Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Tema: detonacin.
Objetivos
Objetivo general:
Determinar el concepto de detonacin
Objetivos especficos:
Obtener las desventajas que produce la detonacin en motores de combustin
interna.
Obtener el efecto que provoca la detonacin en motores de combustin
interna.
Determinar cmo minimizar el efecto de la detonacin.
Desarrollo.
La detonacin se produce cuando la mezcla gas-aire se inflama bruscamente antes de que
salte la chispa en la buja, cuando el pistn no ha alcanzado an el momento preciso. Se
provoca por tanto una fuerza que se opone al movimiento normal del cigeal. En una
gasolina, la detonacin se produce despus del salto de chispa, durante la combustin. [1]
Excesiva compresin dentro del motor: Si hay demasiada compresin (porque la culata
est excesivamente rebajada, por ejemplo), se produce la detonacin por el mismo
problema que acabamos de ver. El aire al comprimirse aumenta de temperatura, y si lo
hace demasiado, detona. [4]
Conclusiones:
La detonacin es el que se produce cuando la mezcla gas-aire se inflama
bruscamente antes de que salte la chispa en la buja, cuando el pistn no ha
alcanzado an el momento preciso.
Por la detonacin se produce vibraciones en el motor, desgaste de la pelcula
del aceite, aumento del desprendimiento de calor del motor, se destruyen las
capas antifriccin de los cojinetes.
El efecto que produce la detonacin se llama picado.
Para contrarrestar este efecto se puede utilizar una gasolina de mayor octanaje,
bajar la relacin de compresin, utilizar mezcla rica, bajar la temperatura del
aire de admisin.
Bibliografa