MANEJO DE MATERIALES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Industrial

CURSO : MANEJO DE MATERIALES

PROFESOR : ING. DANIEL RODRGUEZ SALVATIERRA

INTEGRANTES :
CCERES LVARES, CARMEN
CALAMPA SOPLA, ROLY W.
CHICLAYO FULGENCIO, ENRIQUE

CICLO : IX

SECCIN : A

TRUJILLO PER
2011

1 Transporte de Materiales Slidos - Carretillas

MANEJO DE MATERIALES

CARRETILLAS
1) DEFINICIN
Las carretillas son herramientas empleadas para el transporte a mano de carga, es
decir, en ellas ponemos todos los objetos o materiales que deseamos llevar de un
sitio hacia otro.
2) ORIGEN.
La carretilla ocupaba un lugar destacado en la historia de los inventos, e ilustra un
fenmeno conocido como invencin independiente, ya que fue concebida en
diferentes lugares y en distintos perodos, y se utiliz con diversos propsitos.La
carretilla ms antigua fue ideada hacia el ao 200 a.C. por ChukoLiang, un general
del ejrcito imperial chino. Su finalidad consista en transportar grandes cantidades
de pertrechos militares a lo largo de senderos angostos.
Las carretillas de dos ruedas ya eran conocidas en Oriente y Occidente en el ao
1000 a.C., pero al parecer nunca surgi la necesidad, como ocurri en China en
tiempos de Liang, de construir un vehculo de una rueda para utilizarlo en un
camino muy angosto.
De transportar pertrechos militares, la carretilla china pas a emplearse pararetirar
soldados muertos y heridos de los campos de batalla. Despus, ampliada y
ligeramente modificada, sirvi para transportar personal civil en las ciudades con
una capacidad para cuatro adultos o seis nios a la vez.
La carretilla europea tuvo su origen en la Edad Media. Si la carretilla china tena su
nica rueda en el centro, directamente debajo de la carga, a fin de que quien la
empujara slo tuviera que orientarla y equilibrarla, la versin europea tena la
rueda en su parte delantera. Ello significaba que la carga la soportaban a la vez la
rueda y el que empujaba la carretilla
Hacia el siglo XII, un inventor annimo concibi la idea de sustituir a los porteadores
delanteros por una sola rueda de pequeo tamao, y as surgi la carretilla
occidental. La carretilla europea no era tan eficaz como la china, pero, sin la menor
duda, la colocacin delantera de la rueda significaba que el hombre que utilizaba la
carretilla europea haba de levantar gran parte de la carga, adems de empujarla y
equilibrarla. Por tanto, a diferencia de la invencin china, la carretilla occidental era
inadecuada para transportar una carga a lo largo degrandes distancias. Por eso
nunca lleg a convertirse en vehculo para el transporte de personas.
A partir del siglo XVII, se inici un frecuente intercambio comercial entre Europa y
China, y los mercaderes que visitaban Oriente contaban curiosas historias acerca de
la carretilla china, que permita transportar cargas apenas sin esfuerzo y a lo largo
de grandes distancias. Este modelo no tard en aparecer en los pases occidentales,
y hoy en da disponemos de ambos tipos de carretilla, cada uno para una exigencia
distinta.

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3) IMPACTO SOCIAL.
El impacto que tuvo en la sociedad el surgimiento de la carretilla ha sido muy
importante desde su invencin permiti el transporte de mercancas y con ello el
comercio, adems fue y es auxiliar en la construccin de edificios o casas
permitiendo el cargamento y transporte de materiales para realizar estas
actividades.
4) FUNCIONALIDAD.
La funcin principal de una carretilla es facilitarnos el transporte de materiales
slidos de un lugar a otro.
5) ESTRUCTURA.
La carretilla tiene 2 soportes que lo mantienen de forma horizontal sobre la tierra o
pisos, 2 mangos metlicos que sobresalen para el mayor y mejor uso de su operario,
y un cuerpo, tambin metlico, que sirve para depositar la carga; muy til en el
transporte de diversos materiales de obra.

Estructura de una carretilla simple

1 Rueda
2 Caja de hierro
3 Patas
4 Eje
5 Tubos-mangos

6) FUNCIONAMIENTO.
Colocar los objetos a transportar dentro de la caja de la carretilla.
Levantarla de los tubos-mangos.
Caminar hacia delante para comenzar el movimiento de la carretilla.
Al llegar al lugar soltar la carretilla y apoyarla en sus dos patas.
Retirar el material de la caja.

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7) CLASIFICACIN

A) CARRETILLAS TRADICIONALES.- son aquellas orientadas al transporte de

cargas, que no especficamente son materiales industriales

Con una rueda Frontal.- Est diseada para distribuir el peso de la

carga entre la rueda y el trabajador, lo que permite llevar cargas
ms pesadas que si tuvieran que ser transportadas totalmente por la
persona. Es la ms utilizada en la industria de la construccin y
Tambin son tiles en los trabajos de jardinera para recoger tierra y
transportarla de un lado a otro, recoger basura, transportar agua,
etc. Su capacidad aproximada va desde los 130 a 170 litros de
material. es mas apta para espacios pequeos, ser llevada sobre
tablones o por caminos inclinados. cuenta con dos mangos en la
parte trasera para ser empujado por una sola persona.

B) CARRETILLAS INDUSTRIALES. Estn orientados al manejo de materiales

dentro de una industria. A su ves se clasifican en :

1. NO MOTRICES. Son las carretillas que son empujadas o jaladas por los
trabajadores. La cantidad de material movido y la distancia del viaje son
pequeas. Entre ellas tenemos :

a) De dos ruedas.- Son fcil de manipular por el trabajador, pero estn

limitadas a cargas ligeras.La carretilla de dos ruedas son ms estable a
nivel del suelo, es ampliamente usada para cargar cajas u otras cosas
que se puedan apilar. Las carretillas de dos ruedas son en esencia,
palancas montadas sobre dos ruedas. El eje que conecta las ruedas sirve
como fulcro de la palanca y soporta hasta un 80% del peso de la carga.
Por lo general, esta carretilla se utiliza para mover cargas pequeas

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sobre pisos lisos, con movimientos no repetitivos y en distancias cortas.

Las carretillas suelen medir entre 1.2 y 1.6 m de altura y se destinan a
llevar gran variedad de material en sacos, barriles, pacas, cajas y
cajones.

b) De mltiples ruedas.- Son para cargas un poco ms pesadas, pero ms

complicadas en su manejo

Remolque

c) Transpaletas (Pallet Truck).- La transpaleta manual es un tipo de

carretilla manual que constituye un equipo bsico, por su sencillez y
eficacia, y que tiene un uso generalizado en la manutencin y traslado
horizontal de cargas unitarias sobre paletas (pallets), desde los lugares
de operacin (generalmente las mquinas) a los lugares de
almacenamiento o viceversa.

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Caractersticas dimensionales. La transpaleta manual es una

carretilla de pequeo recorrido de elevacin, trasladable a brazo,
equipada con una horquilla formada por dos brazos paralelos
horizontales unidos slidamente a un cabezal vertical provisto de
ruedas en tres puntos de apoyo sobre el suelo y que puede levantar
y transportar paletas o recipientes especialmente concebidos para
este uso. Las caractersticas dimensionales de las transpaletas
segn la norma UNE 58-427-78 son las siguientes:
Separacin entre los brazos de la horquilla. La separacin interior
b1 de los brazos de la horquilla ser de 180 mm como mnimo.
La separacin exterior b son las siguientes: b = 570 mm como
mximo para las transpaletas correspondientes a paletas cuya
anchura de entrada sea 590 mm como mnimo. b = 690 mm
como mximo para las transpaletas correspondientes a paletas
cuya anchura de entrada sea de 710 mm como mnimo.
Longitudes de los brazos de la horquilla (mm)

Siendo:

I = Longitud mxima de los brazos de la horquilla

I1 = Distancia entre el taln de la horquilla y el punto ms prximo
alcanzado por una rueda trasera
I2 = Distancia entre el taln de la horquilla y el punto ms alejado
alcanzado por una rueda trasera.

ngulo de giro de las ruedas delanteras.El ngulo de giro de las

ruedas (o rueda) delanteras a est fijado en 901 como mnimo a
una parte y otra del eje longitudinal de la trans-paleta.

Descripcin tcnica. La trans-paleta est formada por un chasis

metlico doblado en fro, soldado y mecanizado.

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Partes principales de una trans-paleta

2. MOTRICES. Cuentan con algn tipo de motor que los impulsa y

solamente son guiados por el trabajador, sin ningn esfuerzo mayor.
Tres son los tipos ms comunes:
Pallet Truck Motorizado.- Son vehculos accionados por batera,
estn equipadas con cuchillas las cuales se insertan en las
tarimas. Estas carretillas son guiadas por el trabajador mediante
un dispositivo manual colocado en la parte delantera

7 Transporte de Materiales Slidos - Carretillas

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Montacargas
Trileres

8) Recomendaciones de uso para carretillas de todo tipo

Es conveniente poner guardamanos a los mangos de la carretilla, evitando as
muchos accidentes en las manos.
Si se tiene que dejar la carretilla parada, aunque sea por poco tiempo, debe
aparcarse en un lugar seguro, libre de las vas de transito del personal o de otro
medio de transporte.
No se deben manejar carretillas a oscuras o con poca luz. Avise enseguida
cuando observe pasillos o zonas de transito mal iluminados.
Los tablones, pasarelas,etc; usados como puentes de carga deben ser
suficientemente anchos, resistentes y estar bien sujetos para evitar
deslizamientos y oscilaciones.
Despeje, ordene y limpie la zona por la que circular eliminando adems los
posibles charcos, manchas de aceite, etc.

a) Para carretillas de 4 ruedas

Debe ponerse atencin en mantener los pies fuera del rectngulo que forman
las ruedas, mientras se carga y se descarga o se realizan maniobras.
Es peligroso utilizar una carretilla como si fuera un patinete, es decir, dndole
impulso y subindose luego a ella. Lo correcto es llevar la carretilla siempre por
delante, empujndola.
La carga debe colocarse de tal forma que no impida ver por encima de ella
cuando se empuja la carretilla.

8 Transporte de Materiales Slidos - Carretillas

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Al empujar la carretilla debe mirarse bien dnde se ponen las manos, para
evitar lesiones por choques contra paredes, pilas de materiales, estanteras,
etc.

b) Para carretillas de 2 ruedas

La regla ms importante para manejar este tipo de carretilla es equilibrar bien
la carga, poniendo los bultos ms pesados en la parte de abajo. Si no se
equilibra bien la carga, ser preciso realizar un esfuerzo excesivo.
Cuidado con la varas de la carretilla que pueden estar rotas, astilladas o con
rebabas cortantes.

9 Transporte de Materiales Slidos - Carretillas

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9) Proteccin personal

El conductor de carretillas dispondr de los siguientes medios de proteccin personal:

Casco protector de la cabeza: De uso obligatorio cuando el

puesto de conduccin no est protegido con un techo. En
cualquier caso, es indispensable disponer de un casco para ser
utilizado en el exterior de la mquina.

Botas de seguridad antideslizantes, con puntera reforzada.

Guantes de seguridad. Si bien para conducir no son necesarios, debe

disponerse de un par para posibles emergencias o manipulaciones
durante el trabajo.

Proteccin de los odos. Cuando el nivel de ruido sobrepase el

margen de seguridad establecido y en todo caso, cuando sea
superior a 80 dbA, ser obligatorio el uso de auriculares o
tapones.

Ropa de trabajo. Los conductores de carretillas no deben usar ropas de trabajo

sueltas que puedan ser atrapadas por elementos en movimiento.

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