Você está na página 1de 6

Los valencianos que trabajan

en el Hyperloop
Tenemos trenes, aviones, automviles y barcos para movernos por la tierra. Y si
hubiera un quinto medio? Lo llamo Hyperloop. Elon Musk, cofundador de Tesla Motors,
lanz la idea en 2012, Yo he pensado en algo que te lleva de Los ngeles a San
Francisco en media hora. Aquella aparente inocentada, presagiaba una realidad.
En agosto de 2013, el blog de Tesla Motors difundi un informe detallando el
funcionamiento del Hyperloop. La idea sera similar a la de meter un avin en un tnel:
cpsulas que se desplazan a travs de un tubo a baja presin, movindose mediante
levitacin magntica.
Las condiciones creadas dentro del tubo permiten que el tren del futuro se acerque a los
1.200 km/h. En un principio transporta mercancas, aos despus subiramos las
personas. Un nuevo gran paso para la humanidad.
Sin desmerecer el invento, cabe recordar algunos vehculos similares que fueron
bocetados antes desde la ficcin. Van tres ejemplos a vuelapluma: los trenes coloristas
del retro-futurismo, los cilindros acristalados de Futurama y la cpsula propulsada que
aparece en The Polar Express.
En los libros de historia tambin encontraremos experiencias comparables. A mediados
del siglo XIX, la London Pneumatic Despatch Company construy un tubo a travs del
cual se poda transportar a una veintena de personas. Nunca lo hicieron.
El norteamericano Alfred Ely Beach fue incluso ms lejos y dise en 1870 el primer
ferrocarril subterrneo impulsado por aire a presin. Su invento recorri durante tres
aos el subsuelo de Nueva York, pero jams pas de mera curiosidad.
Ya en color tenemos el Transrapid alemn, el Shanghai Maglev y el monopatn de Marty
McFly; los tres movindose mediante levitacin magntica. Si hemos visto tneles que
replican el mecanismo del tubo neumtico y vehculos que flotan sobre imanes, por
qu todo el mundo habla del Hyperloop?
Sintetizaremos la respuesta en dos claves. La primera, obviamente, tiene que ver con
la inmediatez. En un artculo publicado en The New York Times, la periodista Allison
Arieff expone ciertas dudas acerca de la viabilidad del proyecto, pero tambin recoge
alegatos a su favor.
Uno de sus favoritos lo compara con internet: Hyperloop conseguir en el mundo fsico
lo que internet logr en el digital, cita la periodista. Puede que sea as, quizs nos
asome a realidades en otro tiempo inalcanzables. De hecho, puestos a elucubrar,
podramos concebir todo lo contrario: si internet nos ha encerrado en nuestro submundo,
el Hyperloop vendra a sacarnos de l. En cualquier caso, el quinto medio de
transporte servir para reformular lmites y fronteras. Cmo ser slo de un pas
cuando tienes a media hora todos los dems?
Aunque el tren no prev superar la velocidad del sonido, su potencial hace tiempo que
la rebas, puesto que las expectativas no han parado de crecer. Est cerrado, para la
prxima dcada, comenzar con la construccin del primer Hyperloop europeo, con un
trayecto que conectara Viena, Bratislava y Budapest. Tambin se ha hablado de tramos
en Finlandia, Rusia y Asia.
La compaa Hyperloop One, compitiendo con dinero y talento de Silicon Valley, acord
conectar Dubi y Abu Dhabi en apenas 12 minutos. Como se puede ver, lo ms
vertiginoso del invento hasta la fecha es el ritmo al que se negocia su trazado, ms an
cuando slo se ha hecho una prueba al aire libre: un pequeo Hyperloop One recorri
durante dos segundos a 190 km/h unos rales instalados en el desierto de Nevada.
Hyperloop One asegura que ha recaudado un total de 160 millones de dlares para
financiar la primera prueba completa de levitacin magntica, y filtra que en una nueva
ronda estima conseguir 250 millones. Adems, este mismo informe explica que el
negocio potencial alcanzara los 4,7 billones de euros en 2020. No es una cifra y fecha
balad, pues las empresas especulan con la posibilidad de empezar a transportar
pasajeros a principios de la prxima dcada. Quin ganar esta Batalla Fra?
En febrero de 2016. En su afn por democratizar el Hyperloop, Space X convoca un
concurso de diseo en el que participan 115 universidades de todo el mundo. La
Universidad Politcnica de Valencia es una de ellas. Acude a Texas con un equipo de
slo cinco estudiantes y un esbozo de capsulas que se desplazan sin rales, atradas
desde un techo de acero. Ms econmico y seguro. Tras competir contra centros de
referencia internacional, los chicos de Valencia logran llevarse a casa los premios en la
categora de Diseo y subsistema de Propulsin.
Un ao despus, el magnetismo que ejerce el Hyperloop sobre ellos sigue siendo el
mismo. Hemos aprendido a no tener miedo de los gigantes. Juan Vicn, cofundador
de Hyperloop UPV.

Fuente: http://www.yorokobu.es/hyperloop/
PREGUNTAS

1) Elon Musk lanz una idea que:

a) Pareca imposible desde un primer momento, pero se ha seguido


investigando y es posible que sea real en un plazo corto de tiempo.

b) Fue tomada con inters desde un primer momento y se ha convertido en


una realidad

c) En un primer momento podra parecer una broma, pero en realidad


anticipaba un hecho real.

2) Este invento:

a) No es absolutamente nada nuevo, pues muchas series de TV lo


disearon anteriormente, por lo que es una idea desechable.

b) Tiene caractersticas similares a las que anteriormente se disearon


desde el arte, la TV o el cine, aunque no por ello haya que quitarle mrito.

c) Anteriormente, series de TV disearon con exactitud modelos de


Hyperloop, aunque no hay que desechar el invento de Tesla.

3) El norteamericano Alfred Ely Beach

a) Se inspir en el tubo de la London Pneumatic Despatch Company y lo


replic en Nueva York

b) Construy un tren que recorri en paralelo al metro de Nueva York


durante 3 aos y fue usado por gran cantidad de gente.

c) Construy un transporte que recorri el subterrneo de Nueva York


durante 3 aos, pero no fue tenido en cuenta.

4) La periodista Allison Arieff

a) Por un lado, expone reticencias en cuanto a si es posible realizar el


proyecto, aunque tambin defiende aspectos positivos.

b) Da argumentos a favor y en contra del Hyperloop, aunque cree que no


sera posible construirlo

c) Cree que el Hyperloop es completamente realizable y defiende la postura


con ejemplos.
5) Para la periodista, en cuanto al Hyperloop

a) Podemos imaginar que nos dar ms libertad respecto al aislamiento que


nos ha dado Internet.

b) Tiene argumentos en contra, como que no revolucionar el mundo digital


tanto como lo ha hecho internet.

c) Soamos en que algn da, desbanque a internet como forma de conocer


otros pases y nos d una libertad que hoy no tenemos.

6) El potencial que se espera del Hyperloop no para de crecer

a) Verdadero

b) Falso

7) Con casi total seguridad se construir un Hyperloop europeo en los prximos


diez aos.

a) Verdadero

b) Falso

8) Cul de las siguientes afirmaciones es cierta?

a) La cifra y la fecha es firme, pues se han comprometido a transportar


pasajeros a principios de la prxima dcada.

b) La cifra y la fecha es insegura, puesto que es una mera aproximacin a


la realidad

c) La cifra y la fecha con la que se especula no es casual, pues es posible


que efectivamente sea real
RESPUESTAS

1) Elon Musk lanz una idea que:

d) Pareca imposible desde un primer momento, pero se ha seguido


investigando y es posible que sea real en un plazo corto de tiempo.

e) Fue tomada con inters desde un primer momento y se ha convertido en


una realidad

f) En un primer momento podra parecer una broma, pero en realidad


anticipaba un hecho real.

2) Este invento:

a) No es absolutamente nada nuevo, pues muchas series de TV lo


disearon anteriormente, por lo que es una idea desechable.

b) Tiene caractersticas similares a las que anteriormente se disearon


desde el arte, la TV o el cine, aunque no por ello haya que quitarle
mrito.

c) Anteriormente, series de TV disearon con exactitud modelos de


Hyperloop, aunque no hay que desechar el invento de Tesla.

3) El norteamericano Alfred Ely Beach

a) Se inspir en el tubo de la London Pneumatic Despatch Company y lo


replic en Nueva York

b) Construy un tren que recorri en paralelo al metro de Nueva York


durante 3 aos y fue usado por gran cantidad de gente.

c) Construy un transporte que recorri el subterrneo de Nueva York


durante 3 aos, pero no fue tenido en cuenta.

4) La periodista Allison Arieff

a) Por un lado, expone reticencias en cuanto a si es posible realizar el


proyecto, aunque tambin defiende aspectos positivos.

b) Da argumentos a favor y en contra del Hyperloop, aunque cree que no


sera posible construirlo

c) Cree que el Hyperloop es completamente realizable y defiende la postura


con ejemplos.
5) Para la periodista, en cuanto al Hyperloop

a) Podemos imaginar que nos dar ms libertad respecto al


aislamiento que nos ha dado Internet.

b) Tiene argumentos en contra, como que no revolucionar el mundo digital


tanto como lo ha hecho internet.

c) Soamos en que algn da, desbanque a internet como forma de conocer


otros pases y nos d una libertad que hoy no tenemos.

6) El potencial que se espera del Hyperloop no para de crecer

a) Verdadero

b) Falso

7) Con casi total seguridad se construir un Hyperloop europeo en los prximos


diez aos.

a) Verdadero

b) Falso

8) Cul de las siguientes afirmaciones es cierta?

a) La cifra y la fecha es firme, pues se han comprometido a transportar


pasajeros a principios de la prxima dcada.

b) La cifra y la fecha es insegura, puesto que es una mera aproximacin a


la realidad

c) La cifra y la fecha con la que se especula no es casual, pues es


posible que efectivamente sea real

Você também pode gostar