10.

COMPARACIN DE ALTERNATIVAS

Tomando como base los Trminos de Referencia para la elaboracin del documento
de Diagnstico Ambiental de Alternativas para Proyectos Puntuales (DA-TER-4-01),
emitidos por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADS), en el
presente captulo se presenta el anlisis comparativo de las alternativas propuestas
para la construccin de la refinera PETROCOR S.A.S., la cual se fundamenta en la
informacin tcnica, fsica, bitica y socioeconmica descrita en detalle en los
captulos anteriores del presente estudio, para finalmente concluir en la seleccin
de la alternativa que represente menor afectacin a los medios fsico, bitico,
socioeconmico, menor uso y aprovechamiento de los recursos naturales existentes
en la zona y menores dificultades constructivas y operativas para el desarrollo del
proyecto PETROCOR S.A.S.

De acuerdo con los trminos de referencia DA-TER-4-01, los criterios por los cuales
se deber realizar la comparacin de las alternativas propuestas corresponden a:

Criterios tcnicos - dificultad constructiva y operativa

Ventajas y desventajas ambientales.
Demanda de uso y aprovechamiento de recursos
Zonificacin ambiental
Evaluacin de impactos potenciales
Zonificacin de manejo de la actividad
Anlisis preliminar de riesgos ambientales
Estrategias de manejo ambiental
Estudios complementarios requeridos
Ventajas y desventajas tcnicas
Un anlisis costo-beneficio ambiental de las alternativas.

10.1 DESCRIPCION GENERAL DE LAS ALTERNATIVAS PROPUESTAS

Alternativa 1

La alternativa 1, se encuentra ubicada en el municipio de Puerto Colombia, Atlntico

y abarca un predio con un rea total de 83,9 Ha, el cual limita al Norte con el pueblo
Maizal, al Sur con el pueblo Casacoima, al Este con la va a Sabanilla y al Noroeste
con el corregimiento Salgar. Esta ubicacin le permite a la alternativa el fcil acceso
a los puertos de Santa Marta, Magdalena por el cual se espera se comercialice el
producto.

Para la ubicacin de la alternativa 1 se evit cualquier intervencin sobre reas

sensibles fsicas, biticas y socioeconmicas, conservando adems distancias de
retiro prudentes, para garantizar la conservacin de las reas sensibles y eliminar
cualquier posibilidad de generacin de impactos por las actividades del proyecto.

El rea de la alternativa 1 se caracteriza por poseer un relieve de planicie, con

pendientes que van del 3% al 7%, adems son suelos bien drenados y poco
evolucionados; adems se ubica en reas de baja a media susceptibilidad a las
inundaciones.

Sobre esta zona, los procesos erosivos van de ligeros a moderados, no hay
fenmenos de remocin en masa o de inestabilidad en el rea de esta alternativa,
en gran medida por las bajas pendientes por las que se desarrolla.

Con respecto a la cobertura vegetal la alternativa 1, comprende una zona donde

dominan los arbustos delgados espinosos con hojas muy pequeas y un estrato
denso de hierbas combinados con cactus en gran proporcin, cuya vegetacin es
propia de bosques secos tropicales. En cuanto a la red vial, la alternativa 1 se
encuentra cerca de vas principales y secundarias, pero es necesario realizar la
construccin de una va de acceso que conecte las instalaciones de la empresa con
la red vial, para facilitar el acceso al proyecto

Las principales actividades productivas de los habitantes de la zona se centran en

el turismo, la pesca, la minera, el comercio de artesanas y actividades agrcolas y
pecuarias, actividades que no se veran afectadas significativamente durante la
construccin de la refinera, al contrario se veran beneficiadas en el mbito
comercial.
.
En cercanas al proyecto se encuentra un arroyo y la Cinega de Hato Nuevo, cuyos
cuerpos de agua no sern intervenidos de ningn modo para la ejecucin del
proyecto, puesto que no cuentan con la capacidad que requiere dicha actividad,
caso contrario del recurso hdrico suministrado por el mar, el cual garantiza una
disponibilidad ms estable y duradera de dicho recurso.

Alternativa 2

La alternativa 2, se encuentra ubicada en el municipio de San Antero, Crdoba y

abarca un predio con un rea total de 78,3 Ha, el cual limita al Noreste con el
corregimiento Bijadito, al Sur con la cabecera municipal, al Este con el pueblo
Bijadito y al Oeste con el pueblo Cao Lobo. Esta ubicacin le permite a la
alternativa un fcil acceso al puerto de Coveas, Sucre por el cual se espera
comercializar el producto.

Para la ubicacin de la alternativa 2 se evit cualquier intervencin sobre reas

sensibles fsicas, biticas y socioeconmicas, conservando adems distancias
considerables para garantizar la conservacin de las reas sensibles y eliminar
cualquier posibilidad de generacin de impactos por las actividades del proyecto,
razn por la cual se escogi la zona rural, donde eje est suficientemente
distanciado de infraestructura existente, viviendas aisladas y centros poblados.

El rea de la alternativa 2 se caracteriza por ser bastante irregular, debido a su

topografa quebrada y ondulada especialmente en el casco urbano.

En lo que respecta a la intervencin sobre la cobertura vegetal la alternativa 2,

comprende una zona cuyas tierras productivas han sido utilizadas para la
ganadera, desapareciendo la mayor parte de la vegetacin arbrea para dar paso
a las grandes extensiones de pastizales, en los cuales se puede observar solitarios
rboles de ceiba, roble y la palma de corozo grande; esta vegetacin es propia de
bosques secos tropicales.

Con relacin a los aspectos socioeconmicos la principal fuente de ingresos de los

habitantes de la zona la constituyen actividades productivas como la agricultura, la
ganadera, la pesca y el turismo.

En cuanto a la red vial, la alternativa 2 se encuentra cerca de una va secundaria

que conecta con la va principal Tol-Lorica, pero es necesario realizar la
construccin de una va de acceso que conecte las instalaciones de la empresa con
la red vial, para facilitar el acceso al proyecto.

10.2 ANLISIS COMPARATIVO DE LAS ALTERNATIVAS

10.2.1 Criterios tcnicos - dificultad constructiva y operativa

Para ambas alternativas es necesario realizar la construccin de una va de acceso

que conecte las instalaciones de la empresa con la red vial, como tambin la
realizacin de actividades de obra civil como: retiro de la capa superficial (remocin
de suelo orgnico, descapote), explanacin, excavacin, rellenos, cunetas,
conformacin de estructuras de vas, cunetas y pavimento.
La calzada de acceso que conectara las instalaciones de la empresa con la red vial
para la alternativa 1 y la alternativa 2 contara con un ancho de 20m y un largo de
1,98 Km y 1,92 Km respectivamente, cuyos valores hacen al igual referencia al
volumen de corte y relleno por adecuacin y construccin de vas.

En la fase de construccin del proyecto tambin se ejecutan actividades de

movimiento de tierras para la explanacin de las reas, donde para la alternativa 1
y la alternativa dos se tendrn volmenes de descapote de 12700 m 3 y 9330 m3
respectivamente, y volmenes de corte de 2000 m3 y 2600 m3 respectivamente.
10.2.2 Ventajas y desventajas ambientales.

Para ambas alternativas no se presentan reas de exclusin o manejo especial,

reas de alta importancia para la preservacin de la biodiversidad y/o prioritarias
para la conservacin del recurso faunstico, ni ecosistemas estratgicos legalmente
definidos.

Entre los principales contaminantes que se pueden emitir durante el desarrollo de

las actividades de la empresa sern:
Sulfuro de Hidrgeno (H2S)
Monxido de Carbono (CO)
Amoniaco (NH3)
xidos de Nitrgeno (NHX)
xidos de Azufre (SOx)

10.2.3 Demanda de uso y aprovechamiento de recursos

Para ambas alternativas se contar con la misma fuente de agua superficial de la

cual se realizar la captacin el cual es el mar Caribe. Adems para captar el
recurso se realizar la construccin de ductos o tuberas que irn desde las
instalaciones del proyecto hasta la costa del mar Caribe, suministrando el recurso
hdrico necesario para la ejecucin del mismo, tanto para la alternativa 1 como para
la alternativa 2, con una longitud de tubera de 420m y 800m respectivamente.
Para la captacin del recurso ser necesario implementar una bomba de succin
que cumpla con la demanda del proyecto.

Por otro lado, dado que el sistema de refinera de PETROCOR S.A.S dedicado a la
produccin de gasolina y disel mediante procesos de refinera de conversin
profunda el cual permite la poca generacin de vertimientos derivados del proceso
productivo. Solo se tendr un lugar de descarga de vertimientos poco contaminados
para cada alternativa

10.2.4 Zonificacin ambiental

Con base en el desarrollo de la metodologa de zonificacin de manejo ambiental y

de zonificacin de manejo de la actividad y de acuerdo con el anlisis de sus
resultados, es posible concluir que las dos alternativas propuestas para la
construccin de la refinera PETROCOR S.A.S. son viables para la ejecucin del
proyecto., puesto que ambas estan ubicadas en reas de Intervencin con
restricciones menores AIMn.
10.2.5 Evaluacin de impactos potenciales

Los impactos directos que se pueden generar durante la etapa de construccin

pueden llevarse a cabo en el suelo principalmente, pues su uso cambiara por la
remocin considerable de suelo y material vegetal. De igual forma se realizaran
vertimientos, ahuyentamiento de especies cercanas.
La operacin de la refinera podra ocasionar la liberacin de material particulado,
emanacin de gases tales como el Sulfuro de hidrgeno, Monxido de Carbono,
sulfuros, mercaptanos, amoniaco, SOx, NOx, tambin se podran generar emisiones
de ruido; afectando a veredas cercanas.

En cuanto a los impactos indirectos se generaran durante la construccin y

operacin, tales como: generacin de ruido a poblaciones aledaas, polvo fugitivo,
la frecuencia de accidentes en trabajadores sera mucho mayor, se alterara los
modelos de transito causando ruido y congestin creando problemas para los
peatones y para la flota vehicular por el uso de vehculos pesados. Cabe mencionar
que los vertimiento resultantes del proceso afectaran a los cuerpos de aguas
superficiales cercanos.

10.2.6 Zonificacin de manejo de la actividad

La base fundamental para la definicin de cada una de las alternativas fue su

viabilidad desde el punto de vista ambiental y social, evitando al mximo la
intervencin sobre reas sensibles o con algn grado de exclusin para las
actividades del proyecto.
El presente estudio se desarrolla desde el componente social, con un enfoque
participativo, contando con los aportes en los procesos de socializacin tanto de las
autoridades locales de los municipios, como de los lderes de las veredas,
corregimientos o sectores del rea de influencia en referencia.

10.2.7 Estrategias de manejo ambiental

Las estrategias de manejo estn orientadas a mitigar, prevenir, compensar o

corregir los impactos ambientales asociados con las actividades realizadas durante
las etapas pre-operativa, constructiva y operativa del proyecto, tienen como objetivo
identificar, entender y manejar estos impactos de tal manera que se puedan ejecutar
las actividades de construccin dentro del marco de diseo establecido. La
comparacin de estas estrategias se basa principalmente en el costo de las mismas,
puesto que las acciones propuestas estn definidas por igual en ambas alternativas.
10.2.8 Estudios complementarios requeridos

Estos estudios estarn referidos a los medios abitico, bitico y socioeconmico,

especficamente a las temticas de: geomorfologa, geologa, hidrogeologa,
hidrologa, paisaje, flora, fauna, ecosistemas acuticos y arqueologa.

10.3 SELECCIN DE LA ALTERNATIVA MS VIABLE PARA LA

CONSTRUCCIN DE LA REFINERA PETROCOR S.A.S.

La alternativa 1 presenta terrenos con pendientes poco escabrosos ideal para la

realizacin del proyecto, cuenta con un suministro constante de recurso hdrico
como lo es el mar Caribe el cual se encuentra a una menor distancia implicando un
menor coste en tuberas; en cuanto al transporte, la zona cuenta con vas
pavimentadas cercanas para el fcil acceso y transporte de materiales y crudo sin
mencionar que es una zona de muy buen drenaje, es decir, poco propensa a
presentar inundaciones o encharcamientos dada su condicin textural gruesa.

En cuanto a la alternativa 2, presenta terrenos con pendientes menores a la

alternativa 1 lo cual favorece la ejecucin de la obra sin embargo a su vez presenta
una mayor abundancia de especies vegetales lo que a su vez se traduce en un
mayor gasto en tala y descapote como transporte de material vegetal. Esta
alternativa cuenta con un suministro constante de aguas superficiales como lo es el
mar Caribe; se debe notar que a diferencia de la alternativa 1 se encuentra un poco
ms alejada de la zona costera por ende es necesario una mayor inversin en
tuberas de transporte del recurso. Se encuentra localizado en un suelo con buen
drenaje lo que implica poca susceptibilidad a inundaciones y desastres naturales
asociados a este.

Teniendo en cuenta los aspectos anteriormente mencionados se establece

finalmente que la alternativa ms viable para la ejecucin del proyecto PETROCOR
S.A.S. es la Alternativa 2, puesto que al estar en una zona rural con ausencia de
centros poblados, abra una menor posibilidad de generacin de conflictos
socioeconmicos, y a la vez por estar en un terreno bastante amplio, facilita a futuro
posibles ampliaciones en la infraestructura. Adems representa las menores
dificultades constructivas, menor afectacin de reas, menor demanda de recursos
naturales y menor intervencin de reas productivas.