I.

En el siguiente prctica se efectuar la nivelacin de un terreno de una

pequea rea utilizando los instrumentos de nivel de ingeniero, mira,
estacas y wincha . Aqu se aprender a nivelar el terreno por puntos con
las vistas atrs y adelante con respecto al punto BM, este tipo de trabajo es
importante debido a que es muy probable que en un futuro se necesite de
estos conocimientos para el desarrollo de un proyecto topogrfico.
II.

OBJETIVO GENERAL

Aprender la mecnica del mtodo de la nivelacin diferencial y/o

compuesta.

Establecer mediante una nivelacin de ese tipo, el perfil

longitudinal de un camino, a fin de trazar una rasante, que
determine los puntos de corte y relleno, a lo largo del mismo.

OBJETIVOS ESPECFICOS:

o Realizar la nivelacin topogrfica del terreno con nivel de ingeniero.

o Utilizar las herramientas necesarias para la nivelacin.
o Poner en prctica formulas y los conocimientos adquiridos.
o Organizar y presentar informe de trabajo de campo.
o Realizar los clculos para obtener los resultados y llevarlos al
plano.
o Realizar la representacin grfica del terreno.
III.
IV.

LA NIVELACIN, consiste en medir la diferencia de altura entre dos puntos o

varios puntos.

NOTA:

a) H= diferencia de nivel entre A y B.

b) Si la diferencia de nivel A es arbitraria, entonces: H= altura relativa

(altitud relativa) o cota relativa.

c) Si el punto A pertenece a SNMM, entonces: H= altura absoluta (altitud

absoluta) o cota absoluta.

CONCEPTOS BSICOS:

a) S.N.M.M. (superficie del nivel medio del mar)

Es el nivel 0.00 adoptado convencionalmente, y es la altura promedio
de la superficie del mar, segn todas las etapas de la marea, en un
periodo de 10 aos.
Etapas de la marea:
 Pleamar: mxima elevacin del mar.
Bajamar: mximo descenso del mar
.

b) Superficie de nivel: Es una superficie curva en cada punto y

perpendicular a la direccin de la lnea vertical.

c) Plano horizontal: Es aquel plano perpendicular a la direccin de la

lnea vertical, y tangente a la superficie de nivel en un solo punto.

d) Lnea vertical: Es aquella lnea k sigue la direccin de la gravedad.

e) Cota.- Es la altura de un punto con respecto a un plano imaginario de

comparacin (cota relativa) o con respecto al nivel medio de error.

f) Cota relativa: es la altitud (elevacin o distancia vertical) de un punto

respecto a un plano horizontal de referencia paralelo al N.M.M.

g) Cota absoluta: es la altitud de un punto con respecto al N.M.M.

h) Bench Mark (B.M.).- Es un punto topogrfico de cota conocida,

generalmente referida al nivel medio del mar (cota absoluta). Es una
marca fija, colocada en un terreno slido, a partir del cual se determinan
las cotas de los puntos.
Estn representados por discos de bronce de 3 de dimetro,
empotrados en concreto o sobre roca.
En el Per, la entidad que proporciona en B.M. de un punto cercano a
una zona de trabajo es el I.G.N. (Instituto Nacional Geogrfico).

i) Nivel medio del mar.- Es la superficie de referencia en la medida de

altitudes y se puede definir como la superficie cuyo valor es el de la
media aritmtica entre las bases y alturas marcadas en periodos iguales
de observacin.
 j) Vista atrs.- Lectura en la mira cuando se encuentra sobre un punto de
cota conocida.

k) Vista adelante.- Lectura en la mira cuando se encuentra sobre un punto

de cota por conocer.

l) Altura del instrumento.- Es la nivelacin de cota del eje del anteojo.

m) Punto de cambio.- es aquel punto en los que se hacen dos lecturas en

la mira.

n)

Fenmenos fsicos que afectan una nivelacin: Cuando se desea

determinar la diferencia de nivel entre 2 puntos separados por una distancia
considerable, se debe tomar en cuenta los errores correspondientes de la
curvatura de la tierra y refraccin terrestre.

A. INFLUENCIA DE LA CURVATURA TERRESTRE

Cuando A y B estn separados por una distancia considerable, el plano

horizontal y su respectivo nivel instrumental, ocasionan un error en la
lectura, que es el Ec.

Cota B= nivel instrumental + Ec lectura visualizada = (nivel

instrumental lectura visualizada) + Ec
 Luego: Ec = D2/2R

Donde: Ec = Error por curvatura terrestre.

D = Distancia horizontal entre los puntos.
R = Radio terrestre = 6371 km.

B. INFLUENCIA DE LA REFRACCIN ATMOSFRICA

Cuando un rayo de luz que pasa de un medio a otro de diferente

intensidad cambia de direccin, a este fenmeno se llama refraccin.
En una nivelacin, el rayo que sale del nivel y que se dirige a la mira
sufre dicha refraccin, debido a que en su viaje tiene que atravesar
diferentes capas de aire de diferentes intensidades, ello hace que dicho
rayo se vaya refractando resultando curvilneas en cada uno de ellos.

Cota B = Nivel instrumental ER Lectura visualizada = (Nivel

instrumental Lectura visualizada) - ER

Luego: ER = -D2/14R

Donde: ER = Error por refraccin.

D = distancia horizontal entre los puntos.
R = Radio terrestre.
 Por lo tanto:Et = EC + ER

El error total se puede eliminar por completo, con procedimientos correctos en

campo.

CLASES DE NIVELACIN:

A. Nivelacin geomtrica.- Se realiza con el nivel de ingeniero y mira, es

aquella en la que la diferencia de alturas entre dos puntos, se
determinan por medio de instrumentos llamados niveles
(convencionales o automticos) que permita determinar un plano
horizontal.
Es el mtodo ms preciso y ms usado.
Precisin: 1
Rapidez: Muy lento
Costo: Elevado

A: BM (cota conocida)
= cota A + V. at.
cota B = V. ad.

Donde: = altura de instrumento

1. Nivelacin diferencial.- Se halla la diferencia de nivel entre dos
puntos, colocando el instrumento entre dos puntos, de manera
que la distancia a ellos sean ms o menos iguales, no
necesariamente en lnea recta entre los puntos, con la finalidad
de eliminar la curvatura terrestre y refraccin atmosfrica.

= cota A + ha = hb
H = cota B cotaA

Donde: = altura de instrumento

2. Nivelacin reciproca.- En este caso, el instrumento no se

puede colocar a igual distancia entre dos puntos, entre los cuales
se desea hallar la diferencia de nivel, y se quiere evitar toda
causa de error debido a la curvatura terrestre, refraccin y ajuste
en el instrumento.
 Estacin P: = 1 1 =
1 + 2
2
1 =

Estacin Q: = 2 2 =

2 =

3. Nivelacin diferencial simple.- Para hallar la diferencia de nivel

entre dos o ms puntos, se realiza una sola estacin.
 = cota A + V. at. A 1 = V. ad. 1 =
V. ad. B
2 = V. ad. 2

Donde: = altura de instrumento

Nota: el BM puede ser absoluta o relativa.

4. Nivelacin diferencial compuesta.- Resulta de efectuar,

cuando las circunstancias requieren dos o ms nivelaciones
diferenciales simples consecutivas.

. . > . . La nivelacion . . < . . . La

nivelacionEs de subida Es de bajada

COMPROBACIN DE UNA NIVELACIN GEOMTRICA

1. Comprobacin del clculo matemtico en la libreta de campo.

| . . . . | = | |
2. Error de cierre.
=
 Compensacin de errores en una nivelacin geomtrica

= ( )

NOTA: = (+) = ()
= () = (+)
Por lo tanto: = +

CLASIFICACIN DE NIVELACIN GEOMTRICA, SEGN SU PRECISIN:

a) Nivelacin rpida:

Se emplea en levantamientos de reconocimiento o preliminar.

= 0.1

= = = .

Donde: Emax= error mximo tolerable
K = distancia del itinerario en Km
Ec = error de cierre

b) Nivelacin ordinaria:

Se emplea para trazos de carreteras, ferrocarriles, etc.

= 0.02 = = = .

c) Nivelacin precisa:

Se emplea para trazos de canales, acueductos, agua potable y

desage, puentes, tneles, planos catastrales, etc.

= 0.01 = = = .

d) Nivelacin de alta precisin:

Se emplea para determinar los B.M. (puntos permanentes)

= 0.004 = = = .

B. Nivelacin trigonomtrica.- SE realiza con el teodolito, plancheta o
eclmetro.

Instrumentos:

Teodolito
Mira

Se emplea en levantamientos topogrficos.

Precisin: 1
Rapidez: Rpido
Costo: Mediano

Para este proceso, la diferencia de niveles se obtiene mediante la

trigonometra con los ngulos y las distancias.

= 2 = 2 = 90 = +
2

C. Nivelacin baromtrica.- Se realiza con el barmetro.

Instrumentos:

Barmetro de mercurio.
Altmetro o aneroide.
Termo barmetro.
 Se emplea en levantamientos de exploracin o de reconocimiento.
Precisin: 1
Rapidez: Muy rpido
Costo: Econmico

PERFIL LONGITUDINAL

El perfil longitudinal, es una lnea quebrada que proviene de la interseccin de

la superficie topogrfica con el plano vertical que contiene al eje de dicha
planta.

Se emplea para representar el relieve o accidente del terreno a lo largo de un

eje longitudinal.

El perfil longitudinal se determina mediante la nivelacin de un conjunto de

puntos de la superficie de la tierra, situados a corta distancia entre s
(dependiendo de la topografa del terreno) y a lo largo de un alineamiento
previamente establecido.

Los perfiles longitudinales se utilizan en el trazo de carreteras, ferrocarriles,

canales de irrigacin, alcantarillado, etc.
Generalmente para el trazo del perfil longitudinal, la escala vertical es 10 veces
mayor que la escala horizontal (Ev =10 x EH), con el fin de obtener un perfil
donde se aprecie fcilmente el desnivel entre los puntos. Ej.: Ev=1/10 y
EH=1/100
RASANTE: se le llama as a la pendiente regular de una lnea que se proyecta
en el perfil y puede ser ascendente o descendente.
Generalmente la rasante se proyecta de tal forma que se compensen los
cortes y rellenos.

PENDIENTE: la pendiente es la relacin entre la diferencia de cotas de dos

puntos y la distancia que lo separa.
Generalmente la pendiente se expresa en porcentaje.

= *100% o = 100%

SECCIN TRANSVERSAL

La seccin transversal, es un corte en sentido perpendicular al eje del perfil

longitudinal, o a los lados de la poligonal si pasan por una estacin, o segn
las bisectrices de los ngulos si pasan por un vrtice.
V.

Encontrar la cota de un punto estacado en el terreno mediante

una nivelacin diferencial compuesta, a partir de la cota conocida
de un B.M.

Estacionar el nivel, verificando la posicin de la burbuja antes y

despus de efectuar las lecturas.
 Efectuar la nivelacin diferencial compuesta a lo largo del
recorrido. Con el nmero de cambios de estacin necesarios,
hasta cubrir el tramo sealado.

Previamente se determina el alineamiento del tramo a nivelar y

realizamos el estacado a una distancia de cada 5 m.
 La mira se coloca en el B.M. de partida, de la estacin A (primera
estacin), se visa con el nivel el B.M. y se lee una vista atrs y se
determina la altura del instrumento.

La mira se traslada a los puntos siguientes de la estacin A, se

leen las vistas delante de cada punto respectivamente.

Cambiar el instrumento a la estacin B (segunda estacin o

nivelacin de vuelta), elegida tambin con la finalidad de realizar
la mayor cantidad de lecturas de cada punto. Desde este punto
se lee una vista atrs al ltimo punto nivelado, y se determina la
nueva altura del instrumento, luego se realiza las lecturas de las
vistas delante de cada punto respectivamente hasta llegar al B.M.
donde se comprobar el error de cierre de la nivelacin.
 GABINETE:
a) CLCULO DE LAS COTAS DE LOS PUNTOS:

= cota + v.at cota = v.ad

CUADRO DE DATOS
punto v.at v.ad cota D (m)
BM-A 1.578 3001.578 3000 0
1 1.590 2999.988 4
2 1.656 2999.922 4
3 1.618 2999.960 4
4 1.611 2999.967 4
B 1.720 3001.550 1.748 2999.830 4
4 1.636 2999.914 4
3 1.645 2999.905 4
2 1.780 2999.770 4
1 1.622 2999.928 4
BM-A 1.605 2999.945 4
= 3.298 3.353 40

Comprobacin del clculo matemtico en la libreta:

b) COMPROBACIN DE LOS CLCULOS DE LA LIBRETA:

| v.at - v.ad| = |cota final cota inicial|

|3.298 3.353|= |2999.945 - 3000|
0.055 = 0.055

c) ERROR DE CIERRE:
Ec = cota final cota inicial

Ec = 2999.908 - 3000
Ec = -0.055

d) TIPO DE NIVELACIN A LA QUE PERTENECE:

 E. mx = k = kilmetros 40m = 0.04Km E. mx. =
Ec = -0.055
Ec 0.055
n= n= n = 0.275
k 0.04

El tipo de nivelacin es RAPIDA

e) COMPENSACIN DE LA COTA:

= ( ) : = (+) ()

= () (+)

Ci: correccin de cota i

Ec: error de cierre
Dt: distancia total recorrida (en este caso: 40 m)
di: distancia parcial acumulada
CD: cota diferencial o definitiva

= +

PUNTO cota Di (m) Ec Dt (m) Ci CD

BM-A 3000 0 -0.055 40 0 3000
1 2999.988 4 -0.055 40 0.0055 2999.9935
2 2999.922 8 -0.055 40 0.0110 2999.9330
3 2999.960 12 -0.055 40 0.0165 2999.9765
4 2999.967 16 -0.055 40 0.0220 2999.9890
B 2999.830 20 -0.055 40 0.0275 2999.8575
4 2999.914 24 -0.055 40 0.0330 2999.9470
3 2999.905 28 -0.055 40 0.0385 2999.9435
2 2999.770 32 -0.055 40 0.0440 2999.8140
1 2999.928 36 -0.055 40 0.0495 2999.9775
BM-A 2999.945 40 -0.055 40 0.0550 3000

CD CD
PUNTO CD(IDA)
(VUELTA) PROMEDIO
BM-A 3000 3000 3000
1 2999.9935 2999.9775 2999.9855
 2 2999.933 2999.8140 2999.8735
Como 3 2999.9765 2999.9435 2999.96 se puede
4 2999.9890 2999.9470 2999.968 apreciar en
el B 2999.8575 2999.8575 2999.8575 cuadro
anterior los puntos 1, 2, 3 y 4 tienen dos cotas cada una, entonces
para la cota definitiva de estos puntos tomaremos el promedio, as
como se muestra en el siguiente cuadro:

f) Calculando la pendiente de la rasante:

3000 2999.8575
= 100% = 100%
20
0.1425
= 100% = 0.007125 100%
20
= 0.7125% : = 0.7%

CONCLUSIONES Y/O RECOMENDACIONES

E. mx. = Ec = -0.055
El tipo de nivelacin es RPIDA
Pendiente de la rasante: 0.7125%
 Redondeando la rasante tendramos: 0.7%

VI.
VII.

En el presente practica se dio a conocer lo que era una nivelacin en el

terreno topogrfico con nivel de ingeniero , mira y otros instrumentos .
que gracias a una buen conocimiento sobre la nivelacin topogrfico se
pudo tomar datos por diferentes mtodos aprendidos en clase as
culminando con los clculos de datos .
El uso de estos instrumentos fue de suma importancia para una buena
toma de datos en el campo con un error mnima .Logramos utilizar los
datos tomados en campo los cuales son muy importantes y fundamentales
para luego as desarrollar el plano del terreno en perfil y el plano en planta
VIII.

TENER EN CUENTA EN LA HORA DEL CAMPO

Durante las mediciones de campo, Ese debe elegir el mtodo que dar
los mejores resultados, tomando en cuenta las condiciones de edicin. El
operador debe siempre recordarse que hay que medir en funcin de la
elaboracin del plano, cuya realizacin debe ser fcil y eficaz.

EN LO PERSONAL

Las personas siempre deben estar bien concentrados en la hora del

levantamiento topogrfico, con una mayor seriedad sin estar jugando
para una mayor precisin en la hora de tomar medidas que se necesita
para un trabajo ptimo.

EN LA HORA DE TOMAR NOTAS EN EL CAMPO

Siempre deben tomarse en libretas especiales de registro, como es
transi book y con toda claridad para no tener que pasarlas
posteriormente, es decir, se toman en limpio; d inclursela mayor
cantidad de datos complementarios posibles para evitar malas
 interpretaciones ya que es muy comn que los dibujos los hagan
diferentes personas encargadas del trabajo de campo.

IX.

ING .JORGE MENDOZA DUEAS

TOPOGRAFIA GENERAL-TECNICAS MODERNAS

ING. FREDY ALVA VILLACORTA

GUIA DE PRCTICA DE CAMPO

ING. NARVAEZ LLONTOP

MANUAL DE TOPOGRAFIA GENERAL

ING. SAMUEL MORA QUIONES .

TOPOGRAFA PRCTICA
X.
Plano: croquis de ubicacin.
Ciudad universitaria UNASAM - Shancayan

W E

Zona donde se hizo todas las mediciones de distancias de los