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01- O mecanismo que permite articular uma porta quais so a direo e o sentido da fora de atrito

(de um mvel ou de acesso) a dobradia. mencionada no texto?


Normalmente, so necessrias duas ou mais a) Perpendicular ao plano e no mesmo sentido
dobradias para que a porta seja fixada no mvel do movimento.
ou no portal, permanecendo em equilbrio e b) Paralelo ao plano e no sentido contrrio ao
podendo ser articulada com facilidade. No plano, o movimento.
diagrama vetorial das foras que as dobradias c) Paralelo ao plano e no mesmo sentido do
exercem na porta est representado em: movimento.
d) Horizontal e no mesmo sentido do movimento.
e) Vertical e sentido para cima.

05- O freio ABS um sistema que evita que as rodas


de um automvel sejam bloqueadas durante uma
frenagem forte e entrem em derrapagem. Testes
demonstram que, a partir de uma dada velocidade,
a distncia de frenagem ser menor se for evitado o
bloqueio das rodas.
02- Na Antiguidade, algumas pessoas acreditavam O ganho na eficincia da frenagem na ausncia de
que, no lanamento oblquo de um objeto, a bloqueio das rodas resulta do fato de
resultante das foras que atuavam sobre ele tinha o a) o coeficiente de atrito esttico tornar-se igual ao
mesmo sentido da velocidade em todos os instantes dinmico momentos antes da derrapagem.
do movimento. Isso no est de acordo com as b) o coeficiente de atrito esttico ser maior que o
interpretaes cientficas atualmente utilizar para dinmico, independentemente da superfcie de
explicar esse fenmeno. Desprezando a resistncia contato entre os pneus e o pavimento.
do ar, qual a direo e o sentido da fora c) o coeficiente de atrito esttico ser menor que o
resultante que atua sobre o objeto no ponto mais dinmico, independentemente da superfcie de
alto da trajetria? contato entre os pneus e o pavimento.
a) Indefinido, pois ele nulo, assim como a d) a superfcie de contato entre os pneus e o
velocidade vertical nesse ponto. pavimento ser maior com as rodas desbloqueadas,
b) Vertical para baixo, pois somente o peso est independentemente do coeficiente de atrito.
presente durante o movimento. e) a superfcie de contato entre os pneus e o
c) Horizontal, no sentido do movimento, pois devido pavimento ser maior com as rodas desbloqueadas e
inrcia o objeto mantm o seu movimento. o coeficiente de atrito esttico ser maior que o
d) Inclinado na direo do lanamento, pois a fora cintico.
inicial que atua sobre o objeto constante.
e) Inclinado para baixo e no sentido do movimento, 06- Os freios ABS so uma importante medida de
pois aponta para o ponto onde o objeto cair. segurana no trnsito, os quais funcionam para
impedir o travamento das rodas do carro quando o
03- A fora de atrito uma fora que depende do sistema de freios acionado, liberando as rodas
contato entre corpos. Pode ser definida como uma quando esto no limiar do deslizamento. Quando as
fora de oposio tendncia de deslocamento rodas travam, a fora de frenagem governada
dos corpos e gerada devido a irregularidades entre pelo atrito cintico. As representaes esquemticas
duas superfcies em contato. Na figura, as setas da fora de atrito fat entre os pneus e a pista, em
representam foras que atuam no corpo e o ponto funo da presso p aplicada no pedal de freio,
ampliado representa as irregularidades que existem para carros sem ABS e com ABS, respectivamente,
entre as duas superfcies. Na figura, os vetores que so:
representam as foras que provocam o
deslocamento e o atrito so, respectivamente:

04- Uma pessoa necessita da fora de atrito em seus


ps para se deslocar sobre uma superfcie. Logo,
uma pessoa que sobe uma rampa em linha reta ser
auxiliada pela fora de atrito exercida pelo cho em
seus ps. Em relao ao movimento dessa pessoa,
01- Segundo Aristteles, uma vez deslocados de seu 04- Em um dia sem vento, ao saltar de um avio, um
local natural, os elementos tendem paraquedista cai verticalmente at atingir a
espontaneamente a retornar a ele, realizando velocidade limite. No instante em que o paraquedas
movimentos chamados de naturais. J em um aberto (instante TA), ocorre a diminuio de sua
movimento denominado forado, um corpo s velocidade de queda. Algum tempo aps a
permaneceria em movimento enquanto houvesse abertura do paraquedas, ele passa a ter velocidade
uma causa para que ele ocorresse. Cessada essa de queda constante, que possibilita sua
causa, o referido elemento entraria em repouso ou aterrissagem em segurana. Que grfico representa
adquiriria um movimento natural. Posteriormente, a fora resultante sobre o paraquedista, durante o
Newton confrontou a ideia de Aristteles sobre o seu movimento de queda?
movimento forado atravs da lei da
a) inrcia
b) ao e reao.
c) gravitao universal.
d) conservao da massa.
e) conservao da energia.

02- Em 1543, Nicolau Coprnico publicou um livro


revolucionrio em que propunha a Terra girando em
torno do seu prprio eixo e rodando em torno do Sol.
Isso contraria a concepo aristotlica, que acredita
que a Terra o centro do universo. Para os
aristotlicos, se a Terra gira do oeste para o leste,
coisas como nuvens e pssaros, que no esto
presas Terra, pareceriam estar sempre se movendo
do leste para o oeste, justamente como o Sol. Mas foi
Galileu Galilei que, em1632, baseando-se em
experincias, rebateu a crtica aristotlica, 05- Num sistema de freio convencional, as rodas do
confirmando assim o sistema de Coprnico. Seu carro travam e os pneus derrapam no solo, caso a
argumento, adaptado para a nossa poca, : se fora exercida sobre o pedal seja muito intensa. O
uma pessoa, dentro de um vago de trem em sistema ABS evita o travamento das rodas, mantendo
repouso, solta uma bola, ela cai junto a seus ps. Mas a fora de atrito no seu valor esttico mximo, sem
se o vago estiver se movendo com velocidade derrapagem. O coeficiente de atrito esttico da
constante, a bola tambm cai junto a seus ps. Isto borracha em contato com o concreto vale e=1,0 e
porque a bola, enquanto cai, continua a o coeficiente de atrito cintico para o mesmo par de
compartilhar do movimento do vago O princpio materiais c=0,75. Dois carros, com velocidades
fsico usado por Galileu para rebater o argumento iniciais iguais a 108 km/h, iniciam a frenagem numa
aristotlico foi estrada perfeitamente horizontal de concreto no
a) a lei da inrcia. mesmo ponto. O carro 1 tem sistema ABS e utiliza a
b) ao e reao. fora de atrito esttica mxima para a frenagem; j
c) a segunda lei de Newton. o carro 2 trava as rodas, de maneira que a fora de
d) a conservao da energia. atrito efetiva a cintica. Considere g=10m/s. As
e) o princpio da equivalncia. distncias, medidas a partir do ponto em que iniciam
a frenagem, que os carros 1 (d1) e 2 (d2) percorrem
03- Durante uma faxina, a me pediu que o filho a at parar so, respectivamente,
ajudasse, deslocando um mvel para mud-lo de a) d1=45m e d2=60m
lugar. Para escapar da tarefa, o filho disse ter b) d1=60m e d2=45m
aprendido na escola que no poderia puxar o c) d1=90m e d2=120m
mvel, pois a Terceira Lei de Newton define que se d) d1=5,8x10m e d2= 7,8x10m
puxar o mvel, o mvel o puxar igualmente de e) d1=7,8x10m e d2= 5,8x10m
volta, e assim no conseguir exercer uma fora que
possa coloc-lo em movimento. Qual argumento a 06- Uma inveno que significou um grande avano
me utilizar para apontar o erro de interpretao tecnolgico na Antiguidade, a polia composta ou a
do garoto? associao de polias, atribuda a Arquimedes (287
a) A fora de ao aquela exercida pelo garoto. a.C. a 212 a.C.). O aparato consiste em associar uma
b) A fora resultante sobre o mvel sempre nula. srie de polias mveis a uma polia fixa. A figura
c) As foras que o cho exerce sobre o garoto se exemplifica um arranjo possvel para esse aparato.
anulam. relatado que Arquimedes teria demonstrado para o
d) A fora de ao um pouco maior que a fora rei Hiero um outro arranjo desse aparato, movendo
de reao. sozinho, sobre a areia da praia, um navio repleto de
e) O par de foras de ao e reao no atua em passageiros e cargas, algo que seria impossvel sem a
um mesmo corpo. participao de muitos homens. Suponha que a
massa do navio era de 3 000 kg, que o coeficiente
de atrito esttico entre o navio e a areia era de 0,8 e
que Arquimedes tenha puxado o navio com uma
fora F, paralela direo do movimento e de
mdulo igual a 400 N. Considere os fios e as polias
ideais, a acelerao da gravidade igual a 10 m/s2 e
que a superfcie da praia perfeitamente horizontal.
O nmero mnimo de polias mveis usadas, nessa
situao, por Arquimedes foi: O movimento dos pndulos aps a primeira coliso
a)3. est representado em
b) 6.
c) 7.
d) 8.
e) 10.

07- Em um experimento, um professor levou para a


sala de aula um saco de arroz, um pedao de
madeira triangular e uma barra de ferro cilndrica e
homognea. Ele props que fizessem a medio da
massa da barra utilizando esses objetos. Para isso, os
alunos fizeram marcaes na barra, dividindo-a em
oito partes iguais, e em seguida apoiaram-na sobre a
base triangular, com o saco de arroz pendurado em
uma de suas extremidades, at atingir a situao de
equilbrio. Nessa situao, qual foi a massa da barra
obtida pelos alunos?
a) 3,00 kg
b) 3,75 kg
c) 5,00 kg
d) 6,00 kg
e) 15,00 kg

08- Para entender os movimentos dos corpos, Galileu


discutiu o movimento de uma esfera de metal em
dois planos inclinados sem atritos e com a
possibilidade de se alterarem os ngulos de
inclinao, conforme mostra a figura. Na descrio
do experimento, quando a esfera de metal
abandonada para descer um plano inclinado de um
determinado nvel, ela sempre atinge, no plano
ascendente, no mximo, um nvel igual quele em
que foi abandonada. Nvel de abandono
Se o ngulo de inclinao do plano de subida for
reduzido a zero, a esfera
a) manter sua velocidade constante, pois o impulso
resultante sobre ela ser nulo.
b) manter sua velocidade constante, pois o impulso
da descida continuar a empurr-la.
c) diminuir gradativamente a sua velocidade, pois
no haver mais impulso para empurr-la.
d) diminuir gradativamente a sua velocidade, pois
o impulso resultante ser contrrio ao seu
movimento.
e) aumentar gradativamente a sua velocidade,
pois no haver nenhum impulso contrrio ao seu
movimento.

09- O pndulo de Newton pode ser constitudo por


cinco pndulos idnticos suspensos em um mesmo
suporte. Em um dado instante, as esferas de trs
pndulos so deslocadas para a esquerda e
liberadas, deslocando-se para a direita e colidindo
elasticamente com as outras duas esferas, que
inicialmente estavam paradas.