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INFORME PREVIO N2

TEMA: Contactores
Objetivo General:
Estudiar el contactor como dispositivo de mando elctrico para
automatizacin.
Objetivos especficos:
Reconocimiento de los terminales principales del contactor.
Reconocimiento de los terminales auxiliares del contactor.
Prueba dinmica de los terminales del contactor(principales y
auxiliares).
Relacin de materiales, equipo y dispositivos elctricos:
Interruptor Magnetotrmico:
Un interruptor magnetotrmico, interruptor termomagntico o llave trmica,
es un dispositivo capaz de interrumpir la corriente elctrica de un circuito
cuando sta sobrepasa ciertos valores mximos. Su funcionamiento se basa
en dos de los efectos producidos por la circulacin de corriente elctrica en
un circuito: el magntico y el trmico (efecto Joule). El dispositivo consta, por
tanto, de dos partes, un electroimn y una lmina bimetlica, conectadas en
serie y por las que circula la corriente que va hacia la carga.

Imagen N1
Contactor(220 voltios):
Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo
establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o
en el circuito de mando, tan pronto se de tensin a la bobina (en el caso de ser
contactores instantneos). Un contactor es un dispositivo con capacidad de
cortar la corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser
accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable
o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y
otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama
de "todo o nada". En los esquemas elctricos, su simbologa se establece con
las letras KM seguidas de un nmero de orden.

Imagen N2
Partes:

Carcasa
Es el soporte fabricado en material no conductor que posee rigidez y soporta el calor
no extremo, sobre el cual se fijan todos los componentes conductores al contactor.
Adems es la presentacin visual del contactor.
Electroimn
Es el elemento motor del contactor, compuesto por una serie de dispositivos, los
ms importantes son el circuito magntico y la bobina; su finalidad es transformar la
energa elctrica en magnetismo, generando as un campo magntico muy intenso,
que provocar un movimiento mecnico.
Bobina
Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con un gran nmero de
espiras, que al aplicrsele tensin genera un campo magntico. ste a su vez
produce un campo electromagntico, superior al par resistente de los muelles, que
a modo de resortes, se separan la armadura del ncleo, de manera que estas dos
partes pueden juntarse estrechamente. Cuando una bobina se alimenta con
corriente alterna la intensidad absorbida por esta, denominada corriente de llamada,
es relativamente elevada, debido a que en el circuito solo se tiene la resistencia del
conductor.
Esta corriente elevada genera un campo magntico intenso, de manera que el
ncleo puede atraer a la armadura y a la resistencia mecnica del resorte o muelle
que los mantiene separados en estado de reposo. Una vez que el circuito magntico
se cierra, al juntarse el ncleo con la armadura, aumenta la impedancia de la bobina,
de tal manera que la corriente de llamada se reduce, obteniendo as una corriente
de mantenimiento o de trabajo ms baja. Se hace referencia a las bobinas de la
siguiente forma: A1 y A2. Siempre y cuando este supervisado por un ingeniero
debidamente capacitado.
Ncleo
Es una parte metlica, de material ferromagntico, generalmente en forma de E,
que va fijo en la carcasa. Su funcin es concentrar y aumentar el flujo magntico
que genera la bobina (colocada en la columna central del ncleo), para atraer con
mayor eficiencia la armadura.
Espira de sombra
Forma parte del circuito magntico, situado en el ncleo de la bobina, y su misin
es crear un flujo magntico auxiliar desfasado 120 con respecto al flujo principal,
capaz de mantener la armadura atrada por el ncleo evitando as ruidos y
vibraciones.
Armadura
Elemento mvil, cuya construccin es similar a la del ncleo, pero sin espiras de
sombra. Su funcin es cerrar el circuito magntico una vez energizada la bobina, ya
que debe estar separado del ncleo, por accin de un muelle. Este espacio de
separacin se denomina cota de llamada.
Las caractersticas del muelle permiten que, tanto el cierre como la apertura del
circuito magntico, se realicen de forma muy rpida, alrededor de unos 10
milisegundos. Cuando el par resistente del muelle es mayor que el par
electromagntico, el ncleo no lograr atraer a la armadura o lo har con mucha
dificultad. Por el contrario, si el par resistente del muelle es demasiado dbil, la
separacin de la armadura no se producir con la rapidez necesaria.
Pulsador(botonera).
Lmpara de sealizacin.
Multmetro digital.
Herramientas.
Cable de 1.5 mm2 .
Procedimiento
1. Identicar los terminales del contactor Contactos Principal y Contactos
auxiliar) y Bobina.
2. Medir la resistencia de la bobina del contactor con un multimetro digital en
posicion resistencia.
3. Medir con el mu;timetro digital en posicion de Voltaje AC

A. Alimentacin del contactor


Implementar el circuito segn el esquema
Cerrar el interruptor magnetotermico "Q " para alimentar bajo tension al circuito.
Actuar sobre el pulsador-Interruptor "S1" y observar la activacion del Contactor KM1.
B. Alimentacin del contactor y comprobacin de los contactos de
potencia
1.Implementar el circuito segn el esquema de la Figura 3.86.
2. Cerrar el interruptor magnetotermico "Q " para alimentar bajo tension al
circuito.
3. Actuar sobre el pulsador-Interruptor "S1" y observar la activacion del
Contactor KM1.
4. Colocar lampara en serie en los terminales 5-6, NA. Contacto de potencia
y observar que al activar el contactor KM1 tambien se activa la lampara "H1".
5. Repetir los pasos 3 y 4 realizar la misma actuacion para los contactos 3-4
y 1-2.
C. Alimentacin del contactor y comprobacin de los contactos auxiliares
1. Implementar el circuito segn el esquema de la Figura 3.87.
2. Cerrar el interruptor magnetotermico "Q " para alimentar bajo tension al
circuito.
3. Actuar sobre el pulsador-Interruptor "S1" y observar la activacion del
Contactor KM1.
4. Colocar lampara en serie en los terminales 43-44 NA. Contactos auxiliares
y observar que al activar el contactor KM1, tambien se activa el contacto
tambien se asctiva la lampara "H1".
5. Repetir los pasos 3 y 4 realizar la misma actuacion para los contactos 21
-22 y 31-32 contactos NC . Con el contactor en reposo observamos que se
activa la lampara "H1".
6. Al actuar sobre el pulsador "S1" y activar el contactor la lampara "H1" se
desactiva.

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