SECCION J7

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

INDICE

OPERACION ........................................................................................................................................................ J7-3

MANTENIMIENTO ............................................................................................................................................... J7-4

Inspeccin ....................................................................................................................................................... J7-4

Desmontaje .................................................................................................................................................... J7-4

Montaje .......................................................................................................................................................... J7-5

Desensamblado ................................................................................................................................................ J7-5

Limpieza e Inspeccin ..................................................................................................................................... J7-5

Ensamblado .................................................................................................................................................... J7-6

PROCEDIMIENTO DE PURGA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ............................................................. J7-8

J07018 Freno de Estacionamiento J7-1

 NOTAS

J07018 Freno de Estacionamiento J7-2

 FRENO DE ESTACIONAMIENTO
OPERACION
El camin est equipado con un conjunto de freno de
estacionamiento de disco seco, montado en cada eje del
rotor del motor de la rueda. Los conjuntos de freno de
estacionamiento estn montados dentro de un
compartimiento y se puede acceder a ellos a travs de la
puerta de la caja del eje trasero.
El freno de estacionamiento est diseado para evitar que
se mueva el camin despus de detener el vehculo,
apagar el motor. El freno de estacionamiento no debe
usarse durante las operaciones de carga o descarga.
Consulte el Manual de Operacin y Mantenimiento para
instrucciones de operacin del sistema de freno
adicionales.
El freno de estacionamiento es un freno de tipo disco
mltiple que se aplica con un resorte y se libera
hidrulicamente. Se acciona colocando la palanca de
control direccional en PARK.
J07018 Freno de Estacionamiento
Cuando la palanca de control direccional esta en PARK, la
vlvula de solenoide del freno de estacionamiento (SV2),
ubicada en el mltiple de freno, en el gabinete de freno
hidrulico esta desenergizada, eliminando la presin hidrulica
de los conjuntos del freno de estacionamiento. Los resortes
belleville internos en los conjuntos del freno de estacionamiento
actan en el pistn para comprimir el paquete del disco,
evitando la rotacin de un engranaje (4, Figura 7-1), montado en
el eje del rotor del motor de la rueda.
Cuando la palanca de control direccional se mueve de PARK,
se suministra aceite presurizado a los conjuntos del freno a
travs de la vlvula de solenoide del freno de estacionamiento
(energizada). La presin de aceite aplicada al pistn del freno
de estacionamiento comprime los resortes belleville, liberando
los discos para permitir que gire el engranaje del rotor del motor
de la rueda.
El enclavamiento del sistema evita la aplicacin del freno de
estacionamiento si el camin est en movimiento.
FIGURA 7-1 MONTAJE DEL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
1. Pestaa de Montaje del Motor de la Rueda
2. Motor de la Rueda
3. Conjunto del Freno de Estacionamiento
4. Engranaje (Eje del Rotor del Motor)
5. Placa de Retencin
6. Perno y Golilla Endurecida
7. Manguera de Suministro del Freno de
Estacionamiento
8. Montaje del Ducto de Aire de Enfriado
9. Perno y Golilla de Seguridad
J7-3
MANTENIMIENTO
Los frenos de estacionamiento requieren de una
inspeccin peridica para determinar la cantidad de
desgaste, con el fin de asegurarse que haya torque de
freno adecuado disponible. Debe realizarse la siguiente
inspeccin a intervalos de 500 horas.
Inspeccin
1. Bloquee muy bien las ruedas para evitar que el camin
se mueva.
2. Coloque la palanca de control direccional en PARK
(Estacionar) y gire el Interruptor Rest a ON. Gire el
interruptor de partida a OFF para apagar el motor y
espere 90 segundos para que los acumuladores del
sistema de la direccin purguen. Abra las vlvulas de
purga (1) y (3, Figura 7-2) para purgar los
acumuladores de freno.
3. Abra la puerta de la caja del eje trasero. Revise si hay
signos de fuga de aceite y daos.
4. Mida la cantidad de desgaste del disco en ambos
conjuntos de frenos de estacionamiento de la
siguiente forma:
a. Inserte un micrmetro de profundidad a travs de
cada orificio de posicin del pistn (18, Figura 7-
3) y registre las dimensiones.
b. Sume las tres mediciones y divida el total por 3
para determinar el promedio.
c. Si el promedio resultante de las tres mediciones
es mayor a 24 mm (0.969 in.), se debe
desmontar y reconstruir el conjunto del freno de
estacionamiento.
FIGURA 7-2 MULTIPLE DE FRENO
1. Vlvula de Purga del Acumulador (Freno
Trasero)
2. Vlvula de Aplicacin Automtica
3. Vlvula de Purga del Acumulador (Freno
Delantero)
J07018 Freno de Estacionamiento
Desmontaje
NOTA: En lo posible, las reparaciones al freno de
estacionamiento deben realizar cuando el motor de la rueda
este desmontado del camin. Si se deben realizar reparaciones
cuando el motor de la rueda est montado, ser necesario
ajustar un aparato de elevacin dentro de la caja del eje trasero
para soportar el peso del conjunto del freno de estacionamiento
cuando est se saca del motor de la rueda.
El conjunto del freno de estacionamiento pesa
aproximadamente 159 kg (350 lbs.). Asegrese que el
dispositivo de levante sea capaz de soportar el peso del
conjunto del freno al sacarlo.
1. Bloquee muy bien las ruedas para evitar que el camin se
mueva.
2. Coloque la palanca de control direccional en PARK
(Estacionar) y gire el Interruptor Rest a ON. Gire el
interruptor de partida a OFF para apagar el motor y espere
90 segundos para que los acumuladores del sistema de la
direccin purguen. Abra las vlvulas de purga (1) y (3,
Figura 7-2) para purgar los acumuladores de freno.
3. Abra la puerta de acceso de la caja del eje trasero y saque
las tuercas de mariposa que sostienen el ducto dentro de la
puerta. Saque el tubo del ducto y abra las cubiertas de
acceso dentro de la caja del eje. Saque los ductos de
enfriado segn se requiera para ajustar el aparato de
elevacin para el desmontaje del freno.
4. Desconecte la manguera de suministro de aplicacin del
freno de estacionamiento (7, Figura 7-1) del freno de
estacionamiento.
5. Saque los pernos y golillas (9, Figura 7-1)). Monte los
esprragos gua en dos de los orificios de montaje para
sujetar el conjunto del freno de estacionamiento al ser
desmontado del chasis del motor de la rueda.
6. Deslice el conjunto del freno de estacionamiento hacia
fuera del chasis del motor de la rueda y fuera del engranaje
interno (4). Saque el conjunto del freno de estacionamiento
de la caja del eje trasero.
J7-4
7. Si el engranaje del eje del rotor (4, Figura 7-1) est Desensamblado
desgastado, daado o requiere ser desmontado por
otro motivo, siga el siguiente procedimiento:
1. Haga marcas de calce en la caja del freno de
estacionamiento (3, Figura 7-3), la caja del pistn (4) y la
NOTA: El engranaje se ajusta por contraccin en el eje
tapa del extremo (5).
ranurado del motor.

a. Saque el perno y la golilla endurecida (6, Figura 7-

1) del eje. Saque la placa de retencin (5).
b. Instale un extractor de engranajes utilizando los
orificios roscados del engranaje (4).
c. Aplique calor alrededor del rea del cubo del
engranaje mientras aprieta el extractor hasta
desmontar el engranaje del eje.
Montaje
1. Si desmonto el engranaje del eje del rotor, monte el
engranaje antes de montar el freno de estacionamiento
en el motor de la ruedo:
a. Limpie muy bien el engranaje (4, Figura 7-1) y el
eje. Inspeccione las ranuras y elimine las
irregularidades que puedan interferir con el
montaje.
b. Caliente el engranaje a 280C (536F). Monte
inmediatamente el engranaje en el eje. El
engranaje debe estar completamente asentado
contra el hombro del eje del rotor.
c. Monte la placa de retencin (5), golilla y perno (6).
Apriete el perno con un torque de 595-670 N.m
(440-495 ft. lbs.).
2. Monte dos esprragos gua en el chasis del motor de la
rueda para guiar el conjunto del freno de
estacionamiento a su posicin. Asegrese que las
superficies de contacto estn limpias y sin
irregularidades.
3. Suba el freno de estacionamiento a su posicin para
montar. Fjese en la orientacin correcta dependiendo
de si el freno de estacionamiento se debe instalar en el
motor de la rueda izquierda o derecha. (El perno de
purga en la parte superior del freno de estacionamiento
estar inclinado hacia la parte delantera del camin).
4. Deslice el freno de estacionamiento sobre los
esprragos guas y el engranaje en el eje del rotor del
motor de la rueda.
5. Monte los pernos y las golillas de seguridad (9). Apriete
los pernos de manera uniforme para asegurarse que la
caja del freno de estacionamiento est correctamente
asentada en el motor de la rueda. Apriete los pernos
con un torque final de 300 N.m (220 ft. lbs.).
6. Conecte la manguera de suministro del freno de
estacionamiento (7) y saque el equipo de elevacin.
7. Purgue el aire de la lnea de aplicacin del freno de
estacionamiento y caja. Consulte Procedimiento de
Purga del Freno de Estacionamiento ms adelante en
est seccin.
8. Monte todos los ductos que se sacaron.
El siguiente procedimiento es necesario para aliviar
correctamente la presin ejercida por los resortes
belleville en la tapa del extremo. El no seguir este
procedimiento podra hacer fallar los pernos y causar
serios daos personales durante el desensamblado.
2. Suelte los pernos de 12 puntos (10) de manera uniforme,
en incrementos de 27 N.m (20 ft. lbs.). Alterne
seleccionando un perno sucesivo que se encuentre a
aproximadamente 180 del perno que se solt
previamente.
Contine soltando los pernos hasta liberar la presin del
resorte. Los pernos y golillas se deben desmontar con la
mano.
3. Saque la tapa del extremo (5). Saque los resortes
belleville (7) del orificio rebajado del pistn (6).
4. Saque el conjunto de la caja/pistn de los pasadores de la
caja (3).
5. Saque los resortes (1), discos separadores (12) y discos
de friccin (13).
6. Saque el pistn (6) de la caja del pistn (4). Saque y
deseche los sellos del pistn (8) y ( 9).
Limpieza e Inspeccin
1. Limpie muy bien todas las partes.
2. Inspeccione los pasadores (2). Si los pasadores estn
ranurados por uso excesivo o presentan otros daos,
squelos a presin de la caja (3).
3. Revise la altura libre de los resortes de compresin (1) y
pruebe la altura bajo carga. Cambie los resortes si no se
encuentran dentro de aproximadamente 10% de lo
especificado.
Altura libre:.............................. 11.58 mm (0.456 in.)
Altura @ 162 N (36.4 lb.):...... 8.89 mm (0.350 in.)
4. Inspeccione los resortes belleville (7) para ver que no
tengan grietas o daos. Reemplace los resortes segn sea
necesario.
5. Se recomienda que los discos separadores y discos de
friccin sean cambiados si muestran desgaste.
1 Revise el pistn y la cavidad de la caja del pistn para ver
que no haya rayas, mellas, picaduras y otros defectos que
podran causar fugas en el sello. Los defectos leves
pueden ser reparados pulindolos.

J07018 Freno de Estacionamiento J7-5

Ensamblado
1. Si ha sacado los pasadores (2, Figura 7-3), ponga a
presin los nuevos pasadores en los orificios de la caja (3)
hasta que estn completamente asentados contra el
hombro.
2. Monte un disco separador (12) sobre los pasadores.
Inserte un resorte de compresin (1) sobre los pasadores.
Inserte un disco de friccin (13).
3. Monte un segundo resorte de compresin (1) sobre los
pasadores. Monte un disco separador (12) sobre los
pasadores. Inserte un segundo disco de friccin (13).
Monte el disco separador restante (12) sobre los
pasadores.
NOTA: Los dientes internos de los dos discos de friccin
deben estar alineados y deben estar concntricos con el
dimetro piloto pulido en la parte posterior de la caja para que
el conjunto completo sea instalado correctamente. Si est
disponible, se debe usar un engranaje de calce como el que se
mont en el eje de/ rotor del motor de la rueda para facilitar el
alineamiento.
4. Ensamble los sellos (8) y (9) en el pistn:
a. Monte el sello del anillo de goma en la parte inferior
de cada ranura. Asegrese que los anillos de goma
no estn doblados.
b. Si est disponible, utilice un expansor para expandir 10.
el dimetro exterior de cada sello lo suficiente como
para permitir que se deslice sobre el pistn.
NOTA: Si no cuenta con una herramienta para expandir, se
deben calentar los sellos a 204C (400F) como MAXIMO. 11.
Esto permitir expandir manualmente el anillo hasta que calce
en el pistn.
c. Cuando cada sello est sobre la ranura, vuelva a
dimensionar comprimiendo el anillo del sello. Use
una abrazadera circular completa que cubra 12.
cualquier borde afilado o ranura para evitar daar las
superficies del sello.
d. Monte el anillo en cada sello.
5. Lubrique los sellos del pistn e inserte el pistn (6) en la
caja del pistn (4).
6. Monte el conjunto de la caja/pistn en los pasadores de la
caja (3).
7. Coloque los resortes belleville (7) en el orificio rebajado
del pistn como se muestra en la Figura 7-3.
8. Coloque la tapa del extremo (5) en el conjunto e inserte los
pernos (10) con las golillas endurecidas (11). No apriete
los pernos.
J07018 Freno de Estacionamiento
El siguiente procedimiento es necesario para comprimir
correctamente los resortes belleville. El no realizar este
procedimiento podra hacer fallar los pernos y causar
serios daos personales durante el ensamblado.
9. Seleccione tres pernos que estn a 120 de distancia
y mrquelos.
a. Apriete los pernos marcados con un torque de 41
N.m. (30 ft. lbs). Ajuste los dems pernos
despus de apretar cada uno de los pernos
marcados en los pasos siguientes.
b. Vuelva a apretar los pernos marcados hasta que
el espacio entre la tapa del extremo y la caja del
pistn est igualado.
c. Vuelva a apretar los pernos marcados en
incrementos de 27 N.m (20 ft. lbs.) hasta que
estn completamente apretados a 122 N.m (90 ft.
lbs.).
d. Apriete los dems pernos con un torque de 122 N.
m. (90 ft. lbs).
Monte el purgador y el tapn del anillo de goma (17).
Monte un fitting en una de las lumbreras de suministro
de presin y fije una fuente de poder hidrulica. Monte
un tapn del anillo de goma en la otra lumbrera.
Aplique presin lentamente y abra la vlvula del
purgador para purgar el aire de la cavidad del pistn.
Cierre el purgador. Aplique 2068 kPa (300 psi) de
presin hidrulica y mantenga por un minuto.
Revise si hay fugas de aceite. Si hay fugas, se debe
desensamblar y reparar el conjunto del freno de
estacionamiento.
J7-6
 FIGURA 7-3. CONJUNTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

1. Resorte de Compresin 7. Resortes Belleville 13. Disco de Friccin

2. Pasador 8. Conjunto del Sello del Pistn 14. Engranaje (Inducido)
3. Caja del Freno de 9. Conjunto del Sello del Pistn 15. Tapn
Estacionamiento 10. Perno 16. Lumbrera del Suministro de Aceite
4. Caja del Pistn 11. Golilla Endurecida 17. Purgador y Tapn del Anillo de Goma
5. Tapa del Extremo 12. Disco Separador 18. Orificios de Posicin del Pistn
6. Pistn

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PROCEDIMIENTO DE PURGA DEL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
1. Bloquee muy bien las ruedas para evitar que el camin
se mueva.
2. Coloque la palanca de control direccional en PARK
(Estacionar) y gire el interruptor rest a ON. Gire el
interruptor de partida a OFF para apagar el motor y
espere 90 segundos para que los acumuladores del
sistema de la direccin purguen. Abra las vlvulas de
purga (1) y (3, Figura 7-2) para purgar los
acumuladores de freno
5. Conecte una manguera de plstico transparente en el
perno de purga del freno de estacionamiento. Coloque el
otro extremo de la manguera en un recipiente.
6. Lentamente abra la vlvula de purga y deje que el lquido
hidrulico salga hasta que est limpio y sin burbujas. Cierre
muy bien el perno purgador.
7. Repita los Pasos 5 y 6 para el otro freno de
estacionamiento.
8. Apague el motor. Saque el equipo de purga y cierre la
puerta de la caja del eje trasero.

3. Abra la puerta de acceso de la caja del eje trasero.

Cierre las vlvulas de purga del acumulador de frenos.

4. Arranque el motor y deje que el sistema de la direccin

se cargue completamente (bomba descargada).
Luego mueva la palanca de control direccional a
NEUTRO para desenganchar el freno de
estacionamiento.

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