DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

(Estudio Ambiental de Categora I)

Para la Obra: AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA

MULTIUSOS DEL PARQUE N12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRN MAYNAS Y
JIRN SUCRE

CAPITULO I.

ASPECTOS GENERALES.

1.1. INTRODUCCION.

La Declaracin Impacto Ambiental (DIA) de la obra: AMPLIACIN DE LA

INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS, tiene la finalidad de estructurar las
medidas de prevencin y/o mitigacin en el marco del Plan de Manejo Ambiental
respectivo, previamente identificando y analizando los posibles impactos o alteraciones
potenciales a generarse como consecuencia de las actividades de construccin que
podran tener incidencia sobre los diversos componentes ambientales del ecosistema de
la zona.

Este documento se considera de fundamental importancia y se debe entender como

una optimizacin del mismo, por lo que de introducirse modificacin, estas debern ser
para mejorar la calidad del Expediente original.

1.2. OBJETIVOS.

Desarrollar una descripcin y diagnostico del medio fsico y sociocultural en las

diversas etapas del proyecto vial urbano y de la ubicacin de infraestructuras
necesarias para el desarrollo del proyecto.
Identificacin y evaluacin de los impactos potenciales originados por las actividades
de construccin de edificaciones.
Definir las medidas y acciones necesarias en las actividades de la obra para atenuar
los impactos negativos en la fase de construccin de las vas.
Determinar los costos de las medidas y planes a ser aplicados.

1.3. METODOLOGIA.

El Estudio de Impacto Ambiental del presente proyecto se desarrollo en tres etapas:

Etapa Preliminar de Gabinete.

 En esta fase se recopil y analiz toda la informacin existente de la zona involucrada
en el estudio, como cartografa del tramo en estudio e informacin estadstica,
poblacional y demogrfica en los P.J. villa Poeta Jos Glvez parcela B, Villa Poeta II
Zona VI Jos Glvez distrito de Villa Mara Del Triunfo Lima - Lima, a fin de disponer de
un panorama total del ambiente donde se desarrollara el proyecto.

Etapa de Campo.

En esta etapa se realiz una inspeccin detallada del tramo en estudio as como de las
reas definidas para ubicacin de contenedores para oficina, almacn y servicios
higinicos, adems se tomo la informacin de los aspectos e impactos ambientales del
rea de influencia.

Igualmente, se identific y analiz las probables alteraciones sobre el entorno

originadas por las actividades del proyecto y los efectos del medio natural sobre la va
en estudio.

Etapa Final de Gabinete.

Se especifico el rea de influencia en la que se realizar la evaluacin ambiental,

procediendo a la descripcin del medio ambiente, y el desarrollo de la lnea base del
estudio, con la informacin recopilada, analizada, organizada e interpretada.

A partir de la Lnea base se proceder a Identificar y Evaluar los Impactos Ambientales

significativos, positivos y negativos del proyecto con la aplicacin de matrices de
interaccin (causa - efecto). As mismo se estructurara las medidas de prevencin y
mitigacin, y los programas Ambientales correspondientes.

CAPITULO II

MARCO LEGAL

2.1. GENERALIDADES

Del anlisis efectuando a las normas generales que tienen como objetivo principal,
ordenar las actividades econmicas dentro del marco de la conservacin ambiental, as
como promover y regular el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales
renovables y no renovables, se tiene:

Constitucin Poltica del Per

Resalta entre los derechos esenciales de la persona humana, el derecho a gozar de un

ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de la vida.
Consejo Nacional del Ambiente (CONAM)

El Consejo Nacional del Ambiente, creado mediante la Ley N 26410 del 22 de

diciembre de 1994, es la respuesta del Estado a la necesidad de consolidar una poltica
ambiental y organizar un sistema de gestin eficaz para enfrentar los problemas
ambientales en el pas. Su Directorio est integrado por siete representantes: tres del
sector pblico, dos del sector empresarial, uno de los Gobiernos Regionales y otro de
los Gobiernos Locales.

Cdigo del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales

El Cdigo del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales, instaura en el pas la

obligacin a los proponentes de proyectos, de realizar los Estudios de Impacto
Ambiental (EIA). Menciona, adems, que el mantenimiento de los procesos ecolgicos
esenciales, la preservacin de la diversidad gentica y la utilizacin sostenida de las
especies, de los ecosistemas y de los recursos naturales renovables, en general, es
obligatorio.

Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada

Esta ley fue promulgada mediante Decreto Legislativo N 757 del 08-11-91,
posterior al Cdigo del Medio Ambiente, modifica sustancialmente varios artculos de
ste, con la finalidad de armonizar las inversiones privadas, el desarrollo socio
econmico, la conservacin del medio ambiente y el uso sostenible de los recursos
naturales.

En el Ttulo VI: De la Seguridad Jurdica en la Conservacin del Medio Ambiente, dice:

Artculo 49. El Estado estimula el equilibrio racional entre el desarrollo socioeconmico,

la conservacin del ambiente y el uso sostenido de los recursos naturales, garantizando
la debida seguridad jurdica a los inversionistas mediante el establecimiento de normas
claras de proteccin del medio ambiente.

Artculo 50. Las autoridades sectoriales competentes para conocer sobre los asuntos
relacionados con la aplicacin de las disposiciones del Cdigo del Medio ambiente y los
Recursos Naturales son los Ministerios de los sectores correspondientes a las
actividades que desarrollan las empresas, sin perjuicio de las atribuciones que
correspondan a los Gobiernos Regionales y Locales, conforme a lo dispuesto en la
Constitucin Poltica.

Artculo 51. La autoridad sectorial competente, determinar las actividades que por su
riesgo ambiental pudieran exceder de los niveles o estndares tolerables de
contaminacin o deterioro del medio ambiente, de tal modo que requerirn
necesariamente la elaboracin de Estudios de Impacto Ambiental, previo al desarrollo
de dichas actividades.
Ley Orgnica de Municipalidades (Ley N 27972)

En su Ttulo Preliminar, sobre el medio ambiente, indica:

ARTCULO X.- PROMOCIN DEL DESARROLLO INTEGRAL

Los gobiernos locales promueven el desarrollo integral, para viabilizar el crecimiento

econmico, la justicia social y la sostenibilidad ambiental.

Adems en su Ttulo V, Artculo 73 Materias de Competencia Municipal, indica en el

Acpite 3, que las municipalidades se encargan de la Proteccin y conservacin del
ambiente, encargndose de:

3.1. Formular, aprobar, ejecutar y monitorear los planes y polticas locales en materia
ambiental, en concordancia con las polticas, normas y planes regionales, sectoriales y
nacionales.

3.2. Proponer la creacin de reas de conservacin ambiental.

3.3. Promover la educacin e investigacin ambiental en su localidad e incentivar la

participacin ciudadana en todos sus niveles.

3.4. Participar y apoyar a las comisiones ambientales regionales en el cumplimiento de

sus funciones de gestin ambiental, en el marco del sistema

3.5. Coordinar con los diversos niveles de gobierno nacional, sectorial y regional, la
correcta aplicacin local de los instrumentos de planeamiento y nacional y regional de
gestin ambiental.

Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades (Ley N

26786)

El Artculo 1 modifica el Artculo 51 de la Ley Marco para el Crecimiento de la

Inversin Privada (D.L. 757) y seala que el Consejo Nacional del Ambiente (CONAM),
deber ser comunicado por las autoridades sectoriales competentes sobre las
actividades a desarrollarse en su sector, que por su riesgo ambiental, pudieran exceder
los niveles o estndares tolerables de contaminacin o deterioro del ambiente, y que
obligatoriamente debern presentar EIA.

Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental (Ley 27446)

La presente Ley tiene por finalidad:

- La creacin del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental (SEIA), como
un sistema nico y coordinado de identificacin, prevencin, supervisin, control y
correccin anticipada de los impactos ambientales negativos derivados de las acciones
humanas expresadas por medio de proyectos de inversin.
- El establecimiento de un proceso uniforme que comprenda los requerimientos, etapas
y alcances de las evaluaciones del impacto ambiental de proyectos de inversin.

- El establecimiento de los mecanismos que aseguren la participacin ciudadana en el

proceso de evaluacin de impacto ambiental.

En su artculo 2 indica que quedan comprendidos en esta Ley todos aquellos proyectos
de inversin pblicos y privados que impliquen actividades, construcciones u obras que
puedan causar impactos ambientales negativos.

Cdigo Penal: Decreto Ley N 635

El nuevo cdigo penal establecido por Decreto Legislativo N 635 de 1991, considera al
medio ambiente como un bien jurdico de carcter socioeconmico, en el sentido de
que abarca todas las condiciones necesarias para el desarrollo de la persona en sus
aspectos biolgicos, psquicos, sociales y econmicos.

En el Ttulo XIII Delitos Contra la Ecologa en su Captulo nico Delitos contra los
Recursos Naturales y el Medio Ambiente, se establece lo siguiente: Artculo 304, se
refiere a la proteccin del medio ambiente, estableciendo quien contamina vertiendo
residuos slidos, lquidos, gaseosos o de cualquier otra naturaleza por encima de los
lmites establecidos, y que causen o puedan causar perjuicio o alteraciones en la flora,
fauna y recursos hidrobiolgicos, ser reprimido con pena privativa de libertad no
menor de uno, ni mayor de tres aos o con ciento ochenta a trescientos sesenta y cinco
das multa.

Reglamento de Organizacin y Funciones del Ministerio de Transportes y

Comunicaciones (D.S. N 041-2002 MTC)

Con Fecha 24 de Agosto del 2002, se aprob el Reglamento de Organizacin y

Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en el que se modifica
algunos artculos, siendo los ms relevantes para la especialidad los siguientes:

Articulo 73.- La Direccin General de Asuntos Ambientales se encargara de velar por

el cumplimiento de las normas de conservacin del medio ambiente del Sub sector, con
el fin de garantizar el adecuado manejo de los recursos naturales durante el desarrollo
de las obras de infraestructura de transporte.

Articulo 75.- La Direccin de Evaluacin Socio Ambiental se encarga de velar por

que los estudios de Impacto Social Ambiental del Sub-sector Transportes sean los que
se requieren para garantizar el adecuado manejo de los recursos naturales y mnimo
impacto social durante el desarrollo de las obras de infraestructura de transporte.
 R.M N 116-2003- MTC/02 crean registro de entidades autorizadas para la
elaboracin de EIA en el subsector transportes.

Se crea dicho Registro con el objetivo de velar por el cumplimiento de las normas de
conservacin del medio ambiente del Subsector Transportes, con el fin de garantizar el
adecuado manejo de los recursos naturales durante el desarrollo de las obras de
infraestructura de transporte.

2.2. ORGANIZACIONES NO GUBERNAMENTALES (ONGS)

La evaluacin y solucin a la problemtica ambiental ha dejado de ser exclusividad de

los organismos gubernamentales, habindose creado organismos, instituciones privadas
para la defensa, conservacin, preservacin e investigacin de los recursos naturales y
del medio ambiente, orientadas a mejorar la produccin y la productividad de las
empresas, mejorar la calidad del medio ambiente, planificar el uso racional de los
recursos naturales y propiciar un constante mejoramiento de la calidad de vida de la
poblacin.

2.3. CONSIDERACIONES FINALES

Como consecuencia de los dispositivos legales dados en diferentes pocas y la

preocupacin general de lograr un mejor ordenamiento y tratamiento del Medio
Ambiente y los Recursos Naturales, en la actualidad se han plasmado normas precisas,
sobre responsabilidades institucionales, a efecto de lograr una mejor preservacin y
conservacin del Medio Ambiente.

En este sentido, se han expedido nuevos dispositivos legales, con la finalidad de normar
el uso de los recursos naturales, con el propsito de lograr el desarrollo sostenido del
pas, en razn de que todo proyecto de obra o actividad de carcter pblico o privado,
que pueda provocar daos no tolerables al ambiente, requiere de un Estudio de
Impacto Ambiental sujetos a la aprobacin de las autoridades competentes, como es el
caso de las obras de infraestructura vial y de transporte, derivado del mismo se est
emitiendo el presente informe para actualizar informacin relativa al proyecto
AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N12 -
UBICADO EN EL CRUCE DE JIRN MAYNAS Y JIRN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA
JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE
VILLA MARIA DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA.
 CAPITULO III

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

3.1. UBICACION

La obra en estudio se ubica en el P.J. Villa Poeta Jos Glvez, Parcela B, Villa Poeta II -
Zona VI Jos Glvez distrito de Villa Mara Del Triunfo Lima - Lima

Ubicacin Villa Mara del Triunfo

Departamento /Regin: Lima
Provincia: Lima
Distrito: Villa Mara del Triunfo
Localidad: Villa Poeta II Zona VI - Jos Glvez
Regin Geogrfica: Costa (x) Sierra ( ) Selva ( )
Altitud: 150 m.s.n.m.

3.2. DESCRIPCIN DE LA INFRAESTRUCTURA:

Tabla: Descripcin

IBNFRAESTRUCTURA POSICION UBICACIN

rea deportiva multiusos Edificacin de Limitada por el Jr. Jos Olaya, Jr.
del Parque N 12 concreto armado Maynas y Pasaje Jauja.

La ampliacin de la infraestructura concierne a tener reas de gimnasio, kung fu, karate

y mdulos de ajedrez para dar mejor calidad de vida a la poblacin de la zona.

El principio de esta seccin muestra una pendiente normal para extenderse en forma
llana, en todo el tramo en estudio.
 Cabe resaltar que la presencia de polvo, la acumulacin de desperdicios y la formacin
de charcos de agua (producidos por las lloviznas de invierno), crean un ambiente
propicio para el desarrollo de las enfermedades respiratorias e infecciosas y
principalmente las alergias, teniendo mayor incidencia en la poblacin entre los nios y
adultos mayores.

Por otro lado, la Infraestructura local ha tenido un notable avance, no observndose

lotes de estructuras precarias. Es decir, el material noble utilizado por sus residentes
sobresale, ya que las paredes de ladrillo y techos de concreto determinan la calidad de
infraestructura del sector.

3.3. TRABAJOS A REALIZAR

COMPONENTE 01: INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA

Se ha diseado una infraestructura deportiva aporticada con concreto armado para los
diferentes deportes como karate, kung fu, ajedrez, gimnasio y otras actividades en el
que se realizara la ampliacin de la estructura deportiva existente.

Se ha diseado una rea de 30 x 12 m, con una altura de 4m para el rea de karate y

kung fu, tambin hay mdulos de ajedrez con material noble, rea de gimnasio con
diferente maquinas especializadas para ejercicio.

Toda la estructura deportiva ser ampliada a base de estructura de concreto armado y

reas verdes, segn planos y memoria descriptiva.
 CAPITULO IV

AREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL.

El rea de influencia del proyecto es considerado por el plano de zonificacin como

residencial de densidad media, encontrndose actividades econmicas correspondiente
a comercios ambulatorios y mercados no reconocidos, adems se encontr una
moderna infraestructura denominada terminal pesquero. Sin embargo la poblacin es
muy unida y organizada, mostrando marcado inters por mejorar y que adems
cuentan con una directiva que convoca a la poblacin a diversas actividades de ndole
comunal.

A raz que el rea reservada se encuentra con un parque y plataforma deportivas con
grass sinttico y son de uso de tipo rea libre y rea reservada para la ampliacin de
una infraestructura deportiva multiusos, es por esta razn que el principal propsito
est orientado a la AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA
MULTIUSOS DEL PARQUE N12 - UBICADO EN EL CRUCE DE JIRN MAYNAS
Y JIRN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA
POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO
- LIMA, LIMA, siendo un anhelo de la poblacin de dicho sector, pues estas
constituyen una mejora de la calidad de vida de los deportistas en el parque N12,
considerando para ello mejor infraestructura, adecuadas condiciones fsicas y seguridad
para el desarrollo de la actividad deportistas en el Pueblo Joven Villa Poeta y brindar
seguridad en el deporte de la poblacin Jos Glvez.

4.1. AREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL DIRECTA.

Las discusiones preliminares consideraron una franja mnima de 20 mts a cada lado de
las vas donde se desarrollar las actividades de mejoramiento y rehabilitacin de las
mismas. Dicha franja fue definida determinando las actividades que se desarrollaran
durante el proceso del proyecto y ubicacin de contenedores para oficina, almacn y
servicios higinicos.

4.2. AREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL INDIRECTA

El mbito de influencia indirecta, es naturalmente mucho ms amplio, para lo cual se

han tomado como referencia geogrfica los lmites distritales, cuya influencia
determinada por la interaccin de los parmetros fsicos y socioeconmicos incidirn
sobre la operatividad de la va. De acuerdo a lo expresado el rea de influencia
indirecta, cubre un espacio en el cual las actividades sinrgicas de los parmetros
ambientales, pueden producir efectos principalmente indirectos a la va y que se
traducen fundamentalmente en los aspectos socioeconmicos.
 CAPITULO V

DIAGNOSTICO AMBIENTAL

5.1. Medio Fsico

5.1.1. Clima

Es SUBTROPICAL ARIDO (caluroso, hmedo y sin lluvias regulares). Clido en verano

y templado en invierno.

Por su ubicacin en plena zona trrida debi ser tropical (como la selva); pero fue
modificado por:

- La Corriente Peruana.- Mantiene una temperatura baja por el afloramiento de

aguas fras que restringen la evaporacin del agua, controlando de esta manera la
estabilidad atmosfrica sin producir lluvias torrenciales.

- La Cordillera de los Andes.- impide el pase del aire humano del Atlntico al
Pacifico originando fuertes lluvias en la selva alta y escasez de lluvia en la costa.

- El Anticicln del Pacifico Sur.- masa de aire fro que viene del sur a nuestro
litoral.

5.1.2. Topografa

La zona en estudio es un plano inclinado Semi accidentado, que corresponde a una

quebrada de regular pendiente topogrfica.

5.1.3. Hidrologa

El sistema hidrogrfico correspondiente a los ros Rmac y Lurn que pertenecen al

sistema hidrogrfico del Pacifico. Tienen sus orgenes en las alturas de los nevados
Paca ubicado aproximadamente a 132 kilmetros al nor-este de la ciudad de Lima y
Otoshmicumn y Chanape en la provincia de Huarochir, respectivamente por encima de
los 5,100 m.s.n.m. Sus cursos de agua son alineados primordialmente por las
precipitaciones que caen en las partes altas del flanco occidental de la Cordillera de los
Andes y en menor incidencia por el aporte de los deshielos de los nevados.

5.1.4. Geomorfologa

El tramo en estudio est constituido por un rea Semi-accidentada, presentando

hundimientos poco profundos.
 5.1.5. Geologa

La combinacin del factor climtico con el topogrfico en la zona, ha devenido en la

formacin de un suelo con las siguientes caractersticas:

o Estrato Superficial de material de prstamo de afirmado de color amarillento en

estado seco y denso.

o Estrato Intermedio, conformado por gravas mal graduadas, envueltas en una

matriz de limo, arena y arcilla, poco plstico, de color rojizo en estado hmedo
y denso.

o Estrato Profundo, conformado por arenas gruesas, bien graduadas limpias,

siendo no plsticas y presencia aislada de gravas, encontrndose en estado
Semi hmeda, medianamente denso, presenta una coloracin beige.

5.2. MEDIO SOCIO ECONOMICO Y CULTURAL.

5.2.1 Demografa.

Datos estadsticos de la zona a intervenir.

El proyecto en mencin, se desarrollar en la zona VI Jos Glvez, Parcela B Villa Peta

II, distrito de Villa Mara del Triunfo, cuyos datos son los siguientes:

POBLACIN POR ZONAS

DISTRITO DE VILLA MARA DEL TRIUNFO 2011

Poblacin al
N Zona %
ao 2011
1 Jos Carlos Maritegui 130,058 31.8%
2 Cercado. 47,851 11.7%
3 Inca Pachacutec 39,263 9.6%
4 Nueva Esperanza. 61,757 15.1%
5 Tablada de Lurn 54,395 13.3%
6 Jos Glvez 60,939 14.9%
7 Nuevo Milenio 14,724 3.6%
Total 408,987 100.0%

Fuente: Elaboracin Propia - Equipo tcnico MDVMT

 La Zona VI Jos Glvez representa el 14.90% de la poblacin total del distrito (Segn
un estudio por PROPOLI - Programa de lucha contra la Pobreza de Lima Metropolitana.
Tiene actualmente 60,939 pobladores, siendo una de las zonas ms pobladas del
distrito.

POBLACION DISTRITAL POR ZONAS

Caractersticas Socioeconmicas y culturales de la Poblacin.

Con Respecto a SALUD,

Segn la DISA Lima Sur, Red de San Juan de Miraflores y Villa Mara del Triunfo,
seala que hasta Marzo del 2012, el nmero de atenciones fue de 193,647 pacientes,

NMERO DE ATENCIONES A MARZO DEL 2012

Masculin Femenin
Grupo Etreo Total % % %
o o
De 1 a 9 aos 76,820 39.67% 38,462 62.38% 38,356 29.06%
De 10 a 14
11,871 6.13% 5,605 9.09% 6,256 4.74%
aos
De 15 a 19
16,305 8.42% 3,336 5.41% 12,961 9.82%
aos
De 20 a 29
83,694 43.22% 12,134 19.68% 71,551 54.21%
aos
De 30 a ms 4,977 2.57% 2,115 3.43% 2,864 2.17%
193,64 100.00 100.00 100.00
Total 61,657 131,989
7 % % %
Fuente: Proyecciones Equipo Tcnico MDVMT - Red de Salud S.J.M - V.M.T,
Marzo 2012

Se observa una alta incidencia de atenciones que fluctan entre las edades de 20 a
29 aos (43.22 %), de los cuales la mayora son mujeres (54.21 %).
 MORBILIDAD POR GRUPO ETREO

Grupo Etreo Registro de casos atendidos %

0 a 9 aos 24,906 54.75%
10 a 14 aos 6,015 13.22%
15 a 19 aos 3,003 6.60%
20 a 59 aos 10,615 23.33%
60 a mas aos 960 2.11%
Total 45,499 100.00%
Fuente: Proyecciones Equipo Tcnico MDVMT - Red de Salud
S.J.M - V.M.T, Marzo 2010

En cuanto a los Niveles de Morbilidad, las 03 enfermedades ms recurrentes de la

zona que registra la MICRORED, son las enfermedades de la cavidad bucal, infecciones
agudas en las vas respiratorias y las enfermedades infectas intestinales. De las cuales
20,008 casos correspondientes a enfermedades de la cavidad bucal; 14,948 son
infecciones a las vas respiratorias y 5,027 son infecciones intestinales.

MORBILIDAD POR GRUPO ETREO (DICIEMBRE DEL 2008)

10 a 15 a 20 a 60 a
Enfermedade 0 a 9
% 14 % 19 % 59 % mas %
s aos
aos aos aos aos

Enf. De la
8,418 33.80% 3,933 65.38% 2,207 73.50% 7,674 72.29% 538 56.06%
Cavidad Bucal
Infec. Vas
12,627 50.71% 1,657 27.54% 610 20.32% 1,846 17.39% 268 27.91%
Respiratorias
Enf. Infecto
3,861 15.50% 426 7.08% 186 6.18% 1,095 10.32% 154 16.03%
-Intestinales
Total 24,906 100% 6,015 100% 3,003 100% 10,615 100% 960 100%
Fuente: Proyecciones Equipo Tcnico MDVMT - Red de Salud S.J.M - V.M.T, Marzo 2010

En el siguiente grfico se representan las cifras porcentuales de las principales

enfermedades.

MORBILIDAD POR GRUPO ETREO

Con Respecto a EDUCACIN:

 En el nivel Inicial, segn la DISA - Sur, existe una poblacin de 3,536 nios; sin
embargo, solo estn matriculados 1,964; es decir, ms del 50% de nios no estn
siendo atendidos por los centros de la zona, migraron o no se encuentran estudiando.

NMERO DE ALUMNOS A NIVEL INICIAL

Gestin Cantidad %
Privado 889 45.26
Pblico 1075 54.74
Total 1964 100
Fuente: Ministerio de Educacin, 2005

Asimismo, se cuenta con una poblacin (6 a 11 aos) de 11, 394 nios matriculados en
el nivel primaria, segn el Ministerio de Educacin.

EDUCACIN PRIMARIA ZONA VI JOSE GALVEZ

Gestin Cantidad %
Privado 3759 33
Pblico 7636 67
Total 11394 100
Fuente: Ministerio de Educacin, 2005

En el nivel secundario, segn la DISA, se cuenta con una, la capacidad educativa

seala 8879 alumnos matriculados de 12 a 16 aos,

EDUCACIN SECUNDARIA ZONA VI JOSE GALVEZ.

Gestin Cantidad %
Privado 1796 20
Pblico 7084 80
Total 8879 100
Fuente: Ministerio de Educacin, 2010

Con respecto a la INSEGURIDAD CIUDADANA:

Existe una alta incidencia de delitos cometidos en las partes altas del Sector debido
principalmente a la falta de iluminacin. Esto viene afectando el normal desarrollo de la
vida diaria de la ciudadana.

En el Sector Paraso la Inseguridad Ciudadana se expresa en:

Delitos Contra el Patrimonio

Violencia Familiar
El Pandillaje y la micro comercializacin de drogas

DELITOS REGISTRADOS POR LA PNP ZONA JOSE GALVEZ DE VILLA MARIA

 La Polica Nacional del Per registr en la zona Jos Glvez de Villa Mara, durante los
meses de enero a Julio del 2010, un total de 281 delitos. Estos datos divididos por el
nmero de meses de enero a julio, promedia un total de 40 delitos por mes, y a su vez
constituye un promedio de 1.3 delitos diarios.

TOTAL DE DELITOS DE LA COMISARA PNP JOSE GALVEZ DE VILLA MARIA

Ao Enero - Julio - 2010

Delitos por mes 40
Delito por da 1.3
Fuente: Comisara PNP JOSE GALVEZ de Villa Mara, VMT 2010.

El delito contra el Patrimonio es el que tiene mayor registro, constituye el 71.2%;

seguido, se encuentra el Delito Contra la Vida el Cuerpo y la Salud, con el 11%; en
proporcin equivalente a los delitos Contra la Libertad Sexual (violaciones).

DELITOS REGISTRADOS POR LA COMISARIA DE JOSE GALVEZ DE VILLA MARIA

ENERO - JULIO 2010

Nmero de
Delitos Registrados %
Delitos
1. Delitos Contra el Patrimonio 200 71.2%
2. Delitos Contra la Vida, El Cuerpo y La Salud 31 11.0%
3. Otros Delitos 22 7.8%
4. Delitos Contra la Libertad Sexual 20 7.1%
5. Actos Vandlicos 3 1.1%
6. Tenencia Ilegal de Armas 2 0.7%
7. Delitos Contra el Orden Monetario 2 0.7%
8. Delitos Contra la Fe Pblica 1 0.4%
Total 281 100%

Fuente: Comisaria PNP Jos Glvez de Villa Mara, VMT 2010

Relacin al Deporte:
Predomina mayormente el futbol. La Infraestructura Deportiva a intervenir es un
parque principal. Las condiciones actuales del parque N 12 ofrece un servicio
deficiente.

Con respecto a los Ingresos Familiares:

Segn la Encuesta a Hogares en VMT-FOVIDA casi el 49% de la poblacin, sobrevive

con ingresos que fluctan entre los 400 y 600 soles; y solo el 1.84% de la poblacin de
Maritegui tiene un ingreso de 1,300 soles a ms.

NIVEL DE INGRESO EN LA ZONA N 03 - IP

Ingresos en S/. N Familias Zona I.P.

Entre 300 a 500 S/. 12,647 48.62%

Entre 500 a 800 S/. 9,364 36.00%
Entre 800 a 1,050 S/. 2,562 9.85%
Entre 1,050 a 1,300 S/. 960 3.69%
Entre 1,300 a 1,550 S/. 239 0.92%
1,550 a ms 239 0.92%
Total 29,858 100.00%
Fuente: Proyecciones Equipo Tcnico Marzo 2010- Encuesta a
Hogares en V.M.T - FOVIDA,

Respecto a lo ECONMICO:

La zona en estudio, tienen diferentes actividades econmicas, las cuales estn

dedicadas al sector comercial con un 64%, dejando en ltimo lugar al sector productivo
con el 6%.

SECTORES ECONMICOS EN LA ZONA N 03 - IP

Sector Econmico % DEDICADA AL RUBRO

1. Servicio 30% de la Poblacin de I.P.
2. Comercio 64% de la Poblacin de I.P.
3. Productivo 6% de la poblacin de I.P.
Total 100%
Fuente: Plan Estratgico en Desarrollo Econmico - MDVMT,
Noviembre 2009

CAPITULO VI
 IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

6.1. ASPECTOS GENERALES

El proceso de estipula la ejecucin de obras orientadas fundamentalmente a definir el

AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N12 -
UBICADO EN EL CRUCE DE JIRN MAYNAS Y JIRN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA
JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE
VILLA MARIA DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA. estipula la ejecucin de obras orientadas
fundamentalmente a la construccin de la infraestructura deportiva existente, para dar
una ampliacin adecuada, y poder mejorar la situacin de deporte en la zona.

A continuacin se proceder a identificar el Impacto Ambiental, analizar los posibles

impactos o alteraciones potenciales a generarse como consecuencia de las actividades
AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N12 -
UBICADO EN EL CRUCE DE JIRN MAYNAS Y JIRN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA
JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE
VILLA MARIA DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA y que puedan tener incidencia sobre los
diversos componentes ambientales del ecosistema de la zona, con la finalidad de
estructurar las medidas de prevencin y/o mitigacin correspondientes.

Los impactos potenciales que podran originarse por las actividades del proyecto, en el
rea de estudio, son analizados con relacin a los siguientes factores ambientales:

Atmsfera, Geologa y Geomorfologa, Hidrologa, Suelos, Paisaje y aspectos Socio

Culturales. Estos impactos varan en grado y magnitud, en funcin de la fragilidad de
los recursos mismos y de sus interrelaciones en el ecosistema.

6.2. METODOLOGA PARA LA IDENTIFICACIN DE IMPACTOS

A continuacin identificaremos los Impactos potenciales con Matriz de Leopold.

Se establecer relaciones y resultados entre los parmetros fsicos, biolgicos y

socioeconmicos de la zona de estudio y su mbito de influencia como consecuencia de
las obras de construccin de la Infraestructura Deportiva, con el objeto de determinar
que procesos ambientales podran originarse y causar los impactos ambientales que
alteren el medio y consiguientemente las condiciones de vida de la poblacin.

Matriz de Leopold

Siguiendo la metodologa de la matriz de Leopold, se estableci un cuadro de doble

entrada en la parte superior (columnas) de este colocamos las acciones del proyecto y
en la parte lateral (filas) los factores ambientales afectados, siendo el cruce de columna
y fila el impacto ambiental potencial.

Se analiz la magnitud de los impactos a producirse tomando en cuenta el grado de

perjuicio (-) o beneficio del impacto (+) en una escala de:
Impacto Dbil -1

Impacto Moderado -2

Impacto Fuerte -3

Para el anlisis de la importancia del proyecto se tomaron en cuenta los siguientes

criterios en referencia al impacto: Naturaleza, Intensidad (magnitud), Extensin,
momento, persistencia, reversibilidad, sinergia, acumulacin, efectos, periodicidad y
recuperabilidad. Una vez analizados esto se asigno un valor de importancia al impacto
en una escala del uno al tres.

Resultados de la Matriz Leopold en la etapa de operacin

Podemos observar que las acciones que se desarrollaran para el mejoramiento de

infraestructuras de este tipo se tornaran positivas para el desarrollo socioeconmico del
rea de influencia del proyecto. Por otro lado tambin se generaran algunos impactos
negativos como ruido, agua y contaminacin de aire, los cuales deben ser monitoreados
para evitar sobrepasar los lmites permisibles.

LEYENDA:

Ponderacin

del Impacto Importancia

del Impacto
MATRIZ CAUSA - EFECTO DE IMPACTO AMBIENTAL

ETAPA DE CONSTRUCCION (MANTENIMIENTO)

MATRIZ CAUSA - EFECTO DE IMPACTO AMBIENTAL

ETAPA DE OPERACIN
6.3. DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

En la matriz observa los posibles impactos por fases de habilitacin del terreno y
ampliacin de la Infraestructura Deportiva, dndole una ponderacin con lo que resulto:

6.3.1. Etapa de Ejecucin de la Obra

a. Disminucin de Calidad de Aire

Durante el desarrollo de las actividades de CONSTRUCCION DE AMPLIACIN DE LA
INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N12 - UBICADO EN EL
CRUCE DE JIRN MAYNAS Y JIRN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA JOSE GALVEZ -
PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE VILLA MARIA DEL
TRIUNFO - LIMA, LIMA., se producirn emisiones de material particulado debido a los
movimientos de tierra y transporte de materiales.
Se podra generar una disminucin de la calidad del aire, incrementndose los niveles
de incisin y emisin. La emisin de partculas podra tener incidencia directa en los
trabajadores de la obra.
Se producir un incremento de gases a la atmosfera por la continua emisin de
monxido de carbono (CO), hidrocarburos no quemados (HC), xidos de nitrgeno
(Nox), plomo (Pb) y dixido de azufre (SO2), proveniente de la maquinaria y de
vehculos pesados.

b. Emisiones Sonoras
Las actividades en las que se enmarca el proceso de la CONSTRUCCION DE
AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA MULTIUSOS DEL PARQUE N12 -
UBICADO EN EL CRUCE DE JIRN MAYNAS Y JIRN SUCRE EN EL P.J VILLA POETA
JOSE GALVEZ - PARCELA B, VILLA POETA II - ZONA VI JOSE GALVEZ, DISTRITO DE
VILLA MARIA DEL TRIUNFO - LIMA, LIMA., especialmente en el uso de maquinaria
pesada, los procesos de transporte de carga y descarga de materiales generaran
emisiones de ruido de carcter puntual y permanente.

c. Alteracin Paisajstica
En general la alteracin paisajista se verificar a lo largo de toda la zona a intervenirse
mientras se estn desarrollando los trabajos de construccin, con mayor incidencia en
los sectores del acondicionamiento del material y la presencia de maquinarias.

d. Disminucin de la Calidad Edfica por compactacin del suelo

La compactacin de los suelos por los movimientos de la maquinaria pesada, as como
por las reas de servicio complementarios, podran ser factores que afecten la calidad
edfica del rea.

e. Posible afeccin a la cobertura vegetativa.

Durante el retiro del grass sinttico, de la tribuna existente y movimiento de tierra se
producir una emisin de material particulado, acumulndose en la superficie de las
plantas.
f. Efectos en la Salud.
Durante el proceso de la ejecucin de las obras previstas en la construccin de la
Infraestructura, se pueden producir emisiones de gases txicos a la atmsfera y
afectaciones a la salud de los trabajadores.

g. Perturbacin de la transitabilidad de vehculos.

Se ocasionaran interrupciones en el trnsito de vehculos, por lo que se incrementaran
las horas de viaje, incomodidad de pasajeros de empresas de transportes, posibles
deterioros de productos predecibles y retraso de comercializacin de productos.

h. Generacin de Empleo.
Durante el proceso de construccin de la Infraestructura deportiva, se incrementa la
poblacin econmicamente ocupada, debido a que se generaran diversos tipos de
empleo como son: empleos cubiertos por personal de la empresa constructora o
empresas subsidiarias; empleos absorbidos por personas residentes en el rea del
proyecto; y empleos generados indirectamente o por el crecimiento general de la
economa, inducido por construccin de la infraestructura.
Lo expresado, generar una posibilidad de incremento salarial para personal
especializado, para personal de campo no especializado y para personal vinculado a
labores ms especializadas de administracin y logstica entre otros.

6.3.2. Etapa de Operacin

Cuando la Infraestructura Deportiva est operando totalmente generar el

mejoramiento de la calidad de vida de la poblacin involucrada en el rea de Influencia
Indirecta, pues facilitar una mejora notablemente en la salud a travs del deporte.

a. Mejora la calidad de vida

La calidad de vida de los deportistas en el parque N12 mejorara notablemente,
considerando para ello mejor infraestructura.

b. Adecuadas condiciones fsicas y seguridad para el desarrollo de la actividad

deportistas en el Pueblo Joven Villa Poeta.

c. Brindar seguridad en el deporte de la poblacin Jos Glvez.

d. Aumento del Valor del Predio

El Valor de las viviendas se incrementar sustancialmente favoreciendo a los
propietarios.
 e. Aumento del Turismo
Con el buen estado de la Infraestructura deportiva multiusos, los deportistas de la
zona podrn tener un mejor desarrollo y as mismo atraer el turismo por los nuevos
deportes incluidas en la Infraestructura, dando una mejor calidad de vida.

6.3.3. Impactos del Medio sobre la Infraestructura

Los factores adversos del medio ambiente que se han observado en la zona del
proyecto son:

a. Sismos
Nuestro pas forma parte del Crculo de Fuego del Pacfico, considerado como la
principal zona volcnica del mundo. La zona en estudio se encuentra en una zona
altamente ssmica con numerosos movimientos ssmicos al ao.

b. Neblina
Este fenmeno es muy comn, lo que causa accidentes vehiculares por la
dificultosa visualizacin.

c. Lluvias
En algunas zonas se observo que las lluvias hacen que se formen flujos de agua
con lodo.
 CAPITULO VII

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Las medidas de manejo ambiental se han establecido de manera concordante con la

identificacin y evaluacin de los impactos ambientales; es decir, que se han
estructurado teniendo en cuenta las fases de construccin y operacin.

Las medidas de manejo ambiental se enmarcan en la estrategia de Proteccin y

Promocin Ambiental durante el desarrollo de las actividades de este proyecto y
despus de los trabajos de rehabilitacin de la va.

La Municipalidad Distrital de Villa Mara del Triunfo, a travs de su Gerencia de

Servicios a la Ciudad y Gestin Ambiental, es la institucin responsable de que se
cumplan.

7.1. MEDIDAS DE MITIGACIN, CONTROL Y PREVENCIN AMBIENTAL

a. Disminucin de la Calidad del Aire.

El Contratista deber verificar eventualmente que el equipo mvil y la maquinaria

pesada se encuentren en buen estado mecnico y de carburacin, reduciendo as las
emisiones de gases.

El equipo de trabajo encargado del manejo de la mezcla asfltica deber portar

protectores buco-nasales con filtro de aire para evitar la inhalacin de gases txicos. As
tambin los trabajadores que se encuentren expuestos al material particulado debern
portar artculos de seguridad como gafas, tapa de odos, tapabocas, ropa de trabajo,
entre otros.

Para evitar el levantamiento del material particulado acentuado en vas no asfaltadas

debern ser humedecidas regularmente.

Quedar terminantemente prohibido incinerar desechos slidos de cualquier tipo.

b. Emisiones Sonoras

La reduccin de ruidos molestos o nocivos estar enmarcado dentro de la ordenanza

municipal correspondiente para la supresin y limitacin de ruidos, en aplicacin de lo
previsto en el Art. 66 inciso 10 de la Ley Orgnica de Municipalidades, en el Cdigo
Sanitario aprobado por Decreto Ley 17505, en el reglamento de Acondicionamiento
Territorial, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente, aprobado por D.S. 007 - 85 - VC y en
el reglamento sobre la supresin de Ruidos Molestos en las ciudades aprobado por RM
499 (29/09/60).
Por lo anterior antes del inicio de las obras, se deben tomar las medidas adecuadas
para la correcta operacin y mantenimiento de las maquinarias y equipos, con la
finalidad de evitar daos ambientales, incluyendo los daos a la salud y bienestar de las
personas.

El Contratista deber verificar eventualmente el estado de los silenciadores de los

equipos a utilizarse, con el fin de evitar la emisin de ruidos excesivos por una mala
regulacin y/o calibracin que afectan a la poblacin y a los trabajadores del proyecto.

c. Alteracin Paisajista

Los escombros producto de las actividades de la obra no debern ser dejados a los
costados de la va por ningn motivo; se le asignara un destino provisional para
inmediatamente despus ser desechado a otro lugar.

d. Probable Contaminacin de los Suelos

Proteger las reas de descanso vehicular de aceite y lubricantes en el suelo, con

lminas impermeables cubiertas de hormign o arena.

En caso de derrames accidentales se debe humedecer la zona de vertimiento y remover

el material afectado lo antes posible.

e. Posible afeccin a la Cobertura Vegetativa

Controlar las emisiones del material particulado evitando su acumulacin en las

superficies de las plantas, mediante el mantenimiento adecuado de los filtros de las
mquinas y el uso de cisternas a fin de humedecer la zona de trabajo.

f. Efectos en la Salud

Se deber contar con un Staff adecuado en caso de afectaciones sobre la salud de los
operarios. El personal de la obra deber estar informado de las adecuadas normas de
higiene dentro de la obra; as como el de la higiene personal.

El personal de la obra deber contar con un Certificado de Salud reciente, expedida por
el rea de Salud correspondiente. Se identificarn los Centros de Salud ms cercanos a
las zonas de trabajo.

g. Perturbacin de la transitabilidad de Vehculos

Utilizar vas de acceso alternas, con la finalidad de no perjudicar el pase normal de

vehculos.
 Coordinacin necesaria en cuanto a los lugares de inicio de las obras, los posibles
desvos estipulados, restricciones a vehculos privados, facilidad a los transportes
pblicos, entre otros.

Con una correcta y adecuada sealizacin vertical en la va se evita el problema de

tener que informar a los usuarios de los transportes pblicos y privados en general de
la nueva situacin. Proyecto de Sealizacin de las zonas de cruces y nuevos caminos
para la fase de construccin.

h. Generacin de Empleo

Para la contratacin de personal sobre todo de la mano de obra no calificada, hasta

donde fuera posible se deber hacer una clasificacin de las personas con mayores
necesidades.

i. De la Construccin de la Obra

Se deber tener cuidado con el vaciado del concreto, el cual solo debe estar en la va,
sistema de drenaje, veredas y paraderos.

El personal deber contar con los equipos adecuados (mascaras, botas, cascos, ropa) y
dems elementos de seguridad industrial, el cual es uso obligatorio.

j. Del Transporte de Materiales

Los vehculos de transporte de materiales tendrn que contar con sus tolvas en perfecto
estado garantizando que la carga depositada no se escape del vehculo.

Ser obligatorio el cubrimiento de la carga con coberturas resistentes la cual estar

sujeta a las paredes de la tolva. Los vehculos tendrn que estar en continua revisin
asegurando una perfecta combustin.

En el caso de los vehculos diesel la emisin de los escapes no deber sobrepasar los
niveles de oposidad establecidos.

7.2. PROGRAMAS DE EDUCACIN AMBIENTAL Y COMUNICACIN SOCIAL

Corregir los impactos derivados en la fase de obra como son la probabilidad de

expectativas e inseguridad de la poblacin respecto a las afecciones que podr inferir el
proyecto. Y prevenir los inadecuados hbitos de comportamiento e inadecuadas
costumbres del personal trabajador en lugares de trabajo.

7.3. PROGRAMA DE CONTROL Y SEGUIMIENTO

La Vigilancia y Control se lleva a cabo con un Plan de Seguimiento o monitoreo que

consiste en efectuar acciones orientadas a evitar y prevenir las posibles alteraciones
 que pudieran ocurrir como consecuencia de la ejecucin de los trabajos de
mejoramiento y rehabilitacin de la va.

La implementacin del Plan de Seguimiento, deber organizarse con la participacin del

contratista de la obra, la supervisin, y la Municipalidad Distrital de Villa Mara del
Triunfo.

Estar a cargo de la supervisin ambiental de Proyecto, que confirmara el cumplimiento

de las Medidas de Manejo Ambiental, evaluando la eficiencia de los trabajos.

En tal sentido la compaa encargada de la construccin, debe presentar a la

Municipalidad Distrital de Villa Mara del Triunfo un plan de monitoreo que incluya las
diferentes actividades a realizar en determinados periodos de tiempo. El plan de
monitoreo deber presentar todos los aspectos referentes al desarrollo del proyecto en
forma especfica.

Teniendo como base el Plan de Seguimiento, el contratista presentara informes

peridicos sobre: el estado del personal y el movimiento de tierras; as como, los
problemas colaterales que puedan suscitarse. Las actividades antes mencionadas sern
verificadas por el supervisor ambiental, quien dar cuenta sobre el cumplimiento de la
legislacin ambiental, e informara a la Municipalidad Distrital de Villa Mara del Triunfo a
fin de efectuar las acciones correctivas y de esa manera controlar que las actividades
que se efecten en el marco de los trabajos de Mejoramiento y Rehabilitacin de la va,
no originen alteraciones ambientales.

7.4. PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

Dirigido principalmente a accidentes de trabajadores, derrames de productos txicos,

deterioro de la salud de los trabajadores, incendios y daos a terceros.

El Contratista deber estar contar con un grupo (equipo) capacitado de personas para
dar atencin de primeros auxilios, y designar un responsable que coordine con dicho
equipo y el Centro de Salud y con la Compaa de Bomberos ms cercana. El Centro de
Salud y los Bomberos debern estar informados del inicio de los trabajos de
mantenimiento para que anticipar cualquier emergencia.
 MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

IMPACTOS
ACTIVIDAD CAUSANTE MEDIDAS DE PREVENCION Y/O MITIGACION LUGAR DE APLICACION
AMBIENTALES
COMPONENTE AMBIENTAL

Alteracin de la Calidad Transporte de herramientas, - Humedecer la superficie del suelo de estas reas, para disminuir la En todos los frentes de trabajo,
del aire por la emisin movimiento de maquinaria, emisin de partculas. durante la fase de obras
de material particulado transporte de material excedente, - Cubrir el material transportado en volquetes con un manto de lona. preliminares y movimiento de
y gases limpieza. - Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias. tierras.
- La pintura a utilizarse se har haciendo uso de brochas y no sopletes y
AIRE e usar pintura sin plomo.
Aumento de los niveles Transporte de herramientas, - Utilizar maquinaria en buen estado mecnico, los motores debern En todos los frentes de trabajo,
de ruido movimiento de maquinaria, contar con silenciadores. durante la fase de obras
transporte de material excedente, - Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias. preliminares y movimiento de
limpieza. - Las actividades se realizarn en horario diurno y vespertino, para tierras.
evitar la generacin de ruidos molestos durante noche.
PAISAJE Alteracin del paisaje Obras preliminares, movimiento de - Cercar el lugar de trabajo, en la medida de lo posible, mientras duren En todas las reas a ser
tierras, implementacin de los Arcos, los trabajos de construccin. disturbadas, contempladas en el
parantes, mallas y cerco y Pintado - El material excedente deber ser dispuesto temporalmente en las proyecto, durante todas las fases.
de trafico lineal y central reas asignadas para este fin, para luego ser dispuesto en el lugar
autorizado por la Municipalidad de Villa Mara del Triunfo.
- Evitar realizar cortes excesivos durante la ejecucin de estas
actividades y limitarse a lo especificado en los diseos.
 Riesgos a la salud de Construcciones provisionales, - Uso de mascarillas y guantes por el personal que labora directamente En todas las reas a ser
las personas instalacin de la pista, movimiento de en esta obra. disturbadas, contempladas en el
tierras, pintado de trfico lineal - Restriccin del paso de los transentes. proyecto, durante todas las fases.
- Control de generacin de partculas (Ver lo referente a aire)
- Control de los niveles de ruidos (Ver lo referente a aire).
SOCIO- - Eliminacin de desmontes mximo 48horas
ECONOMICO
Riesgos en la seguridad Obras preliminares, movimiento de - Uso de equipos de seguridad por el personal que trabaja directamente En todas las reas a ser
de las personas tierras, pintado de trfico lineal en la obra disturbadas, contempladas en el
- Sealizacin de las zonas peligrosas. proyecto, durante todas las fases.
- Restriccin del paso a los transentes.
- Instrucciones al personal para evitar accidentes.
 CAPITULO VIII

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

8.1. CONCLUSIONES

Las Acciones de mitigacin de los Impactos Negativos ms importantes estn referidas

al control de ruidos y control de polvo, ms que sobre el entorno ambiental, a
excepcin del control de la contaminacin ambiental y proteccin de la salud.

En general los impactos negativos del proyecto son de baja magnitud y reversibles, no
se han identificado impactos negativos de relevancia que pudiera general el proyecto
sobre los diversos componentes ambientales en las reas de influencia directa e
indirecta del proyecto. Los trabajos de construccin de la Infraestructura consistirn en
la construccin de reas de deporte. Como resultado de los trabajos de construccin de
la Infraestructura, las condiciones de sta cambiaran notablemente, dando beneficios
notablemente al medio ambiente y a la poblacin.

En virtud del anlisis de los componentes ambientales, los detalles del proyecto, las
interacciones o impactos identificados y las caractersticas del Plan de Manejo Ambiental
presentado en el presente EIA, se llega a la conclusin que el proyecto es
ambientalmente viable, teniendo en cuenta que los beneficios que tendrn toda la zona
con la implementacin de la presente obra.

El estudio es ambientalmente factible y generar impactos positivos a los usuarios de la

Infraestructura deportiva y tambin al desarrollo socioeconmico del distrito. Se
plantean medidas de mitigacin para los impactos negativos, implementndose medidas
ambientales de carcter preventivo y un programa de vigilancia y supervisin durante la
ejecucin de las obras de mantenimiento. Los beneficios de los trabajos de la
Ampliacin de Infraestructura Deportiva se darn en la etapa de funcionamiento,
mejorando el nivel de vida de las poblaciones y usuarios de esta.

8.2. RECOMENDACIONES.

Durante el proceso de construccin de la Infraestructura Deportiva, se recomienda

establecer un Sistema de Supervisin Ambiental, a fin de garantizar la ejecucin de las
medidas de mitigacin propuestas en el presente Estudio. Se recomienda establecer los
mecanismos necesarios vinculados al control de la salud de los trabajadores y la
poblacin, a fin de evitar o minimizar las enfermedades endmicas y generar una mejor
calidad de vida a travs del deporte en la zona. Se deben cumplir con todas las medidas
indicadas en el presente estudio de manejo ambiental.

Considerar los Planes de Contingencia en las etapas de construccin como respuesta

inmediata ante posibles accidentes. Realizar el seguimiento estricto de los Programas y
Planes establecidos.