1.

Definio do CAP
Laboratrio de Pavimentao Cimento asfltico de Petrleo

CAP: Material muito viscoso, impermevel a gua, viscoelstico e

pouco reativo, slido temperatura ambiente e apresenta
comportamento termoplstico quando aquecido
Origem, Produo e Especificao
Ligante rodovirio
DNIT - Superpave
Composio
Prof. Getlio Francisco Manoel Asfaltenos resposta viscosa

Maltenos resposta elstica

Saturados
Aromticos
1
Resinas 22
Notas de aula 9 2015

Saturados tm influncia CAP Cimento Asfltico de Petrleo

negativa na suscetibilidade
trmica. Em maior Mistura Asfltica a mistura de CAP com agregados minerais
concentrao, amolecem o
produto; Ligante Produto que uni os agregados: CAP, EA ou AMP
Emulso Asfltica ligante composto de CAP + fase aquosa
Aromticos agem como Asfalto modificado por polmero (AMP) ligante composto de
plastificantes, contribuindo para
a melhoria de suas propriedades CAP + polmero
fsicas; Asfalto para a engenharia o ligante betuminoso
Pavimento estrutura da engenharia ruas e estradas
Resinas tm influncia negativa
na suscetibilidade trmica, mas
contribuem na melhoria da
ductilidade e disperso dos
asfaltenos;

Asfaltenos contribuem para a +

melhoria da suscetibilidade =
trmica e aumento da ~ 5% ~ 95%
viscosidade. 3
4
 Produo de asfalto
Em 2 estgios de destilao 2. Ligantes betuminosos
GS COMBUSTVEL
G L P

TORRE
ATMOSFRICA
NAFTA LEVE

NAFTA PESADA

QUEROSENE

LEO DIESEL

FORNO

DESSALGADORA

PETRLEO

PARA SISTEMA DE VCUO

TORRE DE
VCUO

GASLEO LEVE

GASLEO PESADO

ASFALTO (C A P) 5 6

a) ADP Asfalto diludo de petrleo

cutbacks Tipos de ADP

Diluio de CAP em derivados de petrleo para permitir a

Asfaltos diludos so asfaltos lquidos produzidos pela adio
de solventes de petrleo (ou diluentes) aos cimentos
asflticos para diminuir a viscosidade do CAP para aplicao
a temperaturas prximas da ambiente.
O contato do ADP com agregados ou com o material de base
provoca a evaporao do solvente, deixando o resduo de
cimento asfltico na superfcie.
utilizao a temperatura ambiente.
Denominao dada segundo a velocidade de evaporao do
solvente:
cura rpida (CR) solvente gasolina ou a nafta;
cura mdia (CM) solvente querosene.
Cura lenta (CL) solvente gasleo (no usado no Brasil)
Avaliado em relao viscosidade cinemtica

CR-70, CR-250

CM30, CM 70
7 8
 ADP - Aplicaes b) Emulso Asfltica

Servios de imprimao uso do ADP CM-30 EMULSO ASFLTICA (EAP)

No se recomenda o ADP CR, devido a penetrao no adequada na base.
Disperso do CAP em uma fase aquosa com o uso
A taxa de aplicao varia de 0,8 a 1,4l/m2, devendo ser determinada de emulsificante e energia mecnica.
experimentalmente mediante absoro pela base em 24 horas
O tempo de cura geralmente de 48 horas, dependendo das condies Existem vrios tipos, identificadas pelo tempo de
climticas locais ruptura, pela carga da partcula e pela
finalidade.
Pintura de ligao uso do ADP CR-70
Devem ser usadas preferencialmente as
sobre a superfcie de bases no absorventes e no betuminosas catinicas.
pois no h necessidade de penetrao do material asfltico aplicado, e sim
de cura mais rpida.
A taxa de aplicao em torno de 0,5l/m2.
9 10

Esquema de produo c) Asfaltos Soprados

Fase aquosa
25 - 55C
Uso industrial : em telhados, em impermeabilizaes,
revestimentos acsticos, isolamentos eltricos
Os asfaltos oxidados so menos dcteis e apresentam
maior resistncia s variaes de temperatura.
Cimento asfltico
120 - 145C O processo de oxidao de asfalto consta de uma
desidrogenao e policondensao com gerao de
aromticos policondensados e eliminao de gua,
aumentando o teor de tomos de carbono e reduzindo
Emulso Asfltica
75 - 85C
o teor de tomos de hidrognio nas molculas.

O moinho coloidal cisalha o asfalto em partculas minsculas

12
(Vivone, 2006)
11
 d) Asfalto Espuma e) Asfaltos naturais

O processo patenteado pela Mobil envolve a injeo de

gua fria, sob condies controladas, no cimento asfltico
Asfalto de
de petrleo quente antes de sua aplicao atravs de bicos Trinidad
especialmente projetados. Empregado na Europa, Gilsonita
Austrlia, frica do Sul e EUA desde anos 80. O asfalto
espuma expande de 10 a 15 vezes do seu volume original Asfaltita
e quando espargido e misturado aos agregados midos e
frios produz uma mistura betuminosa de boa qualidade. O
Resinas, asfaltenos, argila
processo usado em estabilizao de bases e reciclagem

13 14

g) AMB Asfalto modificado por borracha

f) AMP Asfalto Modificados por Polmeros

Objetivos e vantagens
Maior
viscosidade,
Melhorar resposta elstica deformao permanente
maior teor de
Resistncia a trincamento trmico IST
ligante,
Melhor reologia reduz o ngulo de fase e melhora a fluncia
maior
Reduo do custo de manuteno espessura de
Versatilidade ligante
Tratamento superficiais
recobrindo
agregado,
Micro revestimento
menor
Misturas especiais: CPA e SMA
envelhecimen
Polmeros mais usados: to e maior
SBS, SBR, EVA, p de pneu, cido fosfrico, Elvaloy, etc 15 durabilidade 16
15
Obs: A borracha (p de pneu) tambm um polmero
3. Ensaios de Caracterizao a) Penetrao

ASTM D5-94 e NBR 6576

Penetrao Ensaio de classificao de

NBR 6576 - Materiais betuminosos - Determinao da penetrao. cimentos asflticos.

ASTM D 5 - Determinao de penetrao de materiais betuminosos Medida de consistncia.

(Penetration of Bituminous Materials).
Profundidade, em dcimo de
Ponto de Amolecimento milmetro, que uma agulha de
massa padronizada (100 g)
NBR 6560 - Materiais betuminosos - Determinao do ponto de penetra numa amostra de
amolecimento - Mtodo do anel e bola. cimento asfltico (por 5
ASTM D 36 - Determinao do ponto de amolecimento (mtodo do segundos) temperatura de
anel e bola) (Softening Point of Bitumen (Ring-and-Ball Apparatus). 25 C.

17 18

Penetrao
b) Ponto de Amolecimento Anel e bola -NBR 6560

Ensaio classificatrio de especificaes

europeias
Empregado para estimativa de
susceptibilidade trmica.
Uma bola de ao de dimenses e peso
Amostra a 25oC especificados colocada no centro de uma
amostra de asfalto em banho. O banho
aquecido a uma taxa controlada de
5C/minuto.
Quando o asfalto amolece, a bola e o
asfalto deslocam-se em direo ao fundo

Equipamento
19 20
 Ponto de Amolecimento c) Viscosidade
Incio do ensaio Final do ensaio Equipamento automtico

Viscosidade Saybolt-Furol e Viscosidade Brookfield

NBR 14950 - Materiais betuminosos - Determinao da viscosidade

Saybolt Furol.

ASTM E 102 - Determinao da Viscosidade Saybolt Furol de materiais

betuminosos a temperaturas elevadas (Standard Test Method for Saybolt
Furol Viscosity of Bituminous Materials at High Temperatures).

ASTM D 4402 - Determinao da viscosidade do asfalto a temperaturas

elevadas usando um viscosmetro rotacional (Viscosity Determination of
Asphalt at Elevated Temperatures Using a Rotational Viscometer).

21 22

Viscosidade Viscosmetro Rotacional (Brookfield)

Necessrio para: MEDIDAS: propriedades relacionadas ao bombeamento e estocagem.

Especificao de CAP (garantir bombeamento). ABNT 15184 (2004) e ASTM D 4402 (2002)

Determinao da temperatura de usinagem e RESULTADOS:

compactao. comportamento do fluido viscosidade x taxa de cisalhamento x tenso
de cisalhamento viscosidade dinmica (cP);
Pode ser: Saybolt Furol
grfico temperatura-viscosidade para projeto de mistura.
Capilar
Saybolt:
Brookfield

Capilar a vcuo

23 24
 d) Ponto de fulgor e Solubilidade ao tricloroetileno Ensaios de Segurana

Ponto de Fulgor vaso cleveland

Ponto de Fulgor Menor temperatura, na qual os
NBR 11341 - Derivados de petrleo - Determinao dos pontos de fulgor e vapores emanados durante o
de combusto em vaso aberto Cleveland. aquecimento do material
asfltico se inflamam quando
ASTM D 92 - Determinao dos pontos de fulgor e de combusto em vaso
expostos a uma fonte de ignio.
aberto Cleveland (Flash and Fire Points by Cleveland Open Cup Tester).

Solubilidade em Tricloroetileno
Termmetro
NBR 14855 - Materiais betuminosos - Determinao da solubilidade em
tricloroetileno.
Cpsula com
ASTM D 2042 - Solubilidade de materiais betuminosos em tricloroetileno amostra
(Solubility of Asphalt Materials in Trichloroethylene).

25 26

Solubilidade em tricloroetileno - NBR 14855 e) IP 87 - Ponto de Ruptura Fraass - Especificao Alem

Depende da consistncia da
matria-prima CAP.

Adio de SBS, SBR e BMP

(2) Cadinho com papel filtro e
(1) Materiais e equipamentos Amostra antes da filtragem reduz no mximo 7C do
Fraass do CAP original.

Ensaio que apresenta

correlao com resultados do
BBR e Tg.

Foto:PBS

(3) Amostra dissolvida em tricloroetileno (4) Filtragem com auxlio de vcuo 27 28

 Ensaios de Consistncia
f) Ductilidade e RTFOT

Ductilidade
Dutilidade
A ductilidade dada pelo
NBR 6293 - Materiais betuminosos - Determinao da ductilidade. alongamento em centmetros
ASTM D 113 - Ductilidade de materiais betuminosos (Ductility of obtido antes da ruptura de uma
amostra de CAP com o menor
Bituminous Materials).
dimetro de 1 cm2, em banho
de gua a 25 C, submetida
Variao em Massa pelos dois extremos trao
de 5 cm/minuto.
NBR 15235 Materiais asflticos Determinao do efeito do calor e do
ar em uma pelcula delgada rotacional. Resistncia a trao

ASTM D 2872 - Effect of Heat and Air on a Moving Film of Asphalt Retorno elsticos de CAP
modificado
(Rolling Thin-Film Oven Test).

29 30

Ensaios de Durabilidade Estufa de Pelcula Fina Rotativa

Estufa de Filme Fino Rotativo (Rolling Thin Film Oven Test -

Cilindro para colocar
RTFOT) - ABNT 15235 e ASTM 2872 a amostra de ligante
Neste ensaio, uma fina pelcula de asfalto continuamente girada
numa jarra de vidro a 163 C por 85 minutos, com uma injeo de
ar efeito da oxidao envelhecimento a curto prazo.

Estufa de filme rotativo 31 32

 Etapas do ensaio de massa
g) Ensaio de massa especfica do ligante especfica do ligante

ABNT 6296 - ETAPAS:

Picnmetro com asfalto e gua

Determinao da massa do picnmetro totalmente preenchido

com gua a 25C (1) Pesa-se o picnmetro vazio (2) Massa do picnmetro com gua a 25oC

Determinao da massa do picnmetro preenchido at a

metade com asfalto a 25C

Determinao da massa do picnmetro preenchido metade

com gua e metade com asfalto, a 25C Fotos: Patricia B. Silva

34 (3) Massa do picnmetro com asfalto at a metade 35 gua

(4) Massa do picnmetro com metade asfalto e metade

Tabela Especificao 2005 Especificao tcnica para asfalto modificado com polmero (AMP )
(DNER Em 396/99)
Limites Mtodos
Caractersticas Unidade
CAP 85-
CAP 30-45 CAP 50-70 CAP 150-200 ABNT ASTM
100

Penetrao (100g, 5s, 25, oC) 0,1mm 30 a 45 50 a 70 85 a 100 150 a 200 NBR 6576 D5

Ponto de Amolecimento oC 52 46 43 37 NBR 6560 D 36

Viscosidade Saybolt-Furol

a 135oC 192 141 110 80 NBR

s E 102
14950
a 150oC 90 50 43 36
a 177oC 40 a 150 30 a 150 15 a 60 15 a 60

Viscosidade Brookfield

a 135oC, SP 21, 20rpm mn 374 274 214 155 NBR D

cP
15184 4402
a 150oC, SP 21, mn 203 112 97 81
a 177oC, SP 21 mn 76 a 285 57 a 285 28 a 114 28 a 114

ndice de Susceptibilidade (-1,5) a (-1,5) a (-1,5) a (-1,5) a

- -
Trmica (+0,7) (+0,7) (+0,7) (+0,7)

Ponto de Fulgor mn. oC 235 235 235 235 NBR 11341 D 92

Solubilidade em tricloroetileno, NBR D

% massa 99,5 99,5 99,5 99,5
mn 14855 2042
36
Ductilidade a 25 oC, mn. cm 60 60 100 100 NBR 6293 D 113 37
 Especificao de asfalto -polmero (SBS) (ANP, 2007)
4. Envelhecimento

O Asfalto reage com o Oxignio

Endurecimento fsico e oxidativo

Durante a Aplicao - Curto Prazo

Usina de asfalto (preparo da mistura)

Espalhamento e compactao

Em Servio - Longo Prazo

Mais severo em climas quentes do que frios

No vero mais intenso que no inverno

Volatilizao - Curto Prazo

Componentes volteis evaporam durante a
construo 39
38

Efeitos do Envelhecimento do CAP Efeito da oxidao na composio

Processo 1. Inrcia qumica dos saturados, cujo teor se mantm

Perda de fraes leves altera desempenho no pavimento
Oxidao: difuso molecular do oxignio
praticamente inalterado;
Efeitos 2. Oxidao parcial dos aromticos que se transformam em
Fsico:
resinas;
Aumento da viscosidade e do ponto de amolecimento
Diminuio da penetrao e aumento do IST 3. Oxidao das fraes mais pesadas das resinas que se
Qumico transformam em asfaltenos;
Aumento do tamanho das molculas
Aumenta o teor de asfaltenos, carbonilas e sulfxidos 4. Uma parte dos prprios asfaltenos se oxida, aumenta de
Mecnico tamanho, modificando seu comportamento.
Aumento do mdulo e da resistncia trao
Reduo da vida de fadiga 5. Aumento do teor de grupamentos carbonilas, hidroxilas e
Combinado sulfxidos
Perda da flexibilidade, trincas por fadiga eroso do pavimento 40 41
 Efeito do envelhecimento durante a usinagem
Processo do envelhecimento

Termo-oxidao Envelhecimento do CAP

Processo Fsico
Processo Qumico
RTFOT (curto prazo)

E
Donke, rCA A exp
RT
2000
__

K bT G#
Equao rCA exp
h RT
deduzida
42 44
rCA = taxa de reao; A = frequncia; E = Energia de ativao; P = presso; = ordem de reao com relao a presso de O2; R = constante universal dos
gases

Dvidas?

46
45
 5. Programa SHRP

Strategic Highway Research Program

SHRP
Programa de pesquisa patrocinado pelo governo
americano para desenvolver, entre 1985 - 1990:
SUPERPAVE Novas especificaes de ligantes asflticos

Novos ensaios

Nova concepo baseada no desempenho

47 48

Era necessria uma nova Especificao na dcada de 1980

nos EUA? Asfalto Correlacionar ao desempenho?

Afundamento era problema nacional nos EUA.
Fissuramento trmico problema em muitos estados.
O envelhecimento em servio no era considerado nas especificaes
da poca.
Nmero de especificaes cresceram muito nos EUA em dcadas
passadas (por estado).
Especificaes correntes eram inadequadas para asfaltos modificados
com polmeros e outros aditivos.
O asfalto s uma parte do panorama.
O projeto da mistura parte importante (se no a mais
importante) do processo.
Propriedades do ligante no podem suprir as deficincias da
mistura ou baixa qualidade de agregados.
No se pode esperar que somente uma nova especificao de
ligantes resolva todos os problemas de desempenho.

Concluso: Nova especificao era necessria!

49 50
 Desempenho Baseado versus Correlacionado Fatores Considerados no Desempenho

Desempenho baseado Anlise do envelhecimento e trincamento

valores da especificao e critrios de pagamento para o material so Envelhecimento durante a preparao da mistura, colocao na pista,
baseados em desempenho esperado; e durante a vida de servio.
pagamento baseado em limites de especificao estabelecidos.
Trincamento trmico e trincamento por fadiga

Desempenho correlacionado Identificao e atuao:

valores da especificao e critrios de pagamento so correlacionados ao Identificar modos de ruptura e degradao dos pavimentos
desempenho esperado do pavimento; Identificar propriedades fundamentais dos materiais associadas aos
pagamento diretamente correlacionado com custos da construo, modos de ruptura e envelhecimento
manuteno e utilizao. Selecionar mtodos e valores limites necessrios para uso na
especificao, visando conter processos crticos de degradao dos
pavimentos
51 52

Trincas Trmicas
Deformao Permanente
Ocorre somente em pases
frios, geralmente em
Ocorre em temperaturas altas temperaturas inferiores a -
10C
Influncia importante da
graduao

Influncia do ligante asfltico, do

tipo e, principalmente, do teor

Questes:
influncia predominante do ligante.
Modo de ruptura associado a
cargas elevadas ??? Trfego influncia menor do agregado.
??? problemas de Tem padro de espaamento
dimensionamento ???
dosagem da mistura ??? 53 54
 Trincas por Fadiga Fadiga do pavimento

Causada por trfego pesado.

Ocorre a temperaturas
intermedirias. Causada por flexo repetida da mistura

no Brasil entre 30 e 40C Resulta da acumulao de danos a temperaturas intermedirias.

nos EUA entre 20 e 30C Incio e propagao de fissuras.

trincas interligadas.
Efeito do agregado e
do ligante.
Controle da rigidez do ligante e da resilincia da mistura na
temperatura intermediria de servio do pavimento.
55 56

Especificao de Ligantes SUPERPAVE

Sistema de classificao
baseado no clima.
A vida de fadiga, N, definida como o nmero de
ciclos de tenso ou de deformao, de determinada PG 70-22
natureza, que um corpo de prova suporta at que
algum tipo de falha ocorra. No caso dos pavimentos a
fadiga , em geral, provocada por tenso de trao temperatura
na camada inferior ou por flexo alternada (Pinto, grau de
mdia das mnima de
1991; Motta, 1991, Bernucci et al. 2007, appud desempenho
mximas de 7 pavimento
Martins 2014).
dias
consecutivos
57 58
 Comportamento a Alta Temperatura Comportamento a Baixas Temperaturas

Alta temperatura
Baixa temperatura
clima desrtico
clima frio
vero
inverno

Carregamentos Lquido Slido

Carregamentos
prolongados Viscoso Elstico
rpidos
caminhes a baixa velocidade caminhes a alta
interseces velocidade

59 60

Especificaes Superpave Superpave (Superior Pavement)

Propriedades a temperaturas
Baseada em desempenho intermediria/alta

deformao permanente remetro de cisalhamento

dinmico (DSR)
trincas por fadiga viscosmetro rotacional
(Brookfield)
trincas a baixas temperaturas Propriedades a baixa temperatura

Propriedades fsicas remetro de fluncia de viga (BBR)

teste de trao direta (DT)
critrios permanecem os mesmos

temperatura em que se obtm o valor da propriedade Propriedades ligadas durabilidade

estufa de filme fino rotativo (RTFOT)
medidas no ligante envelhecido
vaso de envelhecimento sob presso (PAV)
61 62
 Comportamento do Asfalto Mtodos de Envelhecimento de Asfalto

Estufa de Filme Fino Rotativo (RTFOT)

Comportamento
Viscoelstico.

Correlao entre
tempo/temperatura.

Simula o envelhecimento que ocorre

durante a usinagem.
Determina a perda - evaporao e/ou
ganho de peso - oxidao.

63 64

Mtodos de Envelhecimento de Asfalto Remetro de Cisalhamento Dinmico (DSR)

estante

Vaso de Envelhecimento
sob Presso (PAV)
simula o envelhecimento
em servio (cerca de 10 a
15 anos) = 0 material elstico ideal
= 90 material viscoso ideal
Resultado Vaso de presso

amostras envelhecidas
para testes no DSR, BBR
e DTT

Recipiente65ou 66
panela de amostra
 Equipamento DSR Remetro de Fluncia em Viga - BBR

Determina o mdulo de
Motor rigidez (S) e mdulo de
relaxao (m), a baixa
temperatura
Placas paralelas Est correlacionado a
com amostra formao de trincas trmicas
devido a contrao
rea para
S=/
banho
trmico M = coef ang 60s (S x t)

67 68

Esquema do Remetro de Flexo de Viga Amostra de ligante para o Remetro de Flexo de Viga

Transdutor de deflexo
Computador
Ar

Clula de carga Banho

70 71
 Teste de Trao Direta Teste de Trao Direta

Carga
Tenso = = P / A

L f

Le

f
deformao

72 73

TEMPERATURA DO AR POR REGIO (C)

Trao Direta
0

MX.=39,8
MN. = 6,0
MX.=43,7
MN. = 6,1
10

MX.=40,8
MN. = -4,9

MX.=41,8 20
MN. = -8,0 MX.=42,5
MN. = 0,3

MX.=42,2
MN. = -8,4 30

EQUAO PARA CLCULO DA Tmx DO PAVIMENTO:

2
Tmx = (Tar mx - 0,00618lat + 0,2289lat + 42,2)0,9545-17,78

Tmn = TEMPERATURA MNIMA DO AR

74 75
 Temperatura
Velocidade e Trfego
A temperatura calculada, levando em conta a temperatura do ar (Tar) e a
latitude do local (LAT), dada por: PG 64+2
Tmx = 54,32 + [0,77585 Tar ] - [0.002468 LAT2] - [15,137log (H+25)]
PG 70+2
Tmn = -1,56 + [0,71819 Tar] - [0.003966 LAT2] + [6,264 log (H+25)]
Fonte:Tonial
PG 64-10
A seleo do ligante por clima proposta pelo programa SHRP supe
carregamentos de caminhes a velocidades altas. A velocidade de carregamento
prevista nas especificaes de 10 rad/s, que corresponde a um trfego de
PG 70-10 PG 70-4
aproximadamente 90 km/h. Para compatibilizar estas situaes de baixa
velocidade, o SUPERPAVE recomenda que o grau a alta temperatura seja
elevado de 6 a 12C.
PG 64-10
Quando o volume de trfego expresso pelo nmero N exceder a 106 repeties do
eixo padro, considera-se aumento de 1 PG no grau quente ou 6C. Quando o
volume de trfego (N) exceder 107 repeties do eixo padro, considera-se Fonte: Tonial e Leite
aumento de 2 PG ou 12C no grau quente. 77

76

Dvidas? Referncias

BERNUCCI, Liede B.; MOTTA, Laura M. G.; CERATTI, Jorge A. P.;

SOARES, Jorge B.; - Pavimentao Asfltica, RJ 2008 capitulo 2
MARQUES, Geraldo L. O; Pavimentao TRN032; Notas de aula
UFJF, 2008
www.transportes.gov.br
http://www.antt.gov.br/legislacao/Multimodal/index.asp
www.denit.gov.br - normas

78 79
 CEC
PG graus de desempenho
Avg 7-day Max, oC PG 46 PG 52 PG 58 PG 64 PG 70 PG 76 PG 82

1-day Min, oC -34 -40 -46 -10 -16 -22 -28 -34 -40 -46 -16 -22 -28 -34 -40 -10 -16 -22 -28 -34 -40 -10 -16 -22 -28 -34 -40 -10 -16 -22 -28 -34 -10 -16 -22 -28 -34

ORIGINAL
> 230 oC (Flash Point) FP
< 3 Pa.s @ 135 oC (Rotational Viscosity) RV
(Dynamic Shear Rheometer) DSR G*/sin
> 1.00 kPa
46 52 58 64 70 76 82

(ROLLING THIN FILM OVEN) RTFO Mass Loss < 1.00 %

(Dynamic Shear Rheometer) DSR G*/sin

> 2.20 kPa
46 52 58 64 70 76 82

(PRESSURE AGING VESSEL) PAV

20 Hours, 2.07 MPa 90 90 100 100 100 (110) 100 (110) 110 (110)

(Dynamic Shear Rheometer) DSR G* sin

< 5000 kPa
10 7 4 25 22 19 16 13 10 7 25 22 19 16 13 31 28 25 22 19 16 34 31 28 25 22 19 37 34 31 28 25 40 37 34 31 28

S < 300 MPa m > 0.300 ( Bending Beam Rheometer) BBR S Stiffness & m- value

-24 -30 -36 0 -6 -12 -18 -24 -30 -36 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 0 -6 -12 -18 -24

Report Value (Bending Beam Rheometer) BBR Physical Hardening

> 1.00 % (Direct Tension) DT

83
-24 -30 -36 0 -6 -12 -18 -24 -30 -36 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 -30 0 -6 -12 -18 -24 0 -6 -12 -18 -24