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TRAUMATISMO CRANEANOEN UN CHOQUE DE AUTOMOVIL

A. 0.05

Seguridad de automviles su.compacto compacto mediano


681 643 469
428 655 727
917 442 525
898 514 454
420 525 259
yi. 3344 2779 2434
ni. 5 5 5
i. 668.8 555.8 486.8

B. PRUEBA DE HIPOTESIS

HO u1=u2=u3=u4 acepto

H1 ux uy rechazo

C. TABLA ANOVA

SC gl CM
Entre tratamiento 88425 3 29475
Dentro Error 905659.2 16 56603.7
Total 994084.2 19

a.SC total= y2 ij - y2../N 994084.2

Y2ij 7317710
Y2../N 126472516
b.SC ENTRE yi2/ni. - y2../N 88425
yi2/ni. 32060254 6412050.8
y2../N
grande
384
656 7188110 7317710
602 129600
687
360
2689 y.. 11246
5 n.. 20
537.8 562.3
360

D. ZONA critica

Ft 3.2389

F
0.52072568

f0:0.52 ft:3.238
9

Conclusin: Los automvoles grandes no son ms


seguros respecto a automviles mas pequeos; al
6323625.8 no existir diferencia significativa entre sus medias,
con un nivel de significancia de 0.05.

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