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NDICE DE PIGURAS
S E M E S T R E 2 0 1 7 I I 2|P G I NA
UNIVERSIDAD CSAR VALLEJO
FAULTAD DE INGENIERA INGENIERA SSMICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
INTRODUCCIN
Las estructuras se apoyan en el terreno, por lo que este pasa a conforma una parte ms
de la misma, debido a que el terreno por sus condiciones naturales, presenta menos
resistencia y mayor deformacin que los dems componentes que conforma la
estructura, la edificacin, por lo que no puede resistir cargas al igual que a estructura,
debido a ello se busca implementar cierto artificio a la estructura que permita transmitir
y repartir las cargas al terreno de una manera adecuada para que el mismo no falle o se
deforme al exceder su resistencia puntual, este artificios son la cimentaciones o apoyos
de la estructura.
El diseo estructural de las cimentaciones, por s mismo, representa la frontera y unin
del diseo estructural y la mecnica de suelos. Como tal, comparte las hiptesis,
suposiciones y modelos de ambas disciplinas, que no siempre coinciden.
La razn de ser de este informe, as como del curso que se imparte como parte de la
carrera de Ingeniera Civil en la Facultad de ingeniera de la Universidad Csar Valejo,
Sede Trujillo, es la de hacer una compilacin crtica de los conceptos convencionales del
diseo de los elementos estructurales de la cimentacin, desde el punto de vista de la
Mecnica de Suelos y el Anlisis de Estructuras, con el objeto de hacer ms compatibles
los modelos que ambas disciplinas manejan en sus respectivas reas.
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I. MEMORIA
1.1 ANTECEDENTES:
En Egipto, aproximadamente 2 000 aos antes de Cristo, ya se usaba la piedra en
la construccin de cilindros para las estructuras pesadas erigi-das sobre suelos
suaves. La superficie exterior de los cilindros era alisada para que presentara
poca resistencia a la penetracin, lo que indica que para entonces ya se tenan
nociones acerca de la friccin o rozamiento, y que tanto los romanos como los
egipcios ponan mucha atencin a ciertas propiedades de los suelos en la
estabilidad de las cimentaciones.
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II. JUSTIFICACIN
Para que una estructura ofrezca una seguridad y comportamiento razonable ha de
contar con una cimentacin adecuada. Aunque la cimentacin es algo que no llama la
atencin y para inadvertida por los usuarios de la estructura, la organizacin de sus
elementos bsicos y el estudio de cada una de sus partes suele a veces exigir del
ingeniero la mayor destreza y el mejor criterio del que normalmente necesita para
redactar el proyecto.
El primer paso que se obtiene dentro del proceso de diseo de una cimentacin es la
definicin del tipo de cimiento. Las cimentaciones se clasifican en superficiales y
profundas. Dentro de las cimentaciones superficiales existe la posibilidad de emplear
zapatas, ya sea corridas o aisladas, as como losas de cimentacin. Para el caso de
cimentaciones profundas comnmente se emplean pilas y pilotes.
Por otra parte, uno de los mtodos de anlisis de capacidad de carga en geotecnia que
est cada vez ms en boga es el numrico. Una prueba de carga es plausible de ser
modelada mediante un algoritmo numrico. Modelar de esta manera una prueba de
carga nos permite conocer de una mejor forma el comportamiento del suelo y su
interaccin con la cimentacin, a la par que permite conocer resultados que no fueron
medidos directamente en la prueba y con ello tener un aporte adicional encaminado a
conocer el comportamiento del sistema suelo-pila.
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3.1 CIMENTACIONES
Se entiende por cimentacin a la parte de la estructura que transmite las cargas al suelo.
Cada edificacin demanda la necesidad de resolver un problema de cimentacin. En la
prctica se usan cimentaciones superficiales o cimentaciones profundas, las cuales
presentan importantes diferencias en cuanto a su geometra, al comportamiento del
suelo, a su funcionalidad estructural y a sus sistemas constructivos.
Las cimentaciones tienen como misin transmitir al terreno las cargas que soporta la
estructura del edificio. De modo general se puede decir que existen dos tipos de
cimentacin segn que principalmente vayan a soportar esfuerzos de compresin pura
o que soporten, adems, tensiones de traccin. Esta consideracin afecta al material
que va a constituir la cimentacin.
Lo anterior conduce a que los cimientos son en general piezas de volumen considerable,
con respecto al volumen de las piezas de la estructura. Los cimientos se construyen casi
invariablemente en hormign armado y, en general, se emplea en ellos hormign de
calidad relativamente baja, ya que no resulta econmicamente interesante el empleo
de hormigones de resistencias mayores.
Para poder realizar una buena cimentacin es necesario un conocimiento previo del
terreno en el que se va a construir la estructura. La correcta clasificacin de los
materiales del subsuelo es un paso importante para cualquier trabajo de cimentacin,
porque proporciona los primeros datos sobre las experiencias que puedan anticiparse
durante y despus de la construccin.
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Son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco profundas del suelo, por
tener ste suficiente capacidad portante o por tratarse de construcciones de
importancia secundaria y relativamente livianas.
3.3 ZAPATAS
Una zapata es una ampliacin de la base de una columna o muro, que tiene por objeto
transmitir la carga al subsuelo a una presin adecuada a las propiedades del suelo. Las
zapatas que soportan una sola columna se llaman individuales o zapatas aisladas. La
zapata que se construye debajo de un muro se llama zapata corrida o zapata continua.
Si una zapata soporta varias columnas se llama zapata combinada.
Las zapatas aisladas son un tipo de cimentacin superficial que sirve de base de
elementos estructurales puntuales como son las columnas; de modo que esta zapata
ampla la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga
que le transmite. El trmino zapata aislada se debe a que se usa para asentar un nico
pilar (columna), de ah el nombre de aislada.
En las zonas fras, las zapatas se desplantan a una profundidad no menor que la
penetracin normal de la congelacin. En los climas ms calientes, y especialmente en
las regiones semiridas, la profundidad mnima de las zapatas puede depender de la
mayor profundidad a que los cambios estacinales de humedad produzcan una
contraccin y expansin apreciable del suelo. La elevacin a la que se desplanta una
zapata depende del carcter del subsuelo, de la carga que debe soportar y del coste del
cimiento. Generalmente la zapata se colocar a la altura mxima en que pueda
encontrarse un material que tenga de forma estable la capacidad de carga adecuada.
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Las zapatas aisladas son elementos estructurales, por lo general de forma cuadrada o
rectangular, a veces circular, que se construyen para poder transmitir la carga de las
columnas hacia el suelo por medio de una mayor rea para disminuir la presin.
Este tipo de zapatas puede ser de diversas formas geomtricas de acuerdo a las
necesidades, su uso es indicado para casos en los que la carga es pequea como
edificaciones menores a cinco plantas y/o a suelo que tenga buena resistencia.
Constituyen el tipo ms usual por razones de economa, estas zapatas pueden ser
cntricas o excntricas dependiendo de la excentricidad de la carga o de los momentos
actuantes.
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Cuando los elementos estructurales estn unidos por vigas de conexin o denominada
vigas de cimentacin o de atado.
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Las losas de cimentacin se proyectan como losas de concreto planas y sin nervaduras.
Las cargas que obran hacia abajo sobre la losa son las de las columnas individuales o las
de los muros. Si no hay una distribucin uniforme de las cargas de las columnas o bien
el suelo es tal que pueden producirse grandes asentamientos diferenciales, las losas
deben reforzarse para evitar deformaciones excesivas. La forma de refuerzo es
simplemente utilizando muros divisorios como nervaduras de vigas T conectadas a la
cimentacin, o bien usando marcos rgidos o haciendo celdas con trabes y contra trabes,
es entonces cuando se forman los llamados cajones de cimentacin.
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Son cimentaciones profundas: los pilotes y micropilotes, los pilotes para densificacin,
los pilares y los cajones de cimentacin.
La cimentacin profunda ser usada cuando las cimentaciones superficiales generen una
capacidad de carga que no permita obtener los factores de seguridad, en el caso de Los
factores de seguridad mnimos que debern tener las cimentaciones son los siguientes:
a) Para cargas estticas: 3,0 b) Para solicitacin mxima de sismo o viento (la que sea
ms desfavorable): 2,5 o cuando los asentamientos generen asentamientos
diferenciales mayores. Las cimentaciones profundas se pueden usar tambin para anclar
estructuras contra fuerzas de levantamiento y para colaborar con la resistencia de
fuerzas laterales y de volteo. Las cimentaciones profundas pueden adems ser
requeridas para situaciones especiales tales como suelos expansivos y colapsables o
suelos sujetos a erosin.
Algunas de las condiciones que hacen que sea necesaria la utilizacin de cimentaciones
profundas, se indican a continuacin:
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3.6 PILOTES
Los pilotes son elementos estructurales hechos de concreto, acero o madera y son
usados para construir cimentaciones en los casos en que sea necesario apoyar la
cimentacin en estratos ubicados a una mayor profundidad que el usual para
cimentaciones superficiales. El empleo de cimentaciones mediante pilotaje est
indicado en los siguientes casos:
Transmitir las cargas de una estructura a travs del suelo blando o a travs del agua,
hasta un estrato de suelo resistente que garantice el apoyo adecuado (por pilotes de
punta).
Distribuir la carga dentro de un suelo de gran espesor, por medio de la friccin lateral
que se produce entre suelo y pilote (pilotes de friccin).
Proporcionar el debido anclaje a ciertas estructuras (como tabla estacas) o resistir las
fuerzas laterales que se ejerzan sobre ellas (como en el caso de un puente). En estas
condiciones se suele recurrir a pilotes inclinados.
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Por consiguiente, los pilotes van generalmente asociados con problemas difciles de
cimentacin y con las condiciones peligrosas del suelo. Sin embargo, esto no significa
que las cimentaciones sobre pilotes sean peligrosas, es una advertencia para los
inexpertos e imprudentes, particularmente para los propietarios y constructores. El
planteamiento de una cimentacin con pilotes -y frecuentemente la realizacin de sta-
requiere obtener todos los datos que puedan conseguirse de un modo razonable sobre
las caractersticas del suelo sobre el que se va a cimentar, estudiar y comprobar las
posibles soluciones para la cimentacin, eliminar hasta donde sea posible, toda
incertidumbre que pueda evitarse y respetar el sano criterio profesional de la ingeniera.
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3.7 PILAS
En la ingeniera de cimentaciones el termino pila tiene dos significados diferentes. De
acuerdo con uno de sus usos la pila es un miembro estructural subterrneo que tiene la
funcin que cumple una zapata, es decir transmitir las cargas que soporta al suelo. Sin
embargo, en contraste con una zapata, la relacin de la profundidad de la cimentacin
con respecto a la base de las pilas es por lo general mayor que cuatro, mientras que para
las zapatas, esta relacin es menor que la unidad. De acuerdo con su segundo uso, una
pila es el apoyo, ya sea de concreto o de mampostera para la superestructura de un
puente. Puede considerarse a la pila en s misma, como una estructura que a su vez debe
estar apoyada sobre una cimentacin adecuada. La base de una pila puede descansar
directamente sobre un estrato firme o puede estar apoyada sobre una serie de pilotes.
Los cuerpos de pila situados en los extremos de un puente reciben el nombre de
estribos. Las dimensiones del cuerpo de una pila estn restringidas entre otras cosas por
la magnitud de las reacciones de los apoyos, la distancia para la dilatacin de la
superestructura y la distancia entre armaduras y trabes. Hay varios tipos de pilas: las
llenas de usan regularmente en puentes ferroviarios, las dobles de adaptan muy bien a
puentes carreteros y las pilas T suelen usarse para librar claros sobre vas de ferrocarril
o carreteras.
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c) Cuando las cargas sean bastante pesadas y al emplear zapatas continuas stas
ocupen cerca del 50% del rea del edificio en planta, es ms econmico usar una
sola losa de cimentacin.
d) En aquellos suelos que presenten una compresibilidad mediana, alta o muy alta,
y que adems tengan baja capacidad de carga, es recomendable el uso de
cimentaciones compensadas. Estos suelos pueden presentar un ndice de
compresin Cc desde 0.2 hasta ms de 0.4.
e) Cuando la cimentacin por compensacin no sea econmicamente adecuada
para soportar las cargas pueden combinarse la compensacin parcial y pilotes de
friccin.
f) Cuando las cargas sean demasiado elevadas conviene, para el caso de suelos de
baja capacidad de carga, usar pilotes de punta apoyados en un estrato resistente.
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= /
LV1 = LV2
= ( + + )/
(Kg/cm2) Pp en % de
P
1.00 8% de P
2.00 5% de P
3.00 4% de P
4.00 3% de P
= + (/2) ( ) = (/2) ( )
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Si: d=peralte til de la zapata: d 30cm (Artculo 15.7 E-060 Concreto del RNE)
La altura de las zapatas, medida sobre el refuerzo inferior no debe ser menor de 300
mm para zapatas apoyadas sobre el suelo, ni menor de 400 mm en el caso de zapatas
apoyadas sobre pilotes.
El peralte de la zapata deber ser compatible con los requerimientos de anclaje de las
armaduras de las columnas, pedestales y muros que se apoyen en la zapata.
=(Pu/A zap)
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Vu= Pu-Wu*m*n
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2. rea de la zapata
(Kg/cm2) Pp en % de P
1.00 8% de P
1.838 5.486% de P
2.00 5% de P
3.00 4% de P
4.00 3% de P
Asumiendo que el peso propio de la zapata es el 5.486% de la carga que soporta la
columna:
Pz=5.486% (90Tn+130Tn)=12.07Tn
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Dimensionamiento en plantas:
3. Determinando longitud de zapata
= ( + + ) /
M=
130Tn*4.50m=Px
130Tn*4.50m=220x
X=2.66m
Del grfico:
2.66m+(Columna1 /2)=L/2
2.66m+(0.45m/2)=L/2
rea=Longitud*Ancho
12.63m2=5.77m*Ancho
Ancho=2.19m
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IV. CONCLUSIONES
Se defini que la cimentacin es la base estructural ms importante para
cualquier edificacin o construccin. Esta soporta las cargas netas en forma
vertical que genera dicha obra.
Para que una cimentacin sea adecuada se debe fijar primero cul es su
tipo de suelo, es decir debemos considerar cual es el tipo de suelo.
V. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
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