.

-/

Capítulo 22
J

~',

VOLADURAS DE TUNELES y GALERIAS

J

~,

J 1. INTRODUCCION - Carga de explosivo,

- Disparo de las voladuras.
- Evacuación de los humos y ventilación.
.--/ El aprovechamiento del subsuelo, tanto en obras
- Saneo de los hastiales.
públicas como en minería, exige la realización de tú-
neles y galerías cada día en mayor número. - Carga y transporte del escombro,
J
En los últimos tiempos, la excavación mecánica con -- Replanteo de la nueva pega.
minadores y tuneladoras ha experimentado un gran
avance, llegándose a atravesar rocas con resistencias En los epígrafes siguientes se revisa el estado actual
de hasta 250 MPa, En rocas duras, son los últimos de ejecución de túneles y galerías y el cálculo de es-
J equipos los que poseen un mayor campo de aplica- quemas de perforación y cargas de explosivo.
ción, ofreciendo algunas ventajas como son: la per-
foración sin daños a la roca alrededor del túnel,
J una superficie de corte regular que reduce las nece-
sidades de sostenimiento y/o revestimiento definitivo, 2. SISTEMAS DE AVANCE
menos necesidades de personal, etc.
Pero, la excavación con explosivos sigue aún apli-
./
cándose con profusión, pues el método anterior pre-
senta también ciertos inconvenientes: La forma o el esquema según el cual se ataca la
sección de los túneles y galerías depende de diversos
~ - El sistema de trabajo es muy rígido, ya que las
factores:
secciones deben ser circulares.
- Equipo de perforación empleado,
- Los terrenos atravesados no deben presentar
./ grandes variaciones y transtornos geológicos. - Tiempo disponible para la ejecución.
- Las curvas deben tener un radio superior a los - Tipo de roca,
300 m. - Tipo de sostenimiento, y
./
- La excavación inicial de preparación es elevada, y - Sistema de ventilación.

"-. - El personal debe estar muy especializado.

./ El arranque con perforación y voladura palia en gran
parte esos inconvenientes, pues en cuanto a las sec-
ciones, aunque éstas sean grandes, las exca~ciones
./ pueden realizarse por fases con galerías de avance,
destrozas laterales y/o banqueo al piso, y además los
jumbos modernos poseen secciones de cobertura de
grandes dimensiones y formas. La roca residual puede
./
dejarse en buen estado ejecutando las voladuras de
contorno con las técnicas de recorte y precorte, el
sistema se adapta mejor a los cambios litológicos de
./ los terrenos atravesados y la inversión en maquinaria
es menor, pues una vez efectuadas las obras los equi-
pos pueden destinarse a la realización de otras labo-
./ res.
El ciclo básico de excavación se compone de las
siguientes operaciones:
./
- Perforación de barrenos.
En rocas competentes los túneles con secciones in-
feriores a 100 m2 pueden excavarse con perforación y
voladura a sección completa o en un solo paso. La
excavación por fases se utiliza para la apertura de
grandes túneles donde la sección resulta demasiado
grande para ser cubierta por el equipo de perforación,
o cuando las características geomecánicas de las ro-
cas no permiten la excavación a plena sección. Fig. 22.1.
El sistema usual consiste en dividir el túnel en dos
partes, una superior o bóveda y otra inferior en banco o
de destroza. La bóveda se excava como si se tratara de
una galería y la destroza, que irá retrasada con res-
pecto al avance de la bóveda, se lleva a cabo por ban-
queo.
El banqueo puede ser vertical, en cuyo caso será
necesario disponer de u n carro de perforación con una
deslizadera no demasiado grande, pues de lo contrario
presentará problemas de ubicación en puntos próxi-
mos a los hastiales. La ventaja de este sistema es que el

307
./
 '-

'1 111

'-
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""i \..

Figura 22.1. Sistemas de avance en la excavación de túneles y galerías.

"

""1",bU",<""'lcil=" d'=I~,=~I=loJl=l"",J~
"'"~I~",,~I~"'Id,", 'd,=I_,~"'I"",

"-

"

------------------ - ----------
fF7f""1i=' TF-i FT7

'-
Figura 22.2. Banqueo vertical u horizontal en un túne!con avance en dos secciones.

banco completo puede ser perforado y volado de La excavación de la sección inferior se realiza tam-
forma continua y simultánea con la bóveda. Fig. 22.2. bién por fases, en su parte central con banqueo y en los
El banqueo horizontal permite la utilización del macizos laterales o bataches con destrozas y voladu- "
mismo equipo de perforación que para la bóveda y ras de recorte. La perforación puede ser vertical u
además el mismo procedimiento de carga de explosi- horizontal y el avance dg los bataches simultáneo o
vos y desescombro. El principal inconveniente de este desfasado.
sistema es la discontinuidad de ejecución.
Cuando la calidad de la roca es mala, es preciso, por
lo general, dividir el túnel en varias secciones más
pequeñas. Una técnica bastante común es la de abrir
en la bóveda una galería piloto con una o dos destrozas
laterales. Esa galería piloto, que sirve principalmente
de reconocimiento, va adelantada con respecto a las
destrozas, e incluso puede calarse antes de iniciar la
perforación lateral permitiendo una mejor ventilación
de las labores. La excavación de la bóveda se completa
por lo general antes de iniciar el arranque de la sección
inferior, aunque en túneles anchos puede llevarse a
cabo si,multáneamente estableciendo un acceso entre
el piso del túnel y la bóveda mediante una rampa late-
ral.
Actualmente, uno de los procedimientos de ejecu-
ción de túneles más empleado es el conocido como
«Método Austríaco». A grosso modo, consiste en la
excavación por fases, tal y como se acaba"de indicar.
Tras la apertura de la galería de avance en la media
sección su perior, se efectúan las destrozas laterales de
forma simultánea o desfasadas entre sí, utilizando
como frente de salida el propio hueco libre de la galería
y disponiendo los barrenos de contorno de modo que
se consiga el perfil definitivo con el menor daño posi-
ble de la roca, esto es aplicando la técnica del recorte.
A continuación, y tras la retirada de los escombros, se
procede a un gunitado de regulacjón del paramento
excavado con el fin de evitar las descompresiones y
que la roca pierda sus cualidades resistentes.
A una cierta distancia del frente, que suele ser igual
al avance de las pegas, se irá efectuando el revesti- Foto 22.1. Excavaciónpilotoy destrozaslateralesde lasec-
miento definitivo con los diferentes sistemas existen- ción superior de la galerla de presión de 12 m de diámetro de
tes. la Central de Saucelle.

308
./
3. ESQUEMAS DE VOLADURA EN TUNELES elige normalmente ésta última, ya que se evita la caída
libre del material, el perfil del escombro es más ten-
./
dido, menos compacto y mejor fragmentado.
Las voladuras en túneles y galerías se caracterizan
por no existir, inicialmente, ninguna superficie libre de
salida salvo el propio frente de ataque. El principio de
/ ejecución se basa en crear un hueco libre con los 4. TIPOS DE CUELES Y CALCULO DE VOLA-
barrenos del cuele y contracuele hacia el cual rompen DURAS
las cargas restantes de la sección. Dicho hueco tiene,
/ generalmente, una superficie de 1 a 2 m2, aunque con
diámetros de perforación grandes se alcanzan hasta Las yoladuras en túneles y galerías son mucho más
los 4 m2. En los cuel&)s en abanico los barrenos del complejas que las voladuras en banco, debido, como
ya se ha indicado, a que la única superficie libre es el
,.J cuele y contracuele llegan a cubrir la mayor parte de la
sección. frente de excavación. Los consumos específicos son
La destroza, aunque sea comparable geométrica- elevados y el confinamiento de las cargas alto. Por otro
mente a las voladuras en banco, requiere consumos lado, las dimensiones de las piedras en el cuele son
/ específicos de explosivo entre 4 y 10 veces superiores, pequeñas, por lo que los explosivos deben ser lo sufi-
puesto que hay errores de perforación, menor hueco cientemente insensibles para evitar la transmisión de
de esponjamiento e inclinación con respecto al eje de la detonación por simpatía, pero poseer una velocidad
de detonación lo suficientemente elevada, superior a
/ avance, menor cooperación entre cargas adyacentes y
en algunas zonas existe la acción negativa de la grave- los 3.000 mis, para evitar el efecto canal en los explosi-
" dad, como sucede con los barrenos de zapatera. vos encartuchados dentro de barrenos de mayor diá-
metro. Este fenómeno consiste en que los gases de
/ Fig. 22.3.
explosión empujan al aire alojado entre la columna de
explosivo y la pared del barreno, comprimiendo a los
cartuchos por delante del frente de la onda de choque,
;' destruyendo así los puntos calientes o aumentando
excesivamente la densidad del explosivo.
En cuanto a la perforación, ésta se ha mecanizado
;' DESTROZA intensamente en las últimas décadas, en base al desa-
rrollo de jumbos hidráulicos, con uno o varios brazos,
automatizados y más versátiles. Esto ha hecho que la
elec'ción de los cueles se dirija hacia el grupo de los
;' ICUELEI !J
denominados de barrenos paralelos, pues son mucho
CONTRACUEL E más fáciles de perforar, ya que no hay necesidad de
IT cambiar el ángulo de las deslizaderas, y los avances
ZAPATERA lIT
;' no están tan condicionados por la anchura de los
" l' " " '1 " fI IC=II=IL=I<='
túneles como en el caso de los cueles en ángulo.
Así pues, los cueles pueden clasificarse en dos gran-
Figura 22.3. Zonas de una voladura en túnel.
des grupos:

- Cueles de barrenos paralelos y

Los barrenos de contorno son los que establecen la - Cueles de barrenosen ángulo.
forma final del túnel, y se disponen con un reducido
espaciamiento y orientados hacia el interior del macizo Los primeros son los que más se emplean en prO-
para dejar hueco a las perforadoras en el emboquilley yectos con perforación mecanizada, mientras que los
avance. del segundo grupo han caído muy en- desuso por la
laboriosidad de la perforación y sólo se aplican en
fT Á""'Y'~:iiit...~~/~'-'-h'=
. .~ excavaciones pequeñas.
A continuación, se exponen por orden de importan-
cia los distintos tipos de cueles, así como el cálculo de
los esquemas y cargas en el resto de las secciones, que
son por lo general independientes de la clase de cuele
r="'~2~'~"~: aplicado.

4.1. Cueles cilíndricos

Figura 22.4. Orientación de los barrenos de contorno para
mantener el perfil del túnel.
Actualmente, es el tipo de cuele que se utiliza con
más frecuencia en la excavación de túneles y galerías,
En cuanto a la posición del cuele, ésta influye en la con independencia de las dimensiones de éstas. Se
proyección del escombro, en la fragmentación y tam- considera que es una evolución o perfeccionamiento
bién en el número de barrenos. De las tres posiciones: de los cueles quemados que se comentarán más ade-
en rincón, centrada inferior y centrada superior, se lante.

309
 '-
Consta de uno o dos barrenos vacíos o de expansión,
------- ,
hacia los que rompen escalonadamente los barrenos'
/
/JI'" ~
I
I
cargados. Los barrenos de gran diámetro (65 a 175 // ~ I
"-
/ ~ I
mm) se perforan con bocas escariadoras acopladas / " ~ 1I
al mismo varillaje que es utilizado para perforar los D
/
barrenos de voladura. / 1~ I
// I ~ --e " I ""
Todos los barrenos dentro del cuele se sitúan muy
próximos, alineados y paralelos, por lo que es muy ./~
/
/ 1
I
I ~'//8
/
1
/
D2'
~
" "
1
I 8, "
~ :
1

habitual usar jumbos dotados con paralelismo auto- // I

~" 1'-
l' c/ /1. 1, 3' ..1 I
mático.
El tipo de cuele cilíndrico más empleado es el de
cuatro secciones, ya que es el más sencillo de replan-
"
","
"
I
I
~'
'.// ~ 82 1
I // //
// I
:
1
.....

, / I
teo y ejecución. La metodología de cálculo de esque- .....

mas y cargas de este cuele y del resto de las zonas I ,// I

I ',// 1
1 '
de un túnel corresponde a las teorías suecas, actuali- I
.--
./ / JI1
zadas recientemente por Holmberg (1982), y simplifica- "
da por Oloffsson (1990), y se estudian seguidamente.
Por último, se indican otros tipos de cueles cilíndricos
Figura 22.5. Cuele de cuatro secciones.
que se han utilizado con éxito y están bien experimenta-
dos. '-
mayores de «2 O2>>el ángulo de salida es demasiado
A. Avance por pega pequeño y se produce una deformación plástica de la
roca entre los dos barrenos. Incluso si la piedra es "
El avance de las pegas está limitado por el diámetro inferior a «02», pero la concentración de carga es
del barreno de expansión y la desviación de los barre- muy elevada se producirá la sinterización de la roca
nos cargados. Siempre que ésta última se mantenga fragmentada y el fallo del cuele. Por eso, se reco-
por debajo del 2% los avances medios «X» pueden mienda que las piedras se calculen sobre la base de
llegar al 95% de la profundidad de los barrenos «L». B[ = 1,5 O2,

x = 0,95 x L "

En los cueles de cuatro secciones la profundidad de E

--:0,6
(;~/ B,> D.
los barrenos puede estimarse con la siguiente expre- CD
,<"'-'/ ...
sión: <!
D::
o
W D1 D. Q,vj~/
o..
L = 0,15 + 34,1 O2 - 39,4 O; 0,4 , I o~'/ /B, = I 5 D
:
c!1KP
¡:
x°-'
~~'/
*"'11 . «'.~/ /'
~'7
2

donde:
> B,
=---1~' A«J/' «'.0""
/
/ //
O2 = Diámetro del barreno vacío (mi 0,2 // /
/ //
Cuando se utilizan cueles de «NB" taladros vacíos / // ¡o\...tl.ouRtI.
U\lll?\tI B, =D.

en lugar de uno solo de mayor diámetro, la ecuación

anterior sigue siendo válida haciendo
0,1 0,2 0,3
BARRENO DE EXPANSION D2(m)
O2 = 0'2 x y'NB

donde «O' 2" es el diámetro de los dos bar;renos vacíos. Figura 22.6. Resultados de las voladuras para diferentes
distancias de los barrenos cargados a los vacíos y díámetros
de éstos.

B. Cuele y contracuele
Cuando la desviación de perforación es superior al
El esquema geométrico general de un cuele de cua- 1%, la piedra práctica se calcula a partir de:
tro secciones con barrenos paralelos se indica en la
Fig. 22.5. B[ = 1,7 O2 - Ep = 1,7 O2 - (a xL + e')
La distancia entre el barreno central de expansión y
los barrenos de la primera sección, no debe exceder de
«1,7 O2>>para obtener una fragmentación y salida sa- donde:
tisfactoria de la roca (Langefors y Kilhstrom, 1963). Las
condiciones de fragmentación varían mucho, depen- Ep = Error de perforación (m).
diendo del ti po de explosivo, características de la roca a = Desviación angular (m/m).
y distancia entre el barreno cargado y el vacío. L = Profundidad de los barrenos (m).
Tal como se refleja en la Fig. 22.6. para piedras e' = Error de emboquille (m).

310
J
En la práctica, la precisión de la perforación es lo
~ suficientemente buena y se trabaja con un valor de la
~
6 "--"""

0
piedra igual a vez y media el diámetro de expansión. "2,5'
« /'
J
La concentración lineal de carga se calcula a partir
'"
<r
«
./ "
(J 2,0'
de la siguiente expresión: w
'" LJ',,' A,
----
-' S"""
A,"o"
J B 1,5
D2 C 1 ;;\ 1,5
q¡=55DI
[ ] [
-
D2
x B--
2 ][ ] x -
0,4
x-
PRPANFO
Z
:J
i5 IP'
o«
<r
J q¡ = Concentración lineal de carga (kg/m). ~
(J
0,5j A,"O,I m.
D¡ = Diámetro de perforación (m). Z
o
(J
D2 = Diámetro del barreno de expansión (m). 0,1 ~ @ ~ 0,5 o,s 0 ~ ~ ~ ~ ~ ~
PIEDRA MAXIMA (m)
B = Dimensión de la piedra (m).
./ c = Constante de la roca.
Figura 22.8. Relación entre la concentración lineal de
PRP ANFO= Potencia Relativa en Peso del explosivo carga y la piedra máxima para diferentes anchuras de
referida al ANFO. hueco (Larsson y Clark).
.-/
Frecuentemente, los valores posibles de las con-
" centraciones lineales de carga están bastante limita- B
./ dos, por cuanto no existe una variedad amplia de ex- B2
plosivos encartuchados. Esto significa que para una Di
-
~

concentración lineal fijada de antemano, puede de-

Epj.f2' -~'-
" terminarse la dimensión de la piedra a partir de la -V- , V;'
./ ecuación anterior, si bien el cálculo resulta un poco r'\..
v¿ /'" -- '
//: / II -- --<-'--
más complejo, / .

@, ¡AhA'h
./
DIAMETRO DEL BARRENO """,{ ---- /~
("""-'--
!.P-
E
"-
o>
DE EXPANSION (mm)
¡02 152
"\ ~? ,->'-
~ 127
./
~ 2,'
go:
<t
<.) Figura 22.9. Influencia en la desviación de los barrenos.
w Q
./ o
-.J OTI
<t
w
z
:J ¡P
CJ O2
y sustituyendo este valor en la ecuación anterior re-
./ z sulta:
o
C3 I
<t
o:
1- B = 10,5 X 1O-2V (B[- Ep) x q, X PRPANFO
Z DI X C
./ W
<.)
Z
o
<.) Este valor tiene que reducirse con la desviación de
los barrenos para obtener la piedra práctica.
./ O,¡ 0,2 0,3 0,4
PIEDRA MAXIMA(m)
B2 = B - Ep
"
./ Figura 22.7. Relación entre la concentración lineal de Existen algunas restricciones en cU2.nto a «B2», ya
carga y piedra máxima para diferentes diámetros de barre- que debe satisfacer:
nos de expansión (Larsson y Clark). lf

./
B2 s: 2 Ah
Para calcular el resto de las secciones, se considera
para que no se produzca la deformación plástica. Si
que ya existen unos huecos rectangulares de anchura
esto no se cumple, se modificará la concentración li-
./ «Ah» y que se conocen las concentraciones lineales
neal de carga calculándola con:
de carga «q¡». El valor de la piedra se calculará a
partir de: 540 D 1 x C X Ah
q¡ =
/ PHPANFO
B = 8,8 X 1O-2~ Ah X qlDIX XPRPANFO
C

Cuando existe un error de perforación, tal como se Si la restricción de deformación plástica no es satis-
observa en la Fig. 22.9, la superficie libre «Ah» difiere factoria, es mejor normalmente elegir un explosivo de
de la distancia «Ah'» en la primera sección, por lo menor potencia, con el fin de optimizar la fragmenta-
que ción.
/
Ah = V2(B I - Ep) El ángulo de apertura debe ser también menor de

311
/
 '-
1,6 radianes (90°), pues si no el cuele pierde su ca- hueco de alivio que se precisa para la salida del mate-
rácter de cuele de cuatro secciones. Esto significa rial.
que: Como en los cueles cilíndricos cada detonación su-
cesiva agranda el espacio disponible para la expansión "
B 2 > 0,5 Ah de los barrenos que aún no han salido, la dimensión de
la piedra puede ir aumentando y por lo tanto colocarse
Gustafsson (1973) sugiere que la piedra para cada las cargas en espiral. Fig. 22.11. \.
sección se calcule con «B2 = 0,7 B'".
Una regla de dedo para determinar el número de
secciones, es que la longitud del lado de la última \.
sección «B» no sea menor que la raíz cuadrada del \
avance. El método de cálculo del resto de las seccio- 1
/-\2 \
311 \
\
1 \ 1 \
nes es el mismo que el aplicado para la segunda
/ / - \ 1 \ ,

0
sección.
\ 1/ \\
- ---
Las longitudes de los retacados se estiman con: 1 /
1. \
1 '1 \
T = 10 DI

Algunos problemas que se presentan en las voladu-

~ \\
\
~.,
/
/
\ /
ras con cueles de barrenos paralelos son la detonación \ /
\ /
\ /
por simpatía y ladesensibilización por precompresión

.
\ /
\ /
dinámica. El primer fenómeno, puede aparecer en un \\ 5 /
/
barreno adyacente al que esté detonando, cuando el \ /
\ /
explosivo que se encuentra en él tiene un alto grado de
sensibilidad, como son todos aquellos que poseen en
su composición nitroglicerina. Por el contrario, la de-
sensibilización por precompresión dinámica tiene lu- Figura 22.11. Cuele cílíndríco en espiral.
gar en muchos explosivos y particularmente en el
ANFO, pues la onda de choque de una carga puede
elevar la densidad de la adyacente por encima de la Otros tipos de cueles cilíndricos son los siguientes:
densidad crítica o de muerte.
Los problemas de desensibilización pueden ate- a) Cuele cilíndrico de doble espiral
nuarse con el correcto diseño de las secuencias de
encendido, haciendo que la detonación sucesiva de Se perfora un barreno central con un diámetro entre
cada barreno se realice con un retraso suficiente para 75 y 200 mm que es circunvalado por los barrenos más
que la onda de choque del disparo anterior pase y pequeños cargados y dispuestos en espiral.
que el explosivo recupere su densidad y grado de Los barrenos 1-2,3-4 Y 5-6 se corresponden en cada
sensibilidad normales. una de sus espirales respectivas.
Hagan propone, para disminuir los problemas
mencionados, realizar los cueles cilíndricos dispo-
niendo tres barrenos vacíos de expansión de forma --e
que actúen de pantalla entre los de carga. Fig. 22.10. -- -- 12\
1--
.
\

\
I¡lO'
BARRENO CON CARGA I
2

I . \

00 BARRENOS DE EXPANSION
..r /
/
/8
--
1\
~ ./
í3.

1
e
5\

~~\
\
\
\

. o .
\
\
\
1 3 \
\
Figura 22.10. Cuele cilíndrico modlfícado para elimínar la
detonación por símpatía y desensíbílízación dínámíca.
\
-- -- --
d
I
\" ----
--
También, ha podido comprobar que las rocas de
.--
grano fino son más propicias a los fallos de los cueles
que las de grano grueso, debido al mayor volumen del Figura 22.12. Cuele y contracuele de doble espíral.

312
'--'"
b) Cuele Coromant filas se calcula, básicamente, con la misma fórmula
que se emplea en las voladuras en banco, conside-
~\ Consiste en la perforación de dos barrenos secantes rando que la altura de ésta última es igual al avance de
J de igual diámetro (57 mm), que constituyen el hueco la pega:
libre en forma de «8» para las primeras cargas. Se / q x PRPANFO
~ utiliza una plantilla de perforación para taladrar los "\' ¡

" dos barrenos anteriores y los restantes del cuele. B = 0,9 .Y cx f (S/B)
donde:

J Factor de fijación. Generalmente

- se toma 1,45
para tener en cuenta el efecto g ravitacional yel
~,
---/
.-- --
I
(
I 3
_1t- ---~
.
1

.
\

~
\
\
\
\
E
-
ex¡,
tiempo de retardo entre barrenos.
S/B = Relación entre el espaciamiento
suele tomar igual a 1.
c = Constante de roca corregida.
y la piedra. Se

~ ¡ \\
--J ( c= c+ 0,05 para B ? 1,4 m

i
c= c + 0,07/B para B < 1,4 m

~
~I
\
1 2~ (
En los barrenos de zapateras es necesario conside-
J \\
\ I
! E
rt),
rar el ángulo de realce «"'{» o inclinación que se pre-
cisa para proporcionar un hueco adecuado a la per-

J \ I -~J~
foradora para realizar el emboquille de la próxima
pega. Para un avance de 3 m un ángulo de 3°, que
equivale a 5 cm/m, es suficiente, aunque dependerá
~/--t---
--./ J lógicamente de las características del equipo.

1,::'70'9 I
I
I ",
--./ I ti;
I
Figura 22.13. Cuele Coromant. I I
I
I I
I

- 1=.'- ,,,, ,,-,, ,-,,- ,1=1>=-

li +
--./ c) Cuele Fagersta ii
I ]I

Se perfora un barreno central de 64 ó 76 mm de TI TI

TI ANCHURADE TUNEL
¿ diámetro y el resto de los barrenos cargados más pe- \,
-
!j
"
queños se colocan según la Fig. 22.14.
~ Es un tipo de cuele mixto entre el de cuatro seccio-
J nes Y el de doble espiral, siendo adecuado para las Figura 22.15. Geometría de los barrenos de zapatera.
pequeñas galerías con perforación manual.

El número de barrenos vendrá dado por

J

J
NB = Número entero de
[
AT + 2L
B
x sen "'{
+2 ]
.,¡'
donde:

AT = Anchura del túnel (m)

J
El espaciamiento práctico para los barrenos de rin-
cón será:

J 8
Sz 1= Sz - L x sen "'{

La piedra práctica «Bz» se obtiene a partir de

J
Bz = B ~ L x sen "'{ - Ep
Figura 22.14. Cuele Fagersta.

J Las longitudes de la carga de fondo «1,» y de co-

I~mna «le» deben ser
C. Zapateras
1, = 1,25 x Bz
J le = L - 1, - 10 DI
La piedra de los barrenos de zapatera dispuestos en

313
J
 "-..
La concentración de la carga de columna puede F. Ejemplo de aplicación
reducirse al 70% de la de fondo. Sin embargo, se suele
emplear la misma concentración por motivos de Se desea excavar una galería de mína en roca "-
tiempo de preparación. El retacado se fija en «T = 10 (c = 0,4) medíante voladuras de barrenos paralelos y
O¡'» y la condición que debe cumplir la piedra es cuele de cuatro secciones, sabiendo que las dimen-
«B:s:0,6 L». siones geométricas y datos de perforación son:
'-
O. - Anchura del túnel «AT» 4,5 m
Destroza
- Altura de los hastiales 4,0 m
"--
- Flecha del arco de coronación 0,5 m
El método para calcular el esquema de los barrenos
- Diámetro del barreno de cuele «02» 102 m
de destroza es similar al empleado para los de zapa-
- Diámetro de perforación «O,» 45 mm
tera, aplicando únicamente unos valores distintos del
- Angulo de los barrenos de contorno «y» 3 o '--
Factor de Fijación y relación Espaciamiento/Piedra.
- Desviación angular «a» 10 mm/m
- Error de emboquille «e'» 20 mm
TABLA 22.1
"--
El explosivo a utilizar tiene una Potencia Relativa
DIRECCION DE FACTOR DE
en Peso de ANFO de 1,09 (109%) Y los cartuchos
SALIDA DE FIJACION
disponibles tienen diámetros de 25, 32 Y 38 mm, que
RELACION
LOS BARRENOS ,,1» "S/B"
dan lugar a unas concentraciones lineales de carga, "-
para una densidad de 1,2 glcm3, de 0,59, 0,97 Y 1,36
kg 1m respectivamente.
. Hacia arriba y '--
horizontalmente 1 ,45 1 ,25 a) Avance.
. Hacia abajo 1,20 1 ,25 L = 3,2 m y X = 3,0 m
\.....
b) Cuele y contracuele
- Primera sección
La concentración de la carga de columna, para am- B= 1,7x02=0,17m \....
bos tipos de barrenos, debe ser igual al 50% de la B, = 0,12.m
concentración de la carga de fondo. q 1= 0,58 kg/m -> 0,59 kg/m
con d = 25 mm
\.....
T = 10 X DI = 0,45 m
E. Contorno
Ah'= ~=0,17m

Si en la excavación no se precisa una voladura de Carga por barreno Qb= 1,59 kg. \.....
contorno o de recorte, los esquemas se calculan de
acuerdo con lo indicado para los barrenos de zapatera,
- Segunda sección
con los siguientes valores:
'-
Factor de Fijación. . . . . . . . . . .. f = 1,2
Ah = V2
(0,12 - 0,05) = 0,10 m
Para d=25mm B=0,17m
Relación S/B S/B = 1,25
d = 32 mm B = 0,21 m
Con'centración de la carga de
d = 38 mm B = 0,25 m
'-
columna. .................... qe = 0,5 qf, siendo
Como B2 ~ 2 Ah, se eligen los cartuchos
«q¡» la concentra-
de 32 mm.
ción de la carga de
B2=0,16m
'-
fondo.
#' T = 0,45 m
En el caso de tener que realizar voláduras de cone Ah' = V2 (0,16 + 0,17/2) = 0,35 m
torno el espaciamiento entre barrenos se calcula a Qb = 2,62 kg. '-
parti r de:

Se = K X O, - Tercera sección
\..

donde «K» varia entre 15 y 16. La relación S/B debe ser Ah = V2 (0,16 + 0,17/2 - 0,05) = 0,28 m
0,8.
La concentración lineal de carga mínima se deter- Para los cartuchos de mayor diámetro
'-
mina en función del diámetro de perforación. Para q, = 1,36 kg/m
barrenos con un calibre inferior a los 150 mm se em-
plea la ecuación: B = 0,42 m '-
B 3 = 0,37 m
q le = 90 X O ," T = 0,45 m
Ah' = V2 (0,37 + 0,35/2) = 0,77 m '-
donde «O,» se expresa en m. Qb = 3,67 kg

314
'-.
 J
- Cuarta sección Para los barrenos superiores
-,
J Ah = V2 (0,37 + 0,35/2 - 0,05) = 0,70 m B = 1,33 - 0,05 = 1,28 m
B = 0,67 m
B4 = 0,62 m pero, si se resta a la altura del túnel A'h= 1,42
T = 0,45 m B, = 1,14 YB" = 0,62, se tiene:
J
A Ih = V2 (0,62 + 0,77/2) = 1,42 m, que
es comparable a la raíz cuadrada del 4,5 -1,42 -1,14-0,62 = 1,32 m
avance, luego no se necesitan más Como la diferenc'ia es sólo de 5 cm, se hace
J secciones. B = 1,32 m.
Ob = 3,67 kg. La carga de los barrenos se destroza es igual a
la de los barrenos de los hastiales, luego:
J c) Zapateras
Ob= 3,20 kg.
Con d = 38 mm resulta q 1 = 1,36 kg/m.
B = 1,36 m g) Resumen
J
NB = 5 barrenos
- Cuele y contracuele: 16 barrenos
Sz = 1,21 m
S/Z = 1,04 m
J Bz = 1,14 m (4 x 1,59) + (4 x 2,62) + (8 x 3,67) = 46,21 kg
Ir = 1,43 m
le = 1,32 m - Zapateras: 5 barrenos (5 x 3,20) = 16 kg,
J qe = 0,7 x 1,36 = 0,95 kg/m > 0,97 kg/m - Contorno techo: 8 barrenos (8 x 1,77) =
con d = 32 mm = 14,16 kg.
Ob = 3,20 kg. - Contorno hastiales: 6 barrenos (6 x 3,20) =
-,
= 19,20 kg.
j d) Barrenos de contorno de techo - Destroza: 5 barrenos (5 x 3,20) = 16,00 kg.
Se usan cartuchos de 25 mm con q I = 0,59 kg/m Carga total de la volad ura = 111,6 kg
Superficie del túnel = 19,5 m2
../
Sel = 15 x DI = 0,68 m Avance = 3 m
Be'= S,,/0,8 - Lx sen 3° - 0,05 = 0,62 m Volumende roca arrancado = 58,5 m3
-"
qle = 90 X DI2 = 0,18 kg/m, que es consi- Consumo específico de explosivo = 1,9 kg/m 3
../
derablemente menor que 0,59 kg/m Número total de barrenos = 40
NB = I 4,7/0,68+2 1=8 Longitud total perforada = 128 m
Ob' = 1,77 kg. Perforaciónespecífica = 2,2 m/m3
/
e) Barrenos de contorno de hastiales
E
~9 '9
La longitud de contorno que queda para los 4,0 ~
/ m de altura es: 9'
85
87 ~
4,0 - Bz - Be,= 4,0 - 1,14 - 0,62= 2,24 m " ílj.a
.-/
con f = 1,2 Y S/B = 1,25 se tiene 4, "13 .p
I 82 I

Beh = 1,33 - L x sen 3° - 0,05 = 1,12 m

:I /~
/ ",
" I
:
./ E I1 1/ "" , "11
.. 8 10(0)0' . 1
NB = I 2,24 / (1,33 x 1,25) + 2 1=3 :I ", ~_!::J //
',/
:
I
Seh
Ir
= 2,24/2 = 1,12 m
=1,40m TIla 48
i '--2 :
83 8a
./
le = 1,35 m
" Ob = 3,2 kg
/ 10 10 10
f) Destroza ~ ~

" Como el lado pe la cuarta sección es A' h = 1,42

m y la piedra práctica de los barrenos de con-
"!,5m
J
./
torno de hastial es Beh = 1,12 m, el espacio que Figura 22.16. Esquema geométrico de la voladura calcu-
queda disponible para una anchura de túnel AT lada.
" = 4,5 m es:
/
4,5 -1,42 -1,12 x 2 = 0,84 m
G. Cálculo simplificado
B = 1,21 - 0,05 = 1,16 m para f = 1,45

./ sin embargo, se utilizará B = 0,84 m, debido a las Para un cálculo más rápido de las voladuras en túnel
dimensiones horizontales del túnel. con cueles de barrenos paralelos de cuatro secciones

/
,"315
 '-
se pueden aplicar las fórmulas que se recogen en las b. Destroza
tablas siguientes:
a. Cuele Para calcular el resto de la voladura, se parte de la "-
dimensión de la piedra "B" y concentración lineal de
TABLA 22.2
carga en el fondo "q," para el explosivo y diámetro utili-
zado. Las fórmulas que se emplean son: '-
SECCION DEL VALOR DE LADO DE
CUELE LA PIEDRA LA SECCION q¡ = 7,85 . 10-4. d2. P
B = 0,88 . qjO,35
"-
siendo:
Primera B, = 1,5 D2 B,{2
Segunda B2= B, -{2 1,5 B2G D = Diámetro del cartucho de explosivo (mm).
Tercera B3= 1,5 B2G 1,5 B3-{2 \...
Cuarta p = Densidad del explosivo (g/cm3).
B4= 1,5 B3-{2 1,5 B4-{2

\...
TABLA 22.3

\."
CONCENTRACION
LONGITUD DE LA DE CARGA
ZONADE PIEDRA ESPACIAMIENTO
CARGA DE FONDO RETACADO
VOLADURA (m) (m)
(m) FONDO COLUMNA (m) '-
(kg/m) (kg/m)

Piso B 1,1 B U3 q, q, 0,2B

Hastiales 0,9 B 1,1 B U6 q, 0,4 q, 0,5B '.
Techo 0,9 B 1,1 B U6 q, 0,36 qf 0,5B
Destroza
Hacia arriba B 1,1 B U3 qf 0,5 qf 0,5B "-
Horizontal B 1,1 B U3 qf 0,5 qf 0,5B
Hacia abajo B 1,2 B U3 qf 0,5qf 0,5B
'-

H. Comprobación de los esquemas de voladura de perforación, el número de barrenos por pega y la '-
perforación específica a partir de las dos variables
Una vez efectuados los cálculos de los esquemas y indicadas.
cargas, y antes de dar las voladuras, es interesante Los gráficos anteriores se refieren a voladuras con
chequear o contrastar los datos obtenidos con los es- barrenos paralelos y sólo pueden tomarse como "-

tándares o resultados típicos de operaciones si milares. orientativos, pues son muchas las variables que influ-
Estqs comprobaciones se pueden realizar con sim- yen sobre los resultados de la excavación: tipos de
ples gráficos como los de las Figs. 22.17, 22.18 Y rocas y explosivos, tamaño de los barrenos, tipos de '-
22.19, donde se refleja el consumo específico de ex- cuele, necesidad de volad uras de contorno, restriccio-
plosivo en función de la sección del túnel y diámetro nes por vibraciones, etc., que pueden hacer variar
ligeramente los parámetros de diseño. "-

,y' iD 140
;os
;::- 4 <I
E '" 32mm
"' \
o> i¡i 120-
:"S o:
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0.,00-
'" 3- (f>
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W o: 80-
(L o:
<I
(]J
f{J 2
o i'5 60-
::;; °'
:::J Z
(j) 40
51 050 mm
U 040mm
032 mm 20

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 ]20
AREA 1m')
AREA (m2)

Figura 22.17. Consumo específico en función del área del Figura 22.18. Número de barrenos por pega en función del
túnel y diámetro de los barrenos. área.

316
J
o .
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"-
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O
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a:: o o. o o .
O
J
~2
w (1) 32 mm.
"- (1) 38 mm.
(1) 50mm. Figura 22.20. Ejemplos de cueles quemados.

J lO 20 30 40 50 60 70 80 90 100
AREA (m2) Uno de los cueles quemados que se utiliza en el
avance de galerías de minas de carbón es el denomi-
nado «Cuele Sarrois», que está formado por8 barrenos
.-/ Figura 22.19. Perforación específica en función del área
del túnel y diámetro de perforación. con carga y uno vacío. Haciendo la perforación con un
diámetro de 38 mm, la distancia entre los ejes de los
barrenos va desde los 10 cm en rocas duras ,hasta los
J La comprobación final de los cálculos se hará una 20 cm en rocas blandas. Este cuele se emplea hasta
vez efectuada la voladura. La forma de introducir las profundidades de 2,5 m, siendo el consumo de explo-
modificaciones necesarias a partir de los análisis de sivos elevado. Las cargas se diseñan según lo indicado
./ los resultados en las primeras pruebas debe ser gra- en la Fig. 22.21, evitando los solapes en cada uno de los
dual y sistemática, recomendándose incluso que en las barrenos de distinto tiempo de retardo y usando para el
pegas iniciales no se perforen los barrenos en toda su retacado, generalmente, tacos de arcilla.
profundidad y se vaya poco a poco aumentando el
./
avance por ciclo.

./

./

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Foto 22.2. Perforación manual en un frente de.galería. ~
.
2

1
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2
.:
1 ¡
r
1

. BARRENO CON CARGA

o BARRENO SIN CARGA
-
O

Figura 22.21. Voladura de galería con cuele Sarrois.

./
4.2. Cueles quemados
La proyección de escombros alcanza una longitud
En estos cueles todos los barrenos se perforan pa- de 5 a 6 m a partir del nuevo frente y los avances oscilan
/ ralelos y con el mismo diámetro. Algunos se cargan entre el 80 y el 95%.
con una gran cantidad de explosivo mientras que otros Por último, otro cuele que se emplea también en
se dejan vacíos. Al ser tan elevadas las concentracio- minas de carbón, sobre todo en el Norte de España, es
./ nes de carga, la roca fragmentada se sinteriza en la el llamado «Sueco» cuya disposición de barrenos, se-
parte profunda del cuele, no dándose las condiciones gún el tipo de roca, se refleja en la Fig. 22.22.
óptimas para la salida de la pega como ocurre con los Para un diámetro de 38 mm, la distancia entre filas
cueles cilíndricos. Los avances son reducidos y no van verticales es de 20 cm, la separación vertical entre
./ más allá de los 2,5 m por pega. barrenos de las dos filas laterales es 30 cm y la distan-

317
/
cia en vertical entre barrenos cargados y vacíos de 10 a chimeneas que en túneles, aunque algunos especia- ',---"
15 cm, según la resistencia de la roca. listas como Hagan han propuesto recientemente su
La proyección del escombro es mayor que con el utilización disponiendo las cargas concentradas en
cuele Sarrois, aunque el consumo de explosivo es por uno o varios barrenos centrales de gran diámetro y ' "

el contrario más bajo. Los avances oscilan entre el 90 y distribuyendo los barrenos de destroza sobre el resto
el 100% de la profundidad y la perforación necesita de la sección con diferentes longitudes de carga.
que sea precisa. Como el avance por pega no es grande, incluso llega ' "
a proponer realizar ésta con una profundidad de los
barrenos doble, seccionando y retacando las cargas.
Fig. 22.23. "----

4.4. Cueles en ángulo

"---
Este grupo de cueles, cada día se utilizan menos ya
que implican una gran laboriosidad en la perforación
de los barrenos. La ventaja que presentan es el menor ' '

consumo de explosivo, al ser mejor el aprovecha-

miento de la superficie libre del frente, y la posibilidad
de orientación con respecto a las discontinuidades
visibles en la sección. ' '
A continuación, se comentan los cueles en ángulo
más conocidos.
2. 0.2 \....-
EQUEMA DE .1
2. o .2
PERFORACION
ROCA BLANDA .' A. Cuele en "V»
2. o .2 ' '
Con estos cueles en cuña o en «V» los avances que
L
ESQUEMADE
PERFORACION
2. o.'.2
{
= se consiguen oscilan entre el 45 y el 50% del ancho del
ROCA DURA 2. '.2 t túnel. En túneles anchos, estos avances se ven afecta-
.' t
t
2. , .2 , dos por la desviación de los barrenos, que general- "---
r mente es del orden del 5%. Así por ejemplo, en un
barreno de 5 m de largo, su extremo puede quedar
Figura 22.22. Cuele Sueco.
desviado unos 25 cm, lo cual puede causar problemas '--
de detonación por simpatía con otras cargas próximas.
El ángulo del vértice interior de la cuña no debe ser
4.3. Cueles en cráter
inferior a 60°, pues de lo contrario las cargas estarían ~
muy confinadas y se precisaría mayor cantidad de ex-
Este tipo de cuele se. desarrolló originalmente por plosivo para obtener una buena fragmentación.
Hino en el Japón, aprovechando el efecto cráter que las Los parámetros medios de diseño del cuele, en fun-
cargas de explosivo concentradas en el fondo de los ción del diámetro de perforación «D», son los siguien- '--
barrenos producen sobre la superficie libre más pró- tes:
xima.
Altura total del cuele He = 46 D ~
Esta metodología se aplica más en la excavación de Pied ra B = 34 D

- ' ," 'V

"",-"""-"",, '=1'-"-"="'=""0' '~\\-\I=\'=I'"
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PERFIL IIr CRATER />'.19 VII VII 21.,>"
I ' '" PERFIL 22 CRATER
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.......-.

L 2,5m ~ 2.5m ~ 1
1="-"'""=" "~"=" ,-" 4m. .
"-"="="-11-"""-' -"="~

Figura 22.23. Doble cuele cráter usando barrenos centrales de 200 mm. '--

318
',--
J
- Concentración de la carga de Los barrenos del cuele, e incluso los más próximos
fondo qr = 990 02 del contracuele, deben dispararse con detonadores de
(O en m) microrretardo y el resto con aetonadores de retardo.
J - Longitud de la carga de fondo Ir - 0,3 L Los esquemas de perforación para las zonas de des-
- Concentración de la carga de troza, zapateras y contorno se calculan de la forma
columna qe = 0,5 qr indicada para los cueles de barrenos paralelos.
J - Longitudde retacado T = 12 O
- Número de cuñas en sentido
vertical 3 B. Cuele en abanico

J Los barrenos del contracuele, que también se per- Este tipo de cuele se empleó bastante hace años,
foran inclinados con respecto al eje del túnel Fig. pero también ha caído en desuso por su complejidad
22.24, se disponen de acuerdo con los siguientes en la perforación.
J ecuaciones: Los esquemas y cargas de los barrenos del cuele se
calculan con las mismas expresiones dadas para el
-Piedra B = 24 O cuele en «V",
J - Concentración de la carga
de fondo qr = 990 02
- Longitud de la carga de
fondo Ir - 0,3 L
J - Concentración de la carga
de columna qe = 0,4 qr
- Longitud de retacado T = 12 O.
J
"
, ',\ \ \
\
\
\
El valor de la piedra debe cumplir la condición si- " ,\,\ \\ \

J
guiente «B S; 0,5 L - 0,2 m", que supone que en
voladuras de pequeña profundidad debe reducirse la
"""" ", \ \ \
"""",", \ \\ j
piedra. ""'~~~\~1
11
"i~.~
IT
J í
~

Figura 22.25. Cuele en abanico horizontal.

../ ..
Los barrenos del contracuele se dimensionan con
i ¡ .8
b. ¡ las siguientes expresiones.:
~
-.-/
".~ - Pied ra B = 23 O
.8 .. .. .6 .. .6 8.
(debe cumplir B < L - 0,4)
- Altura del cuele He = 42 O
-.-/ .0 .3 .2 - Concentración de la carga
de fondo (O en m) qr = 990 02
.0 .3 .2 - Longitud de la carga de
fondo Ir = 0,3 L
-.-/ !.6 .5 .4 .3 .2 ' 1 2. 3. o' 5. 6. i
11 - Concentración de la carga
~."
T> "
.'0 - -, -.'0~"~,, ".i° "-,, .'0
,~, "
.'0 .'0 10 ". j
" "-,, '" " "~,, " ,,~ "" -11-
de columna qe = 0,4 q¡

J Las secuencias de encendido del cuele y contra-

cuele se recomienda que se realicen con detonadores
if de microrretardo.
Los abanicos pueden ser horizontales, como el an-
terior', o pinchados hacia arriba o hacia abajo.
,~,,",.

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u e.U .9 10. ~
_11."."-110' -oH, ,,- n . ="'1"
5,2m

J Figura 22.24. Voladura con cuele en cuña. Figura 22.26. Voladura con cuele en abanico al piso.

319
---'
 "
C. Cueles instantáneos

Una de las variaciones del cuele en «V"consiste en "

perforar un haz de barrenos más cerrado e iniciar

todas las cargas simultáneamente. Se pueden lograr E
avances del orden del 80% del ancho del túnel. '"
'" ,
Un inconveniente de estos cueles estriba en la gran
proyección del escombro que hace que éste quede
disperso a una distancia considerable del frente del '-
túnel.
14 13
Entre las variantes que existen cabe destacar el .~
cuele piramidal con una o dos secciones. 4,0 m

¡---- ,---If---rr -- T- -rr --111

I
I
I ", I1 11 11 11 lit

I
I 11 11 11 11 11:

I
I ir'"
I . . 11 11 I1 11:

I E E 11
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I~
I 11

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I 11 11 11:

I ;:¡IIII E 11 H.. 11 I11

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I ~4 f\;

-~ 2,2m J'~ o,,~'c

Figura 22.27. Voladura con cuele instantáneo piramidal.

4.5. Galerías con capas de carbón

E
'"
Las voladuras en avance de galerías con capas de g¡.
carbón enel frente pueden ser muyvariadas, según las
secciones de excavación, potencias de las capas, in-
clinación, disposición en el frente etc., por lo que úni-
.4 .5
camente se indicarán algunas consideraciones gene- T =7
rales. 3,65 m

Los esquemas de perforación deben ser paralelos a

la dirección de la estratificación, rompiendo todos los
barrenos cargados hacia el hueco libre creado en la
capa de carbón. Esos cueles o cavidades, también de-
nominadas regaduras, pueden realizarse manual-
mente si el carbón es blando, o como es más habitual .9 .. .9
disparando unos barrenos sobre el propio carbón con .. .7 .7 ..
un número de retardo bajo. Fig. 22.28. Este último
procedimiento tiene el inconveniente/de mezclar el
.7 .6 . . 5 6
. 7
E
o
'"
<i"
carbón con el estéril impidiendo su aprovechamiento,
pero es el que permite unos mayores rendimientos de C"=-=-=.::r~""T-:O:8
o I 2 3
avance.
En capas con desprendimientos súbitos de grisú, se
. c:.:O--=
43210
=-====-=-_-:J C:--==
0123
:OW::W:::O~"'-:8
: 1
recomienda dar algún barreno sin carga para la desga-
sificación del carbón.
La legislación española a través de la ITC 10.4-10 Figura 22.28. Voladuras en galerías con capas de carbón.
establece la clasificación de las labores para las minas
de segunda o tercera categoría, y en aquellos trabajos
en los que sea posible la existencia de gases, polvos u 4.6. Galerías en minas de sales
otras sustancias explosivas o inflamables según se indi-
ca a continuación en la Tabla 22.4. En los yacimientos sedimentarios de minerales
En la c.itada tabla se especifica el tipo de explosivo, la blandos como las sales, las potasas, etc., las galerías de
cantidad máxima por barreno a utilizar, el tipo de deto- preparación de los tajos pueden excavarse además de
nador y la duración máxima de la voladura. con minadores continuos por perforación y voladura.

320
 '- '- \.. '- '- '- '- " " '- \. " \.. ". \..

TABLA 22.4

CANTIDAD DURACION
LABOR I CLASE CONDICIONES EXPLOSIVO MAXIMAEN DETONADOR MAXIMA DE OBSERVACIONES
GRAMOS/BARRENO LA VOLADURA

- Que el frente no corte carbón.

- Que los barrenos no corten carbón.
- En labores horizontales o descendentes la
U) concentración en grisú en el frente y en los
'w
«1- últimos 100 m será inferior a 0,5 %.
00:: - Si la ventilación se realiza con aire de otras la- RETARDO
00
z z
labores, que contenga grisú, la concentración O
0::0 Q O
máxima puede llegar hasta el1 %. O
ZW
wO:: 1.a - En el caso de labores ascendentes la concen- «
O
«
U)W tración máxima, en cualquier caso, nunca po- t:: t:: MICRORRET ARDO
WW drá superar el 0,5 %. ::2: ::2:
O:: J - Que en los últimos 30 m no exista acumulación ::¡ ::¡
Oa: de carbón o polvo, ni talleres de arranque, o z z
aJW
«1- galerías de transporte de carbón. U) U)
JU) - Que en los últimos 30 m la sugerficie de las ca-
W
pas de carbón descubierta sea'inferior al1 O %
de la superficie total de la labor en ese tramo,
y que la última capa cortada, esté como míni-
mo a 3 m.

- Que el frente no corte carbón. Seguridad, 9

U)« - Que el número de barrenos que corte carbón
Wo sea inferior al quinto del total. Seguridad, 9 bis 2.000 RETARDO No pueden cargarse
0::0 2.a - Labores mixta de carbón y roca en las que la O 5s barrenos que hayan
00:: superficie total del carbón al descubierto no MICRORRET ARDO cortado carbón
aJz exceda del1 O % de la superficie total, o aqué- Seguridad, 12
::)W
llas en que el número de barrenos que hayan
cortado carbón sea inferior al quinto del total.

- Labores de carbón y roca, en las que la super- MICRORRETARDOS

U) ficie total del carbón al descubierto exceda del Seguridad,9 Máximo:
~ 3.a 10 % de la superficie total. Seguridad, 9 bis 1.000 7 n." de.20 ms 125 ms
=> ó 5 n." de 30 ms
c:J Que el número de barrenos que hayan cortado Seguridad, 12
carbón exceda del quinto del total.

Seguridad, 9 MICRORRETARDOS
Seguridad, 9 bis 500 Máximo: 125 ms
- Labores sobre capa, recorridas por la corriente Seguridad, 12 7 n." de 20 ms Con velocidad de

U)
4.a general de ventilación. Seguridad, 20 SR 2.000 5 n." de 30 ms aire V?:.0,5 mis
W Seguridad, 18 SR RETARDOS 5s Con velocidad de
o:: Seguridad, 30 SR 2.500 MICRORRETARDOS 500 ms aire V?:.0,5 mis
W
J
J - Labores sobre capa, no recorridos por la corrien- Segu.idad, 20 SR 2.000 MICRORRETARDOS 500 ms
« 5.a
1- te general de ventilación. Seguridad, 18 SR
Seguridad, 30 SR 2.500 MICRORRETARDOS 500 ms

- Arranque de macizos de carbón en encerrado. Seguridad, 20 SR 1.500 MICRORRETARDOS 125 ms

6.a Seguridad, 18 SR Máximo:
w Seguridad, 30 SR 2.000 7 n." de 20 ms 5 n.O'de 20 ms 125 ms
f\)
Resistencia aproximada de la pega: 2 ohmios por cada detonador, más 10 ohmios por la línea. ITC Publicada en B.O.E. del 11-11-1986.
 La perforación se realiza generalmente con jumbos 5. OPTIMIZACION DEL DIAMETRO DE LOS '-
capaces de abrir barrenos de cuele de hasta 420 mm de BARRENOS
diámetro y 7 m de profundidad. Fig. 22.29. El resto de
los barrenos de 37 y 42 mm de diámetro, generalmente, El empleo de cartuchos de gran diámetro en el avan- ~

se perforan paralelos al eje del túnel y con la misma ce de túneles y galerías presenta las siguientes venta-
profundidad que los de cuele. La carga de explosivo jas:
debe mecanizarse, pues de lo contrario resulta muy ',-
laboriosa debido a la gran longitud de los barrenos. - Reducción del número de barrenos.
- Aumento del espaciamiento entre barrenos como
resultado de una mayor dimensión de la piedra.
u, COI""""~, ~OOm
,- -1 ""i' ""d ,- ""
'--
I

- Ahorro de tiempo durante la perforación, carga y

'9 .7 .5 .4 .5 .7 9 f: retacado de los barrenos.
TIf--O,75-+- 0,75-+-0.50+--ü.50 2
\j ~, - Disminución de los costes de excavación.
o .3 I o 1.3 IT
\fa 6 ... 6 afi Con la tecnología actual existe una cierta dependen- '--
~..
r ..; cia entre el diámetro de los barrenos y la sección de la

8 excavación. En la Fig. 22.31 se puede ver como, en tér-

2 o o 2 !\
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.4 .5 .7
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ti: 40
Figura 22.29. Esquema de perforación con cuele cilíndrico <!
o
constituido por dos barrenos de gran diámetro. CI)
O '---
Si el método de explotación es el de cámaras y pila- ...J 30
w
res, la apertura de las cámaras puede realizarse con o
una galería central y destrozas laterales para ensan- O
a: '--
chamiento. Toda la perforación se efectúa horizontal 1-
w
como se indica en la Fig. 22.30. ~ 20
<! o 10 20 30 40
(5 SECCION DE LA EXCAVACION (m2) '---
II
II
II
II
II
II
II
II Figura 22.31. Diámetros de los cartuchos aconsejados en '--
II
II
función de la sección de la excavación.
II
II
II
II
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. .. . .....
. . . . . . . ..S..
. ...
o

1 '--

Figura 22.30. Secuencia de avance para explotación por Figura 22.32. Reducción estimada del número de barrenos
cámaras y pilares. al usar diámetros de cartuchos mayores. '-

322 "
./ 60
minos de diámetro de los cartuchos, por debajo de 10 ;g
m2 de sección se utilizan cargas de 30 mm, entre 10 Y Z
./ 20 m2 cartuchos de 30 o 35 mm, en excavaciones de O 50
más de 20 m2 los de 40 mm y por encima de 40 m2, (3
O
generalmente en pozos, cartuchos de 50 mm. :J
O
/ Como puede deducirse fácilmente, un incremento en 40
el diámetro de las cargas de explosivo lleva aparejado
una reducción del número de barrenos necesarios, utili-
zándose en ocasiones la siguiente regla práctica: cada
./ milímetro de aumento de los cartuchos de explosivo 30
equivale a una reducción del 3% del número de barre-
no. En la Fig. 22.32 se ilustra gráficamente este hecho.
./ Por otro lado, las cargas de mayor calibre trabajan 20
con dimensiones de la piedra más grandes. En la Fig.
22.33 se muestra esta dependencia para diámetros de
./ cartuchos de explosivos gelatinosos entre 20 y 60 mm y 10
rocas de distintos tipos, con resistencias a la compre-
sión entre 50 y 200 MPa. La relación que existe entre
ambas variables es lineal.
./
ti! 00 v 2,0 2,5 3,0 3,5
Q..
~ AVANCE POR PEGA (m)
./
z 200
o
ü5
w Figura 22.34. Reducción de los tiempos de perforación y vola-
g: 150 dura en función del avance de las pegas con cartuchos de
::¡; gran calibre.
./ o
o
4: 100 Finalmente, todas las ventajas técnicas anteriores se
4: 80 traducen en unos menores costes cuando se usan
<3
./
barrenos de mayor diámetro, como consecuencia de:
¡¡¡ 50
~
en
ü5 - Menor longitud de barreno perforada.
~ 00 0,5 1,0 - Menor número de detonadores necesario.
./
- Menores cargas.
- Menor coste de la mano de obra destinada a perfo-
ración y voladura.
Figura 22.33. Valores de la piedra aconsejados para diferen-
tes rocas y diámetros de los cartuchos de explosivo.
6. EQUIPOS PARA EL REPLANTEO DE ESQUE-
En barrenos de gran diámetro es suficiente normal- MAS DE PERFORACION
/
mente cargarlos con explosivo en un tercio de su longi-
tud. El explosivo actúa como una carga concentrada Entre los equipos auxiliares de apoyo al replanteo de
capaz de fragmentar y proyectar la roca situada entre los emboquilles de los barrenos en labores subterráne-
barrenos. as, están disponibles los proyectores de esquemas de
Una de las ventajas principales derivada del empleo perforación. Estas unidades van alimentadas por bate-
de cartuchos de mayor calibre es la importante reduc- ría, pudiéndose colocar sobre un trípode, sobre el pro-
ción en los tiempo de perforación, carga de los barrenos pio terreno o sobre un vehículo. Una vez marcada la
y retacado, como consecuencia del menor número de dirección del túnel o galería, se procederá a señalar dos
taladros. En la excavación de túneles y galerías el aho- puntos de referencia en el frente y a continuación a pro-
rro de tiempo depende muy estrechamente del avance yectar el esquema de barrenos de la pega. La imagen
/
por peg~, pudiendo llegar a ser del 50% cuando estos obtenida se enfoca y, a continuación, sobre ella se pro-
avances llegan a los 3,5 m, y se usan cartuchos de gran cede a señalar con pintura los puntos de emboquille de
diámetro, Fig. 22.34. los barrenos.

/
-.~ ,......'" ~-
"';,-

/ Figura 22.35. Sistema de proyección de esquemas de perfo;

ración en labores subterráneas.

323
/

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