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RIGOR E
INDEPENDNCIA
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UMA VIDA, VRIOS CARROS


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COMO NAVEGAR

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Guiar Textos tcnicos: Alexandre Marvo, Antnio Souto,


Ftima Martins, Joo Fernandes, Mnica Dias e Pedro

na
Mendes
Preos: Antnio Souto
Redao: Joo Tom, Jos Macrio e Nuno Csar
Reviso de texto: Alda Mota e Joo Tom
Projeto grfico, capa e paginao: Alexandra Lemos,
Nuno Barbosa e Nuno Semedo
Colaboraram nesta edio: Bruno Castanheira
e Margarida Gomes
Fotografia da capa: Thinkstock Photos e Getty Images
Fotografias e infografias: 4See/Antnio Pedrosa e
Fernando Piarra, Anyforms Design/Lus Taklin, gims.swiss,
iStockPhotos, Thatcham, ThinkstockPhoto, Tom Details/
/Pedro Pinto, Ulrich Baumgarten, Valorcar e Victor Machado
Coordenao tcnica: Vtor Machado
Coordenao editorial: Joo Tom
Responsvel pela edio: Cludia Maia


2017 DECO PROTESTE, Editores, Lda.
Todos os direitos reservados por:
DECO PROTESTE, Editores, Lda.

O top 10 de cada segmento Av. Eng. Arantes e Oliveira, 13


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para escolher os melhores automveis.


Tel. 218 410 800
Correio eletrnico: guias@deco.proteste.pt

1. edio: setembro de 2017

Financiamento e manuteno
Depsito legal n. 373889/14
ISBN 978-989-737-093-9

para saber como poupar e se precaver. Impresso:


Sogapal
Comrcio e Indstria de Artes Grficas, S.A.
Estrada de So Marcos, 27

Carros autnomos e eltricos


2735-521 AGUALVA-CACM

Preos e configuraes foram atualizados na data de fecho

as suas vantagens e limitaes atuais. desta edio e podero sofrer alteraes.

Esta edio respeita as normas do novo Acordo Ortogrfico.

Esta publicao, no seu todo ou em parte, no pode ser


reproduzida nem transmitida por qualquer forma ou
processo, eletrnico, mecnico ou fotogrfico, incluindo
fotocpia, xerocpia ou gravao, sem autorizao prvia
e escrita da editora.
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06 76 89 112
COMO MANUTENO MULTIMDIA DETAILORS
TESTAMOS E OFICINAS H cada vez Para mimar o
Conhea a Ir oficina mais opes seu carro ou
forma como pomos prova mais inevitvel. Saiba quais so multimdia nos carros, incluindo o prepar-lo para a venda, conhea
de 150 carros e a histria de 20 as melhores prticas e como CarPlay (da Apple) e o Android quem so e o que fazem os
anos da nossa parceira Euro NCAP. defender os seus direitos. Auto (da Google). detailors ou detalhistas.

14 CARROS AUTNOMOS 60 SEGURANA 80 CONDUO ECOLGICA 116 O FUTURO MORA AQUI


Falamos na nova tecnologia e Explicamos-lhe como funcionam Os nossos conselhos permitem Damos a conhecer as tendncias
damos-lhe o top de carros eltricos. os dispositivos de segurana. poupar at 20% de combustvel. at 2021 e a nova mobilidade.

26 RAZO E EMOO 70 FINANCIAMENTO 98 CARROS USADOS


Saiba escolher o carro ideal para si Pedir crdito ou fazer leasing? Saiba as melhores formas
e veja o nosso top de utilitrios. Saiba quais as melhores opes. de vender o seu carro usado.

A vida sobre rodas


Crescemos num mundo de automveis, que nos ajudam (pgs. 30-37) at aos cada vez mais populares SUV
no s a fazer viagens inesquecveis, mas tambm no (pgs. 62-69). Saber financiar essa aquisio to ou
dia-a-dia. Muitos de ns fomos de carro, com os pais ao mais relevante: o que escolher entre comprar, leasing ou
leme, para a creche. Seguiu-se a escola. Depois alguns j renting. A diferena pode valer muito dinheiro.
foram, eles prprios, ao volante, para a faculdade ou Alm de termos crescido com o carro, o mundo
para o primeiro trabalho. Ao longo da nossa vida, h
sempre um conjunto vasto de opes para a mobilidade,
automvel tem evoludo de forma vertiginosa. Da
focarmo-nos no s nos eltricos (pgs. 18-25), mas
Um ciclo que
mas o automvel ocupa um espao de eleio.
Nesta quarta edio da PROTESTE Auto, abordamos o
tambm no maravilhoso (pelo menos essa a
promessa) mundo dos autnomos, capazes de fazer
nos acompanha.
que poderamos designar por ciclo de vida de um quase tudo, sozinhos. H vrias dcadas que a VTOR MACHADO
automvel (comprar, usar e vender). Mais difcil acertar mobilidade automvel no mudava tanto e, medida Responsvel pela equipa
nas melhores escolhas em cada uma dessas fases. que se consolidam os servios de carsharing e carpooling de estudos tcnicos
Compilamos as nossas recomendaes para o ajudar. (pgs. 116-117), aumenta a dvida: ter ou no ter a produtos e servios
Para a compra, mostramos-lhe os melhores utilitrios automvel. Estamos consigo nesta viagem.

PROTESTE auto 5
Como testamos

Central dos testes


O rigor a nossa mxima, e no podemos deixar
escapar nada. assim que os nossos tcnicos
analisam os mais de 150 veculos que passam
anualmente pelo centro de testes.

6 PROTESTE auto
O NOSSO MTODO
1000
o nmero de
prametros que
O que fica
so medidos nos nos bastidores
nossos testes. Dividimos a avaliao em seis pontos-chave (carroaria, habitculo, conforto,
desempenho na estrada, segurana e fiabilidade). Tendo em conta que,
no processo de deciso, a maioria dos consumidores comea por escolher
o modelo do automvel e s depois avana para a motorizao e os
equipamentos extras (uma deciso que tem mais que ver com a carteira
do consumidor), a nossa prioridade a avaliao ao nvel do modelo,
apresentada numa escala de zero a cinco estrelas. Os dados da avaliao

S
so baseados em medies objetivas efetuadas no centro de testes. S os
o nada mais nada pedais e verificamos a posio
menos que mil as do comando da caixa ou dados recolhidos e medidos pela DECO PROTESTE so tidos
medies que so do seletor de velocidades. em conta. A informao do fabricante no considerada para a avaliao.
efetuadas pelos nossos Nesta etapa, entre outros, Os critrios no mensurveis so avaliados por trs especialistas que
tcnicos qualificados em testamos as luzes e os partilham os resultados entre si. Na generalidade, as medies no tm em
cada um dos 150 automveis comandos da climatizao e conta o segmento do automvel avaliado. Premiamos quem inova e mais
que passam anualmente pelo experimentamos o ajuste dos oferece aos consumidores. Os resultados permitem-nos ter uma avaliao
nosso centro de testes. Porque bancos. Nem o porta-luvas transversal e recomendar ou no um carro em funo do consumidor. PA
sabemos que a compra de um escapa ao nosso escrutnio:
carro novo algo que merece verificamos o seu acesso,
uma reflexo profunda, feita o formato e o tamanho.
na posse da melhor informao Avaliamos o nvel de
possvel at pelo elevado familiarizao exigido para
investimento que representa , comandar as principais
nada deixado ao acaso nos funes, valorizando um
testes que realizamos. sistema de navegao fcil de
Este rigor e esta ateno ler, que seja intuitivo e tenha
ao pormenor que nos ecr ttil, mas penalizando o
caracterizam refletem-se tanto que tenha, por exemplo, uma
na utilizao de 300 critrios buzina que obrigue a tirar as
distintos para os testes como mos do volante. Por exemplo,
tambm nos mais de 300 mil nos automveis eltricos,
quilmetros anuais que os verificamos como se carregam
nossos tcnicos percorrem aos as baterias e anotamos
comandos dos automveis em quanto tempo demora o
anlise, a um ritmo de mais de carregamento, seja ele rpido
dois mil quilmetros por cada ou completo.
teste.
PROCESSO DE SELEO
HABITCULO
O nvel de exigncia que impomos
Este ano, na PROTESTE Auto,
Tudo o que facilite a vida ao comeamos a nossa lista de
condutor recompensado, tops de veculos a pensar no
mas o que procuramos uma
boa relao homem-mquina,
futuro. Os eltricos so os
primeiros a surgir, no s aos nossos testes mximo, e
conseguida, por exemplo, com por existirem cada vez mais
um bom posicionamento dos
comandos ou a visibilidade
opes de vrias marcas,
mas tambm por serem uma
fazmo-lo pelos consumidores.
para velocmetro ou avisos no soluo com cada vez mais
painel de navegao. adeptos as marcas que ainda ALEXANDRE MARVO
Alm de analisar as regulaes no tm modelos eltricos Tcnico da PROTESTE Auto
do volante, testamos os contam t-los em breve.

PROTESTE auto 7
Seguem-se os modelos do
DESEMPENHO NA ESTRADA segmento dos utilitrios,
os familiares, os pequenos

Comportamento em anlise
familiares e os cada vez mais
na moda, os SUV. Este ltimo
segmento est claramente
na moda, j que so cada
vez mais as opes, dos SUV
compactos aos de maiores
Para avaliar a performance dinmica de um automvel no nos ficamos pelos testes em dimenses alguns j foram
circuito fechado. Vamos para a cidade, para as estradas nacionais e para as autoestradas lanados perto do fecho desta
edio e j no puderem
e testamos a capacidade de trao, a preciso e a estabilidade da direo. entrar nas nossas contas.
Os modelos que apresentamos
Para conseguir os nossos dados em ambiente real, nas fichas que se iniciam
na pgina 18, logo aps ao
utilizamos vrias equipas, que medem os diversos
tema dos carros autnomos,
parmetros. Por exemplo, para verificar a eficcia da so selecionados de acordo
direo, avaliamos o controlo e a aderncia da viatura. com critrios rigorosos, com
Usamos uma dupla manobra de mudana brusca o objetivo de lhe fornecer
de direo velocidade de 90 quilmetros por hora, uma amostragem credvel
o chamado teste do alce. do mercado, mas tambm
Na nossa avaliao tida em conta a interveno dos tendo em linha de conta
sistemas de segurana, como o obrigatrio controlo as novidades mais recentes
eletrnico de estabilidade, mas tambm a subviragem e relevantes.
E se no discriminamos no
ou a sobreviragem ao curvar (derrapagem dianteira ou O teste em estrada permite avaliar a dinmica. preo tambm no o fazemos
traseira, respetivamente), bem como a firmeza da
na tipologia: o programa
direo e ainda o risco de o veculo capotar ao abordar de testes contempla todos
uma curva mais apertada a maior velocidade. demasiado longa ou um despiste com capotamento. os tipos de carros.
A estabilidade testada conduzindo o carro em estradas Para aproximar o mais possvel o teste da realidade,
com sulcos profundos, em superfcies de piso irregular e antes de iniciarmos, carregamos o carro com meia carga
em pavimentos escorregadios. No deixamos de observar (simulando o transporte de dois adultos) e confirmamos FIABILIDADE
a sensibilidade lateral ao vento. Procuramos saber se os que todos os pneus tm a presso correta. Este teste Quando escolhemos um
condutores menos experientes teriam dificuldades em feito a cem quilmetros por hora e simula uma automvel, ponderamos as
travagem de emergncia a fundo. vrias informaes de que
comandar o automvel em causa. Para o determinar,
dispomos para conseguir fazer
levamos a direo ao limite, ficando assim a conhecer O resultado dado pela mdia de dez testes, e qualquer
a melhor escolha. H cerca
todas as suas caractersticas e o comportamento em carro que d sinais de desgaste ou fraqueza reprova de 20 anos que elaboramos,
curva. Medimos ainda o dimetro de viragem. imediatamente. Neste parmetro, os nossos melhores em conjunto com as nossas
O teste de travagem permite despistar alguns resultados foram de 32,7 metros at imobilizao do congneres de Espanha,
problemas graves, como uma distncia de paragem veculo. PA Frana, Itlia e Blgica,
um inqurito que junta as
avaliaes tcnicas com a
experincia de milhares de
consumidores. O resultado
deste inqurito revela a
fiabilidade das marcas e
dos modelos com base na
experincia dos condutores
quanto s avarias que os seus
veculos sofreram. Na avaliao
em estrelas que indicamos nas
fichas apresentadas, inclumos
j este ndice de fiabilidade,
que tem uma ponderao de
20 por cento no resultado
final; os restantes 80 por cento
so os resultados dos testes
O teste do alce avalia a eficcia (direo e aderncia). Estabilidade analisada em superfcies diferentes. comparativos que realizamos
em laboratrio. Assim, a

8 PROTESTE auto
Valorizamos as formas
ergonmicas dos bancos e o PROTEO E SEGURANA
apoio lombar e as regulaes.

Corrigir o erro
Tambm avaliamos a
suspenso. Os testes so

75 mil km feitos em estrada, com piso


irregular e em autoestrada,
sendo utilizadas diferentes

o limite cargas na mala e mudanas


rpidas de direo, tudo Errar humano. Para impedir que estes erros levem a
acidentes nas estradas, so cada vez mais os sistemas de
mximo de
para avaliar o equilbrio e a
configurao da suspenso.
Fazemos os carros enfrentar segurana ativa presentes nos modelos que testamos.
quilome- uma mirade de solavancos e
lombas, para conseguirmos
Como ainda nem todos os fabricantes oferecem mais do
que o obrigatrio, damos bnus a quem vai alm da lei no
tragem perceber a partir de quando
comeam as oscilaes, apoio ao condutor.
na nossa deixando o amortecimento
de ser eficiente.
Quanto ao rudo interior,
Para o que consideramos serem as nossas habilidades ao volante,

avaliao. medimos o nvel sonoro na


zona central do habitculo
muito contribui a tecnologia e todos os sistemas que a sua evoluo
coloca ao dispor dos construtores. Tanto assim que muitos destes
a uma velocidade de 130 sistemas se tornaram presena habitual no equipamento de srie dos
quilmetros por hora, automveis, e outros at passaram a ser obrigatrios por lei, tal a sua
utilizando para tal um importncia.
medidor de nvel de decibis exatamente deste tipo de sistemas que tratamos ao avaliar a
com meia carga no carro e segurana de um modelo, analisando o que entendido como a
pneus de vero. Tomamos segurana ativa, ou seja, a tecnologia que impede ou tentaimpedir
nota dos rudos de rolamento, um acidente. Nesta avaliao, utilizamos um sistema de classificao em
do motor e aerodinmicos,
que cada modelo em anlise inicia o seu priplo com cinco pontos,
avaliao tcnica do automvel mas estamos tambm atentos
enquanto novo (feita por a outros que possam surgir. sendo depois acrescentados pontos de bonificao por cada sistema de
peritos) complementada Crucial para o conforto ainda segurana oferecido de srie. Esta bonificao cai para metade caso o
com dados que nos chegam a climatizao. Neste domnio, sistema seja apenas proposto em opo. Os modelos com caixa
dos consumidores. verificamos o tempo que automtica tm uma penalizao especfica: a ausncia da obrigao
demora a aquecer o habitculo de pressionar o travo antes de engrenar o modo de marcha D. PA
CONFORTO de dez graus negativos at aos
Um baixo nvel de rudo a 22 graus.
bordo, uma suspenso que
nos isole do que se passa no CUSTO POR QUILMETRO
asfalto, bancos confortveis O custo de um automvel no
e espaosos e um sistema se resume ao que paga por ele
de climatizao simples de na hora de o levar para casa.
utilizar mas eficaz. Conforto H que ter em conta o desgaste
isto. Tudo comea pelo e a manuteno, mas tambm
lugar do condutor. Medimos o preo dos combustveis. E
a sua altura mxima e as no podemos esquecer-nos
regulaes ao dispor e ainda dos impostos. Todos estes
o espao de manobra para parmetros so escrutinados.
os joelhos e para a cabea Apesar de no se refletir
do condutor. Com a ajuda de na avaliao que damos
um manequim, conseguimos aos modelos que passam
verificar o espao real em pelo nosso centro de testes,
cada banco e podemos consideramos que importante
ainda analisar o espao fornecermos ao consumidor
para os cotovelos. Modelos toda a informao acerca dos
que revelaram no poder custos que ter com o carro,
transportar com conforto alm daqueles que j suportou
atrs pessoas com mais de no concessionrio. Por isso,
1,65 metros de altura foram calculamos o que, partida, Alerta de coliso iminente aperta os cintos e trava sozinho.
penalizados neste ponto. gastar a cada quilmetro

PROTESTE auto 9
percorrido aos comandos do
CARROARIA E BAGAGEM seu novo automvel, somando
os vrios gastos expectveis

Qualidade e quantidade
ao longo do perodo de posse
do veculo, que, neste caso,
consideramos ser de cinco
anos, com 15 mil quilmetros
percorridos anualmente.
O custo com a aquisio menos
A carroaria o esqueleto do carro e, por isso, nos nossos testes analisamos com o valor futuro expectvel de
pormenor no s a facilidade de acesso aos bancos, bagageira, mas tambm venda e os custos com os
combustveis perfazem cerca
a qualidade de construo e a capacidade de carga que o automvel tem. de 60 a 80 por cento do valor
do custo por quilmetro.
Para fazermos o clculo o
mais realista possvel, vamos
mais alm. H duas grandes
parcelas que temos em
conta: os custos fixos que
consideramos no dependerem
do nmero de quilmetros
percorridos e os variveis
que dependem do nmero de
quilmetros percorridos.
No primeiro grupo est tanto
o preo de aquisio do carro
como o valor futuro de venda,
os prmios dos seguros e o
A bagageira, a sua acessibilidade e capacidade, um dos pontos mais valorizados. imposto nico de circulao
(IUC). No segundo, entram
os gastos com combustveis,
Tudo o que envolve a carroaria, a facilidade de acesso e como portas deslizantes foram louvadas. Damos pontos manuteno, pneus, etc.
a bagageira fazem a diferena na hora de escolher um extras aos modelos com sistema de luzes follow me Comeamos por subtrair ao
automvel. Para analisar a qualidade de construo, home, mas retiramo-los se um modelo apresenta um custo de aquisio o valor
futuro de venda expectvel.
analisamos a solidez dos elementos, como esto ligados risco elevado de entalar os dedos. Penalizamos os
Assim, obtemos o valor
entre si, o tamanho das folgas e o funcionamento. modelos em que o cinto de segurana fica preso ou
referente ao custo financeiro
A zona inferior no esquecida. Inspecionamos incomoda, tal como as solues que obrigam a tirar o com a aquisio. De seguida,
soldaduras, a vedao e a proteo. Na pintura, so encosto de cabea para rebater o banco. somamos todos os custos fixos
analisadas a regularidade e a qualidade geral. Avaliamos No caso da bagageira de um automvel, pequena ou por ano, multiplicados pelo
a proteo contra pequenos toques verificando o grande, tem, antes de mais, de ser funcional. Os testes nmero de anos de posse
material e o tipo de para-choques, bem como a iniciam-se com a medio da sua capacidade com as do veculo. Os gastos com
existncia de frisos laterais. Revelamos-lhe com que duas filas de bancos em funcionamento. De seguida, combustveis tm em conta a
pode contar se furar um pneu e recompensamos o rebatemos todos os bancos, para obter o volume mdia de preos dos mesmos;
sistema antierros de abastecimento, penalizando os as mudanas de leo e filtros e
mximo de carga permitido. Voltamos a medir, caso
todas as operaes que seguem
carros que no impeam o derrame de combustvel exista terceira fila de bancos, para obter o valor mnimo.
o plano de manuteno do
para a pintura. Penalizados so tambm os carros com Controlamos o nvel do piso, sendo bons os casos em fabricante so contabilizadas
lmpadas, luzes ou refletores montados nos que se carrega a mala elevando a carga a apenas 60 segundo a previso de
para-choques, por serem fceis de danificar. centmetros do cho, e a amplitude da abertura da quilometragem anual prevista.
Para quem tem um automvel, entrar e sair facilmente porta, para saber se h risco de bater nela com a Juntamos ainda conta a
fulcral numa utilizao diria. Por isso, avaliamos cabea. Quando revelamos uma capacidade de 350 substituio dos pneus a
tambm este critrio, examinando o acesso aos dois litros, isso significa que este valor foi medido at ao cada 50 mil quilmetros.
bancos dianteiros e aos da segunda fila. Caso exista, a ltimo litro de espao til. Para uma medio fivel, Obtidos todos estes valores,
terceira fila de bancos tambm alvo de um exame utilizamos blocos de esponja com dimenses standard, feita a soma, dividida
depois pelo nmero mdio
exaustivo. Comeamos pela medio da altura do solo que so colocados na bagageira at linha inferior do
de quilmetros percorridos
ao piso e deste aos bancos, bem como a distncia a que culo. Qualquer desvio face aos dados do fabricante ao longo dos anos de posse
esto das portas. De seguida, concentramo-nos nas resulta deste procedimento. Por exemplo, no do veculo, de onde resulta o
portas, aferindo o seu ngulo de abertura, bem como a contabilizamos como espao da bagageira os recantos valor final que apresentamos
simplicidade de o fazer. Nos nossos testes, facilidades de arrumao ou o compartimento do pneu suplente. PA ao consumidor. PA

10 PROTESTE auto
EURO NCAP

20 anos a salvar vidas


H 20 anos que os testes do Euro NCAP contribuem para diminuir a sinistralidade rodoviria,
salvando mais de 78mil vidas. A DECO PROTESTE faz parte desta operao desde o primeiro dia.
At fevereiro de 1997, quem quisesse Mas tudo mudou com a publicao Consumer Research and Testing automveis e so um fator relevante
comprar um automvel contava dos primeiros resultados do (ICRT), faz parte dos fundadores no comparador, em www.deco.
apenas com a palavra dos Euro NCAP, o Programa Europeu deste organismo de apoio ao proteste.pt/automovel.
fabricantes. A homologao de Avaliao de Carros Novos, consumidor, a par da Federao
dependia do cumprimento de um organismo independente Internacional do Automvel e dos Um teste que salva vidas
requisitos mnimos legais, cujos que assumiu a misso de dar ao governos sueco e britnico. Somos Os primeiros testes denunciaram
resultados dos testes no eram consumidor a informao necessria parceiros desde o primeiro dia. falhas em modelos familiares que
publicados, o que impedia a e a confiana para escolherem o Desde ento, os dados dos testes estavam no top de vendas e
comparao da segurana automvel mais seguro. A DECO do Euro NCAP fazem parte dos obrigaram a indstria a repensar
dos modelos. PROTESTE, atravs do International nossos critrios de avaliao a o modo como os veculos eram

78 mil
vidas salvas com os testes de coliso que fazemos
desde 1997. Os automveis so hoje mais seguros
do que nunca.

1800
veculos levados ao limite. Hoje, nove em cada 10
carros no mercado europeu tm uma avaliao.

160 milhes de euros


gastos nos testes desde a primeira prova.
Continuamos a inovar: o teste j inclui, por
exemplo, a tecnologia de deteo de pees e
ciclistas com travagem de emergncia autnoma.
PROTESTE auto 11
desenhados. Muita da tecnologia de Euro NCAP, resultantes dos 1800 levou queda abrupta das vendas. em vrios concessionrios, como
segurana que hoje de srie em veculos testados nestas duas Esta mudana de paradigma no foi qualquer consumidor. A compra
todos os automveis vendidos em dcadas, levaram a que fossem bem aceite pelos construtores, que annima. Quando os veculos j
solo europeu (como airbags estimadas em mais de 78 mil as atacaram os testes, afirmando que esto no laboratrio, informamos o
dianteiros e laterais, controlo de vidas salvas em acidentes, nmero estes eram to severos que seria fabricante dos nmeros de chassi
estabilidade ou fixaes Isofix) era, que se baseia nos dados do impossvel um automvel atingir a que sero testados para que
data da publicao dos primeiros Conselho Europeu para a Segurana nota mxima, fixada ento em confirme as especificaes. Caso
resultados, inexistente ou apenas Rodoviria. quatro estrelas. Contudo, cinco existam alteraes produo,
equipamento opcional. meses depois, o Volvo S40 como um novo componente, isto
Em 20 anos, o EuroNCAP gastou Resistncia mudana conseguiu foi o primeiro modelo. permite ao fabricante pedir para o
160 milhes de euros em testes, Os resultados dos testes chocaram Pouco depois, os automveis com mesmo ser instalado. Dada a
excluindo o custo dos carros. Este consumidores e construtores de boas classificaes viram as vendas urgncia destas informaes, por
investimento serviu para mudar o toda a Europa. A Rover retirou o aumentar. O Euro NCAP comeou a vezes, os tcnicos visitam as fbricas
paradigma da segurana. As mais modelo 100 de produo em 1998, merecer a ateno dos construtores. dos modelos que ainda no esto
de 630 classificaes atribudas pelo um ano depois de reprovar, o que Com a chegada do protocolo de venda para escolher, ao acaso, um
testes do Euro NCAP, todos os veculo para testar, no sem antes
construtores ficaram em p de garantir que aquele modelo est
igualdade. Conscientes disso, os legalmente apto a ser vendido e
patres da indstria comearam a representativo dos que estaro
trabalhar com vista aos testes mais venda.
exigentes do Euro NCAP. As estrelas so a soluo para

160 milhes Vinte anos depois, nove em cada


dez automveis venda na Europa
tm uma classificao do
facilitar a comparao. O processo
de testes obedece a protocolos
cientficos, e os resultados so
de euros gastos 1800 Euro NCAP e toda a indstria apoia
o desenvolvimento de novos
ponderados com base em quatro
grandes reas: proteo de adultos,

veculos em testes requisitos para garantir maior


segurana. Como fazemos as
proteo de crianas, proteo de
pees e equipamento de segurana.

ao longo de 20 anos. compras? Precisamos de quatro


exemplares. Se o modelo estiver
Seguimos testes, como as colises
frontal, lateral e do poste, a
venda, o Euro NCAP compra num ou medio do efeito-chicote ou a

Marcos na histria do Euro NCAP


1997 2001 2003 2007 2008 2009
So publicados os O aviso de falta de lanada a Publicados Iniciam-se os testes Entra em vigor o
primeiros resultados. colocao dos cintos classificao da os primeiros a pick-ups (Nissan novo sistema de
Os membros fundadores de segurana passa proteo de crianas. resultados do Navara, Mitsubishi classificao, que
foram, entre outros, a a fazer parte inqurito europeu L200, Isuzu D-Max e inclui os sistemas de
Federao Internacional do da avaliao. do Euro NCAP Ford Ranger so os apoio segurana.
Automvel, o ICRT (onde se O Renault Laguna o sobre a incluso alvos). Publicamos
inclui a DECO PROTESTE) primeiro a conseguir do controlo de os primeiros
e o Departamento de o resultado mximo estabilidade nos resultados sobre a
Transportes do Reino de cinco estrelas na automveis novos. proteo face ao
Unido. proteo de adultos. efeito-chicote.

12 PROTESTE auto
Nada escapa
eficcia dos sistemas de travagem, travagem de emergncia.
entre outros. Cada um dos A classificao tambm evoluiu
resultados obtidos avaliado e, ao longo do tempo. A nota mxima

na pista de testes
aps ponderao, calculada a passou de quatro para cinco
classificao geral, que depois se estrelas e, desde 2016, os veculos
traduz em estrelas. podem receber duas apreciaes:
uma classificao-base, que reflete
Evoluo contnua apenas o nvel de segurana do
H 20 anos, o protocolo modelo de entrada de gama, e uma O Euro NCAP no se satisfaz com os requisitos legais
contemplava um impacto frontal a segunda, que retrata a incluso de e avalia a segurana em condies mais realistas
64 km/h, um impacto lateral a um pacote de segurana. Esta dupla
50 km/h e testes de segurana para classificao permite ver as
e exigentes, mas tambm os equipamentos de srie.
pees, resultando a classificao melhorias de segurana conseguidas A aposta no rigor e na iseno tem sido validada
mxima de quatro estrelas. Ao
longo dos anos, os testes passaram
quando se opta pelos sistemas pela importncia que os testes tm na sociedade.
adicionais.
a incluir a segurana das crianas Testando j muito mais aspetos
a bordo e testes a sistemas do que h 20 anos, o protocolo do OS FABRICANTES utilizam as avaliaes do Euro NCAP como trunfo
que evitam acidentes e apoiam a Euro NCAP promete continuar a publicitrio, o que os incentiva a produzir veculos para cumprir no
conduo, acompanhando a inovar. Em 2018, comearemos a apenas os requisitos legais, mas para alcanar a pontuao mxima.
evoluo tecnolgica. Para garantir testar os sistemas que reconhecem
a qualidade e a fiabilidade dos a presena de ciclistas e intervm
COMO TESTAMOS as verses com o equipamento de segurana
testes, o protocolo atualizado com para evitar acidentes com os
de srie em todos os pases da Europa, levamos os construtores a
regularidade, sendo acrescentados mesmos, sendo esta uma das
democratizar estas tecnologias, aumentando a segurana de todos
novos testes. Todos os anos, os muitas alteraes do plano de
e elevando os padres.
peritos calibram os requisitos para inovao e melhoria dos testes,
atribuir as estrelas, tornando cada traado at 2025. Tudo com o
vez mais difcil alcanar um intuito de informar o consumidor UM AUTOMVEL com poucas estrelas no necessariamente
resultado elevado, o que leva a que e contribuir para a diminuio inseguro, apenas menos seguro do que os rivais. Tem sido feito um
a segurana dos veculos melhore contnua da sinistralidade. grande esforo para testar o maior nmero de veculos. Atualmente,
de forma contnua. Recentemente Este o melhor de dois 90% dos automveis vendidos na Europa tm uma classificao
incluiu-se os testes a sistemas de mundos. PA do Euro NCAP.

2011 2015 2016


Coliso frontal em toda a largura do carro.
Os testes ao controlo A coliso frontal O Euro NCAP expande
de estabilidade direta (em toda a classificao com o
tornam-se a largura do carro) sistema de travagem
obrigatrios. passa a fazer parte autnoma. lanada
Testamos veculos do protocolo a dupla classificao
eltricos pela de testes. e so introduzidos
primeira vez. novos manequins,
O Mitsubishi i-MiEV que representam
crianas de seis e dez
marca a entrada Testamos a travagem de emergncia autnoma
da espcie. anos.
com diferentes cenrios da vida real.

PROTESTE auto 13
Eltricos e autnomos

O futuro a meio cami


O presente j tem automveis 100% eltricos e alguns nveis de automao, como
carros que circulam quase sozinhos em partes da autoestrada, estacionam e travam.
Os carros autnomos (e eltricos) vieram para ficar, mas ainda h muitos desafios.

A
o ser humano h fico cientfica, espelhados significa que atravs de conduo autnoma, o mais
muito que se habituou em tantos filmes, de Regresso sensores, cmaras e referncia difcil a nvel tcnico e que
a controlar o veculo ao Futuro, passando por geogrfica eventualmente vai requerer mais tempo e
que o leva do ponto A Juiz Dredd ou Relatrio com comunicao entre tecnologia. Pode ver na pgina
ao ponto B. Comeou Minoritrio, agora esto perto carros , o veculo consegue ter seguinte os cinco nveis de
com a fora de trao animal, de ser realidade. A conduo um comportamento aceitvel automao, mas fique j a saber
com cavalos, mulas, burros, autnoma j comeou a dar os mesmo sob as incertezas do que os carros atuais com mais
entre outros, e ganhou primeiros passos, e a tecnologia ambiente em que est inserido, ajudas esto no nvel 2 a
maior dimenso, rapidez tem evoludo de tal forma durante perodos de tempo Tesla quer chegar ao nvel 3 j
e infraestruturas (estradas) que, em breve, conduzir vai extensos e com a possibilidade este ano.
com o automvel, que se ser uma opo. de compensar falhas e evitar No fim de contas, no futuro
solidificou por todo o planeta colises. Isto tudo sem provvel que possamos pedir


no sculo XX. Mas os ltimos O que significa carro qualquer interveno externa um servio de txi ou Uber
anos tm-nos mostrado que autnomo? O controlo total ou seja, sem interveno a empresa americana das
o que antes eram sonhos de autnomo de um automvel humana. Este j o nvel 5 de que tm avanado mais neste

14 PROTESTE auto
AUTOMAO

Os seis nveis
Foi criado um sistema de classificao de seis nveis de automao em que, no final, podemos
ter um automvel-rob. A classificao, publicada em 2014 pela Sociedade de Engenheiros de
Automveis (SAE a sigla em ingls), foca-se mais no nvel de interveno e ateno que
pedido ao condutor e menos nas capacidades concretas do veculo. Hoje estamos no nvel 2.

NVEL 0 Sem automao. O condutor controla o veculo sempre mas


pode ter alertas de sistemas de ajuda conduo, como alerta de
transposio de faixa, por exemplo, ou de risco de coliso frontal.
A responsabilidade totalmente atribuda ao condutor.

NVEL 1 Mos no volante. O condutor e os sistemas de automao


tomam conta do veculo, com ajudas como o cruise-control adaptativo, em
que o condutor controla o volante mas a velocidade controlado pelo

nho
sistema. O mesmo acontece com o assistente de estacionamento (s
direo). A responsabilidade do condutor, que tem de estar pronto a
assumir o controlo do veculo sempre.

NVEL NVEL 2 Sem mos, com ateno. O sistema autnomo toma controlo
ATUAL completo do veculo (acelerao, travagem e direo) mas o condutor tem
de monitorizar e estar preparado para intervir a qualquer altura (h regras
para que o condutor coloque as mos no volante de tempos em tempos).
tema , e nos venha buscar um onde est neste momento a Tesla. Exemplo disto o cruise-control activo
carro sem condutor, para nos com centragem de faixa e o estacionamento totalmente autnomo.
levar at ao destino pretendido
sem qualquer interveno
humana. Os estudos e testes NVEL 3 Sem ateno. O condutor no precisa de estar atento
esto j a ser feitos por vrias conduo pode ver um filme, por exemplo , j que o veculo lida com
empresas, umas de forma situaes como travagem de emergncia. Mas o condutor tem de estar
mais meditica do que outras. preparado para intervir num curto espao de tempo. A Tesla e a Audi j
Enquanto a Google, Tesla permitem, em certas zonas, este nvel, embora ainda no esteja
ou a Uber tm anunciado os oficialmente e legalmente disponvel.
seus avanos h vrios anos,
outras marcas comearam a
faz-lo mais recentemente. NVEL 4 Sem preocupao. A diferena para o nvel 3 que no
A Google espera, em breve, necessria qualquer ateno do condutor, podendo este dormir uma sesta
ter um servio de aluguer de sem preocupao. Mas a conduo autnoma est limitada a algumas
txis sem condutor, limitado reas geogrficas ou em circunstncias especiais. Se o condutor no tiver
a reas restritas como campus controlo fora destas reas, o veculo estaciona sozinho.
universitrios e grandes
parques empresariais.
Em 2017 quase todas as
principais marcas tradicionais NVEL 5 Volante opcional. No necessria qualquer interveno
j anunciaram projetos com humana, nem to pouco um volante ou pedais, em qualquer zona.
veculos autnomos e datas Exemplo disto ser um txi-rob. O passageiro s tem de definir o destino,
que vo de 2018 a 2021 para e a responsabilidade da viagem nunca lhe ser imputada. A BMW prev
terem veculos perto de no
chegar a este nvel j em 2021
PROTESTE auto 15
precisarem quase nunca de
condutor. Algumas das mais
dedicadas tm sido a Volvo, a
Audi, a BMW, a Renault/Nissan,
o Grupo PSA, a Mercedes ou a
Opel. No caso da Audi, o novo
A8, lanado este vero, tem
sistema semiautnomo de nvel
3, mas ainda no vai poder ser
usado em toda a sua capacidade
por questes legais (ver quadro
de nveis da pgina anterior).
A Apple tambm j admitiu
(depois de muitos boatos) que
est no jogo dos automveis e
da conduo autnoma.
sabido que a maior parte
dos veculos pessoais fica a
esmagadora parte do tempo
A Google testou o primeiro autnomo em estradas pblicas em 2012 e agora tem projeto de monovolumes, o Waymo. parado, sem ser utilizado,
no dia a dia e, por isso, alm
dos projetos de carsharing e
de boleias estarem a ganhar
trao (veja as pginas 116-117
desta edio), espera-se que
a evoluo dos automveis
autnomos permita a um
condutor chamar um carro
para o local onde est e,
se quiser, conduzir at ao
destino. Com o fim da viagem,
o veculo pode seguir de
forma autnoma para outro
cliente. As potencialidades so
incontveis, dependendo da
evoluo da tecnologia.


Autnomo versus humanos.
No fim de contas, esta
tecnologia e os servios
A marca Rinspeed adaptou um Tesla Model S para apresentar um prottipo de automvel autnomo de nvel 5, possveis com ela, alm
de permitirem reduzir de
o XchangE, pensado para atividades sem necessidade de estar atento conduo ou ao volante. forma drstica o trnsito nas
cidades tirando carros das
metrpoles , permitiro
poupar a atmosfera, reduzindo
No filme Total Recall, as emisses de CO2 e diminuir
de 1990, j Arnold o tempo de deslocao dos
Schwarzenegger utilizadores aumentando o
conforto de uma viagem. A
era conduzido num partir do momento em que no
txi-rob e j se h necessidade de procurar
projetavam carros onde estacionamento ao volante e
h menos trnsito, poupa-se
os ocupantes podiam tempo precioso. Mas o mais
estar virados uns para importante na promessa que a
os outros, enquando tecnologia traz poder reduzir
de forma clara os acidentes.
o carro se conduzia A maior parte dos acidentes
sozinho. nas estradas acontece por
erro humano. Seja a falta de

16 PROTESTE auto
ateno, sonolncia, excesso de em questo. A Tesla j teve
velocidade, excesso de lcool algumas questes legais com
no sangue, h muitas formas o seu atual sistema, de nvel 2 CONDUO AUTNOMA
de um acidente acontecer e (j prximo do 3) e passou a

Os desafios
de sarem de l vtimas no obrigar aos condutores a
s quem cometeu o erro mas colocarem as mos no volante
tambm quem levou com as de tempos a tempos, j que a
consequncias dele. No limite responsabilidade vai sempre

do amanh
da tecnologia, a conduo cair sobre eles. Quando
autnoma vai reduzir os chegarmos ao nvel 5, a
acidentes a um mnimo. isso responsabilidade da conduo
que tm indicado os testes j j no vai ser imputada ao
feitos em estradas normais, condutor, o que pode criar
A fiabilidade e segurana do software.
e nem o primeiro acidente problemas com as seguradoras
de um veculo em modo que, de uma forma ou de
semiautnomo, que aconteceu outra, vo perder negcio A inteligncia artificial ainda no capaz de funcionar bem no
nos Estados Unidos o ano se os veculos autnomos ambiente catico de uma cidade.
passado com o dono de um proliferarem.
Tesla, parece afastar essa ideia. O Governo britnico anunciou O computador de um automvel pode ser comprometido, tal
Os carros autnomos vo j este ano uma proposta de como o sistema de comunicao entre carros. Vulnerabilidade a
no s cumprir as regras, lei para que as seguradoras interferncia deliberada por uma terceira parte (hacking).
como no vo arriscar tanto sejam obrigadas a cobrir
quanto os humanos e vo danos no caso de acidentes
A suscetibilidade do sistema de sensores e navegao do carro
ponderar bem mais informao com este tipo de carros. S
em adaptarem-se a climas diferentes.
(atravs dos muitos sensores em dois casos as seguradoras
e da comunicao com no teriam de compensar
outros veculos) antes de uma pelos danos: quando o dono O processo de deciso do automvel tambm tem de ser
ultrapassagem ou de uma fizesse modificaes ilegais no medido: quando no se pode evitar a coliso, tm de se tomar
deciso importante. carro ou no tenha instalado decises que podem ser complicadas, como salvar maior nmero
uma atualizao de software de pessoas ou apenas proteger os passageiros do carro.

Neste tipo de tecnologia requerida a a culpa do


colocam-se vrias questes proprietrio. Mas o tema Definio de nova escala de responsabilidade entre fabricantes
legais. Na Europa, cidades na no pacfico, j que h a automveis, fornecedores de software, proprietrios ou simples
Blgica, Frana, Itlia e Reino hiptese de os fabricantes
utilizadores. Novos quadros legais sobre a conduo sem
Unido esto a planear um futuro serem responsveis pelos
com sistemas de transporte danos causados por um veculo interveno de condutor.
com carros autnomos. E na destes. Uma ideia que parece
Alemanha, Holanda e Espanha ser apoiada por marcas como a A estrutura de estradas atuais (e infraestruturas de apoio e
j so permitidos testes a carros Volvo, a Google e a Mercedes. manuteno) pode precisar de mudanas para favorecer a
robticos no trnsito normal J o Governo portugus conduo autnoma.
os alemes permitem o modo anunciou em 2017 que, este
autnomo a todos, desde que ano, queria mudar a legislao Os custos (compra, manuteno, reparao e seguros) do veculo
esteja um condutor pronto para permitir testes a carros autnomo, bem como da infraestrutura de suporte, devero ser
a assumir os comandos. O autnomos mas, at agora,
avultados, dependendo do nvel de automao. PA
Governo do Reino Unido lanou ainda no passou do papel.
em 2015 testes pblicos com


o primeiro carro autnomo Parece certo que o impacto
britnico, o LUTZ Pathfinder, da econmico da evoluo desta
mesma forma que o Governo tecnologia pode ser avassalador
francs tambm j permite a nvel global. Alm da reduo
testes com veculos autnomos de acidentes na estrada, h o
do grupo PSA na zona de Paris, potencial de txis-rob ou de
Bordus e Estrasburgo. E os uma espcie de carsharing de
testes continuam a aumentar. veculo autnomos. Ou seja,
Mas fica a questo que ainda especialmente para quem vive
no foi totalmente resolvida por nas cidades, vai ser cada vez
governos e Comisso Europeia: menos necessrio ter automvel
quem deve ser responsabilizado prprio (veja as pginas 116-
quando algo corre mal? A 117). Tudo vai depender da
resposta vai estar sempre ligada implementao da tecnologia, Um dos receios a interferncia deliberada, por hackers.
ao nvel do carro autnomo que ainda oferece desafios. PA

PROTESTE auto 17
Top eltricos
1. Classe B Electric Drive Mercedes

Descomplicado
Confortvel, seguro e espaoso, o Classe B eltrico uma forma descomplicada de aderir
mobilidade eltrica e surge de uma parceria com a Tesla. Pena a autonomia.

MOTORIZAES DISPONVEIS
ELTRICO 180 cv.
Custo por km: desde 0,39
Preo: desde 42 900

O
Mercedes-Benz Classe B Electric Drive o primeiro modelo
eltrico da marca alem e faz uso de um sistema propulsor
oriundo da Tesla, colocando debaixo do p direito do
BOM 1 MOTORIZAO condutor um total de 180 cv de potncia e uma velocidade mxima
limitada a 160 km/h. Em marcha, possvel escolher de entre trs
MODELO DISPONVEL
modos de conduo: o S (Sport) usa toda a potncia do motor, o E
limita a potncia a 133 cv e o E+ permite usar apenas 88 cv e limita
a velocidade mxima a 110 km/h, sendo o melhor para preservar a
autonomia, que no vai alm de uns limitadores 155 km. O tempo
de recarga tambm no ajuda s deslocaes interurbanas. Sem
permitir o carregamento rpido, so necessrias trs horas para
recarregar as baterias de ies de ltio deste Classe B num posto
pblico e mais de nove para o fazer numa tomada domstica.
Se ainda assim quiser realizar uma viagem maior, poder fazer-
se acompanhar de entre 345 e 1245 litros de bagagem, numa
bagageira de fcil acesso.
Fcil de aceder tanto frente como atrs, o habitculo espaoso
alberga pessoas com at 1,95 metros frente e menos 5

18 PROTESTE auto
FIM DE VIDA POR ESTRATGIA
A Mercedes anunciou j em junho que vai deixar de
produzir o Classe B eltrico, j que pretende
oferecer toda uma gama de carros eltricos novos,
com maior autonomia, ao nvel do que a Tesla j
disponibiliza. As encomendas ainda so possveis
at perto do final do ano (excepto se houver rutura
de stock), j que a fbrica s os deixa de produzir
em dezembro.
fcil aceder aos comandos mais
habituais no habitculo do Classe B
Electric Drive.

centmetros atrs, mas sempre com conforto e espao. O cockpit


ergonmico permite aceder facilmente aos comandos mais
habituais, se bem que o sistema udio esteja demasiadamente
GOSTMOS 2011
preenchido com pequenos botes. Com mais 40 mm de altura ao ESPAO A BORDO.
solo que a verso normal, o Classe B eltrico oferece uma boa SEGURANA ELEVADA.
visibilidade do trnsito. J a visibilidade em manobra deixa um
pouco a desejar. O dimetro de viragem de 11,2 metros tambm
no ajuda os sensores de estacionamento e respetiva cmara so
opcionais. A suspenso adapta-se postura mais elevada e garante
conforto e segurana, filtrando bem as irregularidades, ainda que
o rolamento da carroaria seja pronunciado. Os amplos ajustes
dos bancos, com destaque para as regulaes eltricas em ambos Com pouco a oferecer na segurana de pees,
os dianteiros, contribui para o conforto, tal como o isolamento
acstico da cabina, que at bastante mais audvel a 130 km/h.
NO GOSTMOS o Classe B consegue alcanar as 5 estrelas pela
segurana geral e pela proteo de adultos.
Apesar de os traves deste Classe B demorarem apenas 35,8 AUTONOMIA LIMITADA.
metros para imobilizar o veculo a 100 km/h, de existirem a bordo TEMPO DE CARGA ELEVADO.
sete airbags e fixaes Isofix atrs, a Mercedes aposta nos sistemas
de segurana ativa: o sistema Collision Prevention Assist Plus, que 97% 81% 56% 86%
alerta para uma coliso iminente e pode mesmo travar o veculo. Adultos Crianas Pees Segurana
H ainda um alerta para os pees, que um opcional. PA

PROTESTE auto 19
2. Model S Tesla

Lobo em pele
decordeiro
Com 469 cv de potncia, quase 1000 Nm de binrio, 250 km/h de
velocidade mxima e autonomia de quase 400 km, o Tesla Model S um
desportivo disfarado de eltrico, qual lobo em pele de cordeiro.

C
om quatro portas e quase cinco
MOTORIZAES DISPONVEIS metros de comprimento, o
ELTRICO 60 a 100 kWh. 469 cv. Tesla Model S foi lanado pela
Custo por km: desde 0,63 primeira vez em 2012. No ano
Preo: desde 76 300 passado recebeu um facelift, que BOM 4 MOTORIZAES
lhe deu uma nova seco dianteira e MODELO DISPONVEIS
melhorou o seu aspeto exterior. O que
continua a espantar como a Tesla
conseguiu conjugar a performance desportiva com a mobilidade
sustentvel. que esta berlina eltrica consegue colocar ao dispor
do p direito do condutor 469 cv de potncia e quase 1000 Nm
de binrio e ainda assim oferecer uma autonomia de 390 km, a
maior do mercado. Capaz de atingir rapidamente a velocidade
mxima de 250 km/h, eletronicamente limitada, o Model S
diminui automaticamente a velocidade depois de alguns segundos
a fundo, provavelmente para poupar a bateria. Isto porque, se
a autonomia a maior do mercado, o tempo de carregamento
consegue o mesmo ttulo. Se for recarregar as baterias em casa,
saiba que ter de esperar umas penosas 36 horas; se usar uma
tomada trifsica de alta voltagem o processo demora nove horas.
Em viagem, em breve a Tesla vai disponibilizar em Portugal postos
de abastecimento rpido onde recarregar as baterias at 80%
2014 GOSTMOS demora 3 minutos. Apesar de todas as limitaes, o Tesla Model
AUTONOMIA. S veio abrir horizontes mobilidade eltrica, proporcionando
CONFORTO. viagens maiores e tranquilas, fruto da sua suspenso pneumtica,
e com toda a bagagem a bordo, acomodada numa capacidade
generosa de 435 litros, extensvel at aos 1290.
Mas os genes desportivos do Model S no trazem s benefcios. A
baixa posio dos bancos dificulta o acesso e o seu conforto abaixo
do desejado limita o prazer de seguir a bordo. Falta ao modelo
americano a ajuda de sensores ou cmara. Num interior refinado e
com bons acabamentos, a consola central dominada pelo ecr de
Apesar das cinco estrelas, h ainda muito 17 polegadas que controla quase todas as funcionalidades.
por onde o Model S pode melhorar.
NO GOSTMOS Em marcha, o comportamento isento de falhas. Para ajudar
est ainda o sistema de aviso de coliso iminente e o de travagem
TEMPOS DE CARREGAMENTO.
autnoma de emergncia, que inclui a deteo de pees se bem
POUCOS ESPAOS DE ARRUMAO. que seria bem-vindo um sistema sonoro de aviso. A estes juntam-
se oito airbags e cintos dianteiros com pr-tensores e limitadores
82% 77% 66% 71% de esforo, bem como traves competente, que levam o Model S
Adultos Crianas Pees Segurana
dos 100 aos 0 km/h em 33,4 metros. PA

20 PROTESTE auto
3. e-Golf Volkswagen

Uma aposta
ganha
A Volkswagen apostou no e-Golf como segundo modelo eltrico da
sua gama, aliando boas performances a um equipamento de topo. A
aposta foi claramente ganha.

D
epois do e-up!, a Volkswagen
MOTORIZAES DISPONVEIS decidiu eletrificar o seu mais
ELTRICO 100 kw. 136 cv. icnico modelo, o Golf. A
Custo por km: desde 0,34 aposta foi claramente ganha,
Preo: desde 40 463 pois este modelo une as vantagens MODELO 1 MOTORIZAO
de uma motorizao eltrica a um ACEITVEL DISPONVEL
modelo reputado pela sua conduo
segura, boa qualidade de construo
e leque alargado de sistemas de segurana, onde se incluem sete
airbags e sensores de luz, chuva e de estacionamento dianteiros e
traseiros. A VW aposta forte no equipamento de srie para o seu
eltrico, e a lista to grande quanto til. A saber: cruise-control
adaptativo com Front Assist (inclui travagem de emergncia em
cidade); bloqueio eletrnico do diferencial; sistema de proteo
proativa dos passageiros e deteo de fadiga. As vrias informaes
do computador de bordo podem ser vistas atravs do ecr do
painel de instrumentos, controlado a partir do volante, tal como
o rdio e o sistema de mos-livres por Bluetooth. Pena que a
profuso de comandos aqui centralizados no seja simples.
Tal como praticamente todos os eltricos, o e-Golf tem na
autonomia e nos tempos de carregamento as suas grandes pechas.
Apesar de um motor gil, com uma excelente entrega dos 115 cv de
2012 GOSTMOS potncia e dinmica competente, a autonomia de apenas 145 km
MUITO EQUIPAMENTO DE SRIE. limita a utilizao a viagens suburbanas, o mesmo acontecendo
ESPAO FRENTE. com os tempos de recarregamento. Carregar o e-Golf demora 13
horas se o fizer em casa; oito horas se a eleio for uma tomada de
3,6 kW ou 30 minutos (80%) se usar uma estao de carga rpida.
Ainda que no oferea um cabo para tomada trifsica de 11 kW,
o que permitiria reduzir bastante o seu tempo de carga, os cabos
existentes no podem ser removidos sem a chave do veculo,
reduzindo as possibilidades de roubo ou uso abusivo. Da mesma
forma, o e-Golf no se liga enquanto o cabo estiver conectado.
Aposta forte na proteo dos ocupantes, As viagens a bordo o e-Golf so confortveis, fruto da
e o resultado a classificao mxima
de 5 estrelas. NO GOSTMOS insonorizao de bom nvel, do inexistente rudo do motor e do
abundante espao. A colocao das baterias por baixo do piso e
UTILIZAO LIMITADA.
entre os eixos permite que quatro passageiros sigam com conforto,
NO PERMITE RECARGA principalmente frente, onde cabem pessoas com mais de 2,0
94% 89% 65% 71% EM TOMADA TRIFSICA. metros, mais cinco centmetros do que atrs. O mesmo expediente
permite ao e-Golf oferecer uma bagageira com 305 litros de
Adultos Crianas Pees Segurana
capacidade mnima, extensveis at ao mximo de 1120 litros. PA

PROTESTE auto 21
4. e-up! Volkswagen

Nada mais
que a cidade
Autonomia diminuta e longos tempos de carregamento
relegam o e-up! para uma utilizao eminentemente urbana, como
muitos dos eltricos do gnero.

A
Volkswagen elegeu o citadino
MOTORIZAES DISPONVEIS up! para a sua estreia no
ELTRICO 60 kw. 82 cv. segmento dos eltricos.
Custo por km: desde 0,26 Beneficiando das dimenses
Preo: desde 27 495 reduzidas para estar mais vontade MODELO 1 MOTORIZAO
em ambiente urbano, o e-up! tem ACEITVEL DISPONVEL
na visibilidade outro do seus pontos
fortes. A posio de conduo oferece
uma boa visibilidade. Os 9,6 metros de dimetro de viragem so
algo elevados para um citadino. Caso ache os sensores necessrios,
ter de adquirir o pacote Drive, que custa 410 e inclui o cruise-
control. Merece tambm destaque o espao disponvel frente, que
permite acomodar confortavelmente pessoas com at 1,92 metros,
a contrastar com a seco traseira, onde apenas h espao para
duas pessoas com at 1,66 m. O acesso ao habitculo razovel
para todos os lugares e tambm para a pequena bagageira, que
oferece entre 195 e 795 litros de capacidade.
Sentado atrs do volante, o condutor encontra facilmente todos os
poucos comandos que pontuam o tablier, o que torna este eltrico
fcil de operar e intuitivo. disposio do p direito est o motor
eltrico de 82 cv, que no compromete e gil o suficiente para
levar este eltrico at aos 130 km/h de velocidade mxima sem
2011 GOSTMOS dificuldade. Para preservar a curta autonomia de 165 km, o e-up!
BOA VISIBILIDADE. oferece dois modos de conduo, alm do normal. O Eco reduz a
ESPAO FRENTE. acelerao, diminui a velocidade mxima para 115 km/h e limita
o funcionamento do ar condicionado; o Eco+ mais limitativo:
desliga o ar condicionado e limita a velocidade mxima a 90 km/h.
Para recarregar as baterias de ies de ltio que animam o e-up!,
a VW oferece de srie dois cabos: um para tomadas domsticas,
onde o processo demora nove horas; e outro para um posto
pblico, onde so necessrias seis horas para uma carga completa.
possvel adquirir uma wallbox (opcional) ou usar os postos de
Os resultados fracos na proteo de carregamento rpido para recuperar 80% da carga em 30 minutos.
pees no foram suficientes para retirar a
pontuao mxima ao eltrico alemo. NO GOSTMOS Os pneus finos beneficiam o rolamento mas penalizam a distncia
de travagem, que se cifra em 38,2 m a 100 km/h. As cadeiras de
AUTONOMIA LIMITADA.
beb podem ser montadas usando as fixaes isofix nos bancos
ELEVADO TEMPO laterais traseiros ou no do passageiro, cujo airbag se desliga, usando
89% 80% 46% 86% DE CARREGAMENTO. o cinto. Como o e-up! rola em silncio quase absoluto, apenas se
ouvindo o rolar dos pneus, os pees podem ser surpreendidos
Adultos Crianas Pees Segurana
(modelo no tem um sistema de alerta para pees). PA

22 PROTESTE auto
5. Soul EV Kia 6. Leaf Nissan

Todos a bordo Caminho a percorrer


Um habitculo espaoso e elevada capacidade de carga so os Depois de quatro anos, o Nissan Leaf continua a ser um best-seller no que
grandes atributos deste eltrico coreano. O crdito vai para a respeita a modelos eltricos. A segunda gerao tem novos argumentos
arrumao das baterias debaixo do piso. Preo desde 34 997. mas h espao para melhorar. Preo desde 30 546.

P L
ara a sua estreia nos modelos anado em 2012, o Nissan
eltricos, a Kia eletrificou um Leaf pretendia revolucionar
modelo existente. Munido de um a mobilidade eltrica. Para
motor eltrico de 110 cv com um tal, oferecia cinco lugares,
funcionamento linear e suave, o Soul MODELO 1 MOTORIZAO uma bagageira prtica e com boa MODELO 1 MOTORIZAO
eltrico tem no habitculo espaoso a ACEITVEL DISPONVEL capacidade e ainda segurana ACEITVEL DISPONVEL
sua grande mais-valia. A capacidade de e conforto em marcha. Na sua
carga oscila entre uns pouco amigveis segunda gerao, a marca japonesa
195 litros (ainda assim, mais 10 l que na verso normal) at aos reviu o chassis, tornou os bancos mais confortveis e aumentou
1135 litros de mximo. O acesso que no to bom. Menos bom ligeiramente o espao para a bagagem (340 litros num mximo
tambm o tempo necessrio para recarregar as baterias do Soul de 1215) e ocupantes. A fraca visibilidade traseira complicam
EV. Numa tomada caseira so precisas entre 10 e 14 horas para a as manobras. A sua utilidade no dia a dia limitada, mas no
recarga, valor que diminui para entre quatro e cinco horas, caso se pelo conjunto propulsor, que oferece 109 cv e uma velocidade
ligue a um ponto de carga pblico. H ainda a possibilidade de usar mxima de 144 km/h. O problema autonomia, limitada a 155
um posto de carga rpida para, em 30 minutos, recarregar 80% da km. O processo de carregamento demora cerca de 10 horas; com
capacidade. O Soul EV vem com todos os cabos necessrios. a wallbox da marca, o tempo de abastecimento passa a ser se
Com as baterias carregadas, este eltrico coreano permite rolar sete horas; e num posto de carga rpida consegue repor 80% da
at 165 km. Para ajudar sua preservao, o Soul EV incorpora capacidade da bateria em 30 minutos. Ao contrrio da maioria das
um sistema de recuperao da energia de travagem, que comea a marcas, a Nissan permite o aluguer mensal da bateria, por um valor
funcionar assim que se tira o p do acelerador. Munido de sistema que oscila entre os 79 e os 102, dependendo da quilometragem e
de apoio ao arranque em subida, o Kia Soul EV tem ainda com o do prazo contratados. Comprar a bateria encarece o preo do Leaf
sistema de distribuio eletrnica da fora da travagem, que ajuda em 5900. Em cidade e a baixas velocidades, o Leaf oferece um
os no to bons traves. PA bom compromisso entre conforto e dinmica e pouco rudo. PA

2014 GOSTMOS 2012 GOSTMOS


Proteo de pees,
HABITCULO ESPAOSO. O equilbrio
HABITCULO ESPAOSO.
adultos e na ACESSO CONFORTVEL. geral garante CONFORTO EM ROLAMENTO.
assistncia esto ao Nissan Leaf
em dfice. as 5 estrelas.

NO GOSTMOS
AUTONOMIA LIMITADA. NO GOSTMOS
PISO DE CARGA DEMASIADO AUTONOMIA LIMITADA.
75% 82% 59% 56% 89% 83% 65% 84% TEMPO DE CARREGAMENTO ELEVADO.
Adultos Crianas Pees Segurana
ELEVADO. Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 23
7. Ampera-e Opel 8. i3  BMW

(R)evoluo Amigo, mas pouco


De uma berlina a um monovolume, a Opel reviu e transformou o A propulso eltrica do BMW i3 pode ser amiga do ambiente, pena os
Ampera, acrescentado-lhe um E, a indicar que agora 100% eltrico. resultados abaixo da mdia no conforto, no isolamento acstico e na
S deve chegar a Portugal em 2018. autonomia. Preos desde 39 110 (60 Ah) e 41 990 (94 Ah).

O T
Opel Ampera foi convertido rs anos depois da sua chegada
num monovolume e deixou de a Portugal, a BMW reforou os
lado o seu motor/gerador. Assim argumentos do i3 no mercado
nasceu o Ampera-E, que j s luso com uma bateria de 94 Ah
depende da carga das baterias para se MODELO 1 MOTORIZAO (tambm h com 60 Ah), passando a MODELO 2 MOTORIZAES
mover. Com 60 kWh de capacidade, ACEITVEL DISPONVEL sua capacidade a ser de 27,2 kWh e a ACEITVEL DISPONVEIS
so precisas pelo menos 30 horas autonomia a aumentar para os 185 km,
para as carregar, utilizando uma o que no deixa de ser um valor apenas
tomada caseira. Numa wallbox, o tempo reduzido para 20 horas, aceitvel. Quando a bateria se acaba, o i3 no se diferencia da
passando a 15 caso se utilize uma tomada monofsica de 20A. Os concorrncia, apresentando tempos elevados para concluir a tarefa:
postos de carregamento rpido (50 kW) permitem repor 80% da na tomada domstica, as baterias demoram cerca de 12,5 horas a
carga numa hora e 100% em duas. Este demorado processo garante carregar. Num posto de carregamento este tempo desce cerca de
uma autonomia mxima de 400 km, dependendo da via usada e trs horas e, caso o posto seja de carregamento rpido, pode contar
da velocidade, limitada eletronicamente a 155 km/h. Confortvel e com 40 minutos para recuperar 80% da carga. A BMW tambm
seguro, o acesso ao habitculo fcil e, no interior, o espao no comercializa as Wallbox e Wallbox Pro, que pode instalar em casa
defrauda. A bagageira oferece entre 310 e 1110 litros de capacidade. e demoram, respetivamente, 8 e 4 horas a recarregar a bateria.
Menos boa a visibilidade. A posio elevada de conduo ajuda Se o acesso dianteira fcil, chegar aos lugares traseiros exige
no trnsito, mas tm de ser a cmara e os sensores a apoiar nas manobras trabalhosas, j que as portas dianteiras do i3 fecham nas
manobras. Menos aerodinmico que o antecessor, o Ampera-E traseiras. O espao no demasiado apertado. A bagageira fica nos
algo avesso conduo desportiva, sendo melhor aproveitado na 205 litros (mximo de 905 litros). O motor eltrico de 150 cv. leva o
cidade. Talvez por isso, no equipamento constem aviso de coliso i3 at uma velocidade mxima limitada a 150 km/h. A recuperao
frontal, travagem autnoma em cidade e deteo de pees. A lista de energia forte e comea a travar o i3 assim que se larga o pedal
de opcionais de segurana extensa. PA do acelerador, uma vantagem para a segurana. PA

GOSTMOS 2013 GOSTMOS


AUTONOMIA. Proteo de pees
DIMETRO DE VIRAGEM CURTO.
ESPAO. e assistncia ao ESPAO FRENTE.
condutor retiram
EQUIPAMENTO. a pontuao
mxima.
NO GOSTMOS
NO GOSTMOS AUTONOMIA LIMITADA,
VISIBILIDADE. CAPACIDADE DA BAGAGEIRA.
86% 81% 57% 55% EQUIPAMENTO DE SEGURANA.
TEMPO DE CARREGAMENTO. Adultos Crianas Pees Segurana

24 PROTESTE auto
9. Zoe Renault 10. i-MiEV Mitsubishi

Citadino puro Fora de forma


A autonomia limitada e os elevados tempos de carregamento fazem Um dos mais antigos modelos venda em Portugal, aps sete anos
do Renault Zoe uma proposta eminentemente citadina. Preos desde de vida, o i-MiEV est fora de forma, sendo batido pelas mais
27 210 (verso 22 kWh, de 92 cv.). recentes inovaes. Preo desde 26 000.

D L
e entre a ampla gama de anado em Portugal em 2010
propostas eltricas que a como um dos primeiros modelos
Renault coloca no mercado, o de emisses zero no pas, os
Zoe , provavelmente, a mais quase sete anos de vida do
equilibrada. Na sua nova gerao, a MODELO 1 MOTORIZAO Mitsubishi i-MiEV afastam-no de MODELO 1 MOTORIZAES
Renault passou a propor uma nova ACEITVEL DISPONVEL patamares mais elevados. S tem 90 ACEITVEL DISPONVEL
bateria, que apelidou de 4.0, que km de autonomia e o motor de 67
anuncia uma autonomia acima dos cv tambm no ajuda, pois pouco
300 km e que comercializada juntamente com a de 22 kW, cuja eficiente a altas velocidades. Onde se pode tirar o melhor partido
autonomia no ultrapassou os 145 km nos nossos testes. Esse das caractersticas do i-MiEV nas cidades, onde o pequeno
valor contrasta com o anunciado pela casa francesa e impede uma eltrico japons beneficia dos seus 3,78 metros de comprimento
utilizao confortvel fora do ambiente urbano, ainda que a rede de que pesam no espao interior, mas facilitam tanto a conduo
postos de abastecimento cresa a olhos vistos e j contemple vrios como o estacionamento. A bagageira fica entre os 150 e 882 litros.
postos de carregamento rpido nos principais eixos rodovirios A suspenso abana de mais mas o controlo da viatura de bom
nacionais. De srie h o cabo camaleo, que se adapta s vrias nvel. Quando altura de recarregar as baterias de ies de ltio
potncias disponveis: no carregamento normal em casa, demora montadas na parte inferior do piso do i-MiEV, h que esperar
14,5 horas a carregar. Com um cabo standard tipo 2, o tempo de oito horas para que o processo termine, isto se usar uma tomada
entre seis e nove horas, e a carga rpida numa tomada trifsica no caseira. Se usar o cabo DC para carregamento rpido consegue
demora mais do que trs horas. Para carregar 80% da bateria no recuperar 80% da autonomia em 30 minutos. Nota de destaque
modo rpido e numa tomada com 22 kW de capacidade, basta uma para o facto de o i-MiEV oferecer de srie o sistema que alerta os
hora. As dimenses contidas do Zoe do-lhe vantagem na cidade. pees para a sua presena, pois, caso contrrio, seria necessrio
O habitculo espaoso e a bagageira vai dos 310 aos 1040 litros. A contar apenas com os traves para evitar o atropelamento e estes
suspenso confortvel mas podia ser mais equilibrado. PA demoram 40,1 metros a travar por completo. PA

2013 GOSTMOS 2011 GOSTMOS


Consistentemente
PERMITE CARREGAMENTO TRIFSICO. Sofre na proteo
DIMENSES COMPACTAS.
acima dos 80%, SISTEMA DE ALERTA PARA PEES. de pees e CONDUO GIL.
exceto no que ocupantes, no
respeita aos permitindo mais que
pees.
NO GOSTMOS quatro estrelas.

DISTNCIA DE TRAVAGEM ELEVADA. NO GOSTMOS


AUTONOMIA LIMITADA. AUTONOMIA MUITO LIMITADA.
89% 80% 66% 85% TEMPOS DE CARREGAMENTO. 73% 78% 48% 86% POUCO CONFORTVEL.
Adultos Crianas Pees Segurana Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 25
Compra racional

Quando a cabea
no tem juzo
o corpo que paga. O mesmo se aplica compra de um automvel novo. Se deixarmos
s a emoo tomar a deciso, podemos ver-nos a braos com um modelo que no serve
as nossas necessidades. Deixamos algumas pistas.

O
automvel a os veculos aparecem nos disponibilidade financeira
segunda compra anncios a realizar grandes que existe no momento
mais dispendiosa
que um consumidor
feitos de performance, com o
objetivo de colocar a emoo
da escolha. A unio destes
fatores leva a que a anlise preciso
comum far na vida,
logo depois da casa. Tal facto
tona e mostrar o carro como
complemento da virilidade,
objetiva das necessidades e
do desempenho da funo do avaliar
deveria ser suficiente para da sensualidade ou da automvel seja colocada em
que este negcio fosse feito de
forma to criteriosa como a
maioridade do indivduo, para
criar a ideia de necessidade
segundo plano ou totalmente
descartada.
se precisa
de um imvel, mas a verdade
que, na maioria dos casos,
de uma coisa de que podemos
bem nem precisar.
Felizmente, os consumidores
vo ficando mais despertos
mesmo de
tal no acontece.
As marcas sabem bem que
Aliado ao fator marca surge
o fator preo, que limita
para a realidade da anlise
objetiva das suas necessidades um carro.
assim . Por essa razo, as escolhas em funo da e das caractersticas dos

26 PROTESTE auto
automveis e baseiam a
sua escolha em critrios OS TIPOS DE AUTOMVEL
funcionais. Um exemplo onde

Segmentos para todos


tal evidente na compra
de modelos do segmento
utilitrio, que, tal como o
nome indica, so marcados
pela funcionalidade e pelo
preo relativamente baixo.
Por serem modelos eleitos SEGMENTO CARACTERSTICAS EXEMPLOS
mais em funo das suas
caractersticas do que pelo Dimenses reduzidas, para Fiat 500 Smart Renault Twingo
seu apelo, depois deste texto a cidade. Manobrabilidade e
elencamos os dez modelos estacionamento so trunfos,
CITADINOS mas o espao e o conforto no
que melhores classificaes
obtiveram nos nossos testes, so os melhores. Bons como
para ajudar sua escolha. segundo carro.
Um pouco maiores, com mais

No tpico de critrios Renault Clio Ford Fiesta Mitsubishi Space Star


de seleo, e porque de espao a bordo e uma bagageira
escolhas de que falamos, suficiente para as compras
lanamos aqui algumas pistas UTILITRIOS do ms e as malas do fim de
sobre o que deve ser tido em semana. J se aventuram fora
conta na hora de comprar das cidades. Com conforto
um automvel. A primeira aceitvel fora da cidade.
anlise deve ser feita logo
necessidade de comprar Opel Astra Renault Mgane Ford Focus
Vocacionados para as pequenas
um carro novo. Precisamos famlias, so confortveis
mesmo? Num cenrio de PEQUENOS
o suficiente para aguentar
deslocaes pendulares FAMILIARES uma viagem longa. A bagageira
para o trabalho e de frias
tem dimenses agradveis.
espordicas, a aquisio
de um carro certamente
desnecessria. H estudos que Mercedes Classe C BMW Srie 3 Ford Mondeo
indicam que 95% do tempo de Vocacionados para grandes
vida do carro passado com viagens e com maior conforto.
este parado, em casa ou no FAMILIARES Grande desvalorizao.
trabalho. mais barato utilizar Manuteno dispendiosa.
os transportes pblicos e
alugar um carro pontualmente
para o fim de semana, frias
BMW Srie 5 e 7 Mercedes Classe CL Lexus
ou outras deslocaes.
Mas se tem mesmo de usar Conforto para cinco.
um carro e procura um novo LUXO Muita tecnologia. Pouca
modelo, h que deixar de lado desvalorizao. Preo elevado.
o corao para conseguir fazer
o melhor negcio possvel.
Antes de mais nada, h que
estudar o uso que vai dar ao Seat Alhambra Opel Zafira VW Sharan
automvel. Servir apenas Versteis, com muito espao
para si ou para a famlia? interior, entre carga e
Para tiradas longas ou curtas? MPV passageiros. Podem transportar
Em cidade ou fora dela? Esta sete pessoas.
anlise objetiva permite-lhe
escolher de entre os vrios
segmentos existentes (ver Nissan Qashqai Opel Crossland X Suzuki Vitara
caixa direita) aquele que Aliam imagem robusta a bom
melhor se adapta s suas SUV espao a bordo e de bagageira.
necessidades. Permitem alguma aventura
Estamos certos de que CROSSOVER fora de estrada. Confortveis
tem uma marca favorita. na cidade.

PROTESTE auto 27
desta relao que os vrios
DIA-A-DIA construtores se alimentam
para conseguirem fidelizar o

Exemplo
cliente, para que nem sequer
pondere modelos de outras

95 % do tempo
marcas. Mas tambm aqui h

prtico
que analisar objetivamente.
Como os grandes grupos
concentram em si vrias
marcas, cada vez mais difcil
distinguir entre elas. Opte por de vida de um automvel
escolher a que possui a maior,
e melhor, disponibilidade de
servio ps-venda nas suas
passado com este
zonas de convenincia. Como
parte importante da vida do
parado.
seu novo automvel (veja
este tema entre as pginas 76
e 79), a assistncia deve ser
primordial.
Definidos segmento e marca, e analise o tipo de carga a penaliza os motores maiores
h que eleger o modelo. transportar, bem como a e os mais poluentes, nem
Para escolher a viatura ideal, frequncia com que o far. de que uma cilindrada
Distncias e tipo de famlia verifique se as regulaes Se o tempo que dedica s maior ter um preo mais
fazem a diferena. do volante e dos bancos da deslocaes for baixo, no elevado. Atualmente at
frente so amplas o suficiente precisa de um veculo to por imposies ambientais ,
para acomodar condutor confortvel, mas se fizer existem motores pequenos
Numa famlia de quatro pessoas e passageiro, o espao que maioritariamente tiradas ajudados por turbos, com
(pai, me e dois filhos) em que os fica para quem segue no longas ou apanhar muito maior potncia. No entanto,
dois adultos so de estatura banco de trs e as condies trnsito, h que potenci-lo. tal reflete-se nos consumos.
mediana e fortes e os filhos tm para prender as cadeiras Analise o rudo, a necessidade Aqui entra na equao
trs e cinco anos, existe a de criana, dando especial de ar condicionado e as a escolha acertada do
necessidade de ter dois carros. nfase existncia de airbag estradas que ir percorrer. combustvel a utilizar,
A famlia vive na cidade e ambos desligvel no banco do Analise igualmente qual a atentando em todas as suas
passageiro. No despreze um cilindrada a utilizar. No se vantagens e desvantagens.
os progenitores necessitam de um
bom acesso ao habitculo esquea da carga fiscal, que E porque os carros j no se
carro para se deslocar para o
trabalho. Ainda que a distncia
no seja grande, tanto a me
como o pai apanham muito
trnsito todos os dias. Aos fins de
semana vo dar sempre uma volta
com as crianas ou vo at
terra, a 200 km de distncia,
por estrada nacional.
Para substituir o carro principal, o
segmento mais aconselhvel o
dos pequenos familiares, com
quatro portas ou carrinha, ou MPV.
Isto por efetuar grandes percursos,
com filhos, e por transportar
bagagem.
Se for para substituir o segundo
carro da famlia, o aconselhvel
um utilitrio ou citadino, de cinco
portas, por poder ter a
necessidade de transportar os
filhos e o percurso para o trabalho
ser feito com trnsito. PA
Famlias numerosas devem procurar a facilidade de acesso e o espao (tpico dos monovolumes).

28 PROTESTE auto
ALIMENTO DO AUTOMVEL

Combustveis: prs e contras


COMBUSTVEIS VANTAGENS DESVANTAGENS

Preo mais elevado do combustvel.


GASOLINA Preo de aquisio mais baixo para iguais potncias (cv.).
Maiores consumos.

Menores consumos. Combustvel mais barato. Preo de aquisio mais elevado para iguais potncias (cv.).
GASLEO Menor desvalorizao. Mais poluente. Manuteno mais cara.

Combustvel mais econmico. Sem emisses diretas.


Baixa autonomia. Poucos pontos de carregamento.
ELTRICO Incentivos fiscais. Iseno de ISV. IUC reduzido.
Tempo de carregamento. Manuteno mais baixa.
Estacionamento gratuito (em algumas cidades).

Economia de combustvel. Preo mais em conta face


HBRIDOS aos eltricos.
Veculos mais pesados.

HBRIDOS ISV mais baixo. Circulao em modo eltrico. Veculos mais pesados. Tempo de carregamento.
PLUG-IN Preo mais em conta face aos eltricos. Eltrico limitado em distncia.

Combustvel barato. Menos poluente. Desconto de 40% +/- 1000 pela montagem do sistema. Consumos cerca de 10%
GPL no ISV (quando adquiridos com sistema Bifuel de origem). mais altos que a modelo de igual potncia (cv.) a gasolina.

dividem apenas em gasolina o cruise-control, a manuteno que magoem pernas e joelhos, quilmetro e veja qual o mais
e gasleo, pode ver a tabela na faixa de rodagem ou a deformao do habitculo, vantajoso.
por cima, e fundamente a sua monitorizao do ngulo tudo conta. claro que os Agora que todos estes aspetos
escolha. morto. Veja se compensa opcionais custam bastante foram analisados e tidos em
comprar um nvel acima ou dinheiro, mas a segurana conta na criao de uma

Eleito o modelo a escolher da lista de opcionais. fundamental. No corra o risco lista de nomeados para
adquirir, veja qual o nvel de Considere tambm os vrios de ficar a pensar e se.... a compra, faa a vontade
equipamento mais indicado, packs propostos. O valor pode Passemos anlise econmica. ao corao. Entre solues
dando nfase aos elementos compensar. Alm de contabilizar o seu idnticas, sinta-se vontade
de segurana. Alm da passiva, Na segurana passiva, a oramento, calcule quanto para eleger um modelo com
aquela que assegura a sade dos evoluo tem sido positiva, lhe custar cada quilmetro design mais apelativo, que seja
ocupantes em caso de acidente, de acordo com a Euro NCAP percorrido ao volante dos mais a sua cara ou que lhe
h que atentar na segurana pode ler o artigo sobre os modelos que preenchem os oferea mais possibilidades
ativa, que pretende que os 20 anos da organizao nas seus requisitos. Aqui entram os de personalizao, para
acidentes no aconteam. pginas 11-13. Quase todos os preos de seguro obrigatrio, fazer dele o seu carro. Mas
Equipamentos como a modelos trazem j seis airbags combustvel, portagens, sempre depois de uma anlise
travagem autnoma de e cintos com limitadores de estacionamento e manuteno. criteriosa de todos os aspetos
emergncia e deteo de esforo, pelo menos frente. Compare os resultados envolvidos. No se esquea:
pees so primordiais, mas Analise tambm a estrutura entre os vrios modelos, Quando a cabea no tem
tambm no so de descurar do carro. Estruturas rgidas calcule tambm o custo por juzo PA

PROTESTE auto 29
Top utilitrios
1. Mii Seat

Discriminao positiva
MOTORIZAES DISPONVEIS
GASOLINA 999 cc. 60 a 75 cv.
Custo por km: desde 0,19 MODELO 2 MOTORIZAES
Preo: desde 11 757 ACEITVEL DISPONVEIS

Nascido da mesma plataforma que o VW up!


e o Skoda Citigo, a Seat operou no Mii uma
discriminao positiva, que levou o pequeno citadino
espanhol ao topo da nossa lista.

U
ma das vantagens de estar num grupo automvel so as sinergias,
e a possibilidade de reduzir os custos de produo. Foi nisso que
o Grupo Volkswagen pensou quando decidiu criar um citadino
que servisse trs das suas marcas. Assim nasceram Volkswagen Up!,
Skoda Citigo e Seat Mii, trs modelos idnticos, mas com diferenas,
como a classificao no nosso ranking, liderado pelo modelo espanhol e
encerrado pelo seu irmo alemo. variante de trs portas do que na de cinco, verificando-se o inverso na
Entre os argumentos para o triunfo est a capacidade de o Mii se entrada para os lugares de trs. Em cidade, a melhor opo a verso de
desenvencilhar em ambiente urbano. Com 3,55 metros, gil e cinco portas, pois as portas mais pequenas facilitam a entrada e sada em
compacto, especialmente na hora de estacionar, apesar de os 10 metros lugares de estacionamento apertados. O espao disponvel s permite
de dimetro de viragem serem apenas satisfatrios para a classe. O quatro passageiros com conforto (atrs convm no ter mais do que 1,66
sistema de ajuda ao arranque em subida uma vantagem e de srie. metros). O volante regula apenas em altura e os comandos so fceis de
A boa visibilidade traseira e as dimenses compactas tornam os extremos operar. A suspenso do Mii filtra com competncia as irregularidades,
da carroaria fceis de adivinhar e permitem dispensar os opcionais mas no esconde as limitaes deste citadino na altura de uma conduo
sensores de estacionamento traseiros ( 270). Se o fizer, consegue mais empenhada, sentindo-se a inclinao da carroaria em acelerao
adquirir o Assistente de Travagem em Cidade ( 230), que trava e travagem e o rolamento em curva, sendo necessrio o controlo de
automaticamente a velocidades de at 30 km/h, tambm opcional e estabilidade e de trao intervir. Em termos de segurana, alm dos
apenas est disponvel a partir do nvel Style. traves, que precisam de 36,2 metros para parar a 100 km/h, h quatro
No mximo, pode transportar 815 litros de carga, mas para isso tem airbags frente, onde os cintos tm pr-tensores e limitadores de esforo.
de rebater os bancos, e custa 177 poder faz-lo de forma assimtrica. Para as cadeiras de criana h Isofix atrs e o airbag do passageiro desliga-
Carregar o Mii no simples. Aceder aos lugares da frente mais fcil na se para que possam ir neste lugar. PA

30 PROTESTE auto
O volante regula apenas em altura
e os comandos do Mii so fceis de operar.

2011

Apesar da classificao demasiado baixa na


proteo de pees para um modelo que se
GOSTMOS NO GOSTMOS espera role a maior parte do tempo na cidade,
o Mii conseguiu a classificao mxima.
HABITCULO ESPAOSO FRENTE. SISTEMA DE TRAVAGEM DE
APOIO AO ARRANQUE EM SUBIDA. EMERGNCIA EM CIDADE OPCIONAL.
SEM COMPUTADOR DE BORDO NA
VERSO DE ACESSO. 89% 80% 46% 86%
Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 31
2. Aygo Toyota

O X at no
equipamento
A renovao do Aygo trouxe consigo uma aposta clara na
personalizao do modelo japons, mas nem tanto na dotao
tecnolgica ou de equipamento.

N
a sua mais recente gerao, a
MOTORIZAES DISPONVEIS Toyota deu ao Aygo uma nova
GASOLINA 998 cc. 69 cv. dianteira, dominada por um X, que
Custo por km: desde 0,18 se estende da zona inferior do para-
Preo: desde 11 185 choques aos faris. O X to importante MODELO 1 MOTORIZAO
que at os nomes dos dois nveis de ACEITVEL DISPONVEL
equipamento disponveis comeam por
esta letra: X e X-play. Mais ainda, o Aygo
tem 16 elementos opcionais unicamente encarregues de personalizar a
extenso do X. Mas no tem sistema de travagem automtica em cidade
de srie. Nem ar condicionado ( 806). Nem sensores de estacionamento
traseiros ( 248). Apesar da clara aposta na personalizao do seu
citadino, o Aygo um bom companheiro na cidade, fruto das suas
dimenses compactas. O sistema de ajuda ao arranque em subida
uma mais-valia em cidades mais irregulares. Por seu turno, o dimetro
de viragem de quase 11 metros no ajuda s manobras em locais mais
apertados, mas a visibilidade traseira suficiente para ajudar.
O habitculo do Aygo acomoda quatro ocupantes (atrs d para duas
pessoas at 1,60 metros). Os lugares da frente tambm podiam ter melhor
acesso, para no bater com a cabea. O espao contido estende-se
bagageira, cuja capacidade mnima no vai alm dos 170 litros e a mxima
no passa dos 675. O acesso, localizado a 80 centmetros do cho,
2014 GOSTMOS demasiado alto para ser recomendvel. Entre este e o piso de carga existem
VISIBILIDADE DO TRNSITO. 32 centmetros, o que dificulta a carga e descarga.
AJUDA AO ARRANQUE EM SUBIDA. Apesar de o volante s ajustar em altura, o condutor consegue uma boa
posio e viso do trnsito, o que facilita as viagens, feitas sem grandes
dificuldades, desde que por estradas em bom piso e a velocidades
moderadas. Quando comeam as irregularidades, a suspenso no
capaz de filtrar a maior parte, e quando se d maior empenho conduo
a traseira comea a ganhar vida prpria, obrigando interveno do
controlo de estabilidade e de trao. Em casos mais extremos, bem-vinda
a existncia de assistncia travagem de emergncia, pois os traves do
Proteo de pees e assistncia ao Aygo s param, a 100 km/h, ao cabo de 38,2 metros.
condutor retiram a pontuao mxima
ao citadino japons. NO GOSTMOS Para as eventualidades a Toyota colocou a bordo seis airbags para
proteger os ocupantes, bem como cintos com pr-tensores e limitadores
DISTNCIA DE TRAVAGEM.
de esforo frente. Todos tm aviso de no colocao. Atrs h ainda
TRAVAGEM AUTOMTICA EM CIDADE fixaes Isofix para as cadeiras de criana e frente o airbag do passageiro
80% 80% 62% 56% NO DISPONVEL. desativa-se para l viajar tambm uma criana. Na variante de cinco
portas, alm de janelas com sistema antientalamento, as trancas podem
Adultos Crianas Pees Segurana
ser abertas pelas crianas. PA

32 PROTESTE auto
3. Twingo Renault

Totalmente
novo e gil
Mais curto, com mais portas e trao traseira. terceira gerao, o
Renault Twingo um modelo totalmente novo que tem como base
uma parceria com a Smart.

A
lm do nome, a terceira gerao
MOTORIZAES DISPONVEIS do Twingo pouco tem que ver
GASOLINA 898 cc. 90 a 110 cv. com as anteriores. O citadino
Custo por km: desde 0,21 francs usa a plataforma do
Preo: desde 14 460 Smart Forfour e nove centmetros MODELO 3 MOTORIZAES
mais curto que os antecessores. Apesar ACEITVEL DISPONVEIS
disso, a seco dianteira do habitculo
espaosa e acomoda pessoas com at
1,95 metros. Atrs o espao mais exguo e alberga pessoas com at
1,65 metros. Com a adio de duas portas, o acesso a estes lugares est
facilitado, ainda que elas pudessem abrir um pouco mais.
Com a passagem do motor para a traseira, a Renault colocou uma
camada de 36 milmetros de isolamento na bagageira, pelo que no
tem de temer que as suas compras cozinhem durante a viagem. Tem
de se preocupar se tiver de parar para verificar o motor, porque ter
de retirar toda a bagagem do interior. No muita, j que a capacidade
oscila entre os 160 e os 745 litros, mas o piso de carga est a 80
centmetros do solo. Esta soluo tem, no entanto, as suas vantagens.
O motor traseiro d maior agilidade ao Twingo, o que se traduz num
dimetro de viragem de apenas 9 metros. partida, tal garantiria
manobras tranquilas, mas a visibilidade no ajuda. Ainda que boa
no trnsito, para trs obstruda pelos pilares C e B e pelo apoio de
2014 GOSTMOS cabea do passageiro. Da que os opcionais sensores traseiros ( 120)
DIMETRO DE VIRAGEM. sejam de considerar. ainda possvel juntar-lhes a cmara traseira,
ESPAO FRENTE. mas os 1000 do Pack Techno desencorajam.
O tablier est bem organizado e operar os comandos requer apenas
uma pequena familiarizao, mas h espao para melhorar, tal como
no que respeita ao equipamento de ajuda conduo, onde de srie
so apenas o cruise-control e os obrigatrios controlo de estabilidade e
assistncia travagem de emergncia. A assistncia manuteno na
faixa de rodagem custa 300 e os sensores de luz e chuva fazem parte
do pack Clim. Auto, que proposto por 360.
Proteo de ocupantes, pees e Em marcha, o Twingo razoavelmente confortvel e as irregularidades
assistncia ao condutor retiram a
pontuao mxima ao citadino francs. NO GOSTMOS so mais percetveis no volante que pelos passageiros. Os competentes
traves imobilizam o veculo em 37,7 metros a 100 km/h e, caso tal no
SEM SISTEMA DE TRAVAGEM
chegue, h airbags frontais e laterais para os lugares dianteiros. Faltam
AUTNOMA EM CIDADE. os de cortina, como faltam limitadores de esforo nos cintos dianteiros
78% 81% 68% 56% ACESSO COMPLICADO AO MOTOR. e pr-tensores nos traseiros. Aqui h Isofix para as cadeiras de criana,
disponvel em opo no banco do passageiro ( 300), cujo airbag
Adultos Crianas Pees Segurana
desligvel. PA

PROTESTE auto 33
4. C1 Citron

Espao para
progredir
Da mesma forma que h muito espao na seco dianteira do C1,
tambm no que respeita dotao tecnolgica do citadino francs h
espao, mas desta feita para melhorar.

C
om apenas 3,47 metros tanto na
MOTORIZAES DISPONVEIS variante de trs como de cinco
GASOLINA 998 a 1199 cc. 68 a 82 cv. portas, o Citron C1 revela-se um
Custo por km: desde 0,20 bom companheiro no trnsito
Preo: desde 11 195 urbano, ainda que o dimetro de MODELO 2 MOTORIZAES
viragem seja demasiado elevado ACEITVEL DISPONVEIS
para um citadino: 11 metros. Vale a
boa visibilidade que oferece, tanto
para a frente como para trs, o que torna dispensveis os opcionais
sensores de estacionamento e cmara traseira. Apesar das dimenses
compactas, o interior do citadino espaoso e, como seria de esperar,
-o mais frente do que atrs. Na seco dianteira h um ambiente
espaoso. Atrs, por oposio, apenas viajam vontade duas pessoas
com at 1,60 metros. O acesso a todos os lugares mais fcil na
variante de cinco portas que na de trs e, nesta, melhor frente, fruto
de soleiras das portas baixas e de uma boa altura dos bancos. Atrs o
acesso meramente satisfatrio, pois as portas abrem pouco.
Quando equipado com o opcional ecr ttil de sete polegadas, o tablier
do Citron C1 beneficia de uma reduo considervel dos comandos,
o que facilita a operao do condutor. A bagageira tambm no
surpreende e oferece uma capacidade em linha com a do segmento,
oscilando entre os 170 e os 675 litros, aps rebaterem-se os bancos
2014 GOSTMOS traseiros. Carreg-la revela-se uma tarefa mais complicada o estribo
ESPAO FRENTE. da porta est a 80 centmetros do solo.
VISIBILIDADE. Ainda que a suspenso amortea aceitavelmente as imperfeies do
asfalto, os pisos empedrados produzem muitas vibraes incmodas e
o rudo do motor nunca deixa de se ouvir. No obstante, a estabilidade
revela-se boa e os poucos sistemas de ajuda conduo oferecidos de
srie cumprem bem o seu papel: o controlo de estabilidade impede
desvios na trajetria, a ajuda ao arranque em subida minimiza os
percalos e o apoio travagem de emergncia assiste de forma
competente os traves, que, quando so chamados a intervir, param o
Proteo de pees e aos sistemas de C1 em 37,2 metros.
conduo acabam por ditar as quatro
estrelas do C1. NO GOSTMOS Ainda que o sistema Active City Brake, que minimiza as possibilidades
de uma coliso a baixas velocidades, seja um opcional, em caso de
POUCO ESPAO ATRS.
acidente o C1 conta com seis airbags e com pr-tensores e limitadores
AUSNCIA DE SISTEMA DE de esforo, mas apenas nos cintos dianteiros. As cadeiras de criana
80% 80% 62% 56% TRAVAGEM AUTNOMA. podem ser montadas nos bancos laterais traseiros usando as fixaes
Isofix e no do passageiros, desativando o seu airbag. Ateno que os
Adultos Crianas Pees Segurana
mais pequenos conseguem abrir as portas traseiras com facilidade. PA

34 PROTESTE auto
5. Picanto Kia 6. 500 Fiat

Lados positivos Forma e funo


Com um equipamento de srie que se resume ao essencial e quase O restyling do 500 no trouxe melhorias segurana. No citadino da
nenhuns opcionais, o Kia Picanto tambm tem os seus lados Fiat, a forma continua a superar a funo. Os preos comeam nos
positivos, como os sete anos de garantia. Desde 11 720. 15 000 ( 16 450 a GPL e 18 950 a diesel).

A D
reviso de que foi alvo deu ao epois de oito anos, a Fiat resolveu
Picanto uma imagem refrescada, operar algumas alteraes ao
mas, mais importante, deu-lhe 500, mas isso no melhorou
novos argumentos, como os sete a segurana, que continua a
anos de garantia ou a oferta de srie MODELO 2 MOTORIZAES sobrepor a forma funo, apesar de MODELO 4 MOTORIZAES
de sistema Bluetooth e de sensor de ACEITVEL DISPONVEIS agora oferecer sete airbags (incluindo ACEITVEL DISPONVEIS
luz. Alm disso, o habitculo apresenta para os joelhos do condutor) e
boa construo e habitabilidade, cintos dianteiros com pr-tensores e
para um citadino. H mesmo mais espao em altura do que em limitadores de esforo. Para as crianas existem fixaes Isofix atrs
alguns dos rivais. Menos espaosa s mesmo a bagageira, cuja e a desativao do airbag do passageiro, que permite a colocao de
capacidade mnima de 200 litros. O dimetro de viragem satisfaz uma cadeira neste lugar. Com uma bagageira mediana, o acesso ao
10,1 metros , pena que a direo transmita pouco do que se habitculo do 500 no dos melhores, tanto frente como atrs,
passa na estrada. Apesar de pouco confortvel em pisos menos ainda que, frente, se acomodem pessoas com at 1,95 metros, mais
bons, o Picanto desenvencilha-se bem do trnsito e trava bem. Em 25 cm do que atrs. Ao menos a posio de conduo oferece uma boa
termos de segurana ativa apenas pode contar com o opcional (e visibilidade do trnsito e das manobras. Neste particular, e apesar dos
recomendvel) sistema de travagem autnoma de emergncia em 10,3 metros de dimetro de viragem, possvel dispensar os sensores
cidade ( 450), mas no restante, a Kia coloca disposio airbags traseiros e poupar 300, apostando no mais recomendado cruise-
frontais e laterais dianteiros e de cortina para os quatro lugares. Os control com limitador ( 250) ou nos sensores de luz/chuva ( 200).
cintos de segurana dianteiros possuem pr-tensores e aviso de no A suspenso dura penaliza o conforto dos ocupantes, mas d ao 500
colocao, havendo um painel para saber se todos tm os cintos uma maior agilidade no trfego urbano, facilitada pelo controlo de
apertados. Os lugares traseiros possuem Isofix para as cadeiras trao de srie, tal como a assistncia travagem, que ajuda quando
de criana e o airbag do passageiro desativa-se para que ali seja preciso chamar os traves a intervir. Estes precisam de 36,6 metros a
montada uma cadeira. PA parar a 100 km/h. PA

2011 GOSTMOS 2017 GOSTMOS


Tem muito para
ADEQUADO AO TRFEGO URBANO. So muito fracas
GIL NA CIDADE E A ESTACIONAR.
fazer para chegar SETE ANOS DE GARANTIA. as prestaes do
s 5 estrelas, 500 a nvel de
especialmente nas segurana.
ajudas ao condutor.

NO GOSTMOS NO GOSTMOS
ESPAO ATRS. SEM SISTEMA DE TRAVAGEM
86% 83% 47% 43% CAPACIDADE DA BAGAGEIRA. 66% 49% 53% 27% AUTOMTICA EM CIDADE.
Adultos Crianas Pees Segurana Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 35
7. Citigo  koda 8. Adam Opel

Baixar o preo pesa Formoso e pessoal


Entre os citadinos, o Citigo aposta num preo contido e competitivo. O O Opel Adam uma ode personalizao, mas poderia oferecer mais
preo a pagar ser um modelo com poucos argumentos para em termos de segurana ativa. J o preo base comea nos 15 020,
convencer. Custa desde 10 930. no motor 1.0 de 69 cv.

T C
al como o nome indica, o Citigo om o Adam, a Opel apostou forte
pensado para a cidade e alm de na personalizao, com muitas
gil espaoso q.b. (embora com opes entre cores e acabamentos.
pouca altura nos bancos de trs) Mas o Adam beneficiaria com
a bagageira tem 200 litros. Para manter MODELO 2 MOTORIZAES mais algum equipamento de segurana MODELO 5 MOTORIZAES
os preos competitivos, a Skoda optou ACEITVEL DISPONVEIS ativa. De srie apenas pode contar ACEITVEL DISPONVEIS
por ter muitos extras. Entrar e sair do com o cruise-control com limitador
Citigo de cinco portas fcil, mais do que de velocidade e o sistema OnStar, que
no de trs. No interior deparamo-nos com uma cabina espartana mas chama automaticamente as autoridades em caso de acidente. Tendo
com comandos intuitivos e bem localizados, o que facilita a tarefa de apenas trs portas, complica-se o acesso aos lugares traseiros, onde
quem segue atrs do volante. O conforto a bordo no dos melhores, tambm h pouco espao. A bagageira tambm pequena e no
mas no compromete no trfego urbano. Em dias mais quentes, vai alm dos 160 litros de mnimo e 670 litros de mximo. A posio
considerar bem empregues os 472 que custa o ar condicionado de conduo oferece boa visibilidade do trnsito e das manobras,
manual, outro elemento que engrossa a lista de opcionais. dispensando os opcionais sensores traseiros, que encarecem o Adam
Apesar de tudo, o Citigo oferece alguns bons argumentos de em 250. O pack de assistncia ao estacionamento ( 580), que inclui
segurana, como o controlo de estabilidade e de trao com apoio ao estacionamento automtico e monitorizao do ngulo morto. O
arranque em subida, e ainda a assistncia travagem, que ajuda os condutor beneficia ainda de um tablier ergonmico, cuja operao
traves do Citigo a cumprir a sua funo em 36,5 metros. facilitada pelo opcional sistema IntelliLink ( 300) com ecr ttil
Caso tal no seja suficiente, existem airbags frontais, laterais e de de sete polegadas. gil no trnsito e auxiliado pelo controlo de
cortina dianteiros. H tambm avisadores da no colocao dos cintos estabilidade, o Adam consegue travar em 36,4 metros, mas conta com
dianteiros e um mostrador que permite ver que tem o cinto colocado, seis airbags e com cintos dianteiros com pr-tensores e limitadores
mas no em todos os nveis de equipamento. A bordo do Citigo podem de esforo. O do passageiro desliga-se para acomodar uma cadeira de
seguir duas cadeiras de criana, usando as ancoragens Isofix. PA criana, que atrs pode ser montada usando as fixaes Isofix. PA

2011 GOSTMOS 2013 GOSTMOS


Prestao abaixo
UTILIZAO EM AMBIENTE URBANO. Proteo de
ESPAO FRENTE.
da mdia na DIANTEIRA ESPAOSA. crianas e aos ONSTAR DE SRIE.
proteo de pees, pees deixam a
mas mereceu as 5 desejar.
estrelas.

NO GOSTMOS NO GOSTMOS
TRAVAGEM AUTOMTICA OPCIONAL. POUCA SEGURANA ATIVA.
89% 80% 46% 86% 87% 72% 65% 81% ACESSO AOS LUGARES TRASEIROS.
Adultos Crianas Pees Segurana Adultos Crianas Pees Segurana

36 PROTESTE auto
9. i10 Hyundai 10. Up! Volkswagen

Para europeu ver O Diabo nos detalhes


Pensado para e desenhado na Europa, o Hyundai i10 ganhou, na nova O Volkswagen up! tem quase tudo para triunfar em cidade.
gerao, um habitculo mais espaoso e uma maior dotao So os detalhes que o deixam no ltimo lugar do nosso top. Os
tecnolgica. Custa desde 12 015, com 67 cv. preos comeam nos 12 015.

A A
nova gerao do Hyundai i10 foi fechar o nosso top surge o
desenhada na e para a Europa. Volkswagen Up!, irmo do
O resultado um carro com um Seat Mii que encabea esta lista.
aspeto mais consensual e bons Ainda que no derradeiro posto,
trunfos, como o caso do habitculo, MODELO 3 MOTORIZAES o VW up! tem os seus trunfos, sendo o MODELO 2 MOTORIZAES
espaoso para citadino, incluindo ACEITVEL DISPONVEIS principal o tamanho, que lhe permite ACEITVEL DISPONVEIS
nos bancos de trs. de lamentar, no navegar facilmente no trfego urbano,
entanto, a quantidade de comandos mas tambm estacionar e, assim,
operveis atravs do volante, o que acaba por ser uma distrao. dispensar os sensores traseiros. Com um habitculo desafogado
Na altura de manobrar, as dificuldades acrescem, pela visibilidade frente, acomodando pessoas de at 1,92 metros, atrs o caso muda
traseira e dimetro de viragem. Outro argumento a favor do de figura e apenas seguem duas pessoas com at 1,65 metros. O
i10 a bagageira, onde cabem entre 235 e 945 litros de carga. acesso fcil em todos os lugares na variante de cinco portas. Na de
Apesar de no contar com praticamente nenhum equipamento trs, aceder aos lugares traseiros mais complicado. A bagageira no
de ajuda ao condutor, exceo feita ao cruise-control e ao sistema surpreende e transporta entre 200 e 800 litros de carga.
Bluetooth, o i10 inclui airbags dianteiros e laterais para condutor Ruidoso mas confortvel o suficiente para um citadino, o up! estvel
e passageiro e de cortina. O Isofix pode ser usado para instalar e, no limite, o controlo de estabilidade atua. O que no atua o
cadeiras de criana no banco traseiro, cujas portas tm fecho de sistema travagem automtica em cidade, opcional proposto no Pacote
segurana. No banco do passageiro, depois de desativar o airbag, de Assistncia Conduo, juntamente com o cruise-control.
pode usar-se o cinto para o mesmo efeito. A 100 km/h, os traves imobilizam o up! em 36 metros, mas, em caso
O Hyundai i10 precisa de 37,4 metros para ir dos 100 aos 0 km/h, de acidente, apenas os passageiros dianteiros esto mais protegidos, e
o que no brilhante, mas pelo menos no perde estabilidade na mesmo estes s com airbags frontais e laterais/de cabea. As cadeiras
travagem a fundo, graas ao sistema de assistncia travagem, de crianas s podem ser montadas recorrendo aos cintos, pois neste
que completa a lista do equipamento de srie. PA modelo no h fixaes Isofix. PA

2014 GOSTMOS 2011 GOSTMOS


Os poucos sistemas
BAGAGEIRA ESPAOSA. O citadino alemo
HABITCULO ESPAOSO FRENTE.
de ajuda ao CONFORTO FRENTE. pode melhorar
condutor acabam bastante a
por no ajudar o proteo dos
Hyundai i10 . pees.

NO GOSTMOS NO GOSTMOS
DIREO POUCO COMUNICATIVA. SISTEMA DE TRAVAGEM DE EMERGNCIA
79% 80% 71% 56% ACESSO BAGAGEIRA. 89% 80% 46% 86% EM CIDADE OPCIONAL.
Adultos Crianas Pees Segurana Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 37
Comprar carro

Importados esto
mais caros
Comprar carro importado continua a
compensar, ainda que menos do que
acontecia em 2016. Conhea todos os
passos a dar.

A
nova tabela com um proprietrio alemo do veculo importado. Mas
deImposto sobre contam-se agora pelos dedos o desconto agora aplicado

3000 Veculos (ISV) e os


novos descontos para
carros importados
agravam a tributao
de uma mo. Ainda assim,
poupar dois ou trs milhares
de euros pode ser incentivo
suficiente para avanar com a
apenas ao imposto cobrado
na componente de cilindrada,
no havendo lugar a qualquer
desconto para a componente
Este o dosveculos comprados
no estrangeiro em 2017.
compra. Caso queira contratar
uma empresa para tratar das
ambiental, como acontecia em
2016.
valor que No entanto, no nada
que impea que muitos
formalidades, conte perder at
500 euros (pode ver ao lado a
Com esta medida, todos os
carros importados pagam mais
pode portugueses continuem
a escolher na Alemanha
lista de procedimentos e locais
onde ter de ir para tratar da
imposto, mas o agravamento
suavizado medida que

poupar se ou na Frana os veculos


usados que vo conduzir nas
legalizao)
A tabela de ISV, que entrou
a idade do carro aumenta.
Este fenmeno leva-nos a

optar por estradas portuguesas nos


prximos anos, mesmo que
em vigor no primeiro dia de
2017, continua a aplicar uma
questionar at que ponto no
estar oparque automvel

comprar
as formalidades para legalizar taxa sobre a componente nacional condenado a receber
um veculo possam ser um cilindrada e outra sobre a cada vez mais veculos
entrave para muitos. Mas componente ambiental das envelhecidos, com todos os
carro a verdade que os vrios
milhares de euros que muitos
viaturas, variando consoante
o nvel de emisses de CO2.
sacrifcios que isso implica
para o ambiente e para a
importado. deles conseguiam poupar ao
negociar um Audi ou um BMW
Sobre estes valores incide um
desconto indexado idade
segurana rodoviria.
Mas a corrida aos carros

38 PROTESTE auto
PASSO A PASSO

Legalizar a quanto obrigas


Muitos vendedores de carros importados disponibilizam servios complementares de legalizao das
viaturas, que permitem aos compradores evitar deslocaes. Se quiser tratar de tudo, eis o guia.

1. Transporte 5. Declarao aduaneira


Se optar por conduzir o veculo at Portugal, tem de de veculos
contratar um pacote de matrcula e seguro requerida numa alfndega com
temporrio. Na Alemanha custa 250 euros. Conte competncia de ISV. Tem de apresentar a
com a viagem de ida, o alojamento, a alimentao fatura ou declarao de venda, o
e as portagens para o regresso. Com uma certificado de matrcula estrangeira, o COC
transportadora, gasta 450 a 500 euros. e a guia de transporte, se aplicvel. Pode
ser necessrio o comprovativo de
inspeo. Preencha o modelo 22.
2. Documentos O servio aduaneiro indica o valor de ISV a
A viatura deve vir para Portugal acompanhada de: pagar.
fatura do stande ou da declarao de venda
particular. Deve constar o nmero de contribuinte do 6. Imposto sobre veculos
comprador, as caractersticas do veculo e a
quilometragem;
(ISV)
certificado de matrcula estrangeiro ou Pode ser liquidado nas Finanas ou em
documento equivalente, como o ttulo de registo de qualquer caixa multibanco.
propriedade;
certificado de conformidade europeu (COC) 7. Matrcula
emitido pelo fabricante; Depois de pagar o ISV, atribuda uma
guia de transporte e respetiva fatura (se o veculo matrcula nacional, impressa na
importados nem seria uma viajar em transportadora).
realidade atual se afiscalidade declarao aduaneira de veculos e
portuguesa no fosse to entregue ao proprietrio.
pesada sobre os veculos novos.
H muito que criticamos a
3. Inspeo 8. Documento nico
obrigatria chegada a Portugal. Custa 76,25
excessiva carga fiscal que recai
euros. Tem de apresentar o veculo num centro de automvel
sobre os portugueses aquando
inspeo tcnica de veculos da categoria B, onde Com a declarao aduaneira e a
da compra de carro novo. Ao
verificada a conformidade das caractersticas do matrcula, pode circular durante 60
preo-base adicionado o ISV
automvel com o documento que trouxe. No final dias. o tempo de que dispe para
e sobre o total incide ainda 23%
da inspeo, recebe o modelo 112, que serve de requerer o documento nico automvel
de IVA. No final das contas, a
comprovativo. Tambm tem de apresentar a fatura no IMT. Leve consigo a declarao
viatura custa quase mais 50%
ou declarao de venda, o COC e o certificado de aduaneira, a cpia do livrete de origem
do que o seu preo inicial. J
matrcula estrangeira. autenticada pela alfndega e o
na Alemanha, de onde vm
comprovativo de situao regularizada
grande parte dos veculos
na alfndega e no centro de inspees.
importados, qualquer carro
novo paga apenas IVA de 19
4. Nmero de homologao Paga 45 euros.

por cento. E, na hora de o nacional


vender, j usado, o proprietrio obtido no Instituto da Mobilidade e dos 9. Registo
alemo consegue fazer bom Transportes (IMT) ou respetivo servio regional. feito na Conservatria do Registo
negcio com um preo que Tem de apresentar o COC e preencher o modelo 9 Automvel. Custa 75 euros. O valor
soar sempre a pechincha aos do IMT. Este procedimento no implica custos e duplica se for feito mais de 60 dias
compradores portugueses. PA exigido na alfndega. aps a emisso da matrcula.

PROTESTE auto 39
Top familiares
1. Golf Variant Volkswagen

Baralhar e dar de novo


MOTORIZAES DISPONVEIS
GASOLINA 999 a 1395 cc. 115 a 150 cv.
Custo por km: desde 0,31
Preo: desde 25 110
GASLEO 1598 a 1968 cc. 90 a 150 cv.
Custo por km: desde 0,34
Preo: desde 29 050 A Volkswagen repete no Golf Variant
GPL 1395 cc. 110 cv. a mesma receita de sucesso da verso
Custo por km: desde 0,37 de cinco portas: conforto e tecnologia. Neste
Preo: desde 32 220
caso, com uma bagageira maior.

A
o criar a mais recente gerao do que para trs. Para minimizar complicaes nas manobras,
do Volkswagen Golf Variant, os os sensores de estacionamento so de srie.
engenheiros da marca alem Com uma suspenso ligeiramente mais dura que o desejvel,
centraram-se num dos principais o que prejudica um pouco o conforto, o Golf Variant oferece
critrios envolvidos na escolha de BOM 6 MOTORIZAES um tabli bem organizado e onde todos os comandos esto
uma carrinha: o espao da bagageira. MODELO DISPONVEIS dispostos de forma ergonmica e ao alcance do condutor, se
Foi para este espao que foram bem que algumas funes sejam mais complicadas de aceder.
canalizados os 31 cm extras face ao Caso acontea alguma distrao, possvel contar com a ajuda
modelo de cinco portas. Assim, no de estranhar que o Golf dos traves, que imobilizam a carrinha alem em apenas 33,6
Variant oferea uma das maiores bagageiras do segmento, com metros. Alm deste sistema, o Golf Variant oferece de srie o
uma capacidade que oscila entre um mnimo de 420 litros e um cruise-control, o controlo de trao, a assistncia travagem e a
mximo de 1410 litros. As operaes de carga e descarga esto monitorizao da fadiga do condutor.
facilitadas pela altura ao solo de apenas 63 cm, distando o piso Para compensar a falta de elementos como manuteno na faixa,
de carga trs centmetros do estribo da bagageira. No habitculo monitorizao do ngulo morto ou travagem automtica em
tambm h espao, e no pouco. frente podem circular cidade, esta carrinha aposta na segurana passiva, colocando
pessoas com at dois metros e atrs, onde o espao lateral disposio dos ocupantes um total de sete airbags e cintos
apertado para trs ocupantes, podem viajar duas pessoas com dianteiros com pr-tensores e limitadores de esforo. Para os
at 1,80 metros. O acesso no complicado. Comum a todos a ocupantes dos lugares traseiros existem airbags laterais e cintos
posio baixa dos bancos, que no ajuda a sair. O mesmo fator com pr-tensores, mas apenas como opcional. Aqui, de srie,
contribui para uma menor visibilidade, melhor para a frente apenas as fixaes Isofix para cadeiras de criana. PA

40 PROTESTE auto
O tabli bem
organizado.

2012

Os pees so os menos protegidos no Golf,


GOSTMOS NO GOSTMOS que tem na proteo de adultos o seu ponto
forte e alcana a classificao mxima.
CURTA DISTNCIA DE TRAVAGEM. VISIBILIDADE PARA TRS.
BAGAGEIRA ESPAOSA. COMANDOS EXIGEM TREINO.

94% 89% 65% 71%


Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 41
2. 308 SW Peugeot

Melhores dias
a chegar
O equipamento de apoio segurana do Peugeot 308 SW precisa de ser
atualizado para se equiparar concorrncia. Com a nova gerao
praticamente a chegar, antecipam-se melhores dias para a carrinha.

A
Peugeot est prestes a lanar
MOTORIZAES DISPONVEIS uma nova gerao do 308.
GASOLINA 1199 a 1598 cc. 110 a 205 cv. Por isso, estar para breve a
Custo por km: desde 0,31 chegada de uma nova gerao
Preo: desde 23 950 da sua variante carrinha, o 308 SW, que BOM 7 MOTORIZAES
GASLEO 1560 a 1997 cc. 100 a 180 cv.
precisa de ver atualizado o equipamento MODELO DISPONVEIS
de auxlio conduo, como o caso
Custo por km: desde 0,32 do sistema de monitorizao do ngulo
Preo: desde 25 380 morto, apenas um opcional no nvel de topo, o Allure. Contudo, o 308
SW tem argumentos: o cruise-control e o sistema de navegao, bem
como os sensores de estacionamento traseiros, para ajudar a lidar com
os 11,3 metros de dimetro de viragem e com uma visibilidade traseira
limitada. No resto, o condutor beneficia de uma boa posio de conduo
e visibilidade, e a maioria das funes esto no ecr ttil de 9,7 polegadas
(poucos botes ajudam mas os submenus podem originar distraes).
Os mais 30 cm de comprimento do 308 SW face verso de cinco
portas foram aproveitados para dar mais espao aos ocupantes e
carga (capacidade entre 430 e 1340 litros). O opcional teto panormico
( 549,99) aumenta a luminosidade interior e potencia o conforto,
ajudado por uma suspenso bem regulada, mas que apresenta alguma
dificuldade em lidar com pavimentos degradados. Quanto carga, a
capacidade oscila entre um mnimo de 430 e o mximo de 1340 litros,
2013 GOSTMOS e o acesso bom, no sendo prejudicado pelos quatro centmetros
TRAVES EFICAZES. que separam o piso de carga do estribo da bagageira, localizado a 62
ESPAO. centmetros do cho.
Os bancos, com bom apoio lateral e apoio lombar ajustvel para o
condutor, adicionam um pouco mais de conforto e permitem lidar mais
facilmente com as curvas efetuadas a velocidades mais elevadas, onde
se nota algum rolamento da carroaria. Quem viaja atrs no goza deste
apoio, pois os bancos no so to bons.
Em caso de necessidade, os traves conseguem imobilizar o 308 SW
em 35,9 metros e proporcionam uma boa estabilidade direcional,
Apesar da prestao menos conseguida sendo aqui ajudados pelo controlo de estabilidade e pelo assistente
na proteo de crianas, o 308 SW tem a
classificao mxima de 5 estrelas. NO GOSTMOS de travagem. Em caso de acidente, o sistema e-call de srie e alerta
automatidamente as autoridades.
POUCO EQUIPAMENTO
Para evitar males maiores, o habitculo dispe de seis airbags e os cintos
DE SEGURANA. dianteiros tm pr-tensores e limitadores de esforo, funo tambm
92% 79% 64% 81% OPERAO DO SISTEMA. disponvel para os laterais traseiros. Estes bancos disponibilizam fixaes
Isofix para cadeiras de criana e no lugar do passageiro, desligando o
Adultos Crianas Pees Segurana
airbag, possvel usar o cinto para acomodar uma cadeira. PA

42 PROTESTE auto
3. Auris Touring Sports Toyota

Mxima
segurana
A bordo do Toyota Auris Touring Sports, a segurana est
no nvel mximo, e a lista de opcionais limita-se aos sensores
de estacionamento.

O
Toyota Auris Touring Sports
MOTORIZAES DISPONVEIS tem na segurana dos seus
GASOLINA 1197 cc. 116 cv. ocupantes o grande trunfo para o
Custo por km: desde 0,30 mercado, sendo poucas as falhas
Preo: desde 23 795 que se podem apontar neste domnio, BOM 4 MOTORIZAES
GASLEO 1364 a 1598 cc. 90 a 112 cv.
exceto a inexistncia de um sistema de MODELO DISPONVEIS
monitorizao do ngulo morto e de
Custo por km: desde 0,31 deteo da fadiga do condutor. De resto,
Preo: desde 24 120 a carrinha japonesa tem uma oferta de srie digna de elogios. Na variante
HBRIDO 1364 a 1598 cc. 90 a 112 cv. Comfort, a mais barata, alm dos obrigatrios controlo de estabilidade
Custo por km: desde 0,29 e trao e assistente de travagem, e do apoio ao arranque em subida,
Preo: desde 24 120 proposto de srie o Toyota Safety Sense, um conjunto de tecnologias
de segurana que inclui o sistema de manuteno na faixa de rodagem,
o comutador automtico de mximos (tal como o sensor de luz), o
reconhecimento de sinais de trnsito e ainda o sistema Pr-Coliso, que
alerta o condutor para obstculos na estrada e trava automaticamente.
Com uma suspenso que filtra com competncia as irregularidades do
asfalto, o Auris Touring Sports um veculo talhado para as viagens. O
habitculo de fcil acesso e espaoso, acomodando frente pessoas com
at 1,95 metros e menos 15 cm atrs. A bagageira oferece uma capacidade
acima da mdia e oscila entre um mnimo de 415 e um mximo de 1265
litros, conseguidos atravs do rebatimento dos bancos traseiros. Estando a
2013 GOSTMOS apenas 62 cm do cho, as operaes de carga so fceis.
ESPAO FRENTE E NA BAGAGEIRA. A posio de conduo permite um controlo aceitvel do trnsito, mas a
SISTEMAS DE ASSISTNCIA. visibilidade mais limitada para trs, razo pela qual a Toyota oferece de
srie a cmara traseira, ainda que os sensores de ajuda ao estacionamento
tenham de ser pagos. Os dianteiros custam 389,55 e os traseiros 394,69.
Em marcha, tambm no complicado operar os controlos, pois os
principais esto concentrados no ecr ttil de sete polegadas.
A vocao estradista comprova-se numa capacidade dinmica
menos conseguida, mas controlada pela interveno do controlo de
estabilidade, que impede um rolamento maior da carroaria. E ainda
Os resultados menos conseguidos na bem, pois os traves do Auris Touring Sport no so um dos seus
proteo de pees e na assistncia ao
condutor no impedem as 5 estrelas. NO GOSTMOS pontos fortes e precisam de 37,8 metros para parar a 100 km/h. Em
todo o caso, e alm de todas as ajudas eletrnicas, esta carrinha vem
PILARES A MUITO INCLINADOS.
equipada com sete airbags e com cintos dianteiros com pr-tensores
DISTNCIA DE TRAVAGEM. e limitadores de esforo, caracterstica tambm disponvel para os
laterais traseiros, tal como o aviso sonoro de no colocao. Nestes
92% 84% 68% 66% lugares h Isofix para as cadeiras de criana, que tambm podem ser
Adultos Crianas Pees Segurana
montadas no banco do passageiro, cujo airbag desligvel. PA

PROTESTE auto 43
4. Civic Tourer Honda

Campeo
doespao
Espao para carga, espao para os ocupantes e ainda espao para
uma boa dotao tecnolgica. O Civic Tourer o campeo do espao
no nosso top de carrinhas familiares.

C
omum a todas as propostas neste
MOTORIZAES DISPONVEIS top o espao da bagageira, mas
GASOLINA 1798 cc. 142 cv. a variante Tourer do Civic leva a
Custo por km: desde 0,35 palma neste particular: so nada
Preo: desde 28 960 mais nada menos que 500 litros de BOM 2 MOTORIZAES
GASLEO 1597 cc. 120 cv.
capacidade mxima, extensveis at aos MODELO DISPONVEIS
1470 litros atravs do rebatimento dos
Custo por km: desde 0,36 bancos traseiros. O opcional pack Cargo
Preo: desde 27 790 permite manter o espao mais organizado, com uma rede de separao
de carga, um tabuleiro com divisrias e uma rede lateral. Os bancos
Magic Seat convencem: pode-se rebater assimetricamente os assentos
dos bancos traseiros para a posio cinema, soluo que garante mais
versatilidade seco posterior do habitculo, permitindo transportar
carga mais volumosa sem ter de abdicar de todos os lugares.
Ainda no domnio do espao, nota positiva para o que est disposio
dos ocupantes, pelo menos para quatro.
Inovao na variante ainda em comercializao do Civic Tourer o
amortecimento adaptativo do eixo traseiro, que oferece trs modos.
Enquanto os Normal e Comfort garantem viagens tranquilas e foram
pensados para rolar em estrada aberta, o modo Dynamic presta-se
a ajudar condues mais empenhadas. Se se ganha em prazer de
conduo, perde-se em conforto, e todos sentiro irregularidades do piso.
2012 GOSTMOS A estrada aberta , definitivamente, o habitat natural destes modelos e
CONCEITO DO BANCO TRASEIRO. isso v-se na dificuldade que tm em movimentar-se no trnsito urbano. O
BAGAGEIRA ESPAOSA. Civic no exceo e apresenta um dimetro de viragem de 11,9 metros, o
que no ajuda, tal como a dificuldade em ver o trnsito circundante, fruto
de uma posio de conduo baixa. O mesmo acontece com o fim do
cap e com as laterais traseiras. Infelizmente, at ao nvel Lifestyle no so
oferecidos de srie os sensores de estacionamento. E mesmo a cmara de
marcha atrs apenas est disponvel a partir do nvel Elegance.
Mas no se fique com a ideia que o Civic Tourer oferecia muito no espao
e depois ficava aqum das expectativas no equipamento. A verso de
H caminho a percorrer no que respeita acesso gama, a Comfort, oferece o sistema de travagem automtica
proteo de pees, mas a carrinha
japonesa consegue as 5 estrelas. NO GOSTMOS em cidade, para potenciar a segurana tanto dos ocupantes como dos
pees. H que contabilizar ainda o cruise-control, a ligao Bluetooth e o
DIMETRO DE VIRAGEM.
ar condicionado automtico, tal como o sistema de apoio ao arranque em
CAPACIDADE DA BAGAGEIRA. subida, o controlo de estabilidade e a distribuio da energia da travagem.
Tudo para que no tenhamos de usar os traves, que demoram 36,5
94% 83% 69% 86% metros a travar a 100 km, nem vejamos a atuar os seis airbags a bordo ou
Adultos Crianas Pees Segurana
os quatro cintos de segurana com pr-tensores de duplo estgio. PA

44 PROTESTE auto
5. Ceed SW  Kia 6. Leon ST  Seat

Somente o necessrio Delitos menores


A carrinha do Kia Ceed est acima da mdia em vrias reas, mas o Espaoso e confortvel, o Seat Leon ST peca por no oferecer de srie
equipamento que oferece somente o necessrio. O preo comea algum equipamento de segurana comum nos seus concorrentes.
nos 25 380. Disponvel desde 24 890.

A O
segunda gerao do Kia Ceed SW Seat Leon ST herda do seu irmo
tem um habitculo bem espaoso, mais compacto o habitculo
havendo conforto para quatro espaoso, facilitador para pessoas
pessoas at 1,96 metros ( frente) e altas e de acesso fcil. O grande
1,92 (atrs) pena que o acesso aos bancos BOM 2 MOTORIZAES forte , no entanto, a sua bagageira, que BOM 6 MOTORIZAES
no seja ideal. Partilhando a arquitetura MODELO DISPONVEIS oferece uma capacidade de carga de 445 MODELO DISPONVEIS
(e grande parte dos componentes) litros (1325 com os bancos rebaixados). A
com o congnere sul-coreano Hyundai posio de conduo garante uma boa
i30 SW, oferece bagageira entre os 385 e os 1325 litros. Nos aspetos menos visibilidade do trnsito e os principais comandos esto ao alcance fcil
positivos, o sistema de rebatimento do piso envolve vrios passos at do condutor. No entanto, navegar os menus do computador de bordo
que esteja completo e desencoraja o seu uso. J a visibilidade podia ser exige alguma familiarizao com o sistema. Apesar do bom dimetro
melhor, fruto da posio de conduo baixa e no h sensores ou cmara de viragem, o Leon ST tambm oferece os sensores de estacionamento
para ajudar. Para ter sistemas como o apoio manuteno na faixa de traseiros como opcional ( 303). A suspenso e o amortecimento esto
rodagem, as monitorizaes do ngulo morto e da presso dos pneus, equilibrados, garantindo viagens confortveis sem comprometer a
sistemas de travagem de emergncia ou meras luzes de curva preciso segurana. Os bancos com bom apoio lateral tambm ajudam neste
pagar mais, na lista de opcionais, ou ento esto indisponveis. particular, tal como o cruise-control, oferecido de srie. Contudo nesta
Apesar disso, o modelo da Kia oferece seis airbags no habitculo, a que se listagem de srie no entram quase nenhuns sistemas de apoio ao
juntam cintos dianteiros com pr-tensores e limitadores de esforo. Para condutor. Mais estranheza causa o facto de o Leon ST de acesso gama
transportar as crianas possvel montar as suas cadeiras nos bancos deixar de fora os airbags laterais traseiros ( 344) e oferecendo no mesmo
laterais traseiros usando as fixaes Isofix e ainda no banco do passageiro, rol o pacote Segurana ( 132), que inclui um sistema de deteo de
aps desligar o seu airbag. E ainda bem, porque o resultado da travagem fadiga do condutor e os avisadores da no colocao dos cintos nos
deixa um bocado a desejar. So 38,6 os metros necessrios para imobilizar bancos traseiros. As crianas tambm seguem em segurana, e o Leon ST
o i30 SW a 100 km/h. PA acomoda duas cadeiras com Isofix nos lugares traseiros. PA

2012 GOSTMOS 2012 GOSTMOS


Classificao
CABINA ESPAOSA. Distingue-se na
CABINA ESPAOSA.
mxima, apesar de DISPOSIO DOS COMANDOS. proteo dos BAGAGEIRA AMPLA E PRTICA.
poder ser melhor ocupantes, com
na proteo dos resultados quase
pees. perfeitos.

NO GOSTMOS NO GOSTMOS
FRACA VISIBILIDADE. SISTEMAS DE SEGURANA OPCIONAIS.
89% 88% 61% 86% POUCO EQUIPAMENTO. 94% 92% 70% 71% MENUS DO COMPUTADOR DE BORDO.
Adultos Crianas Pees Segurana Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 45
7. i30 SW  Hyundai 8. Mgane Sport Tourer Renault

Pouco para oferecer Prioridades definidas


A renovao est para breve, mas, para j, faltam demasiados A nova gerao da carrinha Mgane aparenta ter como maior
equipamentos variante carrinha do i30 para merecer melhor prioridade o espao para ocupantes e bagageira. Em segundo plano
classificao no nosso top. O preo comea nos 22 607. ficaram os sistemas de ajuda. Desde 22 567.

E D
nquanto no chega a nova gerao, epois de lanada a nova gerao
o Hyundai i30 SW peca pela fraca da variante de cinco portas, no
dotao de equipamento que incio de 2016, a Renault colocou no
oferece, notando-se o desfasamento mercado a Mgane Sport Tourer,
para propostas mais recentes. O nvel BOM 4 MOTORIZAES que oferece uma generosa bagageira MODELO 7 MOTORIZAES
Active, de acesso gama, tem muito pouco MODELOW DISPONVEIS (de 455 litros a 1300). Para ajudar, o ACEITVEL DISPONVEIS
para oferecer, mas ao seguinte, o Blue mecanismo de rebatimento dos bancos
Comfort, tambm faltam equipamento traseiros pode ser acionado a partir
essenciais. Apesar de menos dotado tecnologicamente, o i30 SW uma da bagageira e o banco do passageiro tambm pode ser rebatido. O
carrinha espaosa e com uma bagageira que no compromete com habitculo espaoso para quatro ocupantes mas o espao (e o excessivo
385 litros (vai at aos 1325). Pena que o processo seja to complicado. dimetro de viragem) tem um preo na cidade. A suspenso mais mole
O conforto tambm est em alta, com a suspenso a filtrar com confirma que o Mgane Sport Tourer est mais talhado para as viagens
competncia as irregularidades do piso, ainda que, com carga mxima, se interurbanas, o mesmo acontecendo com a maior animao da
verifique alguma oscilao. Da mesma forma, o rolamento da carroaria traseira em curvas mais rpidas. O controlo de estabilidade corrige, mas
aumenta com a carga e com o dinamismo dado ao volante, provando a interveno peca por tardia e pouco intrusiva. Para ajudar o condutor
que o i30 SW prefere a estrada aberta. Na cidade d-se pior pelo excessivo na sua tarefa h pouco no nvel Zen, de acesso gama, nem mesmo
dimetro de viragem e pela fraca visibilidade. Face falta de sensores de como opcional, mas pode contar com cruise-control e ajuda ao arranque
estacionamento a Hyundai tem o Flex Steer, que ajusta a ajuda do volante em subida. Senhor de traves que necessitam de 37,1 metros para parar
em trs modos: Normal, Comfort e Sport. Praticamente sem sistemas de a 100 km/h, o Mgane Sport Tourer dispe de seis airbags e de cintos
assistncia conduo, o i30 SW aposta a segurana dos seus ocupantes dianteiros e laterais traseiros com pr-tensores e limitadores de esforo.
com travagem eficaz e seis airbags disponveis. Os bancos traseiros tm O avisador da no colocao dos cintos cobre todos os existentes e os
fixaes Isofix. O sistema antientalamento nas janelas traseiras de srie, lugares laterais traseiros tm fixaes Isofix. As cadeiras podem ainda ser
mas no na verso de acesso gama: na seguinte. PA montadas no banco do passageiro, depois de desligado o seu airbag. PA

2012 GOSTMOS 2015 GOSTMOS


Em alta na
BAGAGEIRA AMPLA. o conjunto que
HABITCULO ESPAOSO.
proteo de ESPAO FRENTE. torna o Mgane CAPACIDADE DA BAGAGEIRA.
ocupantes adultos Sport Tourer
e de crianas e na merecedor de 5
segurana. estrelas.

NO GOSTMOS NO GOSTMOS
SISTEMAS DE APOIO CONDUO. POUCO EQUIPAMENTO DE SRIE.
90% 90% 67% 86% REBATIMENTO DOS BANCOS. 88% 87% 71% 71% FRACA VISIBILIDADE.
Adultos Crianas Pees Segurana Adultos Crianas Pees Segurana

46 PROTESTE auto
9. Astra Sports Tourer  Opel 10. Focus SW  Ford

preciso ter olho Veia desportiva


So muitos os packs de equipamento opcional que a Opel prope Suspenso dura, bancos curtos e sistemas que beneficiam a conduo
para o Astra Sports Tourer. preciso ter olho para perceber o que vale dinmica fazem do Focus SW uma carrinha mais preparada para as
ou no a pena. O preo comea nos 21 860. pistas. A carrinha custa desde 22 966.

O A
pel Eye: este o nome do Pack com variante carrinha do Ford Focus
tecnologia que permite controlar a ocupa o derradeiro lugar do nosso
distncia para o veculo da frente, top. Apesar de bastante espaoso
reconhecer os sinais de trnsito, para quatro, peca no conforto,
comutar automaticamente entre mdios MODELO 4 MOTORIZAES sobretudo na suspenso falta sistema MODELO 5 MOTORIZAES
e mximos, avisar da sada involuntria ACEITVEL DISPONVEIS de amortecimento adaptativo mas ganha ACEITVEL DISPONVEIS
de faixa e alertar para uma coliso frontal em prestao mais dinmica. Este modelo
iminente. O preo? Acresce 550 ao preo da Ford parece mais um desportivo que
final da Astra. A marca alem no oferece muito no nvel de equipamento um familiar e perde pontos no captulo da utilizao diria. Ainda assim,
mais baixo, o que obriga a abrir os cordes bolsa para ter um veculo esta carrinha cumpre os requisitos mnimos enquanto veculo familiar.
seguro. Ou atravs de extras, ou escolhendo nveis mais elevados e, claro, J a bagageira generosa para a classe (entre os 410 e os 1385 litros).
mais caros. Apesar da fraca dotao de equipamento de segurana, Operar o Focus SW fcil. A reviso feita na consola central diminuiu o
o Astra Sports Tourer um veculo competente, que beneficia da boa nmero de botes, tornando-a mais ergonmica, h boa visibilidade para
interveno do controlo de estabilidade quando comea a sair dos eixos. A a estrada mas perde no excessivo dimetro de viragem os sensores de
suspenso adaptativa da gerao anterior perdeu-se, e o conforto ressente- estacionamento traseiros custam 203. A lista de equipamento extensa
se, mas nada que incomode demasiado os quatro ocupantes. A bagageira e inclui, por exemplo, o sistema de travagem ativa em cidade ( 305). Com
generosa (de 370 litros a 1410). Os comandos do volante so demasiados uma capacidade dinmica que impele a uma conduo mais empenhada,
e difceis de ler e a visibilidade no das melhores. Mas o Astra ST no bom saber que os traves do Focus SW precisam apenas de 36 metros
desprovido de equipamento e alm da coqueluche, sistema OnStar um para parar a 100 km/h e que so fiveis. Tambm agrada saber que h
extra , inclui seis airbags e quatro cintos com pr-tensores e limitadores seis airbags a bordo, mas menos bom constatar que o sistema de alerta
de esforo, assim como fixaes Isofix para cadeiras de criana nos automtico de emergncia engrossou a lista de opcionais, tal como a
bancos laterais traseiros e airbags frontal e lateral do passageiro desligveis desativao do airbag do passageiro (necessria para levar cadeiras de
para acomodar tambm uma cadeira de criana. PA beb nesse lugar). Os bancos laterais tm pontos de ancoragem Isofix. PA

2015 GOSTMOS 2012 GOSTMOS


O equilbrio a
TAMANHO DA BAGAGEIRA. O equilbrio entre
ESPAO PARA TODOS.
nota dominante ESPAO PARA OCUPANTES. os resultados levou DISTNCIA DE TRAVAGEM.
nos resultados da a carrinha da Ford
carrinha alem. classificao
mxima.

NO GOSTMOS NO GOSTMOS
OPCIONAIS EVITVEIS. TRAVAGEM ATIVA EM CIDADE OPCIONAL.
86% 84% 83% 75% VISIBILIDADE TRASEIRA. 92% 82% 72% 71% DESATIVAO DO AIRBAG OPCIONAL.
Adultos Crianas Pees Segurana Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 47
Critrios de negociao PREO FINAL
PREO FINAL

17 967
18 492 POUPMOS
POUPMOS
4308 3684
PEUGEOT 208
PREO FINAL VW POLO

18 742
POUPMOS
3177
RENAULT CLIO

Negociar a compra
Conseguir um carro novo ao melhor preo no uma misso
impossvel. Vestimos a pele do consumidor annimo e
fomos s compras. Pode poupar mais de quatro mil euros.

T
er carro representa atingido o valor mais baixo no Pas atingiram as 207 330
um grande encargo do milnio, as vendas de unidades, mais cerca de 15% do
para as finanas do automveis novos tm vindo que em igual perodo de 2015.
consumidor. Alm do a crescer, sempre ao ritmo Apesar de longe dos resultados
preo de compra, que
atinge valores mais elevados
de dois dgitos face ao ano
anterior. Nesse ano, em plena
de 2000, os portugueses
esto cada vez mais a Visitmos de
forma annima
se for novo, ter despesas crise, foram comercializados encontrar no seu oramento
com combustvel, seguro 95 309 veculos ligeiros de a disponibilidade para dar
obrigatrio, IUC (imposto passageiros, menos de um este passo. Por esse motivo,
nico de circulao) e ainda
operaes de manuteno
regular preconizadas pelo
tero do conseguido em 2000,
um dos melhores anos, com
295 490 unidades vendidas.
fomos descobrir que descontos
consegue na compra de um
automvel novo e tambm
15 concessionrios.
fabricante e as eventuais A tendncia de crescimento quanto pode poupar se pedir FTIMA MARTINS
reparaes. mantm-se em 2016. At ao propostas e negociar com Responsvel pelo estudo
Segundo os dados da ACAP, final do ano, as vendas de diferentes concessionrios. da PROTESTE Auto
e depois de em 2012 terem veculos ligeiros de passageiros Sem nos desviarmos da rota,

48 PROTESTE auto
POUPAR NOS STANDES

Negociar garante desconto de 5% a 16%


Alm da pintura metalizada, o preo indicado inclui o IUC do primeiro ano. Em mdia, pode poupar 2500 por
concessionrio. A poupana mxima por automvel em destaque na imagem ao lado a diferena entre o preo de tabela
sem desconto mais elevado que nos indicaram e o preo final mais baixo que conseguimos arrancar nos standes visitados.

Volkswagen Polo Peugeot 208 Renault Clio


1.4 TDI Trendline, 5p, 75 cv, 1.6 HDI Style, 5p, 75 cv, 1.5 dCi Limited, 5p, 90 cv, S&S ECO2,
88 CO2, Prata Reflex 90 CO2, Cinzento Aluminium Cinzento Platina

Gavis, Magarenha, R. do Alto do Seixo, Lisboa Oriente, Av. Inf. D. Henrique, Renault Gondomar, Av. Associao Com.
MAIS Fragosela de Cima, Viseu 18 492,12 Lisboa 17 967,61 e Ind. de Gondomar 18 742,12
BARATOS Soauto Rolporto, R. Eng. Ferreira Dias, MCoutinho, Est. Ext. Circunvalao, Rio Vesauto, Av. Marconi, Casal de

top 3 Porto 18 642,12 Tinto, Gondomar 17 967,61 Alfragide, Amadora 18 940,41

Soauto, Olival Quinta Nova, R. Funchal, Santogal A. Real, Alto da Bela Vista, Renault Telheiras, Av. Prof. Francisco
Fanqueiro, Loures 19 028 Cacm, Sintra 18 372,52 G. Caeiro, Lisboa 19 197,80

Caetano Drive, R. de S. Francisco, Automveis do Mondego, Antanhol, Litocar, Av. Fortes da Gama, Fragosela,
MAIS Adroana, Cascais 20 625,73 Coimbra 18 967,60 Viseu 19 642,12
CAROS Tecnitagus, R. Joaquim P. Jorge, Feij, Motorex, R. D. Afonso III, Beja Auto Chico, R. Ea de Queirs,

top 3 Almada 20 783,04 19 467,60 Pampilheira, Cascais 19 668,76

Car W, Zona Industrial, Castelo Branco Automveis do Mondego, Parque Litocar, Zona Industrial,
20 900 Industrial, Castelo Branco 19 467,61 Castelo Branco 20 113,67

acrescentmos equao vora, Portalegre e Viseu


a entrega de um carro para Analismos as vendas de SEMINOVOS
retoma. No descurmos ligeiros de passageiros e
sugestes de compra a crdito e descobrimos que Renault,

Segundas
procurmos saber as condies Peugeot e Volkswagen tm
e o impacto no preo j liderado. Quando fomos para
negociado. o terreno ver os descontos

oportunidades
O fornecimento de propostas que se podem alcanar e
escritas e discriminadas e como que se conseguem
de simulaes de crdito alcanar, a escolha recaiu em
e respetivas FIN (fichas de modelos destas trs marcas.
informao normalizada) Munidos dos carros de eleio,
foram alvo de ateno, dada avanmos para o jogo. De
a relevncia como elementos um lado, os vendedores dos Ser flexvel nalguns aspetos do quilmetros, com uma poupana
de prova das condies e para concessionrios; do outro, o carro e estar aberto para entre cerca de 500 e 1850
facilitar a comparao. nosso cliente-mistrio. alternativas ideia inicial pode ser face ao preo final. Foi nos
A responsvel pelo estudo, do o suficiente para comprar um standes da Peugeot que nos


vero de 2016, Ftima Martins, Esgrimir argumentos pode carro novo j matriculado ou um propuseram esta alternativa com
explica o que esteve na sua fazer a diferena. Apesar com poucos quilmetros por um mais frequncia. No caso de
base: Visitmos de forma de ser expectvel que todos preo mais interessante. Sete dos carros de servio com poucos
annima 15 concessionrios de quisessem disputar este jogo, concessionrios que visitmos quilmetros, do mesmo modelo
cada uma das trs marcas que dois viraram a cara luta,
ofereceram propostas de compra mas com alguns extras ou de
mais ligeiros de passageiros no apresentando propostas,
vendem no Pas, distribudos nem verbalmente, nem por de automveis do modelo verso superior, entre os nove
por nove zonas: Grande Lisboa, escrito: Motorex, em Portalegre pretendido e com equipamento concessionrios que os sugeriram,
Grande Porto, Almada, Beja, (Peugeot), e Luzias Car, em extra ou de verses superiores, as propostas recebidas permitiam
Castelo Branco, Coimbra, Beja (Volkswagen). O primeiro j matriculados e com zero poupar at 3100. PA

PROTESTE auto 49
alegou que antes tnhamos prtica corrente no setor:
DICAS pedido uma proposta no 42 dos 43 concessionrios
Motorex de vora e que o preo jogaram esta cartada logo

As melhores pistas seria igual. O segundo ficou de


enviar a proposta por e-mail,
mas nunca o fez.
na visita inaugural e sem ser
necessria grande insistncia.
Apenas a Auto Alegre (Renault)

para poupar
Os restantes 43 avanaram resolveu jogar este trunfo na
com propostas por escrito, segunda ronda. Na segunda
ainda que alguns no tenham visita do cliente-mistrio,
respeitado os requisitos bsicos e noutros contactos, apenas
de informao. Os casos mais 17 concessionrios voltaram
A corrida aos standes pode compensar vrios euros de graves foram os do Litocar, em a usar o trunfo, baixando
poupana. Saiba como agir na ronda pelo melhor preo. Viseu; Unimotor, em Vila Nova mais o preo. Ainda assim,
de Gaia; Renault Gondomar o esforo compensou. Em
Antes de iniciar a ronda pelos concessionrios, visite a pgina oficinal (todos Renault), e da Car W mdia, conseguimos descontos
da marca na internet. Muitas tm ferramentas onde pode configurar o (Volkswagen). Os dois primeiros de 11,5% face ao preo inicial
apresentaram a proposta indicado, o que se traduz numa
modelo desejado. Fica a saber o preo recomendado pelo fabricante
numa folha de papel sem poupana mdia de mais de
para o modelo a adquirir, o que lhe d uma boa base para negociar. identificar o concessionrio 2500 euros.
Estes valores no costumam incluir as despesas administrativas nem o vendedor, sem data nem


(preparao, transporte e documentao, por exemplo). prazo de validade. proposta No nosso estudo, foi sobre
O preo de tabela do concessionrio pode ser maior. Se tem um carro do Litocar faltava tambm o o Peugeot 208 que incidiu o
para entregar para retoma, consulte antes alguns standes de usados preo de base do veculo e a desconto mdio mais elevado,
para ter uma ideia do valor. Alm disso, pondere a possibilidade de o discriminao do valor das tanto em termos relativos
vender a um particular. Poder conseguir um melhor negcio do que despesas administrativas e (13,3%), como em valores
se o incluir na compra do seu carro novo. Exija sempre propostas dos impostos a pagar (ISV absolutos (2866 euros).
e IVA). Nos dois ltimos Nos concessionrios Renault
escritas e discriminadas que contenham os dados do concessionrio e
concessionrios, a proposta encontrmos o desconto mdio
a identificao do vendedor; a data e o prazo de validade da
fornecida tomou a forma de um mais baixo, embora a diferena
proposta; a designao completa do carro; a descrio de todas as e-mail enviado pelo vendedor, no seja muito significativa
parcelas que constituem o preo, incluindo o preo de base do carro, que referia o preo total para o quando comparada com o valor
os extras, as despesas administrativas e todos os impostos e taxas, veculo desejado, sem indicar o mdio dos concessionrios
tal como os descontos e bnus oferecidos. preo de base, nem discriminar Volkswagen. Contudo, os
O correto ser o vendedor usar um formulrio do concessionrio e parcelas ou o valor da reduo. standes da marca francesa so
assin-lo. Procure visitar vrios concessionrios. Conseguir diferentes O primeiro trunfo do vendedor mais uniformes nos descontos
propostas e poder us-las como arma para obter uma reduo a oferta de um desconto, do que os da casa alem.
adicional. Dar a conhecer a proposta mais baixa que obteve aos
restantes standes pode ser uma boa aposta. Este trabalho no terreno
exige muito do consumidor, mas o esforo compensa. PA

145 mil
Ligeiros de passageiros vendidos em Portugal
entre janeiro e agosto; mais 15% do que em 2015.

2500
Desconto mdio nos 45 concessionrios
que visitmos para realizar o estudo.

4308
Potencial mximo de poupana
www.deco.proteste.pt/automovel: preo, segurana e
desempenho de 273 modelos; os resultados que mais ningum tem. que conseguimos para o VW Polo.

50 PROTESTE auto

A oferta de descontos pelos concessionrios para
apenas o mais comum dos garantir a venda. Dos 43 PLATAFORMA
trunfos dos concessionrios. concessionrios que nos
Na mo dos vendedores esto
outros, como o financiamento
ou a retoma do carro usado.
enderearam propostas, apenas
17 prometeram um desconto
adicional sobre o preo final
Netcar Exchange:
j experimentmos
Explicmos que s queramos negociado para o carro novo
equipamento de srie durante caso tivssemos um veculo
as nossas negociaes, mas para retoma. Este desconto
foram muitas vezes colocadas variou entre 100 e mais de
em cima da mesa propostas 1000, sendo mais comum
com equipamento extra. Mais entre os concessionrios Para quem quer alguma ajuda na hora de negociar um carro
de metade dos vendedores Peugeot, que maioritariamente novo, h propostas, como a Netcar Exchange, que j
dos concessionrios Peugeot e informaram que descontavam
Renault propuseram que, alm mais 500 se entregssemos o testmos. Saiba os resultados.
da pintura metalizada pedida, carro usado na compra. Todos
adquirssemos opes no os vendedores mencionaram a
desejadas. Nos concessionrios necessidade de avaliar o carro A Netcar Exchange uma plataforma de negociao de carros novos, sob a
Volkswagen, tal s aconteceu a retomar, mas 23, depois de forma de leiles invertidos. Permite selecionar o carro, completar com as
pontualmente. Um argumento algumas questes, aceitaram opes desejadas, obter propostas de concessionrios oficiais e negoci-las
muito ouvido aquando da avanar com uma estimativa particularmente com um vendedor.Caso se pretenda concluir o negcio, a
apresentao destas propostas de valor entre cerca de 1500 compra realizada diretamente no concessionrio. H disponibilidade
foi o da valorizao do carro e 3000 euros. Pondere bem tambm de ferramentas para fazer comparativos, marcar testes de
para uma futura venda. se pretende incluir o usado conduo, pedir cotaes e negociar carros novos.
Todos os vendedores que no negcio e explore outras
No mbito deste estudo, experimentmos a plataforma Netcar Exchange
apresentaram este tipo de vias, como consultar standes
propostas referiram que os de usados ou a venda a um (www.netcar.pt), ficando a cargo dos concessionrios a tarefa de apresentar
extras sugeridos no eram particular. as suas melhores propostas.
obrigatrios retirando-os Nas salas de negociao criadas, recebemos uma proposta para cada um


da negociao assim que Resumindo, no preciso dos trs automveis eleitos. Todas indicavam o desconto concedido. Ao
recusmos a aquisio e ser um especialista em carros pedido de um desconto adicional, apenas o Caetano Motors do Barreiro
nunca propuseram a oferta de nem um s da negociao (Peugeot) respondeu afirmativamente.
extras ou servios gratuitos ao para conseguir um bom Com descontos que se cifram em 3456 para o Peugeot 208 (Caetano
invs de uma reduo no preo. desconto. Basta uma ligao Motors Barreiro), 2839 para o Volkswagen Polo (EMAC, Santo Tirso) e
Em 31 concessionrios internet, para saber o preo
2282 para o Renault Clio (Caetano Motors Porto), os preos propostos esto
foi jogado o trunfo do recomendado da marca, e
financiamento. A pedido, a
entre os melhores que conseguimos para os automveis em questo. No
visitar os concessionrios da
maioria deu uma simulao, zona, negociando o preo e ser de descurar a utilizao desta ferramenta, quanto mais no seja como
mas apenas dois forneceram pedindo propostas escritas arma negocial quando se visitam os concessionrios. PA
a ficha de informao e discriminadas. Contactar
normalizada por sua iniciativa. concessionrios de outras
Questionados sobre se a opo zonas tambm aconselhvel.
por um financiamento daria Ter vrias propostas uma
lugar a alguma alterao das boa arma. Foi frequente os
condies de venda, os nicos vendedores referirem que,
a responder afirmativamente se consegussemos uma
foram os concessionrios proposta melhor, tentariam
Renault: 13 dos 14 que bat-la.
apresentaram solues de Depois, pacincia e
crdito ofereceram um persistncia. Ao insistir num
desconto adicional de 1000 desconto, conseguimos que
a 1400, o que nos leva a 18 em 43 concessionrios
deduzir que a marca francesa melhorassem o preo face
aposta nesta soluo. Caso a proposta feita na primeira visita
opo seja do seu interesse, e garantimos descontos entre
consulte o nosso simulador cerca de 5% e 16% sobre os
online para conhecer as preos de tabela. Um resultado
melhores solues (www.deco. animador mas que exige alguma
proteste.pt/automovel). dedicao, tempo e vontade. www.netcar.pt: utilizar esta plataforma pode ser uma boa arma
A retoma do veculo usado Como sabe o povo: gua mole
foi outra cartada usada em pedra dura... PA
para negociar e conseguir um desconto superior.

PROTESTE auto 51
Top pequenos familiares
1. Jazz Honda

Segurana em alta
Um bom nvel de segurana ativa e passiva, combinado com um maior espao para
os ocupantes e a sempre eficaz soluo Magic Seat, faz do Jazz o melhor nos nossos
testes entre os pequenos familiares.

A
gora na sua terceira gerao,
MOTORIZAES DISPONVEIS o Honda Jazz cresceu
consideravelmente, o que so
GASOLINA 1318 cc. 102 cv. boas notcias para as famlias que
Custo por km: desde 0,24 necessitam de um modelo espaoso
BOM 1 MOTORIZAO
Preo: desde 18 286 quanto baste para as viagens, mas MODELO DISPONVEL
GASLEO No tem. que seja capaz no trnsito citadino.
Com mais cerca de 10 cm que o seu antecessor, o espao extra foi
aproveitado para o habitculo, para onde se entra com facilidade
(permite pessoas com at 1,85 metros). Atrs, o caso muda de
figura: h espao para dois com at dois metros de altura. O
aumento no comprimento serviu tambm a bagageira, que oferece
entre 305 e 1285 litros de capacidade, no sendo demasiado
penalizada pelos 11 cm que separam do piso de carga, o que deveria
ser evitado. No captulo do armazenamento de carga, destaque
para a soluo Magic Seat, um apangio do Jazz, que permite o
rebatimento da base dos bancos traseiros ao estilo cadeiras de
cinema e garante espao para volumes maiores na traseira.
Apesar do dimetro de viragem de 11,1 metros, algo excessivo
para um modelo deste segmento, o Jazz revelou-se muito seguro
Os muitos comandos no volante podem ser e dinmico nos nossos testes, o que so bons prenncios para a
confusos para os condutores. vida no trnsito das cidades. Pena que o volante (com ajuste em
altura e profundidade) tenha tantos comandos.
A segurana outro ponto forte do Jazz. Existem seis airbags
no habitculo e, na segurana passiva, a marca japonesa dotou
o Jazz de vrios sistemas de ajuda ao condutor como parte do
equipamento de srie, como a travagem ativa em cidade, a
assistncia ao arranque em subida, o cruise-control, sensores de
luz e chuva e ainda Bluetooth. O nvel seguinte de equipamento,
Comfort, acrescenta o assistente de mximos e ainda o aviso
de coliso frontal, reconhecimento de sinais de trnsito e
manuteno na faixa de rodagem. Ainda que de inegvel valia,
os sistemas ensaiados no se mostraram fiveis, tendo surgido
mensagens incorretas (no reconhecimento de sinais) e mesmo
avarias (assistente de mximos e aviso de coliso), pelo que de
ponderar o gasto extra com estes equipamentos. Para as cadeiras
de criana existem fixaes Isofix e possvel desligar o airbag
do passageiro dianteiro. De notar, no entanto, que as crianas
conseguem destrancar as portas traseiras com facilidade e que
apenas o vidro do condutor tem funo antientalamento. PA

52 PROTESTE auto
2015

Adultos, crianas e pees, todos esto bem


GOSTMOS NO GOSTMOS protegidos a bordo do Jazz. Os sistemas de
segurana tambm so de bom nvel.
ESPAO A BORDO. JANELAS SEM FUNO
CONCEITO MAGIC SEAT. ANTIENTALAMENTO.
MUITOS SISTEMAS DE AJUDA SOFTWARE COM FALHAS.
AO CONDUTOR. 93% 85% 73% 71%
Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 53
2 Fiesta Ford

Formoso
e confortvel
A reviso da imagem do Ford Fiesta deu-lhe uma grelha dianteira
nova e um aspeto rejuvenescido. Agora vai chegar ao mercado uma
nova verso.

A
s modificaes operadas no
MOTORIZAES DISPONVEIS Ford Fiesta trouxeram alteraes
GASOLINA 998 a 1596 cc. 65 a 182 cv. estticas, mais na grelha
Custo por km: desde 0,18 dianteira, ao estilo Aston Martin.
Preo: desde 11 700 Mas as qualidades do pequeno familiar MODELO 8 MOTORIZAES
GASLEO 1499 cc. 75 a 95 cv.
no se esgotam aqui e passam pelo ACEITVEL DISPONVEIS
elevado conforto em marcha ajuda
Custo por km: desde 0,24 o bom ajuste da suspenso , que lhe
Preo: desde 16 050 permite ser um bom modelo para viagens mais longas, sem prescindir
da agilidade em cidade. Mas a mobilidade em espaos mais apertados
comprometida pelos 10,75 metros de dimetro de viragem, sendo
a cmara de marcha-atrs (includa no Pack Travel Trend, 1220)
um opcional a considerar, mais ainda por causa da fraca visibilidade
proporcionada pelas dimenses generosas dos pilares C.
Com quatro lugares reais, sendo o traseiro central ideal apenas para
curtas distncias, os ocupantes dos bancos da frente do Fiesta gozam
de uma viagem mais tranquila do que os restantes, muito por culpa
de os lugares traseiros no deixarem espao para os joelhos para
pessoas com mais de 1,70 metros (o espao em altura dava para mais),
ao passo que frente podem viajar pessoas com at 1,90 metros. Mas
estas devem ter ateno ao entrar, pois o para-brisas inclinado pode
provocar dores de cabea, literalmente. De facto, o acesso no o
2012 GOSTMOS melhor a todos os lugares. J os bancos muito baixos e longe da porta
CONFORTO. so os principais obstculos a transpor para quem viaja frente; atrs
GIL EM CIDADE. as dificuldades passam pelos arcos das rodas, que se intrometem.
As dimenses contidas do Fiesta fazem nova vtima na capacidade da
bagageira, que antes de rebater o banco traseiro no vai alm dos 245
litros, ascendendo aos 550 litros (at chapeleira) depois de realizada
esta operao. Para carregar a bagagem necessrio transpor os
70 cm que separam o acesso do cho.
E, porque referimos operao, no h como no lamentar a utilizao
de uma consola central demasiado preenchida com comandos, o que
Pouco seguro para os pees, so os potencia a distrao em marcha. A pronta interveno do controlo de
sistemas de apoio conduo que do ao
Fiesta as 5 estrelas nos testes Euro NCAP. NO GOSTMOS estabilidade e os 34,9 metros que demora o Fiesta travar a 100 km/h
oferecem um aceitvel nvel de segurana, mas, se no forem
DEMASIADOS COMANDOS
suficientes, existem sete airbags, incluindo um para os joelhos do
NA CONSOLA CENTRAL. condutor e um desligvel do lado do passageiro. Atrs, podem viajar
91% 86% 65% 71% POUCO ESPAO ATRS. duas cadeiras com Isofix. Destaque para o sistema Ford SYNC (includo
no Travel Trend, mencionado acima), que gera uma chamada de
Adultos Crianas Pees Segurana
emergncia em caso de acidente e transmite a posio do veculo. PA

54 PROTESTE auto
3. 2 Mazda

Falta de material
de segurana
Se fosse numa sala de aula, o Mazda 2 teria certamente falta
de material, tal o nmero de equipamentos que no esto
na mochila. Principalmente os de segurana.

O
pequeno Mazda 2 revela-se
MOTORIZAES DISPONVEIS ideal para o trfego urbano,
GASOLINA 1496 cc. 90 a 116 cv. beneficiando de uma suspenso
Custo por km: desde 0,25 mais dura, que minimiza o
Preo: desde 16 620 rolamento, mas prejudica o conforto. MODELO 3 MOTORIZAES
GASLEO 1499 cc. 105 cv.
Os 10,4 metros de dimetro de viragem ACEITVEL DISPONVEIS
ajudam neste particular, se bem que
Custo por km: desde 0,28 o modelo japons pudesse oferecer
Preo: desde 19 670 melhor comportamento dinmico os sistemas de controlo de
estabilidade e trao tm de intervir vrias vezes. A visibilidade
tambm podia ser melhorada. Apenas satisfatria, no beneficia
dos sensores de estacionamento, propostos de srie apenas no nvel
Excellence, nem da cmara de marcha-atrs (fora do catlogo).
O espao dos bancos traseiros diminuto (conforto s at aos 1,70
metros). frente goza-se de mais espao (at 1,90 metros), ainda que
seja necessrio algum cuidado ao entrar, por causa da baixa linha de
tejadilho atrs no se corre esse risco. J para carregar a bagagem
necessrio transpor os 75 cm que separam a bagageira do cho e
desc-la 25 cm at ao piso de carga. S agora possvel preencher os
240 litros de capacidade da mala do 2, extensvel at aos 930 litros
atravs do rebatimento dos bancos traseiros, num processo fcil.
O condutor encontra um cockpit ergonmico e com os comandos
2015 GOSTMOS ao seu alcance, merecendo reparo apenas o menu do sistema de
SEGURANA PASIVA. infoentretenimento, algo complexo. Destaque para o facto de o ecr
BOA PROTEO PARA PEES. ttil de sete polegadas s poder ser utilizado com o veculo parado.
Em movimento, os comandos so feitos apenas atravs do comando
rotativo, entre os bancos. Ainda que o posicionamento no seja o
ideal, aumenta a segurana.
Neste particular, o citadino japons oferece de srie pouco alm dos
obrigatrios ABS e ESP. A monitorizao do ngulo morto opcional
e s no nvel de topo, o nico onde a travagem automtica em cidade
proposta, e s h manuteno na faixa de rodagem a partir do nvel
Com o melhor resultado na proteo Evolve. No acesso gama, disponibilizado o apoio aos arranques
de pees face aos rivais, penalizado
nas restantes categorias. NO GOSTMOS em subida. Vale, no entanto, a boa dotao de segurana passiva.
O Mazda 2 oferece de srie seis airbags e cintos com pr-tensores e
POUCO ESPAO ATRS.
limitadores de esforo nos quatro lugares, assim como fixaes Isofix
FRACA VISIBILIDADE nos lugares posteriores laterais. Boas notcias para os pees so os
para-choques flexveis e desenho do cap, que lhes garantem uma boa
86% 78% 84% 64% proteo em acidente, caso o condutor no disponha dos 39,8 metros
Adultos Crianas Pees Segurana
necessrios para imobilizar o citadino a 100 km/h. PA

PROTESTE auto 55
4. 500L Fiat

Para tudo
e para todos
Com um design interessante e foco na versatilidade, o Fiat 500L tem
os seus maiores trunfos no habitculo espaoso
e na ampla bagageira.

D
epois do sucesso do 500, a Fiat
MOTORIZAES DISPONVEIS criou uma variante maior para
GASOLINA 1368 cc. 95 cv. o seu citadino, surgindo o 500L.
Custo por km: desde 0,24 Disponvel em duas variantes,
Preo: desde 18 200 Trekking (vocacionada para o fora MODELO 5 MOTORIZAES
GASLEO 1248 a 1598 cc. 95 a 120 cv.
de estrada pela altura mais elevada ACEITVEL DISPONVEIS
e sistema de trao Traction Plus) e
Custo por km: desde 0,28 Living (com sete lugares possveis), tem
Preo: desde 21 400 como principal trunfo a bagageira, cuja capacidade oscila entre os 375
GPL (+ gasolina) 1368 cc. 120 cv. e os 1550 litros, valores que rivalizam com propostas de segmentos
Custo por km: desde 0,30 superiores. Os 69 cm que separam o piso de carga do cho so bem-
Preo: desde 23 750 vindos, tal como o grande porto, ainda que requeira algum cuidado
na hora de abrir possvel rebater o banco do passageiro dianteiro.
O habitculo espaoso e varivel outra das mais-valias do modelo
italiano. A boa altura dos bancos e o espao entre estes facilitam a
entrada e sada das duas filas de bancos. J no interior, os ocupantes
dos bancos dianteiros gozam de mais espao do que os restantes.
frente h conforto para pessoas at 2 metros, enquanto atrs h
para dois de apenas at 1,75 metros. No caso do Living, que pode
montar uma terceira fila de bancos, o espao escasseia mais nesta
fila, devendo estes dois lugares ser apenas usados por crianas ou
em viagens curtas. De acesso difcil e sem ventilao (as janelas no
2012 GOSTMOS abrem), usar estes bancos extras rouba espao bagageira (150 litros).
ESPAO FRENTE. Ao volante, o condutor segue numa posio elevada, o que garante
BAGAGEIRA GRANDE. uma boa visibilidade do trnsito, mas nas manobras os pilares D, de
grandes dimenses, obstruem a viso diagonal. Por isso, a Fiat prope
ENTRADA/SADA FCIL. os sensores traseiros de estacionamento e a cmara de marcha-atrs
de srie, o que ajuda a lidar com excessivo dimetro de viragem.
Se o sistema City Brake Control, que por 350 impede colises
a baixas velocidades, pode ser encontrado na lista de opcionais,
dos sensores dianteiros nem sinal. Para garantir a segurana dos
ocupantes, a lista do 500L extensa e prope itens como a assistncia
A fraca proteo de pees no impediu travagem, o cruise-control e o controlo de trao, que atua de forma
o 500L de conseguir as cinco estrelas.
A proteo de crianas podia ser melhor. NO GOSTMOS brusca e limita a capacidade de pilotar o 500L, cuja traseira foge
quando provocada, resultado de uma direo pouco precisa e de um
TERCEIRA FILA DE BANCOS
pronunciado rolamento em curva. Os traves param este MPV em 36,7
APERTADA. metros e existem sete airbags incluindo para os joelhos do condutor.
94% 78% 65% 71% DIMETRO DE VIRAGEM. As crianas tambm viajam em segurana, beneficiando das fixaes
Isofix atrs, do airbag desligvel frente e das janelas com sistema
Adultos Crianas Pees Segurana
antientalamento. J para os pees, h espao para melhorar. PA

56 PROTESTE auto
5. i20 Hyundai 6. 208 Peugeot

Os pormenores Satisfaz, mas no muito


As dimenses compactas do i20 ajudam nas manobras em cidade, Os resultados do Peugeot 208 no lhe permitem sair de uma posio
mas tm o seu preo no espao, principalmente na bagageira. Os mediana na nossa tabela. Na nossa anlise, a palavra recorrente
preos comeam nos 14 720. satisfaz. Disponvel desde 11 840.

C A
om quatro verdadeiros lugares e Peugeot reviu o 208 aps trs anos
dimenses contidas, o Hyundai i20 de pesquisa. O aspeto exterior foi
apresenta-se como uma boa soluo melhorado e no interior surgiu
de mobilidade para a cidade. As o volante diminuto e o painel de
manobras so, no entanto, facilitadas MODELO 7 MOTORIZAES instrumentos em posio elevada, o que MODELO 6 MOTORIZAES
pela boa visibilidade que oferece. frente ACEITVEL DISPONVEIS engenhoso ao minimizar distraes. ACEITVEL DISPONVEIS
merece nota a pouca distncia entre as O modelo francs tem uma seco
portas e os bancos. A bagageira tambm dianteira confortvel e espaosa, mas
se ressente com valores entre 260 e 985 litros de capacidade, aqum atrs o espao apertado para trs ocupantes. O acesso aos bancos e
dos concorrentes j analisados. O conforto em marcha tambm podia a visibilidade so s satisfatrios. O dimetro de viragem est acima do
ser melhor: os bancos so melhores frente do que atrs, e a suspenso habitual para a classe (10,9 metros). A bagageira dos 260 aos 975 litros
dura, transmitindo de forma demasiadamente fiel as imperfeies da razovel o acesso mala podia ser melhor. Com um boa dinmica de
estrada. Apesar disso, o i20 revela-se fcil de conduzir, muito por culpa da conduo e beneficiando da suspenso algo dura, o conforto mediano,
pertinente interveno dos controlos de estabilidade e trao, propostos embora melhor na cidade. Os bancos so confortveis mas a oferta de
de srie, como , alis, obrigatrio. Alm do apoio ao arranque em subida segurana e apoio conduo peca por escassa. A verso de acesso
e da assistncia travagem de emergncia, mais nenhum equipamento gama, a Access, inclui repartidor eletrnico da fora de travagem,
de segurana ativa proposto de srie no i20. Apesar da pouca ajuda o cruise-control e o controlo de estabilidade.
eletrnica, o condutor pode contar com traves competentes 33,6 Os traves ficam um pouco aqum do que observmos noutros modelos,
metros para parar a 100 km/h. Em todo o caso, esto disponveis seis necessitando de 39,2 metros para imobilizar o 208 a 100 km/h. Os seis
airbags para segurana dos ocupantes. As crianas viajam em segurana airbags tambm so de srie, tal como os cintos com pr-tensores e
nas fixaes Isofix propostas atrs ou no banco do passageiro, cujo airbag limitadores de esforo nos bancos dianteiros e as fixaes Isofix para
desligvel. As janelas, de comando manual, no oferecem grande perigo cadeiras de criana. Infelizmente, o sistema de chamada automtica de
aos mais pequenos, que no os conseguem alcanar. PA emergncia s est disponvel a partir do nvel Style. PA

2015 GOSTMOS 2012 GOSTMOS


A proteo de
ESPAO FRENTE. A proteo de
ESPAO FRENTE.
crianas e os DISTNCIA DE TRAVAGEM CURTA. pees e crianas ESTABILIDADE EM MARCHA.
sistemas de apoio podia ser melhor,
ao condutor no mas o 208 chega EQUIPAMENTO DE SEGURANA.
ajudam o i20.
NO GOSTMOS s 5 estrelas.

DIMETERO DE VIRAGEM. NO GOSTMOS


JANELAS TRASEIRAS POUCO ESPAO ATRS.
85% 73% 79% 64% 88% 78% 61% 83% EXAGERADO DIMETRO DE VIRAGEM.
Adultos Crianas Pees Segurana SEM ANTIENTALAMENTO. Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 57
7. Polo Volkswagen 8. Corsa Opel

Extenso rol de opes Opes a considerar


O Volkswagen Polo tem uma lista de equipamento opcional to Com uma boa dotao de equipamento de srie, a quinta gerao do
extensa quanto onerosa, o que penaliza bastante a classificao do Opel Corsa deixou na lista de opcionais alguns itens que vale a pena
modelo alemo na nossa anlise. Preos desde 15 500. considerar. Custa desde 14 540.

A A
nova gerao do Volkswagen Polo quinta gerao do Corsa cresceu
forte em opcionais pagos, mesmo ligeiramente, tornando o
os mais simples, que noutros habitculo mais desafogado e com
modelos so de srie. Exemplo comandos bem posicionados,
disso so os 521 pedidos pela Volkswagen MODELO 10 MOTORIZAES ainda que o opcional sistema IntelliLink MODELO 6 MOTORIZAES
para equipar o Polo com airbags de cortina ACEITVEL DISPONVEIS tenha demasiados botes. Os quatro ACEITVEL DISPONVEIS
para proteo dos ocupantes. Entrar e sair ocupantes o banco central traseiro
do Polo no difcil, embora menos fcil meramente de recurso gozam da boa
nos bancos de trs a verso cinco portas custa mais 490. O espao dotao de segurana do Corsa. O controlo de estabilidade e de trao
para ocupantes satisfaz (atrs serve para dois at 1,80 metros e frente de srie, o mesmo acontecendo com a assistncia travagem, as luzes
at 1,90 metros. Se pretender bancos com regulao em altura, vai ter de de curva e o cruise-control com limitador de velocidade. Da lista de
gastar mais 24. A posio de conduo e a visibilidade so boas. Para equipamento de segurana fazem parte os seis airbags e pr-tensores e
ajudar nas manobras, at porque o Polo tem um dimetro de viragem limitadores de esforo nos cintos dianteiro. As fixaes Isofix so de srie
nada pequeno, seriam bem-vindas ajudas de srie, mas so pagas. nos dois bancos laterais traseiros. Para contrariar a pouca visibilidade
Os sensores de estacionamento esto no pack Driving Confort (inclui traseira e lidar com os excessivos 10,9 metros de dimetro de travagem
cruise-control) 396 com a cmara traseira a custar mais 254. A do Corsa, os sensores de estacionamento so um opcional a considerar
bagageira oscila entre os 240 e os 915 litros. De srie so ainda os traves, esto no pack Assistncia ao Estacionamento ( 550). Nos lugares traseiros,
que cumprem a sua funo em 37 metros a 100 km/h, um dos poucos o acesso bom, mas o espao menos generoso. A bagageira no foge
itens de segurana que a Volkswagen no cobra no Polo, a par dos airbags mdia da classe e oferece 235 e 1025 litros de capacidade. Em conduo,
frontais e laterais dianteiros (o do passageiro desligvel), das fixaes alm da boa visibilidade, o conforto agrada. J a dinmica deixa a desejar,
Isofix atrs e do sistema de ajuda ao arranque em subida. A segurana com os testes a revelarem algumas lacunas na estabilidade direcional.
extra fornecida pelo sistema Front Assist, de travagem automtica em Em todo o caso, o controlo de estabilidade intervm para repor tudo nos
cidade, custa 276 euros, mas os retrovisores eltricos so de srie. PA eixos, e os traves garantem a paragem em 36,4 metros a 100 km/h. PA

2009 GOSTMOS 2014 GOSTMOS


Apesar das 5
ESPAO FRENTE. Boa proteo aos
EQUIPAMENTO DE SRIE.
estrelas, os pees SISTEMA DE TRAVAGEM pees, mas peca PRESTAES.
devem ter cuidado, no equipamento
face aos resultados DE EMERGNCIA. de ajuda
fracos nessa rea. ao condutor.

NO GOSTMOS NO GOSTMOS
AIRBAGS DE CORTINA OPCIONAIS. DIMETRO DE VIRAGEM.
90% 86% 41% 71% INSTRUMENTOS CONFUSOS. 79% 77% 71% 56% ACESSO BAGAGEIRA.
Adultos Crianas Pees Segurana Adultos Crianas Pees Segurana

58 PROTESTE auto
9. Clio Renault 10. Yaris Toyota

Requisitos mnimos srie o que da srie


Cumpre sem deslumbrar. Nos campos analisados, o modelo francs Um dos pontos fortes do Yaris a dotao de equipamento de srie
oferece apenas o necessrio para cumprir as suas funes sem na verso de acesso gama, a Active. Apesar disso, h coisas menos
problemas. Preos comeam nos 18 220. boas no modelo japons. Desde 13 720.

A C
quarta gerao do Renault Clio om portas que abrem mais do que
apresenta um visual refrescado, a mdia e distncia curta entre
mais conforto e materiais mais estas e os bancos, o Yaris tem no
nobres. O banco do condutor acesso ao habitculo um dos seus
regulvel em altura, mas se quiser a MODELO 7 MOTORIZAES pontos fortes. O nvel de equipamento MODELO 4 MOTORIZAES
mesma regalia para o passageiro vai ACEITVEL DISPONVEIS mesmo dos melhores que encontrmos ACEITVEL DISPONVEIS
ter de adquirir o nvel GT Line e depois entre todos os modelos em anlise. O
escolher o opcional pack Conforto. Atrs, Yaris inclui ainda, na verso de base e
o espao mais apertado do que frente (s para pessoas de 1,75 metros). oferecidos de srie, itens como o sensor de luz e de chuva e o apoio ao
O volume da bagageira tambm no deslumbra: dos 285 aos 940 litros (o arranque em subida, bem como o sistema de pr-coliso dianteira e a
processo de carga podia ser mais facilitado). Os bancos so confortveis monitorizao de sada indesejada da faixa de rodagem. A segurana
mas a visibilidade s satisfatria segundo os nossos testes, e piora em passiva tambm est em alta e prope sete airbags, incluindo um para os
manobra, devido altura do culo traseiro. Para ajudar, o sensores de joelhos do condutor. O do passageiro desligvel, para a cadeirinha, que
estacionamento so um opcional de 120. O equipamento de ajuda ao atrs pode ser acoplada nas fixaes Isofix. Como no h bela sem seno,
condutor no um dos fortes do Clio, que neste captulo no oferece o Yaris tem pouca visibilidade traseira. Os sensores de estacionamento
mais do que o essencial no nvel Zen, de acesso gama: ABS com sistema traseiros so opcionais ( 217), tal como os dianteiros ( 319). Os 240 litros
de ajuda travagem de emergncia, cruise-control, ajuda ao arranque (at 935) da bagageira esto na mdia. O mesmo se pode dizer do espao
em subida e controlo de estabilidade. A suspenso dura confere alguma a bordo. Nota positiva para os ajustes de posto de conduo e para o
agilidade ao Clio sem prejudicar muito o conforto. Os traves levam 35 design do cockpit, com todos os principais comandos mo de semear.
metros a parar o Clio a 100 km/h, mas os quatro airbags presentes s Em marcha, o Yaris oferece um compromisso aceitvel entre dureza da
servem os ocupantes dianteiros, tal como os cintos com pr-tensores suspenso e o conforto. Sem ser demasiado gil, seguro e, quando as
e limitadores de esforo. Reservadas para os bancos traseiros esto as coisas se descontrolam, o controlo de estabilidade intervm bem. J os
fixaes Isofix para reter as cadeiras para os mais novos. PA traves precisam de 37,8 metros para parar a 100km/h. PA

2012 GOSTMOS 2011 GOSTMOS


Ajuda conduo
SECO DIANTEIRA ESPAOSA. Falta de proteo
ENTRADA/SADA FCIL.
de grande nvel, ISOFIX NO BANCO DO PASSAGEIRO. aos pees, mas EQUIPAMENTO DE SRIE.
compensa a fraca conseguiu obter
performance na DISTNCIA DE TRAVAGEM. a classificao
proteo de pees. mxima.

NO GOSTMOS NO GOSTMOS
VISIBILIDADE MEDIANA. JANELAS SEM FUNO
88% 89% 66% 99% PORTAS TRASEIRAS PRTICAS. 89% 81% 60% 86% ANTIENTALAMENTO.
Adultos Crianas Pees Segurana Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 59
Sistemas

Segurana primeiro
Cmaras, radares, unidades eletrnicas de controlo, alertas visuais, sonoros
e hpticos. Os automveis dispem, hoje, de diversos sistemas de segurana
que se destinam a proteger aquilo que mais valioso: a vida de condutores.

ENCOSTOS DE CABEA
DIANTEIROS ATIVOS
Em caso de coliso traseira,
aproxima os encostos de cabea
zona da nuca do condutor e
acompanhante, reduzindo o
risco de leses provenientes do
chamado efeito de chicote.

ASSISTNCIA AO ESTACIONAMENTO
Alm de sensores e cmaras de AVISO DA PRESENA DE
marcha-atrs, os mais evoludos VECULOS NO NGULO MORTO
sistemas de assistncia ao Atravs de radares ou cmaras, indica, por
estacionamento tm capacidade para intermdio de um sinal luminoso que se acende
procurar lugares onde cabem os veculos no painel de instrumentos ou no retrovisor, a
e permitem parque-los em lugares presena de um veculo no ngulo morto. Alguns
paralelos e perpendiculares. O condutor sistemas integram, tambm, um sinal acstico,
apenas tem de atuar sobre os pedais e que desencadeado quando o condutor tenta
engrenar as mudanas. O sistema mudar de faixa ou faz pisca sem se aperceber
encarrega-se de atuar sobre o volante. da presena de um veculo no ngulo morto.

60 PROTESTE auto
ALERTA DE SADA DE FAIXA ILUMINAO ADAPTATIVA TRAVAGEM DE EMERGNCIA
E MANUTENO NA FAIXA Primeiro halognio, mais tarde EM CIDADE
Cmaras ou lasers monitorizam as Xnon/bi-Xnon e, mais Regra geral, funciona at aos
marcaes da estrada. Se o condutor recentemente, LED, Matrix LED, 40 km/h. O veculo trava
mudar de faixa sem fazer pisca, OLED e laser. Sem esquecer os sozinho caso detete a iminncia
emitido um alerta (pode ser acstico mdios e mximos automticos. de uma coliso frontal. O pedal
ou sob a forma de vibrao no A iluminao adaptativa do travo sugado, sendo,
volante ou no banco), ou em alguns direciona o foco de luz momentos antes, emitido um
veculos pode realizar consoante o ngulo de viragem alerta visual e acstico. Alguns
autonomamente pequenas correes do volante, revelando-se sistemas tm capacidade para
de trajetria. Este sistema, que pode particularmente til em curvas detetar a proximidade de
ser desativado, apenas funciona se a escuras. ciclistas e pees. O mesmo
estrada tiver marcaes a delimitar sistema existe para situaes
as faixas. No caso da manuteno na envolvendo maiores
faixa, o sistema atua sobre o volante, velocidades, cenrios de
substituindo a ao do condutor. conduo extraurbana e onde
Existem verses que requerem que VISO NOTURNA existe a reduo da velocidade
as mos toquem no volante sempre Recorre a uma cmara a que se d a coliso.
que tal for solicitado para que possa termogrfica instalada na
continuar a funcionar. Se o condutor grelha frontal. Transmite
no obedecer, emitido um sinal uma imagem a preto e
acstico e, numa fase seguinte, branco no painel de
desencadeada uma travagem de instrumentos ou no ecr
emergncia. J h sistemas que da consola central, PRE-CRASH OU PRE-SAFE
fazem com que o veculo mude de mostrando aquilo que no Sistema de mitigao de
faixa sozinho. visvel a olho nu. acidente que deteta a iminncia
As imagens so, de uma coliso frontal,
essencialmente, a preparando quer o veculo quer
assinatura de calor de o condutor e acompanhante
uma pessoa ou animal para o embate: ajusta os cintos
detetado. Na iminncia de segurana ao corpo, coloca
de uma coliso, os bancos dianteiros numa
desencadeado um alerta posio mais deitada e fecha as
visual e acstico. janelas e o teto de abrir caso
estas se encontrem abertas.
Depois, desencadeada uma
travagem de emergncia e o
sistema tem capacidade para
atuar sobre o volante.

AVISO DE COLISO
DIANTEIRA
Recorre a cmaras, radares ou
lasers para detetar obstculos
frente e alertar o condutor para
a possibilidade de uma coliso.
CRUISE-CONTROL Numa primeira fase, emite um
ADAPTATIVO alerta visual e acstico, podendo
Uma vez selecionada a at produzir uma vibrao no
velocidade, um radar faz a volante de modo que o condutor
leitura da estrada e ajusta a volte a colocar os olhos na
distncia de segurana em estrada. A fase seguinte
relao ao veculo que circula desencadeia uma travagem de
RECONHECIMENTO DE SINAIS DE TRNSITO frente, travando, emergncia e pode at mesmo
Graas a uma cmara instalada na base do retrovisor automaticamente, caso detete atuar sobre o volante para evitar
interior, o veculo tem capacidade para reconhecer sinais um obstculo e retomando, o embate.
de trnsito, projetando no painel de instrumentos depois, a velocidade predefinida
a sinalizao vertical existente na via pblica, ou assim que a faixa se encontrar
sinalizando atravs de sinal sonoro da transgresso. livre.

PROTESTE auto 61
Top SUV
1. X1 BMW

Ganhar no espao e
nos sistemas de apoio
O espao e o sistema de cruise-control adaptativo de srie no X1 uma mais-valia,
mas a sua performance nos nossos testes retira algum do poder a este argumento.

MOTORIZAES DISPONVEIS
GASOLINA 1499 a 1998 cc. 136 a 231 cv.
Custo por km: desde 0,42
Preo: desde 38 730
GASLEO 1496 a 1995 cc. 116 a 231 cv.
Custo por km: desde 0,46
De srie est disponvel o
Preo: desde 36 840
cruise-control adaptativo.

62 PROTESTE auto
N
a sua segunda gerao, o BMW Assistente de Conduo merece sria ponderao. Proposto
X1 deixou a trao traseira para por 879, a nica forma de conseguir contar com alerta
adotar rodas motrizes frente. para a transposio involuntria da faixa de rodagem, aviso de
O resultado acaba por ser um modelo coliso frontal ou reconhecimento de pees. Alm destes, inclui
com um melhor aproveitamento de BOM 7 MOTORIZAES o assistente de luzes, o reconhecimento de sinais de trnsito e
espao. Apesar de mais pequeno que MODELO DISPONVEIS tambm a travagem automtica em caso de acidente iminente.
o seu antecessor, consegue acomodar De srie, s mesmo o cruise-control adaptativo, que mantm a
pessoas com at 1,95 metros distncia programada para o veculo da frente. Como utiliza uma
frente, mais cinco centmetros do que atrs. A capacidade da cmara ao invs de um radar, o sistema apresentou algumas
bagageira tambm cresceu e est agora nos 365 litros de espao falhas no seu funcionamento, desligando-se em condies
mnimo, podendo atingir os 1280 litros atravs do rebatimento meteorolgicas desfavorveis, como chuva intensa, nevoeiro ou
dos bancos traseiros. Com acesso facilitado pela abertura eltrica em contraluz, e apresentando aceleraes e travagens demasiado
do porto traseiro, para carregar o X1 h que elevar a bagagem 70 bruscas.
centmetros, o preo a pagar por ter um modelo com uma maior De srie so ainda o controlo de estabilidade e trao, que
altura ao solo e capacidades fora de estrada. intervm para corrigir algum excesso do condutor de ocasio;
Os 61 centmetros de altura a que esto os bancos no dificultam e a assistncia travagem de emergncia, que ajuda os traves a
a entrada e oferecem ao condutor uma boa visibilidade do imobilizar o X1 em 34,8 metros a 100 km/h.
trnsito. O mesmo no se passa para trs, onde os pilares D e a Em todo o caso, se o acidente acontecer, os ocupantes esto
altura do culo no facilitam as manobras. Os sensores traseiros protegidos por seis airbags e por cintos com pr-tensores e
so de srie, mas, se os achar insuficientes, pode acrescentar os limitadores de esforo, frente como atrs. Curiosamente, o
dianteiros por mais 362 e a cmara traseira por mais 413. aviso da no colocao dos cintos frente opcional e custa 32.
Se estes opcionais podem sair da configurao do seu X1, o Apesar disso, o sistema e-call de alerta s autoridades de srie. PA

2015

Uma boa dotao de sistemas de segurana


GOSTMOS NO GOSTMOS e um bom nvel de proteo para ocupantes
e pees do a classificao mxima ao SUV.
ESPAO FRENTE. MUITOS OPCIONAIS.
CAPACIDADE DA BAGAGEIRA. PERFORMANCE DO
CRUISE-CONTROL ADAPTATIVO.
90% 87% 74% 77%
Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 63
2. Ateca Seat

Acertar
primeira
O modelo que marca a estreia da Seat no segmento dos SUV
compactos uma aposta ganha e com srios argumentos
para o mercado portugus.

O
Ateca o primeiro SUV
MOTORIZAES DISPONVEIS compacto da Seat. Apesar de
GASOLINA 999 a 1395 cc. 115 a 150 cv. chegar tarde ao mercado, o
Custo por km: desde 0,34 pequeno SUV espanhol vem
Preo: desde 26750 recheado de argumentos para agradar BOM 5 MOTORIZAES
GASLEO 1598 a 1968 cc. 115 a 190 cv.
aos consumidores, a comear pela MODELO DISPONVEIS
sua dotao de equipamento de
Custo por km: desde 0,37 srie, onde se incluem itens como
Preo: desde 29 225 os sensores de luz e de chuva, o cruise-control com limitador de
velocidade, a ajuda ao arranque em subida, o sistema de deteo
de fadiga e o muito importante Front Assist, de aviso de coliso
iminente, com travagem autnoma em cidade. Infelizmente, a
monitorizao do ngulo morto, assistncia manuteno na faixa e
reconhecimento de sinais de trnsito so opcionais pagos.
Alm disso, de srie o sistema XDS de bloqueio eletrnico do
diferencial para potenciar a trao, o que ajuda nas pequenas
escapadelas para fora de estrada. O espao de carga permite que
estas escapadelas sejam feitas em famlia e oscila entre os 415 e os
1380 litros atravs do rebatimento assimtrico dos bancos traseiros,
o que pode ser feito atravs da bagageira, facilitando as manobras.
Os 69 centmetros de distncia desta ao solo facilitam a carga, e os
quatro anis de fixao garantem que nada sai do lugar.
2016 GOSTMOS O acesso ao habitculo como o da bagageira: fcil. O interior
EQUIPAMENTO. espaoso e acomoda ocupantes com at dois metros frente e
COMPORTAMENTO. 1,90 metros atrs. O condutor beneficia de uma posio elevada, o
que garante uma boa visibilidade do trnsito, mas possvel ainda
regul-lo em altura e ajustar o apoio lombar, como o do passageiro.
Com 2,1 metros de largura, o Ateca algo largo para um compacto,
e isso nota-se nas manobras, no ajudando tarefa o dimetro de
viragem de 11,1 metros. Mas, como os sensores traseiros so de srie,
no h males maiores. Se ainda assim achar pouco, pode adquirir a
cmara de viso 360 por uns adicionais 670.
Com resultados muito bons na proteo A estabilidade direcional do Ateca poderia ser melhor, sendo
dos ocupantes e uma performance slida
na proteo de pees, tem as 5 estrelas. NO GOSTMOS necessrias pequenas correes na trajetria com alguma
frequncia, mas a pronta interveno do controlo de estabilidade
LARGURA.
impede males maiores, tal como os traves, que precisam de apenas
ESTABILIDADE DIRECIONAL. 34,8 metros para o parar a 100 km/h. Em termos de segurana,
o Ateca tambm no faz por menos e oferece sete airbags, bem
93% 84% 71% 60% como avisadores de no colocao nos quatro cintos, Isofix para as
Adultos Crianas Pees Segurana
cadeiras de criana e airbag do passageiro desligvel. PA

64 PROTESTE auto
3. C-HR Toyota

Linhas vs.
segurana
Se as linhas exteriores do C-HR acarretam algumas dificuldades no
seu uso dirio, o SUV da Toyota compensa as falhas com uma boa
dotao de equipamento, principalmente de segurana.

C
om o C-HR, a Toyota lanou um
MOTORIZAES DISPONVEIS conceito novo, combinando o
GASOLINA 1197 cc. 116 cv. sistema hbrido do Prius com
Custo por km: desde 0,30 um SUV compacto com uma
Preo: desde 23 710 carroaria ao estilo coup. Se o apelo BOM 2 MOTORIZAES
esttico do SUV japons sai claramente MODELO DISPONVEIS
HBRIDO (gasolina) 1798 cc. 122 cv. beneficiado, outros aspetos foram
Custo por km: desde 0,36 afetados por esta opo. Um deles
Preo: desde 28 430 o acesso ao habitculo. A baixa linha do tejadilho combina-se com
os pilares A inclinados e com as cavas das rodas intrusivas para
dificultar o acesso tanto aos lugares dianteiros como aos traseiros.
As pegas das portas traseiras, escondidas, no so muito prticas.
Depois de entrar, as coisas melhoram, e o habitculo alberga
ocupantes com at 1,95 metros frente e menos dez centmetros
atrs. A bagageira tambm penalizada pela esttica e oferece
apenas 335 litros de capacidade, extensveis at aos 1075 litros. E o
degrau que separa o piso de carga do perfil da bagageira no ajuda.
O mesmo acontece com a visibilidade. A silhueta coup retira
visibilidade do trnsito, apesar da posio elevada, pois o culo
diminuto e os pilares D de grande dimenso. Pena que a cmara de
marcha-atrs no seja de srie em todos os nveis de equipamento, o
mesmo acontecendo com os sensores de estacionamento, opcional
2017 GOSTMOS proposto por 279 (traseiros) e 289 (dianteiros).
EQUIPAMENTO DE SEGURANA. O modelo nipnico contrape estes reveses com argumentos de
OPERAO FACILITADA peso no que respeita dotao de equipamento, a comear pela
segurana ativa, de cuja lista faz parte o sistema de pr-coliso, que
DOS COMANDOS. deteta pees e capaz de travar de forma autnoma. O sistema de
manuteno na faixa de rodagem tambm faz parte desta lista e
inclui a atuao na direo, corrigindo a trajetria se necessrio.
Junte-se-lhe o cruise-control adaptativo, completo com o limitador
de velocidade, e o apoio ao arranque em subida e temos um veculo
praticamente prova de coliso. E, se esta acontecer, os ocupantes
O equilbrio em todos os parmetros esto protegidos por sete airbags e por quatro cintos com
em anlise a chave para as 5 estrelas
do C-HR. NO GOSTMOS pr-tensores e limitadores de esforo. E no h como esquecer-se
de os colocar, pois todos tm avisadores.
VISIBILIDADE.
Os comandos bem posicionados, com poucos botes fora do
BAGAGEIRA POUCO PRTICA. alcance imediato do condutor, e o ecr ttil do infoentretenimento,
colocado a uma boa altura, diminuem as possibilidades de
95% 77% 76% 78% distrao. Mas, caso esta acontea, os traves imobilizam o C-HR
Adultos Crianas Pees Segurana
nuns razoveis 36,4 metros. PA

PROTESTE auto 65
4. HR-V Honda

Convite
ao upgrade
Ainda que tenha corpo para isso, o HR-V no est fadado para o
fora de estrada. E, mesmo no asfalto, s oferece o essencial. A menos
que abra os cordes bolsa

A
segunda gerao do HR-V
MOTORIZAES DISPONVEIS chegou ao mercado em 2015,
GASOLINA 1498 cc. 90 a 130 cv. dez anos depois da primeira
Custo por km: desde 0,31 e como resposta da Honda ao
Preo: desde 24 790 cada vez mais importante segmento MODELO 2 MOTORIZAES
GASLEO 1597 cc. 120 cv.
dos SUV compactos. Sem ser muito ACEITVEL DISPONVEIS
inovador, o HR-V tem alguns pontos
Custo por km: desde 0,37 fortes, como o conceito Magic Seat,
Preo: desde 27 865 conhecido dos Jazz e Civic. Este sistema de rebatimento dos assentos
dos bancos traseiros ao estilo cinema possvel porque o depsito
est colocado debaixo dos bancos dianteiros , uma forma prtica
de acrescentar carga e de transportar objetos volumosos.
No que o HR-V precise de ajuda neste particular. A sua bagageira
oferece entre 380 e 1320 litros de capacidade, a que se juntam mais
75 litros de armazenamento debaixo do piso de carga. Este est a
meros 62 centmetros do cho, mas distam entre ele e o perfil da
bagageira sete centmetros, o que complica as manobras de carga.
Complicadas so tambm as manobras em locais mais apertados.
Apesar de a posio elevada oferecer uma boa viso do trnsito, os
pilares C impedem a viso traseira, o que torna quase obrigatrios
os sensores de estacionamento, para lidar tambm com os 11,4
metros de dimetro de viragem. Mas estes s esto disponveis a
2015 GOSTMOS partir do nvel Elegance, tal como a monitorizao de sada de faixa,
CAPACIDADE DA BAGAGEIRA. o sistema de alerta para colises frontais, o reconhecimento de
BANCOS MGICOS. sinais de trnsito ou o cruise-control com limitador inteligente de
velocidade, que ajusta a velocidade ao limite legal.
O nvel Comfort, de entrada de gama, est menos equipado,
mas tem o essencial: cruise-control com limitador (simples) de
velocidade, ajuda ao arranque em subida e Active City Brake, ou
seja, sistema de travagem ativa em cidade, que consegue imobilizar
o carro se o condutor no reagir a uma coliso iminente.
A suspenso do HR-V revela-se confortvel, ainda que um pouco
Sem nenhuma a destacar-se particularmente, rgida, estranhando-se o pronunciado rolamento da carroaria em
o conjunto das prestaes que d a
classificao mxima ao SUV japons. NO GOSTMOS troos mais sinuosos, ainda que sem comprometer a segurana.
Quando os limites se aproximam, os traves demoram 37,2 metros
POUCA DOTAO DE EQUIPAMENTO
a imobilizar o SUV nipnico.
NO NVEL DE ACESSO GAMA. Os quatro ocupantes que o HR-V alberga com conforto com at
1,85 metros, frente como atrs esto protegidos, em caso de
86% 79% 72% 71% embate, por seis airbags e por cintos com pr-tensores e limitadores
Adultos Crianas Pees Segurana
de esforo. Atrs, h ainda Isofix para as cadeiras de beb. PA

66 PROTESTE auto
5. Niro Kia 6. Tucson Hyundai

Facilitador S para premiums


O Niro pretende ser uma alternativa simples no mercado, at no seu Com muito espao para ocupantes e carga, o grande bice do Tucson
equipamento de segurana, reunido num nico pack opcional. Ou se a distribuio do equipamento de srie, que foi todo para a verso
compra, ou no se compra. Custa desde 29 995. de topo, a Premium. Preo comea nos 28 755.

O
segundo modelo hbrido no terceira gerao, o Ix35 mudou
nosso top o sul-coreano de nome para Tucson. s
Kia Niro, que pretende ser linhas mais modernas juntou-
alternativa no segmento dos se um habitculo espaoso e
SUV compactos, adicionando o MODELO 1 MOTORIZAO fcil de aceder, onde viajam pessoas MODELO 4 MOTORIZAES
argumento ambiental ausncia de ACEITVEL DISPONVEL com 1,90 metros, frente como atrs. ACEITVEL DISPONVEIS
gastos suprfluos. Por isso, no Espao tambm para muita bagagem.
de estranhar que o equipamento de Oferece uma capacidade mnima de
srie no seja dos mais completos. Ainda assim, h que dar valor 420 litros, podendo ser estendida at aos 1400.
presena da assistncia manuteno na faixa de rodagem e ao O condutor beneficia de um tabli bem organizado, mas tambm
cruise-control. Mas at no equipamento o Niro descontrado: s de uma posio elevada, que oferece uma boa visibilidade do
tem um opcional. O Pack Safety custa 1250 e inclui tudo o que trnsito. Para trs no assim. Felizmente, os sensores traseiros
falta: travagem autnoma de emergncia, cruise-control adaptativo, so de srie, tal como o cruise-control e a ajuda ao arranque em
monitorizao do ngulo morto e aviso de trfego retaguarda. subida. O controlo de travagem em descidas ngremes fecha
Com uma bagageira curta, com entre 260 e 1200 litros de o leque de equipamentos de segurana ativa a que a verso
capacidade, o Niro oferece um habitculo onde impera o espao. de acesso tem direito. Itens como a manuteno na faixa de
frente podem viajar pessoas com at 1,90 metros, menos cinco rodagem, alerta de trnsito em marcha-atrs e informao da
centmetros do que atrs, onde viajam bem duas pessoas. O velocidade mxima s so de srie no nvel Premium, o mais
habitculo descomplicado e fcil de operar, ainda que o sistema caro. Mas mesmo este nvel tem como opcional o sistema de
de infoentretenimento requeira habituao. A visibilidade traseira travagem autnoma de emergncia e a monitorizao do ngulo
muito fraca. Felizmente, a cmara traseira de srie, tal como morto. Apesar de parco em segurana ativa, o Tucson conta com
os sete airbags e os cintos com pr-tensores. Os traves demoram bons traves, que o param em 35,9 metros, e com seis airbags,
36,6 metros a imobilizar o Niro a 100 km/h. PA incluindo de cortina para as duas filas de bancos. PA

2016 GOSTMOS 2015 GOSTMOS


Acusa os resultados
HABITCULO ESPAOSO. Tem bons
ESPAO A BORDO.
menos bons na LANE ASSIST DE SRIE. resultados em OPERAO SIMPLES.
proteo de pees todas as categorias,
e na assistncia da chegar a todas
ao condutor.
NO GOSTMOS as estrelas.

VISIBILIDADE LIMITADA. NO GOSTMOS


INEXISTNCIA DE SENSORES POUCO EQUIPAMENTO DE SRIE.
83% 80% 57% 59% 86% 85% 71% 71% CINTOS SEM PR-TENSORES.
Adultos Crianas Pees Segurana DE ESTACIONAMENTO. Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 67
7. Qashqai Nissan 8. CX-3 Mazda

Bons argumentos Estranhas opes


Apesar de ser o pai do segmento, o Nissan Qashqai ainda rene Espaoso frente e com um cockpit ergonmico, o CX-3 peca pela
argumentos suficientes para lutar no mercado dos cada vez mais na fraca capacidade da bagageira e pela estranha distribuio do
moda SUV. Desde 25 575. equipamento de segurana. Os preos comeam nos 23 525.

O B
modelo que deu origem ao aseado no 3, o CX-3 a proposta
segmento permanece no topo da Mazda para o segmento
das vendas da Nissan por todo dos SUV compactos. s linhas
o mundo. Argumentos no lhe modernas, que refletem a nova
faltam, a comear pela boa dotao MODELO 3 MOTORIZAES identidade de design da marca, aliam- MODELO 1 MOTORIZAO
de equipamento de segurana, que ACEITVEL DISPONVEIS se um cockpit ergonmico e fcil ACEITVEL DISPONVEL
na verso de acesso inclui o controlo de operar, assim como uma cabina
ativo da conduo e da trajetria. espaosa frente, capaz de acomodar
O cruise-control com limitador de velocidade tambm est pessoas com at 1,90 metros. O acesso fcil, tal como para os
includo, tal como a ajuda ao arranque em subida. Apesar de lugares traseiros, se bem que aqui o espao mais apertado e
opcional, o Safety Pack uma mais-valia, pois custa 400 e s permite viagem confortvel para dois, desde que tenham
oferece manuteno na faixa de rodagem, reconhecimento de at 1,75 metros. A bagageira tambm no prima pelo espao,
sinais de trnsito e ainda aviso frontal de coliso iminente. dispondo de entre 265 e 980 litros, operao no facilitada pelos
Para lidar com os 11,5 metros de dimetro de viragem e com a 79 centmetros que separam o perfil da bagageira do solo. Com
fraca visibilidade traseira, os sensores de estacionamento so a visibilidade traseira diminuda pelos pilares D, o condutor tem
de srie, tanto frente como atrs. Para a frente, a visibilidade uma boa visibilidade do trnsito. A suspenso oferece um conforto
boa, fruto da posio elevada a que seguem os quatro ocupantes, razovel, mas no consegue filtrar muitas das irregularidades.
todos podendo ter at 1,90 metros. O acesso to fcil ao Pelo menos a Mazda oferece vrios sistemas de ajuda ao condutor,
habitculo como mala, capaz de transportar entre 540 e 1325 como sensores de luz e chuva e cruise-control. J no que respeita
litros. Se esta impressiona, o conforto nem tanto, prejudicado segurana, a distribuio dos itens deixa a desejar. Apesar
pela suspenso algo dura. De resto, o Qashqai porta-se bem. Os dos faris LED de srie, a monitorizao do ngulo morto e o
traves so fiveis e param-no em 36,7 metros, existindo ainda cruise-control adaptativo com travagem de emergncia s esto
seis airbags e fixaes Isofix nos bancos de trs. PA disponveis no nvel de equipamento de topo. PA

2014 GOSTMOS 2015 GOSTMOS


Podia ser melhor
CABINA ESPAOSA. Com boa proteo
CABINA DIANTEIRA ESPAOSA.
na proteo de VOLUME DA BAGAGEIRA. de pees, o CX-3 FARIS LED DE SRIE.
pees e na dotao no logrou alcanar
de sistemas de a classificao
segurana. mxima.

NO GOSTMOS NO GOSTMOS
VISIBILIDADE TRASEIRA. VISIBILIDADE.
88% 83% 69% 79% SUSPENSO DURA. 85% 79% 84% 64% DISTRIBUIO DO EQUIPAMENTO.
Adultos Crianas Pees Segurana Adultos Crianas Pees Segurana

68 PROTESTE auto
9. Kadjar Renault 10. 3008 Peugeot

SUV generoso Foras e fraquezas


O Kadjar revela-se um SUV bastante generoso, no apenas no espao Transfigurado em SUV para atacar este apetecido segmento, o ltimo
para carga e ocupantes, mas tambm na dotao de equipamento de classificado do nosso top foi, curiosamente, eleito Carro do Ano em
srie. O preo comea nos 29 710. Portugal e na Europa. Desde 30 680.

A A
Renault tambm quis entrar na Peugeot reformulou a
contenda no segmento dos SUV nova gerao do 3008 e
compactos. Para tal, escolheu o transformou-o num SUV. s
Kadjar, que, apesar do exterior linhas exteriores apelativas
em linha com a imagem da casa do MODELO 1 MOTORIZAO junta-se um habitculo futurista onde MODELO 4 MOTORIZAES
losango, baseia-se no Nissan Qashqai. ACEITVEL DISPONVEL merece nota o painel de instrumentos ACEITVEL DISPONVEIS
O Kadjar oferece uma cabina espaosa, digital i-Cockpit, que pretende facilitar
onde podem viajar quatro pessoas com a vida ao condutor mas pode ficar
at 1,90 metros. A bagageira segue o mesmo caminho e permite obstrudo pelo volante dependendo da sua posio de conduo
transportar entre 375 e 1320 litros de bagagem. Os 76 centmetros e altura. O design parece tomar precedncia sobre a funo
de altura no facilitam. O conforto em marcha satisfatrio, tal tambm na organizao do tabli. Pelo contrrio, no h falta de
como a visibilidade do trnsito. Para trs, o cenrio diferente e espao, tanto para ocupantes como para carga. frente h espao
as manobras sofrem, tornando quase obrigatrios os opcionais para pessoas com quase dois metros e atrs para duas com at
sensores dianteiros e traseiros ( 150), um dos poucos opcionais 1,90 metros. A capacidade de carga oscila entre os 410 e os 1400
existentes. A oferta de equipamento muito boa, com manuteno litros, e h ainda a possibilidade de rebater o banco do passageiro
na faixa, reconhecimento dos sinais de trnsito e aviso dos limites para acomodar volumes com at 3 metros de comprimento. Com
de velocidade, cruise-control com limitador de velocidade e um comportamento seguro, o 3008 regista uns impressionantes
ainda sensores de chuva e luz com comutador de mximos. Sem 33,7 metros de distncia de travagem a 100 km/h, tal como uma
esquecer o Grip Control para as escapadelas fora de estrada. boa oferta de segurana, complementada pelo sistema eCall de
Caso os 35,6 metros de distncia de travagem so sejam suficientes, alerta automtico das autoridades. H tambm um bom leque
o Kadjar dispe de seis airbags e de quatro cintos com pr-tensores de equipamento, tal como alerta de coliso frontal, travagem
e limitadores de esforo, bem como de fixaes Isofix nos lugares automtica, cruise-control, monitorizao do ngulo morto e
laterais traseiros. PA assistncia manuteno na faixa de rodagem, entre outros. PA

2015 GOSTMOS 2016 GOSTMOS


Classificao
EQUIPAMENTO DE SRIE. Leva todas as
DISTNCIA DE TRAVAGEM.
mxima. O Kadjar ESPAO A BORDO. estrelas, mas EQUIPAMENTO DE SRIE.
impressiona pela podia ser melhor
segurana de nos sistemas
adultos e pees. de segurana.

NO GOSTMOS NO GOSTMOS
VISIBILIDADE TRASEIRA. VISIBILIDADE.
89% 81% 74% 71% ALTURA DA BAGAGEIRA. 86% 85% 67% 58% POSIO DO I-COCKPIT.
Adultos Crianas Pees Segurana Adultos Crianas Pees Segurana

PROTESTE auto 69
Comprar automvel
5,7%
Crescimento do valor financiado
via leasing e ALD para veculos
novos entre janeiro de 2016
e janeiro de 2017.

5,3%
TAEG mxima permitida para leasing
e ALD em contratos em
2017 (carros novos).

9,8%
TAEG mxima permitida para crdito
automvel em contratos em
2017 (carros novos).

24%
Aumento do montante financiado
www.deco.proteste.pt ao abrigo do crdito automvel
entre janeiro de 2016 e janeiro de
2017 para carros novos.

Sonhar ter carro


Pedir um crdito ou fazer um leasing? Depende: quer ser dono do carro
desde o primeiro dia ou quer pagar menos todos os meses?
70 PROTESTE auto
C
omprar carro
com recurso a um HIPTESES DE ESCOLHA
emprstimo resume-se

Quero um automvel.
equao (mais ou menos
difcil de resolver) entre:
montante a pedir, modalidade
de financiamento, prazo de
pagamento, juros e outros
custos.
Fomos ao mercado avaliar as
ofertas de crdito especfico
Qual a minha melhor opo?
para aquisio de automvel, H muitas e variadas opes na hora de comprar um automvel, caso no possa (ou no queira) pag-lo a pronto.
de leasing e de aluguer de Dentro do financiamento, pode optar por ficar desde logo (ou mais tarde) dono do carro. E, depois, pode sempre
longa durao (ALD). No considerar o renting, que lhe tira vrias preocupaes e, no final, at pode comprar o veculo alugado.
esquema da pgina seguinte
encontra as principais
diferenas entre estas
modalidades de financiamento.
Fizemos as contas para um
emprstimo de 14 500 euros
que corresponde a cerca de
COMPRAR COM FINANCIAMENTO ALUGAR
90% do valor do carro mais
vendido em Portugal, um
Renault Clio (novo) a pagar
em 48 meses. E a mquina
de calcular devolveu-nos trs
H DUAS HIPTESES. QUER SER LOGO DONO DO CARRO?
concluses. Primeira: o leasing
, em geral, a melhor opo,
se o consumidor no fizer
questo de ser dono do carro NO FAO
SIM
desde o primeiro dia. Segunda: QUESTO
para o cenrio que tramos,
o Banco BiG a Escolha
Acertada, tanto no leasing
e no ALD, como no crdito
automvel. Terceira: comprar
um carro do mesmo valor
daquele que considermos CRDITO LEASING ALD RENTING
neste estudo com recurso ao
leasing ou ALD do Banco BiG
permite poupar 252 euros O mais comum A instituio A diferena entre Permite ter carro sem
por ano. Isto face opo de recorrer a um financeira adquire o leasing e ALD a se preocupar com
crdito na mesma instituio. emprstimo com carro, alugando-o obrigao de o nada. Durante o
finalidade especfica depois ao cliente, cliente ter de contrato, o cliente

Se h emprstimo, h juros. de automvel. mediante um valor comprar o veculo no paga uma renda que
Se h juros, as taxas podem
ser fixas ou variveis. A maior
um produto mensal. final do prazo desta inclui automvel e
parte das instituies que essencialmente O veculo pertence ao ltima modalidade. servios. No final,
analismos comercializam comercializado por banco, mas no final Com o contrato de entrega o carro e,
os financiamentos das duas bancos, mas do contrato o cliente locao financeira, eventualmente,
formas. No quadro da pgina algumas instituies pode compr-lo por assina tambm um assina novo
seguinte apresentamos as financeiras um valor residual contrato de contrato. Em alguns
opes mais baratas de cada
associadas a negociado. promessa de compra casos tambm pode
entidade, independentemente
do tipo de taxa. A taxa mais fabricantes j o Tem de fazer seguro e venda do compr-lo pelo valor
favorvel a varivel. disponibilizam. de danos prprios. automvel. Tem de comercial da altura,
De um modo geral, as taxas A propriedade do Os juros so mais fazer seguro de ou por outro
de juro mximas do crdito veculo sempre do baixos. danos prprios. acordado.
automvel so mais altas do consumidor.
que as do leasing e do ALD.
Que fazer? Negociar, negociar.

PROTESTE auto 71
Financiamento automvel
Envimos um questionrio a 49 bancos e instituies financeiras. Responderam-nos 31. Calculmos a prestao
e a TAEG para um financiamento de 14 500 euros, a pagar em 48 meses, considerando as taxas de juro mximas praticadas
pelas instituies. O Banco BiG ganhou o pdio, tanto no leasing e no ALD, como no crdito automvel.

BANCO BIG LEASING/ALD BANCO BIG CRDITO


ESCOLHA ESCOLHA
ACERTADA ACERTADA

Se no faz questo de ser proprietrio desde o incio, Soluo mais vantajosa para quem quer ser logo dono
esta a melhor proposta. do carro.

TAEG MXIMA 6,4% TAEG MXIMA 8,4%


(taxa varivel) (taxa varivel)
www.big.pt www.big.pt

PRESTAO MXIMA 327,37 PRESTAO MXIMA 348,36

AS MELHORES OPES PARA CARRO NOVO


14 500 EUROSA PAGAR EM 48 MESES
Instituio de crdito Taxa Custos de entrada () TAN (%) Renda/prestao () TAEG (%)

Leasing e ALD
F Banco BiG Leasing + ALD varivel 153,75 2,39 a 5,04 310,70 a 327,37 3,8 a 6,4
Banco BIC Leasing varivel 246 3,51 a 4,21 320,73 a 325,15 6 a 6,7
Novo Banco Leasing varivel 0 2,39 a 4,14 322,39 a 333,35 5,1 a 6,8
Montepio Crdito Leasing + ALD varivel 338,25 3,67 a 4,25 322,36 a 326,02 6,3 a 6,9
BMW Financial Services Leasing + ALD varivel 239,85 at 4,26 at 325,74 at 7,1
Banco Popular Leasing varivel 230 2,89 a 5,39 315,31 a 331,11 4,8 a 7,3
Santander Totta ALD fixa 205,41 4,75 332,74 7,6
Santander Totta Leasing fixa 205,41 4,75 332,74 7,8
FCA Capital Leasing varivel at 615 at 5,37 at 333,15 at 9,6
Crdito
F Banco BiG varivel 130 4,39 a 6,89 331,11 a 348,36 5,6 a 8,4
Banco BIC varivel at 643,60 4,76 a 7,61 333,59 a 353,40 6,1 a 9,3
Montepio Crdito varivel 359,70 5,17 a 6,9 339,53 a 351,53 7,9 a 9,9
Banco Popular fixa 1,15% (mx: 300) + 35 7 a 7,5 350,76 a 354,28 9,3 a 9,9
BMW Financial Services varivel 208 at 7,89 at 358,25 at 10,9
Santander Totta varivel 375,38 1,14 a 8,14 316,72 a 364,43 4,3 a 12,1
FCE Bank fixa at 738 5,25 a 8,4 336,95 a 359,02 9 a 12,7
FCA Capital varivel at 520 at 9,01 at 366,38 at 13
RCI Banque fixa 372,50 at 10 at 373,75 at 13,5
321 Crdito varivel at 450 3,67 a 10,17 329,22 a 374,79 6,6 a 14
Resultados completos em www.deco.proteste.pt/financiamento-auto F Escolha Acertada

72 PROTESTE auto
E negociar. Mas, calma, este RENTING
ainda no o momento de

E se, em vez de comprar


tomar uma deciso. Porque, no
fim de todas as contas, o que
conta a TAEG.

carro, alugasse?
Com quatro letrinhas apenas
se escreve a sigla que reflete
o custo total do emprstimo
e o quanto vai, de facto,
pagar para ter o seu blide
novo a taxa anual efetiva Ideal para quem no faz mesmo questo de ser dono do carro e quer apenas usufruir
global (TAEG). o resultado
do casamento entre montante,
de um veculo durante um determinado perodo, sem preocupaes acrescidas
prazo, juros, comisses e (manuteno, seguro, etc.)
outros encargos, e o melhor
instrumento para comparar
diferentes propostas. Tambm O QUE ?
o que explica porque que uma alternativa de financiamento automvel que Leaseplan, Montepio Crdito, Novo Banco (atravs da
umas instituies esto mais permite uma utilizao durante um perodo contratual, Locarent) e BMW Financial Services. Esta ltima,
bem posicionadas do que
outras, na nossa tabela, apesar
em geral de 12 a 72 meses. O cliente negoceia uma contudo, apenas financia carros BMW e Mini, e o Novo
de, por vezes, proporem taxas utilizao mdia em quilmetros e, em troca, paga Banco no nos deu as informaes relativas aos
de juro mais altas. Pode ver uma quantia mensal. Os valores variam consoante os cenrios que tramos, pelo que comparmos apenas
essa classificao, por ordem servios includos. A opo bsica engloba o uso do os produtos da Leaseplan e do Montepio Crdito.
crescente, no quadro da pgina
anterior, na ltima coluna.
carro e a sua manuteno. Mas pode tambm Em baixo, encontra os valores propostos por ambas as
O Banco BiG ganhou o pdio abranger pneus, seguro ou pagamento de impostos, instituies para trs cenrios de renting de um
tanto no leasing e no ALD, entre outros. Quanto mais servios, mais cara a renda. Renault Clio 0.9L Limited TCE 5P 90CV, com preo base
como no crdito, com TAEG Do questionrio que envimos a 49 bancos e de 16 250 euros (o carro mais vendido no primeiro
mximas de 6,4% e 8,4%, em
cada uma das modalidades.
instituies financeiras, quatro entidades afirmaram semestre de 2016). A melhor opo o produto do
Tetos que necessrio manter que comercializavam renting para carros novos: Montepio Crdito.
debaixo de olho. Para o
terceiro trimestre de 2017 (o
nosso estudo foi feito antes, CENRIO 2 CENRIO 3
em fevereiro e maro), o Banco Manuteno, pneus Manuteno, pneus
de Portugal definiu uma TAEG ilimitados, seguro ilimitados, seguro
mxima para aquisio de
com danos prprios, com danos prprios,
carro novo atravs de leasing e CENRIO 1 impostos (acrescem impostos (acrescem
ALD de 5,3%, e de 9,8% para o Manuteno, veculo renda), veculo renda), veculo
crdito automvel. Nenhuma de substituio e
instituio pode cobrar de substituio e de substituio e
utilizao durante utilizao durante utilizao durante
mais do que o valor mximo
fixado. Regra que todas as AS 48 meses e 40 mil
quilmetros (10 mil
48 meses e 40 mil 48 meses e 80 mil
entidades cumprem, segundo
nos confirmaram, ajustando,
MELHORES quilmetros por ano).
quilmetros (10 mil
quilmetros por ano).
quilmetros (20 mil
quilmetros por ano).
se necessrio, a taxa de juro SOLUES
que consta dos contratos.
Ainda assim, pestana aberta. INSTITUIO CENRIO 1 CENRIO 2 CENRIO 3
Se lhe for apresentada uma
Custo total ()

Custo total ()

Custo total ()

TAEG superior ao mximo


permitido, faa queixa junto
Renda ()

Renda ()

Renda ()

do Banco de Portugal (atravs


do portal do cliente bancrio,
por exemplo).
Montepio Crdito 273 13 288,50 333 16 168,50 360 17 464,50

Custos no faltam. No
leasing e no ALD, apenas Leaseplan 287,59 13 804,32 340,07 16 323,36 373,49 17 927,52
o Novo Banco no cobra
despesas de dossi. Todas as SE NO FINAL DO CONTRATO QUISER FICAR COM O CARRO
S optando pela Leaseplan, mas ter de pagar volta de 8900 euros nos cenrios 1 e 2, e 8400 euros no cenrio 3.
PROTESTE auto 73
outras instituies preveem da prestao. Tal como faz com
este gasto, que varia entre os contratos de leasing e de

Ferram
153,75 euros, no Banco BiG, ALD, o Santander Totta cobra
e os 615 euros, na FCA Capital. 7,24 euros por este servio.
Quanto aos encargos mensais


de cobrana da renda Tenho de dar entrada?
despesa que encarece o custo dos livros: quanto menos
do crdito , o Banco BiG o crdito pedir, menos juros
nico que nada exige por este ter de pagar. O nosso
servio. cenrio, alis, baseia-se no
J o Santander Totta cobra 7,24 financiamento de 90% do
euros por operao e o Novo
Banco 11,69 euros.
valor do veculo. Optando pelo
leasing ou pelo ALD, apenas o
Antes de
No final dos contratos de
leasing e ALD h que proceder
transmisso do carro para o
Banco BiG define uma entrada
mnima obrigatria de 20 por
cento. O Santander Totta e o
a escolha
cliente (facultativa no primeiro Novo Banco exigem o valor
caso, obrigatria no segundo). de uma renda. E o Banco BIC
O Banco BiG, o Montepio s define o valor a avanar
Crdito, o Novo Banco e o pelo cliente depois de avaliar
Banco Popular isentam os o caso.
consumidores destes custos. Os montantes mnimos a
Mas nas outras instituies so emprestar, no caso do leasing e
cobrados valores que variam do ALD, variam entre os 2500 Simular seguros e aderir
entre os 100 euros (Banco euros, no Banco BiG, Montepio Comparar todas as ofertas do
BIC) e os 215, 25 euros (BMW Crdito e FCA Capital, e os mercado d muito trabalho, mas
Financial Services). 5000 euros, no Banco Popular. podemos faz-lo por si. Depois de

SEGUR
No crdito automvel, entre Os valores mximos dependem saber qual a melhor para o seu
reserva de propriedade, de uma avaliao particular,
caso, s tem de aderir.
comisso de dossi e outros sendo que o Montepio Crdito
encargos, os custos vo dos nunca financia mais de 75 000
130 euros, no Banco BiG, aos euros.
738 euros, na FCA Capital. Para recorrer ao crdito
Em relao a encargos automvel, a fasquia mnima
mensais, apenas o Banco BiG, comea nos 1250 euros
o Banco BIC e o FCE Bank no (Banco Popular) e vai at aos
exigem comisso pela cobrana 6000 euros, no RCI Banque
(veculos novos). Montepio
Crdito, Banco BIC e Banco
Popular fecham a torneira aos
75 000 euros. Nas restantes
instituies, h que avaliar
caso a caso.

738
Vale tudo para baixar o
custo do emprstimo. As TAEG
praticadas pelas instituies
esto muito prximas dos
mximos definidos por lei, pelo
quanto que h margem para negociar.
Como? Argumentando com
podem o banco ou com a instituio
financeira. H vrias e boas

custar as razes: antiguidade, historial


de investimentos, produtos
financeiros subscritos... E
despesas de depois h o velho e eficaz
mtodo de apresentar uma
Como funciona o simulador
No primeiro passo ter de inserir os seus dados

processo. proposta concorrente melhor e


esperar que a parada suba. Ou,
e os do veculo, no segundo passo pode ver e
pedir propostas personalizadas e no terceiro
neste caso, que desa. PA pode mudar, para melhor (e, assim, poupar).

74 PROTESTE auto
entas a pensar em si
comprar automvel ou escolher seguro, conhea
acertada nos nossos comparadores e simuladores.

As nossas recomendaes
Alm de poder procurar pelo modelo
que lhe interessa, para ver as nossas
recomendaes, pode tambm ver
os nossos eleitos por segmento: nos
citadinos ou utilitrios, familiares

ROS / COMPARADOR DE CARROS


(grandes e pequenos).

Resultados dos testes


Os resultados incluem no s um
resumo dos nossos testes, mas
tambm a pontuao (de 0 a 5
estrelas) em temas como
carroaria/bagageira, habitculo,
conforto, desempenho, segurana e
fiabilidade.

www.deco.proteste.pt/automovel
www.deco.proteste.pt/seguro-auto
PROTESTE auto 75
Manuteno e oficinas

Prevenir e saber rem


to certo como termos de colocar combustvel, embora, preferencialmente,
no to frequente. Ir oficina inevitvel, mas no tem de ser uma fatalidade.
Revelamos-lhe as melhores prticas e como fazer valer os seus direitos.

A
gora que j tem um quilmetros percorridos, avarias, que, ainda assim, do que o obrigatrio por
carro novo, h que com o objetivo de substituir podem ocorrer quando lei, propondo trs, cinco ou
pensar em proteger os componentes de desgaste menos se espera. mesmo sete anos de garantia.
o seu investimento. rpido, como o leo do Alm de ser uma boa Mas com o aumento do prazo
E isso passa, antes motor ou os filtros, mas prtica, o cumprimento do vem o aumento das excluses.
de mais, por respeitar o tambm verificar o estado de plano de manuteno do Lembre-se de que, durante
plano de manuteno da outros componentes, como construtor garante que no os dois anos legalmente
marca, cujas revises so as pastilhas dos traves, perde o direito garantia do obrigatrios, essas excluses
definidas em perodos de aumentando a fiabilidade fabricante. Atualmente, os no so vlidas, ou seja, a
tempo ou em nmero de do automvel e prevenindo construtores oferecem mais garantia contratual no se

76 PROTESTE auto
revises - deve sempre jogar entre as vrias possibilidades,
pelo seguro. e de acordo com o inqurito
DECO de fiabilidade


Como em tudo, mais vale automvel, a grande maioria
prevenir que remediar. Por dos inquiridos dirige-se a uma
isso, mantenha-se atento a oficina da marca durante a
todas as indicaes do painel vigncia da garantia, ainda
de instrumentos do seu que o seu veculo seja usado.
automvel, mas tambm s Mas quando esta termina,
queixas que ele lhe faz, os praticamente metade passa a
chamados rudos parasitas deslocar-se a outras oficinas,
(veja caixa na pg. 79). Tenha escolhendo principalmente
tambm ateno a vibraes oficinas de bairro (23%) e
anormais no volante, pedais independentes (16%).
e carroaria, alteraes Esta situao acaba por se
no estado dos pneus e dever, principalmente, ao
iluminao geral do veculo, servio fivel das oficinas
tal como a modificaes nos de bairro e boa relao
nveis dos fluidos. Se o fizer, qualidade/preo que
pode antecipar e corrigir os oferecem as independentes.
problemas na fase inicial, Com base nas respostas
poupando algumas dores de obtidas, podemos afirmar
cabea e muitos euros em que os trs critrios que mais
reparaes. influenciam a satisfao so
Sempre que se preparar a qualidade e a transparncia
para ir de frias ou para da informao prestada,
fazer alguma viagem maior, a qualidade do trabalho
veja quanto falta para a sua realizado e o tempo de

ediar
prxima reviso peridica. espera.
Se ela calhar durante este
perodo, antecipe-a. Caso tal
no acontea, na mesma
aconselhvel a verificao de
alguns pontos-chave, seja por
si ou pelo seu mecnico de
confiana.

15%
Verifique as luzes e regule
os faris em funo do peso
que vai levar; veja as escovas
limpa para-brisas e atente
pode sobrepor legal. forma, e caso seja necessria nas tenses das correias.
Outro mito o de que, a substituio de algum No deixe de inspecionar
para manter a garantia
legal, o veculo tem de ser
componente, confirme se o
mesmo est ou no includo
os pneus, nomeadamente o
seu perfil e a presso, sem
o descon-
intervencionado sempre
num reparador autorizado.
na garantia (veja o manual do
automvel) antes de ordenar
esquecer o sobresselente; veja
a direo e a suspenso, o to dos
Isso j no verdade desde
2002, mas apenas para a
a reparao.
No se esquea de que
lquido dos traves, o estado
das pastilhas e a tenso do nossos
associados
garantia legal. Atente no existem trs tipos de garantia travo de mo; confirme os
contrato de compra e venda contratual mecnica, nveis do leo, do lquido
para perceber se o mesmo se corroso e pintura e de que de refrigerao e do lquido
aplica garantia contratual
ou se esta, para ser vlida,
os dois ltimos costumam
ter prazos mais alargados,
da embraiagem. Termine
verificando a climatizao.
na Bosch
implica a utilizao de podendo ser vlidos por mais
Car Service

um reparador autorizado. de 12 anos. Assim, mesmo Apesar de todos os

(www.de-
No entanto, sempre que depois de terminado o prazo cuidados que possa ter,
possvel, aconselhamos a da garantia mecnica, deve inevitvel, mais cedo ou
que faa as revises num continuar a levar a viatura a mais tarde, ter de visitar
reparador autorizado, pelo
menos durante a vigncia
uma oficina autorizada para
realizar a devida inspeo
uma oficina, seja para a
manuteno regular ou para
comais.pt).
da garantia. Da mesma visual e carimbar o livro de uma reparao pontual. De

PROTESTE auto 77
Entre as oficinas de marca e
CONSELHOS DECO PROTESTE as independentes, a Honda
tem as oficinas que mais
agradam aos clientes, com

Cuidados na oficina
os inquiridos a valorizarem
a qualidade do trabalho
efetuado. Na ltima posio
est a Mazda, onde a relao
entre a qualidade e o preo
Seja para uma reviso peridica ou para levar a cabo uma interveno mais e a informao antes da
reparao foram os pontos
aprofundada, no h como evitar ir oficina. Fique com alguns conselhos para menos apreciados.
no ser surpreendido. No nosso inqurito, as
oficinas independentes
conseguem bons resultados.
Pea sempre um oramento escrito, antes de autorizar Quando h peas substitudas, a entidade reparadora De entre o trio possvel de
o incio da interveno. Caso ache demasiado caro, obrigada a mostrar-lhe as peas antigas e a avaliar, a Bosch Car Service
pode sempre pedir uma segunda opinio noutra devolv-las, caso o cliente assim o deseje. Pea a que apresenta clientes
oficina, mas no se esquea de verificar se tal ter sempre para ver as peas que foram substitudas e, s mais satisfeitos. Nesta rede
custos. Muitos locais cobram pelo diagnstico. depois de as ver, decida se as quer. Caso no as oficinal, os critrios mais
Informe-se sobre qual o procedimento existente no queira, deixe-as na oficina, para que sejam valorizados foram a rapidez
que diz respeito a reparaes ou substituies que no encaminhadas para um tratamento adequado. em conseguir marcao, a
qualidade do atendimento e o
esto previstas no oramento, deixando sempre claro Se detetar a cobrana de peas no substitudas ou a
cumprimento dos prazos e do
que qualquer ao que no esteja descriminada no existncia de trabalhos no realizados, apresente oramento.
oramento s poder ser feita aps dar o seu queixa na Autoridade para a Segurana Alimentar e


consentimento. Econmica (ASAE). Deve ter ateno
Quando chegar a hora de ir buscar o carro, faa uma Se o problema no tiver ficado reparado, pea reparao. Apesar dos bons
inspeo visual sempre acompanhado de um oficina que o resolva o quanto antes. Se encontrar resultados gerais conseguidos
tcnico da oficina para identificar qualquer resistncia por parte da oficina ou se o problema pelas oficinas que analismos,
problema visvel. Caso exista, pea para que seja persistir, envie uma carta registada com aviso de nem sempre as coisas correm
corrigido imediatamente, antes de pagar. receo oficina a descrever o problema e a exigir a de feio. Que o digam os
mais de 10 mil consumidores
Pergunte na oficina o que foi reparado e confira a correta reparao. Pode ainda apresentar queixa no
que, entre janeiro de 2010 e
descrio dada com o que est descrito na fatura. Se livro de reclamaes.
outubro de 2011, contactaram
existirem incorrees ou se a fatura for demasiado Em caso de conflito devido reparao ou os nossos servios para
vaga, pea um documento mais discriminado. No se aplicao da garantia, pondere recorrer a um centro obter informaes ou
esquea de que a fatura um elemento essencial de de arbitragem ou a um julgado de paz. O primeiro s reclamar de reparaes.
prova caso tenha de recorrer garantia das peas ou pode mediar a reclamao se a empresa envolvida o Arranjos defeituosos,
caso detete alguma falha na reparao que o leve a aceitar, mas nos julgados de paz no h esta incumprimento do prazo
efetuar uma reclamao. obrigatoriedade. PA indicado e divergncia entre
o oramento inicial e a fatura
final foram os principais
problemas que nos relataram.
Por isso, simulmos duas
avarias e visitmos, de forma
annima, 25 oficinas. Cerca
de metade chumbou na
tarefa apresentada. Entre as
irregularidades encontradas,
as mais recorrentes foram
a cobrana de peas no
mudadas ou de trabalho
no realizado, proposta de
reparaes desnecessrias,
falhas no servio e preos
muito dspares para a mesma
interveno.
Comunique com todo o rigor os motivos que o Pea sempre um oramento e exija que ele Para se proteger, veja os
conselhos que lhe deixamos
levaram oficina. seja detalhado. no artigo ao lado.

78 PROTESTE auto
Se verificar irregularidades processo procura resolver
ou no estiver satisfeito o litgio por acordo entre as
com a reparao efetuada, partes. Caso tal no resulte, RUDOS PARASITAS
tem sua disposio vrias tentada a conciliao

Ouvido atento
ferramentas para fazer valer perante o tribunal arbitral.
os seus direitos. O primeiro Se o impasse se mantiver,
passo ser sempre reclamar definido o dia e hora da
junto da oficina envolvida, o audincia de julgamento,
que poder ser feito logo no sendo depois conhecida
livro de reclamaes. Pode a sentena. No tem de Eis alguns dos problemas mais comuns de que o seu
tambm enviar um e-mail contratar um advogado para
ou, preferencialmente, uma estes procedimentos. automvel se poder queixar.
carta registada com aviso de Os pedidos de informao
receo, descrevendo clara e a mediao so gratuitos, Pinas do travo Emitem um rudo idntico a um guincho. Tal
e detalhadamente o motivo pagando-se apenas quando o pode dever-se qualidade das pastilhas, sua montagem ou
da reclamao. D um prazo processo avana para a fase componentes. Para resolver, basta comprar pastilhas melhores
mximo para obter resposta de conciliao e arbitragem. ou limpar e reapertar a pea. Se o rudo parecer uma pancada
(10 dias teis razovel). Se Calculado com base no
seca, a maxila est a ser forada e a pastilha a aderir mal. Ir
detetar a cobrana de peas montante da reclamao,
no substitudas ou trabalhos o valor a pagar oscila entre oficina a melhor soluo.
no realizados, pode ainda 40 e 500 euros. Para abrir o Apoio do motor Se um dos apoios estiver partido, ouvir um
apresentar queixa na processo so pagos 10 euros, rudo grave ao passar num buraco. Pode detetar-se o problema
Autoridade para a Segurana descontados do valor do custo visualmente ou puxando o travo de mo e tentando
Alimentar e Econmica final. movimentar o carro para a frente e para trs.
(ASAE). As reclamaes podem ser Protetor do crter Um desajuste ou amolgadela causa
Se no for encontrada uma apresentadas atravs do raspagem no asfalto sempre que rola em piso mais acidentado.
soluo, e antes de recorrer portal do CASA, na sede do H que reajustar ou desamolgar a pea.
aos tribunais, pondere centro ou nas delegaes
Folga nos amortecedores Se o carro parece prestes a
solues extrajudiciais. Tm da DECO ou da ANECRA
a mesma validade de uma (Associao Nacional das desmontar-se ao virar o volante ou passar uma lomba, h que ir
sentena de tribunal, mas so Empresas de Comrcio e oficina. Uma folga nos amortecedores um problema grave.
mais rpidas e baratas. Reparao Automvel). Correias Quando mal tensionadas, as correias do alternador e
Uma delas so os centros de Sem terem a necessidade de da bomba de gua provocam um rudo semelhante a um
arbitragem. Atualmente, as acordo entre as partes para guincho. Se o barulho vier da correia de transmisso, v
oficinas so obrigadas por serem utilizados, os julgados imediatamente oficina. A sua rutura pode danificar o motor.
lei a ter visvel uma lista de paz so outra forma de Escape Se estiver solto, o som assemelha-se ao de um
dos centros de arbitragem resolver o problema, desde chocalho. Basta colocar todos os ganchos e suportes de
da sua zona de atuao, que o valor em causa na
borracha no lugar. Se estiver roto, o som ser semelhante ao de
mas, para facilitar, pode reclamao seja igual ou
recorrer ao CASA, o Centro inferior a 5 mil euros. uma moto. Quanto maior for a fissura, maiores o barulho e a
de Arbitragem do Setor A reclamao pode ser perda de potncia. Deve ser reparado assim que possvel, para
Automvel, que tem mbito apresentada no julgado evitar multas ou chumbo na inspeo.
nacional e vem resolvendo de paz da rea onde
litgios relacionados com a ocorreu o conflito (veja
assistncia, manuteno e os contactos em www.
reparao de automveis conselhodosjulgadosdepaz.
desde 1994. com.pt). Tal como nos centros
No entanto, para poder de arbitragem, o processo
recorrer a um centro de comea pela mediao, para
arbitragem, preciso que que as partes cheguem a
ambas as partes aceitem acordo sem julgamento. Se
esta forma de resoluo. tal no for possvel, avana-se
Mesmo que a oficina no seja para julgamento, findo o qual
aderente do CASA, tente esta o juiz ditar a sentena.
via, pois possvel fazer uma Estamos sempre prontos
adeso pontual. a ajud-lo, por isso, caso
Caso ambos assim o decidam, necessite, contacte o nosso
o processo tem trs fases: servio de informao
mediao, conciliao e (808 200 145 da rede fixa
arbitragem. Na mediao, ou 218 410 801 da mvel) Os rudos nas pinas do travo so um mau sinal.
o jurista responsvel pelo para o esclarecer. PA

PROTESTE auto 79
Conduo ecolgica

Poupar fazendo a
gesto do pedal
A importncia de ter uma conduo defensiva no
serve s para correr menos riscos, mas tambm para
poupar at 20% de combustvel. Explicamos como.

A
conduo ecolgica
representa uma
impacto ambiental. Nesta
edio da PROTESTE Auto
quilmetros de combustvel,
em mdia. Mudar hbitos
A conduo
nova cultura na
estrada. Baseia-se
na otimizao das
revelamos alguma da tecnologia
mais inovadora. Em www.
deco.proteste.pt/automovel
garante uma boa poupana.
O curso a que assistimos na
CR&M comea com uma sesso
defensiva ajuda
tecnologias avanadas do
automvel e na utilizao
revelamos os melhores carros
e os eltricos e hbridos mais
terica, onde nem precisa de
pisar ou tocar no acelerador.
a prevenir
eficiente do combustvel com
mais segurana. Contribui para
reduzir as emisses poluentes e
eficientes.
O conceito simples e h
mais-valias no curso da
Com a mudana engatada,
levante o p suavemente da
embraiagem. O veculo inicia o
acidentes.
visa a deslocao do carro com conduo ecoeficiente. Fixe movimento de imediato.
recurso menor quantidade de estes nmeros: menos 15% Com a observao de tudo NUNO CSAR
energia, com pouco desgaste de emisses de dixido de sua volta, enquanto conduz, Jornalista
mecnico e com o mnimo carbono e menos 1 litro aos 100 evita paragens desnecessrias

80 PROTESTE auto
em cruzamentos, rotundas,
passagens de nvel ou de pees INQURITO
e semforos. Evite aceleraes

P pesado ao volante
bruscas. A conduo deve
ser to confortvel quanto
for necessrio para, no banco
de trs, poder, por exemplo,
assinar um cheque no stio
correto. Tal como o travo, o Velocidade excessiva e uso de telemvel durante a conduo so os principais
acelerador deve ser operado
suave e progressivamente, no comportamentos de risco adotados pelos condutores portugueses.
como um interruptor.
As aceleraes intensas
desgastam mais os pneus, a
embraiagem, os amortecedores
e o motor. Respeitar os limites
de velocidade e mant-la
(por exemplo, usando o Comportamento e conduo Distraes ao volante
cruise-control em autoestrada)

60%  aceleram com o semforo amarelo. 46%  conduzem cansados.


beneficiam o consumo.

Se precisar de travar muitas


vezes, e bruscamente, 43%  excedem os 70 km/h numa estrada 29%  usam o telmovel sem sistema
porque gastou energia a mais limitada a 50 km/h. de mos-livres.
com a acelerao. Soluo:
manter a velocidade do motor 41%  excedem os limites de 25%  mudam o CD.
o mais baixa possvel, usando velocidade quando esto atrasados.
mudanas mais altas que 13%  enviam mensagens pelo telemvel.
confiram baixa rotao. 40%  ultrapassam os 140 km/h
Aumentar a distncia para
o carro da frente evita
na autoestrada. 12%  conduzem depois de beberem
travagens bruscas e d margem
um copo a mais.
para reduzir a velocidade
levantando apenas o p do
acelerador. Os gestos que mais
contribuem para o aumento
do consumo so os arranques
com demasiada acelerao, as
travagens bruscas em cidade
Comportamento agressivo Erros a conduzir
e conduo com mudanas
baixas em autoestrada. 37%  mostram hostilidade quando se 18%   conduzem na faixa do meio ou
importante conduzir com aborrecem com alguns condutores. da esquerda mesmo sem trnsito.
a mudana mais elevada
possvel. Assim que conseguir 16%  ignoram a distncia de segurana 12%   conduzem com pouca visibilidade
meter a 2., suba de relao para o veculo da frente. devido a vidros sujos ou embaciados.
to depressa quanto puder.
A 40 km/h, pode j ter a
4. engrenada e, para a 6.,
14%  impem-se para obter uma 6%  travam de repente perante nevoeiro.
posio melhor numa fila.
chegam 60 km/h. Contudo,
a partir dos 80 km/h, mesmo
j em 6. velocidade, ter
11% ignoram pees na passadeira.
de exercer mais presso no
acelerador, o que significa
injetar mais combustvel
para o motor, aumentando o
18%  conduzem na faixa do meio ou fazem travagens bruscas
consumo. porque reparam muito tarde que o veculo da frente parou.
No arranque, no tem de
esperar que o motor aquea, 12%   desligam os mximos muito tarde quando se cruzam com
nem acelerar em ponto Falta de ateno um veculo.
morto. Assim que ligar a
ignio, carregue no pedal 7%  no alteram a velocidade com o piso molhado.

PROTESTE auto 81
CONDUO ECOLGICA E DEFENSIVA

Os melhores truques para poupar


Existem muitos truques na hora de poupar combustvel, tudo depende do seu comportamento. Meter a mudana acima
to depressa quanto possvel e evitar aceleraes e travagens bruscas so boas pistas.

Planeamento Preparao Tcnicas especiais Tticas Antecipao


Partilhe o carro e escolha Mantenha os pneus com a Utilize o acelerador com Trave com o motor, Antecipe ao mximo os
percursos mais suaves, presso adequada e retire suavidade e resista passando para uma movimentos. Mantenha
recorrendo ao GPS para as cargas desnecessrias. tentao de esmagar o mudana mais baixa. uma boa distncia do carro
trajetos alternativos. No precisa de aquecer o pedal. Evite aceleraes Para aumentar a da frente, evitando
Calcule a durao das motor. Assim que ligar a com rotaes acima das velocidade, se o carro tiver travagens desnecessrias.
viagens por excesso, para ignio, carregue no pedal duas mil por minuto. movimento suficiente, Ao aproximar-se de
evitar stresse e aceleraes da embraiagem e arranque Sempre que possvel, tire o mude para uma velocidade rotundas, intersees,
furiosas. Escute as em 1., passando para 2. p do acelerador e deixe o superior. Em subida, precisa passadeiras ou outros
informaes de trnsito logo de seguida. Evite o ar carro movimentar-se com a de acelerar. Mesmo antes de locais de paragem no
e verifique o tempo antes condicionado, sobretudo em mudana engatada. Esta chegar ao pico, estabilize, obrigatria, antecipe o
de sair. Evite zonas velocidades baixas. opo corta a admisso de retirando o p do acelerador movimento dos outros
congestionadas e percursos combustvel e o consumo no momento certo. e evite qualquer paragem
muito longos. zero. desnecessria.

Cores Nota artstica Cortar a Consumo Boleia


na autoestrada alimentao de links teis
Ao avistar o semforo, se Utilize o computador
estiver verde, avance. Aproveite as descidas para Se prev uma paragem na de bordo para verificar o Aborrece e poucos o fazem,
Se estiver vermelho, aumentar a velocidade. fila ou no semforo por consumo mdio e o mas vale o tempo investido.
aproxime-se devagar. No use o regulador de mais de 30 segundos, instantneo. Assim, fcil Consulte o manual de
Levante o p do acelerador velocidade em percursos desligue o motor. Nas aferir a eficincia. instrues do carro.
e deixe o carro desacelerar com muitas subidas, descidas, prefira travar ou Adapte a Encontra muitos conselhos.
atravs do efeito travo- sobretudo longas desacelerar com o motor. conduosegundo a Veja a seleo de dicas que
-motor, se necessrio e de declives acentuados Aproveite a fora da velocidade, a mudana reservmos em:
reduzindo na caixa. ou com o trfego intenso. gravidade. Meter uma usada, o local e a situao www.deco.proteste.pt/
Entretanto, pode ficar verde Evite velocidades elevadas. mudana mais rpida sem de trfego. Em viagens automovel
e poupa uma paragem. Acima dos 110 km/h, pisar o acelerador e longas, use o cruise-control Visite tambm:
Ter este cuidado dezenas o consumo dispara. soltando com suavidade para manter a velocidade. www.ecodriver.org e
de vezes por dia faz a apenas a embraiagem www.ecodriver-project.eu.
diferena. simples.

82 PROTESTE auto
da embraiagem e arranque condies normais, metade do carteira, ganha conforto e no
em 1., passando para 2. tempo ao volante passado demora mais.
logo que percorra a distncia em velocidade estvel, a A poupana chega aos 20%, o
equivalente ao comprimento fazer o corte do motor, e a que equivale a mais de 300
de um carro. outra metade em paragem, se fizer 30 mil quilmetros por
Verifique tambm a presso acelerao e travagem. Depois ano. Se forem dois condutores
dos pneus. Evite utiliz-los se da formao, pode facilmente em casa, poupa 600 euros. No

150
tiverem pouca profundidade. dedicar at 70% do tempo final, o resultado convence.
No sobrecarregue o carro: ao primeiro perodo, ou seja, Poupar est nas mos do
distribua a carga de modo a seguir viagem com uma condutor e s depende da
equilibrado pela bagageira. velocidade estvel. deciso certa em cada trajeto.
Uma mala no tejadilho penaliza Com o apoio do instrutor,
o preo

bastante o consumo. depois da primeira volta, Para apurar a tcnica,

dos cursos
aumentmos a fase de recomendamos uma sesso

Muitos condutores deixam o velocidade estvel de 52,6% prtica, como esta que fizemos
carro deslizar em ponto morto para 60%, ainda com uma para este artigo. Consoante
em zonas com grandes des-
cidas: um erro. Com a caixa
grande margem de melhoria.
Os instrumentos de medio
o nvel de manobras e a
durao, a formao pode mais
baratos de
desengatada, o motor continua no enganam: fazemos um custar entre 150 a 500 euros.
a consumir. A ao correta menor nmero de passagens de Comece a pesquisa por locais
manter engrenado o carro e caixa e um menor nmero de como: CR&M, ECP (Escola
utilizar o motor como travo.
Ao retirar o p do acelerador,
travagens e cometemos menos
excessos acima das 2000 rpm.
de Formao da Conduo
e Preveno Rodoviria),
conduo
no consome combustvel. A
alimentao cortada.
Para garantir viagens mais
No consumo, quase todos os
alunos notam a diferena. A
surpresa geral quando se
Manobras Paralelas e a Escola
de Conduo Defensiva
(Matosinhos). Este tipo de
defensiva e
econmicas, o computador o
seu melhor amigo. Basta vigiar
fala em poupar tempo: pode
demorar menos a efetuar o
formao tambm permite
utilizar melhor o equipamento
ecolgica.
o consumo instantneo. Em mesmo percurso. Poupa a de segurana. PA

MAIS VANTAGENS PARA O SEU CARRO


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PROTESTE auto 83
Emisses Volkswagen

Exige-se: corrigir
Dois anos depois, o escndalo Volkswagen continua a suscitar mais dvidas do que
certezas, e a nossa investigao revela que as intervenes nos automveis afetados
pioraram o desempenho individual. Veja o mapa do mal j feito e do que exigimos.

A cronologia dos factos


2013 2015

SETEMBRO, 2013 SETEMBRO, 2015 OUTUBRO, 2015


DECO LANA ALERTA REBENTA O ESCNDALO DECO QUESTIONA
Alertmos para o facto VOLKSWAGEN AUTORIDADES
A crise VW a ponta do de a indstria automvel Surgem notcias de que a Governo cria um grupo
icebergue. H vrios anos que os recorrer a prticas Volkswagen instalou um de trabalho. Pedimos
nossos testes demonstram que desonestas para prestar software para manipular o explicaes ao Ministro da
informao errada sobre nvel de emisses de xido Economia e Comisso
o consumo real muito superior
emisses e consumos. de azoto em 11 milhes de Europeia. Crimos
aos nmeros das marcas. Os
Exigimos a entrada em carros a gasleo em todo um formulrio online.
carros consomem mais 18 a 50% vigor do novo protocolo o mundo. Recebemos 5585 registos
de combustvel do que declaram. de teste. de consumidores afetados.
A
reputao de uma equipados com um motor da
marca vale muito, mas famlia EA189, ou seja, de trs
a Volkswagen parece e quatro cilindros, com 1,6 e 2

13,2%
estar a comprometer a litros de capacidade.
sua. O caso dieselgate Montado em modelos como
rebentou h j dois anos e Volkswagen Polo, Seat Ibiza
parece no ter fim, j que a e Audi A3, entre outros, o
resoluo na Europa parece software conseguia detetar se
estar a para durar.
Foi em setembro de 2015 que
o veculo estava a ser alvo de
um teste s emisses de gases
Valor do aumento das
veio a lume a prova de que o
grupo Volkswagen utilizara,
poluentes, que analisava dados
como a posio do volante,
emisses de NOx
durante anos, um software
malicioso o chamado
a velocidade e a atividade do
motor. Assim que percebia
medido aps a
defeat device. Este falseava os
resultados das emisses de
que o padro de utilizao era
correspondente ao do ciclo
interveno da marca
xidos de azoto (NOx) dos seus
automveis durante os testes
dos testes de homologao,
o programa utilizava um
no estudo realizado
de homologao. Era instalado
no ECU (computador central
algoritmo para alterar o
funcionamento do motor,
pela DECO PROTESTE.
do automvel) dos modelos falseando o resultado e fazendo

2016 2017

JUNHO, 2016 JULHO, 2016 OUTUBRO, 2016 ABRIL, 2017 ABRIL, 2017
CONSUMIDORES REPARAO INEFICAZ DECO EXIGE RESOLUO VOTAO PARLAMENTO AO REIVINDICATIVA
EUROPEUS EXCLUDOS O nosso teste revela A DECO avana com um EUROPEU A ao Quero justia
As autoridades que a reparao da processo judicial contra o Parlamento Europeu ganha vida em Portugal,
norte-americanas Volkswagen, homologada fabricante alemo, a SIVA, refora a 4 de abril o Espanha, Itlia e Blgica.
obrigam a Volkswagen pela autoridade alem a SEAT e a Volkswagen direito compensao Exigimos compensao
a compensar os para os transportes, espanhola, tentando que dos consumidores para os consumidores,
proprietrios dos veculos ineficaz na reduo dos os consumidores afetados europeus enganados. reviso dos veculos e
afetados. A deciso no se nveis de xido de azoto. sejam compensados. a resoluo tcnica dos
estende aos consumidores problemas das emisses.
europeus.
O labirinto dos testes
o modelo em causa parecer
menos contaminante do que
realmente era.


Esta realidade no
Os consumidores exigem informao fivel e uma compensao financeira pela fraude surpreendeu a equipa da
PROTESTE. A DECO j h
Volkswagen. Governo e Comisso Europeia devem acelerar o cenrio ideal de testes. algum tempo suspeitava de
A Organizao Europeia dos Consumidores explica. manipulao de dados das
marcas. Na verdade, todos os
modelos independentemente
da marca consomem mais 18
1 a 50% de combustvel do que
NASCE UM declaram, o que revela que os
NOVO CARRO Como Como na construtores exploram as falhas
nos procedimentos.
deveria ser realidade Este ano marca a entrada
em vigor de duas peas
2 A autoridade nacional escolhe o servio
tcnico.
O fabricante escolhe muitas vezes
um servio tcnico privado para
importantes nos testes s
emisses de CO2. O protocolo
O fabricante
inscreve-se para o O fabricante apenas paga autoridade supervisionar os testes no seu NEDC tornou-se obsoleto o
carro ser aprovado nacional, que, em troca, reembolsa o laboratrio. Assume os encargos com que obrigou entrada em
servio tcnico pelo trabalho. o servio tcnico e com a autoridade vigor do novo procedimento
nacional. de testes, o WLTP, com ciclos
de carga que, apesar de mais
realistas, no o so o suficiente.

3 Os testes baseiam-se no protocolo


WLTP, mais representativo da
Os testes baseiam-se no protocolo
NEDC, com muitas lacunas. Os
Da que, a ajudar, esteja o
mtodo de medio RDE (Real
O carro World Driving), j que procura
testado conduo real dos consumidores, fabricantes recorrem a truques para
com carros reais. Os veculos so melhorarem o desempenho, como garantir que os motores diesel
inspecionados na estrada com pneus com presso a mais, reduo do Euro 6 registam efetivamente
equipamento porttil para medir as peso do carro e conduo irrealista. baixas emisses. e a Comisso
emisses e o consumo de combustvel. Europeia j aceitou colocar em
vigor este mtodo em breve.


Os nossos trs testes

4 Os resultados so divulgados e
partilhados na Unio Europeia, para
Os resultados, por norma, no so
divulgados nem partilhados com
recentes, revelam que se
verifica um aumento das
Aps o teste, o carro emisses poluentes de carros
homologado aumentar a transparncia. outros pases.
da Volkswagen testados depois
ou no da interveno obrigatria da
marca alem, para reparar a
fraude que afeta 11 milhes
5 As autoridades realizam inspees
aleatrias. Se os carros reprovarem,
O prottipo enviado para produo
e os fabricantes inspecionam os seus
de automveis. Ou seja, a
Se for aprovado, o interveno s piorou as
carro segue para a no podem ser vendidos. carros. emisses, medidas em banco
linha de produo de ensaios e que sero mais
aproximadas das emisses
reais, da termos lanado a
6 A publicidade mostra as verdadeiras
credenciais verdes, usando o rtulo
A publicidade tende a exagerar os
trunfos verdes do carro. H falta
campanha Quero Justia (ver
pgina seguinte).
O veculo fica venda necessrio reavaliar com
em standes e oficial do carro. de informao credvel, relevante e
comparvel. urgncia a interveno tcnica
publicitado
que est a ser feita pela
Volkswagen aos carros afetados
pela fraude e ainda que seja
7 Para garantir que, na estrada, e durante
o tempo de vida, o desempenho do
Devido s falhas do teste, o carro
consome mais combustvel e polui
assegurada a sua eficcia
O feliz proprietrio na reduo de emisses. A
do carro faz-se carro alcanado, as autoridades mais do que o anunciado. O consumidor
metodologia agora utilizada
estrada fazem inspees regulares. acaba por pagar centenas de euros a
envolveu medies aos nveis
mais em combustvel.
de emisses imediatamente
CAMPANHA ONLINE

Quero justia
Verificmos um aumento das emisses de azoto nos carros submetidos
interveno da Volkswagen. Exigimos uma indemnizao para
os consumidores. Mais de 7380 j se juntaram ao Quero justia
em www.querojustica.pt.
A ao Quero justia acaba por surgir como forma de pressionar as autoridades europeias e a
prpria Volkswagen a corrigirem de vez o mecanismo fraudulento e, finalmente, reduzir as emisses.
Para sabermos se a Volkswagen est a corrigir a situao e a reduzir as emisses de xido de azoto
sem alterar os consumos e o desempenho dos carros, testmos um Volkswagen Polo TDI 1.2 e um
Golf TDI 1.6. Antes e aps a interveno da marca, os nossos especialistas mediram, em laboratrio e
na estrada, os nveis das emisses de xido de azoto. Ao sarem das oficinas da Volkswagen, as
emisses aumentaram 6,3% no Polo e 23,2% no Golf. Em 2016, realizmos o teste a um Audi Q5 TDI
2.0 e denuncimos um acrscimo de 13,3% nas emisses. Continuamos espera de que a
Volkswagen ou as autoridades dos vrios pases europeus comprovem a eficcia da interveno
tcnica, entretanto homologada pela autoridade alem KBA, e justifiquem a sua obrigatoriedade,
dada a aparente ineficcia.

EUA VS. EUROPA

O jogo das diferenas


Nos Estados Unidos da Amrica, as receber por vender o veculo
autoridades locais no aceitaram o marca. Quem quiser manter o
pedido de desculpas do construtor automvel pode solicitar ao grupo
alemo. A agncia ambiental alemo uma interveno para
norte-americana (EPA), o Estado da diminuir as emisses, opo que o
Califrnia e a entidade reguladora construtor ter de planear e remeter
do comrcio (FTC) levaram a cabo para aprovao. Em qualquer dos
aes judiciais que custam ao grupo casos, os consumidores recebero
alemo 21,5 mil milhes de euros. uma compensao adicional, pelos que apoiem os veculos de emisses momento no se moveu. Os
Ao abrigo deste acordo, o grupo VW anncios enganosos. Tambm os zero ao longo dos prximos 10 anos. processos judiciais na Europa j
obrigado a garantir que qualquer consumidores que tenham vendido Apesar de assumir as obrigaes comearam (mais no texto
consumidor pode vender o carro o carro depois de rebentar o junto dos consumidores norte- principal).
marca ao preo de mercado de escndalo podero receber americanos, o grupo Volkswagen Entretanto, a Volkswagen decidiu
setembro de 2015, altura em que compensao. no pretende entregar um nico no contestar a deciso de dois
rebentou o escndalo, recebendo Alm do mais, os EUA obrigaram a cntimo aos consumidores tribunais alemes que obriga o
entre 12 500 e 44 000 dlares. Volkswagen a investir 2,4 mil europeus, alegando no ter violado grupo a recomprar veculos de
Quem utilizou o crdito da VW ver milhes de euros em projetos de a lei. Isto apesar dos esforos das alguns consumidores lesados mas a
a dvida perdoada. Caso o crdito reduo de emisso de NOx e a vrias associaes europeias de empresa indica que uma exceo,
tenha sido feito noutra instituio, a desembolsar 1,8 mil milhes de defesa do consumidor. Nos ltimos dando a entender que h
VW paga a dvida, mas apenas at euros em melhorias de 20 meses, aguardmos pelo bom consumidores de primeira e de
130% do valor que o consumidor infraestrutura, acesso e educao senso da marca, que at ao segunda.

PROTESTE auto 87
antes e depois da interveno
ENTREVISTA oficial da marca alem. Os
resultados que obtivemos

Desigualdade, no
aumento generalizado das
emisses de xido de azoto
(NOx) e nas emisses de outros
gases voltam a pr em causa a
eficcia do procedimento.
Continuamos a aguardar que a
A Volkswagen indemnizou os consumidores enganados nos EUA. Na Europa, no Volkswagen ou as autoridades
dos vrios estados europeus
aceitamos um tratamento desigual. comprovem a eficcia da
interveno tcnica, entretanto
Consequncias para os Solues possveis para o homologada pela autoridade
consumidores alem KBA, e justifiquem a sua
futuro deste caso
obrigatoriedade, dada a sua
A distino entre consumidores Defendemos, e ainda agora
aparente ineficcia.
de segunda e consumidores de voltmos a faz-lo junto do
primeira que a Volkswagen Parlamento Europeu, que o


O Parlamento Europeu
criou (ao indemnizar os atual estado de ausncia de recordou j este ano que
americanos e ao recusar verdade nas emisses, nos os consumidores europeus
compensar os europeus) consumos, etc., tem de ser afetados pelo escndalo
parece-me ser o grande fosso revertido. No podemos devem ser indemnizados pelos
que se vai cavando entre a continuar a ignorar a fabricantes de automveis
marca e os consumidores. persistente manipulao de implicados na fraude, tal como
esto a ser os consumidores
Depois, a questo da resultados, sem que, por um
norte-americanos afetados
interveno tcnica: a ausncia lado, haja consequncias para Bruno Santos pelo escndalo que envolver a
de informao transparente e as marcas e, por outro, sem que
suficiente; a ineficcia da as autoridades europeias
Relaes institucionais marca automvel alem. Para
reforar a fiscalizao ao setor
reparao; a incgnita quanto intervenham. Defendemos uma
da DECO PROTESTE automvel, foi aprovado em
ao impacto no valor futuro dos metodologia que replique as abril um reforo da fiscalizao
carros; a falta de informao condies reais da utilizao recall as chamadas dos carros ao setor automvel, incluindo
prestada pelas oficinas onde os dos carros, porque s assim s oficinas das marcas devido a medidas para prevenir prticas
carros so reparados tudo que estamos a criar informao problemas de fabrico. Exigimos ilegais por parte dos fabricantes
de automveis, que passem
resulta num desgaste da verdadeira e a permitir a que sejam feitos com mais
a aplicar corretamente as
confiana na marca alem. escolha informada dos frequncia. Muitas vezes, as regras europeias e a assegurar
consumidores. Poder, ainda, marcas tm conhecimento de uma fiscalizao eficaz. A
Consequncias para a marca ser criada uma autoridade falhas de construo ou DECO aplaudiu esta posio
Sinceramente, gostava que a independente, supra-partes, conceptuais e deixam os carros mas enalteceu o alerta
casa-me da VW resolvesse o que monitorize os ensaios, e o avariar, cobrando a reparao quanto necessidade de
processo de uma vez para mercado, analisando ao consumidor, em vez de os consumidores europeus
podermos passar adiante. No constantemente todo o setor e realizar recalls. Impe-se afetados pelo escndalo
temos nenhum gosto em ver a respetiva compliance com as tambm destacar que o setor serem compensados (ver na
pgina anterior). Entretanto, a
uma marca europeia to regras aplicveis automvel ainda peca pela
Volkswagen tem a braos desde
importante envolta nesta (nomeadamente ao nvel de falta de concorrncia. O facto junho passado a maior ao
polmica, no entanto, no emisses e performance). denunciado com frequncia nos legal alguma vez apresentada
esqueamos o essencial: o relatrios da Comisso Europeia contra si em territrio
problema foi criado pela Crise abalou a confiana atravs da anlise do preo dos europeu. Um conjunto de
Volkswagen e vai ter de ser do consumidor na indstria carros novos, das peas de 180 mil consumidores a
resolvido pela Volkswagen. E os Esta crise, somada a outros substituio e da manuteno Stichting Volkswagen Car Claim
consumidores europeus problemas, afundou ainda mais em geral. H alguma Foundation pretende ver
enganados devem ser a confiana na indstria informao divulgada e que restitudo o valor pago pelos
seus automveis, o que pode
compensados da mesma forma automvel. A manipulao das parece confirmar que a
significar encargos de 4,5
que esto a ser os consumidores emisses, os consumos Comisso Europeia sabia desta mil milhes de euros. Certo
americanos para os quais a VW impossveis de atingir em fraude antes. Estas notcias que o mercado no perdoa
j disponibilizou, pelo menos, 10 condies reais de conduo e a afastam os europeus das e os consumidores no tm
mil milhes de dlares. frequncia assustadora dos instituies europeias. memria curta. PA

88 PROTESTE auto
Multimdia

Infoentretenimento
na estrada
As solues que reproduzem as funcionalidades de um
smartphone no ecr do carro so cada vez mais comuns.

A
ndroid Auto, Apple laboratrio para poder ver at limitaes. O MirrorLink
CarPlay e MirrorLink onde cada sistema consegue revelou-se o pior do teste por
so solues de ir. A avaliao incluiu aspetos no disponibilizar comandos
infoentretenimento como a facilidade de utilizao, de voz prprios quando
que reproduzem
as funcionalidades de um
o nmero de aplicaes e tipo
de funcionalidades disponveis.
emparelhado: tem de servir-
se dos comandos do sistema Em Portugal ainda
s funciona em
smartphone no ecr do sistema A cobaia foi o sistema de nativo do automvel, de
de navegao e entretenimento infoentretenimento presente qualidade inferior. Esta disputa
de um automvel. So cada no tablier de um Seat Leon foi ganha pelo Apple CarPlay, o
vez mais os carros que saem
da fbrica j preparados para
(pode ver na pgina seguinte os
pormenores de cada sistema).
mais fcil de usar com a ajuda
da Siri. pleno o CarPlay.
utilizar este tipo de solues.
PEDRO MENDES

Emparelhmos os trs produtos A eficcia dos comandos de Solues como o Android
com um Seat Leon e testmos voz foi uma das funcionalidades Auto permitem emparelhar Especialista DECO PROTESTE
os pontos fortes e fracos em importantes onde detetmos o telemvel com o sistema

PROTESTE auto 89
APPLE CARPLAY ANDROID AUTO

Fcil de usar Maps destaca-se


Tem como vantagens o aspeto, simples e semelhante ao iOS. As aplicaes O aspeto da interface, cujo ecr principal uma lista de notificaes, pode
e notificaes representadas com os mesmos smbolos e a presena do revelar-se til, mas ser estranho para alguns utilizadores, por pouco se
boto Home tornam-no fcil de usar e reconhecer para um utilizador de assemelhar interface do telemvel. Tarefas como ouvir mensagens e
produtos Apple. A maioria dos comandos de voz bem conseguida e atender chamadas implicam interaes manuais, uma desvantagem clara e
funciona bem. Apesar da eficcia, o utilizador fica em alguns casos privado comum ao CarPlay. O grande nmero de aplicaes compatveis e as
de visualizar mais informao no ecr. No consegue, por exemplo, ver a app notificaes que geram, mesmo com o telemvel ligado ao carro, esto
de agenda do iOS quando marca um novo compromisso ou consultar entre os pontos fortes. A boa integrao de algumas destas apps, como as
informao meteorolgica mais extensa. Spotify, Pandora, Downcast e do Spotify e Hangouts, com os comandos de voz tambm de valorizar. O
Deezer so algumas das aplicaes compatveis. Uma das desvantagens a sistema de texto-para-voz e comandos de voz so eficazes, em alguns casos
falta de compatibilidade com algumas aplicaes (em particular as redes mais teis que os do Apple CarPlay e noutros inferiores. No caso das
sociais). Tambm s reproduz com som a ltima mensagem no lida e torna mensagens, por exemplo, o Android Auto capaz de reproduzir com som
necessrio o toque manual no ecr para muitas interaes. Funciona em todas as mensagens no lidas, mas no reage s ordens ler mensagem e
pleno em Portugal. responder a. Ainda no foi disponibilizado pela Google, em Portugal.

+ +
Fcil de emparelhar, utilizar e perceber. Google Maps uma das melhores apps de navegao.
A qualidade dos comandos de voz da Siri superior aos do Muitas aplicaes compatveis, incluindo as populares
Android Auto e aos nativos dos sistemas automveis. Facebook e WhatsApp.
Compatvel com as apps de streaming msica mais populares. Excelente integrao com a app de msica Spotify, mesmo
Siri gere a agenda e responde a questes relacionadas. atravs de comandos de voz.
Possibilita ligao sem fios no telemvel em alguns carros.
Atualizado ao mesmo tempo que o iOS.

- -
No permite organizar cones do ecr principal na interface. O primeiro emparelhamento moroso.
O sistema texto-para-voz l URLs letra a letra. O sistema texto-para-voz l URLs letra a letra.
S consegue ler a ltima mensagem no lida. No possvel ordenar leitura de mensagens por voz.
Aplicao de e-mail no est disponvel. Aplicao de e-mail no est disponvel.
Siri s funciona com apps nativas da Apple. A opo de responder a mensagens m: no permite
Aplicaes de redes sociais (WhatsApp, Facebook, perceber quem o destinatrio, entre outras limitaes.
Messenger) no esto disponveis; apenas a nativa iMessage. Falta de apps como o Facebook Messenger.

90 PROTESTE auto
do carro e reproduzir O MirrorLink, por exemplo,
funcionalidades teis para o compatvel apenas com alguns
condutor, como lanar apps de modelos de smartphone; j o
msica e GPS por comando de Apple CarPlay s funciona com
voz. Apesar das diferenas de o iPhone 5 ou superior.
desempenho dos comandos Do lado do automvel,
de voz, todas as solues a compatibilidade
implicaram a interveno assegurada se: o sistema de
humana, uma condio que infoentretenimento do carro for
no potencia a segurana compatvel com a soluo, algo
rodoviria quando condutor ainda pouco comum; adquirir
o nico ocupante a bordo e se e adaptar uma soluo extra,
v obrigado a tirar uma mo disponibilizada por marcas
do volante. Outro ponto fraco como a Alpine e a Pioneer.
a falta de integrao com
MIRRORLINK

muitas das apps apreciadas A batalha da compatibilidade
pelo utilizador comum, ganha pelo Apple CarPlay, a
como o e-mail, que no soluo disponibilizada pelo

Perde terreno
disponibilizado por nenhuma maior nmero modelos e
das solues. marcas automveis. Se planeia
comprar carro nos prximos


Nesta competio, o tempos e lhe interessa adquirir
Android Auto d cartas por um destes sistemas, no se
O MirrorLink bastante diferente das outras duas solues porque se disponibilizar o maior nmero esquea de perguntar se o
limita a replicar o telefone, exibindo no ecr do sistema automvel as de apps, como as populares equipamento de base do
apps compatveis. Toda a informao tratada pelo prprio smartphone. Skype e Facebook. No Apple automvel que eleger j suporta
Os problemas de compatibilidade verificados e o facto de o telemvel CarPlay o cardpio mais a soluo que pretende,
reduzido e tende a evidenciar ou se precisa de comprar
ficar inutilizado depois de emparelhado com o automvel, impedindo que
as aplicaes nativas, as equipamento extra. Estas
o passageiro o utilize durante a viagem, so aspetos que no favorecem nicas com as quais a Siri solues de infoentretenimento
esta soluo. Das solues testadas, esta foi a que se evidenciou como interage. Com bem menos apps so instaladas diretamente no
menos prtica por limitaes como o telemvel ficar inutilizvel quando compatveis, o MirrorLink foi telemvel pelo utilizador, que
est liagado ao carro. Tambm as apps compatveis deixam a desejar em o ltimo classificado neste depois trata de as emparelhar
nmero e popularidade. Fazem parte desse leque as j mencionadas aspeto. O futuro da navegao com o veculo, geralmente
Sygic e Voice Infos, as apps de mapeamento e trnsito em tempo real e do infoentretenimento passa por via de uma ligao USB ou
BringGo e iCoyote e as de msica Spotify e Vanilla Music. O Mirrorlink tem por solues como estas, mas o Bluetooth.
vindo a perder fulgor e tem poucas aplicaes e telefones compatveis. grau de eficincia e usabilidade Mas o que acrescentam face aos
est, para j, ainda distante do sistemas de infoentretenimento

+
potencial que podem alcanar. que j muitos modelos
automveis incluem nos


O que so, ento, as solues pacotes opcionais? Qualidade,
de infoentretenimento? variedade e usabilidade, que
Funciona facilmente num telemvel compatvel.
Android Auto, Apple no caso do Apple CarPlay e do
CarPlay e MirrorLink Android Auto esto patentes na
proporcionam conectividade maior eficcia dos comandos
entre smartphones e de voz e na compatibilidade
carros e replicam algumas com aplicaes populares,
funcionalidades daqueles como o Spotify. Podem tambm

-
aparelhos nos veculos. Navegar revelar-se mais fceis de usar,
com GPS, enviar sms e fazer porque replicam no ecr do
ou receber chamadas esto sistema do carro a interface
Poucos modelos e apps compatveis. entre as mais teis e algumas do smartphone, com a qual o
Sem comandos de voz prprios. funcionam com comandos de utilizador j est familiarizado.
Muitos comandos requerem interao manual. voz.


Se no tem um carro
A app Sygic compatvel que usmos no deu resposta.


Para assegurar o sucesso equipado com este extra, pode
A leitura de notificaes intil.
deste emparelhamento, h consultar o nosso comparador
No envia notificaes de e-mail. que garantir a compatibilidade para encontrar as melhores
No possvel enviar mensagens ou fazer chamadas. entre a soluo, o smartphone aplicaes e aparelhos de
No possvel tocar msica no smartphone enquanto est e o automvel, um aspeto que navegao (www.deco.
ligado com a MirrorLink. neste momento problemtico. proteste.pt/auto/gps). PA

PROTESTE auto 91
Pneus Escolha

Como comprar
bom e barato
Pneus h muitos, com diferentes desempenhos e preos.
Explicamos que modelos escolher e onde comprar
sem desperdiar o seu dinheiro.

N
o incio de fevereiro, iguais no mesmo eixo. Depois A situao relatada pode

No vale a pena arrancmos com o


nosso automvel e, ao
de saber que marcas existiam
para a medida de que
acontecer a qualquer
condutor. Da testarmos,
ouvir um rudo fora precisvamos, pesquismos com frequncia, pneus de
encher os pneus do habitual, parmos
e constatmos que tinha um
em www.deco.proteste.pt/
pneu e pedimos o modelo que
diferentes dimenses, para
ajudarmos os consumidores

com azoto. pneu a vazar. Dirigimo-nos de


imediato a uma oficina, onde
fomos informados de que o
pretendiamos. Sem contar
com isso, foram gastos mais de
100 logo pela manh, mas,
na altura da escolha. Quando
a compra feita com tempo,
tambm possvel descobrir
mesmo estava cortado e teria pelo menos, foi possvel contar a loja com o preo mais baixo
ANTNIO SOUTO de ser substitudo. Foram com a informao dos testes no nosso portal.
Tcnico de estudos comprados dois exemplares, comparativos para escolher. S Tal pode levar a uma
de mercado pois j no havia igual ao que no tivemos oportunidade de poupana de 169, na compra
tinha e obrigatrio serem optar pelo preo mais baixo. de quatro exemplares.

92 PROTESTE auto
Optar pela internet, mesmo 1,6 milmetros.
que parea vantajoso, pode Entre os produtos de menor INTERNET
no ser a melhor soluo para dimenso, cinco marcas

Comprar na net
conseguir o melhor preo. revelaram uma durabilidade
de cinco estrelas, o mximo

A travagem outro dos da nossa classificao, com


pontos fulcrais a considerar, especial destaque para os
podendo chegar aos 17 metros
para parar o veculo, o que
no o comportamento ideal.
Testmos modelos de duas
Michelin Energy Saver+, que
permitem percorrer mais
quilmetros.
No outro extremo,
pode no compensar
dimenses: 195/65 R15 V e encontram-se os Maxxis Para verificarmos se a compra pela net compensa,
215/65 R16 H. Os primeiros Premitra HP5, que duram
equipam vrios pequenos 69% menos do que os pesquismos o preo de duas das nossas Escolhas
familiares e familiares e Michelin. Contudo, nesta Acertadas mais baratas online. Verificmos que,
encontram-se entre os mais dimenso, verificmos que
vendidos. J os segundos mais de metade dos modelos alm de o custo do pneu nem sempre ser inferior,
so sobretudo usados em analisados percorrem menos a montagem encarece a compra.
automveis de utilizao de 30 mil quilmetros.
desportiva, conhecidos por Os maiores apresentaram-se
SUV. mais durveis do que os PIRELLI CINTURATO P1 VERDE
Dos 31 pneus testados, 16 mais pequenos: todos obtm
da primeira categoria e 15 quatro ou cinco estrelas.
da segunda, nem todos Contudo, com exceo dos
superaram as provas sem Pirelli Cinturato P1 Verde,
falhas. Quatro exemplares,
dois de cada dimenso,
nenhum dos modelos mais
resistentes conseguiu um
Loja Net
revelaram mesmo uma m bom desempenho em piso Pneu + Montagem Pneu Montagem
qualidade, pelo que convm molhado, o que revela a
evitar a sua compra. Os GT dificuldade dos fabricantes em
Radial Champiro FE1, entre conjugar estas duas vertentes.
os mais pequenos, e os 50,97 8,50 = 58,47


Michelin Latitude Tour HP e Escolher a loja certa www.pneus-online.pt
os Yokohama Geolandar SUV, permite poupar at 169 59,73
dos maiores, revelaram um euros. Alm de testarmos RIO PAIVA-PNEUS E SERVIOS AUTO,
fraco desempenho em piso os produtos, pesquisamos Av. do Brasil, 56 A, Lisboa
molhado. O GT Radial, por os preos em vrias lojas,
exemplo, precisa de mais para descobrirmos o melhor 53,80 8 = 61,80
5 a 11 metros, em funo negcio para si. com base www.pneus-outlet.pt
do tipo de piso (asfalto ou nestes dois dados qualidade
cimento), para imobilizar o e preo que calculamos os
veculo do que o Continental, produtos que merecem o ttulo
o melhor desta dimenso no de Escolha Acertada. Se tiver GOODYEAR EFFICIENTGRIP SUV
critrio. J entre os modelos de comprar quatro pneus, ao
215/65 R16, o Yokohama, com optar pelas nossas Escolhas
pior desempenho do que o Acertadas, consegue poupar

Loja Net
Michelin, requer entre 10 60 na dimenso 195/65 R15
e 17 metros a mais do que os (Pirelli Cinturato P1 Verde) e
melhores modelos para parar 53 na dimenso 215/65 R16,
o veculo. Tambm registou face mdia do mercado. Pneu + Montagem Pneu Montagem
um comportamento inferior H que pesquisar vrias lojas
na hidroplanagem. antes da compra, pois os
preos variam muito. Por

ainda preciso considerar exemplo, para a nossa Escolha


84,96 8,50 = 92,46
na escolha a limitao ao nvel Acertada de maior dimenso, www.pneus-online.pt
da durao de alguns pneus. encontrmos uma diferena 84,95
Dada a despesa envolvida, de preo de 42,13 por NORAUTO, Est. da Pai,
convm que aguentem vrios unidade, que se traduz Casal do Troca, Odivelas
quilmetros ou at serem em 168,52, na compra
substitudos por desgaste, ou de quatro exemplares. Da 85,30 8 = 93,30
seja, antes de o piso atingir aconselharmos a consulta www.pneus-outlet.pt

PROTESTE auto 93
PNEUS do nosso comparador online
antes da compra, onde
Se for preciso pagar, a
montagem custa de 1,50

Os trs nomeados
encontra o custo em mais a 10 por pneu. J para a
de 140 lojas. equilibragem, o valor mais
elevado encontrado foi de


Os preos do quadro da 9 por unidade. Quanto
pgina anterior contemplam, vlvula, includa no preo do
alm do custo do pneu, os pneu em 52% das lojas, custa
encargos com a montagem, entre 0,50 e 5,22 quando
195/65 R15 V equilibragem e vlvula.
Porm, nas lojas, nem sempre
paga parte. Se estes servios
forem cobrados em separado,
MELHOR ESCOLHA os montantes apresentados implicam um acrscimo
DO TESTE ACERTADA incluem estes servios. mdio de 9,41 por pneu. Os
Por exemplo, 70% das montantes do quadro s no
lojas inquiridas incluam a incluem a ecotaxa, no valor de
montagem e a equilibragem. 1,48 (com IVA) por pneu. PA

70 REUTILIZAR
PIRELLI CINTURATO P1 VERDE

Encher com azoto


Bom desempenho em piso seco e molhado. Excelente durabilidade.
47,52 A 83,50

ESCOLHA
ACERTADA
Encher os pneus com azoto custa entre 2,50
e 4 por unidade, mas acaba por no compensar.
Pelas suas caractersticas de gs inerte, o azoto utilizado em aplicaes
profissionais com nveis de grande exigncia, tais como o desporto
automvel, a aviao e o transporte em condies muito exigentes.
67 Trata-se de situaes em que pequenas variaes do estado dos pneus
podem provocar grandes diferenas no desempenho dos veculos ou pr
GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE em causa a segurana das operaes.
Bom comportamento em estrada seca e com gua. Um pouco ruidoso. A grande vantagem do azoto face ao ar normal o facto de manter uma
48,50 A 82,20 presso constante em condies extremas de utilizao. Ao nvel da
segurana, o risco de sobreaquecimento e de alterao da presso
reduzido. A capacidade de travagem e a estabilidade mantm-se. Dado
215/65 R16 H SUV ser um ar isento de oxignio e de gua, no apresenta problemas de
corroso. Contudo, no garante maior estanqueidade do pneu, da vlvula
MELHOR ESCOLHA
e da ligao entre o pneu e a jante. Por esta razo, no vale a pena pagar
DO TESTE ACERTADA mais para encher os pneus com este gs. PA

O azoto apresenta
menos problemas de
corroso por estar
68 isento de oxignio e
GOODYEAR EFFICIENT GRIP SUV Ar Azoto de gua. Tambm
Bom desempenho em piso seco e o melhor da categoria em estrada molhada. mantm uma
84,90 A 127,03 presso constante.
Mas o enchimento

net
paga-se.
DESCUBRA O MELHOR PREO NA SUA CIDADE EM
www.deco.proteste.pt/pneu
94 PROTESTE auto Apreciao
100 Global
Cadeiras de criana

Primeiras viagens
O pequeno Joo j fica apertado no ovinho e a
me pediu a nossa ajuda. Explicamos-lhe como chegmos
escolha ideal. 92
cadeiras
testadas.
A
na Pinto contactou- que o automvel inclui essa Isofix, queria um modelo com

Compare
-nos, atravs da nossa caracterstica, ser i-Size, por p de suporte, como terceiro
pgina no Facebook ser a nova norma (a escolha ponto.
da DECO PROTESTE, da cadeira depende da altura Queremos ajudar a Ana
porque queria
comprar uma cadeira para o
da criana) e permitir que
o Joo viaje de costas para a
e, como as dvidas dela
devem ser as de muitos em deco.
proteste.pt/
seu filho Joo, de dois anos, estrada mais um tempo, mas pais, achmos que o melhor
e estava indecisa quanto ao que possa tambm vir-lo para modo de lhe responder
melhor modelo a escolher. a frente, assim que ficar sem atravs das pginas deste
Contudo, Ana definiu alguns
requisitos para a cadeira:
espao para as pernas na outra
posio. Como o seu carro s
guia. Vamos indicar-lhe o
modelo que encaixa na sua
cadeiras.
ter sistema Isofix, uma vez tem dois pontos de fixao lista de critrios, mas tambm

PROTESTE auto 95
apresentar-lhe outros que Estas informaes
EM TESTE cumprem o mesmo fim com conseguem-se com os testes
maior segurana e at com comparativos que fazemos.
preo mais baixo. Mais: as Neles analisamos mais de

Os melhores
nossas escolhas acompanham 250 pontos em dez colises
o Joo at ele deixar de com cada cadeira, para
precisar de cadeira, ou seja, encontrar os prs e os contras
quando tiver 135 cm de altura. de cada modelo. Tambm

modelos i-Size
nos permitem verificar at


Mais do que escolher um que ponto determinada
modelo i-Size, Isofix ou que norma, determinado sistema
permita sentar a criana de prender ao carro ou
de costas para a estrada at determinada posio de viagem
A norma i-Size implica que a escolha da cadeira dependa o mais tarde possvel, h so mais seguras do que outras.
que optar pelo que garante Em www.deco.proteste.pt/
da altura da criana. maior proteo. De seguida, cadeiras encontra os resultados
importante considerar de testes a 142 modelos.
o conforto do petiz, para
79

MELHOR que no chore ou rejeite a E qual a melhor soluo
DO TESTE
cadeira. Por fim, a facilidade para a Ana? Na caixa lateral,
BB CONFORT PEBBLE em instalar aquela e sentar publicamos alguns dos
PLUS a criana so fundamentais resultados dos modelos
tima proteo, tanto num embate para uma correta utilizao i-Size j testados. A Escolha
frontal como num lateral. O do sistema de reteno. Acertada, a Joie i-Gemm,
revestimento da cadeira no tem
substncias txicas e o cinto protege
bem a criana. muito fcil de instalar
no carro e no ocupa muito espao. O PERITO RESPONDE
178,90 A 249,99

MELHOR
79 A cadeira deve ser
boa globalmente
DO TESTE

BB CONFORT PEBBLE
PLUS + BASE 2WAYFIX
Boa proteo, em caso de acidente.
Revestimento da cadeira sem
As cadeiras i-Size obrigam ao Mas ento porque que a
substncias txicas e o cinto prende
com eficcia a criana. Bom manual transporte das crianas de norma i-Size obriga a ir virado
de instrues, e o risco de se enganar costas para a estrada at aos para trs at aos 15 meses?
na instalao quase nulo. 15 meses. Esta a posio No nada de diferente do que j
Conjunto muito volumoso. mais segura? acontece com a norma anterior: 15
490 A 539 Em teoria sim, se o condutor souber meses equivale ao limite mximo
que vai colidir de frente, situao de peso do grupo 0+, em que as
em que at pode ter algum tipo de crianas tambm viajam de costas.
controlo. Mas isso no se pode
ESCOLHA
ACERTADA 77 prever. H choques frontais,
laterais, traseiros e, regularmente,
Qual a percentagem
de colises frontais
JOIE I-GEMM um misto de colises frontais e em acidentes?
Boa proteo em caso de acidente. laterais. Os nossos testes simulam O relatrio de sinistralidade de
Garante um excelente posicionamento os acidentes mais comuns. No 2014, da Autoridade Nacional de
do cinto de segurana. Revestimento interessa que uma cadeira passe no Segurana Rodoviria, diz que
sem substncias txicas. Trata-se de teste de um tipo de coliso se no houve 16% de colises frontais e
uma cadeira com uma instalao alcanar os mnimos aceitveis 36% de embates laterais. Os outros
bastante intuitiva e que ocupa pouco
noutro. A avaliao tem de ser boa acidentes resultam num misto de:
espao, por ser compacta.
ao nvel global. frontais, laterais e traseiras.
109 A 179,95

96 PROTESTE auto
permite uma poupana de
261 face ao preo mdio RECOMENDAMOS
dos modelos do grupo. Mas

Escolher por grupo


convm esclarecer que esta
norma no garante uma maior
proteo do que os modelos
divididos pelo peso da criana.
A prova est na cadeira que
cumpre os requisitos que a
Ana pretende: a Cybex Sirona
Existem centenas de cadeiras de beb para o carro. Estas so as nossas escolhas
M2 i-Size. A sua irm do grupo (por mrito e preo), por grupos especifcos.
0+/1, a Cybex Sirona (de
430 a 485), embora mais
cara, revelou uma Qualidade
Grupo 1
Global superior: 72%, face
MELHOR ESCOLHA MAIS
aos 68% do modelo i-Size. DO TESTE ACERTADA EM CONTA
Quanto posio em que
viajam as crianas, apenas
fundamental que os bebs, 58
por no segurarem bem a
cabea, viajem de costas para
83 PRENATAL SHUTTLE ISOFIX
a estrada. CYBEX JUNO 2-FIX Dos 9 kg aos 18 kg. S permite fixao
Assim que passam para Indicada dos 9 kg aos 18 kg. com Isofix e no com cinto
um modelo do grupo 1, Com fixao Isofix e nos cintos. de segurana.
indiferente. O mais importante 199,99 A 249,95 99,99 A 125,30
a proteo da cadeira.
Dada a idade do pequeno Joo,
a Ana ir ainda precisar de
uma cadeira do grupo 2/3, at Grupo 1/2/3
ele poder usar apenas o cinto
do carro. Ao lado, encontra os MELHOR ESCOLHA
DO TESTE ACERTADA
modelos que merecem ttulos
pela sua qualidade (Melhor do
Teste), boa relao entre aquela
e o preo (Escolha Acertada) ou 74 69
baixo custo (Mais em Conta).
Com base nos preos mnimos, CYBEX PALLAS 2-FIX JOIE TRILLO SHIELD
a Cybex Sirona e o modelo Dos 9 kg aos 36 kg. Fixao em Isofix Dos 9 kg aos 36 kg. Fixao em Isofix
Melhor do Teste do grupo 2/3 e com cinto de segurana. e com cinto de segurana.
iro custar 579 Ana. J se 229 A 340,73 160 A 189,95
optar pelo melhor modelo do
grupo 1 (Cybex Juno 2-Fix),
que revela uma segurana de Grupo 2/3
5 estrelas, enquanto a Cybex
Sirona se ficou pelas quatro MELHOR ESCOLHA MAIS
estrelas e menor Qualidade DO TESTE ACERTADA EM CONTA
Global, e o melhor modelo
do grupo 2/3, gastaria 348,99
euros. Pouparia 230 e
conseguiria uma proteo
superior para o Joo. As
Escolhas Acertadas garantem
uma poupana superior.
Com uma cadeira do grupo
1/2/3 consegue uma poupana
ainda maior ( 350), face 78 74 64
opo com a Cybex Sirona.
Mas, como Ana ainda pondera CYBEX SOLUTION X2-FIX ROMER KID II NANIA BEFIX SP
ter outro filho, a opo pela Dos 15 kg aos 36 kg. Fixao em Dos 15 kg aos 36 kg. Fixao apenas Dos 15 kg aos 36 kg. Fixao apenas
cadeira de grupo 1 e outra do Isofix e com cinto de segurana. com os cinto de segurana. com o cinco de segurana.
2/3 a melhor. PA 149 A 215,94 95 A 150,15 59,99 A 74,99
PROTESTE auto 97
Carros usados

Negcio
com mecnica
Vender carro usado requer ponderao e implica
mtodo. A PROTESTE Auto revela-lhe, ao longo das
Vender um
prximas pginas, todos os passos deste negcio.
carro usa-
do pode
Q
uando chega o ser uma tarefa fcil ou difcil, O vendedor pode necessitar,

ser uma
momento de vender uma vez que depende de urgentemente, de efetuar
o carro usado, uma srie de fatores, como uma venda para completar
h duas solues o estado e as caractersticas objetivos, fazendo com
que, desde logo, se
afiguram: ou se entrega o
do veculo, a urgncia do
proprietrio em desfazer-se
que seja levado a valorizar
bastante o carro usado. O tarefa fcil
ou difcil;
veculo para troca ou se faz do seu bem de consumo e at mais aconselhvel simular
a venda propriamente dita. a situao econmica do pas. todos os cenrios de modo
No caso desta ltima, pode No entanto, uma coisa certa: a verificar o que melhor
ser efetuada a uma entidade
comercial (vulgo empresa)
ou a um cliente particular.
o negcio requer ponderao
e implica mtodo. Contudo,
a soluo certa para vender
serve as suas necessidades,
sendo que, normalmente, a
venda a um cliente particular
depende
Qualquer das opes
apresenta vantagens e
carro usado no existe. H
casos em que a troca pode
vista como a opo que
pode trazer melhor retorno
de muitos
desvantagens, como mais
adiante mencionaremos.
Vender um carro usado pode
at ser vantajosa a nvel
monetrio, ao contrrio do
que, regra geral, acontece.
financeiro, sendo, contudo,
o processo mais incerto e mais
trabalhoso.
fatores.
98 PROTESTE auto
TIPOS DE VENDA

Por seu turno, a venda a um


concessionrio pode ser mais

Dicas para uma


confortvel e implicar menos
trabalho do que a colocao
de anncios. Mas pode levar

venda eficiente
a que, ao no se mostrar o
carro a tantos potenciais
interessados, se possa ter um
retorno financeiro bastante
inferior. Na venda a um
concessionrio, no h muito
a dizer. Torna-se necessrio Quando chega a altura de trocar ou vender o seu carro velho, h duas solues
visitar standes de veculos imediatas: entregar troca ou vender, sendo que vender pode ser a um comercial
usados de modo a avaliar qual
o que atribui o valor mais ou a um particular.
elevado ao carro. A PROTESTE
Auto aconselha, por isso, Ambas as solues tm vantagens e desvantagens
a visita a vrios espaos de
exposio de viaturas usadas,
pois s assim ficar com uma
ideia mais concreta sobre
CARRO VELHO
se o valor atribudo o que
considera justo. Na venda a
clientes particulares, muito SIM NO
mais se pode fazer. Assim, ao Vai comprar
longo das prximas pginas, carro?
explicamos todos os passos a
dar para que consiga realizar
um bom negcio.
TROCAR Trocar ou vender VENDER PRIVADO Vender a privado COMERCIAL

So nada menos do que


sete os procedimentos a diretamente? ou comercial?
ter em conta para vender
um carro usado. Desde a
definio do valor at
concretizao da venda,
passando pela organizao Risco de ficar sem Mais trabalho
Menor preo de venda com anncio e
da documentao, limpeza, carro por um Menor preo de venda
colocao de anncios, determinado perodo apresentao do carro
criao do prprio anncio
Menos trabalho
ou demorar tempo Menos trabalho
e apresentao do veculo, Responsabilidade
nenhuma das etapas deve ser Desresponsabilidade a vender sobre futuras avarias Desresponsabilidade
menosprezada. Por isso, cada de futuras avarias
passo tem a sua importncia Melhor preo de futuras avarias
No fica sem carro Melhor preo
e a sua razo de ser. de venda de venda

Assim como existem uma


srie de detalhes (reas)
do veculo que devem ser
avaliados, neste artigo, PRIVADO Vender a privado COMERCIAL
em gnero de check list,
encontrar, tambm, todos os ou a comercial?
vrios itens que consideramos
essenciais serem analisados
por parte de uma oficina.
caso para dizer que a venda Mais trabalho com anncio e mostra Menor preo de venda
de carro usado um negcio do carro
com mecnica. Ou no fizesse Menos trabalho
ela (a mecnica) parte de todo Responsabilidade sobre futuras
o processo. PA avarias Desresponsabilidade de futuras
Melhor preo de venda avarias
PROTESTE auto 99
DICAS
Passo 1 determinar
Para o valor do veculo
comprar O processo comea quando se estipula o valor do veculo. Mas uma coisa o desejvel;
outra, bem diferente, o possvel. Existem empresas no mercado que do uma ajuda.
Inspecione o stande. Veja se
Antes de decidir se o processo
este anuncia nos carros, de
modo visvel, a matrcula, o valer ou no o esforo e qual
preo, o ano de construo, a o caminho a seguir, torna-se
data de matrcula, o nmero de necessrio descobrir quanto vale
registos de propriedade e os o seu carro usado. Existem
prazos de garantia de fabricante indicadores do valor real do veculo
e de usado. Pergunte quais os no mercado. Uma pesquisa pelos
defeitos que o carro tem e se os sites de venda de viaturas usadas
mesmos sero reparados antes para observar veculos idnticos
da entrega. pode dar uma ideia. Mas ateno: o
valor que consta nos anncios o
Se no dispe de montante que o vendedor pretende
conhecimentos de mecnica, e no o valor pelo qual se vende. A
solicite a ajuda de um tcnico Eurotax ou a FleetData, por
exemplo, so empresas que podem
(mecnico) conhecido ou de um
ajudar a dar-lhe o valor certo. PA
Quanto vale o meu carro? A pesquisa um dos motores do negcio.
amigo experiente. Solicite a
apresentao do documento

Passo 2 reunir toda a


nico automvel (ou livrete e
ttulo de registo de propriedade)
e verifique se os dados
coincidem com os do carro.

Se for um automvel ligeiro


com idade superior a quatro
anos, verifique se a inspeo
tcnica de veculos (vulgo
documentao necessria
inspeo peridica obrigatria) Documento nico automvel, livro de manutenes e requerimento de registo
foi realizada, se foram
registadas anomalias e, em
automvel para transferncia de propriedade so alguns dos documentos necessrios.
caso afirmativo, de que tipo.
Uma boa abordagem venda do
Solicite a ficha da ltima
veiculo passa por reunir tudo o que
inspeo. Compare a
preciso em termos de documentos
quilometragem data da
para que o negcio se concretize. Ter
inspeo com a atual.
a papelada em ordem no s d
boa imagem como, acima de tudo,
Solicite o livro de revises
revela convico. Eis, ento, o que
e veja a periodicidade das
precisa: DUA (documento nico
intervenes, o nmero de
automvel) ou, na ausncia deste,
quilmetros com que foram
livrete e ttulo de registo de
feitas e se respeitam o
propriedade; documento de
estipulado pelo fabricante. Veja
cancelamento da reserva (caso
quando foram trocados os
exista reserva de propriedade); livro
pneus, a correia de transmisso,
o leo, as patilhas de travo e
de manutenes; requerimento de Burocracia? A venda de carro hoje em dia um processo que nada
registo automvel para transferncia
as escovas dos limpa-vidros. PA
de propriedade. PA tem de complexo.

100 PROTESTE auto


Passo 3 ter o veculo a brilhar
Costuma dizer-se que no h uma segunda oportunidade para causar uma boa primeira impresso. Ou que os olhos tambm
comem. Ter o veculo limpo por fora e por dentro, com uma pintura imaculada, sem mossas ou riscos na carroaria e com um
interior cheiroso e cintilante, meio caminho andado para o sucesso do negcio. Todos os detalhes contam.
No restam dvidas de que um veculo limpo ser sempre mais atraente possam estar no interior; fotografe tudo o que achar relevante e que
para os potenciais compradores do que um sujo, uma vez que ajude a sustentar as informaes que transmitir no anncio; evite
transmitir a ideia de que o carro foi devidamente cuidado. Ainda que a cometer erros bsicos.Pode sempre inspirar-se nas revistas
reparao de mossas ou outros danos ligeiros possam no valorizar o especializadas do setor automvel para tirar ideias. Fotografar o veculo
preo de venda, a verdade que, por vezes, facilitam a rapidez do de diferentes ngulos e num ambiente luminoso, como, por exemplo,
processo. Se o veculo apresentar muitos defeitos, o melhor, mesmo, num jardim ou num estacionamento livre, far sobressair as suas
ser lev-lo a uma oficina especialista em chapa e pintura, de modo caractersticas e dar uma perspetiva real daquilo que se est a vender.
que ele fique com melhor aspeto. Uma vez arranjado e limpo, impe-se Entre os diferentes ngulos de abordagem fotogrfica, devero constar
fotograf-lo, pois ajudar na elaborao de anncios e atrair imagens da frente, da traseira e de ambos os lados do veculo. No
potenciais compradores. interior, os assentos dianteiros e traseiros, bem como o tabli e o painel
A internet , sem dvida, a principal plataforma que se deve valorizar de instrumentos, so as perspetivas a ter em conta.
quando tenta vender um carro usado por sua prpria conta e risco. Os Alm das fotos, atendendo importncia que as redes sociais e as
anncios online so mais eficientes e, normalmente, mais acessveis. plataformas digitais desempenham hoje, poder mesmo atrever-se a
Alis, pode at mesmo anunciar gratuitamente em muitos sites, embora realizar um pequeno vdeo. Qualquer smartphone ou tablet est apto a
os pacotes pagos permitam outro tipo de exposio e alcance. Regra recolher imagens que mostram o carro ao pormenor.
geral, costuma dar bons resultados. Ao elaborar o anncio, especifique O guio pode muito bem ser dar uma pequena volta em redor do veculo,
as qualidades do veculo e no oculte os defeitos que possa ter. No se coloc-lo a trabalhar, abrir o cap e mostrar diversos detalhes, como, por
esquea: grandes expectativas, grandes desiluses. exemplo, os pneus, o velocmetro, a alavanca da caixa, a bagageira ou,
Depois, mesmo que no seja um especialista em fotografia, tenha caso seja um descapotvel, o mecanismo de abertura e fecho da capota.
presente que as fotos so o melhor carto de visita do seu anncio. Eis O objetivo do vdeo mostrar que o carro est em boas condies e que
algumas dicas: endireite o volante quando fotografar o painel de o vendedor nada tem a esconder, o que pode ter mais utilidade do que
instrumentos ou o tabli; retire toda a papelada e objetos pessoais que poderia julgar partida. PA

A boa apresentao do veculo permite captar a ateno do comprador.

PROTESTE auto 101


DIREITOS
Passo 4 encontrar
Preto um local para anunciar
no A importncia que as plataformas digitais desempenham hoje leva a que os carros
usados sejam pesquisados por centenas de compradores em primeiro lugar.

branco Para anunciar, existem vrios sites especializados ou


mais generalistas em que, de forma gratuita ou por
valores baixos, se pode colocar o veculo venda.
Olhando para estas autnticas montras virtuais, trs
Conhea os direitos que espaos cibernautas que maior procura tm so os
assistem a quem est que, a seguir, enumeramos. Geram milhares de
pageviews e so alvo de inmeras pesquisas.
a comprar para que o
negcio corra da melhor WWW.STANDVIRTUAL.COM
Era impossvel falar em sites para comprar carros
forma. usados sem incluir o Standvirtual, que se assume como
A venda sem garantia, a excluso o nmero um. Este um site com uma enorme
de peas e as limitaes de quilo- quantidade de trfego, o que significa que existem Standvirtual
metragem ou de valor de repara- vrias oportunidades espera de serem descobertas.
o so provas irrefutveis do Com sorte e arte, arranjar um negcio excelente. O site
abuso da lei e do desrespeito est muito bem organizado e ajuda-o a perceber
pelos direitos dos consumidores. facilmente as especificaes da venda de um carro ou
O prazo no pode ser, de forma de peas, se for esta a sua necessidade. Pode at, em
sistemtica e sem acordo do com- alguns casos, ver quanto deve pagar por um modelo
prador, reduzido para um ano. O com certas especificaes. Prope at uma aplicao
mercado aproveita-se do facto de
que pode utilizar a partir do seu smartphone ou tablet.
existir algum desconhecimento
para fazer desta possibilidade uma
regra perigosa, sem ouvir o cliente. WWW.OLX.PT
ilegal qualquer clusula que O OLX uma das plataformas mais populares para
anule a garantia se o comprador vender todo o tipo de artigos em segunda mo,
no fizer a manuteno nas ofici- incluindo automveis. Significa isto que, com o OLX,
nas recomendadas pelo vendedor. no pode apenas comprar um carro usado. Pode,
O consumidor livre de escolher tambm, comprar pneus, tapetes e at aspiradores. O
a oficina onde pretende realizar a OLX conta, igualmente, com uma aplicao para que
OLX
manuteno/reparao do seu possa consultar o site a partir do seu smartphone ou
veculo, mesmo que ele esteja tablet. A grande desvantagem que poder encontrar
dentro do perodo de garantia
a falta de especificaes para encontrar um
concedido pelo fabricante. O Re-
gulamento n. 461/2010, de 27 de determinado tipo de carro.
maio, da Comisso Europeia, trou-
xe aquilo que era bvio e pratica- AUTO.SAPO.PT
mente inevitvel: a informao Parte da PT Portugal, o site Auto SAPO outra das
tcnica dos veculos pertence aos melhores plataformas digitais para se comprar carro
seus proprietrios. O mesmo acon- usado. Apesar de ser, partida, muito simples, permite
tece com a garantia. O cliente fazer pesquisas especficas e tem um elevado nmero
paga-a e tem direito a ela, mesmo de pessoas que o utilizam. Dispe, tambm, do servio
que a sua viatura seja reparada Auto SAPO Venda J, onde, essencialmente, recebe
numa oficina independente mul- uma proposta de compra imediata, normalmente com
timarca em vez de ser assistida no
um valor abaixo do potencial da venda a privados.
canal afeto s marcas. PA
Dispe de aplicao para smartphone ou tablet. PA Auto Sapo

102 PROTESTE auto


Os detalhes em avaliao
ESCAPE CONTADOR CAIXA BATERIA
Verifique o rudo Nos modelos no A caixa de Deve verificar a data
e a fixao digitais, nmeros velocidades no e suspeitar caso tenha
do escape. desalinhados no conta- deve apresentar mais de quatro anos,
-quilmetros podem folgas e a manete esteja oxidada ou
ser indcio de fraude. deve estar em bom apresente um p branco.
estado.

PAINIS GRELHAS TRAVES FUNCIONAMENTO


DA CARROARIA Verifique o O pedal deve manter Confirme se pega
Verifique o ajustamento do a presso inicial aps bem e se em ponto
alinhamento dos para-choques, das ser pressionado morto no faz
painis metlicos grelhas e dos faris. durante 20 segundos. rudos estranhos.
e das ticas. Caso contrrio, existe
uma fuga no circuito.

AMORTECEDORES BANCOS VOLANTE MOTOR


Apoie-se nos Verifique se os Vire o volante Se fizer um teste ao
guarda-lamas bancos esto bem e confirme se leo, pode despistar
e liberte-os fixados, se deslizam as rodas seguem anomalias. A sujidade
bruscamente. O carro facilmente e se o movimento sem pode ser sinal de m
deve oscilar apenas os estofos no tm apresentar folgas conservao e a limpeza
uma ou duas vezes. buracos. ou estalos. excessiva pode
Se assim no for, dissimular fugas de leo.
deve substituir
os amortecedores.

NMERO
DO CHASSIS
Verifique a ficha de
inspeo. Compare o
nmero do chassis, do
livrete e da matrcula.

ILUMINAO
Deve examinar todos
os instrumentos de
bordo: piscas, buzina,
limpa-para-brisas,
faris, farol
de nevoeiro.

MALA ELEMENTOS DEBAIXO DO ESPELHOS


Certifique-se de que a
roda suplente est em DECORATIVOS AUTOMVEL Confirme se os
retrovisores esto
bom estado e com uma As diferenas de Por baixo da bem fixados e se
boa presso. Confirme cor da pintura, os viatura inspecione no apresentam
a existncia do macaco, PNEUS rastos de pintura os sinais de riscos ou rachas.
do tringulo e do estojo Os pneus devem ter nas borrachas ou ferrugem, de
de ferramentas. Verifique uma profundidade os elementos reparaes, a
o estado da pintura. decorativos so panela de escape
DESGASTE IRREGULAR mnima de sinais de reparao e o catalisador,
Pode haver um efeito de 1,6 milmetros. Ateste aps acidente. as fugas de leo,
suspenso, de geometria, que no apresentam de gasolina
de equilibragem das rodas bolhas ou cortes. e de gua.
ou uma presso deficiente.
PROTESTE auto 103
Avalie
INTERIOR CAP
1. Cheiros 1. Sistema de abertura

por si
2. Bancos e encostos 2. Cap
3. Estofos dos bancos 3. Ferrugem na parte interna
4. Tapetes 4. Nmero do chassis
5. Forro do teto 5. Radiador (fugas e junes)
6. Painel das portas 6. Tubos
No satisfaz 7. Apoio para os cotovelos 7. Ventilador e alternador
NA OFICINA 8. Correia do alternador
8. Cintos de segurana
Mea o nvel do leo
e verifique a sua cor. 9. Borracha dos pedais 9. Lquido de ventilao
Se estiver negro, no foi Satisfaz 10. Travo de mo 10. Lquido dos traves
substitudo na altura certa. 11. Caixa de velocidades 11. Lquido limpa-para-brisas
12. Volante 12. Caixa de velocidades
Se a parte exterior do filtro 13. Instrumentos de bordo 13. Bateria (oxidao)
do leo estiver muito suja
e estragada, significa que EXTERIOR 14. Vidros 14. Cabos eltricos
este no mudado h 15. Chaves e fechaduras 15. leo
muito tempo. 1. Porta do condutor 16. Fecho central de portas 16. Filtro de ar
2. Retrovisor esquerdo 17. Puxadores (portas/mala)
Os diferentes reservatrios 3. Embaladeira esquerda 18. Iluminao interior MALA
devem apresentar-se no
4. Guarda-lamas frente esq. 19. Sinal de perigo (4 piscas) 1. Carroaria interior
nvel correto; lquido de
ventilao, leo, lquido 5. Jante/tampo frente esq. 20. Piscas 2. Amortecedores
dos traves e lquido 6. Para-choques da frente 21. Faris 3. Forro
dos para-brisas. 7. Faris/piscas/luz nevoeiro 22. Faris de nevoeiro 4. Pneu suplente
8. Grelha 23. Regulao do retrovisor 5. Macaco
A correia do alternador 9. Cap 24. Para-brisas frente/atrs
deve estar tensa e no 6. Tringulo
danificada. 10. Para-brisas da frente 25. Buzina 7. Estojo de ferramentas
11. Guarda-lamas frente dto. 26. Aquecimento/ventilao 8. Chapeleira
Verifique a tenso da 12. Jante/tampo frente dto. 27. Rdio
correia do ventilador e 13. Porta da frente direita 28. Isqueiro Registe
certifique-se de que no 14. Espelho retrovisor direito 29. Sistema de alarme o estado
est danificada ou gretada. do carro
15. Embaladeira direita 30. Ventilao/aquecimento
16. Porta de trs direita 31. Ar condicionado
Os cabos eltricos devem
estar em perfeito estado. 17. Teto 32. Limpa-vidros frente/atrs
Se estiverem gretados, 18. Teto de abrir 33. gua do limpa-vidros
podero dificultar o
arranque do motor,
19. Antena PNEUS
sobretudo com tempo 20. Jante/tampo atrs dta. DEBAIXO E AMORTECEDORES
hmido. 21. Guarda-lamas atrs dto.
1. Estado das rodas 1. Pneu da frente esquerdo
22. Mala
2. Cho exterior 2. Amortecedor frente esq.
Ateste se o interior dos 23. Gancho para reboque
guarda-lamas apresenta 24. Vidro traseiro e borrachas 3. Sinais de reparaes 3. Pneu da frente direito
sinais de ferrugem. 4. Panela de escape 4. Amortecedor frente direito
25. Para-choques traseiro
26. Faris/piscas/matrcula 5. Catalisador 5. Pneu de trs direito
Investigue o circuito de 6. Proteo do card 6. Amortecedor atrs direito
arrefecimento: o lquido do 27. Guarda-lamas atrs esq.
7. Tubos (gasolina, travo...) 7. Pneu de trs esquerdo
depsito no deve conter 28. Jante/tampo atrs esq.
ferrugem ou apresentar-se 8. Vestgios de fugas 8. Amortecedor atrs esq.
29. Porta de trs esquerda
oleoso (sinais de desgaste
na vedao da junta
da cabea).

O radiador deve estar bem


estanque e os tubos de Depois de verificar minuciosamente estes parmetros alguma dessas questes no for resolvida?
borracha no podem estar do automvel que pondera adquirir, avalie por si prprio Olhar para esta check-list depois de devidamente
gretados nem inchados o preo que est a ser pedido. elevado o nmero de assinalada permitir-lhe- ver se o preo que esto a
na zona das braadeiras.
aspetos que iro requerer uma vista oficina? Vai pedir corresponde a um bom negcio
precisar de gastar dinheiro com o carro? Passa bem se ou se est a comprar uma dor de cabea PA

104 PROTESTE auto


Passo 5 criar um anncio
Boas imagens, texto correto, direto e conciso. Para se criar um anncio eficaz, no preciso ser-se um perito. Basta
estar atento e prestar o mximo de informao possvel, sem omisses.
Criar um bom anncio essencial para atrair compradores. E comea,
desde logo, com o conhecimento dos detalhes exteriores e interiores do
veculo. Uma descrio detalhada deixar uma primeira boa impresso e
ajudar a atrair mais compradores. Assim como no precisa de ser um
expert em fotografia para criar uma boa imagem para o anncio, tambm
no texto de promoo no so exigidos dotes de escritor.Aposte, antes,
numa escrita correta, direta e concisa. Mas no dispense o relatrio
detalhado das qualidades. Como referimos anteriormente, no esconda
pontos menos favorveis do automvel.Destaque todos os equipamentos
de segurana e conforto que ele tiver e sublinhe as opes pagas e
acessrios instalados. Os atributos mecnicos e os detalhes funcionais
podem (e devem) ser igualmente enaltecidos. Quanto mais informaes
Os anncios digitais chegam, em segundos, a milhares de pessoas. der, mais hipteses tem o seu carro de ser escolhido. PA

Passo 6 mostrar o carro


normal o comprador querer conduzir o veculo. Mas
preciso ter cautela para evitar situaes desagradveis.
Quando for mostrar o carro, dever deixar as pessoas conduzirem mas
acompanhe sempre o test drive. No v na cantiga se o presumvel
comprador lhe quiser deixar o veculo em que veio como garantia nem
admita que fiquem com o seu carro por determinado perodo. A alterao
de propriedade muito fcil de realizar, com uma simples falsificao da
assinatura. Depois, s atravs de um processo judicial que poder voltar
a receber o seu veculo de volta. Caso saiba, evidentemente, onde ele se
encontra. Lembre-se que quando a esmola grande, o pobre desconfia. PA Acompanhe sempre o test drive que o presumvel comprador fizer.

Passo 7 efetuar a venda


A ltima etapa consiste na entrega da chave ao novo
dono, depois de efetuadas as devidas diligncias.
Depois de o negcio estar fechado, ou seja, aps o preo e as condies
terem sido acordadas, entregue o carro aps a alterao de propriedade.
Para isso, podem os dois (comprador e vendedor) dirigir-se, juntos, ao
Registo Automvel. Ou, em vez disso, realizar a operao de alterao
atravs da internet. S nessa altura dever dar as chaves do seu veculo
ao novo dono. Escusado ser dizer que o vendedor dever assegurar que
a forma de pagamento e o montante, bem como o prazo, foram
escrupulosamente cumpridos pelo comprador. PA
A chave s dever ser entregue aps a alterao de propriedade.

PROTESTE auto 105


Abate automvel

Este o fim...
O ciclo da vida de um automvel chega ao fim com o importante ciclo
do abate. Saiba como funciona e quais os benefcios fiscais.

106 PROTESTE auto


O
ciclo da vida de um J no final de 2014 essa
automvel termina mesma idade mdia era de OS NMEROS
num centro de abate. 11,6 anos, o que demonstra

Cada vez mais


l que possvel o efeito do crescimento das
reciclar at 95% vendas dos ltimos anos.
dos materiais dos chamados Os veculos com dez ou mais
veculos em fim de vida (VFV). anos j representam 63,2%

velhos
De acordo com a Agncia do conjunto de ligeiros de
Portuguesa do Ambiente, passageiros e 68,4% dos
no seu Portal do Estado do pesados de passageiros.
Ambiente, o nmero total de A falta de incentivo ao abate
veculos ligeiros e pesados de veculos em fim de vida
existente no pas de 6,1 tem ajudado a esta situao, Os veculos em fim de vida (VFV) que chegam aos centros de abate so
milhes. tal como os efeitos da crise cada vez mais velhos, verificando-se um aumento mdio superior a
no comrcio de veculos quatro anos durante a ltima dcada. J o que tem diminuido o nmero

Destes veculos ligeiros de novos.


de veculos abatidos a nvel nacional. Em 2013 registaram-se um total de
passageiros que se presume
75 484 VFV abatidos em centros de abate, uma diferena (e reduo)


estejam em circulao De acordo com dados da
(veculos que compareceram rede de centros de abate superior a 13 mil face a 2016, ano em que se registaram apenas
a pelo menos uma das Valorcar, a idade mdia de 62 388 VFV a serem tratados nos tais centros. PA
duas ltimas inspees VFV abatidos tambm tem
obrigatrias), verifica-se que o vindo a aumentar, como se
parque portugus tem vindo a pode ver no grfico ao lado,
envelhecer nos ltimos anos. o que mais um sinal do IDADE MDIA DOS VFV ABATIDOS (EM ANOS)
De acordo com os dados envelhecimento do parque
da ACAP (Associao do automvel portugus.
Comrcio Automvel de O mesmo se pode dizer
Portugal), na edio de 2016
do estudo Estatsticas do
do nmero de veculos
abatidos a nvel nacional,
16,5
Sector Automvel, a idade que tem diminudo (tambm
mdia do parque de ligeiros de evidenciado nos grficos
passageiros em Portugal de direita). 20,7
12,4 anos, um valor que tem


aumentado. No caso dos materiais
enviados dos centros de
abate para reutilizao ou 2007 2016
valorizao, tem havido um
aumento nos ltimos trs anos
(2014 a 2016), altura em que
superou pela primeira vez nos
tempos recentes os 900 kg por VECULOS ABATIDOS A NVEL NACIONAL
cada veculo em fim de vida.

12,4 Da longa lista de materiais que


possvel reutilizar, os metais
so o que pesa (literalmente)
94 774
mais no conjunto do automvel

a idade que d entrada no centro de


abate. Seguem-se os resduos 62 388
mdia
de fragmentao, outros
componentes no metlicos,
os pneus e as baterias.
20 020
(aumentou) No conjunto do carro,
so ainda retirados e

dos ligeiros reaproveitados materiais


como catalisadores, filtros,

em
fluido dos traves, lquido
de refrigerao, leos
lubrificantes, plsticos e os
Portugal. vidros, como poder ver nas
imagens das pginas que se
2006 2010 2016

seguem. PA Fonte: Valorcar.

PROTESTE auto 107


1
PASSO A PASSO

O ciclo do abate
Existem vrias fases e que envolvem tcnicas bem distintas, para dar por concludo
o abate de um automvel. Os primeiros passos envolvem desmantelar e retirar os
materiais (e lquidos) mais facilmente removveis e que podem ser reaproveitados.
A penltima etapa, j no centro de fragmentao, que vai transformar as carcaas
em pequenos pedaos, graas aos grandes moinhos de martelos. A ltima etapa leva
os resduos para valorizao energtica em fornos de cimento (co-incinerao).
No centro de receo so registados os veculos

3 4

No centro de desmantelamento comeam a ser retirados os diversos componentes. As operaes feitas no desmantelamento servem

6 7

As operaes de despoluio servem para retirar fluidos e materiais considerados perigosos. O nvel de detalhe envolve procurar e remover

108 PROTESTE auto


2

em fim de vida, antes do processo. Os automveis so transportados com cuidado para no inviabilizar o desmantelamento.

para promover a reutilizao e a reciclagem. Na unidade de despoluio preciso explorar todos os cantos do automvel.

leos, como o dos amortecedores. O centro de fragmentao envolve a triturao das carcaas, que vo ficar em pequenos pedaos.

PROTESTE auto 109


BENEFCIO FISCAL

Um incentivo para poucos


Para se candidatar aos benefcios fiscais de abate, necessrio ser proprietrio h, pelo menos, seis meses de um veculo
com dez anos ou mais. Este deve estar em condies de circular e no pode ter crditos ou outras dvidas associadas. Depois
de o entregar num centro de abate acreditado e escolher o seu carro verde, cabe-lhe pedir o valor do incentivo ao Estado.

Em 2016, venderam-se 207 330 para uma centena no mesmo ms, Renault Clio, o mais vendido, com um modelo hbrido plug-in
automveis ligeiros de passageiros em 2017. 11 494 unidades em 2016. Se esse ou 100% eltrico.
em Portugal (um resultado Em destaque no primeiro ms o seu caso e tem um carro a A lei entrou em vigor a 1 de janeiro
animador para o mercado, que deste ano tambm estavam os combusto, fique a saber que est de 2015. Porm, nesse mesmo ano,
tem vindo a recuperar). Destes, 400 carros hbridos plug-in automaticamente excludo do foram poucos os condutores que
4293 unidades pertencem s (mais 23,8% do que no perodo incentivo ao abate de veculos em fizeram o pedido de reembolso (s
chamadas tecnologias verdes, de homlogo) e 326 hbridos fim de vida. verdade que a to 30 no primeiro semestre) e o valor
acordo com dados da Associao convencionais (mais 37,6% falada reforma da fiscalidade demorou bastante a ser entregue.
Automvel de Portugal (ACAP) e homlogos). So estes os veculos verde repescou para 2015 um No regime anterior, quando o
756 foram eltricos, um aumento ligeiros de passageiros com benefcio bem conhecido de todos. cliente recebia o automvel
de 17% face a 2015. energias alternativas mais Mas, como pode ver no esquema, (independentemente de ter um
Em janeiro de 2017 houve um vendidos desde o ano 2000, num no basta possuir um automvel motor convencional ou no), j
tinha sido abatido o valor do
aumento de 210% na venda de total de 21 890 unidades. com mais de dez anos para ter
incentivo ao preo final. Ou seja,
eltricos, graas ao incentivo fiscal Apesar destes aumentos, a grande direito ao desconto dado pelo
nada tinha de fazer.
(no valor de 2250 euros), que maioria dos consumidores optou Governo. Esta medida abrange um
Tal como foi concebido em 2015,
entrou em vigor este ano e passou por um carro com motor nmero reduzido de consumidores,
o incentivo parece-nos desfasado
de 31 veculos em janeiro de 2016, convencional em particular pelo premiando apenas quem comprar
das necessidades dos portugueses
e de critrios puramente
Eltricos com extensor ambientais. Ainda que as vendas
Eltricos Hbridos plug-in de autonomia de veculos de passageiros amigos
do ambiente tenham conseguido
um aumento significativo, o registo
de 1,9% face a todo o mercado de
ligeiros de passageiros em Portugal
continua a ser residual, provando
incentivo incentivo incentivo que no pelo incentivo que se
promove a aquisio.
4500 3250 3250 Alm disso, no so uma
alternativa para a generalidade
dos cidados. A autonomia dos
eltricos, que j comea a
Onde pedir o valor Documentos necessrios aumentar, ainda um entrave
do incentivo
mobilidade plena a maioria no
Fatura do veculo a adquirir, onde conste o nmero do chassis. permite mais do que 160
Eltricos Cpia do certificado de matrcula do veculo abatido.
Agncia Portuguesa do quilmetros (numa utilizao
Ambiente Comprovativo da inexistncia de encargos sobre o veculo realista) com uma s carga , tal
abatido (custa 10 euros em www.automovelonline.mj.pt). como as dificuldades no
Hbridos Cpia do certificado de destruio, entregue pelo centro de carregamento. No substituem, por
Autoridade Tributria e abate (gratuito, desde que o carro esteja completo). isso, a convenincia de um carro
Aduaneira
com motor tradicional, apesar de

110 PROTESTE auto


j existirem alguns modelos com produo da energia necessria
autonomia a rondar os 300 km. para carregar as baterias. BUROCRACIA
Tambm a oferta muito limitada, O diploma original proposto pela

H etapas
estando apenas disponveis meia comisso de reforma da fiscalidade
dzia de modelos para uma verde atribua o benefcio fiscal a
famlia de quatro elementos. Pode qualquer automvel novo, desde

a cumprir
conhecer alguns nas pginas 18-25 que fosse considerado amigo do
desta edio. ambiente segundo as tabelas do
E no de todo de menosprezar o imposto nico de circulao (IUC) e
fator preo: o eltrico Renault Zoe, do imposto sobre veculos (ISV). A
por exemplo, tem preos a partir nosso ver, tal era mais justo, alm
dos 22 mil euros, quando o modelo de mais favorvel para o Os proprietrios/detentores de um veculo em fim de vida (VFV)
mais vendido, o Clio dCi 1.5, de consumidor e para o ambiente. A devem entreg-lo num centro de abate licenciado. Esta entrega
cinco lugares, custa a partir de 15 verdade que um Renault Clio gratuita se o veculo estiver completo e garante que o VFV ser
mil euros. E a isto preciso pode ser menos poluidor do que tratado de forma ambientalmente correta e que os respetivos
acrescentar o encargo com o hbridos plug-in como o Mercedes registo de propriedade e matrcula sero cancelados.
aluguer das baterias, entre 65 e 99 Para o abate o proprietrio/detentor deve:
S500, que emite 201 g/km, de
euros mensais. entregar os originais do livrete e do ttulo de registo de
acordo com os nossos testes. Mas,
Dizer que um carro eltrico propriedade do veculo (ou o certificado de matrcula);
por vierem equipados com um
verde s porque no liberta gases apresentar o seu carto de cidado ou bilhete de identidade
motor convencional, nem o Clio
com efeito de estufa enquanto e carto de contribuinte;
nem outros carros com idnticas
circula no completamente requerer o cancelamento da matrcula, atravs do preenchimento
emisses tm direito a apoio.
verdade. necessrio analisar do impresso modelo 9 do Instituto da Mobilidade e dos
Dar benefcio a uma tecnologia
como produzida a eletricidade Transportes IMT (que ser disponibilizado pelo centro este
no faz sentido, sobretudo no
impresso s pode ser assinado pelo proprietrio do veculo. No
que o move. Embora anuncie zero sendo uma verdadeira alternativa,
caso de empresas, a assinatura tem de ser reconhecida
emisses, o Renault Zoe, por nem estando acessvel a todos. O
notarialmente).
exemplo, emite 24 g/km, segundo que deve ser incentivado se
O cancelamento do registo e da matrcula de um VFV apenas
os nossos clculos e os dados que se deve incentivar a compra de
possvel mediante a apresentao de um certificado de destruio
energticos disponveis em veculos particulares, ao invs do
emitido por centros de abate licenciados. a nica forma de
Portugal. Basta, para isso, uso de transportes pblicos e
cancelar o pagamento do imposto nico de circulao IUC (se o
contabilizar as chamadas emisses bicicletas, por exemplo ser a veculo for abandonado ou entregue a centros no licenciados, o
indiretas, ou seja, as relativas aquisio de automveis titular do registo continuar a pagar o IUC).
ambientalmente eficientes, A emisso dos certificados de destruio efetuada atravs de um
independentemente da tecnologia sistema informtico interno do centro, onde ficam registados os
utilizada. dados dos veculos e dos seus proprietrios. Esta base de dados foi
A ttulo de exemplo, verificmos notificada Comisso Nacional de Proteco de Dados. PA
que o Renault Clio dCi, com
82 g/km de emisses, mais

1,9 % amigo do ambiente do que o


Porsche Cayenne S E-Hybrid. No
entanto, enquanto o ltimo

veculos beneficia de um incentivo de 3250


euros, o primeiro no. E a diferena

verdes de preo entre ambos de mais de


70 mil euros...

no
So as prprias tabelas do IUC e
do ISV que definem, para o

mercado
legislador, um automvel mais
eficiente. Ora, o que mais polui tem

luso
mais benefcios fiscais do que o
polui menos. Porque
contemplado apoio para um e
em 2016. para o outro no? A dvida
persiste. PA
Dever preencher o impresso modelo 9, do IMT.

PROTESTE auto 111


Preparao para venda

A arte dos detailors


Existe quem restaure carros antigos, as oficinas que reparam ou o bate-chapa
que resolve as mossas. E, depois, h os detailors, ou detalhistas, que
melhoram o interior e o exterior do veculo. Conhea o spa dos automveis.

O
s automveis h ainda os casos de quem quer dcadas e que j deu origem a Portugal, que nos explica o
muito que deixaram prepar-los para a venda em vrios programas televisivos. tipo de servios prestados.
de ser apenas e segunda mo ou p-los em S no pas do Tio Sam, a


s mquinas de condies depois de o terem indstria do auto detailing, ou O que o detailing?
transporte. H quem comprado usado e, em todos Detalhe, significa receitas de A definio distingue-se
os veja como smbolo de estes casos, ajuda ter o apoio nove mil milhes de dlares, da mera ida oficina, da
status ou um reflexo da sua de um especialista. de acordo com um relatrio de restaurao completa de
personalidade. As pessoas a que entram os detailors ou mercado da IbisWorld de 2014. um carro ou do bate-chapa.
ligam-se a eles de formas detalhistas. Em Portugal ainda Para perceber melhor este Trata-se dos cuidados e
diferentes, h quem goste de um termo pouco utilizado, tipo de trabalho, falmos com tratamentos minuciosos,
os mimar ou simplesmente mas j existem vrios. Nos Pedro Pinto, dono da Tom ao detalhe, na limpeza, no
coloc-los bonitos, como eram Estados Unidos, esta uma Details, uma empresa que faz polimento, no tratamento e na
no momento da compra. H profisso reconhecida h Detalhe h vrios anos em restaurao de pormenores,

112 PROTESTE auto


de um veculo. O objetivo
passa sempre por coloc-lo
impecvel e imaculado, como
se de um tratamento de
um spa num ser humano se
tratasse. Este tipo de trabalho
pode ser feito no exterior ou
no interior do automvel.


J no que diz respeito
ao material usado para o
Detalhe, existe material para
tudo (plstico, vidro, pele,
borracha, pintura, cromado)
O antes e o depois de um cap polido e tratado por um detailor.
Tudo o que o carro possa ter,
existe material para tratar/
/limpar, no quer isto dizer
que se consigam resolver
todos os problemas e limpar
tudo o que possa aparecer,
garante o especialista.


Da lista de vrios trabalhos
que um detailor pode fazer, o
exterior a rea privilegiada.
E tambm a rea mais
exigente e que tambm
fornece mais resultados
no aspeto esttico de um A limpeza do interior, se for minuciosa, pode dar resultados bem visveis.
automvel, quer seja porque o
dono quer dar um tratamento
vip e nova vida ao seu carro,
ou porque quer vend-lo em
segunda mo e pedir mais por
ele ou porque comprou em
segunda mo e quer p-lo com
o melhor aspeto possvel.


Um dos primeiros e mais
importantes trabalhos
o polimento. No caso do

300
Honda Type R, em que Pedro
Pinto trabalhava quando
falmos com ele, todo o
carro foi polido e levou O tratamento dos plsticos dos grupos ticos (antes e depois).
o valor
uma proteo de quartzo,
o que incrementa a altura
pintura mas a torna muito
mais baixo mais resistente, tal como se
fosse uma camada de verniz.

para o O carro mantm-se limpo


mais tempo, faz repelncia

servio sujidade e, diz a marca que


fornece o quartzo, previne de
alguns riscos (mas poucos).
base de No polimento, o pormenor
e a dedicao ainda se

um detailor. destacam mais, como explica


Pedro Pinto: Qualquer
pintor faz um polimento a
um carro, mas em regra, no
O desgaste do interior pesa muito no aspeto esttico.

PROTESTE auto 113


final, ficam sempre marcas
do mesmo. Para que isso
acontea, usamos materiais
diferentes e focos de luz, com
temperaturas diferentes, para
que se consigam ver todos os
defeitos. Um polimento pode
demorar em mdia quatro
dias a fazer, podendo passar
esse tempo com alguma
facilidade, dependendo do
tamanho do carro e do seu
estado. Para proteger a
pintura depois do polimento,
muitos dos clientes optam
pela tal proteo de quartzo,
mantendo mais tempo os
Um dos trabalhos mais importantes para um detalhista o polimento de toda a chapa (e no s). efeitos conseguidos com o
polimento. Resumidamente,
comparando diretamente com
uma cera, ir ter uma maior
proteo UV, mais resistente
a qumicos e riscos e com
maior capacidade de auto
limpeza e, se for bem cuidado,
pode durar mais de um ano.
Tambm se faz polimento aos
tubos de escape e aos grupos
ticos e hidratam-se os pneus.


J as jantes levam retoques
de tinta e so todas polidas.
Isso chega muitas vezes para
dar um aspeto quase novo,
dependendo dos casos. As
jantes so retiradas e lavadas
por dentro e por fora, para
que se consiga remover toda a
Pedro Pinto demora, em mdia, quatro dias a fazer o polimento de um automvel. sujidade. No final, levam uma
proteo, para que depois
o ferodo e o alcatro no
agarrem e sejam mais fcil de
lavar. Caso j tenham muitas
falhas de tinta, j tero de ser
todas repintadas, diz-nos
Pedro Pinto, para quem a
reputao de um detailor
tudo e se vai construindo ao
longo dos anos e dos clientes.


Os vidros tambm so
tratados pelo detalhista.
Muitas vezes veem cheios
de marcas de calcrio e s a
polir que saem. Depois, levam
uma proteo nos vidros, que
faz com que a sujidade e as
marcas de gua no agarrem
com tanta facilidade e tambm
A aplicao de pelcula na frente do carro um dos servios que permitem proteger de pedras. faz uma repelncia gua
incrvel.

114 PROTESTE auto


O interior das portas tambm intervencionado. Uma boa iluminao faz a diferena para se ver bem os resultados que se esto a produzir.

Outra parte do trabalho diferente da original. Sobre s o olho treinado, explicou detalhe pretendido. De 300 a
so os riscos e as mossas. os riscos, depende sempre da o perito para quem esta rea mil euros, pode depender do
O detalhista consegue profundidade: se j estiver do Detalhe uma verdadeira objetivo do trabalho e do nvel
remover mossas ou riscos, na tinta, j no h volta a dar, paixo. O preo varia de carro de pormenorizao.
se a pintura no for afetada, tem de ir para pintura e tem para carro, at porque h


dependendo do stio. Se os inconvenientes de perder a marcas que fornecem PPF para J os preos em geral variam
tiver problemas tem de ir ao tinta original. Se for um risco um modelo especfico e outras muito. O detailor tenta sempre
bate-chapa e pintura, o que muito pequeno podemos para as quais preciso adaptar. enquadrar o trabalho ao que
deve ser evitado se possvel, tentar lixar, colocar um pouco Uma frente completa pode o cliente quer obter como
porque a melhor pintura de tinta encher o risco , custar 700 euros. H ainda resultados, da os oramentos
sempre a de origem. Qualquer mas pode no compensar. outro lado til: A pelcula oscilarem muito, diz o
pintura feita depois sempre bem fina e tem capacidade de especialista. To depressa se


A proteo de pelcula (PPF) regenerao, ou seja, se for d outro ar a um carro por
pode ser um complemento feito um pequeno risco, com o 300, como passa com muita
ao Detalhe, no sentido de calor ele desaparece. facilidade os 1000 ou 2000
proteger o carro e o trabalho ou at mesmo 3000, caso


feito, mas vai um pouco O trabalho no interior a onde envolve, por exemplo,
alm do que considerado rea mais simples para quem repinturas ou outros servios.
detailing puro. No espao de faz Detalhe. Acaba por ser No caso do Honda Civic Type

700
trabalho de Pedro Pinto, vimos uma limpeza teoricamente R, que foi tratado quando a
o Type R, que tinha acabado normal, mas somos muito nossa equipa de reportagem
de ser intervencionado. O mais minuciosos e levamos visitou o espao de trabalho
veculo tinha acabado de tudo ao pormenor, diz Pedro (no tem a categoria de

quanto receber a tal pelcula por


todo o cap, grelha, ticas,
Pinto. Usam cotonetes nas
sadas de ar, lavam o cho,
oficina) de Pedro Pinto, o
trabalho rondou os 1800. S
pilares, retrovisores. Acaba os bancos e hidratam a pele. 700 so da pelcula e o resto
custa a por proteger o carro das
pequenas pedras que saltam
Por vezes, tm de se fazer
reparaes na pele, quando j
que envolveu o tratamento
do interior, polimento

pelcula. (se algum gostar de ir para


um autdromo d mesmo
jeito) e passa despercebido,
est coada. Mas uma limpeza
profunda pode fazer uma
diferena impressionante. Os
geral, plsticos e pneus
hidratados, numa imensido
de pormenores, num total de
ningum percebe que est l, preos aqui variam do nvel de nove dias de trabalho. PA

PROTESTE auto 115


O futuro da mobilidade

Ter ou no ter, eis a qu


O mundo da mobilidade est a mudar, no s pelos carros eltricos e autnomos,
mas tambm pela partilha do automvel. Servios no faltam.

E
m mdia, os carros esto solues de mobilidade para de automvel e a partilha a avaliar um projeto-piloto em
parados cerca de 95% do l dos j existentes txis e vo andar de mo dada. Foi Barcelona com dez modelos
tempo. H estudos de transportes pblicos, como no evento internacional de Seat eMii (eltrico), com o
mobilidade urbana ao o metropolitano, o comboio, conferncias que o presidente objetivo de o poder expandir.
longo dos ltimos anos o barco e o autocarro. Mas, da aliana Nissan-Renault, A Nissan tem o projeto
que confirmam esta tendncia alm do servio que tem Carlos Ghosn, admitiu que Intelligent Get&Go Micra, num
que, a pouco e pouco, pode gozado tanta popularidade o seu grupo est a adquirir servio pioneiro que prev
comear a ser contrariada. As em Portugal e no mundo start-ups que pensam no que um Nissan Micra possa ser
novas geraes especialmente como polmica e levantado conceito do carsharing. No propriedade de vrios donos,
da chamada gerao Z, nascidos questes legais , h mais vejo servios de partilha dependendo da localizao
aps 1996 ponderam cada vez hipteses que envolvem vrios de carros como nossos geogrfica e o seu perfil
mais no comprar automvel, tipos de partilha do automvel concorrentes. Vemos esta de uso. A ideia criar uma
at porque h mais solues de (veja na pgina seguinte). nova tendncia como uma comunidade de propriedade
mobilidade. No final do ano passado, no oportunidade de investir, e partilhada com um suporte
Servios como a Uber, em que Web Summit, em Lisboa, foi queremos tambm seguir esse totalmente digital.
atravs de uma aplicao possvel ouvir pessoas com caminho, explicou Ghosn. J a Volvo quer levar o seu
possvel ver o custo de uma preponderncia no mundo Entretanto, j se sabe que projeto Sunfleet da Sucia
viagem, chamar um carro e automvel e da mobilidade a Nissan, a Seat e a Volvo para o mundo. O presidente
pagar de forma automtica, apontarem a um futuro tm projetos de carsharing a da marca, Hakan Samuelsson,
tm ajudado a aumentar as precisamente onde a compra decorrer. No caso da Seat, est disse que este servio de

116 PROTESTE auto


OS SERVIOS MAIS RECENTES

esto
24/7 BY HERTZ www.hertz247.pt
A empresa de aluguer Hertz criou um servio de mobilidade eltrica, com 15 viaturas
BMW i3, que funciona com o conceito de carsharing e atravs de uma aplicao de
aparelho mvel (app). Est disponvel no aeroporto, no Tagus Park, no Lagoas Park
(ambos em Oeiras) e numa loja da Hertz em Lisboa.

mobilidade pretende servir


de complemento ao conceito BLABLACAR www.blablacar.pt
tradicional de propriedade
automvel, assente em critrios Esta uma plataforma internacional e a maior da Europa em carpooling (boleias)
de flexibilidade, facilidade e que junta condutores com lugares livres com pessoas procura de viagens em
personalizao do servio. carro partilhado de forma gratuita. Tem mais de 33 milhes de membros em 22
A propriedade automvel no pases. Funciona atravs do site e da app.
vai desaparecer, mas, enquanto
fabricante automvel, temos de
aceitar o facto de que tal vai ser
reduzido e, mais importante,
BOOKINGDRIVE www.bookingdrive.com
mudar, explicou Samuelsson.
As empresas de aluguer de Este servio de carpooling, que no oferece condutor, permite aos proprietrios
viaturas tambm esto atentas. rentabilizar o carro nos momentos em que no o utilizam, alugando a outros
Na conferncia de mobilidade membros do portal. Os condutores tm uma forma de pagar menos e alugar um
eltrica, Vexpo, que decorreu veculo hora ou ao dia. Funciona pelo site.
em maio em Lisboa, o
responsvel da EMEL (empresa
que gere o estacionamento
de Lisboa), admitiu que quer
integrar o novo servio de CITYDRIVE www.citydrive.pt
partilha de bicicletas na cidade
na app da EMEL. E vamos
abrir a aplicao a outros
H j vrios servios de carsharing dentro das empresas (a Siemens Portugal j o tem), mas poucos
sistemas de mobilidade na para o pblico em geral. Neste momento, este o principal, em Lisboa, com uma frota de 60 carros.
cidade, explicou. A Galp Funciona atravs de uma app basta chegar ao p do carro, onde quer que ele esteja na cidade, e
j anunciou que no final do abri-lo pela aplicao , e paga-se ao minuto entre 0,25 e 0,29 cntimos (1 h custa at 14,90).
ano tambm vai apresentar
solues de mobilidade que
envolvem partilha. Solues
parecem no faltar.
Para j, h esforos para que,
VIA VERDE BOLEIAS boleias.viaverde.pt
no futuro prximo, possam A Brisa apresentou no final de junho este projeto, de partilha (neste caso
vingar os carros autnomos de ridesharing ou carpooling), em que os condutores podem indicar para onde vo e poupar ao
e o conceito de txi-rob,
dar boleia a outra pessoa. O servio vai oferecer descontos em combustvel na Galp (que est
ou Uber-rob (a marca
norte-americana das que mais
associada iniciativa). Tem site e app.
tm investido nesta tecnologia).
Mas no certo quando
o conceito pode passar a
aplicar-se na prtica e de forma ECOOLTRA www.ecooltra.com
totalmente segura nas cidades
do mundo. No caso da Uber, j O recente servio de scooters eltricas partilhadas tem j uma frota de 170
percorreu 32 mil quilmetros espalhadas pela cidade de Lisboa e funciona como o CityDrive: basta procurar a
em modo autnomo, em testes scooter mais prxima na app (no existem locais fixos), reservar e conduzir.
na Califrnia. O futuro comea a Tambm est em Barcelona, Madrid e Roma. Custa 24 cntimos por minuto de uso.
ficar mais perto. PA

PROTESTE auto 117


Salo automvel

Genebra abre
frente de eltricos
O Salo Internacional de Genebra de 2017 no desiludiu, ao mostrar modelos novos
entusiasmantes e prottipos, onde os eltricos estiveram em clara evidncia.
O
s sales de
automveis so locais
privilegiados para as
marcas mostrarem
o que valem, no
s com a apresentao dos
prximos modelos a surgir no
mercado, mas tambm com
a possibilidade de mostrarem
atravs dos prottipos aquilo
que preveem para o futuro. E,
na era dos carros eltricos e
autnomos, os sales voltam
a ser palcos de tecnologia,
inovao e verdadeiras
novidades, ou no estivesse
o mundo automvel em
profunda mudana, ao ponto
de poder mudar os hbitos
da maioria das pessoas do
planeta. H vrias dcadas que
a forma como olhamos para os Range Rover Velar O grupo Jaguar Land Rover mostrou a sua nova coqueluche no segmento da moda (SUV), que
automveis no mudava tanto fica no meio caminho entre o Evoque e o Range Rover Sport. O Velar concorre com o Jaguar F-Pace, entre outros.
em to pouco tempo.

O Salo de Genebra deste


ano no desiludiu e foi mesmo
apontado por muitos como
um dos melhores dos ltimos
anos. Com mais de 180 estreias,
no faltaram modelos nos
pavilhes da Palexpo, dos
pequenos citadinos, at aos
potentes supercarros. Um
dos automveis mais falados
foi o novo Volvo XC60, que,
entretanto, j est venda em
Portugal. Tal como o Nissan
Qashqai revisto e melhorado
DS7 Crossback o primeiro modelo criado de propsito Alpine A110 A Renault recuperou a mtica marca ligada
e o novo Renault Captur. para a marca DS antes era apenas uma submarca competio Alpine, que vai lanar o primeiro modelo
A marca francesa tambm da Citron. O DS7 Crossback tem uma carroaria nica desde 1995. O novo A110 vai estar pronto no final do
mostrou um exclusivo Renault
Zoe e-Sport, com dois motores
e deve chegar em janeiro de 2018, com dois motores. ano e ter um motor 1.9 turbo, com 252 cv.
eltricos e 460 cv.

A Opel mostrou o novo


Crossland X, um SUV pequeno
e mais barato do que o
Mokka X feito em parceria com
o grupo PSA j venda em
Portugal e a berlina Insignia
Grand Sport. A Volkswagen
apresentou o Arteon, um
sedan-coup, sucessor do
CC, que chegou c no vero.
J a Seat Ibiza perdeu um
centmetro de comprimento
Mercedes-AMG GT Concept Este coup de quatro Ferrari 812 Superfast Aquele que dever ser o ltimo
mas ganhou espao no interior, portas a forma de a Mercedes mostrar que ter rival modelo da Ferrari sem um sistema hbrido, uma
na quarta gerao, apresentada para o Porsche Panamera. Como prottipo surgiu com evoluo do F12, com motor V12 de 6,5 litros e com
em Genebra e lanada em
junho. PA
um V8 frente e motor eltrico atrs (800 cv.). 800 cv. o Ferrari de produo mais potente.
PROTESTE auto 119
Porsche Panamera Sport Turismo
A verso shooting brake do Panamera
no acrescenta tamanho ao
Panamera normal e tem mais 25
litros de bagageira. As vendas
arrancam agora no final do vero
e rondam os 118 mil euros para a
verso de 330 cv. A Porsche tambm
apresentou o explosivo 911 GT3.

McLaren 720 S a segunda gerao dos seus modelos de estrada, depois do Citron C3 Aircross O substituto do C3 Picasso este C3 Aircross, que foi
primeiro j em 2011. O 720 S substitui o 650 S e tem esse nome porque tem apresentado em Genebra ainda na verso prottipo. S chegar a verso
precisamente 720 cv. de potncia. A estrutura de carbono 18 kg mais leve e final em novembro. Em 2018, a marca vai apresentar o C5 Aircross para
o motor o V8 turbo de 4.0 litros, que faz dos 0-100 km/h em 2,9 segundos. rivalizar com o Nissan Qashqai.

Hyundai FE Fuel Cell Concept A Hyundai quer apostar no hidrognio para Suzuki Swift A marca japonesa quer voltar em fora Europa, e o Swift
alimentar os seus carros, e este prottipo um passo nesse sentido. O FE pode ajudar. As novas formas e plataforma (mais curta mas com maior
um crossover arrojado, com portas a abrir ao estilo carruagem real. A marca distncia entre eixos) convenceram, tal como o peso de 890 kg que apela
anunciou que vai lanar no mercado um modelo a hidrognio em 2018. agilidade. O motor 1.0 de trs cilindros promete e haver proposta hbrida.
120 PROTESTE auto
FEIRA DE TECNOLOGIA

Automao & conexo


integrada no CES
Chama-se CES, uma feira de tecnologia, e em 2017
voltou a mostrar inovaes numa das reas em maior
mudana: a dos automveis. Carros autnomos,
assistentes pessoais dentro do carro e comunicao entre
veculos estiveram em destaque.
Honda: NeuV Este prottipo da Honda no s eltrico e autnomo, como
foi feito para ser partilhado. S tem dois lugares mas muito potencial,
A Consumer Electronics Show, ou CES, uma das principais estando desenhado para recolher e deixar passageiros quando o seu dono
provavelmente a mais meditica feira de tecnologia do mundo. Nos
ltimos dois anos, o que antes era uma rea com poucas revelaes, o
no est a utiliz-lo. Ou seja, fonte de rendimento para o seu proprietrio.
automvel, passou a ser um dos pratos fortes do evento que decorre em
janeiro em Las Vegas. Este ano, a feira teve vrias apresentaes,
aproximando-se cada vez mais de um Salo Automvel. O motivo? Os
automveis incluem cada vez mais tecnologia e esto beira de uma
mudana histrica, com a chegada dos eltricos e da conduo autnoma.
Em Las Vegas foi possvel conhecer ainda assistentes pessoais para o
automvel. O assistente da Amazon, Alexa, foi integrado pela Ford no
sistema SYNC 3 AppLink, permitindo no s dar-lhe indicaes do que
pretendemos, ditar mensagens, ligar o carro, trancar ou destrancar as
portas ou verificar o nvel de combustvel.
J a BMW no mostrou um novo modelo embora j se saiba que quer ter
um carro totalmente autnomo em 2021 , mas sim o prottipo de
controlo das funes, chamado HoloActive Touch. Este sistema permite Toyota: Concept-i A marca nipnica apresentou o prottipo eltrico
controlar todo o sistema multimdia com gestos, sem nunca se precisar de
tocar no ecr ou em botes. A Audi, em parceria com a Nvidia, mostrou
Concept-i, com um agente com inteligncia artificial que aprende os nossos
vislumbres de inteligncia artificial em automveis, e um dos modelos j hbitos e at comunica usando a iluminao e o som do veculo, chamado
com essas inovaes ser o Audi A8 (chega no final do ano). PA Yui. Ou seja, vai alm do assistente a que se d ordens.

EM DESTAQUE NO VERO
FRANA ANUNCIA O FIM VOLVO S TER HBRIDOS BMW COMPROMETE-SE PARA 2021
DOS CARROS A COMBUSTO E ELTRICOS A PARTIR DE 2019 A marca alem anunciou que vai lanar um
s para 2040 mas o Governo francs est Apesar de ser uma marca com cada vez mais veculo totalmente autnomo, de nvel 5
determinado e lanou em julho um plano com modelos, a Volvo anunciou em julho que vai (ver pginas 14-17), mas tambm outros de
o objetivo de acabar com os combustveis deixar por completo, j em 2019, de ter nvel 3 e 4, em 2021. A parceria com a Intel e
fsseis, da que v eliminar nos prximos 23 automveis alimentados apenas por a Mobileye parece j estar a dar frutos. Esse
anos os carros a diesel e a gasolina. O plano motores de combusto interna que o mesmo ano aquele em que a BMW espera
climtico d seguimento ao Acordo de Paris e caso da maior parte dos seus modelos apresentar o seu primeiro modelo FCEV
serve para diminuir a precariedade atuais. S ter eltricos, hbridos plug-in e (Fuel Cell Electric Vehicle) a hidrognio.
energtica. hbridos.

PROTESTE auto 121


NOVIDADES AT 2021
2017 2018
AUDI A8 SEAT ARONA AUDI A6 E-TRON BMW I8 SPYDER
Massagens nos ps, motores eltricos A moda dos SUV continua, e a Seat Posicionado entre os Q5 e Q7, este A BMW promete a chegada do i8
para as suspenses, capacidade de aumenta a sua oferta com o SUV hbrido plug-in, com estilo de Spyder, a verso sem capota do seu
estacionar sozinho e modos de compacto Arona, mais pequeno do coup, dever ser apresentado no hbrido desportivo. A base mecnica
conduo j autnomos. O novo A8 que o Ateca, e que surge no mercado Salo de Frankfurt de 2017 ou no a mesma; todavia, a autonomia
deve chegar no final do ano. em novembro. Salo de Genebra de 2018. eltrica ser, segundo consta, maior.

AUDI Q8 FARADAY FUTURE FF 91


Verso ampliada do Q7 em luxo e Conta com 1050 cv. e 1800 Nm, extrados a
capacidade. Contar com uma partir de quatro motores eltricos alimentados
motorizao hbrida, que se prev que por baterias de 130 kWh. O FF91 promete mais
TESLA MODEL 3 tenha 333 cv. e autonomia para 50 km. de 600 km de autonomia e capaz de cumprir
O Tesla mais barato de sempre os 0-100 km/h em 2,39 segundos.
custar abaixo dos 40 mil euros ,
KIA OPTIMA PLUG-IN comeou a ser produzido em julho e
A marca sul-coreana, que tem deve chegar em novembro. Com
crescido muito na Europa, lana autonomia eltrica de at 600 km.
tambm no ltimo trimestre de 2017
a verso plug-in, de ligar tomada
do seu topo de gama, Optima.

BMW X3 HONDA CR-V HYBRID


Ter uma plataforma mais leve, Tendo por base um motor 2.0 Atkinson de
apesar de a aposta ser a evoluo na quatro cilindros com 145 cv. e 175 Nm, utiliza
continuidade. Numa primeira fase, uma bateria de ies de Ltio, responsvel por
chegam os motores mais potentes. fornecer energia a dois motores eltricos (215
Numa segunda fase, os mais cv. de potncia total).
VOLVO XC40 vendveis.
O novo SUV compacto da marca sueca
ter verso hbrida (com modo
totalmente eltrico), usa uma
plataforma modular e tem um ar
arrojado. Previsto para dezembro.

MERCEDES CLASSE X
A marca alem acrescenta uma
pick-up ao seu porteflio, com a nova BMW X5 40E JAGUAR E-PACE
Classe X, que deve chegar neste final Tendo por base a mecnica do 540e, SUV mais pequeno do que o F-PACE j com
do ano e que desde o vero j o novo X5 40e oferecer 252 cv de preo indicativo para Portugal: 44 261. Ser
possvel reservar. potncia mxima e uma capacidade produzido com base na plataforma dos Land
para circular em modo eltrico Rover Discovery Sport e Range Rover Evoque.
durante 50 km. Ter motores diesel de 2,0 litros, com 163, 180
e 240 cv., alm de motores a gasolina com 200
e 250 cv. Esto previstas verses 4x4.
Foto da verso de testes.

122 PROTESTE auto


2019 2020 2021
NISSAN LEAF ASTON MARTIN DBX EQ MERCEDES-BENZ CLASSE C
Este eltrico ter um novo conjunto Primeiro SUV da Aston Martin que A nova marca da Mercedes-Benz para Equipado com tecnologia de
de baterias de ies de ltio com dever vir equipado com um motor V8 o segmento dos veculos eltricos. conduo autnoma de nvel IV,
60 kWh, precisamente as mesmas ou V12 turbo. A apresentao est Contar com mais do que um modelo, a nova gerao do Mercedes-Benz
que foram apresentadas com o IDS agendada para o incio de 2019, ano mas, em 2020, ao que tudo indica, Classe E (na foto, outro prottipo
Concept (na foto). Na nova gerao em que comear a ser vendido. ser lanado o primeiro. pensado para 2021) contar com
estaro disponveis verses com uma verso hbrida plug-in, com
diferentes nveis de autonomia/preo. 200 km de autonomia.
A segurana ser outro dos
ex-lbris.

AUDI A7 SPORTBACK E-TRON


Trs motores eltricos, um frente e
PORSCHE CAYENNE dois atrs, que, em conjunto, oferecem
A nova gerao do SUV de maior porte 467 cv. de potncia, e um tabli ttil no
da Porsche utilizar o mesmo habitculo que facilita toda a
acoplamento hbrido do Panamera, ergonomia do veculo o que a Audi ir
com 461 cv. de potncia e 50 km de propor no A7 Sportback e-tron.
autonomia em modo 100% eltrico
(EV). Na foto est a gerao anterior.

MAZDA EV
RENAULT MGANE MILD HYBRID A Mazda dever ter pronto durante 2019
Estrear a tecnologia Hybrid Assist, a sua soluo eltrica para a cidade (na
que combina um motor eltrico com
um bloco diesel (na foto est o modelo
foto est um dos prottipos EV
conhecidos). O mais certo ter por base
Nenhuma indstria
convencional). Est previsto para o
incio de 2018 e permitir Renault
entrar noutra dimenso.
o modelo 2, que a proposta-modelo
mais compacta do construtor japons. alimenta tantos sonhos e
desperta tantas paixes
como a automvel. A
MINI E
PROTESTE Auto revela-lhe
VOLVO XC60 T8 PLUG-IN HYBRID
Utilizar dois motores: um a gasolina
Depois do Countryman hbrido plug-in,
a Mini prev o lanamento em 2019 de alguns dos modelos que
sero lanados at 2021.
(320 cv.) colocado na frente; outro traseiro um modelo totalmente eltrico (na
eltrico (87 cv.). Espera-se que a foto, um prottipo recente). Ter por
autonomia em modo EV seja de 50 km. base a carroaria mais comum, de trs
Contar com trs nveis de equipamento:
Momentum ( 67 699), R Design
portas, mas desconhecem-se, por
enquanto, dados tcnicos. Uma chuva de estrelas.
( 70 159) e Inscription ( 71 758).

PROTESTE auto 123


ndice de automveis
citados neste guia
ALPINE 
A110 119  
ASTON MARTIN NeuV 121 PORSCHE
DBX 123  Cayenne  123
AUDI JAGUAR Panamera Sport Turismo 120
A6 E-Tron 122 E-Pace 122 RENAULT
A7 Sportback E-Tron 123 KIA  ,
A8 122  
Q8 122  
BMW Optima Plug In 122 Mgane Mild Hybrid  123
 , 117   ,
i8 Spyder 122  
 LAND ROVER SEAT
X3 122 Range Rover Velar 119 
X5 40E 122 MAZDA Arona 122
CITRON  
   30
C3 Aircross 120 EV  123 KODA
DS MCLAREN Citigo  36
DS7 Crossback 119 720 S 120 SUZUKI
FARADAY MERCEDES Swift 120
FF 91 122 AMG GT Concept 119 TESLA
FERRARI   20
812 Superfast 119 Classe X 122 Model 3 122
FIAT EQ 123 TOYOTA
 , MINI 
 56 E 123 
FORD MITSUBISHI 
 ,  Concept-i 121
 NISSAN 
HONDA  , 123 VOLKSWAGEN
  ,  21
CR-V Hybrid 122 OPEL 
   40
  VOLVO
Honda Civic Type R 115  XC40 122
HYUNDAI  XC60 T8 Plug in Hybrid 123
FE Fuel Cell Concept 120 PEUGEOT
 

124 PROTESTE auto


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