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XI Semana de Extenso, Pesquisa e Ps-Graduao - SEPesq

Centro Universitrio Ritter dos Reis

Dimensionamento de Perfis de Ao Formados a Frio: Mtodo


da Resistncia Direta versus Mtodo da Largura Efetiva

Gladimir de Campos Grigoletti1

1. Introduo
Os perfis de ao formados a frio (PFF) so cada vez mais uma opo a
ser considerada para uso na construo civil, devido facilidade na sua
fabricao), pela economia exigida pelo mercado, e pelo desenvolvimento de
novas metodologias de clculo que permitem prever a resistncia de perfis com
geometrias mais complexas.
A complexidade e principalmente as limitaes dos procedimentos de
clculo prescritos pelas normas atuais para o dimensionamento de barras
submetidas aos modos de flambagem local e distorcional so admitidos nos
trabalhos de Schafer e Pekz (1998). Devido ao desenvolvimento de novas
tecnologias a tendncia atual que as peas estruturais de ao formadas a frio
tenham a geometria de suas sees transversais cada vez mais complexas,
dificultando com isso a modelagem matemtica requerida.
Os procedimentos de clculo prescritos pelas normas atuais, para a
verificao de PFF, esto baseados no conceito de largura efetiva. Assim, para
se considerar a flambagem local e a flambagem distorcional de barras
comprimidas e fletidas, deve-se determinar a largura efetiva dos diversos
elementos do perfil.
O Mtodo da Largura Efetiva (MLE) um mtodo aproximado, pois
analisa cada elemento (chapa) que forma a seo transversal de uma maneira
isolada, porm levando em conta as condies de vizinhana com as outras
chapas componentes do perfil. Este mtodo foi originalmente proposto por Von
Krmn (1932) e posteriormente calibrado por Winter (1968) atravs de uma
infinidade de ensaios, e consiste em diminuir, utilizando frmulas deduzidas
teoricamente e calibradas experimentalmente, as larguras dos elementos
(chapas) que compem o perfil e que esto submetidos total ou parcialmente
tenses de compresso para ento calcular, com as novas larguras (as
larguras efetivas), as novas propriedades geomtricas da seo transversal.

1
Dr., Centro Universitrio Ritter dos Reis, grigoletti@uniritter.edu.br

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Com isso as propriedades geomtricas efetivas do novo perfil so


utilizadas para o dimensionamento, considerando-se com isso a resistncia
ps-flambagem dos elementos (chapas) e a interao entre os diferentes tipos
de colapso (flambagem local - flambagem global; escoamento da seo -
flambagem local) a que o elemento pode estar submetido.
Este mtodo, j consagrado pelo uso, e no qual se baseiam normas
clssicas de perfis de ao formados a frio, apresenta algumas desvantagens:
a) a determinao da seo efetiva trabalhosa, sobretudo no caso de
perfis esbeltos submetidos flexo, pois h necessidade de se realizar
clculos iterativos, quando a seo formada por vrios elementos e/ou
enrijecedores intermedirios, embora isto possa ser parcialmente contornado
utilizando programas computacionais;
b) dificuldade de incluir no clculo o modo de flambagem distorcional
(algumas normas de clculo contornam este problema limitando as dimenses
e os tipos de perfis que podem ser utilizados).
Para contornar estes problemas, Schafer e Pekz (1998) propuseram o
Mtodo da Resistncia Direta (MRD) como uma alternativa ao MLE, na
determinao da resistncia de perfis formados a frio submetidos
compresso ou flexo.
Este mtodo consiste, basicamente, em utilizar curvas de resistncia
ajustadas experimentalmente para calcular as foras de colapso, a partir da
fora de flambagem elstica de todo o perfil, e no do elemento isolado.
Conforme Schafer (2008), o MRD tem vrias vantagens que so
descritas como segue:
a) no clculo da resistncia no h necessidade da determinao de
propriedades geomtricas efetivas e sim da seo bruta;
b) os clculos no precisam ser feitos para elementos individualmente
(analogia de chapas);
c) no h clculos iterativos;
d) a interao dos elementos que compem a seo (interao da mesa
com alma) quando da ocorrncia da flambagem local levada em conta, sendo
que as condies de compatibilidade e equilbrio entre os elementos so
automaticamente garantidas;
e) a flambagem distorcional explicitamente tratada no projeto como um
modo de colapso nico;
f) aplicvel a um grupo maior de geometria de sees transversais,
nas mais variadas formas, no qual os procedimentos das normas vigentes no
so aplicveis;
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g) permite e estimula a otimizao de sees transversais;


h) integra os mtodos numricos disponveis e estabelecidos em um
procedimento de projeto nico.
O uso do MRD requer (i) a determinao das foras crticas de
flambagem elstica do perfil como um todo e (ii) aplicando-se esta informao
junto com uma srie de curvas de resistncia determinar-se a resistncia ltima
do perfil.
Na ltima reviso da norma brasileira NBR-14762 (ABNT, 2010) para o
dimensionamento de estruturas de ao constitudas por perfis formados a frio,
feita em 2010, foi incorporado no Anexo C o MRD.
At duas dcadas atrs os mtodos disponveis nas normas de projeto
de PFF calculavam as cargas de flambagem elstica e a partir delas as cargas
de colapso, utilizando-se expresses analticas ajustadas com ensaios
experimentais. Quando no era possvel o clculo das cargas de flambagem
elstica analiticamente, limitaes nas relaes geomtricas da seo
transversal do perfil eram impostas.
O aumento do poder de processamento dos computadores e a
popularizao de mtodos numricos mais robustos para o clculo das cargas
de flambagem elstica, tais como, a Teoria Generalizada de Vigas (TGV), o
Mtodo das Faixas Finitas (MFF), o Mtodo das Faixas Finitas Restringidas
(MFFr) e o Mtodo dos Elementos Finitos (MEF), veio permitir que mtodos
mais abrangentes e flexveis para o clculo da resistncia pudessem ser
desenvolvidos, entre eles o Mtodo da Resistncia Direta (MRD).
Dentro deste contexto este trabalho tem como objetivo explorar as
potencialidades do MRD e comparar esta metodologia de clculo com o MLE
(mtodo clssico utilizado pelas principais normas de projeto de perfis de ao
formados frio no mundo).

2. Metodologia

A formulao do MRD para determinao da resistncia de barras


submetidas compresso centrada e flexo simples apresentada pelas
normas brasileira (ABNT NBR 14762, 2010) e norte americana (AISI S100-12:
North American Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural
Members, 2012).
Para anlise da estabilidade elstica se utilizou o MFFr (DANY e
SCHAFER, 2008, SCHAFER, 2013) que permite determinar das cargas crticas
local e distorcional e os modos de flambagem associados e para a analise
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elstica global as solues analticas apresentadas na norma brasileira NBR-


14762 (ABNT, 2010).
O mtodo das faixas finitas restringida (MFFr) esta implementada no
programa computacional CUFSM - Finite Strip Method - Cornell University,
verso 4.05, desenvolvido por Schafer (2013).

3. Resultados e Discusso

Neste trabalho foram realizadas anlises de estabilidade elstica, de um


conjunto de perfis U e Z enrijecidos de ao formados a frio padronizados pela
NBR 6355 (ABNT, 2003).
Considerando apenas o conjunto de perfis analisados, o MRD conduziu
a resultados satisfatrios quando comparados com o MLE, a diferena entre os
mtodos no ultrapassou os 12,5%.
As desvantagens da aplicao do MRD no esto bem estabelecidas
ainda porque muitas delas se devem, possivelmente, necessidade de
maiores ajustes das curvas de resistncia utilizadas.
Talvez a grande utilidade do MRD seja uma avaliao mais simples para
os modos de flambagem locais e distorcionais, o que j um ganho
considervel na simplificao de clculo.
Neste sentido, o MRD se mostra como uma alternativa promissora para
determinao da flambagem distorcional muito melhor que a proposta atual da
NBR-14762 (ABNT, 2010) bem como para a determinao da flambagem local.

4. Concluses

Nesta fase da pesquisa consideraram-se apenas barras submetidas a


compresso e barras submetidas a flexo, mas pretende-se tambm fazer a
anlise de barras flexo-comprimidas, bem como analisar outros tipos de perfis
que que tenham resultados experimentais.
O MRD, por enquanto, est limitado a barras sob compresso ou barras
sob flexo, uma vez que as curvas de resistncia foram calibradas para essas
situaes, mas pode tambm ser aplicado para solicitaes combinadas, caso
de barras flexo-comprimidas, desde que se empreguem as expresses de
interao de flexo-compresso utilizadas tradicionalmente pelas normas de
dimensionamento de PFF. Neste sentido, a prxima etapa desta pesquisa
analisar barras sob este tipo de solicitao.
5. Palavras-chave

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Perfis formados a frio; flambagem local; flambagem distorcional; mtodo


das larguras eftivas; mtodo da resistncia direta.

6. Agradecimentos

Ao Centro Universitrio Uniritter via PROPEX pela concesso de horas


de pesquisa para o desenvolvimento.

7) Referncias bibliogrficas

DNY, S., SCHAFER, B. W. A full modal decomposition of thin-walled,


single-branched open cross-section members via the constrained finite strip
method. Journal of Constructional Steel Research, v.64, 2008. p. 12-29.
AISI - American Iron and Steel Institute. S100-12: North American
Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Members.
Washington, DC, 2012.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS, 2010. NBR-
14762: Dimensionamento de Estruturas de Ao Constitudas por Perfis
Formados a Frio - Procedimento. Rio de Janeiro.
SCHAFER, B. W., PEKZ, T. Direct Strength Prediction of Cold-Formed
Steel Members Using Numerical Elastic Buckling Solutions, Thin-Walled
Structures, Research and Development, Eds. Shanmugan,N.E, Liew, J. Y. R. e
Thevendran, V., Elsevier, 1998, p. 137-144 (also in Fourteenth International
Specialty Conference on Cold-Formed Steel Structures, St. Louis, MO, 1998).
SCHAFER, B. W. CUFSM: Elastic buckling analysis of thin-walled
members by finite strip analysis, CUFSM v4.05. Disponvel em:
<www.ce.jhu.edu/bschafer/cufsm/index.htm> Acesso em: abr. 2013.
SCHAFER, B. W. Review: The direct strength method of cold-formed
steel member design. Journal of Constructional Steel Research, v. 64, 2008.
p.766-78.
VON KRMN, T., SECHELER, E. E., DONNELL, L. H.. The Strength of
Thin Plates in Compression, Transactions ASME, Vol. 54, MP54-5, 1932.
WINTER, G., Thin-Walled Structures - Theorical Solutions and Tests
Results, Preliminary Publications of the Eight Congress, IABSE, 1968, p.
101-112.

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