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Bertrand Russell
1.1. Generalidades
Los depsitos minerales, sean estos metlicos o no metlicos, son acumulaciones o
concentraciones de una o ms sustancias tiles las que por lo general estn distribuidas de
manera dispersa en la corteza terrestre. Estos son relativamente escasos en las rocas gneas y
sedimentarias, no obstante que los depsitos gneos y sedimentarios estn entre los ms
grandes depsitos conocidos. Sin embargo, unos cuantos depsitos, estn compuestos de
concentraciones de los minerales constituyentes de las rocas, tales como mica y feldespatos.
Los elementos que se encuentran dentro de los materiales constituyentes de los depsitos
minerales se han derivado ya sea de las rocas de la corteza terrestre del manto superior o de
los cuerpos en estado fundido (magmas) que se han enfriado para formar rocas gneas.
Originalmente todos los elementos, excepto aquellos que pudieran persistir de la atmosfera
primitiva se han derivado de magmas o rocas gneas. De los 106 elementos conocidos,
solamente 8 estn presentes en la corteza terrestre en cantidades que exceden el 1%,
nicamente 4 de los elementos de importancia econmica exceden el 1%; y el 99.5% de la
corteza est compuesta de los siguientes 13 elementos: oxgeno, slice, aluminio, hierro, calcio,
sodio, potasio, magnesio, titanio, hidrgeno, fsforo, manganeso y flor. Los elementos
econmicos importantes restantes constituyen solamente el 0.5%, incluyen todas las
sustancias preciosas y tiles, tales como: platino, oro, plata, cobre, plomo, zinc, estao, nquel
y otros (Tabla 3.2.). Por lo tanto est claro que son necesarios procesos geolgicos de
concentracin a fin de concentrar todos estos elementos dispersos en yacimientos minerales
que puedan ser explotables.
Los minerales que constituyen el mayor volumen de la corteza terrestre son tambin escasos
en nmero. Se conocen alrededor de 2,500 especies minerales, alrededor de 50 de estas son
minerales constituyentes de las rocas, de las cuales solamente 29 son comunes. Alrededor de
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200 son clasificados como minerales econmicos, el resto son componentes de los depsitos
minerales. Los remanentes vienen mayormente de los depsitos minerales.
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La mayora de las menas minerales son minerales metlicos tales como la galena, la cual es
explotada por el plomo. Unos cuantos son minerales no metlicos, tales como la malaquita,
bauxita o cerusita, minerales de cobre, aluminio y plomo. Las menas minerales ocurren como
metales nativos, de los cuales el oro y el platino son algunos ejemplos, o como una
combinacin de estos metales con azufre, arsnico, oxgeno, slice u otros elementos. Lo ms
comn en la naturaleza son las combinaciones.
Un mismo metal puede ser extrado a partir de diferentes menas minerales. Por lo que hay
varias menas minerales de cobre, tales como la chalcocita, bornita, calcopirita, cuprita, cobre
nativo y malaquita; pudiendo ocurrir en un depsito individual uno o ms de estos minerales.
As mismo, a partir de una mena mineral se puede obtener ms de un metal; por ejemplo la
estannita de la que se extrae cobre y estao.
La mayor parte del oro a nivel mundial ha sido extrado del oro nativo; consecuentemente, su
separacin de las mezclas minerales es un proceso relativamente simple, la cual no ofrece
problemas serios de extraccin, an para las antiguas civilizaciones. De otra manera, la plata se
obtiene no solamente del metal nativo sino tambin de combinaciones con sulfuros y otros
elementos. Esto mismo ocurre con el cobre, plomo, zinc y la mayora de los dems metales. La
gran mayora del hierro utilizado en la industria es obtenida casi en su totalidad de
combinaciones con oxgeno.
Minerales de ganga
Los minerales de ganga son la porcin asociada o materiales no metlicos, usualmente sin
valor, de un depsito. Estos pueden ser minerales introducidos o parte de la roca encajonante
y son usualmente descartados en el tratamiento del mineral. El empleo usual del trmino
ganga incluye nicamente a los minerales no metlicos, pero tcnicamente este puede incluir
a algunos minerales metlicos, tales como la pirita (FeS 2), los cuales son usualmente
descartados por no tener valor. Sin embargo, algunos materiales de ganga pueden en algunas
veces ser colectados como co-productos para ser utilizados. Por ejemplo, la roca de ganga
puede ser utilizada para relleno de carreteras; los feldespatos como fluidificantes; el cuarzo
como abrasivo o como concreto; la pirita por su azufre; la caliza como fertilizante o como
fluidificante, sin embargo la caliza es tambin materia prima para la fabricacin de cemento.
Algunos minerales de ganga considerados sin valor hoy en da pueden tener algn valor en el
futuro.
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Mena.
El termino mena es libremente empleado a fin de describir cualquier cosa que sea explotada
en una mina. Tcnicamente es un agregado de minerales metlicos y ganga del cual pueden
extraerse con beneficio uno o ms minerales metlicos y ganga. Por lo tanto a fin de ser
considerado como mena, un material debe tener un valor, lo cual involucra consideraciones
econmicas y geolgicas, obviamente un cuerpo de pirrotita (FexS) carente de oro no puede
ser considerado como mena. , a pesar de que la pirrotita es un mineral metlico, as como un
cuerpo de pirita con contenidos de oro puede o no ser considerado como mena, dependiendo
de la cantidad de oro presente y de si el valor recuperable de oro es mayor que el costo de
extraccin.
La utilidad depende de la cantidad y precio del metal y del costo de minado, tratamiento,
transporte y comercializacin del producto. Esto a su vez depende en parte de la ubicacin
geogrfica del depsito. Por ejemplo, un cuerpo de alta ley de hematita ubicado en el rtico no
ser hierro debido a que el costo de extraccin y transporte ser ms elevado que el precio del
hierro. Sin embargo, podra ser considerado como mineral de hierro en el futuro. As mismo,
nuevas aplicaciones podran transformar los materiales sin valor. El descubrimiento de que el
berilio aleado con el cobre hace que este ltimo adquiera propiedades de resistencia a la fatiga
ha cambiado al berilio que ha pasado de ser una curiosidad mineralgica a un mineral valioso.
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Las vetas son generalmente de forma tabular con gran superficie y un espesor relativamente
pequeo, por lo que guardan similitud con un plano; sin embargo pueden presentar otras
formas muy variadas. Si la fractura hubiera sido rellenada por rocas gneas se les denomina
dique.
A. Vetillas.- Algunas vetas estn formados por pequeas vetas o vetillas que estn
bastante prximas y que siguen ms o menos la misma direccin (ver figura 2.2).
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dice que tiene estructura lenticular (ver figura 2.4). Otro tipo de lentes se forman
cuando las soluciones mineralizantes rellenan pequeas fracturas o hendiduras en las
rocas adyacentes a las vetas.
D. Caballo.- Es la parte estril de gran tamao que se encuentra entre los ramales de las
vetas y que est constituido generalmente por la misma roca encajonante. Los trozos
pequeos de roca enclavados en las vetas se llaman inclusiones (ver figura 2.5).
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En una zona mineralizada existen frecuentemente varios sistemas de fracturas, de las cuales,
algunas pueden estar mineralizadas y otras no; algunas pueden aflorar mientras otras quedan
ciegas y generalmente unas tienen mayores dimensiones que otras.
Segn la posicin relativa de las vetas de un sistema con las de otro, los sistemas pueden ser
paralelos, reticulares, convergentes, conjugados, etc.
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1.5. Mantos
Son yacimientos de forma tabular ms o menos horizontales, que se han formado entre dos
capas, es decir que son depsitos minerales inter estratificados. La figura 2.9 muestra las
caractersticas de los mantos. Cuando un manto tiene un ngulo de inclinacin mayor (> de
30) ofrece el aspecto de verdadera veta y en este caso recibe el nombre de filn capa.
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conducto para el ascenso de las soluciones mineralizantes. La Figura 2.10 presenta las
caractersticas ms saltantes de estos depsitos.
1.7. Diseminaciones
En este tipo de depsitos los granos de mineral estn esparcidos dentro de la masa de roca.
Muy raras veces las especies metlicas llegan a formar concentraciones importantes dentro de
las rocas.
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Por ejemplo los prfidos de cobre de Cerro Verde, Santa Rosa y Cerro Negro, los cuales estn
ubicados en Segmento Arequipa del batolito de la costa. En donde se estiman reservas de
2,000000,000 de toneladas
a) Relleno masivo.- Presenta la ganga y minerales tiles como una masa compacta y
homognea en toda la potencia o espesor del depsito. Este tipo de relleno es algo
raro en las vetas y es ms frecuente en los cuerpos mineralizados.
b) Relleno zoneado o bandeado.- En este tipo de relleno los diferentes materiales estn
dispuestos en capas o bandas definidas. Es muy comn en las vetas.
Esta estructura es simtrica cuando una veta presenta bandas de minerales en el
mismo orden desde las cajas hacia el centro (ver figura 2.12).
c) Relleno irregular.- Est constituido por una disposicin desordenada de partculas ms
o menos importantes que se encuentran diseminadas o en vetillas irregulares que se
entrecruzan en la masa de ganga. Es muy frecuente en todo tipo de yacimiento.
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Lecturas sugeridas:
http://www.unalmed.edu.co/rrodriguez/Townley/Yacimientos-procesos-geologicos.htm
http://www.aulados.net/Geologia_yacimientos/Lexico_2/Lexico_2.pdf
2.1. Introduccin
La aplicacin de agentes de voladura se inici aparentemente en las minas de Hungra
alrededor del siglo XVI. A fin de utilizar mejor la fuerza explosiva, los mineros comenzaron a
ubicar la plvora en huecos y es seguro que la perforacin y voladura fueron utilizadas en
varias minas alemanas y de Escandinavia en el siglo XVII.
La perforacin de rocas dentro del campo de las voladuras es la primera operacin que se
realiza y tiene como finalidad la apertura de los huecos (barrenos), con la distribucin y
geometra adecuada dentro de los macizos rocosos, donde alojar las cargas explosivas y sus
accesorios iniciadores.
Una adecuada fragmentacin es importante para facilitar la remocin y transporte del material
volado y est en relacin directa con el uso al que se destinar este material, lo que calificar a
la mejor fragmentacin. As, en la explotacin de minerales se busca preferentemente
fragmentacin menuda, que facilita los procesos posteriores de conminucin en las plantas
metalrgicas, mientras que en la de rocas algunas veces se requiere que sea en grandes
bloques, como los que se emplean para la construccin de ataguas o rompeolas. El
desplazamiento y la forma de acumulacin del material volado se proyecta de la manera ms
conveniente para el paleo o acarreo, de acuerdo al tipo y dimensiones de las palas y vehculos
disponibles.
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Los mtodos se presentan en orden de aplicacin, en donde aparecen primero los que tienen
mayor rango de aplicacin, en caso de que exista una mquina especfica que aplique un
principio particular, esta es identificada.
Esta clasificacin no debe ser estudiada solamente desde el punto de vista de su aplicabilidad
actual ya que se pretende que sirva como gua para un futuro uso potencial.
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Perforacin manual
Se lleva a cabo con equipos ligeros manejados a mano por los perforistas se utiliza en trabajos
de pequea envergadura donde por las dimensiones de las labores no es posible utilizar otras
mquinas o no est justificado econmicamente su empleo.
Estas mquinas generalmente emplean la energa del aire comprimido, las que pueden
aperturar taladros de pequeo dimetro con barrenos integrales que poseen una punta
biselada.
Perforacin mecanizada
Los equipos de perforacin van montados sobre unas estructuras llamadas jumbos de
perforacin con las que el operador consigue controlar todos los parmetros de perforacin
desde una posicin ergonmica, lo que favorece la productividad. Estas estructuras o chasis
pueden ir montados sobre neumticos u orugas y ser automotrices o remolcables.
De igual manera, los tipos de trabajo ya sean en superficie como subterrneos pueden
clasificarse en los siguientes grupos:
Perforacin en bancos
Se utiliza tanto en proyectos a cielo abierto como en interior mina, por lo general lo barrenos
que se perforan son verticales pero tambin se pueden perforar barrenos horizontales en
algunos casos poco frecuentes.
Es el mejor mtodo para la voladura de rocas ya que se dispone de un frente amplio y libre
para la salida y proyeccin del material, as mismo permite una sistematizacin de las labores
En este caso se necesita abrir un hueco o arranque inicial hacia el que sale el resto de la roca
fragmentada por las dems cargas. La perforacin de los taladros se puede llevar a cabo
manualmente, sobre todo en galeras de pequea seccin, pero la tendencia es hacia la
mecanizacin total con el empleo de jumbos de uno o varios brazos.
Para una eficiente voladura en el frente de una galera o tnel, los taladros centrales o de
arranque se deben perforar con la mxima precisin posible. Seguidamente deben
perforarse los taladros complementarios (ncleo y contorno), distribuidos simtricamente en
el plano vertical del frente o tope, en una cantidad que vara de acuerdo con la seccin de la
galera y la dureza de la roca.
La funcin del arranque es formar la primera cavidad en el frente, creando as una segunda
cara libre para la salida de los dems taladros transformndose en un banco anular. El
arranque requiere en promedio de 1.3 a 1.5 veces ms de carga por taladro para desplazar el
material triturado.
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Perforacin de produccin
Este trmino se usa fundamentalmente en las minas subterrneas en las labores de extraccin
de mineral. Los equipos y los mtodos varan de acuerdo con el mtodo de explotacin siendo
un factor comn el reducido espacio de los tajeos (labores de explotacin).
Perforacin en chimeneas
Los mtodos de ejecucin se clasifican en tres grandes grupos, segn que la perforacin se
realice en sentido ascendente o descendente:
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El camino debe separarse del echadero mediante puntales en lnea, mediante un encribado o
entablado. Para la ejecucin de chimeneas de gran longitud se emplean las aberturas piloto,
en donde el acceso es factible desde uno o ms niveles, luego la seccin de la chimenea es
ampliada comenzando desde la parte superior mediante un mtodo que se parece al tajeo
descendente, logrndose as economizar en la labor de limpieza. La Figura II.7 muestra un
mtodo para ampliar la chimenea piloto hasta su seccin completa iniciando desde el fondo.
Perforacin en piques
En zonas de topografa plana, sin encampane, la apertura de una mina se ejecuta mediante la
perforacin de piquesen donde se perforan excavaciones verticales o cercanas a la vertical (45
a 90) desde arriba hacia abajo en donde no hay inicialmente acceso en el fondo.
Perforacin de recubrimiento
La perforacin de macizos rocosos sobre los que yacen lechos de materiales sin consolidar
obligan a utilizar mtodos especiales de perforacin con entubado. Tambin se emplean en los
trabajos de perforacin y voladuras submarinas.
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Los mtodos roto-percusivos son los ms utilizados en casi todos los tipos de roca, tanto si el
martillo se sita en la cabeza como en el fondo del barreno.
Los mtodos rotativos se subdividen a su vez en dos grupos, segn sea que la penetracin se
realice por trituracin empleando triconos o por corte utilizando brocas especiales. El primer
sistema se utiliza en rocas de dureza media a alta y el segundo en rocas blandas.
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Los siguientes mtodos son vlidos para clasificar la perforabilidad y facilidad de corte a fin de
pronosticar la performance para las siguientes herramientas.
Cortadores de disco.
Brocas tricnicas.
Herramientas de arrastre.
Brocas para perforacin percusiva.
Hoy en da se emplean diferentes mtodos empricos para determinar los ndices de corte y
perforabilidad de las rocas:
Pruebas de corte lineal en laboratorio: Diseadas para las herramientas como discos de corte y
de arrastre a fin de determinar el ndice de corte.
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Los mtodos de perforacin percusiva o roto-percusiva han sido largamente aceptados como
una de las formas ms eficientes de perforacin de taladros de voladura en roca dura. La
perforacin percusiva es un proceso de transformacin de la energa en donde la energa
cintica de un pistn de movimiento relativamente lento, se transforma durante el impacto
con la barra de perforacin, en un pulso tensional rpido dentro del acero de perforacin. El
acero de perforacin acta en principio como un conducto para esta energa. La perforacin se
consigue a continuacin de la remocin de los fragmentos de roca producidos por la
interaccin del pulso tensional con la superficie de la roca. Por lo tanto la eficiencia de la
perforacin depende en gran medida de la eficiencia de la transferencia de energa desde el
pistn al acero de perforacin y finalmente a la roca.
Potencia de percusin
En los equipos roto percusores la herramienta es la barrena que posee en uno de sus extremos
un cabezal de acero o de una aleacin dura y en el otro un macho de barrena. La forma del
cabezal puede ser en cruz, en T, etc., y con un ngulo de corte de su filo de 70 a 110. La
eleccin del cabezal de perforacin se efecta de acuerdo con el tipo de roca, su dureza, grado
de fisuracin, etc.
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Despus de cada golpe, durante el movimiento de retroceso la barrena gira de 5 a 10, lo que
asegura que el corte transversal del barreo sea circular. Por efecto del golpe de la barrena por
su macho, en el cuerpo del percusor existe un cilindro dentro del que se mueve un mbolo con
vstago golpeador. El mbolo se mueve hacia adelante y atrs mediante la inyeccin de aire
comprimido en el cilindro. El aire comprimido pasa por una caja con vlvula distribuidora que
dirige el chorro por uno u otro lado del mbolo. Despus de cada golpe la barrena gira por
accin del mecanismo de giro que est compuesto por un trinquete con dentado interior y una
barra de giro con dentado de frenado. La barra de giro lleva sobre su superficie un fileteado
oblicuo, por el cual giran el mbolo con su vstago golpeador al apoyarse sobre la barra
durante el movimiento de retroceso. Junto con el vstago gira tambin la barrena, unida a este
por medio de un
maguito.
Una de las limitaciones de la perforacin roto percusiva es la capacidad del acero del barreno
para transmitir la energa. El barreno de perforacin es capaza de transmitir la mxima energa
cintica a travs de un determinado acero hasta que ocurra el deterioro del mismo.
La extraccin de la roca desmenuzada se efecta mediante lavado con agua y purga con aire
comprimido. Para facilitar esta operacin los modelos de martillos percusores poseen a lo
largo de su eje longitudinal un cao de pequeo dimetro, mientras que la parte central de la
barrena es un cilindro hueco de pequeo dimetro. En los percusores la inyeccin de aire
comprimido se efecta mediante mangueras de goma conectadas a un compresor. En cuanto
al agua esta se inyecta desde un tanque elevado.
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Frontal
Cilindro
Cabezal
Estas tres partes van unidas entre s por medio de pernos alargados, con sus tuercas llamadas
tirantes que estn situados a lo largo de la mquina y a ambos lados de ella.
El Frontal
a) La Bocina: Tiene por objeto recibir la espiga del barreno y hacerla girar.
b) La Grapa: Que con sus resortes va al extremo del frontal y cuyo objeto es sujetar el
barreno y sacarlo del taladro.
c) El Martillo: Este se encentra en la parte interior del frontal y su finalidad es la de
golpear el extremo o culata del barreno.
d) Las Orejas: Son dos y sirven para ajustar las tuercas de los tirantes.
El Cilindro
El Cabezal
a) Los conductos de entrada y salida de aire y agua con sus conexiones y filtros.
b) Las vlvulas de mando a fin de poner en funcionamiento la perforadora o simplemente
para soplar aire dentro del taladro.
c) La aguja de agua, la que se introduce en la mquina por el extremo libre del cabezal y
va asegurado por un tapn con rosca, el agua recorre por la aguja a lo largo del centro
de la maquina hasta llegar a la espiga de la barrena.
d) Las cabezas de los tirantes, que en las stoper aseguran la pata o empujador con la
perforadora haciendo una sola pieza y en las jackleg aseguran la manila o
empuadura.
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En las jackleg el pie de avance o pata neumtica consiste en un cilindro o tubo con un pistn
dentro, en la parte inferior del pie se tiene una ua y una punta en el centro con el objeto de
que esta se asiente en el terreno. El pie de avance se controla desde la perforadora con la que
est conectada por la parte del cabezal. Adems el pie de avance tiene una agarradera la que
facilita su manejo y transporte.
En la stoper, el pie de avance consiste tambin en un cilindro o tubo con pistn dentro, en
donde sobresale por la parte inferior del mismo. Este cilindro tiene una punta en el extremo
para que se apoye en el terreno. As mismo el mando se ejecuta desde la misma perforadora.
Este mtodo de perforacin es muy verstil, ya que abarca una amplia gama de rocas desde las
muy blandas, donde empez su aplicacin, hasta las muy duras donde han desplazado otros
sistemas. Con un diseo adecuado de la malla de voladura, rara vez se requiere de perforacin
y voladura secundaria.
La dependencia del agua a fin de limpiar el taladro demor la aceptacin de las brocas
tricnicas debido a la necesidad de acarrear agua y a los problemas de congelamiento, as
como tambin debido a las prdidas de esta a travs de las fracturas de la roca.
Despus de haber sido introducidos las brocas tricnicas en minera, se consigui mejorar las
herramientas a fin de adaptarlas a formaciones ms duras; estos sistemas estn ahora en uso
en las formaciones ms duras encontradas en minera.
Energa
Las perforadoras rotativas atacan la roca con la energa proporcionada en la broca por un
vstago rotativo y menos frecuentemente por una turbina de motor rotativo. Las turbinas
tienen aplicacin limitada en la perforacin de pozos petroleros y debido a aspectos tcnicos y
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econmicos no son usados en minera. Algunas veces nos referimos al vstago rotativo como
el barretn, acero de perforacin o tubos de perforacin.
La energa aplicada en la broca por el vstago se genera a partir de una accin rotativa y
empuje. As mismo se inyecta aire a alta velocidad a fin de limpiar rpidamente los detritus de
perforacin y evitar excesivos desgastes de la broca.
Accin de corte
Las brocas rotativas remueven la roca ya sea por una accin de frotacin y abrasin, por una
accin de indentacin y ranuracin o por una accin de desastillado, usualmente se emplea
una combinacin de las tres anteriores. Se debe proporcionar suficiente empuje de tal manera
que las tensiones inducidas por los dientes de la broca son suficientes para vencer la
resistencia a la compresin de la roca1, pero tambin se puede obtener la falla de la roca a
partir de su mdulo tensional. La accin de los dientes en las brocas de corte giratorias puede
ser comprendida imaginndose forzando un equipo a girar sobre una roca bajo una fuerte
carga. Las cargas ms fuertes proporcionan mayores penetraciones de los dientes y, dentro de
ciertos lmites, una mejor eficiencia de remocin y menores costos de perforacin.
La fuerza de empuje se obtiene mediante el peso de las herramientas por sobre la broca y
acoplando estas herramientas al peso del equipo mediante un empuje con cilindros
hidrulicos, cable o cadena.
Tipos de perforadoras
Los equipos de perforacin pueden estar montados sobre triler, camin y orugas. La mayora
de las brocas de arrastre de mediano tamao estn montadas sobre camiones, los equipos
pesados y la mayora de los equipos de mediano peso estn montados sobre orugas.
La mayora de los taladros de voladura primaria son verticales, pero algunos de ellos son
inclinados u horizontales. Hay una variedad de perforadoras tirabuzn horizontal en uso; sin
embargo, las perforadoras horizontales equipadas con discos de corte son poco comunes. La
1
Se pueden aplicar presiones de 8,000 lb/pulg2
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La circulacin de aire puede ser usada para limpiar los taladros elaborados con brocas de
arrastre o tricnicas. El aire se obtiene en el compresor y es transmitido a travs de tuberas y
mangueras hasta el vstago rotativo a travs de una placa giratoria ubicada en la parte
superior del vstago.
Potencia
La fuente de energa puede ser un motor a gasolina, diesel o elctrico. Se necesita la energa
para lo siguiente:
En la mayora de los equipos se emplea el mismo motor para ms de un servicio. Por ejemplo
el izaje, la nivelacin o el traslado son operaciones que no se realizan simultneamente. Seria
inusual necesitar las compresoras de aire mientras se traslada o se nivela la mquina.
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Brocas
Los cuerpos de las brocas de arrastre son de material forjado o moldeado en las cuales las
hojas de corte pueden ser reemplazadas cuando se gasten. En algunas ocasiones estas brocas
reciben un tratamiento para endurecer su superficie o pueden tener bordes de corte de
carburo de tungsteno. Los dientes reemplazables pueden tambin tener carburo de tungsteno
aplicado al fuego. Estos dientes reemplazables son menos costosos y menos resistentes a los
golpes que se presentan en las formaciones ms duras. Ya que el empleo de las brocas de
arrastre es ms usual en las formaciones suaves en donde la resistencia a los golpes es menos
importante, los dientes reemplazables son ms frecuentes que la broca slida. El cuerpo de la
broca cuesta algunos cientos de dlares y servir para varios cambios de dientes antes de
tener que reemplazarlo. Los dientes cuestan alrededor de $ 10.00 cada uno y se emplean de
siete a once por broca de 6 u 8 pulgadas.
Las brocas tricnicas son fabricadas en cuatro tipos generales para formaciones suaves,
medias, dura y muy dura. Los discos de corte son de una aleacin especial de acero y
procesados especialmente para dotarlos de una superficie carburada y un alma resistente. Los
tres conos en las brocas rotativas para las formaciones suaves tienen dientes ms suaves a
mayor espaciamiento con un mayor y ms prominente nmero de dientes. Una diferencia
menos aparente entre las brocas para formaciones duras y formaciones suaves es que estas
ltimas el pin de soporte de los conos apunta una fraccin de pulgada hacia uno delos lados
fuera del centro. Esta caracterstica proporciona a la cierta capacidad de arrastre, conveniente
en una formacin suave, pero no tan provechoso en una formacin dura. Los dientes en las
brocas para formaciones duras tienen poco o ningn tratamiento para endurecer la superficie
a fin de garantizar la mxima resistencia del diente. El endurecimiento de superficie no es tan
necesario en la accin de desastillado y desconchado como lo es en la accin de penetracin
de los dientes en las formaciones suaves, pero a menudo ms abrasivas. Todas las brocas
tricnicas tienen tratamiento para endurecer la superficie del calibrador y algunas de ellas en
la superficie del faldn. El material para endurecer es generalmente carburo de tungsteno el
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cual es dos veces ms duro que el cuarzo, el material ms duro y abrasivo comnmente
encontrado.
Ya que las brocas para formaciones duras requieren de mayor empuje, los cojinetes son de
mayores dimensiones; estos deben dientes ms pequeos y de ngulos ms abiertos, lo que
los hace ms fuertes; ya que los dientes son ms pequeos se dispone de un espacio de
mayores dimensiones para colocar cojinetes ms grandes. Las brocas para las formaciones de
mayor dureza tienen insertos de carburo de tungsteno sinterizado en la superficie del cono en
vez de los dientes de acero.
Los cojinetes de bolas permiten mantener fijos los conos y en parte absorben parte de la carga
radial, absorben la mayor parte de la carga de empuje. Los cojinetes de rodillos estn
posicionados de tal manera que soportan la mayor parte de la carga radial y estn libres de las
cargas de empuje, las cuales son longitudinales al eje del mun, lo cual minimiza la fuerza que
tiende a descentrar los conos en su carrera.
El aire de refrigeracin que pasa a travs de la broca debe distribuirse, a travs de uno o ms
aberturas centrales o a travs de toberas cerca de la periferia de la broca, entre los diferentes
conos de la broca. Una parte de este aire es dirigido a los cojinetes a fin de mantenerlos fros y
limpios.
Las brocas tricnicas no requieren de afilado ya que por su diseo bsico tienen una amplia
superficie a fin de resistir el desgaste. El diseo de cada broca se balancea de acuerdo al tipo
de formacin que se vaya a perforar. Este balance en el diseo asegura un desgaste uniforme
de toda la broca, de tal manera que al momento de descartar la broca todos sus elementos (la
fila interna de dientes, el faldn, los cojinetes) se hayan desgastado casi completamente. Esto
no siempre es cierto en las brocas con insertos de carburo de tungsteno sinterizado, diseadas
para formaciones muy duras, las que deben ser reparadas debido a que presentan un desgaste
no uniforme.
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1) Determinar y especificar las condiciones bajo las cuales operar el equipo, incluyendo
factores de servicio como mano de obra, condiciones de trabajo, clima, etc.
2) Se debern definir los objetivos de la operacin de perforacin dentro de las
operaciones de produccin, considerando las restricciones de limpieza y acarreo,
capacidad de la chancadora primaria, tasa de produccin, geometra de las labores, en
trminos de tonelaje, grado de fragmentacin, desplazamiento del material, etc.
3) Sobre la base de los requisitos de voladura se deber disear el patrn de la malla de
perforacin (dimetro y tamao de taladro, inclinacin, burden, espaciamiento, etc.).
4) Determinar los factores de perforabilidad y seleccionar los mtodos de perforacin
que sean factibles para el tipo de roca.
5) Especificar las variables operativas para cada sistema en estudio, considerando el
acero de perforacin o barretones, tamao y tipo de broca, fluido de circulacin, etc.
6) Estimar y comparar los parmetros de performance, incluyendo los costos. Los
principales tems de costo son las brocas, depreciacin del equipo, mano de obra,
mantenimiento, energa y fluidos (aceites, hidrolina, etc.).
7) Seleccionar el sistema de perforacin que mejor satisfaga todos los requisitos al menor
costo total.
Probablemente lo ms difcil de conseguir en todo el diseo son los pasos 4 y 6. Esto es debido
a que los factores de perforabilidad de las diferentes rocas en el Per no estn claramente
determinados y la prediccin de la performance que es incierta.
1) Perforadora.
2) Acero o barretn.
3) Broca.
4) Fluido de circulacin.
5) Dimensiones del taladro.
6) Roca.
Los factores de la geometra del taladro de la categora 5, tamao y profundidad del taladro,
son determinados principalmente por requisitos externos y son variables independientes
(incontrolables) en el proceso de perforacin.
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A fin de seleccionar el mtodo de perforacin y considerar los costos de esta, la tabla tambin
pude ser de ayuda. Esta compara los costos por pie perforado en funcin al ndice de
perforabilidad, para la perforacin de un taladro de 9 mediante los tres mtodos ms
ampliamente utilizados (percusiva, brocas rotativas triconicas, jet piercing). Las variables
operativas y los costos de perforacin se asumieron para condiciones normales de perforacin
en diferentes tipos de rocas.
Las perforadoras hidrulicas con su mayor potencia superan las desventajas de las
perforadoras neumticas y proporcionan la ventaja adicional de menores niveles de ruido y la
eliminacin del vapor de agua asociado con el aire de escape de las perforadoras neumticas.
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Empuje
El equipo debe ser capaza de aplicar una fuerza de empuje de 4,000 a 8,000 lb/pulg2 de
dimetro, dependiendo del tamao de broca a ser empleado. El peso por pulgada de dimetro
de la broca aumentar con un incremento en el dimetro. En la siguiente tabla se muestra el
mximo empuje para perforacin en roca dura:
Dimetro Empuje
(pulg.) ( lb)
5 20,000
7 35,000
9 60,000
12 75,000
15 120,000
An a pesar de que la formacin puede ser aquella en la que 3,000 lb/pulg 2 de empuje den
resultados satisfactorios, se pueden encontrar estratos ms duros en donde se necesite de una
capacidad extra de empuje. En caso de que las formaciones rocosas sean extremadamente
resistentes (mayores a 45,000 psi de resistencia a la compresin simple) se debern
considerar equipos que puedan aplicar por lo menos 7,000 lb/pulg de dimetro de broca.
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Movilidad
Circulacin
Los equipos que empleen circulacin por aire debern contar con el caudal suficiente de este a
fin de conseguir una velocidad anular (la velocidad ascendente de la corriente de aire entre el
vstago rotativo y la pared del taladro) de 5,000 pies por minuto para una roca de peso
especfico 200 lb/pie3. Una velocidad anular de 3,000 pies por minuto se considera como la
mnima. Para materiales ms pesados, esta velocidad debe de incrementarse; en algunas
minas de hierro se emplean velocidades de hasta 9,000 pies por minuto. Se debe tener
cuidado con la velocidad anular ya que esta puede ser tan elevada que ocasione un excesivo
desgaste a los barretones (vstagos) de perforacin. El volumen de aire necesario para una
perforadora con barretones circulares es de:
(D 2 d 2 )V
QC
4 144
En donde:
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96
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Barretones
Estabilizadores.
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Acoples o adaptadores.
Son el elemento que une el cabezal rotativo con la columna de barretones, y est encargado
de la transmisin de la energa de rotacin desde el cabezal a la columna o tren de barretones.
La superficie de estras y roscas debe ser muy resistente al desgaste, por consiguiente se le
somete a un proceso de carbonizacin que aporta esa resistencia superficial.
3. VOLADURA
La voladura de rocas con explosivos es desde el siglo XVII hasta la actualidad uno de los
mtodos ms utilizados en el desarrollo de labores subterrneas. Uno de los avances ms
significativos ha sido el invento de la dinamita por Alfred Nobel en 1867, el uso del ANFO a
partir del ao de 1955, la aparicin de los hidrogeles a finales de los aos 50 y, finalmente, el
uso de los agentes explosivos como las emulsiones y el ANFO pesado, la fabricacin de
detonadores elctricos y no elctricos, los que han significado un gran avance en las
operaciones de voladura.
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3.1. Introduccin
En la mayora de las operaciones mineras, el mtodo de voladura es la herramienta disponible
ms efectiva y econmica para fragmentar y mover rocas. Si es ejecutada adecuadamente,
puede mejorar las operaciones unitarias que la preceden, tales como la carga, el transporte y
la trituracin de rocas.
Las buenas operaciones de voladura en las minas son tanto el resultado del arte y cierto
sentido comn, as como la ciencia. En tal sentido, todo programa exitoso de voladura
deber implementarse de acuerdo a las condiciones geolgicas, de aplicacin, ambientales y
de seguridad presentes. Sin embargo, todas las operaciones de perforacin y voladura (P&V),
tanto en las minas a tajo abierto como subterrnea, deber conducirse de conformidad con
prcticas operativas seguras, diseadas para minimizar los impactos ambientales nocivos, as
como para garantizar un ambiente un ambiente de trabajo y seguro para los trabajadores de la
mina
Principios Generales
En el caso de la plvora negra, una mezcla de azufre, carbn y nitrato de sodio o de potasio, el
nitrato proporciona el oxgeno para la combustin del azufre y el carbn. Por lo tanto, la
descomposicin de la plvora negra, una vez que es iniciada contina sin necesidad de oxgeno
del aire. El caso es un poco diferente con la nitroglicerina, un compuesto de carbn, hidrgeno
y nitrgeno, la cual es explosiva por s misma y no necesita de ser mezclada con otras
sustancias. Cuando esta detona se descompone en CO2, nitrgeno y agua, los que a la elevada
temperatura de la explosin y a presin atmosfrica ocupan un volumen 1,000 veces mayor
que el de la nitroglicerina original.
Ingredientes y Propiedades
Los ingredientes ms comunes de los altos explosivos son mostrados en la siguiente tabla. El
trmino base explosiva en la tercera columna se aplica para los compuestos que son
explosivos por s mismos y algunos compuestos que no son explosivos por si solos, pero que se
convierten en explosivos cuando son sensibilizados por alguna sustancia como por ejemplo la
nitroglicerina.
Ingredientes de los altos explosivos
Ingrediente Smbolo Funcin Observaciones
Nitroglicerina C3H5(NO3)3 Base explosiva Lquido, altamente explosivo
Tetranitro-di-glicerina C6H10N4O13 Base explosiva Lquido viscoso, altamente explosivo
Etilen Glicol Dinitrato C2H4(NO3)2 Base explosiva Lquido, altamente explosivo, algo
reduce el punto de voltil, no se congela.
congelamiento
Nitrocelulosa (C6H7(NO3)3O2)x Base explosiva y Slido, altamente inflamable, seco
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Productos de la detonacin
Al ser detonados los explosivos, estos usualmente forman una mezcla de productos slidos,
lquidos y gaseosos. Los productos slidos pueden incluir carbonato de sodio o de potasio,
sulfatos de sodio o potasio, carbonatos de calcio, etc. Casi todos los explosivos, excepto la
plvora negra forman grandes cantidades de agua, la misma que se convierte en vapor en el
momento de la explosin. Los humos consisten en los productos slidos finamente divididos.
Los productos gaseosos son de la mayor importancia ya que estos proporcionan las fuerzas de
ruptura.
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Los gases producidos por una dinamita de 40% de nitroglicerina tienen la siguiente
composicin aproximada, la misma que ha sido determinada de manera experimental en un
ambiente mantenido al vaco: 57% de CO2; 42% de N2; 1% de O2. Sin embargo, debe
mencionarse que los gases producidos por una explosin en el vaco no son los mismos que se
producen en un ambiente de fuerte confinamiento. El tipo de material disparado puede
afectar el tipo de humos producidos ya sea al entrar en la reaccin o por tener un efecto de
enfriamiento en la reaccin. La presencia de agua o una elevada humedad tambin puede
afectar el carcter de los humos producidos. La composicin de los gases vara con el tipo de
explosivo. En algunos casos hay una pequea cantidad de oxgeno libre, en otros casos no se
observa oxgeno libre pero si varias cantidades de CO y H2. El monxido de carbono es
venenoso; en lugares con una pobre ventilacin, los explosivos que produzcan una gran
cantidad de este gas pueden ocasionar consecuencias fatales.
Emprimado y disparo
Los cebos normales son de la misma dinamita empleada en el resto de la columna explosiva y
se utiliza un cebo para cada taladro a disparar, igual cuando la carga principal sea de un agente
de voladura como Examn o ANFO.
Para aprovechar al mximo el efecto de impacto puntual que proporciona el detonador, ste
debe colocarse dentro de la masa del cartucho, con su carga iniciadora orientada hacia la
mayor longitud de la columna explosiva, es decir, mirando hacia la boca del taladro.
Los cebos son activados con un detonador o con cordn detonante convencional cuando se
requiere arranque instantneo del disparo y con detonador de retardo o con detonador de
superficie en la lnea de cordn detonante cuando son para arranque temporizado.
Son bien conocidas las recomendaciones de cortar la mecha en forma recta, no inclinada, con
navaja bien afilada, e introducirla en el fulminante hasta hacer un buen contacto con su carga
sensible, sin dejar espacio vaco y luego ajustar la cpsula con el alicate fijador para conseguir
un empalme hermtico. Es igualmente mantener puenteados (cortocircuitados) los alambres
de los detonadores elctricos hasta el momento del disparo, para evitar tiros prematuros por
accin de corrientes elctricas errticas.
Todo cebo es explosivo activado dispuesto a detonar por cualquier incentivo (fuego, golpe,
maltrato, etc.) por lo que debe ser tratado con el mximo cuidado, tanto al transportarlo,
como al introducirlo en el taladro.
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Para el cebado de cartuchos y taladros se siguen ciertos pasos, que para facilidad de
interpretacin se presentan en los siguientes grficos:
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generacin de nuevos gases. El proceso se repite con un movimiento ondulatorio que afecta a
toda la masa explosiva y que se denomina onda de choque, la que se desplaza a velocidades
entre 1 500 a 7 000 m/s segn la composicin del explosivo y sus condiciones de iniciacin.
Un carcter determinante de la onda de choque en la detonacin es que una vez que alcanza
su nivel de equilibrio (temperatura, velocidad y presin) este se mantiene durante todo el
proceso, por lo que se dice que es auto sostenido, mientras que la onda deflagrante tiende a
amortiguarse hasta prcticamente extinguirse, de acuerdo al factor tiempo/distancia a
recorrer. Tanto en la deflagracin como en la detonacin la turbulencia de los productos
gaseosos da lugar a la formacin de la onda de choque. La regin de esta onda donde la
presin se eleva rpidamente se llama frente de choque. En este frente ocurren las
reacciones qumicas que transforman progresivamente a la materia explosiva en sus productos
finales. Por detrs del frente de choque, que avanza a lo largo de la masa de explosivo, se
forma una zona de reaccin, que en su ltimo tramo queda limitada por un plano ideal, que se
denomina Plano de Chapman-Jouguet (CJ), en el cual la reaccin alcanza su nivel de
equilibrio en cuanto a velocidad, temperatura, presin de gases, composicin y densidad, lo
que se conoce como condiciones del estado de detonacin. En el plano CJ los gases se
encuentran en estado de hper-compresin.
Los explosivos industriales de uso civil se dividen a su vez en dos grandes grupos, que en orden
de importancia por nivel de consumo son:
Anfo
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Un ejemplo tpico es el ANFO convencional (94,4% nitrato de amonio - 5,6% fuel oil N 2) con
2,500 a 3,000 m/s de velocidad y 45 kbar de presin. En ocasiones se trata de mejorar las
performances del ANFO aadindole aluminio u otros aditivos, resultando por ejemplo el
ANFO-AL, el SANFO y otros, que aun as tienen limitaciones en resistencia al agua.
Alanfo
Como la densidad del Anfo es baja, la energa que resulta por unidad de longitud de columna
es pequea. Para elevar esta energa, desde 1968 se viene aadiendo a ese agente explosivo
productos como el aluminio con buenos resultados tcnicos y econmicos, sobre todo cuando
las rocas son masivas y los costos de perforacin altos.
Las especificaciones que se deben cumplir para el aluminio son: en cuanto al tamao que el
100% de este se encuentre entre las 20 y las 150 mallas y en cuanto a la pureza que sea
superior al 94%.
Hidrogeles
Los hidrogeles son agentes explosivos constituidos por soluciones acuosas saturadas en NA, a
menudo con otros oxidantes como el nitrato de sodio y/o el de calcio, en las que se
encuentran dispersos los combustibles, sensibilizantes, agentes espesantes y gelatinizantes
que evitan la segregacin de los productos slidos.
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Sus cualidades principales son: alta velocidad de detonacin y alta densidad que les dan
enorme poder rompedor y elevada resistencia al agua, por lo que resultan excelentes
sustitutos del ANFO, para voladura de rocas tenaces y de taladros inundados, incluso en
taladros con presencia de agua.
Emulsiones
Las emulsiones son un sistema que contiene dos fases liquidas inmiscibles entre s, una de las
cuales se dispersa como pequeas gotas (fase discontinua) dentro de la otra (fase continua).
Este sistema requiere adems otras sustancias (emulsificantes) para su estabilidad.
Eventualmente se pueden sensibilizar con microesferas.
Las principales caractersticas de las emulsiones son: son resistentes al agua; son estables;
existe un ntimo contacto entre el comburente y el combustible, esto hace que la reaccin
qumica sea muy rpida; las emulsiones no son explosivas en s ya que deben sensibilizarse.
Las principales ventajas de las emulsiones: reduccin del factor de carga; mayor fragmentacin
a igual factor de carga; mayor grado de avance en minera subterrnea; menos gases txicos;
menores perodos de ventilacin.
A diferencia de los hidrogeles su viscosidad puede ser graduada desde una emulsin lquida
similar a una leche de magnesia hasta una viscosidad semejante a una margarina, lo que
permite su carga al taladro, tanto en forma encartuchada como a granel mecanizada, por
bombeo directo al fondo del mismo para desplazar al agua.
Una ventaja importante es su facilidad de mezcla con el ANFO para formar ANFO Pesado.
Explosivos gelatinosos
Alfred Nobel en 1875 descubri que una gran cantidad de nitroglicerina (NG) poda disolverse
y quedar retenida en nitrocelulosa (NC), obtenindose un producto con consistencia plstica
de fcil uso y manipulacin en aquella poca. Esa gelatina explosiva formada por el 92% de NG
y el 8% de NC tena un balance de oxgeno nulo y desarrollaba una energa incluso superior que
la NG pura.
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As, el porcentaje de NC-NG de las gelatinas explosivas actuales oscila entre el 30 y el 35%, y el
resto corresponde a los oxidantes como el nitrato amnico, a los combustibles y a otros
productos especiales que sirven para corregir la higroscopicidad de los nitratos. A pesar de la
pequea cantidad de NG, las potencias resultantes no son tan bajas como pareceran a simple
vista, pues se alcanzan niveles prximos al 80%de la goma pura Las ventajas principales de
estos explosivos que se han utilizado con mucha profusin hasta pocas recientes son:
Potencias elevadas.
Altas densidades, desde 1,2 hasta 1,5 g/cm 3.
Elevadas velocidades de detonacin, entre 5.000 y 6.000 m/s.
Gran resistencia al agua y estabilidad qumica.
Elevado poder triturador para rocas duras y gran resistencia al agua para trabajos
subacuticos.
Se recomienda usarla como carga explosiva en los taladros de arrastre con presencia de agua,
en los arranques, en frentes de terrenos de alta dureza y/o como cartucho cebo para activar
columnas explosivas de nitro-carbonitratos, en taladros pequeos a intermedios.
Explosivos pulverulentos
Aquellas mezclas explosivas sensibilizadas con NG pero con un porcentaje inferior al 15%,
tienen una consistencia granular o pulverulenta.
Dentro de este grupo de explosivos cabe distinguir aquellos que poseen una base inerte y los
de base activa. Los primeros, actualmente en desuso, fueron desarrollados por Nobel en 1867
y se componan de NG y kieselghur o tierra de infusorios calcinada. Los de base activa, se
fabrican en su mayora sustituyendo las sustancias inertes por una mezcla de oxidantes y
combustibles que aportan una potencia adicional.
El primer oxidante utilizado fue preferentemente el nitrato sdico, que se sustituy despus
por el nitrato amnico de mayor eficiencia energtica. Tambin este caso se emplea aditivos
especiales para reducir la higroscopicidad del NA.
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Semigelatina
4. FRAGMENTACION DE ROCAS
La fragmentacin de rocas por voladura comprende a la accin de un explosivo y a la
consecuente respuesta de la masa rocosa circundante, involucrando factores de tiempo,
energa termodinmica, ondas de presin, mecnica de rocas y otros, en un rpido y complejo
mecanismo de interaccin. Este mecanismo an no est plenamente definido, existiendo
varias teoras que tratan de explicarlo entre las que mencionamos:
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Todas las fases del minado estn afectadas directamente por los resultados de la voladura
primaria. En general, el diseo de la tanda de voladura debe proveer un tonelaje, grado de
fragmentacin y apilonamiento adecuados, a fin de asegurar que el carguo, tran sporte y
subsecuente tratamiento, se efecten al menor costo posible.
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Para ubicar la ltima fila de taladros se debe tener en cuenta la sobre rotura (backbreak)
esperada tanto en mineral como en desmonte. El nmero de taladros por fila, as como el
espaciamiento entre filas estn determinados por el tipo de malla a emplearse.
Debido al carcter sumamente variable del yacimiento, el ingeniero de disparos puede variar
estos parmetros dentro de ciertos mrgenes, sin embargo tambin hay parmetros fijos,
determinados por las condiciones de diseo inicial, a los cuales hay que ajustarse.
Parmetros fijos
Los parmetros fijos fueron determinados en la ingeniera inicial de diseo, en base a clculos
que incluyen; la produccin diaria requerida, el tipo de maquinaria planificada para el carguo y
transporte, etc. Los parmetros fijos son los siguientes:
Altura de banco: La altura de banco, adems de estar determinada por las condiciones
de productividad y diseo, est relacionada con las caractersticas de trabajo del
equipo de carguo, as como tambin con el grado de apilonamiento y dispersin del
material roto por la voladura; este grado de apilonamiento afecta directamente los
desplazamientos que se requieren para completar el ciclo de carguo. As mismo la
altura de banco limita el dimetro de carga que puede ser usado, lo que a su vez
influencia el rendimiento por pie obtenible por un determinado tipo de perforadora.
Bancos altos ayudan en la aplicacin ms racional de la energa, ya que el tiempo de
aplicacin de esta aumenta; lo que a su vez incrementa la fragmentacin de la roca.
Dimetro del taladro: El dimensionamiento del taladro es la primera consideracin en
cualquier diseo de voladura. El dimetro del taladro, as como el tipo de explosivo y la
clase de roca determinarn el burden. Todas las dems dimensiones de la voladura
estn en funcin de este parmetro. Como regla general mayores dimetros de
taladro dan bajos costos por unidad de volumen, as como tambin se pueden uti lizar
agentes de voladura ms baratos. Sin embargo, los grandes dimetros de taladro
resultan en mayores distancias para el burden y espaciamiento; por lo que tienden a
ocasionar una fragmentacin ms gruesa. El tamao del equipo, as como el
subsecuente proceso necesario para el material disparado y el factor econmico,
determinarn el tipo de fragmentacin requerido, y por lo tanto el tamao del taladro
a ser usado.
Parmetros variables
Si bien es cierto que en el diseo inicial de los disparos se establecen todos los parmetros de
este ya sea para mineral o desmonte; hay ciertos parmetros que pueden variar a criterio del
ingeniero de disparos, bajo lmites determinados.
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12 B
KB
De
Donde:
B = Burden
De = Dimetro del explosivo
Cuando los taladros en una fila se inician con el mismo retardo un espaciamiento igual
al doble del burden arrancar satisfactoriamente el material. Cuando se usan retardos
entre los taladros en una misma fila, la relacin espaciamiento-burden puede ser de
1.2 a 1.8, siendo 1.5 una buena aproximacin.
S
Ks
B
Donde:
S = Espaciamiento
H
Kh
B
Donde
H = Profundidad de taladro.
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En la prctica, los taladros son generalmente perforados desde 1.5 a 4 veces el burden,
generalmente el valor promedio de Kh es de 2.6.
Sobre perforacin: La razn fundamental para perforar taladros por debajo el piso es
asegurar que toda la cara sea removida y los pisos sean uniformes. Pisos desiguales
causados por talones crean problemas para voladuras posteriores tanto en el carguo
como en el transporte.
J
Kj
B
Donde
J = Sobre perforacin
T
Kt
B
Donde:
T = Longitud de atacado
El atacado que debe ser usado es una funcin directa del burden la experiencia de
campo demuestra que el atacado no debe ser menor a 2/3 del valor del burden.
Cantidad de Carga: A fin de calcular la carga por taladro puede aplicarse la siguiente
frmula:
Donde:
Ce = cantidad de explosivos en kilogramos.
E = espaciamiento en m.
C = cresta en m.
T = toe o pie en m.
H = longitud del taladro en m.
J = sobre perforacin en m,
Fc = factor de carga en Kg/ton.
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Minera General M.Sc. Ing. Jorge Durant Broden
en una sola operacin, en contraste con los tneles de mayores secciones en donde se debe
ejecutar un frente piloto y luego expandir este hasta alcanzar la seccin plena. Sin embargo se
incluyen tambin galeras ejecutadas por el mtodo de banqueo o en dos etapas, en donde se
lleva un frente superior de uno a dos disparos por adelante del banco.
Se debe tener presente que en voladura subterrnea la nica superficie libre en voladura de
galeras, piques o chimeneas viene a ser el frente de ataque. Considerar que la rotura de la
roca se realiza en condiciones de gran confinamiento.
Para conseguir una voladura eficiente la perforacin es muy importante as como la seleccin
del explosivo, este trabajo debe efectuarse con buen criterio y cuidado. La calidad de los
taladros que se perforan est determinada por cuatro condiciones: dimetro, longitud,
rectitud y estabilidad.
Voladura en Galeras
Para una eficiente voladura en el frete de una galera, los taladros centrales o de arranque se
deben perforar con la mxima precisin posible. Seguidamente deben perforarse los taladros
complementarios (ncleo y contorno), distribuidos simtricamente en el plano vertical del
frente o tope, en una cantidad que vara de acuerdo con la seccin de la galera y la dureza de
la roca.
La funcin del arranque es formar la primera cavidad en el frente, creando as una segunda
cara libre para la salida de los dems taladros transformndose en un banco anular. El
arranque requiere en promedio de 1.3 a 1.5 veces ms de carga por taladro para desplazar el
material triturado.
El xito del disparo en el frente depende de que los taladros de arranque hayan operado de
manera ptima, formando una cavidad con una profundidad aproximada a la longitud total
taladrada. Esta cavidad se denomina frente libre de arranque, el cual facilita la salida del
saldo de la roca de todos los taladros circundantes, por efecto de la explosin. Sin esta cavidad
o frente libre no es posible disparar la roca con eficiencia.
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Minera General M.Sc. Ing. Jorge Durant Broden
Frente de Voladura
1. Corte o arranque
2. Ncleo o destroza
3. Corona o contorno
Los taladros de arranque tienen por objetivo la formacin de planos de caras libres
complementarias que aumenten el rea del tajo y su voladura se efecta en primer trmino.
Su ubicacin se determina de acuerdo con el tipo de corte elegido. As en las rocas compactas,
lo ms efectivo es obtener un corte piramidal en la parte central del tajo. En las rocas
estratiformes se utilizan, de acuerdo con la direccin de la estratificacin, cortes de cua
verticales, horizontales, laterales, superior o inferior. Cuando no es posible obtener cortes
piramidales o de cua, se utilizan cortes rectos (ranurados). En todos los casos los barrenos de
arranque se distribuyen de acuerdo con el tipo de corte elegido.
Las ayudas de arranque son los taladros que rodean a los taladros de arranque y forman la
salida hacia la cavidad inicial. Su nmero vara de acuerdo con la dimensin del frente y con su
distribucin.
El orden de salida cuando se dispar con fulminante y gua de seguridad es controlado cortando
la gua en diferentes longitudes y hasta cierto punto por el orden del chispeo, en disparos
grandes el orden de salida es controlado nicamente por la longitud de la gua de seguridad ya
que la mayora de estas guas es chispeada casi al mismo tiempo. Los detonadores elctricos
114
Minera General M.Sc. Ing. Jorge Durant Broden
son especialmente efectivos en los taladros de corte asegurando una detonacin simultnea
de todos estos, aun cuando el fondo de ellos no conecte, lo que es imposible de conseguir
mediante el chispeo de la gua de seguridad.
Los barrenos de destroza tienen por objetivo ampliar el espacio formado como resultado de la
voladura de los barrenos de corte. Los barrenos de destroza se distribuyen uniformemente en
el tajo, fuera del permetro ocupado por los barrenos de franqueo, procedindose a su
voladura con posterioridad a la de estos. Los barrenos de contorneado se distribuyen
siguiendo el permetro de la excavacin, con el fin de lograr el desprendimiento de las rocas
hasta los contornos deseados y son disparados en ltimo trmino.
Para toda excavacin son preparadas las correspondientes fichas tcnicas, en las que se
detallan los distintos parmetros de los barrenos (calculados u obtenidos de forma
experimental), el orden a seguir en su voladura, los mecanismos de perforacin y los
explosivos a utilizar. Las fichas tcnicas as confeccionadas, constituyen el documento ms
importante en la realizacin de todos los trabajos de perforacin y voladura.
Cuanto ms pequea sea la seccin del frente a disparar, se requerir de mayor carga
especfica de explosivo por metro cbico a romper.
Cortes
La voladura en una galera se inicia a partir de un corte ya que este proporciona una cara libre
hacia donde el resto de los taladros vayan a romper. El corte es el componente ms
importante en el disparo debido a que el resto de los taladros por disparar no podran
fragmentar hasta la profundidad deseada a menos que el corte salga tal como fue planeado.
Los tipos de trazos de perforacin para formar una nueva cara libre o cavidad de corte son:
115
Minera General M.Sc. Ing. Jorge Durant Broden
fondo del disparo. Cuanto ms profundo debe ser el avance, se debern perforar ms
taladros diagonales en forma escalonada, uno tras otro conforme lo permita el ancho
de la galera.
Estos cortes se recomiendan sobre todo para roca muy tenaz o plstica por el empuje
que proporcionan desde atrs. Tambin para las rocas que tienen planos de rotura
definidos ya que representan una mejor alternativa que el corte paralelo para atacar
estas rocas con diferentes ngulos.
En este tipo de cortes no es necesario que la carga explosiva tenga una elevada
densidad, sobre todo en los taladros ms cercanos a la cara libre. Esta puede
disponerse ms bien en los taladros ms profundos para tatar de conseguir una rotura
adicional que compense la natural limitacin del avance debido a la propia
perforacin. Estos cortes son mayormente aplicados en galeras principales y galeras
de corta seccin con taladros de pequeo dimetro. Los consumos promedio de
explosivos varan entre 0.4 a 1.8 kg/m3.
B. Corte en paralelo o corte quemado: Este corte es cada vez ms utilizado comprende
varios taladros paralelos muy cercanos entre s, dispuestos en forma concntrica y
perforados perpendicularmente a la cara libre de la galera. De tal forma que al ser
disparados produzcan una cavidad cilndrica.
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Minera General M.Sc. Ing. Jorge Durant Broden
Es muy fcil de perforar, su arranque es mayor que con los otros mtodos (usualmente
estos taladros debern ser 6 ms largos que los dems a fin de dejar un frente limpio.
Es apropiado en roca dura y homognea, no as en roca blanda o fisurada.
Este mtodo requiere de una alta concentracin de carga en el fondo de los taladros
(pex de la pirmide). Se le prefiere para piques y chimeneas. Segn la dimensin del
frente puede tener una o dos pirmides superpuestas. Son este corte se pueden lograr
avances de 80% del ancho de la labor; su inconveniente es la gran proyeccin de
escombros a considerable distancia del frente.
Distribucin de taladros
El nmero de taladros requeridos para una voladura en galera o tnel depende del tipo de
roca, grado de confinamiento del frente (seccin dela excavacin), grado de fragmentacin
que se desea obtener y del dimetro de broca utilizado. Todos estos factores individualmente
pueden obligar a reducir o ampliar la malla de perforacin y por consiguiente aumentar o
117
Minera General M.Sc. Ing. Jorge Durant Broden
disminuir el nmero de taladros. Sin embargo el objetivo deber ser siempre el de obtener un
volumen o tonelaje determinado de material con una fragmentacin definida y al menor costo.
Para calcular la cantidad necesaria de barrenos y carga existen un gran nmero de frmulas
empricas que, en la prctica deben ser constantemente corregidas con datos experimentales.
Voladura en piques
Para obtener una mxima eficiencia de los explosivos, los taladros son ubicados de tal manera
que la mayora de ellos rompan hacia dos caras libres. Uno o ms taladros de corte se disparan
previamente a los dems, los cuales deben ser perforados a un ngulo con respecto a la cara;
los dems taladros son ubicados y disparados de tal manera que utilicen la cara libre formada
por los taladros de corte. En general, los taladros perforados manualmente aprovechan el
clivaje de la roca, fracturas y forma del frente ms que seguir un patrn rgido. Algunas veces
el fondo del pique es llevado en bancos.
Usualmente el corte se encuentra a media distancia entre los extremos del pique, a pesar de
que en algunos piques de mayores dimensiones algunos ingenieros ubican los taladros de
corte cerca a uno de los extremos, disparando los taladros remanentes en orden de retirada
hacia el otro extremo. Esto tiende a empujar el material hacia el corte, facilitando la limpieza
del otro extremo para las perforadoras, las que pueden reiniciar la perforacin mientras que el
otro extremo est siendo limpiado. Las condiciones locales, tales como el clivaje de la roca,
anglos de reentrada y la posicin del compartimento de acarreo algunas veces influencian la
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posicin del corte. La dinamita es ms efectiva cuando los pares de taladros de corte se
encuentran en el fondo y son disparados de manera simultnea. El ngulo de la V debe ser
todo lo pronunciado como los buenos resultados lo permitan.
Voladura en Chimeneas
Los mtodos de ejecucin se clasifican en tres grandes grupos, segn que la perforacin se
realice en sentido ascendente o descendente:
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En la ejecucin de chimeneas se emplean todos los tipos de mallas que hemos estudiado tanto
en galeras como piques; la similitud entre los piques y las chimeneas aumenta en tanto
disminuye el buzamiento. Las figuras muestran una de las mallas empleadas en chimeneas; el
nmero en los taladros indica el orden de salida de los mismos. En donde sea necesario
enmaderar, se deber planificar la voladura a fin de minimizar el dao al enmaderado; en
chimeneas de doble compartimento los taladros de corte se ubican generalmente en el
compartimento del echadero y no en el de camino.
Voladura de produccin
Por voladura de produccin o en tajos nos referimos al trabajo de voladura que incluye la
ubicacin de los taladros, la perforacin, el carguo, atacado y disparo de los mismos; as como
la seleccin del explosivo para diferentes tipos de trabajos.
Tal como se muestra en las siguientes figuras, se pueden emplear dos sistemas diferentes para
la perforacin y voladura. El mtodo ms comn consiste en perforar taladros verticales o
inclinados hacia arriba en el techo y luego extraer una tajada de mineral (perforacin en
realce). De esta manera se pueden perforar grandes secciones del techo sin interrupcin, as
como se pueden detonar grandes disparos. Para la perforacin hacia el techo pueden utilizarse
stoppers, jacklegs o pequeos jumbos.
Una de las desventajas de este mtodo es que el espacio abierto en el techo se incrementa
hasta alrededor de 7 metros cuando se remueve el mineral. La voladura crea una corona
irregular que es difcil de controlar y potencialmente peligrosa para el personal, a menos que la
superficie sea controlada por medio de voladuras de precorte o recorte antes de la limpieza.
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La perforacin horizontal tiene varias ventajas sobre la vertical. En primer lugar, al ser los
taladros horizontales el techo puede ser disparado para dejar una superficie ms regular.
Despus de la remocin del mineral, el espacio entre el techo y el piso se encuentra alrededor
de los cuatro metros, haciendo que el control del techo sea ms fcil. La voladura horizontal
tambin favorece la selectividad ya que el material de baja ley puede ser dejado in situ hasta
cierto lmite. Es tambin posible adaptar el perfil del tajo a fin de extraer la mineralizacin
encontrada en las paredes
Almacenamiento
Para el almacenamiento de explosivos se deber contar con polvorines, los cuales deben
cumplir con los siguientes requisitos:
As mismo se debe guardar siempre los explosivos (dinamita, emulsiones, ANFO y cordn) en
un polvorn y los accesorios de voladura (detonadores, guas y retardos) en otro. Antes de
coger los detonadores deberemos descargar siempre la corriente esttica que pudiramos
tener tocando una barra de cobre con lnea a tierra, la cual deber colocarse al ingreso del
polvorn.
Los polvorines debern ser lugares secos y bien ventilados en donde la temperatura ambiente
no sea muy calurosa.
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Transporte
Se debern tomar todas las precauciones necesarias para un transporte seguro de los
explosivos y accesorios, evitando golpearlos o ponerlos en contacto con la llama o cargas
estticas.
No se debe transportar explosivos junto con fulminantes y otros accesorios, sea el transporte
en el mismo vehculo o por la misma persona, una distancia de transporte segura entre ambos
es de 20 metros.
Al llegar al lugar de trabajo se deben poner las bolsas con los explosivos en un lugar seguro,
separadas entre s a una distancia de 3 a 5 metros, lejos de los equipos de perforacin. Se debe
tomar la precaucin de protegerlas contra la cada de piedras, barretas, barrenos u otros
objetos pesados.
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