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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHACHAPOYAS

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DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL


(DIA)

RESUMEN EJECUTIVO

I.- ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO

1.1. Introduccin
1.2. Justificacin del proyecto
1.3. Objetivos del proyecto
1.4. Localizacin geogrfica y poltica
1.5. Marco Legal y Administrativo

II.- BREVE DESCRIPCION DEL PROYECTO

2.1 Envergadura del Proyecto


2.2 Caractersticas del Proyecto
2.3 Requerimientos del Proyecto

III.- CARACTERIZACION AMBIENTAL DEL ENTORNO

3.1. Ambiente Fsico


3.2. Ambiente Bitico
3.3 Ambiente Socioeconmico y Cultural

IV.- IDENTIFICACION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES


Identificacin, anlisis, valoracin, jerarquizacin, cuantificacin y caracterizacin de los
Impactos ambientales durante la Etapa de Construccin y Operacin del proyecto.
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V.- MEDIDAS CORRECTORAS, PREVENTIVAS Y MITIGADORAS

5.1 Prevencin de Accidentes


5.2 Medidas de Mitigacin
5.3 Seguimiento y Supervisin Ambiental

VI.- INVERSION AMBIENTAL

VII.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

VIII.- ANEXOS
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RESUMEN EJECUTIVO

Toda actividad humana causa cambios en el ambiente y es de esperar que los proyectos de
reconstruccin y/o ampliacin de infraestructura tambin los causen; por lo que para poder tomar las
mejores decisiones de manejo sobre los proyectos la Declaracin de Impacto Ambiental ha sido
propuesto y reconocido como un instrumento que contribuye a implementar las medidas mitigadoras
significativas para el cuidado del ambiente.

El proyecto: Instalacin del sistema de drenaje pluvial en el jr. Chincha alta cdra. 4 a la cdra. C8 y
Jr. Libertad Cdra. 9 a la cdra. 12 en la ciudad de Chachapoyas, Provincia de Chachapoyas-
Amazonas en vas vulnerables del distrito, que comprende consiste en sistema de drenaje pluvial,
mediante canaleta de concreto armado fc=210 kg/cm2, las cuales tienen seccin variable en funcin
de las caractersticas hidrolgicas a hidrulicas, del tipo 1,2,3,4 y 5 en un total de 1694.03 m,
colocado sobre un solado de concreto simple e=5 cm, tener en cuenta que las canaletas tienen
ingresos ubicado estratgicamente en las intersecciones de las vas mediante rejillas con platinas de
acero cuyas dimensiones de rejillas son de 2.00x0.50m en haciendo una longitud total de 226 m, as
mismo el proyecto incluye el componente de mitigacin por impacto negativo del suelo. El proyecto
incluye la Descolmatacin de canaletas existentes en la cdra. 13 del jirn Libertad, as mismo en la
cdra. 8 del jr. Chincha Alta existe canaletas de concreto que han cumplido su vida til las cuales
sern demolidas, para la instalacin de canaletas de concreto se deber tener en consideracin la
reposicin de conexiones domiciliarias de agua potable y alcantarillado.

Del anlisis ambiental del proyecto, se infiere que la fase que tiene mayor efecto negativo sobre el
medio ambiente es la posibilidad de riesgos por accidentes de trabajo (-10). Siendo todos estos
valores (0 a 20) catalogados como Impactos No significativos.

Por otro lado, en la fase de operacin, los impactos son positivos, siendo los ms relevantes la
recuperacin del paisaje (14.4), la seguridad y proteccin de la vida y la disminucin de los niveles
sonoros altos a moderados (9.6).

Las medidas de mitigacin propuestas deben ser cumplidas con estricto control de la Residencia y
Supervisin de obra y no requieren de financiacin; por lo que la inversin ambiental, se ha
orientado a la sealizacin de obra y a la adquisicin de elementos de proteccin para los
trabajadores, para disminuir los riesgos por accidentes. Por otro lado, se deja en manos del Residente
los temas de capacitacin y educacin ambiental, que lo puede desarrollar en reuniones con los
comerciantes en temas de seguridad y conservacin de los recursos naturales, as como al uso y
mantenimiento de la obra, pudiendo desarrollar otros temas relacionados.

La DIA deja evidencia que las actividades de mayor relevancia estn relacionadas con la proteccin
y seguridad de los trabajadores; por lo que result indispensable la inversin en sealizacin y de
elementos de proteccin de los trabajadores y cuyo presupuesto asciende a la cantidad de S/. 7,500
nuevos soles, as mismo se indica que existen componentes en gastos generales principalmente
fijos, que hacienden a S/. 1,600.00 ns
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I.- ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO

1.1 INTRODUCCION

Los pobladores del rea de influencia del proyecto, mostraron su malestar ante la autoridad
provincial, al encontrar dos Jirones de la zona urbana de Chachapoyas: que se encuentran con
inminente riesgo a proliferacin de enfermedades ante la acumulacin de agua de lluvia en forma de
charcos principalmente en los jirones Jr. Libertad Cdra. 12 a Cdra. 9, y Jr. Chincha Alta Cdra.4 a la
Cdra. 8, que al producirse fuertes lluvias generarn la afectacin de la poblacin que va desde la
preservacin de la vida como de las circunstancias de accesibilidad en los sectores afectado; la
problemtica que ellos perciben, son las malas condiciones de accesibilidad y transitabilidad, ya que
la poblacin es vulnerable ante la ocurrencia fuertes lluvias que provocar la acumulacin de agua de
lluvia en las calles, principalmente en las intersecciones, que dificulta la transitabilidad peatonal, as
con vehicular debido a la ausencia de sistema de drenaje, as mismo dicha situacin afecta a los
pobladores de las viviendas cercanas y adyacentes a la zona del proyecto que tienen dificultada de
acceso a las viviendas, otro tipo de afectacin est referida a la transitabilidad de los pobladores
(Estudiantes, transportistas, etc.) que transitan por las avenidas y jirones los cuales son afectados por
los charcos de agua.

La acumulacin de agua de lluvia en las calles ocasiona dificultada de transitabilidad peatonal, dicha
agua acumulada producto de las lluvias, meses de diciembre a abril, que son incrementadas ante
lluvias extraordinarias producto del fenmeno del nio.

En el Jr. Chincha Alta Cdra. 8 existen canaletas de concreto las mismas que se encuentran abiertas,
en las que la poblacin ha construido pases para el acceso de las vas a sus viviendas, las mismas que
han sido desarrolladas de manera improvisada los cuales son riesgosos al colapso, afectando a la
poblacin. As mismo en las vas se indica que existen calles con grandes pendientes en la que en la
parte superior existe afluencia de agua de lluvias de otras vas lo que incrementa la cantidad de agua
de agua en las pates bajas, del anlisis hidrolgico se puedo determinar que en pocas de lluvias
extraordinarias el espejo de agua alcanzan los 20 cm en las partes bajas y de 10 cm en las partes
centrales, ante ello el peatn que requiere cruzar las calles es afectado de manera directa ante la
imposibilidad de cruzar sin mojarse.

En la actualidad existen 300 viviendas (1500 hab.) que se encuentran afectadas con el problema y
posibles efectos que pueden ocurrir.
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1.2 JUSTIFICACION DEL PROYECTO

Con la ejecucin del presente proyecto se tendr una adecuada transitabilidad y acceso a los
diferentes servicios pblicos existentes en la ciudad de Chachapoyas

1.3 OBJETIVO DEL PROYECTO


Teniendo en cuenta el problema identificado, se define el objetivo central del proyecto, al
permitir NO VULNERABILIDAD ANTE LAS LLUVIAS JR. CHINCHA ALTA
CDRA. 4 A LA CDRA. C8 Y JR. LIBERTAD CDRA. 9 A LA CDRA. 12, EN EL
DISTRITO DE CHACHAPOYAS, PROVINCIA DE CHACHAPOYAS

Localizacin General

El rea en estudio se encuentra Regin Amazonas, Provincia de Chachapoyas y Distrito de


Chachapoyas.

Posibilidades de accesibilidad: Va Terrestre


Se realiza a travs de la siguiente ruta.
Lima- Chiclayo- Corral Quemado- Pedro Ruiz- Chachapoyas.
De la capital del pas se accede por la Carretera Panamericana Norte hasta Chiclayo, que es
una va que tiene una superficie de rodadura a nivel de asfaltado y pertenece a la Ruta
Nacional N 1-N con una longitud de 763 Kilmetros. De la ciudad de Chiclayo a la ciudad
de Chachapoyas existe una distancia de 459 kg, equivalente a 8 horas, mediante una
carretera asfaltada.
Lima- Cajamarca- Chachapoyas.
El acceso es mediante una carretera a nivel de asfalto desde Lima a Cajamarca, luego
mediante una va afirmada se accede a la ciudad de Chachapoyas, la distancia de 1191 km
con un tiempo de 22 horas.

1.5 MARCO LEGAL Y ADMINISTRATIVO

La realizacin de la Declaracin de Impacto Ambiental, se sustenta en un marco legal


adecuado, que permitir evitar dao significativo al ambiente; adicionalmente se ha tenido
en cuenta lineamientos de instituciones mundiales, como el Banco Mundial (BM), Banco
Interamericano de Desarrollo (BID); as como los lineamientos de la institucin peruana
DEVIDA (Comisin para el Desarrollo y Vida sin drogas) y del Ministerio de Produccin.

Asimismo, se ha tomado en cuenta las competencias, funciones y responsabilidades de las


instituciones pblicas involucradas en las diversas etapas de la ejecucin de los trabajos de
construccin y mejoramiento de la infraestructura, con nfasis en aquellas cuya funcin
principal est ligada estrechamente con el cuidado y conservacin del ambiente.

En las ltimas dcadas, en el Per, se han logrado avances significativos en materia de


legislacin ambiental. En efecto, han sido promulgadas importantes normas que sirven de
instrumentos jurdicos para armonizar y regular la relacin armnica hombre - ambiente, con
el propsito de lograr el desarrollo sostenible de nuestro pas. Entre las principales, se tiene:
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Constitucin Poltica del Per.


Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales. DL N 613, del 07-09-1990.
Cdigo Penal - Delitos contra la Ecologa. D. L. N 635, del 08 04- 1991.
Ley General de Aguas. D.L. N 17752, del 24-07-1969.
Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades. Ley N 26786, del
13-05-1997.
Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental. Ley N 27446, del 23-
04- 2001.
Ley Orgnica de Municipalidades. Ley N 27972, del 26-05-03.
Ley General de Residuos Slidos. Ley N 27314, del 21-07-2000.
Ley Forestal y de Fauna Silvestre. Ley N 27308, del 07-07-2000.
Aprovechamiento de canteras de materiales de construccin. D.S. N 037-96-EM, del
25-11-1996.
Aprueban el Reglamento de la Ley N 26737, que regula la explotacin de materiales
que acarrean y depositan las aguas en sus lveos o cauces. D.S. N 013-97-AG.
D.S. N 032-2002-PCM. Que aprueba el Reglamento de Organizacin y Funciones de la
Comisin para el Desarrollo y Vida sin Drogas DEVIDA.
Norma Tcnica I.S. 010 Instalaciones Sanitarias para edificaciones.
Norma Tcnica EM 010 Instalaciones Elctricas Interiores.

II.- BREVE DESCRIPCION DEL PROYECTO

2.1 ENVERGADURA DEL PROYECTO

Area de Influencia del Proyecto


Para mayor comprensin y anlisis, se considera rea directa al distrito de Chachapoyas.

Tamao del Proyecto

Las metas del proyecto, consiste la construccin de muros de contencin mediante sistema
de concreto armado y sistema de suelo reforzado.

2.2 CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

2.2.1 Topografa (Levantamiento topogrfico)

La topografa del terreno es plana.

2.3 REQUERIMIENTOS DEL PROYECTO

2.3.1 Uso de Material


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Los materiales tienen caractersticas aparentes para su uso y por consiguiente para su empleo
en las obras. La procedencia de dichos materiales son en su mayora procedencia de Lima, la
cual se ha calculado el flete existente de acuerdo al tipo de material.

2.3.2 Cuantificacin de las principales actividades


Se desarrollarn las siguientes actividades, consideradas en la ejecucin del proyecto:
consiste en sistema de drenaje pluvial, mediante canaleta de concreto armado fc=210
kg/cm2, las cuales tienen seccin variable en funcin de las caractersticas hidrolgicas a
hidrulicas, del tipo 1,2,3,4 y 5 en un total de 1694.03 m, colocado sobre un solado de
concreto simple e=5 cm, tener en cuenta que las canaletas tienen ingresos ubicado
estratgicamente en las intersecciones de las vas mediante rejillas con platinas de acero
cuyas dimensiones de rejillas son de 2.00x0.50m en haciendo una longitud total de 226 m,
as mismo el proyecto incluye el componente de mitigacin por impacto negativo del suelo.
El proyecto incluye la Descolmatacin de canaletas existentes en la cdra. 13 del jirn
Libertad, as mismo en la cdra. 8 del jr. Chincha Alta existe canaletas de concreto que han
cumplido su vida til las cuales sern demolidas, para la instalacin de canaletas de concreto
se deber tener en consideracin la reposicin de conexiones domiciliarias de agua potable y
alcantarillado.

III.- CARACTERIZACION AMBIENTAL DEL ENTORNO

LINEA BASE
Resulta necesario el desarrollo de una Lnea Base Ambiental del rea de influencia del
proyecto que considere las siguientes reas temticas: ambiente fsico, ambiente biolgico y
ambiente socio-econmico y cultural.

Ello permitir conocer de manera clara y precisa las condiciones ambientales, para que a
partir de ellas, se puedan establecer las previsiones tcnicas respectivas a fin de no alterar o
minimizar los impactos a niveles tolerantes de su entorno natural.

3.1 AMBIENTE FISICO

Clima
El clima es templado con temperaturas entre 17 a 29 c, el periodo de ocurrencia de
precipitaciones es de Octubre a Abril.

Sismicidad
La Regin de Amazonas, que estructuralmente pertenece a la zona de Transicin entre la
Cordillera Oriental y la Faja Subandina, es notoriamente un rea sismo-activa por la
presencia de numerosas estructuras falladas y plegadas que al reactivarse producen
fenmenos ssmicos y terremotos como aquellos sucesos destructivos ocurridos en la ciudad
de Chachapoyas en mayo del ao 1928, el 04 de abril de 1991 y el ms reciente del 25 de
septiembre del 2005 con una magnitud de 6.5 en la escala de Richter con epicentro al noreste
de la ciudad de Moyabamba.
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Aire
No se han detectado fuentes de niveles elevados de ruido. En general es una zona tranquila
libre de ruidos y de olores desagradables y con temperatura tpica de las zonas de selva con
un promedio de 21C.

3.2. AMBIENTE BIOTICO

La Regin Amazonas presenta distintos pisos altitudinales, con climas, que van desde el
templado seco hasta el hmedo tropical y bosques que caracterizan el paisaje en toda la
regin y por ende una gran variedad de flora y fauna.

Las zonas de vida estn alejadas del rea del proyecto; por lo que no va a tener influencia
negativa las etapas de construccin y operacin de las obras.

a. Flora y Fauna
La Regin Amazonas posee una gran biodiversidad debido a la variedad de ecosistemas
existentes en su territorio. Particularmente en las zona de selva donde se localiza el proyecto.

El Plan Maestro de Kuelap y su entorno, muestra el registro de 52 especies de aves reunidas


en 24 familias; asimismo, que los hbitats de bosque hmedo montano y pramo son los que
tienen mayor riqueza de especies ornitolgicas, seguidos de bosque secundario y monte
ribereo; siendo la riqueza especfica menor en el bosque muy hmedo montano y en las
reas agrcolas.

b. Areas Naturales Reservadas


No se tiene registrada ninguna categora de Area Natural Protegida que comprenda o tenga
alcance a la zona del Proyecto, informacin que puede corroborarse con el Instituto Nacional
de Recursos Naturales - INRENA de Amazonas y en el Sistema Nacional de Areas Naturales
Protegidas SINAMPE.

3.3 AMBIENTE SOCIOECONOMICO Y CULTURAL

Crecimiento Demogrfico

Desde el punto de vista de la residencia, la poblacin de este proyecto, es en su mayora


urbana que rural, debido a que la poblacin se ubica necesariamente en los ncleos poblados
urbanos.

Desde el punto de vista del gnero, la poblacin masculina, es por poco, mayor en nmero
que la femenina.

Sobre el crecimiento poblacional, los indicadores demogrficos indican tendencia al


decrecimiento en general, ya que la tasa global de fecundidad tendera a disminuir, sin
embargo la tasa bruta de natalidad siempre superar a la de mortalidad de modo que el
crecimiento poblacional ser disminuido aunque no detenido. El otro ingrediente del
crecimiento poblacional es la migracin, fenmeno demogrfico, que en su doble corriente
de entrada o salida de poblacin, seala en promedio la tendencia a disminuir.
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Salud

Chachapoyas cuenta con servicio de salud a nivel de Hospital Regional, teniendo


equipamiento y personal relativamente suficiente.

Servicio de agua, alcantarillado y alumbrado

Se encuentran en uso y operativos los servicios bsicos de agua potable, desage y energa
elctrica.

IV.- IDENTIFICACION Y EVALUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

La Declaracin de Impacto Ambiental (DIA) se ha elaborado teniendo en cuenta los Artculo


4, 5 y 9 de la Ley N 27446 Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental
y los procedimientos aplicados por el SEIA - DEVIDA.

En este contexto, se ha enfatizado en la identificacin y evaluacin de impactos ambientales


que pueden ser originados por las actividades del proyecto en sus diferentes etapas
(bsicamente en la ejecucin y operacin) que involucra el uso de materiales e insumos,
movimiento de tierras, uso de herramientas y equipos, uso de canteras, entre otros, que
actuarn sobre los factores ambientales. Esta identificacin y evaluacin permitir plantear
las medidas correctoras, preventivas y mitigadoras, para lograr equilibrio entre desarrollo y
cuidado del ambiente.

El objetivo es entonces:

Identificar y evaluar los impactos ambientales directos e indirectos significativos, que el


proyecto podra ocasionar en sus fases de ejecucin y operacin en los diversos
componentes del ambiente.

El anlisis ambiental del proyecto en referencia se ha realizado mediante el anlisis


matricial, en particular se ha empleado la matriz de Leopold.

Es un mtodo bidimensional que posibilita la integracin entre los componentes ambientales


y las actividades del proyecto y consiste en colocar en las columnas el listado de las
acciones o actividades del proyecto que pueden alterar al ambiente (tanto en la etapa de
ejecucin como en la etapa de operacin) y sobre sus filas coloca el listado de los
elementos/componentes/factores ambientales que pueden ser afectados por las actividades de
ste.

Impactos durante la Etapa de Ejecucin y Operacin de la va

Los factores ambientales, han sido condicionados tomando en cuenta las caractersticas de la
edificacin existente y de su rea de influencia directa, as como, las condiciones actuales de
la misma.
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Estas condiciones limitan el normal desenvolvimiento de las labores acadmicas de los


educandos y de la seguridad de los mismos.

La identificacin de impactos ambientales se llev a cabo mediante el anlisis de la


interaccin resultante entre los componentes del proyecto y los factores ambientales de su
medio circundante. En este proceso se fueron estableciendo las modificaciones del medio
natural que son o pueden ser imputables a la realizacin del proyecto, ya que esto permite ir
seleccionando aquellos impactos que por su magnitud e importancia requieren ser evaluados
con mayor detalle; asimismo, se fue determinando la capacidad asimilativa del medio por los
posibles cambios que se podran dar con la ejecucin del proyecto y operacin, este anlisis
se realiz con el uso del mtodo de Batelle (Anexo N 1).

Para la aplicacin de este mtodo se listaron los pesos, luego se procedi con la valoracin
de los siguientes parmetros:

Carcter (Ca) a la magnitud se le antepuso un signo positivo (+) o negativo (-).

Probabilidad de ocurrencia (Pro) se valor con una escala predeterminada, la misma que fue
arbitraria, as:

- Muy poco probable 0.10 - 0.20


- Poco probable 0.21 - 0.40
- Probable o posible 0.41 - 0.60
- Muy probable 0.61 - 0.80
- Cierta 0.81 - 1.00

Magnitud (M) se tom a base de un conjunto de criterios, caractersticas y cualidades, que se


describen a continuacin:

Extensin (Ex) se valor con una escala de:

- Reducida 0
- Media 1
- Amplia 2

Intensidad (In) se valor con una escala de:

- Baja 0
- Media 1
- Alta 2

Desarrollo (D) se valor con una escala de:

- Impacto de largo plazo 0


- Impacto de mediano plazo 1
- Impacto inmediato 2
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Reversibilidad (Rv.) se valor con una escala de:

- Reversible 0
- Recuperable 1
- Irrecuperable 2

Importancia (I) se valor con una escala que tuvo en cuenta la importancia del impacto en
relacin con el valor ambiental de cada componente que fue afectado por el proyecto.

La escala guard las proporciones siguientes:

1 - 3 Componente ambiental con baja calidad y no es relevante para otros


componentes.
4 - 5 Este componente presenta alta calidad pero no es de relevante para otros
componentes.
6 - 7 Este componente presenta alta calidad pero es relevante para otros
componentes.
8 - 10 El componente ambiental es relevante o de primera importancia para los otros
componentes ambientales.

Las terceras se realizan para determinar el grado de magnitud e importancia del proyecto
evaluando los posibles impacto ambientales. En la ejecucin del proyecto se ha considerado
dos etapas: Etapa de construccin y etapa de operacin.

El impacto total se calcul como el producto del carcter, probabilidad, magnitud e


importancia; mientras que la variable magnitud como la suma de extensin, intensidad,
desarrollo y reversibilidad.

IMPACTO AMBIENTAL = Ca x Pro x M x I

Los impactos fueron clasificados como:

0 - 20 No significativo
21 - 40 Menor significancia
41 - 60 Medianamente significativo
61 - 80 Significativo
81 - 100 Altamente significativo

Analizando la Matriz del Anexo N 1 (Mtodo de Batelle), se deduce lo siguiente:

La fase del proyecto que tuvo mayor efecto negativo sobre el medio ambiente fue la
posibilidad de riesgos por accidentes de trabajo (-10). Sin embargo, estos valores (0 a 20)
son catalogados como Impactos No significativos.
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Mientras que en la fase de operacin, los impactos son positivos, siendo los ms relevantes
la recuperacin del paisaje (14.4), la mejora de la infraestructura de comercializacin (13.5)
y la disminucin de los niveles sonoros altos a moderados (9.6).

V.- MEDIDAS CORRECTORAS, PREVENTIVAS Y MITIGADORAS

Las medidas propuestas deben ser implementadas durante la ejecucin de la obra, de manera
que las posibles alteraciones en el ambiente sean minimizadas y/o mitigadas hasta niveles
ambientalmente aceptables; para ello se tiene como premisa la conservacin de los recursos
naturales y el desarrollo armnico entre las actividades socio-econmicas y el ambiente.

Asimismo, las propuestas ambientales estn vinculadas a las actividades de ingeniera y a las
colaterales que se desarrollarn durante el proceso de ampliacin de la infraestructura
educativa.

5.1 PREVENCION DE ACCIDENTES

Accesos, circulacin y sealizacin dentro de la obra

La obra debe contar con un cerco de proteccin que limite el rea de trabajo; asimismo, el
acceso a la oficina de la obra debe ser directo desde el ingreso.
El rea de trabajo debe estar libre de todo elemento punzante (clavos, alambres, fierros,
etc.) y de sustancias tales como grasas, aceites u otros, que pueden causar accidentes por
deslizamiento. Asimismo, se deber eliminar los conductores con tensin, proteger las
instalaciones pblicas existentes: agua, desage, etc.
La circulacin se realizar por rutas con ancho no menor a 60cm.
Usar seales como carteles, vallas, balizas, etc. u otros indicadores que permitan alertar
debidamente el peligro.
En forma peridica, el Residente de obra debe realizar charlas acerca de la seguridad en
la obra.

Almacenamiento y manipulacin de materiales

El rea de almacenamiento deber disponer de un rea de maniobra.


Correcta ubicacin del rea de almacenamiento y disposicin de los materiales
(combustibles lejos de balones de oxgeno, pinturas y otros productos inflamables).
La manipulacin de los materiales debe ser efectuada por personal especializado.
Los materiales se apilarn hasta la altura recomendada por el fabricante.

Eliminacin de material de desecho

Los materiales a eliminar provenientes de la excavacin, deben ser colocados


directamente en los volquetes transportadores hacia le botadero. Si hay necesidad de
almacenarlos sern cercados convenientemente.
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Se limitar la zona de trnsito de pblico y la zona de descarga (botadero) sealizando, o


si fuese necesario, cerrando los puntos de descarga y carguo de desmonte.
Se ejercer supervisin frecuente por parte del responsable de la obra, que garantice que
se ha tomado las medidas de seguridad indicadas.

Proteccin de la Salud

Durante las diferentes fases del trabajo se podr ver afectada la salud de los operarios por
problemas de magnitud como atropellos, cadas, inhalacin de partculas, para lo cual los
operarios debern contar con un equipo adecuado consistente en protectores como cascos de
seguridad, botas de seguridad, as como anteojos y respiradores para los trabajos de
excavacin por la generacin de polvo.

5.2 MEDIDAS DE MITIGACION

Transporte de materiales

Para mitigar la emisin de polvos, partculas, la perdida de materiales y la consiguiente


acumulacin de desechos en la carretera, que se puedan producir durante el transporte de
materiales, se recomienda: Evitar el exceso de carga, as como disminuir la emisin de
material particulado (polvo) hacia la atmsfera durante su transporte.

Control de ruidos y calidad del aire

Es posible controlar la emisin de ruidos, vibraciones y calidad del aire, si se cumplen las
siguientes recomendaciones:
En general los equipos deben estar en buen estado mecnico y de carburacin, de tal
manera que se queme el mnimo necesario de combustible, minimizando as las
emisiones atmosfricas.
Regular y/o calibrar los motores de los vehculos y equipos, peridicamente..
Evitar el trabajo en horario nocturno, principalmente de las 22 a las 07 horas con la
finalidad de no afectar el descanso de los pobladores.
Establecer un adecuado mantenimiento de los silenciadores de los equipos y de los
vehculos.

5.3 SEGUIMIENTO Y SUPERVISION AMBIENTAL

El Seguimiento y Supervisin Ambiental permite prevenir y evitar probables alteraciones de


los diversos factores ambientales, siendo necesario para ello ejecutar una serie de acciones.

Permite garantizar el cumplimiento de las medidas: preventivas, correctivas y de mitigacin


contenidas en la Declaracin de Impacto Ambiental, a fin de lograr la conservacin y uso
sostenible de los recursos naturales y el ambiente durante la construccin y operacin de la
obra proyectada. Por otro lado, permitir emitir peridicamente informacin a las
autoridades y entidades, de los avances en el cumplimiento de las medidas de mitigacin, o
en su defecto, de las dificultades encontradas para analizar y evaluar.
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Esta labor deber ser efectuada por el Supervisor de Obra, quien emitir los informes
correspondientes de acuerdo a los requerimientos de la entidad del proyecto. Este a su vez,
podr solicitar los muestreos que estime conveniente, en los lugares que indique y con la
frecuencia que lo estime, para ser comparados con los lmites mximos permisibles para
cada caso.

VI.- INVERSION AMBIENTAL

Las medidas de mitigacin deben ser cumplidas con estricto control de la Residencia y
Supervisin de obra y no requieren financiacin; por lo que se ha considerado, en la
inversin ambiental, la sealizacin de obra y elementos de proteccin para los trabajadores,
dejndose en manos de Residente los aspectos de capacitacin y educacin ambiental, en
temas de higiene y seguridad, manejo de residuos slidos, manejo y conservacin de los
recursos naturales, as como al uso y mantenimiento de la obra; sin embargo, podr
desarrollar otros temas relacionados.

Cerco de proteccin y sealizacin.

El cerco debe estar constituido por elementos de madera y polietileno, ubicado en el


permetro de la edificacin.

Se colocar sealizacin en la obra como carteles y cintas reflectivas que permitan alertar
debidamente el peligro.

Implementos de seguridad.

Se ha contemplado el uso de cascos de seguridad tipo jockey para identificar la categora del
trabajador y de colores especficos para cada categora y botas de seguridad.

Limpieza diaria de Obra

Se ha contemplado la limpieza diaria de las rea de trabajo para lo cual se emplear 2


peones, agua y herramientas manuales ya que ello afecta a la poblacin principalmente
aquella relacionada al polvo.

El presupuesto correspondiente forma parte del Presupuesto de Impacto Ambiental.

PRESUPUESTO DE LA INVERSION AMBIENTAL


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PRESUPUESTO
N ACTIVIDADES DESCRIPCION COSTO COSTO
UNIDAD METRADO COSTO UNITARIO S/.
PARCIAL S/. TOTAL S/.

Sealizacin
Sealizacin de (cerco, carteles
1 Glb. 1.00 2000.00 2000.00 2000.00
obra y cintas
reflectivas)

LIMPIEZA
2 PERMANTE DIA 60 34.17 2050 2050
DE OBRA

Cascos, guantes,
Cascos 30 Unid.
arns de Cascos S/. 600
Guantes 60 Unid.
Implementos de seguridad Guantes S/. 1200
3 Glb. Botas de cuero 30 3450 3450
Seguridad combinado con Botas de cuero S/. 1650
und.
cinturn de
seguridad.

TOTAL S/. 7,500

VII.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

7.1 Conclusiones

La Declaracin de Impacto Ambiental (DIA) ha determinado que la posible ocurrencia de


impactos ambientales negativos, no son limitantes ni tampoco constituyen restricciones
importantes para la ejecucin de la obra Instalacin del sistema de drenaje pluvial en el jr.
Chincha alta cdra. 4 a la cdra. C8 y Jr. Libertad Cdra. 9 a la cdra. 12 en la ciudad de Chachapoyas,
Provincia de Chachapoyas- Amazonas en vas vulnerables del distrito
Los impactos negativos, de mayor relevancia durante la construccin de la obra, estn
catalogados como No Significativos.
Los impactos positivos ms relevantes, en la etapa de operacin del proyecto, son la
recuperacin del paisaje y la mejora de la infraestructura de servicios; as como la
disminucin de los niveles sonoros y polvo que se generaron durante la construccin.
El Presupuesto de la inversin ambiental est orientado a la prevencin de accidentes
en obra, limpieza permanente de obra y asciende a S/. 7,500.00 ns

7.2 Recomendaciones

Iniciada la obra se debe cumplir con las medidas mitigadoras, as como con la
implementacin de las medidas preventivas anti-accidentes, con la finalidad sensibilizar
a los trabajadores y pobladores, dndoles a conocer las medidas ambientales que se
ejecutarn en la fase de construccin y operacin.
Establecer mecanismos de participacin ciudadana, con el fin de que la poblacin se
involucre con el proyecto, participe en la ejecucin y operacin, y as lograr la
sostenibilidad del proyecto.

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