cinturones de seguridad

es un arns diseado para sujetar a un ocupante de un vehculo si ocurre una

colisin y mantenerlo en su asiento. Comenzaron a utilizarse en aeronaves en la
dcada de 1930 y, tras aos de polmica, su uso en automviles es actualmente
obligatorio en muchos pases. El cinturn de seguridad est considerado como
el sistema de seguridad pasiva ms efectivo jams inventado, incluida la bolsa
de aire ("airbag" en ingls), la carrocera deformable o cualquier adelanto tcnico
de hoy en da.

El objetivo de los cinturones de seguridad es minimizar las heridas en una

colisin, impidiendo que el pasajero se golpee con los elementos duros del
interior o contra las personas en la fila de asientos anterior, y que sea arrojado
fuera del vehculo.

Actualmente los cinturones de seguridad poseen tensores que aseguran el

cuerpo en el momento del impacto mediante un resorte o un explosin (tensor
pirotcnico). El cinturn se debe colocar lo ms pegado posible al cuerpo, plano
y sin nudos o dobleces. Los pilotos de competicin llevan los arneses bastante
apretados, pero no se considera necesario en un coche de calle.

El cinturn de las caderas debe estar situado por delante de las crestas ilacas,
los huesos que sobresalen en las caderas. Esto es para que sujete al cuerpo
contra un hueso duro y no contra el abdomen blando. En el caso de las
embarazadas, se vende un accesorio para asegurarse que el cinturn queda
debajo del abdomen. Se engancha entre las piernas a la banda de la cintura y
por debajo del asiento.

Partes de un cinturn
El mecanismo de un cinturn de seguridad, de diseo modular, consta de los
siguientes sistemas:

Sistema de bloque angular, que impide la salida de la cinta cuando la

inclinacin del cinturn en el plano vertical paralelo a la direccin de la marcha
excede un valor determinado. Acta en caso de vuelco.
Sistema de bloqueo por sensibilidad de cinta o de vehculo, que impide la
salida de cinta cuando el ocupante se mueve bruscamente hacia delante. Acta
sobre todo en choques frontales.
Sistema limitador de carga. Adems de la elasticidad propia de la cinta del
cinturn de seguridad destinada a absorber la energa, los cinturones suelen
estar dotados de sistemas limitadores de carga (en retractor, hebilla o anclaje),
que permiten que salga una cantidad controlada de cinta cuando la fuerza sobre
pecho o pelvis ha alcanzado unos valores predeterminados, para causar el
menor dao posible.

Tipos de cinturn
Existen cuatro tipos bsicos de cinturones de seguridad, cuya utilidad y eficacia
en caso de sufrir algn siniestro varan de manera considerable:

Abdominales, que consisten en una cinta que va de un lado a otro del abdomen
(tpicos de los asientos de los aviones). En estos, la sujecin que proporcionan
no impide que la cabeza y trax puedan sufrir un importante desplazamiento
hacia adelante. Por ello, hoy slo se instalan en las plazas centrales traseras y
tienden a desaparecer.
Torcicos, que cruzan diagonalmente el trax y retienen el cuerpo mejor que los
abdominales, aunque en ciertas colisiones puede producirse un deslizamiento
de la persona que lo utiliza, pudindose lesionar de este modo el cuello, las
vrtebras y los pies. Por tal motivo, no son recomendables y ya no se utilizan.
Mixtos o de tres puntos de anclaje, que son una combinacin de los dos
anteriores. Sujetan el trax y el abdomen, eliminando en gran medida el peligro
de deslizamiento del cuerpo y de desplazamiento hacia adelante. stos se
utilizan actualmente en todas las plazas delanteras y casi todas las traseras, y
comienzan a sustituir a los cinturones abdominales en las plazas centrales
traseras. En este vdeo vemos sus orgenes y funcionamiento.
Cinturones de tipo arns, que pueden ser: de cuatro puntos de anclaje si estn
formados por dos cintas que sujetan los hombros, a las que se unen otras dos
que rodean el abdomen y de seis puntos de anclaje si estn provistos de dos
correas ms para las piernas. Son utilizados sobre todo en vehculos de
competicin, por ser ms seguros, pues retienen totalmente el cuerpo, sin
permitir que se desplace lo ms mnimo.
QUE NO HACER CON EL CINTURON DE SEGURIDAD
Nunca lo lleves holgado porque la funcin del cinturn es protegerte.
Nunca lo pases por debajo del brazo, porque frente a un impacto no te
detendr eficazmente.
Nunca lleves nios sobre las rodillas ni los incluyas dentro de tu cinturn.
Nunca inclines demasiado el respaldo del asiento hacia atrs, porque
frente a un impacto podras deslizarte por debajo del cinturn.(Efecto
Submarino)

https://es.wikipedia.org/wiki/Cintur%C3%B3n_de_seguridad
http://www.circulaseguro.com/que-es-el-cinturon-de-seguridad/