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Logstica e Produo: Impacto dos Estoques na Velocidade de

Processo de Manufatura
Dr. Rogrio Monteiro Me. Eliacy Cavalcanti Lelis Me. nio Fernandes Rodrigues
(FATEC-ZL / Mackenzie) (FATEC-GRU / Mackenzie) (FATEC-ZL / IFSP)
monteiro.rogerio@globo.com eliacylelis@gmail.com eniofr@uol.com.br

RESUMO
O aumento da expectativa dos consumidores por produtos inovadores e de alta tecnologia exige das
corporaes mudanas nos paradigmas relacionados ao gerenciamento dos recursos produtivos.
Cada vez mais, os gestores so obrigados a reduzir o tamanho de lotes de fabricao para se
adequarem a essa nova realidade. Este artigo apresenta um modelo grfico capaz de explicar o
impacto dos nveis de estoques de produtos intermedirios (Work in Process - WIP) na velocidade de
processo, bem como melhoria do nvel de servio prestado pelas empresas manufatureiras aos
clientes. Esse modelo tem como base as teorias de manufatura enxuta e visa identificar as
necessidades de estoques para diferentes tipos de processos produtivos, tais como Projeto, Jobbing,
Lotes, Produo em Massa e Contnuos. Os resultados esperados da anlise do modelo grfico
apresentado a identificao de nveis de estoques adequados s necessidades de velocidade de
resposta da empresa, contribuindo para a permanncia da mesma no mercado em que atua.

Palavras-Chave: Velocidade de processo, Estoques Intermedirios, Indstria Manufatureira.

1. INTRODUO
Historicamente, a administrao da produo tem se pautado na maximizao da
produtividade por meio de fabricao de produtos em tamanhos de lotes elevados. Esse tipo de
produo ficou conhecido como produo tradicional, e tem Henri Ford como principal
representante. Com o avano da tecnologia na rea de manufatura, os tamanhos de lote de
fabricao foram diminuindo, entretanto, as condies econmicas de fabricao se
mantiveram ou mesmo melhoraram.
Atualmente, inmeros setores da economia sofrem influncia do acelerado ritmo de
inovaes promovido pelo avano tecnolgico. O aumento da velocidade de processamento
dos computadores, o surgimento da telefonia mvel e os avanos da Internet so alguns
exemplos. Tais inovaes, aliadas reduo do custo de aquisio das mesmas, proporcionam
uma rpida difuso de novos produtos no mercado. O consumidor moderno sente-se atrado
por novidades e exige das empresas uma atitude pr-ativa, no sentido de antecipar-se no
desenvolvimento de produtos e servios, na fabricao de grande variedade de modelos, na
prestao de servio personalizada, entre outros.
Cabe aos empresrios identificarem esses novos padres de consumo e adequar seus
processos para atend-los. Entretanto, essa adequao, inmeras vezes, requer investimentos
macios em pesquisa, tecnologia e treinamento. Este artigo trata do investimento em
tecnologia de processo, o qual pressupe uma anlise criteriosa dos mtodos de processos
desenvolvidos na empresa. Considera-se, neste artigo, que a relao entre a velocidade de
processo e o nvel de estoque pode ser avaliada por meio de um modelo grfico, visando
melhoria do nvel de servio prestado ao cliente.
A metodologia deste estudo a pesquisa descritiva, a qual analisa a influncia do nvel
de estoque (Varivel independente) na velocidade de processo (Varivel Dependente). Para
tanto, utiliza-se referencial terico nas reas de produo e logstica, o qual serve de base para
a elaborao do modelo aqui exposto.
Para melhor entendimento deste trabalho, so apresentadas as definies de Gesto de
Estoques e Velocidade de Processo, tendo base autores consagrados nas reas de
administrao da produo, logstica e marketing.

2. A LOGSTICA INTEGRADA NO CONTEXTO CONTEMPORNEO


A logstica uma rea que vem ganhando grande destaque nas estratgias competitivas
das organizaes, mudando paradigmas e abrangncia na extenso e na forma como suas
atividades so desenvolvidas. Muitas de suas atribuies eram vistas como fontes de custos ou
despesas porque no atuavam na fabricao dos produtos, e hoje so percebidas como novas
oportunidades para agregar valor e reduzir custos, como funo integradora de outras reas da
organizao e de outras organizaes.
Para Bowersox e Closs (2008), o papel da logstica a coordenao interfuncional na
cadeia de suprimentos, numa viso holstica das atividades. A hierarquia da integrao logstica
est estruturada nos seguintes fatores: a) processos universalmente adotados e posicionamento
estratgico a maneira como uma empresa est competindo para: a criao do valor ao
cliente, planejamento, controle e continuidade; b) competncias reas de desempenho
essenciais para a consecuo dos processos universalmente adotados; c) ciclo de atividades
estrutura operacional para a execuo da logstica; d) funo reas tradicionais de
especializao logstica essenciais para alto desempenho e; e) trabalho bsico tarefas
especficas dentro das funes.
Essa hierarquia mostra que a logstica um esforo integrado com o objetivo de ajudar
a criar valor para o cliente pelo menor custo total possvel. Vale salientar, entretanto, que esta
viso da logstica bem recente, pois historicamente, a logstica no tinha esse destaque
porque as empresas acreditavam que esta atividade era puramente funcional, sem o conceito de
integrao (BOWERSOX; CLOSS, 2008).
Martel e Vieira (2008) explicam que a elaborao de uma estratgia logstica eficaz no
pode prescindir da compreenso aprofundada dessas inter-relaes e de seus impactos nos
fatores crticos de sucesso da indstria. Para isso, preciso considerar sua estrutura, processos
e misso dos sistemas logsticos. Por isso necessrio desenvolvimento de um projeto para a
realidade de cada organizao.
Christopher (1997) destaca que a logstica surgiu como conceito integrador na gesto da
cadeia de suprimentos, numa coordenao de fluxo de materiais e informaes que vo desde a
matria-prima at o ponto de consumo.
A Logstica Empresarial passou a ser uma estratgia de competitividade de grande
importncia para as empresas modernas, na medida em que a obteno de diferenciais
baseados no produto torna-se cada vez mais efmeros, enquanto que aqueles baseados nos
servios, na imagem e no relacionamento pessoal tornam-se mais atrativos.
Nos conceitos atuais, a logstica est posicionada como atividade primria, logstica de
entrada e de sada, juntamente com as operaes, marketing, vendas e assistncia tcnica,
sendo sustentadas por atividades de apoio ou infra-estrutura. O desempenho mais eficiente que
a concorrncia que cria maior valor percebido pelo cliente. Desta forma, a Logstica
Empresarial coordena as aes para a satisfao das necessidades dos clientes atravs do
gerenciamento dos fluxos de materiais e de informaes desde o mercado consumidor, para a
organizao, suas operaes e junto ao mercado fornecedor, contribuindo fortemente tanto na
vantagem de custo como na vantagem de valor.
Gourdin (2001) afirma que a logstica particularmente uma poderosa ferramenta de
gesto em uma organizao global porque sua abordagem para fazer negcios pode ser
realizada em qualquer lugar. Num ambiente de alta competitividade atual, a diferenciao por
servios logsticos, devidamente orientados e segmentados por pesquisa de necessidades junto
aos clientes, poder ser uma ferramenta de marketing de extrema valia para a empresa.
Da mesma forma, os potenciais de reduo de custos totais, se devidamente
aproveitados pela integrao organizacional e viso sistmica, acrescenta enormes ganhos em
competitividade estratgica.
Nesse contexto, Bowersox et al. (2006) afirmam que a logstica integrada surge para
agregar valor por meio de uma gesto que abrange trs perspectivas: a) valor econmico:
baseado na fonte de eficincia das operaes; b) valor de mercado: diz respeito apresentao
de um sortimento atrativo de produtos, no tempo e lugares certos para se concretizar a
efetividade e; c) relevncia: envolve a personalizao de servios agregadores, com a
integrao de componentes especficos a produtos para aumentar a funcionalidade desejada
por clientes especficos.
O desenvolvimento de um sistema de medio de indicadores estratgicos com
alinhamento a partir dos fatores chave de sucesso da empresa pode contribuir
significativamente para o nvel de cooperao, integrao e flexibilidade da cadeia de
abastecimento.
A logstica atua diretamente sobre a capacidade de resposta da organizao s
variaes da demanda. Como exemplo Tovia (2007), mostra um sistema que coordena a
participao das organizaes da cadeia, via logstica, por meio da simulao de um modelo
matemtico que torna a cadeia mais responsiva. Esse modelo chamado de Modelo de
Resposta de Emergncia (ERM).
Outro exemplo o de um sistema e-logistico, que prope a integrao logstica com
um framework via tecnologia da informao com comunicao em tempo real, com a
finalidade de aumentar a competitividade (GUNASEKARAN et al., 2007).
Assim percebe-se o potencial que a logstica integrada para o aumento da
competitividade de qualquer organizao, de qualquer segmento. Na viso contempornea,
esse potencial no est limitado ao desempenho da logstica s na organizao, mas estende-se
para a cadeia de suprimentos, na relao interorganizacional, com intensivo uso da tecnologia
como suporte.
A gesto logstica na cadeia de suprimentos apresenta a tarefa, os processos de negcio
e as estratgias necessrias para alcanar o gerenciamento logstico integrado no ambiente
globalizado (BOWERSOX et al., 2006).
Vivaldini (2007) destaca o papel do 4PL (Fourth-Party Logistics) como exemplo de
agente de integrao, bem como a importncia do papel do provedor de servios logsticos na
gesto da logstica integrada, para a criao de um ambiente colaborativo.
Para Lieb e Bentz (2005) apud Vivaldini (2007), apesar dos servios mais conhecidos
serem o transporte e a armazenagem, muitos outros tem sido incorporados pelo provedor de
servios logsticos no intuito de agregar valor cadeia de suprimentos. Para tanto, solues
inovadoras e investimentos em tecnologias constituem o diferencial competitivo desses
provedores que devem atuar como agente integrador.
Sellito e Mendes (2006) mostram a importncia da medio de desempenho e sua
relao com a gesto estratgica, ao afirmarem que a medio de desempenho conecta a
estratgia com a realidade.
Gourdin (2001) complementa que a estratgia funcional logstica deve ser desenvolvida
dentro do contexto da estratgia corporativa, considerando no apenas os objetivos
organizacionais de longo prazo, mas tambm as estratgias funcionais das demais reas
(alinhamento estratgico horizontal). A formulao da estratgia logstica na cadeia de
suprimentos envolve o compartilhamento de informaes, considerando os seguintes elementos
crticos: nvel de servio logstico; canais de suprimentos e distribuio; localizaes;
alocaes; inventrios; transporte; gerenciamento da informao; organizao.
Essa integrao viabilizada com ferramentas tecnolgicas relacionadas gesto
colaborativa na cadeia de suprimentos, em especial as tecnologias elencadas por Vivaldini
(2007): Vendor Management Inventory (VMI), Continuous Replaneshiment (CR), Continuous
Replenishment Programmes (CRP), estes incorporados ao sistema Collaborative Planning
Forecasting and Replenishment (CPFR). Seifert (2002) lembra que a ferramenta CPFR tem
seu conceito atrelado ao Efficient Consumer Responser (ECR), que trata da cadeia de
suprimentos responsiva, com flexibilidade e integrao em suas operaes. A principal meta do
conceito ECR a cooperao logstica na cadeia produtiva para a eliminao da ineficincia
decorrente da falta de coordenao nas operaes.
A logstica est diretamente integrada com as reas de marketing e as operaes na
produo, com aes que podem demandar planos conjuntos de gesto porque a estratgia
logstica e a estratgia de produo tem elementos em comum. Na produo manufatureira,
essa integrao se torna mais latente pela gesto de estoques, porque o desempenho da
logstica afeta significativamente o resultado da produo no que se refere ao suprimento da
linha de produo e ao fluxo do estoque temporrio (WIP).

3. GESTO DE ESTOQUES
O acmulo de estoque ao longo da cadeia produtiva se deve impossibilidade de
conhecer exatamente a demanda futura. Segundo Ballou (1993), deve-se acumular estoque
para assegurar a disponibilidade de mercadorias e minimizar os custos totais de produo. A
Tabela 1 apresenta os principais fatores que motivam os empresrios a manter estoque:
Tabela 1. Finalidades de se manter estoque
Finalidades de se Manter Estoque
Melhorar o nvel de servio
Incentivar economias na produo
Permitir economia de escala nas compras e no transporte
Servir de proteo contra aumentos de preos
Proteger a empresas de incertezas na demanda e no tempo de ressuprimento
Servir de segurana contra contingncias

Taylor (2005) considera que as instalaes de produo possuem trs tipos de


estoques:
I. Estoque de Matria Prima: Formado por materiais prontos para a utilizao na produo;
II. Estoque em processo: inclui todos os materiais em processamento no momento;
III. Estoque de produtos acabados: Armazena produtos prontos para embarque.
Segundo Bowersox e Closs (2001) a poltica de estoque consiste em normas sobre o
que comprar ou produzir, quando pedir e quais as quantidades. Inclui tambm decises de
posicionamento e alocao de estoque em fbricas e centros de distribuio. Algumas
empresas podem decidir, por exemplo, postergar a distribuio do estoque mantendo-o em
instalaes fabris. Outras podem ter uma poltica mais voltada especulao, e decidir manter
mais estoque na ponta da cadeia, em centros de distribuio regionais, a fim de t-lo mais
prximo do mercado. A definio da poltica mais adequada a questo mais difcil do
gerenciamento de estoque.
Em Chopra e Meindl (2003) verifica-se que o estoque tem uma participao crucial na
capacidade da cadeia de suprimentos em apoiar a estratgia competitiva da empresa.
4. ARRANJO FSICO NA MANUFATURA
Para Carlos et al.(2008), quando for escolhido o tipo de processo da manufatura e definidas
as prioridades competitivas da estratgia de produo, o prximo passo para o planejamento de
sistemas produtivos o arranjo fsico (lay out), que se preocupa com a localizao e a organizao
fsica dos recursos de transformao. Segundo Slack et alli (2002), o arranjo fsico de uma operao
produtiva preocupa-se com o posicionamento dos recursos de transformao e como os materiais,
as informaes e as pessoas fluem em determinado local. O arranjo fsico define o posicionamento
das instalaes, mquinas, equipamentos e funcionrios com o intuito de aumentar a produtividade
e alcanar melhores condies de segurana para o posto de trabalho. Estas questes so bem
definidas pelo projeto de arranjo fsico.
Martins e Laugeni (2001) indicam os fatores considerados em um projeto de arranjo fsico:
Otimizar as condies de trabalho do pessoal nas diversas unidades organizacionais;
Racionalizar os fluxos de fabricao ou de tramitao de processo;
Racionalizar a disposio fsica dos postos de trabalho, aproveitando todo espao til
disponvel;
Minimizar a movimentao de pessoas, produtos, materiais e documentos da ambincia
organizacional.
Para Slack et alli (2002), um projeto para ser considerado um bom arranjo fsico deve atender
aos seguintes requisitos:
- Segurana inerente passagens devem ser claramente marcadas e mantidas livres.
- Extenso do fluxo minimizar as distncias percorridas pelos recursos transformados.
- Clareza de fluxo todo o fluxo de materiais e clientes deve ser sinalizado de forma clara e
evidente.
- Conforto da mo-de-obra deve ser alocada para locais distantes de partes barulhentas ou
desagradveis da operao, provendo um ambiente ventilado e iluminado.
- Coordenao gerencial superviso e coordenao devem ser facilitadas pela localizao da
mo-de-obra e dispositivos de comunicao.
- Acesso todas as mquinas, equipamentos e instalaes deve permitir adequada limpeza e
manuteno.
- Uso do espao devem permitir o uso adequado do espao disponvel da operao.
- Flexibilidade de longo prazo devem permitir mudanas peridicas medida que as
necessidades da operao mudam.
Martins e Laugeni (2001) definem cinco tipos de arranjo fsico:
a) Arranjo fsico por processo ou funcional;
b) Arranjo fsico em linha;
c) Arranjo fsico celular;
d) Arranjo fsico por posio fixa;
e) Arranjo fsico combinados.

a) Layout por processo ou funcional


Nesse tipo de layout, todos os processos e os equipamentos do mesmo tipo so desenvolvidos
na mesma rea e tambm operaes ou montagens semelhantes so agrupadas na mesma rea.
O material se desloca buscando os diferentes processos (Figura 1)
Caractersticas do arranjo funcional
Flexvel para atender a mudanas no mercado;
Atende a produtos diversificados em quantidades variveis ao longo do tempo;
Apresenta um fluxo longo dentro da fbrica;
Adequado a produes diversificadas em pequenas e mdias quantidades;
Possibilita uma relativa satisfao no trabalho.
Figura 1: Arranjo fsico funcional (Martins e Laugeni, 2001)

b) Arranjo fsico em linha ou por produto


As mquinas ou as instalaes de trabalho so colocadas de acordo com a seqncia das
operaes e so executadas de acordo com a seqncia estabelecida sem caminhos alternativos
(Figura 2).
O material percorre um caminho previamente determinado dentro do processo.
Caractersticas do arranjo por produto
Para produo com pouca ou nenhuma diversificao, em quantidade constante ao longo
do tempo e em grande quantidade;
Alto investimento em mquinas;
Costuma gera monotonia e stress nos operadores;
Pode apresentar problemas com relao qualidade dos produtos fabricados.

Figura 2: Arranjo fsico em linha (Martins e Laugeni, 2001)

c) Arranjo fsico celular


A clula de manufatura consiste em arranjar em um s local (a clula) mquinas diferentes que
possam fabricar o produto inteiro, ou pelo menos, grande parte dele (Figura 3).
O material se desloca dentro da clula buscando os processos necessrios.
Caractersticas do arranjo celular
Relativa flexibilidade quanto ao tamanho de lotes por produto;
Especficas para uma famlia de produtos;
Diminui o transporte do material;
Diminui os estoques;
Centraliza a responsabilidade sobre o produto fabricado;
Enseja satisfao no trabalho;
Permite elevado nvel de quantidade e de produtividade.
Figura 3: Arranjo fsico celular (Martins e Laugeni, 2001)

d) Arranjo fsico por posio fixa


O material permanece fixo em uma determinada posio e as mquinas se deslocam at o local
executando as operaes necessrias (Figura 4)
Caractersticas do arranjo por posio
Para um produto nico, em quantidade pequena ou unitria, e em geral no repetitivo.
normalmente usado quando os materiais transformados so muito grandes ou muito
delicados para serem removidos.

Figura 4: Arranjo fsico posicional (Martins e Laugeni, 2001)

e) Arranjo fsico combinado


Os layouts combinados ocorrem para que sejam aproveitadas em um determinado processo as
vantagens do layout funcional e da linha de montagem (geralmente). Pode-se ter uma linha
constituda de reas em seqncia com mquinas de mesmo tipo (layout funcional),
continuando posteriormente com uma linha clssica (Figura 5) Moreira (2001) informa alguns
dos mais conhecidos programas de apoio projeto referente arranjo fsico com fins
profissionais e didticos, que ir reduzir o tempo de elaborao do projeto, como tambm
poder trazer maior preciso no resultado do estudo global das informaes coletadas na
empresa.
Figura 5: Arranjo fsico funcional (Martins e Laugeni, 2001)

- CRAFT Computerized Relative Allocation of Facilities.


Pode solucionar problemas de arranjo fsico com at 40 departamento ou centros, escolhendo
o arranjo que resulta na maior reduo de custos na movimentao de material em relao a
um arranjo inicial. Rotina de melhoria.
- ALDEP Automated Layout Design Program
No Necessita de um arranjo inicial, a partir de insumos, gera um arranjo para exame e com
pontos, escolhe-se o de maior pontuao. Trabalha com at 63 departamentos. Rotina de
construo.
- CORELAP Computerized Relationship Layout Planning
Trabalha com at 70 departamentos. Rotina de construo.

5. VELOCIDADE DO PROCESSO
Davis, Aquilano e Chase (2001) apresentam um conjunto de Indicadores de
Desempenho, tais como: Produtividade, Capacidade, Velocidade de Entrega, Flexibilidade,
Velocidade do Processo e Benchmarking.
A Velocidade do Processo, segundo o autor, um indicador de desempenho
relativamente novo e pode ser representado pela relao entre o tempo necessrio para a
concluso do produto ou servio e o tempo de valor agregado, conforme apresentado na
Equao (1).

Tempo de atravessamento do produto


Velocidade do processo (1)
Tempo de valor agregado

O Tempo de Atravessamento do Produto pode ser analisado tanto sob a tica de


processos internos (da primeira ltima fase de produo), bom como em relao a todo o
ciclo de pedido, ou seja, desde a colocao do pedido at a entrega do produto/servio ao
cliente.
O indicador Velocidade do Processo reflete quantas vezes a mais de tempo
necessrio para disponibilizar o produto/servio.
6. INFLUNCIA DOS NVEIS DE ESTOQUES NA VELOCIDADE DO PROCESSO
Adequar a velocidade de processo s necessidades do mercado tarefa fundamental na
gesto da produo. Isso se deve ao acirramento da concorrncia e, consequentemente,
busca de padres de servios melhorados aos clientes. Nesse sentido, faz-se necessrio
encontrar modelos que identifiquem os fatores que influenciam a velocidade de processo. O
modelo desenvolvido analisa a influncia do estoque intermedirio na velocidade de processo.
Como premissa, considera-se a existncia de um nvel de estoque ideal que viabilize a
acelerao do processo de manufatura.

6.1 MODELO GRFICO PARA ANLISE DA VELOCIDADE DE PROCESSO


O modelo desenvolvido e apresentado neste artigo tem por objetivo analisar a influncia
do nvel de estoque de produtos intermedirios (Work in Process - WIP) na velocidade do
processo de produo, bem como identificar possveis melhorias do nvel de servio prestado
aos clientes pelas empresas manufatureiras. Esse modelo tem como base as teorias de
manufatura enxuta e visa identificar as necessidades de estoques para diferentes tipos de
processos produtivos, tais como Projeto, Jobbing, Lotes, Batelada (em massa) e Contnuos. A
Figura 6 apresenta as principais caractersticas do modelo proposto.
Velocidade do Processo

Sist Prod I Sist Prod II

Sist Prod III

Estoque

Figura 6: Influncia do Estoque Intermedirio na Velocidade de Processo

A seguir, so analisados os Sistemas de Produo I, II e III do modelo proposto, com


enfoque nos processos produtivos de manufatura.

6.1.1 SISTEMA DE PRODUO I


Os Sistemas de manufatura situados na posio I do modelo caracterizam-se pela
ausncia de estoque intermedirio e velocidade de processo elevada. Nesse caso, o processo
apresenta baixa eficincia, como pode ser visto em Davis, Aquilano e Chase (2001). Nesse
caso, quando o cliente realiza um pedido os estoques de matria prima so acionados, dando
incio s diversas fases de produo at a entrega do produto acabado.
Utilizam-se deste expediente, processos tipo Projetos e Job Shop. Essa caracterstica de
processo tambm pode ser encontrada em produo artesanal, conforme apresentado na Figura
7.
Onde:
T i,j = Transferncia da fase i para a fase j
Produo
Unitria
T 1,2 T 2,3 T 3,4

Quantidade
1 pea
Fase 1 Fase 2 Fase 3 Fase 4

Tempo
Figura 7: Fases de fabricao e de transferncia em produo unitria

A Figura 7 apresenta as fases de fabricao e de transferncia em produo unitria.


Verifica-se que a inexistncia de estoques intermedirios provoca a elevao do tempo de
atravessamento durante a fabricao, isso porque somente aps o trmino de uma fase ocorre
a transferncia do produto para a fase seguinte. Nesse caso, entende-se por transferncia, a
somatria dos tempos de retirada do produto da fase i, a movimentao para a fase j e,
finalmente, o posicionamento e a fixao do item na fase j.

6.1.2 SISTEMA DE PRODUO II


O Sistema de Produo II caracteriza-se pelo elevado nvel de estoque intermedirio e
pela velocidade de processo elevada. Tais caractersticas so resultados da busca de reduo
do custo unitrio de produo (ganho de escala). Essa prtica considera a produtividade de
cada mquina, no se importando com a produtividade global da empresa, conforme
apresentado na Figura 8.

Custo
Unitrio

Quantidade Produzida

Figura 8: Relao entre Custo Unitrio e Quantidade Produzida


Como pode ser visto na Figura 8, a fabricao de grandes lotes proporciona a reduo
dos custos de fabricao. Uma das conseqncias negativas desse tipo de produo o
aumento do custo de estocagem e a elevao do tempo de atravessamento do produto pela
fbrica.
Utilizam-se desse expediente, processos tipo lote. Em geral, observa-se o emprego de
mquinas tradicionais nesses processos, as quais se caracterizam pelo elevado tempo de set-up,
seja relacionado troca de ferramenta ou mesmo aos ajustes necessrios.
Esse tipo de produo conhecida como produo para estoque, e sua representao
grfica pode ser vista na Figura 9.

Departamento A
rea de
Estocagem
de Produtos
Intermedirios
Departamento B

Figura 9: Produo para Estoque

A Figura 9 apresenta uma instalao fabril que utiliza o lay-out funcional para viabilizar
a produo de grandes lotes de fabricao. Esse tipo de arranjo fsico caracteriza-se pelo
agrupamento de mquinas semelhantes em mesmo departamento.
Em geral, so utilizadas mquinas universais para a produo, as quais so conhecidas
pelo elevado tempo de preparao de mquina (set-up). O elevado set-up compensado pelo
tamanho de lote produzido. Outra caracterstica desse processo a utilizao de empilhadeira
e porta palets para a movimentao das peas produzidas para a rea de estocagem ou mesmo
para outro setor. A Figura 10 apresenta as fases de fabricao e de transferncia na produo
em lotes.
Onde:
T i,E = Transferncia da fase i para o
Estoque
Produ T E,j = Transferncia do Estoque para a
o em

T 1,E T E,2 T 2,E T E,3 T 3,E T E,4

Tamanh
o do lote
Fase Fase Fase Fase
1 2 3 4

Tempo
Figura 10: Produo em Lotes orientada para estoque.
Neste caso, a elevao da velocidade de processo ocorre porque, para se obter uma
nica pea acabada, faz-se necessrio aguardar a produo de todo o lote. Portanto, verifica-se
que, quanto maior o tamanho do lote de produo, maior ser o ndice de velocidade de
processo, ou seja, o tempo de atravessamento do produto ser maior.

6.1.3 SISTEMA DE PRODUO III


Caracteriza-se pela definio do nvel de estoque de produto intermedirio de modo
que no interfira negativamente no tempo de atravessamento do produto no ambiente fabril.
Neste caso, o tempo de valor agregado aproxima-se do tempo de atravessamento. Na prtica,
os componentes so produzidos em quantidades relativamente pequenas, o suficiente para
manter a linha de produo alimentada com material a ser trabalhado. Em relao ao Sistema
de Produo III, verifica-se a possibilidade de representar tanto a produo de itens discretos
quanto a produo de itens no discretos. A Figura 11 apresenta um processo de produo em
massa, no qual o processo seguinte iniciado antes do trmino de processamento do lote da
fase anterior. Dentre os arranjos fsicos utilizados para atender a esse tipo de processo tem-se
o arranjo Celular e em Linha de Montagem.

Onde:
T i,j = Transferncia da fase i para a fase j
Produo T 1,2
em Massa T 2,3
T 3,4

Tamanho
do lote

Fase 1
Fase 2
Fase 3
Fase 4

Tempo
Figura 11: Produo em Massa.

Especificamente em relao ao Arranjo Fsico Celular, os estoques de peas


intermedirias so conhecidos como pulmo (ou buffer, em ingls). O pulmo tem por objetivo
impedir que a linha de produo pare por falta de peas. Esse tipo de processo caracterizado
como sendo de alta eficincia, isso porque, quando do pedido do cliente, aciona-se o estoque
de produtos intermedirios, o que acelera a produo do bem e, consequentemente, a entrega
dos produtos aos clientes, conforme apresentado na Figura 11.
Ainda no Sistema de Produo III, verifica-se a produo de itens no discretos,
caracterizado pelos processos Contnuos. Nesse caso, no ocorre interrupo no fluxo de
produo, o que permite afirmar que a velocidade do processo tende a um. A Figura 12
apresenta as principais caractersticas desse processo.
Onde:
T i,j = Transferncia da fase i para a fase j
Produo
em Massa
T 1,2 T 3,4
T 2,3
Fase 4

Fase 1
Fase 2
Fase 3

Tempo
Figura 12: Produo Contnua

Verifica-se que no processo Contnuo no ocorre interrupo do fluxo de produo, de


modo que a transferncia de uma fase para outra promovida no depende de estoques
intermedirios ou qualquer manuseio.
Como pode ser visto nas Figuras 11 e 12, o tempo de atravessamento do produto
similar ao tempo de agregao de valor, portanto, a velocidade de processo tende a 1 (uma
unidade).

7. CONCLUSES E SUGESTES PARA TRABALHOS FUTUROS


Este artigo apresentou um modelo grfico para analisar a influncia do estoque
intermedirio, de acordo com o tipo de arranjo fsico, na velocidade de processo de produo.
Utilizou-se referencial terico de autores consagrados nas reas de Administrao da Produo
e Logstica Empresarial, com o intuito de desenvolver uma ferramenta que auxilie o gestor da
produo na busca de maior fluidez dos produtos no ambiente fabril.
O modelo demonstrou que o estoque intermedirio pode influenciar positivamente ou
negativamente na velocidade de processo de produo, mas salientamos que a velocidade deste
fluxo est diretamente relacionada com o tipo de arranjo fsico. Um arranjo inadequado s
caractersticas do processo de manufatura pode deixar a velocidade de processo mais lenta e
com maior custo de produo.
Outro fator de influncia a variabilidade do estoque em relao demanda, no qual se
o nvel de responsividade da empresa em relao ao mercado for alto, isto agiliza o processo
de suprimentos, mas se a capacidade de resposta s variaes de mercado so baixas, seu
processo de aquisio dos estoques se torna mais lento e acaba influenciando negativamente na
velocidade de processo.
Como sugesto para trabalhos futuros, considera-se importante quantificar os nveis de
estoques intermedirios em relao velocidade de processo. Esse estudo, se realizado com
auxlio de mtodos de simulao computacional, permitir a discriminao do nvel de estoque
ideal para cada tipo de processo de manufatura, auxiliando, portanto, na escolha do arranjo
fsico que melhor atenda s necessidades do mercado.
8. REFERNCIAS

BALLOU, R.H., Logstica empresarial. So Paulo: Atlas, 1993


TAYLOR, D.A., Logstica na cadeia de suprimentos. So Paulo: Pearson, 2005
BOWERSOX, D.J. e CLOSS, D.J. Logstica empresarial. So Paulo: Atlas, 2001.
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J. Logstica empresarial: o processo de integrao da cadeia de suprimento.
6. reimpresso. So Paulo: Atlas, 2008.
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