Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Tema8 Cat-Motores PDF
Tema8 Cat-Motores PDF
Tcnica Continuada
4. As cargas resistivas...........................................5
3.1 Chaves de faca.......................................4
5. As cargas de iluminao...................................5
3.2 Chaves interruptoras..............................4
s 1
Classificao dos contatores
2.1 Os motores de induo tipo Gaiola
A suportabilidade dos contatores aos esforos nUm estator com enrolamento montado na carcaa do
decorrentes da interrupo de correntes superiores motor que vai fornecer o campo girante do motor
sua corrente nominal e a sua durabilidade ao ser
submetido a operaes repetidas levou a uma nUm rotor com o enrolamento constitudo por barras
classificao dos contatores pela IEC. Essa curto-circuitadas que sob ao do campo girante ir
classificao leva em conta: fornecer energia mecnica no eixo do motor.
Os motores so mquinas que recebem energia Se o motor energizado em vazio ele adquire
eltrica da rede caracterizada por tenso, corrente e rapidamente sua velocidade nominal e a diminuio da
fator de potncia e fornecem energia mecnica no seu corrente ser, correspondentemente, rpida tambm.
eixo caracterizada pela rotao e conjugado. So os Nesta situao, o motor pode partir com uma tenso
seguintes os tipos de motores a serem considerados: bem abaixo da nominal (5O%, por exemplo) e quando
s 2
sua velocidade estiver prxima da nominal poder ser
alimentado com sua tenso nominal. Terminal
Terminal plate
rings
portanto a energia mecnica disponvel no eixo ser Stator
F(N) = L 2 l B sin
I
Para reduzir a tenso de entrada, podem ser usados:
s 3
3. O desenvolvimento histrico dos Na alimentao so instalados disparadores de
dispositivos de partida para os motores. sobrecarga em duas fases para desligamento em caso
de sobrecarga no motor. instalada tambm uma
3.1 Chaves de faca bobina de tenso nula entre duas fases da
alimentao.
o dispositivo mais simples que s aplicvel a
motores muito pequenos devido ao desgaste na faca e Com isto j se podia:
nos contatos provocados pelo arco tanto no nDesligar o motor remotamente.
fechamento quanto na abertura. Estas chaves no nDesligar o motor em caso de sobrecarga, diretamente
permitem o desligamento automtico por sobrecarga. em duas fases e indiretamente na terceira fase.
2/L2
4/L3
6
1
U1 2
4
W1 6
V1
T1
L3
L2
L1 U3
V3
W3
Q1
1 U2
5 W2
3 V2
W
U
1 3 5 1 3 5 1 3 5 - KM1
KM2 KM3 KM1 M
3
1
2 4 6 2 4 6 2 4 6
U1 V1 W1
0 2 4
F3 Graas trs derivaes (ou taps) era possvel
1 3 5
U2 V2 W2 melhorar o torque de partida: se as condies de carga
no permitiam atingir a rotao nominal com 50% da
tenso, mudava-se a derivao para 65%, ou, se
s 4
necessrio, 80%. Com isto acertava-se o torque do transformador
motor s condies de partida. Essa era a vantagem nTm uma durabilidade elevada, de acordo com a dos
em relao estrela-tringulo. A mudana da posio vida eltrica dos contatores utilizados
"Partida" para a posio "Marcha" era feita pelo nO ciclo de operaes permite um elevado nmero de
operador quando sentia que o motor estava alcanando operaes/hora.
sua rotao nominal.
3.7 Chaves magnticas automticas para partida
Os disparadores de sobrecarga eram instalados em direta dos motores
duas fases e os contatos eram instalados em uma
caixa com leo isolante para aumentar a durabilidade Quando o regulamento da concessionria ou a
dos contatos. Outras caractersticas: subestao prpria permitem (o que o caso das
grandes indstrias) os motores so ligados sob a
nPodia-se desligar distncia, mas no se podia ligar tenso nominal atravs de contator ou contatores em
distncia caixas blindadas permitindo:
nA sobrecarga era detectada somente em duas fases npartida e desligamento no local ou distncia
nHavia desligamento quando das faltas de tenso, por ncontrole da sobrecarga, desligando quando
uma bobina de tenso nula ligada entre duas fases; se necessrio
houvesse falta na terceira fase o motor continuava a nsensores de temperatura instaladas nos motores
ser alimentado e s seria desligado pelo rel de que comandam o desligamento por corte da tenso
sobrecarga. em circuito auxiliar.
nO disparador de sobrecarga atuava, desligando a nciclo de servio permitindo um elevado nmero de
chave, quando o tempo de partida do motor era partidas por hora, de acordo com o tipo de contator
elevado, como os grandes ventiladores. empregado
L3
L2
3.5 Chaves estrela-tringulo automticas
L1
disjuntores limitadores.
nDurabilidade elevada, de acordo com a vida eltrica
dos contatores. 4. As cargas resstivas
nPassagem da posio "partida" para a posio
"marcha" automaticamente, comandada por: A operao destas cargas no apresenta dificuldade
nDisparadores de tempo ajustados para cada caso para os contatores pois o fator de potncia muito
nSensores de velocidade instalados nos motores favorvel para a interrupo (muito prximo de 1) e elas
no so operadas com alta frequncia de
3.6 Chaves compensadoras automticas desligamentos e ligamentos.
s 5
6. A classificao dos contatores em AC3 - Se aplica aos motores em Gaiola com
categorias interrupo de IN. Condies para os contatores:
A classificao dos contatores feita em categorias nNo fechamento deve estabelecer a corrente de partida
para orientar o usurio para no usar um contator no de 5 a 7 x IN.
adequado para a sua aplicao. Um usurio no nNa abertura, interromper a corrente de partida sob
informado pode empregar um contator muito caro com uma tenso inferior nominal, da ordem de 20% da VN
uma vida eletro-mecnica maior que a necessria, ou, nExemplos de aplicao: elevadores, escadas
ao contrrio, usar um contator de baixo custo com vida rolantes, correias transportadoras, compressores,
eletro-mecnica menor que a necessria. bombas, misturadores no metlicos, climatizadores.
AC-2 - Se aplica aos motores de anis: para partida, O contator deve estabelecer uma corrente que pode
frenagem em contracorrente ou acionamento por atingir 5 a 7 x IN .
pulsos. Condies para os contatores: No desligamento a corrente a ser interrompida da
nNo fechamento o contator deve estabelecer a mesma ordem de grandeza e a tenso ser to maior
corrente de partida de 2,5.IN quanto menor for a velocidade do motor, podendo ser
nNa abertura deve interromper a corrente de partida igual da rede o que uma condio severa.
sob a tenso da rede.
s 6
Para os contatores trabalhando em CC. a IEC 947-4
estabelece a seguinte classificao:
s 7