TRABAJO DE INVESTIGACION

GRASAS
INTRODUCCION
OBJETIVOS
MARCO TEORICO
QUE ES?

A diferencia de los aceites clsicos las grasas son slidas y semislidas

compuestas de un agente espesante que se mantiene por una condicin
fsico qumica, disperso en un aceite lubricante. Actualmente la mayora
utiliza como espesante jabones y un aceite mineral como medio
dispersante. En el mercado se ofrecen grasas no jabonosas y con aceites no
minerales para usos especiales, que conforman con las tradicionales un
amplio espectro de lubricantes lquidos.

En trminos generales se puede decir que las grasas cumplen con las
funciones lubricantes de un aceite, pero tiene limitaciones fundamentales,
como no proveer enfriamiento al mecanismo ni facilitar la limpieza del
mismo por circulacin. Como ventaja presentan la posibilidad de
permanecer en el mecanismo, cuando la configuracin del mismo no
permite lubricacin y el tiempo de funcionamiento debe ser prolongado.
Otra ventaja apreciada es la barrera que presenta a la entrada de
contaminantes, que se contrapone a su falta de habilidad para limpiar el
mecanismo desde adentro. Las partculas metlicas que pudieran
desprenderse de los cojinetes, por escamado o agripado de las superficies,
en el caso de los aceites este lo arrastrara en su fluir y lo depositara en el
crter, mientras que la grasa los mantendr circulando en el mecanismo,
aumentando el dao.

Los beneficios que debe esperar un mecanismo de una grasa se puede

resumir en:

Adecuada lubricacin, reducir friccin y desgaste.

Proteccin contra la corrosin.
Sellado de la entrada de contaminantes.
Permanencia, evitando ser expulsado.
Resistencia a los cambios de estructura con el uso prolongado.
Mantener la consistencia adecuada tanto a baja como alta
temperatura.
Compactibilidad con los materiales de sello, elastmeros, etc.
 Tolerar algn grado de contaminacin, por ejemplo agua.

Las grasas son dispersantes de aceite de jabn. Se emplean para lubricar

zonas imposibles de engrasar con aceite, bien por falta de condiciones para
su retencin, bien porque la atmosfera de polvo y suciedad en que se
encuentra la maquina aconseja la utilizacin de un lubricante pastoso. Una
de las caractersticas ms importantes de las grasas es el punto de goteo, es
decir, la temperatura mnima a la cual la grasa contenida en un aparato
especial empieza a gotear por un orificio situado en la parte inferior. Es muy
importante, ya que permite conocer la temperatura mxima de empleo.
Segn el jabn que los forma, las grasas pueden ser clcicas, sdicas, de
aluminio, de litio, de bario, complejas.
COMPOSICION Y CARACTERISITICAS DE LAS GRASAS
Las grasas son formulas complejas de espesantes, componentes
estructurales, bases fluidas y aditivos diseados para cumplir los requisitos de
aplicaciones especficas.

Cuando se usan como lubricantes, las grasas tienen un comportamiento

muy parecido al de los aceites. Reducir la friccin proveyendo una pelcula
que separa superficies en movimiento. Al mismo tiempo, las grasas pueden
formar un sello efectivo contra la humedad y los contaminantes slidos.
ESTRUCTURA DE LAS GRASAS LUBRICANTES

Los componentes primarios de las grasas son jabones y aceite mineral.

Adems, como productos de reacciones incompletas, pueden aparecer
cidos grasos, lcalis, agua, etc. y, por adicionarse por alguna razn
especial, alcoholes grasos, glicerina, glicoles y fenoles, entre otros.
Los jabones, encargados de dar cuerpo a la grasa, aportan con su catin
las ms importantes caractersticas del producto final y son dispersados en
el lquido por medios trmicos.

Se piensa que las fibras del jabn utilizado como agente espesante, se
mantienen juntas gracias a las fuerzas moleculares dbiles. Esto da a la
grasa, en un comienzo, una estructura relativamente slida. Pero al
someterla a un incremento en la presin o la temperatura, las uniones entre
las fibras se rompen y dejan fluir la grasa. Al terminar el esfuerzo, las uniones
vuelven a formarse y la grasa vuelve a su consistencia original.
COMO SE OBTIENE?
 EXISTE EN BOLIVIA?

CLASIFICACION
Grado NLGI

La NLGI (National Lubricating Grease Institute) utiliza como comparacin la

consistencia. En el caso de las grasas los grados NLGI nos indican una
consistencia, expresada por un ensayo de penetracin.

La consistencia, expresada por la penetracin en la NLGI, es una medida de

la dureza relativa de las grasas, y es una funcin de los componentes
primarios, jabn y aceite, de los aditivos y de los procedimientos de
elaboracin, en especial el L/D logrado. Las grasas de sistemas centralizados
de lubricacin tienen un mximo en los alrededores de 0, pudiendo llegar a
2 con caeras cortas y de dimetro adecuado, a los efectos de no
aumentar excesivamente la presin de las bombas de engrase. A bajas
temperaturas las grasas pueden lubricar mal, produciendo, sobre todo en
los rodamientos, que estos no giren y se produzca deslizamiento con
desgaste.

GRADO NLGI PENETRACION ASTM GRADO DE USOS MAS

D 217 25C 0,1 mm DUREZA COMUNES
000 445 475 Muy fluida Engranajes, baja
temperatura
00 400 430 Fluida Engranajes, baja
temperatura
0 Semi fluida Cojinetes, sistemas
355 385 centrales, baja
temperatura
1 310 340 Muy fluida dem
2 265 295 Blanda Cojinetes, rodamientos
3 220 250 Media Cojinetes, rodamientos
4 175 205 Dura Cojinetes lisos grasas en
briquetas
5 130 160 Muy dura dem
6 85 115 Dursima dem

TIPOS DE GRASAS

El fluido lubricante de la grasa es, generalmente, un aceite mineral, que

puede ser desde un spindle hasta un cilindro. La materia espesante, los
jabones, pueden provenir de materiales vegetales o animales, como acidos
grasos o glicridos, o grasas hidrogenadas, como aceites de pescado. El
peso molecular del material graso es importante para determinar la
solubilidad en el medio aceite, como lo es el grado de instauracin, que
dar al producto final caractersticas de inestabilidad.

La saponificacin de los acidos grasos se realiza con lcalis de diferentes

cationes, siendo los ms importantes los hidrxidos de sodio, calcio,
magnesio, litio, etc. Adems se agregan aditivos para modificar,
incrementar o adicionar propiedades especiales a las grasas terminadas.
Grasas clcicas

La textura de las grasas clcicas normales corresponden a suaves, de tipo

vaselina, el punto de goteo esta entre 90 100 C, lo que aconseja su uso
de 60 C, con un mximo no permanente de 80 C. Contienen agua de
cristalizacin, entre 0,5 a 1 %, o sea que el agua entra en la composicin de
la grasa, produciendo daos en su estructura la perdida de la misma. La
elevacin de la temperatura evapora el agua, por lo que representa una
severa limitacin, como as mismo las elevadas revoluciones, que pueden
separar el agua por efecto de centrifugado.

La propiedad de contener agua en su composicin la hace apta para

ambientes hmedos, porque asimila el agua incorporndola, no
desintegrndose en ella. Presentan buenas propiedades tixotrpicas y son
trmicamente estables; a las temperaturas recomendadas.

Las grasas clcicas se recomiendan para el chasis de los automotores,

mientras que en el campo industrial son aptas para trabajar en instalaciones
expuestas al agua, con temperaturas de no ms de 60 C, como la seccin
dela tela de las maquinas papeleras. Tambin proporcionan proteccin
contra el agua salina, usndose en ambientes marinos.
Grasas sdicas

Las grasas sdicas, tambin conocidas como grasa de sosa, tienen una
estructura fibrosa, mayor adherencia y punto de goteo que las clcicas
(punto goteo 150 C), lo que les permite actuar a mayor temperatura, 120
C, presentando una buena obturacin a la entrada de contaminantes. El
agua la disgrega, siendo una forma de reconocerlas trabajarlas entre los
dedos con un poco de agua, notando la formacin de un fluido lechoso a
medida que el agua se incorpora.
Las grasas sdicas se utilizan en mecanismos donde las condiciones de
trabajo sean opuestas a las aptas para las clcicas. Resisten altas
temperaturas y presiones, con muy buena tixotropa. En el automotor se la
utiliza en cojinetes de punta de eje, teniendo una duracin de moderada a
larga de servicio. Tienen una severa limitacin con respecto a la humedad
en el ambiente de trabajo.
Grasas de litio

Las grasas de litio comenzaron a utilizarse durante la segunda guerra

mundial, por sus caractersticas universales se las denomina multipropsito,
resultando aptas en el automotor para chasis, punta de eje, bomba de
agua y prcticamente todo los movimientos. Presentan generalmente
textura suave, aunque segn el mtodo de obtencin pueden ser
ligeramente fibrosas. Buena adherencia a las superficies metlicas, con un
punto de goteo de los ms altos, 190 205 C y una buena resistencia
mecnica y al agua, como propiedades reologicas ptimas.

Los acidos grasos que dan mejores caractersticas son el esterico

(17 35 ) y el aceite de ricino hidrogenado este ltimo es el ms usado
en la actualidad. El aceite empleado tiene una viscosidad entre 200 y 800
SSU a 4 C, prefirindose los naftenicos por presentar mejor dispersin.

Las grasas de litio suman casi todas las caractersticas positivas del calcio y
sodio, sin compartir desventajas, son estables a altas temperaturas, se usan
en aplicaciones hmedas, presentan un buen sello a las contaminaciones
externas. Son recomendables para aquellas aplicaciones donde las
temperaturas son muy elevadas para las de calcio. Los fabricantes de
rodamientos por lo general recomiendan para sus mecanismos grasas de
litio.
Grasas de aluminio

Las grasas de aluminio tienen un aspecto y consistencia que las presentan

como muy atractivas a la vista y al tacto, no obstante su estabilidad es baja,
con un punto de goteo de 90 C. el efecto fsico observable es un aumento
en la gomosidad de la grasa con la temperatura, por hinchamiento de las
fibras de su estructura. Cuando se las utiliza para aprovechar sus
caractersticas reologicas particulares, por lo general se las fabrica con
aceites de alta viscosidad y se las suplementa con aditivos que mejoren sus
propiedades.
Como las grasas de aluminio son resistentes al agua y aptas solo para bajas
temperaturas (menos de 650 C), se las recomienda para chasis en
automotrices y para engranajes en la industria. Por lo general se les agrega
algn polmero como aditivo mejorador.
Grasas complejas

Se denominan grasas complejas a las formadas con un jabn de dos acidos

diferentes, unidos a un mismo catin polivalente. Por ejemplo una grasa
compleja de calcio tendra un jabn como el siguiente:
17 35

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