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EMPRESA: TRANSENER S.A.

PAS: ARGENTINA
Identificacin del Trabajo: Transmisin - Alta Tensin.
Lugar y Fecha de Elaboracin del Doc.: Mendoza, 26 de septiembre de 2008

MONTAJE Y DESMONTAJE DE EQUIPO DE MEDICIN DE VIBRACIONES

ELICAS EN LAT DE 220 KV. DE CONFIGURACIN TRIANGULAR

Autor/es: Ing. Diego CARBONARI, Ing. Carlos ORADOR, Sr. Claudio DIAZ, Sr. Vctor ESCOBAR
Empresa: TRANSENER S.A.
Cargos: Jefe de Mto. Lneas Regin Norte; Asistente Supervisor Mto. Lneas MENDOZA, Jefe de
Trabajos con Tensin y Supervisor Mto. Lneas Taf del Valle.
PALABRAS-CLAVE: DATOS DE LA EMPRESA
Direccin: Paseo Coln 728 6 Piso
Vibraciones Elicas Cdigo Postal: 1063
Sistema amortiguante. Telfono: (54-11) 4342 6966 Int 451
Fax: (54-11) 4342 4861
E-Mail: Carlos.Orador@transx.com.ar

1- Objetivos en 500 kV, 952 km. de lneas de 220 kV y 81 km.

de lneas de 132 kV.
Describir en que forma se efectu el montaje y
desmontaje de equipos de medicin de En uno de estos convenios Comerciales, se
vibraciones elicas en hilo de guardia y conductor desarrollo este trabajo, que esta basado y
en Lnea de Alta Tensin de 220 KV de aplicado a la lnea de Alta Tensin de 220 KV, de
configuracin triangular y con aisladores del tipo Minera Alumbrera, codificada 2AUMI1.
polimrico, con lnea en servicio, aplicando
Esta lnea tiene una longitud de 203Km. y
tcnicas de TCT.
transcurre entre la E.T. Minera (EL Bracho -
Los procedimientos a utilizar se han desarrollado Tucuman) y la ET Alumbrera (CATAMARCA), en
basndose en tareas, donde los trabajos sobre el complejo minero ALUMBRERA.
las lneas son en servicio continuado, para
tensiones de 220 y 500 kV. La ventaja que
presenta esta forma de trabajo es naturalmente
que las lneas siguen transmitiendo normalmente
energa.

2- Introduccin
TRANSENER S.A. es la compaa transportista
de energa elctrica mayoritaria en la Repblica
Argentina, operando y manteniendo el SIN -
Sistema Interconectado Nacional. Actualmente
existen 12.578 km. de lneas de 500 kV., de 220
kV, y 132 Kv. y TRANSENER opera y mantiene
aproximadamente el 80 % del Sistema de
Interconexin Nacional (SIN), un 8 % por
Contratos Comerciales y 12 % por Supervisin de
Mantenimiento de Transportistas independientes,
supervisando adems, la construccin del sistema
de nuevas Obras del Plan Federal, Obras BID y
apertura de Lneas para insercin de Centrales de
Generacin.
TRANSENER S.A. est constituido por tres
Regiones: Metropolitana, Sur y Norte.
La Regin Norte cuenta entre, Sistema Regulado
y Convenios Comerciales, con 4792 km. de lneas

MONTAJE Y DESMONTAJE DE EQUIPO DE MEDICIN DE VIBRACIONES

ELICAS EN LAT DE 220 KV. DE CONFIGURACIN TRIANGULAR 1/9

Dicha Lnea, atraviesa distintas zonas con
caractersticas geogrficas muy particulares, lo
que da lugar a grandes rasgos a dividirla en tres
zonas.
a) Zona de Cultivo: que abarca desde ET Minera
en la Localidad de El Bracho (Tucumn) hasta
el kilmetro 43 en Localidad de Teniente
Berdina. La lnea posee un diseo en
estructuras tipo mstil autosoportado
(suspensiones como retenciones) con
configuracin triangular de un subconductor
por fase y solo un cable de guardia, el cual no
posee sistema amortiguante
b) Zona de Selva y Alta Montaa: que abarca
del km 43 (selva de Los Horcones) hasta el
Km. 120 (Ampajango Catamarca), la lnea
posee un diseo en estructuras tipo
autosoportada como arriendada (Susp. Y
Retenc.) con configuracin coplanar de un
subconductor por fase y dos cable de guardia
c) .Zona Desrtica: desde Km. 120 hasta Km.
203 (en Minera Alumbrera), con un diseo de
Lnea similar al ponto b).
La LAT 220 Kv. Minera Alumbrera, entr en
Servicio en Noviembre de 1997.
3- Conocimientos previos de las Oscilaciones
mecnicas en conductores
Como es de conocimiento todas las lneas se
encuentran sometidas a distintas condiciones
climticas que van afectando su desempeo y
rendimiento.
Segn estadsticas y datos presentados por el
CIGRE el 47% de los problemas relacionados con
vibraciones en LAT ocurren dentro de los 5 aos
luego de construida la lnea, un 33% entre los 5 y
10 aos y un 15% despus de los 10 aos.
Por lo tanto es necesario un relevamiento del
comportamiento de la lnea durante los primeros 5
aos ya que el porcentaje de defectos
relacionados a las vibraciones es importante y
MONTAJE Y DESMONTAJE DE EQUIPO DE MEDICIN DE VIBRACIONES
ELICAS EN LAT DE 220 KV. DE CONFIGURACIN TRIANGULAR
2
detectarlos a tiempo hace a la disminucin de
los costos de reparacin a futuro.
Las oscilaciones mecnicas se dividen en:
Vibraciones elicas
Cuando los conductores vibran debido a vientos
no fuertes, sino moderados entre 4 y 10 Km/h. a
barlovento del conductor, produce depresiones y
en consecuencia una turbulencia, que hace mover
a este verticalmente (son los torbellinos de Von
Karman).
Este "movimiento" se puede asemejar al de una
cuerda vibrante con determinada frecuencia, ello
ocasiona el desgaste del conductor y su eventual
rotura por fatiga a la altura de la morsa de
sujecin.
Galopeo
Este fenmeno es causa de cortocircuito entre
fases o entre fase y cable de guardia, lo que
provoca salidas de servicio.
En aquellos pases donde el problema es
complejo, se estn empleando distanciadores
plsticos entre fases y amortiguaciones
dinmicas.
Oscilaciones de sub-vanos
Se emplean separadores-amortiguadores y, se
aplica para conformaciones superiores a un
conductor, ya sea en conformacin tipo rombo o
cuadrada de cuatro sub-conductores por fase.
Se trata de oscilaciones automantenidas, como
un fenmeno de resonancia, generada por una
vibracin inicial, por ejemplo elica. Se solucionan
con separadores amortiguadores entre fases.
Para evitar esto se puede hacer:
A) Amortiguar las vibraciones, utilizando
amortiguadores del tipo (Stockbridge).
B) Reforzar el conductor en el punto de
suspensin, utilizando por ejemplo (Armor-rods)
C) Reducir la tensin mecnica (Se debe tener
cuidado con las distancias mnimas de seguridad
en vanos donde crucen a otras lneas)
Para los clculos se tiene en cuanta las siguientes
consideraciones como base de todos los estudios
en vibraciones:
9 Los alambres de aluminio son los que se
quiebran frente a las vibraciones,
mientras la carga mecnica de rotura a la
traccin es funcin de la seccin de
acero.
2/9

9 La amortiguacin de un sistema, esta
dividida bsicamente en dos:
- auto-amortiguacin del conductor (Las
hebras del conductor al estirarse y
contraerse generan friccin entre ellas
produciendo una amortiguacin natural.
- Amortiguacin externa (stock-bridge)
debida al uso de amortiguadores
adicionales sobre el conductor.
4- Anlisis del problema
La lnea de referencia (posee un periodo de
servicio continuado superior a los 5 aos y desde
hace un par de aos, se estn registrando,
sonidos en las estructuras, que al tocarlas se
evidencia un problema de vibracin, por lo que se
inici estudios y acciones con el fin de definir el
tipo de sistema amortiguante necesario en hilo de
guardia y verificar si el sistema amortiguante del
conductor es el apropiado, y si es necesario
ajustar el mismo de modo reducir el efecto de las
vibraciones elicas.
4.1- Problema detectado
A partir del ao 2001 se vena observando
fenmenos de vibraciones aunque de muy poca
magnitud, pero en Setiembre del ao 2004 se
informo un aumento de las vibraciones en las
estructuras en la zona de cultivo.
Se tomaron 10 torres de muestra, y se verific el
torque de todos los bulones, observando si se
presentaba algn cambio.
Pasado tres aos de la tarea realizada se observo
que:
- Las torres reajustadas vibran igual que las
dems incluso con un ruido bastante sonoro.
- Las vibraciones en todo el tramo eran mayores
que en el ao 2004.
- Las vibraciones se notaban en mayor medida
al amanecer y al atardecer
- Se empezaba a detectar cierto desgaste
prematuro en la morsetera.
Como dato a destacar se aclara que el cable de
guardia no posea antivibradores
A pesar de estos esfuerzos no se pudo eliminar
las vibraciones en las estructuras. Aparentemente
debera existir algn problema especfico de
vibracin en los conductores y/o cables de
guardia.
4.2- Anlisis de Vibraciones en cables
Se realiza una evaluacin terica preliminar de la
situacin del conductor aleacin de aluminio
MONTAJE Y DESMONTAJE DE EQUIPO DE MEDICIN DE VIBRACIONES
ELICAS EN LAT DE 220 KV. DE CONFIGURACIN TRIANGULAR
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AAAC Greeley y el cable de guardia Alumoweld
7#8 ante vibraciones elicas.
Se adoptaron las recomendaciones de CIGRE
Brochure Nro 273 del 2005 Tensiones
Recomendadas De Conductores Frente A
Vibraciones Elicas.
Los estudios deban tener presente todos lo
observado y las variables que intervenan en esta
situacin, las que se destacan a continuacin:
Los hilos de guardia no poseen
antivibradores.
Las estructuras en dicha zona poseen
disposicin coplanar triangular.
No se contaba con antecedentes de estudios
de vibracin (con la construccin de la lnea).
La caracterstica del hilo de guardia (posee
uno solo en zona de cultivo) es: Cable
Alumoweld 7#8 de 9.780 mm. de dimetro,
58,56 mm2 de Seccin, 0,3896 Kg/m. de peso
total, 7226 Kg. de Carga Mnima de rotura
formado por 7 hebras de 3,26 mm. de
dimetro c/u. y formado por 1+ 6 hebras y
1.463000 ohm/Km. de resistencia en CC a
20C.
La caracterstica del conductor (uno por fase)
es: Conductor GREELEY (aleacin de
Aluminio) de 28,140 mm. de dimetro, 469,62
mm2 de Seccin, 1,2950 Kg/m. de peso total,
13567 Kg. de Carga Mnima de rotura
formado por 37 hebras de 4,020 mm. de
dimetro c/u. y formado por 1+6+12+18.
Posee Aisladores Polimricos equivalentes a
15 unidades U120BS en las cadenas con
badajo 16 mm. en torres de suspensin y de
20 mm. en torres de retencin. Originalmente
lleva una cadena de suspensin o de
retensin. Por seguridad pblica se instalaron
cadenas dobles polimricas.
Los conductores poseen antivibradores stock-
bridge anterior y posterior a las cadenas de
torres de suspensin y dos anteriores y dos
posteriores en las cadenas de retencin.
Tambin se necesitaba contar con los
estudios de vibracin en los conductores
como tambin en el hilo de guardia en etapa
de Proyecto y montaje de obra.
Las conclusiones fueron:
- El conductor, desde el punto de vista de su
comportamiento frente a vibraciones elicas, no
ofreca problemas de diseo ya que dispone de
dos amortiguadores y la tensin de temperatura
media anual (considerada en este ejemplo 5 C)
est dentro de la zona recomendada en los
grficos consultados.
- En cambio, la situacin del cable de guardia AW
pareca comprometida y requera un estudio de
vibraciones.
Se recomend realizar mediciones de vibraciones
en el estado actual y luego de instalar dos y tres
stock-bridges en los mismos vanos de medicin.
Luego se compararan los registros y se decidira
3/9
 4
si efectivamente deba instalarse stock-bridges y instalacin, y posterior a la instalacin no se
qu cantidad. observo vibracin.
D)- Donde se instalaron un preformado
Se decidi que la campaa de mediciones incluya antivibrador y dos Stock-Bridge (Piq. N 15/1), la
a los conductores de modo de poder confirmar estructura presentaba una pequea vibracin
que est correctamente instalado y protegido. antes de la instalacin, y posterior a la instalacin
no se observo vibracin.
Un vez analizados los datos y la informacin
TRAMO DE INSTALACIN DE STOCK BRIDGE Y PREFORMADOS
complementaria que se posea se decidi realizar DE VIBRACIN
la instalacin sobre el Hilo de Guardia en un 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 1
tramo de las estructuras (en tres torres), un
amortiguador antes y otro despus de cada morsa
de suspensin del cable de guardia (o sea dos
por vano) y en otras tres estructuras, dos
amortiguadores antes y dos despus de cada
morsa de suspensin (o sea cuatro por vano), a 11/ 11/ 12/ 12/ 12/ 13/
13/2 -
J1
13/ 14/ 14/ 14/3 15/

los efectos de controlar y corregir su

comportamiento.
Varilla preformada amortiguador
Adems se decidi desarmar un conjunto de
suspensin y realizar una inspeccin visual sobre
el estado de los conductores y enviarlo a ensayo
para un control de estado.
Se pretendi que el trabajo a realizar fuese Stock-bridge MORSELA M2816 (6-7)
determinante y solucionara el problema
definitivamente.

4.3- Soluciones
El tramo donde se instalaron los stock-bridge
sobre el Hilo de Guardia comprende desde la
estructura 11/2 a estructura 15/1, en total 12
estructuras.
Se eligi ese tramo por ser en principio el ms
representativo, dado que es donde se aprecio
tanto por contacto con la estructura y por el ruido,
una mayor vibracin.
Las distancias de instalacin para los stock-bridge
metalico fue:
De 70 cm desde el centro de la morsa de
suspensin (para el caso de 2 ruido), se debi tener en cuenta otros puntos
amortiguadores por vano).
De 70 + 70 para el caso donde se colocaron 4
amortiguadores por vano.
En el caso de los amortiguadores espiral o
varilla preformada, para su instalacin se
tomo desde el arranque de la morsa con 2
prefos por vano.
Mientras se produca la instalacin de los stock-
bridge, se pudo apreciar (en contacto con la
torre), que:
A)- Para el caso donde se instalo 2
amortiguadores Stock-Bridge por vano: Antes que
el personal ascendiera a la estructura, se perciba
una vibracin y posterior a la instalacin del
Stock-Bridge la vibracin disminua notablemente.
B)- Para el caso donde se instalaron 4 stock-
bridge por vanos: luego de instalar los mismos, la
vibracin desapareci totalmente.
C)- Donde se instalaron preformados
antivibradores (Tramo piq. N 11/2 al 12/3) donde
se instalaron dos por vano (uno anterior y uno
posterior a la estructura), las estructuras
presentaban una pequea vibracin antes de la
Una vez finalizado el trabajo, se lleg a la
conclusin que la instalacin de amortiguadores
en el hilo de Guardia del modo que se
dispusieron, eliminaron las vibraciones
completamente.
Si bien este defecto se not mayormente en el
primer tramo (dado que se lo descubri por el
como; Zona de selva 43/2 - 62/2, frente a Taf del
Valle E. 65/1a 75/1, zona del Infiernillo E. 88/1,
Andalguala E. 114/1 y el Arenal E.155 en
adelante.
4.4-Complemento
Con los trabajos de campo y analizando las
conclusiones, se decidi que sera conveniente
hacer un estudio de vibraciones complementario a
modo de verificar el comportamiento de las
estructuras solo con los antivibradores que posea
originalmente la lnea. Determinar si era necesario
instalar antivibradores en hilos de guardia
(cuantos) tipo de amortiguador y si era necesario
aumentar los mismos en los conductores.
Para encarar esto se solicito un presupuesto a
una empresa externa, para realizar las
mediciones.
El vano mas representativo elegido para estos
anlisis fue el de la estructura 24/2 all se decidi
instalar dos registradores de vibraciones para
recabar la informacin, uno en el Hilo de guardia y
el otro en un conductor.

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ELICAS EN LAT DE 220 KV. DE CONFIGURACIN TRIANGULAR 4/9
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A continuacin se detalla el mtodo de instalacin
de dichos registradores sobre la lnea.

5- Descripcin de la metodologa a utilizar para

la instalacin del instrumento sobre el Hilo de
Guardia y Conductor.
Segn los anlisis y estudios previos que se
realizaron en la lnea, se determin la necesidad
de montar el instrumental de medicin de
vibraciones elicas, sobre Hilo de guardia y
conductor, para lo cual se desarrollo un instructivo
de trabajo.

A continuacin se hace una descripcin de las Nota:

herramientas y de las medidas de seguridad para
Cantidad
Herramientas
Escalera empalmable para TcT (
tramos segn necesidad )
Prtiga tensora regulable 2
Faja corta de nylon para 2 TN para
sostener prtiga tensora
Gancho o dispositivo especial para
sostener mueco o fase a la
prtiga tensora
Prtiga ojal ojal para escalera
empalmable
Prtiga empalmable con cabezal
universal
Pasteca de 450kg con roldana de
tefln y gancho con seguro
Soga de servicio de con gancho
Caballetes para escalera
Hierro refuerzo para colgar
escalera en mnsula
Herramientas de mano
Trpodes para prtigas
Aparejo a soga doble triple
Accesorios
Lona para herramientas y otros
Estrobos de soga y fajas de nylon
Morral de lona para herramientas
de mano
la intervencin de la lnea e instalacin del equipo
de medicin.
En los casos en que las estructuras se utilice
aisladores polimricos ver ITcT 000-005-AP en el
1 cual se indica cuando y como se debe proceder.
1
Precauciones
Realizar la verificacin visual del aislador en toda
1
su longitud observndose su buen estado
1 exterior.
No realizar la tarea cuando se observen roturas
1 en la cubierta del ncleo o ncleo o por descargas
elctricas o vandalismo.
No realizar la tarea cuando la diferencia entre
1 temperatura ambiente y de punto de roco sea
igual o inferior a 4.5, segn Instruccin de Uso
1 005/CA versin 1.
No realizar la tarea con tormentas elctricas a la
2 vista, con fuertes vientos y o neblina.
Tener especial cuidado en las distancias
1 elctricas de seguridad segn resolucin SRT
2 592/2004.
Se recuerda que es obligatorio el uso de los
1
elementos de proteccin personal, segn el
procedimiento RSS-PESH-01.
Varias
2 Inspeccionar la estructura en la que se
1 intervendr como as tambin en la estructura
anterior y posterior.
3 Se debe medir corriente de fuga en la escalera
Varios segn PRECAUCIONES ESPECIALES de ITCT
2 500-005 ES punto 5.1.5.2
Descripcin de Equipos a utilizar:

Pao siliconado 1
INTERVENCIN SOBRE CONDUCTOR
Trapos limpios Varios
Instrumentos
La foto muestra la zona del conductor donde se
instalar el instrumento. Convertidor 12Vcc/220Vca 1
Para esta tarea es necesario utilizar una escalera Probador de prtigas 1
empalmable para T.c.T. Generador elctrico 1
Perfilador para polimricos 1
Restricciones: Aplicable nicamente en lneas de Malacate elctrico o a explosin 1
220 Kv 2AUMI1: Se puede realizar el trabajo Medidor de humedad, temperatura 1
solamente en lado de la estructura que se y punto de roco
encuentra una sola mnsula.
Medidor de corriente de fuga para 1
escalera

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ELICAS EN LAT DE 220 KV. DE CONFIGURACIN TRIANGULAR 5/9

Tareas preliminares:
1- Inspeccionar la estructura. Seleccionar el sitio
adecuado y ubicar las lonas y sobre ellas las
herramientas y equipos necesarios.
2- Inspeccionar con binoculares todas las
cadenas de la estructura.
3- Preparar y verificar el correcto funcionamiento
del perfilador.
4- Preparar los caballetes y armar sobre los
mismos la escalera.
5- Preparar y colocar sobre los trpodes las
prtigas a usar en la tarea.
6- Preparar y medir todas las sogas a utilizar.
7- Preparar el gancho o dispositivo y la faja para
asegurar la fase mecnicamente.
8- Efectuar la limpieza y pasar pao siliconado a
las prtigas y escalera a utilizar y verificar
mediante probador de prtiga el estado de las
mismas.
9- Preparar soga de servicio y pasteca de 450kg.
Montaje:
1. Cuando el jefe de trabajo verifica que todas las
herramientas y equipos se encuentran listos,
autoriza a que suban los operarios que
trabajaran en altura e instalan la soga de
servicio.
2. Subir prtiga universal con perfilador de
polimricos y perfilar todas las cadenas.
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ELICAS EN LAT DE 220 KV. DE CONFIGURACIN TRIANGULAR
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3. Si el perfilado da como resultado que las
cadenas se encuentra elctricamente bien,
proseguir con la tarea. (En el caso que la
lectura acuse que cualquiera de las cadenas
est pinchada o sea que el aislador se
contorne, no se puede seguir con la tarea,
por lo que se procede al cambio de la cadena
fallada pero utilizando otro procedimiento de
trabajo con tensin).
4. Colocar la prtiga tensora con el gancho para
fase y asegurarla con faja de nylon en la punta
de la mnsula lo mas tensa posible; De esta
manera tendramos la fase asegurada
mecnicamente.
5. Izar el refuerzo para ser colocado y asegurado
en la mnsula donde se colgara la escalera.
6. Izar la escalera con la prtiga ojal ojal en su
parte inferior, donde se colocar el aparejo a
soga doble triple para su aproximacin a la
fase a intervenir utilizando un punto fijo de
amarre.
7. Medir corriente de fuga de acuerdo a ITCT
500-005 ES
8. A continuacin los operarios que se
encuentran en la mnsula descender por la
escalera hasta ubicarse a un nivel por debajo
del conductor, donde ubicar a su
conveniencia el morral con el instrumento a
colocar y las herramientas a utilizar, esto evita
la colocacin de una soga a potencial
previendo algn cambio climtico repentino.
9. Una vez que se encuentre a potencial se
reacomodara en la escalera como le resulte
mejor para comenzar a realizar la tarea.
10. El operario que queda en la estructura se
retirara de la punta de la mnsula hasta
resultar terminada la tarea del que est a
potencial.
6/9
 7

11. Una vez instalado el instrumento como

corresponde segn normas del fabricante se
da por terminada la tarea y se procede al retiro
del operario de potencial y a liberar la fase
para bajar las herramientas y el personal.

Cantidad
Herramientas
Pasteca de 450kg con roldana de 2
tefln y gancho con seguro
Soga de servicio de con 1
gancho
Herramientas de mano Varias
Prtiga con cabezal universal 1
para el perfilador
Accesorios
Lona para herramientas y otros 1
Estrobos de soga Varios
Morral de lona para herramientas 2
de mano
Pao siliconado 1
Trapos limpios Varios INTERVENCIN SOBRE H.G.
Instrumental
Convertidor 12Vcc/220Vca 1 En el registro siguiente se muestra el tipo de
Probador de prtigas 1 estructura en la que se instalara el instrumento,
Generador elctrico 1 marcando la posicin de instalacin del medidor
Perfilador para polimricos 1 de vibraciones.
Malacate elctrico o a explosin 1
Medidor de humedad, 1
temperatura y punto de roco

MONTAJE Y DESMONTAJE DE EQUIPO DE MEDICIN DE VIBRACIONES

ELICAS EN LAT DE 220 KV. DE CONFIGURACIN TRIANGULAR 7/9
 8
Descripcin de Equipos:

Tareas preliminares:
1- Inspeccionar la estructura. Seleccionar el sitio
adecuado y ubicar las lonas y sobre ellas las
herramientas y equipos necesarios.
2- Tratndose de Aisladores polimtricos se
debe inspeccionar con binoculares todas las
cadenas.
3- Preparar y verificar el correcto funcionamiento
del perfilador de aisladores.
4- Preparar y colocar sobre los trpodes la prtiga
a usar en la tarea.
5- Efectuar la verificacin de sogas y limpieza de
prtiga a utilizar.
6- Preparar soga de servicio y pasteca de 450kg.
Los recursos empleados para el montaje de los
Montaje: registradores, sobre H.G: y conductor, fueron:
1- Cuando el jefe de trabajo verifica que todas las
herramientas y equipos se encuentran listos, 5 Tcnicos Linieros habilitados para TcT y
autoriza a que suban los operarios que trabajo en altura.
trabajaran en altura e instalan la soga de
servicio sobre el H.G. 1 Jefe de Trabajos con Tensin.
2- Subir prtiga universal con perfilador de 1 pick up Doble Traccin.
aisladores polimricos y perfilar las cadenas,
(Todas). Equipo de T.c.T.
3- Si la lectura del perfilado dio que las cadenas Los equipos instalados registraron informacin
se encuentran elctricamente bien, proceder a durante 21 das luego de cuyo lapso se procedi
continuar con la tarea. (En el caso que la a retiro, concluyendo con el estudio y
lectura acuse que cualquiera de las cadenas determinando el tipo de solucin a implementar.
est pinchada o sea que el aislador se
contorne, no se puede seguir con la tarea, El instrumento montado mide todas las variables
por lo que se procede al cambio de la cadena de este fenmeno a las que est sometida un
fallada pero utilizando otro procedimiento de conductor. Es un registrador digital de eventos. El
trabajo con tensin). utilizado en nuestro caso fue el (VIBREC 400) que
4- Se baja el perfilador y se lleva la soga de contiene un transductor de vibraciones que
servicio al mstil del hilo de guardia designado registra todas los eventos sobre el conductor, un
donde se colocara el medidor de vibraciones y anemmetro y un termmetro, censando
se lo subir hasta el lugar de instalacin. velocidad del viento y la temperatura
5- El operario se ubicar en el mismo mstil respectivamente a la que est sometido el
donde le resulte ms cmodo para poder conductor.
desarrollar la tarea.

censa las

Termmetro Salida de
datos
Anemmetro

La fotografa muestra la intervencin de dos

operarios, con trajes de T.C.T. sobre el H.G.
montando el instrumento de medicin.

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ELICAS EN LAT DE 220 KV. DE CONFIGURACIN TRIANGULAR 8/9
 9

CONCLUSIONES

Los trabajos efectuados fueron muy importantes,

ya que se brindo mayor seguridad a las
instalaciones eliminando riesgo de fallas sin
afectar a la continuidad del servicio. Se considera
que es un paso muy positivo en el mantenimiento
preventivo de las LAT.

El alcance de estos trabajos es aplicable a todas

las LAT, que estn sometidas a distintas
condiciones climticas que afectan su desempeo
y rendimiento.

LECCIONES APRENDIDAS

Con una acertada prediccin del mantenimiento y

haciendo un uso eficiente entre los recursos
humanos y la tecnologa, se logr detectar y
corregir a tiempo problemas de vibraciones sobre
una de las lneas comerciales de 220 Kv ms
importantes de nuestra empresa, que
comprometan su vida til.
Adems se atesora esta experiencia para ser
aplicada con visin de mejora a otras lneas
aumentando de este modo la confiabilidad y
prestacin del servicio.

RECOMENDACIONES

- Pro-actividad e iniciativa para desarrollar e

implementar normas o procedimientos que hagan
al trabajo ms seguro y cmodo, sobre todo para
los operarios que trabajen con partes de equipos
energizadas.

- Mantener y respetar el medio ambiente,

manteniendo limpio nuestro lugar de trabajo, mas
all que sea para cumplir con un procedimiento
de auditoria.

- Todo el personal que desarrolle una tarea ya

sea trabajos con tensin o no, debe velar por la
seguridad e integridad fsica del compaero.

- Trabajo en equipo, es la clave para lograr tareas

o proyectos que parecen inalcanzables.

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