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A nuestros padres y

hermanos por todo el


amor y apoyo que siempre
nos han brindado y nos
brindan. Gracias por todo
Capacidad de Carga Ingeniera de Cimentaciones

NDICE

I. REALIDAD TEMTICA ...................................................................................... 2

II. OBJETIVOS ....................................................................................................... 2

Objetivo General.................................................................................................... 2

Objetivos Especficos ............................................................................................ 2

III. JUSTIFICACIN ............................................................................................. 3

IV. ALCANCES .................................................................................................... 3

V. MARCO TERICO ............................................................................................. 4

1. CAPACIDAD DE CARGA ................................................................................... 4

2. MODELOS DE ROTURA DEL TERRENO ......................................................... 4

2.1. Falla general por corte................................................................................. 4

2.2. Falla por punzonamiento ............................................................................. 5

2.3. Falla por corte local ..................................................................................... 5

3. ANLISIS DE LA CAPACIDAD DE CARGA ....................................................... 6

3.1. Teora de Terzaghi ...................................................................................... 6

3.2. Solucin de Skempton............................................................................. 122

3.3. Modificacin de las ecuaciones de capacidad de carga por nivel fretico . 13

3.4. Ecuacin general de la capacidad de carga ............................................ 144

4. FACTOR DE SEGURIDAD............................................................................... 20

5. FACTORES DE CORRECCION..21
VI. CONCLUSIN .......................................................................................... 2525

VII. RECOMENDACIONES ................................................................................. 26

VIII. BIBLIOGRAFA ............................................................................................. 27

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Capacidad de Carga Ingeniera de Cimentaciones

I. REALIDAD TEMTICA

Las cimentaciones se ven en todas las edificaciones que los ingenieros civiles
construyen y disean. Son la base de toda edificacin. Por tal motivo no se tiene que
tomar a la ligera su diseo. Se tiene que conocer muy bien las propiedades del suelo
sobre el cual se asienta la edificacin, realizar un estudio de suelos adecuado para
poder calcular de forma eficiente la capacidad de carga que la cimentacin que se
planea construir pueda soportar.

En la ciudad de Pucallpa muchas son las edificaciones que se construyen sin


realizar un estudio de suelos, y mucho menos con un diseo de cimentaciones que
determine si en verdad la cimentacin que se plantea es capaz de soportar el peso
de toda la edificacin. Esto provoca que con el pasar del tiempo puedan surgir
asentamientos diferenciales en las cimentaciones, o peor an, la falla del suelo bajo
la cimentacin y el colapso total de la edificacin, lo que se traduce en prdidas
econmicas y muy probablemente de vidas.

II. OBJETIVOS

Objetivo General
Lograr calcular la capacidad de carga cualquier tipo de cimentacin en
cualquier tipo de suelo bajo cualquier condicin que se presente.

Objetivos Especficos
Conocer los tipos de fallas que una cimentacin puede experimentar.
Aplicar correctamente el Teorema de Terzaghi para estimar la capacidad de
carga de una cimentacin.
Reconocer la influencia del nivel fretico en el clculo de la capacidad de
carga de una cimentacin.
Estimar correctamente el efecto de cargas excntricas sobre la capacidad
de carga.
Aplicar la ecuacin general de la capacidad de carga y reconocer cada uno
de sus variables.
Reconocer el efecto de las propiedades del suelo en la capacidad de carga
de una cimentacin.
Calcular la capacidad de carga en suelos estratificados.
Estimar adecuadamente el factor de seguridad de la capacidad de carga.

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III. JUSTIFICACIN

No existe edificacin que no tenga sus cimientos sobre el suelo. Toda edificacin se
asienta sobre un determinado tipo de cimentacin, ya sea superficial o profunda. Por
tal razn es que es importante conocer las caractersticas del suelo sobre la que se
cimienta y cunto peso es capaz de resistir. Conocer la capacidad de carga de una
cimentacin es vital para que la estructura se mantenga en pie. El suelo debe ser
capaz de soportar el peso de la estructura. As que conocer los mtodos de clculos
de la capacidad de carga de una cimentacin es parte vital para la construccin de
cualquier tipo de edificacin. Debido a lo descrito anteriormente es que se realiza el
presente trabajo para que los estudiantes de ingeniera civil aprendan a calcular la
capacidad de carga de una cimentacin.

La Norma Tcnica de Edificacin E-050 Suelos y Cimentaciones nos gua sobre los
parmetros a tenar en cuenta sobre el anlisis el uso y qu pautas se tiene que
seguir para realizar una buena cimentacin. En el artculo 15 se describe que la
capacidad de carga debe ser calculada utilizando las formulas aceptadas por la
mecnica de suelos (Norma E-050, 2006). Las frmulas de capacidad de carga que
se analizarn en el presente trabajo son justamente las aceptadas por la mecnica
de suelos, por lo que es til conocerlas para construir edificaciones segn como la
ley y la norma peruana lo ordena.

IV. ALCANCES

Se describirn los conceptos fundamentales y las frmulas de obtencin de la


capacidad de carga segn determinadas condiciones que se deben cumplir junto
con las figuras y tablas que sean necesarias para aclaran el tema y obtener valores
que sern tiles para su clculo.

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V. MARCO TERICO

1. CAPACIDAD DE CARGA

La capacidad de carga ltima ( ) es la carga mxima por unidad de rea que el


suelo puede soportar por parte de la cimentacin. Tras aplicarle un coeficiente de
seguridad se obtiene la capacidad admisible ( ) de la cimentacin, la cual es la
carga que puede ser aplicada sin producir desperfectos en la estructura soportada.
La carga admisible no depende nicamente del terreno, sino tambin de la
cimentacin, caracterstica de la estructura y del coeficiente de seguridad que se
adopte en cada caso (Crespo Villalaz, 2004).

Cuando una carga, tal y como la que produce una cimentacin, se coloca sobre el
suelo, ste se deforma y la cimentacin experimenta asientos. Si se sigue
aumentado los asientos debido al aumento de cargas, llegar un momento en el que
se produzca la falla o rotura del terreno que soporta la edificacin.

2. MODELOS DE ROTURA DEL TERRENO

2.1. Falla general por corte


Se caracteriza por el levantamiento o hinchamiento del terreno en el exterior de
la cimentacin, a ambos de la misma, y tambin por la aparicin de lneas de
rotura en la superficie que se inician en los bordes de la cimentacin.

Figura 1 Falla general por corte (Das, 2012)

Se produce generalmente en arenas densas y arcillas rgidas. Mientras ms


incompresible sea el terreno, ms probabilidad existe de que se produzca. Es
usualmente sbita y catastrfica.

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2.2. Falla por punzonamiento

El suelo exterior no experimenta levantamiento. La cimentacin se hunde


cortando al suelo inmediatamente debajo de ella en su periferia experimentando
un deslizamiento vertical.

Figura 2 Falla por punzonamiento (Das, 2012)

Se produce en materiales muy compresibles y poco resistentes.

2.3. Falla por corte local

Es una situacin intermedia entre las dos anteriores. Existe una marcada
tendencia al hinchamiento o bufamiento del suelo a los lados de la cimentacin,
pero las superficies de deslizamiento terminan en algn punto dentro del suelo,
no llegando a producirse lneas de rotura en la superficie. Adems, la
compresin vertical debajo de la cimentacin es fuerte.

Figura 3 Falla por corte local (Das, 2012)

Se produce en arenas medias a flojas.

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3. ANLISIS DE LA CAPACIDAD DE CARGA

No existe un modelo matemtico exacto para el anlisis de la capacidad de


carga ltima. A lo largo de la historia se han propuesto muchos mtodos, pero
todos implican aproximaciones simplificativas en relacin a las propiedades del
suelo. A continuacin, se describirn los ms importantes.

3.1. Teora de Terzaghi


El Dr. Karl Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teora sobre la
capacidad de carga ltima de una cimentacin. Su teora parta de las siguientes
hiptesis iniciales:

Slo para cimentaciones superficiales, las cuales l consideraba que


son las que tenan una profundidad de desplante menor al ancho de la
cimentacin ( < ).
Slo para cimentaciones corridas (L ).
Se produce una falla por corte general.
La base del cimiento es rugosa y la cua adyacente a la base se
mantiene en equilibrio elstico.
No se considera la resistencia al corte del duelo entre la superficie y la
profundidad de la cimentacin.

Figura 4 Falla por capacidad de carga en un suelo bajo una


cimentacin rgida continua (corrida)

La zona I (ABC), que es la que se encuentra inmediatamente debajo de la


cimentacin, tiene forma de cua y se mueve como un cuerpo rgido con el
cimiento verticalmente hacia abajo.

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La zona II (ACD y BCD), denominada zona de corte radial, es una falla, y las
grandes deformaciones que se presentan en ella provocan un levantamiento de
la zona III. Las curvas CD son arcos de una espiral logartmica.

La zona III (ADE y BDE) es una zona de estado plstico pasivo de Rankine y
trata de resistir el levantamiento de la zona II con el peso del material de la
misma. Dicha resistencia vara de acuerdo a su tamao, con el peso volumtrico
del material y con la resistencia al deslizamiento a lo largo de la parte inferior
CDE de dicha zona, resistencia que es funcin del ngulo de friccin interna (),
de la cohesin () y peso del suelo.

Aplicando un anlisis de equilibrio, Terzaghi expres la capacidad de carga


ltima de la siguiente forma:

Ecuacin 1 Capacidad de carga de una cimentacin corrida que sufre una falla
general

= + + 0.5

Donde:
= cohesin del suelo
= peso especfico del suelo
=
, , = factores de capacidad de carga

Los factores de capacidad de carga , y se definen mediante las


expresiones:
2(34/2) tan
=

2 cos 2 (45 + )
2

= ( 1) cot

1
= ( 2 1) tan
2 cos

Donde = coeficiente de presin pasiva.

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Las variaciones de los factores de capacidad de carga se dan en la tabla 1 y en


la figura 5.

Tabla 1 Factores de capacidad de carga de Terzaghi , y . (Kumbhojkar,


1993)

Para el caso de corte local y punzonamiento, el Dr. Terzaghi corrigi su frmula


para corte general as:

Ecuacin 2 Capacidad de carga de una cimentacin corrida que sufre una


falla local o por punzonamiento

2
= + + 0.5
3

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Los factores de capacidad de carga modificados , y se pueden


calcular utilizando las ecuaciones de los factores de capacidad de carga (para
2
, y respectivamente) reemplazando por = tan1 (3 tan ) . Las

variaciones de los factores de capacidad de carga modificados se dan en la


tabla 2 y en la figura 5.

Tabla 2 Factores de capacidad de carga modificados de Terzaghi , y .


(Das, 2012)

Para el caso de cimentaciones cuadradas o circulares no hay estudios tericos


que resuelvan el problema. Sin embargo, el Dr. Terzaghi modific con base en
resultados experimentales su frmula fundamental y present las siguientes
frmulas empricas:

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Ecuacin 3 Capacidad de carga de una cimentacin cuadrada que sufre un


falla general

= 1.3 + + 0.4

Figura 5 Factores de capacidad de carga para aplicacin de la teora de


Terzaghi.

Ecuacin 4 Capacidad de carga de una cimentacin cuadrada que sufre una


falla local o por punzonamiento

= 0.867 + + 0.4

Ecuacin 5 Capacidad de carga de una cimentacin circular que sufre una


falla general

= 1.3 + + 0.6

Ecuacin 6 Capacidad de carga de una cimentacin circular que sufre una


falla local o por punzonamiento

= 0.867 + + 0.6

Donde: = Radio de la cimentacin circular.

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Para suelos cohesivos (arcilla, arcilla limosa y limo-arcillosa), se debe emplear


un = 0.

Para suelos friccionantes (gravas, arenas y gravas-arenoasas), se debe emplear


una = 0. (Norma E-050, 2006)

Ejemplo 1:
Descripcin del suelo:
Limo areno arcilloso color caf (M2)
ngulo de friccin interna = tr = 25.21
Cohesin = cu = 1.4 ton/m2
Peso especfico natural: = 1.54 ton/m3
Suponer:
B = 1.60 m, L =1.60 m
Profundidad de desplante = Df = 1.50 m
Factor de seguridad = FS = 3
Solucin:
Ajuste del ngulo de friccin interna:
L/B = 1 < 2 usar tr
25.21 < 34 usar ps = tr
ps = = 25.21
Encontrar los factores de capacidad de carga:
25.21 no se encuentra en la tabla por lo que debemos interpolar:
INTERPOLANDO INTERPOLANDO INTERPOLANDO
25 25,13 25 12,72 25 8,34
26 27,09 26 14,21 26 9,84
25,21 25,542 25,21 13,033 25,21 8,655
Nc = 25,542 Nq = 13,033 N = 8,655

Por tratarse de una cimentacin cuadrada se tiene:


q = 1.3c.Nc + q.Nq + 0.4.BN
q = .Df = (1.54).(1.5) =2.31 ton/m2
=1.3.(1.4).(25.542) + (2.31).(13.003) + 0.4.(1.54).(1.6).(8.655)
= 85.12 Ton/m2
Qadm = 85.12/3 = 28.37 Ton/m2

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3.2. Solucin de Skempton


Pensando en trminos de longitud de la superficie de falla, una cimentacin ms
profunda tendra una superficie de mayor desarrollo que otra menos profunda y.
por tanto, la cohesin del suelo trabajara ms. Skempton determin,
experimentalmente y con cierto criterio intuitivo, que el valor de queda
afectado por la profundidad de desplante de la cimentacin, creciendo, hasta
cierto lmite, a medida que la profundidad de desplante aumenta.

Skempton propuso que para determinar la capacidad de carga en suelos


puramente cohesivos = 0 se emplee una expresin semejante a la de
Terzaghi:

Ecuacin 7 Capacidad de carga de una cimentacin sobre suelo netamente


cohesivo

= +

Donde vara con la relacin y los valores que Skempton propuso se


muestran en la tabla 3.

Tabla 3 Valores de propuestos por Skempton para suelos cohesivos en


funcin de la relacin de la cimentacin (Crespo Villalaz, 2004)

Zapata circular o
Zapata continua
cuadrada
0 6.2 5.14
0.25 6.7 5.60
0.60 7.1 5.90
0.75 7.4 6.20
1.00 7.7 6 40

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1.60 8.1 6.80


2.00 8.4 7.00
2.50 8.6 7.20
3.00 8.8 7.40
4.00 9.0 7.50
> 4.00 9.0 7.50

3.3. Modificacin de las ecuaciones de capacidad de carga por nivel


fretico
Si el nivel fretico se encuentra cerca de la cimentacin se tiene que realizar
una correccin a las ecuaciones de Terzaghi, segn sea el caso.

Figura 6 Modificacin de las ecuaciones de capacidad de carga por nivel


fretico.

3.3.1. Caso 1. Si el nivel fretico se ubica tal que 0 1 , el factor en


las ecuaciones de capacidad de carga toma la forma:
= = 1 + 2 ( 0 )

Donde:
= peso especfico saturado del suelo
0 = peso especfico del agua

Adems, el valor en el ltimo trmino de las ecuaciones se tiene que


reemplazar por = 0 .

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3.3.2. Caso 2. Para un nivel fretico ubicado tal que 0 , solamente


se debe cambiar el factor en el ltimo trmino de las ecuaciones de
capacidad de carga por el factor:

= + ( )

3.3.3. Caso 3. Cuando el nivel fretico se ubica tal que , el agua no
tendr efecto sobre la capacidad de carga ltima.

Las modificaciones anteriores se basan en la suposicin de que no existe una


fuerza de filtracin en el suelo.

3.4. Ecuacin general de la capacidad de carga


Las ecuaciones de la capacidad de carga ltima de Terzaghi son slo para
cimentaciones continuas, cuadradas y circulares; no abordan el caso de
cimentaciones rectangulares (0 < / < 1). Adems, las ecuaciones no toman
en cuenta la resistencia cortante a lo largo de la superficie de falla en el suelo
arriba del fondo de la cimentacin. Adems, la carga sobre la cimentacin
puede estar inclinada. Para tomar en cuenta todos estos factores, Meyerhof
(1963) sugiri la forma siguiente de la ecuacin general de la capacidad de
carga:
Ecuacin 8 Ecuacin general de la capacidad de carga

1
= + +
2

Donde:
= cohesin
= esfuerzo efectivo al nivel del fondo de la cimentacin
= peso especfico del suelo
= ancho de la cimentacin (dimetro para una cim. circular)
, , = factores de forma
, , = factores de profundidad
, , = factores de capacidad de carga
, , = factores de capacidad de carga

Terzaghi estimo que el ngulo de la figura 4 tiene el valor de , sin embargo,


estudios actuales demuestran que dicho ngulo se aproxima ms a 45 + /2

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que a . Si se acepta este cambio, los valores de , , para un ngulo de


friccin del suelo dado tambin cambiarn respecto a los dados en la tabla 1.

En la tabla 4 se muestra la variacin de los factores de capacidad de carga con


los ngulos de friccin del suelo.

Con = 45 + /2 se demuestra que:



= tan2 (45 + ) tan
2

= ( 1) cot

= 2( + 1) tan

Tabla 4 Factores de capacidad de carga para la teora de Meyerhof. (Das, 2012)

Los factores de forma, profundidad e inclinacin de uso comn se dan en la


tabla 5.

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Tabla 5 Factores de forma, profundidad e inclinacin. (Das, 2012)

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CASO DE CARGA EXCNTRICA


Para aquellos casos en que exista excentricidad de la resultante de las
acciones respecto al centro geomtrico del cimiento, la comprobacin del
estado ltimo de hundimiento se lleva a cabo adoptando una cimentacin
equivalente de las siguientes hundimiento se lleva a cabo adoptando una
cimentacin equivalente de las siguientes dimensiones:

Donde son las excentricidades segn las dos direcciones


ortogonales de la zapata, supuesta de seccin rectangular en planta.

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Ejemplo 2:
Descripcin del suelo:
Limo areno arcilloso color caf (M2)
ngulo de friccin interna = tr = 25.21
Cohesin = cu = 1.4 ton/m2
Peso especfico natural: = 1.54 ton/m3
ex = 0.10 , ey= 0.10 m
Suponer:
B = 1.60 m, L =1.60 m
Profundidad de desplante = Df = 1.50 m
Factor de seguridad = FS = 3
Solucin:
Ajuste del ngulo de friccin interna:
L/B = 1 < 2 usar tr
25.21 < 34 usar ps = tr
ps = = 25.21
Hallamos el nuevo L = L ey, B = B ex
L = 1.60 0.10 = 1.50 m, B = 1.60 0.10 = 1.50 m
Encontrar los factores de capacidad de carga:
25.21 no se encuentra en la tabla por lo que debemos interpolar:
INTERPOLANDO INTERPOLANDO INTERPOLANDO
25 25,13 25 12,72 25 8,34
26 27,09 26 14,21 26 9,84
25,21 25,542 25,21 13,033 25,21 8,655
Nc = 25,542 Nq = 13,033 N = 8,655

Por tratarse de una cimentacin cuadrada se tiene:


q = 1.3c.Nc + q.Nq + 0.4.BN
q = .Df = (1.54).(1.5) =2.31 ton/m2
=1.3.(1.4).(25.542) + (2.31).(13.003) + 0.4.(1.54).(1.5).(8.655)
= 84.59 Ton/m2
Qadm = 84.59/3 = 28.20 Ton/m2

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4. FACTOR DE SEGURIDAD

El clculo de la capacidad de carga permisible bruta de cimentaciones


superficiales (el mximo esfuerzo permitido que una cimentacin debe soportar)
requiere aplicar un factor de seguridad (FS) a la capacidad de carga ltima bruta
de la siguiente manera:

Ecuacin 9 Factor de seguridad



=

Los factores de seguridad mnimos que debern tener las cimentaciones son los
siguientes:

Tabla 6 Factor de seguridad mnimo. (Norma E-050, 2006)


F.S
Condicin
(mnimo)

Para cargas estticas 3.0

Para solicitaciones mxima de sismo o viento (la que sea ms


2.5
desfavorable):

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5. FACTORES DE CORRECCIN.

Factores de forma (sc, sq,s)

La tensin de hundimiento de una zapata circular o cuadrada puede ser mayor que
la de una zapata corrida. Este hecho es bastante intuitivo, ya que cuando una zapata
en faja (indefinida en una direccin) alcanza el hundimiento, la superficie de rotura
es marcadamente bidimensional. Sin embargo, en una zapata cuadrada del mismo
ancho B, la superficie de rotura resulta marcadamente tridimensional (la cua de
rotura se expande ms all de los lmites geomtricos de la zapata). En otras
palabras, las zapatas corridas movilizan la resistencia de un volumen menor de
suelo por unidad de rea del cimiento Este efecto de aumento de resistencia en
funcin de la forma se tiene rea del cimiento. Este efecto de aumento de resistencia
en funcin de la forma se tiene en cuenta mediante unos factores de correccin (s).
Llamando B* y L* a las dimensiones en planta equivalentes de una zapata
rectangular:

Factores de profundidad (dc, dq, d)

La ecuacin trinmica de Terzaghi no


considera que el terreno situado sobre la
base de la zapata tenga resistencia. Su
accin estabilizadora (p0= D) proviene
tan slo del efecto de sobrecarga. Sin
embargo, es evidente que para producir
el hundimiento del cimiento, la superficie
de rotura terica deber no slo levantar
el terreno situado junto a la zapata sino
tambin atravesarlo junto a la

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zapata ,Sino tambin atravesarlo movilizando su resistencia al corte. Para tener en


cuenta este efecto, que obviamente aumenta la tensin de hundimiento disponible
se emplean tensin de hundimiento disponible, Se emplean usualmente unos
factores de correccin por profundidad (d):

Factores de profundidad y trmino de sobrecarga (qNq). Observaciones


prcticas.

En ocasiones puede ser prudente no considerar el factor de profundidad.


Este sera el caso, por ejemplo, de zapatas poco profundas en un terreno
arcilloso de plasticidad elevada, ya que en pocas secas podran
desarrollarse grietas por retraccin que elevada, ya que en pocas secas
podran desarrollarse grietas por retraccin que alcanzaran la profundidad del
cimiento. En estas circunstancias la superficie de deslizamiento terica
habra de levantar las tierras, pero no movilizar su resistencia al corte, y a
que existiran discontinuidades abiertas y sin resistencia. Evidentemente en
un, terreno granular o simplemente no susceptible de agrietamiento por
desecacin, no habr inconveniente en aplicar la correccin.

Un segundo aspecto de inters, ligado en cierta medida con el anterior pero


ms general, radica en el empleo del trmino de sobrecarga de tierras en su
conjunto. basta con observar la expresin de la presin de hundimiento para
comprobar que sta aumenta de forma directa con la profundidad D del
cimiento. Pues bien, sobre todo cuando se trata de cimentaciones someras,
ser necesario asegurarse de que las hiptesis realizadas se mantendrn
durante la vida til de la estructura. Ser necesario identificar tanto
considerar si en el futuro se podr realizar excavaciones para alojar servicios,

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saneamientos, etc., junto a las cimentaciones, ya que daran lugar a una


reduccin, incluso anulacin, de la sobrecarga de tierras.

Influencia de una capa rgida somera (factores c, q y )

Factores de inclinacin (ic, iq, i)

La expresin Inversa del coeficiente de seguridad al deslizamiento G&C, II (Pg.


836): La figura muestra las lneas caractersticas para terreno sin peso ni cohesin.

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Factores de inclinacin (ic, iq, i)

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A modo de ejemplo, si se supone cohesin nula, el eje de abscisas de la figura pasa


a ser tg. Si se supone ahora una inclinacin de la resultante de 20 para un terreno
de rozamiento 30, resulta que el coeficiente iq se sita en torno a 0,45 Es decir la
contribucin a la presin de hundimiento del trmino de sobrecarga de tierras se
sita en torno a 0,45. Es decir, la contribucin a presin de hundimiento del trmino
de sobrecarga de tierras se reducira a menos de la mitad.

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VI. CONCLUSIN

No existe una formula especfica para determinar la capacidad de carga de


todos los suelos, sino que a base de resultados obtenidos en diferentes pruebas
se ha determinado una frmula para cierta condicin dada (caractersticas del
suelo, tipo de cimentacin, tipo de carga, entre otros factores).

Por tal motivo los encargados de disear las cimentaciones de una edificacin
tienen que hacer un anlisis al suelo y a la estructura para determinar
adecuadamente la frmula que sea ms adecuada utilizar, segn sea el caso.

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VII. RECOMENDACIONES

Se tiene que dar importancia a este tema debido a que las cimentaciones son
las bases de toda edificacin. Si no se construye adecuadamente toda la
edificacin se podra venir abajo y pondramos en peligro la vida de las
personas que estn dentro de ella.
Se tiene que realizar siempre un estudio de suelos sobre el terreno en el que
se vaya a edificar, o al menos tener estudios de suelos de zonas cercanas,
ya que ste nos indicar los parmetros que debemos conocer del suelo para
realizar una buena cimentacin.
Comprender la mecnica de suelos para determinar de forma adecuada el
tipo de cimentacin que se platear para una determinada edificacin.

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Capacidad de Carga Ingeniera de Cimentaciones

VIII. BIBLIOGRAFA

Crespo Villalaz, C. (2004). Mecnica de suelos y cimentaciones. Mxico D.F.:


Editorial Limusa S.A. de C.V. Grupo Noriega Editores.
Das, B. M. (2012). Fundamentos de ingeniera de cimentaciones. Mxico D.F.:
Cengage Learning Editores, S.A. de C.V.
Kumbhojkar, A. (1993). Numerical Evaluation of Terzaghi's N. Journal of
Geotechnical Engineering, 598-607.
Norma E-050. (2006). Lima.

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