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TEMA:
Estudiantes:
Atanacio Rengifo, Vctor Leopoldo
Cusi Garca, kaamooy Isabel
Escobedo Linares, Cristian
Llerena Curitimari, Jherlyza
Loyo Taboada, Anderson
Prez Nascimento, Kevin
Snchez Gutirrez, Albher Brayan
2017
UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI
INDICE
I. REALIDAD PROBLEMTICA.1
II. OBJETIVOS1
III. JUSTIFICACION2
IV. ALCANCES....2
V. MARCO TEORICO3
1. GEOTECNIA.3
2. MECANICA DE SUELOS4
3. CIMENTACIONES....4
4. REQUISITOS ESENCIALES DE UNA BUENA
CIMENTACIN..8
5. BASES PARA EL CALCULO.8
6. CRITERIOS PARA LA ELECCIN DEL TIPO DE
CIMENTACIN 16
7. FACTORES QUE DETERMINAN EL TIPO DE
CIMENTACIN.21
8. CRITERIOS PARA CIMENTACIN EN TERRENOS...23
9. RECONOCIMIENTO DEL TERRENO..26
10. TECNICAS DE RECONOCIMIENTO....33
VI. CONCLUSION..43
VII. RECOMENDACIN.44
BIBLIOGRAFIA.45
UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI
I. REALIDAD PROBLEMTICA
II. OBJETIVOS
III. JUSTIFICACION
IV. ALCANCES
Para conocer las propiedades del suelo que sean de su inters han de realizarse
ciertos procedimientos que son tan importantes como la construccin misma, tales
como pueden ser el levantamiento topogrfico, los sondeos que sean necesarios,
ya sean preliminares o permanentes, la instalacin de laboratorios in situ para la
realizacin de pruebas a las muestras, etc.
En un estudio geotcnico, debe considerar exploraciones de campo y ensayos de
laboratorio, cuya cantidad ser determinada en base a la envergadura del proyecto,
en trminos de su longitud y las condiciones del suelo que permitan determinar los
parmetros geotcnicos.
Existen varios tipos de cimentaciones, los cuales dependen entre otras cosas de su
forma de interactuar con el suelo, esto es, la manera en que transmiten al suelo las
cargas que soportan, tambin dependen de su tcnica de construccin y del material
con que son fabricadas, as como del material, mano de obra y equipo que se
requiere para construirlas.
V. MARCO TEORICO
1. GEOTECNIA
2. MECANICA DE SUELOS
La mecnica de suelos es una parte del rea de la ingeniera que est dedicada a
estudiar las fuerzas o cargas que son establecidas en la superficie terrestre. La
mecnica de suelos es la aplicacin de las leyes de la mecnica y la hidrulica a los
problemas de ingeniera que tratan problemas relacionados a la consolidacin de
partculas subatmicas y de los sedimentos. La ingeniera civil se desarrolla en este
mbito, donde las construcciones y el comportamiento de las mismas estarn
determinadas por el material aplicado y sobre todo por el suelo que es utilizado en
el relleno. Esta parte de la ingeniera fue inventada en el ao 1925 por Karl von
Terzaghi. Antes de realizar cualquier tipo de construccin uno de los pasos
fundamentales es realizar un estudio caracterstico del suelo, con el objetivo de
conocer las propiedades del mismo y como se puede aprovechar para el uso que
deseamos realizar. Si la capacidad del suelo se ve minimizada en relacin a la
aplicacin a la aplicacin de fuerzas, es probable que el mismo se deforme y que
tenga como consecuencia que se generen algunos acontecimientos secundarios no
determinados durante la fase del diseo del proyecto.
3. CIMENTACIONES
La cimentacin en general constituye el elemento intermedio que permite transmitir
las cargas que soporta una estructura al suelo subyacente, de modo que no rebase
la capacidad portante del suelo, y que las deformaciones producidas en ste sean
admisibles para la estructura. Por tanto, para realizar una correcta cimentacin
habr que tener en cuenta las caractersticas geotcnicas del suelo y adems
dimensionar el propio cimiento como elemento de hormign, de modo que sea
suficientemente resistente. (Ctedra de Ingeniera Rural, Escuela Universitaria de
Ingeniera Tcnica Agrcola de Ciudad Real)
Zapata aislada
Son un tipo de Cimentacin Superficial que sirve de base de elementos
estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta zapata ampla la
superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le
transmite.(http://www.construmatica.com/construpedia/Zapatas_Aisladas).
Zapata combinada
Son aquellas fundaciones que soportan ms de una columna, Se opta por esta
solucin cuando se tienen dos columnas muy juntas y al calcular el rea necesaria
de zapata para suplir los esfuerzos admisibles sobre el suelo nos da que sus reas
se montan y generan superposicin de un rea de zapata aislada sobre otra.
(http://estructuras.eia.edu.co/hormigonII/fundaciones/zapatas%20combinadas/zap
atas_combinadas.htm)
Zapata conectada:
Una zapata conectada est constituida por una zapata excntrica y una zapata
interior unida por una viga de conexin rgida, que permite controlar la rotacin de
la zapata excntrica correspondiente a la columna perimetral.
(https://es.scribd.com/doc/141328713/Cimentaciones-Zapatas-Conectadas).
Platea de cimentacin
Una platea de cimentacin es un a zapata combinada que cubre toda el rea que
queda debajo de una estructura y que soporta todos los muros y columnas.
(http://www.enciclopediadetareas.net/2014/12/platea-de-cimentacion.html).
+
= , done =resistencia del suelo, PD y PL = peso muerto y vivo que
llegan a la zapata
Concepto General
Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teora completa para evaluar la
capacidad de carga ultima de cimentaciones superficiales. De acuerdo con esta,
una cimentacin es superficial si la profundidad Df, de la cimentacin es menor o
Fig.-1 Falla por capacidad de carga en suelo bajo una cimentacin rgida corrida
Dnde:
C= cohesin del suelo
= peso especfico del suelo
q= *Df
Nc, Nq, Ny= factores de capacidad de carga adimensionales que estn
nicamente en funcin del ngulo de friccin del suelo.
= ( 1)
3 )
2( 4 2
=
2 2 (45 + 2 )
1
= ( 1)
2 2
= . + + . .. Cimentacin cuadrada
= . + + . .Cimentacin circular
Factor de seguridad
= + +
Dnde:
C= Cohesin
q= esfuerzo efectivo al nivel del fondo de la cimentacin
= peso especfico del suelo
B= ancho de la cimentacin (dimetro en caso de una cimentacin circular)
Fcs, Fqs, Fs= factores de forma
Fcd, Fqd, Fd= factores de profundidad
Fci, Fqi, Fi= factores por inclinacin de la carga
Nc, Nq, N= factores de capacidad de carga
= ( 1)
= 2 (45 + ) tan
2
= 2( + 1)
Con estos nuevos valores se obtendr una nueva tabla de los factores de capacidad
de carga.
Solucin:
= +
Limo
Los mantos profundos de limo que contienen materia orgnica, se encuentran en
formaciones que son o fueron playas de ocanos y lagos o lechos de ros. Cuando
estos depsitos se encuentran abajo del nivel fretico y nunca han estado expuestos
al secado, es probable que sean blandos y compresibles como las arcillas
normalmente consolidadas cerca del lmite lquido. Por lo tanto, el proyecto de
cimentaciones en limos plsticos se basa en consideraciones semejantes a las que
gobiernan las estructuras desplantadas en arcillas.
Arcilla
Las arcillas pueden encontrarse en estado de los correspondientes a los blandos
normalmente consolidados a los duros preconsolidados. Las arcillas normalmente
consolidadas son altamente compresibles por lo que sufren mayores
asentamientos. Las arcillas preconsolidadas tienen frecuentemente defectos
estructurales secundarios, como grietas y planos de falla, que influyen en su
resistencia y compresibilidad, por lo que pueden requerir una investigacin especial
antes de proyectar cualquier obra sobre l.
La saturacin del terreno por el agua fretica presta a este una consistencia blanda
o fluida lo que da lugar a una resistencia baja, permitiendo presiones de trabajo muy
pequeas, y a problemas de estabilidad en los taludes y fondo de excavaciones.
La fluencia lateral de los taludes puede inducir asientos y deformaciones en los
edificios adyacentes, siendo generalmente necesario recurrir al empleo de pantallas
in situ, las cuales deben calcularse para fuertes empujes.
Por otra parte, el levantamiento del fondo tambin puede inducir inestabilidad
perifrica y, aun sin llegar a la fase de rotura, la carga del terreno subsiguiente a la
excavacin suele dar lugar a asientos considerables.
La presencia del nivel fretico se traduce en pequeos caudales de agua hacia las
excavaciones, generalmente a travs de lisos y fisuras, sin llegar a afectar a taludes
moderados o la capacidad portante del terreno.
Debe tenerse en cuenta, sin embargo, que la posicin ms frecuente del nivel
fretico suele marcar una zona de menor resistencia, generalmente en una franja
de 1-2 m de espesor. Es importante evitar esta zona, quedndose por encima o por
debajo de la misma. No es raro el caso en que por profundizar excesivamente en
busca de un terreno ms firme empeora bruscamente las condiciones de
cimentacin al alcanzar el nivel fretico.
Algo diferente es el caso en que estos suelos presentan caractersticas de
expansividad. Cuanto mayor sea la proximidad al nivel fretico menor ser el riesgo
de cambios de volumen, si bien es necesario llegar a un compromiso entre esta
condicin y el riesgo de reduccin de la capacidad portante.
Arena
Si el subsuelo est formado por arenas, la cimentacin de una obra puede
resolverse con zapatas, losas, pilas o pilotes; la eleccin depende principalmente
de la compacidad relativa de la arena y de la posicin del nivel fretico. La
compacidad relativa determina la capacidad de carga y el asentamiento de zapatas,
losas, pilas y establece tambin la resistencia de los pilotes. La posicin del nivel
fretico es importante, porque excavar bajo el, requiere drenaje y aumentar el costo
de la cimentacin. Sin embargo, tambin tiene una influencia apreciable en la
capacidad de carga y en el asentamiento.
Suelos colapsables
Son suelos de estructura floja en razn de su forma de deposicin. Es el caso de
los limos yesferos, los suelos elicos (dunas antiguas), el loess (partculas de limo
unidas por puentes de carbonatos), acumulaciones de cenizas volcnicas, etc. En
estado seco son estables y resistentes, pero al saturarse, o por efecto de las
vibraciones sufren asientos importantes y repentinos. Estos suelos son
caractersticos de regiones ridas, con niveles freticos muy profundos.
Suelos expansivos
Son materiales arcillosos preconsolidados con apreciables cambios de volumen por
variaciones de humedad. Los efectos son ms importantes en climas secos y ridos
y cuanto ms ligero sea el edificio. En poca seca se forman grandes grietas en el
terreno siguiendo tan motivo hexagonal, mientras que en poca de lluvias se
adhieren al calzado y forman barros muy pegajosos. En general presentan
coloracin gris verdosa, marrn rojiza o amarillenta, pero el color por si solo no es
un carcter distintivo.
Las cimentaciones construidas sobre arcillas expansivas estn sometidas a grandes
fuerzas causadas por la expansin, las cuales provocan levantamiento,
agrietamiento y ruptura de la cimentacin y de la estructura. NORMA TCNICA
E.050, 2006)
TIPO DE
ANTECEDENTES ESTUDIOS
EDIFICIO
E INFORMACIN GEOTCNICOS
PREVIA
TIPO DE TERRENO
RESISTENCIA
DEFORMABILIDAD
TOLERANCIA DE LA
EDIFICACION
AMPLIA ESTRICT
A
CIMENTACION SUPERFICIAL
CIMENTACION PROFUNDA
(ZAPATAS O LOSAS DE
(PILOTES)
CIMENTACION)
a. Variabilidad vertical
Si el terreno est formado por capas de resistencia creciente con la profundidad, ya
sean granulares o cohesivas, el problema se limita a elegir aquel nivel en el cual
existe una capacidad portante suficiente, bien para cimentaciones superficiales o
profundas.
Cuando entre las capas resistentes estn intercaladas otras blandas y deformables
debe estudiarse en qu forma estas ltimas reducen la capacidad portante de las
primeras. En el caso de zapatas existen algunas soluciones para valorar esta
influencia y controlar el riesgo de punzonamiento o extrusin.
Cuando existen zapatas prximas o una losa de cimentacin, la superposicin de
tensiones hace que contribuyan a los asientos capas blandas relativamente
profundas por lo cual deben estudiarse las existentes en profundidades del orden
de 1,5 veces el ancho de la superficie cargada.
En el caso de cimentaciones por pilotaje la influencia de las capas blandas puede
hacer que al profundizar un pilote este en peores condiciones que otro ms
superficial pero ms alejado de una capa de baja resistencia. Anlogamente los
asientos de un grupo de pilotes pueden ser comparables a los de una cimentacin
superficial si sus puntas estn prximas a un estrato compresible.
Debe observarse que a veces es la presencia del nivel fretico la que crea una zona
blanda, sin que cambie la naturaleza del terreno.
b) Variabilidad horizontal
En cuanto la planta de un edificio es un poco grande (digamos superior a
300 m2) existe cierto riesgo de que las condiciones del terreno varen de unos
puntos a otros.
Este riesgo puede ser muy grande en terrenos con problemas de disolucin o en
formaciones cuaternarias de intensa actividad fluvial (meandros divagantes,
paleocauces,etc.).
En otros casos el substrato firme presenta un perfil muy tortuoso como en el caso
de suelos residuales sobre rocas gneas o metamrficas o rellenos errticos.
Las situaciones citadas dan lugar a asientos diferenciales y distorsiones por lo que
es muy importante conocerlas antes de proyectar la cimentacin. Cuando los
asientos previsibles son moderados puede resolverse el problema mediante
cimentaciones diferenciadas, trabajando con diferentes presiones y adoptando una
disposicin de juntas apropiada. Si ni aun as se consigue reducir los asientos
diferenciales a lmites tolerables debe pensarse en una cimentacin por pilotaje o
una mejora del terreno.
Esta situaci6n puede tener efectos graves en el caso de edificios altos cimentados
por losa ya que la existencia de unos lentejones blandos en una parte del solar
puede producir inclinaciones inadmisibles del edificio, costossimas de corregir.
Ejemplo :
D = 3 0.7 ( )
D = 6 0.7 ( )
Donde
D = ()
=
Cuando se pretenden excavaciones profundas, la profundidad de la perforacin
deber ser por lo menos 1.5 veces la profundidad de la excavacin.
Algunas veces las condiciones del subsuelo requieren que la carga de la
cimentacin sea transmitida al lecho rocoso. La profundidad mnima de perforacin
en el lecho rocoso es de aproximadamente 3 m. Si el lecho rocoso es irregular o
est intemperizado, las perforaciones tienen que ser ms profundad.
No existen reglas fijas para la separacin de los barrenos. La tabla proporciona
algunas directrices generales. El espaciamiento se incrementa o disminuye,
dependiendo de la condicin del subsuelo. Si varios estratos de suelo son ms o
menos uniformes y predecibles, se necesitaran menos barrenos que en un estrato
de suelo no homogneo.
El ingeniero debe tomar en cuenta tambin el costo final de la estructura al tomar
decisiones respecto a la extensin de la exploracin de campo. El costo de la
exploracin debe ser en general de 0.1% a 0.5% del costo de la estructura.
Segn la forma de aplicar la energa til de penetracin para la hinca, las pruebas
de penetracin pueden clasificarse en:
Penetrmetro de borro:
Consiste en hacer penetrar una puntaza de 1,5 Kg de peso, de forma cuadrada, con
16 cm2 de rea con una punta cnica que forma un ngulo de 60 en el suelo
mediante el golpeo a 50 cm de altura de una maza de 65kg de peso.
El cono de penetracin tiene un ngulo de 90, este puede ser tanto recuperable
como perdido se encuentra unido al varillaje solidariamente sobre el que esta la
cabeza de impacto que es la que recibe el golpe de una maza de 50 kg
aproximadamente.
El dispositivo de golpeo consta de una maza de 63,5 kg +0,5 kg de peso que cae
desde una altura de cada de 76 cm, en general todo el dispositivo de golpeo no
debe de exceder de los 115 kg.
TABLA N 2.3.2
NUMERO DE PUNTOS DE INVESTIGACIN
Nmero de puntos de
Tipo de edificacin
investigacin (n)
A 1 cada 225 m2
B 1 cada 450 m2
C 1 cada 800 m2
Urbanizaciones para viviendas 3 por cada Ha. De terreno
unifamiliares de hasta 3 pisos habilitado
(N) nunca ser menor de 3, excepto en los casos indicados en la
seccin 1.3.2.
= +
Edificacin con stano
= + +
Donde:
= En una edificacin sin stano, es la distancia vertical desde la superficie del
terreno hasta el fondo de la cimentacin. En edificaciones con stano, es la distancia
vertical entre el nivel de piso terminado del stano y el fondo de la cimentacin.
= Distancia vertical entre el nivel de piso terminado del stano y la superficie del
terreno natural.
= 1.5 B; siendo B el ancho de la cimentacin prevista de mayor rea.
Cimentacin profunda
La profundidad mnima de investigacin, corresponder a la longitud del elemento
que transmite la carga a mayores profundidades (pilote, pilar, etc.), ms la
profundidad z.
= + +
Donde:
VI. CONCLUSIONES
VII. RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFIA