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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO PODER POPULAR PARA EL TRANSPORTE


TERRESTRE
FUNDACIN PRO-PATRIA 2000
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

ANEXOS

Proyecto Paso de Integracin N 1


en Progresiva 0+520
Autopista La Verota - Sta. Lucia Kempis
Tramo: La Verota El Rosario. Variante Soapire
REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO PODER POPULAR PARA EL TRANSPORTE
TERRESTRE
FUNDACIN PRO-PATRIA 2000
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

ANEXO 1

Cmputos Mtricos

Proyecto Paso de Integracin N 1


en Progresiva 0+520
Autopista La Verota - Sta. Lucia Kempis
Tramo: La Verota El Rosario. Variante Soapire
Variante del Tramo Distribuidor La Verota - Distribuidor El Rosario, Autopista La Verota - Kempis

PROYECTO DE ESTRUCTURAS
PASO DE INTEGRACIN N 1 EN PROGRESIVA 0+520
HOJA 1 DE 2
FECHA: SEPTIEMBRE, 2.013

PRECIO PRECIO
No. DESCRIPCIN UNIDAD CANTIDAD
UNITARIO TOTAL (BsF.)

1 C-03-82-001-02
Transporte no urbano en camiones a distancias
mayores de 200 m. de cualquier tipo de material
proveniente de la preparacin del sitio, medido en
estado suelto a distancias comprendidas entre 1 km y 2
km. m x km 1.245,00

2 C-05-04-125-00
Concreto Rcc = 250 kg/cm a los 28 das, para la
construccin de alcantarillas de cajn o de placa,
excluido el refuerzo metlico, incluye el transporte del
cemento y agregados hasta 50 km de distancia. m 492,80

3 C-05-80-001-01
Excavacin a mano para estructuras correspondientes
a obras de drenaje, hasta 3 m de profundidad,
apilamiento y/o bote, transporte hasta 200 m de
distancia. Incluye carga con equipo liviano. m 27,00

4 C-05-80-001-03
Excavacin, correspondiente a obras de drenaje, de
cualquier profundidad, con empleo de retroexcavadora,
apilamiento y/o bote, transporte hasta 200 m. de
distancia, incluye reperfilamiento a mano. m 250,00

5 C-05-81-001-00
Compactacin de rellenos con apisonadores de
percusin, correspondiente a obras de drenaje. m 2.461,00

6 C-05-83-210-01
Concreto pobre de Rcc = 100 kg/cm a los 28 das para
sello y relleno en fundaciones de obras de drenaje,
incluyendo transporte hasta 50 km. m 43,30

7 C-05-83-210-00
Suministro, transporte, preparacin y colocacin de
acero de refuerzo, de Rat = 2100 kg/cm, para el
concreto armado correspondiente a obras de drenaje. kg 65.470,00

VAN (BsF.)
TOTAL (BsF.)
Variante del Tramo Distribuidor La Verota - Distribuidor El Rosario, Autopista La Verota - Kempis

PROYECTO DE ESTRUCTURAS
PASO DE INTEGRACIN N 1 EN PROGRESIVA 0+520
HOJA 2 DE 2
FECHA: SEPTIEMBRE, 2.013

PRECIO PRECIO
No. DESCRIPCIN UNIDAD CANTIDAD
UNITARIO TOTAL (BsF.)

8 C-05-S/N-01
Suministro y colocacin de juntas del tipo indicado en
los planos. m 90,60

9 C-07-01-125-00
Construccin de muros de sostenimiento de concreto
armado Rcc = 250 kg/cm, a los 28 das, incluye
transporte de cemento y agregados hasta 50 km.
Excluido refuerzo metlico. m 127,40

10 C-07-03-000-00
Capa impermeabilizante en muros a base de asfalto
aplicado en fro (dos manos). m 1.039,00

11 C-07-80-001-03
Excavacin para estructuras para las obras de
contencin de cualquier profundidad, con uso de
retroexcavadoras, apilamiento y/o bote, transporte
hasta 200 m. de distancia. Incluye reperfilamiento a
mano. m 265,00

12 C-07-81-001-00
Compactacin de rellenos para obras de contencin de
tierras con apisonadores de percusin. m 210,00

13 C-07-87-210-00
Suministro, transporte y preparacin de acero de
refuerzo, Rat = 2100 kg/cm2, para el concreto armado
correspondiente a obras para la contencin de tierras. kg 13.263,00

14 C-10-03-001-01
Excavacin en prstamo de cualquier tipo de material,
con empleo de tractores y equipo cargador, carga,
transporte hasta 200 m de distancia y descarga m 2.780,00

15 C-10-82-004-08
Transporte no urbano en camiones, a distancia
mayores de 200 m, de materiales relativos a
movimiento de tierras, a distancias comprendidas entre
8 km y 10 km, medido por secciones (en su posicin m x km 27.800,00

VAN (BsF.)
TOTAL (BsF.)
HOJA No. : 1
CLCULO CMPUTOS MTRICOS
No. HOJAS : 3

OBRA: PASO DE INTEGRACIN N 1 EN PROGRESIVA 0+520

CALCULADO POR: R.C.I. FECHA: SEPTIEMBRE, 2.013

UNIDA
No. DESCRIPCIN CLCULO CANTIDAD
D

1 C-03-82-001-02
Transporte no urbano en camiones a distancias mayores
de 200 m. de cualquier tipo de material proveniente de la m x km 1,50 x (150 m + 265,00 m) x 2 km 1.245,00
preparacin del sitio, medido en estado suelto a distancias
comprendidas entre 1 km. y 2 km.
2 C-05-04-125-00 Cajn: ((10,10 m + 5,00 m) x 0,54 m + 0,35 m x 0,35 m/ 2) x 2 x 32,10 m
Concreto Rcc = 250 kg/cm a los 28 das, para la
Brocal superior: 0,35 m x 0,30 m x 10,10 m x 2
construccin de alcantarillas de cajn o de placa, excluido m 492,80
el refuerzo metlico, incluye el transporte del cemento y Juntas: 0,08 m x 6,10 m x 4 juntas
agregados hasta 50 km de distancia.
3 C-05-80-001-01
Excavacin a mano para estructuras correspondientes a
obras de drenaje, hasta 3 m de profundidad, apilamiento m 33,25 m x 7,25 m x 1,15 m x 0,10 27,00
y/o bote, transporte hasta 200 m de distancia. Incluye
carga con equipo liviano.
4 C-05-80-001-03
Excavacin, correspondiente a obras de drenajes, de
cualquier profundidad, con empleo de retroexcavadora, m 33,25 m x 7,25 m x 1,15 m x 0,9 250,00
apilamiento y/o bote, transporte hasta 200 m de distancia,
incluye reperfilamiento a mano
5 C-05-81-001-00
27,00 m + 250,00 m - 0,65 m x 32,10 m x 6,10 m + 6,10 m x 6,10 m x
Compactacin de rellenos con apisonadores de percusin m 2.461,00
32,10 m x 2
correspondiente a obras de drenaje.
6 C-05-83-210-01 Cajn: 10,10 m x 32,10 m x 0,10 m
Concreto pobre de Rcc = 100 kg/cm a los 28 das para Muro 1: 3,35 m x 9,20 m x 0,10 m
sello y relleno en fundaciones de obras de drenaje, m Muro 2: 3,00 m x 7,70 m x 0,10 m 43,30
incluyendo transporte hasta 50 km. Muro 3: 3,85 m x 6,90 m x 0,10 m
Muro 4: 3,15 m x 8,90 m x 0,10 m
HOJA No. : 2
CLCULO CMPUTOS MTRICOS
No. HOJAS : 3

OBRA: PASO DE INTEGRACIN N 1 EN PROGRESIVA 0+520

CALCULADO POR: R.C.I. FECHA: SEPTIEMBRE, 2.013

UNIDA
No. DESCRIPCIN CLCULO CANTIDAD
D

7 C-05-83-210-00
Suministro, transporte, preparacin y colocacin de acero
kg Ver clculo anexo 65.470,00
de refuerzo, de Rat = 2100 kg/cm, para el concreto
armado correspondiente a obras de drenaje.
8 C-05-S/N-01
Suministro y colocacin de juntas del tipo indicado en los m (10,10 m x 2 + 6,10 m x 2) x 3 + 6,45 m x 4 90,60
planos.
9 C-07-01-125-00 Muro 1: 3,94 m x 9,20 m
Construccin de muros de sostenimiento de concreto Muro 2: 3,44 m x 7,70 m
armado Rcc = 250 kg/cm, a los 28 das, incluye m Muro 3: 4.87 m x 6,90 m 127,40
transporte de cemento y agregados hasta 50 km. Excluido Muro 4: 3,48 m x 8,90 m
refuerzo metlico.
10 C-07-03-000-00 Cajn: (6,10 m x 2 + 10,10 m) x 32,10 m + 0,55 m x 10,10 m x 2
Capa impermeabilizante en muros a base de asfalto m Muro 1: 86,49 m - Muro 2: 70,84 m 1.039,00
aplicado en fro (dos manos). Muro 3: 75,00 m - Muro 4: 79,69 m
11 C-07-80-001-03 Muro 1: 4,85 m x 10,70 m x 1,50 m
Excavacin para estructuras para las obras de contencin Muro 2: 4,50 m x 9,20 m x 1,50 m
de cualquier profundidad, con uso de retroexcavadoras, m Muro 3: 5,35 m x 8,40 m x 1,50 m 265,00
apilamiento y/o bote, transporte hasta 200 m. de distancia Muro 4: 3,65 m x 10,40 m x 1,50 m
Incluye reperfilamiento a mano
12 C-07-81-001-00 265 m - 9,20 m x 3,35 m x 0,55 m - 3,00 m x 7,70 m x 0,50 m - 3,85 m x
Compactacin de rellenos para obras de contencin de m 210,00
tierras con apisonadotes de percusin. 6,90 m x 0,50 m - 3,15 m x 8,90 m x 0,50 m
13 C-07-87-210-00
Suministro, transporte y preparacin de acero de refuerzo,
kg Ver clculo anexo 13.263,00
Rat = 2100 kg/cm2, para el concreto armado
correspondiente a obras para la contencin de tierras.
HOJA No. : 3
CLCULO CMPUTOS MTRICOS
No. HOJAS : 3

OBRA: PASO DE INTEGRACIN N 1 EN PROGRESIVA 0+520

CALCULADO POR: R.C.I. FECHA: SEPTIEMBRE, 2.013

UNIDA
No. DESCRIPCIN CLCULO CANTIDAD
D

15 C-10-03-001-01
Excavacin en prstamo de cualquier tipo de material, con
m 210 m x 2 + 6,10 m x 6,10 m x 31,70 m x 2 2.780,00
empleo de tractores y equipo cargador, carga, transporte
hasta 200 m de distancia y descarga
16 C-10-82-004-08
Transporte no urbano en camiones, a distancia mayores
de 200 m, de materiales relativos a movimiento de tierras, m x km 2580,00 m x 10 km 27.800,00
a distancias comprendidas entre 8 km y 10 km, medido
por secciones (en su posicin original).
HOJA No. : 1
CLCULO CMPUTOS MTRICOS - ACERO DE REFUERZO
No. HOJAS : 1

OBRA: PASO DE INTEGRACIN N 1 EN PROGRESIVA 0+520

CALCULADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013

PLANO
CABILLA N DIMETRO PESO (kg/m) LONGITUD (m) CANTIDAD TOTAL (kg)
N
1 1 5/8" 1,554 10,50 430 7.016,31
2 1" 3,977 10,80 215 9.234,59
3 7/8" 3,044 10,80 215 7.068,17
4 7/8" 3,044 12,00 430 15.707,04
5 5/8" 1,554 6,50 430 4.343,43
6 5/8" 1,554 2,31 430 1.543,59
7 5/8" 1,554 12,00 820 15.291,36
8 5/8" 1,554 7,80 410 4.969,69
9 3/8" 0,559 2,28 134 170,79
10 1/2" 0,994 10,40 12 124,05
SUBTOTAL CAJN 65.469,02
2 1 7/8" 3,044 6,28 51 974,93
2 5/8" 1,554 6,67 51 528,62
3 5/8" 1,554 4,05 51 320,98
4 3/4" 2,237 4,05 51 462,05
5 5/8" 1,554 9,50 98 1.446,77
6 7/8" 3,044 6,07 46 849,95
7 5/8" 1,554 6,52 46 466,08
8 5/8" 1,554 3,60 46 257,34
9 3/4" 2,237 3,60 46 370,45
10 5/8" 1,554 8,00 84 1.044,29
11 7/8" 3,044 7,03 41 877,37
12 5/8" 1,554 7,52 41 479,13
13 5/8" 1,554 4,65 41 296,27
14 3/4" 2,237 4,65 41 426,48
15 5/8" 1,554 7,10 122 1.346,07
16 7/8" 3,044 6,03 45 825,99
17 5/8" 1,554 6,42 45 448,95
18 5/8" 1,554 3,75 45 262,24
19 3/4" 2,237 3,75 45 377,49
20 5/8" 1,554 9,20 84 1.200,93
SUBTOTAL MUROS 13.262,39

VAN 78.731,41
TOTAL 78.731,41
REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO PODER POPULAR PARA EL TRANSPORTE
TERRESTRE
FUNDACIN PRO-PATRIA 2000
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

ANEXO 2

Clculos Estructurales

Proyecto Paso de Integracin N 1


en Progresiva 0+520
Autopista La Verota - Sta. Lucia Kempis
Tramo: La Verota El Rosario. Variante Soapire
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 1 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

CARGAS EN CAJONES

CAJN: PROGRESIVA 0+520

DATOS

Longitud libre (B) (m) = 9,00 Tren de diseo = HS- 24

Altura libre (D) (m) = 5,00 Espesor relleno (HR) (m) = 0,35
Espesor losas (el) (m) = 0,55 fc (kg/cm) = 250

GEOMETRA
Longitud de clculo = 9,55 m Altura de clculo = 5,55 m

CARGA MUERTA
Peso propio de los elementos estructurales considerado por el programa

Relleno de tierra = 0,67 t/m

EMPUJE DE TIERRAS

Caso 1:
Es = 0,30 t/m Ei = 2,96 t/m

Caso 2:
Es = 0,60 t/m Ei = 5,93 t/m

CARGA VIVA

Coeficiente de impacto = 0,20 Ancho de distribucin ( E) = 1,79 m

Camin: Pd = 2,62 t Pt = 10,46 t

Cargas distribuidas: B = 0,00 m L = 0,00 m


P = 0,00 t
q = 0,00 t/m
Job No Sheet No Rev
T190 1
Part PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+52
Software licensed to CAMPDERA
Job Title VARIANTE LA VEROTA - KEMPIS Ref

By R.C.I. Date10-Sep-13 Chd

Client SOMELCA File PI1-0+520.std Date/Time 18-Sep-2013 15:57

12 13

Y
Z X

Load 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

NUMERACIN NODOS

Print Time/Date: 18/09/2013 15:59 STAAD.Pro for Windows Release 2007 Print Run 1 of 1
Job No Sheet No Rev
T190 1
Part PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+52
Software licensed to CAMPDERA
Job Title VARIANTE LA VEROTA - KEMPIS Ref

By R.C.I. Date10-Sep-13 Chd

Client SOMELCA File PI1-0+520.std Date/Time 18-Sep-2013 15:57

11

12 13

Y
Z X

Load 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

NUMERACIN MIEMBROS

Print Time/Date: 18/09/2013 16:00 STAAD.Pro for Windows Release 2007 Print Run 1 of 1
Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
PAGE NO. 1

****************************************************
* *
* STAAD.Pro *
* Version 2007 Build 01 *
* Proprietary Program of *
* Research Engineers, Intl. *
* Date= SEP 12, 2013 *
* Time= 15:58:36 *
* *
* USER ID: CAMPDERA *
****************************************************

1. STAAD PLANE - PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520


INPUT FILE: PI1-0+520 (1).STD
2. START JOB INFORMATION
3. ENGINEER DATE 10-SEP-13
4. JOB NAME VARIANTE LA VEROTA - KEMPIS
5. JOB CLIENT SOMELCA
6. JOB NO T190
7. JOB PART PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520
8. ENGINEER NAME R.C.I.
9. END JOB INFORMATION
10. INPUT WIDTH 79
11. UNIT METER MTON
12. JOINT COORDINATES
13. 1 0 0 0; 2 0.955 0 0; 3 1.91 0 0; 4 2.865 0 0; 5 3.82 0 0; 6 4.775 0 0
14. 7 5.73 0 0; 8 6.685 0 0; 9 7.64 0 0; 10 8.595 0 0; 11 9.55 0 0
15. 12 0 5.55 0; 13 9.55 5.55 0
16. MEMBER INCIDENCES
17. 1 1 2; 2 2 3; 3 3 4; 4 4 5; 5 5 6; 6 6 7; 7 7 8; 8 8 9; 9 9 10; 10 10 11
18. 11 12 13; 12 1 12; 13 11 13
19. MEMBER PROPERTY AMERICAN
20. 1 TO 11 PRIS YD 0.55 ZD 1
21. 12 13 PRIS YD 0.55 ZD 1
22. DEFINE MATERIAL START
23. ISOTROPIC MATERIAL1
24. E 2.38752E+006
25. POISSON 0.2
26. DENSITY 2.4
27. END DEFINE MATERIAL
28. CONSTANTS
29. MATERIAL MATERIAL1 ALL
30. SUPPORTS
31. 1 11 FIXED BUT MX MY MZ KFY 478
32. 2 TO 10 FIXED BUT MX MY MZ KFY 955
33. LOAD 1 - CARGA MUERTA
34. SELFWEIGHT Y -1
35. MEMBER LOAD
36. 11 UNI GY -0.67
37. LOAD 2 - EMPUJE DE TIERRAS 1
38. MEMBER LOAD
39. 12 TRAP GX 2.96 0.3
40. 13 TRAP GX -2.96 -0.3

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 1 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 2

41. LOAD 3 - EMPUJE DE TIERRAS 2


42. MEMBER LOAD
43. 12 TRAP GX 5.93 0.6
44. 13 TRAP GX -5.93 -0.6
45. LOAD 4 - CARGA VIVA 1
46. MEMBER LOAD
47. 11 CON GY -10.46 0.5
48. LOAD 5 - CARGA VIVA 2
49. MEMBER LOAD
50. 11 CON GY -10.46 1
51. LOAD 6 - CARGA VIVA 3
52. MEMBER LOAD
53. 11 CON GY -10.46 1.5
54. LOAD 7 - CARGA VIVA 4
55. MEMBER LOAD
56. 11 CON GY -10.46 2
57. LOAD 8 - CARGA VIVA 5
58. MEMBER LOAD
59. 11 CON GY -10.46 2.5
60. LOAD 9 - CARGA VIVA 6
61. MEMBER LOAD
62. 11 CON GY -10.46 3
63. LOAD 10 - CARGA VIVA 7
64. MEMBER LOAD
65. 11 CON GY -10.46 3.5
66. LOAD 11 - CARGA VIVA 8
67. MEMBER LOAD
68. 11 CON GY -10.46 4
69. LOAD 12 - CARGA VIVA 9
70. MEMBER LOAD
71. 11 CON GY -10.46 4.5
72. 11 CON GY -10.46 0.23
73. LOAD 13 - CARGA VIVA 10
74. MEMBER LOAD
75. 11 CON GY -10.46 5
76. 11 CON GY -10.46 0.73
77. LOAD 14 - CARGA VIVA 11
78. MEMBER LOAD
79. 11 CON GY -10.46 5.5
80. 11 CON GY -10.46 1.23
81. LOAD 15 - CARGA VIVA 12
82. MEMBER LOAD
83. 11 CON GY -10.46 6
84. 11 CON GY -10.46 1.73
85. LOAD 16 - CARGA VIVA 13
86. MEMBER LOAD
87. 11 CON GY -10.46 6.5
88. 11 CON GY -10.46 2.23
89. LOAD 17 - CARGA VIVA 14
90. MEMBER LOAD
91. 11 CON GY -10.46 7
92. 11 CON GY -10.46 2.73
93. LOAD 18 - CARGA VIVA 15
94. MEMBER LOAD
95. 11 CON GY -10.46 8
96. 11 CON GY -10.46 3.23

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 2 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 3

97. LOAD 19 - CARGA VIVA 16


98. MEMBER LOAD
99. 11 CON GY -10.46 8.5
100. 11 CON GY -10.46 3.73
101. LOAD 20 - CARGA VIVA 17
102. MEMBER LOAD
103. 11 CON GY -10.46 9.5
104. 11 CON GY -10.46 4.23
105. LOAD 21 - CARGA VIVA 18
106. MEMBER LOAD
107. 11 CON GY -10.46 9.04
108. 11 CON GY -10.46 4.77
109. 11 CON GY -2.62 0.5
110. LOAD COMB 30 - 1.3(CM+ET1)
111. 1 1.3 2 1.3
112. LOAD COMB 31 - 1.3(CM+ET2)
113. 1 1.3 3 1.3
114. LOAD COMB 32 - 1.3(CM+1.67CV1+ET1)
115. 1 1.3 2 1.3 4 2.17
116. LOAD COMB 33 - 1.3(CM+1.67CV1+ET2)
117. 1 1.3 3 1.3 4 2.17
118. LOAD COMB 34 - 1.3(CM+1.67CV2+ET1)
119. 1 1.3 2 1.3 5 2.17
120. LOAD COMB 35 - 1.3(CM+1.67CV2+ET2)
121. 1 1.3 3 1.3 5 2.17
122. LOAD COMB 36 - 1.3(CM+1.67CV3+ET1)
123. 1 1.3 2 1.3 6 2.17
124. LOAD COMB 37 - 1.3(CM+1.67CV3+ET2)
125. 1 1.3 3 1.3 6 2.17
126. LOAD COMB 38 - 1.3(CM+1.67CV4+ET1)
127. 1 1.3 2 1.3 7 2.17
128. LOAD COMB 39 - 1.3(CM+1.67CV4+ET2)
129. 1 1.3 3 1.3 7 2.17
130. LOAD COMB 40 - 1.3(CM+1.67CV5+ET1)
131. 1 1.3 2 1.3 8 2.17
132. LOAD COMB 41 - 1.3(CM+1.67CV5+ET2)
133. 1 1.3 3 1.3 8 2.17
134. LOAD COMB 42 - 1.3(CM+1.67CV6+ET1)
135. 1 1.3 2 1.3 9 2.17
136. LOAD COMB 43 - 1.3(CM+1.67CV6+ET2)
137. 1 1.3 3 1.3 9 2.17
138. LOAD COMB 44 - 1.3(CM+1.67CV7+ET1)
139. 1 1.3 2 1.3 10 2.17
140. LOAD COMB 45 - 1.3(CM+1.67CV7+ET2)
141. 1 1.3 3 1.3 10 2.17
142. LOAD COMB 46 - 1.3(CM+1.67CV8+ET1)
143. 1 1.3 2 1.3 11 2.17
144. LOAD COMB 47 - 1.3(CM+1.67CV8+ET2)
145. 1 1.3 3 1.3 11 2.17
146. LOAD COMB 48 - 1.3(CM+1.67CV9+ET1)
147. 1 1.3 2 1.3 12 2.17
148. LOAD COMB 49 - 1.3(CM+1.67CV9+ET2)
149. 1 1.3 3 1.3 12 2.17
150. LOAD COMB 50 - 1.3(CM+1.67CV10+ET1)
151. 1 1.3 2 1.3 13 2.17
152. LOAD COMB 51 - 1.3(CM+1.67CV10+ET2)

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 3 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 4

153. 1 1.3 3 1.3 13 2.17


154. LOAD COMB 52 - 1.3(CM+1.67CV11+ET1)
155. 1 1.3 2 1.3 14 2.17
156. LOAD COMB 53 - 1.3(CM+1.67CV11+ET2)
157. 1 1.3 3 1.3 14 2.17
158. LOAD COMB 54 - 1.3(CM+1.67CV12+ET1)
159. 1 1.3 2 1.3 15 2.17
160. LOAD COMB 55 - 1.3(CM+1.67CV12+ET2)
161. 1 1.3 3 1.3 15 2.17
162. LOAD COMB 56 - 1.3(CM+1.67CV13+ET1)
163. 1 1.3 2 1.3 16 2.17
164. LOAD COMB 57 - 1.3(CM+1.67CV13+ET2)
165. 1 1.3 3 1.3 16 2.17
166. LOAD COMB 58 - 1.3(CM+1.67CV14+ET1)
167. 1 1.3 2 1.3 17 2.17
168. LOAD COMB 59 - 1.3(CM+1.67CV14+ET2)
169. 1 1.3 3 1.3 17 2.17
170. LOAD COMB 60 - 1.3(CM+1.67CV15+ET1)
171. 1 1.3 2 1.3 18 2.17
172. LOAD COMB 61 - 1.3(CM+1.67CV15+ET2)
173. 1 1.3 3 1.3 18 2.17
174. LOAD COMB 62 - 1.3(CM+1.67CV16+ET1)
175. 1 1.3 2 1.3 19 2.17
176. LOAD COMB 63 - 1.3(CM+1.67CV16+ET2)
177. 1 1.3 3 1.3 19 2.17
178. LOAD COMB 64 - 1.3(CM+1.67CV17+ET1)
179. 1 1.3 2 1.3 20 2.17
180. LOAD COMB 65 - 1.3(CM+1.67CV17+ET2)
181. 1 1.3 3 1.3 20 2.17
182. LOAD COMB 66 - 1.3(CM+1.67CV18+ET1)
183. 1 1.3 2 1.3 21 2.17
184. LOAD COMB 67 - 1.3(CM+1.67CV18+ET2)
185. 1 1.3 3 1.3 21 2.17
186. PERFORM ANALYSIS

P R O B L E M S T A T I S T I C S
-----------------------------------

NUMBER OF JOINTS/MEMBER+ELEMENTS/SUPPORTS = 13/ 13/ 11


ORIGINAL/FINAL BAND-WIDTH= 11/ 2/ 8 DOF
TOTAL PRIMARY LOAD CASES = 21, TOTAL DEGREES OF FREEDOM = 28
SIZE OF STIFFNESS MATRIX = 1 DOUBLE KILO-WORDS
REQRD/AVAIL. DISK SPACE = 12.0/ 386446.1 MB

187. LOAD LIST 30 TO 67


188. PRINT MAXFORCE ENVELOPE LIST 1 TO 13

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Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 5

MEMBER FORCE ENVELOPE


---------------------

ALL UNITS ARE MTON METE

MAX AND MIN FORCE VALUES AMONGST ALL SECTION LOCATIONS

MEMB FY/ DIST LD MZ/ DIST LD


FZ DIST LD MY DIST LD FX DIST LD

1 MAX -17.44 0.00 30 1.41 0.96 48


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 0.00 0.00 30
MIN -46.27 0.96 49 -44.47 0.00 49
0.00 0.96 67 0.00 0.96 67 0.00 0.96 67

2 MAX -11.43 0.00 30 27.49 0.96 48


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 0.00 0.00 30
MIN -28.49 0.96 49 -12.49 0.00 65
0.00 0.96 67 0.00 0.96 67 0.00 0.96 67

3 MAX -6.75 0.00 30 40.82 0.95 48


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 0.00 0.00 30
MIN -17.55 0.95 67 5.83 0.00 31
0.00 0.95 67 0.00 0.95 67 0.00 0.95 67

4 MAX -2.35 0.00 32 45.16 0.96 48


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 0.00 0.00 30
MIN -12.03 0.96 65 13.41 0.00 31
0.00 0.96 67 0.00 0.96 67 0.00 0.96 67

5 MAX 2.83 0.00 48 46.17 0.95 66


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 0.00 0.00 30
MIN -7.40 0.95 65 17.51 0.00 31
0.00 0.95 67 0.00 0.95 67 0.00 0.95 67

6 MAX 7.78 0.00 49 46.48 0.95 66


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 0.00 0.00 30
MIN -2.43 0.95 64 17.51 0.95 31
0.00 0.95 67 0.00 0.95 67 0.00 0.95 67

7 MAX 12.23 0.00 49 46.48 0.00 66


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 0.00 0.00 30
MIN 3.22 0.95 30 13.41 0.95 31
0.00 0.95 67 0.00 0.95 67 0.00 0.95 67

8 MAX 17.00 0.00 49 40.59 0.00 66


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 0.00 0.00 30
MIN 6.75 0.96 30 3.32 0.96 33
0.00 0.96 67 0.00 0.96 67 0.00 0.96 67

9 MAX 29.07 0.00 67 26.78 0.00 64


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 0.00 0.00 30

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Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 6

MIN 11.43 0.95 30 -12.18 0.95 33


0.00 0.95 67 0.00 0.95 67 0.00 0.95 67

10 MAX 45.82 0.00 67 1.27 0.00 64


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 0.00 0.00 30
MIN 17.44 0.95 30 -46.03 0.95 67
0.00 0.95 67 0.00 0.95 67 0.00 0.95 67

11 MAX 47.02 0.00 48 44.40 0.00 57


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 9.24 C 0.00 59
MIN -45.85 9.55 67 -55.87 4.78 66
0.00 9.55 67 0.00 9.55 67 1.47 C 9.55 32

12 MAX 17.95 0.00 33 44.47 0.00 49


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 56.54 C 0.00 48
MIN -9.24 5.55 59 3.15 2.77 31
0.00 5.55 67 0.00 5.55 67 12.35 C 5.55 31

13 MAX 9.24 5.55 59 -3.15 2.77 31


0.00 0.00 30 0.00 0.00 30 55.38 C 0.00 66
MIN -17.95 0.00 33 -46.03 0.00 67
0.00 5.55 67 0.00 5.55 67 12.35 C 5.55 31

********** END OF FORCE ENVELOPE FROM INTERNAL STORAGE **********

189. START CONCRETE DESIGN


190. CODE ACI
191. UNIT CM KG
192. FC 250 ALL
193. MAXMAIN 25 ALL
194. REINF 1 ALL
195. TRACK 1 ALL
196. DESIGN BEAM 1 TO 13

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Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 7

=====================================================================

BEAM NO. 1 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 955. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 61. 8 - 20MM 0. 955. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL POS MOMENT= 436.09 KN-MET AT 0.MM, LOAD 49|
| REQD STEEL= 2501.MM2, ROW=0.0051, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 45./ 125. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 604. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 355781.7 cm^4

2 493. 15 - 12MM 444. 955. NO YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 13.80 KN-MET AT 955.MM, LOAD 48|
| REQD STEEL= 1644.MM2, ROW=0.0033, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 63. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 362. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 256665.7 cm^4

B E A M N O. 1 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT START OF MEMBER 1 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT END OF MEMBER 1 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

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Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 8

___ 1J____________________ 955X1000X 550_____________________ 2J____


| |
| ========================================||
| 15No12 H 493. 444.TO 955 |
| |
| 8No20 H 61. 0.TO 955 |
||=========================================================================||
| |
|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
| | | | | |
| | | ooooooooooooooo | | ooooooooooooooo |
| | |15#12 | |15#12 |
| | | | | |
| 8#20 | | 8#20 | | 8#20 |
| oooooooo | | oooooooo | | oooooooo |
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

=====================================================================

BEAM NO. 2 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 955. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 57. 15 - 12MM 0. 908. YES NO


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL POS MOMENT= 122.48 KN-MET AT 0.MM, LOAD 65|
| REQD STEEL= 1644.MM2, ROW=0.0033, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 63. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 362. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 256665.7 cm^4

2 493. 15 - 12MM 0. 955. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 269.54 KN-MET AT 955.MM, LOAD 48|
| REQD STEEL= 1644.MM2, ROW=0.0033, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 63. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 362. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 256665.7 cm^4

B E A M N O. 2 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 8 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 9

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT START OF MEMBER 2 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT END OF MEMBER 2 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

___ 2J____________________ 955X1000X 550_____________________ 3J____


| |
||=========================================================================||
|15No12 H 493. 0.TO 955 |
| |
|15No12 H 57. 0.TO 908 |
||======================================================================= |
| |
|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
| | | | | |
| ooooooooooooooo | | ooooooooooooooo | | ooooooooooooooo |
|15#12 | |15#12 | |15#12 |
| | | | | |
|15#12 | |15#12 | | |
| ooooooooooooooo | | ooooooooooooooo | | |
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

=====================================================================

BEAM NO. 3 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 955. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 493. 21 - 12MM 0. 955. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 400.35 KN-MET AT 955.MM, LOAD 48|
| REQD STEEL= 2285.MM2, ROW=0.0046, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 44. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 490. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 339690.7 cm^4

B E A M N O. 3 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT START OF MEMBER 3 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 9 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 10

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT END OF MEMBER 3 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

___ 3J____________________ 954X1000X 550_____________________ 4J____


| |
||=========================================================================||
|21No12 H 493. 0.TO 955 |
| |
| |
| |
| |
|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
| | | | | |
| ooooooooooooooooooooo | | ooooooooooooooooooooo | | ooooooooooooooooooooo |
|21#12 | |21#12 | |21#12 |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

=====================================================================

BEAM NO. 4 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 955. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 493. 23 - 12MM 0. 955. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 442.90 KN-MET AT 955.MM, LOAD 48|
| REQD STEEL= 2542.MM2, ROW=0.0052, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 40. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 539. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 365849.6 cm^4

B E A M N O. 4 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT START OF MEMBER 4 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT END OF MEMBER 4 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 10 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 11

___ 4J____________________ 955X1000X 550_____________________ 5J____


| |
||=========================================================================||
|23No12 H 493. 0.TO 955 |
| |
| |
| |
| |
|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
| | | | | |
|ooooooooooooooooooooooo| |ooooooooooooooooooooooo| |ooooooooooooooooooooooo|
|23#12 | |23#12 | |23#12 |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

=====================================================================

BEAM NO. 5 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 955. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 491. 13 - 16MM 0. 955. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 452.73 KN-MET AT 955.MM, LOAD 66|
| REQD STEEL= 2602.MM2, ROW=0.0053, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 41./ 74. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 526. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 367406.1 cm^4

B E A M N O. 5 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT START OF MEMBER 5 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT END OF MEMBER 5 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

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Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 12

___ 5J____________________ 954X1000X 550_____________________ 6J____


| |
||=========================================================================||
|13No16 H 491. 0.TO 955 |
| |
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| |
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|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
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| ooooooooooooo | | ooooooooooooo | | ooooooooooooo |
|13#16 | |13#16 | |13#16 |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

=====================================================================

BEAM NO. 6 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 955. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 493. 24 - 12MM 0. 955. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 455.83 KN-MET AT 955.MM, LOAD 66|
| REQD STEEL= 2621.MM2, ROW=0.0053, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 39. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 564. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 378676.2 cm^4

B E A M N O. 6 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT START OF MEMBER 6 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT END OF MEMBER 6 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 12 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 13

___ 6J____________________ 954X1000X 550_____________________ 7J____


| |
||=========================================================================||
|24No12 H 493. 0.TO 955 |
| |
| |
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|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
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|ooooooooooooooooooooooo| |ooooooooooooooooooooooo| |ooooooooooooooooooooooo|
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| | | | | |
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

=====================================================================

BEAM NO. 7 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 955. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 493. 24 - 12MM 0. 955. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 455.83 KN-MET AT 0.MM, LOAD 66|
| REQD STEEL= 2621.MM2, ROW=0.0053, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 39. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 564. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 378676.2 cm^4

B E A M N O. 7 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT START OF MEMBER 7 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT END OF MEMBER 7 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 13 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 14

___ 7J____________________ 954X1000X 550_____________________ 8J____


| |
||=========================================================================||
|24No12 H 493. 0.TO 955 |
| |
| |
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|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
| | | | | |
|ooooooooooooooooooooooo| |ooooooooooooooooooooooo| |ooooooooooooooooooooooo|
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| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

=====================================================================

BEAM NO. 8 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 955. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 493. 21 - 12MM 0. 955. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 398.07 KN-MET AT 0.MM, LOAD 66|
| REQD STEEL= 2272.MM2, ROW=0.0046, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 44. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 490. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 339690.7 cm^4

B E A M N O. 8 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT START OF MEMBER 8 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT END OF MEMBER 8 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 14 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 15

___ 8J____________________ 955X1000X 550_____________________ 9J____


| |
||=========================================================================||
|21No12 H 493. 0.TO 955 |
| |
| |
| |
| |
|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
| | | | | |
| ooooooooooooooooooooo | | ooooooooooooooooooooo | | ooooooooooooooooooooo |
|21#12 | |21#12 | |21#12 |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

=====================================================================

BEAM NO. 9 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 955. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 57. 15 - 12MM 0. 955. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL POS MOMENT= 119.48 KN-MET AT 955.MM, LOAD 33|
| REQD STEEL= 1644.MM2, ROW=0.0033, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 63. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 362. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 256665.7 cm^4

2 493. 15 - 12MM 0. 955. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 262.65 KN-MET AT 0.MM, LOAD 64|
| REQD STEEL= 1644.MM2, ROW=0.0033, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 63. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 362. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 256665.7 cm^4

B E A M N O. 9 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 15 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 16

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT START OF MEMBER 9 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT END OF MEMBER 9 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

___ 9J____________________ 954X1000X 550_____________________ 10J____


| |
||=========================================================================||
|15No12 H 493. 0.TO 955 |
| |
|15No12 H 57. 0.TO 955 |
||=========================================================================||
| |
|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
| | | | | |
| ooooooooooooooo | | ooooooooooooooo | | ooooooooooooooo |
|15#12 | |15#12 | |15#12 |
| | | | | |
|15#12 | |15#12 | |15#12 |
| ooooooooooooooo | | ooooooooooooooo | | ooooooooooooooo |
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

=====================================================================

BEAM NO. 10 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 955. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 57. 23 - 12MM 0. 955. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL POS MOMENT= 451.36 KN-MET AT 955.MM, LOAD 67|
| REQD STEEL= 2593.MM2, ROW=0.0053, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 40. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 539. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 365849.6 cm^4

2 493. 15 - 12MM 0. 471. YES NO


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 12.50 KN-MET AT 0.MM, LOAD 64|
| REQD STEEL= 1644.MM2, ROW=0.0033, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 63. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 362. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 16 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 17

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 256665.7 cm^4

B E A M N O. 10 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT START OF MEMBER 10 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

** LOCATION FOR DESIGN FOR SHEAR AT END OF MEMBER 10 IS BEYOND


THE MIDPOINT OF MEMBER. DESIGN FOR SHEAR AND TORSION NOT PERFORMED.

___ 10J____________________ 954X1000X 550_____________________ 11J____


| |
||==================================== |
|15No12 H 493. 0.TO 471 |
| |
|23No12 H 57. 0.TO 955 |
||=========================================================================||
| |
|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
| | | | | |
| ooooooooooooooo | | | | |
|15#12 | | | | |
| | | | | |
|23#12 | |23#12 | |23#12 |
|ooooooooooooooooooooooo| |ooooooooooooooooooooooo| |ooooooooooooooooooooooo|
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

=====================================================================

BEAM NO. 11 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 9550. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 59. 16 - 16MM 0. 8439. YES NO


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL POS MOMENT= 547.86 KN-MET AT 4775.MM, LOAD 66|
| REQD STEEL= 3203.MM2, ROW=0.0065, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 41./ 59. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 657. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 430070.3 cm^4

2 489. 8 - 20MM 0. 1581. YES NO

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 17 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 18

|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 435.38 KN-MET AT 0.MM, LOAD 57|
| REQD STEEL= 2496.MM2, ROW=0.0051, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 45./ 125. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 604. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 355781.7 cm^4

3 493. 22 - 12MM 7090. 9550. NO YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 433.33 KN-MET AT 9550.MM, LOAD 59|
| REQD STEEL= 2484.MM2, ROW=0.0050, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 42. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 515. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 352856.4 cm^4

B E A M N O. 11 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

AT START SUPPORT - Vu= 188.61 KNS Vc= 474.07 KNS Vs= 0.00 KNS
Tu= 0.00 KN-MET Tc= 30.3 KN-MET Ts= 0.0 KN-MET LOAD 32
NO STIRRUPS ARE REQUIRED FOR TORSION.
REINFORCEMENT FOR SHEAR IS PER CL.11.5.5.1.
PROVIDE 12 MM 2-LEGGED STIRRUPS AT 246. MM C/C FOR 4288. MM

AT END SUPPORT - Vu= 161.63 KNS Vc= 412.80 KNS Vs= 0.00 KNS
Tu= 0.00 KN-MET Tc= 30.7 KN-MET Ts= 0.0 KN-MET LOAD 40
NO STIRRUPS ARE REQUIRED FOR TORSION.
REINFORCEMENT FOR SHEAR IS PER CL.11.5.5.1.
PROVIDE 12 MM 2-LEGGED STIRRUPS AT 246. MM C/C FOR 4288. MM

___ 12J____________________ 9550X1000X 550_____________________ 13J____


| |
||=========== ===================||
| 8No20 H 489. 0.TO 1581 22No12|H|493.7090.TO 9550 |
| 19*12c/c246 | | |19*12c/c246 |
|16No16 H |59. 0.TO 8439 | | | | | | |
||================================================================== |
| |
|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
| | | | | |
| oooooooo | | | |oooooooooooooooooooooo |
| 8#20 | | | |22#12 |
| | | | | |
|16#16 | |16#16 | | |
| oooooooooooooooo | | oooooooooooooooo | | |
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 18 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 19

=====================================================================

BEAM NO. 12 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 5550. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 489. 8 - 20MM 0. 5550. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL NEG MOMENT= 436.09 KN-MET AT 0.MM, LOAD 49|
| REQD STEEL= 2501.MM2, ROW=0.0051, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 45./ 125. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 604. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 355781.7 cm^4

B E A M N O. 12 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

AT START SUPPORT - Vu= 69.53 KNS Vc= 385.82 KNS Vs= 0.00 KNS
Tu= 0.00 KN-MET Tc= 33.3 KN-MET Ts= 0.0 KN-MET LOAD 30
STIRRUPS ARE NOT REQUIRED.
AT END SUPPORT - Vu= 25.58 KNS Vc= 385.82 KNS Vs= 0.00 KNS
Tu= 0.00 KN-MET Tc= 32.2 KN-MET Ts= 0.0 KN-MET LOAD 30
STIRRUPS ARE NOT REQUIRED.

___ 1J____________________ 5550X1000X 550_____________________ 12J____


| |
||=========================================================================||
| 8No20 H 489. 0.TO 5550 |
| |
| |
| |
| |
|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
| | | | | |
| oooooooo | | oooooooo | | oooooooo |
| 8#20 | | 8#20 | | 8#20 |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 19 of 22


Wednesday, September 18, 2013, 04:01 PM
- PASO DE INTEGRACION N 1 EN PROGRESIVA 0+520 -- PAGE NO. 20

=====================================================================

BEAM NO. 13 DESIGN RESULTS - FLEXURE PER CODE ACI 318-05

LEN - 5550. MM FY - 414. FC - 25. MPA, SIZE - 1000. X 550. MMS

LEVEL HEIGHT BAR INFO FROM TO ANCHOR


(MM) (MM) (MM) STA END
_____________________________________________________________________

1 57. 23 - 12MM 0. 5550. YES YES


|----------------------------------------------------------------|
| CRITICAL POS MOMENT= 451.36 KN-MET AT 0.MM, LOAD 67|
| REQD STEEL= 2593.MM2, ROW=0.0053, ROWMX=0.0190 ROWMN=0.0033 |
| MAX/MIN/ACTUAL BAR SPACING= 254./ 37./ 40. MMS |
| REQD. DEVELOPMENT LENGTH = 539. MMS |
|----------------------------------------------------------------|

Cracked Moment of Inertia Iz at above location = 365849.6 cm^4

B E A M N O. 13 D E S I G N R E S U L T S - SHEAR

AT START SUPPORT - Vu= 69.53 KNS Vc= 398.02 KNS Vs= 0.00 KNS
Tu= 0.00 KN-MET Tc= 33.3 KN-MET Ts= 0.0 KN-MET LOAD 30
STIRRUPS ARE NOT REQUIRED.
AT END SUPPORT - Vu= 25.58 KNS Vc= 392.06 KNS Vs= 0.00 KNS
Tu= 0.00 KN-MET Tc= 32.2 KN-MET Ts= 0.0 KN-MET LOAD 30
STIRRUPS ARE NOT REQUIRED.

___ 11J____________________ 5550X1000X 550_____________________ 13J____


| |
| |
| |
| |
|23No12 H 57. 0.TO 5550 |
||=========================================================================||
| |
|___________________________________________________________________________|
_______________________ _______________________ _______________________
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
|23#12 | |23#12 | |23#12 |
|ooooooooooooooooooooooo| |ooooooooooooooooooooooo| |ooooooooooooooooooooooo|
| | | | | |
|_______________________| |_______________________| |_______________________|

C:\Trabajo\T190 - Puentes La Verota - Kempis\Paso de Integracin en Progresiva 0+520\PI1-0+520.anl Page 20 of 22


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 24 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE MUROS CON FUNDACIN DIRECTA

MURO 1

DATOS GENERALES

Sobrecarga (m) = 0,72 Angulo de friccin del suelo () (grados) = 30,00


Resistencia del concreto (kg/cm) = 250 Peso especfico del suelo (t/m) = 1,90
Coeficiente ssmico = 0,35 Peso especfico concreto (t/m) = 2,40
Coeficiente de empuje activo (Ka) = 0,41 Resistencia del acero de refuerzo (kg/cm) = 4.200
Angulo del relleno (d) (grados) = 19,47 Coeficiente de empuje pasivo (Kp) = 3,00

Esfuerzo admisible del suelo (kg/cm) = 1,50


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDERA en Progresiva 0+520 PGINA: 25 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

GEOMETRA DEL MURO


0,30

5 1 4,65
5,20

7 0,50
2

3 0,55
(0)

1,30 0,55 1,50

3,35 = 0,64 H
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 26 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE LA PANTALLA

Seccin X= 0,00 m - H = 0,55 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 1,17 2,33 2,72
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,49 1,55 0,76
Empuje producido por el relleno 8,39 1,55 13,01
Empuje producido por la sobrecarga 2,60 2,33 6,04

CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)


GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 14,18 21,99
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 18,58 32,20
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 16,34 26,51

Corte Vu (t/m) = 18,58 Vc (t/m) = 35,62 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 32,20 As (cm) >= 17,65 r = 0,00353

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 11,00 As (cm) = 17,65

Seccin X= 1,16 m - H = 0,49 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 0,88 1,74 1,53
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,27 1,16 0,32
Empuje producido por el relleno 4,72 1,16 5,49
Empuje producido por la sobrecarga 1,95 1,74 3,40

CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)


GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 7,98 9,28
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 11,27 15,02
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 9,48 11,68

Corte Vu (t/m) = 11,27 Vc (t/m) = 31,16 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 15,02 As (cm) >= 9,28 r = 0,00212

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 9,75 As (cm) = 9,75


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 27 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

Seccin X= 2,33 m - H = 0,43 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 0,59 1,16 0,68
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,12 0,78 0,09
Empuje producido por el relleno 2,10 0,78 1,63
Empuje producido por la sobrecarga 1,30 1,16 1,51
CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)
GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 3,55 2,75
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 5,74 5,30
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 4,47 3,76
Corte Vu (t/m) = 5,74 Vc (t/m) = 26,71 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 5,30 As (cm) >= 3,78 r = 0,00101

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 8,50 As (cm) = 8,50

Seccin X= 3,49 m - H = 0,36 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 0,29 0,58 0,17
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,03 0,39 0,01
Empuje producido por el relleno 0,52 0,39 0,20
Empuje producido por la sobrecarga 0,65 0,58 0,38
CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)
GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 0,89 0,34
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 1,98 0,98
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 1,31 0,58
Corte Vu (t/m) = 1,98 Vc (t/m) = 22,26 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 0,98 As (cm) >= 0,83 r = 0,00027

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 7,25 As (cm) = 7,25


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 28 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

VERIFICACIN DE LA ESTABILIDAD DEL MURO

Fuerzas verticales y momentos con respecto al extremo de la puntera (0)


- Peso propio del muro
SECCIN PESO (t/m) BRAZO (m) MOMENTO (t-m/m)
1 3,35 1,65 5,52
2 1,40 1,88 2,63
3 4,42 1,68 7,41
Concreto 9,17 - 15,56
4 1,10 1,97 2,17
5 11,49 2,70 31,01
6 1,64 2,83 4,63
7 1,43 0,75 1,07
Suelo 15,65 - 38,88
Sobrecarga 2,53 2,43 6,14

Fuerzas horizontales y momentos a nivel de la base de la zapata


SOLICIATACIN Fh (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)
Sismo sobre el muro - seccin 1 1,17 2,88 3,37
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,49 2,10 1,03
Sismo sobre el muro - seccin 3 1,55 0,28 0,43
Empuje activo producido por el relleno 10,50 1,73 18,19
Empuje activo producido por la sobrecarga 2,91 2,60 7,56
Empuje pasivo del relleno anterior 3,14 0,35 1,10

Conformacin casos de carga


CASO DE CARGA Pv (t/m) Fh res. (t/m) Fh act. (t/m) M res. (t-m/m) M act. (t-m/m)
1 - Grupo 0 - CM+Et 24,82 17,47 10,50 55,54 18,19
2 - Grupo I - CM + CV + Et 27,35 18,93 13,40 61,68 25,75
3 - Grupo I - CM + CV + Et (sin suelo en la
25,71 14,84 13,40 60,58 25,75
parte anterior)
4 -Grupo VII - CM+Et+S - 133% 18,66 13,13 10,30 41,76 17,30

Factores de seguridad y esfuerzos en el suelo


F.S. F.S. e smax smin
CASO DE CARGA
Volc. Desl. (cm) (kg/cm) (kg/cm)
1 - Grupo 0 - CM+Et 3,05 1,66 16,99 0,97 0,52
2 - Grupo I - CM + CV + Et 2,40 1,41 36,11 1,34 0,29
3 - Grupo I - CM + CV + Et (sin suelo en la
2,35 1,11 32,04 1,21 0,33
parte anterior)
6 -Grupo VII - CM+Et+S - 133% 2,41 1,27 36,41 0,92 0,19
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 29 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE LA ZAPATA

Conformacin casos de carga de rotura y clculo de los esfuerzos mximos y mnimos

Mu res. Mu act. sumax sumin


CASO DE CARGA Pvu (t/m) e (m)
(t-m/m) (t-m/m) (t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 32,26 72,63 30,75 0,377 16,12 3,13
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 35,55 80,61 43,52 0,632 22,62 -1,39
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
33,42 78,75 43,52 0,621 21,07 -1,12
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 32,26 72,63 37,01 0,571 19,47 -0,22

Esfuerzos en el suelo en las secciones crticas

smin s1 s2 s3 s4 smax 0,55

0,84 0,46 0,55 0,46 1,04


3,35

sumax sumin X s1 s2 s3 s4
CASO DE CARGA
(t/m) (t/m) (m) (t/m) (t/m) (t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 16,12 3,13 0,00 6,39 8,18 10,31 12,09
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 22,62 -1,39 0,19 4,63 7,92 11,87 15,16
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
21,07 -1,12 0,17 4,45 7,49 11,14 14,18
suelo en la parte anterior
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 19,47 -0,22 0,04 4,72 7,43 10,66 13,36

Diseo del taln


Corte Vc= 38,55 t
Vcg u
V /f
CASO DE CARGA Lc (m) Vp (t/m)
(t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 0,84 4,00 -27,03 -27,09
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 0,65 1,49 -14,26 -15,02
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
0,67 1,49 -14,26 -15,02
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 0,80 1,90 -12,77 -12,79
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 30 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

Flexin Asmin (cm) = 11,00


Mp Mcg Mu As req.
CASO DE CARGA Lf (m) r As (cm)
(t-m/m) (t-m/m) (t-m/m) (cm)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 1,30 4,07 -11,75 -7,68 4,10 0,0007 11,00
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 1,11 1,61 -13,25 -11,64 6,23 0,0011 11,00
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
1,13 1,60 -13,25 -11,65 6,24 0,0011 11,00
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 1,26 1,98 -11,75 -9,77 5,23 0,0010 11,00
0,0011 11,00

Diseo de la puntera
Corte Vc= 38,55 t
Vcg u
V /f
CASO DE CARGA Vp (t/m)
(t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 14,67 -3,07 13,65
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 19,64 -3,07 19,50
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
18,33 -1,78 19,47
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 17,07 -3,07 16,48

Flexin Asmin (cm) = 11,00


Mp (t- Mcg Mu (t- As req.
CASO DE CARGA r As (cm)
m/m) (t-m/m) m/m) (cm)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 15,96 -3,32 12,64 6,78 0,0012 11,00
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 21,41 -3,32 18,09 9,76 0,0018 11,00
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
19,98 -1,93 18,05 9,74 0,0018 11,00
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 18,60 -3,32 15,28 8,22 0,0015 11,00
0,0018 11,00
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 31 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE MUROS CON FUNDACIN DIRECTA

MURO 2

DATOS GENERALES

Sobrecarga (m) = 0,72 Angulo de friccin del suelo () (grados) = 30,00


Resistencia del concreto (kg/cm) = 250 Peso especfico del suelo (t/m) = 1,90
Coeficiente ssmico = 0,35 Peso especfico concreto (t/m) = 2,40
Coeficiente de empuje activo (Ka) = 0,41 Resistencia del acero de refuerzo (kg/cm) = 4.200
Angulo del relleno (d) (grados) = 19,47 Coeficiente de empuje pasivo (Kp) = 3,00

Esfuerzo admisible del suelo (kg/cm) = 1,50


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 32 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

GEOMETRA DEL MURO


0,30

5 1 4,55
5,05

7 0,50
2

3 0,50
(0)

1,40 0,50 1,35

3,25 = 0,64 H
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 33 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE LA PANTALLA

Seccin X= 0,00 m - H = 0,50 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 1,15 2,28 2,61
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,38 1,52 0,58
Empuje producido por el relleno 8,04 1,52 12,19
Empuje producido por la sobrecarga 2,54 2,28 5,79

CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)


GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 13,58 20,60
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 17,88 30,38
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 15,57 24,74

Corte Vu (t/m) = 17,88 Vc (t/m) = 32,05 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 30,38 As (cm) >= 18,62 r = 0,00414

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 10,00 As (cm) = 18,62

Seccin X= 1,14 m - H = 0,45 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 0,86 1,71 1,47
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,21 1,14 0,24
Empuje producido por el relleno 4,52 1,14 5,14
Empuje producido por la sobrecarga 1,91 1,71 3,25

CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)


GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 7,64 8,69
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 10,86 14,19
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 9,04 10,92

Corte Vu (t/m) = 10,86 Vc (t/m) = 28,49 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 14,19 As (cm) >= 9,61 r = 0,00240

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 9,00 As (cm) = 9,61


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 34 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

Seccin X= 2,28 m - H = 0,40 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 0,57 1,14 0,65
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,10 0,76 0,07
Empuje producido por el relleno 2,01 0,76 1,52
Empuje producido por la sobrecarga 1,27 1,14 1,45
CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)
GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 3,40 2,57
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 5,54 5,02
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 4,26 3,52
Corte Vu (t/m) = 5,54 Vc (t/m) = 24,93 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 5,02 As (cm) >= 3,84 r = 0,00110

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 8,00 As (cm) = 8,00

Seccin X= 3,41 m - H = 0,35 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 0,29 0,57 0,16
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,02 0,38 0,01
Empuje producido por el relleno 0,50 0,38 0,19
Empuje producido por la sobrecarga 0,64 0,57 0,36
CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)
GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 0,85 0,32
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 1,92 0,93
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 1,25 0,55
Corte Vu (t/m) = 1,92 Vc (t/m) = 21,37 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 0,93 As (cm) >= 0,83 r = 0,00028

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 7,00 As (cm) = 7,00


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 35 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

VERIFICACIN DE LA ESTABILIDAD DEL MURO

Fuerzas verticales y momentos con respecto al extremo de la puntera (0)


- Peso propio del muro
SECCIN PESO (t/m) BRAZO (m) MOMENTO (t-m/m)
1 3,28 1,50 4,91
2 1,09 1,72 1,87
3 3,90 1,63 6,34
Concreto 8,27 - 13,13
4 0,86 1,78 1,54
5 12,10 2,55 30,86
6 1,74 2,72 4,73
7 1,28 0,68 0,87
Suelo 15,99 - 38,00
Sobrecarga 2,60 2,30 5,98

Fuerzas horizontales y momentos a nivel de la base de la zapata


SOLICITACION Fh (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)
Sismo sobre el muro - seccin 1 1,15 2,78 3,18
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,38 2,02 0,77
Sismo sobre el muro - seccin 3 1,37 0,25 0,34
Empuje activo producido por el relleno 9,90 1,68 16,66
Empuje activo producido por la sobrecarga 2,82 2,53 7,13
Empuje pasivo del relleno anterior 2,85 0,33 0,95

Conformacin casos de carga


CASO DE CARGA Pv (t/m) Fh res. (t/m) Fh act. (t/m) M res. (t-m/m) M act. (t-m/m)
1 - Grupo 0 - CM+Et 24,26 16,86 9,90 52,08 16,66
2 - Grupo I - CM + CV + Et 26,86 18,36 12,72 58,06 23,79
3 - Grupo I - CM + CV + Et (sin suelo en la
25,12 14,50 12,72 57,11 23,79
parte anterior)
4 -Grupo VII - CM+Et+S - 133% 18,24 12,67 9,62 39,16 15,76

Factores de seguridad y esfuerzos en el suelo


F.S. F.S. e smax smin
CASO DE CARGA
Volc. Desl. (cm) (kg/cm) (kg/cm)
1 - Grupo 0 - CM+Et 3,13 1,70 16,52 0,97 0,52
2 - Grupo I - CM + CV + Et 2,44 1,44 34,93 1,36 0,29
3 - Grupo I - CM + CV + Et (sin suelo en la
2,40 1,14 29,86 1,20 0,35
parte anterior)
6 -Grupo VII - CM+Et+S - 133% 2,48 1,32 34,22 0,92 0,21
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 36 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE LA ZAPATA

Conformacin casos de carga de rotura y clculo de los esfuerzos mximos y mnimos

Mu res. Mu act. sumax sumin


CASO DE CARGA Pvu (t/m) e (m)
(t-m/m) (t-m/m) (t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 31,54 68,07 28,16 0,360 16,15 3,26
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 34,92 75,85 40,21 0,604 22,73 -1,24
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
32,65 74,24 40,21 0,583 20,86 -0,76
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 31,54 68,07 33,74 0,537 19,32 0,09

Esfuerzos en el suelo en las secciones crticas

smin s1 s2 s3 s4 smax 0,50

0,99 0,41 0,50 0,41 0,94


3,25

sumax sumin X s1 s2 s3 s4
CASO DE CARGA
(t/m) (t/m) (m) (t/m) (t/m) (t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 16,15 3,26 0,00 7,19 8,81 10,79 12,42
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 22,73 -1,24 0,17 6,06 9,08 12,77 15,80
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
20,86 -0,76 0,11 5,82 8,55 11,88 14,60
suelo en la parte anterior
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 19,32 0,09 0,00 5,95 8,37 11,33 13,76

Diseo del taln


Corte Vc= 34,36 t
Vcg u
V /f
CASO DE CARGA Lc (m) Vp (t/m)
(t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 0,99 5,17 -30,97 -30,35
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 0,82 2,49 -16,37 -16,33
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
0,88 2,55 -16,37 -16,26
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 0,99 2,99 -14,61 -13,67
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 37 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

Flexin Asmin (cm) = 10,00


Mp Mcg Mu As req.
CASO DE CARGA Lf (m) r As (cm)
(t-m/m) (t-m/m) (t-m/m) (cm)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 1,40 5,01 -13,19 -8,18 4,86 0,0010 10,00
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 1,23 2,30 -14,93 -12,64 7,56 0,0015 10,00
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
1,29 2,35 -14,93 -12,58 7,52 0,0015 10,00
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 1,40 2,80 -13,19 -10,40 6,20 0,0012 10,00
0,0015 10,00

Diseo de la puntera
Corte Vc= 34,36 t
Vcg u
V /f
CASO DE CARGA Vp (t/m)
(t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 13,43 -2,63 12,70
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 18,11 -2,63 18,21
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
16,67 -1,47 17,88
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 15,54 -2,63 15,20

Flexin Asmin (cm) = 10,00


Mp (t- Mcg Mu (t- As req.
CASO DE CARGA r As (cm)
m/m) (t-m/m) m/m) (cm)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 13,09 -2,55 10,54 6,28 0,0013 10,00
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 17,69 -2,55 15,14 9,08 0,0018 10,00
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
16,28 -1,42 14,86 8,91 0,0018 10,00
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 15,18 -2,55 12,63 7,55 0,0015 10,00
0,0018 10,00
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 38 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE MUROS CON FUNDACIN DIRECTA

MURO 3

DATOS GENERALES

Sobrecarga (m) = 0,72 Angulo de friccin del suelo () (grados) = 30,00


Resistencia del concreto (kg/cm) = 250 Peso especfico del suelo (t/m) = 1,90
Coeficiente ssmico = 0,35 Peso especfico concreto (t/m) = 2,40
Coeficiente de empuje activo (Ka) = 0,41 Resistencia del acero de refuerzo (kg/cm) = 4.200
Angulo del relleno (d) (grados) = 19,47 Coeficiente de empuje pasivo (Kp) = 3,00

Esfuerzo admisible del suelo (kg/cm) = 1,50


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 39 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

GEOMETRA DEL MURO


0,30

5 1 5,30
5,90

7 0,50
2

3 0,60
(0)

1,50 0,60 1,75

3,85 = 0,65 H
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 40 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE LA PANTALLA

Seccin X= 0,00 m - H = 0,60 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 1,34 2,65 3,54
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,67 1,77 1,18
Empuje producido por el relleno 10,90 1,77 19,26
Empuje producido por la sobrecarga 2,96 2,65 7,85

CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)


GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 18,43 32,56
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 23,43 45,82
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 21,03 38,69

Corte Vu (t/m) = 23,43 Vc (t/m) = 39,18 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 45,82 As (cm) >= 22,99 r = 0,00418

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 12,00 As (cm) = 22,99

Seccin X= 1,33 m - H = 0,53 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 1,00 1,99 1,99
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,38 1,33 0,50
Empuje producido por el relleno 6,13 1,33 8,13
Empuje producido por la sobrecarga 2,22 1,99 4,42

CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)


GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 10,37 13,73
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 14,12 21,20
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 12,16 16,97

Corte Vu (t/m) = 14,12 Vc (t/m) = 33,83 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 21,20 As (cm) >= 12,11 r = 0,00255

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 10,50 As (cm) = 12,11


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 41 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

Seccin X= 2,65 m - H = 0,45 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 0,67 1,33 0,88
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,17 0,88 0,15
Empuje producido por el relleno 2,73 0,88 2,41
Empuje producido por la sobrecarga 1,48 1,33 1,96
CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)
GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 4,61 4,07
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 7,11 7,39
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 5,69 5,41
Corte Vu (t/m) = 7,11 Vc (t/m) = 28,49 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 7,39 As (cm) >= 4,95 r = 0,00124

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 9,00 As (cm) = 9,00

Seccin X= 3,98 m - H = 0,38 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 0,33 0,66 0,22
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,04 0,44 0,02
Empuje producido por el relleno 0,68 0,44 0,30
Empuje producido por la sobrecarga 0,74 0,66 0,49
CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)
GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 1,15 0,51
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 2,40 1,34
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 1,64 0,82
Corte Vu (t/m) = 2,40 Vc (t/m) = 23,15 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 1,34 As (cm) >= 1,09 r = 0,00034

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 7,50 As (cm) = 7,50


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 42 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

VERIFICACIN DE LA ESTABILIDAD DEL MURO

Fuerzas verticales y momentos con respecto al extremo de la puntera (0)


- Peso propio del muro
SECCIN PESO (t/m) BRAZO (m) MOMENTO (t-m/m)
1 3,82 1,90 7,25
2 1,91 2,15 4,10
3 5,54 1,93 10,67
Concreto 11,27 - 22,02
4 1,51 2,25 3,40
5 15,11 3,10 46,83
6 2,21 3,25 7,17
7 1,66 0,88 1,45
Suelo 20,48 - 58,85
Sobrecarga 2,87 2,80 8,04

Fuerzas horizontales y momentos a nivel de la base de la zapata


SOLICITACIN Fh (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)
Sismo sobre el muro - seccin 1 1,34 3,25 4,34
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,67 2,37 1,58
Sismo sobre el muro - seccin 3 1,94 0,30 0,58
Empuje activo producido por el relleno 13,51 1,97 26,57
Empuje activo producido por la sobrecarga 3,30 2,95 9,73
Empuje pasivo del relleno anterior 3,45 0,37 1,26

Conformacin casos de carga


CASO DE CARGA Pv (t/m) Fh res. (t/m) Fh act. (t/m) M res. (t-m/m) M act. (t-m/m)
1 - Grupo 0 - CM+Et 31,75 21,78 13,51 82,13 26,57
2 - Grupo I - CM + CV + Et 34,62 23,44 16,81 90,18 36,30
3 - Grupo I - CM + CV + Et (sin suelo en la
32,42 18,72 16,81 88,91 36,30
parte anterior)
4 -Grupo VII - CM+Et+S - 133% 23,87 16,38 13,13 61,76 24,87

Factores de seguridad y esfuerzos en el suelo


F.S. F.S. e smax smin
CASO DE CARGA
Volc. Desl. (cm) (kg/cm) (kg/cm)
1 - Grupo 0 - CM+Et 3,09 1,61 17,51 1,05 0,60
2 - Grupo I - CM + CV + Et 2,48 1,39 36,90 1,42 0,38
3 - Grupo I - CM + CV + Et (sin suelo en la
2,45 1,11 30,22 1,24 0,45
parte anterior)
6 -Grupo VII - CM+Et+S - 133% 2,48 1,25 38,00 0,99 0,25
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 43 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE LA ZAPATA

Conformacin casos de carga de rotura y clculo de los esfuerzos mximos y mnimos

Mu res. Mu act. sumax sumin


CASO DE CARGA Pvu (t/m) e (m)
(t-m/m) (t-m/m) (t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 41,28 107,27 44,91 0,414 17,64 3,80
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 45,01 117,73 61,35 0,673 23,95 -0,56
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
42,14 115,59 61,35 0,638 21,83 0,06
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 41,28 107,27 53,37 0,619 21,07 0,38

Esfuerzos en el suelo en las secciones crticas

smin s1 s2 s3 s4 smax 0,60

0,99 0,51 0,60 0,51 1,24


3,85

sumax sumin X s1 s2 s3 s4
CASO DE CARGA
(t/m) (t/m) (m) (t/m) (t/m) (t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 17,64 3,80 0,00 7,36 9,19 11,35 13,18
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 23,95 -0,56 0,09 5,74 8,99 12,81 16,05
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
21,83 0,06 0,00 5,66 8,54 11,94 14,82
suelo en la parte anterior
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 21,07 0,38 0,00 5,70 8,44 11,66 14,40

Diseo del taln


Corte Vc= 42,74 t
Vcg u
V /f
CASO DE CARGA Lc (m) Vp (t/m)
(t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 0,99 5,52 -35,96 -35,81
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 0,90 2,59 -18,86 -19,15
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
0,99 2,83 -18,86 -18,86
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 0,99 3,01 -17,10 -16,58
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 44 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

Flexin Asmin (cm) = 12,00


Mp Mcg M
u As req.
CASO DE CARGA Lf (m) r As (cm)
(t-m/m) (t-m/m) (t-m/m) (cm)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 1,50 6,30 -17,78 -11,48 5,58 0,0009 12,00
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 1,41 2,98 -19,78 -16,79 8,20 0,0014 12,00
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
1,50 3,25 -19,78 -16,53 8,07 0,0013 12,00
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 1,50 3,45 -17,78 -14,33 6,98 0,0012 12,00
0,0014 12,00

Diseo de la puntera
Corte Vc= 42,74 t
Vcg u
V /f
CASO DE CARGA Vp (t/m)
(t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 19,11 -3,85 17,95
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 24,80 -3,85 24,64
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
22,72 -2,32 24,00
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 21,99 -3,85 21,34

Flexin Asmin (cm) = 12,00


Mp (t- Mcg Mu (t- As req.
CASO DE CARGA r As (cm)
m/m) (t-m/m) m/m) (cm)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 23,80 -4,76 19,05 9,32 0,0016 12,00
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 30,98 -4,76 26,22 12,91 0,0022 12,91
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
28,38 -2,87 25,51 12,56 0,0021 12,56
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 27,46 -4,76 22,70 11,14 0,0019 12,00
0,0022 12,91
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 45 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE MUROS CON FUNDACIN DIRECTA

MURO 4

DATOS GENERALES

Sobrecarga (m) = 0,72 Angulo de friccin del suelo () (grados) = 30,00


Resistencia del concreto (kg/cm) = 250 Peso especfico del suelo (t/m) = 1,90
Coeficiente ssmico = 0,35 Peso especfico concreto (t/m) = 2,40
Coeficiente de empuje activo (Ka) = 0,41 Resistencia del acero de refuerzo (kg/cm) = 4.200
Angulo del relleno (d) (grados) = 19,47 Coeficiente de empuje pasivo (Kp) = 3,00

Esfuerzo admisible del suelo (kg/cm) = 1,50


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 46 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

GEOMETRA DEL MURO


0,30

5 1 4,45
4,95

7 0,50
2

3 0,50
(0)

1,30 0,50 1,35

3,15 = 0,64 H
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 47 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE LA PANTALLA

Seccin X= 0,00 m - H = 0,50 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 1,12 2,23 2,50
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,37 1,48 0,55
Empuje producido por el relleno 7,69 1,48 11,40
Empuje producido por la sobrecarga 2,49 2,23 5,53

CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)


GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 12,99 19,27
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 17,19 28,62
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 14,93 23,23

Corte Vu (t/m) = 17,19 Vc (t/m) = 32,05 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 28,62 As (cm) >= 17,50 r = 0,00389

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 10,00 As (cm) = 17,50

Seccin X= 1,11 m - H = 0,45 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 0,84 1,67 1,40
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,21 1,11 0,23
Empuje producido por el relleno 4,32 1,11 4,81
Empuje producido por la sobrecarga 1,87 1,67 3,11

CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)


GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 7,31 8,13
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 10,46 13,39
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 8,67 10,26

Corte Vu (t/m) = 10,46 Vc (t/m) = 28,49 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 13,39 As (cm) >= 9,06 r = 0,00226

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 9,00 As (cm) = 9,06


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 48 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

Seccin X= 2,23 m - H = 0,40 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 0,56 1,11 0,62
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,09 0,74 0,07
Empuje producido por el relleno 1,92 0,74 1,43
Empuje producido por la sobrecarga 1,24 1,11 1,38
CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)
GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 3,25 2,41
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 5,35 4,75
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 4,10 3,31
Corte Vu (t/m) = 5,35 Vc (t/m) = 24,93 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 4,75 As (cm) >= 3,63 r = 0,00104

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 8,00 As (cm) = 8,00

Seccin X= 3,34 m - H = 0,35 m

SOLICITACIN CORTE (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)


Sismo sobre el muro - seccin 1 0,28 0,56 0,16
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,02 0,37 0,01
Empuje producido por el relleno 0,48 0,37 0,18
Empuje producido por la sobrecarga 0,62 0,56 0,35
CASOS DE CARGA CORTE (t/m) MOMENTO (t-m/m)
GRUPO 0 - 1,3(CM+1,3Et) 0,81 0,30
GRUPO I - 1,3(CM+1,67(CV)+1,3Et) 1,86 0,89
GRUPO VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 1,21 0,52
Corte Vu (t/m) = 1,86 Vc (t/m) = 21,37 ok

Flexin Mu (t-m/m) = 0,89 As (cm) >= 0,78 r = 0,00026

0,5qb = 0,01265 ok Asmin (cm) == 7,00 As (cm) = 7,00


PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 49 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

VERIFICACIN DE LA ESTABILIDAD DEL MURO

Fuerzas verticales y momentos con respecto al extremo de la puntera (0)


- Peso propio del muro
SECCIN PESO (t/m) BRAZO (m) MOMENTO (t-m/m)
1 3,20 1,50 4,81
2 1,07 1,72 1,83
3 3,78 1,58 5,95
Concreto 8,05 - 12,59
4 0,85 1,78 1,51
5 10,99 2,50 27,48
6 1,53 2,65 4,06
7 1,28 0,68 0,87
Suelo 14,65 - 33,91
Sobrecarga 2,46 2,25 5,54

Fuerzas horizontales y momentos a nivel de la base de la zapata


SOLICITACION Fh (t/m) Y (m) MOMENTO (t-m/m)
Sismo sobre el muro - seccin 1 1,12 2,73 3,06
Sismo sobre el muro - seccin 2 0,37 1,98 0,74
Sismo sobre el muro - seccin 3 1,32 0,25 0,33
Empuje activo producido por el relleno 9,51 1,65 15,69
Empuje activo producido por la sobrecarga 2,77 2,48 6,85
Empuje pasivo del relleno anterior 2,85 0,33 0,95

Conformacin casos de carga


CASO DE CARGA Pv (t/m) Fh res. (t/m) Fh act. (t/m) M res. (t-m/m) M act. (t-m/m)
1 - Grupo 0 - CM+Et 22,70 15,96 9,51 47,45 15,69
2 - Grupo I - CM + CV + Et 25,17 17,38 12,28 52,99 22,54
3 - Grupo I - CM + CV + Et (sin suelo en la
23,63 13,65 12,28 52,04 22,54
parte anterior)
4 -Grupo VII - CM+Et+S - 133% 17,07 12,00 9,27 35,68 14,90

Factores de seguridad y esfuerzos en el suelo


F.S. F.S. e smax smin
CASO DE CARGA
Volc. Desl. (cm) (kg/cm) (kg/cm)
1 - Grupo 0 - CM+Et 3,02 1,68 17,61 0,96 0,48
2 - Grupo I - CM + CV + Et 2,35 1,42 36,49 1,35 0,24
3 - Grupo I - CM + CV + Et (sin suelo en la
2,31 1,11 32,67 1,22 0,28
parte anterior)
6 -Grupo VII - CM+Et+S - 133% 2,39 1,29 35,79 0,91 0,17
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PGINA: 50 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

DISEO DE LA ZAPATA

Conformacin casos de carga de rotura y clculo de los esfuerzos mximos y mnimos

Mu res. Mu act. sumax sumin


CASO DE CARGA Pvu (t/m) e (m)
(t-m/m) (t-m/m) (t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 29,51 62,06 26,52 0,371 15,99 2,75
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 32,71 69,26 38,10 0,622 22,70 -1,93
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
30,72 67,66 38,10 0,613 21,14 -1,63
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 29,51 62,06 31,89 0,553 19,23 -0,50

Esfuerzos en el suelo en las secciones crticas

smin s1 s2 s3 s4 smax 0,50

0,89 0,41 0,50 0,41 0,94


3,15

sumax sumin X s1 s2 s3 s4
CASO DE CARGA
(t/m) (t/m) (m) (t/m) (t/m) (t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 15,99 2,75 0,00 6,49 8,21 10,32 12,04
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 22,70 -1,93 0,25 5,03 8,24 12,14 15,35
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
21,14 -1,63 0,23 4,80 7,77 11,38 14,34
suelo en la parte anterior
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 19,23 -0,50 0,08 5,08 7,65 10,78 13,35

Diseo del taln


Corte Vc= 34,36 t
Vcg Vu/f
CASO DE CARGA Lc (m) Vp (t/m)
(t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 0,89 4,11 -27,25 -27,22
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 0,64 1,62 -14,42 -15,05
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
0,66 1,59 -14,42 -15,08
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 0,81 2,06 -12,83 -12,67
PROYECTO: Paso de Integracin N 1
ING. RAFAEL CAMPDER en Progresiva 0+520 PAGINA: 51 DE 51

ELABORADO POR: R.C.I. FECHA: Septiembre, 2.013 COD.: T190

Flexin Asmin (cm) = 10,00


Mp Mcg M
u As req.
CASO DE CARGA Lf (m) r As (cm)
(t-m/m) (t-m/m) (t-m/m) (cm)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 1,30 3,86 -11,14 -7,28 4,32 0,0009 10,00
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 1,05 1,52 -12,64 -11,12 6,63 0,0013 10,00
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
1,07 1,49 -12,64 -11,15 6,65 0,0013 10,00
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 1,22 1,90 -11,14 -9,24 5,50 0,0011 10,00
0,0013 10,00

Diseo de la puntera
Corte Vc= 34,36 t
Vcg u
V /f
CASO DE CARGA Vp (t/m)
(t/m) (t/m)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 13,17 -2,63 12,41
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 17,88 -2,63 17,95
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
16,68 -1,47 17,90
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 15,31 -2,63 14,92

Flexin Asmin (cm) = 10,00


Mp (t- Mcg Mu (t- As req.
CASO DE CARGA r As (cm)
m/m) (t-m/m) m/m) (cm)
1 - Grupo 0 - 1,3(CM+1,3Et) 12,85 -2,55 10,30 6,14 0,0012 10,00
2 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) 17,48 -2,55 14,93 8,95 0,0018 10,00
3 - Grupo I - 1,3(CM + 1,67CV + 1,3Et) (sin
16,30 -1,42 14,88 8,92 0,0018 10,00
suelo en la parte anterior)
6 -Grupo VII - 1,3(CM+1,3Et+S) 14,96 -2,55 12,41 7,42 0,0015 10,00
0,0018 10,00
REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO PODER POPULAR PARA EL TRANSPORTE
TERRESTRE
FUNDACIN PRO-PATRIA 2000
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

ANEXO 3

Estimado de Costo

Proyecto Paso de Integracin N 1


en Progresiva 0+520
Autopista La Verota - Sta. Lucia Kempis
Tramo: La Verota El Rosario. Variante Soapire
Variante del Tramo Distribuidor La Verota - Distribuidor El Rosario, Autopista La Verota - Kempis

PROYECTO DE ESTRUCTURAS
PASO DE INTEGRACIN N 1 EN PROGRESIVA 0+520
HOJA 1 DE 2
FECHA: SEPTIEMBRE, 2.013

PRECIO PRECIO
No. DESCRIPCIN UNIDAD CANTIDAD
UNITARIO TOTAL (BsF.)

1 C-03-82-001-02
Transporte no urbano en camiones a distancias
mayores de 200 m. de cualquier tipo de material
proveniente de la preparacin del sitio, medido en
estado suelto a distancias comprendidas entre 1 km y 2
km. m x km 1.245,00 24,85 30.938,25

2 C-05-04-125-00
Concreto Rcc = 250 kg/cm a los 28 das, para la
construccin de alcantarillas de cajn o de placa,
excluido el refuerzo metlico, incluye el transporte del
cemento y agregados hasta 50 km de distancia. m 492,80 4.353,04 2.145.178,11

3 C-05-80-001-01
Excavacin a mano para estructuras correspondientes
a obras de drenaje, hasta 3 m de profundidad,
apilamiento y/o bote, transporte hasta 200 m de
distancia. Incluye carga con equipo liviano. m 27,00 591,74 15.976,98

4 C-05-80-001-03
Excavacin, correspondiente a obras de drenaje, de
cualquier profundidad, con empleo de retroexcavadora,
apilamiento y/o bote, transporte hasta 200 m. de
distancia, incluye reperfilamiento a mano. m 250,00 79,46 19.865,00

5 C-05-81-001-00
Compactacin de rellenos con apisonadores de
percusin, correspondiente a obras de drenaje. m 2.509,00 187,00 469.183,00

6 C-05-83-210-01
Concreto pobre de Rcc = 100 kg/cm a los 28 das para
sello y relleno en fundaciones de obras de drenaje,
incluyendo transporte hasta 50 km. m 43,30 1.749,92 75.771,54

7 C-05-83-210-00
Suministro, transporte, preparacin y colocacin de
acero de refuerzo, de Rat = 2100 kg/cm, para el
concreto armado correspondiente a obras de drenaje. kg 65.470,00 20,59 1.348.027,30

VAN (BsF.) 4.104.940,18


TOTAL (BsF.) 4.104.940,18
Variante del Tramo Distribuidor La Verota - Distribuidor El Rosario, Autopista La Verota - Kempis

PROYECTO DE ESTRUCTURAS
PASO DE INTEGRACIN N 1 EN PROGRESIVA 0+520
HOJA 2 DE 2
FECHA: SEPTIEMBRE, 2.013

PRECIO PRECIO
No. DESCRIPCIN UNIDAD CANTIDAD
UNITARIO TOTAL (BsF.)

8 C-05-S/N-01
Suministro y colocacin de juntas del tipo indicado en
los planos. m 90,60 2.024,00 183.374,40

9 C-07-01-125-00
Construccin de muros de sostenimiento de concreto
armado Rcc = 250 kg/cm, a los 28 das, incluye
transporte de cemento y agregados hasta 50 km.
Excluido refuerzo metlico. m 127,40 4.715,75 600.786,55

10 C-07-03-000-00
Capa impermeabilizante en muros a base de asfalto
aplicado en fro (dos manos). m 1.039,00 120,91 125.625,49

11 C-07-80-001-03
Excavacin para estructuras para las obras de
contencin de cualquier profundidad, con uso de
retroexcavadoras, apilamiento y/o bote, transporte
hasta 200 m. de distancia. Incluye reperfilamiento a
mano. m 265,00 79,46 21.056,90

12 C-07-81-001-00
Compactacin de rellenos para obras de contencin de
tierras con apisonadores de percusin. m 210,00 187,00 39.270,00

13 C-07-87-210-00
Suministro, transporte y preparacin de acero de
refuerzo, Rat = 2100 kg/cm2, para el concreto armado
correspondiente a obras para la contencin de tierras. kg 13.263,00 20,59 273.085,17

14 C-10-03-001-01
Excavacin en prstamo de cualquier tipo de material,
con empleo de tractores y equipo cargador, carga,
transporte hasta 200 m de distancia y descarga m 2.780,00 29,16 81.064,80

15 C-10-82-004-08
Transporte no urbano en camiones, a distancia
mayores de 200 m, de materiales relativos a
movimiento de tierras, a distancias comprendidas entre
8 km y 10 km, medido por secciones (en su posicin m x km 27.800,00 7,77 216.006,00

VAN (BsF.) 1.540.269,31


TOTAL (BsF.) 5.645.209,49
REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO PODER POPULAR PARA EL TRANSPORTE
TERRESTRE
FUNDACIN PRO-PATRIA 2000
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

ANEXO 4

Planos del Proyecto

Proyecto Paso de Integracin N 1


en Progresiva 0+520
Autopista La Verota - Sta. Lucia Kempis
Tramo: La Verota El Rosario. Variante Soapire

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