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CONTENIDO
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ESTUDIANTE: Pedro Paravicini F.
C.I. 4749773 LA PAZ BOLIVIAII - 2016
UNIVERSIDAD CATOLICA BOLIVIANA SAN PABLO
HORMIGON ARMADO II DOCENTE: Ing. Miguel Muoz B.
CONTENIDO
7. INTRODUCCION..................................................................................................................................... 17
8. RIESGO DE CORROSION ........................................................................................................................ 17
9. RIESGO ESTTICO .................................................................................................................................. 17
10. RIESGO PSICOLGICO ....................................................................................................................... 18
11. ACCIONES A CONSIDERAR EN COMPROBACION DE FISURACION................................................... 18
12. TABLAS DE CLCULO ......................................................................................................................... 18
13. CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 19
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CAPITULO I INTRODUCCION
1.1. OBJETIVO.-
El objetivo principal es realizar el diseo del prtico perteneciente a un edificio de dos plantas
considerando todos los elementos que lo constituyen y los parmetros que se han estudiado a lo
largo del curso. Para este diseo se adoptara el mtodo de Albert Caquot.
Para el prtico en anlisis se contemplar la realizacin del anlisis de cargas y sus combinaciones,
posteriormente se seguir con el clculo del sistema esttico y de solicitaciones para despus
dimensionar los elementos del prtico.
1.2. ALCANCE.-
El alcance der este proyecto comprende el dimensionamiento y clculo de un prtico de dos plantas.
La primera determinada para albergar oficinas y la segunda con la finalidad de tener departamentos.
1.3. LIMITACIONES.-
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El prtico es de 2 pisos y 6 vanos, debido a que este proyecto es acadmico los datos del prtico
tienen relacin con el nmero de carnet de identidad del estudiante, por lo tanto se esquematizar
la informacin en las siguientes tablas:
N 1 2 3 4 5 6 7
C.I. 4 7 4 9 7 7 3
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2.1. MATERIALES
El margen de seguridad en el presente proyecto es determinante ya que nos proporciona los diferentes
coeficientes de ponderacin con el propsito de limitar e impedir los efectos desfavorables de las acciones
de las fuerzas externas.
Para este proyecto se est tomando condiciones de normales que nos presentan las siguientes
caractersticas:
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2.3. VIGAS
Espesor de losa comn en pisos: 0.24 cm. alivianada- 0.17 cm. Maciza
VIGAS
En ingeniera y arquitectura se denomina viga a un elemento estructural lineal que
trabaja principalmente a flexin. En las vigas, la longitud predomina sobre las otras
dos dimensiones y suele ser horizontal.
El esfuerzo de flexin provoca tensiones de traccin y compresin, producindose
las mximas en el cordn inferior y en el cordn superior respectivamente, las
cuales se calculan relacionando el momento flector y el segundo momento de
inercia. En las zonas cercanas a los apoyos se producen esfuerzos cortantes o
punzonamiento. Tambin pueden producirse tensiones por torsin, sobre todo en
las vigas que forman el permetro exterior de un forjado. Estructuralmente el
comportamiento de una viga se estudia mediante un modelo de prisma mecnico.
Para los vanos la viga es de seccin T la altura de las vigas de se da por las siguientes relaciones:
=
12.0
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Las vigas en los prticos exteriores, primera planta y segunda planta, se detallan a continuacin:
Las vigas en los prticos internos, primera planta y segunda planta, se detallan a continuacin:
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2.4. COLUMNAS
COLUMNAS
Una columna es un elemento arquitectonico vertical y de forma alrgada que
normalmente tiene funciones estructurales, auqnue tambien pueden erigirse con
fines decorativos
De ordinario, su seccion es circular, pues cuando es cuadrangular suele
denominarse pilar, o pilastra si esta adosada a un muro. La columna clsica est
formada por tres elementos: basea , fuste y capitel.
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2.5. CIMENTACIONES
CIMENTACIONES
Se denomina cimentacion al conjunto de elementos estructurales cuya misin es
transmitir las cargas de la edificacin o elementos apoyados a este al suelo
distribuyndolas de forma que no superan su presin admisible no produzcan cargas
zonales. Debido a que la resistencia del suelo es, generalmente, menor que la de los
pilares o muros que soportar, el rea de contacto entre el suelo y la cimentacin,
ser proporcionalmente ms grande que los elementos soportados (excepto en suelos
rocosos muy coherentes).
adm 270Kpa
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1. IDEAS GENERALES
La verificacin de las ecuaciones en los estados lmite de servicio, supone que los materiales
constituyentes del hormign armado sufren tensiones que no sobrepasan las tensiones mximas
previstas y que permanecen en el dominio elstico.
2. HIPOTESIS DE CLCULO
1. Las secciones planas permanecen planas y no hay posibilidad de deslizamiento relativo entre el acero
y el hormign.
3. El hormign y el acero son considerados como los materiales linealmente elsticos (Cumplen con la
Ley de Hooke):
Expresiones en las cuales EC y Es son el mdulo de deformacin longitudinal del hormign y el mdulo
elstico del acero respectivamente.
Segn la primera hiptesis: solidaridad de la armadura con el hormign, hace que dos fibras vecinas, una
de acero y otra de hormign sufran la misma variacin unitaria de longitud, por consiguiente:
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La relacion:
4. Se concluye igualmente de las hiptesis 1 y 3 que tanto el diagrama de las tensiones como el
diagrama de las deformaciones son lineales. El coeficiente de equivalencia m se asume igual a 15.
Como se estableci en los prrafos anteriores, la finalidad del clculo en estado lmite de servicio es
comprobar que una determinada magnitud se mantenga por debajo de un valor determinado a travs
de que la probabilidad de que la estructura alcance un estado lmite dentro del plazo previsto para su
vida til bajo cada hiptesis de carga no deba sobrepasar los estados lmite de servicio siguientes:
a) Deformacin excesiva
b) Fisuracin controlada
c) Vibraciones excesivas
Se sabe que las hiptesis de carga se establecen a partir de las acciones caractersticas.
4. TABLAS DE CLCULO
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1. INTRODUCCION.
El estado lmite de deformaciones es un estado lmite de servicio y, por tanto, se comprueba con =
=1, es decir con los valores caractersticos de las acciones, combinando stas con lo que ms adelante se
indica.
Se pude afirmar que ms que de una deformabilidad excesiva de la propia estructura, el problema surge
que esa deformabilidad supera la que pueden presentar los elementos no estructurales del edificio, que
de alguna manera estn ligados a la estructura.
El problema afecta tanto a flechas verticales de vigas y forjados como a flechas horizontales de prticos
y entramados, aunque el primero de los dos casos sea predominante.
a) Los mtodos de clculo de flechas pueden considerarse divididos en dos grandes grupos:
- Mtodos de investigacin. Son los habituales en investigacin experimental, estudios de patologa, etc.
En general, son mtodos mucho ms complejos, pero la informacin ha facilitado su uso desde hace
muchos aos.
b) No debe olvidarse que el problema de las deformaciones no consiste slo en calcular las flechas, sino
tambin en comprobarlas con unos valores lmite que se establecen para evitar los daos en las partes
no estructurales bsicamente, aunque no exclusivamente. Estos lmites, hoy por hoy, se fijan de forma
emprica.
Cada mtodo de clculo de flechas es coherente con el sistema de limitacin de flechas al que va
asociado. Ciertamente hoy es posible elaborar mtodos ms refinados que los usualmente especificados
en las Normas. Sin embargo, tales mtodos distan mucho de ser de aplicacin simple y por otra parte,
necesitan ir acompaados de otros valores de limitacin de flechas, generalmente ms exigentes, para
no conducir a daos en las partes no estructurales.
En lneas generales, puede por tanto afirmarse que los mtodos ms complejos permiten una mejor
estimacin de las flechas pero no necesariamente proyectar piezas ms esbeltas.
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c) La flecha de una pieza es una variable aleatoria, como lo es la resistencia del hormign o el ancho de
fisuras. Su conocimiento no es posible y nicamente podemos estimarla con un nivel de fiabilidad
adecuadamente alto.
d) Las variaciones de humedad, el proceso constructivo, el tipo de rido, etc., son aspectos que pueden
afectar sustancialmente a las flechas y que habitualmente no son considerados en proyecto.
e) No debe olvidarse que las limitaciones de flechas establecidas en las Normas se refieren a las flechas
de proyecto, y no a las realmente ocurridas en la estructura construida, que en la mayora de los casos
son de imposible averiguacin.
3. CORRECCIONES ADICIONALES
El mtodo de EHE, tomado como hemos dicho del ACI, buscando la simplicidad, no considera las
variaciones de la humedad relativa del ambiente, ni del espesor medio de la pieza. Ambas variables
tienen influencia sobre la flecha diferida.
El mtodo expuesto en 24.4, para el clculo de la flecha diferida mediante el coeficiente . parte de que
la pieza tiene un espesor promedio de 150 mm y est situada en un ambiente con humedad relativa HR
= 40%. El coeficiente puede ser multiplicado por los coeficientes kt funcin del espesor medio y kh
funcin de la humedad relativa, de acuerdo con las tablas T-24.1. y T-24.2.
El examen de las tablas anteriores permite evaluar las diferencias entre los valores estimados mediante
el mtodo del ACI y EHE y los valores reales probables de las flechas con la pieza en otras condiciones.
Obsrvese la fuerte influencia de ambas variables, y en particular del espesor medio y a la trascendencia
que ello tiene para el caso de forjados y losas.
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Como norma general, en la mayora de los casos de edificacin puede ser necesario calcular tres tipos de
flechas debidas a acciones verticales:
b) Flecha total. Su clculo se realiza sumando a las instantneas las diferidas calculadas por algunos de
los mtodos expuestos a continuacin.
c) Flecha activa. En los casos en los que interesa controlar el riesgo de daos producidos por la
deformacin de los elementos estructurales en partes no estructurales del edificio, tales como, por
ejemplo, las tabiqueras y las fachadas, es necesario introducir este concepto.
Se entiende por flecha activa de un elemento estructural en relacin con otro no estructural, aqulla
producida en el primero a partir de la construccin del segundo.
En la prctica, la flecha activa cuyo clculo es necesario con ms frecuencia es la de los forjados con
relacin a la tabiquera. De acuerdo con lo anterior, dicha flecha activa estara compuesta de los
siguientes componentes:
Instantneas:
Diferidas:
- Flecha diferida del peso propio del forjado, producida a partir de la fecha de construccin de la
tabiquera.
- Flecha diferida debida a la posible fraccin de las sobrecargas de uso que pudiera ser considerada
como de larga duracin.
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5. LIMITACIONES DE FLECHA
a-1) Para forjados en general, que sustentan tabiques y particiones con ladrillos cermicos recibidos con
morteros o pastas de yeso:
a-2) Si el forjado sustenta o descansa en otros elementos especialmente sensibles (tabiques muy rgidos,
muros de cerramientos de fbrica, etc.).
En las expresiones anteriores, L es la luz del vano y, en el caso de voladizos, 1,6 veces el vuelo
6. TABLAS DE CLCULO
7. INTRODUCCION.
Ello ha obligado a perfeccionar los mtodos de clculo que permitan estimar el ancho de fisuras y a
tomar medidas para mantenerlo por debajo de aquellos lmites que:
- Produzcan temor a los usuarios de la construccin. (Lo que ms adelante definimos como riesgo
psicolgico).
8. RIESGO DE CORROSION
Existe una serie de factores que influyen sobre la corrosin y que son los siguientes:
- La humedad. Si la humedad relativa no supera el 50%, rara vez se produce corrosin de las armaduras.
Por encima de este valor, la corrosin aumenta con la humedad.
- La combinacin de alta humedad relativa con altas temperaturas es especialmente peligrosa. (Costas
de zona clida).
- La alternancia de ciclos de saturacin y secado, cuyos efectos lleguen hasta las armaduras, aumenta
considerablemente el riesgo de corrosin.
9. RIESGO ESTTICO
Es claro que la fisuracin afecta al aspecto de la superficie del hormign y por lo tanto a su calidad
esttica. La figura 23.2, da informacin para distintos casos usuales.
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A efectos de responsabilidad, no debiera olvidarse que los mtodos de clculo asocian el ancho mximo
de fisura a un nivel de confianza del 95%, es decir que no puede excluirse la posibilidad de algunas
fisuras de ancho superior al reglamentario.
Es evidente que el riesgo de corrosin tensional no slo depende del ancho de la fisura, sino tambin del
perodo de tiempo que sta est abierta. Una carga accidental breve puede producir un ancho de fisura
excesivo, que, al cerrarse tras la desaparicin de la carga, no supone riesgo de corrosin y supondr
escaso riesgo psicolgico.Este aspecto ha sido considerado por el EHE que establece los lmites de ancho
de fisura Wmx que se recogen en la tabla T-23.2. Para el caso del hormign armado la comprobacin
debe hacerse bajo la combinacin de acciones frecuentes
El mtodo se describe en el cdigo CEB-FIP. Un excelente resumen amplio puede encontrarse en el libro Farve,
Koprna y Radojicic.
13. CONCLUSIONES
De acuerdo a los objetivos planteados al comienzo del proyecto, se ha realizado el diseo del edificio de
hormign armado mediante el mtodo de Albert Caquot satisfactoriamente. El diseo de los elementos
que componen la estructura se realiz en base a la NORMA EHE, se tuvo mucho cuidado en la ubicacin
de las zonas de empalme, buscando un lugar donde los esfuerzos debidos a la flexin son menores, se
tuvo que empalmar por que las barras que existen en el mercado tienen una longitud mxima de 12 m.
El diseo de todos los elementos estructurales se ha realizado con xito considerando todos los
parmetros planteados en el desarrollo de la materia, dado que se trata de un proyecto acadmico, vale
mencionar que se ha ponderado ms la seguridad que la economa.
Concluido esto, en los tres captulos expuestos se presenta una verificacin de las ecuaciones en los
estados lmite de servicio, se supone que los materiales constituyentes del hormign armado sufren
tensiones que no sobrepasan las tensiones mximas previstas y que permanecen en el dominio elstico.
Como se estableci en los prrafos anteriores, la finalidad del clculo en estado lmite de servicio es
comprobar que una determinada magnitud se mantenga por debajo de un valor determinado a travs
de que la probabilidad de que la estructura alcance un estado lmite dentro del plazo previsto para su
vida til bajo cada hiptesis de carga, en el caso de nuestra en estructura, ya que se trata de un proyecto
acadmico se han realizado las verificaciones de E.L.S utilizando la armadura calculada y corrigiendo a
valores prximos a las armaduras adoptadas. Se estudiaron con exito los estados lmite de servicio
siguientes: Deformacin excesiva y Fisuracin controlada.
Tambin es vlido mencionar que Se sabe que las hiptesis de carga se establecen a partir de las
acciones caractersticas. La fisuracin de las estructuras de hormign armado es un fenmeno
prcticamente inevitable y cuya importancia se ha incrementado con el uso de armaduras de alta
resistencia.
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