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Sensor de temperatura do A/C AZ/MR 19 59 AZ/VM 86 Ao sistema de partida a frio

2 MR/AZ 55 Temp AR 18 RX/PT 4 interruptor 1 Ao F37


Sensor de duplo do
1 MR 65 35 VM/AM 3 pedal de freio 2 Ao F37
temperatura do
ar e sensor de MAP 4 VD 62 Sinal
presso absoluta 1
FIAT - Palio - Linha 2005 - Motor 1.0L e 1.8L 8V - Sistema IAW 4SF

3 PT/BR 64 Sensor de
+5V 36 BR/LR 2 d Presso do A/C
Sensor de Terra 39 BR/VD 3
2 AZ 69 Sinal
temperatura do
arrefecimento 1 48 MR/PT 6
Terra 04 PT/RX 5
1 PT/AZ 58 Terra
1 Pedal do
6 MR 56 Sinal TPS2
49 AZ/PT 4 acelerador
Corpo de 4 PT/VM 67 Motor D.C.
borboleta M 15 MR/BR 3
motorizado 3 MR/VM 53 Motor D.C.
10 CZ/MR 2
5 PT/AZ 57 +5V
2 AZ 76 Sinal TPS 1 68 CZ/PT 1
Sensor de
54 CZ/VM 2 rotao e PMS
1 PT/VD 70
1 4 66 2
3
Bobina 2
2 3
3 PT/AZ 73 75 RX 2 Sensor de
61 AZ 1 detonao
1
Injetor 1 45 CZ/BR
2 MR/VM 79 interruptor
Int. leo 60 CZ/AM 1 1
1 pedal de
Injetor 2 27 PT 2 2 embreagem
2 MR/BR 77
01 PT
1 Rel da 2a
Injetor 3 02 PT velocidade
2 MR/PT 80 20A
32 CZ/PT 85 86
1 F07
Injetor 4 87 30
2 MR/VD 78 Eletroventilador R07
20A
X
42 CZ 85 86
9 F06
Painel de 87 30
R06
8 instrumentos Linha +30 Eletroventilador
Rel da 1a velocidade
Conector de diagnose Vlvula de purga do canister
06 15
43 MR/VM 2 1
05 18 4
41 PT/RX 3
08 20 BR/VM 46 Linha K
11 VD 2
04 36 RS/BR 14 Can L
22 AM 1
15 37 RS/PT 25 Can H
7,5A Sonda lambda
19 Body 17 RX 05 28 VM
F18
Computer
AZ/VM 17 4SF 38 LR
3
Sensor de
velocidade VSS 2 85 86 15A
1 30 87 F21
R09
Interruptor
3 20A
inercial
2 86 85 50
1 F11
Sensor de 20A 15
30 87
nvel de gs. R05 30
(2 e 3) 4 Rel compressor A/C F03
2 X
15A
3
B F22
1
Bomba eltrica
de combustvel (1 e 4) Bateria
Sensor de rotaes (indutivo) Vlvula de Purga do canister
Pino 68 , Pino 54 e Pino 66 (massa) Resistncia = 22,0 a 30 Ohms
Resistncia = 800 a 1100 ohms
Sensor de detonao (KS)
Sensor de Presso absoluta (MAP) Pino 75 e Pino 61
Pino 62 (sinal) e Pino 65 (massa) Resistncia = em torno de 8M Ohms
FIAT - Palio - Linha 2005 - Motor 1.0L e 1.8L 8V - Sistema IAW 4SF

170 mmHg - 0,6 a 0,7 volts


320 mmmHg - 1,3 a 1,6 volts Eletroinjetores
550 mmHg - 2,4 a 3,0 volts Resistncia = 13 a 17 Ohms
700 mmHg - 3,2 a 4,0 volts
Bobina de ignio
Sensor de temperatura do Ar (ACT) primrio = 0,4 a 1 ohm
Pino 55 (sinal) e Pino 65 (massa) secundrio = 9K a 14K ohms
25 Graus - 1.700 a 2.100 ohms
50 Graus - 500 a 650 ohms Sensor Lambda
Pino 22 (sinal) e Pino 11 (massa)
Sensor de Temperatura da gua (ECT) 0,1 V ( mistura pobre)
Pino 69 (sinal) e Pino 58 (massa) 0,9 V (mistura rica)
25 Graus - 1.400 a 1.900 Ohms Resist. aquecimento = 2,0 a 5,0 Ohms
90 Graus - 180 a 220 Ohms

Corpo de acelerao
Sensor de posio da borboleta
Sensor UCE Borboleta fechada Borboleta aberta
1e6 76 e 58 1,6K a 2K Ohms 3K a 3,7K ohms
1e2 76 e 57 3K a 3,7K ohms 1,5K a 1,8K ohms
2e6 57 e 58 2K a 2,4K Ohms 2K a 2,4K ohms
2e4 57 e 56 1,6K a 1,9K Ohms 3K a 3,6K ohms
4e6 56 e 58 3K a 3,5K ohms 1,4K a 1,8K ohms
Motor DC = Pinos 53 e 67 = 12 a 20 Ohms

Sensor de posio do pedal do acelerador


Sensor UCE Pedal Livre Pedal acionado
1e6 36 e 48 2,5K a 3,0K 1,8K a 2,3K
1e5 36 e 04 1,5K a 1,9K 1,6K a 2,0K
2e4 10 e 49 2,0K a 2,5K 0,9K a 1,4K
2e3 10 e 15 1,2K a 1,5K 1,2K a 1,6K
3e4 15 e 49 1,1K a 1,4K 2,0K a 2,5K
5e6 04 e 48 0,9K a 1,4K 1,6K a 2K