Dis-/assembly instruction

TCU (mechatronic) DSG 7 DQ200 (0AM)

Brand VAG
Product TCU
Model (mechatronic) DSG 7 DQ200 (0AM)
Version 1.0
Contenido

1. Herramientas requeridas y 3
consejos de antemano
5
2. Instrucciones de desmontaje
9
3. Transporte
10
4. Instrucciones de montaje
14
5. Procedimiento despus del
montaje

Disclaimer:

The images shown are owned by VW AG and originates from official repair brochures.

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1. Herramientas requeridas y sugerencias de antemano

Required Tools Measurement

Electronics tester Probador de diagnstico VAS / probador de
diagnstico ODIS
o equipo alternativo, como VCDS

Palanca de montaje VAG T10407

2x perno de gua VAG T10406
Cap 13 mm (M8)
Cap 10 mm (M6)
Cap Torx 30
Cap Torx 45
Trinquete -
Llave de torsin 5 Nm 40 Nm
Bandeja de goteo de aceite Min. 10L
Aceite de la transmisin G 052 512A (1.9 litres needed)
Motor lift -
Bomba de succin VAS 5226

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 Consejos de antemano
1. Recuerde el cdigo de radio, si hay alguno. Como la batera se desconectar durante
el procedimiento, la radio deber reiniciarse utilizando el cdigo.

Coloque siempre el selector de marchas en la posicin 'P' antes de comenzar el

2. procedimiento.
3. Durante el desmontaje, los fluidos pueden escaparse de la caja de engranajes. Por lo
tanto, siempre coloque una bandeja de goteo de aceite debajo de la caja de engranajes.

4.
Asegrese de crear suficiente espacio delante de la caja de cambios antes de comenzar el
desmontaje. Para hacer esto, es posible que se necesiten quitar partes como las
mangueras y la carcasa del filtro de aire.
Para crear ms espacio durante el desmontaje / montaje, es posible quitar el soporte del
motor debajo del bloque del motor. Cuando esto se haya ido, ser posible tirar del bloque
del motor hacia atrs y as crear ms espacio en el frente. Siempre use un elevador de
motor durante este procedimiento.

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2. Instruccin de desmontaje

Step Instruction

2.1 Use el comprobador de

diagnstico VAS o ODIS para
colocar el mecanismo de cambio
en la posicin "neutral":
En el probador de diagnstico,
primero elija [funciones
interactivas-02] y luego [posicin
del mecanismo de cambio -
neutral-].
Este paso no es posible cuando se
usan equipos alternativos, como
VCDS. Entonces esta accin necesita
realizarse manualmente. Vea el paso
2.14 para el procedimiento.

2.2 Drene el aceite de la transmisin

antes de comenzar el desmontaje
de la unidad mecatrnica.
Despus de drenar, el tapn
debe ser reinstalado con 30 Nm.

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Step Instruction

2.3 Si est presente, la cubierta

sobre las horquillas del
selector debe ser eliminada.

2.4 Retire la batera y el soporte de

la batera (vea las flechas).
2.5 Retire la batera y el soporte de la batera
(vea las flechas).
2.6
Suelte (tire) el conector de la
unidad mecatrnica y retrelo.

2.7 Retire la tapa de ventilacin y tape

el orificio de ventilacin con un
tapn hermtico (vea la flecha).

NOTA: El paso 2.7 es muy

importante, ya que el nivel de aceite
en la unidad mecatrnica no se puede
verificar y, por lo tanto, tampoco se
puede rellenar correctamente. No
puede haber absolutamente ninguna
fuga de aceite hidrulico de la unidad
mecatrnica, incluso despus del
desmontaje!
2.8 Retire todos los soportes de cable.

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Step Instruction

2.9 Empuje con cuidado el sensor de

velocidad 3 (eje de entrada) fuera
de la carcasa con un
destornillador (vea la flecha).

2.10 Empuje las dos horquillas

selectoras de los empujadores:
lea el paso 2.11 por completo
antes de comenzar.
2.11a Inserte la palanca de montaje
T10407 a la derecha de las horquillas del
selector (vea la imagen).
Deslice la palanca de montaje
2.11b completamente hacia atrs hasta que
llegue a la caja de la caja de engranajes.
La ranura de la palanca de
montaje debe formar una lnea
2.11c recta con el borde de la carcasa.
Gire la palanca de montaje lentamente en
sentido contrario a las agujas del reloj
para liberar las horquillas del selector de
2.11d
los empujadores (ver imagen).
CONSEJO: Para evitar resbalones,
utilice una ligera fuerza hacia abajo al
girar la palanca de montaje.
NOTA: Deje la palanca de montaje
exactamente en la misma posicin.
Quitarlo puede tener un efecto
negativo en el mecanismo de
ajuste del embrague.

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Step Instruction

2.12 Retire los 7 pernos que sostienen

la unidad mecatrnica en su
lugar (vea las flechas - 4 x largo,
3 x corto, Torx 45).
2.13 Retire la mecatrnica de la
caja de cambios con un movimiento recto.

NOTA: Una vez ms, no permita

que se escape ningn aceite de la
unidad.

2.14
Si las abrazaderas mecatrnicas no
se pueden quitar, vuelva a fijarlo con
un perno. Esto significa que el cable
de cambio debe desconectarse de la
caja de engranajes y debe quitarse la
tapa (roja) debajo de la horquilla de
cambio (azul). La horquilla selectora
(violeta) se vuelve visible. Esto se
puede dejar de lado a mano.
Despus de esto, debera ser posible
extraer la unidad mecatrnica. Para
obtener ms informacin sobre este
procedimiento, consulte el captulo 4.

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3. Transporte

Step Instruction

3.1 Si an no lo hiciste durante el desmontaje:

3.1a Retire la tapa de ventilacin de la unidad mecatrnica.
3.1b Tape el orificio de ventilacin con un tapn hermtico.
NOTA: Mantenga el tapn de ventilacin ya que ser necesario nuevamente durante el reensamblaje.

3.2 Empaque el mechatronic para que no se filtre ningn aceite durante el

transporte. Es muy importante que el nivel de aceite permanezca igual.

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4. Instrucciones de montaje

Step Instruction

4.1 Drene el aceite restante con la

bomba de succin VAS 5226.

Asegrese de que todas las horquillas

4.2
de cambio (4x) estn todava en la
posicin neutral. Cada horquilla tiene
3 posiciones: gear-neutral-gear. Por lo
tanto, todas las horquillas deben estar
en la posicin media.

4.3 Coloque el perno de gua 2x T10406

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Step Instruction

4.4 Asegrese de que los 4 taqus de

la unidad mecatrnica solo
sobresalgan 25 mm (consulte la
medicin "a" en la imagen).
4.5 Asegrese de que el sello de la
unidad mecatrnica no est
daado y no tenga fugas.

4.5 Coloque con cuidado la unidad

mecatrnica sobre los pernos de
gua en la posicin correcta.
4.6 Coloque la unidad mecatrnica en
su lugar (firmemente!) Sujetando
los 7 pernos (vea las flechas).

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Step Instruction

4.7 Retire ambos pernos de gua.

4.8 Verifique la posicin de los
taqus en relacin con las
horquillas de cambio. Los taqus
mal colocados pueden causar
daos a la unidad mecatrnica.
4.9 Fije los 7 pernos de montaje
transversalmente con 10 Nm.

4.10 Gire la palanca de montaje en el

sentido de las agujas del reloj y
retrela del mecanismo de cambio
(direccin opuesta a las flechas).
NOTA: Es importante que los cilindros
del embrague estn colocados
correctamente en las palancas del
embrague. Es por eso que se
recomienda utilizar esta herramienta.

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Step Instruction

4.11 Coloque el sensor de velocidad 3

nuevamente en la posicin correcta.
El clip puede no estar roto y el sensor
debe estar completamente fijo contra
la carcasa (ver flecha).

4.12 Retire el sello de la ventilacin y

vuelva a colocar la tapa de
ventilacin original (vea la flecha).
4.13 Vuelva a colocar el conector

4.14 Montar los soportes del cable

4.15 Si est presente, vuelva a colocar la
cubierta sobre las horquillas del
selector. Asegure los pernos con 8Nm.

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5. Procedure after assembly

Step Instruction

5.1 Retire el clip de sujecin de

el cable de cambio.
5.2 Retire la abrazadera de fijacin
del cable de cambio.
5.3 Mueva la horquilla a la posicin
correcta (vea la flecha).

5.4 Retire la horquilla.

5.5 Retire la cubierta.

5.6 Vierta exactamente 1,9 litros del

aceite de transmisin oficial
recomendado en la abertura con
la flecha.
5.7 Tambin aplique algo de aceite de
transmisin a la junta trica antes
de volver a colocar la cubierta.

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Step Instruction

5.8 Vuelve a poner la tapa. Los pernos

deben sujetarse con 8Nm.
5.9 Pon el tenedor de vuelta. El perno
se debe sujetar con 15 Nm.

5.10 Vuelva a sujetar el cable del cambio a

la horquilla haciendo clic sobre la bola.

5.11 Coloque un nuevo clip de fijacin para

asegurar el cable de cambio al punto
de montaje (vea la flecha).

5.12 Pon el motor de arranque de vuelta.

5.13 Coloque el soporte de la batera y la
batera hacia atrs (vea las flechas).

5.14 Coloque todos los componentes

que previamente haban sido
removidos en su lugar.

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Step Instruction

5.15 Finalmente, use el probador de diagnstico VAS o el probador de

diagnstico ODIS para restablecer la configuracin bsica:
5.16a Elija [adaptar la informacin de instalacin] en el comprobador electrnico para borrar
la memoria de la unidad mecatrnica. Siga los pasos que se muestran en el probador.

5.16b Seleccione [DSG Mechatronic -J743- realizando medicin bsica] en el

comprobador electrnico para adaptar todos los ajustes y puntos de
referencia una vez ms. Siga los pasos que se muestran en el probador.
5.17 Ahora encienda el encendido, pero espere 1 minuto antes de arrancar el motor.
SUGERENCIA: Los ajustes bsicos generalmente tambin se pueden realizar
con equipos alternativos, como VCDS. Encuentre la funcin que realiza la
configuracin bsica y siga las instrucciones que se muestran en el probador.

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