3.unidad 2. Almacenajes y Gestion Logistica en Produccion en Una EMPRESA PDF

Anexo 8.Almacenajes y Gestin Logstica en Produccin en una EMPRESA.
Almacenajes y Gestin Logstica en Produccin en una EMPRESA.
Objetivos: - Conocer las funciones y operaciones de cada

tipo de empresa.
Organizar internamente un almacn.

Trabajar con la recepcin y la expedicin de mercancas.
Clasificar y gestionar el stock del almacn.
Distribuir los pedidos.
Temas:
TEMA 1. PROCESO LOGSTICO DE PRODUCCIN:
1. Introduccin 6. Logstica, integracin y estrategia
2. El origen 7. El sistema logstico
3. Definicin 8. La empresa sin fronteras
4. El flujo de bienes y servicios 9. Cmo optimizar el flujo de bienes y

servicios?
5. El rol de la gestin logstica en el servicio
al cliente.
TEMA 2.EL ALMACN EN LA CADENA LOGSTICA DE PRODUCCION:
1. Introduccin 4. Tipos de almacenes
2. Funciones del almacn 5. Regmenes de almacenamiento comercial
3. Principales zonas del almacn 6. Los stocks
TEMA 3.DISEO FSICO DEL ALMACN
1. La ubicacin 3. El lay-Out
2. Las zonas internas 4. Zonas y componentes

TEMA 4.ORGANIZACIN DEL ALMACN
1. Funcin de almacenaje 3. Separacin o clasificacin de los paquetes
2. Mtodos de asignacin de zonas de 4. Almacenamiento de productos

almacenaje
TEMA 5.MANTENIMIENTO BSICO DEL ALMACN
1. Introduccin 3. Limpieza y desinfeccin del almacn
2. Productos utilizados para la limpieza y 4. Limpieza y desinfeccin de equipos y

desinfeccin del almacn maquinaria utilizados
TEMA 6.EL APROVISIONAMIENTO. CONCEPTO Y ESTRATEGIAS
1. Logstica de aprovisionamiento 3. Mtodos de aprovisionamiento
2. El proceso de aprovisionamiento
TEMA 7.RECEPCIN DE LA MERCANCA
1. Recepcin de la mercanca 3. Tratamiento por rotura o deficiencia de las

mercancas
2. Etiquetado e identificacin propias del
almacenamiento
TEMA 8.PREPARACIN DE LAS MERCANCAS PARA SU SALIDA
1. Introduccin 3. El muelle de carga
2. Salida de las mercancas
TEMA 9.PLANIFICACIN DEL REAPROVISIONAMIENTO
1. Introduccin 4. Tamao ptimo de pedidos
2. Modelos de gestin de inventarios 5. Reaprovisionamiento continuo: el punto de

pedido
3. Nivel de servicio y stock de seguridad
6. Reaprovisionamiento peridico
TEMA 10.COSTES DE INVENTARIO
1. Introduccin 4. Costes de adquisicin
2. Costes de almacenamiento 5. Costes de ruptura de stock
3. Costes de lanzamiento del pedido
TEMA 11.CONTROL DE INVENTARIOS
1. Introduccin 3. Clasificacin de los materiales
2. Medida de los stocks 4. Recuento de stocks
TEMA 12.GESTIN INTEGRADA DE INVENTARIOS
1. Introduccin 3. Tcnicas de DRP: Mtodos de Brown y

Martin
2. Reaprovisionamiento con demanda
programada 4. Aplicacin de las tcnicas "DPR"
El presente curso lo prepara para la gestin de transporte de productos y su posterior almacenaje.

Este curso explica de una forma clara y sencilla todos los procesos y operaciones que tienen lugar
desde que un producto sale de una fbrica, hasta que llega al consumidor final. Por tanto, al
finalizar, el alumno sabr no slo cmo debe gestionarse el almacenaje de mercancas, sino que
conocer muchos otros aspectos de la gestin logstica, tales como la organizacin de las redes de
transporte y gestin de stocks.
TEMATICA DE LOS CAPITULOS PROPUESTOS.
TEMA 1.Proceso Logstico de Produccin:
Cadena logstica
En negocios o en cualquier tipo de empresa la logstica puede tener un enfoque (interno o externo)
que cubre el flujo desde el origen hasta la entrega al usuario final. Todo ello al mnimo coste global
para la empresa.
Existen dos etapas bsicas de logstica:

Una optimiza un flujo de material constante a travs de una red de enlaces de transporte y de
centros del almacenaje.
La otra coordina una secuencia de recursos para realizar un determinado proyecto.
Los sistemas de flujo logstico se optimizan generalmente para una de varias metas: evitar la
escasez de los productos (en sistemas militares, especialmente referido al combustible y la
municin), reducir al mnimo el coste del transporte, obtener un bien en un tiempo mnimo o
almacenaje mnimo de bienes (en tiempo y cantidad). El flujo logstico es particularmente
importante en la fabricacin Just in time (justo a tiempo) en la cual el gran nfasis se pone en
reduccin al mnimo del stock. Una tendencia reciente en grandes cadenas de distribucin es
asignar estas metas a los artculos comunes individuales, ms que optimizar el sistema entero para
un objetivo determinado. Esto es posible porque los planes describen generalmente las cantidades
comunes que se almacenarn en cada localizacin y stos varan dependiendo de la estrategia. El
mtodo bsico de optimizar un sistema de estndar de distribucin es utilizar un rbol de cobertura
mnima de distribucin para disear la red del transporte, y despus situar los nodos de almacenaje
dimensionados para gestionar la demanda mnima, media o mxima de artculos. Muy a menudo,
la demanda est limitada por la capacidad de transporte existente fuera de la localizacin del nodo
de almacenaje. Cuando el transporte fuera de un punto del almacenaje excede su almacenaje o
capacidad entrante, el almacenaje es til solamente para igualar la cantidad de transporte por
unidad de hora con objeto de reducir picos de carga en el sistema del transporte.
Funciones del rea de logstica:
La funcin logstica se encarga de la gestin de los flujos fsicos (materias primas, productos
acabados) y se interesa a su entorno. El entorno corresponde en este caso a:
Recursos (humanos, consumibles, electricidad)
Bienes necesarios a la realizacin de la prestacin (almacenes propios, herramientas, camiones

propios, sistemas informticos)
Servicios (transportes o almacn subcontratados, )
La funcin logstica gestiona directamente los flujos fsicos e indirectamente los flujos financieros y
de informacin asociados. Los flujos fsicos son generalmente divididos entre los de compra
(entre un proveedor y su cliente), de distribucin (entre un proveedor y el cliente final) y de
devolucin (logstica inversa).
Logstica de distribucin :
La logstica de distribucin incluye la gestin de los flujos fsicos hoy conocida como DFI
(Distribucin Fsica Internacional), como base para las empresas que determinen el tipo o sistema
ms conveniente para el flujo dinmico de su inventario, de informacin y administrativos
siguientes:
La previsin de la actividad de los centros logsticos
El almacenamiento
El costo, la caducidad y la calidad de las mercancas
El traslado de mercancas de un lugar a otro del almacn con los recursos y equipos necesarios
La preparacin de los pedidos o la ejecucin de Cross Working (trnsito)
Algunas veces, la realizacin de pequeas actividades de transformacin del producto (kitting,

etiquetado)
El transporte de distribucin hasta el cliente.
El flujo correcto de los bienes para que se pueda realizar la relacin costo/beneficio.
Todo esto retribuir en menor costo, mejor calidad del producto y eliminacin de la caducidad.
Logstica inversa
La logstica inversa incluye la gestin de los flujos fsicos, de informacin y administrativos
siguientes:
Recogida del producto en las instalaciones del cliente

Puesta en conformidad, reparacin, reintegracin en stock, destruccin, reciclaje, embalaje y
almacenaje
Principales indicadores, KPI de la logstica
Los indicadores deben permitir:
Mensurar el rendimiento de las varias organizaciones (proveedores, transportadores,

almacenes reguladores, servicios logsticos).
Gestionar la actividad en relacin con los objetivos principales del oficio (nivel de servicio,
stock, coste, productividad).
Ejemplo de indicadores de stock
Evolucin de la cobertura de stock.

Evolucin de la demanda.
Evolucin de la obsolescencia.
Evolucin de valores.
Rotacin de mercanca.
Duracin del inventario.
Valor econmico del inventario.
Exactitud de los inventarios.
Ejemplo de indicadores de la funcin de compras y suministroFiabilidad
de la planificacin.
Plazo de entrega.
Tasa de disponibilidad.
Tasa de servicio.
Evolucin del nmero de pedidos o de lneas de pedidos.
Certificacin de proveedores.
Ejemplos de indicadores de almacenamiento y bodegaje.
Evolucin del volumen tratado en cada proceso del almacn.
Primeras Entradas y Primeras Salidas (PEPS).

Seguimiento de la utilizacin de las capacidades.
Tasa de servicio de cada proceso.
Mejor produccin para la empresa.
Costo de unidad almacenada.
Costo de unidad despachada.
Costo metro cuadrado.
Unidades despachadas o acondicionadas por empleados.
Costo de despachos por empleado.
Nivel de cumplimiento de despachos.
Ejemplos de indicadores del transporte
Seguimiento de la utilizacin de las capacidades.
Seguimiento del coste por unidad de transporte, por ruta de transporte, vale decir valorizacin
de condiciones ptimas.
Tasa de servicio.
Nivel de Servicio.
rdenes despachadas a tiempo.
Tiempos de entrega.
Dao en el transporte o dao de fbrica.
Participacin por transporte o va de embarque.
Costo de distribucin global y por transporte contra la venta mensual o anual.

Costo operativo por conductor.
Actores de la logstica
La especializacin de la logstica se traduce en el crecimiento de la parte subcontratada. As, las
empresas industriales y comerciales se concentran en sus oficios (core business).
Se puede clasificar los operadores logsticos pero tambin las empresas clientes en funcin del
grado de externalizacin de sus logsticas.
Los 1PL (First Party Logistics) : sub-contratado del transporte

Los 2PL (Second Party Logistics) : externalizacin del transporte y del almacenamiento
Los 3PL (Third Party Logistics) : externalizacin de la resolucin de problemticas ms
globales : puesta en marcha de herramientas, puesta a disposicin de conocimientos y
sistemas para conseguir el objetivo.
Los 4PL (Fourth Party Logistics) : externalizacin ms amplia, el operador se responsabiliza de
la optimizacin de una cadena global incluyendo su cliente, sus clientes y los proveedores de
su cliente.
El mercado inmobiliario logstico
En el mercado inmobiliario logstico, donde generalmente predomina el alquiler, existen diferentes
productos inmobiliarios que se adaptan a las necesidades de cada operativa logstica, ya sea para
la logstica de almacenaje (naves logsticas), la logstica de distribucin (naves de distribucin) y la
logstica de mayor rotacin (naves de Crossdocking). En cada uno de estos casos es necesario
conocer las necesidades concretas de cada operativa para construir naves que maximicen la
rentabilidad del negocio del operador y la rentabilidad inmobiliaria del propietario.
Referencias
1. Volver arriba Real Academia Espaola (2001). Diccionario de la Lengua Espaola (Vigsima
segunda edicin edicin). Madrid (Espaa): Espasa Calpe. ISBN 84-239-6814-6.
2. Volver arriba Cedillo, M.G., Snchez (2008). Anlisis Dinmico de Sistemas Industriales.
Editorial Trillas, Mxico.
a b
3. Saltar a: Ballou, Ronald H. (2004). Logstica: Administracin de la Cadena de Suministro,
Quinta edicin, Naucalpan de Jurez (Mxico): Pearson Educacin. ISBN 978-970-26-0540-9
4. Volver arriba addmeet.com. Naves logsticas, de la renta inmobiliaria a la renta logstica.
Consultado el 26 de mayo de 2013. addmeet.com, web de referencia del mercado logstico.
TEMA 2.EL ALMACN EN LA CADENA LOGSTICA DE PRODUCCION: Cadena de

suministros: Red logstica (Gp:) Proveedores Procesadores Distribuidores Minoristas Usuario (Gp:) Materiales,
productos, servicios, medios de pago e informacin.
Fuente: http://www.monografias.com/trabajos94/gestion-cadena-suministros-scm/gestion-cadena-suministros-
scm.shtml#ixzz2wwH2xo5K
GESTIN LOGSTICA:
Fuente:http://www.monografias.com/trabajos94/gestion-cadena-suministros-scm/gestion-cadena-suministros-scm.shtml#ixzz2wwHMFbzq
Mejoras competitivas basadas en la logstica: Bajo coste Mejor servicio al consumidor: ciclos de pedido cortos
y disponibilidad de stock Servicios de valor agregado Flexibilidad: personalizar el servicio y el coste
ofrecidos Innovacin: reinventarse el sistema a s mismo Departamento de logstica:

integra compras, produccin y distribucin.
GESTIN LOGSTICA
Fuente:http://www.monografias.com/trabajos94/gestion-cadena-suministros-scm/gestion-cadena-suministros-
scm.shtml#ixzz2wwHMFbzq
EL PROCESO DE COMPRA 1.- Reconocimiento de la necesidad: el dpto. compras recibe la solicitud del de
produccin 2.- Seleccin del proveedor Criterios Precio Calidad Tiempo Certificacin de proveedores 3.-
Realizacin del pedido: sistemas de intercambio electrnico de datos cliente-proveedor 4.- Seguimiento del
pedido EDI, ECR, QR, 5.- Recepcin del pedido: inspeccin: plazo, cantidad y calidad
RECONOCIMIENTO DE LA NECESIDAD PAGO AL PROVEEDOR (Gp:) SELECCIN DEL PROVEEDOR

Es la primera vez que se realiza un pedido similar? Si REALIZACIN DEL PEDIDO No SEGUIMIENTO DEL
PEDIDO RECEPCIN DEL PEDIDO El pedido cumple las condiciones establecidas? Si No DEVOLUCIN
DEL PEDIDO (Gp:) Tener en cuenta el incumplimiento del proveedor para futuros pedidos
RELACIONES CON EL PROVEEDOR ORIENTACIN COMPETITIVA

ORIENTACIN COOPERATIVA Alianzas Logsticas: grupo de empresas independientes que trabajan
conjunta y estrechamente para dirigir un conjunto de productos a lo largo de toda la cadena de
valor Fabricacin modular Relacin de cooperacin a largo plazo. Lleva asociado una reduccin del nmero
de proveedores. Maximizar el beneficio de la empresa, sin tener en cuenta lo que ello suponga al proveedor.
Precio. Desconfianza. Poder de compra.
Tener menos inventario en el sistema (desde nuestra planta hasta nuestros clientes), toda la tubera. No tiene
sentido bajar solamente nuestro inventario si para lograrlo estamos aumentando el de las tiendas (nuestros
clientes). Siempre tener lo que el mercado final quiere, en la tienda que lo quiere y en el momento que lo
quiere. No perder ninguna venta al mercado final, lo que se logra con el punto anterior "c", ya que, en este tipo
de escenarios, nuestro verdadero cliente es el consumidor final.
Principios para la gestin de la cadena de suministros Andersen Consulting ha propuesto una lista de
principios para la gestin de la cadena de suministros, basados en la experiencia de las iniciativas de mejora
de la cadena de suministros La implementacin de estos principios permite balancear las necesidades de un
excelente servicio a clientes con los requerimientos de rentabilidad y crecimiento. 1.- Segmente a sus clientes
basado en las necesidades de servicio de los diferentes grupos y adapte la cadena de suministros para servir
a estos mercados rentablemente. 2.- Adecue la red de logstica a los requerimientos de servicio y a la
rentabilidad de los segmentos de clientes.
Principios para la gestin de la cadena de suministros 3.- Est atento a las seales del mercado y alinee
la planeacin de la demanda en consecuencia con toda la cadena de suministro,
asegurando pronsticos consistentes y la asignacin ptima de los recursos. 4.- Maneje estratgicamente
las fuentes de suministro. 5.- Desarrolle una estrategia tecnolgica para toda la cadena de suministros. 6.-
Adopte mediciones del desempeo para todos los canales.
ADMINISTRACIN DE ALMACENES 1.- Organizacin fsica del almacn Sistemas de posicin fija: cada
artculo ocupa una posicin permanente Sistemas de posicin aleatoria: los artculos se ubican en cualquier
hueco disponible 2.- Sistemas de manutencin Medios de transporte horizontal Medios de transporte vertical
Transpaletas manuales Transpaletas elctricas Carretillas auto-dirigidas Caminos de rodillos Cintas
transportadoras Elevadoras convencionales Elevadoras retrctiles Mquinas trilaterales Transe levadores
robotizados Puentes gras Maximizar el espacio disponible y minimizar las operaciones de manipulacin y
transporte interno.
Tomaremos decisiones relativas a:

1. MEDIOS DE MANUTENCIN ADMINISTRACIN DE ALMACENES
2. ADMINISTRACIN DE ALMACENES 3.- Sistemas de almacenamiento en bloque

Estanteras fijas Estanteras dinmicas Estanteras mviles Almacenes
robotizados. Control de almacenes Control selectivo de inventarios (ABC) Administracin de
almacenes
3.DISTRIBUCIN FSICA Actividades de control y administracin de inventarios, envasado,

almacenamiento en el lugar de produccin, transporte, almacenamiento en el lugar de envo
y entrega del producto al cliente final. Decisiones relativas a: 1.- Seleccin de la modalidad
de transporte por carretera Transporte ferroviario Transporte acutico Transporte areo
Transporte por tubera Transporte electrnico .
LA DECISIN DE PRODUCCIN O COMPRAR Outsourcing o subcontratacin: adquisicin

externa de artculos o servicios que inicialmente se realizaban dentro de la organizacin.
Reduccin de los costes de produccin o de gestin Transformacin de costes fijos
en variables y predecibles Mejora de la calidad Mayor flexibilidad Acceso a la
ltima tecnologadisponible Reduccin de la incertidumbre y el riesgo Prdida de control
Posible reduccin en la intensidad innovadora Posible prdida de confidencialidad
Disminucin del poder de negociacin con los proveedores Aumento de la complejidad en la
gestin Decisin difcilmente reversible Prdida visin global VENTAJAS Inconvenientes
LOGSTICA INVERSA
Cmo puede un sistema de SCM SER EFICIENTE? Modelar Crear un modelo preciso de
la cadena, que incluya capacidades, costes, beneficios y requisitos realistas Optimizar
Utilizar tecnologas que asignen recursos de manera rpida y ptima a los objetivos
de negocio deseados Analizar Comprender la solucin y el impacto de los cambios para
mejorar el sistema
Cmo puede un sistema de SCM SER EFICIENTE? Colaborar Involucrar a partes externos
Implicaciones tanto en comunicacin/integracin como en confianza Bajo TCO (coste total
de propiedad) Interoperacin abierta Facilidad de aprendizaje y uso Configuracin flexible
Fcil despliegue (funcionamiento Web)
Nuevos flujos entre empresas Fabricante Cliente Proveedor Distribuidor Supply Chain
Management . Reduccin de ciclos de planificacin y de inventarios .Flujo de informacin
Flujo de materiales
Disear Aproxis. Hacer Entregar Vender Objetivos Supply Chain Management Qu?
Cunto? Cundo? Dnde? Hacer Desplegar transferencias de recursos para conectar
demanda y aprovisionamiento Establecer objetivos, polticas y reglas de como operar
Secuenciar, monitorizar, controlar y ajustar produccin Comprar, fabricar, almacenar y
transportar Objetivos Polticas de servicio (niveles) Diseo de la cadena de suministro
Previsin de la demanda Aprovisionamiento, produccin, plan logstico, niveles objetivo de
inventarios Secuenciacin de centros de trabajo Seguimiento de rdenes/inventarios Orden
- Ciclo Movimiento de materiales Operacional Tctico Estratgico Ejecucin Colaboracin
Frecuente Espordica
Evolucin conceptual de las cadenas de suministro justo a tiempo calidad

total reingeniera de los procesos benchmarking Outsourcing.
Este enfoque gerencial busca afanosamente la eliminacin de los inventarios y todo aquel
elemento que se considere desperdicio y carente de valor para la cadena de produccin.
El justo a tiempo busca en la medida de lo posible reducir al mnimo el inventario de las
diferentes etapas del proceso productivo. JUSTO A TIEMPO
La calidad es adecuacin al uso y se refiere nicamente al valor que el consumidor le

otorga a un producto o servicio, es satisfacer las necesidades de los clientes y sus
expectativas razonables. Por lo tanto, la calidad total se centra principalmente en
implementar calidad en todas las etapas del proceso que se est analizado, en adaptar los
procesos de acuerdo a las especificaciones del demandante y en realizar un efecto
multiplicador de mejora hacia todos los procesos que formen parte de la organizacin.
CALIDAD TOTAL
La reingeniera de procesos plantea formalmente la existencia de procesos dentro de las

empresas, que aunque estos se sigan mejorando continuamente (calidad total) va a llegar
un momento tal que van a reportar ms de lo mismo. En tales casos el rediseo definitivo
o cambio radical del proceso es lo idneo de tal manera que se produzcan mejoras
espectaculares en reas de rentabilidad, motivacin de personal y todos aquellos elementos
que puedan contribuir en el mejoramiento de la productividad. REINGENIERA DE LOS
PROCESOS LOGISTICO DE PRODUCCION.
Textualmente benchmarking significa marcas de referencia y tiene que ver con la

identificacin de los procesos exitosos de las empresas que llevan a cabo las mejores
prcticas e imitarlas hasta donde sea posible. Mediante este enfoque de gestin una
empresa puede identificar y aprender acerca de las mejores prcticas de negocios y
transferirlas a su propia realidad. BENCHAMARKING
Algunos problemas de implementacin Brecha cultural dentro de las mismas empresas que
impide la incorporacin de nuevos paradigmas Compartir informacin considerada
anteriormente como confidencial Creacin de corporaciones virtuales En Latinoamrica,
definen procesos flexibles debido al constante cambio en las reglas Consideracin de
tecnologas escalables, abiertas y capaces de una rpida y segura implementacin.
QU ES EL EDI? El Intercambio Electrnico de Datos (EDI) es la comunicacin de

informacin estructurada de computadora a computadora, de aplicacin a aplicacin, con
una mnima intervencin humana y sin papel entre corporaciones, instituciones o individuos,
utilizando un formato estndar para los documentos de negocios entre las empresas. En
lugar de preparar documentos y enviarlos a travs del correo o utilizar otro medio de
comunicacin, los usuarios de EDI intercambian informacin de negocios directamente entre
sus sistemas computacionales.
reas de aplicacin Disminucin de inventarios Alta rotacin de productos Abastecimiento

oportuno Eliminacin del papel Evitar faltantes Automatizacin de la recepcin Menos
errores de captura Saber que llegar y cuando Conciliacin con la orden de compra
Conciliacin de facturas y pagos y depsitos en lnea Retroalimentacin de a lnea de
inventarios Negociacin de productos de alta demanda Ms tiempo para
la promocin Integracin de pedidos en un solo estndar
Modelos de Anlisis Determinstico: En el cual las variable son perfectamente conocidas y

especificadas Modelos de Anlisis Estocstico: En donde por lo menos una de las variables
es desconocida, y se asume seguir una distribucin de probabilidad particular. Modelos
Econmicos: En los cuales se estudian modelos en donde la relacin costo-beneficio
representa el objetivo fundamental del estudio. Modelos de Simulacin Estado actual de
las investigaciones de las cadenas de suministros
CONCLUSIN En los mercados globalizados y competitivos, la gestin de la Cadena de

Suministros constituye una de las preocupaciones ms importantes de las organizaciones
empresariales, dado que dichos mercados cambian rpidamente con el aumento y
sofisticacin de las expectativas de los clientes, obligando a las empresas a entregar los
productos adecuados en el lugar exacto, en el tiempo oportuno y de la manera ms
econmica posible. Este Documento aborda precisamente la forma en que
la Contabilidad de gestin contribuye a optimizar la Cadena de Suministros en las
empresas, de forma que se pueda conseguir una adecuada gestin de la misma, lo cual
contribuir a una mejora de los flujos fsicos en la organizacin, en la calidad de las
actuaciones y los productos, as como un aumento del nivel de competitividad y rentabilidad
por parte de la empresa.
Fuente:http://www.monografias.com/trabajos94/gestion-cadena-suministros-scm/gestion-
cadena-suministros-scm.shtml#ixzz2wwHfX5hR
TEMA 4.ORGANIZACIN DEL ALMACN
EL ALMACN.
1. DEFINICIN.
Para poder hablar de un almacn, en primer lugar deberamos definir su concepto: un
almacn bsicamente es un espacio, recinto, edificio, o instalacin donde se suele guardar la
mercanca, pero al mismo tiempo puede hacer otras funciones, como por ejemplo el
acondicionamiento de productos determinados, hacer recambios (tanto para el mantenimiento
como para la existencia tcnica), etc., ms profundamente diramos que el trmino almacn
viene derivado del rabe (Almazn) y es una casa o edificio donde se guardan gneros de
cualquier clase.
Por tanto, un almacn fundamentalmente se encarga de guardar el stock, pero no debemos de
confundir los trminos. La gestin del stock no ser la misma que la gestin del almacn. La
primera se encarga de aprovisionar para un buen nivel de servicio mientras que la segunda
intenta realizar las operaciones de almacenamiento (algunas veces tambin de preparacin y
produccin) con los mnimos recursos propios del almacn (como son el espacio, la
maquinaria y el personal).
De esta forma, para la gestin del almacn, la gestin del stock se convertir en proveedora
de servicios logsticos de almacenaje y preparacin.
Tras el anlisis podemos llegar a las siguientes conclusiones:
El almacn no solo servir para almacenar sino tambin para preparar la entrega al cliente y algunas
veces operaciones de produccin.
Finalmente el almacn es un recinto (tanto abierto como cerrado) ordenado para cumplir las funciones de
almacenamiento y acondicionamiento que se hayan definido previamente.
A continuacin definiremos los siguientes trminos:

- ABC Es un mtodo de almacenamiento que consiste en dividir un conjunto de referencias de
materiales en grupos.
A 20% que representa el 80% del almacn que se mueve. Est en la parte ms accesible.
B 30% mueve un 10% del almacn.
C 50% slo mueve el 10% del almacn.
- Alveolo o compartimiento Huecos donde entran los palets o se depositan los materiales de la
misma clase
- Ciclo Combinado Son una serie de operaciones que sufre un artculo desde que llega al
almacn hasta que se deposita en su alveolo. Formar de moverlo.
- Ciclo Simple Es cada una de las partes en las que se divide el Ciclo Combinado.
- Cuarentena Estatuto que prohbe tocar una referencia o un artculo sin tener resultados
positivos de los analistas.
- Direccin por cable Son carretillas como un tren sin conductor y sin vas, que se mueven
mediante un cable que hace el recorrido.
- Fefo y Fifo Mtodo que condiciona la salida del almacn. Fefo: primero que caduca, primero
que sale.
- Inventario Operacin que permite saber la cantidad y emplazamiento del material.
- Inventario Permanente Mtodo con el que en cualquier momento se sabe la cantidad de
material que se tiene.
- Lifo Regla de gestin de stock.
- Kaizen Mtodo de mejora continua.
- Pert Mtodos que hay de programas para el manejo de cualquier cosa.
- Picking Operacin de carga de artculos desde su lugar de almacenamiento para completar
el pedido.
- Terminal a bordo Pantalla con teclado instalado en una carretilla para conocer la situacin de
un almacn.
- Trastockeur Torre que permite trasladar palets en tres direcciones.
- Almacn Es el edificio o local donde se depositan gneros de cualquier categora.
2. CLASIFICACIN SEGN UTILIZACIN.
a) Materias Primas No se deben mezclar las materias primas, as depende del tipo de
producto.
b) Intermedio durante la produccin Se para el producto fabricado a medias de su produccin
y se almacena.
c) Producto Terminado.
3. CLASIFICACIN SEGN CONSTRUCCIN.
a) Patios de materiales y contenedores No se pueden guardar en almacenes corrientes y se
deben depositar al aire libre debido a su volumen (ladrillos, etc).
b) Contenedores Necesitan de gran espacio y por ello est dentro del contenedor pero
requiere una gra especial para poder cargarlos, son difciles de manejar.
c) Naves de todo tipo Grandes edificios muy elementales y segn el tipo de nave, hay gras
para el movimiento del material. Tienen que ser adecuadas al fin que se ocupan.
d) Depsito para lquidos, granulados, granos

- Granulados Se realiza el almacenamiento al aire libre y se mueven con gras.
- Lquidos Tanques para guardar cualquier lquido, son depsitos de tipo circular y los
materiales lquidos peligrosos tienen medidas de seguridad (techos flotantes, presas, etc).
- Granos Se almacenan en silos y pueden ser de muchos tipos, en el suelo, etc., grandes
tanques muy altos y verticales. Regulan la produccin y el precio. Son altamente peligrosos ya
que los productos que se almacenan (trigos, etc) generan un polvo por el roce altamente
contaminante.
e) Locales varios Clsicos almacenes para venta al mayor, etc.
f) Estructuras temporales A veces es necesario un almacn temporal que es un almacn de
plstico, con doble pared que se hincha, cogen rigidez, es auto sellado, si hay fugas los
compresores regulan la presin inyectando aire si es necesario en alguna de las reas.
g) Almacenes Inteligentes (robticos) Se compone de estanteras.
No necesitan un edificio especial, las estanteras son rgidas y su objeto es proteger el viento y
el agua con paredes.
Se utilizan las Trastockeur, montados sobre rieles con un sistema que sube y baja con una
ua para cargar el palt.
La relacin con los medios de comunicacin por una interface.
De una manera informatizada localiza todas las celdas de las estanteras, se define la altura y
columna, se asigna el producto a almacenar.
Llevan unos sensores centradores para evitar accidentes.
B) ACTIVIDADES DE ALMACENAMIENTO.
1. RECEPCIN: RESPONSABILIDADES QUE INCLUYE.
Produccin Se almacena la produccin.
Planta Fsica.
Administracin.
Recepcin de todas las materias primas.
Se necesita el Almacn de Entrada, Almacn de Salidas y las Expediciones.

Se necesita la Oficina de Produccin y por ltimo el Material de Manejo.
Obtenemos el material y lo tenemos que llevar al almacn.
Almacn de Entrada para produccin.
Almacn de Salida para servir el stock necesario.
Expediciones aquellos movimientos hasta que llega al cliente.
Actividad de Recepcin
a) Descargar el material de los transportistas.
b) Desempacar el material
c) Identificar y seleccionar el material.
d) Comprobar los albaranes del transportista con lo que recibimos.
e) Comprobacin.
f) Anotar daos y defectos del material.
g) Llevar los controles adecuados.
h) Despachar el material para el rea de uso o estantera correspondiente.
2. CARACTERSTICAS DE LOS MUELLES Y REAS DE RECEPCIN.
Se debe tener en cuenta la capacidad de llegada para no tener retrasos o aglomeraciones en
el muelle o punto de descarga.
El diseo de los muelles ha de ser adecuado a nuestro volumen de recepcin.

En las reas de recepcin se controla la mercanca recibida para ver si corresponde con lo solicitado.
3. ALMACENAMIENTO: SUS DIFERENTES ACTIVIDADES.
Almacenar cualquier producto hasta su uso:
Durante la llegada.
Almacn de material primas y partes
M.P. normalmente requieren una transformacin posterior.
Partes estos son Productos Acabados como motores, pinturas.
Almacn de suministros
Materiales para el mantenimiento de equipos.
Oficina material de oficina.
Se guardan cerca del rea de uso.
Almacn de material en proceso
Cada mquina que realiza una operacin, hay veces que se producen retrasos, problemas con el
mantenimiento, etc. E impide el flujo de fabricacin. Entonces el material que est en proceso de
fabricacin se guarda en un almacn cerca del rea en la que se procesar.
Almacn de productos terminados (warehouse).
Es el almacn de Salidas.
Contiene todos los elementos para ser vendidos hasta su orden de compra.
Equipos listos para ser enviados a nuestros clientes.
Deben estar disponibles y en buenas condiciones.

Los lotes de produccin no deben ser pequeos para economizar espacio sino que se debe producir ms
de lo necesario para la venta, estos son excesos temporales de produccin. Esta es la parte de almacn.
Almacn de salvamento (parte o materiales recuperables).
En la fabricacin a veces se producen equivocaciones pero el material est en perfectas condiciones, esto
se almacena.
Almacn temporal de desperdicios.
Almacn de miscelneos.
Se almacenan, por ejemplo, maquinaria que se ha cambiado por otra nueva, equipos informticos
antiguos que para nosotros no son tiles pero para terceras personas es til todava y que comprarn a un
bajo precio.
4. PLANIFICACIN DE ALMACENAMIENTOS.
Uso efectivo del tiempo, M.O., equipo.
Usar al mximo el cubo (forma de almacenaje), siempre que sea posible ya que es la mejor.
Usar bien el tiempo, hacer buen uso de l.
Buen uso de materiales, hemos de estar seguros de suministrarlos a tiempo y en el lugar adecuado, en la
cantidad solicitada.
Uso efectivo de la Mano de Obra si logro ordenar el tiempo har que la M.O. est bien organizada
durante su jornada.
Equipo necesitaremos todo el necesario.
Acceso rpido a los tems.
tems productos almacenados.
Se tiene que almacenar de manera adecuada (A,B,C) del ms uso al menos uso.
Facilidad para MM.
Necesitaremos que los materiales puedan ser movidos con gran facilidad .
No por ahorrar un trozo de espacio vamos a moverlo mejor, se tendr en cuenta la manera de mover los
materiales (toro, carretilla).
El almacn y rea colindante deben estar perfectamente coordinados.
Identificacin positiva.
No haya ninguna duda de que los materiales estn perfectamente identificados.
Es absolutamente vital para un almacn medio o grande.
Mxima proteccin.
Los costes, si no se protege, son muy grandes.
Tanto en cuestin de golpes, contaminacin.

Deben llevar cierre, seguridad, etc. Con la mxima proteccin.
Evitar todo lo relacionado con el tipo de material que tratamos.
Orden.
No debe haber nunca nada fuera de su sitio y un sitio para cada cosa.
Facilitar la buena marcha del almacn.
5. INVENTARIOS.
Definicin.
Consiste en una enumeracin precisa de lo que contiene el almacn, en calidad y cantidad.
Esta operacin es indispensable para saber que se dispone.
El inventario debe ser permanente, tanto en salidas como en entradas.
El inventario internamente se realiza slo una vez al ao.
Desviaciones reales.
Despistes en la introduccin de datos.
Productos que se daen en el almacn (caducados, rotos, etc).
Daos durante la carga en un nicho que no le corresponde.
El inventario fsico ha de ser igual al inventario administrativo.
Control.
Debe coincidir los datos introducidos con lo que realmente tenemos en el almacn.
Comprobacin de cantidades, peso (neto).
Control de marcaje la marca debe corresponder al producto.
Control del embalaje para preservar la mercanca.
C) PLANIFICACIN DE LOS ALMACENAMIENTOS.

1. CARACTERSTICAS DE LOS ITEMS QUE DEBEN MANEJARSE.
El rea de recepcin se debe disear en funcin del producto a recibir.
Tener equipos adecuados al material que vamos a recibir.
Disponer, por ejemplo, de cintas transportadoras.
Saber cmo se va a cargar el material a manejar.
2. DETERMINACIN DE LAS CARGAS DE TRABAJO.

N de recepciones / embarques por unidad de tiempo.
SPOT (ver, conocer, localizar), se tiene que recibir la carga cuando tengamos disponible nuestro
almacn para la carga y descarga. A tiempo para poder manejarlo bien.
N de tems por llegada o embarque.
Tendremos controladas las cargas tanto en tiempo como en cantidad para su buen manejo.
Diseo de los muelles o reas de trabajo.
Debe de ser la adecuada para trabajar cmodamente y sin contratiempos.
Planta y diseo de las reas de trabajo.
Deben tener unas normas de seguridad.
Los trabajadores deben estar apartados de las reas de trabajo en un rea de descanso para poder evitar
posibles robos.
Planta y diseo de las reas de almacenamiento.
Si, por ejemplo, son productos txicos deben estar fuera del alcance.
Siempre depende del material a almacenar.
Un almacenaje incorrecto aumenta los costes.
Los almacenes deben estar muy bien diseados.
Equipos para b. y c.
Si sabemos el material a manejar sabremos el equipo necesario para su manejo.
Gras, trenes guiados por cables, carretilla, etc. Hasta llegar a su almacn.
Oficinas.
Son necesarias para una serie de controles y servicios burocrticos.
Ha de ser moderna y gil en la actividad burocrtica.
Cumplimentan toda la documentacin del envo de materiales as como toda la mercanca a recibir
(controles, inspecciones, etc.).
Solapado de los sistemas de MM (almacn y produccin).
LA LOGSTICA.
A) EL ORIGEN.
Etimolgicamente, el termino logstica viene del griego logsticos (aquella que sabe aplicar el clculo).
Posteriormente el logstico era el administrador o intendente del ejrcito del imperio romano;
comenzando en este periodo a utilizarse como termino militar, y que durar a lo largo de la existencia
del imperio bizantino.
A finales del siglo XVI se introdujeron las expresiones "logstica numerosa" y "log. espaciosa" (para el
clculo mediante los nmeros y las letras respectivamente) pero este carcter militar llegar hasta el
siglo XX.
Es despus de la Segunda Guerra Mundial cuando el concepto logstico entra en el trmino civil con tal
de identificar las actividades de la empresa dedicadas a utilizar los recursos de forma racional y dentro
de ellos los dedicados a la operativa diaria de la empresa (aprovisionar y suministrar productos).
B) DEFINICIN.
La logstica es un conjunto de actividades que tenan la finalidad de conseguir la disponibilidad de todos
los recursos necesarios en el momento, lugar y cantidad concreta, sin duda al mnimo coste. As, el
concepto de logstica va asociado con la ptima gestin de aquellos recursos necesarios con tal de
conseguir su finalidad (poner productos de utilidad a disposicin de los consumidores, prestacin de
servicios al cliente...).
Estos recursos que se van a utilizar pueden agruparse en las siguientes categoras:
- Recursos materiales tipo producto/mercanca.

- Recursos materiales operativos (ej.: infraestructuras - fabricas, almacenes, maquinaria...-)
- Recursos humanos operativos (ej.: personal)
- Recursos de utilidad a consumir (ej.: agua, electricidad...)
Su definicin nos indicaba que se trata de que los recursos relatados anteriormente estuvieran en el
momento ( cuando ), la cantidad ( cuanto ) y el sitio ( dnde ) adecuado al menor coste posible; es decir,
la logstica busca el equilibrio entre el servicio( cuando, cunto y dnde), y el coste.
En conclusin, la actividad logstica no solo es un nivel equivalente de calidad al mnimo coste, sino
tambin un servicio.
C) SERVICIOS LOGSTICOS A LA EMPRESA.

Estas empresas que venden los servicios logsticos como producto son las que se dedican a transportar o
almacenar el gnero, y son conocidas con el nombre de operadores logsticos. (los que transportan
reciben el nombre de transportistas).
Aparte de transportar y almacenar tambin se pueden dedicar a recuperar los productos (sistemas
integrados de gestin de envases). Es una caracterstica que se est incorporando cada vez ms en la
actualidad y consiste en la recuperacin de envases (palets, botellas...).
Finalmente no podramos olvidar las empresas dedicadas a operaciones logsticas conjuntas como la de
los transitorios (transportes a medida, tramitaciones aduaneras...).
D) TIPOS DE LOGSTICAS.
1. LOGSTICA DE UTILIDADES.
Consiste en poner productos de utilidad, como por ejemplo el agua, electricidad, gas, telefona... a
disposicin de los consumidores.
2. LOGSTICA DE SERVICIO.
Es la prestacin de servicios como la asistencia postventa, banca, asesora, transporte...
3. LOGSTICA DE ATENCIN AL CLIENTE.

Consultas, encargos, reclamaciones..
4. LOGSTICA DE MATERIALES.
La logstica de materiales consiste en poner productos materiales a disposicin del cliente, es por tanto,
la logstica aplicada a la fluidez de los recursos materiales (productos, envases, embalajes...), con tal de
buscar una mxima rentabilidad en la fabricacin, comercializacin y distribucin.
Sus FUNCIONES son:
APROVISIONAMIENTO.
PRODUCCIN.
ALMACENAJE.
TRANSPORTE Y DISTRIBUCIN.
RECUPERACIN.
Es responsable de suministrar al cliente los productos que solicita, y su caracterstica fundamental es
la capacidad para calcular/ dimensionar stocks y planificar acciones de aprovisionamiento, de
manera que proporcione al cliente el nivel de servicio pactado, al mnimo coste.
Es responsable de realizar la transformacin de los productos (de materias iniciales tambin conocidas
como primas a productos acabados).
Logsticamente hablando, su caracterstica principal es la capacidad para calcular/dimensionar los stocks
al taller (en curso de transformacin) con la cualidad requerida, y por supuesto, al mnimo coste.
Los productos (acabados o no, transportados o por transportar) ocupan un espacio por lo que es
necesario depositarlos mientras estn a la espera. El almacenaje se encarga de esta parte; por lo que su
caracterstica fundamental ser la capacidad, con tal de almacenar y manipular mercancas con la calidad
de servicio requerida por los clientes, y como no, al mnimo coste.
Es responsable de realizar, como bien dice el nombre, las acciones de transportar productos desde el
aprovisionamiento hasta nuestros clientes (distribucin).
Su caracterstica principal es la capacidad para organizar los movimientos de aproximacin fsica al
cliente con la calidad requerida, al mnimo coste.
Es responsable de realizar las acciones con tal de revalorizar un producto que puede reutilizarse o
reciclarse. (Es una funcin recientemente incorporada a la logstica).
Este hecho viene dado por dos razones econmicas y ecolgicas:
Las razones econmicas se deben al hecho de que cada vez las materias primas son ms escasas y por
tanto ms caras.
Las ecolgicas se deben al dao que los residuos y la sobreexplotacin de recursos naturales producen al
hbitat natural.
La caracterstica ms destacada de esta funcin es la capacidad de planear el acercamiento de los
productos reciclables con el fin de reutilizarlos/ reciclarlos con la calidad requerida y tambin al mnimo
coste.
E) JUST IN TIME.
El tiempo es uno de los factores fundamentales de la actividad y hay que decir que cada vez va
adquiriendo mejor sitio en la escala de valores.
Un mayor avance competitivo es el modo en que las empresas gestionan el tiempo de produccin, ventas
y distribucin. Estos mtodos de gestin son conocidos como JUST IN TIME (justo a tiempo).
Es por tanto una filosofa basada en la bsica idea de que siempre que es posible no debera producirse
ninguna actividad en un sistema hasta que haya un encargo para ella; as no deberan fabricarse
productos hasta la necesidad de ellos.
F) CLASIFICACIN DE ALMACENES EN FUNCIN DE LA CADENA LOGSTICA.

- Almacenes centrales: Tienen que estar preparados para cualquier imprevisto que pueda producirse a lo
largo de la cadena de suministro ya que constituya la parte ms lejana del punto de venta.
- Almacenes regionales. Son los almacenes intermediarios entre el central y el punto de venta.
- Almacenes de delegacin comercial. Son aquellos que guardan pequeos stocks y se comportan como
punto de venta. Hoy la rpida mejora de los medios de transporte y comunicacin han hecho desaparecer
este tipo de almacn.
- Trastienda. Tambin conocido como el patio de venta. Suelen ser espacios reducidos no accesibles
al pblico.
- Almacenes temporales. Aquellos que se utilizan con stocks estacionales, estando solamente en ciertos
periodos del ao, y desaparecen en el mismo tiempo que lo hacen los productos.
G) OPERACIONES EN EL ALMACN.
Las empresas necesitan tener un sistema de estudio de las entradas y las salidas tanto para posibles
prdidas en ventas (carencia de mercancas), como por los costos del mantenimiento y conservacin,
capital invertido (existencia excesiva de stocks)
1. OPERACIONES DE ENTRADA.
Lo primero que hay que hacer cuando entran productos es identificar el origen y destino para comprobar
que no es un error. Seguidamente se identifica el envo para descargarlo por la zona adecuada.
Ahora ya est todo preparado para descargar la mercanca. Se avisa al personal cual ser la ubicacin de
destino, la playa de descarga, el rea de devoluciones, zona de preparacin de envos, o el rea de
cuarentena (es la zona dnde las mercancas reposan un tiempo antes de ser aptas para vender), como
por ejemplo, las cmaras frigorficas en los almacenes de naranjas.
Durante la descarga hay que hacer una comprobacin o recepcin externa del gnero (lo que est daado
externamente tiene que ser devuelto, pudiendo descargarlo o no, segn el acuerdo establecido).
Una vez finalizada esta fase se firma la documentacin del transportista dndole las copias
correspondientes. A partir de este momento el transportista puede abandonar la instalacin..
Seguidamente se comprueba la carga (cantidad y calidad) y se separan las mercancas aceptadas,
devueltas y las pendientes de algn control. Las aceptadas (normalmente con una etiqueta verde) tienen
que ser almacenadas, por lo que hay que buscarle la ubicacin ms idnea para su peso forma y
dimensin.
Finalmente debemos introducir la informacin sobre la actividad realizada en el sistema informtico con
las caractersticas que se hayan podido dar (incidencias o errores).
2. OPERACIONES DE SALIDA.
Igual que en el apartado anterior, analizaremos las diferentes fases de las operaciones de salida del
almacn:
2.1. Extraccin.
La extraccin de mercancas para finalmente enviarlas al cliente se puede hacer de dos maneras
- Extraer los productos en las unidades logsticas especializadas.
- Extraer unidades sueltas (picking). Suele ser ms habitual mientras ms nos acercamos al consumidor o
usuario. Es decir, el producto suele entrar en pocos envos de mucha cantidad, y sale en muchos de poca.
ENTRADA SALIDA
Por ltimo e igual como ocurre en la entrada del gnero, toda actividad tiene que ser introducida en el
sistema informtico. Ahora slo nos quedar embalar, pesar, etiquetar y expedir.
2.2. Preparacin y expedicin.

Una vez los productos estn en la zona de preparacin procedemos de esta manera:
- Verificar si es todo correcto.
- Embalar y precintar.
- Pesar (muy importante; tanto para saber el coste como para controlar la carga).
- Etiquetar la direccin de entrega.
Identificacin (del peso principalmente).
Mercanca peligrosa cuando lo sea.
- Emitir documentacin junto a cada volumen.
- Agrupar los envos que van a ser cargados en el mismo camin.
- Entregarlos al transportista, habiendo firmado antes la documentacin correspondiente.
3. OPERACIONES DE CONTROL.
3.1. Recuentos fsicos: el inventario.
El inventario es la lista dnde se inscriben y describen, artculo por artculo, todos los bienes que
pertenecen a una persona o estn en una casa. Hablando en trminos contables, es la relacin y
valoracin de los bienes, derechos y obligaciones de una empresa, que expresa la estructura de su
patrimonio en un momento dado. Podemos hablar de dos casos de inventarios:
- contable: estado de cuentas que permiten conocer, durante todo el periodo de explotacin, las
existencias en stock.
- extracontable: recuento en el almacn de las existencias realmente mantenidas en stock.
El procedimiento casi siempre es el mismo:
- Preparacin de una orden para cada ubicacin.

- Programacin de rdenes de recuento y tambin de colocacin / extraccin.
- Incorporacin de los resultados al sistema informtico.
Entre todos nombramos tres tipos de inventarios:
Completo (normalmente una vez al ao)
Rotativo. Consiste en verificar cada vez unos productos.
Permanente. Consiste en contar las existencias cada vez que se da una operacin sobre una ubicacin.
H) LOS STOCKS.
No podramos hablar completamente de almacn si no intentramos descubrir su esencia : los artculos
almacenados, por lo que los siguientes apartados los dedicaremos nica y exclusivamente a esta parte.
1. DEFINICIN.
Los stocks los podemos definir como los artculos en espera de su utilizacin posterior.
La posesin de estos, es la manera que tienen las empresas para garantizar el buen funcionamiento de su
actividad, no solo a la hora de servir a un cliente sino tambin para poder tener materias primas con las
que fabricar.
Esta necesidad de tener existencias en el almacn, es para disponer del producto en la cantidad
necesaria, en el momento oportuno, con una seguridad de calidad y un precio ms econmico
Una pequea reduccin del porcentaje de los stocks significar un gran aumento de los beneficios
2. CLASIFICACIN DE STOCKS.
2.1. Segn la duracin de vida del producto tenemos:
Los perecederos Ejemplo: alimentos como el pescado y la carne
Los no perecederos. Ejemplo: artculos de bisutera, muebles...
Los que tienen fecha de caducidad marcada. Ejemplo: lcteos, huevos...
2.2. Segn el tipo de actividad de la empresa:
Artculos bsicos (Ej.: telfonos)
EMPRESAS Artculos complementarios Ej.: cartulas, fundas)
COMERCIALES Artculos obsoletos (modelos antiguos grandes)
(Ej.: telefona mvil) Artculos deteriorados (mviles defectuosos)
Materias primas (piel, cremalleras...)

EMPRESAS
INDUSTRIALES Stocks de
productos
(Ej. peletera) acabados

(monederos
para
vender)
Productos
acabados
De
recambio y
repuesto (
cremalleras)
Suministros
industriales
( gasoil,
aceite...)
2.3. Segn la funcin que ejecuta la empresa:
a.- Stock de seguridad o de proteccin

Es el volumen de existencias que tenemos almacenadas por encima de lo que normalmente necesitamos,
es decir, es la mercanca que compramos de ms por seguridad, y por lo tanto estar por encima del
stock activo.
Esta compra superior se suele realizar por una serie de posibles situaciones como son:
- un encargo y/o el trmino de libramiento sea aleatorio

- cuando el sistema de aprovisionamiento se realice mediante fechas preestablecidas
Si el aprovisionamiento no es instantneo ser necesario disponer de un cierto nombre de existencias
para poder hacer frente a la demanda o salida del almacn a lo largo de este plazo de reposicin. A esta
cantidad se le llama "punto de demanda".
Para ver ms claro este apartado ser conveniente citar un ejemplo: "Tengo en el almacn unas
existencias de 10.000 unidades de las que 1.000 son stock de seguridad. Diariamente consumo 10
tardando 5 das en servirme el proveedor. Mi punto de demanda ser:
10.000 - 1.000 = 9.000 (STOCK ACTIVO)
10 x 5 das = 50
50 + 1.000 = 1.050 PUNTO DE DEMANDA
b.- Stock medio

Es la cantidad de stock equivalente a las diferentes cantidades de stock que hemos tenido en el almacn a
lo largo de un periodo de tiempo determinado. Es decir, la media entre lo que compramos y las veces
que lo has comprado; y calcularemos este stock mediante una simple frmula:
a = stock mximo de las diferentes compras que hemos realizado
b = stock mnimo " " " " " " "
N = das del ao (365)

t = media de los das de las diferentes compras
n = N, es decir, los das del ao dividido entre la media de los das de las compras
t
Siguiendo el mismo modelo de antes tambin citar un simple ejemplo para una mejor comprensin:
"Con unos stocks mximos de 10.000, 15.000 i 30.000 unidades y unos mnimos de 100, 150 i 300
unidades, y una media de 20 das. El stock medio ser el siguiente:
Sumatorio a = 10.000 +15.000 + 30.000 = 55.000
Sumatorio b = 100 + 150 + 300 = 550
t = 20
n = 365/20 = 18'25
Sm=55.000 + 550 x 20 x 18'25 = 27.775
2 x 365
El stock medio sera de 27.775 unidades, es decir, lo contrario que en termino medio tenemos realizado
en existencias.
c.- Stock de anticipacin
Es el hecho de aprovisionarse de un producto en concreto en el nico momento en que las materias estn
disponibles, si se trata de artculos estacionales, o tambin el hecho de comprar un producto, que sabes
que ir subiendo de precio, con tal de almacenarlo y venderlo despus cuando el precio sea ms alto.
Ejemplo: el marisco. De cara a Navidad lo solemos comprar congelado porque sabemos que el precio
aumentar.
d.- Stock sobrante

Comprende los artculos en buen estado que dejan, de ser atractivos, de necesitarse o que han pasado de
moda y que les hemos de dar una salida
- devolverlos al proveedor,
- tirarlos a la basura,
- venderlos.
Si nuestra salida fuera la ltima, lo ms recomendable seria ponerlos a la vista del consumidor.
e.- Stock activo

El stock activo es el que se utiliza normalmente ( de rotacin continua) con tal de hacer frente a los
encargos. Es por tanto la produccin normal de una empresa.
Tambin es conocido con el nombre de stock normal, cclico o de trabajo.
I) PROCEDIMIENTOS DE ALMACENAJE.
Los procedimientos principales del almacenaje son los siguientes:
Entrada de mercancas Actividades de recepcin, bsqueda de la ubicacin y colocacin en ella
Extraccin de mercancas Actividades de extraccin desde su ubicacin
Reposicin Cambio de ubicacin ( extraccin colocacin)
Recuentos fsicos Operaciones para conocer la situacin del stock
Existen muchas razones para efectuar recuentos fsicos. Algunos de ellos son:
Rotura de una mercanca
Operacin no controlada o no registrada correctamente
Robo
Productos perecederos sin control de caducidad
CLASES DE ALMACENES.
A) SEGN LA MERCANCIA ALMACENADA.
1. ALMACENES DE MATERIAS PRIMAS.
Son aquellos que almacenan las materias primas que posteriormente utilizara la cadena de produccin.
Como por ejemplo: madera, harina, etc.
Almacn de materias primas Almacn de productos terminados
2. ALMACENES DE MATERIALES DE REPUESTO.

Son aquellos que almacenan las piezas y complementos que forman parte del producto final.
Por ejemplo: Los tornillos para la fabricacin de una mesa.
Almacn de materiales de repuesto tornillos.
Estos ayudaran a construir el producto final.
3. ALMACENES DE PRODUCTOS TERMINADOS.

Este tipo de almacenes son los encargados de almacenar los productos despus del proceso de
fabricacin.
4. ALMACENES DE PRODUCTOS AUXILIARES.

AUXILIARES A LA PRODUCCIN:
Son aquellos que no intervienen en el proceso de fabricacin pero son factores que ayudan al proceso.
Por ejemplo; combustible, aceite para maquinas, herramientas, etc.
AUXILIARES GENERICOS:
Son aquellos que hacen posible el funcionamiento del almacn, la seguridad e higiene.
Por ejemplo; artculos de limpieza, material de oficina, extintores, etc.
5. ALMACENES DE MERCANCIAS LIQUIDAS.

Son aquellos en los cuales se almacenan mercancas liquidas, requieren unos componentes especiales,
como tanques, contenedores.
Por ejemplo; gasolina, aceite, vino, etc.
Cubas para el almacenamiento de vino.
6. ALMACENES DE MERCANCIAS A GRANEL.

Consisten en el almacenamiento de artculos que se presentan sin envases, depositndose en montones
de mercanca que se delimitaran mediante tabiques fijos, de obra, o mviles
Por ejemplo; granos, yeso, cemento estos pueden almacenarse en silos.
B) SEGN EL SISTEMA LOGSTICO.

1. ALMACENES CENTRALES.
Almacenan productos terminados que suelen suministrarse a otros almacenes pertenecientes a distintas
zonas.
ALMACN CENTRAL ALMACN REGIONAL ALMACN LOCAL CLIENTE
2. ALMACENES DE ZONA.
Pueden ser regionales o locales estos se suministran del almacn local y desde ellos se sirven las
mercancas a los detallistas (tiendas).
ALMACN DE ZONA
TIENDA
3. ALMACENES DE TRNSITO.
Se utilizan cuando el trayecto es largo y hay que transportar grandes cantidades de mercanca, de esta
forma se evita que los costes de transporte resulten muy elevados.
Proveedor
Tienda
Almacn Trnsito
Proveedor
C) SEGN SU RGIMEN JURDICO.

1. ALMACENES EN PROPIEDAD.
Son aquellos cuyas instalaciones pertenecen a la empresa titular; la inversin en el local y gastos que se
originan corren a cargo de dicha organizacin. Este tipo de almacenes resultan rentables a causa de no
tener que pagar ningn tipo de alquiler.
2. ALMACENES EN ALQUILER.
Los hay de titularidad pblica y propiedad privada; los pblicos son propiedad del ayuntamiento, la
administracin en general y los privados son de empresas o de particulares. En ambos casos, el dueo o
propietario lo alquila a las empresas que lo necesitan por temporadas.
D) SEGN SU ESTRUCTURA.
1. ALMACENES A CIELO ABIERTO.
Son aquellos que no requieren ninguna nave para la proteccin de la mercanca. Solo es necesario
delimitar la superficie destinada al almacn con una baya. Suelen realizarse una pequea
construccin para las oficinas y zonas de servicio de los trabajadores dejando un reservado para
proteger algn tipo de material o vehculo que lo precise. La mercanca que se almacena no debe
ser susceptible de deterioro al exponerla al aire libre.
ALMACEN DE VIGAS
2. ALMACENES CUBIERTOS.
Son aquellos que requieren un edificio para almacenar la mercanca en el que se almacenaran artculos
que no deben estar expuestos al aire libre.
ALMACEN DE COLCHONES
E) SEGN EL GRADO DE AUTOMATIZACIN.

1. ALMACENES CONVENCIONALES.
Son aquellos cuya mecanizacin se reduce a los medios de transporte interno por lo que la intervencin
del personal del almacn es importante.
2. ALMACENES AUTOMATIZADOS.
Se caracterizan porque la mayora de las actividades que se realizan en el almacn no requieren la
presencia de personas debido a que todas las ordenes que se dan emanan de un ordenador central.
Los medios de transporte interno estn totalmente automatizados ubicando y recogiendo las mercancas
con muy poca intervencin de personas.
Maquinaria industrial
Ordenador central
1.4. DISEO FSICO DEL ALMACN.

A) LA UBICACIN.
1. INTRODUCCIN.
En el mundo competitivo de hoy, las empresas deben analizar todas las facetas y las variables a afrontar,
en la bsqueda de ventajas competitivas y un criterio importante en la bsqueda de dichas ventajas es
la localizacin, sin importar si se trata de una pequea empresa, gran empresa, una sucursal o un
almacn.
Cada da, la localizacin se relaciona ms estrechamente con la distribucin, comercializacin y venta de
productos. Su importancia es fundamental.
El estudio de localizacin tiene por objeto determinar el lugar ms adecuado para la construccin de una
industria, empresa o almacn, de tal manera que los costos de produccin y/o distribucin de los
productos sean mnimos.
2. LOCALIZACIN DE LA PLANTA.
En general, las decisiones de localizacin podran catalogarse de infrecuentes, de hecho, algunas
empresas slo la toman una vez en su historia. Este suele ser el caso de las empresas pequeas de mbito
local, pequeos comercios o tiendas, bares, restaurantes, etc., para otras, en cambio, es mucho ms
habitual por ejemplo, bancos, cadena de tiendas, empresas hoteleras, etc., y por lo que se ve la decisin
de localizacin no solo afecta a empresas de nueva creacin, sino tambin a las que ya estn
funcionando.
La frecuencia con que se presenta este tipo de problemas depende de varios factores, entre ellos se
pueden citar el tipo de instalaciones o el tipo de empresa, en la actualidad, la mayor intensidad con que
se vienen produciendo los cambios en el entorno econmico est acrecentando la asiduidad con la que
las empresas se plantean cuestiones relacionadas con la localizacin de sus instalaciones.
Los mercados, los gustos y las preferencias de los consumidores, la competencia, las tecnologas, las
materias primas, etc., estn en continuo cambio hoy da y las organizaciones han de adecuarse para dar
respuesta a estos cambios modificando sus operaciones.
Entre las diversas causas que originan problemas ligados a la localizacin se pueden citar los siguientes:
Un mercado en expansin.
La introduccin de nuevos productos o servicios.
Una contraccin de la demanda.
El agotamiento de fuentes de abastecimiento de materias primas.
La obsolescencia de una planta de fabricacin por el transcurso del tiempo o por la aparicin de nuevas
tecnologas.
La presin de la competencia.
Cambios en otros recursos.
Las fusiones y adquisiciones entre empresas.
Los motivos mencionados son slo algunos de los que pueden provocar la toma de decisiones sobre las
instalaciones o al menos, llevar a la empresa a reexaminar la localizacin de las mismas.
Para llegar a la localizacin correcta se suele realizar un estudio de localizacin, en que l se incluyen
dos aspectos diferentes:
1.- MACROLOCALIZACIN: La seleccin de la regin o zona ms adecuada, evaluando las regiones
que preliminarmente presenten ciertos atractivos para la empresa de que se trate.
2.- MICROLOCALIZACIN: La seleccin especfica del sitio o terreno que se encuentra en la regin
que ha sido evaluada como la ms conveniente.
3. PROCEDIMIENTO GENERAL PARA LA TOMA DE DECISIONES DE LOCALIZACIN.

1- ANLISIS PRELIMINAR: Se tratara aqu de estudiar las estrategias empresariales y polticas de

las diversas reas o departamentos de la empresa para traducirlas en requerimientos para la localizacin
de las instalaciones. Se debe determinar cules son los criterios importantes en la evaluacin de
alternativas: necesidades de transporte, suelo, suministros, personal, infraestructuras, servicios,
condiciones medioambientales, etc. Al evaluar la importancia de cada factor se deber distinguir entre
los factores dominantes o claves y los factores secundarios.
Con todo esto se conseguir el establecimiento de un conjunto de localizaciones candidatas para un
anlisis ms profundo, rechazndose aqullas que claramente no satisfagan los factores dominantes de la
empresa.
2- EVALUACIN DE ALTERNATIVAS (Anlisis detallado): En esta fase se recoge toda la
informacin acerca de la localizacin para medirla en funcin de cada uno de los factores considerados.
Esta evaluacin puede consistir en una medida cuantitativa, si estamos ante un factor tangible, o en la
emisin de un juicio si el factor es cualitativo.
3- SELECCIN DE LA LOCALIZACIN: A travs de anlisis cuantitativos y/o cualitativos se
compararn entre s las diferentes alternativas para conseguir determinar una o varias localizaciones
vlidas, dado que, en general, no habr una alternativa que sea mejor que todas las dems en todos los
aspectos, el objetivo del estudio no debe ser buscar una localizacin ptima sino una o varias
localizaciones aceptables. En ltima instancia, otros factores ms subjetivos, como pueden ser las
propias preferencias de la empresa a instalar determinarn la localizacin definitiva.
Para finalizar este apartado, aadiremos algunos elementos para tener en cuenta para decidir
la localizacin de una empresa o negocio.
La ubicacin ideal de una empresa o almacn ser aquella en donde se logren costes de produccin y
distribucin mnimos y donde los precios y volmenes de venta conduzcan a la maximizacin de los
beneficios.
La localizacin nunca debe afectar al normal desarrollo de las actividades empresariales.
Generalmente a mayor cercana del mercado, mayor la capacidad de la empresa de influir sobre las
decisiones de compra de las personas del entorno debido al impacto social de la misma. Es decir, en
muchas ocasiones, las empresas se identifican con zonas o sectores geogrficos, lo que hace ms fcil la
comercializacin de sus productos en dichas zonas.
La decisin de localizacin debe balancear criterios de eficiencia y competencia, buscando ventajas
sobre los competidores.
4. FACTORES Y SUBFACTORES COMNMENTE UTILIZADOS EN ESTUDIOS DE

LOCALIZACIN DE PLANTAS.
A continuacin vamos a enunciar algunos de estos factores, destacando que la siguiente lista no es
limitativa y que el orden aqu mostrado no indica grado de importancia.
Tipo de transporte que se utilizar con ms frecuencia (camin, tren, barco, avin). La decisin sobre
transporte implica determinar en primer lugar la clase de vehculos, que va a venir determinada por la
distancia a recorrer y por los accidentes geogrficos entre los puntos de origen y de destino, as como la
agilidad requerida para el servicio. De esta manera para distancias cortas se suelen utilizar las
furgonetas, para las distancias medias los camiones o trenes y para las largas los barcos y aviones.
Coste del transporte, en funcin del peso, volumen y coste de transferencia de los productos.
Productos o Servicios: Se analiza si los productos son fcilmente transportables o no, teniendo en cuenta
la durabilidad y el tipo de bien.
La distancia de los proveedores al almacn, pues ello repercutir en el coste del transporte.
Cercana al mercado: La distancia desde el almacn a las zonas de reparto, es decir, al establecimiento
de los clientes de la empresa. Es importante tener la capacidad de llegar primero y en mejores
condiciones al mercado que se ataca.
Estructura fsica: La accesibilidad, la existencia de buenas carreteras que permitan llegar fcilmente al
almacn, el estado de las comunicaciones, su flujo de circulacin de vehculos, la existencia de servicios
adecuados, etc.
Disponibilidad de la mano de obra: El rea en algunas ocasiones no cuenta con mano de obra
cualificada, lo que obliga a las empresas a obtener recursos de zonas distantes aumentando los costes.
La facilidad o dificultad para obtener suministro elctrico, gas, agua, etc.
Posibilidades de eliminacin de desperdicios: De acuerdo a criterios ambientales.
Aspectos legales: La posibilidad de construir sin impedimentos por parte de las autoridades o vecinos, es
decir, que se puedan obtener con facilidad los permisos de construccin (Tributacin, facilidad
administrativa, costes de legalizacin, etc.).
Seguridad: En todos los niveles posibles seguridad industrial, seguridad fsica, evitar posibles robos, etc.
Aceptacin social: Este punto muchas veces no es identificado y genera problemas. Es importante que la
localizacin de la empresa no perturbe o genere conflictos con personas, entidades o grupos sociales que
obliguen a la empresa a asumir costes adicionales.
Acceso a informacin: Otro punto que a menudo no se tiene en cuenta es la necesidad de informacin
empresarial.
El coste de la parcela y la posible revalorizacin del terreno.

La superficie de la parcela, que debe contar con superficie o terreno suficiente por si en un futuro es
necesario ampliar el edificio o destinar una zona para aparcamiento.
La forma de la parcela, ya que si es irregular nos podemos ver obligados a reducir la zona de almacn
por tener que desestimar varios metros cuadrados.
La localizacin puede afectar a la cantidad de clientes, contactos, bsqueda de
oportunidades de negocio, etc.
Tomarse un breve tiempo para analizar las oportunidades de localizacin de una empresa puede generar
un valor agregado adicional para la empresa y un aumento de su competitividad.
5. MTODOS CUANTITATIVOS.
Una gran cantidad de mtodos cuantitativos que varan en grado de complejidad y en cuanto a las
necesidades de procesamiento con ayuda del ordenador, se han desarrollado y aplicado a los problemas
de localizacin.
Seguidamente se expondrn, de forma resumida, algunos de estos mtodos.
A) MTODO DEL CENTRO DE GRAVEDAD:

Es un mtodo simple y parcial que se limita a analizar un nico factor de localizacin: el coste de
transporte. Puede ser utilizado, principalmente, para la localizacin de plantas de fabricacin o
almacenes de distribucin respecto a unos puntos de origen, desde donde se reciben productos o materias
primas y a otros de destino, a los cuales se dirigen sus salidas.
Dado ese conjunto de puntos, el problema a resolver consiste en encontrar una localizacin central que
minimice el coste total de transporte(CTT), este se supone proporcional a la distancia recorrida y al
volumen o peso de los materiales trasladados hacia o desde la instalacin.
Esta tcnica es una aplicacin de la programacin lineal a un tipo de problemas con unas caractersticas
particulares. Se considera que existe una red de fbricas, almacenes o cualquier otro tipo de puntos,
orgenes o destinos de unos flujos de bienes. La localizacin de nuevos puntos en la red afectar a toda
ella, provocando reasignaciones y reajustes dentro del sistema.
Este mtodo permite encontrar la mejor distribucin de los flujos mencionados basndose, normalmente,
en la optimizacin de los costes de transporte (o, alternativamente del tiempo, la distancia, el beneficio,
etc.). En los problemas de localizacin, este mtodo puede utilizarse para analizar la mejor ubicacin de
un nuevo centro, de varios a la vez y, en general, para cualquier configuracin de la red.
En cualquier caso, debe ser aplicado a cada una de las alternativas a considerar para determinar la
asignacin de flujos ptima.
TEMA 5.MANTENIMIENTO BSICO DEL ALMACN
Ver en:
http://www.slideshare.net/linac2707/manual-bsico-de-logstica
http://www.slideshare.net/master780/control-de-bodega
http://www.slideshare.net/FideldeArribaLores/diseo-y-organizacin-de-almacen
Tema 6. EL APROVISIONAMIENTO. CONCEPTO Y ESTRATEGIAS
Ver en : https://www.slideboom.com/presentations/121140/EL-APROVISIONAMIENTO
TEMA 7y 8 .RECEPCIN DE LA MERCANCA y preparacin para su salida.
Ver en : http://www.youtube.com/watch?v=sPTxu_Rd3G4&index=11&list=PLF22F50F684AE9107
TEMA 9.PLANIFICACIN DEL REAPROVISIONAMIENTO
Ver en
http://help.sap.com/saphelp_46c/helpdata/es/4c/420706470a11d1894a0000e8
323352/content.htm
http://www.youtube.com/watch?v=M8sG7oCgZP4
Tema 10.costes y control de inventarios
Ver en: http://www.youtube.com/watch?v=8dLwNVBeNQs
http://www.youtube.com/watch?v=dp-8Fe9_yMU
http://www.youtube.com/watch?v=x0iRj8_9KhA
http://www.youtube.com/watch?v=N91tks1lY8E
TEMA 12.GESTIN INTEGRADA DE INVENTARIOS
Ver en: http://www.youtube.com/watch?v=74m1FG8l0f4
http://www.youtube.com/watch?v=oAY_VqxUfio
http://www.youtube.com/watch?v=3ihRUiK6McM
http://www.youtube.com/watch?v=canMSUPEjys
Frases de Reflexin.
El conocimiento es la mejor inversin que se puede hacer.
Deja que la virtud engalane tus pensamientos.
Desear la inmortalidad es desear la perpetuacin de un gran

error.
Cuando hago el bien, me siento bien; cuando hago el mal,

me siento mal, y esa es mi religin.
De Abraham Lincoln
Elaborado por apoyos didcticos de las fuentes escritas y resumen por :
Ing. Jeaqueline Franco Pea.

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Anexo 8.Almacenajes y Gestin Logstica en Produccin en una EMPRESA.

Almacenajes y Gestin Logstica en Produccin en una EMPRESA.

Objetivos: - Conocer las funciones y operaciones de cada

Organizar internamente un almacn.

TEMA 1. PROCESO LOGSTICO DE PRODUCCIN:

1. Introduccin 6. Logstica, integracin y estrategia

2. El origen 7. El sistema logstico

3. Definicin 8. La empresa sin fronteras

4. El flujo de bienes y servicios 9. Cmo optimizar el flujo de bienes y

TEMA 2.EL ALMACN EN LA CADENA LOGSTICA DE PRODUCCION:

1. Introduccin 4. Tipos de almacenes

2. Funciones del almacn 5. Regmenes de almacenamiento comercial

3. Principales zonas del almacn 6. Los stocks

TEMA 3.DISEO FSICO DEL ALMACN

2. Las zonas internas 4. Zonas y componentes

TEMA 4.ORGANIZACIN DEL ALMACN

1. Funcin de almacenaje 3. Separacin o clasificacin de los paquetes

2. Mtodos de asignacin de zonas de 4. Almacenamiento de productos

TEMA 5.MANTENIMIENTO BSICO DEL ALMACN

1. Introduccin 3. Limpieza y desinfeccin del almacn

2. Productos utilizados para la limpieza y 4. Limpieza y desinfeccin de equipos y

TEMA 6.EL APROVISIONAMIENTO. CONCEPTO Y ESTRATEGIAS

1. Logstica de aprovisionamiento 3. Mtodos de aprovisionamiento

TEMA 7.RECEPCIN DE LA MERCANCA

1. Recepcin de la mercanca 3. Tratamiento por rotura o deficiencia de las

TEMA 8.PREPARACIN DE LAS MERCANCAS PARA SU SALIDA

1. Introduccin 3. El muelle de carga

2. Salida de las mercancas

TEMA 9.PLANIFICACIN DEL REAPROVISIONAMIENTO

1. Introduccin 4. Tamao ptimo de pedidos

2. Modelos de gestin de inventarios 5. Reaprovisionamiento continuo: el punto de

TEMA 10.COSTES DE INVENTARIO

1. Introduccin 4. Costes de adquisicin

2. Costes de almacenamiento 5. Costes de ruptura de stock

3. Costes de lanzamiento del pedido

TEMA 11.CONTROL DE INVENTARIOS

1. Introduccin 3. Clasificacin de los materiales

2. Medida de los stocks 4. Recuento de stocks

TEMA 12.GESTIN INTEGRADA DE INVENTARIOS

1. Introduccin 3. Tcnicas de DRP: Mtodos de Brown y

El presente curso lo prepara para la gestin de transporte de productos y su posterior almacenaje.

TEMATICA DE LOS CAPITULOS PROPUESTOS.

TEMA 1.Proceso Logstico de Produccin:

Existen dos etapas bsicas de logstica:

La otra coordina una secuencia de recursos para realizar un determinado proyecto.

Funciones del rea de logstica:

Recursos (humanos, consumibles, electricidad)

Bienes necesarios a la realizacin de la prestacin (almacenes propios, herramientas, camiones

Servicios (transportes o almacn subcontratados, )

La previsin de la actividad de los centros logsticos

El costo, la caducidad y la calidad de las mercancas

La preparacin de los pedidos o la ejecucin de Cross Working (trnsito)

Algunas veces, la realizacin de pequeas actividades de transformacin del producto (kitting,

El transporte de distribucin hasta el cliente.

Recogida del producto en las instalaciones del cliente

Mensurar el rendimiento de las varias organizaciones (proveedores, transportadores,

Ejemplo de indicadores de stock

Evolucin de la cobertura de stock.

Primeras Entradas y Primeras Salidas (PEPS).

Costo de distribucin global y por transporte contra la venta mensual o anual.

Los 1PL (First Party Logistics) : sub-contratado del transporte

4. Volver arriba addmeet.com. Naves logsticas, de la renta inmobiliaria a la renta logstica.

Consultado el 26 de mayo de 2013. addmeet.com, web de referencia del mercado logstico.