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ENSAYO DE ESTABILIDAD Y FLUJO MARSHALL El ensayo de estabilidad, es

una medida de la resistencia de la mezcla asfltica cuando es sometida a


cargas de traccin (deformacin). Esta deformacin es producida por una carga
la cual depende del tiempo para saber cunto se flexiona el pavimento

Para realizar este ensayo, se somete una probeta a una carga aplicada
lentamente por cabezales, aumentando de esa manera la carga. Terminado
este proceso se suspende la carga obtenindose as la carga mxima con la
que la probeta se deforma, siendo este el Valor de Estabilidad Marshall.

Sin embargo muchos suelen pensar que a mayor estabilidad mejor ser la
mezcla, pero la realidad es otra ya que a mayor estabilidad mayor rigidez
(menos durabilidad de vida) y por lo tanto el pavimento terminara quebrndose
y deteriorndose a corto plazo.

Por otro lado el ensayo de flujo, determina la deformacin de la probeta en el


momento en que ocurre la falla (medida en pulgadas). Esta deformacin es
indicada por la disminucin del dimetro vertical de la probeta. Existen casos
en que las mezclas contienen mayor cantidad de fluidez, siendo estas muy
inestables produciendo daos. Todos estos factores de estabilidad y fluidez de
la mezcla dependen mucho de la cantidad de asfalto que estas contengan.
Para la realizacin de este ensayo, se necesita una mordaza y medidor de
deformacin. El medidor de deformacin consistir en un deformmetro de
lectura fija y dividida en centsimas de milmetro firmemente sujeto al
segmento superior, y cuyo vstago se apoyar cuando se realiza el ensayo en
una palanca ajustable acoplada al segmento inferior.

Tambin este equipo cuenta con una prensa para la rotura de las probetas,
con desplazamiento de 50.8mm por minuto, un medidor de estabilidad medido
con un anillo dinamomtrico acoplado a la prensa.

Ejemplo de numero grafico

Los valores de estabilidad, flujo y porcentaje de vacos en la mezcla, se procesan como se


indica a continuacin:

a. Promediar los valores de flujo y estabilidad para todas las muestras de un porcentaje de
asfalto dado. Valores errados en comparacin con los otros, no se incluirn en el promedio.

b. Se elaboran grficos, para presentar las relaciones entre los siguientes valores:

- Estabilidad vs. Porcentaje de Asfalto


- Peso Unitario vs. Porcentaje de Asfalto

Porcentaje de Vacos en la Mezcla vs. Porcentaje de Asfalto


- Flujo vs. Porcentaje de Asfalto

Porcentaje de Vacos en el Agregado vs. Porcentaje de Asfalto

En cada grfico se debe unir los puntos obtenidos mediante una curva promedio, procurando
que todos los valores se ajusten a ella en forma adecuada
http://blogramcodes.blogspot.com/2012/07/15-razones-de-por-que-
marshall.html