marco de la super estructura

modo b

diametro del rodillo.42

esquina 60*60*4,0

12
1 atornillado

886
1013 nodo

Nodo 57
50

75
75

Nodo b

1013

seccion 1-1 80
75
80

72
80
 180
20 20 320
50
170

510
410

80
180
 Diseo del marco inferior
1
573,5 acoplamiento 2"

Tubo de acero
tamao
80*80*4.0 HOST A
GOCT 8639-
78

2
Acoplamiento 1 21"
450

90 967
tubo de acero
tamano
80*80*4.0
GOCT 8639-78
50

443 443
130
FRAME - DIAPOSITIVAS
266 76
330

63
140
886

Anfitrion

ESQUINA 25*25*3.0
25
420

256
810
esquina 63*63*5.0
886

Lugar de entrada de la tropeta

60*60*4.0
 Deslizador de la manga

esquina 25*25*3.0

25
anfitrion

420
60

52
68
perfil 60*60*4,0
76
52
60
 220
2530

1480
1480

ej

designacion nombre

.

Unidades de montaje
e
1140 m
1 -50.100 el marco superior 1
2 -50.200 Rama movil 1 pl
3 -50.300 Parte inferior del marco 1
4 -50.400 vertlog 1
o
Caractersticas tcnicas
* Nmero de empleados 1-2 chelavek 5 -50.500 taladro 1 s
* Fuente de CA 220 V detalles ,
* Potencia 1,5 kW
* Profundidad de taladrado hasta 50 m 6 -50.001 Estante 3 N
* Dimetro de perforacin de exploracin de 100 mm 7 -50.002 bar 30 ot
* 1 de ncleo de perforacin de dimetro - 160 mm
* 2 ncleo de perforacin de dimetro - 200 mm estandar

* Prdidas de baln perforacin 60-70 rev / min

8 perno 1240 GOST 15589-70 6
Opciones de plataforma para gidoobureniya hasta 50 metros 9 TUERCA 12 GOST 15526-70 6
* La base del marco - 1 PC 10 TUERCA 12 GOST 6402-70 6
* Marco Superior - 1 PC
* El engranaje con motor reversible y pereobrazovatelem - 1 PC izdelyya Prochieye
* Torno - 1 PC
* 1er taladro principal 100 mm - 1 PC 11 TORNO ELECTRICO G/N 250KG 1
12 BURTON 1
* 2 taladro de base 160 mm - 1 pieza
13 FMF MOTOREDUCTOR -40
* Barras de 1,3 metros - 30 (1,5 kW, pvyh = 56, T = 25,6, M = H 248 m 1
MONTAJE DEL MOTOR.

DESLIZADOR

1 1
232

178
 Un anfitrin

SOLDADURA
65

104
93,6

93,6
104,81

ACOPLAMIENTO 121"
TUBO DE ACERO 80*80*4.0
 PERFORAR 108 mm

216
135
157,5

171 22,5
216
337,5

171
6

486

L W1 V1 U1
V2 U2 W2
N

Enchufe

klemnik motor

L1 W2 U2 L1 W2 U1

L U1 V1 L U2 V1

boton Boton
"adelante " atras"