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a
-
E
v
7
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7
7 .i

7 CURSO DE, ACT''UALTZACIOF{

7 . .:
t

7
-
7a
DE :
.,

-
- ITURALDE CAMII{OS ".,r

7
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:-
3 }{E,TODG AASI{TO'93
-
I TOM ,fl
.
-
-
-

ESCUtrLA Dtr INGBNIEITIA DB

CAMINOS DE MONTANA

i FACULTAD DE INGENIERIA
i
) UNIVEITSIDAD NACIONAL Dtr SAN JUAN
I
...

?
?
a UNVERSIDAD AUTONOMA GABRIEL RENE MORENO

a FACULTAD DE CIENCAS EXACTAS Y TEC\OLOGA

CARRERA DE INGEIIIIER|A GIVIL
a
a
?
I
? I PROGRAMA. ANALITICO
--_-l
ir
a NOMBRE DE LA M.\TERIA
SIGLA DE LA MAT.-RIA
CARRETERAS
clv - 325
II

e NUMERO DE HOR \S 4HT + 3HP

a NUMERO DE CRfITOS 5 (CINCO)
CIV-323YClV-219
PRE-REQUISITCS
=a
7 DOCENTE : DANIEL HURTADO/OSCAR BALDIVIESO

l OBJETIVOS BSICOS
aa
E, Describir o" uf ln,o" tipos de pavimentos

EI Disear pavime rtcs rigidos, articulados y flexilrles descrbiendo sus componentes

aa
Descibir los procesos constructivos de pavimentos flexibles, arliculados y rgidos
- t
1 Deferminar l:s parmetros de manlenimiento de pavimentos flexibles, rigidos y articulados

=l
,l UNIDAD 1

il TRABAJOS PRTJLI YII I IARES

1.1.- Itepla rteo del alineamiento vertical y horizontal para la construccin de carreteras.
=l 1.2.- Ubica;il de bancos de prstamos, cateras, depsitos y yacimientos-
r. 1-3.- Consl uccin de campan'rento, depsitos, caminos de desvos y drenajes provisionales.
a UNIDAD 2

e PAVIMENTOS
ir 1._ INTRODUGC,f:)f\
e 1.1.- Definiin de tipos de pavimentos
1.2.- Clasific",acin y componetltes de los pavimentos
1.3.- MtorJos de diseos de pavimentos
ra 1.4.- Vsita de obra
2.- PAVIMENTOIi RIGIDOS
=a 2.1.- Sus ca acterstica
=r 2.2.- Teora de la reaccin de la sub-rasante
Er 2.3.- Resistencia del concreto
2.4.- Diser estructural
Er 2.5,- Junta,; transversales y longitudinales
2.6.- bacc,s cle norma AASHTO
a 2.7.- MOdEI'-, AASHTO-DIPAV
2.8.- Mcdelo PCA
Er 2.9.- baccs cje la Portland Cement Association
El 2.1O.- MtoCos, Equipos. personal y materiales necesarios para construccin
?;11.- Mtocios, Equipos, personal y materiales necesafios para manlenimiento
El
;l 3._ PAVIMENTO.; FLEXIBLES

\'
! 3.1.- Glasificacn de pvimentos flexibles
3.2.- Materiales bituminosos
3.3.- Agregados para pavimentos flexibles :
3-4.- Mtodos para la determinacin del espesor
3.5.- Abacos de norma AASHTO
a

I
3.6.- Modelo AASHTO-DIPAV
I 3.7.- Mtodo DNER
3.8.- Mtodos, Equipos, personal y materiales necesarios para construccin
J 3.9.- Mtodos, Eguipos, personal y materiales necesarios para manlenimiento
4r TIPOS INTERMEDIOS DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
4-1.- Preparacin de la sub-rasante
4.2.- lmprimacin y riego de Adherencia
4.3.- Tratamientos superficiales
4-4.- Mtodo del lnstituto del Asfalto para determinar las tasas
4.5.- Mtodo de Blgica para determinar las tasas
4-6.- Mtodos, Equipos, personal y materiales necesarios para construccin
4.7.- Mtodos, Equipos, personal y materiales necesarios para mantenimiento
5._ PAVIMENTOS ARTICULADOS
! S.t.- Componentes del paquete estructural
i, -5.2.- Mtodo de diseo
it, S.S.- Mtodos, Equipos, personal y materiales necesarios para construccin
5.4.- para
Mtodos, Equipos, personal y materiales necesarios manlenimiento

d.- CONGRETO ASFALTICO

6.1.- Preparacin, transporte y aplicacin de la mezcla
6.2.- Mezslas en frio y mezclas en caliente
6.3.- Estabilidad de concreto asfltico
6.4.- Mtodo Marshall de proyecto de mezclas
6.5.- Visita a obra y planta, informe
I
7.- ESTABILIZACIN DE SUELOS
i 7.1.- Caneteras con suelos no tratados
i
7.2.- Carreteras con mezcla de suelos
I 7.3.- Tratamientos con cloruro de calcio y tratamientos suelo-asfalto y suelo-cemento
I

8.- RESICLADO DE PAVIMENTOS

8.1.- Conceptos
8.2.- Materiales, equipos, personal
8.3.- Proceso de clculo y construccin

f-EtrLroGRnFi-A-_l
l.'MS-l Espesor de diseo de Carreteras y calles. lnstituto del Asfalto, Libros Manuat S"riu", 't999, disponible en:
http://translate.google.com.boftranslate?hl=es&sl=en&tl=es&u=hftpo/o3Ao/o2Fo/o?Fwww.asphaltirrstitute.org%2F.

2. PRINCIPIOS DE CONSTRUCCIN DE PAVIMENTOS DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE. Serie de

Manuales No. 22, -INSTITUTO DEL ASFALTO, Lexington, KY, USA 1992,
http://www-asphaltinstitute.org/store3roduct.asp?inve id=56.

3. ESCUELA DE INGENIERIA DE GAMINOS DE MONTAA. Gurso'de Actualizacin de, Diseo Estructural de

Caminos, Mtodo ASSHTO 1993, Tomos 1 y 2. Facultad de lngenierfa, Universidad Nacional de San Juan,
Argentina, 1998.

5. DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEN DNER. Manual de Pavimertacao, Diretoria de

Desenvolvimiento Tecnolgico, Brasilia 1996

6. VALLE, RODAS R. Carreteras, calles y aeropistas. Buenos Aires, Editorial El Ateneo 1979

7. ( PoRTLAND CEMENT ASSOCATON,1g84) PCA Notas de Aula - "CONSTRUqAO DE ESTRADAS E VIAS

URBANAS". Prof. Bruno Almeida Cunha de Castro - bruno@pattrol.com.bl
-,
a ,I

i-a INDICE
-
7
a Prlogo de la'.ercera edicin
a Prlogo de la :cgunda edicin
7 Prlogo de la rrimera edicin
7
.
,
7 CAPITIJLO 1
7
n Antecedentes ), Desarrollo clel h{todo
1
7 de diseo AASHTO-93

7 1.1 Tipr:s de pavinrentos 5

e 1.2 L)esarrollo histrico del diseo de pavinrentos 6
? t.2.1 iV:.todos previos a ensayos de Road Test 6

1.2.1.1 Iv todos basados en la Mecnica de Suelos 6

. 1.2.1.1.1 I\:[todo del Indice de Grupo 6

' 1.2.t.t.2 It,Itodos edafol gicos 7
7
7 1.2.1.2 ldtodos basdos en la resistencia
a 1.2.r.2.1 \4todo del Valor Soporte California (CBR) 7
1.2.r.2.2 Ir{todo del Valor R de Hveem 7
? 7
1.2.1.2.3 Mtodos basados en ensayos de carga-deformacin
J
1.2.1.4 Mtodos basados en ensayos triaxiales 7
7 t.2.2 Itodos de diseo basados en ensa)os Rad Test I
'-
t.?..2.1 [tord Test de Bates B

= 1.2.2.2 i(o:rd Test de Maryland B

1.2.2.3 l.'.ord Test dc Ia WASHO 8

a
,1 t.2.2.4 ;Load Test de la AASHO , ) 9
t.2.2.4.1 ixtensiones del Road Test de la AASHO 9
l_
, 1.2.2.4.2 .lbletivos del Road Test de la AASHO l0
, 1.2.2.4.3 Co,idiciones especficas para el Road Teslt de la AASHO li
1.2.2.4.4 livclucin de los proccdimientos de diseo AASIITO l2
a
)
)
)
)
) ' Indce'
)
?
)
t-
II
I

CAPITI]LO 2

Conceptos de,,perfomance o comportamiento

I

)
de pavimentos

I
I 7.1 Definicin del comportamiento del pavimento l6
, t 2.2 Indicadores de comportamiento l6
:
2.2.1. Fallas visibles l7
I I
I
t 2.2.1.1 Fallas en pavimentos rgidos t7
'l
:
I 2.2.1.2 Fallas en pavimentos flexlbles 20

2.2.2 Capacidad estructural 22

a.
2.2.3 Friccin superficial 22
2.2.4 Ru gosi dad/servici abi I idacl 22

CAPITULO 3

Caracterizacin clel trnsito

3.1 Introduccin 25
3.2 Conversin de trnsitq en ESALs 25
3.2.1 Factores equivalentes de carga 25
I

3.2.2 Factor de camin 44

3.2.3 Procedimiento simplifi cado 44
3.2.4 Procedimienlo de clculo riguroso 46
3.2.5 Factores equivalentes de carga para ahuellamiento 48
3.3 Anlisis de trnsito 5l
3.3.1 Volnrenes de trnsito 5l
3.3.2 Volmenes de camioncs 51
3.3.3 Peso de camiones 52
3.3.3.1 Estaciones permanentes dc control de cargas 52
3.3.3.2 Estaciones porttiles 52
3.3.3.3 Pesaje en nrovimiento 52
3.3.3.4 Componentcs de un programa dc nlonitorio d irnsito 53

3.3.3.5 Factor de distribucin por direccin _53

3.3.3.6 Factor dc distribucirr por trocha 54

3.3.3.7 Factores que afectan la cxactitud del clculo de los ESALs 54

hdice
II
, \
, ..
,
r CAPITULO 4 . :

--
,.
Caractersticas de.subrasantes
a

7 56
4.1 Inhoduccin
I7
Propiedades fisicas de los suelos para s'ubrasante . 56
4.2 .

?
, 4.2.r Propiedades iniciales de los suelos .)o
, 4.2.2 Clasificacin d suels
. )t
-En
) 4.2.3 Relacin entre humgdad Y densidad JI
:

, 4.3 Ensayos de resistencia para suelos d subraante

59 ,, .. .-
, 4;3.L 59.
61 ' :' ,
'

4.3.2 Valor de resistencia R de Hveem :

a'; . M^lulo de reaccin de subrasante o coeficiente de balasto

'62
a
4.3.4 .

i 4.3.5
65 ' . r :'
I
-!.3.6 Ensayo de mdulo Iesiliente'l ":. ' :

,-' 4,3.6.1
65 :,
I :
.4.3"6.1.1
b)

:4.3.6,1.2
4.3-6.2 Eruipo para hacer-el ensaYo : 66. r

> ' 'C--nara triaxial 66

' 4.3.6.2.L
, ..4.1.6:7.2
4.3.6.2'.3
, . '4.3.6.3
:-
2
' 4.3.6.3.1
,
I
' :4.3.6,3.?

r
I
4.3:6.4 .'
, 4.3.6.5-. ,
L
I 4.3.6.6 :

/
7
a

)
I
\
7

-4,
 .1
I

(
(
(

5.4.3 (
5.4.4 .a
I
5.4.5 q
q
lndice
i
T
IV -. -G
.,
 ,
)
,
,., CAPITT]LO 6

'
' CopcePtos e confiabilidad
,
) Ir'troduccin ' 108
, Clon ceptoi bsisoii de vari abilidad 108
) V altrr medio, ranfo, desvo standard y coeficiente de variaein r08
v Ir
-uestra
versus variacin '
'
109
, "Distribucin de variacin'
' 109
v lr3
7 .' Eir:uplos de variabilidad
r 13.
Vsriabilidad en el diseo
, 113
i 116

7 'Citurs la variabilidad afrcta la bondad de'iseo 116

7 .; ll7
' ' (.iccepto general de confiabilidad de diseo
? 1 .1
ll7
7 . ,I,r:finiciones de confiabilidad
'
1i7
, l2l
l.piicacin de Ia'confiabilidad al diseo
, .Seleccin del nivel de confiabilidad 123
7 I

l,r

?
?
I CAPITULO
t,
7

7 ' .,
[ntroduccin : .: 'l2:5
7 j
de drerraje de caminos
:
Coneepto
' pavirngnto?- : 125
? ' ,iCmo enfrentarls problemas de humerlad en
:7:4 '' j
'l
a
E
I nllas inducida por l humedad' ' ' ,.. .1
: ...
--.
126
, ..7.5:..,]i:uentesdeliumdqdenpaVinrenios'..i.],.'.......
,>. : : ;, t?'^ . '.'
'
i.e Principios bsicos de un sistenra de drnaje '
,7.6.1 ' ': Sistemas de ctrenaje subterrneo de qaminos ' ' ' 129 .

I
fa z.o.t.t.i '' 'or"rr"rlongitudinai"i .''.'." ,. .t .
..'7.6.|,2,.,i...D,.n",transversaIes.yhorizontales.........
. , . l?9 ,

J l3l

) "'j'-
f.
l-.
,...|7.(i.i...,,ji..Si..t,,de'po,os'.,]
............-.:'.:..:,,.,..'....r.
i.,7,.2 ', '... '.i
Ji Mpierilpdradrenaje.'',.'... .,, .,.,

'..:. v

J
J
I
.'..1..: :' .'i:., .: - :" ;,. " .: .:
-..:,:...7,6.z.l,,..caoscoIectores...,..,...-...:...
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- . '..' ' ;J,$.)^2', "" Materiales de-filt4 . .i .' '. tl+

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..ii.':.,.;.7.6.2.3,".',-;Filtrosdetransigi4,
..l:.:]......'......j,.i.:,...''.,,,......-..'.............
ii:.'.'|-.l.6.2:4':..i;Eilt{b.def{br!9a-...--;,.,'.":..,.'..;-....::'...
;',.....z.a.r.'i.'.9*51i.;sdedrnajeeneldiseodepavimentossegn.i. 136
-: i"... . ". '- ;'-.".''.{HTO'
*r.i., ll' . .-7,,6.31 :'TiemPo de dreiraje '

:l'i', t)'.'1.6,.3.i'.,1iu"cione'sdel.tiempopardrenar :
..:-

'"137
la-
\
'.-..---.
lj. I 'l1,,6.3.3' . $tododelcaudalconstanie ' '143
;'. i .' '.,i.u,.A por""ntaje'de tiempo en que el pavimento est expuesto.a niveles
dehumead prximoi a la.satuicin ':. -.
.,,. ' :,0.
144
''i' 7,6.5 Ejemplo :'
:.,..,,,L..7.7FHwA.TechnicaIpaprfo.gt.Drenajedepavimentos.|46
..,..i..l.tCeficientesdedreajeAASHTo
. ..7.7J.'. ,' Anlisis de drenaje . .:, : .147
. : r
.'7.8fectpdLsubrasantesexpansivasycongelantes'150
' li
7.8.1 Intrbduccin 150

..i7,8.3Subrasaniescongelantes.i,.
i '-1,
.. ,,
.: :

-).t ;''r nrmYrY

!;,
,.:.
CAPITULO S

l...
{: , Diseo de phvimentos flexibles
i'.:..
i 8.1 Introduccin 158'

-
8.2.I Variabls de. tiempo'
.. 82.2 Trnsito 160 :,
8,2.3 Confiabilidad r60
. .

8,2,4 Subrasantes bxpansivas o sometidas a expansin por congelacin I60

8.2.5 Criterios de adpoin de niveles
i .,
de.servici.abilidad
.'..
. . - r60
8,2.6 Propiedailes de los materiales .
16l ,:

8.7.7. Drnaje r6l

8.3 t6l
8.3. t Estabilidadyfactibili-dadde'construccin. 163
.' I

8.3.2 EspesQrs.mnimo-s en funcin.dl SN I

8.3.3 Consideraciones de costo en la seleccin de espisores de capas r66

I
.

:l
i. Ind.ice
VI
 8.4''lcu,sideracionss'deprdidadeserviciabilidadporcondiciones
' rnbientales 166

I .. ' 8.5
:'
,rlnlisis de sensibilidad .. .
'' - : '
I 68
': 8.6 . 'lrfrnitaciones en el mtodo dc diseo.AASHTO " n2
8.7 . . 'fndcnbas futuras en el diseo de pavimentos flexiblis 173
8.8 .3jemPlos :
174 ".:: ..

t'
i-, ..''
t..,

Diseo de pavimentos rgidog

._ :
t-, 9.1 [nr;:oCuccin . 182
9.2' '- Vriiables de entrada 183
i
'- : ' ' : -'

,,,',.. 9.2.1 " ,Variables de tiempo ,

, 183'

" 9.2.3 Ccrliabilidad ' ' ; .' 183 :'. '

ti, '

i-. 9.2.4 . . S,ut,rasantesexpansivasosometidasaexpansinporcongglaciri lE4

- ,, . 9.2.5
9-2.5 C:ilerios de adopcin de.niveles de serviciabilidad . ' . I84
li 9.2:6 M,ldulo de reaccin de la subrasante '; ' 1'84
}.-.g.2,7Cl.racterizcindelosmaterialesqueformanelpavimento.:....l84
9.2.8
:,.. D,'eflaie 185
;'-, g.2.g crgas
Transferencia de .': 185 . .

f'-..'.9.2:10 Pd:rdida de soporte I 85 "

-i- ':.: 9.3 Cilculodearmaduras . .' . 186 .-:. ,

i 9.3.1 . Variables para clculo'de aimaduras en pavimentos con jurttas. I 86

I .'
i-,' 9.3.1.1 de losa., : ..
Lcngituddelosa.,, , '' .' '
'
9.3.1.1 . Lcnqitud 186

!o=.-..g.3;|.2.Tensionesdetrabajo
i t' ,,.., 9.3. t.3 ' : Factr de friccin .. .: . . ' 186

:.... t-. . .t.

!-,' :
.
.:,'...'.'.9.3.2,1
.',....',,.
,..
ji'
' t
I
,,.Rsistenciaalatraccindellronnigni .,' , .. ,i, ' 187 ,:.1..'
51.:l:,... O1r,
:-
). ,,,r .9,3.2-3 .'' ():eficiente de dilatacin del ltormign : ' .188 ' .

.'..
f ., :,9.3.2.5 1,,' 'Co"ficientededilaiacindel aero . '.. . : , r.' I t8g .'
 '9.5.2 205
. -.: ..r..
. .. . 9.5.3 Juntas oblcuas . .
.206
", 9.5.4 -. '. ..
.Espaciamiento entre juhtas al, azar 207

, 9.5.5 .
'TTaqsferencia
de cargas en junias ' 207'
9.5.6 Formcin de1'unt's y dimeniones del reservorio .. 2'10.
9.5,6.1 Profundidad inicial d la juntil 210
" 9-5.6,2 . . Determinacin de lgs dimensiones para.el reservorio de juntas 210
' 9.6 , , . Anlisis de sensibiliilad paiaespgsores'de los . ?ll

!r.

I;'

,i,:.

RehabiIitacinde'pavimentosconrefuerzos...

10.1
Iq.l . Introduccii
.IntrQ(luccroR , |; 227
tt -
'Factibilidad ' -' ' '
10.2 . del tipo de refue,rzo 227 :

j.:
lp.3Condicionesimportanteen=eldiseo.diunrefuerzo228..
'Reparciones
' [0,3.1 previas al refuizo : :' . . 228 ..

i. l.
10.3.2 Control de reflexin de fisurs 228
|l0.3.3Cargasdetrnsiio:.'',..' ...
.

i....l0.3.5.Ahuellamientocnpar'im.en!9srleconbretoasfltico
| '. ' 10.3.6 ;r'
Fresado dc capa de concreloiasfttico 279 '

i -; 10.3.7 .
.l

Reciclado del'pavinnto exitente : .229 ..E

,'1.:
; .. .'::.,1{
hdice'" '"':.,

t
I
 10.3.8 Ret'uerzos funcionales vs. estructuraJes. .
230

10.3.9 Materiales para refuerzos 230

l0:3.i0 Bauquinas 230 '...

:
t0.3.1I D'r:abilidad de la losa de horrnign 230
10,3.12 , Jrurtas de un refuerzo de hormign : o
l0:3.13 Armaduras'en rfuerzos de hormign' 210
10.3.14 Unin o sparain de refuenos de hormign
10.3.r5 Confiabilida y.desvo standard del refuepo 23r
r_
lo.3.r6 Ensanche dc pavimentgs ' 23t
I
." 10.4 Evaluacin del pavimentopara diseo del iefuerzo 23I
I
'
10.4.1 .
Diseo del refuerzo a lo largo del pioyecto 23t
I
rl .10.4.2 Evaluacin funcional del pavimento existente 232
t

i t0.4.2.1' Friccj n superfrcial'e hi clropl aneo 232

I t0.4.2.2 B,,.rgosidad superfi cial 233
10.4.3 E',,alacin estructural de pavimentos existentes 233
10.4.4 . Cl"pacidad estructural basada en observacin visual y ensa5lo de
'
n atcri4les ; 235

10.4.5 C.rp-lcidad estructural basada n el "NDT" ' 235

10.4.6 Cap;rcidad eitructural basada en la vida remanente. 236

" 238
10.4.7 freterminacin del.Mn de diseo

CAPITULO 1:1 :

.' .:. .

'
Reiuerzo d lconcreto asfltico sobre

npreto'asfltico

210

241
241
242
242
r 1.5.6

I1.5.7

I l:5.8 ':
'11.6 ,

1'

CAPITULO 12

Refuerzo de concreto asfltico sobre paYimento

de hormign previamente fracturado

255.
12.1 " Intr.oduccin
2s6.'
12.2 ',
Eactibilidad
123:. Reparaciones previas al refuerzo
256'
Contro-l de reflqxin de fisuras.
is7,
.r2.4' .

257
12.5 Drenaje , . '

?57
t2.6. Dispo del espesr de refuerzo
r2.6.r Paso l. Diseo y construccin del pavimnto existente 257:
Paso 2. Anlisis de trnsito' 257
12.6.2 : .

Paso 3. Observacin del estado det pavimento existente 258

12.6.3
12.6.4 Paso 4. Ensayos de deflexin '' 258
.: 258
12:6.5 Paso 5. Muestro y ensayg de materiales
12.6,6 Paso 6. Determinacin el nmero estructurl requerido para el
25?
.:
12.6.7 Paso 7. Determinacin del.nmero estructural efectiv SNr del
pavimento existente ' ?ss
r 2.6.8 264
I ,.

1 i .. t
'i r,

Idice
X
 CAPITUIO 13

\
f:.
'. Refuerzo de concreto asfltico
, sobr ""t .
',

r
.t ., .

f-
S_ pavimentos de hormign
i
:P-

d_
l3.l
- lJ.l i:rtroducbin
. llvlswau 261
Lu,

ii--
l3.Z ]iactibilidad .261,
i 13.3 'fareas de reparacin previas ?61
'..' : ''"
,1r- 13.4 iControl de reflexin de fisuras ?62
13.5 '
i'
;i Disen Ae espesbres
' i
' t,63
^-;

:
' 265
.li l'3.5.1 Paso l. Diseo det pavmento existentq :
\ _,
.,i,,..,l3.5l2Paso2.Anlisisdetrnsito265
'i. ' 13.5.3 . . Paso 3. Observacin del'estado del pavimento existente 265
l?= . ' 13.5.4 ji ,Pa:;o4.'EniayosdedefleXin 266 ': ..'
.i .'
!..

.demalenale . .'.
13.5.5 1. Paso5..Ivftestreoyensayo.demateriaies ':': ,.
. :zor
269

i....13.5,6'.'Paso6..Determinacindeiespesorreqtreridopaiaeltrrrsito.futuro..
\. .:.
,,r- Df ." 27A

l- '
. , 13.5.7 Deterrinacin del espesor efectivo de losa del pavimento.
')aso.7.

l.- 13.5.8. . : . PesQ 8. Dterminacin del espesor de efuerzo

. .'
274
);r
1

Refuizo de concreto.asfltieo so.bre pavimentos i :

.:

i" : dee hormigrt ctncreto asfltico.

hormign con refuerzo de qoncreto asf .

t4,z' 275
previas al efterzo Q76 i.
2?7 .

:lndice' .
 283

?84

295, : .'

.t I
' ..
CAPITIJLO 15
..
..: Reiuerzo de horniign
.,..
adherido a pavimento
. .', . \

xistente' de hormign

15.1 Introdccin 286

. .286
I5.2 - .Factibilidad : ..
I

" : .. 286 '(

15.3 Tareas de reparacin previas ,

15.4 Controldereflexincltfisuras r ' .' . :

.. .-f

15.5 'Diseo de espesores . 287

I5.5,t Paso l. Diseo del pavimento existente ?88

15.5.2. '- Paso 2. Anlisis de trnsito ' 288

I5.5.3 i Paso 3. Observcin del itado del pavimnto existente

'288'
E.
15.5.4 Paso 4. nsayos. de deflexin
'. 289
.
' -- .
15.5.5 Paso 5. Muestreo y ensayo de materiles. . 1 28g
n

15.5.6 Paso 6. Determinacin del qspesor rqu'erido de iosa pia

- el '
'trnsito
fuiuro, Dr ' . .: '-'
"'
?89
i

r 5.5.7 Paso 7. Determinacin del espeior:efectivg tle losa de[ pavimento

4
t 5.5.8 Paso8;DeterminacindeI.esp.ioderefuerzo. {

15.6
:
ts.7 290

'l

XII
 I
)-
) CAPITULO
'6
)
Refuerzo de trorrnign no adherido sabrq
)
) pavimentos de hormign
)_
) 16.l I irrduccin 2gl
i_ 16.2 Far:tibilidad .2g I
) t6.3 [i:p.rraciones previas al efuerz
I

Zgl
s 16.4 C:'r: kol de reflexin d fisras
. 2gz
]- Disrro de espesores
l
16.5 Zg,Z

,i.
16.5.I I 'rs,:, l' Diseo clel pavimento exitente Zgi'
)t.- 16.5.2 I s,,2. Anlisis de trrisito : 293
!
16.i3 . P;.:ii 3: Obsorvacin del estado del pavimento existente 293
't-
tt ,.
tt
16.5.4 , Pts.r 4. Ensayos de deflexin . 293
16.5.5 ' Pii, 5. Muestreo-y ensayo de matriales ?94.
,T":' 16.5.6 . Pas' 6. Dete.rminaciri.del es.pesor requerido d.q l.osa par-q.el
. .

*..
' I aso 7., Determinacin del espesi efectivo de losa del pavimento
' 16;,7
.. ' .. erjstenie, D.r : . 1, 294
. 16.5.8 lasc 8. Deternrinacin del espesor del refuerzo ' ' '296,
.16.6 , J'n!as". -, ; : 296.

l6.B....jlapa{esepar-cin

. :- . '' '.'

t. .

.'
CAPITULO 17
:.'
Refuerzo de. homign sobre pvimetos

:".J' ...... , , de concreto asfltico

bt 302
18:l
18.2 .302,"
?.

18.3 303.'
r 8.4 303'
18.4.r. 304
18.4..2 Mtodb del costo uniforme equiv4lente 305 :-
. 18,4.3 Periodo de aniisis 305 .

18.4.5 Tasa de descuento ; 306

..'..
1.8.5 . . Seleccin de la.alternativ de diseo ms favorable '
306 -
': ''; .-'t
,
18,5.1 Factoresresrictivcis' 307
'18.6
Costo de operacin de.un pavimento

78.6.2 Mantenimientosfuturosy'costosderehabilitacin 307 . .'.. j

18.6.3 Valor residal 307 t'
18.7 Evaluabir de factoii d dcisin .. . ' .i 308
18.8 Problemas 309-

: ANEXO A-1
Un examen del Factor de Vida Remanente dei AASHTO

A.I.I Introduccin. 322'

. .-r
A,.1.2 . Concepto de vida remanente , . :
323
A.l;3 Aplicacide]tavidareminette.a.losrefuerzos 125.

.. :

XIV
 :'321
A.1.4 Curvas de factoi de vida'remanente
A.1.5 Incongruencias.en Ia aplicacin' 328
A.1.6 Modificacin al clculo de refuerzopdr el criterio'de vida
rernanentE 329
Otras dificultades. ' 330
A.f .7-
A.I.B Co::rclusiones y recornendaciones :
'331

ANEXO /,.-2.

4.2.r Refueruo de concreto asfltico sobre concreto asfltico 332

A,2.2 .. Refirerzo de concreto asfltico sobre hoimign triturado 340
Rererzo de concreio asfltico sobre hormgn ' . :
1.2,3. 344
4.2,4 ' ' '. Refuerzo de concreto asfltico sobre concreto asfltico sobre
hor:,nig' ' : 351

A.2.5 ' Refierzo de hormign adherido sobre hormign 3s6

'...
A..2.6 Refierzo de hormign no adhrid sobie hormign; refuerzo de
"'horm.ign adherido sobre hoimign;' refueizo de concreto asfItico'
,gt," ormign triturad
r' ' ! . .: ,
361

, A.2.7 . iR"fu"rzo de hormign sobre concreio alfltico i 167

A.2.8 Refuerzo de cori"reto aifltico sobrq concreto asfltico. Mlodo
AASHTO 86 370

,]
Ejemplo de detrminacin del tiempo de drnaje
 .,1

. \_a

..w

.,.g

I
'f

I
',Y
Y
I4dice.....;.
XVI'
I
I
 .. :

Prlogo de la Tercera Edicitt

,* ade.cuar Ia_meito,lologa'de diseo de pavimntos"nuevos y relugrzos a la nuevg unriiu drl

progranta"DARl'lin,'denominado DARWn 3,0, que fue- adquirdo'ql ao-pasado por la
Elc.4il ! ya utitizado en varos proyectos de dsei de pavimenros por aino iistiiuto de
,.
pvtiggain. It navedd que presenta ste programa, que es compatsle con' i{ndaws gs,
es q'tle permtelrabaiar con undades inglesas, cm'o las yersiones nariores del DARwtn, y '

undades mtric,ts. En el caso del.entpleo de este ltimo istma de undades, el prograia

tr.aba,ia con untlades del llamado Sisrema lnternqcional o S,I, donde' tos fiieuis son
expresalas en k\, Ias presiones' en g ie y loi:-ntdulos de reaccin de subrasonle.en
' lcPahnm. Dicho *.istemci de unidadeikPa no tene gn mucha aptcac!n'entie los profesonales
le n'stro medi ms acostumbrados e empleat: el Sstemi Tcnico, confuerza$ expresqdas
en Kg. o tn y presones en'Kglcmt o ht/m2; El trhductor entende:que la presentacin de' este
. 'Manuiil,
junito con aplicacones del programa DARWin 3.A es una xclpnte oporrunidrtcl.
para' gue los'profesonales vcyan famillarzdndose con este s.isteniqa de' meddas ya aceprado
'
en las paipes dr.sarrollados, de ilonde provienen grsn parte de sofrs, mquinas de errioyo i
' :: lnslrintentos'de meddd; que son'de uo cotidiano en-l'vdaprofesionil. Parafaciltar la
..'..comPrens6h ile es/e'ssienta de medidas,' se adjun.ta at finit:del trabajo unL ,obl, dr'
cont'ersin de uddades del sistema Ingls.at rcnilo y'al Iniernaconal.' - . ,

, r,r ':r :

i','i,,. .'

i--," i
 ' 1.' : Analizando matemticamtdnre las curvai de lalig. I (faclor de vlda ieanen;le:

I ! enfilnci'i..d"io.vidaremoneni.delpavimen.tqpryvio.ala.colocacindelrefueruoyde.|a
yira rerrantnte'del pavimento ns.refui.o ainal de la vda tl de este'Iti:nb), c.on !gs'
cotiprob.que lny u'n_,ercor in los talgres
-asignadoipropuesrai en.l .crodo'arlcuio,:se
frmnilas
pro las'.curvas I-x,.En gfecto, la cyrva'..cofresPoltdente a Rsc:109 k
. colr.sponitZ en realidai! Rlst=9d; a.la'RLx=90 el ualor klsc=8O y as suceivantenle. En.la
son los-correclos. : ..
-li. 1 d9 ta ffqaltccn.d'e ese articulo, toi,s vlores eicritos

todos los casos.prevstos en el.Manual.,4ASHTO'9i cuyo objetivo as qu el le.ctorfije.b.en

... ios conceptoi eiplibados en los captulbs'10 a I7 inclusive. Tambin se ncluyq et.c-ilcul de.
. un refuerzti segn el criterio LA:SHTO '86 y se lo conipqrg.c.on el resultado obtenido,'para'el . .

ntsmoeiemplo?o,rgl.:r:r"qiodelAASHTO.'9j. . .:..i .. ., ,.... ._.,

. .

. . . coeJicente dg'denaje para una base a ser Ltlizada bajo un pavimento Jlexible ., rgido.

Ig. A.icar V. Cordo

San Juot, Abril de 1995

Picilo'to
 PiIogo de'la Primera Edicin

Este'trabajo fue hech'o a partr de la obra riulada "AASHTO Design

Proceduiesfor New Pauentenls", "Prmera edicn, Aoslo de !993" para los captttlos I a 9
inclusive y captulo J,8. Para los captulos I0 a 17 se hizo lci traduccin del "SHTO Guide. . . ,
.for Design .

.of Pavement: Slruc.lures". "Pqrt- Iil -' Pavement Dwiga Procedures'lor',:71

Rehabilthtioi of Exi$ng Pavements-|99i- . Chapter S-Rehabilitaton Metltod; !.ytti. .

. Olu,,'tayi'i''''

.;'.. Todq 'esta .obra'

se encuentra .reunida en la publicacn "Cirso' .

InlCrnaconal:Disee de Poviment.os segn Mtedo AASHTO 1993" correspondente al cursa

lomnmo que luld llgar en Santiago, Chile, en Sep,tembre de 1993.'El mismofu dictrido .

, p.?r les Ings. Michael Darter y Davd Peshn, de lllinos, EWU y organizado,'

. gonjuntantenle..por'el Insttulo Panamericano de'Caireteras, la Federal'Highway

'fdninistratlon,- e!_Iyrslitulo Chleno de Carreteras y el Insttuto de la Industia de la
, ,Construccn -!z
'i .i
Chile. l

l,'i, '- ""'

.,
prg,enthtos 'uh.i herrambnta
de. fcl contprensh para el.. diseo de pavimenlos: nuqvos,'
' rgdos y Jlexiblei,.1, pora dseiar distntas allQrnativas de refuerzos .estrucl4ral-, sobrb
'
,:pavimentoi existentes.'Este objetivo ncuadra pqrfectamenle denlro del marco propues'lo por
'".la Escuela de Ingeniera de Canittos de Montaa (EICM), donde el traductor realiza'tareas.
:,.dei.1vesrigacittn;pa7arransferenitcadetecnologaalnledio.
. _iara
transferenca de

., ' En esin obra se ha respetado el orden cro'nolgico dado al qurso, por lo que el
captulo refernte a !'A.nlisis del Costo de Operaci,n del Pavmento" aparece al Jinal, cosa
.,Que:no ocu.t .cottiayersin original dela obf en ng;,!s: El lraductor.considera acertado
,', este. crwio uor .euanlo para anlss de oslos 'es necesaro. dontinar bien todas las

... .'Se ha querdo'conervar la'nomenclatryia:l

d lodas.las variables que aparecen
pi su versln orginal en ngls paro'evilar ls por.eso que nuehas veces esla
t
canfusiQ,yers.
t , nomqnclatira no coitt'cide con.el nombre que se le da.h.la uarable en castellano.'
r
Se agtegoron,,'eti el Captulo. correspotdiente.a drena-je (Captulo 7,'). crlerios
:.1'.
parq diseio ile geotextilcs. q.ue no apaiccei en la versn original; perg qtug se considercii
nece;arios para.tin correclo diseo'de un'sistenta de drenaje ion esrc tipo de hateriales..Los
. , ml.sntosftieron obteidos de la.publicacin."Gotexlile Bafn and.Construction Gudelne.s"
,..),usadospot.elautorendiseo.rdesistcmasdedrnaje.
,-

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r .l i 4.

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b
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il
B
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.
CAPITULO 1

t
1'
:

1
Antecedentes Y desarrollo del mtodo
*
:!
$-
-}-
de diseo AASHI[O-'93
-l
g' l.l.Tip'os dr: pavimentos
.-t-
!e
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Pviudrtgio
'1.

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-.r:r. L--- W.
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(rti. t.r:b.o
. otlriu m3.ada

J- :'

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'.
(..:
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I

t ..
t Los pavimentos'flexibles se carbteriian por ser sistemas multicapa con'las
de mejor calidad.cerca.{e Ia. sqperficie donde'las. tensiones son' mayores: La capa
' "capas
superiqr es dq concfeto asfltico"pn pryimento flexibte trabaja {istribyendo.Ia arga hast'
.

que llegue a un nivel.c-eptable parl la su6rasint Por debajo de la capa dE cohcreto asfltico. '

. va una base.qe pugr s de pi.Ort partida, grava bien glraduda o materiales estabilizados
.(con'cemento o *r, asfalto). Por debajo de esia base va un. .rp. de menor calidad llamada' .

sub.base, ' )
r r i'

l.2.Disarrollo histriqo pel dise.o dg pavimentos

l.2.L.Mitodos lrevios a ensal,o's de.R'o,ad Test I .
q . :.".'
'' ft
' .Los primeros mtodos'.de diseo de.pavimentos se rpmotan a tiempos..
y ai
.anteriorgs a Ia dcada del 20, E ese-tiempo los diseos se hacan en base a la ex>eriencia
'sentido comn del prbyectista. En'algurios casos lob.resultados Lrun buenos, pelo cuando sg
eitrapolabdn a zons de diferente tifo de suelo, diiiinta coniposicin d trnsito y distint'
cJima,'los resultados eran dudosbs,'por lo que eran mtodos.poco confiables.
i

1.2.1:1.Mtodos basados cn la l\lt-ccnica d Suelos

Muchos de estos mtodcis estabn basadob n principios gertcnicos. El ..'

'":cotcplo- era
protigcr ta subnisant de telrsiones excesivas cgloquri?o
ui-irp"i suficiente.de ..
..,materialeporencimidesta.......,i..'...''

1.2.I.I;t.Nltodo dcl Inlice dc Crupo . :

; se basa en el eoncer,o iit Indice a.lon po. ri tnae de Grupr de un suelo

umenta a medida que disminuye su. cl,idad, ilor.lo tanto.a subrasanps.:de a,to lndice de.
6rupo'le crrespondern g'randcs espeores. de pavimentos..Este mtodo.no ppecificaba
cargas pOr eje; simplemente tena. cn cuenth et,nmero de vehiculos pesados diaribs. :

Anlecedentes y desarrollq del-mtodo de diseo AASI{TO- '93

6,
 t'
t
l:
I 1.2.1.I .Mto :los edafoigicos
i
1 -\. -,
I .'
.
I priirefpio dE q suetos del mismo origen y con godieiones climticas similares terdrn .

{
"
Propi'edadesiu;enierilessir4ilares-' :
--^-:'^^,r^-lr.-^i-ilapcimilorec
.
' '.'.
: ... :
'. :.
:
,'' i, j
.t
ts

$ 1.2.1:2.Mtod,'s basados en Ia iesisteci

:

g .-" ,stos mtodos usan.las propiedrides de.risistencia o de'carga.deformcin ds
l, lopiuelosqlle,brmanIassubiasantes.....,-..'::... :.
'?

"t
:"
1l
:
't.

: '.
l
-r'
-{.
"-

a
1.2.t.2.2.Mt ;tlo dei Valor R de Hveenr.
;:r
!
)

'\
\-,
I

,\,
r' -.r f .i.r.z..Uto-da' os b asa d o s qn pn5 ayo d e'cargai{eforma ci 4
'.,

4.
Est miodo de -diseo supopq'que. el comboftamiento del pavmento e ' .

;*, funcin se
uvv. de las.
sD. caracterstieas
vFge!v..vr tie carga-dgfomiaciones,
--'D-. -.--:-.----:-I-i-- -. F. ubrasantg. .medir :
d. .l*1 qtll
'.f.{_' . caracterstica se us e I ensaye. de ia placa o plito d.g.,carga en cual la subaante e 4rgadq . il
*!- a trys de ura srie de plaiai rigiaaS de 3b0 a 750 mil dedipetro y se mide- la deflexin de'.' ,

e.

t ," " j' . ' .

1.2,1.2.4.Mtodos basdos cn ensayo.triaxiiles' .. -'.

;.-i'il.rii:iri..1;,:., :.,,;y,,1;-1.!1i,. ''. .- , iii-:..

:
..'l:'; :. , '.ji.j ,:i.r;:iii,-. .; ,.'t
..,i11.,,.i . ..,'.;.'..;'; .:'..,..,
!9J :,' ..'''...,,;} , .:',,"J1'.:
! tt t uc e d c u t y s,
,'1
el :t o ; p a
1l
n t9 d o .!t c ! i: t:i.VtltASllTO-
n!
 I Cst

:
-l

1.2.2.2.RaiI fes t d e.Maryl an d

c)La'equivaleircia
carga.

a).El dao er el paVirnento (simple); 142 kN "

(tn d.,fr,,100 kN (simple) y
)
) b)El comporta.iento del pavimento con + pltg l ortcret asfaltico fue superior a uno de
). . iguui espsor,t )ero con 2 pulg de concreto asfltico.' : .'
):
): c)De acuerdg r l.s fatlas prgdrcidas ai pavinento, uu eje tndem con unq carga 1,5 vecss
i,
mayoi que .la :iir ga'de. un eje sirnpie es e'quivalentel a ese eje simpl. La equivalenci eni:': '

ejes siniples y :ndem en lo iorcerniente a defrmaciones ps 1,8 veces.

, ."
.

' : :.
L.2.2.4.\oad 'lest de Ia AASHO . .j
'l
.4
'de
:\,. * Fue el filtimo de los grandes ensayos oad test iealizados er. EEtILi. hua
'por poseer
,) heoho entre 1.958 y 1960.cerba de Ottawa, Illinois.'Se eligi esta zona
carac-tersticas; de.suelos uniformes. y tpicos de gran parte de EEIru. Por otro lado el clima.ls
). ..,.

H:;te ensayo: introdjo. el concbpto de serviciabilidad en el diseo c'e

pavimentos. I r serviciabilidad es una medida de la capacidad del paviment para bindar ur;a' 't'
' iuperficie liga 7 suave al usuario: Este parmetro vga entre 0 (pa-virnent iniraniitable) a 5
J!
. (pavimento pe ifccto). Para,cada seccin de pavimenici se estudi el ndice de selviciabilidr C
.
pres.ente,o ac,lii; PS[ (presnt serviceability.index) y.se grafii en funcin del tiempo t:l
'a
com.muestr.a la fig. | ,2,' paa pavimentos rgigqs y flexibles. En base datos de este .tipo : e
dedujeronI]: c{;lracignes {e ai19r19.
.: , ,

L2.2.4:lB::terrs.ones del Roed iest.e Ia AASHO

. ..
r\':
Fre el eniayo ms completo reaiizado hasta el momento, perg adoleca de
.ciert's defectos como ser: un nico medio ambinie, el mismo tipo. dq subrasante y materiales
para pavimen:os del Norte de lllinois..Como pqo iiguiente se iban a considerar difercntes
sY . cbndicioneg y materiates. Lod. componentes. del procso de diseo que requeran verificaci,-rn
\': i

-Valor soporrs para distintas subrsanie ' ', ,: , ': ,

-Coeficientes :itructurales para las. distirrts capas. :

.:'
EEU!, co4'.
se llevaron'.a

'{ ' .
'-verificacin .

yt ..'
, -Base'de datos estadsticos
estadisticos inadecuados
inadeuadoi
-) I -Oefrnicions no reales de.falla ' "
 , l3'.

Fig. l.2.Rcgisrro de serviciabilidad tipicos a pihir dcl AASHO Road Tcst (HRB 196?)

i.
t.2.7.4.2.Objetivos del Rod Test de Ia AASHO
' Los bjetivos ran:
i;

: a)Determinar la relacin entre el nmeo'de .iepeiiciones de cargs por eje de diferente.

magpid y configuracin y el espescir 4ebesario de pavimento (rgido o flexibie) que apoya -

en.una subrasante de carqcterstica conocidas. .

t
ri.
..,.':
'
b)Determina los efectos'significativos de vehculs de distinto pso cuandc se aplican'
soticitaciottes de,dis.tinta frecuencia a'los'pue4tes. I.os puentes'analizadbs erar. vigas I de
acero,. de hormig.n armado y.de hormign.pretensa.do.

i)Realizar estudios . especiales n lo qu cocierne. a banQuinas, tipos de 'ba'se, fatiga dii '
pavimento, 'dimehsiones y prein' del nqmticos y vehculos militares ,pesados il
correlacionqr Io5 resultados de estS estudios i:Speciales. con tos de la investigaciir bsica. '
.:,.,l i
d)Tgniar los recaudos necesarios para man[ener lai iecciones d.e estudio lo'rnximo posiblii '

en buenas condiciones para la-.nredida de tzi.s.Variables eh estudio. .

Anteedentes -r'desarrotto del nitod'o d diseo AASIITO- '93

l0
 I-
t.2.2.4.3.Condieiones especficas para el Road Test de AAS;HO.

.).
-;..
'Lluvia-anual :.762 mm
i--'

Of*r"*ia ,rrtre prpitacin y evaporiin: 102 rnm,

'Indice J" rnbunti*aiie : 30 .
:
f!
'Profindidad dr; penetrac.in.del hielo : 762 mm :

:
.Ciclos de bongelacin y deshielo i2 por ao a nivel de'sub base

\' I;fr*[fr:1il:;::1ffi1ffi,',1,"". o / ,r /;Llr)|r",

y
r _ Ia.subrasante: : 1f ;'.'tir"f*r,..
Caractersticas. de t
Suelo tipo 4'-6 !,|--;,
"t
:.
Mdulo de rEacr;in k= i2 kPa./mm= 45 pci3 '
'. 1,2,Kg/cmr (medido en primayera, luego del
.
,,
deslrieloiciat
'* : .
:' . .
Profundidad de :oca madre (bed iock)= 3,0 a 9,1 m de la superfici. Esia vara desde arenisca
en el extremr.oci:idental de la zona a caliza esquistosa en el extrem Este.
'
. '
l.

)v:
r.:
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,j, .. Arr&prl*mrl i

>-- ..:

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i.. . Fig. 1.3 Piras pan ct Rod Tcr dc AASI-IO

j. .
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A

F,
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I;
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D:
>t:.

r'
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i-
a1...J,.

L:.r

,4 :

(
I
\' .'

La sub base del pavimento flexible y rgido era una mezcl densa 'l grava Y
i eiena con un lorcentaje apieciable de finos, (PT N"200= 6,5%).'Los espesores var
aban de 0 a
. 416mm (0fOpufgparalospavimgiitosflexiblesy de0 a229 mm (0 aI pulg)para
pavmentos rgidos.

'El trnsito que circul poi estas pistas consista en cargas de ejes simpte que
': variaban entre 9 y 133 kN (2 a 30 kips) y: cargas de ejes tndem que variabn entre 107 y 214
kN (i4 a 48 kips). Se aplicaron I,14x106 cargas por eje en'cada'seccin,'lo {ue daba un
equivalente de 10 millones de pasadas deejes de 80 kN (l 8 kips) en la pista ms cargada,

' \.2.2.4.4.Evo1cin cIe ltis procedimient$s de diseo AASHTO

t:. ,

{. a)Pavimentos flexibles :

$J "r."ri, ,"' i ..
. ' :i i.'6s datos del Road'Tesi daban relaciones empricas entre.el espeor.del
.,. . co. ncleto asfltico, magnitud de cargas,: tipo de ejes, nmero e aplicaciones le cargas y.
f-
prdida de'servicibilidad para un pavimcnto ei ias qondiciones del Road Test.,-a.ecuacin
t
t. :. ... : :

Iqs.W= Iog p + (1.1)

W=nmeo'de aplicaciones de carga para llegar a !a serviciabilidad final

G:unl'uncin., el logaritmo, de la relacin de prdida de'serviciabilidad en el iiempo i a la
. prdida potencial a una serviciabilidad I,,5.
p=una funcin de diseio y'variables.de arga.qe tienn influencia en la forrn. de la cuni
p-]il (p=serviciabil idad) 'espei"do 'de
p:una funcin 'de. diseq .y variablS de carga que denotan'el nmero
aplicaciones de carga parg llegar a una srriciabilidad 1,5.
.: '
log p: 5,93+9,36 log(SN+t)-4,79 log{[,,*Lr)+4,33 log
- | ...
L, (1.2)
.: .i,
't

Anteccdaes y fltorroll dcl nt,lodo de.diseo AASIITO-.'93

:;
'12
:l '

i
 t
) p:0,40+0.0S1'(Lr,l,L3),.r, (1.3)
) (SNtl s'i' -i'rr
,,.
'sielrdo: r

' SN=,mro e;:lnctural

'
. 'L,=caiga en u : eje siniple o en eje tndn . . :

i Lr=c-digo 4e':jes (t-para eje simple, 2 para eje

-...t{ndern)

. "n
1972 y I98 r., aunque e' l98l no hubo canrbios en ite rubi con respecto a 1972.
I
t a ecuacin .:.
) , . clb'diseo de la guia AASHTO 72 era;
" ..i : .,

" logW,r=9,36og(SN+l):0,20+ Gr- + I +0,372(Si-3,0) (r.4)

,' FR
L. FR-
siendo ,=lo
.a

F'n =factor qe1;ipnal.

;_.
Si =Valpr so:,rrrte'de la subrasarte (f(CBR))

En.ei ao 1986 se prsentaron muchas innovaciones. Aparece'el coricepto de

confabilidad qu pemrite al'proyectista disear .un'pavimento cort un nivel apropiado de
{ riesgo.,El facior de confiabilidacl de diseo Z* permite tener en cuenth. variaciones tanto en ta
prediccin dtj trnsito..como er el comprtamiento dl pavinrento.

)t
: ndulo resiliente que reemplaza al CBR como dato de irtrada.'
Se i'troduc el
f de los n'rateriates. Puede'
..Esto prmite u.na nrejor'definicin de ias propieclades'resistentes
'" -
aplicarse tani in'a nrqteriates estabilizados.
,.G
,= .:j

.' ' :Las'cordiciores.de dr;enaje estn teni:das en cuenia con los coeficientes'd
.tr drenaje m,.')..stos son fncin cle la calidad del drenaje.y clgl porcentaje de tiempo qub la.
-,-f e$tructura es rr ionretid a nivlescte I'lumedad prximos a la saruracin. Este coefiientc se

'i'aubin,se preri el cfecto cle hinchaniiento'por.subrasanfes exrairsivas;'el.

.
. el'ecto cle hin:haririento por corrgelucin. .' . ':
'I .
f--'

r:..
l.'
t. uia roilificacin

clculo'en
r..
d':

r' mhic viene

f Los datos del Road Test de la AASHO dieron tambin ielaciorres emprica,s
I entre el spesr de Id losa'de hormign, mainitud de las cargas, tipos de ejes, nmero {e
i. aplicaciones de carga y prdida de serviciabilidad para las cbndicionis especficas (m4teriale
'-y ambit;ntales) de este ensayo.
t
t, L .1

i.''
.La ecuacin de diseo es:
,t
-9 r +g
logW=logP
! ,

p ,.) .

donde: ir
,:.!,;
log.p=5,65;7,35 log (D+l)-4,62 log(L,+L2)+S'2i3 log L' (1 .s rt

i,.
I
; l:
:.,1. :,
siendo F: 1,00t3.63 (L,z)f'?o (l.e) ,'i''
(D+l)9': L"t'" I

D=espesor de la.losa, pulg ...

L,=carga por eje simple o eje tndern, kip, , .-

Lz=cdigo de ejes (1 para eje simple, 2 para'eje tn4em) [.

..:
La euacin de diseo fue modificada en 1962 usando.Ia ecuacin de tensionei
en squina de Spangler par tenei en cuenta las propiedades de los materiales como ser Ia
resistencia a la flexin del ho.rmign ,F el mdulo elstio E. y el valor s rporte. de la
subrasante k.

En 1972 se introdujo
i el factor,de transferencia de cargas. en juntas J, y sq llega
a'la ecuaciri de diseo de' 1972:

log W, 7,35 log(D+l)-0,06+ Gr + (4,22-J?.pJ

I tos r'-t- , -aor'=f-na ] (I .l 0)
. t+lj1?s-LQ,
: 2l-i;6lJ Dcrr-jsJ.z
(D+ I )tr6 zo:t.
. :" - .j.
Z=Elk

S'. es el'mdulo de rotura. .

En I98l's introdujo un Jrr,o, d" r.guridud para bajar S'. Un ,'986 apareccn
los.conceptos de confrabilidad R, desvo.ctandard 0, f..toi de contiaUilitlad r'e diseo F*
como en bl caso.de pavinrentos flexibles. Las condiciones de drenaje se tienin e r cuent con
el coeficie'nte de drenaje'Cr, que tiene{en cuenta la calidad del drenajey el'tierrr,ro en que el
' Ant.eccdentis l, desan oi.lo i'.del tntodo de dis.eo AASHTO- :93
..1' 1

1 l4
I
 pavimnto est sometido a i'liv'eles de humedad prximos a la s4turacin. Se puqde tecr en
.. tuenta subrasantes exlansivas o sometidas a congelamiento. Aparece tambin el. factor de
prclida d soporte LS que tiene en cuenta la prdida potencial de soPorte debidq a erosin de
t. ia sb b.sa'y/o al'movimiettg diferencial vertical del suelo. Fste factor LS reduce l valor
f-
efectivo de k. ' '. ' ,'i
t- .:
...:
,-
ir
). ' -apsl
) logW,Z*So+7,?5tog(D+l)-o,Oo+.los tq.s-l.sl +(4.22-Q,32p) loe[--:-1"Cd@q"-r-r32) ,. ] (t.!)
.tt t.625xl0l ... .,: 215,63J(Dor'-t8,426c/E;o:t
.! (D+1t'te
'ddnde:
'i .a

) W,r=nrlmero d,r aplrcaciones

WrB=nmero d,:: arga de UOI(N
aplicagiones de carga 80kN :
,l
Z*jabscisa correspondiente a.!q r+igual a la cbnfihbiliaad.R enla curva de distribucin 1
.i normalizada (\'er cap. 6, ap. 6.2:3)
So=desvo standard de las variables 1.;
D=espesor de Ia losa (pulg) r;
'I
A?.Sl1prdida de serviciabilidd de isco -*-p
S'.=ndulo de rotura del hormign (psi)
J-coefic/$nte de. transferencia de carga'
.\: Co=coeficiente de drenaje ._._:_._. - '=
E de ::lasticidad del.hormign (psi)
j:.. =ndulo
lemdulo de r,accin de subrasante (pci)
:'.
' Con lar nuevas modificaeiones las variab-les vienen expresadas en:

,i

S'"=mdulo db rotura del hormign (kPa) i .i'.

,i E"=ndulo de elasticidad del hormign (kPa) :

k=ndulo de reaccin de subrasante (kPa/mm) ,. : :."

.:
.

15 '.
 !

':.' .'.'. .', '- ".:'

Z;t.Definicin rle comportarhiento del pavimento '.
l.

pe.fomance o cbmportamiento de un pavimento puede dofinirse coino:la

fo t.: t
capacidad:.e'r,i';i';.:i"1"*fr"i -lle- u to largci..d 1 nrr.ogi de'diseo',F1aspecto y ' rllli: , t
u".io t" valores subjetivos de.acuerdo a su calidad de rodadura, seguridurt, . . -i
"signa
'iconveniencir

' 'I La qapacidad funcional corirprdnde:

rodadura. ,
-Cilidad e{Cbpttible'dl :

-A.debuada fccin suPerficial.

:

apropiada para seguridad.

: 'l
-Geometra
..p"it"
"rttic;.
La capacidad estructural doi pavilento implica soportar.las cargas'imPuestas

La iapacidad estmcturat y funcional estn intirnamente relacionadas. En

'su
efecto, un deterioro Lstructural de un pavimanto se manifiesta por una clisminucin de
funcional ya quq hay uir.increrhento en rugosidad, ruido, y a4 rier,go'para. los
""pu"idud
vJhculos y ocpantes que l transiten. No obitante hay qtrs. tipos de falla estncturales que .

{. peden prg.rr sin que los usuarios Io:noten'hast etapas mui.avanzadas..Tanbin puede. .l
; iaber una prdida .de'capacidad .{unciqnal sin qu st implique prdida de capacidad

2.2.fndicadores' de comportamiento

Hay caractersticas dl pvimento que pueden r{iedirse cuantitatiamente y

correlacionarse con las 'consideraciones subjetivas de los'suarios. Estas caracterstic se
Itaman indicadbres de comportamiento yson:.'

-Fallas visibles
-Capacidad e.sinctural
'
-Friccin supcrficial.
-Ru gosi dadlserrric iab iIi dad
.:

....

o g p o.u qs
r
co n c c t t o s .d e p,a {p n", ylc u o 9_! lll ?lt ! yi e:\ t
! 1,,,
e,, r

l6
i,
I

i
I
I .-.ar fallas tienen lugar en los paviinentos. como resultado de interacciones
t complejas de diseo, construccin, prateriales, trnsito, rirgdio ambiente y procedimiglto, ,t"
rnanierimiento Las fallas visibles dbben ser cuantificadas de acuerdo a ests.parm.etroS':
t.
) -I lltg
t .Se'veridad
/. -."iia"J
j
i tvts adelante se describirn algunos tipos de fallas. Do acuerdo d la severidad
de una falla, rta puede ser de bjq severidad, de severi,ld media o de alta everidad- La
i cantidad se miCe rte distintas fonnas de acuerdo al tipo'le falla;

.-Magritud iprc,ln.:dio en longitud -en todo el tran'o a estudir (por .-ejemplo para
...,.desplazamientot verticales, ahuellamiento,
etc). . ,, .
:Cantidad pcr'longitud (para fisuras transversales);
' :Cantidad total
"'.
total fc r rea (para fisuras en bioqug). ir
' -Porcentaje rle "iri:a afectado (parl piel de cocodrilo)- '. ,
'
-Nmeroy'c veces (para hinchamentos y asentarhientos),
{
.,.-.:2.2.1.t.FaIlx5rr.pavirentosrgidos..:.
il-.
-
'' -: ..

.1 : :

i
.1 i ,Jll o fisuras de un pavimento de honign
pandeo tiene lugar err las juntas
. - cundo tienen'ugar altas temper"lrur, infiliraein de material incompresible dentro a.e lai
. untui y'fisura$ Jl" pr"r"ncia e ridos ieactivos qug produzcan
expansin en el hormigri.
i . befiido a estas se desariollan grandes presiones en el hormign, las'que'se liberan por.
:- "nr.ai
+ quepradrra o pandeo de la losa hacia arriba en'cbrrespondensia con la fisura o grieta. Las.
:l . tosas de'grunior,gitud.son ms suceptibles al pandeo qu las cortas. El'pandeo raramente
* ocure si la sgBaracin entre juntas es mehor de 6,10 m. "

. ta primavera o principio del

!.1

En general los pandeos. tienen lugar'ilurante

,J.:
verano. Ocurren avanzadas horas de Ia tar{e cuandb ta.temperatura del pavimento alcanza
t. su valor ms alto. . . ' .'
f
{ .b)Fisuras de csquin
'.-
i-..

l-. : . .:-
 t"

c)Fisuras de durabilidad

I .... . .:

saturads en el hormi!n. En genra[, las fisuras.de. durabilidad son ms severas en la parte

inferior del'pavirirento (ue en la superior, por lo que cuando stas son visibles, El dao es
notorio en.la parte interna deJ pa.yimento, Aprecen'n primer lugar en colrespoirdencia'con
juntas y fisuras y progtes.anlueio hacia J oentro de la loia. .

:.
d)Desplaiamientos verticales difereciale ti escaloamieto

! r Tiene Iugai en correspondencia .con fisras y junias. Las cauSas son una
prdida de soporte en una de'las losas'o.trozo d losa que desciencle con respecto al otro. L
' cuu3 de sto es el bombeo. .El probema 'se agrava cuando' no existen mecanismos de
.transferenia ile cargas o los mismos son poco eficiente's.

e)Dos en el sellado de juntas ..

. Ocurre este prbblema cuando qntran materiales incompresibles y/o agua dentro
de las juntas. 'I,as falls en.'el sellado pueden deberse a una urabilidad ba]a, forma
inadecuada del reservorio para.el sellante, o las propiedades de este ltimo. Lurs'fallsns
comunes dentro de esta clase son:

-Sellantedebjacalidad. .,.,
-Endurecimiento del sellante (oxidacin) .,' . '

-Prdida de adherencia entre el bellante y tos bordes'del reservbrio

'. :

-Ausencia de Seliante .

-Fisuracin del sellante (falla cohesiva).

:, ..:.
.i r
f)Fisura longitdinal
.:
i Las fisuias logitudinales van, en general, pralelas a la lirrca central ctel
pavinrento. Las causas son: consrruccin inadecuada de juntas togitudinales, alabeo .de la
losa y movimigntos de la subraiante por suelos expansivos o'por hiamie.to;.debido a'
congelamiento.

i)Bombeo

Concepios rlc pe4fttnance o contportoniiunto clc pavittnentos

.:' . .: .' . '. i', , ::.,' .:..'. '.', 'j."." . " .. .
r8
t
 !

irnportates de la losa, especialmente el esquinas, iin,soporte. Esto produce incrementos tts

tersiones,. defomlaciones y finalmente'rotura
' '

i'

r-
t . E.s la falla ms importante en pavimentos de-.hormign arrnado continuos. El
punzonado tient lugar cuando una seccin de una'losa de horrnign situada entre dos fisriirs
de'.rntraccin nruy prximas se rompe y descibnde bajoJa aecin de cargas.repetidas. Esto
ocun:er en eneral, en el borde'e>iterno d la trocha ms transilada por los camiones. A veces
se encuentran evidencias de bombeo cerca de los punzonados.

. i)Fallas por r.idos reactivos. :

I-oi ridos ieactivos iontienen silicatoi

.y carbonatos qu'reccionan..con.Ios,
' lcalis del cem:nto en presencia de. humedad y cairsan expansin en el hormign. Esta
. expa,nsin piovocar tensiohes de compresih en l loa y aparecern en la superficie del
. par/imeilto fipuras muy finas; con una separacin muy pequea; las que pueden ser
.

. iongitudipales
v t. i. en fo'rma 'de mapa. Lueg,. stas fisras pueden conducir a un severo
descaseamiento,
i ,'
Estos pro'blemas afedan a toda el rea de la losa, pero el descascaramien'to
. t. :.
coniieiiz cei.a de las juntas y fisuras y progresa hacia aentro

:
J)Fisuras en forma de mapa

,. ' Consisten err una ed de fisras pocc profundas, finas, en forma errtica que se
extierden slo ,:n la partesuprior de la losa. Se las encuentra en homiigones viejos,. en ls
euales no'se lrsrri'on aditivos incoqporadores de aire.

k)Descascaramiento en juntas y lisur.as

Es un proceso'por el cual una.fisurr va en forma diagonal desde la superficie

de la ca]zada hasta Ia.junta.,o fisura qxistente: Este'mat.erial.termina por ser eliminado. Las
casas peden ser la infiltracin'de.mcteriales inbompresibles dentro de las juntas o fisuras,
'
faita de alineadin y cbosin de pasadores, juntas mal diseadas, etc.
.
I)Fisuras transversales i diagonales .

:corren el: pavimento,en fpqma '

'

"
perpriaiculir a la lnea central. Sus causa, ,on io reped;in de cargis. ensiones pr alabeo Y i
t..
:

pocotraccinporiecado .r' ..". : t ., " .' ,. .''.; ',:, t....,.'

:: ..
 a

.v
..
a)Piel di: cocodrilo

Es una falla for fatiga que:est formada por fisuras intcrconectadal. Este tipo
de falla ;"i"frrt a ta capa {econcreto.asfltico o de.la base estabilizada,
' lnferiJr
:cu.ando "o-i"*"
la hay, dondelas tensionqs y deformaciones causadas por'las cargas de trnsito
. alcanzan ro, -oyor"s yalorei..;L". trurar se propagan a lar.superficie en forma de fisurasy
8e unen las fisuras
i;inuf"" *er o menos paralelas: Luego la roturl-evoluciona; agudos y quebrados en un'
forran trozos de lamao mi o, menos uniforme con bordes
' aspecto que hace recordar a lapiel de cocodrilo. Las piezas tienen menos
de 30 cln en el lado
mas t"rg. Tignen lugq eir las zonasm.s sqmetidas a repetlginde cargas
:

La piel-de cocodrilo, en refuerzos de'concreto aif,ltico sobre

. , ": ?curre
pavientos de hormisn, amenos ie.,Ias losas s hayan desintegrado o que se haya'pertJido '
, iu adherencia entie abos pavimentos,.dado que en la parte inferior del refuerzo de
concreto
'
asfiiltico no hay tensiones de traccin.

b)E*irdaciri.'
. .l :-
.Es el desarrollo de una pelcula de material bitumi'noso e.n Ia superficie del.'
.pavirento ci'usa s la excesiva cantidad de
Que crea una superficie brillante y muy lisa. La.
urfuto de l meicla o el bajo ontenido de'vacos en Ia misma. Ocurre uando el asfalto llena
los vacos cle la mezcla durarite la pca de calor y se expande:sobie.la strperficie de!
pavimnto. En gener.al., se lo pue.de considerar gomo un.problema de diseo de n.ezcla; Dado
'que
este.proceso no s reviete con timpo fr,'se va acumulando cada Yez'r.isasfalto en
superficie.. '

c)Fisuras en blQue :'

' . i
Consis'ien en fisuras. interconectdas que' fonnan una serie de grandes'
polgortos con bordes agudos y quebiaiJos,'La."usa es.la rigidzacin.y contraccin ite,f
asfaltq o,-una subrasante que se vuelve i.nestable. Si no es'cg[Fgido,.este'tipo.de falla deriva
en pi#de cocodrilo por Ia eltrlda d agua en la estructura y ablandamiento de le subrasantc. .'

Conceptos de petfomaicc o centparMmicnto de pantailos

' ;" r.'r."t:'^'- -'' "' 20
"
 ac.:

i ,,. ,:

. .tt . . , ic:r fisuras que van ms s menoF.Baralelas

t'-
al eje tle la calzada. Sus causas son:
f'
.. ' , ,-, 'tt

-Junta defectu( ;a de pavimento dB una trocha a otra, ., ' ,

-Contraccir, , el concreto asfltico debido a bajas temperatura o a endurecimiento del

asfalto.'
-n""*Or de firuras causadas por movimiento excesivo dg junias o fisuras debajo del
'concreto'asflill :c, incluyendo fisuras en el pavimenio dq:holmign subyacente'

e)Desprendin: ier:tos Y peladura

il
desprendimiento consiste en la perdida de agregados de la superficie drl
pavimeto y lrs pelauras.en la prdida de asfalto de la superficie. La causa de ambas fallas
es un endurei nir:nto del asfalto.

f)Aliuella'mibi to
. l.
I

I
Es.una depresin longitudinal..de Ia superficie en.cnespondeniia con la zona
tranqitada por as ruedas. Los ahultamientos.poco severos s'e notan'durante una lluvia dortde
'

estas.hendiduas son ocupqdas por el agua. En eitados ms avanzados de desarrollo estas

fallas afectan:. a base; sub-base y eventualminte la subrasante, debido a la consofidacin o al
movimientci fu lral. de los materiales por las cargas de trnsito. Las causas del ahuellamiento.
.pueden ser: n ovimienib plstico de la mezcla en'tiempo clido, compactacign inadeeuada
durante la co isl:uccin abrasin'por lai.ruedas. Un ahuellamiento.significativo puecle
'
brovQar ma), rs5 fallas estructurales e hidroplaneo. .

g)Fisuras tra:sversals

.t

21
 '
,'!
i'
rlr I

t l'

'lr'rr i
?,2.3.Friqgin suPerficial

friccin superfrcial de un pavimento es la fuerza d_esarrollada en . a interfase

L,a
.nreda_pavim"nig que resiste Ll deslizamieni cuando se aplican las fuezas de frenado.

En los pavimentos secos hay, en general, buena friccin superficial, peio eri
Ios mojador ;fi, fuUricante y:ieu"-. el conlacio entre rueda y pavinrento. Si la
"l;;*es gnesa"oi"o
'pelcula de agua y el vehiculo,circula a Erat velocidad,las ruedas pieirlcn contacto :,
ton el pqilininro, crendo.el peligroso,fenmeno de hidroplango. ,riI

.-.Loitres.factoresquinfluyen.lafricins[erfical'son:nr-crot.'.*tyT,,
macrotextura y peirdiente transverial ile calzada. La microtexfura se refiere a la rl'gosidad de
i,r. .

i;;;p.;'f;i"rus|aitic,a.sgruesas,tomadasjenform1individualdet.superficiede
rodamiento y del ligante de psta superficie. I.a microtejrtura contribuye'.a la friccin por . ";
adhesin 16 ruedas del vehculo. , I.a mcrotextura.se rifiere a la'textura'globql del . 'r . n

h;;i", "oh
l, controlada por el'iipo y tamao rlel agregadg Brueso en pavimentos ) ,,, .

'flexible:y "r.f "rie

por la terniinacin superficial en pavimntos'rgidos. Una'buena macrotextura
ayuda u rn"-our la friccin superficial proveyendo canales de es.cape para.el agua superficial
en la interfase rueda-pavimento. La'.flendiente tranbv.ersal tontribuye a la friccin superficial .. -
facilitando la'salida del agua hacia loslbordes' Por'lo menos se recomienda una pendiente "
transversal del'lYo,siendo ms omn adoptar 2%. .

2.2.4.Ru gosi d a l/s ervici ab il i d a d

..
Mientras que las failas, la iondicin estructural y la friccin sugerficial son' "
importanies indiiadores ineneriles de las cbidiciories de un pavimenlo; lo usurios jzgan'
el estado de irn pavinrento en'trnrinos de calidad para circular sobre.ellQs. La ser.iciabilidad
se dtine como la iapcidad del pavimghto p'ara brindar.n uso confortable y r:Bguro a los
'de diseo: aSUtO, ld .sen,iciabitidad est 'calif iad'eh "''
usuarios., En el 'pro"Ldi*i.nto
trmino! de Clasificacin de Serviciabilidud Presente (PSR=[aesent SLrviceability Raiing).
Para cleterminar la PSR un grupo dc indititluos circula sobre el pariimento y to califica de 0 a
j

5. En la tabla estn indicdos los niviles d serviciabilidad.

Coneeptos de perfonmc o comport.omenlo de'pavmenlos

..l 'I 2?
 ).
t.
)' PSR Condicin
I
0-t Muy pobre
," t-2 Pobre
.t 'x-3 Reeular
f-
3-4 ena
'- 4-5 Muy buena,

En Road el de I AASHO.se
Test cnlific cada pavimento con su PSR y este
valor se correlacion con 'condiciones mediblcs,.,dl'pavimento:'flexibles
vananzt del perfil
, (rugosidad), . isuras, parches y ahuellamiento (paia pavimentos solamente).
Mediante un antisis por regresin se dedujemn,ecuacione .para determinr el Indiie..
'.
Presente de Scniciabilidad (PSl=Preient Serviceability lndex), el cual es una estiinacir.del
. PSR basada. ert ntgosidad y fallas.

Para pavinentos flexibles la expres!n gS:

. .; psl=5,03-1,9t log(l+sv)-1,38(RD)'?-q,01(c+P)0'5 (2.1)
.
'I
donde:
SV=varianza del perfrl'sobre la s...in en estudio, medida con el perfilmetro CHLOE, xl0'
f. (pulg/pie) '

' s..
1+ RD:profurldidad de ahullamierto medio, lulg. '
'Sr g:pildecocodrilo,clise..2yctase3ies2/l000pie52) -
'
- r\'
t
!!rr
Clase 2 es guanrlo todas las fisuras se han'unido.para formar la piel de ccodrilo. Clas 3 es
cuanalgunutrozos-delcuafeadoIesultantehandesaparecido
P: parches (piesVl0Q0pies2) . .
.

Para pavimentos rgidos se tiene la ecuacin:

,.

-
.,1
Clase'3 es cuando se tielre una Jisura abierta o desea:igaradaen'superficie hasta u.ancho de'
6,4 mm (0,25iulg) o nrs en.una distancia de.,na u*r. inredia la longittid de la'fisura. Clase 4
'
-l'.
>t.' escandosetr'fiereacadafisura.sellpda...
P=paretres (pi;;s7l000pieq'). i

>J L r,rianz del pefrl , que reprsinta lq rugosidad, es una medida estadiirica
perfil del
9"1

,t
 ('
I (':

, C:.

'r'
'tc
.r. '
t.
'(
'('
I
t.

(
) PSR=5 e'o.outrR Q.4)
t!
IR[:Internati onal Rou ghness Ind ex, en pul g/mil I a
,\

Ms recienternente han aparecido apratos de medida. de rugc sidad que no

haced contcto con la calzda. Estos bstn'basads en el rayo laser, en sensore infrarrojos y
en sensore's ultrainicos qde miden lai'elevaciones del peffil Llectrnicamente y las cdmparai
con un horizonte aitificial. ' .

,y

. (l

'Conceplos d,e perfontatcc o.contportantiento de pavnrcnlos

24
''

t,
 .t.
CAPITULO 3
r I1.. r

Caracterizaci ,:l
n: del trnsito

. ..i
.
.8.1 el mtodo AASHTO. los pamentos se .proyectan .para que resistan .

determinado nrrero do cargas drante su via .ti!. El litinsito est{ compuesto Por vehculos
de diferent ieso '/ nmero de ejes,'y a los efectos de'. clbulo, se los transforma n un
;.i*;;;;q"iientJ'e ejes tip i" gO-tN o 18 kips. Se.Ios denominar de aqu en adelante
'lequivalent simJ l+ axial loa{]'p ESAL '
. . l: :'.

t', transforrnacir del nmero equivalente de ejes de distinta. naturaleza y peso

en ESAL3 es un,: tarea compleja. Es'neeesari<i fijar hiin el concepto de 1u9 el tipo de eje
y su
pesb es ins imr,orJante qul peso det vehculo en lol que respecta al comportamiento del'
pavimentor.
"i

-**.
t-as diferentes .cargas . actuantes sote n pavimento producen diferentes
' r. F
-.ila,.
' tensiones y deformaciones en.el mismo. Adens, difgrentes .espesores de pavimentos
y
'carga. Como.las diferentes
.: diferenies materiales rsponden de diferente mar-rera a n misma
imi ;;rg* ;;ou."nt teiisibhes y defgrm4giones
ir.r*t., 'en el pavimento, las fallai sern
irni"r. pra tener en cuenia esta diferncia, el trusito es reducido'a un nmero equivalent
de:ejes de una determinada carga que produciin el mismo dao que tod.a 11 composicin del

trnsto. Esta crga:tipo segn Au.r de.80 kNo l8 kips. La conversin se hace travs
:

" tor faitores eq:uivatentes de carga LEF ("toad equvalen! factor").'. '
.:
:

3.2,1.Factores eqtrivalentes de carga

: rlr ... :. .'.. - ;

h,l concepto de coqvrtir un trnsito mixto en un nmqrp de ESALs de 80 kN

fue desarrollado en el Road'Test'de.la'.AASHO. En elte.ensayo se cargaron paviinentos
similares con di jerentes configuraciongs de ejes y cargas para analizar el dao produqido. '

As el factor equivalente de carga o LEF gs Un vaiOr numrico que eipresq la

relacin entre I:r prdida'de sen,[ciabilidad causda por una dadq carga de u.n tipo !e eje y Ia
producidapore!:jesiandirdde80,kNenelmismoeje,.

--'..-, -
Crocter:acin del tinsto
tt 25
,

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I. f"
(

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C
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(
(
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(
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( . A continuacin se muestran',tablas donde'ie indican LEFs para distintbs tipos
I ' 'de ejes, distinlos tipos de pavimentos y distintas serviciabilidades finales.
.-.L.F
.

1 :'.
I
Tabla l. Factores
:equivalentes'e
j
3. para pavimentos fl exibles,' ej es simpl ei; p,=2,0

Carga 'leie (mm)

't ON ftps) t-'$, 2.0 4.0 0.6 5.0 127 6.0 $s2. nA= i-!;2,
OAlt
-/.Jt .8.9 .0002 ,oobz./ .'.0002 .0002
'.ootg! .0002 .0002
-2 t7.B .oo1 '..002 ....002
'| ' 4) 8/1- ----4 ;;:,; , .0lr
.002 .002..
'

.0, . .02: .0r0 .00e .001

i 3i.6 .ojo .ois.:. .036 .033

i
, il ili :il;
t4 .'..7t.2
62.1 . .32s
.H
JJ! , , ,:l::
..354 - .Jjo :?li. :;l:
.ol r .029
.076
..t8
-

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.s?8 .
.33
j. . t- t6 .589 .6t3 ...6t2 .603 ..596

,r= 8//{--*ta B0.o l,o '.0. t.oo .00 t.00 1.00

it. 20 8e.o r.6r :is.' ,.rq lj;; .59 "
i:, . '22 sl.s . .2.4e z.ic :.j z,ii
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2:41 ,

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26 r .4.77 4.96 .

i o.i, ;:.;;
i: iil:i ill ill ,1', i;l
6.s2 .6.83
9.2
: ,11 t2. t
. jr t-t.l t8.s - -- t
t?.s t6.t .ts.o t4.9. t 5.6
. 36. t 6o0 24.2 2l.l 2t,2 e.3
t 9.0 c.9
1! r6e.r f,t.t .. .., 27J .
2?.e. .2{.g : .
t

2{{;
t

40 t78.0 39,6. .0 . ,1, b.b

3-r.l

41.? ;j: . i;:; ..

jo.o
. tz rs(,.e 4s.7 .le.r . y.z,
3 t,z

.44. . r9s.B 6r.8 .

, .st.4 cin.o
18..r

. 41 20{.7 . 76.t ?l.o .65.6 s8,3 45.7 t7. I

. 48 ! rJ. .. e2.s rr . so.o .

8e. 70.e
55.7
ii..
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or lO Z ict:
BOK,V =fllnlb4 =snloKry */<M=
4lt ;tS zzt' o (T= z,'{*' -
=
Carac teritaci n del t r ns t o
t
26
t
 , Tabla 3.2. Fu..:,tores equivlentes de carga para pavimentos flexibles, ejes tndem,'p,=2,C,

Carga l$e SN pulg ., (mm)

(klps) rkN) 1.0 (25.4) . 2,0 (50.8)

3.0 (76.2) 4.0 (101.6) 5.0 (127.0) 6.0 (152.4) .

.+r-- ..

2 8.9 .0000 .0000 -d000 .0p00 .0000 .0000

4 17.8 .0003 .oooi .
-.ooot .0002 ' .0002 .0002.'
6 26.7 ..00r. .00 .00t 001 .001 '
-00r
'I 15. .00t .003 .00 '.003 .003 .001
to 44.s .007 .008 .008 .007 .006 .006
. t2 53.4 .013 .0t6 ' ..0t . .014 .0t3 .ot2 ' '
t4 67.1 .o24', .029 .029 .026 .024 .023
t6 7 t.2 .{H .048 .050 .046 .(X2 .040
18 80.0 .066 . .077 .08t ,, o75 .069 .066
20 89.0 .t03 .t t? .12,1 { .l 17 .t09 .r05
. 22 ' 9',t.9 .156 : .l7r .t 83 .158
24 106.8 .227 .244 .26{ ..252 -279 .23
26 . il5.7 .322 ,340 .360 ;. .153 .3J8 .. .:Zp '

28 {.6 12 .447 .65 .4tl .48I .466 . .455

30 . r3r.5 .607. .623 .646. '. .641 ;627 .' .6t7
12 t42.4 .s t 0 .823 .84t .842
'r.Og
.829 .819.
3i r 151.3 t.06 t.07 r.08 t.08 t.07
'r.18
36 . f0.0 1.38 .t8 ... t.3t rJq rJ8
38 t 69:t .' t.76' I.?5 t.73 t.72 t.73 1.74
40 t78.0 ' 2.22 2. l9 2.15 .2.ll ?,16 2.r8

lm 42 r 86.9 2.77 '. 2,73 2.6{ 2.62 2.66 2.70'

44 't:'S.e ,.41 'r..O 3.23. " . 3.t8 3.24 3.3 t
lf 46 .204.7 4:20 . 1 4.1I t.92 3.83 3.9 . . 4.O?
i 48 2t3.6 5,t0 .' 4.98 4.72 . 4.58 . .
,t,68 .1.83.1
50 222-5 ' 6.t5 5.6{ . 5.17 ..
1.99 5.14 5.56 .

4t1
s2 zti,c 1.ttl ?.16 .6.7t' .41 6.i6 ' 6.83 :

54 2-{0.3 8.77 8.5 t 7.93 7.5J 7.69 8.03

s6 , 249.2. t0.4 r0. t .9J 8.8 .. 9.0 9.4 i
58 2r8.r t2.2
' I r.8 t0.9 't0.3 t 0.4
't3.0' : '
t 0.9
60 '257.0 t,1.3 13.8 l2.J .. r 1.9 t2.6
67 - 275.9 '. 16.6 ' r6.0. 14.7 . t 3.7
'.
t3.8 . t4.5
64 . 784.7 t.9.i t8,6 l?.0. .'t5.E 15.8 : 1.6.6'
66 2$.6 .. 22.2 2 t.4 t 9.6 . 18.0 t8.0 t8.9
68 302.5- . 25.5 24:6.. .22.1 ' 20.6 20.5 21.5. , '
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28 '.: 124.6 .991 .107 .lll .105 .098 .091

30 133.5 .125 .l 40 .149 .l{0 .t3t .126

12 142.4 .164 ..182 .94 .84 .t 7l .197

'il. l5.1 ..23 .231 .2{8. ' .?38 22'. .211
36 160.0 .27' .294 .l 13 .l0l ,288 .2V9

18 169.r .346 .368 : .390 .3Et : .364 .153

40 -
l?8..0 .43{ .456 ,48t ,cti .454 ,413
-:-:
42 186.e .538 .560 .587 .80 '- .561 .518
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'
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8E. 19t.5. r5.5 t 5.0 D.8 D.0 t3.2 13.8
90 400.4 t7.2 I 6. t.t.s 15.3

Cara ckr;aci.n del t'nsi t o.

28
 Tabia 3.4, F'icf cres equivalentes de carga para payirnentos flexiblei,.ejesimples, P,-2,5

qr\ ,L d' "

Carsa le3 SN Pug (mm)

0<ips) (kN) ' .r.o (2s.4) '2.0 (50:8) 3.0 (?6J), 'f.0 (10i.6) 5.0 (127.9) 6.0 (t5214) *t= !1,4.i
. z : g.c '.oooi ...m04 .' '.000{.'."':..000,1' '000{ .0004
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. 44. 195.8 61.3 ,'55,0 44.0 14.0 3r.0 33.1
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22. . Ci,C' . .160 .198. .2?g .xo7 .180 .166

24 106.8 J3l :.277..' .315 .2g2 .260 ,'t42
26 I15.? .32't .370 .420 .4ol '.!64 .?42
' 2E 12{.6 .45t .{91 .548' .534 .495 ..70
30 131.5 .61I . .648.' . .69J ..658 .. 13

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. 40 l?80 .2,21 2.t6 :. 2-05 2.O1 2.0r !.r4

, 42 186.9 2,76 2,67 2.49 2.4X 2.51 2.61'
' 44 r 95.8 3.4 I 3.27. 2.99 2.88 3.00 3.16
. 46 .204.1 . 3.98 . 3.58 3.40 3.55 t.79
.4.18
48 2t3.6 5.08 4.80 4.25 ' 3.98 4.17 4.49
50 . 222.5 6.t2 5.7('. .. 5.03 .& 4.86 ' 5.28
'52 2rt.4 7.73 6.87 5.91 s.38 5.63 6.17
54 . 240.3 8.72 Lt4 . . 6,95 6.22 6.47 7.t 5
ti . 56 249,2 r 0.3 9.6 8. 7.2. . 7.4 8.2 ... .
58 258.r' l2.l I r.3 9.4 . .8.2 8.4
60 .261.0' u.i t3.t t0.l ' 9.4 9.6 '.4
t0.7
' 61 275.9 16.l 5.3 t2.6 0.7 ' I0.t t2.t.
64 284.7 l9.t t7,6. t4.5 t2.2 t2,7', '3.7
66 293.6 22.1 20.3 t6.6 3.8 lt.1 t 5.4
68 302.J 25.1 21.!' r8.9 t 5.6 15.4 :7.2
7A '31 l.,t 29.0 .26.6 2l.5 17.6 l?.2 . 19.2
72 .370.3 3r.0 -...,.30.t 24.4 t 9.8 r 9.2 2 t.3
71 3!9.2 77 S l.t.{ ' 27.6 . 22.2
'
21.6 23.6
76 t38.t 42.5 .38.9 I l.l 24.a 21.7 26.1
'78. '41.9
34r.0 48.0 15.0 27.8' 26.2 28.8
'80 3-15.9 .{4.0 49.4 39: ]0.9 29.0 3 t.?'
82 3f'{.8 60.6 55.4 41.9 .34.4 32.0 34.8
84 373.7 67.8 1,9 49.0 8.2 15.3 l8.r
'86 jsr.o 15,7

oc. . 5.t.5 42.3 38.8 41..7'.

88 3et.5 84.3 76.9 0.0 46.8 4!.6 . 15.
90 100.4 93.7 t5.4 6?. I 5 1.7 46.8 d9.7

' Cara1tet,i:acn del. trnsto

( 30
.
(-:.
 Tabla 3.6.Ifactores equivalentes dc.cargaparapavimenios flexiblei, ejes trdem, i,:2,5

:
. Carya.p/eje SN '. : prle : r :i'(t"-) ' ,'
i

..
.(kips) (kN)
(25.4) t.0 2,O (50:8) 3.0 (76.2) :'4'0 (101.6) 5.0 (t2?.0) 6.0 (152.4)

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Carga p/eje . D pulg (mm)

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 .' Caigap/eje D Pulg (T-l
'
r:'(ldpo .ikN) 6.0 7.0' .' 8.0 | ' 9.0 lO.O il.O l2,O 13.0 1,1.0
. : '. (152.4)' (177.8) (203.2) (228.6) (254.0) (279.4, (304.8) (330.2) (3:;:f.6)
' 2 s.i .0001 . .0001 .000t .0001 I .0001 .0001 .0001 . .0001 .000
. 4 . t7.8 .' .ooo? .0006 .oogt .0005 '.0005 . .Ooo5 .0005 .0005 .000,
6 26,1 .do3 .002 '' .002. 'ooi '002 ..002 .oo2 .002 ..002
8 35.6 .008 .006 .006 .001 '.005 .005 '005 .005 .(05
. to 44.5 .018 .015 .013 tl' .0t3. .012 .012 ..012 ' .012
. tz i3.4 ..036 .oto .oz7 '..026 . .026 .025 .025 .025 )25
l,l | 62.3 .066 .0J6.. .050 ,. .048. .u? .04? .04? - .(X? )41
t6 71,2 . I .095 .087 .OE3 .O8l .08 .081 .o8o . )80
8 8o.O .171 .r53 .t4o .135 .132 .l3l .t3l .l3l ,' .lll
io 89.0 ' .260 .2t{ .zit .2os '.20t .204 .20, .203 ' .03
22 97.9 J68 . .3.11 .321 .31I .307 -.305 ..304 .303 .303
' 24 t06.8 J02 .479 .458 .147 .44l .440: .440 .439 .439
. 26, I15.? .664 .65t : .634 ,92! .621 .6le .6ts .6t8 ' .618
28 t24.6 .859 . .857 .853 . .85r .850. .810 .850 .84q.. .t_4.i
30 .. 133.5 r.Oe., . r.r0' t.t? t.!3 t.r4 . l.t4 l.l4 t.l4 :.14
. tz uie.q rJB .18 tA4' t.41. r.4e . . .50 . .1 r.i
14 t5., . t.iz. .?t .r.Bo t.EB t.93 r.gi : r.96 '.5!
r.97 .r.92
. 36 leo.o' 2.n z.io 2.2i z:x6 . . 2.4s 2.49 2.st 2.s2 2.s2
38 169.t 2,62. 2.51 2.71 2.g2 3.06 3.t3 3.t7 3.t9 3.20
'' 40 178.0 3.2t 3.05 3,26 .SS 3.89 3,95. 3.98 4.00
'
: 42 o.c 3.90 3.65 3.8? 4.26 .4,58 '.76 4.77 .sr 4.s2 ,r.gi
44 tgs.B ii2 4.35 4.i7 i.o6 .i.50 il?g. i.cl 6.02 6.06
i '46 .204,7 i,68 5.16 s.36' s.gs. G.s4 e.lc 7.t7 t.zg: t.i6
,:' 48 2t3.6 6.80 ..6.0 6.25 6.93 1.69 8.24 .ir E.76 i.86
a
50 222.5 8.09 7.t7 l.ZA 8.01 . 8.9 9.?0 'to.t7 r0.4' :0.58
s2 23 I.4 9.52 8.4I 8.40 9.24 Io.io 1.32 r t.96 t2.33 2.i{
'Ia ' s4' 240.3 I t.3 9.8 ' 9..i. to.6 I .9 t.l l4.q t4.5 t4.B
56 . 249.2 13.2 I t.4 t t.2 rl.t 3.6' t'.t 16.2 t6.9 t7.,
i8 2sg.t t5.4. t3.2 ' t!.8 t3.? li. t.z a.6 t9.5. 20.
60 z9z.o tt.s ti.3 t4.7 i.6 z.i t9.5 2t.l . . uz.s . zl.t '

62 215.s 20.6' 2. e.,g i 6

r r9.6 2z.o 24.1 .' r5., 26.6
u ' 2g4J . 2t.7 20.2 tg.t t9.9 22,0 . 24.7 27.t. A9.2 30.4
..66 - !91.6 27.2 21.t.' zt.l 22.1 24.6 27.6. 10.j . 33.0 J4.
68 302.t Jt.t 26.t . . 24.6 is.r 27.1 . 10.8 l4J J?.t 39.2
. 70 ll l,.t 15.4 . ?9:8 !7.8 . :8.2 -t0.6' . -r{.! lB.Z. tl; 4.t.t
' 72 310.1 40.t 31.8 lt.l 31.6 l4.O 37.9 42., 46.t ' 49-4
74 319.2 4r.3 38.1. .'3i:2 ts.4 37.7 t.B 46.g st.s
76 .318.t 5. {:.9 1e.5. 19,5 4t.8 46,t 5t.5 56.e .s5.2 /it.3
78 3{7.0 37.4. 48.! t4.f, .'.r. .lO.: SO.1 ..56,6 GZ,1 6?.g
go Jsi.e 6{.1 ir.9 49.4 li.c . sr.r', ss. '6r.r os.d .?{.e
82 l6.t.E ?t.8 . 60.2 5t t .r4.t 56.5 . t.2 ai.g ?5., :l!.1
84 3?3.7 80.0 67,0 .2 60.2 62.2 67.0. 7.t,! 8!..t 90.1
66.5 685 ' ?t,4 to.s 8e.8 e8.7
8g ter.f 98.?' .s ?,.2 ?t.j ' "j '9?.?
?s;3 Bo.2 s.0 07.
90 400.4 109.' 9t. . 8t. 8t. 83. 8S. .9. l0. I t7.

i
Caraiterizacin del trnsto
42
L:.
 . , :.

Tabla 3.1b. I:actores.cquivalentes de carga para pa.yimentos rgidos, ejes trdem, Pr=3,0
:,

Caiga lre D 'Pulg,' (mm)

..: .r_ .
'
:.
trsl rN) .6.0 ?.0 8,0 e.o 10.0 1.0 12.0 13.0
;

14.0
(t52.4)'(l?7,8) (zol.z (228,6) (254.0) (2?9.4) (304,8) (330.2) (355.6)
2 .r.e. . .0001 .000r . .000r .0001. ,0001 .0001 .0001 .0001 ' .0001
4 t7.t " .oo(X .000!i .0003 .ooo .ooot' ' .o0o, .0003 .ooo3 .ooo3 .

6 26.1 . .001 .got .00t . .001 . .00r .001 .00t .001 .00r
I 35. .ool .oor .oz :oo2 .002 .002. .002 .002 .002
to 4.{.5 .OO7 . .006 .005 .005 ' .005 ..005 ' .005 .005 ..005
' 12 5J.4 .0t . .01 I .010 OO9 .009 .OOC .009. :009 .OOe
. t4 6z.i ' . .oz . .ozo .ot8 .0t? .0t?. .016 .016. .0t6 .016
' 16 '1t,2 .039 .013 . .OO .078 .028 ,O21 ' .02? .027 .O27 .

lE 8O.O .O6t . .052 .047' ..045 : ' .044 .04f ' .043 .043 ' .M3
20 89.0 .O9r .0?8 .0? t .068 .067 .066 .066 .066 .066
. 22 .
97.9 .132 .l 4 .l(x .100 .098' .O97 .097 .097 '097
, .: 24 106.8 . .183' . ,l6t .148 .l{1. ,140 .139 .139 . .1t8 .. .13.8
26 115.7 .246 .221 .705 .198 .195 '.93 .t9' .tez .92 '

2t,.l24.6...322:.2,g('..277..zos.zos.363.26z.262.262
* lr3.s :.lll '.18?. .361 .357 ' .351 .3l .350 . -34s '349
i:30 .
32 '.' .ri2.4 '.ili .49i' .476 :466 . : .461 . '.460. .459' .458 .458 '
. . 34 -sti .634 .622 .607 .599 .i95 ,.59d " .593 .592 .591
36 I 60.0 .772 : .?68 ',162 .758 ' . .?56 .756:. .755 .?55 .755
. '38 69J. .gio .931 .942. -,sci .949 .950 .9ll .951 .951
' 40 t7.0 l.ll ' l.2 Lt5 .7 ' t.la t:18 l.l8 l.ia l.8
" 4! i .9 ' 1.3 l.3l ' l.l8 . .42 1.44 t.45 1.46 l-46 1.46
. 44 tr5.E 1.5 .1.56 t at t1.64
t tl.7l
ll 1.75 1.17 1,78 1.78 l-78
. - 2.10 2.t4 2,15 2.16 2.t6
: 4(t 2A4.7 1.84 l.8l i;gi 2.04'
48 ?.11,6 2.16 2.1? 2.26 2.41 2,51 ' ' 2.56 2,58 '2.59 2.60
i .50 2?2.5 2.5 2.45 2.6 2.82 2.96 3i03 1.07 3.09 I'10
:f iz . 2it.4 .' 2.e5 2.82 ' 1.01 . 3.21 . t.47 3.58 3.63 '
3.66 1.68
.4.11
54 2lO:3 '3.4t ,3.21 3.47' : ).7? ' 4.0!' ' 4.18 4.27 ' 4.ll ;

'+ '. s6 249,2 ,.98 .1.?0 ' 3.90 4.3t 4.6s 4.86 4.98 s.04 5.0?
\ 58 258.1 . '4.59 " 4.22 ' 4.42 4.90 '5.3,1 '. 5,62 .' 5.78 . 5.86 . . 5.90

62 275.9 .. 6.06.. .5.45 : 5,61 6J3 . 6.89 .7,36 7.U .. 7.80 7,88

' ' '66 291.6 z.gi 6.98 7.0J' ' 7.?8 . 8.?0 . g. ' e.er ' t0.18 ro.
'68' roz.' s.so ?.88 7.8? ',: 8.66 .. 9.?t to,6l ll-20 t1.55 11.75
. 70 3ll.t lo.2 8-e 8.8 9. 10.8 , Il.9 12.6 . ll.l
,l
. l3.l
'72 ' 120.1 r 1.5 . to.o 9.E lo. n.g 13.2 t4.' 14.7 . ' l5.o
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i1.: 'l{.8 2o'5 r1'
1t5.9 l'8.2' "15.5 15.6 tf.4 e.0 .21.4 2!.7. 3r.r.
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. zr. . 3r.i i.s. ie.l
=c 84 173,? ..'.3!.5' e,l t8.t . .8.8. 20.8'' ' 2.1.1 15.8 17. 18.8
=). . tu :E!. . !s.o . : 2r.l te.g' 20. . .'n.' ?i..t : lBJ' io rl.r.
.r' :. . .8E . .191.5., .2?.6 . 21,4 ?1.9.'2!.5. I 24.6 .j 2' .7-...,30.?.. .:ll.! . 15.0'.
'""' ":'i3 i:it.-; o.r' I eJ' l
-l' ;' 90 .roo..t .Jo.t !s.B 24.1 ' 2{. io :

Ca r acl eri:a ci n d el. iins rc

 tr,
(:i
rt
(:
C"
t"
(-
f l\ly 4L'; g ok
(
t.19. Lr-t 1
/
(
t
Veamos este ejemplo:
', p,'.4,5(.x
( .. voA final)
(' Tipo de eie Peso kN N" ejes LEF./. N" de EsALa
t Simple 80 8,fI 500 r.oo . / l.lo l
I

:
Simple 98 0..ot 300 2.Oe ,/ 6?-7 ]oof ?.,e c
Simple I l6 zrl,8( 200 3.gt / 7E2
Tndem l42nq,tt 400 .887 ./ 355
Tndem 160 t0.* 350 1.38 / 433
Tndem. I78 /t8tl 200 2.03,j 406
.Tndem. 196 t., o 100 2.88 ,) ?- 88
20s0 3.,t41
(I 600 camlbnes)

Factor de camin TF(truck facior)= 1,.l ESnLs = 344L = i,15 E,1-'15 :: r''.-'r.t:I("rr
l:

. Este'es un factor de caiirin promedio, pero es conv'eniente compietar factores

de camioires para cada tipo de camin ara ilile;;n .pto ,s exacto. ,' l'
Es necsario recalcar qpe el eje.delarrtero noest incldo en.lds fa'ctores de
e-quivalencia de carga. Sin enrbargo, etudios rebientes han indicado que el daRo
deUiAo al eje
delantero es mnimo. Estudios rcalizios han defiostrado que el eje elantero
gontribuye en
un 2,1 o/o'para el ahellamiento, 0,12i!/" paa nruru"iOn'y i,lt"l"
iur^serviciab,ilidad. por lo
tanto, iaeliminacin det eje delanterci:len:el desarrolo de los tEfs'no
:; afecta la exactirud cldl'
clculo. :
.

. . :

3.2.3.ProcedimientosimpiincaOo,,

' ':. Sin'e para. hacer' uni rpida estimacrr del nmero de ESALs,.
Estc
procedimiento se llama simptificado,|rorql. u*u un factor
de camin promedio;;;_;;;
'..,,i."'
fctres de camin para cada tipo de cririn. El resgliadonois rnu, exacro.

La frmula a usar es: :: ;

'

Ca ra i eri:a c n d cl. t rri nsit o

'.. 44
L.:
:
 ESAL-gr{-gIDi'LP*rF*365 (3'2)

ADTdnsito dia.rio inicial promedio (verage daily traffic)

TKSporcenta.ie decamionJs pesados (clas S o ms .lgrin FHWA)
GF: ctor d.-'crecimidnto (growth factor) que tierte'eh cuenta el creeimiento en volumen de
camiones y en: factor de'camiones.'.Esto se obtiene,:de labta 3,19 entrando una tasa de
crecimiento cc)mpuesta:

donde:
g*j.r""i*ierto del volumen de trnsito
!,ierecimienrc en el factor de camin

DD=fctor de; ishibucin.direc.cional para carniones (en tanto por uno)

LD=factor de dishibucin por trocha para camiones (n tqnto por uno)
':.
TF=factor de camiones @SAts/camiones)

Estc clculo puede lacerse en forma manual O usando el programa DARWin'

Factores de crecimiento de trnsito L2. t

Pr rodo.
de
ar lisis
Facor
crec,
.t
Tasa de.crec ianual
I (%)

(r,os) 6 7 l0
.0 1.0 1.0 t.0 1.0 l,o . t,0

@
.
:2.06 1.0? 2.0
2 2.0. 2.04 2.05. 2

l .3.0 . 3.06 . 3.12 i.l r3,l I l.2t. 3 3.31

.1 4.0 4,1? 4.?5 .{.J '
,4.17 4.44. .
4.5 t 4,64
'5:0 ..r.?0 5.42 5.53 s.64 5.75 . 5.87 6.r I
.

q 6.0 6.3 t '6.3 .Bo 6.98 7.1 5.

'!,r4 7.72
., .7.0 .7.90 8.92 9.49
1,4J' 8.t4 r 8.39 861
I . E.0 8.5E 9.2t. 9.5S i9.90 .r0.26 t0,64 I .4l
9 9.0. . 9.?5' . t 0.58 r r.0l I t.49 I t.98 r !.1e. I3.58
l0 10.0 r 0.9J 12.01 t2.58 tl.l I t3,82 14.49 15.94
ll r t.0 lLt't t 3.49 14.21 t4.97 r5.?8 I 6.6J r 8.51
l7 12.0 Il.4r 15.01 t..92 16.87 I 7.89 . 18.98 2 t,38
t3 I1.0 l:r.68' I (i.61 t7.7t 8.88 !0. I 4' 2 t.50 24.52'
.,I
l4 t4.o
' t.(.97 I .29 t9.t6 2t.0 t 21.--5 24.7t 77-97
i t5 t5.0' 7.19
'10.0t lt.58 11.28 !5.rJ l7.r 5 31.17
l6 t.0 s.oi
r 2 r.8t ' 21.6 .25.67 27.89 30.12 15.95
t7 t7.0' .20.0t l.zo . 2S.B{ 28.1r 10.8.r 33.75 io.ss
'28.t3 ..

.. t8 ts.0 !t.4t !5.qs

'30.-(r '
ri-.c r l.{.00
r.is
37.45 4s.0
'51.1
l9 .t9.0 l!.84 21.67 ,3.7 4 1.4.(
. 2{.t0 ''io.zc ' ,7.!8
T 20 20.0' 19.78'
't.6s. 1r.06 .r t.0.0 45.7b
?5 1.,0 ' '3!.0 4?-?l -(4.86 61.15 73.t r e8.15
F 30 10.0 40,57' '5.0 .66.;{ .' ;79.0 9{.{6. I t].28 I 4..19

x.
'
l '3-(.0 . lq.o9 ?1.6s II l;{l l.8.?{ r 72.13

'-
factor cs igual al pcrodo dc
,.1:. .
'. ..;

t:.
;r. ,.;i
:.
.'.'
,:.. .
Carcl ctiacn del trnsito
45
 -cl
3 ;2,4.i ro.cdimicnto d cul o ri gu roso

El.mtsdo riguroso require el usb dq los factores de camin pa.tii cada clage
individal de camiones (Veiculos cls,e 5'o mayores segin fHwA). Esto puc.le ser hecho
r*"i;Ul.r v o prroo de vehiculos:y clasificcibn obtenidos por el mtodo de pesado'n
moviminto WIM (Wigh in motion).:
;- ...i:
.:: :

r
;
En este caso el clculo'pude realizarse usando la siguiente plai.illa de tabla
,'
(
l..En este.caso,la columna A. es el volumen diaiio contado para cadavehculo tipo
t 2-La clumna B tiene el factor de crecimiento pra cada tipo de vehculo. El volumen d9
trnsito de'la columna A multiplicado:por el factor de crecimiento de.la columna'B nos da el
( trusito de diseo que se pone ih columna C. El factor de crecimiento.depende de la tas'a de
(..
ciecimiento y del perodo de anlisis y,se obtiene de tabla 3.19. Cada tipo de vehculo puede
.tener una tas e ciecimiento distinta, dado que no tienen por q crecr al mismo
ritmo:
, . 3-La colmna C es igual al producto ile ta e por la B y por 365 das'y nos ca la cantidad
acumulada de vehculos de cad4 tipo eniel perodo de anlisis.
4-La columna D' es el.factor de ESAL para cada tipo de caniin, obtcr,ida como No
CamtODeSx I.F.

Caract er:acin del trnsi to

46
i
.\.
'..

Tabla 3.20 /?f*Q l'-l

Let - --V=.-.-
Planilla para clculo de ESALs
(.Jt '
.' .,.4 'Perodo de
,{t
tof
o ,"\"5rs) oo'ilflo *
N'de'
ESALS
lsen(
(E)

Y:'

btal vehculos

Para'el clculo del TF ss deben analizr los distintos pesos de ejes para cada
tipo de ca,n. Por ejemplo para un'l-l-3 (tabla 3.21.).,,
:

...

fr.
:

: .. r .:. .

Carac t er i=aci n d el t rns i t o

47
 I Aula J.&

,YD \, h
Carga: t ..,
.LEF;
Ejes simPles. I "
No ejes ' N" ESALs ;
Pr' lef, : ' Ilr
P;' lef, i .n2

P, lef,. , n!-

lef, 'n"
P .

Ejes trdem I

P,t lef,r D,f

P,T lefrT trrT

P.T Ie{"t. rLr. it

l.{'_Wrrr.i*.t Fi 3 Es/lrl"J
fr-troECr,tT-r^+I-.
.. ff='No.EALs totales
N" camiones

5-La columna E D pof C y- la suma de E es el nmero tbtal de ESALs

es el producto de la
p"i" dis"no del paVimento, ihUai,debe afectT:: por el factor de distribucin .
'!er
"r* "l
ir"onuf por. trocha. Los vehculos ctae I t 4 segn FHWA pueden desrreciados ya
que suefecto es muY bajo.

' Este clculo puede hacerse a mano o gon el programa DARWin' .

.
l
.,
3.2..Factores e{uivaientes de cerga para ah.ucllanricnto

L:os factores e{uivalentes desarrollados por el Road Test de la AASHO tienen

en cueiria la servicibilidad, iu'Crral gii relacionada principalmente. con'la rugosidad, Sin'
embargo, po.se puede asegurar que estoi factores sean los rnisntos'par otro tipo.de deterioro.
Carpen?er (1992) usando datos del Road-Test de-la AAS_HO_ determin fctorr:s equival.entes
para ahellamiento. Concluy que para ejes simples, Ios LEFs de ahuellamiento son similares
'
a los dados por'AASFiTO paqa pavirnenos flexibles de gTr. elpesor:o rgidos muy delgadds.

Caract erizacin d el lrnsito

48'
 <*..rnr,- SNrl -+

Fig.3.l, LEFsparr ejcs simplcs, psvmcnlos llcxiblis (Carpcnter' 199!)

,"
\,t
7
-E .: '
Fig.1.2. LEFs pini cjcs simplcs,ipavimcnroi,rigidos (Carpcntcr. 1992
.1
.: '
Para ejes tndbm, Ios LEFs para ahuelamiento siguen a los de los pavimer:fos
J rgidos de'poco esbesor, salvo para cargas muy pesarJas. En el casb de. pavimentos rgidos los
LEFs subestiina severarnente a los LEFs ;sados en el ahuellarnielto.
:

t
.t
,}

49
{'"
(
(
(..
(.'

t
:-r*t-- '6' g P-14tt
I

Fig,3.3. LEFs pora pavinrcns rigdbs, eJcs tlndem (Carpcnter. 1992)

t: r: -

al ,'.'5 '. 3{ .o a6
' Gr. i* rjo (t<ipr)

Fig, 3,4. LEFs para prrirn.n,o, rgidos. ijcs rndcm (Carpcntcr, 99!)
,.
Carpenter ddujo ecuaciones paia los LEFs para un ahu,ritmienro final
detemiinado. Para ejes simples se tiene:

LEF- l,83xl0"'r(RP)o'""r(SW)''to (3.4) . .

Para ejes tndem:

LEF=I,ll3,l0,(RD)0'07er(TVOU's (3.6)

donde:

RD=ahuellamiento fi nal (pulg)

W=carga por eje.simple.(kips)
TW=carga por eje tndem (Fips) :

C a ra c t eri:qc i t; d ct trri n. ii o
t .0
l !

\ S.g.irelsir cle'trnsito
I
' 3,3.1.Vo!mt nes de trnsito
-'!

' En todo 'estudio de trnsito se deben coiectar al rneno' dqs' dtos: trns to
j
medio diario ,.ADT) tfnsito medio. diari de carnioes (ADTI). Estos pueden ser o-btertirios
a pa4ir de ceisos dqtrnsito en el lugar de la futura pnstruccin (si existe Ia r.uta va a lerj
r:,
. pivinenta,la repavmentada) o si es .totalmente;'nueva mediante censos de tn{nsito en
lugars pni:xirnos. I{ay mapas de volmenes.de tinsilq que mestian.el nfimero de'vehcuios
. diarios en Cetenhinados lugares, pero ste es menos,exacto Que hacer un censo en un lugar
determinado. El trnsito puede cambiar segn el da'de la semana'o en forma estacional y.el
.proyectistr, debc lenerlo en cuenta,

'
ambin es'necesario conocer las tasas de crecimiento de trnsito, como :si
'.1

tambin ie, distr'bucin por direccin y si se hata"de un camino multitrocha, la diitribuci.,n

por trocha

.,
3.3.2.Vol.:h, nt's de'camiones

' .. JT .Es necesario qonoc"r el'porcentaje.d camiones presentes en el vblumen le

trirsito a st,r,1iar, como. ds tambin.la clasificacinde.esirjs camicines. Diferentes tipos de
'evan
\ camiones islintas cargas y su nmero no debera ser'cofnbinado sin un buen ajuste. El
uso delpo cr,ft je de camiones para calcular el nmero de ES'ALs por camin debe ser het:ho
p pa*irtr d,:t'ininaciones.preci,sas de los diferentcs.tipos de camiones eD la corriente lel
trinsito.
a-.
,l
. .L,a FIIWA rqconoee trece clases distintaq de vehcuiol para el clculo cle os
ESALs. Estos son:

1-Motociclet,rs :

3-Ohos veht ulos de dos ejes y cuutro.ruedas' .

6.Camiorres eirnpies, 3.ejes . ..'

"i'
.7-Camioiies simples,4 o ms ejes. *
8-Camiones r,emirremolques de 4 o menos ejei li
;
a'' 9-Camiones r,emirremoiques de.5 ejes
rJ l0 -Camiones semirremolque de.6 o fus ejes .,
-J I I-Camiones c/acoplado dei o menos ejes, .,
\ l2-Camiones c/aoplado <i9 6 ejes
\ l3:Camiones c/acoplado de 7 o ms ejes
5l 'r,'. i'ii,: . ''
a

:A t :

":)::
;?J.i Ca ra ctcrza c n d el. trn sit o.
5l
C,
IJ
-rJ-r j ,: .. : r:.-
 3.3.3.Peso de camioncs

! lo es tambin-la
' As como Ia distribucin:del tipo de camiones es imporlante,
en cuanto a cargas y a las
de ioi pesor. rro f"*i" de las, nugvas reglamcntaciones
"rt., p-qictivo de ur. zonio de todo el pas
vri*rfi;r-"[ rq"id en general' L'rrs factores
total del camin y distribucin por eies de este
que sg debgii.,sonoli;;;i;*ro soni
leso
'
peso.. , ,

. 3.3.3.l.Est3cio4es.permaneirtes de control de cargas

por
El'onocimiento de ios pbsos. d camiones y qg las.distribuciones de:cargas
Este mtodo
eje.fte determinado en el pasado.mediante las estacioncs de control de
cargas.
nmero de estacions de control de cargas es
;1il1"* de varias fallas. n primer lugar, El proyectp, es
que Ja esiacin de oontrol de cargai st'prxima al rea del
liiritado
las
*- rpfi*.ign directl al diseo rlel pavimenlo. Pgr otro lado, no todas
qil-,iil 'rarmenos estaciones'.
das de 14 ernana o bien
. eperan en forma continua. Algunas estan dbiirta slo.deierminados
y las variacine en transito de camio-nes y de cargas que ocu'en durante el
"il"iar-diurnas
dia o la semana no pueden ser registradas. Por otro laClo, muchos camiones sobrecargados.
de
*,*i; p"; camiiros lateles cuando sta est en operacin.o bien pasax delanteuna
"ira.r.i,
lr;ilr cuando itu ,ro trabaja..Todr:rs estod factores hacen que los datos obter idos.de
--- :*r
estaBin de control <Ie cargas sean poco confiables.
..

Son usadas por . distintas reparticiones viales' para obtqner datos pra un
determinado proyecto. El hecho de qup.los dtos'seari'obtnidos en el mismb camino o zona
los hacs'ms-".onfiablesrpero igual adolecen de loi mismoS'problemas qe las stiones de'
control de cargas perrrranentes (trabajan determinados das a determinadas loras), aunque la
lusin por parte' de camibnes sobrecargados es menor,

3.3.3.3.Pesaje en movimicnto . .. .

Este tipo de pesaje veighin motion= Wff,l) es un avance irnpoant en et

monitoro del trnsito. Cnsiste cn dispsitivos ins[lads en Ia calzada que registran.las
cargas dinmics transmitidas por. loi :vehculoS nrientras van transitando a'velocidaes
normales. n general los dispositivos para pesaje en movimiento sbn'porttiles, pero tarirbin
los hay permanentbs. Este nrtodo ofrece un'alto grado Od flexiUilidad en recoleccin y
procesamientb de'.datos gracias.al uso de cor.nput4dgia. Los dispositiios de'medida son
iolocadbs en cada trocha para conocer la distribucin. de-'cargas portrocha. Las ventajas'del

l-Eliminacin de dertroras para los camiones, dado qe'sto5 sn pesads nrientirs transitan a.

velocidades normales. : .

2-Eliminacin casi total de elusin del control por parte de los camiones sobrecargados.
. 3-Increynnto de sguridad por climinccin de'la necesidad d feducir.la vli,:idad con la
consecucnte formacin de colas'

Ca raclei'i=acin dcl' irnsi to'

'I I

'I L,

I
f
il'
vehculos.
.'4-Poibiiidarl c ; pr.ocesar un gran nriqero de
t 5-Reduccir d cr'stos. .

L 6-lvlejoramir.nt rie la obtencin de datrs el suanto a qantida$ y calidad'

I
!
r '-,os dispositivos para pesaje en movimiento son:
I l-Dispositivos para pesaJe en puentes.'Un tasductoi
:de deformaciones es colocado rr c.l
P
up.,yo le las 1,igas longiiudinales de un puente. Estos trasductores pueden ser penrlanentes c
{r. pofitiles. E r t caso dE esto ltimos, se montan en 30 minutos.
e . z-puor .capacitreres (capacitance pads), en Ios eudles trgs,caias de agero separados por gomfl

it- blanda haceo tle iensores de pes'o. Estos paos capai:tores son porttiles y se pueden instal r
e media hor. utrnqre no deberan colocarse en pavimntos hmedos.o mojados.'
3-Clulasthidriulicas de carga, en las cuales dos plataformas rectangulare's que contienen un
pistri central lleno de aceite (elemento sensor)'estn permanentemente fijadas al pavimento.
Este dispositiv :, se coloca en mdia hora.
4-Clulas de ':arga strain'gage; en stas se colocan strain gagds de resistencia elctrica
montados en u.to placa de soporte. Este disposi.tivo puqde ser permanente o porttil.
S-Placas de flexin con strain gages. En stas una plaea db acero con sensores de carga mide
. la deformacin bajo carga.'En general son permanentes..
6-Cables piezc,elctricos: Son cables de pequeo di$eho (3,2 mm) que genran.pequeos
campod;tlchiios .cuando son comprimidos.
- Esta tecnolog es relativamente nueva en
fEU,perc p.rece ser prornetedora. .

Urra de las cuestiones disctibles es la exactitud de los pesajes en movimiento.

La difeiencia errr:e el WIM y pesajes'estticos:es del SYopara.urgaJpoir ej9 y del 6% para
cargas ttales.tle camin. Otro de los problemas'es la interpretacin de los resultados. En el
\: WIM se mide la :arga dinmica, la que debido a la.suspensin del vehculo y rugosid4d de la
calzada es dife.rente de la carga esttica. Los resultados son muy similares a los esttcos pr 'a

calzadas muy ^isas y camiones circulando a bajas velocidades,

l

, I :-. ;

3.3.3.4.C0mpr rtents de un progr4,ra dc'monitorec de trnsito

.. . Este programa deb contarde: .

. l-Volumen de camiones para cacl tipo de cmin. :

.2-Tasa de'crecirr,ieirto,para cada tipo de iamin.

.3-Factores de carnin pdra cada tip de camin y su tasa de crecimiento.
.4.Factoresdedstribuinpo't'o"hupar.atadaiipodecamin.

il .' S-Poicent4je'de IISALs que tienen lugar durant el deshielo de prinravera.

6-Porcentaje esperado de camiones que circulLn,a una velocidad'qe produ'ce cieep
t
verano.

.1.. i:
f 3.3.3;5. Facto r tl e d istribir c.in po r.'direccin l"

:r. r: '-

,
' .
:,i-.
. t'
En general es.0,5,:es decir.que del total del flujo vehicular cerisado,.l mitd va
it por cada dire,:ci{n, pcro en al.gunos casos pede ser. mayor en
' '_ .. : j r
una
'
dtrecclon que en otra, lo
-{t: '
1L... quedeberadedtrcirscdelcenso,detrnsito....'
'I

'.'lI-l:.
.=J
13
r
J.,
pe-s.? entre los vehculoq gue.van en
Quizs es mrs importante,la difergncil en
ser prila cbrcana de una fbrica, porun puef ' etc'
Una y otra direciin, como Pledq
('
. i'
t
(]' 3.3.3.S.Fctor de distribuci6n por tfoclra
..'
( un
. L Focha de diseo es aqulla que recibe el mayor nmero .de ES \Ls. Pafa
(
carnino de ds troghas,:iualquiera pt ae *"i la kocha. de dise0,
ya que c': trnsito por
direccin forzosamente se canalizi en'esa trocha. En este caso LD=l' Iara
Camino

AJt#",la trocha de diseo es la ms,.extema, dado que, los camiongs Y, pgr loytanto dela'
0,5
;;t;; part de los EsALg, usan esa troch-. 6 sss.caso LD'pued variar eritre 1
acuer a eta tabla: i..: i

tTtbla'3.22

Nmero de kochas en'cada direccin LD

I 1.00

2. 0.80-1.00
.3 0.60-0.80
4 0.50-:75

g.g.g.7.Factores qu'afectan Ie exactiiud del elculo de Ios ESALs

Estos factoies sbn:

t
,..
'l-Valor inicial de Ia serviciabilidad. Fste parmetro tiene un impacto significativo n Ia
eleccin de los LEFs par4 el clculo de los ESALs. Anlisis.recieites indicdn que los factores
carga estn influencads por'l serv.iciabilidd en"el momento de la
"q,iiuuirntes'de
apticacin de la cargi.Los LEFs aumentan a medida que lq serviciabilidad baja.

2-Valor final de la serviciabilidad. Ete valor tambin iniluye.en el valor oel LEF. Esto
resulta de la relacin no lineal entre tat cargas y el decremenio de serviciabilidad.'Por otr
la<lo las fallas producen una disminucin en.la seiciabilidad relacioriada de una manera'
logartmica con el nmero de cargas. .

.,
'3-Reqistenc" 6s:pavimentq; Si biel loi LEFs.varan'de:acuerdo al tipo de pavimento, esta.
diferencia no es grande y no se justifica hacer un clulo iterativo en'el erral el'nmerci.
'estructural'del pavimento converle al nftero qtructual usado paia el clculo de los ESALs.

4-Composicin del trnsito.. El fluj r,ehicular est compuesto por vehiculos .de distinto tipo y
pesos. Los vehculos livianos tienbn una.iciencia muypequca en el clculo.de los ESALs
.y pueden ser.despreciados. Por el contriio, los vehibulos pesados tienen una'ilrcidrcia muy
!,ande sobre los- ESALs y cualquier 1'ariacirr n la caniidad di loi mismos puede arrojar
ife,tn"ius significativas en el alor finql.

Caracteriruct n del tr nsi to

<
 '5-peso yporcentaje de camiones. Ultimamente el nmero de camiones se est elevando
proporcionalmente con respecto al de los automviles y sus respectivas cargas tambin. Todo
est tiae. corro consecuencia un fuerte. incrbmento en el nmeo de ESALs en los ltimos
aos: Para obtenr un buen resultado en el ninerci de ESALs es necesario clasificar los
camiones en r.us distintas categoras, pess y tasas de'drecimiento por categorja.

6-Configurar;,rn do ejes. Un eje tndem de 160 kN no produce el mismo dao que dos ejes
simples de tli l<].1 cada uno. En la medida en que aumenten las cargas'se irn pensando
ntevas configlraciones de ejes para mantener la carga por eje dentro de valores aceptables.
Esta prctice, sin enbargo, no v a garantizar una tasa similar de deterioro del pavirrlento.
Para comprar distintas configraciones de ejesr :es necesario analizar su efcto sobre el
pavimentb, es decir tensiones y deformaciones inducidas, y no extrapolar valores de LEFs de
las tablas de la AASHTO,

T"Presin de neumticbs. Los anlisis de pavimentos fueron hechos.considerando presiones

de neumticr,'s entre'70 y 80 psi, sin embargo, me{idas en Arizona e Illinois han dado valores
comprendidbi entre 90 y 130 psi, Un incrqmento en las presiones de neumtico produce un
incremerito i r.: tensiones en el pavimeito creando difelentes tipos de falla que los previstos
para 14 gonfe ccin de los LEF- de la AASHTO, aunque la rtura se limita a las capas ms
superficiales. Iln el Road Test de Ia AASHO.Ia presin de neumticps era de 85 psi y no er.a
ua variabie. Fe.ra pavimerttos de gran espesor , la prsin no afecta el nmerolde ESALs que
el pavimento prrede soportar.

..i
,.1

:j
,7

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F'. Caracterizacin del trnsi lo
. s5
 i
t-
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(.
. CAPITULO 4

{ rl
(' ..1 ii
(: '' Caractersticas de subrasantes
t
t.
(
4.tr .Introduccin
(
7
'el paquete
;r .
. Subrasante . es el suelo que sirve' como fundacin para todo
estructural. En la dcada del 40i el concepto de.diseo de pavimentos estababasado eri las
7

propiedades iigenieril'es'de la subrasante. Estas pr-Tipdads eran la clasificacin de.suelos,

piasticidad, resistencia al corte, susceptibilidad al hielo y.drenaje-

propiedades fundamentali de"la srbrasante y se idaion ensayos para carite':izar.mgjor

lsts suelos; Ensayos usando cargas estticas o de baja velocidad:de.deformacin tales como
' el CBR, .ornpr"rin simple son reemplazados por ensayos dinmicos y de re;peticin de .

cargas tales comq el ensayo del mdulo resiliente,- qe rpresntan mu'cho uejorlo que
rg""a.g bajo un pavimerto en Io concerniente a tensiones y defoimacipnes.

Las propiedades delos suelos puedn dividirse en dos categoras:

a)Propiedades fisicas: son usadas para seleccin de matbriales, especficaciones conskuctivas

.y control {e calidad.'
':
.b)Propiedzides ingenierites: an una estimacin de la calida de los materiales para caminos.
La calidad:de los suelos para subrasonllr r" puedg relacionar con el mdulo resiliente, el
mduio de Poisson, el valor sopoe del s1elo y et mdulo de,reaccin de la subr.sante.

4.2.Propiedades fsicas de los suelos para.subrasante

4.2,I.Propiedades nicialcs dc I'suclos . .''

I-uq propiedades de ls Suelos de subrasante es una de las variables de entracla

ms irnportantes en el dis'eo de un pa\,irnento.'Estas propiedade's siempre e siarn presentes
anque cambi'en mqdiante tratariento especials tals como estabilizacin, compactacin,.
elc. Para conocer estas propiedades es riecesario- un muestreo muy amplio que abrque toda l
traza dei'proyect. Las probetas s'e lle,van a laboratorio para ser ensaydas (granulometra,
hunread, lmites de Atterberg, contenido de hmedad ptimo, Cnn y clasificacin). Todos
estos datos se vuelcan en elperfil edafolgico donde.se indican los distintob tiJr,.rs de suelq y
su profundidad. Tambin se confeccioia una planilla. Esta pl4nilla, junto corr el perfil
edafolgico, con.stituyen una henanlierta f,rrndamintai para el comienzo del proyecto.

Caro c t erst i cas d c sub rasan t es

56
I
).
l' 'r '' .i'I
) 4.2.2.Clasificcin de suclos
,
a'
'{' '
suelos. La blasificacin que mejor se.adapta para reflejar las iropieaaes de un suqlo iomo
subrasante es Ia de la AAHTO. Sus variables de entrada so Ia granulometra y plasticidad.
\: :.
:'.'
En geneial un suelo, de,acuerdo a su grahutometra, se divide en:
.: ;

-Grava: tamac. < 76,2mi (3") hasta tamizNol0 (2mm)

-Arena gnesa: tamao < 2mn hasta tamiz N'40 (0,425mm)
-r"n, r,u: tu.:-,no < 0,4?5inm- hasta tamiz N'2OQ (0,075mm) :

-Limos y acil'as: tamaos menores de 0,0?5mm

AAShTO,-un suelo firo tiene ms del 35% que pasa el tamiz

Segun N"?.t10 y
se denominan 1t".4, A-5, A-6 b'A:7.

.Dps sueios. finos corr ..granulometra muy simitar puedert tener propidades
muy diferetes segn su plasticidad, la qe se analiza sobre la fraccin que pasa el tamiz
No40.EptapropiedadseanalizaconloslimitesdeAtterbergqueson:

-Lmite lquid r ro; o. LL: porcritaje de.humedad mxinro que puede tener un suelo para'poder

-Lrhite plstit,g ro, o LP: porcentajs de humedad mlnimo que puede tener un suelo para ser
amasado.
:iile contraccin os o LS:-porcentaje de humed4d por debajo del cual el suelo no pierde
.. ms volur.nen. ; _
,:

En ingeniera'vial slo interesan el LL y el LP, cuya diferencia.es el inclice

plastico* que nos indica la plasticidad dbl materil o bea'el qango'de humedades dentro del
cual el sulopuede serarhasado.. . .

Reumiendo, e.pued decir. que .para suelos .lnresos Ia. propiedad ms

importante es la granulometra, mientfas'que para suelos finoi es la plasticidad.
:
...
..En la.fig.'4.1 se ve la bicacin de ls ilistintos suelos finos;'de acuerclo al

'
4.2J.Relacin.entre humcdad'y dcnsida, .
.: . : '"
La relacin entre:hurneilad .y.ensidad para un suelo compaitado juega un
': papel muy importante en las propiedades dl'mismo. As se tienen los ensayos Proctor T-99

' ' humedad a-la que el suelo alcanza-su dcnsidad miinta y.por lo tanto piesenta uq.mejoresl
.'' ,' . propiedades mecnigas, El valor.dq esta humedad ptima dependg dg la 'encrgia de
.:,j',., ,"lompactacin brindada al suelo, y en.caso de incrementarse'sta, lathumedad ptima ser'
',;'.i.:
:'..:.:.. ni'bnor
ni'bnor,y
v la d,:nsidad. seca.mxirna
d,:nsidad.seca mayor, conindose el pico de Ia curva hacia aniba y a la
mxima mayor.'conindose

' ''::.i ' ';{ '' Caractersticas de srasanles

. : i,

J)
 ".--r.Iridice de plasticidad IP
-
rooi

;I
lrrl ;
cl
-rl
'= 60
g
br
.= 50
E
li
40

ta

i...

I 'rr. . crl

Fig. li dc humcdd-dcnsidd dc I'tocor

-4.2.Cun
:.

Caract els t i cas d e subra sanl es

58
I

4.3. Ensayos de.resiitencia Para suelos d s-rhrasante

.:
r :. :. Los ensayos destiira{os a medir Ia re.listencia de un suelo frente d cargas
3 dinrmicas de {rnsito son muy variados, sieno los ms;comunes:

-Riacin de Valor Sopgle Californid (CBR) :

-Ensayo de plato de carga (Valor k)

-Penetracin dinmica con' cono
-Mdulo resilicnte i
'|
rl

4.3,l.Valor Si;p orte Cali fornia .

. i'fde la resistencia
del suelo a Ia penetragin de un pistn, de 3 pulgl de rea
de un probetr de 6 pulg (15 cm) de.dimetro y S.pulg (12,5 cm) de altura, con una velocidad
'
\-. de 1,27 mm/m:li (005 pulg/min). !a fuerza requerida p,ara forzar el pistn dentro del sue' se
mide a detemir.adoi intervalos de.penetrabin. Estas fuelzas se comiaran con las neiesarias
para prducir iguales penetracionei'en.una rriuestra patrn qe es una'piedra prtida bien
-sra4uada.EIt:ElRei,pordefinicin:.
L

\- :'
CBR:- *-catga qug produce una'perqtracin de;2:5 mr en el (4.1) suelo
rlrga que Pfdce.una penetracin d9 25 rrun en la muestra patrn

y se mide. en orcentaje, el ual gs inuy ',,hriable, 2 a 3o/o,par arcillas plsticas a 7p%'o rhs
para materialr ganulares de buena calidad, Eri la fig. i4.3 se muestran curvas de penetracirr

\-
q

-(
Ere.irrh
I Flrlidr ircruEal'

\r Re qo rrl nirilo
e.tpt(lrl clor,
v Eei&pirLr
'prlibuena

' 5r! LE DuEn

...

SrLr"li
bu. -

.5ull
artula t t.rt

luhr ral
nrl
\--
L.
.
teLattlt
wY rrlr .
..' .r. .7. .J .
. hd;d&(rk)
tt' .a ,

i'-.' :' Fig.:1.3, Cun'as dc pcnctraciq 'COR: prra distintos tipos d! sucloi

Y:.'.
t ers t i c o s d b .subt ras a n I es
Y Ca ra c
i

i:
 tos. suelos fihos son 'qompactados a la humedad ptima antes de ser
ensayados. Los suelos gruesos se colirpagtan a diferentes contenidos de humedad por encima
y por debajo del ptimo. Les muestris sC'sumergen en agua durante 96 horas antes del ensayo
, puo simular.las condiciones de saturiign y tener asi..los CBI'en ls condiciones ms
, crticas. 9 gregan.pgog.l la.superficie:de la probeta para simular'las sobrecargas.debidas al
peso del paquete eshuctural.
..
( ' Dado que .. este. ensayo es, por naturaleza arbitrario, tiene bastantes
t
I limitaciones, pero susfhayores.ventajas gor.r su simpleza y la gran cantidad de datcs existentes
(
.
y acumulados permiten una buena correlacin. ,:
t I
Para diseo de pavimentos,la fig4.4provee uha buena.estimacii, del CBR.
t

,.. El mtodo 'ICBR" pare:iiseno de pavimentos fue uno de los'orimeros en

. usarle. e basa en que a menor vatoi A.CBR de stbrasante, se reguieren mayores espesores
, . de pavimento para protegerlo de las solicitaciones de trnsito. En la fig. 4.5 se muestran las
. curvas de diseo del mtodo CBR. :.'

I 'r' 1 Gta f'l

''

i'
Fig.4.{. Clasificacin dc iclos irlocionatl con prrinrcrrttr rlt rcsisrcncio

Cara ct ii i t i cas d e s brn.r u an I es

:
60
,tr

'

'(,

I
i-

!it
'

'l ,.r

,t

.t
)'
ii

. tlt-
lol tor td td I ,' to''
. Il. dr prd..dr ri-..do. it... f H{
f
:-
. Fig. d.5. Curvs dc'dscro.BR
' : i'

'4.3.2.Valor de resistencia R de }fveem

r :' ;

= El valor R de resisiencia de Hveem se obtiene con un ensayo usando el

:f estabilmeho como el indiqado en fig 4.6. , ,'

\
5. ..-
-b

,
a
.o' Fig. {.6, Esrahilncro dc Hr'ccm
d'
1,",
! .Ca ra c t er .r t i cb s dc .r u b r o s a n t es
6I
).,
 ,,

'l
. ;:
. I , Se usa una probeta cilndrica.de 4" (10 cm)-de dimetro 1;2:5" i(i'3 cm) de
aliuia'envuelta en on" -"-bor,a y sometida a carga.vertical sobre Ia seccin conpleta de la
Ia que siwe pa ra calcular
' ;;;;; , una dada presin.,Se mie Ia presin horizotal resultante,
elvalorR: ' ' '.

: , , ,R=100---49- @'2)

D,p, .

dqnde: :

p,=presin vertical aPlicda ,

.r.=r:resinhorizontal en el manmetto
::; :
.

"d;il;;;;to'loiro"ial d 11 rnui:s1r; registrado por el nmero de vultas de Ia

**iui para pasar de p, a 7-Kglcml (6gg l<Pa o 100 psi)

R se mide p* pr l,ZKitcmz (tiOZ Wa o t 60 psi)

En realidad este ensayo ivolucra dos ensayoi beparados:
" i
por
a)El espesoi d recubrimient requeridoliara resistir.la expansin del suelo, determinado
el ensayo de presin de expansin. ::' :

;j;lffiy; "rr** R eiala la eapaci{ad ddl suelo para resistir cargas. l

Estos valores han sido coirelacionados. con el CBR y otras propiedades. En la

fig. 4.4 aparecen vaiores de R para distintos selos. .. .' '

I
4.3.3.Mdulo cle reaccin de subrasante o cefi+iepte-de-b+Iasto

Este valor se determina,cargando un .plato :o plaa de carga l.frg. a.7) y

midiendo la presi necearia para prodcir uirS dada defrmacin. k es el cocier te de presin
aplicada y deflexin del plato de carga.

f-:--'-^'
"
,-k:ptl. \"(.s)

dc pphne

[ig.4.7. Platq dc cargr

Ca ra cl et' s t i ca.s d c subrasanl es

6?
4L
 )
,\ ''
:

.-'s'e ensayo se hace e el campo y requiere un equipo costoso.

Dado que s un ensayo realizado in situ, no puede ser hecho a diferentes

'densidades y
cr.':rtenidos de hurnedad para'considerar las distintas condiciones de servicio, por
lo que.be
:'
:
recomienda que el.valor k de campo sea ajtstado para considerar las condisionr:;.
ms desfavorat'les de la subrasante. Este factor.de coneccin se obtiene como el cociente.de
Ia rleformaci,r. a 10 psi (68,9 kPa o 0,7'Kglcm2) de presin para un suelo no saturado y
sattrado. 4oFil
=
6Y.lK?*=0,7 l+
t
j D,l (p6-= o, o oil'14 l.rr?.*
t Lil valor de.k depende del tamao del plario de carga. Los de 92 cm (36") de
f' dimetro se usill para pavimentos. rgidos, mientras que para pavimentos flexibles se usa de
30,5 a 45,7 cm t12 a l8 pulg).

4,3.4.Ensalo r le cotnprcisin triaxial

'
Se haben ensayos triaxiales no conolidadgs no renados sobie muestras no
saturaddsi Las muestra de iuelos se co-mpa-ctan esttiba o dimicamente con pna'humedad
\-' proxrma a la optrr.na. I;as probetas son cilndiiias contamaos variables entre.1,4" (3,5,cm)
\. de dimeho por 2," (7 cm) de altura hasta'6" (15 cnr) de dimetro por 12" (30 cm) de altura.
t
. '
',

' -\:
241,2'
A,
.Y
206,7

,
ttz,s
,Y
..

Y
:= 20 137,8 ^
Y' rn
vCL
g
'@
t 103.1

:@
I '@
E
.E
68.9 c
Ero
g :. .
.z
, D
. fD. .9.5-ol-
F5

lo (psl)
,.
34,5 68.9 J 03,1 137,8 172,3 206,7 (kPa)
Tensln normal

Fis,4.8. Glico de clasificcidn basado c ci,cnsayo trrxial dc Ters , ..

'confinamiento '. '.:

La presin de sufrir el'suelo in sit'r y

es del oiabn d la que r'
la. carga. se aplica a una tasa:de.'deformacin unifonne de 0,05|'/min. fe trazan curva rr-s
pa.ra distintas presiones de confinaminlg que.pernilen determinar la carga de rotura y

9 .I Caractersticas dc iubra.rant.r
v 63
 rbp;es-entarlas luego en'el conocido diagrma eMohrpara conocer la cohesi(r y el ngulo
de friccin interna.*

de que materiale ms dfbiles requieren:clpesores mayors para proteger la subrasr.rte. En ta

fig.4.8 aprece;el;grfico de dseo t.iiiat de Teias con vrias clases de irate'riles de

4.3.S.Ensayo de peietracin dinrnica con cono

.

. EI cono dinmico es un dispositivo para medir in situ la resiscencia de los

materiates de los pavimentos y de la subrasante. En la fig. 4.9 aparece el aparato.

17.6 lb Cono c./ng r 60'

(., rcrl.

,t
I
2?.6 Puls
(57,4 cin)

I
Y

!
I.
t:.
I
39.4 pulg.
(100 cm) ' 0.M pulg
(vadable) '(i6 mm)

t
.Y

ig. 4.9.. pcnctrmclm dinmico dc cono

Este ensayo se ejecuta hincando ql cono dentro del payinlentg o subrasante.

levantando'y dejando cer un martillo. se registru r"-p.n.,racio1i.ro caa, cada y se la
tasa de penqtracin (penetration i-te
.denomina =PR), en mm/golpe.
.El CBR est relacionarlo con pR por:

Caracier.rlcas de subrasanl es .

64
 I

f.
l'
cBR=. Parq conos q 6oe. (4'5)
l
,
:
ffi segn Livneh y [farrison
.l

CBF-=Z,ZO-0,7i log(DCP)lJ para conos a 30 (4.6)

siendq:
PRtasa de pr:r.e,tracin'en mm/golpe
DCP:tasa de p:rretra.cin en pulg/golpe
\ ,. ..

'\
4.3.6.Ensayo r.le mdulo resiliente
') ' :.

-
Este ensayo fue desarrollario a los efeptos de estudiar una propiedad del
. material que describa mejor eJ.comportamiento del suelo bajo cargas dinmicas de ruedas.
Una neda que ;e mueve imparte un pulso dinmico:a'todas las capas del pavimento y a ta
subrasante. Cr..:ro respuesta a este pulso dinmico, cnda capa' de pavimento sufre una
deflexin. El ulso de solicitaciones'vara desde un valor muy bajo hasta un mximo en un
breve peorl.g, funcin de la velqcidad del vehculo. . . :

r
. ,' Este no es un ensayo a rotura y las muestras no fallan durante la ejecucin del
mismo. Las rnuestras son cilndricas.y se.confinan ei una cmara triaxial que permite una -

gran variedad de presiones de confinamiento 4 aplicai a la probeta. Mdianti un diipositivo

especial se pu(:dsn plicar cargas pulsantes de distinta magninrd y duracin. En el ensayo se
registra la deformacin sufrida por la probta. .. ' ,'
,..:
El ensayo sigue las ormativas del AASHTA T294-92I y se.divide e.n dos
'procedimibirtos:.uno es para-materiaies.Tipo l, es decir rnateriales granulares no ligados y
subrasantes:;('1.menos delT}YodePTNol0ymeios d9l2po/oA'e.ff N200;yelotroesp.ara
. materiales.Tipr 2,.o sea subrasantes que no cumplen lcis requerimintos para materiales Tipo ,

l. y aqu se int:uyen Ios suelos A-4, A-5, A-6, A-7 y en algunos casos los A-l-b, A-2 y A-3.

4.3.6,1.Datos r registrar.. :

.: ..
4.3.6.1.1.Carga's . .:. .. .::
La.arga aplicada'a la probeta dbe ser registrada'para.cada ensayo y se l .

hacc cn una ciuta Ol carga eletrnica. La presin de cnfinamiento pue.de r.ir.girtruda '

fcilment con un 'medidor de presiones; Para.suelos finos. la. variable que inteesa es Ia
tnsin desviante o-6., mientras que paia suelos granulares interesa Ia tensin volumtrica
0.,=o,*o.*or.
\
ri.
4.3.6.1.2,.Defrirmacin ' ' : .:'. -.
T)

Debido 4 las cargas dinmicas reBetidasr la piobeta sufre.. defmiaciones

verticalcs, u7a relacin con Ia Jrirga'desviante eit indicada en ta fig. 4.10. C-omo pucdc
rirse, la rle: Jnnacin ivertcal consta de'doi componentqs, la pcrmanenie to,'que. ,ro se
I

Ca ra t e r s.t i ca s d e .sli ra s a it t e.s

65
 rec!pera cuando la carga es removida y la resiliehte Er,'que es'recuperatile cu.ndo cesa la

' 'Tensln desvlante o

Totel

I r
l-l
Rerllenle t.
plilc r,
t'

. /: Mr-- o.rr

: )elomeclone t

Fig. 4.I 0. Explicacin dc dcfo'rmacioncs permanentcs y rccuperables (r"rl"n.s)

4.3.6.2.Equipo para,hacer el ensayo :

' Para tealizar'este ensayo.es necesario tener: ,

-Cmara triaxial
-Dispositiv para carga repetitiva
-Equipo para registrar cargas. y deformaiiohes
-Eq1ipo pr:.t preparacin de las probetas . ,

.r ' ':.
4.3.6.2.1.Cmara triaxial i
.En la. fig. 4.11 se representa la cmara triaxial necesaria. para hacer este
' ensayo. Es. similar a cualquier cmara triaxial, pero un poco ms grande par acomodar el
rnecanimo interno de medida db cargas (clula de carga). La eformacin de la probeta se
mide extemamente.
:

.4.3.6.2,2.Dispositivodecargarcpettiva .:
Es un sistcma electrohidrulico que.es. capaz de proporciru-r maEriiudes
variables de cargas repetidas para ciclos :refrjados de eargas y perodos de reposo. En gcneral,
la carga se aplica en ,1 seg y hay un perlod.de reposo de I se!.

I Ca ra ctb r s t i co s db sultrasant es
66
i
ti
t' i


|
'.
t' 4.g.6.2.3.Equipo tle.medida dc cargas y dbformaciones
I- '
f' La carga se mide mediante una clula_ de carga elctrica. ubicada entre 1..
cabez de la muestra y eI pistn de carga (ver fig. 4.ll). La capacidad de eta clula
var
enrre 100 (0,4. kN) y 1400 lbi (6,2 kN), Las presiones de cmara se miden mediantr.
,-

,- manneh'os , piezmehos o trasductores de presin Co.n una precisin de 0,1 psi (0,7 k?a i.l
0,007 Kg/crrf). La medicin dc la'deformacin de la piobeta se realiza con dos trasdutores
lrVf ubicado', a. cad lado de Ia Brobeta.
Para detgrminar e[ mdulo resiliente es ecesario registrar toda la deformacin
Axial cle la prt:i:tr a lo largo de.todo el ensayo. Par procesar los datos es my convenie':
contar con una ,:o'nputadora tipo PC ccjnectada con los clispositivos de medida.

r0o.& a. L

t f)rhee.
i

>
I

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Y
Y.

tbh do ^csilc. thi<u

H
Lt ai..r.l-!.. f.Aadd.l '
LLx trJa rrlr.hL ..L C.8.

Cara'cteisti cas de subrasanlcs

r
:'"

:..

, o'=""i iador de t9uiorgq.apJicado=o,-o,

edeformacin reili gnte (reuper.able)
I
,. ' .,' 1' .

i
4.3.6.3.1.Sue1s nnos.(Materiales Tipo 2 segn AASHTO T-294)
t
:- :

. La rglacin que'liga M* con oD es:

;
Mn=K,(oJf (4.8)

slendo oD=Gr-o2

-
a!'
Kr y IQ so.n constantes de materiales

En la fig. 4,12 se ve como uri incremento del desviador de tenrlcnes produce

. una disminucin del' mdulo resiliente,. fenmeno conocido como ablanciamiento por
' ten$iones (stress soffening) que es muy comn en suelos finos. En la figura ie observa
tambin el fecto de la presin de confiamient'o.<r, sobre.el material. Cuando o, aumenta,
tambin M* se inbrementa debido.al incremento de soporte laferal de la muestra. El mdulo
. resiliente pareie ser menos sensible la presin de confinamiento bajo tensiones desviantes
altas.
\'
El mdulo resiliente.est afectado per otros factores tales comcr contenido de

.t
4

Fig..l.l2. \triacin dcl mdulo ruiilicnrc.en luncin rlc.le presiirn clc conlinmienro

i
Csract ers t icas d c subrasa n tes
li 68
L
I

t
 I

I C.3.6.3.2.Mate -a!es granulares (l\{atcriales Tipo I 'scgrin AASHTO T-2g4)

t:.

l- 'ilcomportamiento .clel mdlo resiliente para materiales

'granulares
c;
l.. ' totalmentc disti .'tr , .al explcado en el apaado anterior. En este caso, el mdulo se incremenl.,t

a medida qu :i::mentan ls tertsiones. Esto es 10 que se conoce'como rigidizacin pt:

tension'es (strer :;rardening). Estg es debido al.aumenfo de.l trabazi entre partculas. E.r
este caso:

. M*:K,(o,)* (4,9)
siendo:
\-.

0rTtensin vol ntrica=o,*6r*o,

\i K,, =constar :os. del materia!

\.,

\r
Y
'lr . Iog 03
'Y..

Fg.4.13. Variacin el mdulo rcsilicnc con la.lcnsn vqlumlric

: .'
*.'.
4.3.6.4.tnflue :cia dc las propieddes de tos iuelos
!:
,

'
El ensayo del mdulo resiliente'es mucho ms sensible a las propledades de
lor; suelos que otros ensayos di resistenciai Una buer'la calidad de este ensayo es'que, al j)o
r rbmptjr la pr,rbr:ta,' se pude someter a .ta a difrentes niveles de. tensiones, ahorrando
l
\t tiempo en prr:I,aracin de probetas'y evitando errores. Las probetas pueden. ser PrePar"as
pa'a contenid ; .Je humedad variables y diferentes grados de compactacin.
. l. :. -'

i : F,l contenido de humedad de un suelo tiene un tremendo impacto en el mcilo

resiliente..E[ rndulo disminuye fuertembnte cuando.sc incrementa ! colt.eni{Q de humedad.
Esto obliga i, hacer ajuste de los valores del rdulo cuando el.pavimeto1se satura en
determinados perodos. :

Ca| a ct er s t i c a.i d e su[tra san I cs.

69
 r,
especialmente en.zonas ometida a.ciclos de congelacin y deshielo, A mayor nmeig de
(-:
ciclos de congelacin y dLshielo, mayor er la prdida'de mdulo resiliente.
(.''.
(1
: (:"
t
(
(
(,
I .'
(.

(
!
i
I

Fig. 4.14. Variacin dc M*.con q, y'nmcro c ciclos dc congelacin y dcshielo

E muy difcil asignar'valores. tpicos de mdulo resiliente para cada tipo dq

suelo. EI valor no slo est afectado por variables de construccin, sino tambin por tipo de
suelo, granulgmetria'y cbntenid 9.e humedad. Cad reparticin vial debe,investigar los
'correlaciones
suelos de su zona para encontrar con el mdulo resiliente qu sirvan para
futuros pioyectos.

. Thompson'y Robnett encontraron relaciones entre el mdulo rresilientri y el

contenido de humedad para tensiones desvantes oD=6 psi (41,3 kPa):

Si y6<1600 Kg/mr Mn=27,06-0,5260r (4.10) Cu=

q,1, j1-( ?o'=4i'3 h
Si yo>l600 Kdm' M*=18,18-0"40401

siendo: \14?= ai'l/3 f "'e

o=humedad volumtrica, en
M*r.dulo resiliente, en ksi
o/o
44,3\cP: f
:

4.3.6.5.E1 mdulo rcsilicnte'cn el dise'o de pavinrentos

.

En il nuevo mtodo AASHTO (1986 y 1993), el mdulo resilienre relrnptaza

al CBR como riariable .para. carhierizar la iubrasnte. s.ub base y base. En el mtddo
AASHTO deben usarse valores m.os r"esultanles de los ensayos de lboratclrio dado que las
incertiduinbres son tenidas en centa en la confiabitiOat R.

Ca ra c t.e.r. s t cas de subra s a n I cs

70
t.
 Cundo. es de esierar que.la subrasante tenga contenidos de humedad variables
a lo largo.del ao,.es necesario.hacer un.estudio de la variacin:de M^ con la humedad para
determinar sn lvir. medio de diseo. Esto.puede hacerse'as: l

Se hacen en! ryos 4e M^ en laboiatoio sgbre muestras representativas de su.elo bajer

condiciones de ,:nsin y humedad que simulari las cue tir;nen lugar.a Io largo del ao. Con
esto se establec, uria relacin de laboratorio entre mdulo resiliente y cbntenido de humedad.
- desiants de 6 psi (41 kPa), o mayor.para repetir las condiciones
En general se ur a una tensin
del Road.Test ./.SHO. .

b)Se determina el *bddo reslliente in situ. en funcin. de las deflexiones medidas en

pavimentos. Es.fe'mdulo resiliente se. ajusta para estudiar la posible diferencia entre
resultados de laboratorio e in.situ. ', :

,
:

,
c)Se pueden estimar valores normales (o de verano),de M* en funcin de propiedacles
conocidas del. suelo y. usar relaciones empricas para estimar-las variaciones estcionales. El
M*.por.deshielo cn pririravera es d un'10.a un 20% del. M* normal, y el.correspondiente al
suelo congeled es de dos rden'es de mlgnitud mayor que el normal.
.i
: iin
base a esto se divide.ei ao en perodos en los cuies M* es ionstante. Esle
perodo. no delie ser menoJ a 15 das.

'
Jqn cada valor de M* se determina; mediante el baco de fig. 4.15, el valor del
dab re.lativo uro bien puede usarse la expresin:

ur=1,1 8x1o8xM*'2'32 (4.1 1)

-
Luego.se determjna'url dufio ,elativo sumando todos los uriY
ti ''' ' medio'anual
dlvidiendo por el nrri"ro de perodos
F- .

li
\ es el vlor a cc nsiilerar en el diseo de un pavimento flexible.
I -\
[

ft

q._

Car a ci:t er.r ti ia s de s ubt:ai ait t s

7l
,

08,s l0

.5,O

.l

I 1.0
t!,0

Itqrdt '-*:itt. ' s-

MAIlo lltdr *r*tto dl l rSnri:l \{t bt}. (oct+o& r

,:
'.8,X|.1?o = 4otklosfti.

zf:.
(,
,, ol t\ O'hv= t pvl
Fig. 4.1.5. Gr.li.l'ico pant cstim cl nridulo csiliente clcctivo

\P*= 0,0 lV'?-8Pti

Cra ci ers t cos d e .ru bra sant es
72
 - ,Y
t\
): .;' ,l
j
i '.
L 4.3.6.6.E1 ind,r.io de rcaccin dc subrasantc en cl disco de pavimcntos
i
I Jlr;t valor so usa para el diseo de pav',lmelrtos rgidos. La determinacin dcl
)
i
l
1-ilentificar la combinacioes'o niveles'de factore que deben ser considerados y entrarlos
I . en el enbabezarniento de tabla 4,1 !

) '

-Tipc de sub b: ies con resisteniias y valores de mdulo

l -Espesor dg sui, base
!

't
-Profundidad l', fundacin rgida
-Espesor de lq: a cstin'ada .

Tabla 4.1.
'.'' ij.
. Granular
*, kri! n)
Tipo de sub ba.;
Espesor (pulg) 6.
sopc"-te .LS
ida de sopc"-te
Prdida I 2.0. \
?rofundidad fur
rndiad a la fundacin rgida (pies) , , 5
t, r.i.'il ts

Espesor los pro

,sor de rosa Provcctffir, 9 1|r''
$l,g #"ib*
Mes' Mdulo de Mdulo de Valpr Valor de k en Da n( relativo
'compusto
subrasante lvf* sub base E,, k fundacin uf
(psi) (MPa) (psi) (MPa) (pci) rigida (pci)
:
(kPa/mm) (kPa/mm)
I 2 3 4i 5 6

Enero 20000 (r 37,8) 50000 (344,s) i t00 (?98,1) r 150 (365,9)' .35
'Fbbrero 'd.rs
20000 (r 37,8) '50000 (344,5) 00 (?98,r) I 350 (365,9)
'Marzo .z5oo 7,2 (lo3tl) 230 (62,3) 0.86
1t t5oo0 t 60 (43,4)

Abril. 4000 (2?,6) ' t 5000'(t 03,3) 230 (62,3) 300 (8 t,3) ' . 0.78

Mayo 4oo0izz,6) t5000 (103,3) 230 (62,3). 300 (8t,3) 0.78 \

Junio 7000 (48,2). 20000 (r37,8) I,l)
al0 (l;l 540 (146,3) 0.60.

. Julio 7000 (48.2) 20000 (.t37,8) +ro (r:r l,r) 540 (146,3) 0.60

Agosto 2000 (a8,2): 20000 (t37,s) :410(ill;l) 1540 (r46.3) 0.60

Septiembr 7000 (4..2) 20000 (r37"8) . 4t0 (1 r r,l) s0 (146,3) ., 0.60

Oitubrc "7000 (48.2) 20000 ( i3?,8).' t 10.(i r t.t) 540 (r46,3) 0.60

Novienrb.'c 4000 (27,( 'r5000 (r03,3) .'230 (62,3) 300 (8 r,3) o.78'

Diciembre 20000 (87.) 50000 (]41.5) fr00 (2es.r) 1350 (36s.9) 0_35

lu, 7.25

Promedio ur'=Duy'r=7,25/l 2=0,60

C u ra c t cr.r I i ca s d e s u b rti sa n I es
'77
 t Mdulb efectivo de reaccin de subrasante ' Ii (pci) =540
. Coneccin porprdida de soporte k (pci) =170
k ftPa/inm) =46,1

detenlrinar el cnespondiente. mdulo de'riaccin .de' subrasante.

2-Iileutificar el mdulg iesiliente de Ia subrasante'por mes y ponerlo en olumna 2'

3-Suponer valores de mdulo reiliente para sub base Eru para cada mes y pon"rlo,
' "n
columna 3 j'

4-Estimar el valor de k por efectb corhbinado de subrasante y sub base par;. cada rtres
.I, infinito (la cap rgida se encuqntra a rns de 3 m
I

suponindo que la subrasante tiene

"pp"sor
de profundidad). Poner'ete valor en columlta 4 (ver fig. 4.1 6)' .

' '5-Poner el valor de k que incluya el efecto d'd la fundacin rgida cercana a la superficie, si

pone en clumna 5

6-Se estimr.el'"rpsor de losa requerida;y con fig. 4.18'se determina el dao relativo en
funcin de kpara cada.mes. Este valor de.r se pone en columna 6.

' 7-Se suman todos los valores. de u, y se saca el promedig. El valor efectivo de k es el que
. ..4r' corresponde al valor rndio de , para el eipesor de losa pryectado (Ver fig. 4. I ).
.. .\
i 8-Se ajusta el:valor efectivo de k para tener en cuenta la prdida de soporte de la isub base,.
,1- LS, por erosin. Este ajuste se hace por medio de la fig. 4.19. Con este valor calculado se
.
[';..:
procede al diseo del pavimento rgido.

a.
t:: i. . ;

4.3.6,7.Correlaciones enti distintas yariables de. resistencia y el mdulo resilicnte

Dado que no' sierpr" ,"t ti"nen equipamientos para ejecutar un ensayo de
' mdulo resiliente, es conveniente relacionarlo con otras propiedades de'los materiales. Por
ejemplo, con rspecto al CBR se tiine:

M^= B CBR (4.12)

\ ''.-,,

Si CBR<I0% B=1500,:pero este valor puede variai entre 750 y 3600 para
M*enpsi. ...

Con respecto al valor Il (resistencia) dc Hyeem se tiene:

; '. : ..
tVf*=A+BrR (4:13) :. .

: :

A vale 1000, B vale 555, pero A pede variar entreTT'2 y

-',^AR<20, l --
Si ll55 y B
entre 369 y 555.

t.. ' Ca ra it ers t i c as de stbrasa n I es

74
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Qcnl.o :

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profundidad infinia dc unr capa rgida
{' Fig..l,t6, Abaco para rsrimarel nrdulcompucsro dc rqrccin dc.submsantc. oonsidcrando una

Cd rei c t er . t i c o s d c u br.a.s a n I es
75
 \

i ..

:- Mdulo de recdn da h abncanle k*(Pd)

' (ConsHiraado unl ilbnirtle do e-:geror lnfinlto)
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4., Grrlc l

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Mcqlo de n8ln d6.h rubountr-k . ,
= Mdul rt:llion(s de la rubosante M" (Modflcdo Plrs toner en 6j.ntr ! pnrnda
.1. d 'de la fundadn dgldr csrca de h auperllcle)

-
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 1000

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. 100

(80)
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'136 211 . 52 (kP/mm)

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Fig'a.l8. Ala:'rpandctcrminarcl drorcltivoenrvimentos'rigidosbasadocncl cspcsordclosayvalorsoponc
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Ca ra c t cr.r I i ca s dc subroottl es 11
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'tR 2,7 l0

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OE

.9
1.4 5

5. .10 50 lo0 500 lo00 2000 (pcl)

l,,l 2,7 13,6 27,1 136 ltt SZ Ps/mm)
Vator of6dlvo del mdulo de maain de la ubrasanle.k

Fig.4.l9. Concccin dcl mridulo.cfccriso dc rcccin porptrdidr porcnciirl dc soponc

Ca racl crst i ca s d e sttbra san I es

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90 ,(0000 pl
:u0 276 MP
.80 ;80
:70 .

-60 3OO0O Drl

lso 207 MPa
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:70 :{0 .0
20000 psl
-30 138 MPa
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ft 20QO psl
a.l 'Ft 14 MPa

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fig. l.fO. Ccirulacionc con cl nxibto rcstcnrc
t'). .

Ca ra ct er st i ca s d e su brasa n tcs
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._ 1
CAPITIILO 5
. t)
(
I .:('
(" Materiale para pavimentos
i(
,r-
t"
5.l.Intioduccin
C
(
E9 muy conocida la influenci de los materialei en la calidad c:l pavimento.
( Cada vez.est toniando ms conseirsp el uso de mdulos elsticos para ciracterizar .los
t niateridles. Este es uno de losparmetro ms usados en los mtodos r6IASHTC) 36 y 93.
.f
' En ste captulo se describirn los siguientes materiales:

-Hormign de cemento portland

-Concreto asfltico
-us es !,ranulares estabil izadas y' no bstabil izadas.

5.2.Hormign de cemento portland

' El hormign es un material formado poi materiales granulares (piedra partida

o grav y arena) embebidos en una pqsta de cemento que hace de ligante. Lgs materiales
granulares son obtenidcis de fuentes ntrales y deben cumplir con detenninadas condiciones
de granulomeka. El cemento se obtiene apartir:de la coccin de piedra caliza y areilla.que
forma el clinker, el cual.es finamente:molido agregndole un 5olo de yeso para formr el '._/

f .\
-Tipo I.- Nonnal.
-Tipo 'I-a- Como'el I, pero con aire incorporado
-Tipo II - Modeiado calor de hidratacin, moderada resistencia a la accin de los sulfatos
-Tipo II-a- Como II, pero con'aire inbdrporado

-Tipo III-a- Como'III,.pero con aire incorporado

-Tipo IV . Bajo calor de hidratacin, lento incremento de resistencia
-Tipo V - AIta resistencia a los sulfatos

5.2.1.Aditivos
'lrcrnrign
.: .Scin productos que agregados en pequeas dosis cn .el fresco
produ'cen interesanres modi fi'cacionb, de I a. caiidad cl hormi gn.

El ms comn es el aditivo incorporador de aire, que crea ur a estructura dc

burbujas microscpicas interconect4das que cortan et ascenso capilar, mcjora.ndo Ia
durabilidad, especialmente en aquellas z.nas sonrctidas a la ccin del hiclo.

l{o t e a I es para pavim enl os

80
l
t
I ,)tro tipo de aditivos son los aditivo qumiios, que reducen el contenido de
f agUa, retardan r:l'fraguado o lo aceleran. El proygcls[a tiene siempre Una amplia gama de
'.Y'. eitOs productos ':ara elegir ul es el qe ms le conviei.
.r'

. 3t curado involqcra
reaccin qu.rnica (hidiatacin) entre el cemento y et
.una.
gr".. Paa ob,sner las resistencias esperdas del tiormign en el tiempo pievisto son
. necesarios un *rministro de humedad adecuado, una temperatura-suficientemente alta y un
periodo apropi rdo de cuiado. . .

. ft
cemerto no se hidrata y el incremento de resistencia del hormign se
detiene. cuando etr nivel de humqdad baja por debajo de cierto valor. En la g: 5.1. se ve gue
canto mayor es el perodq 9n que et hormlgn tiene cceso a Ia humedad luego del colado,,
inuyor ser la ::esistenci que se oltenga. He aqu la importancia de un buen curado como
: paso siguieirte n l:r colocacn del hormign.

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'Fig..5,l.Resisrcncia r la conrprcsin simplc dc hormign scc.ro il airc lucgo dc pcrodos de cundo

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:ncia o la comesin siaiplcl:
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5.2.3.Ensayos . .{
-
'clasificarse
Hay muchsimos.'esats,de laboratorio para el hormign. Estos pue.den
en estas categoras, basndse en e[ uso de los reultados. !
I

fv

Y
c.l)Ir,fdulo elstieo y de Poisson '

c.2)Coeficientc de expansin trmica-. .;

b.3)Constantes de fatiga

Mat eri alds para' pavinrch I o s.

82
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i
r
i.
l! ' .5.2.3.I.Resistercia n la compresin simple .
:. .,i

lr
Es ceptda en forma universal como una nedida de la calidad y durabilidad
,del horinign. Esto esr un hormign de alta resistencia a la cmpresin simple es un
.hormign e buena calidad. Esta resistencia depende del'.tamao y. tipo de agregado, fonna
:_.
-t
;;i lrgr"ga.to grueso, comptisicin del iemento, relacin .agua/cemEnto,. aditivos
incorporados, :'.empo y temperatura de curado, 9ti. ' .' .' .

,'s -

.ri ensay se hace siguiendo las normativas del ASTM C 39. Se usan probetas
cilndricas de i::"(30 cm) de alto y 6"(15 crn) de dimetro. Son sometidas a carga de.
eompresinselrinlaalturahastaqueIompen....

l5.2.3.2.ResistenciaaIatracciindirecta:|
)-
I Se llama tambin ensyo.de traccin por compresin diametral. Es n.ensayo
i ,uy prctico para avgriguar Ia resistencia a la traccin del hormig1-aaao qr.e. Ios ensayos de
I tr"."in direita ror, *uy dificiles de ejecutar. La resistenci a' la'traccin indirecta se
i determi4e con esta expriin:
rb\
. r,, 2p , (S.1.) :
r',-
,,, ,
siend:
l=;" aplicada
D=dimetro d^ la probeta

' .Los
. valores'obtenidqs 'con eita. e*pi"rit son uir i5% mayores que los
V obtenido por 91 ensayo de traccin directa. ..' r ' .r .

V.
\- '{.
5.2.3.3.Mdulo de rotura

de entiadd para diseo de

traccin del hormign Por
:

r-Lds (s.?)
.\ .I
5 . sieno: i
f,=ndulo de rotuia
. M==rnomento tlecior en el instante de rotura i, ii
".

t{.:.. c=distancia dr,,sde el eje neutro al punto de inters "' l

' [:srnsnto d:: iner'ciide l.a seccidn transversal de la probeta

v
v.. -: :-

zona sometida'a un momqnto flector cgnstante igual

a
7 . manera s tiene il.ii;;;
Y,' I "'r.il*n.
PU3 y la rotuia se producii en cualquier punto de este tercio medio
con la nica condicin de

v' .. qu exisra al' rrna debilidad. pr,".nJu:.r"*"rra;Jablefrente al ensayb de.carga en'el

Y' , ' Materiales'P.aro Pavmenlos

V 83

I
 I

en el punto mecio

' Fig.5.3. Ensayo dc taccin por flcxin (mduio de rotura)

Los ensayos con carga al tercio dan un 80% del valor que dan los: ealizados en
'el punto medio. ' .
i

. .. ;

. .Hay distintas relciones entre las resistenias del hormign:

.n -l c - tt
3 l7le-,t.
Resistencia a la traccin directa (psi) ,f,'=3 a 5 (4)o'' (5.3)
Resistencia a la traccin indirecta (psi) . f,i=6 I (fJn' (5.4) 1- ? g.i
=qcToYsltr/.,*t
Mdulo derotur (pti) " 12 (q)n' '(5.5)
= z9o 11/
u
l,=t L
ul

5.2.3.4.Mdulo d'elastjcid a d
Y '?zV)?lqs'
rL/- f;<-
. LEs un parmetro que indic la rilidez y la.capacidad de distribllir cargas-que
tiene una losa de pavimento.'Es la relacin entre I insin y la deformacin. I-.as deflexiones,' I

curvaturas y tensiones estn directamente relacionadas el .mdulo db elasticidad del I

hormiggEn los pvimeitos de hormign armado bontinuos, "on el mdulo de elasticidad junto

con! coeficiente de expansin timia crri'el:de ontt'accin del hormign c,. son los que..
rigen el estado de tensiones en las armaduras;
I

El mdulo de elasticidad est relacionadb con el mdulo de rotura a travs de

la expresin: I

f,=43,5 (e-) + ass,s (5.6.a)

I

106

E.=ndulci de elastici'dad (psi) .

f=ndulo de iotura (psi) .. .'

o en unidades mtricas:

siendo:
E.=rndulo de elasticidad (kPa) i :

{=ndulo de rotura (kPa)

Se supone que el mdulo de Poisson cs 0,1 5.

M o I eri a I es pb ia payi m en t os
 Ptia un hormign con una resistencia a la compresin simple menor de 41
MPa (6000 psi) e.i md.ulo de elasticidad.se puede obtener con esta frmula emprica (ACL
Code 1983):
bor>o.?s)-
-
-> {
t)u*'e
4 ?:i ' o,l\'l'-tr
donde:
l:
I

Jc-IIuuulU uti (:lalluluau, rlr:Iry _

W=peso unitario del homrign, en pcfyi? ..Sil /)"
'.-)-:-.y'' - V
-d)
,/x \rtqz3\lu.,'
f*'=esistencia,.r la iompreiln-loslg aiui,
"nfilt , " ;

---''-'
5.2.4.Modelos le fatiga
'el
Los factores que afectn mdulo deirotura afectan tambin la fatiga. Hay
diversormorlcios de fatiga obiridos travs de estudios eu labbratorio correlacionados ccn
pavimentos'existentes. Etos modelos son: :

a)PCA (Portland C.enrent Association)

N=rmero de aplicaeiones'de carga

o-tnsin aplir:ada
{=ndulo de rotura

Sioff=0,51, lpgN=
Si Q,45<o/f0.55

Si o/f50,45 . de'carqas
... --L-
b)Ivlodelo del

N=23444(f/o)1l (s.r l)
-....
L,rs expresiones de fatiga stnrgrafica{ddi en fic. ).
g. 5.4

Ll b t c r i a I es p ara pavi nt en I o s
 1,00

, 0.90
()
o
-.9 0,80
c,
I
.:o.o 0,70.

o
c 0,60
ro
'(J
.r
.(D
. 0,50

0,40
1or i 02 1os .to. i 05 1oo 107.
.l0e
1oo

Aplicaciories de carga'hasta la falla N'

Fig. 5..{,. Curvas dc fariga ic!n distinos modelos

5.2.5.Durabilidad del hormign

r

'En general el.hormign es un material muy durable. No obstante puede haber.

li.
problemas ri la combinacin de agregados o agregados/cemento tiene algn .efecto
i
esfavorable. T.as suras de durabilidad ("D" cracking) tienen lugar cuando el agua se
cogela en los .poros de agregados ssceptibles, expande y fisura el agregado, Aparece
'fisurqs
fisuras que siguen las jutas u otro tipo de ya fomtadas donde la presencia de
humedad es mayor.

Flrm ddobddd
'Dl ddrt

Fig. 5.5.Fisunr dc rlurhilidd

!
Si en una seccin sc encuentra flsuras 'iD" se dcbe rcalizar un nuesreo para
'r'erificar si la muestra est
I corfirmarlo. En ls juntas donde se toman las muestras se'debe
t
intacta o se disgrega. Un anlisis pe.trogrfico confirnlar la presencia de flsuras..en el
I.
I
I agregado.
I
I

I
I
I
ll o t era I es pai'a povi nt en I os
Ir
I
I

i
t' FIay ciertos tipos de agregados qu.contienen materiales que reacbionan cq:.
I
los lcalis del ::mento (sodio y potasio). Estos agregarlos tienen slice amorfa y la reacci-,
l produce un. ge} ue nbsorbe agua y se expande fractrrrnnd la matriz de cemenio y f,tsurand ,

I
el horrnign. En este casor a diferencia de l-as llsuras "D"'que empiezan de abajo, s
manifiestan en lode el'espesor de Ia Iosa. Aparecen corrro fisuras finas en una disposicin d
mapa como !a f ieiide cocodrilo en pavimentos asflticos.

5.2.6.Propicdr i.e s expansivas.y gontractias de[ hormign

?a; conocer el gradiente trmico a travs de una' losa de hormigir e

necesario conc l:r K
la diftsividad trmica'0, el calor especifico I
la conductividad trmica
I
y'el coeficien(: rle'eipahsin o'contraccin que ara de 5 a. l4xl0'6 oC'r. Este fennen,
(AtoC) prodlce
'llabeos en Ia losa.

. l-ot cambios de volumen abompaados por la prdida de humdad par

hormign fres.'o o endurecido estn referidos a la cntraccin, la cual se dividJ e, .

contracciri p0; .secado o fraguado pra hormign endurecido y contraccin plstica par .

horniign-ftesrr . : '

. ..-o eontraccin es mayor en hormign simple gue en hormign armado.

S.3;Concreto a sfltico
.:
Ei concreto asfltico es un material coinpuesto por
agregados embebidos en
unamatriz de,cemento asfltico que lleria el espacio dejado por fstos y los une. E[ cemento
asfltico s mantiene flexible y provee integridad estruetural cubriendo los agregados y
dndole .altmezcla'propiedades oheiivas, D-Oo que el cemento'asiltico r"rni-itio ..
temperaturas :irrientes, Ia calidad y granulomitra de los agrgados juega aqu un papbl"
t muchomsimportantequeenlospavimentosdehorrnign:

Un concret asfltico debe'tener una cantidad precisa de cemento asfltico

i' para proveer gi ,,gr:"ntaje de vacios,deseado para la mezcl4- . --L\
:
'-

.. I-a granulometra de:tos agregados debe obedecer a lo indicado en ei grfigo de'

.

I
fig, 5.6. Tal cbmo se muestra en dicha figura, s pueden seguir curvas como las ms iinas
:.. ubicdas po encima o por debajo de la lnea d nrxima densidad; Io que no debe hacerse s
r
cnzar la lnea r!e'irxima'densidd .ddo.qqe s pu.qclen oltener mezclas con baja resistencia
a la deformaciri bajo cTgA.
, .. .. .

tl
l. r',i .'

ila I er o I e.t para pavnt ett t os

87
Ll

Apertura de lamlces

Fig. 5.6. Gnilico dc granulometrlas'para agrcgados I usar cn concreto afhcos

.

5.3.tr .Cementos asflticos

. Es n material de .color marrn oscuro. a negro que pqgdq estar.en estado

slido, seini-slido o liquido, fonnado por betunes naturales u obtenidos'por {estila-cin del
petrleo. Los grados de cemento asfltico tienen una clasificacin basada en Ia viscosidad del
i'rie"l t""o mS fludo sea n cemento asfltico, menos viscosO ser). ',,

Las viscosidades se miden a temperaturas de 60'C- fi Sri-ao de viscosidad se _L

.determina eh el material que .viene directamente del' proceso de destilado y e! grado de
viscesidad del esiduo es dterminadq a partir de Ia pelcula fina.eultante del ensayo.de
endurecimiento (pelcula fina en estufa).

'Tabla 5.l.Ciasificacin de asfaltos

AC-2r5 AC-5 AC-0 AC.2O A:-40
Viscosidad a 0"C P i.so+-ro 500+/-l 00 I 000+/-200 100(}1/-400 400(}}/-800

Viscosidadal35"C.St '80 il0 r50 2r0 r00.

Pencracin a 25"C (Pfciff'cr y vn 200 r20 70' '40 .20
Doormai) l00grx5seg, cn 0,1'mm
Punto de inflamacin "C t63. 177 2r9 212 ?.32

Solubilidd cn tricloroctilcno 7o 99 99' s9' 99 99

Ensayos sobrc rcsiduo dc pclcula erii
:
. cstufa
'l('.000
\iscosidrd a 60"C P .r.250 2.500 5.000 10.000
'r00. 00 20 r0
Ducrilidad (25;C. sqm./min) cn cni . 50
(cm)

Ma t er a I es para p.avim enl os

88
 '.
. .rl grado a utilizar n cada.rea debe ser seleccioriado
en funcin.del climr'.
i- para'resistir
para climas fi,s, se.deben usar cemenlo.s asflticos rJe bajo grado de viscosidad
cement'os asflticos r':
!
, la fisuracin FoI baa ternperatura. En climas ctidos se deben usar
alto grado d,:.iscoiidad para'vitar el ahu'ellamiento'
I
" :

)
5.3.2.Ensayos sobre muestras de concreto asfItico
I
i-* , Los ensayos que se hacen sobre muestra-q:.de concreto asfltico son:
!-
t-
-
a.Ll)Estabilioad
a.1.2)Flujo
a.1.3)Vacos
. l.4lSuscepti cilidad a la humedad

a.2)Ensayo e }Iveem
a.2.1)Resistencia.
a.2.2)Cohesimetrb
a.2.3)Vacos
i a,2.!)Suscenti uilidad a la humedad

.--
b)Para diseo
b.l)Ensayo de :mdulo resitriente
l:.

l- c)Mecnicos
c.l)Constante Ce fatiga
: c.2)Pametrc ; de'ahuellamiento :'1
\-- .
c.3)Ensayo de traccin.indirecta
v

t: 5.3.2.1.Ensay:r Marshall . '

'I r:ue desarrollado por el US orp of Eqginiers. Las dimension-ei de l mues(ra

.

son 4,,.(10 cm) ,Je aii*"ir po, ,5' (6,3 cm) Ai altura' Sobre sta muestra se.hace un
anlisis
t
de densidad.,acos y stabilida,{-flujo. La-mxim'resistencia- que -la muestra puede
), "r.-olf * ,:O:C es Ia estabilidad:lriarshalL -EI movimiento total, medido en 0,25mm de
'
t. incremenio, "q, e oiurre entre carga cer:y la'carga *1*iT1 eS el flujo de lamezcla.
gl
Se aceptart

Y como mnimo estabiliiJades de 500 Wi lZZl Kg o 2,22 )i}rl). contenido de vacos oscila

Y-. entre 3 a SYo.

una'glulq triariial
Las dimensiones de la muestra son ls misnras. Se !s-1
especial po..u #ilriilil;;;";; i; ;;"1 al desplazamiento latera! bajo carsas verticale

.l Ma eriales para PaviPenls

.:' 89
 t

.r
;r
,'
i; i
a 60o.Vlores de estabilidad entre 30 y 37 dan mezclas satisfactorias. El nsayo de
hinchamiento, hecho a temperatgra arhblghtg mide la resistencia a Ia accin del agua.
r
Ei cohesimetro da un ndice de Ia resisteirci a Ia traccin .del" concreto '

asfltico. La mipma muestra del etabilmeiro es llevada al cohsimetro dond es gom'etida a

accin flexionndola alrededor de su'bas . Los resultados so expresados en una escala
aritr*lu aonAe 0 indica falta de.resistenci a traccin y ?00 .,n ,or.r"io muy'bqeno. .

5.3.i.3.Mdulo resili.ente diametral l

'' Es un ensayo de carga . repetitiva. hecho en probetas cilndr irias (forma

Mars[rall). La distribucin ie teniones y deformaciones especficas dentro de la pr:obeta es'la
' misma qe la desaroltada en el.ensayo de traccin indirecta.,En este caso, la carg;a diniimica
es aplicada a iravs de na clula.de carga a lo largo d'l dimetr de la probeta (dim=4" o 10
tcm). La muestra es iisegurada en un cbllar y ubicada debajo de Ia clul4 de carga. Hay
, sensbres par medir deformaciones hori2ontales y verticles asegrrrados contra el collar y
haciendo contoto con la mestra (frg. 5,7).

' La.crga vertical iroduc'e$eformaciones segn el dimetro horizontat, Ias que

son medidas poi trasductores. La frecuenia de la aplicacin de.la carga'vara en.re 0,3 y 1,0
Hi. Las'cargas mantienen la muestra dentro del rgimen elstico con un inlervalo de descanlo .

. entr cargas para permitir una icuperaciir de creep. ''(

.. 1
'
El mdulo resilente es:

I Mo:I(Ul=0-.27-34)- (5.12) 'l

donde:
MR:m 'dulo resiliente (psi)

p=coeficient de Poisson:0,3 5
Ah=defoumacin total en pulg. ., . ,

t=espe(or probeta, en pulg

- ,

Punl d.llEduclor

AOnd. prn El.f

.lIrOo . L lEb.la

Toor d. rgrm
Er.d. Enkrdo hlrrb,

,,
Fi8.5.7. Disposicin di tiasducrorcs pur mcdir dl nrMulo rcsilicntc
,: .' ,.."1

i:o
..,' :

Materiles para pariinrentos

90
 .t

.:.'
ll.l rndulo resiliente del concieto asfliltico depende de la tehrperatura.

' Valors obeivadol

f
o Mn= 62940.00 sl{'Dtrn '
x . @ntt
'l=
o
o-
-o

o
=
.-t,

P
o 100.
.o
=
..o

, 30 60 .. . .90 f 20 :150 t80

Temperatu CF).: ,

b-
. Fis S.8.Vaiaiin dcl mdlo rcsilicnle con la tempcratura

...,
,:.
5,3.2.4.MdIo din rrico de ri gid ez (s tiffn ess) ...
' 'Iiste es obteniilo medinte
ensyos. dininicos cclicos. de flexin. La. carga
aplicada es pulsnte eon una diacin d 0,1 seg y un perodo de reposo de 0,4 seg..La
rigldgz a flexiir (flexural'itffness); calculada luego de 200 repeticiones es:
. .:
.t
:

E^=Pal3-4a3)
.u 15.13)
48I '(
siendo: ^' I

:
j,
-

P=carga dinm'ca

. I a=(L_4)12 .

L:luz.de la vig r rrobeta)

.
..

. A:centro dinnrico de deflexin' .

...

i' .. j

5.3.2.5.Res istcn ci a' a I a tra cc i ir. i nd re'cta

Se deiermina en las probetas'Mrshali.(4i'x2,5" o IOcm x 6,3cm) de la misma

i
forma que para probetas de hormign, La carga es aplicada a una velocidad de 5l mm/min a l
una teqnperaturir standard de 22"C.'
l

,.:siudis.reientesdeinvestigacinhanidemostradque.ioqcoeficientesde
fatiga pueden srr calculados a pafir de daios de ensajos. dc traccin ilaileg1a. MaYi.n (1976)
t. demosiq que 1as. caracteristicas:dc fatiga de concret-qq.a.s.fti!1icos gqltg f.tponden a estrs
gxpreqione: "' . '... .. :
L: . :.' . .':
,.
:i.

Maieria Ies pra.pavitenlos,

 '.
C, dotde:
C::' Nr=nmero ite cargas pra reducir ei mulo dinmico de rigidez en 1/3
'e=deformacih
(' radial espccfica en Ia.qpa .: asfltica
'(, Iq:l0O'e2'0'0tzz
ir

n=0,0374S,-0,744..
r S,,=sistencie a la traccin indirecta,.en
.
psi '

l:
..{..r Para tensiones cnstantes: N'=K,(1/S) (s. r s)
(
,{ donde:
( ' Nr=rmero de cargas para provocar el colaqso de Ia muestra
i
,I S-tensin radial aplicada a la cap asfltica
1 n:l1,6-0,000396 E, '
.t E stiffrres s al75oA de Ia deformacin de rotura, en psi
I, ln(12.6 Sh-5J8))
.i r. rLl -a(n
, S,iresitencia a la kaccin indirecta, e$ni
l:

La representacin de datbs de fatiga a.deformacin constante es la ms usada.

El ensayo ,tensin ionstante es ms tit pira testear y disear pavimentos ms gruesos.

La.fisuiacin por fatiga es una de las dos mayores ,"ausus'de'fallas en

phvimentos asflticos. La falla consiste en'la formacin progresiva de suras bajo cargas
repetitivas. Cuando se incrementa el nmero de cargas,'la fisura se,prgpaga a. travs de'l
capa de pavimgnto'y event'ualmehte parece una fisura visible en la sulerfrc.ie dl pavimento.
Una falla por fatiga ggnralmente est (efinida como el punto en. el cual un porcentaje dado
Ia superficie del pavimento
.de elcubie cb fisuras por fatiga.
{. '{
Huy'muchoi miodos para determinar ls propiedades e fatiga en mezc[as
bituli'cosas. una de ellas es Ia carga al rercio-en vigas de cncreto asfltico]Las mestras
son tigas prismticas de cohcreto asfltico.de.'3x3x15" (7,5x7,5x38cm) y crgadas con -D\,/
solicitaciones pulsantes di 0,1 seg.d duracin con 0,4 seg de descanso. '

La relacin es del tipo:

NK,(l/e)I2 (s.r6)
donde:
N,:nmbro de icpeticiones hasta la falla
e=deformacin i'nicial luego de las primeras 200 repeticiones
K,, Kr=coeficientes de rcgrcsin

. Kr y K, riependen de ia'naturaleza de.la muestia, del tipo de cemento asflticq

.:
El
ens8yo de fatlga pugde hacerse ei probets Marshall (4'x2;5't o [0cm x
6,3cm). obtenidas por moldeo en laloralorio olextradas de pavimntos exstertes. El ensayo.
es muy similar al del mdulo resilienie,Fn'ete cso la fatiga se defie como :i rmero total
de ciclos al cual la muestra se parte en dos nitade o al nmero de ciclos r.-a producir. un
:
decremento en el mdulo.rcsiliente cn ur 502o. .

ll a t eri les p a ra' p ai;i nt en t o s

: 92

I
I
 i
l,

,..

:
l

fiC.S.9.Rclnoin cntrc rcprticoncs d9 cargary Aefo't"in

El problema de la. fisurain pr;,fatiga fue estudiado por numerosos

investighorrr,-iurrlo n:labortorio como in siin. Ls,,'iesultados demuestran la linealidacl
existerltu en diagranlrs logJog. As llecuacin AASHTO/ARE es: .. ,

' Nr=9,73x10''5(e*)r'r6 (5'17)

donde:

\-' e*=tr**" defoimaoin radial'espcfrca en la parte iqfenor de la dapa de conceto afalt]co

.. . iEsie modelo fue desarrollado usando tggi'as elsticas lineales multica$a con
I dos:.caigaslbi."ui*., para representar.una rueda dual. Los. mdulos'de capa fueron
determi;dbs a part de ensayos de laboratorio en prletas eon presiones de confinamienJo
!.: ..'correspordiettpi a las esperadas n un estruetuia;,de pavimento, pero consideradas como
independientes le las iensiones en el an{lisis de regrs!n lineal.

: 5.3.2.6.Ahueli:rmiento '

Es la 'acumulacjn gradual de deformacin permanente en las capas del

.

lf'
pavimento. La exprgsin que.da.el nmero de'repeticiones de .cargas hasta producir la rotura
\:
Y
)
Nr:I,365x104(eu)'r77: . ts.lsl

v
Y

v
:
93
 Las caractersticas trmicas de los pavimentos aifticos no sor las mimas
q-ue .Ias de los pavimentos de ho.rmign por ejemplo no hay alabeos por 1adientes de
tlmperatuia, pero una reduccin de Ia rnisma producg fisuras. En climas fros :s comn ver
fsuia.1,tran1isal9s.enpavimentosdeconcretoasfltico.

5.3,.3 J.Despren dimientos y p eladuras

.

, ..Los desprendimientos consisten en la prdid a de agregtdos de ia superficie y

.

las peladuras.en la prdida.cte sfalto en la superficie. Estos fenmenos indican que hay una
adherencia asfalto-agregado'insuficiente y traen- como. consecuencia una relduccin del
rirdulo, resistencia a ta nacciOn y capacidd dr Hay aditivol que penniten evitar. este
poblema. Consisten en compustos o1nicos que ".rg..
.alteran la qumica del.'asfalto-agregado
t
para resistir mejoi Ia penetra.cin de hmbdad en la interfase. La cl, qu pu,:de ser.usada
i
comofi1ler'mejoralar9sistenciaalosfenmenosdedesprendimientosypeladtr,.as
I
.: ,,
5.3.4.Coeficintes estructuriles o de capa

.
Estos coeficientes sori-una medida de la capacidad relativa de cada capa cmo
componente estructural de un pavimento, unque directamgnte no sean un ndice de la
resistencia del mterial. No obstante ello, estos coeficientes estn correlacionados con
distintos parmetros resistentes.

En la fig,'5.10 hay un baco, vlido para capas de concreto asfltico, donde

' .\
esto*r:oeficientes "a" estn e funcin de la estabilidad Marshall, del chesinretro de Hvem
y del mdulo resiliente: Este baco es huevo y no st en el Manual eesHto-se.
f

l,o t er al es pard pay men I os

94

-#
/ll tJ-4

t
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' ' I:: Co eficiente estructu ral e capa
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Cohesin a 1 0o
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'.o Mdulo resiliente .(
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E. i b ib nO b bbb c)
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I
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(lI

100000 i':' 200000. 30000 400000

' 50000,: pi
0 690 .':
' ::.-... t38o 2070 2760 3450 ,VPa

Mdlo resiliente E^" p'ara concreto asfltico a 68oF (2OoC)

I :

Fi95.l l. Grilico para dctcrminsr ct,cocfiicnic.cstructuret de crpas rsfhics cn llncin dcl mdul rcsilentc

5.4.Bases

.Las caractersticas d los materiales para base o stb base vrn ri stas son
. n''
I '.
ligadSs, como las bases granlares, o i stas estn iigdai con asfalto o con ce nento: Y

I 5,4.1.Mezclas de agrcgdos de suclos .

I

I Los parmetroi de OislA para mezclag de agregados icin: resistencia..mdlo

I resiliente y requerimiontos de pcrmcabilidad.
t
I
,
I
'''
,.

I "v
t

; .'r
t t f at ejiria t es p a ta p aviyt e n t os :$,,
! ,q 96
iI "#,.-
I
,.

I -
i
I
t:
-t'

't '5.4.1,1.Resistencia
': :
! . La estbilidad de una mezcla de.agrggados depende de su.granulometra,
I densidad relativa, friecin intema y cohesin. Una bse granular o una sub base se disean
,r para una m>-iina estabilidad y un alto ngulo de.'friccin interna. La granulometra y. el
coRtacto enhe prrtculas provee Ia resistencia al corle es.esaria. La.rpsistencia de materiales
{ n ligados cst'l expresada enfuncin del CBR, ensayos.triaxiales o ensayos R (Hveem)

1: Tabld 5.2
CBR y requerimientos paia sub base

Mximo CBR Tamao de. Pasa tamiz LL IP

, de diseo agregado
mximo
Valor miiximo
2.0 mm 0.075 mm
Nol0' N'200
o/o
% nun ?/q Yo %
Sub base 50 76(3r') 10, t5 25 5

Sub t,ase 40 .76(3") 80 15 25 5

.,

Sub lasE . 30 . 76(3") 100 l5 25 5

S se.ece 20 76(3") 25 25 t2'

,i\

)* Tabla 5.3 l
Y- CBR y requerimientos para base
t. Ilase ti CBR diseo Base tipo CBR diseo
F
Yo %
\-'.
:4
Pie lra partida Bases biluminosas 100
F' 100. intgnedias y
bien gradada
,.1
supcrficiales cn
. calientc

5 Mar:aCiim c/agua 100 Roca caliza 80-100 '

}. Ma..adam seco 100 Estab,ilizado.. 80

r, -: granlar
v-'
Para un diseo; el 'Valor dd CBR de bases granulares.est
Y
. ' rdlacionado gon el CBR de ias capas inferiores por esta'gxpresin:
) . I..

. CBRo,r"=F CBR;,.i,,.: .

> (5. r e)
CBRr;o o*.=F CB Rrubo.n,.

M a.t eri al e.r p a ra pavi n't en I os

97
L-

Los valores oe ..r e ootlElell uc l8,. 'J.lL, L \r ..eJr,ly\r- yotq. .sl vvev

resiliente del concretg-asfltico de 400000 Psi:

-.
r t

,r '' i Surasairte " CBR=10% . .'

F=2,1
Sub bas . CBR=2,3x10=2io6' :'

f' Bse ' , . CBR=2,3x23=53o4 ,'.

tr
(-
t.
{,
(

(
(
.(

,I
I

.t

100 .
'1000 I o.ooe

GBf S-,-- -x-,

I
I .r,/
-i.' Fig.S.t2. Vslorcs dc F para.disco dabascs ysub bascs

I
I

siendo:
.0r:presin de confinamlento=o,+or+6r:' : :'
K,, =coeftcientes de regresin

.Los valores ms coinunqs A. I(,:y Kr'.ron lfOO y 0,55 respectivamente. Para

valores tpicos de presin de confinamiinto de'a tp" (Spsi), el valor del mdui c reiiliente cs
de23625 psi (163 MPa). Para valores de presiones de bonfinamiento'de 345 i:Pa (50 psi), el
m.dulo resiliente es de 82550 psi(5S0 MPa)-

El mdulo de la bas.e depende'del soporte brindado pr la subrasante. Con esta

expresin se puede calcular u1.mdulo nledio'"

Ma leri ales para p avi nt enlos

98
,',
.t
I
.;
 Eo.*=K Er.o*n,, (5.21)
)

K es un coeflciente, que es fuhcin del E,b,*n,. .

o too 20 500 o0 500coo lootooo t100

MP' ''l
p.l

't

;- I
u,
t?
5
Ea
t
.lr .
a
E

\-- K E;il.,r,. MPa(psi)

!-. 3-5-4.8 .21 (3000)

c
2.4-2.7 4t (6000)
1.8-l-.9 83 (12000)
1.6-1.8 r38'(20000)
I.5.t.7 207 (3o0oo)

5.14 est indicada

| .'
I

I-
\': .

f iil-::.:
Y."
lr:. " .

\.:.i.,1,'
Yt,-i,.'.
.F;::
-Y.': ' :,.
'' .
,

lj :' ' la t er al es pa ra' pavi nt ettl os -.

\,
\
I
 lt,

(
{ 6 to .20 30 60 ?0. ro .o<i.too csn
(,

(.'
.a
'f ,:
I I Fig.S.14. Rtdcin cntc M.y CBR pd basc y sub basc
, :i;
.t

5.4.2:Basestratadascon.cemento :
.i
..
Pueden. serrusadas bajo avimeirtos' de hormign para.proveer Luen soporte
estructural, resistir o minimizar el bombeo y mininrizar los efecto de,humedad y ciclos de
congelacin y deshielo. Este tipo de basc puae usarse para pavimentos de oncreto asfltico,
perp las fisuias por retraccin desarrolldas por.las bases tratadas con cemenio sb.pueden
reflejar en superficie.' i

El diseo de una base katada con cemento se hace en base a requr:rimientos de

resistencia a las cargas de trnsito y a ii'cios de. congetacii y deshielo. Esta ltima se mide
por el porcentaje de prdida.de peso d.e Ia muestra'luego de l2.ciclos de congelarriento a '!,
/
'8oC
y deshielo ' por un da.-El criteiio d,esistencia mecnica es expiesado cono la mnima
rbsistencia a la compresin simpie a los 7 das. Esto est dado en.fu-'ncin de la granulometra
i
-.
por el baco de fig. 5.f5. .
.'..
o ' ...
f
.{
.E L
.E
o.
roi
'E
'o
o 's
., C
,o t

.E c m
. -

.t !
.E
o
= 'tO .
=

Fig 5.1.Rgssrcnci minima rcquerida r lr contpresin a los i.drc para mczclas. dc iuclo-ccmcnr quc conricno marcria, ,ctcnido cn I hao

It{ a t e r al cs p a r'a p o vi ni en t o s
100
 I-a resiitencia a la compresin de las ba.ses trtadai con cemento est asociada
poq la rclacin d: polyo (Ver fig- 5-16) que es: , ' '. .

%ooasa TNo200, '

%pasa"f0 ,,
t

ti- ')Sstas.bases son ms rgidas que las !'ases granulares no tratadas Y, '1
consecuencia, resisten mejor las deformaciorres de la:losa del pavimentci ya-que resisten t t
alabeo trinico, que.incluso puede manifestarse en fcirrna de fisuras'transversales. Puede, a
veces, tener lugr una falla' tiausversal, poi lo queies converrieite colocar juntas poco
\.

espaclBdas y barr's oasadoras.en.pavimentos rgidos, stre bases tratadas con cemento.

(ps) (kPa)
450 3100

400 2760

350 2410
,
EI

300 ?070

250 '1720

?0q 1 380
7
150
150 1030
.:
....
,.:?
. 1.0( 690

50
-0.r0 .0,20 ,o,ao ,.,0.40
345
0,50.

. Relacn PTN200/PTN"30

r0l :
 .' l. ,1: ,1

5.4.2.1-MAulo
.
clstico,
I

, Este parmetro depende,del tipo de .o"io, propieclades y contnido de

qemento. El mdulo .lrti"o de esih .qita es independiente de latensir ap]ica{
tlado qul
el
sonilineahirente elstiqs en.el rango de. cargas. usuales. No.obstante;
".ior.*"t.ri.ales
;i l" elili; ;1pre icr"merrtu, en e[ tiempo debi_do a reacciones puzol;inicas' Los
valoies ms usualer-burq. selo:Cemento varan entre 345 y 13800 MPa', rhientras que las
- bas.q,s tiatads coir cemento los tienen'ertre 6700 y 20700 MPa.
n

.-

, Tienen plicacin n todci,tipo de pavimentos.

Estos.materiales se iliseanpara
la resistencia estrctural,:,mejo'ar' lu resistencia al bombeo y mejorar' las
' .incrementar
'condiciones'de
drenaj-Las bases permbls tratadas con asfalto dan excelentes propiedades
para
drerlnt"s. .Iros criterios para diseo d: este tipo de'materiales 'son los mismos .que
! rconcreto asfltico.
'...
Cuando se utilizan bajo ii pavimento de hormign se. deben hacer las mismas
tratada con
consideraciones que para una base tratiria con cemetb. La rigidez de Ia-base.
asfalto pued inciemintar las tensiones'iJe labeo en la.losa, por Io que deben usarse.juntas
bien prximas. Adems en casos .de erosin de bass tiatadas. con asfalto pueden esferarse'
.fallas en ias junta..

Las.bases iratadad .cont sfalto pueden hacerse con asfaltos'emulsionados. El ;

mdulo resiliente de este tipo de mezcls est comprendido entre el cor-respon:liente a una
base granular y el de uri concieto aflliico, variando entre 550 y 3450 MPa (p0Q!0 a 500000
;
-r
psi). Para estimar el mdulo resilente de:-estas mezclas se usa esta expresin:
'

.': .i
' ln(M*xl0r)=g'94'*2'46(SF)-0'015(Pen)-l'13 (5'22)
)
't
donde:
y="rri.d(lb/pie) . :
, , '

SF=eccin de arena (material'entr tamiz N'40 y tamiz N?200)

Pen=penetracin del asfalto a'25".C (77'F) .

Para.una mezcla con el 40% de'arena (SF=0,4), una densidacl .=2240Kglml

(la0 pci) y una penetracin para el a-sfalo Pep:20, el M aplicando la frmula citada es:

0,04x1 40+2,46x0,40-0,0 I 5x20- i, I 3:5, I 54' M^xl 0r:e5"'t1' y M*:i73000 p si

5.4.4.Coeficicntes estructurales o de cpa

Son coeficentes quc estn relacionads con parmetros resiste,ltes de bases

grauulares,.sub bases granulares; bases', tratadas con asfa'lto.y.bases.tratadas.con cenlnto. En
base a los mismos se puede proceder al''diseo d9 ur paquete estructural para un pavimento
flexible. Estos coeficiente's no se usan para el diseo de pavim.entos rgidos. Enl este caso:ie

Ma I etia I cs para pavi nrct os

r02

 -.!

\- . .' riecesario de'losa de hormign'

>-.
= . .I;n las,figs. 5.17, 5j18, 5.19 y.5.20 se;mpestran bacos Para determinr lqs'
Y "' do"fr"iLntes'eriirr:cturati paia b4sgs'gr*oi*tt, sub:bases'granulares, bases tratadas eo-rr
X ceinentoybase,; tratadas con asfalto.
l
X
f
\
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3,0 2070

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2,0 1380

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Fig.5,20; Relocin cntrc cl cocficcntc cstruciural'prra bose trrlsds'con asfallo y disrintbs Po'lm;tros rcs s )nlct'

I
'l
I

:
Jly'a I era I as p a ra p avi,n en t os
106

'
,-

5.4.5.Basas pernreabtcs :

.:
Son bases'con alto grado de permeabilidad (maygr de 305m/da o 0,35 cm/se )
que Permit, r rue el agua que penetra en el pavimento pueda drenr rpdamente, Estas bas s
pueden ser. rtads o no atadas. En el caso de bases tratadas, stas puedn ser con'cemento n
corr asfalto . El cemento se agrega en Ila Cantidad de 80 a 170 Kg/mr
y el asfalio entre.t n
2;0 y 2,5Vo s: ')r:so. Las basi ttadaii deben tener suficente ligante co*o pata mantener f
material Y rir'.rJ,tr estabilidad. Er ambos casos debe usarse material de fltrofaia'evitar q e
esta basg d. ,,iu,,."secontamin'econfinosproyenientesde.lasubrasant.e.
I
)iiespsor mnimo para.bases granulreis drnantes es 4" (10 cm). Este'csPes )r
debe er su icie ; te para permitir. qu" e.l agua vaya hacia drenes colectores laterales. Esta br 'e
.permeable e di.le extender entre 9,30.y 1,00 m afu'era del borde del pavimento Para .provt :r
'.
una superfi 'ie u table para la pavimentadora.

Tabla 5:5
Condiciones qug clebe cumplir una base drenate

trata da

'\.

T. 1.0r' !i5-100
r' 314"
)- u2' 60-80
'3l8'!

No4 40-55
s-25
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\ X:valor propcsto por el iontratista
5I
:
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Y.

107
a\ ..
 CAPITULO ,6'

'Conceptos de confiabilidad
:..
r
6.1,,trntrduccin

1l

En esta iseccin se har uira. breve reiea de conceptos estadstico5, con

a.lgunos ejemplos para ver cmo la variabilidad afecta el diseo de un pvimento.

6.2-Conceptos bsicos. de variabilidad

6.2.1.\alor nledio, rango, desvo sta.ndard y coeficiente de't'ariacin

. Eo el' mtodo AASHTO se usan como. r,".iaUi"s: de entrada I:s. mdulos I

resiliintes de Ia subrasante y'de las distintas capas que fornian el paquete. gskucfural, Y
coeficientes de drnje,, datos de trnsito, e.tc. que son variables .que pueden'rlariai, cda un "r
de'ellas, en un ampli,o rango: Es por'eita ruzi que'ei.ing"niero eb conoter.los ionceptos
estadsticos ms elementles para poder'manejar estab variables en forma correcta.

. ..-Lamedia o valor medi es el.promedio aritmtico de iod'rs las observaciones

medidas. Se lo obtiene,.sqman{o los alores'de cada una de las observciones'y dividiendo el..

El rangi:'es la diferencia entre el valor ms alto de una dada observacin y el

valor ms'bajo. Nos da una idea de la exacritud.de los datos.

El des.vo standarci es unamedida det'desvo de los dato, ,r.rr,rcto al vator

medio. Cuanto menor sea el dqsvi' standrd, los datos medidos estarn ms "onpri i; nos al. valor
medio' Por jemplo, para ta longiirtd de bairas pasadoas eii'juntas de'n pavimento ,e .'
horrnign es decspera un deso standard.muy pequeo,.sobre todo si ha habido un buen
control'en el corte de'las barras. Por el contraiio, para las mximas temperatras en un.mes es
'
de esperar un grin desvo. standard..
0.'
El coeficiente de varacin.es Ia relacin.entre el desr,o.standir,,l y el valor.
medio. x
Para. f,rjar mejor los'concbptos se usar. este ejemplo.'Sea .rno , *"cln de un
pavimento de hormign de 7,3 m de'ancho por 305 m de largo, irormigonado e[ niisnio da,
de donde se extrajeion 5 probetas para hacer. ensayos dc compresirt simple rlue arrojarori
como rcsultados:

Concept os dc cor1fi o bil id a d

r08
 !

Muestra f. (MPa)
I 20,86
2, 30,95
'3 25:,.07
4., 17,93
5 26,93

Valormedio f. =. ;=20.86+30.95+2.0 24,35MPa (6.1)

i': '

Rango R;f.,nr.- ..,,n-30,95- I 7.,93:1 3,02 MPa (6.2)

,.:

Desvo standa:d SDr"= f4t=l&)24.]'' (6.3)

N.l
. SDr[20.86 !+I].i'L'+?5.07'!ZgL't2693' '120.86t3q.9s+25.07+I7,93+26.93f6J0 = 5,10 MPa
5-l 5'l

21%
:J

Coeficienfe- de v.'.ii acin COV."=-D--= lJO, 100= (6.4)

" Media 24,35 .'. : ...

"',1

.il
' i
6.i.z.Muestra.i, crsus variacin
. .: l. ".
'slo 5
v Es necesa.rio tener'ert cuerita que la'nledia o el desvio standard de :

mubstras represr:rrtan slo unu.muestra e'stiinda rlel veidadef valor medio de la seccin del
' paviinento a estucliar. El valor'verdadeio de la media'y ei desyo standard de la.poblacin slo l
\:. puede ser obtenido extrayendo 'muchsimas muesEci para ensayar y..eto .es poco prctico.
-'r., .iodemos oncluir qu cuanto mpgr:sea el p.pe1a de muestras estudidas de na.dada
'''.,..

6.2.3.Distribur.iiir dc variacin'
t ', '., ' .."i :

"i'.. .:. '

Para l:ejemplo antes.citado se.hanEraficado e el histograina defig' 6't'a los'

- : lL' , resultados obrenidos. ,Un.histogram con un nmero tan.reducido de:muestrs (5) np dice I
nada. Encambio,'si e ensayan iOOmuestras, el histograma tendr una ditribucin conro Ia I
a

de la fig. 6.1 .b. En este casd ya puedb.ob-sen ars como es la tg{encia de la distribucin. Por
:

.
J

lmo,-ii se ensayah muchsimas nlucstrs, s lristograma s.er.{ cqmq el de la fig. 6.,1.c. A este
tipo de.diitribucin s la llama distribucn'"normal". ,

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5 muo.tr!.
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I Coficeprb s d e cor,llabi I i d a d
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Fig. 6.2: Disi;tos casos de distribucioncs nonnlc

,r Ei el diseo'de pavimehtbs'las
'lognormal." distribucions ms usadas son la norrnal y [u ]
: : . :

: .. .

L.s brvas de distribucin pueden ler eqiandarizadas y. de dsta manera pode'(-

conocer por ejempl la probabilidad de que'una variable sea.mayor o nienor Que n valor
' determinado.'Err una cur.va standarizada.el yalor medio gs 0 y el desvo'standard es 1: El rea
'bajo la curva r tre -oo y *oo va-le'1. y se hanhecho Uta qrre indican el rea tiajo.la curva.
l

.'En. nuestro ejmplo; se .noi planteai la necesidad de sabe cul es la

probabilidad de .que el honirign tenga una resistencia a la compresin. simple rnenor d 77,74
ji
t-, ' . (6.5) .VL * :----
El valor z=j:MED[ = t7.24:24.35 = -1,39/
.' :... .sD,- .:...5,10: "",1' )"-i - g-
. ..1 i
Desprciando. el signor negativo y enhando en.tabla 6.1 ppia z5 ,l,1! 5s:,1
.
obtiene uri rea de'0"91?7, qr. prob;bilida'Or qg ta reiitencia sea'maisr que'17,24 .

"r.-la
'-.Mpu. d-a probabilidad de que' la resistencia se.menoi: Eue este valor es l compiemento a i
(fig.6.3),osea;P(f.<l7,24MPa)=.0,9l.77=0,0823=8,2l.%o...
I

i'.
I . . ..

I .. .. .'1

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'Fig. 6,3. Arcis bajir t cun' rtc dislrihucin

Con cept ots d g co nli a b i I i da d

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l .reas bajo una curva de distribucin
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rtormal (Ang y Tangll.9-)
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.' .04 45_ .0q .07 .08 .09
.5000:- .5040 .080 : .5120 .5160 .f199 '.52t9 l279 .tl9 't359
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0.t. , .sgi'.'. J38 '. .5{?d . .5517 .5s57 .559' ,5636 .56'ts .571'1.. .sl
f:i 0.2: . .izc,.i,.',sa)'l'
:-:.i: ' .'-.-- .ssil .59t0 .i948. .sgll .6026' .6064 .610l . .6141
----'
.efic. -ezn .ozsi .62eJ .63!l -6368 .6406 '6443 .6480 ..651.7
fi 9.3.
0.{ .6554', .659t -6628 . .6661 .6700 .67!6 .6772 .6808 .6844 .6879

t, o-l .6915' ':6959 .985 .?ole .?0S4 ' .?988 ,'.71?3 .7157 .7190' .7224
i 0.6. .7257....7291 ,1324 .7357 .7389 .74?2 .7454 .?486 .75t7 .7549.
0.? .?s8o :76t I .1642 .teil .7'to1 -7't34 ,7764 ..7794 387' .?852
! .0.8 .788r .79.0 . :t939 .1967 .7995 .8023 .805 .8078 . -8t06 .8133
i 0.9 ;8159 .:.8186 .E212 .8238 .8264 .8289 .8315 .8340 .8365 ,8389
,.0 -84r3 .8438 ,.8461 .8483 -8s08 .i!51l 8-r5 .8577 .8599 .8621
i t.l .8643 .acas. .s.686 .sios .szb -8749 - .8770 .8790 .880 .88tO
I l.z .8849 ..8869 .8888 .iioz .892s ;89,14. . ..8962 .8980 .8997 .9015
t.3 .903.2 .9049 .9066 .csz .9099 .s l5 .913 .9t47 .9162 .9t71 .
1,4 .gtgi .szo ';9.222 .9236 , .925t .9265 .9279 ,9292. .9106 .9319
.5 .e332 .9345 .9357 .970 9382 .9194 .9406 .94i8 ..9429 .944t
1.6 ,9452 .9463 .9474 ".9S84 .9495 .9505 .95 15 .9-(25' ,9-135 .95{5
: 1.7 .issq .9564 .9571 .9.f 82 .959t .9599 .oor .96 6 .riazs .9633 r

1.8 .g6/t .9649 .9656 .9664 .97. .9678 .e686 .9693 .s6gs .9706
1.9 .9713. .9719 .972s ..9731 '' .9?38 ,9744 .9750 .9756 . '.9761 .9't67
2-O -9772 .9778 .9783 .9788 .9791 .9?98 .e80i ..9808 .98r2. .9Sl?
2.t' .e82r .e82f ,0810 .9rb_4, ..9838 .e812 .9846. .9850 .. .995{ .9857
2.2 .9861 .9S64 ,e868
.ti:
. .9871 .9875 .9878 ' .9S8.r .9984 .9887 .9890
.2.3 .989t .9896 .9898 .990 t -.990{ .9e06 .9909 .9er I . .99D .9916
2.4 .99t8 '.9920 .9922 .9925 S92t .9929 .993.r .9912 .9934 .9936
2.5 .9938 ...9940 :994t .ccc -gc+s .9946 .9948 .9949 .e95 t .9952
2.6 .9953 .9e55 ,9e56 .9957 -99.19 .9960 . :996 ' .9962 .996i .994
2,.7 .9965 -.9966 .9961 .9e68' .9969 .9970 .gs7t . .s972 ,9973 .9974
x.8 .9974 . .9975 .9976 .igtt ,gg77 .9978 .sgzc .gg7g .9980 .998t'
.998t ,C9SZ .9983 .9981. '-99E4 .9984 .9985' ,998. .bssc .9986
i
2.9
3:0 .99S7 .9987 .9987 .9988 .9988. : .9989 . .9989 .9989 .e990 :9990
3.1 . .9990.'.9991 . .9991 ..9991 '.8992' ,9992 .9992 .9992 .9993 ..9993
3.2 ..9903. ' . .9993 .99e4
' .pCC ..gg94 .?994 .9994 . :g99-r '.9995 ,9995
.3.1 .gcas .gcss .999s .ico .9996 ' .9996 .gs(,. . .ss96 .gss6 . .sssl
:
. 3.l .gggf .9992 .99e? ' .cqci .cccz .: .99c7 . " .9992. .997 ..ccsz .oco

Veamos otro ejemplo: Cul es Ia probabilio O" que.,na reccin de un

pavimento soporte lxl0r'ESALs? Se supone qu-e el.nmro ae ESem pira llevar esta
seccin a un serviciabilidad final p,:1,5 es 3xi06. Como se supone que.la ,ishibucin del.
nmero de'ejes que haccn fallar cl pr,jncnt es log nonnal, se tiinc:

z=!ogJx-LQ.1-g.g JEI0t-.6.4n1= -t,06, SD=0,45

0,45 0;45 ..-

Para z=l,06.segn tabla 6.1 la probabilidqd de que el pavimer,to resista ms de

I.xl06 ESALs es 0,8554. L probabilad de que resista rnengs de -l x iot es: .l
.
P(ESALs < l'x100)=-0,8554=0,i,446=11,.46Y0',

Concbpos de conliabi\idad
fi2
) 6,3.Ejemplos rIe variabilidad
!
i . . Hay muehas fuentes de variabilidad en el diseo, construccin y comportamiento de
i pavimentos. He z.qu algunos ejemplos: .: I

'l
I
T
6.3.l.Variabili' :rrl en' eI diseo
,-
'' J ,l proyectista dbe tener en cuenta ciertas variables de entrada en el diseo.de
-t un pavimento r:rmo por ejemple: cargas de trnsito futuras, condiciones climtica fituras,
> propiedades de materiales y propiedades dg la' ubrasante. Los valores eales de estas
variabies cuand r el camino est er funeinamiento pue$en diferir mcho de Ias consideradas
en el diseo.

I or ejemplo, anlicemss los valores del ensayo R (Hveem) tomadas a partir de

.
muestuas scad,is del tneno. previo .a la construccin del camino y los obtenidos'de la

li
Tabla 6.2

' Parmetro Fre construccin Post construccin

T Media 55 65
E Rango I 3-70 35-75 :

]. Desvo standard 16 2,
l'.
Y
y.- i Ln.este caso Ios resultado obteni dos podt construccin son mejores que los
'tomados para el proyecto. Se trata de un caso favorable, j:'ero no sieinpre ocurre as y'pueden
Y':. :
'' .-:
. presentarseproblemas., . . . 1.,
>'. .: . t.:l
'.Eh eite otro ejmplo.se. ha tonlado ir euidadosa consideracin en .la
i:na
prediccin del trnsit .futuro; Ppro. la.stimaiin d{ este valor tiee. un.alto grado'd
. 'incertidumbre c:mo ser: catnbios en l distribucione de ejes, mayor menor desarrollo
ecormio que el previsto y as el trnsit previsto pr4d'r". *uyot menor que el. real, coir
.i
' difereniaS'muy significativas.'como.sq.indica'en.fig. 6.4, Si el trnsito real es mucho mayor
1 .qu9ql.previSto,lavidatildeI,Pavimentojse?9ortqr:,.l....,

:,:....... .,i ' i,rcticamentg todorlo asociado con la construccin del pavimeqto;.impliqa ...,
7 ,':' .
i':, . . glln varibilidacl
gan variabilidad"b;tos materiates'ha.sido bibn
variabilidarl e ihcertidunrbre. La variabilidad"e'lo's,materiales'ha;d.o e!ud!qdq-\',, . .; 1: ;:'
pen e_:.tP.gl?qe-\'i, .

-
(ert,'.painr9ntos,.de;h".f$l-ei.9,11'9to):,-ilr.. :,r-
-.:ii+1.,:1,Lori;.ri oroh,n.lidrd-de coloccin de armaduras
];i;;*i-i$i-ffi3;*;ei1,, efpcssres. -d.e las distintas 'qqpas, ry,;$i, ns'' "e,l
ifiiii6j[i.ffili=.i",,.,;i'',ti''-'-';.
-. ' . .,:,
ueruft'.r)si , . . , ': .. ,.:i;r.. ,.' ,r,:,:,;.]:l:,,.",tr:;:i;,iii;:J. .:.:,.ir.., _..
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0 20 40i d) 80 ' r0'0 120. :

.:' dd,ESALs realas.en 20 ados

.Nfinero ,.1'.
' rigo.l. Nr;mco dc.ESAls paiticrros y rcaip irn un ,icifoio dc anll5i3 d; 20 rbs (ancr y Hudron, I gIJl

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' Rorhhnd ir conrprrrl6i'rlmpli ' ..)
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Concptos de confiabilidad : ,:i^

I14

"[:' }i-

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n..
I= g,tputs
. I 6r=0,26 pulg
-- l- n=337 esoacladas
il. q, t'(,
(,
c f_ a 500 iries
'1 '(, ,oo ' I t= 20,8 uttl
r- v.o cm
J
lr 4o
F q= o,eo im t, (

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I

7,5 8.0. 8,5 .9,0 9,5 (puls)

17,9 '19,'l 20,3 . 2.!,e 22,9 24,1 (cm)
Edgeaor de loaa do honnign

.T
f ig, 6.6, Vriacr.! J:l es'pcaor de los mcdido cn probelas cxtradas de un tramo d,: pavimento .dc hormign dc l50m (Dader, I 976)
'tl
i.?

!I
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120 D=3,1 pulg

.ob= 0,48 .prlg

: 100 n=1 10Q
: D=7,8.cm.
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 tndics' de ervlclabllldad inlcial

f.

Fig.6.8, listogrrmai,t.! inicil de serviciabitidad-psra

ntie incial.de
d ndicc oavimcno flcxiblc
seruiciebitidad nra ui pavmcnro (Drcryy Hudson. l't9i:J)
flcxibtc nucvo (Drcr .

, El comportamiento de un pavimento depende de Ia calidad de la construc-cin, .

perestacalidadesmuydifcildecuantificar.Unamaneraintere-san[e-$eobe1.va1losefectos
e.la variabilidad en la construc.cin y materiales es bbservar el perfil de deflexiones de un
pavimentb inmediatarfieriie despus'de la'construccin y a lo largo del tiempo, Estzt variacin
s causada por diferentes factres tales como.espeso;es de capa, propiqdad de materiales,
propieda{es de la subras11e y condicions pe drenaje. ,,
iri

6.3.3.\rariabilidad cn el comportamiento '

. Esta variabilidad.puede ser considerada as:

!t

a)Diferencias en el comportamiento a ki largo del pavimento. Si ese pavimento es dividiclo en

secciones muy cortas y el cornportamiento,d'e cada una de'estas secciones es ntedido en
trminos de flsuras, fallas o servipibilidad,'se encontrara.una grari variacin.
.
-:
b)Diferencias en el comportamiento.de dos proyects idnticos prximos entre s r:'icados en
el mismc cmino y construdo bajo idnticas.especificaeiones. : .

: ..
I
6.3.4,Cmo Ia variabilidad afccta la londad de.diseiro
I

(
La bondad del diseiro depende en ran riredid. de Ia variabilidad as.rciada con
Ios materiles, clima, trnsito, etc. Como ejenrplos se.iienen: !
.:
r
-La variacin en Ias propiedades de los materiales a'lb largo del pavirirento.produce como
resultado una variacin en'el desartollo de fallas y rugoqidJd", .n .r. pavimento. Las fallas
. localizadas en zonas dbiles dan como resultado una disminucin en. ta vida til del
paviinento.
'|.',
l"
i Cou,upi rs de confia bli d a d
I r r6
)
)
)
-La variabin ce ta ubicacin de'los pasadorcs en las juntas y Profundidad decQlocacin
de
.J '',"r"d;;; fallas.y a lo largo del
u c.'mo "sultado una variacin en el der;arrollo de tq9.id-ud
I lpa\rirnentc Las.fallas loealizadas producen una dismirucin en la vida til del
pavimento- :

i
' -Lo variacin entre los datos de diseo.del pavimento y los reales pueden significar un
. aumento o disminrlcin de la vida til del misrno. Por,ejempl,'estimaciones de trnsito,

\
\ . 6.4.Concepto general de confiabilidad de diseo
\ .

J
. : 6.4.1.Uso del.,concepto de confiabilidad

Este concept'o fue utilizadg por primera vez para el diseo de pavinrentos
. flexibles en 197.3. en Texas (Texas Highway. Department), Los conceptos de confiabilidad
. ' fueron"desarroilados e.incorporados'en los procedimientos de. diso AASHTO ert 1973
(Kher y Darte-) y finalmente fueron adoptados en la gua de diseo AASHTO de 1986,

' r.' La confiabilidad eii pl dise de. urr pavimento puede dfinirse, d9 acger.do a

Darter y'Hudsolr (1973) como:'

que el sistema.estructurl q99 ibnna el

\.: pauimento curipla su funcin prevista dentro de su vida til bajo las condiciones (medio
t ambiente) Que tiene lugar en ese lapsg.
\1
traVs del uso de
1'. mayores eran las
rj

.
I-a aplicacin de estos coeficientes de seguridad puede hacer que el pavimento
resuite sobre o.rubdi*.nrionado,. dependiendo'de.la magnitudes de los coeficientes de
seguridad y.de.la sensibilidad de los procedimientos de diseo. Una aproximacin realista
r.J '
p"iu lr incertidumbre eg la.que,utiliza los coeficientes de.seguridad que.reflejan el
_) "n"urr
mbto de la variabilidad estadiitica asociada cqn cada no de'loi parmqtros en el prceso. de ,
..
ult. dise.. . .. i :.

- f.'
)',
-).
),i 1. . 6.{.2.Dcfrnicioncs de conliabilidad

J.-Iir, j:: . Como ejemplo la confiabilidad esrructqrui ag una viga simpfemgnte

I.':l:.j'i,..ji:UUllrUgJglPt,ol,t,,loulIlL|qu.v'luvlgguv apoyl4l. , . ,.-, ,l', :

.li.;:r'...,!-.,..YP'., ..'. .:., '.' -.;.:"..i: .'':,."....:l

.B*i1:i;.t:::.:':i..,:;-".......

iu"il:ir.r -, -.r;;, o :r"tlt,'-.

- , 1i.i+
'l*lffit -ti'+il
".r' "
..
.
...a t....,,.,;;r-r,:.'1i,;;1,,,,',i,.;,,.,;'...',,......:..r1-,...'.-...:i'1 "-i-,',."':.'i,'*::..,:'t
,.,, ,,,1,-:ir.+=:,1:lqlJoJlt,, "(6,r.-
' .t'," 'r" .'t"'lilri
: ..'.-:'.:;a;: :-,jr,.:i:--J .r::r
1r r":;I
.i:
.. r j: :.. -i.;
t.i: ..,i ! lr.i;.ii; ; -::, i.
 (6.8)
:

son variables prrbabilsticas,

entonces:

(6.e)

:
d=F-S (6.10)
.t ..

S=solicitacin sobre la estructra i

F=esistencia .
'l
.il

S y F tienen una diitribucin nrmI, d tendr tambin una distribucin

"oi

t
'rt.

t.
I
{
ri
a

(.

nbrmal.
y dc ionfiahilidad

Si'usamos valores medios resulta: d-F- j (6.1 !)

El desvo stdndard.de d, So, responde a esta expreiin:

Conceptos de coi1fi abtidad

n8
 .SS12+Sr'!1'r (6' t z
t. ilorie:

S"=desvlo standard de. las solicita'ciones

Sdesvo stanc'ard de las resistencias
)
I Pr=P(d<O)=PCoo<d<0I : (6. r 3)
I
Para ealctlor pr o R=l-pr sq deben usar tablas de distribucin normal. Por

ejeniplo paia trria Iosa de t78 mm de espesor -i

(7"):
'.
S:2480kPa,tensindetraccinmedianlaseccinmssolicitada
84760 kPa, resistencia a l4 traccin por.flexin de la losa

Ss=330kPa
Sr-720 kPa
S -(330 2+7?0 7)o=792kP.q

d:47 60-2480=2280,1 ll

. lln la fig. 6.10 estn'las distribuciones normales para la losa de 7" (17,5 cm) y
s.e.olserva un solap.entre.las curvis de distribucin de resistncia y.solicitacin. El rea de
: .'sotape.no es ia probabilidad de fatla; pero S una fuhcin de la ririsma. La figura.muestra
tambin Ia cr ,-a de solicitacin para u4 losa dd g'i (22,5 cm), que como es rirucho ms
!t.
' resistente, da i.rna probabilidad de falla mucho menor.
.
i l)ra el caso de un pavimento, Ias variables a analizar pueden ser el nmero de
9r ''-.,.

.!,
,. :

t R(7o=1g0P(lcgN.>logNr)=l00P((logN,-IogN,)>0)=t00P(D>0).(o.t+)
(6. r s)
s,
Y.

;-'ii ;;1i;: -; ii ;;; '

''
.t
t
I
I
I
I
I

3m 500 700

'I t.

Fig.6.l0. llusncindclodisrlbueindalrttslttnci'lla.0eilnylasdlstibucioncscnimdadcllcnsionesar coasahlo

usando cl modelo dc.cddr cn cl borde dc Wcscrgrard (Dartcr. 1974)

Coinb log'N, yllog"N, tienen istriUcin' nornal, D tenlr tambin

distribucin normal'(fig. 6. I 1).

3
t

' Fig. 6.1 t. tlusrrcin dc la d$ribucn

dullog.l.i, y log N, (Dancr y lludson'l 9ll)

. :. =log '.log (6.16)

Y,
El desvo standard d D
.
si : .

ri

Concep t os i e' co nfta b ti d a d

120
 . Ir!..
,. .j
l
:u
o''
S D=[(S "rw,)]*(S,"rnJ'l (6.1 7)

(6. I 8)
SD

L='-^=
:
-L) (6. r e)
SD
.
I

Para D=oo Z=Z,oo*oo (6.20)

r La expresir cIe Ia confiabilidad es:

R(%):169 (2,<Z<Zoo) (6.21)

I.

j-

- Dicdil,-lcgNr
I
)
-t._.

) Zoa-D- z-{ 'z{q-D},

:

:i. -

Fig. 6.t2. llustrac!n dd la confiabilidad'cn una curva dc distribucin normal

:'.'

.6.4.3.Apticaci ;: d la'.onfiabif ia .ai d ise o

 .-,:...

.. ,: i: 11;j.i,
D'.SVO Stndaid
:
iariacin'en l3 pSed.ic"dipn itel'
go*pourn i n" iota.t' i i'ii#n t
, .' :sin
eiire
"+ilirfr,tfll9,r__i
v"rieion ra ptoai!-iP[E91 0,39 (pav. rgidos)
"n
comportamineto dei pimnto 0,49 (pav. flexibles)
con eriores en el trhsito

.,_,-.nerodeESALsdedidaqpafaunadadaconfiabilidades:
.El nur

. log(ESAlso,,.no)ilogNfZ* SD (6'22)
.t

Z*=vaIo.deZ(ireabajola.curva'dedi3tr.)coiiespondientealacrvaestandarizacl,t.Por
eJbmplo, para R=9004, Z*=1,28

SD=desvio.standard,valorobtenidodelatabla6.3.

Ejemplo:

Sealrl.r:lxlo R:90.9/o SD:o;49

_ .a
(r(Zl Z
12 :
log(ESAlsdi,"o)=log 1x106+1,28 x!i,4t9=6,272 ----)t l,'i; r',.id = \
ESALsd..r"=+,ztSxtOu ?.5D A
0^ /tDe
,L-/-iL, ,Ast:rb, : g,Z3+ i,_
Esto significa pavimento. va a disearse para 4,238x106 ES.q Ls eo lugar
que el
de loi lxl06 previstos. La diferencia entie estos valores es un coeficiente de seguridad cuyo
propsito es tenr en cuent la incertidumbre y variabilidad en el diseo, constmccin y
.cargs. ..
. Veamos qu pasa si,bajambs la conabilidad:.

SeaNr=lxl06 R=70% 2*=0,53 SD=0,49

I og(ESAl-sr,..oo)=l og I x I 06+0, 53 x0,49:6,2597'

-:
.Et numero de ESALs es menor, con lo cual resultar un p'avimento de menor
espesor, pero ms expuesto a.fallas, dado que ahora hay un 30%.de probabilidaoes de qure el
pavimento se rompa antes de completar.su periodo de diseo.

', ..;
Con cept o s d d cotli abil i d a d
r22
 ,6.4.{.Seleccin del nivel de conliabilclarl .

..
' .. La seleccin del . nivel apropiado ttei, 6n6"Oitidad para el diseo de un i

pavmento est clictada por el uto erp"rdo.<le es plvimento. Un suUaimensinado de un

pavimento tieire consecencias ms graves'para un pavime4to en el cual se espep que lleve t

un Seo volumeh de trnsito (por ejemplo una .rrtpista urbana) .que un pavirnento que
r exrerimqntar n bajo volumen de tninsito. En amboi,casos habr problemas, el
lavimento
tlcat|tr;at los :tveles mfnimos de serviciabilidad antesi'de Io previsto y ser n"""iuo.r. alizar
I
.trabajos de reiaraciones. Lo que.s dbe quedar claro s que Ios costos de rehabilitacin pa.ra
el easo db Ia aufopista urbpna sern rnucho mayores quL p"ra el camino rural de bajo trn:ito.

tanto mayores costos iniciales, pero tambin pasar,ms tiempo hasta que ese pavimento
idcesite una. re:para-cin y por ende los costos de mantenimiento sern menoreq. Por el
conhario, un'rrivel de confiabilidad bajo da pavimenfos ms. econmicos, per ion un mayor
costo de mant:nimient..En base a lo dicho, hay un nivei de confiabilid Optimo en el cuel
la suma de ]os ccstos inicialeq y de mantenimiento dan:un mnimo (fig. 6.13).

\
T
,Y

.t:

>
Cco\ti'rl

Fig.6.l3. La confiabildad prlnia corrcspondc s coslo rqal minmo (^ASllTO l99j)

\ -

i En Ia tabla 6.4 se da niveles de'confiabilidad aconsejados poi AASHTO.

\i
Tabla:6-+

T Tipo de cilmino Confiabilidad recornendada

p : Zona urbana Zona rural
, Rutas intcrestatales y autopistas s5-q9,9. .80-99,9
:
Arterias principales, 8tt;99 7s-99
'
)>' Colcctoras 80.95, 75-95
.,:

f Locales' 50-80 50-80

t...,'
jf
. Conceptos de coniabilidail
123
\'.
 .T

I
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Cnceptds de confiabilidad
 ': i-l
I

CAPITULO 7

I
Drenaje
i
t'
\-
7.1;Introducc.in

L.a tiene'una gran influencia sobre las propiedades de los m+teriaies

qe.constituyerr el pquete estructuJa.y sobre el comportamiento de los pavimentos en
general. En este r:apit{lo se discutirn Ios distintos rno{gq para reducir o eliminar el aguatr-le
tm pavimento. J-,a plesencia del agua ;juega un papei tan iniportante que el mtodo
. .AASHTO-86 incoqpoiaba un coeficiente de drenaje en,la ecuacin de diseo, que afectaba a
bage y sub base. Ant{s de exilicar el diseo de dispositivos de drenaje, se har un breve
i
. descripcin delos conpeptos y dispositivos de dreaje..'
i

i i'!
.l
7.2..ponceptils.tIeflrenajedepavimentoS
r
I
. r r aguai presente en'los pavimentos puede provocar estoi daos: .

\-.
" 'l
-Migracin de plrtcul'ps de suelo, creando problemas de erosin
}. . -Fallas produciCns poi un escurrimiento incontrolado que llevan a la saturacin, exceso de
.'* - " subpresin o ex,.eso di fuerzas de filtracin. i
". *Ablandamiento de IE subrasante cundo sta sq saiua y permanece saturada durante
.

un

: -Degrad.acin de la dalidad del'rnalerial del pavimento por accin de la humedad,. por

.ejemplo: descascaramlento o'peladras. en pavimentbs asflticos y fisur4s de durabilidarl en
pavmentos de horr.nign. .. , .
' I ..r.
;

ij
:.
7.3,Cmo e: frenfar Ios problemas de humedad en pavimentos?
t.
.1.
E:r todg Uuen UiieRo de pavimentos debe buicarse que la base, sub bas y
sbrasante est:l lo mfs protegidos de la accin .del agua. Hay tres. formas.de considerar el
l, ' o la reduccn lde los problemas caus4boq por el.agua:
.contiol
I . .l :r.l'
!,". 1-sellar corrctanrentd el pavimento y.no permitirila e:trada del agua a las distintas caBas.
Para ello se debe: . :i' .,.. ..
v, :l-.
. -Usar materiales .anr{niados y tcnicas especiales. nuro sellado de junf} lQngipdinales,
),f . - transversalesylsurasi : . :

Y-:,'-l .-Disear.pavim'entos cln membranas inrpermeables.

,' -Usar de iodamiLnto,.base's, sub bases y banquina impermeables. .
"opir
,.."-Instalar drenes intcrcgpiores para evitar ta entrada de,agrLa al.paquete estructural.'
i:
-. :.. '.-
i.l'I\
: DrettaJe
,.
.:..:. i '.

\!':
'
lZ5
 2-Usrmatriales que sean insensibles'a la humedad y que no provquen das rclacionados'
con la humedad. Para ello se debe:

-IJsar materi aleg es tabilizados para cafas granulares (estabilizacin con cemento o productos
brtumlnosos).
-Seleccionar materiales granulares con bajo contenido. de finos y baja plasticidad que puedan
resistir los efectos de la humedad.

3-Pioveer un drenje adecuado pra remover efectivamente todo tipo ile humedad que.pueda
entrar en el pavimento antes qe $ produzcan deterioros. Para ello se debe:

'-bisear un sistema de drenaje que mantenga el nivel fretico por debajo del pavimento o que
'pueda evacuar fiici.lmente el agUa que eventualm.ente pueda ingresar en el paquete estructural.
lusar bases y sub bases permeabies, diseadas no slo desde el punto de vista :shtctural,
sino tambircomo capas drenantes. Debido.a sto, el agua qe i4gresa al pavimer tc drena en
direccin horizontal para salir del camino, en lugar de .cdntinuar haci abajc, hacia la
brasante
-Colocar mantgs denantes debajg de seccignes en terrapln.

No siempre se pueden cumplir con las premisas citadas anteriormellte, pero un

buen <liseo dbbe tratai de reunir la mayor parte de y sabertas complementar bien.'Por
"Urt
ejemplo, es imposible el sellado completo de un pavimento, pero un sellado junto a un buen
sisterna de drenaje hai que el agua que eventualmente pueda infrltrarse salga rpidamente del
paqueie estnrbtural. Un.buen diseo de drenajo deb complementarse con buenas tiireas de
mantenimiento. Tamlin es conveniente darle al pavimentd una pendient. transversal de por
lo mcrios elTYo. '

7.4.Fallas iriducidas por Ia humedad

La infiltiacin a travslde Ia superficie, niveles freticos alto, asc,;nso capilar

y aguas provenientes de infiltracioes (comunes en secciohes.'en desm.ontc r-on niveles
fieticos altos) contribtryn al desarrollo de fallas eh loe.pavimntos. Las fllas eu pvimentos
flexibles estn caracterizadas por excesiva deflexin, fisuracin, bajo valor soporte de la
subrasante y desintegraciones. Para pavimentos rigidos ls fallas son debidas a inestabilidad
de Ia subrasante, bombeo con la .consecuete prdida de soporte y deterioro rlel hormign
debido a fisuras de durabilidad.

Es un hecho bien conocido que la presencia dgl agua es muy pejudicial para
los parrimentos'. Tanto es as que ya .los mtodos clsi'cos de diseo cnsi,leraban los
pametios'resistentes de la subraante en' coildicln s4turada como dato de enliada para et
diserio. El agua libre .en la interfase stlrasnte-pavimento cs la responsable de muchos
problemas. Cedergrebn dcmostr -que las cargas dinmicas producen incrementos ms
importantes de la presin de.pors justo en el morento del pasaje de'la carga.y'en

consEcuenca, har una reduccin notable dc la capacidad de carga. ,

Drenaje
r26
,*. .' 'a ':

'' . 7.S.Fuentes :le humedad en pavimentos :'

'I ..
", La humedad en la subrasante y en 11 estrueturh del pavimento proviene de
:i
.\

.\/. .

ior divole lrot. tb
' ' : ' tn *o1':."n do'noll'
hrrir.id! rrrar a. ri.*. a.rperri.rnro .

1"",'utl*""t,.*;.T?I',9'*n-q1
- Anro cspll.r
.t 't
I

.,til

I tl''
!,
.
i!
'

i - li: 'j FiglT,l.Fu.ntesdehqmcdad'cnpavimcntos' .

-

1 .I
'I . .. Cedergreqn midi la gapacidad del ilguapara infrltrarse a travs de pavimentos
f. y encontr que la permeabilidad del pairaento de hormign considerando juntas y otras reas'
.-.. . . de infiltracir rjia de S;lmn}lhora (1,4xl0icm/seg) y para pavimgntos flexibles, teniendo en
cuenta fisuras y otras'discotinuidades era de l2,Tmmlhora (3,5x10{cm/seg).

-:\
t:
.
f

-! 7,6.Pr[ncipios bsicos ct9 un sistema de drenaje '

!' :' ' ;
.i
-t
' IIay.dos fuentes de'agua en lo que --------. al ejstudi de un.sistema
:i r-- ionierne
.-ii- -e-- '--- de
: i l.
i.drenaJe: : .:.
'. j'
-'1
': ...;-E[ agua existente en Ia zona de saturaiin a la altura del nivel fretico.
=
],1: '' ,-El agua de intittrcin que entr-'en.el pavirnento escrrriendo a travs de juntas o fisuras en
la superficie del pavimento, a travs,de vacos en el pavimenio o a travs de cunetas Iaterales
\- al caminb.
-\
l
-1 \. :
Dentro.de la piimerasategora se bican las lentes de hielo que..se forman pot
t\ congelacin, 5:r'que.ei aporte para formar stos viene del nivel
'frtico.
.j
4
-b.,...5n.eldi'g19deun.sisf.emadedrenajesedebenconsideraeStosconceP|o;;.

j', ,.
' . -Filtracin: es el.mpvimiento o flujo de agua a travs d un medio porosq permeable.
. ' .,' -Pqrosidad: es la relaciir entre el volunren, de vacios y el volumen total,. .
. i
'
? . : .'-Permesbilidd: es la propiedad que .tiene un inedi paa pemritir eI psaje del agu. Esta
-0 . depende del tanrao, forma y qxterisin de tos poos o vacos interconectad. .

"
. ,: 'ir
I':,.=... '
:.
,.
'. -"'\
urenale
'.-''
\d:, :. . . lZj
-.d
\
 t
I (7. 1)

I
t Y
t.
I
.,.1
El coeficiente de permeabilidad vara dentro de un rango muy airio y vara , ,,1' ..
1r' i.
tambin segn la'direccin en quise escuira el gua. ; i. .i

i: Y
Eltnovimiento 'd;l agqa' denho del paquete stnctrral 'depende de la ,:.
permeabilidad de los materiales;usadolten el miimo y de las pendientes lnsitudinal y Y
,-
ti. )/
.: ...i
i-

.i

,d /
.y
v,/

!
.:l \-
.t ."'
.'.':
Fig.?.t. Formo cn quc iscurij
4 eguir sobrc .-bqio un psvmento de hormigin

\
Un istema'de drenaje subsuperficial dtj ser diseado
criterios: ---. "' de acueido a
(. estos..
. .

a)Et pavimento, inctu)rcrrdo ban{uinri

impermeable cnro sealoible po* ,tti*izarri iit.,
adyacgntg,.debe ser disenado *"l,,"nido on
,
iria"'de agua de sperf cie, bonio de.
agua por capilaridad o.de agua fretica. i ;

lt .'v
.?
!t I28

I
 t
5)Paraminimizar los efectos perjudiciales del'agua, el sistema de drenaje debe ser diseatJ
de manera tal re evcue el'agua lo ms pfonto posible, .

'I :.
;

c)El sistema rlrenaje debe ser diseado como un cgmponente estructua] del paquete,.sin
C.r:
\ que buenas propledades clrenaes impliquen un merma rle sus cualidades resisteltes.
s.l
, luf
:l
, ,|.

'
l6.1.Sistemas de drenaje su.bterrnco de iaminoi , :'
' Un sistema de drenaje subterrneo de caininos'puede. clasificrse de acuerdo a:
:

'-La '
fuente de agua sbterrnea que debenn n-.^l o-
controlar. ,i

-I,a funcin {ue cumplen.

-Su ubicacin y geometra. ..' I
:

Estos sistemas pueden cumplir estas funciones:

-Intercepcin leJ escurrimiento prbveniente de un de.rnronte.

-Abatimiento .iei nivel fretico. . :

-Captagin de ftu.jos de ohos sistemas de dreriaje.

;

.Los sistenias ms bonocids son: ri

-Dienes longitu.linalei.
.t
;'Drenes tranrreisales y. horizontales.
-Bases perrreablr.:s
. -Pozos

a'
reI

\>

. i frr'ootal-

NiYGI crdoo ig's4 /

Fig. 7.3.Drcn longitudina! ;

.^ j
l)renate
129
 i
tt
I
I
I

r
I
'..t.-t
f.f
I
,
r:--
-t't.
,}
-i
l; r-:------
Nivet fretico sln.
I ? dren lnlercePlot
,_[
,l I
:f I
:f Y
,.1
i
'i
't
.
I

'iI ' . ,i
FigZf..q,:H"tintcrccptorcslongitudinrlcs
..
J
.:,
I Cuando se trata'de demontes muy profundos con niveles frefieos originales
I altos, un dren lgitudinal al costado.del camirio puede o ser suficiente y apars'cera agua al
t, pie del talud del. desmonte, lcon todos los problemas qub' sto causa. En. este caso se
recomienda coloar a media laderd olro dren interceptori

7 .6.1,2,Dr en es transversales y horiiontal es 'v

.
'Son los'drenes que coen en forma transversal al camino. En general fonnan
un ngulo recto con cl eje.del carnin,raunque a veces son oblcuos a ste. Han sido .usadbs en' .Y
juntasde pavimentos'para producir.d.correspondencia con llas tln buen drer,aje de bases y
sub bases, Esto es muy gonveniente'hc'erlo.cuando, delido a la'relaciir entre.pendientes
longituilinales jr transversals, el ega tiende a ir paralela'al 'ej del cdmino. En la fig. 7.S Sb
ve como los drertes transversles han'sid usados junto con una base perrneatie y unsistema
colector'de drenes longitudinal'estqu-e pi'oveqn in medio efectivo para iracua, ei agua.

Tambin cuandp sre pasa de seccin en terrapln a secciri en desmonte y es de

esperf unflujo de agua desde la-rzona en desmonte a la de tenapln, se usan drenes.
transversalesinterceptoresde.agu1nig.z.e...l
\-

I
I
t.f.
I
t
t
I Drenaje
t r30
;f
-t

{'
\
]
)
:l

, ,:

r. !
I
.:
;l
.t
i I
j
t.

'l
Fig. 7.5. Drncs trmsvcrsalcs conecrad'os in drcn longirudnal

b.

)'
)'
.D<morc
I

l.

.!
I

]. ..
' Fig, 7.6. Drcncs irilcrccptorcs rransverslci
l' .
7
i
7.6.I,3.Bases permcables
 a.guapfovBnientg de nA luentc aneslanq..l:n:te UUU s.c a usd\rv rr r!v uvu. v uv 4 v.v
pra vitar que la subrasante contahine I'a:base drenante y la tapone. .

En la frg.7.7.bse muesira'una base drenante proyectada para captar el agua

ilfltrada a travs dellpvimento. .En esta gaso Ia salida del agua es a. la atrnsfera Ia
y
superficie ite Ia bus" drlnunte no tieneininguna proteccin. Esto.puede lrovocli que caiga
-*i,""t efecto buscado. Se
ns finq bobre la misma y.iapon" la salida del agua anulando el
consiclera mucho mjor diseo un dren colector como desage de la base
drenante. ,
"i "onsid".ar

_.
Fig.7.7. Bases pcrmcoblcs
...
7.6.1.4.Sistema de pozos I

Los pozos verticales se usan para controlar. el caud.al de. agua.d,:rrho del teneno
f, y liviar las presioncs de poros en taludes cuya estabilidad se encuei'rc seriamente
.comproinetida. En este gaso los pozos'clebcn ser bombeados.para rebatir e'.nivel freitico
durante Ia constiuccin.o sinrplcmc,nte pcimitir el fljo poro oiiriu, presione; artesianas. A
. veces tienen algn sistema colector que,penrrite su drenaje librc hacia lugarcs ms bajos. En
esl.e caso estn cornbinados con tneti, drenes horizontales, etc (Fig.7.8).

Drenaje
t32
 Booba

. lt
:
Fig; ?.8. Sistcma dc poiiis

7.6.2.I\{aterial para drenaje

Eri todo diseo de' un sistema de drenaje, los materiales .deben ser
seleccionados cuidadosarnente para.asegurar que el drenaj se vea favorecido. Todqi los
componentes de un sistem de drenaje deben fnciona'en armona para que cumplan con les
objetivos prop',if.:!ts en el diseci. Los:componentes son aquellos que interceptan el agua, los
'que la colecta: a un punto determinado y los que la del paquete estrucrural.
.: "r."ron

7 .6.2.L.Cao:; col ctores

.:

Pueden estar hechos de varios mateiiales:

i

i -Cerm[co
tl .
. .

-Horrnrgon ,

) '-Metalcomrgaclo ': : ' :'

l-
'\-
. Las'longiiudps son muy'variables,0;3 a 0,9. m'para cer.micos.'En'este caso.
pueden ir no pcrforados y el'agua se capta a travs de tas juntas abiertas. Los mtlicos y de'
. fibras ion de 2,5 m o'ms. Los.de plstico'comrgado vienen en longitudes de 60 a 90 m: Los
' dirnetros ms .:omnes usados en la prctica son de l0 n, 15.cry'{ (4u y 6').:'''

. . , ..'.,
'
,r,;,:.1']ii;i.:.',.i.it,.-:lii,',...

D.iicnaje
n3
 :.- .:
Ultimamente se esth usando mucho los tubos flexibles, pero.sori preferibles
los rgidos pues Ios primeros pueden fallar por deformacin excesiva.

7.6.2r2.Mtterialcs dc filtro .'

' Cuando se usan materiles de granulometra muy abierta .,ara drenes..

.transveisles, longitudinales, bases penrreables y pozos de:drenaje; se'hace r.ecesari el
empleodematerialesde.filtro.Susfuncioiesson:

-Prevenir el movimiento de partculas de uelo que pueder migar y taponar el dren. t

-Proveer rir,aterial.en las vecindades de los:vaces del dren que sea ms permeable que el suelo
circundante.
-Proveer. un buen apoyo para el iren.
-Estabil.izai et sueto iUr el que apoyS el dren.

En el caso de tener tuberas de drenaje, el material circundante. debe cumplir

' determinadas condiciones granulomtricas con respecto a las aperhrras de los tubos. Estos
son:

' Para tuberas'con. ranuras rectangulates:

Dr.t'0,5 (7.2)
B.
Siendo: .,'' i '
Drro:dimetro equivalente a 'lpasa lSo/a"parael filtro
B=ancho de la ranura
.:
'. Para tuberas con'orificioi circulaies:
' i Dr.I>l (7.3)
:D
D:dimetro del orificio
.:.
.

I ' De acuerdo a cede.rgreen, el Bureau of Iiecramation aconseja:

-!2'----; >2
. n f .. (7-4)
, M6* abenun.
lubri

7.6.2.3.Fitros de transicin

Se colocan para evitar ta'colinatacin de finos de una capa drenante y paia

asegurar una buena. pernreabilidad .ei l 'iiltro. .Para cumplir ests condicines
la
granulometria de ambas capas debe cumplir Io siguiente:.

h. L(
rJr
,;' segn Terzagh:
D,rl. ,5 para asegurar una buena penileabilidad (2.6)
D,rt' en el flltro .

I I34 .
 Eto pdede exu :sarse tambin as: :

5Dr;M<Drrt.5D r" (71) ., "

.. ';
F se refiere a la :apa.de filtro , .

' M se'refrie a Ia capa situada antes'del filtro

' .l " . :'.

posibles. Esto. st logra haciendo bumplirest ley: , i

Drot <25. (7.t i .segn el US Corp of Engineer.s

Drou
. i. ,. .

'
I stas ecuaciories se aplican al filtro y capa de transicin, en estb caso "F"
borre'sponde al : .ltio y ''tlv.rr u la capa de transicin. Cuand se aplican a la capa.de transicin
;
'. al temeno naluri, l,
"F" correspondq.a la capa de tr.ansicin y 'tM''al terreno ntural.

7.6.2"4.Filtros , t, fbrica
'. .

I irsan iuando es difcil conseguir materiales de grar,rio*etria adecuada pari

S
construir las :alas de tiasicin. En este r" emplean mqrr,br"n". artificiales que tiener;
"a.o hidriulicas que las capas'de-transicin: L;al
abertras Qle c mplen lasirrismas piopiedades.
' ms omuner. in los geotextites formados por fibra's ,ro tt"idur, que ltimamente est:
. tomando muchr a,rge. est caso se habla del AOS.i(apparent opening size o tanro de
apertura ap.aren :) que es l taniao de poros que qltpera al95Ya del tamao de Ios poros del
getextit. Este trtrao se lo'llama tambin Prr. Las.condiciones granulomtricas a cumplii
Son:

(7.e)

. M se refiere al sr;elo nadural, si sle tiene PT N.200 <,.SQP/o .

.Cuando.Cu.(2,i.r3u,8B=lsiendo.Cu=D,/D,o.
.:
Cuando 2lCr<i B=0,5 c.u '

'
Cuandb 4<Cu<B

Si el materal tiene PT.N'200 > 50% n=t,8 .

... . .:.....-', .

Adems Pcr>3Drr'r (7.1l) para evitar el tapnamignio del geotqxtil : '

.. .: : '

Cori respecto at material de filtro se deb cumplir slo esta conrlicin..de

:.-.
, ,- l :. . 15 " .12I, ,.:iij;;ii::;: ,,.;iil;: i:: ;: , , i
p,, . ,
D,..t (7

;. ,Xii; i: ;.::;lij;l{ii.:,i
'':.;,.;
i;
,

.dadoqueelgeolr:xtilnopuedcsufrircrosin, . .... : ...:.,_,1,1.

i:i i .. .,
, .:::.
 7;6.3.Consideracioncs tl'e tlrcnnjc Cn cl disco de pavmcntos scgun AAsnr t2
. ..
:

Es bien sabido que un buen drenaje aunenta Ia capacidad pr-.iante de la

sbrasate (el mdulo resiliente aumenta cando baja el cntenido de humedad), mejorando
la calidad del camino y pennitiendo el uso de capas ms delgadas. .

Calidad de drenaje 50Yo de saturacin en: 85Yo de saturacin'en:

Excelente 2 horas 2 horas

Buerrc' I da 2 a 5 hora.s
Regular I semana 5al0hora;
Pobre 1 mes nrs de l0 ho-as

Muy pobre ' El a.gua no drena mucho ms de'10 horas

Eita:calidad de dienaje se expresa en la frmula de dimensionado rmero

estructural) a travs. de unos coeficientes de drenaje m, qu afectan a las caras no ligadag

.!
:
Tabla7.2
Coeficientes cle dinaje para pavimentos flexibles

Calidad de 0 de tiempo en que el pavimento est expuesto a ni les de

f drenaje humedad prximos a la saturacin
<lo/o 1 -59/o
'5-2s% )'.504

Excelente I .40- l ,35 r.35- r .30 1.30-r.20 \.2()

Bueno I .35- l .25 1.25-1.r5 1.15-1.00
Regular 1.25-1.15 I.r5-r.05 1.00.0.80 c.80
Pobre t.rs-r.05 r.05-0.80 0.80-0.60 ).60
Muy pobre I.05-0.95 0.95-0.75 0.75-0:40 0.40

Para el diseo de pavimcntos rigidos sc usan los coeficientes de r renaje C, que

ajustan la ecuacin de diseo que,.corrsi.dera la rei!tencia de Ia losa, : I tensicines y
condiciones de soporte (Tnbla 7.3). :

"'.- Drenaje
..

: 136
I ',,

.t
t.. '
I Tabla 7.3
t- vm entos r idos
Coefcientis de drenjee Par
,>
Calidqcl de 9/o de tiempo en' que el pavimcnto est expuesto a niveles de
a
drenaje hunredad prximos a la: 'saturacin
<lYo r-5% 5:-25% >250/?,

Excelente 1.25-1.20 1.20-1.15 l.l5-1.10 l.l0

I Bueno 1.20"1.15 l.l5-1.10 r.l0-1.00 r.00
I 'Regular r. I 5-1. r0 l'.10:1.00 1.00-0.90 0.90
i Pobre l.l0-I.00 1.00.0.90 0.90-0.80 0.80
1 Irluy p,obre r.00-0.90 0.90-0.80 0.80-0,70 0.70

.Pera elegir alguno.de los coeficientes presentes.en estas tablas se deben seguir
estos pasos:

I)Calcular el ri,;:mpo de drenaje de, cada capa no liga.rla para pavimentos flexibles o de la'urse
combinada con subrasante para Ios rgidos.

2)Seleqqlonar rina calidad de drenaje en funcin del tiempo de drenaje calculado;

i't
3)Estimarbl:riemPo en que la estructura clel p-avimento est expuesta a nivqles de hunedad
I prximos'a ia s;tiuracir. .

\,
4)Cori la cali, iacl de dienaje y el porcentaje de tiempo en que el pavimnto est expuesto a
niveles cle hulnedad prximos a la saturacin, se elge el coeficiente de drenaje m,o Co s.egn
el caso.

t7

7.6.3.1.Tiem: l, de drenajc

lfay dos.maneras pra determinr el tiempo de drenaje para una capa de un

pavimento. E;tss son: l.a aproximacin del tiempo para drenar (time to drain) y la,del estado
e flujo onsrante.(steady stat.florv). En esta lti.ma'se cnsideran'las fi.entes de ingreso y
. egreso, Ias mis:'iras son cuantif,rcadas y la base.permeable se dimensiona Para conducir los
, iaudales.d d.sco. En el mtodo del tiempo paradrenar 9 ggnsiitera.solamente el agua que

7.6.3.2.Ecuac iines dcl tiempo para drenr

S" quc el agua proven[ente ,1" ,n, lluvia se infiltra a travs de la

"nsi.ia
superficie de! pavimerito hast que IaLrse s. saturh'omptetanrnt'e. Apanirde este momento '
'

no entra ms agua dentro.'e la estruciura del pavimetrto y, Ia que cae-simplemente es.curre .'
sobre-su superficie, El proyecrista dcbc.discar la capa de base;,tqniend.q. t_n.9Ienta qu.9 Unl::.
i'
r..rd la !luria, Ia bac pcnneabte drenar rpidamentq Paq evitar daos..
ivez que.
.,..,]i'.i-.'...1-...].],.':.;::l..i,..;:..]rj;j;'1.:.
i'i..

Drenaje
I37
 El tiempo corsiderado..adecuido.para remov.ei el agua depende del dao
admisible y de las condicioies climtcas del lugar. Pr ejemplo, en'zonas de pongelamient;
los pavimentos deben ser drenados en mcdi,a o en una hora para minimizar el efecto I lagQ
plaio de la presencia de humedad. Como coparacint una estructura de pavimento sin un
.enaje efeqllyo nara $renar de 20 a'50 hras.
Te.qljle

geometra de ld base permble son:

-Pendiente iongitudinal S :

-Pendiente transversal S*
-Espesor de capa drenante H
-Ancho tle base permeable W

t:

Fi9.7.9. Parmctros gcomtricos.r sonsidcrar cn cl licmpo dc drcnajc

tongitud resulrante de la base: L*=W[(S/S,)2+l]n, (7.13)

Pendier.t resultanie de la base: S*=(S:+S,?)0., (2. i)

Eactor de pendieirte: Q-f'rB-:R

ut a . (7.15)
.. tJ
. t

. En Io que respecta a las pro,ieda.ttes del'material a usar en la basc d.renante se

dcbe conocer:

-Porcentaje dc finos
-Tipo de finos
Si son. inertes, el IP debe ser menor del
l%
Si son lirhosos, el IP es mayor el l%r pero por debajo de la lnea. "A" del grfico de
piasticidades.

Dtenaje
r38

l. Si son aiilos(rs, el IP s alto, y se. encltenffan sobre Ia lnea "A".
-D,o
{ seca
'Densidad
{ ;Gravedad esp:ufica de los
qlidos Gr=WrAI, (?.16)
'l
.t . '.os..cleulcis .a realizar para cuqntificar Ias propiedades
. :'
drenantes dcl
-1
pavirnento son:

:., l)Suponer V, ("olunren total):

Z)Calcuiar Vr= 1r176' :

3)Calcular V, \'otumen de vacos)=VVr:N.*, (volrnen'de agua que llena completamente

los vacos del r raterial).
I

4)Con Ie tabla'1.4 se selecciona la prdida de agua C:

'l
Tabla 7.4
Cantidad de gua que puede denar por gravedad
Cantidad de finos

Material Yn l0Ys'
'finos
predominarrtr: I po cle ' ttnos Tipo ' de Tipo . de finos
L ..
Filler' 'Limo Arcilla Filler Limo' Acilla Filler . Limo Arcilla
{.
70 60 40 60 40 20 40 30 r0
t '57 '35
l5 25 l8
arena 50 35 50 8

S)Calcular la p,-rrosidad efectiva:

\.1.
' N.-N.,,,,C/100 (7,17)
::'
,l
. :. La porosidad efectiva es un concepto muy importante, es la relcin entre el
.i : - vblumen de agua que.drena de ut lnaterial bajo la accin de la graveclad y el volumen totl de
ee material. Es una medida rIe la cantidd de agga que puede ser drenada de un suelo.
,) .-.. .

,
6)Calcular m: :
m=NdlR'?n{ k (7.18) :
-l
t.
-a permeabilidad k se puede determinar co-n el baco de fig. 7.10.
.l
fi
riempo de drenaje y los niveles de satur4cin se.determinan con los valores
. ya determinadc.s de esta.'rnanera:.
'':
I)De fig.7.ll se. selecciong un factor de tiempo T, funcin de S, y:dq los grados de drenaje
U.
\ 2)Se calcul el tiempo de drenaje t en h,oras:

- ii .i t=T m 24 (7'19)
1fl, 3)SC computa :l rigua dreriada duralte cada periodo.de tiempo multiplican-do l.l.porosidacl

. ...'. . , ....
\,:,.:
j.1.' .
. j
.: ..,,i' .

139
 ,
,
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-, }\*
t'.
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(rur) ncrr:urd ?p ar^ltccJo trgeiuu 016

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i
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I
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I
'!t.1
Fig. ?.10. Abcco pv csinrai la pcrmcahilidrd
.t

Dreiajc V,
t40

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-l
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F{ I
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l
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\ (1'(r
J5
tr|"\.@qr q()
oo ci ci ci
ci ci
I o[auop op oparg '

., :

l.
I Fig. ?..1 Factorcs dc ricmn parn.drcnajc dc capassaiuradas

I

l ' ,,v., ,,.!)Para cada pciorlo de tienrpo, se debe computar la ca'tidad{e agua renanente en'la muestra
,:,

.:; : I .susfi'ayendo el :rgua drcnada durante cada perodo ftl.lU) del volumen de ngua que ' llenara
: : ' .1,'
. : . cmpletamente :c;.: vacos de la capa dr.nont. 6Vr, , ..
,: .

Dieyaje . I ',
.
a': . ,1., . , ,' . l4l
e!
 haciendo:
"-
-- - i '' (vr'N"u)/N"n..'x
'Y -'C -' 100'' (i'zol
t.

.: Aq qe muesha una planilla para hacer'los clculos indicados:

' pavimento
. Seicin hel ; .Tipo de finos.

; '
i,

..:.' Porccntje de finos T(pcf o Kglm')

D,o (mm) k (Pies/da o cm/seg)
cs W(Piesom)
'
H (pies o m)' S.(pies/pies b m/m)
mim)
S (pies/pies o S"= (S2+S,)ql
' '
, , L.:W((s/s,)2+l)o'' m=N. LR/H k'
S,= L* S*/FI
, V,=l,o cm' .'.

Wr-yr/62,5'o 7n

Vr:1,0-V,
c(%)
i'2

, l
.-, U
i: ..
ti I
I
0,1
'. .t '.

0,2
a: 0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8 ..

0,9

:.
-. Los vatores de t en horas y el'porcentaje.de. saturacin se grafican para
:te'iminar la capacidad de l base.como.elemento drennte. De acuerdo a Ia clasil cacin
ldi ser "aceptable", "marginal" .o "inaceptable'f (Fig. 7.l2). : .
t*

..?
., ,:

Drc:njc
,: t42

ii
I
 15
'a
E
o
. .* \r,
. o
o.
't0
E
'1
.: tt t
tr
o

,
.5

E5 .' ' g5
'*..,
Saturacin. (Yrl
.,

Fit: 7,12. Crhcrio de drcirajc pryr cDrs granucs

7.6.3.3.Mtod+deI.caudaIconstantc'l'..
f,n este'mtodo ie supone que liay n.caudal uniforme cle filtracir, y qu" *J.
sistema rle drenrje puede sr diseado pq4 denar esa agua. Uno de los mayores defectos_de.
este'miodo es la dificultad para determinar. ios caudales de intiada y salida. Un '

proximacin.:igurosa debera onsiderar'todasJas fuentes de aeua en el oavimento. As se

'-. '---rl- .:.
tiene t .-:.--'-1

donde:
q,-caqdal nto de entrada
qcaudal de ifi ltracin
qrlauda! de entrada por gravedad
' cL:baudal de enirada por lujo artesiano'
, q,"=caudai por denetimiento de hilo . .
q*=caudal de'salida poi nu vertical'

i-..1 libro.'lHghrvay Subdrainage Maniralt'(Moulto-1980) es. una. bu.ena'gua - ',

'. .,, . t - '., '... :

.p*consuttarriloquerespectlusodeestaecuacin.
.'-'- .. :.. ':I '. :

'Dranaje
43
 r.
prxirnqsalasaturacin
..
.
1' ; est prximo a Ia
E el clculo flel.porcentaje de tiempo en que el pavimento
. . srucin a.U" urse el p"tioa. di tiempo Ln el ao en el .cal el pavimento est
' #;;'"d; ;i;il;;;;d"
"*.f r-arestacn ieca del ao tambin debe ser gli1inad9,
dado quer
contenido de bumedad de
;;-"#iliri"viqrin *i" p"'iojo slo incremnta un gogo^,el puede ser ull1 aYuda Para
un sblo ssco y tlr"a" satracin. El'lndice de Thbnithaite
""
, ;;i;r*;;ir'"i"" de humedad; los yalores negativos indican'largos perrdos -secos,
mie4has qu9 valores pgsitiyos indican pqrodos secos co:to..s' ;'
_ .
El perodo de deshielo de primavera comprende parte del tiempo prximo
a la
' y 'fra5' El nmero de dias de lluvia
saturacin puru p"ui-ntos construdos'eii reas hmedas
.

pede obtenerse J"l"to* *"teorolgicos y el porcentaje tiempo 9n que el pavimento est

.
pfximo a Ia saturacin es: I
, ,=ts:1. t00 (7.22)
'i6s ,

' $s*:"ntaje de tiempo en que el pavimento est prximo a Ia saturacin

S=das de deshielo de prinlavera
R:das con lluvia si ei.pavimento puede dr"nar hasta el 85% del grado de saturacin en 24
horas o mefios;.Si el tiempo de drenaje.excede 24 horas, deben usarse los das de'lluvia'
niu.ltiplicadgs por el tiernpo de'drenaje en das.
.

Se trata fle un camino de:cuatro trbchas con separador central. El ravimento es

f
-. de hormign simple con juntas transversales separadas 4,9 m (15'pies). La subrasante es un
suelo e-O f S. La piofundidad de nivel fretico' oscila entre 1,2 a 1,8 m (4't 6 pies) y
' estacioalmente po"" llegar al nivel de camno. Ls caractersticas fanulomtricas de las
capas estn en esta tabla: :

.% que pasa

Tamiz Subrasante Filtro Base permeable

| 112". -,r 00 100 100
l" r00 98 94
314" r00 95 87

l12" r0 90 78
N"4 100 72 44
N"40 't'l 25 25'
N'200 3Z 7. 5

Drcnaje
144
t,

t
t'
'Adems:
).
!
Pendiente resultante:'' S*=0,02mm/rn
Longitud resqltante: .'(20.pie)
Ln:7,3tn :

Porosidad efecliva:' N.:0,25 '. " ..

Coe'fici ente de.',.ermeab iU d;d k=6 I O m/d a (2 000p ies/da) :

Volurnen de vcios; Vv=0,30 ,

, ,
i
i
.
I
i:
' 5n base a esta informacin'caicular: I
i
l.

l)El tiempo de drenaje para l uiaterial de Ia base

2)Estimar el tiempo en que'esta base estar saturada.
3)Determinar el coeficie.te de drenaje para un pavimen.o rgido.
4)Examinar el cliseo del filtro.

iu primer lugar ie determina el factor de pendiente S,:

S, =LB;|iB=ai-8*03=0,9 6
r

Ccn este S,, 9l facto de tiempo Tso es OiZaS (fig. 7:13).

t"
I

.t

l-L/
 Luegoe calcula m=N"Lu'= 0,144
IJ k 0,152 610
=O:?=17).1^=

. con lluvia' el
Suponiendo que hay 19 das de deshielo en primavefiy 22das
es:
tiemp en que el favimento est prximo a la saturacin
.\ ' p=tS+R) lob =_t19+:}2)190 = ll,2o/o
. : 395 365

Cbmo el tiempo para drenar es 0,85 horas y la calidad del drenaje es excelente,
1 3'
se debe tsr un coeficiente de drenaje para.un P=l7Yo igual 1 '
a

'. ' .Se hace tambin una verificacin.de la granulometra de los materiales en lo
que concierne a condiciones'de. nt,*t
,.
. p,rcaPrdctnnslcln : D,rn =-o-Lg = 0,25 <5
Drr*u"s'ntt ' Drr* o,7o . '

D50cp
: JD;;t : 1.60 -- l0r7 < .25
dc hnsicir
Drotutot"ntt Dro^' or l 5
D,ro"trnscin='lD,rn -- 2.50.= 0,30 <5
D--crp.
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I.

Droo*t : Drot : 6.00 =3,75<25

Dro"':
o"'o*"l Drtl ,l,60
:
I

't '- '

7.7.FHWA. Technical paper 90-91,. plenajq de pavlmentoi .

..
El objetivo de esia gua es considrar el dnlisis de drenaje en :l disep d
pavirnentos.a los efectos de eliminar'la posibilidad de uta reduicin de la vida til de ls
,rii.,nor. por efecto'del ga qe puede presentarse'en el paquet'eitructural. En todos'los
casos cloncle sean de previrse problemas de hurnedad deben disearse diipositivtrs de drenaje
que consistirn qn una base. drenante, dreles colectores longtudinales y filtros cle transiciu
hechos con material gfanulr o geotextites. .'
'l' ,

Aparecen en la versin ' 86 del . mtodo.d.c iseo. Estos coelicientes son

mayores! igualcs o renores que l,'deilend,iendo de la bondad de las'capas de drenaje. Cpas
dtenantes tendrn coefrcientes mayores que '1., con lo que' podrn disease paquetes
Drenaje
146

l1
lrt
.\ 'el coeficiente ser menorque I y
estrubturales I,l menor.espesor. Si.el drenaje no e; brleno, t
obligar a hai:er un paquetc estructural de mayor bspQsor para resistir iguales condiciones de i

t
6niito. Es necesario aclaiar que ese paquete. de mayor espesor no se.un susiituto'd un
buen'drenaje.' ; l

{ i
.t
7 .7.2.Anilisis de rlienaj e

I En un anliis de. drenaje se debqn estudiar las granulometras y .J

'I
peimeabitidades de los distintos materi:rles presentes en el proyecto, La permeabilidad puede it
determinrse :'r situ o en laboratorio. t

. Tambin'debe calcularse la Capacidad de los denes longitudinales. Pon

ejemplo para ma base permeable, ra zanja. drenante pnvuelta coir.geote:1tits con una tubera
de 41'(.l0cm) Ie dimetro s un bue dispositivq de drenaje. En general, los drenes deben'
disealte par; clrenar el agua dentro de lai 2 horas desde la terminacin de la lluvia. En un
buen sitenia de drenaje, la capacida{ drenante tiee qe ir aumefitando desde el material
.qguas arriba hacia aguas abajo.

r! En Io que respecta al geotextil.usado como frltro en capas drenantes se debe

curirpli:
\,
T
'Permeabilidatl .
-Potencial de taponamiento :

-Composicigr qurnica
-Condiciones de puesta en obra y de durabilidad
-
Las bases p'ermeables son n medio excelenie para permitir la rpida remocin
del agua de l estnctura de unpavinintoantes'ife que el agua lo dae. Puedenestarhechas
con nraterialrs estabilizado o no.: En una' buena bas.e drenant, el agua libre no debe
perrnanecer n.ris de 2 horas d.esde el tinal de la precipitacin.

En.la fig.7.14 se ven diferentes.secciones transversles de bases permeables.

."
'

Es- conveniente preverun iistema deldrenes. colectores longitudinales cuy

dimetro y orificios sern funcln de la granulometra de la base. No cbnviene proyectar la
bas dehante pai quq drene directamente a la atmsferh. -
i Los agregados.'qug forman una base drnante deben ser resistentes, durable,
t en general de piedra.partida y sin finos. Se recominelh.como mnimo una Perrneabitidad de
)- I 000 pies/da i3 05m/d=0,35cm/seg).
)
I;as bases drenantes estabilizadas.pueden constrrse con cementg 9,..9n
I
asfalto. El asfalto ie coloca en un 2"a 2,S%o'en,r.so.y mezclado con un material_ dc
irtland se colca e-n u41 t1ntidad entre 80'a 170 Kg/m]'
':... .. ". . .r. i.;i', : !: i : .

' : l.''" 'i " '

j ; j
.. l;.

I
147
,
!:
i

' '
teher mucho cuidatlo con el
i
la construccin Y evitar la
.;.
-:. I
granular es hacer una capa
-Esto
puede lglarse con el
-. i
..' ,I
.'!
a. 1,

'1
i

f Fr'into dc ll' Bm+u dc C:A.

Brnqr tls CiA'
It
iI
Fdtro o rPr de s.Pr6'n

.!
ub bss o Subr3da
f
de GoAo:
Pavlmento de HoSP enssnchsdo con'bsnqulnss

B:nquioa fegral PvinoT {o d }ls' Benqrinl vhcadr

da IFS' , .d !l

Sub tc o dublBriB

PainPlo dc !l'$
Brquin. inegr 1-
d6 !fS'
lF?.o
6-
! .o o' t oooo L t, ooo-
J'ootff .o !.A'ru oo

Brs: pormeablo/ Fio o crPe da saPlr

.ljd4r
ro or-eil:ts .'Srb bso o Subrtizr{

B*rqtiu'do CrN Bxatiu de eA'

Brr pormcale/ ,FIro D 6pt s iap*.*i&r.t

Tlso 'l
S- b o ttr.3Jil|.

Pavlmento de HoSP ensanchsdo coR banqlns'd G"A"

i
Fig,. ?.t.1. S.ciibn.s transversolc tc ha-s* pcncahics

'Dt:umje
148
I'
ir
 l.
'I

: . El spesor mnimo de una bse dreranie debe ser 4" (lOcm) y debc. extenderrie
'al menos de 1"30 a 0,90 m (1 a 3 pies)'por fuera del pavimento.Bara asegurar una hue)la.
etatg para l Pavimentdoia. ,):
/
{

..
. En lo referente a tueras, cle clren,[e se]puede decir que las hay de istinto tipo, '(
.;
it
Tienon una atta capacidad hidrulica, pero deben sei:,usados con cuidado si Ia capa que la
:"i
rodea tiene ms del20Yo de finos. En la fig. ZI5 se muestran algunas.aplicaciones de. estos -,/ I
denes. J
!,

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,r
.. :
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zt
t
t

Pavimento de HoSo Banquina de CoA" .i I

/'
/
Relleno permeabl
r
Tubo coleclor
I
Geoiextit
I
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I

./ I

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Pavimento de. HoSo Bnquina de CoA" i

'!
'i
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.) ; l,

'(
.f
t Dren de borde poco profundo
.:
.
. .,;
(
'!

.r .:
/
!

F8. 7. I , lplicaeioncs dc tubos pcrforadol; .v gcotcstilcs .

.J

.:,:'t'
' I Las. salidas latcrale! (lateral outlets)'son muy ttiles en e| diseo d, ur sist$nra
drenajg.:E:tn t-recha de meiat o dc gualquier otrq material rfUi$o y se.la coloca'qon una
t

i..' .
,"de
I
 encima
pendiente d et 3%i.La salia d este dispositlvo d:b"--":11.1I:,"-1'::.,6*i'j:*'"r
de I0 aos'
a una recuencia
;i;;;;i;;i [uo o. la cuneta para el
"ouart "ooespondien[e
Ir
:

EI esPaciamiento.de estas,salidaivaraentre75y90m.ErIafig.7.i6se:ve
',
este dispositivo. .

di: stld roldo'

t1" Dren de borde

Caudal de dseo (10 aos)

' Fig' 7;[6'Salida lateral

I

IJna vez construdo too el sistema de drenaje, el mismo deber estar sometido
I

I
a. trabajos de mantenimiento peridicos. Se debe evitar que lo obstruya
la vegetacinr que se
1 tapone con f,tnos, etc.
I

). Ia prdicla cle
7.8.Efecto de subrasantes expansivr. Y, congclantes en
serviciabilidad t'-

7.8.1.Itroduccin

. Se considerarn en esta seccin las prdidas de serviciabilidad p:'ii efecto del

hinchamiento o cngelacin de sqbrasantes. Arhbos fennredos producen leiantamientos
{iferenciales a lo largo del perfil longitudinal del ctmino, lo que se traduce en ur, aumento de
l rugosidad. El criterio que se lescribir a continuacin no 6sg nplicarse si el tinchamientQ
producido es constante, lo que no producir un aumento de rugosidad, como'tambin si se
.r"pl"rn :medidas preventivas. Ejemplo de esta's ltimas son: aislacin de la subrisante
expansiva iente a cambioi de humedacl, tratrmiento con cal o reemplazo, o bien para
subrasantes corrgelantcs implenrentar' 'un buen .drenaje o dispositivos de control de
'
congelamiento (colocacin de un material que no. sea susceptible al congelamier.().

'('

\;
Drnaje
r50
 ,tl

'
7.8.2.ubrasiL:I.tcs cxPansivas
J:
. Para deternrinarrla prriida de serviciabilidad por hinchamiento de. Ia
' sgbfsante se deben eonocer: constante. de hinchanri-enio, levantamiento poteniial.verticai y
-r' probabilidad le hinchamiento.

Los suelcis susceptibles de sfrir hinchqmiento son finos, especialrnentt: las

a

pero rlo todas ellas.son'expansivas. Se puede decir que las.arcillas expansivas-ton

' arillas,
.
aquellas que tienert u4 [mit lquid mayot que 0%, y, en general, una relacin LL,TIP
menor que 2,:i aproximadamente. Corresponden a los.'uelos CH segn la Clasificaci'in
Unificada o a l::; A-:1-6 segn la clasificacin de Ie AA1ITO.

. , :..i.
Si se'considera algn proyecto de,rehabilitacin, es necesario tener en cuerlta
que gran pte del. hinchamieqto ya ha,. ocuilido eh lbs primeros ao.s de construdo el
pavimento, por lo gue de prever un hin'chamrerto mul.!a'o pala el dis.eo del refuerici.
)* \. :s .

Laco.nstante de hinchamienio 0 un factor usado para estimar la velocidarl a

' "s
ia cual tendr lugar ste..Puede variar entre 0,04 y 0,20. Se;usan valores altos cuando el suelo
..) est.1Br"rto g apprt"r impogirnteq de humedad debido a fuertes lluvias, drenaje insuftcierie,
. etc. Sd-usan .,'aloies bajos cuando es muy difcil el acceso.de.humedad a la ubrasante' En la
lt"

!' '. frg,7,l7 se crc,nira un grfro.fara estimar laicoristante cle hinchamieilto cosiderando el
oin*. a. nui::,t(lad y el e5do de ia subrasante (varindo entre'fracturado y cerrAo). :

r
. V"
repiesenta la expansin.vertical cue
EI hinclranriento.potencal.\,ertical
puede sufrir. la ubrasanie' bajo- condiciones extremas (alta plasticidad y gran porte de
. humedad). Ef proyectista puede obtenqr el tralor de V* mediani ensayos de laboratorio, por I

procedimientos empricos o por su experiencia. La fig. 7.18 presenta un grfico que puecle l'

Frcturada

Estado de.
Aportb de
humed.aC
sbrasante

Fig. ?.1?. Grifico pua cstimr h con'nle itc liinchiiento

Drenole
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i:
., Fig. 7. I 8. Grfico para istimar cl hinchamicnto porcncial vcrligal
!,

I
I
determinar el
usarse para determinar hninchamiento potencial vertical entrando corr :l ndice de
el hinchamiento
ptasticidad de'la subrasante, las condicioirgs de humedad y el ebpesor de ta capa ,:xpansiva.
t'

ln La probabilidad de hinchamibnto.representa la proporcin, exprcsada en

I porcentaje, de la longitud dcl proyecto sometida a hi:chamienro. La p,'i babilidad . de .
I

:
hinchamiento en un lugar dgteirninado' es rlel 1 00% si ei 'IF es mayoi de 30To i, el espesor de
i
ta capa expansiva es mayor de 60 cr,r (o si v* es mayor de 0,5 cm). t;r r lo tanto 'la i,

probabilidad de expansin debe detemri,rars mediante un estudi de suelos. I i el proyecto (

est dividido en zonas expansvas y no expansivag y son tiatadas separadamcrr., s usa una I
probabitidad det 100% para las zonas.eipansivas.
r

Drc.noje
152
-
t.
.t iorltimo, mediante el baco de Ia fig.7.19, entiando con el perodo de
0, Ia probabiliaa! !e hinchamignto P, y.ei
r. anlisis para la obra, la constante de hinchamiBnto
iiilf,*.h,:itcncial vertical V*, se obtiene APSIririqle es la prdida de serviciabilidadpor
I
efe,:to de la sul-'ra:ante expansva. : :
' !1i..:
.' .Juando se piev Ia colocacin de un- refuerzo, en lugar de qsaq el perodo de ,

anlisis; e trsa Ia vida til de la primeto etapa del paviniento. :

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\ ....'.i, . : Fig. i.t e: aurco ni.0 obtcncr la prdida dc cn icihilidad t19t.:'llfqmtq cslansiva
.

., Drenajc
153

I
1 t
 I

..

I
I
l
i.'
:'
; 7.8.i.Subrasates congctantes

En este apartado se explicar.cmo determinar la.prdida dp.serviciabilidad

I
-!

de material
dgbldo.a la accin ael hLlo. Si se usan prcedimientbs-tales como. el reemplazo
EI congelalniento de la
susceptible poi otro qe no io es, este-efecto puede despreciarse.
;bi" ftoa,r".'tinchamientos que se trduien en ontlulacioires del pavimento y, por lo
tanto,. ,nt un" disnrinucin de la slrviciabilidad. La expansin no colqe]arniento ocure
/i

I ug." libre e la subrasante ie congqla y forma lentes de hielo. El hiel S ocupa.ms

'.
";;" "t
,ol"n qu-e et agua y,'lo due es peor, hay:aporte de agua_proveniente iJe las paf es inferiores
por accin capili, si el nivel fretico est prximo, para formar hielo, por lo Qr.e ests lentes
'

t
de hielo Ciecin cada vez ms inbremeirtando el problema. Esto implica gue u:-a i'nanera
de
( . neutralizar eie problema es colocar una. capa drenante- para cortar ese ascenso capilar, es
( decir transfoiirar lo que.segn Terzaghi e un. sistema abierto, en uno'cerradq-
!.

I
El modelo para la expansin por congelamiento de Ia subrasante.es casi
idntico aI de'las subrasantes xpansias. F.ue. deducido en basg a.1 comportamiento de.l8
' 'secbiones experimentales en el estado de Michigan. Hay tres fai.tores a tener en cuenta:
velocidad de. hinchamiento por congelaiin, miima prdida potencial de_ serviciabilidad
debida a expansin por congelamiento y probabilidad de expansin poi congelamiento.

. La velcidad de hinchamiento por congelamiento nos. da' Ia vblocidad de

incrernento de rugosidad por congeiamiento (mm/da)- Esta'velocidad depenfle del tipo de
'I-a
suelo y del porceritaje de finos. fig.7.?0 muestra un grfico que puede uarse p'art estirirar '

la velocidad de. hinchamiento de subraante basada en la Clasificacin lTnificada y el

porcentaje de mateiil menor de 0,02mm.'
\
.. ,'
La mxima prdida potencal de srviciabilidad debida a la ,expansin por
conlelamiento depende de .la calidad del drenaje y de la profundidad de per.eiracin de la
. helada. La fig..7.21 tiene un grficcique'puede'usarie para estimar la mxirna prdida de
serviciabilidad basada en esto's fatores. Los criteriqs.basados para determiiar la.calidad'del
drenaje son los irismos qug ftieron difinidos cuando'sg hab! d.e drenaje.

Calidad de drenaje Agua removida en:

Exceledte' l12 da
.Beho I da-
Regular I semana
Pobre I mes
Muy pobre : nUnca

,'

. La probabilidad de expansin por congelanriento debe ser cl;timada por el

proyetista en base'al porcentaje del,rea del proyccio que puede experimentr hinchamienio
por congelacin. Esto est afectado por ntuclrs 'factores incluyendo la extensin de
Subrasante susceptible de hincharniente,.humedad, calidad del drenaje, nmero de cidlos de
congelacirt y deshielo cn el ario y profundidad de penetracin de la hel,da. Esto debe
hacerse en base a la.experienci, ya que'no hay ningn mtodo claro parr dcterminar esta
prcbabilidad.

:i
Dretnaje
'.i t54
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ii
 I
I

determinar Ia,prdida de serviciabilidad debida a la expansin por congelamiento. E-l

igual.al perodo de anlisis. Cuando se plante una
^PSIFH
tiempo t a i'ntroducir en el grfico debe ser
coniruccin por.etapas con refuerzos Fpsteiiores, el tiempo a introducir es la vida ti! de la
primeraetapa rled pavimento.

@ Arona llmirla SW Llfdllm{

@ Cnva aplllosa GW"GC
@ Crava GM-GC
@'Arcllla poco plslica.CL

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CAPITULO 8

Diseo de: pavimentos fl exibles ,.;

,

,.: i
8..f .Introduccin i

,;
El primer antecedente bn el-diseo de pavimentos sgn el mtodo AASHTO
se tiene. con el AASHO Road. Tesi que fuc un ensayo realizado sobre pavimentos de
dit.erminadas caractersticas bajo difeientes cargas en Ottawa, Illinois entre 1958 y 1960. De
esios nsayos se btuvo infprmacih para ser aplicada en Ia metodologa de diseo de
'

pavimenios. As dparece la "AASHO Interlm Guide for the Design of Rigid and Fle:iible
. Pavements" (1962) que contena procedimientos de diseo basados en modlos empricos
'' cleclucidos de datos recolectados en elli.ASHO Road Test,
:

-lr"go la "AASHTO Interim Guide for the Design of Pavenent

Luego aparece
Stnrcturesj' en f71 y de hacer observacions a partir de 1983, aparece en 1986 la
"4.,\SHT Guide for the Design of,,Pavement'structures" con muchas modificaciones con
;erirec.to la de 1972 (se tiene en cunta la confibilidad, rndulos resilientes de materiales, -

co,-,hcientes ae Orenajl y efecto dei subrasantes expansivas o sometidas a congelacin y

rleshiclo) y finalmente en 1993 fue hecha una versin revisada de esta gua, que no ofrece
ca'3rbios en Io que diseo de pavimntos flxibles se refiere. :.

Lafrmula original deiducida del AASFIO Road Test era:

log
Y= log p +G/B (8.1)
t

sicndo: i
W=nrimero de cargas de.ejes tipo aplicadas hasta la serviciabilidad final
G.,ura funcin ("t togurit*o) e la ielacin de prdida de seiciabilidad en el tiempo t con
relfrecto a la prdida potencial para.uha serviciabilidad de 1,5
F= I'uncin del diseo y de las cargas quc influyen en la fonna de la curva
p (serviciabilidad)
vs 'i/.

p:0,40 + 0.osl lL.ttr)r.r,

, (g.2)
(SN+ls,te ,:t.21

donde:
SI I =nmero estructural
L,=carga por eje simple o eje tndcn1 .. . :
Lr=cdigo de ejes (l para ejc sirnple,2 para eje tndem)
dc
p r:s una funcin dcl diseo y dc las cargas quc tietc en cuenta el nmero de aplicaciones
c.r'gas para ltevar la calzacla a una scn'iciabilidad de l '5. .' .
L,
i

log p=5,93 + 9,36 log(S+l )-4;79 log(L,+L")+4,33 log (8.3)

Diseo de par'nrentos -flexibIes

r58

"r1

41
a\-
4l
*
*\
-) VlocitJd dc h.itchulonto
por hohdr t (uu/rll) .
*
a)
./)

a]
,.'-1 ,

-;'

40 35 30 - 25 20 .15

.. Tempo t (aos)
8..
,
0.5
.p
..cl
6rl ^
Sd eBushe:
:q
i
x r.o

aPSl = o.of Pr.aPStr (l-'0'0r t r) @E

o.L
&...
.r-9t'
Elsmplo: P tr.'
'!t .9
l=15 aos sk
l=5 mrn/dla g.E(J 2.0
Pr'=30%
.. . :fc'
u'F
APSlr , =!.Q .(n
Solucin; A'pSlr, =0..17 $ &z.s

Fig.7;22. Abaco pirr dcturnrinar tr prdid dc cn'icibilida dcb hinchanricno !or dngclaci

Dreaje
157
.'i
t
{
i
ld
 1.-

I
Iog(^p;t) i

logWi,=Z*SoF9,36log(SN+1)-0,20+_42'Ii51+2,32logM"-8,07(8.4)
'
\.._ 0,40+l!g[ i

I
donde: '-' ($N+l5'r',:
'/ I
;

.r .---i
SN-'mero estrubturai ,-.-r^,
(pulg) i
r W,r=rmero i:cargrs. de l8 kips.(8O kN) previstas ;
.

Z*:abscisa cotrespondierite a un rea igual a la confiabiliclad R en la curva de distribucin

normalizada ('/er cap. 6, ap. 6.2.3)
. So=desvo.star,iiard e todas las variables
i

APSl=prdida cle servieiabilidad ? ,

M*=nauto. resiliente'de la subrasante ftn psi)

'. ;

' lie reitera lo dicho en el apartaao t,Z.i,.+.q.en cuanto a la modificacin que

apaiece en eI .nm.ro SN con mcfivol" l, implementacin del programa
DARWin 3-0 u:rte permite"rir,iturl
el diseiro de unpavimento flexible en unidades inglesas o mtricas.
La modificac,n consisle en que el nmro eskuctral'deja de ser un adimensional para
convertite en ,.tli parmetro con unidades de longitu-d, ciup iepresenta un espesor ficticio de
pavimnto. En.'-r ridades. ingles:is viene expresads en pplgadas y cgnserya ei valor nurnsiico
\-- obtenido medir:r e Ia expresin 8.4. En el.sistema mtilco vierre expresado en mm y su vator.
es igual a Sl.l (en pulg) multiplicado por 2i,4. i :

8.2.Variablrs de. entrada

iir.describen a continuacin las variatrle s a considerar gn el mtodo \ASHTO.

:"i
'i

-r. 8.2.1;Variables:leltiempo .. .. ,,, ;

..' ... . Hay dos variables a.tenir.en .cuenta::jrerodo de anlisis'y'.vid til del
pavimento. La. r,ida til es el periodo'que media
,enqre la'construccin o rehabilitacin clel
pavimento y r;l momento en que ste alcanza un gradg de serviciabilidad mnimo. EI perodo.
de antisis es c i tiempo total gue c.ada etrategia de diieo aete iuUrir. pueOe ser igual que li
vida. til, pero en casos en' done ie previr rJconstrucgiones a lo largo del tiempo,lt periAo
\-:
de anlisis comprnde varios perodos de vida'til, el del pavimento origirial y el de los
l'. , distintos refuerzos. Los periodoS de anlisisecomenddos son: l.
Y'.
..':.
.'

\-- Tipo de cahrino Perodo'de anlisis

:

Gran volumen de trnsito urbano 30-50 abs

Cinn volunlcn'dc trinsito ruial ,20.50 airs.
' Bajo volunrn pavimenlado l5-25 aos -

D is e o il e pa vi nien t os fl ex i h I es
159
i-' 8.2.2.Trnsito
': "Se usa el nmero
.. a repiticione le ejes equivalentes de 18 kips (80 kN) o
I ESALs.lLa conversin de una'crga dada por eje.a ESAL se hce a travs cle los LEF
r. qfaclores de
lgliv^t.nns
carga).
, .,:--'
t.

f-:
...;
8.2..3.Confiabiliaaa
f

q
' refiere'al gradg de certidumbre de gue un dado diseo py"* llegar al fin de
Se
t. su perodb de anlisis er1 buenas'condiciones. Sobre este punto se ha discutido. en el captulo
6. I l'
f
I ' r' Para uia constnccin por etapas (vida til < perodo de anlisis) se deben
componer las confiabilidades de cada etapa.para tener la confiabilidad en todo d perodo de
diseo. As se tiene:

R*"ri=(\oot)"" (8'5)

n es'el nmeo de etapas previstas I

8.2.4.Subrasantes'expansivas o sombtidas
-, a cxpansin por congelacin
.:
i sb tiene una subrasate expansiva o bien sornetida a r:rpansin por
congelamient, habr uria prdida adiciunal'de serviciabilidad que debe ser tcrrida en clenta-
Esto se hace analiZando la prdida de.'serviciabiliclad por esta causa.en funcit'n del tiempo.
mediante estudios hechos sobre los mati:riales'existentes en el proyecto. '

.,
8.2.5,Criterios dc adopcin de nive)es' de seryiciabilidad
,

.t
La serviciabilidad de'un pavimento se'ddfine como la capcid;.t de sen'ir al
tipo de trnsito para el cual ha sido'diieado. As'e'tiene un ndice de serviciabilidad
presente PSI (present serviciability indx).mediante el cual et pavimento es calificado entre.0
(psimas condiciones) y 5 (perfecto).'.En el .diseo del pavimento se deben elegir.la
serviciabilidad inicial y final. La inicial, po, es funcin del diseo del pavimento y de lq.
calidad de la construccin: La finai'o t'rminal, p,, es frrncin de la categora clel camino y es
adoptada en base a sta y al criterio del proyectista. Los valores ieconrendados son:

'Serviciabilidad .:
inicial :

pr=4,5 para pavin'rentos tgidos '

:'
Sen,iciabitidad final
p2,5 o ms para caminoi muy inrpoantes
p,:2,0'paia caminos.de menor'trnsito
:'
Diseo'd e pavi nrcnt os.fl exi bl cs
r60
 8.2.6.Propierl rdcs de los materialcs ,.
I

Como ya ie hahabladp, Ia variable que se usa aqu es el mdulo resiliqnte ' c

f,uncin de los mismos se obtianen los coeficientes estructurales o de capa.

8.!.7.Drenajc

En el mtodo AASHTO los coeficientes de capa se ajustan con factores

mayores o menores que la unidad para tener en centa l.drenaje y el tiempo en que las capas
granlares estn sometidas a niveles de humedad prximos a Ia aturacin. Sobre este tema se
hahablado err el captulo 7.

\
-.
I ' Ya se han piesentado la e'cuacin de diseo para pavimentos flexibles y las.
variab-les de euada. La ecuacin puede ser reselta e'forma manual, lo iual es muy'tedioso,
o por medio de bacbs, como e[ de frg. 8.1, que es mucho ms rpid anque menos precisq
por loq.erro^'es al trazar las 'lneas con. liliz. Es , conveniente tener u. programa de
computacin cqn lo cual se logra exactitud y rapid.ez en Ia obtencin.de los resultados' .

Con la frmula de diseo e obtiene un valor llamado nmero.estructural SN

(structural nuirrber) y en funqin del nrism; se determitan los distintos espesores de capas
que forman el pequete gsJructuml. i.

f Las variables de entiada en este baco de diseo ion:

Y -Trnsito esti;urlo por tiocha, W,r, a lo largo de la vidaltil del pavimento

-ConfiabilidarI R .l

'I -Des.vo standird de todas las variables So.

-Mdulo re.silientq efectivg (que tenga.Ln cuenta las variaciones a 1o largo del ao)'de !a
'subrasante
M,
\ -Prdida de scrviciabilidad . :
^PSI :

\_-
: ;-,a exprsin que liga cl nmeio'esin:ctural con los espesores de capa es:
J 'SN=arDr*arOrtlr'qfir (8.6) '
;j

rr
Y-. & 82, ar son l:s coeficientes estructurales o de capar.aQipenioales, de.acu.erdo. a progrania
>7
I DARWin 3.(1. ,

\ mi! m! son lor, cocftcentes de drenaje .

D,, D:"'D so.:'r los espesores de capas, en pulg o cm : .

\,
Esta ecuacin no ticnc una nica .solucin, ha, muchas combinaciorles .dc
espesores qr. i pueden sarisfacef, nO bstante esfo se dan normativas tendientes
a dar
'\': ,' permanentes
espesore de.capas'que pueda ser construdas y prolegidas de lefgrmaciortes
i,' '. '.: pol tr, .npr, ,ui.ror., ,rs rcsistentes. A continua'b!1 se hablar estas normativas'
i{", lobrc
- ll' D i i e o d e'p a v i m otii oi tl exi bl es
4,' r6l
ll
 )
., il:ii,,i,: i
*

9. rr,ruoh/r:

+ 2132 too.M*' 8o7

(s*+t) .0,20 +
rs vi,.: hso + e.36 ron
H
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6
P6;YolsTL',
lrls* \ L
.*Y Nfuocstt*rt d dl<o sN

- G@
!18-l'
Sofc6fi. SN=S-O

o\
b\)

( ( ( ( ( ( ( ('( ( ( ( ( ('( ( ( ( ( ( ( ('( ( ( ( ( ( ({-('(.( ( ( ( ('( (( ( ( (-(

 l. factibilidad dc construccin
8.3..1.Estab il idad y

No es prctico ni econmico colocr capas de un espesor menor que el mnimo

requeiido. tr jems lai capai de un cierto espesor por encima'de un mnimo son ms estables.
Muchas vec,:$.se especifca un nmero de espesdr de capas para rnhnterrer Ia estructura del
pavimeirto nor encima del nivel cle congelamienio o]paia mitigar los efectos de 'los sirelos
eixpartsivos: .

: Muchas .reparticiones establecen lps'''espesores mnimos para tratamientos

superficiale.s. El espesor de una capa de tratamiento iuperfieial es despreciable en lo qu? se
refiere al porcentaje de S absoibido, pero tiene gran efecto en la base y sub base ya qug
reduce la entrada de agua en li estructura del pavimen'io.

En la'tabla 8.2 se dan valores de cspesores mnimos sugeridos para capas de

concreto asfltico y base granular en funcin del trnsito

. Tabla 8;2 ;

Espesores mnimos de concreto asfltico y base granular

Nmero de ESALs. Concreto asfltico Base granular

Menos de 50000 2,5 cm ' l0 cm
50000-1s0000 5,0 cm l0 cm
'150000-500000 6,5 cm 10 cm

s00000-2000000 /,) cm 15 cm

2000000-7000000 . 9,Qcm. 15 cm

I | es de 7000000 '10,0 cm 15 cm

-. 1
-:, ..,
8.3.2.Esne: rrres mnimo, fun.n del SN
;
"r, .
j
-.1
i
I
protegidas
-El
le tqnsiones verticales bxceiivas que les produciran defonnciones permanentes.
pr..to est indicado er la fig,.8,2y se eiptica a continuacin::
- ':.
:

En primcr..lugar,. los materiales "son seleqiionados par cada capa, por

ejemplo una capa e concreto. asfitic en clicn(e, una bse tratada con a-sfalto y una sub
base grnular, Se'conocen los nrrlulos resi!ientes de cada capa. Usando el baco de fig. 8.1
se pueden leterminar los nmerol .pl*atrules rgqeridos para proteger cada capa no hatada
eemptazandr el mdul resliente de la subrasantq;por el mdulo resiliente de'la'capa que
est inrnetliatlmenie abajo. Ai pra dqterminar el-espesor D, de la.'capa,de'concreto asfltco
se supone rur M* igual al de libase y as se,obiine el SN, que debe'ser absorbido por el

D.>'=SN.
I .-r i (8.7)
.al

D is e o de' povi nten I os ll ex bl es

r63
 Ir

t-'

['' t

t'
r.
l.
(. Subrasante

(
q
S).l,'=a,,D,>SN,'

Drl-SNr:SN,'
i qrq
SN,'+SNr'7N,

, D,'7.SNr-(Ni'+SNrJ
qrq -

...-

.
de capas
Fig'8'2' Procedimienlo para dcterminlr espcsores mnimos

D,', ligeramente mayor y eI nrlmeo estructural absoibitlo por esta

capa
Se adopta un espesor,
es:.
SN''='D'' (8'8)

. Para determinar el espesor mnimo de la'base, se entra a[ bac'j

con el M* de
- ': ^- -
sub base y entonces se obtienl SN, a ser absorbido por con(
lreto asfltico Y base' As

Dr>=S,,Ns' (8.9)

Se adopta un epesor ligeramente mayor, D:.; Y el nmero estructural absorbido ser:

.SNr"=a,ntrDr- . (8.10) .

. por ltimo, para Ia sub base se enrra'con el Mo correspondiente

subrasarite'y
ya Calculado- En ste caso cl epesor es:
se obtiene SNr=SN prro too cl paquetc:estructural

D,>=SN-(SN'UN,') (8.1l)
' anlj

Di-seo tlq Povimentos tlcxibles

164
 ,\
\
,Se adopta un slpesor ligeramente mayor Dr' y se otrtiene el nmero estructural absorbido rr
la sub base:
:\' . . SNr':armrDr' :(8.12)
I

\ Cgmo verificacin: . .: .
- t'
,. .

'SN''+SN2'*SNr'>=5' .

(8.13)
-!
-.:. T
Cton iste criterio cad capa del paqrie estructural resulta protegida. E te
' procedimintu no es.aplicable para deteinar-espeires de capas obre otras que tengan rn
mdulo resilr:nte mayor de 280 MPa (40000 pii). F,n este caso el espesor de la.eapa situa la
encima ser estitblecido en base a la relacin costo-fciencia y espesores mnimos desde el ,1

i:untb de
1'sta
cr:nstnctivo. ,

(lalcular este paquete estructural en base al criterio cle epesores mniu: s.

siendo:
R=90%

W,r=l0x1.06 :S,q,Ls
-AFfI:2,0

a Tabla 8.3
Propied4des de materiales

Material .
.Mr Li mi
MPa (psi)
)oncrto asfltico 2760 '(400pq0) 0.42 .J
\-tg._ lsr: piedra partida ' 207 (30p00) 0.14 0.80 ?"
-'- ' -"--'-1r\
,
,L. base granular .e7 (t4po0) ,
0.10 0.70 -.
.(1 '
ll

Sutraiante 34 (sp00)

.1..
f}

j+0,
SNr'=arm,D. I 4x0, I 0* 8,0=L)

165

(
t.
rl 5,2
.., SN r'+N;*SNr'=J,p4+0,90+I ;40 -5,24>
t.
('-'
de espesor* U:t"O"t,
f 8S.f :Colideraciones de costo en Ia sleccin
t:
,. . r
Unavez.establecidslosespesores,mnimosen.baealcriterioJ".P..::."]:l
f- de capas, a *io'i"ltiii del pavimento.,ebe ser minimizado'para prever un dtseno
( ;;fi; aiya obtenido'
.
cle la estnrctura del pavimento
r.

( . Una aprximacin tendiente a reducir el costo

(
.
es calcular u"*, pil'f-i-J a" SN q= cada bapa, en $/sN sea costo unitario/a,m,'
"r
{ por ejempio, Ioi costos de cstos materiales son, segn tabla 8.4:
( I

i
Tabla 8.4

Costo unitario
'ai mi S/SN. I;N/S
Material
0.80 3.1'3 J.32
Piedra partida 0.40 0.16
0.3? 0.10 0.95 3.37 0.30
Grava
1.50 0.37 1;00 4.05 0.25
Cncreto asfltico

que provea la
Usando este Criterio Se maximizar el esPesor del material
el espesor de menor
mavor conkibuciri estructural por dlar o pes gastado y se ninimizar
provee el rnayor nmero
;-i,;;il" r ir"r o'peso gastado En "it. t*io, la piedra partida
estructgral por cada dlr gastado y el;concreto asfltico el menor. .

S.4.Consideraciones de prdicla de serviciabilidad por condiciones

ambigntales -

F,s para el caso de paqtietes estiucturales.sobre suelos expansivos o sometidos

a hinchamiento por helada. Veamod cmo se cletermina. el perodo de vida til de un
pavimento en estas condiciones:

l)Se selecciona un nmero estructural apiopiado para la estnctura inicial del pavimento
uiando los procedimientos ya descriptor- Cro el nmero estructural tieni muy pequeo
efecto en la prdida de scrviciabilidad debido a las ciuss ambientales, ete nmero
etructural no deb'e ser mayor que el requerido j:ara condiciones de subrasanles norinales. En
este caso es SN:4,4 pulg.

2)Se. seleccibna un perodo de vida titii que'se.espera'bajo condiciones de expnsin o

hinchamiento por helada y se lo colca en ld iolumna 2; Este p'eriodo debe ser meof que el
previsto para condiciones normales.
':
3)Uiando el grfico de prdida de serviciabilidad p<ir odicionei ambientales (fie' 8'3) se
puede .ono..l la prdidi de sen,iciabilidad para los perodos de columna 2 l. s. los coloca
en

columna 3.
Dieo dc pavnientos tlexibtes
166
t

d,
!
g
@
-c
-g
,
-o
o
E
.E
(f'
o
-o
Eo
'o
o
E
-9

,
.(J
c
L
o
-
(o
'o,
o
=

;,
(J
,
.E

-o
=
-(
o
'6
.E
a
o
o
.-o
'(I,
r p
rc
.q)
o-

. -

.to , t3 15

Tiempo (aos)
r

. Fig.8.). Prdid d scrviiiabiiiad por condiciones anrbicntales :

4)Se resta la prdida de serviciabilidad por condiciones ambientales de la prdida total de

serviciabilidad (Ap=4-4-2,5=1,9 en el gjemplo) para establecer la prdida de serviciabilidad
por efectg exclusivamente del trnsito y se la pone en columna 4. ' '

'15)Mediante el bac de fig. 8.1 se plede.rtirnui el nmero de ESALs que corresponrie a la

'prdida de sericiabilidad de columna +. Estos valores se colocan qn columna 5.

6)S.e estima el lrmero de aos qe corresponde a cada uno de:los valores de ESAL.s cle
columna5ye.,iosvaloresvanacolunrna6...-'i.

7)Sq compara el perodo dE vida ritil de columna 2 con el de.columna 6. Si.la diferencia es
I mayor que un a.rio, se promedian ambos y se usa este promcdio para Ia prxima iteracin" Si
,lla if"r"r,cia,:s )renor gue un ao se puede afirma qug se ha alcanzado la convergcncia 1'el
I
F
.'.-...
Disco rle pavingnos llexib.les
P
 rrQ ,rnrresnondientei vida til previsto
promedlo entre valores colrespondientes de columna 2 y 6 ets el perodo de
adoptado"
,
iaru.r" i,umino con el nmero eitructural
py''.4 '

a-plt=+,i-2,5=1,9
Tabla 8.5

poi Ap por N'ESALs Perodo de'vida til

lteracinN" Periodo de vida Ap
corresPorrdiente
til estimado hinchamiento hnsito
1.e-(3) (aos)
(aos)
(3) (4) (s) (6)
(1) (2)
0.73 1.17 2.0x106 6.3
I 13.0
1.27 2.3xi06 7.7
2 9.7 ' 0,63
0.56 1.34 2.6x106 8.2
3 8.5

Feriodo de vida til 8.5+8.2 : 8,3 aos =8,0 aos

2'
':
i
8.S.Anlisis de sensibiliclad :'
- r- --t--^ ^r O\L-^ .
La influencia que tienerr las'variables de entrada sobre el SN 'js muy
dispar,
unai pesan *t q* otrs e'incluso para -se valores
altop o bajos, una-variable.puede tener'
distinias influencis en el SN, Aqu dan varios ejernplos haciendo uso del programa
DARWin. Lo datoi del ejemPlo son:

W,r 0{o de ESALs)=10x109 ;i

Serviciabilidad inicial Po:4,2
Serviciabil idad finat P,:2,5

Desvo standard de las variables So=0,45

Mdlo resiliente rte la subrasante.M*:5000 psi= 35 MPa :'

. . De este anllsis .resulta un nmero estructural SN=I43 mm. (5;(' pu.lg).

Fijando una de las variables y haciendo'variar la-otra.se pt.ede estudiar s_u

'
sensibitidad. En ip fig. 8.5 se muest.a el efecto dei tfnsito sobre el SN. lJn in9rq11t1de
ESALs de 5 a 25 millones produce:un incremento.de SN de. 3l mm (1,2a pplg)..Ettl
incremento es ms sustancial a bajos niveles de trnsito. Por ejemplo un incremento de 5 a l0
n.illones pfoduce un aumento de l3 mm (0.5lpulg) en el"SN,.mientras_que un incremenlo
enrrc 20 y 25 millon.s produ.. un incretnento de 4 min (0,I7 pulg) en SN'

Dseo clc p.avimentos tlexiblrar

168
..:. .l .'
 Fe. 8,4. Enrrada dc doros para csluqlo dc.:cnsibilidad

En Ia fig. 8.6'se'muestra el efecto iJel cambio de serviciabilidad en el diseo cle

SN. Un increniento en el cambio de serviciabilidad de l,O a'2,5 produce un decremento de
SN de 40 mm (1,58 pulg). El decremento es casi.lineal.

:- )in la fig. 8.7 se muesfa el efecto del nivel de confiabilidd en el valor de S]..T-
,v . Si R es menor del 909, ls cambios en Ia confiabilidad tienen un efecto muy pequeo en S].1,
pero por encir;a del 90Yo el SN se incrementa notablemente. En este e.,jemplo'se.ve q.ue.
cambiando la crnfiabilidad de 50 a9OYo, el SN se incrementa en la misma cntidad qui Se
incrementara s, R.pasaa del 90 al99%. A partir de R:90% Ia confrabilidad empiez a tener
mucho peso.
.

t!
' En la fig. 8.8 se muestra el efecto del desvo standard de las variables sobrc el
SN. Hay una rela.cin lineal con iespecto a SN cuando la confiabilidad se mantiene constante
porque sta se traduce en el factor Z* que multiplica a So en la frmla de diseo. El So tienc
' una influencia muy pequea en SN. Un aumentq de S de 0,40 a 0,50 produce un inciemento
'de 6 mm (0;23 pulg) en SN:

Discio de pavintetos flexibles

 : :.
Anal
': tr/srs of SN
'
(*ry)
i
i

lllr,
uer0
lrJol
lJr89

r.71

IIJJ
il2.1
' tf9J8

l]6)
l!r9, I
I
.t:o i:

Fie.8.5. Sensibilidad con fcspe-:cto al lrnsito

. ,i ' t

Analysis of 51:(mm) I
I
'!.i

I6BT'
i.
t
la.lc

t019

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U' t.tr{
t0lJ
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1!rrf
l)c,

S.O. Scnsibilidrd con rtsPccio a lc scn'iciabiiidd

fip

Diseio de povittrctttos flexiblcs

170
 A,nalysis of SN (mm)
la.a,

!100,

trr,
u0!a
ll6

zU) ':'1'
t!6ra

l2a
ln6
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t.r
,000 5.

Rcability

Fig. 8.? Sensibildad con respccto s la f:onfiabilidad

'
, ,\":
i..

Analysis of SN (mm)
latfl
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>- ,,ra,
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J:"
Fig. 8.8. Scnsihilidrdqcon spccro;r So

,-'
i:,
D i.r e o d e pavi ntcnt os .fi exibl es
I I l7l
I

i
t- ..

( En la fig. 8.9 se ve.el efecto del mdulo resiliente de la subrasantt: en SN. Las
y
( subrasantes ms dbiles requieren uh ;mayor SN para reducir las tensiones .verticales
prevenir as Ia deformacin permanente.'Este incremento se puede lograr en forma eflrciente y
tarata incrementando los eip"sot"s de lbase y sub base. A meng-s lue ]a base tenga
( poca
{' resistencia no conviene incrementar mucho la capa de concreto asfltico. En este ejemplo'
un
psi) proloca una redttccin de 88 mm (3,4
I
incremento en Mo de 6,9 a 35,0 MPa (1000 a 5000
I pulg) en'SN, mentras que un incremento eir M* de 35,0 a 61,7 MPa (5000 a 9000 psi)
( provoca una reduccin de 25 mm (1,0 pulg) en SN.
(
;'
..;
{,
I

Analysis of SN (mm)
,l0r
6lt
tor.a9

tilf!

t!.r I
Ito0J

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t:l.tt
!0r.9,

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. !;ll rr0r JrJ AO
'lt7
Rstriint \lodulu QPa) (Ihousa:dd

tig. S.O. Sensiritidod r.rp.",o at mrlulo resilicntc de subrrs.ntc

. "on

S.6.Limitaciones en el mtorlo de diseo AASHTO

Las limitaciones del mtodo AASHTO son las sigui.entes:

1)Matqriales y subrasantes limitados. El:RASHO Road Test fue hecho con uni clase tpica de
materiales y un nico tipo de subrasrrte. La extrapolacin de los resultaltrts obtenidos a
aplicaciones generales es peligr<lsa dado que los materiales y suelos de un de.erminado lugar
pueden ser muy diferentes a los usados en el AASHO Road Test. Este problema se salva con
ql uso dc factores de ajuste, lv{*. a,,.mi, etc, pero pese a todo, muchos de estos factores estn
basados en relaciones einpricas l,deben sarse con cuidado.

2)Trnsito no mezclado. El AASHO Road Tcst consideraba el trnsito hcurirulado de

vehculos con cargas y confi-euracones por cje iclnticos. En la rcalidad los pavimcntos estrl
expueslos a un gfan nnrero de cr..nfigiiraciones -v cargas por eje. El proceso para convenir un
trnsito'mixto en un nmero .equivalente de lasadas cle ESALs se basa en una relacin
emprica no verificada in situ.
' i

Diseo de pavntentos lexibles

172
 3)perodos de vida til muy cortos en el Road Test; E] nmero de aos y las cargas aplicatlas
en el AASHO Road Test reprcsentan slo una fraccin rle la vida de diseo y de las
aplicacioneg,cle cargas vistas en la realidad. Con perodos muy largos en sen'icio, el deterir:ro
del pavimento por condiciones ambicntales empieza a ser importante.

. 4)Factoies equivalentes de carga. Los factores equiv4lentes de carga usados para pasar del
trnsito mixto al nmero de ESALs son vlidos para Ios materiales , composicin del
pavimento, clima y subrasante.del AASHO Road Test. La extrapolacin de estos factores a
otras condiciones es dgsconocida. Estos factores, a su vez estn dados para nivelbs finales de
serviciabilidad vari.ables entre 2,0 y 2,5. Para caminos muy importantes de alto volumen de
trnsito puerJen adoptarse sen'iciabilidades finales mayores y estos LEFs no se adecuan
correctamente..

5)Variabilidarl. Una cle las principales limitacones del lntodo AASHTO es que est basado
en tramos mLy cortos de pavimentos con un gran control de calidad en lo que respecta a
materiales l/ construccin. La variabilidad en construccin y materiales en casos reales es
mucho mayo.. I-os proyectos diseriados con valores medios tendrn fallas localizadas antes
de, que 3u ser-viciabilidad descierrda a su nivel final, a menos que se use un alto r,ivel de
ccnfiabilidad er el ciiseo.

6)Falta de gu2. en el diseo. Los coeflcientes estructurales o de papa y los factores de drenaje
m, tienen una gran importancia ei la determinacin de los espesores de pavimentos, pero.se
han dado mu / pocas guas en este rubro. Lo mismo ourre con la eonfiabilidad. La seleccin
de estos valoles debe. estar basada en el buen juicio y experiencia del proyectista.
.t

S.T.Tendercias futuras en el diseiro de pavimentos flexibles

; El pavimento flexible es en realidad pn sistema multicpa. Hay dos

.
"ir,i"o
maneras bsicas de encarar el cliseo de un pvimento. Uno de ellos considera un
procedimientrr'general de disel'io aplicable a diferentes condiciohes de trnsito y clima. Este
es un mtodo emprico y intplista. Se basa en la correlacin entre el comportamiento
observado in situ ), mediciones de propiedades de materiales y espesores. El AASHTO es un
mtodo de este tipo. El otro .tipo de mtodo, de diseo est basado en mtodod
mecnico-empricos y se fundamentan en la conelacin entre la respuesta predicha de un
pavimento a travs de modelos.elsticos o mediante anlisis por elementos. finitos y las
mediciones obsen,adas in situ. Conro ejcmplo.: se tiene el Mtodo Shell.
)

La AASHTO consider la posibilidad de implementar un mtodo

.i.r
mecnico-er,r1rij96 en la.gua de Diseo AASHTO de I986, pero finalmente se adopt un
, mtodo empiii,:o como los anteriores por la gran apeptacin que haban tenido stos entre los
usuarios y i,r'el hecho de que un mttdo mecnico-emprico necisita muchas verificaciones.
No obstnte, la tendencia es a ir hacia soluciones mecnicas y hacia all apuntan las
,,
investiqacio:tes'
.-4

r:,0
:. ,..
d
d
E, Diseo dc pavintetrtos flexiblcs
 ii.c,
t; C-,
i:ii ' .
'
8.8.EjempIos
il'g'.' 8.8.1.Disear un p.avimento teniend en cuenta estas caractersticas
''
:.-1,'(

i'r .
Uuicaciit: n' ." '

'.t,' Claificacin, pri-.d"'' :

t\
:,(
lDatos.de trnsito
:("
Trnsito anual inicial esperado (ambs direcciones)=2,67x106 ESALs
l' Distribucindireccional DD:0'50 .
(
Disfiucin de camiones TD:0,70'
t Crecimiento de camiones (por ao)=4j'o
(
(
Propiedades de materiales
Mdulo del concreto asfltico M^"=2070 MPa=300000 psi
i
Mdulo resiliente base granular Mrr=l72MPa:25000 psi
Mdulo resiliente sub base. granular Mro=82,7 MPa=12000 psi
Mdulo rsiliente subrasante: lr,
Invierno (med. Diciernbre-fines Febrqo) M*=207 MPa=30000 psi
Primavera (nted Marzo-fines Abril) Irtr'=6,89 MPa:1000 psi
Verano y otoo (princ. Mayo-med. Dicienrbre) Mn:34,5 MPa=5000 psi

Solucin:
t

t.
Algunas variables de entrada deben seleccionarse en base r- la importancia
funcional del pavirnento,.consideraclones de conitruccin ilor etapas, cono:imiento de la
calidad de la construccin y experiencia. As se adoptan este tipo de variables:
,!:
-Perodo de vida til= l0 aos i
-Perodo de anlisis (incluye .rn" r"haiilitacin)= 20 aos
:Confiabilidad en el perodo de anlisis: R:90%
-Desvo standard de todas las variables: So:0,45
-Serviciabilidad jnicial: p04,5
-Sen iciabilidad final: p,=2,5

En cada etapa la confiabilidad ser R=(0,90)rn=0,95=95%

El.trnsito esperado.para el final de la vida rit ser:

W,r=Factor de crecimiento trnsitoxtrsi to inicialrDD*TD

=l 2,01 ,?,67,1 06ESALs,0,50-*0,70= I I ,2* I 06ESALs .

EI mdulo efectivo cle'lh subrasantc es: M*:14,15 Mpa=2100 psi

\ariacin de sen,ib iabi I i clad ApS I:pu-p,=4, 5 -1,5=2,0 por tr.nsi to

Se suponc que por condiciones ambientales hay una prdida adiconal de 0,64
en l0 aos, con Io que la prdicla cle sen,iciabilidad es:

Diseo rle pay'inrents flgxibles

\,
174
ir'
!

L{
 )
I

i APSI=2,0-0,64=l ,36
i

Para R=957o, So=0,45, W,r:l I,2xl06 ESALs, Mn:2100 psi y APSI:I,36

"-l
coresponde 1jN= 213 mm (8,4 pulg), con:
^t
i
SN,*92 rnm (3,6 pulg) para proteccin de base ',

SNr:l13 ,nn. (1,8 pulg) para proteccin de sub base

.

:.

f-os coeficientes pstructurales o tle capa, funcin de la calidad de los

materiales qr e fornran cada capa, son:

Conreto asfltico: a,:0,36

Base: r=0,I2'
Sub base: ar:O,12
l
La base tiere buen drenaje y estar saturacla menos del 5%o del tiempo, por lo
que mr=I,12. La sub base tiene caractersticas de dr{naje pobre y estar saturada el25o/o del
tienrpo, correspondindole un coeficiente de drenajr rnr=0,-85.
t

Se.hizo un anlisis.de costos y se detennin qr.re la base granulai daba'la

myor contritsucin estructural f,of dlar y que.la:cdpa.de concreto asfltico daba la menor
ci:ntribrcin. Esta informacir'se combin con Ia de los espesores nrnimos para proteger
capas y espesres mnimos constructivos.
;

-Espesor mn'no para capa asfltica:

D,>=N: i-L nm- =256mm (i0,1 pulg) .

.ar 0,36

Se adopta Di'=?69 mm (10,2 pulg) N,'=a, Dr'= 0,36x260= 93,6 mm ;

'
Corno la capa ms efectiva desde el punto de vista econmico es la tase
granular,seclinrinaIasubbase,resultandoeIespesordebase:

Dr>='ILN]' :
-2-!-L.9-3.6-
: 888 mm
o:ffi2 0,12x I ,l 2

Se adopta Dr",=969 *, SNr'=pQQvg,12xl,l2= l2l mnr

::
SN,'+SN,'= ?3,6+12l:214,6 mn'r > 213 nrm verifi:ca
:

El espesor de esta estructura esi 26+90=l l6 qu" ,tnrllt' m.uy, cao desrje el
cm..
punto de yilt; rJc la.exciivacin para qontrurla. Siise'piens;T,:ull:gl.qc-!n.{ull depth se
iiene: r . t. ' ,j ' '.,,,;.,i, . .l:' ,'.',, ii;li'.''t, i'iil;;tiii:...:',1;;i '-;i; .' ,1.';t ''
.. ,r. , ,.. , '
, , 't ili.r,,'il:j,1.,111,i;r,:i';:; i... ..'. '
.
....-:,:
;l'.''r.; :
' I t "t'l
rD,)]-N-'=' ,ll-3$-= 592 nrnr , "t'.' ', , :: '

' . '", u,: 1, 0,36 ; .

.',:1l'j.i..r::....Di.saorlcntavitnen,o,.ll,uril,Ib,-:
'.':t-" '-'-:'-t-- - :| |
t.r! I?(
 Y

,v

y de e$a manera se obtienen: .l

,
lt
.
SN=218 mm (8,6 pulg). >-.
SN,:95 mm (3'7 Pulg)
I t./
SNi=126 mm (5,0 pulg)
'SN,'=27g*9,iU
D,>=N = 95 = 263 mm, sO adopta Dr'=270 rnrn' = 9?,2 mm
ar 0,36 .l .l
,-r.rln
** j
-I
D,>=NN ,'=2l8ll-2-:899 mmjt se JOor,, Dr'=glO
' 0J2*,1,r2 . sNr'o0x,l2xl,l2= t2l mm i ;

.i
i SN, +SNr'J97,2*l2l-2182 mm> 218 mm. .;
I

t I

[.
El espesor total resulta:,270+900=l1.70 mm=l l7 cm, es decir t,qulims que eI
I I
el caso anterior. .' : i

t
t
,' '.:i
I Qu pasa si se'considera el mdul resiliente de la subrasdnte correspondiente a Junio, o sea
{ Mn=34,5 MPa=5000 psi? i
I
I Se.obtiene: . ' .
i . a-\
I
t- i
f . SN-164 rim (6,4 pulg) .,
't
I
I

I . ll,=?]--q' il,o
SNr=23 mm (4,8
Puli
pulg)
.,
..-
tI .t .i
)

I
i SN, y S\ no cambian porque scin funcin del mdulo resiliente de Uase. y sub base '
r respectivamente. Esto iniplica qu slp vara el espesor de la capa que prptege ta subrasante.
EI espesor dc la base seni:
,
l.
,\,

Dr>=N-SNr' = 164=93.6 = iZ+r"-. t

. az mz 0,l2il,l2
Se adopta D:'=550 mm y r. .r. qr" el espesoi de esta base sc ha reducido de.900 a 550 mm-
(35,4 pulg a21j pulg) (AD.= 35 cm 13.? pulg). , .

.t.t

.I
!
.,1
!l
.i
'ti
t
I
Dseq dc pavmentos tle.tiblcs
,J '":.. .i 17{ 1

tT

t:
 i

8.8.2.Autopista urbana, W=2x106 ESALs. . EI agua drena . del pavimento en

aproximadartente una semana y ta esffuctua del ptrvirhento est expuesta a niveles prximos
a la saturacii;r en un 30% del tiempo. Los datos de los materiales son:

1 -Mdulo el.rr.ico del concreto asfltico a 20"C (68"F*31g0 MPa:450000 psi :

l' -Base CBR=100% Mnr= 2I4 MPa=3IOOO psi

"t -Sub base CBR:22o/o Mro-93,1 MPa=I3500 psi
-Subrasante CBR=6% M* :62,1 MPa= 9000 psi

Solucin

Como gl pa,,i:nento es pala una autopista urbana se adopta:

R=99%
So=0,49
P04,5
PF2,5

y as se obtiene del aco de fig 8.1:

5= [08 mnr (4,3 pulg)
: SN,:'76 mm.(2,8.pulg)
S\:9+ mm (3,7 pulg)
Los coeficientes de capa son.:

Concreto asliiltico: ar=O,44

Base: : ar=0,14
Sub base: ar=0,10
Los coeficientes de drenaje para base y sub base son m2=m3=0,80

Espesor.de crncreto asfltico:

D,>:W =r 70 = 159 mm (6,3 pulg) se adbpta )r':160 mm SN,'=160x0,44=70,4 mm

ar 0,4+

Espcsor para base:

Dr>-SNr1 = 94-70.4 =2ll mm (8,3 pulg)

ar 0,14x0,8 :

t.
Se dopta Dri=250 mm- 25 cm SNr'=259*0, I 4x0,80=.28 mm
Espesor para suE base:

120 mm
 '.: ., si el induld del concreto asfltico fura un 30olo menor?
: ' ' ''.
. Q.ug pasa
".!
,':'i''.-'':

E,^=2l7OMPa=315000psi.. . '.a,=g,33 , y esto obliga a hacer una capa asfltica de mayor

', . ..:i..,;.i-' -

- .
^-i':'aunqu'9tnqmgrb.ryructuraldtodoelpaquetcnocambieysigasiendo108-nrm.
espesor, ." .':lit'
.. .. :.it
.. .- ..:..,:. .:.:. :,r-. ..-::,: -,.
,. ' i0 ..:l84mm, seadopt
D,>=I{.,t= D,'=t90mm SN,'=190x0,38=72,2'nrrr , I '.
iai 0,38.. : :j
"'...
t. n.
"'
Esnelor de base.granllari
,

D2>=N2N1' :94-'lLZ= 195 mrir, se adopta Dr'=200 mm:20 cm, menor qu'e'en el caso
' ar r 0,14x0,8 anterior
.

SN;=200x0, I 4x0,8=22,4 mm

Espesor de sub base:

D.>=IL(N,
J .,') = -J_08:1. I 2.2+22,4) = 168 mm, se adopta D'=200 mm= 20 crh.
azfrz 0,10x0,8 SN'':266*O'1 0x0'8= I 6 mm

SN,'+SNr'+SNr':72,2*22,4+16=
-- I 10,6 rrrm > 108 rnm

Qu pasa si el mdulo de la base es un 307o mdnor?

Err=I50 MPa=21700 psi

ar=0,2491og Eo, - 0,977= 0,249 log 21700-0,977:0,10 SN,= 80 mnr

Espeor de capa asfltica:

D>=SN =-8Q-= 182 mm, se adopta D'=l90rrun SN,'=19g*g,44= i33,6 rnm

ar O,44

Espesor de basc:

Dr>=SN,-SN,': i.4.3..6- = I30 min

% m 0;10x0,8

Se adopta Dr'=l50 mnr= l5 cm ' SN;': 50x0,1 0x0,8= l2 mm

Espesor de sub base:

, a_, mi 0.10x0.6

Se adopta D'=20 mm SN.,'=200x0, t0x0,8=. I 6 ntm .

b .r e o cl'e p ar., i m c n r o s fl e x'i bl es

r78
 I I,6 rnm > 108 mmr verifica
,SN,'+SNr'+:'I'=83,6+12+16-l ,i.
t.
B.B.3.Usando :l programa DARWin disear un pavimento flexible para uns calle colectora
con estos datc r;: i

N" de ESAI-s ,lrevistos=1,5x106

M* para sutrri"sante= 4l,4 MPa=6000 psi

Propiedades de los materiale.s

Material Coeficiente de Coeficiente de Costo

caPa ' drenaje $/m2-mm
($/yd'?-pulg)

cl ,:rncreto asfltico 0.40 1.00 0.07 (r.47)

Piedra partida 0.16 1.20 0.03 (0.63)
I Grava 0.10 1.00 0.02 (0.42)

Se adopia:
p,=4,?
P,:2,5
R:.85%
So=0,45

F.l prograrna da SN= 98 rnm (3,87 pule) y la pantalla aparece corno en fig.
8.10.
!

:ic,
:to'-

. (",
!r.
.(-,
{^ se
(' 22,5
:
t.'
'i
{
i
($ 1,26lyd2-pulg)?
Qu pasa si el precio del concreto asfltico baja a $0,06/m2-rnm
t
t' En este caso, el concreto asfltico se convierte en el material de rnenor preio
( .por SN y el paquete ptimo estar fonnado por 13,5 crn (5,3") de concreto asiltico, 15 cnt
' (6') de piedra lartida y l5 cm (6") de sui: base gtanular (ver fig. 8.12).
I

ir

I Fig- t. i't . Selida dc reshados.para cl disco primo scgn daos dc cnrrda

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D s c o d c p at'i nt e n t os.fl ex b I c.s

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,CAPITULO

Diseo de pavimentos rgidos

9.1.Introdu,:cin

(':A$SHO'Int':ri:r Cuie foi Desgn of Pavemnt'Srutrm"). Esta.fue evaluada y rgis'da

:.e.19X2 y 19,i1. Entre 1984 y 1985, el Suboo.mit en Diseo Qe.Pavimentos y cbnsultores
' revisargn'la ,ru.en vigenci y: as sale.la 'AASHTO Guide for Deign.f Paement
.Structures" (l i86) con muchas variaciones con respect'o a Ia.vrsiones. anteriores. En'1,9-93'se
':publica u:ra r.eva versin de la guia, pero sin carnbios n Io qe concieme al,dise'dc
pavimentos r;idos.

El programa DARWin'n9rrnit9 el diseo de pavimentos rgidos.

:. . '. -' El ciiterio para diso de pavimentos rgid l

imentos rgidos basa n los iesuliados'cte. ios
, .ensayos d.el A \SFIr-) Rpa Test realizadps en Ottwa, Iilino-is, entre 1958 y tgOO. ' .l ' '

(e.t

log p=5,5+7,35 Iog@+l)-4,62 log(L,+Lr)+3,28 log Li Q.2)

(e.3)

dondei .. : .
.D=espesor.de
.Lr=CarBa n U
.: Lr:cdio de

iensioes, cn
h la.flxnt
- ,.i :t

IR?
 togw,,=z" so+7,35 tog(+l)-g,96* I.s--l.l + (4,22-0,32p losl , ] tq.)
.:'1
j: l+1.625x!,0? -lD'rt-.132)
215,63 J (D0rl-18,42(k/f:c)o'!'
;:r:,i-:,(Dtl)':.1 .,. . .: :'..:.,'
, , .1 r i . ., .

dnde: :

W,=nmero de cargas de 18 kips (80 kN) 'previstas

Z^=abscisa correspondiente a un rea igual a Ia confiabilidad R en la curva de distribucin
normalizada (Ver cap. 6, ap) 6.2.3)
So=desvo stndard de todas las variables
D=espesor d Ia losa del pavimento; en pglg.
APSl=prdida de serviciabilidad prevista en el diseo
' pperviciabilidad final

'J:coeficiente de transferencia de cargas

Cr:coeficiente de drenaje
E.=ndulo de elasticidad del hormign, en psi
k=ndulo de reaccin de Ia subrasante (coeficiente de balasto), en psi/pulg

9.2.Variables dc entracla
:

Se describen a continuacin las variables a tner en cuenta en r:i diseo de un

pavimento rgido por elmtodo AASHTO.

9 ;?.1.Y *iabl es d e tiempo

'Son ellas la vida til del pavimento y el perodo de anlisis. Tienen cl nrismo
significado que para pavinrentos flexibles, por lo que no se las'describir aqu.

9.2.2.Trnsito

Al igual que partr pavimeirtos flexibles, et tinsito es reducido a n nmcro de

pasadas de ejes tipo de l8 kips (80.kN) a travs.de los factores equivalentes cle carga, LEF,
que difieren de los usados para pavimenlos flexibles.

9.2;3.Confiabilidad

Tiene el nrismo significado que para pavimentos flexibles. E,n cuanto al dcsr,o
de las variables, 56, se rcconriinrla para pavimenfos rgiclos un valor c O,a para el
.standard
caso en que se considere la varianza dl trinsito futuro y Sn=0.39 para cl caso en que sra no
est considerada.

D i s enJd e pa vi nt ct,t o s r gi rl os
r83
 ...;

. 9,2.4.Subrasnt ::r expaisivas o somctittas expansi!.nor congelacin

Crn este. mtodo se- Puede prever Ia pr.dida de. serviciabilidad por estas
caas, ias qne 'le suman a las de transito. Sq hage eJ mismo anlisis que para pavimentos, "::
flexibles.

9.2.5.iritrtos

9.2.6.Mdulo dr: re:icbin de la'subrasante

.A paitir del mdulo de reaccin de la su6rasante (valcir ieal), por una ierie de
paso .descriptcr eq el @d-s,s-.asgttt9j', se obtiene..r.n l efectivo
para sar n ldr :lculo,
.

'
' '' ' Ec:57090 (q')o{ (e.s.a)

,Ec: m{trlo elstico del hornign.(psi) , .t : I

, f.'.=esistencia a Ia conpresin'simple del hormign
,: (p.il
:

a- ',dndi:
l mdu
t.
).:
)-
:

):'

.\-r .

'v.

F,

,
t
r
(.

(" 9.2.8.Drenaje

{ . En este caso se usa un coeficinte de drenaje Coque pucde.variar cntrc 0,70 y

( 1,25 segn sea la calidad del drenaje, a mayoi Cr, mejor drenaje. Sobre este lemn se ha
C hablado en el captulo 7. r:

t. ..

('
9.2.9.Transferencia dc cargas
t
la
El coeficiente de transfereneia de crgas J es un factor usado en ,avimentos
rgidos para tener en cuenta Ia capacidad cle la estrura del pavimento para transr'erir cargas
f a travs de juntas y fisuras. La tabla 9.l,da recomendaciones sobre rangos de corficientes J
para distintas condiciones:
i
(
coecienre', J;:11?;l"n"i, de cargas

Banquina Concreto asfltico Hormign vinculado

a calzada
Vfecanismo de
:ransfererici a de crgas Si No Si Nr.r

fipo de pavimento
Hormign simple.o 3,? 3,8-4,4 2,5-3,1 3,6-4,2
armado c/juntas ,

Hormign armado 2,9-3,2 2,3-2,9

;ontinuo

El uso de banquinas c trochas gxteriores

de hormign vinculadas a calzadas
ensanchadas reducen las tensionbs y deformaciones en una losa. Es pof eso que se usan
valores menores de J. Para pavimentos de hormign armado continuo, el rango de'J es entre
2,3 y 2,9 con un valr recomendable de 2,6. Para pavimentos con juntas, el valor cle J'rrara .

eritre 2,5 Y 3,1, pudin'dose optar por cualquier valor en'este rango basndose en la'
experiencia local. La razn para tmar J menores en pavimentos con banquina cle lrormign
vinculaa es porque se stpone que los vehulos no transitarn por la misma. F,s necesario
tener en.guenta que la zona crtica de la losa es la esquina y con esta preniisa lrs c4rgas sc
alejan de lla, permitiendo una reduccin le espesores.

9.2.10.Prdida dc soporte

El factor LS (loss of support=prdicla clc soporte) tierc cn cuentn la prclicla dc

soporte que tiene lugar por efecto de erosi(rt de la sub Uas o por nrovinricntos clifc.rcnciales
verticales del suelo. Debido a e.ste factor, se baja cl coeficiente de rcaccin de la subrasntc.
En la tabla 9.2 se nruestran vclores.sng.iio. para LS.

Diseo tle pavinxtrlos rigirlos

r85
 Tabla 9.2
Vaiores de LS
Tii:o de naterial Prdida de.soporte
Base granular tratada con cemento
E'.:6,9.a |3,8 GPa (lxl06 a 2x10'psi) 0,0-1,0
'
lllezclas {e agregados con cementb
E:3,4 a 6,9 GPa' (5x10'a lxl0 psi) ' .0;0-1,0.

*2,4 a 6,9 GPa - (3,5x10' a lxl06 psi) 0,0-1,0

lfezclas biruminosas estabilizadas ..
tr-276a 2070 MPa (4x10 a 3xl0'.psi) 0,0-1,0.
Estabilizado con ca[' .-,
'
E*I38 a 483 MPa' (2x10{.a 7xl0a psi) 1,0-3,0
Base granular ng.tratada '

E-=103 a 3.lQ MPa .(l,5xlOa a 4,5xI0a I,0-3,0

.'. ^:\

"fa:eriales naturales de subresante . :

:..i21.a 276 MPa
'. "2,0-3,0
.(.3xi0! a 4xl0{'psi}

'9.3.Clculo'de armaduras

9.3.l.Variables para glculo ile arrnaduras en pvirnentos con juntas

9.3.1.1.Longitud rIe Iosa

Esta varibe ie'refiere al spriciarlriento entre juntas'tiansver'sates. La Iongitud

de losas.afecta el conrportamiento de lbspvirnentos de bormigi.r armado g6n:juntas.

e{t,

9.3.1.2.Tensiqnes cle trabnjo ' ;

:;
' . Las tensiones de .trabajo en Ins barras, {,, debn ser el 75%" del valor de la
' tensiin de fluenc;a,, as para un'acro Grado 40, Ia:tensinladmisible es 207 MPa (30000 psi)
y p.ara.uir acro Gado 6b es de 307 MPa (450OO.psi). ' . ..

9.3.1.3.Factor dc friccin

,'ri:
P':[ LEJ
';' 2r,
'
Dseo de palinrcntt E rgido.s
 Se supone un peso unrtarto del hormign de 2300 Kg/mt 122,5 kN/mr o 144
i

pcf)

Pr:porcentaj e requerido de armadura

L

F:factor de friccin :.

fr=tcnsin de trabajo del aceroi (ksi)

Cuando se trabaja en unidades mtricas, la frmula (9.10.a) se trns forrna en:

:i
Ps:[ IrlLlE ] too (e.lo.b)
2f,'
Pr=aorcentaj e requerido de armadura :

yH:Ileso especfico del hormign (del otden de22,5 tN/m)

b-
L=longitud de losa (m)
F:factor de friccin
f,:tensin de trabajo del acero (kPa)

El factor de friccin indica la fi:erza requerida para hacer cleslizar ta losa sobre
la5ub base en trminos del peso de losa. En otras palabras, un F:1,5 indica que es necesaria
una fuerza 1,5 veces el peso de la los para provocar el deslizamiento de la misma sobre la
sub base. En la tabl 9.3 se indican algnos valores del factor de friccin F.
.i

Tabla 9.3
Valors del.factor de friccin
Tipo de materil bajo la losa Factor de friccin F
Tratamiento uperficial ))
Estabilizacin con cal 1,8
Estabil izacin, con asfalto t,8 .

Estabilizacin :on cemento l,s

Grava de.ro 1,5
Pedra partida 1,5
Arenisca 1,2
Subrasante natural 0'9

9.3.2.Variables para clculo de armaduras en pavinrentos continuos

9.3.2,l.Rcsistencia a In traccin dcl hornrign

:.

Se sa h resis(encia a:ll traccin n los 28 dias. Para ln Cua AASHTO estc

valor es el 86% del nrdulo de rotura cll homrign.

D i se o de' pavi nrcn tos r gid os

{,' .:
 ..

':
I
:3.2.2,Contraccin dcl hormi
9 g n

La contraccin por secado es la qu'e ocurre por prdida de agua y su elccto es

. una reduc:lt:r de las dimensiones de'la pieza de hormign. Los valores recoendaclos por
AASHTO (1993) estn en tabla 9.4 ,

Tabla 9.4
Valores de contraccin del hrmign
Resistei.rcia a la traccin ' 'Contraccin en
indiiecta [" kPa (psi) mm/mm (pulg/pulg)
2070 (300) . .0008
2760 (400) 0.0006
34s0 (500) 0.00045
4140 (600) 0.0003
4830 (700) 0.0002

g.3,2.3,9ocficientededitatacin,delIr.ormign,.

El coeficiente de dilatacin trmica yara con la razn 'NC, la edd del

' hormign, el contenido de iemento, la humedad relativa y el.tipo de agregado. prt" ttimo es
el que ejercc: mayor influencia. En Ia tabla 9.5 se dan valores clel coeficiente dc dilatacin'en

Tabla 9.5
Coeficient"" a" iui;"in a"r hormign

Tipo de agregado grueso . Coel'iciente de dilatacin

-:- xl o{fc (xl o-b/'F)
Cuarzo r l,9 (6,6)
Aenisca ll,J (6,5)
Grava I0,8 (6,0)
Granito 9,5 (5,3)
Basalf o ,8,6 (4,8)
Caliza 6,8 (3,8)

9.3.2.4'Dimetrbrlcbarras':..,.-',.i..
-'|

hormign. Los nomograntas de diseo AASHTO a'usar.onsideran barras "4 o l-N'7. El

dimetroefipulgadasdeestasbarrasessunmcroclividido.8,
.

. Ni4 .-'iiimetro 4/8=0,_s pulg :12 mm

..,:"5..lJinletro.5/8=0,ojsp-ulg=l6nrm,
N'6 Dimetro 6/8=0,75 pulg :20 mnr
.:

rRs
 !l

( 9.3.2.5.Coe[icicntc de dilrtncin dcl ccro :

t" Se adopta un valorde 9,0x10'6 mm/mmfc o 5rlo'pulg/pulgfF

t-
('.'

9.3.2.6.Diferencia de temperaturr dc disco

i Es la diferencia entreila temperatura media de curado del hormign y la
temperatura mnima:. Para la tgmperatura media de curado del hor:aign
se toma la
temperatura media mxima durint el mes en que s piensa construir.el
pavimento. La
{

lemperatura *rri*u gs la temp*,-olrro media niensual mnima rte la zna

donrte est el
I

pavimento. I I

DT'=T'-T' (9'11)
,1,
DTo="r"ncia de temperatura de diseo en "C o "F
Tr:temperatura mxima media e el mes de la conStruccin, en "C o "F
nF
T-Semperatura mnima media durante el mes ms frio del ao, en "C o

9.3.2.7.Fa ctor de friccin

Este factor es el qrismo que para pavimentos con juntns

:

g.4.Procedimiento phra dltermiriacin del espesor cIe Iosa li

Este pude ser deteiminado mediante el emplqo de Ia frmula de cligo,

procdimiento aigo tedioso por iio complicado de la'misma, por el uso de bacos de dlrrio
(fig. 9.1) o mediante programas de computacin.

ParaelusodelUacosc1eb.eentrarlosiguiente:

-Mdulo efectivo de reaccin de f subrasante

i \
',,1
-Trnsito estimado para el peroo'cle r,.ida til \\rrs (ESALs) l.

-Confiabilida.dR("/o) I I

-Desvo standard cle todas las var:iables S

-Prdida de serviciabilidad APSl=pr-p,
-Mdulo elstico dl hormign E. (psi)
-Mdulo de rotura del hormign S.'(psi)
-Coeficiente de transfcrencia de cargas J
-Coeficiente de drenaje Co

' En la fig. 9.1 hay un ejenrplo de cmo uscr los bacos.

.

Disco de tavimentos rgidos

,

L:''--,.i
 t

')/" y) .l.up .P .luofql.oc'

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to 6 l,a !.t 0! !.0,

Nolc: Le rpllcacl6n dl conl"pbllldd'

\ "' tn attr lbaco Fqulcrt ,l uto d'
vibr nrdlol pin lodf h vrlble

):

Fig. 9.Lb. brco dc discilo pnru povirncntos ripitts

\
Disc:o de pavimenib-s rgidos
\.' r9l
I

,' 9.4.1.Construccin Por ctaPas

,f
)
r
r
{
l-

T a rnetodologa es igual que pir pavimentos flexibles, boh la difeiencia de

. :' .' ge se eli6;:.un.espesor de IOsa en tugar de un.nmeio
'i: estructural para corrlenzar los.tanteos.
'': ':

9.4.3.Diseio ile hr$aduras

j '
t ......... ,

t EI objetivo de la armadura n na losa de pavimento es nantener las .fisuras

.. ..:a+::iri 'que.puederi llegai a formarse bien unidas y,de,esta manera conseguir que el pavinretrto se
Y,
,;':1,4?iu" , comporte (iomo un unidad estructural. Par.a.lp armduras se'pueden'usar barras o.mallas
Y 'sotidur. ' '.,i
. ..
'
{ .: ' .. . :
:

Y ''.
9..4.4.Arn,rrluraloniturlnal pra pavlmentri cn juntai
Y
-: :

: En un pavimento de hormign aimdo.con juntas, Ias.armaduras se calculan

con Ia teo ia de la fudiza de roce. Los datos de entrada son:

-I-ongitu<l cle losa,.L. '

'
--Tensin rle habjo
del acero, t
I ,l

Y
ies sJ rturr:'
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P, L- roo :
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f.E3o0o0 9. . F
Soldn P.=l!.085X .6t

I.:: D i s e o d e p'aini dnt9s y gi d o..1,

Y.
.. ...
: t92
t
 En la fig. 9.2 se tiene un baco para hacer estc clculo. Este sirve tanto para.el
en pavimerttos de hormign
clculo de armadura lo-ngitudinal corno'para armadura transversal
transversal en pavimentos de
armado con'juntas y tubin par4,el clculo de la'armadura
I hormign armado continuos. :

Este criterio no tiehe enrcuenta el efecto de cleflexiones repetidas debidas a

: .trnsito pesado, un factor que debe ser considerado en el diseo de armaduras' Es necesario
hace ms investigaciones en este nrbro.
I
.;
(
9.4.S.Armaduras Ion gituclinalcs para pavimentos eontinuos
I

i Para realizar este ciculo se recomienda hacer una planilla como la de tabla
9.6.

Datos de entrada
Variables de entrada:
Barra, dimetro $
Contraccin del hormign Z
(pulg/pulg o cm/cm)
Resistencia a Ia traccin, dbl
hormigh.4 (psi o MPa)
Tabla 9.6
Valor Variables de entrada Valor
Relacin ct,/cr"
Diferencia de temPerahtra
de diseo DT. ("F o "C)
Tensin transmitida Por
rueda o* (psi o MPa)

Criterio de diseo y porcentaje requerido cle acero

Espacianriento Aicho de lisura Tcnsin aclnrisiblc rn

de fisuras (iries) admisibleW-r, (pulg) accro o, ksi
Valor de criterio Mx 8,0
limitante Mh J,5
Porcentaje mnimo Pn,n
requcrido de accro
Porcentajc miximo Puri.
requerido dc acero

Los datos de entrada son:

-Resistencia a la traccin directa del hormign {

-Contraccin del hormign a los 28 das Z
-Coeficiente trmico del hornrign cq
-Dimetro de armaduras d
-Coeficiente trnrico del acero ct".
t:.
-Diferencia de temperatura dc diieo' DTn -
-Tensin transmitida por la rueda al pavinrento o* (psi). Este se obtiene a partir del baco de
fig.9.3. _
Qisctio db pavinrentos rgidos
r93
 sos tz
-Y'"

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D
E 450 3100 (!.
,E
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"Tl {00 27s0.
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T' 350 2410
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250 E
17120
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I 127 5 200 1300

'150 .t030

Yt,'-"'
,.
-v
 f'.

9.4.6.Criteiios limitantcs
(
Hay tres criterios limitantes:
..
i
, -Espaciamiento de fisuras. Para minimizar el potencial de punzonndos, los espaciamientos
mninios y mximcis para diseito son 3,5 pies (1, ,n) I I pies (2,4 m).
I

-Ancho de fisura. El mximo ancho admisible nb debe exceder 0,04 pr.rlg (1,02 mm). No
,

f obsiante, el ancho de fisrra debera ser reducido tanto como sea posible mediante la seleccin
t. de un alto porcentaje de acero o banas de dimetro pequeo. Un valor'Ce 0,023 pulg (0,58
t
mm) es convehiente como ancho mximo de fisura.
!
-Tensin en el acero. Se debe tomar ellSode la resistencia ltima del acero.

Los valores de estas tensiones estn en la tabla 9.7, hecha p:lra acero Grado 60.
Tabla 9.7
. Tensiones de trabajo en el acero en MPa (ksi)
f,'del hormign a los 28 das Tamao de almaduras
kPa di ,
No4 Nn5 N"6
. 2070. bo 448 (6s) 393 (57) 372 (s4)
2760. 400 462 (67) 414 (60) r79 (s5(
3450. s00 462 (62) 42t (61) :;86 (s6)
4140. 600 462 (67) 434 (63) .'00. (58)
4830. 700 462 (67\ 448 (65) q07 (s9)
5520. 800 462 (67) 462 (67) 4r4 (60)

El procedimiento a seguir es el siguiente:.

I)Se emplean los'bacos de figs. 9.4, 9.5 y 9.6 para satisfacer cacla criterio lmite. Los
valores resultantes se colocan en la planilla de tabla 9.6.

2)Si P,,. es mayor o igual gue P,,,i,, se va al poro i. Si pn,i. es menor QUC p.,,,, cntonccs:
I
a)Revisar los datos de entrada y decidir qu cambiar.
I
b)Indicar los datos modificados eri tabla 9.7. Indicar el cambio de criterio limitanrc coi cacla
I cambio de variable reaiizado y marcarlo en tabla .9.8. Verificar si los daros nroclificaclos
{ afectan el diseo de sub base y espesorde tosa. Si es necesaro, recalcular stos.
c)Usando los bacos de figs. 9.4,9.5 y 9.6 cletcrminar los :rorccntajcs lc accro v rcljurrt:rrlos
en tabla 9.8.
d)Si P,k es mayor o igual gue Pn,, se va al paso 3. Si ocurre Io cortrario, sc vl.lclve a ? usarldo
el espacio de tabla 9.8 para.prugpas adicionales.

P*, resulta superior a Pn,,,, cuando:

-La tensin admisible adoptada en.el acero es muy baja.
-El ancho de fisura'admisible es ni'uy bajo.
-La variacin de lemperatura de di.scilo es muy alrs.
-El dimetro de las barras es muy pcquciro.

Di.reo de pavimuttos rgdos

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i
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Ancho rle srrras CW (Pulg)
-@ 'o (, ul ..@ o ur.gr a
oo90 oOo!
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Dimcko do

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Resislsncia la trnccin dcl hormign l.
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Jt.
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I,
 t
( 3)Determinar el nfmero de barras requericlas:
(
Nn,in=0,01273 PnnWs (D/+') (9.12)
(
( N,,rr:0,01273 Pn,l, Ws (D/4,) (9.13)
donde:
'N,,n:cantidad mnima requerida para barras
:{
,( N*,=cantidad mxima requerida Para baras -
r(.
Pr,n=aoroentaje mnimo de armadura requerido
it{ P**lorcentaje mximo de amadura requerido
I
Wr:anch total de la seccin del'pavimento (pulg)

I
D=espesor de Ia Iosa de hormig
ii {:dimetro de barras de acero (pulg) |

ii
4)Se adopta Ndir"o' tal que N.,o =(Ndis.ilo =(Nn r* . Nr,r.no debe ser un entero
i ' de armaclura longitttclinnl,
i
En general se recomienda un mnimo de 0,60/o
aunqueenzonasmuyfraspuedeadoptarseunmnimodie0,7Yo.
t

' Como advertencia se debe tener en cuenta que el porcentaje tle arnatlura
determinado corresponde a un espesor cle losa proyectado, pero si en obra el espesor cle la
Iosa resulta p.ayor del previsto, el porcentaje de armaduras a colocar es eror. Estc
incremento puede surgir de dos dausas: o bien por mal control cle obra sc hace la losa de nrls
espesor, o bien el hormign se cuela en los vacos de la sub base en una contidacl importnnte
incrementando el espesor de la losa.

Tabla 9.8

Parmetros Prueba 2 Prueba 3 Prueba 1 Prueba 5 Pnreba 6

Dimetro barra

Z
t:
(re

DT,
a,/cr.
CW
Critcrio dc tcnsin nrxinru cn acero
Or^.
Acero requcrido por espaciunricnro
fisuras
Acero mnimo'pr ancho fisurCs
.{ccro nrnino por tensidrn accro

Armadura minimr Pnn

Armadura nrxima P.mx.

Di.reo de pavinentos rgidos

; 199
!
,

I
,-\ '
9.4.7.Diseo tlc. armadura transt'crsal
",)
:il'.

Se la col,.,ca en zonas donde son rle esperar fisuras longitudintles que se mantienen.ceirarlas
I permiti.errrlo una birerta hartsfereucia decargas rninimiztndo la entrada de agba.
.

-t
:\. Paia ei clculo puede usarse el grfico de fig. 9.2 donde la longitud de losa cs.
eemplazada por la distancia entre bordes longitud-inglei'libres, Si .en una junta longitudir:al
hay barras de unin, esta junta no es un.borde libre. La frmula del baco de fig. 9.2 pude
transform arse en scparacin. entre baras: ....

.1.

"l.
donde:'
", l

,l ' As:secin transversal de acero ' :' . .

.
'
.Pporcentaje de acero
fJ
...
.- Se recomienda qe la separain entre brras,'Y, est entie 36 y 60 ptrlg (91'4 a
l524r.rm).'."' .' ..
)

: a. .

Estas.barras van bicadas a. lo largo de las juntas longitudinales o entre el

borde de calzada y una banquina vinculada. El objetivo cle estas b.arras es evitar ta separacin
t enire troc.a.s de circulacin o el descenso de..na respecto a la orra. Sin'embargo; no deben
-l 'unirse '
mucha's losas ya que sto restringira demasiarlo et movimiento.entre losas'creando
tr problema*r..El ancho mximo de paviment a unir es de l l,6 mr(es deir dos trochas de 3,?.m
"
. de ancho, una banquina extema de 3 m y una banquina interna de l,Z m de anclrg).
Y
:, . . En las figs. 9,1
y .?.8 se encuentran bacos para determinar el espaciamiento de
barras para dimetro$ de brras de l6 mm'y l3 mm (5/8 pulg y I/2 pulg respectivnnrenie). Se
entra'en abscisas.con la distancia al borde libre ms cercano'y'se sigue verficalmcnte'hiistl
cortar la curva de 'spesor.de losa.y.de ail horizontalmenteh4sta cortarel eje de ordenadas
que nos da la separacin entre barras. Estos baos estn hellos para acero Ciado 40 y factor .

\ defriccinlosa-subbaseolosa-subrasante)guala'l,5.......
'Recentemente
apareci la'tabla 9.9; reconrendada por ta FIJWA (1990), quc
\- considea los dos.tpos de.acero (Giado 40 y'Ciado 60) y.distintos tipos de junta, en comba'
.:'.
(r*,ary)yatore(bptt).
-)

Dsao tle pavintentos igiilos

 -
v

)
I

pulg .m

4S 1.22

>
ll, I

i
n
,- p
I
s
, t
Y

v
E 24 0,61
o
B
n
(,
I
s'
B

Y
40 Pos
;jrit
$,os
29
.. 6.10
30
9.14 12,'19 m
Disurcia I borde librc ns ccrcuo

Etomplo: Dlstrscla al bordo llbr6 = 2't ple

D=10 pul0
Solucln: erPaclomlenlo=18 Pulg

\,
Fis. 9.?. Espaciamientos miximos rccomcndsdris pam horras tc uniirn <tc l3 mm cn prrnrrnlos dc homligtf n simnl. ,\cdro Grrdo '10'

I
t
l
i
iI
I

Disco d4 pavimentos rgidos

i 201
 ' !i
:l

I
.I
.:
l,
 Tabla 9.9
Espaciamiento mximo recomendado para barras de unitr

Tamao barras N" 4

Grdo ' Grdo 0

Acero Grado 40
:
lo 6 1a 24 IO t2 l6 24
Dist. borde libre (Pies) t2
Esp. losa pulg Tipo de junta
9 Comb 7 31 23 116 56 74 l5 25 21

Torre' 26 22 16 2 ll' 40 34 f,S 18 16

l0 Coiba 34 28 22 16 14 51 42 32 23 20

I oDe 2!4 20 16 ll l0 36 30 13 16 14

il Comba 3 25 20 t5 r3 .{? 3E 29 2l 19

Tope 22 t8 l4 u I 34 27 ?l 15 14

t2 Comba' 28.23 t8 Dl2 42 35 27 19 18 I

Tope
: 16
.20 tl 9.9 30 25 19 14 13

En unidades mtricas:

Tamao barras b lz,7 nn

Acero Grado Grado 40 Cndo rit)

Dist. borde libre (m) 3.5 3.65 4,88 6,? I 7,32 1.05 1.65 4.88 6.? I 7,11

Eip. losa mnr Tipo de junta

229' Comba 0,9l 0.79 0.58 0,41 0,41 r,42 |,tr8 0.89 0,.1 0.58:

Tone 0,66 0,56 0,41 O,l 08 r,02 0,86 0,6.1 0;4 0,4 I :

254 Comba 0,86 0,7 0,5 0,4 0,16 | ,l1,07 0,8 I 0.58 0,- I

Torre 0.6 r 0.5 t 0.4 I 0,18 0,?5 0,91 . 0,76 0.58 0,4 I 0,36

279 Comba 0,79 0,64 0,5 0,18 0,13 I,t9 0,97 0,74 0,51 0.48

Tooe 0,56 0.46 0.16 0,28 0,23 0.86 0,69 r.,51 0,18 0.16

305 Conrba 0.58 0.46 0,13

0.7 0,30. I,O7 0,89 f.t,69 0..t8 0..16

Tone 0.5:l 0,41 0,31 0,21 0,21 0,76 0,64 r ,.{8 0.16 0.33

Tamao barras NO 5

Acero Grado Crado 40 Grdo 60

Dist. borde lihrc (rrics) t0 rI 16 ?2 24 l0 't2 l6 r) 2{

Esp. losa pulg Tipo de junta
9 Comba 59 49 l6 26 4 8 7i 5J 40 )
Tonc 42 35 26 l9 7 6l s2 l0 2e 26
t0 Comba t3 44 3l 24 2 ?9 6b 49 -1(, ll
Tonc 18 ll 24 t7 6 -( 47 35 ?(' tl
lt Comba .r8 40 l0 2! 0 77 (r0 4{ 12 -10

Topc 3.r 19 2t t6 4 .ft 4t it -.1 ll

t2 Conrba .it, .
1{' lll l0 t 60. 5.f 4t -10 lli
Tonc .lr 16 t0 .t.r .1 {7 19 l0 ll l(,

Y
'r

Disctio d r' tavinw tos rgi do.r

201
 ,l
t- I

tt
ri
\ Tabla 9.9 (Cpntinuacin)
:\
En unidades mtricas:

Tamao .' birtas 0 I5,9 nm

' Crdo {0 ' Gnrdo 60
-{ ' Acer'o Grdo
' t.05 3,(,5. 4,88 6:11 3,05 . 3.65 4,88
Dist. borde libre 1,12 6,71.. 7;l!
Esp. losa mm Tipo de junta
229 Comba . 1,50.. l2{ : 0,91 :0.66 ,'0.61 1.,24 '
1,85 1.4q. r,02 ...0,9r
t I ODe l,oz 0.89 0,66 o.li ' oJr r.60. t,32 0.99 0,71 '0,66.
t Comba 1.35 1.12. 0,84 . O;lil ; 0,56 2,0r .1,6! r,24 .0.0r .0,8r
' Tone '0,9? "0,79 0.61 : 01, :' joJI t,42 I,l9 0,8.t b,66. 0,58'
279. . Comba r,22 r,02 0,76 0,56 .!. 0,5 ,83 r.52 ,12 0,81'.. 0,76.
I
Tone' 0,86 '. O,74' 0.53 0|l 1 0.36 .30: r,09 0.79 .. 0.58 0,53
I 305 Comba l,t2 0,91 . 0.7r oJI .: .0.46 .68 r.40. 1,04 0,76. 0,?l
i Tofie 019 0,66 0.5r 0J6 0,33 ,9 q,99 0,14 .0,53 o.5l
:1
. .; En la fig. 9.9 se muestra esquemticaniente cul es la distancia al boid.e libre a
-f
-]
.";-.:encren;quentapuru,riu,losbacosdefgs-.9.7y2..5olatabla9.9..:'O'indicabordeslibres,
)&re juntas como las ".i." la'distancia'a consiilerares Vy'r, mientras que para la juqta "2"'la'

{'.
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Fig. 9,9. Distancr al borlc librc pa.r clcul dc brr.rs dc unin

.
v. . )." Diseo de juntas
' , .:. .
. .. En el diseo de junta"s.st.compreiidida la detirminacin'de'espacian'liento dc
y.,rnaslongituIinales.ytrhnsversales,lransferencia..de..bargas|cons!ruc.cindelasjuntas.y
]I ' hreriales de:;ellado; .
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.lt,,t':,:).?Ft.Tipoq.dr:j.rrnt"l
l..'.' : ,'
. :.. ,i j ,.:

r .' libera -
,Las junfas permiten.la contrabcin y expansin del pavimnto, lo cual .,.. .'

f . .. . ie nsroncs a.la losa' Hay trs tiios de juntas: . ,"

t-:. ,. . " . l,'., Diseodepioi^curibr'rsiio,

a: 1^A
 controlar las fisuras por liberacin de
-Junlas de contraccin. Son las gue se construyen Bara
tensiones debidas a temperatura'humedad
y friccin'
-r -^-.:-^--r- :: ,
-Juntas de expansin. Son las que p.#t.n el movimiento del pavimento in daai las
estructuras adYacentes
al final del da de trabajo o por otro tipo de
-Juntas de construc"iin. son laslque se colocan
intemrpcin en el hormigonado'' '
I

t
9.5.2.Espaciamiento entre j untas
de hormign
t
EI espci4miento entre juntas cle contra.ccin en paviutentos y medio
depende de'muchos fctores .o*o ,., condiciones
locales (materiales
I simple se ve
ambiente). Tienen en el control de las fisuras tranr versales con'ro
en Ia fig. 9.10.
";;;;;portncia
I

E
g
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E.ludlot d. rJl.ob
(tO mrl


I p,
I
Elulo. l Ukiloh
a r6 I l m.

0
t-
toaitd & lo.t tl

I
c funcin dc la longirud de l los. de acteto o estudios hcchos en Minnesota y Michigrn
Fig. 9.10. Cantidd dc suras transversales

La AASHTO recomienda que el espaciamicrto entre juntas en pies no supcrc

dos veces el espesor de la losa n puigadas. Como I pie eqr'rivt Ie a 12 rulgadas, cl
espaciamiento mximo debe ser 24 veces el espesor de la lpsa'

En la fig.9.1rl se muestran las recomendaciones de Ia PCA en cuanto a

(sub
separacin mxima en iuncin,clel espesor dc losa para distintas condiciones de soporte
base no estabilizada y sub base estabilizada). De acuerdo a esta figura, la separacin entre
juntas no debe exceder 6,1 m (20 pies).

Diseo de pavintentos rgidos

205
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U Ep d.lm (rlo)
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jicioncs soport" trrgPa y Pba, r qqOl

Fig, z.l l. Espaciamiioro mrimo reconrcnd.o .n frn"in'.t"| ao lora y rtistintas con le
"rp"ro,
.,.,
ij I'ara el caso de pavimento3 de hormign a'rmado con juirtas,
.1 91 espaciamiento
t:,:trgpueeserde9,1m.(30ptes).-:1..
!,. .

-
-:
t'
.
.S.;.Juntas.oblcuas
---.-- ------ :,--:-.-.-- -'
-.
' il'sonjuntas
:f
. que s ubican a n ciertongu,lo con respecto a la lnea central. Se
I bi".n en el sentido contrario a las agujas del reloj con.respecto a'la dreccin del trnsito, de
.\= :' riiera tal que el'iigulo obtuso e'bl borde exterio esi en la losa de adelante; El esviaje a
;-
, doptar es de 0,60 por trocha, lo cual da un ngulo.de 89" lp lnea central. El objetivo de
}- rsJ-ntas oblcuas es mnimizarel efecto de.fallas dbjntas,"prl
ya que recibcn altemadanente la
F
ar.. de u4a p otra rueda y.no las-doi simultireambnte. De esta manera se logra mcjrar la
Y.
J-

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' 0.60 m
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Flg.9.li- Junras obiicui
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Di.t9S9 de paviitients. rgidos

 t.

Las ventajas de las juntas obllcua:'son:.

-Reduccin de tensiones y deflexibnes

- -.1'
enjuntas.

-Menorreaccin de impacto en los vehclos cuando cruzan las juntas.
.:
No conviene coloiarles pasadores dado que es muy diticil obtener un correcto
'alineamiento de Is mismos. i .. i

9.5.4.Bspaeiamicnto cntrc Junt, ol'nro,

Tambin ilamado "random spacing", consiste en colocar tna serie de distintos

espaciamientos que se repiten:segtin un patrn determinado. Se Io hace para evitar la
.resonancia en vehculos uandp. tiansitan a una determinada velocidad en.una calzada con una
'separacin constante entre jutaii 'Se lo recomienda par el caso en qu Ii mxima separacin
entre juntas no excede de 4,6 m (15 pies). \-
,l

9.5.5.Transfcrcncia de cargas eh juntas

Las cargas de lrirsito deben.ser transmitidas de una rnanra eficiente de una

losa a la siguiente para minirhizar las deflexioiles en las juntas. Las cieflexiones exccsivas
producen bombeo de la sub bse:y pdsteriornrente rotura. La transfercncia de cargas en jurrtns
se puede lograr mediante trbizn entre agregados o mediante dispositivos mecnicos
i llamados barras,pasadoras. Enila,iig. 9.13 se indica cmo se debe hacer.ui'la buenn junta.
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:i rlpor:de lunlas que . Junte d6 dlmenslones
;
asoouran tras16rcncla liai i'
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Trapetoldal S6mlclrculer T.epotoldEl
ncorroclo
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I l"ig.9, I J. Dis inrbs ripos dc junras
!
I
La transferencia de caigas sd:uede definir usando deflexiones o tensiones en la junra. La t-
I
transferenci a de. carga en cle forniac iones es:
I t.
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I

i
LTr:( nb carcada) {S.tS
i'
I
i 6 eirgada ,

:
I
' Dseo tle pavmentgs.rgidos
i
2

207 "
i."
 donde: ' '

6 n eargada=deflexin de la losa adyacentern crgada ''t!'

b-..:t
!

I
Ula transferencia de argas perfecta o del 1007o' se da bua',ndo la losa no
i carlada tiene una deflexin igual a la de !a losa cargada.-Una:transferncia d'e.'cargas nula se
!' da cuandc. la losa no crgada no'experimenta ningua deflexin; En la fig. 9.14 se ilustran los
t- dos casos extremos.
t- f:.j '
La transfErencia de cargas en tensiones es:
T-
|- LT"=(s.!s-s4rgda) (e.16)
.r' o cargadq
donde:
o no cargada:tensin cn Ia losa o cargada
'o cargacla:tensin en I losa cargada . ' .

Cara aplicada por rueda

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Aoo O.O13 pulg
.. . A-*.;0.013 pulg
) ' =0.33 mm
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o
o
o 10 20 so 40 so oo 70 Bo go 1oo
o-
Porcentaje de transferencia de cargaa en tengiones LT.

Fig. 9.tf..Rclocin cntc LT.y LT,

Cualquiera d estos,rlos parnretros define la eficiencia dc una transferencin cle

.t". cargas. Generalmenle se recgmigndan transferencias de carga en deflexiones clel 7SYo o ms,
pero siempre teniendo en cuenta Ia magnitud de las deflexiones o tensiones. Por cjernplo un
pavimento puede tener altos valores de LT' pero en esquinas sus losas pueden sufrir grandcs
deformaciones y tensiones que ptleden tler,r al bombeo y poslerior rotura.

En el diseo, la dif'erencia de un transferencia de car;as cstl prescnte cr la

eleccin del valor J, pero su nico efecto en el clculo es incrementar o rcducir el cspe.sor dc
losa. Esto no es un fiel reflejo de la realidad dado que losas de gran cslicsor bajo condicioncs
de trnsito pesado pueden tener bombeo y follas si no se colocan barras pasadoras.

Diseo de povintcntos rgidos

209
 El mecanismo de trabazn entre. agregados para juntas .sin pasrdores
disminr,,/e cuarrdq la junta se abre. Si la abertura es mayor de 0,76 a 0,89 mm desapaiecc la
5 trabazi',r enrre agregados. Est obliga a coloerr juntas muy prxirnas.
+r
Es recomendable colocar iienipre barras'pasadoras, dejando .lls juntas. sin
a .'barras (trabajan por trabain entre agregadoslpar carni;os de bajo trnsito o en zonas de
poca amplitud trmica. ., .. '
....
Ls dimensiones ecomindadas son:.
I

Dimetro de pasadores=l/8 espesor de losa .. .

Longit:ci =18 pulgadas (a5 cm),

Espacit;niento .. :12 pulgadas (30 cm)

Se rconiienda embeberls con epoxi para prevenir Ia corrosin.

9.5.6.Frmacin rle jitas y dimensiones dcl rcscroiio, ,

9.5.6.1,Profundidad iniciai c Ia junta

.

\ .:
' .'La profundi{ad de las'juntas Iongtudiriales y transversales debe ser.tal que
asegure q'.re'la fisura'tendr lugar.en.ese.sitio. La profunclidad de las'mismas debe ser:.
....,1
!i:

t
-Juntas transveisal es-.ll4espesor de
' j-Juntas
losa. :
longitudinales:l/3 eipesor de l.osa
,
: Estas juntas ;.pUeden hacerse por aserrado, colocando moldes.metliios o
' plsticc o frmando juntas, La manera ms comn de ha.cer la junta es por aserrado y es
.-t.' quizs ia ms efectiva. La parte crtica de.bste mtodo es elcgir bien el nromento en que el
. mismo r ser ejecutado. .Un asenado.,.ejecutado' .muy .pronto puede provocar un
degcascaramiento del hormign en las adyacencias de las juritas y un aserrddo muy, tardo
producir nruchas fisuias. Este"tienpo es my variable y tfepende de las condiciones cle
curado'y d9 dgsifigacin del.hoinrign. , ' .

,. . .

\
\ 9:5.6.2.Determinacir.d.elas dimcnsione pala el rcscrvorio dc juntas ,.

\. .'
)
. Paia determirar las dimensiores del ieservorio para ubiCacin dcl nlatcrial dc ii
'.,
sellqdo sd.requiere 'considerar los movimienfos de apertura y cierre ije la junta y tipo. de
I material de sllado a usar. La apertura y cierrc depende de la longitud de la losa.'cambios de
lempefatura, coeficiente..irmic del hormigt V fa friccin entre.losa y sub base. La apertirra

o
....
.
9'
:
'Al=apertura. .' ' .. _ : .

junta por variaciones de tempeiatura y contraccin por secado (pulg o mm)

de
t.
o"=oeficiehte.decontraccintrmicadel-hoEnigneF.1
:
Diseo dc pn:'i.:lnenlos rig'idos
210
T.=ran!o de temperatura (cliferencia cle temperatura en et momnto de col,clo y Ia mnima) ("F
o oc)
Z=contraccin por secado.del homrig,n
L=espaciamiento entre juntas (puli o mm)
ja
C=factor de ajuste, tncin le friccin entrc losa y sub base. C:0,80 parn sub base
granular
no tratada. C:0,65 para sub base estabilizada-
..'

El ancho dejunta requerido es:

w--aL (e.l 8)
S
donde:
W:ancho de junta de contraccin
Al=apertura de junta causada por cambios de temperatura y contraccin por secado del
hormign
S:deformacin especfica.admisible del material de sellado. Para asfalto 5:0,2-5 mn'1y'llm
(25y y para sellantes de siiiconas S:0,50 mm/mm (50%).

Para sellantes colados in situ, la profundidacl del ,.rr*orio se detemrina en

funcin dl factor de forma deseado para la junta (relacin ancho/profundidad). Este factgr de
forma depende de la nattraleza del seliante y varia entre 0,67 ,J 2;0, con un valor tpico de 1,0
para sellantes asfalticos y de 2,0 para sellantes de siliconas. Las proftrnCidades mnimis cle
sellado son 9,5 mm.y 12,7 mm para juntas longitudinales y transversales re.spcctivamente.

Los sellantes prefabricados se colocan en las juntas a presin y deben quedar

comprimidos entre un 20 y un 50% de su ancho normal durante toda su vida. En este caso, las
dimensiones del eservorio son aconsejadas por el fabricante.

9:6.4nliSis de sensibilidad para espesores d losa

Para analizar la sensibilidad de las distintas variables que entran en el diseo

de un pavimento de hormign se consideran una serie de clatos y se hace variar uno de ellos
por vez manteniendo constantes Ios iestantes, Esto se hace mediante el progranra DARWin.
En la fig. 9.16 se mtrestra la entrada cJc datos tal como aparece en pantall".

En la fig.9.17 se muestra el efecto del trnsito sobre el (:spesor cle la lo.sa. Un

incremento en ESALs cle 2 a 30 miilones produce un incremcnto en el espesor de I0-5 mnl
(4,13 pulg). Este incremento es nrs importante a bajos niveles de trns.to; de aqu se puede
concluir que el efecto del trnsito es. ms. pronunciado para bajos nivcles de trnsito y
secciones ms delgadas.

Dis.co tle puvmcntos rgido.r

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: Fig, 9. I 6, Entrada dc datos'ial como a[cccn cn psnllla

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{ Analysis of Thickness (rnm)

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Fig. 9. I ?. Scnritilidad ion respccto pl uniit
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& Diseo de pavnientos rgdos
- 212
 En la fig.9.18 se mucstra el efecto del cambio total de la s,:rviciabilidad' Un
cambio en APSI de 1,0 a 3,0 produce un decremento del espesor de la lo;rr.de 46 nr (1,8
pulg).Este decremento es ligerament mayor a bajos niveles de APSI.
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Analysis of Thickness (mm)

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Change in Serviccabty (constanl pt)

Fig.9.l8. Scnsibilirlad con rcspccloa ta prdida dc scrvicibilidld dc disco

I En la fig.9.l9 se ve el efecto del mdulo de rotura S.'del hormign. Este

valor tiene un gmn efecto en el,espesor de Ia losa. Un incremento de 2, a 8,3 Jr4Pa (400 a
1200 psi) produce un'disminucin de espesor de 157 mm (6,18 pulg), po' lo que es un valor
que debe ser cor.rectamente mediclo para evitar un resultado au est sobre o
subdimensionado.

En la fig. 9.2 se muesha el efecto del mdulo elstico del hormign iobre el
espesor de la losa. Se observa que la sensibilidad es muy baja. En efecto, un incremerto de Ec
de 13,8 GPa a 41,3 GPaproduce una variacin del espesor de slo 13,6 mm.

Cmo hecho curioso, es de notar que el cfecto del mdulo de rotttra y del
mdulo elstico son antagnicos sobre el espesor de la losa, lo cual aparentemente va contra
nuestra intuicin. Este fenmeno puede ser expli'cado por el hecho de gue el mdulo de rotura
mide resistencia a la flexin y que el mdulo ctstico mide rigidez. Las losas ms rigidas son
ms fuertes, pero ms frgiles, y por lo tanto se fisurarr ms pronto que una losa flcxible.

En la lig.9.2l se ve el efecto del mduto dc reaccin de Ia subrasante sobre el

espesor de la losa. Un incremento de k clc 13.6.a 109 kPa/mm (50 o 4r)0 pci) producc una
disminucin del espesor de 25 nrm (i,0 pulg). por to qug la sensibilidad e; sumanrcnte baja.

Disco rle paiimotos rgidos

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Modrs ofRupture $Pa)

fig, 9.1 9. Scnsibildd con rQspcclo al mdlo dc roluia

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Analysis of Thickness (mm)

Modulus of Slab ftPa) (l'lillion$

Fig. 9.10. Scnsihilidad con rcsrcclo al mdulo clslco

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Diselt tle pot'mentos rgi dos i
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Fig.9.2 l. Sensihilirl:rl con rcspecto al nrrtulolc rtccin dc srbrasrnte

En la frg.9.22 se ve el efecto de la confinbilidact sobrc el espesor. Este varn .

mucho con R,si sta es mayor del90oA. Un incremento de la cpnfiabili'iad entre el 50 y el

90%prodce el mismo increnrento,de esresor cle losa que variandb la corrfiabilidad entre 90
y 99Yo.

En la fig. 9.23 se ve el efecto del desvo standard de lasivariables sobre cl

espesor de la losa. El efecto es my pequeo y lineal debido a la forma cn que est
introducido So en l frmula de diseo.

En la fig. 9.24 seve el efecto del coeficiente de transferencia de carga en el

espesor de diseo. Se ve que la variacin es grande ya que incrementando J de 2,4 a'4,4'se
produce un incremento de espesor de losa de 87 mm (3,42 pulg). De aqu se deduce la
importaneia de implementar bucnos meccnismos de transfercncia de cargas.

En la fig. 9.25 se ve el efecto del coeficiente de drenaje sobre el espcsot dc a

losa. Un incremento de Co produce una disminucin del espesor en forra casi lineal. Si Co
aumenta de 0,80 a 1,20 se prodttce una disminucin de espesor de -8 rim (2,29 pulg). Corno
se ve la sensibilidad de esta variable es bastarte irnportrnte.

D sc o. tlc pa vi mei t o s r gid os

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Fig. 9.22. Scnsibildaf con rcspccto a la conl'iabilidnd

Analysis of Thickness (rory)

,0.2,

)17 tt
2153t

71)90
E
,r0,
a
o io
U. ce

. zA5Jl

.xlp
.7O )

rsi

2lJ' I

it
Fig. 9.11. cnsihilidd con rr:spccto alBcsvio standaril ds iodas Itr *rabl.s

Di.reo de pavinentos r.gidos

V

Anaiysis of Thickness (rnnr)

tcra
\, t

att
4\ ,o0r
ts
xtJl
)rrrt

7t 01
r=
frr:,
)tt Lt
zlrrr
219.t'
i=_-t___

Fig. 9.24, Scnsibilidad con rcspccto al cocficicnlc dc lrnnsfcrcncia dc ctrgas

Analysis of Thickness (mrn)

l0.10

Dtrl
,or.ar

E n! 6l

.9 7rtr.
}: )rtet
il
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t<
,4.t
.yr9
7v t

ftt !l
){, to

Drainqge Coefcient, Cd

fig.9.2-1. Scnsibilidd con Tcsnccro ol cficicntc dc rlrcnajr:

Di.rao clc tavimertto-r rgidos ' '

217
 s
\
;\
;, 9.7.Lim itaciones en el mtodo de diseo AASIITO
;/'

ir' Las liri'ritaciones sori las siguientes:

\ I

.-Variab lihad. Las ecuaciones 9.I y 9.4 (dd diSeiro) estn basadas en tramos cle paviments'
mu) ccrtos, doncle la construicin y ,el cohhol de calidad han sido excclentes foistls
AASH(, En 1 realidad, con tramos rns l4qgos, la variabilidad en la'construccir"r y
materiales ser mucho mayor y como.'resultado aparecern fallas localizadas an antes de..
alcanzal la servieiabilidad final. Esto se salvir considerando niveles de cotrfiabilidad altos
(mayores del 50%). l.

:Lirnitacin en materiales y subrasantes.'La frmula de diseo fue probida y verificad cn

los materiales y subrasarite del AASHO Road Test. Pirra distintos materiples es de esperar'
otrc comportamientq del pavimento, pero gste inconveriiente se salva usando valores de
entrada aprpiados

-Prdid, de soporte de'fundacin. Uno cle los probierna ms serios de los pal'inrentos cle
hormlg,lin es el. bombeo,'pero Ias.ecuaciones de diseo han ignorado este problema,.que se
tiare en cunta'mediante el coeficiqrrte ile prdida de soporte LS que disminuye el valor.k de
la subral;anle:.
'
. ...
:Perodo de anlisi. muy reduciclo para el Road Test. Los perodos rle anlisis o cle vida. til
en los proyectos rcal:es son muclro mayores (ue Ios analizaclos en el AASHO Road Test, y en
. ste s pudieron analizar. las fallas por efecto. del trnsito, .pero no lis debidas
a efeitos
climticos que tardan ms tiempo err desarrollarse (por ejemplo: corrosin de armaduras,
'fisras de' durabilidad, reacciones
levartaniento cle , junta por congelamiento,
lcali-agregado). Por eso es.de-esperar que'los pavimeptos, coustrudps en zonas de clima
,'i rigurosl dir"n'mrros de lo previsto. En zonas de clima morlerado; los pavimenioi pueden
:l
lligar a durar ms de lo previsto. .

:.1
-Diseo de juntas. En el {{HO Rod Test sio se usron pavimentos con juntas con
li 'pasadores.
.
La ausencia de pasadores o el uso de otro dispositivo de transferencia de cargas
, puede cambiar ntablemente la vida til del pavimento. EI tipo de bse ptrede modilicar
iambin Ia transferencia'dc cargas. Las recomendaciorrcs para considernr la t'tr'sfcrcncia clc
*. 'cargas l trav-s del ceficiente J son bashnte burdas.' .

\-,
-Diseo de armaduras. El clculo de armaduras longitudinales en pzivirncntos de hormign
-j.f con Ju;'rtas tene muchas Simtifieacioes. .En primer-lugar, se supgne que. la losa estit.
) totalmente libre; lo cual no.iei rigurbsament cieo. Si hay una cierta restricci'n e una o ms
juntas, habr uo in"r.mrnto en i4s tensiones del. acero que pueden provocar fluencia o rotura-
=] Tampoo se tiene cn cuenta el efcto de. corrosin de armaduras. Por ltimo, el el-bcto de }as
') 'en ta determinabin de las amraduias
.(.ic repetidas bl trnsito. np est consiclerado
"urgr.
longitudinales.
:

4 Para pavimentos de hormign continuos se desprecia el efecto de la friccii dc

rQ'; ia sub b-ase; que se.cree'que puede llegir a ser un factr crtico determiirante. Tambin el
ancho admisible de su e I'mm-(0,04 pulg) puede coisiderarse nluy'alto' sicndo
q" . ecomrndable un valor de 0,58 mm (0,023 ulg).
t
I
4 I
I
4' Di.reo de patiimento.t rgidos
i

-a ,."t
-Clima. El comportamiento de Io; pavimcntos de hormign ho es indcpenclicnte dc las
condiciones climticas. Dado que el AASHO Road Test fue hecho en dos aos, los efectos
climticbs para este caso no tuvieron el mismo efecto que tienen para un lavimcnto real, an
sometido a la misma solicitacin de cargas, pero en un perodo mucho rn:yor (20-40 aos).
La corrosin en el acero tarda varios aos en desarrollarse, lo mismo que i; s reacciones entre
lcalis y agregados.

-Factores equivalentes de carga, Estos factores son ,ldo. para los materiales del AASFIO
Road Test, Ia composicin del pavimento, Ia prdida de serviciabiliclad y el tipo de
subrasante. La extrapolacin de estos valores a otras condiciones no est lien conocida, pero
es cuestionable. Adems los camiones usados actualmente difieren muclro de los de la dcada
del 50:

-Trnsito no mixto. El AASHO Road Test consideraba vehculos con idnticas

configuraciones de ejes, lo que.no ocurre en la realidad donde los velrculs tienen distintas
configuraciones. E[ procedimiento de convertir un nmero equivalente de ejes de 80 kN (l B
kips) no ha sido verificado in situ.

-Falta cle clirectivas en la eleccin de varias variables de entrada. La prdicla cle soporte y ct
coeficiente de drenaje tienen una gran influencia en el espesor de la losa, prro lray muy pocas
directivas en Io que concierne a su correcta eleccin. Finalmente,. el ,'ntodo AASI-ITO
permite determinar el espesor de losa, fero no da directivas en cuanto a la detenninaci'r cle
espesor de sub. base.

El uso exitoso clel mtodo AASHTO requiere haber aclquirirJo experiencia y

conocimientos sobre el tema. Se recomienda que los resultados obtenidos con el nltodo
AASHTO sean comparados con otros rritodos.

g.8.Tcnrlencias futuras cn el cliseo dc pnvimentos rgiclos

Al igual qe para pavimentos flexibles, lray dos tnaneras dt1 ercarar el cliulo:
una de ellas es la que rsa el mtodo AASI{TO, o sea co fnnulas cmprlcas, clesarrollaclirs a
partir de pruebas en pavimentos hechos a este fin (AASFIO Roacl Test). Otra fornra clc
encararlo es a travs de mtodos nrecnicos como cl clc la PCA (Portlancl Ccnrert
Association).

Aunque se ha. avanzaclo mucho hacia. Ia implenrentacin dc nr[oclos

mecnicos, estos mtodos no han teniclo nrucho uso, en primer lugar
ror la com:lejidacl clc
los clculo a realizar y tambin por ta fatta de pmebas que vcrifiquen.ta teor:r. Se detrcn
hacer ms investigaciones para dcterminar Ia respuesta clc pavimentos cle irornrign al nlabco
por temperatura, a Ia conrtradura
Ror humedad, a la transferencia de car.qrrs, etc. Tantbiin cs
necesario estudiar el efecto de las'-paractersticas de cliseo en las fisuras-transvcrsalcs y otro
tipo de fallas.

Dsco de pavimcnlo.r rgtlos

?t9
,
\
)

)
9.9.EjerrrPIos
I :

t
) 9:9.l.Par i'mento de hormign simple para
- ruta colector.
:
t
! wrr=xIc'ESALs '

Dos troctas., juntas transversales a 4,6 m (15 pies) con barras pasadoras
;i . Tiempo para drenar el ogua del paviment: I semana .-

t), Tiempo |n que laestructura del pavimento est prxima a io sut,rra.in: 307o
\) Mdulo de rotura del hoqnign: Scr=4,8 MPa (700 psi)
MduIoelsticodelhormign:E"=27,6GPa(4x.l0psi)
Mduloefectivodereaccindesubrasante:k=54kPa/mrn(200pci)

Solucin: . ,'

Se supone:
Serviciatitidad inicial: p4,5 ,

Serviciabilidad final: p,=2,5

Confiabilidad:R-85o : . 1

Desvo shndard cle ls variables: S0,35

.: :

La calidad del, drenaje es aceptable y para un tiempo prximo a la saturacin

.
del30% resulla un coeficiente de drenaje Co:0,90.;;
,. i

'1 'J=1,2
.,t Como hay barras pasadora
'j,

t_ -.'
Mediante e[.laco de diseo (fig. 9.1) se tiene un espesor de losa D:229 mm
(9 pulg).
.}-"si.

-)" Qu pasa. si el mdulo'elstico de la losa.esw25Yo menor? .

..:
-El mdulo
pasa a valer 20,7 GPa (3xl06 pqi), para una losa de 2?9' mm'rlc
'el
espesor, el nivel innirno de serviciabilidad se alc4nza para 6,8xI0o ESALs. S mdulo es
t:r.i.llYs rnayor (Ec- 34,5 GPa), ese nmero asc[gnde a 5,6x10 ESALs. Se ve gue un cambio
del25%cnelmdu1oelsticoproducecanrbiost,nW,,m3nore|9.Itovu.
]t
Cul ser el W,,'que podn soportar'la calzada si nb se colocan barras pasadoras? . Cul
rl deberseret"spiioiae.lalossiseqtesea.soportaielmismonfrmeroc1eESALs?
i+
{l Jpus {e3,!a 4,2:rVaraD:221.9, W,e=2,4xt0qESAIs
ry. para W,r=6x.10.6 ESALS:> D=266 mm=l 0,5 ptlg
:

Y
Y El incren --> r es: 266-229=3?
rento' de esieso mm= I ,5' pulg
J' I

/. 9.9.2.Pa'.,imento de hormign para una' autdpista u.rbana. Se trata di un pavinrento de

hormign rmado ion juntas con banquinas de copciet .asfltio.
ir-'.., VJ,,=20[pl Psnr-s
Ll
Tiempo previsto para drenaj del agua: I dP
;l I

Diseo rle pavimentos rgidos

r '))^
 I
(' Mdulo de rotura clellrormign: S.'=5,2 MPa (750 psi)
f' Mdulo elstico del homrign: E:34,5 GPa (5x106 psi) i

I
Mdulo efectivo de reaccin cle la subrasante: k=81 kPa/mm (300 pci)
t" Soltcin:
Se supone:
Po=4,i :
P,:2,5
R:95%
i
So:0,35
't
Buen drenaje Co:I ,0
Hormign armado con juntas J=3,2

Segn el baco de diseo iesulta un espesor " toSa D=269 mm (10,6 pulg)
Qu pasa si el mdulo de rotura es un 207o mayor o menor?

Si es un 20ol, menor Sc':4,1 MPa=600 psi,

y si D:269 mm:> W,r:9x.106 ESALS $5% del W,* que se terr,r antcs)

Si es un 20Yo mayor 5"'=6,2 MPa=900 psi,

y si D=269.nm:> W,r:37xlOu ESrtLs (casi el dobte que el W,, inicial)

Este ejemplolsirve para dRrnos crbnta de la inrportanr: a qtre ticne cl mclulo

de rotura del hormig4. , r

Qu pasa si el pavimento est expuesto a niveles prxirnos a la saturacin en un 30% del

tiempo en lugar del7Yo?

Esto hace que el coeficiente de. drenaje Co pase cle 1,0 a 0,9 1, entonces W,*
ser de 14x106 SRn frente a 20x106 ESALs, la dilminucin es birilante rnenor que Ia que
produce el mclulo de rotura.

9.9.3.Se trata'de un camino rural, con un W,r=l5xl06 ESALS. Se coloca una base de
6 pulg (152 mm), Io cual da un k=54 kpa/nrm (200 pci). -qranular
Tiempo en que el pavimento est,'expuesto a nivelei proximos a la saturacin:2SYo
Tiempo en que efcctra el drenajeil da
Mdulo de rotura del hormign; S.,=4,- Mpa (650 psi)
Mdulo elstico clel hormign: E.=ZO,l Cpa (3x I o psi
Se prer,n barras pasadoras y banquinas vinculadas.

Mediante el uqo del progranra DAIrwin se creterminar el esresor cle la lo_sa.

Solucin:
Para este problema se adopta:
Po:4,5
P,=2,5
R=95%
Disao de povitttctrtos rgidos
?2t
F
&
P
& So=0,40
..
',*t Co=l r0
:, J:2,8 .:::
Con estos datos el DARWin di un espesor D=2.65 mr. Er la fig. 9.26 se
muestrrr el aspecto que ofrecg la pantalla con los datos d.e entrada.

_'} Fig. 9.26. Prntolh con los datos dc cnrrado rlct probtcma
.

\'.
EI diseo de las barras de unin pqede hacerse tambin con ei DARWin. Los
datos de ertrada son: grado'de acer, distanci.al,borde libre, espesor de tosa, factor cle
friccin, pcrcentaje.de tensin de fluencia en el aceio y tamairo <te barras.
.lr
. Para este ejemplo se usan barras {,16, con acero de tensin de fluencia 276
MPa, equivzilente a Grado 40 (40 tsi). et por.enio. adoptado de resistencia de hucncia es
75%o, el factor de friccin F=1,5 y, col'un espesor de tosa de 270 mm; ta longitucl de las
barras. deb,: ser 762 mm (30 pulg) y el.espaciamicnto dcbe ser 0,62 nr (24 pulg), Los
.resultadosouedenverseenIafig.9.27.:,.
Para la deicrrninacin det reservorio para.la junta y.diseo del material dc
sllado se requiere el conocinriento del coeficicnte de contraccin trmica del hormign, la
variacin. de terqpcratura ehtre el momento en que el hornrign es colado y la mnima
.
temperatura mcdia anual, la contraccin. por secado del hormign, et factor de ajuste por
A 'friccin ent:e losa y sub base, el tipo de sellante,:la deformcin admisible del scllantc y cl
factor de ftrirna. Estos datos se nruestran en fig, 9.28 y lambin'cl resultador ya que c)
B "output'l sC indica el ancho nrninro del . resenrorio, que es de l0 mm (0,40 pulg) y
o profundidari de sellantcr que cs tambin 0,40 pulg ya quc el factr de forma cs igual a l.

\
I r\:-...:-.r-
 -;

EiB. 9.27, Pantollr tal iomo sc ve pnrr cl diico dc bons dc unin

Fig. 9.2s. Pantalla tl conlo sc vc para discilo rtc rcscn'orio plra cl mtcrial scllitnlc'

.Nora: por error en lo cotr,crsin de tenrperatrtras en cl programo D.'lRll'in 3.0 dch'rc',rerse. lo dift'rcncio.cn
"C -JZx5/9. Estos l0"C de dfgrencia de'tenrycrontra, equivilen en reolrlad a ilno di.fcrrtcia de l0+i)t5't9=
28"C o 50'F.

Diseo de pavimcnlos rgidos

723
 'i
i-
,{

ti i
9.9.4,P; imento continuo de hormign arnrado. Ef pavinrcnto est formado pqr- tres trocltas
de 3,65 ,n cfrd.a una (12 pies) con banquinas de 3 tn (10,pics), de ancho. .

w,r:30 1lo EALq ',,. ' .

Lor*",:Hales.tienniestaspropiedades;,
Mduli de otura "i troqnig.n: S"'=5,5. MPa (800 psi) :

.Mdulo elstico del honrign: E"=34,5 GPa(5x109 psi)

Mdulc efectivo de reaccin de subrasante: k=81 kPa./mm (300 pci)
' i
Deternrinar l espesr requerido det ijavimento usando el prograrna DAR\\,,in.
Determ.na la'rmaduia longitudina! y transvensal.y la longitud y espacian)iento de barras dp

Solucin:' ' .

Se ado ' .'

^, .'.,'.
Po=4,5

R=99%
So=0,39
I a . '.. :
,

Fl agua drena del pavimento en una semana y la estnictura est expuesta a

niveles rximos a lh saturacin en el I5% del enrpo. Esto implica adoptar un coeficiente de
dqenaje ln=0,91.
r, #
,,{.
I

\itr Para pavinentos contiruos de hormign armaclo con banquinas vinculoclas, el

.J:2;6. ' . .

\r!' ':tci coeficie 'te de transferencia de crgas .. {i

,{

\j' ;:,-,:t , 'Cen estos'datos se obtiene un.speso'de losa D=296 mm (11,7 pulg) (Ver fig.

i
.l
e.29).

' . ..-i

Para el clculo ie Ias barras de,armadura longitudinal sc necesita la resistencia

1

l
;
a la traccin indirecia del hormign .a los 28 ds, el coeficiete trmico del hormign, la
'' . variici$ de ir.-rypg.ntrr., las teniion'es de tiabaj.q debidas Ia carga de rueda, la iensin
.
.. .
admisible del hcero, el an'chq admisib.le de fisura y el {irnetro de barras. La'pantalla tal cem
la muestra el DARWin esten fig.9.30, y el:picentaje recomendaclode accro es 0,78, que
!\ correiponrJe a 27. barras c/3,65'reiros 6r tio&ra, . ,'
'','t-."' : '. i :' :t

-} . '. ".': Para.el ciclo'e las.barras..transversat"r,r" ,"quiere conocer el factor de ' '
I
t
'l {
fiicciri, l tensin.de.trabajo del iero'y el dimetro de barras. La pantalla aparece en fig,
I9 9.31 y usartdo barras-de.l2;nrm de diintroi.Lstas deben estai espaciadas.333,7. nrm (13,1 .:

pulg).:
pulg). . ,. ..,.,.'.'-..,.-." ..t'. --.. ..... . ...:' :i
.d
, ..- ..-.: ,'.
,-.:.".:t,,.-- .-'..-... .:.
:'.'l ..r." ,.,, l-
r.. ,:.,
.{ .. .. - ,r...,...1r
lI':
'I

En la fig. 9.32 se indica cmo se,rtiiuelve Ia determinacin cle bans de unin I

Y en juntas lrngitudinales. El dimetro adoptadoeE 0= 16.mm, la.longitud de las barras es de
762mm(30pulg)colluncspacianrierito.de0,62m(24,4pulg).. It
i
I
t
i

ti.
L.

\'. Di.reo cle p'avimentos rgidos

,& ,l ??4
 Fig. s.ze. Datos dc cntiada parn cl problemn

Fig. 9.30. Pantlla con daos )'solucin para la armadura longirudinat

Di,tao de pavitrruttos rgidos

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Fig. 9.3 l. Pantalla con datos y rcsulrados pam arnradura tronsvcrsl

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Fig; 9.12. Pntlts con datol.y rcsil-ltados para brrras de unin j
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I
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;,q Dseb de pavimentos rgidos i

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226 :

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 LAIII UIJL, tU
i
..
. I'

l .l
t Rehabilitacin de pavimentos con refuerzos
:t
Ar.

,( 1.1

I l
tt
t

'
f
(,
l0.l.Introduccin
t, '
,
t
(, Los. refuerzos irven para'corTegir fallas funcionales estructurales de ,-).

f pavimerttos existentes; Es necesario'aclarar bien cuando se trata de falla f,.rncional o de falla

:
estructural, dado que de sto depende el tipo de refuerzo a proyectar
i
.:
Las fallas funcionalqs son aqullas que afectan al usuaro, como ser una

friccin superficial pobre, una mala textura, hidroplaneo en ahueltamientos, hunclinrientos,
asentamientos, etc. :

, Las fallas estnrcturales son aqullas que afectan la capacidad del pavimento
para soportar las cargas. Ejemplcis de fallas de este tipo son: espesor inadecuado, fisuraciones,
distorsiones y desintegraciones. Muchas cle estas fallas no son provocaCr,s por la accin dcl
trnsito sino for otras causas como ser: malad tbnicas rle construccin, fisuracin por baja
temperatura, etc. No obstante,sto, la accin del-tr{nsito acelera el proceso de deterioro.

Los distintos tipos de refierzos a estudiar son:

I roblo to.l
Refuero Pavinrento exislcntc
Concreto asfhico Concrcto asfrltico
Cpncrcto asfltico H ormi gn.roto, tisurado o tri turado jic vi nm e ntc
7
Concreto asfltico ,
Lloso, HoAo djuntas, HoA" coplinuo
Concreto asfltico C"A"s/H nSo, CoAos/FIoAn c/j u n tn s, C"A"elH nAo t'o n t i nu o
llormign sinrple adhcrido l-1"S", l'l"Ao c/junlas, Fl"A" continuo
Hormign simple no adhcrid Fl'So, HnAo c/juntas, HoAo cotinuo
Hormgn simple Concreto aslltico i

l0.2.Factibilidad clel tipo de refuerz<i

La factibilidal dercad tipo de rcfuerzo depenclc ie estas consicleracioncs:

1)Disponibilidad de fondos adecados para realizar el rcfuerzo

2)Factibilidact constiuctivt clel rcfcrzo. Esro irrclul,c:

'
R eh o b iIita c n cl c t a v i m c n I o -r co n re.rtr c r; o s
227
 ,-
r
t
,.

t
! t
t !
.,1

I a)Control de trnsito;
t bjDisponibilidad d* mnterial"s y equiPos. l
clirnticas. . .
{

I "jConai"iones
d)Problemas coistructivos como ser: ruido,'polucin, instalaciones subtenneas, glibo bajo ;

t
t- puents, espesor de banquinas y ensanche de calzada (incluyendo cventrnlmete el etrsanc.lre 1

b e ter.raplcn'es o desmontes).
: i i
t
I
ia e)Interrupciones al trnsilo y costb de Ia demora clei usuai.io. tI

3)Vida tit a adoptar para el refuerzo. Esia depende de: i;

a)Deterioi:o del pavimento existente.

b)Diseo del pavimento existente, condicin de los mteriales que forman el pquetc, tipo cle
'
subrasant:.'
c)Cargaq de trnsito futurai.
d)Clima local,
ejcondicion"r' d" drenaje.

L0.3.Condiciones importantes en el diseo de un refuerzo

'

. Esta tarea incluye muchos tems: repaacignes previas al refuerzo, control'.tJe

reflexin de fisuras, cargas.de irnsito, diirhaje,-freqdo del pavimento existentei reciclado del
paviment,r existente,.materiales, etc. A continuacin se har una sontera descripcin de cada
.-&
; .:TJ
uno de estos teins
. fr
ll.
: .1::

10.3.1.Re paraciones pgvias al refuerzo I

'*ir-

.prgviamente'' la:colocacin del refuerzo. Estas.tareas dependen.del tipo.de refuerzo a

colocar. El pioyectist debe. considerar el. costo de este tenr y en base al nrismo disear'el
tipo de refuerzo. Si cl paviniento .existenfe est rrtuy deteriorad, 'se buscar colocar el
refuerzo que requiera lreparaciones prevas ms baratas-y sencillas y que se aclapte bien. al
grado de rleterioro existente.
)-

I
10.3.2.Cootrol dc rcflcxin dc fisuras
\,
La reflexi'n de fisuras es uha de las carsas de dcterioro de los refuerzos, por
I lo que sr deben recabar tareas para un control .efectivo de la ,nrisnra-'Alguno-s tipos de
refuroi son menos sensibles que etros a la. reflexin. La eleccin del tipo de refuerzo
dependei' del ipo cle pavimento- existente y del mismo refuero. .

'. i .

\ ..
r'. . Para el disno del referzo es nqcesario concer el nmero de ESALs pre.vistos .
durante ta vida til del refuerzo. Esto.se hqce en base a los datos.de'trnsito y a los LEFs'
I segn sea el .tpo de pavimenlo (rigiqlo o fleiible). Los factores a usar son (Tabla 10.2):
t.
. ', Rehabilitacin dc pavitcnlos con reftterzo.s
!
 Tabla 10.2

Pavimento existente RefueruQ LEF a'usar

Flexible Ooncreto asfltico Flexible
Hormign triturado Concreto asfltico Flexiblc
Flormi gn roto, fisurado Concreto asfliico Flexible
Hormign simple, armado CoA" u HoS' Rgido
c/jirntas
Honnign armado continuo CA" u LI"S' Reido
Flexible Hormign simple Rsido
Compuesto eA"/rfs" CAo u H"S" R11ido

Como gua, para pasar de ESALs para pavimentos rgidos a ESALs para
pavimentos flexibles, debe multiplicrse por 0,67.

l0.3.4.Prcnaje
I

Las condiciones de drenaje.del pavinrento existente inlltryen nrucho en el

comportami erito d el refuerzo.

,t
+i
I
I 10.3.S.Ahuellaminto en pavimertlos e concreto asfltico
,

Previo at diseo de un refuerzo cle concreto asfltieo debe conocerse'la causa

del ahuellamiento del pavimento de concreto asfltico existente. No se recomienda colocar el
refi:erzo si hay un ahuellamiento'severo debido a ipestabilidad dc una o vrrias capas del
paquete estructural. En este cas.o se recomienda fresar todas las capas asfllicas afectadas.

10.3.6.Fresado dc capa dc concrcto asfltico ,

La renrocin cle una porcin cle una capa existentc cle concrcto rsfltico mcjora
el comportamiento del refuerzo de concreto asfltico por la elinrinacin de material fistrraclo y
endurecido - :

10.3.7.Reciclado dcl pnvimento cxistentc

Es una alternativa intcresante y una prcticn muy conrn cn EEUU..Muclras

veces se recicla totalmcnte la capa de cdncreto asfltico conjuntamente con la renrocin de
una base granular deteriorada.

Rehabili'tucir de pavtnentos con re.fuerzo.r

i ?29

I
 i\
tt
l ,

I
i 1 0.3.8.Re' uerzos fu n cionnles lys. cbtructu rtles :
I
l) !

\- borregir deficiencias .estructurtes: Si se prtende usar estos. criterios'paia coregir defectos

I
i
T funcinales se obtendrar espesores despreciablqg. Esto no quiere deeir que el pavimento no
:.r . precisa rifuerzos. En este caso el espesor debe ser el necesario para corregir la falla funcional. .

'r :

10.3.9.Matcriales p ara rcfucrzo t'

t

Se deben elegir de acuerdo al ,tipo de trnsito; condiciones climrticas y

: deficiencias del pavimerito.exisfgnte.

10.3.10.Ianquinas

EI incremento tlel espesor del pavirnento debe ir acompaado del consecuente

incremento del espeior de banquinas, Para la eleecin del material se debe conocer el grado
de detgrioro que puede tenei Ia banquina y eI trnsito que har us de Ia nrisma. iisto tiene
'l
grap.import"n"iuLn sectores del camino don{e se sabe que estacionau calniones.
'i
10.3.L1.Durabilidad.de Ia losa dc hormigh .

T
.;
Y'' La. durabilictad de la losa existente.de lrormign tiene gran influencia en el I
')- comportrrriento de r"fii"oo. de concreto asfltico. Si hay fisuias de durabilidad (fisura "D") I
o ieaccin lcali-agregado, Fstas fallas continuarn y afectarn el conrportamiento del :
,
refuerzo. I
st ,i
...

'10.3.12.Juntas de un refucrzo.{c hofmign . i

. Los refuerzo de hormign, ya sqan adheridos o no., requieren un diseo cle
jntas tal que tenga en quenta' las caracterstigas (rigidez) de! pavinrento existente. Los
.i factores a considerar so.:.espaciamiento.entre. juntas, pro{undidad de aserrado, rcservorio
J para el sellante y requerirnientos de transferencialde cargas. ''-'. . '
.-
Y
10.3.13.Armadurasenrcfucrzosdc.homiuon:.
Y
v Tanto los refuerzos de hormign am'lado cgn junlas o contihuos requicren. una
adecuada cuanta cle acero?ara control de'.flsuras. En el .diseio de esta.armadura hay que
. tener en cuenta la friccin eitre losa de refuerzoy losa de base existerte, :'

.
10,3.t4.IJnin o scparacin de rcfucrzos de hormign
i.

\ . ,: .

-:'.:...'.].
fl: j.':. - i .Es necesario hacer un'anlisis parb.,vir qui es m.s convenientb, si un rcfuerzo
asegurar
.(,'.'i. de hornrign afreo o no adherido. En'caso d elegir un refue rzo-adhcrido se'debe

Reltabilitttctt dc patvinte,ntos con refitcr:os

 que trabaje junto con et pavimento te' hormign cxistentc. En caso clc optrr por u' refuerzo
no adhericto, se debe colocar una capa separadora que asegure la no reflexin clc fisuras.
I

I 10.3.1S.ConfiabilirIad y dcsvfo stanrlard <Iel rcfucrzo

.: En funcin de la onfiabilidad y desvo standard de todas las variables en

juego se cletermina la capacidad',estructural dl refuerzo. La confiabilidad tiene una gran
influencia en el espesor de los refuerzos y es un valor que debe ser bien elegido por el
proyectista. Este tambin tiene que ser consciente de que la incertidun:bre para el diseo del
refuerzo puede variar con respecto a la del pavimento nuevo. Por ejcmplo, hay rnucha
incertidumbre en cuanto a la capacidad estructural del pavimento eiisrente, pero es mucho
menor en lo que concigrne al trnsito. Para Sose recomienda un valor dc 0,39 para cualquier
tipo de refuerzo diseado con ta ecuacin de diseo para pavimento rgido y un valor de 0,49
para refuerzos diseados con la ecuacin de pavintentos flexibles.

1 0.3.16.Ensanchc de pavimentos

' Muchos refuerzos de concreto asfltico estn realizados sob'e pavimentos de

hormign, y como tarea adicionrfl; se ensancha ta calzada. Se debe asegurar que las secciones
existentes y ensanchadas funcio{en bien desde el punto de vista estructural. Muchas veces ho
habido problemas a lo largo de Ia lnea que marcaba el borde externo clc la calzarla primitiva.
Se recomienda, para evitar sto, hacer lo siguiente:

a)La vida til clel refuerzo y del ensanche.debe ser la misma para eritar reparaciones en

iillT:ftT,Tl,ort del ensanche debe igualar a la clel pavimentc, existente en lo que

concieme a tipo de "rr",
material, espesor, a.maduias y espaciamento entre juntas. No obstante
esto ltimo, puede usarse un espabiamiento menor.
c)Una seccin ensanchada de hormign debe estar vincutada a Ia tsa cxistente con banas clc
unin. Estas deben estar ancladas y se.r del mismo tipo que las emplear--las en un pavimento
nuevo (Por ejemplo, barras N'5 ($16), cle 76 cm de largo y separaclas 76 cm).
d)A lo largo de esta junta longitudinal se debe disponer al1irn dispositivo que evite reflexin
de juntas.
e)El espcsor del refuerzo debe ser et mismo cn el ensanche y en el ancho prcr.io.
f)Si fuera necesario, debera piverse drcnaje tongituclinal.
.

I0.4.E'aluacin del pavinrcnto para disco del rcfirerzo

l0.4.1.Dise-lo del refuerzo.a to Iargo lcl pro.ecto

El diseo de la reparacin de un pavinrento pued involucrar longitucles nruy

$andes. Hay dos maneras de abordar este probie., y onlos ticnen venrajas y clcs.,cnra.a.
Estas son:

a)Aproximacin por seccir uniforme. En estc caso et proyecto cs dividido en secciones de

diseo y condiciones relativanrenle uniformes. Cada seccin unifomre cs considerada
Rehabilitocin de pavit,tcntos con refuar:os
231
 ;.-
v
:

I
) I

) ., f

j independi:ntemente y los datos de entada pAra;encair el diseo del refuerzo se obtienen a

: partir de cirda seccin.. En base a stos se'disea:Un espesor uniforme de refuerzb vlido.para
: r':

, I

a
b)Aproximacin de punto por punto. Los espesores de refuerzo sn determinados para putttos
eipecficc's a lo.)aigo de na seccin uniforme de diseo (Por ejernplo cdda 300 pies o 90 m).
Todoslosdatosdediseosed.eterminanparae:pqntoencuestiR

10.4.2.EvaItlacinfuncionaIdeIpavimcntocxistcn.tc
::'
J Son los deteriors que afectanl al usuario, pero que no .comprometen la
capacidad estructural del pavimento.'Las soluciones para este tipo de falls son:

10.4'2.1.Fricc|nsuperficialehidropIaneo

a)Todos los tipos de pavimentos. Cuando hay poca iriccin con pavimento hrned clebido a
exudicir" de la superficie se recomienda un espesor deigado de refuerzo adecuado al nivel de
trnsito rJc la calzada. :

.b)Capa su.rerficial de concreto asfltico. Baja friccin clebido a exudacin. En este caso sc
puede frbsar la farte de material.que ha sufrido exudacin para evitar"la re.peticin de este
t
r fenmeno a travs del iefuerzo e impedir ahuellamientos debidos a inestabilidad. Despus
'del 'qolocar una ,capa de buena friccin, cort
fresaC<- de la capa superficial, se puede
granulomefra abierta-o un spesor de tefuerzo adecuado para el nivel de--trnsito de la
T

ialzada. : .

c)Capa surerficial de concreto asfltico. Cuando halr hidroplaneo debido a ahuellamielto ser
neceiario determinar cul o cules capas han sido ahuelladas para obrar en consecuencia. En
Ia tabla l().3 se dan algunas soluciones.

Tabla 10.3
Soluciones para corregir ahuellamientos

Causas dc ahcllamienio . Capa ahuellada Solucin

Espesor inadecuado de todo el ' Subrasante Refucrzo grueso

Paqucte
Cnpa granular nestablg.dcbido a Basc o sub b'asc Renrover la capn inistable o
'satracin rcfucrzo grucso
Crpa inetablc dcbido a baja Bisc ldcm caso anfcrior
' rcsistcncia al cortc
Mczci'r as[ltica incsable incluycndo Supcrficie Rcnovcr la capa incstablc
.. :
cr':iprcndimcnlos y pcledurcs
C.omprctrcin por trnsito Supc'rlicic, ba-sc o sub basc Frcsar la strjlcrficic y nivlar cl
rc [ucrzo

,A

.
.
 10.4.2.2.Ru gosid atl supcrficial
l
( a)Todo tipo de pavimentos. Distorsin'de la superficie en forma de ondas lrgas,,incluyendo
levantamientos e hinchamientos. I a solucin es nivelar Ia superficie con un refuerzo de
cspesor variable.

b)Capa superficial de concreto asfltco. Rugosidad debido a de'erioro de grietas

transversales, fisuras longitudinales,y hundimientos. En este caso un refteEo convencional
sera una coreccin temporaria hasta que aparezcan las.fisuras por reflexn. Lo correcto es
hacer una reparacin en todo el espesor de las capas alteradas y un refuerzo de congreto
asfltico de egpesor adecuado con control de reflexin de fisuras.

c)Capa superficial de concreto asfttico. Rugosidad por descascaramiento strperficial. En este

caso un simple refuerzo delgado de concreto asfltico puede ser Ia solucin. Si el
descascaramiento es ms profundo debera removerse toda la capa dado que este proceso
continuar bajo el refuerzo.
i
d)Capa superficial de hormign. 'po *goriclad es debida a clescascaramiento cr las juntas
(spalling) y fallas debidas a juntas longitudinales, transversales y fisuras. En este caso debe
repararse el descascramiento en forma total en todo el.espesor de cap o en forma parcial
con materiales rgidos. Estas fallas pueden tambin ser reparadas por un 'efuerzo cle espesor
adecuado, no obstante, estas fallas pueden indicar unp transferencia de calgas pobre y un nral
drenaje. Esto puede hacer que las juntas o fisuras terminen reflejndose. Iambin habr qtre
mejorar el drenaje. Algunas reparticiones viales recomiendan refuerzr:; preventivos cuyo
objetivo es demorar el deterioro. Este tipo de refuerzos incluyen conLretos asflticos de
espesor reducido y tratamientos igperficia!es.

I 0.4.3.Evaluacin estru cturnl rI c pavimcntos cxistcntes

Las fallas estructurales son aquttas iue reclucen Ia capucidacl de carga clel
pavimento. Los procedimientos de diseo cle refuerzos preseniados aqu :stn basados en el
concepto de que el tiempo y las cargas de trnsito reducen la capacidn,.l,Cel pavimento para
resistir cargas y el rcfuerzo ier diseado para lograr que el pavimento vuelva a ser capaz de
soportar cargas en un nuevo peroclp cle diso.

En Ia fig. l0'l se indican los conceptos generales de deficiencia estructgral l,

capacidad estructural. Esta itima se denota por SC (stnrctural capacity). Cuando el
pavimento es nuevo se tiene SC, . Para pavimentos flexibles, SC=SN, y para pavimenlos
rgidos, SC:D' Para pavimentos compuestos, CnA"/Hn, SC se expresa .*o un espesor
' equivalente de tosa.

Rehabilitacin clc taviilcntos cot re.fucr:os

213
 P,

1.5

No ds ESALs

"Jt:.
t-

'Ji
' tr"ji
,, Fig. 10,1. Variacin de la capacidad elructurl de un.pavimerrto cn el tiempo
14
,

',' .La capacidad estructural del pavimento declina por efecto del tienrpo y del
I trnsito y en el momento de colocar e[ refuerzo, sta ha pasado de SCo a SC", (SN", para
I'
pavimentosflexibIes,D.,para:pavimentosrgidos).
r
Supongamos que para el trnsito futbro esperado se requiera una capacidad
f
estructurel SC. La diferencia SCSC.'=SC", debe ser dada por el refuerzo. Este criterio de
,,
dispar el refuerzo .se.llama la aproxinracin por cleficicncia estructrral. El problema ms
l serip consiste en dcterminar SC.n lo cual no cs para n:rcla'sencillo. Hay trcs.larrcrts clc
. conocerto:
:

l)Por observacin visual y ensayos de rnaterirfes; Esto implica el estudo de tos tipos cle
. falla prel;entes, as como el anlisis de Ias condiciones de drerraje existentes complcmentada
contomademuestrasyensayosde]aboralorio.'...
2)r4ediante ensayos ro.destructivos o 'iNDT'l (nrin destructive tc.st). Con detenninados
aparatos se pueden conocer las condiciorqs de t subrasantey de las distita-s capas.

3)Por esf r:dios de daos de ftiga por efccto del trnsito. En base al trnsito quc ha pasado. se
puede in'i'erir uit .dao por fatiga en .el pavimcnto yr en base sta; determinar la vicla
remanentt, que le queda al pavimento.

Rehabilitacin de pat,.imcnlos con refucrlos

I
10.4.4.Capacidad estructural basada cn observncin visual y ensnyo dr materinles
I

t Es muy importante la observacin visual del pavirn,:nto existente. El

f
observador debera tencr informacin en lo que concierne al diseilc, construccin y
mantenimiento del mismo. Sc deben invcntariar los tipos de falla presentcs; algunas cle llas
.son: piel de cocodrilo, ahuellamiento, fisuras longitudinales o transversales que pueden
derivar en baches en el caso de pavimentos flexibles. Para los rgidos se iienen este tipo de
fallas: descascaramiento en fisuras transversales o longitudinales, rottras en esquina,
puizdnados fuunchouts), etc.

Se'debe analizar tamlin el drenaje y correlacionar sts deficicncias con las

fallas presentes.
,
t.
y ensayo de materiales. Esto permitir conocer,los
Se recominda el ni'estreo
espesores reales de cada capa y el estado de deterioro en que se encuentran. Los ensayos
recomendados son los de resistenia para ruestras asflticas o de hor,nign, ensayos de
grahulometra para analizar la degradacin y/o co4taminacin de'capas granulares. Si en
muestras de homrign se observan fallas de durabilidad, se recomie:'.da colrsultar a un
petrgrafo para conocer sus causas.

10.4.S.Capacidad cstructural basada cn el "NDT

Es un mtodo de mucho valor y rpido cle ejecutar. Si est correctanrente

qplicado, el NDT proporciona rnucha informacin y anlisis en forma r>irla y econnrica. El
anlisis, sin embargo, puede ser muy sensible a ,cordiciones desconociclas y clebe ser
ejecutado por personal que conozca el tema y tenga experiencia en esta metodologa.

La evaluacin estruchral con el NDT depencte del tipo de pavimento. Para la

evaluacin de pavimentos rgidos, el NDT sirve para analizar tres aspectos:
a)Eficiencia de transferencia de cargas en juntas y fisuras.
b)Estimacin del mdulo efectivo de reaccin cle la subrasante (valor k).
c)Estimar bl mdulo de elasticidad del hormign (la resistencia del mismo es funcin del
mdtlo de elasticidad).

Para pavimentos flexibles, el mtoclo del NDT permite analizar cstos clos
aspectos:

a)Estimacin del mdulo resiliente de la subrasante

b)Estimacin del SN.r.de la estnctura del pavirrento.

Tanlbin se puede detcrmnar con el NDT los mdulo; re.siliLnte.s de las

distintas capas del paquete, y con stos determinar el SN.n aunquc los rrsultaclos pucden scr
dudosos,.por lo que no es recomcndable. Sin enrbaro, los valores de to:; mdr.rlos obtenictos
sirvcn de'gua para cuantilicar el grado de ar(eracin de cada capa.

Aclenrs con Ias.:rredidas de lns deflcxiones se pur:dcn curntificar la

variabilidad a lo largo delproyecto y subdiviclirlo en tramos dc'igual rcsistcncia estructural.

Rclmbilitacin ele pavimentos con rerttcr:o.r

215
 ,..
t

. 10.4.6.Capacidad cstructural basada en la.vida'remanente

:

EI dao que prodqce la fatiga por repeticin de cargas haie que sa'cada vez
\] menor el nmero d cargas que e.l pavimehto pueda soportar.
:if, ' Laridu ,.rnunente del pavimntoigs el porcentaje'de cargas que e'l pavimento
podr soportar con respecto al n{rmero de cargas que lo llevaran a iotura .(serviciabilidad de
1,5). Entonces: .;

Vida remanente (remaiping life) RL:Q9*flJ 100:(l--NE-) 100 (10.1)

N'.j N,.,
donde:
Nr=rnrero de cargas hasta el mmento actual.. ...'
N,.r:n:.nero de cargas que prgducen la rotura (p,-1,5),

El factor de condicin CF (condition factor) (fig, 10.2) se define por la

ecuaclon:

CF-se* --------:> SCi,pn SCo (10.2)

-:. .sco t

I
donde:
'SCn=s.p..idad estrucrural del paVimento.luego de N, ESALs .

SCo:bapcidd estructural original.del paVimento

.

-r Si RL=o% y SC=SCr.,,, ==-)CF:0,5

-)Np=N,., ':
N,, puede ser determiado mediarte
la ecuacin de disbo o con el uso de
bacos. ,'ara ser gruente con el AASHO Road Tebt, se us.ar PSI=.I,5 y una conf,iabilidad
t.
,t

R.:507n, En este caso.puede dar Nr>N,.rl y tl sto ocurre .se. debe usar CF=0,5 para la
estimaciSn dE SC.r, :
t
.i

EstemtodoadoIecedgalgunasfuenteideefTorcomoser: I

l)LacapacidadpiedictivadelasecuacionesdeInesrroRoadTest.'.
Z)Lagran variacin en el comportamiento de pavimentos cn diseiros idniicoi.,
3)La estimacin del'nmero de ESALs que hn pasado.
4)Incapacidad para'determinar fehacientemg-nte.9l ggnesor de refuerzo. Para pavimentos muy.
deteriorados, el S\, o .D, obtenidos por''L,tcerio de'vida. remanente pueden ser.mucho Y

rnenores qe losralorus obtenidos poi.otros mtodos. Se recomienda el nrtodo de la vida I

i
remanente para pavimentos con poco grado de deteriorq: ' .

:r-
..
q..
Rehabilitacn de pavrnatlo.t con refuerzos
\
 v

Y
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C,
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tig. 10.2. Rclocin entrr cl .fctor dc conUicin la tid rcmrntnte
-v

Y
Ii
I
t
v
i
{
v
)
Re.h a b'i I i a c i n. d e p vi nv n I o s co n r cU erz o s
i 237

l:
.J

t{ v
l- a-
 .';
Los resultados obtenidos aplicando este criterio pueden tener errores Por
o por defecto dado que no hay relacin entre RL y el grado de deterioro observdo.
En
exceso
efecto:

'Si en fu.ncin'del nmero de: ejps que han pasaclo se <Ietermina una vida remanente muy
pequea, se colocaria un refuerzo muy grandet aunque el nmero de fallas en el pavimento
sea reducido.

-Si la vide remnente segn clculo es considerable, el refuerzo a colocar sera pequeo, in
cuando haTa una gran cantidad de fallas estrucfurles cle gravedad.

I criterio 'de la vida .rem4nente no es directanreirte aplicdbte, sin

El
I
modificacionesr a pavimentos que han recibido uno o ms refuerzos.

l0.4.7.Determineein del Mo de diseo

El ndulo iesiliente de ln subrsarite puede determinarse Por:

-Ersayos d laboratorio
-Ensayos NDT

':ig '
No importa cul .fuese el mtodo usado, el M^ debe ser congnente con el valor
^ usado en la ecuacOn del AASHO Road Test, elpecialmente buando ste es.-determinado a
i.:.:,
de un NDT, ya que sstc ensayo da valores litos del mdulo resiliente de !a sgbrasante.
,: $ .partir
-"
,G : Con el NDT se determina el Mn midiendo las deflexiones producidas por un
. plato de carga que.somete at paquete a una solicitacin
de tipo sinusoidal o cclca a una
't
distancia considerable de la misma. La ecuacin que Ias liga se deduce a partir de la teora de
1 -Boussinesq
y es:

l- .Mo=024_9,
A:-
(10.3)
drr
siendo:
M*=nclrio resiliente de Ia subrasante (psi o'kPa)
P=carga aplicad4 (lbs o kN)
d,=deflexin medida a una ditqncia r de Ia placa.(pulg o.m).
:distaricia al punto de me.dida.(pulg o. m) .. : : '..,
:
S. iupone qe a una disancia consideiable de la carga, ta deflexin ho cst
influenciada por los valors cle los'.mduloi de.las capas supriores; sin inrb'nrgo' no debe.
'de
alejarse demasiado el punfo de medida, ya que ls deflexones.seran muy pequeas y
dicildeterminaci. . , . ''
Et valor de M* obtenido con la ecuacin ya vista Qa valoreq muy altos, por to
'
que se resomienda reducirlo coiiun eoeficiente C de Sta manera:

': n r efu erz.o s

I Rai:h a b i t t a ci n d e p av i n rcn t Qs co
238
Y
I

;
t
i

I
 : ' r' Y
t:-

d'r
, .
Y
C<0,33 phra suelos finos En el AASHO Road Tet M*=3000 psi=21 MPa.

El valor. C < 0,3b,corresponcli a alisis hechos sobre suelos finos. An no se

ha investigado'qu succde eritld e! vlor de Mn de laboratorio y el M* determinado por un
NDT para un suelo granular,tpero se'upone que en estos casos habr qu hacer
correcciones, aunque hay que ihvestigar mucho todava en este tema.

e:
i
i
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1
!'

I
I
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t
I

Rehabilitacn. de pavintentos con refuerzos

739
 {-
I
I
t
t
CAPITULO 1.1
{

t
I

i
' :: '..'
Refuerzo de concreto asfltico sobre
'

pavimentos de concreto asfltico

Previo a Ia colocacirr del refucrzo deben hacerse estas tareas:

1)Reparacin de reas deteriordas.y mejoramiento del drenaje.' .:

2)Correcci.n del ahuellamiento superficial por frdsado de Ia capa superficial o cplocaci de

3)Esanche, si est previsto..

4)Aplicacin del riego de liga. ' I .:

S)Clocacin det refuqrzo de concreto asfltico (incluyendo tratamiento de cntrol de fisuras

si.era ne':esario). :'".

t
li'
fr,. lL.2.Faclibilidad. :

",
'
Este tipo de refuer2os es muy { comnmente sado, excepto rcuando el
Los casos en que no
es factible colocar el refuerzo de concreto asfltico son:'
i

l)La cantidad de fallas tipo piel d cocodrilg es muy grade.

2)Un ahuellmiento .superficial excesivo que indique'que los materiales del paquete tinen : :l

poca estabilidad.
estabilidad. .' . '. ,. 'i
3)La base estabilizada existente niuestra silgnos de gran deterioro y iepararla sera inuy
'costoso.
. .

' .+ji.-U.r* granular debera .ser reinovida .y. reemplazada debido' a infiltracin
. cbntaminar:in de material proveniente. {q una capa lnferior (mala ca'lidad). . '
s)El desca:;caranliento y petduras d.e t1 cqpeta indican que sta dele s'er reemplirzada. 1
:.. t
I
t-.

r
)-
Si de acuerdo al alisis lrecfuo, es factible co'locar n refuerzo,.deben hacerse
i i
.previamente estas r.eparaciones qu consistiin, de acuerdo {.tipo d9 falla, en:
Y
i. j'
:

' ' l
"': tl
.: severidad
_"_t'-'-
llFalla tipo piel de cocodrilo.'Las reas de-fallas tipo piel de cocodrilo"de'gran I
Luen seir.paradas. Las reas localizadas d fallas moderadas de piel de cocodrilo deben
ser .. :

......'
)l.e[uerzo tte cott1retb as[ultiCo ",;obtu.
par'nte,rlos da concrelo osfalieo
?.40
tt
 reparadas a menos que se implemente algn tipo de control de reflexin de fisuras. La
reparacin debe incluir la renrocin cle todo material dbil que se encuentre por debajo.

con :
2)Fisuras lineales. Las fisuras lineales de aita severidad deben ser parchaclas. Las fisttras
aterturas mayores de O,25 pulg (6f3 mm) deben ser rellenadas con una mezcla arena-asfato.
Tambin debe preverse algn dispositivo de control de reflexin de fisuras para juntas
hnsversales que sufran apertura y cierre.

3)Auellamiento. Los ahuellamientos deben eliminarse mediante fresado o colocacin de una

capa niveladora. Cuando el ahuellamiento sea muy severor habr qtre hacer una investigacin
pala determinar si se debe a fallas de capas inferiores, en cuyo caso habr que remover toda la'
Lstructura fallada- '

4)Irregularidadessuperficia1es.Depresiones'serruchos,etc.requierenu.leinvestigaciny.
fratamiento especial y, en determinaclos casosr remocin. r
, .
11.4.Control cle reflexin tle fisuras
' La reflexin de fisuras en el refuerzo se debe a la concentracin de
deformaciones debidas a movimientos en el pavimento subyacente por flexin o por corte
inducidos por.cargas o por contraccin horizontal debida a cambios trrnicos.

Entre los mtodos lrpara control de fisurai, adems de parches y rellenos

previos, se tienen:

)Membranas sintticas. Son mqy efectivas en el control de reflexin dc.piel de cocodrilo '
moderada. Tambin pueden ser tiles para controlar reflexin de fisur s por ternperatura,
especialmente si estn eombinads con relleno de las fisuras. Sin embar';o, son poco irtiles
' para retardar reflexin de fisuras debidas a movimientos horizontales o vertcales
significativos.

' 2)Capas cortadoras de reflexin. Las mayores de 76 mm (3 pulg) cle espesor han sido
efectivas para controlar la reflexin de fisuras debidas a grandes movimientos. Estas capas
cortadoras de reflexin estn formactas por nraterial granutar cle granulometra abiena y un
pequeo porcentaje de cemento asfiiltico.

3)Cortado y sellarlo de juntas en el refuerzo de concreto sfltico. Este rrtodo, en cl cuat se

cortan juntas en correspondencia con fisuras rectilneas del pavimentr-r existente puedc scr
' 'efectivo para
control de reflexin. Este mtodo es muy efectivo para rcfuerzos cle concrcto
asfltico sobre pavimentos de hormign con juntas.

4)Un incremento del. espesor del refuerzo. Esta solucin recluce la reflcxin i el corte bajo
cargas y tambin reduce ia variain d9 temperatura en el pat,imento existente
.

i 1l.s.Diseo de espesores

La ecuacin de disco para refuerzo es:

Refuer:o de concrelct asfttti.co sobre pavintettlos de cotrcrelo as'ftlltico
211
 ' SNo=a;,D,,=SN,' SN., (r r.1)
, donde: ' '

-SNo,:irr,rbto
estructural rquerido para el refi.erzo 'l
l.,=coeficiente estructual para el refuerzo -' . .

Doespesor del refuerzo

SNr-ntrmero est'ructural requerido para el .trnsito fu turo
SN.r:nmero stiuctural efectivo del pavinreto existentj . .

El espesor necesario.de refuerzo ser obtenido siguiendo los pasos que se

indican a continuacin. Los mismos proveen un mtodo de diseo que.recomienda'hacer
ensayos sobr el pavimento para obtener datos de entrada confiables. Si no es posible lracer
sto, se puede encarar este probtema meiante una observacin visuat de las fallas

1 1.5.1.P':so' 1.Dise o y. conqtru ccin dcl p avimento existente

Se debe reeabar informacin sobre:

a)Espesor de:bada cap y tipo de material usado. .

b)Subrasant (registros durnte la construccin, ensayos e suelos, etc.)

)'
.'..

a)Cantidad de ESALs acumulados en la trocla de diseo (Nr), pala sr aplicado solamente si

a N., se rtiene por ei mtodo de vid remanente.
b)Cantidad de ESALs previstos'en la trochade diso durante el perodo de diseo (N).

'i
1I.5.3.Paso 3. Ob.servacin ilcl estado del pivimento existente

-i Es necesario detectar, distinguiryrmgclir tos tipos cle fallas presentes. En base a

Ios misnos'pueden determinarse tos. coefieientes .estructurales. Se iecominda extraer
.i
muestrps de las troehas ms transitadas paralestimar estas canticlades.
\J
\:..' S debe cctmputar:

Y
a)Pocerrtaje d'e superficie on piel de cocodrilo(baja,'media y alti severidad).
1
b)Nmero de fisuras tmnsrlersales por Km o milla (baja, media y alta severidart).
c)ProfunJidad media del ahuellamiento. . . '

d)Eviderlcia de bombeo eri fisurs y bordes delavimentos-

I1.S.4.i'aso 4. Ensa,os dc dcflcrin

:
A
Se hacen mdidas de deflexiones en correspondencia con Ia zona transitada
t\'
por la rueda externa ile los vchcutos. Los intcrvatos varan entre 100 y 1000 pies (30 a 300
'- m). Se usan dispoitivos que pueclen transrnitir carfas. de hasta 9000 lb (40 kN). La carga
h Refuerco de concr.eto asfltco sobrc pavinenl.os dc c.oncrelo asfilltico
tl.

I
 t
f
}
iI
t
i
I
I
L

i a

s
i
puede serpulsante'o sinusoidal. Las rtbflexiones se miden'en colre_spondencia con el-ceniio
, : de la carga y l menos a una distairci Io suficientemente alejada de la msma. En cfec(o, a
D

distanciai sficientbmente alejadaside la carga, las deformaciones mcdidas en la superficie se

t
r ,
deben exctusivamente al mdulo de.la subrasante y son inderendientes deltamao del plato
:

I de carga. (Fig. I l.l).
I
I
l
It

It
I,;
i

e-

o
i l.
t =
o-
c,
i. cD

I
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or!
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t
i

$
7
i
It
I
l
l

I
t
I
It
t
t
f ,t.
lr

FiS. ll.l.EsqucntadulazonnsomeliditcnsioncscnunpavinrntospmctidoruncnsnoFIYD,

l,
t Reftrcrzo de concrelo o.rfultio so'bre pavntenlos ,le concrr,,tci as.ftlrico .

i 243
{l
 La expresin de'la deflexin d. a la distlncia r es:

t
:1,
,t
't

Fig.l 1.2. Distacia a ta quc ta dcflcxin dcpcndc sto dc las propicdadcs dc lo subrnsantc.
I

I
:

d,: P(l+)) (2(l-v)+cosl 0) i (l 1.2)

2.n R M^
.donde:
ddeflex.in a la distancia r de la carga aplicada
v:coefici,:nte de Poisson de la subrasante
P:carga zrplicada ;

M=ndu,lo elstico de Ia subrasante

\- rdistancr.a radial
\- z=arofundidad
v
como ne:f+2J cosQ:zy'R
I

reempllando en (1 1.2) se tiene:

d,=I P(l+v) [2(1-v)+ J-) (1 r.3J . .l

MR Trr(i+f)tn i+f
,l
I
I

Como.drse mide en superficie'z=0 y ruI' (1 r.4)

: "ryl i

de dondr se despeja: Mn: P (l-vr) (l r.5) I

\- I
rc rd,
I

\ I
I
-f Finalmelte, si v=0,5 se tiene: '
-r

) I

(r r.q)
M*=0343
J rd, I

b ,:
I

No es necesario reajustar M* por tempratura dado que d. se debe slo a

deformauin de la subrasante. 't

,J I

ri
r,l
:\' Refucrio de conci,eio a,rfultico sobre ptayintenlos de concrelo a.r[altico
.i1 244

.t
t
* {
-{
 -

\1, '. La ostancla mrnrma Para oeterfnrnar of e5-

(^'
t
C r)0,7a.
't.
nt
., sieno u.= ( q,+(DFF/Mr)ro)z)!tz (r 1.7)
t.
ia. ,

t siendo:
.'!l a"=+ad'o del bulbo de prsiones e'la interfase subrsante-pavimento (rn o pulg)
t a=adio del plato de carga tlel NDT (m o pulg)
C
't D=espesor total del pavimento sobre Ia subrasante (m o pulg)
E"=mdulo efectivo de todas lasicapas del.pavimerito (kPa o psi)
t
,t: M*=ndulo resiliente de la subr-sante (kPa o psi)

.A Es necesario determinar la temperatura de la mezcla durante la'medida de:la

deflexin, lo que puede hacerse en forma directa o.estimada en.base a las temperaturas del
aire y de Ia superficie.

Ahora ,"r n"cesario determinar el mulo Eo del pavirngnto. Para eilo hay
^ que partir de Ia teoria de Boussi4esq que da los. asentamientos sobre una ver.tical que pa5a por
el centro de un rea circular carghda. Si v=0,5,.dicha expresin es:

1a_,

-,
/^. donde: 'il

- plpresin de contacto
r- a:radio.del rea carga{a
E:mdulo elstico
o raprofundidad del punto en estudio
rf
r- Esta expresiri parte del hecho de que el medio de mdulo E tene profundidad
rr infinita, pero ie sabe que el paquete tiene un esiresor finito. Para conocer la exprsir que da
la deflexin en el centro del.rea cargada se supondr un sistema bicapa donde la deflexin en
- superficie (z=0) ser, aplicando boussinesq:
'

I
''dr,:1,5
..

DA (r r.e)
n EP
e Si el espesor total del pavimento es D; la rleflexin a esa profundiclad, con.la
expresin de Boussinesq, (z:D) ps:

,n dr:. I,5. p a. (r r.r0)

,
Ep ( t* 6olu' )r/2
t
n La deflexin en l par;mento entre z:0. y z=D es:
t^
d,=du-do=1,5.0-_A_tl - (1l.ll)
io Ep ( r* pluy )'" : .

io ;

Refuerzo de concreto asfiiltico sobre pavtnentos de concreb asfiltico

o 245
o t.

C
I i.'
i
La rteflexin en Ia subiasante se cmputa transformando el.sistenra bicapa en
un ssterne eqivalente de material de subrasante ton nrdulo MR. El e.spesor de cste n'raterial
:\
I
T-
.
dr=l,5pa ,. -,1 (11.12)r ""'D;*D
\-

. La deflexin total, medida en I superficie del pavimento se obtiene sumando

ladefIexirdeIpavimento,doyIa,delasubrasand,.
.t:

-dr=1,5 p a [, ItlD/r)'J"' ] (11.15)

MR (r+(ora(rrran)'o)' trz , . E,
:,
.i Paraplaoas de arga de 5,9 pulg(i50 rum) Ia frg. ll.3.permite determinar la
rel/c'in Ep/MR y Eo puede ser determinado para n valor qo.nocido o supuestg 9" Y*:
.:
t. El manejo'de este grfic es muy iencill.o; el espesor D rll pavimento es
conocido, M* es'conobido 6,fn=6 ,?4Plr dJ, dose,mide y se bonoce MR do/P y.con el valor de'
D se corta la curva correspondientb de. En/M* y,luggo se determina Eo. '
'
,
'1" -

tos.valores de do deben ser ajustpdos por temperatura. para.lleyarlos a una

S.'*', temperat.r.:a de referencia de 20"C (68:F). f.o eilo pueden usarse los grficos d fig: I 1.4 si
\: eI pavimento tiene una base granulr o estabilizapa con asfalto o de fig.ll.5 si el pavimento
fiene una rase estabilizada con cemento y/o puzol,qnas.
.l
' ..':'

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\'"
,

\
\. :..

;
Y

-
t
{
t..
t. :.
Refuerio de concrelo a.r/altco sobre pavintenlos d.e con.crcto asfaltico
\ '.'
246
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d o o
=o
=

Fig. I 1.3. Dr:tcnnin:rcin dc 8,./lr.l.

Refuer:o rlc concreito ffiltico sobrc pavitnento-r de cottcraio usftiltico

241
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fig, I t.5. Ajuste poro do por cnlpcr!ur psrr pvinrcnro con bssc trttada con ccmcfttrt .r.ro pu?.olxnas

Reltterco de concrelo asftlico soltr.e pavirnentos de corrcreto asfattico

n,lO
 1i.5.5.Paso 5.Mucstrco y cnsayo de matcri:rles

'\ a)Mdulo resiliente de la s'brasante. Este valor puede determinars" tumUin a partir cle
'.'
etrsayos de laboratorio (A.{,SHTO T294-92I) con una tensin desviante de 6 psi (41 kPa o
\.'| 0,42 Kg/cm2) para euipararlo con Ia tensin;desviaute usada para determina el M^;21 MPa
\l (3000 psi) del AASHO Rgqd Test.
.'....'.
. Alternativamente, otrs. ensayoi domo'el valor R, el CBR, ensayos de
clasficacin de suelos permiten, mediante correlaciones, determinar el valor d" Mn.
i

b)El exarrrt:n visual de probetas de corlcreto asfltico permitir conocer distintos grados de
,l
alteracin.
,1

c)Idem con respecto a muestras de base y sub base.

d)Se puedel medil los epesores de todas las capas. .

,...
11.5.6.aso 6. Dcterrninacin del nrimero'estruqtural rcquerido prira el trnsito'futuro
\- i !. "' :
tI
i
l)El mdu.lo .iesiliente efectivo'de la sdrasnt puede determinirse por aguno de estos ,t
I
mtodos. ,i,}
I
t
.a)Ensayos de laboratorio (Paso 5). II
b)Clculo a partir e medidas de deflexiones. i,

c)Estirnacin a partir de informacin disponible,sobre suelo.s y'felaciones dqsarrollaclas a 'a

i
I
'l
Hay que tener en cuenta tas variaqiones est+cioilales de M*, si stas iierten
i
lugar. No hay que lvidarse de usar el factor de'correccin C.(C=0,33) cuand'se usan 'I
I
medidas de deflexiones. r f't
-2
a

2)Prdida dc'serviciabilidad de diseo. Ser la serviciabilidad'inmediatamente despus de

,l
t.
colocado. el refuerzo, P,, ntenos la serviciabilidad . P, en el tlnromento' de la nueva
rehabilitacin. '. '

(r t.l6)

:
4)Desvo standaid So plra s}pavimento flexible. .

Con estos datos y el baco o la ecuacin de diseo se puede determinar SN..

11.5.7.Paso 7. Dcterminacin' det' nmcro- estruitural cfectivo SN., Oel pavimento

existente

Hay te mlodos p1.a deferfn!1ar SN.* ,

,

Iir{uerzo de concreto'afattco sof,le partinie)ntos dc crinirerci hsftltico

 I

;.

i
, -NDT
i r ffiilIHJ,',;"',eirsavo
de mareriales

'I
.t
i' . Es conveniente usar los tres mtodos para eValuar el pavimento, y luego
r seleccionar el valor de SN., basado en tos resultados, haciendo uso del criterio ingenieril y de
| .la experiencia.
;
En el caso de usar el mtodo NDT se supone que Ia capacidad estructural del
r rl
pavimento es una funcin cle su espsor y rigidez totales. La relacin entre,SN., y E, es:

sN.;-0,0045 D (Er)'" (ll.l7.a)

donde:
S\ramero estructural efectivo (pulg) ;
D=espesor total del paquete estructural Gulg) .i
tr Er=ndulo efectivo de todo el paqete (psi)

o, en unidades mtricas:
sN,r=0,0024 D (En)'/r (l I .17.b)
donde:
S\r:nmero estructural efcctivo (mnr)
D:espesor total del paquete estructural (mm)
E.=ndulo'efectivo de toclo el paquete (kPa)

F , se determin d, uv deflexiones
travs de uvv^v como ya se ha explicado.

' ' La fig. I 1.6 muesira la relacin expresada por la frmula (11.17.a) y (l l.l7.b)

En el caso cte usar el mtoclo de observacin visual y cn iayo rle materiales, se

debe analizar la ecuacin del nmero estnrctural:
:. ,

..;..\. SN.r=4,D,+a.Drmr-FarDrn, (11.18) ,r

mz Y m se determinan de acuerdo a las condiciones de drenaje.

Los valores de'a, , % y ar sern menores que los qtre se consideran en un -

diseonuevodebidoaldcterioroquepresentantascapas.EnIatablal.I.lse.dauna>
sugerencia de los valores a adoptar para cada capa en funcin de su graclo cle cleterioro

En el caso de usar el nrtoclo de'la vida renranente se tien::

Vida remanenre (o) RL:!00(l -NrN,.r) (l1..9)

'se
N,.r estim' con lr ecuacin cle diseo o con el baco de disco, ,

determinando el nmero de liSALs que producen unh sen,iciabilidacl rinal dc 1,5 (rotura dcl
pavimento). En este caso se debe.usar una confiabilidad R=50%.

El SN.rsc deternina cor la ecuacin:

Refuer:o de concrelo usfultico sobre pa,vitnentos cle concrato tts[ultico

25r
I

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i._

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r C\ -

., .,\)

tI
I

 ' Tabla ll.l
Valoles sugeridos del coeficienle estructural para capas de pavimentos dcteriorados
t'
I
Material Condici$n de superficie Coel-tr:iente

I
Muy poca picl de cocodrilo Y/o 0,35.0,40
llsuras transvcrsalcs de baja sevcridad
<10% dc picl de cocodrilo de baja sevcridad y/o
<5Yu de fisuras trbnsvcrsalcs d media y alta 0,2_5"0,35
scveridad ,.

I Concreto >10%, dc picl de cocodrilo dc baja scvcridnd y/o

<107o. dc piel de ccodrilo dc severiclad nledia y/o 0,20.0,30
asfltico
s-l|y, clc fisurns transvcrsales dc mcdin y alta
severidad :

>l0% de piel de cocodrilo de severidad media y/o

<10% dc piel dc cocodrilo de alta severidad y/o 0. r 4-0.20
>l0oZ de fisuras trbnsversales de media y alta
severidad
>10%. de picl dc coc-oclrilo dc alta scveridad y/o 0.2c-0,3 5
> I 0% de fsuras tihhsvcrsalcs dc altn scveritlud

Muy poca piel clc cocodrilo y/o 0,2r t-0,35

fisuras transversales dc baja sevcridod
<10% dc piel de cocbdrilo de baja severidad y/o
<5%. de fisuras trrnsvcrsalcs de media y alta
0,15-0,2s
severidad
Base >10% de piel dc cocodrilo dc baja scveridad y/o
<10%o de piel de cocodrilo de severidad media y/o
estabilizada 0,r 5-0,20
5-1Oy" de,fisuras trlnsversales de mcdia y alta
severidad '

>10%o de piel de cocodrilo de severidad media y/o

<10%" dc piel de cocorlrilo de alta scveridad y/o
0, r 0-0,20
>I07o de fisuras trnnsversalcs dc meclia y oltl

>10% dc picl de cocodrilo dc alta sevcridad y/o

>10% de fisuras transversnlcs de altr sevcridnd
0,08-0,15
Base o sub Sin evidencia dc bombco, dcgradacin o 0,I i)-0,14
base contanrincin poi fi nos

gfanular Alguna evidcncia dc bombeo, degrodacin o 0,0J-0,l0

contaminacin por finos

Refuer:o de concreto a.yftiltico soltre tavirnentos rle concreto a.;[ltico

253
 1I.5.8. Pa.so 8. Dcterminacin dctr cspcsor dcl re'ftcrzo
. : Se lo detern'rin con la expresin:
' .1

Do sNo, = Nr .N.,; (l 1.21)

I 8ot' 'a;"'.
..: i:
)- donde: :

)- SNo,:nin,:ro estructural requerido fara el refuezo -

\. ao,:coefici:r:te estructural del refuerzo de concetd asfltico

' Doespesor reguerido de refuerZo
SNr=rmero estructural determinado en el paso 6 :
SN.-nm_er9 estrultural ef ctivo del pavimento existente'

11.6. Fresado superficial det pavimento existente

Si se fresa el pavimento en forma f."rio al refuerzo, la profundidad cle fresaclo

. tieuequeiistarreflejada en el anlisis de SN;"lNo se debe'suirera
hacerningn ajuste si el SN.rse.
'. determina por NDT y. si !a profurr$idad desefr.esado..'ri el'mnirtro qecesariQ para.
remoirer Ics ahuellamientos superficiales.'Si fresa una profundidad mayor, se debe redtcir
: el.SN.rdetermnado pbr NDT en una cantidad igual a.la profundidad fresada niultiplicada por
'rt
- el coetciente estruciural de la capa di concreto.asf;iltico en el estado en que se encuentre.
= ,;t.

i- ar

jl'

,b

F
,
D

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''t.
.1.
: Rd,"rio de'concrcto tisftitticg,lo,b,r.e,..piavitnenlos de concreio aslaltico I ,
:"r;;'i'
: ""
".o

I
I
I
l.r .
:

CAPITTJLO 17
I
I

Refuerzo de concreto asfltico sobre paviinentos

de hormign previamente fracturad ts

L2.l.Introduccin
to asfl{ltico obre
pavimentos de hormign quq han sido previamente fracturados. Las tc.ricas de fractrad
L..
son: rotura y asentamiento, fisura'do y asentamiento y triturado y compactacin. A
continuacin se describir so,neramenle cada una de estas tcnicas:

-Rotura,y asentamiento. Consiste en romper un pavimnto de hormign arrnado con juntas en

trozos mayores de 1 pie (30 cm), cuidhndo de romper tambin la armadurfl o por lo menos
destruir su adh.erencia con el hormign y asentar luego las trozos firmerncnte en su fundacin,
:

-Fisurado y asentamiento. Consiste en fisurar un pavimento de hormign sinrpte en trozos cle

I a 3 pies (30 a 90 cm) y asentar luego las trozos firmemente en st fundacin.

El asentamiento se hace con yarias pasadas de rodillo neumtico de 35 a 50 tn

de peso.

-Triturado y compactado. .Consiste en fracturar completamente cualqu r:r tipo dc losa de

hormign (HoS", H"A' con juntas u'HnA" continuo) en trozos menores dc I pie (30 cm) y
compactar el matcrial resultante con dos o ms pasadas de un rodillo vilratorio dc l0 In de
peso.

Las tareas realiznr para ejecutar un rcfucrzo rlc colbretcl asfiiltico sobre ur
pavimento de hormign fracturacto son:

I )Remover y reemplazar reas Que puedan evidenciar poco soporte.

2)l-lacer mejoras en el drenajc, si fuera.necesario.
3)Proceder al fracturado y asentaclo o contpactaclo.
4)Construir ensanches, si estn prevslos.
S)Aplicar un riego de liga. .'

d)Colocar et refuerzo de concrelo asfltico, incluyendo dispositivos de r:r,ntrol de fisuracin

Refuerzo de co.ncrcto n.rfaltico :;obre pavirrtentos de holLnign prcviarncntc. ft'acntrados

. 2_55
 t2.2.Fac-lbilidad
Los'mtodos de rotura t asrintarniento, fisurado y.asentamiento y trituradb y
empactado se'usan para reducit el tamao dg fas lrozos de hormign'y as minimizar los
movimientos verticales que tendran lugr en li fisuras y juntas existentes, y de esta m.anera
.minimizar la ocurrencia y severidad de reflexin de fisuras.

El triturado puede hcerse en todb tipot de pavimento de.hormign, en

cualquier condicin y es consejabte su enrpleo puri*"ntos de hornrign ar.mado. Con la
rotur4 rlel hormign en trozos inenor"s de 30,cm,"nste se transforma en una Uesc granular de
,4
't
'gran.resislencia. El mdulo resiliente puede variar
ntre 100000 psi'(690 MPa) a l'arios il
t
.cientosdemiIesdepsi(miiesdeMPa)'concoeficientesdevariacindelra.stael4o/o. ;
:. ,,
f
El fisurado y asentamiento se emplea en pavimentos de hormign simple. Los {
.tamaos tle las trozos resultantes varan entre-l:y 3 pies. El mdulo resiliente obtenido a
.partir de ensayos en el ierieno puede variar entre .'unos pocos cientos de.miles de psi (nriles
de MPa) a pocos millnes de psi (pocas decenas de. miles de MPa)'bon coeficieirtes de
variacin de hasta el40o/o. Para evitar problemas de reflexin de fisuras s recomienda que no.
I macdel SYo delos trozos resltantes tngan un'mdulo mayor de 1xI06 psi.(69Q0 MPa).
I

I
.' L iotra y asentamienio se usa slo cori pavimentos de hormigbn armado cen
juntas y dben romperse las armaduras, o al menos destruir su adherencia con el hormign. Si
l . no se logsa sto, habr movimientos diferenciales en las juntas d tiabajo y en las fisuras y,'eh
consecuencia, reflexin de fisuras. El mdutt.del maierial resultantepuede vari entre unos
pocos cientos de mited de'psi (miles de MPa) a varios millones..de psi (varias decenas de.
,|,
milesde.vfPa),conuncoeficientedevariacinde|40%oms'

t- Para rompe.r las armaduras o su adherencia con l hormign, es necesario el.

uso depotenies oquipos. Esto debe'sr verificado .en'el campo con nsayos de deflexin. Sj
deben lograr coeficientes de variaqin lo 'ms bajos posibles, lo que.indicar qe se, ha
perdidO el efecto de losa por el proceso:de rotur.a. De todas' maneras, en pavimentos de
hormign armado con juntas se aconi;eja el uso de triturado y compactado para asegurar.la
rotura total de la continuidad d la losa.' . ' '. .. .

.t ' Las tchicas cle fracturado de pavimentos de hornrigbn estn nrs;iustificadirs

'en.pavimentos
.) muy deteriorados que'en los ioco detcriorados, dao quc es nrs fcil:lograr
.-I un buen frcturado en n pavimento mui roto y por otro lado en este tipo de pavimcnto.s ser
ms costoso reparar fisuras.antes de colocar. el tefuerzo.,
J
"t)

p l23.R9paracionespreviaqaIr.efuefzo..
Y :'
Ls tareas de reparaciones previas en el caso de optai por esta solucin no
estn bien claras. Muchos proyectos previos a l99l no Ias tenan en.cuenta. Sin embargo es
recomen,Jable repar4r iodoiquello que no brinde un soporte uniforme'lu.ego dei fraturado.

Relierzo de concreto as/attco Tobrc paurirtenloS de horntign previ.amente.fi'ctctrtra,rtrrU

.. i i r .:i..
 '.2.4.Control de rcflexin de flsuras
En general cuando se usan las tcnicas de fracturado del pavimento e xistente
de hormign no ser necesario inrplementar ningn-mtodo de control de fistras. No
rbstante, es recbmendable tn fisurado oitritrado uniforme en todo el ancho de la losa y
.sentar bien Ia losa fisurada o compactar bien el hormign triturado. :

12.5.Drenaje
El triturado cle pavimentos de hormign puede producir finos qtr; pueden
ponar los materiales de filtro en drenes de borde. Esto debe ser tenido en cuenta err l diseo

l2.6.Diseo del espesor de refuerzo.

El espesor de refuerzo J .olo.., es funcin de la' capacidad etructural

:equerida para el trnsito futuro y la capacidad estnctural del pavimento de hormign
tacturado. El espesor se determina con la siguiente ecuacin:

,. SNor:ao, Do,=SNr- SN", (12.1)

donde:
:'
SNo,:nmero estntctural requerido para el refuerzo
lo,=coeficiente estntctural para el refuerzo de concreto asfltico
Do,:espesor requerido del refuerzo :

SNr=tmero estructural requerido para soportar ei trnsito futuro.

SN.r:nmero estructural efcctivo del pavirnento luego del fracturado.

El espesor del refuereo se determina siguiendo los pasos.indicados en los

pargrafos siguientes. :

11..6.l.Paso 1. Disco y construccin rlct pnvimcnto existcnlc

Vale todo lo.dicho en el captulo I l.

ir 77.6,7.Paso 2. Anlisis de trnsito

r1
I)Se necesita conocer la cantidad de ESALs previstos durante el perodo de diseiro Se deben
usar LEFs correspondientes a raviinento:s flexibles. Si el trnsito futuro fue prcvi,; o para rn
pavimento rgido, el nmcro de ESALs deb,: ser convertido. en un nnrero para rl :vntentos
flexibles dividiendo por t,5.

Refuerzo dc concreto a-rfultico sobre pavirnenlos de hormign treviamenle-froc,rtraclos

257
iz.e .l.paso 3_. Observacin'del estado dcl pavimgnto cxistcnte .

Este paso Puede obviarse cuando se usa este tipo de refuerzo. No'bbstartc,
debe obrervarse el estado del paviment Pafa juzgar si se procede q adoptar este tipo de
solucin ' . .

..'.
12.6.4, Paso 4. Ensa,os de deflex'in , ,, I

El ensayo de deflexin se usa.para,la determinacin del mdulo resiliente'de la

subrasante paia diseo. Las.medidas de Ia deflekin se hacen sobre el pavimento existent
previo a la iraciuracin, tin el centro de Iosas quqno estn fracturadas. Dele usarse un aParato
qo. pq9 i;r transmitir cargas de por lo menos 40 kN. El pu:rto de medida de la deflexin clebe
stai ap: oximadamente a 1,2'm del centro de la carga.
.

El mdulo resiliente r'esponcte a Ia expresin: :

M*:Q24-[' (12'2)
'.,.' 'drr ';'
El.signincado de cad.uno de'estos trmino ya ha sido explicado'en eI captulo anterior. La
distancia mnima de medida es:

'sl
'
. Antes de usar el valor de. Mo obtenido hay qqe corrcgirlo para hacerlo
compatihle con el'valor.usado en'la ecuacin de diseo de pavimentos flexibles de la
.SHf O. Hay que tener en cuenta tanrbin l?b v3{a,ciones estacionales-

El mduic efectivo del pavirnento En se obtiene conobiendo Mn yD (espesor

tral del

l - ::+,. (r+r.o/a)zJl/z ],
d1,5 p a I 02.4)

. ,.i

Uon esm .msma exPresin Se Puede: determinar Eo Iuego. de la- fracturaci n'

|2.6.5.Paso5.I\fucstreoycnsayodcmat9riaIcs
_. . ,,..,.1.
a)En cr,anto al mdulo resiliente de subrasantev,lte to dicho er.elgantyto anteror'
b)El examen visual de proberas d. ,nat.r-i-J.ii rtil Umc permitir "ono.g, distintos
grados de I

ateracinycontaminu.i"po,finos.......'.
 l2.6.6.Paso 6. Dctcrminacin clcl nmcro cstructural rcqucritlo pnra ci trfnsito futuro

l)En cuanto al mdulo resiliente efectivo de la strasante vale Io dicho en cl captulo

anterior, salvo en lo que concierne al factor C de correccin, que de ttn valor 0,33 para
pavimentos asflticos baja a C=0,25 para pavimentos de hormign, debido a que las tersiones
' en la subrasante para na carga aplicada sobre la losa son menores.

estratos muy duros (por ejemplo roca)

Si hay a menos de 4,5 m de
profundidad, debe usarse un C todava menor.
I
\
Las otras variables que intervienen son:
,

t
2)Prdida de serviciabilidad de diseo.' '"::

4)Desvo standard So para pavimehtos flexibles.

Con estos datos y el baco o la ecuacin de diseo se puecle determinar SN"

12.6.7. 'Paso T. Dcterminacin del nmero estructural cfcctivo SI,l., del pavinrent'o
existente
'SN.rse
determina con la ecuacin del nmero cstructural:

SN.r=arDrmr*arDrm. (12.5)
donde:
Dr:espesor de la losa fracturada
Dr:espesor de la sub base
a, ar:coefrcientes estructurales para Iosa fracturada y sub base
m, m.,:dem para coeficientes de drenaje

Para los coef rcientei a, s recomiend usr la tabla l2.l .

val ores sugeri d os para cc ficillJi. i*l"tural es para t osas fra r: turart as
Material Estado de la losa Cocl,ciente
H"A" c/juntas Trozos nrayorcs dc 0.30 m (l').con
Rotura y ascntunticnlo armrdurr roti o por lo m.enos sin 0,.r( -0.15
adhercncia con cl honrrign
H"S" Trozos cntrc 0,3 y 1,0 nr (l a 3') 0,?0-0;15
Fisurado y asentamicnto
Triturado y compactado Losa qomplctamcnlc fraeturada con trozos
(vlido prra los trcs tipos dc mcnoris clc 0,30 nr ( l') 0, t1-0.30
pavimcntos dc hormign)

Basc o sub base granular Sin evidcrcia dc degradacin o intrusin rlc 0,tu-0,r4
finos
' o cstabilizcda Alguna cvdcnciu dc degrudacin o 0,.:C-0,14
i-
rnlruslon (lc lrnos

Rc-fueno de concreto asfiltico sobre pavintcntos de lrcrmign prcviamente-[racturados

2_59
 --
u
l:'
-.' . pqra m, se eccimienda un vatbr'i[iiaf a 1,0 debido a Ia falta qli infonr:acin dc
.'
:..
ls caractersticas dc drenaje de una losa fraqturada de hormign. ' ,

.1
l?.6,8,Pso 8. Deteriricin'dcl espesor'dorcfucrzo'

\a. E[ espesor de refuerzo esi. . ' i

\!'

D",=ILr=NUr (12.6)
: Bot 'ad ' ;

i
I
.lI
'i

I
I
I
t

'[:
 CAPITULO 13

Refuerzo de'concreto asfltico sobre

pavimntos de hormign

l3.L.Introduccin
La construccin fle un refuerzo de concreto asfiiltico soL re pavimentos de
hormign (HoS", H"Ao con juntas u H"A" contintro) implica la realizacin (k: estas tareas:

I)Reparacin de reas deterioradas y mejoramiento.de lns condiciones de clrenaje (si fuera

necesari).
2)Ensanche, si fuera necesario.
3)Aplicacin del riego de liga.
4)Colocacin del refuerzo de concreto asfltico, incluyendo un tratamiento cle control cle
reflxin de fisuras, si fuera necesario.

l3.2.Factibilidarl
Este tipo de solucin es factible de ser realizada, excepto en los casos. cn que el
pavimento eiistente est tan deteriorado que sea. aconsejable su remocirr y rcenrplazo. Los
casos en que el refuerzo de concreto asfltico sobre hormign no es factible ,sor:

l)El monto cle fisuracin en losas y descascaramiento en juntas es tan grancte que cs
'aconsejable Ia remocin total del pavimento existente.
2)Deterioros sqrios en las losas de hormign <lebidos a problcmm te durabiliclacl.
3)En pasos a bajo nivcl cuando las conrlicioncs clc glibo no permiterr cotocar cl rel'uerzo.

I3.3.Tareas de reparacin prcvias

Los siguientes tipos de fattas en horniigir simple, honnign armado con

juntas y hormign armaclo continuo cleben ser reparadas prcviamente.'in la tabla l3,l se
irdica el tipo de reparacin a realizar segn el tipo e falta:

'f

Refiter:o clc: conctcte asfltico.robrc pavimentos cle lnnnigr

26t
i-
)' .i i

I Tabla I3:l
i
)-
Tipo de falla I neparacin
r Fisuras de trabajo Repqlacin en todo el esPesor o'
ft reen'plazo de losa :

?-.
".?unznados
t- Juntas descascaradas'
Reparaciones deterioradas
llornbeo y momiento diferencial
As entami entos/hinchanri entos
Reparacin en todo el espesor
trtparacin total oparcial en el esiesor
Rcpracin en tod el espesor
Drene de borde
Capa de C"A" para rvelar, gateado de
losa o reconstruccin localizada
i

'.. .. ' .

Cuapdo se habla. dp ieparaciones gn todo el'espesor del hormign o reernplazo

de.losas de hormign simple {i'armado con 'untas, stas deben ser de l'rornrign, con
fu.udor.s o barras.e unin a.lis."feetos..cle ageu-rar-una buena.lransfereneia.de cargas a i
I
irryrs'de lajunta reparada. En alguncis casosehan hecho reparaciones entodo eI gsnlsor
e1
i

cncreto.utllti.o n lugar de hormign. Etoir,ro ha.dado buenos puesto que j

3yttalos 'l
aparecen'manchas .r, .I-i"fu.oo,.opirtra delj.untas y fisuraq.y rpido deterior en las
t.
,
I
t
.f

En ei caso de pavimentos de honnign armado continuo, las reparaciones en

Y
todo el espesor dl mismo eteil ser tales e asegurar una bu-ena cgntinuidad en la armadura
'I mediairte la soldadura o empalme con la arrnadrra eiistente. No deben haeerse reparaciones
Y de cncreto asf;iltico'previo a la colocacin del refuerzo.
'
l
\r 'i '

de drenei de borde;nantenimiinto cle drenes existentes o'tnr.o, t

. La instalacin
de mejoamiento de las.condibione'de'$renaje,deben ser hechas.antes de la colocair' del
..; refuerzo. ' . -'

l
. . ..Las juntas de alivio de tcsiones debert ser .ubicadas 'solamente en t
/) La
T

correspondencia con-estnjcturas fijas y'no n interva!os'rgulares a lo largo del paimento.

'
nic.a excepcin es ruaodt unu ,"""in {lciigrego4o prodll expansin de.la losa- 't
'I I
I
i I
t
I t

x I $
I
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I
1,
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t
t
*
ii- I
262 I
v I

.
t.

t
:
J
 En el caso de un .refuerzo de corcrcto asfii.ltico sobrc lornrign sinrplc u
hormign armado con juntas, la reflexin de fisuras se clesarroltabastantc ripiclo (cn menos
(. ' de un ao). La rapidez del desairollo depende'de los factores ya citados y dcl nivcl de
( trnsito. ;

( Las medidas para controlar la reflexin de fisuras son:

(
l)Aserrado y sellado de juntas en el refuerzo de concreto asfiltico cn cor'esponrlencia con las
t juntas del pavimento de hormign subyacente. Esta tcnica ha sido'muy exitosa cuando se
(.
aplica a refuerzos de concreto asfltico sobre pavimentos de hormign cuando la cuchilla
i encuentra la junta o la fisura un margen de I pulg (25 mm).
"on
t. :

ri
2)Incremento del espesor del refuerzo. En este caso la reflexin tardr ms tiempo en
desarrollarse. i
i
3)Colocacin de un estabilizado granular b,ituminoso previo a la colocaci, del refuerzo.

4)Colocacin de una membrana sinttica previo a la colocacin del refuerzo. Esta solucin es
cuestionable.

5)Triturado y compactacin del pa'r,imento existente de hormign. Sobr,: esta solucin ya se

ha hablado en el captulo 12. :.

d)Fisurado y'asentamiento cle pavimento de hormign sinrple, o roturr y asentamiento.ctel

pavimento de hormign armado cn juntas. Sobre esta. solucin ya se ha hablacto en el
captulo 12.

La fisura refl'ejadp en el refuerzo no slo disminuye la sen,iciabilidad clel

mismo, sino que es tlna va de entrada de agua a ta estructura del pavimento. Esto provocar
prdida de adherencia entre el rfieo y el pa'r,inrento existenfe, estriado con p.lodurrs y
desprendimientos en el pavimenlo de concreto asfltico y aumento cle fisuras cle durabilidad o
problemas con ridos reactivos.en el hormign. Es por esta razn que la junta o fisura
reflejada debe sbr sellacla lo ms ilronto posible y resellarse toda vcz qu. o"urro .n la vicla iil
del pavimento.

I3.5.Diseo de espesores

Si cl refuerzo e coloc a los efectos cle satisfacer concliciones funcionates cle

la calzada, bastar colocar un espesor mnimo. Si en cambio, el refuer:o es colocado para
mejorar las condiciones estructuralcs clcl pavimento, cl cspesor requericlo cs un funcin ctc la
capacidad estructural necesaria para sati.sfacer tas futuras neccsidclr:s clcl trinsit. La
ecuacin de diseo del espesor de rcfucrzo es:

i D.,=A (D, - D.J (13. t )

donde:
Do,=espesor de refuerzo
A:factor que convierte la deficicncia'en cspe.sor dcl pavinrento de honnrgn cn un espcsor dc
refuerzo de concreto asfltico. 'ii
Dr=espesor de losa necesario paii soportar el trnsito firturo.

Rc-fuer:o de concreto a.rfiltco sobre tavintentos de horn,ign

2(t3
 . D.r=espes:r'efectivo e ld losa dxisteitte;
Sise tiabr ia en pulgadas, A responde.a'esta ecuacin:

A=2,2233+0,0099(DrD.r)2ro,1534(DrD.) (13.2.a)
' Si se trab,rja en mm, A responde a esta ecacin:f

(13.2.b)

13.2.

6=
o- .E
Or (r)
"o-.
R
rf,- E;
l-r
rD-r r!o
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t
o'; )
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 ' Dr uJlrvJU UU VJ v vvtrve]v
'!Ugrv
hormign puede variar entre 50 mm (2 pulg) a 250 mm (10 pulg)'

para cleternrinar el espesor cte refucrzo se debcn seguir los pasos que se indican
se hacen ensayos in situ y
en los apartados siguientes. Los pas-s 4 y 5'pueclen obviarse si no
en laboratorio.
:

13.5.1. Paso 1. Disco rlel pavimento existente

Es necesario conocer:

1)Espesor de losa existente.

hormign
2)Tipo de transferencia de carga (dispositivos mecnicos, trabazn entre agregados,
armado continuo).
3)Tipo de banquina (vinculada de hofuign, otro tipo).,
,

13.5.2. Paso 2. Anlisis dc trnsito

Es necesario conocer:

l)Ejes tipo (ESALs) acumulados err tatrocha de diseo (Nr), si se desea determirar D.rpor el
mtodo de la vida remahente. ,

2)ESALs futuros en la trocha de cliseo durante el periodo de diserlo ).

i

En ambos casos se deben usar los LEFs para pavimentos rgidos.

1.3.5.3. Paso 3. Obscrvacin Icl cstarlo dcl pnvimento existcntc

Debern m.edirse los tipos de fallas que se indican a continuacin. Es

conveniente tacer toma de muestras para cuantificar mejor.

Fallas para pavimentos de lrormign simple o annado con juntas:

I )Nmero rle jntas transversale cleterioradas por milla (l ,6 Km) o Km.

ZiNmero de fisuras transversales'deteriorador por milla o Km.
3)Nmero de parches de conreio asfltico en todo el espesor, excepcionalnrente jtrntas
anchas (rnayorcs cle I pulg o 25 mnr) y juntas cle expansin por milla o Km (exccpto lns
corresporid ientes a puente.s).
4)Presencia y severidad de problemas de clurabifidad del hormign:
a)Fisuras de durrbilidad: baja serreridad (fisuras solamente), severiclad n:eclia (algo cle
descascaramiento), alta severidad (desascaranriento severo).
b)Fisuras por ridos reactivos: boja, rnedia y alta set ridad.
5)Evidencia de nrovimientos vertihles entre losas, bombco de finos o agud cn juntas, fisuras
y bordes de pavinrento. tl

Rcrtterco clc cotlct'clo osfattiio sobre pavirnenlos de ltonni r)n

265
 Fallas para pavimentos de hormign armad continuo.

l)Nmero
'2)Nmero
de punzonados por milla o Km. :

I
milla o Km.
de fisuras transversates deterioradas, por I

3)Nmero de'parches.de concreto asfltico en todo el espesor, excepcionalmente' juntas f

t anchas (r;rayeres de I pulgada 0 25 nrm) y juntas cle expansin (excepto en puentes),'por

!- milla o Km.
' 4)Nmertl de reparaciones existentes y nuevas previas al refuerzo, por milia o Km.
I.
S)Presencia y severidad de problemas de durabilidad. Idem caso anterior
t-

: i

Es inuy conveniente medir los cuencos de deflexin qe se producen cuando

.
se carga Ia losa con urr'dispbsitivoNDT. Las.zonas a analizar estn separadas entre 30 y 300
m (100-1000pies). Las.deflxiones senridencoh sensores ubicados a 0, 12, 24y 36 prilg (0,
30, 69 y 90 cm) del centro del plato de carga. En base al rea del uenco de cleflexiones se
pupde calcular el valor k y el mdulo elstico dc la losa.

EI rea del'cuenco responde a la frmula 13.3 y.vara entre 29 y.32 para un

J
r. rl 'l /t1r\
(13.3)
i AREA:6 [l+2!h2+2d..+dru] :

ir.' do do. do_

donde:
'... do=deflexin en el ceirtro del plato de carga (pUlg,o mm) .

deflexioneq a 24 y 36 pulg del-centro (pulg o

12,
npn) . ..

...
:

. I)El valor efectivo dinmico k se obtiene a partir de Ia fig. 13.2 entrando cn do y AREA si lq
placa de carga tiene un rdio de 5,9 prtlg y.la caiga es de 4.0 IcN.
.i
2)Una vez obtenid el valor de,k dinniico:hay que transfornarlb en un k esttico. Esto se
hace dividiendo el valor de k dinmico por 2.
ri
.
'..'.
:
' t-' i /rf ,\
n .rrr.o-kd.5-."i2
-- .t1.+
* Este va.cr.k ser ajustado.poi efects ,'
ur,,"o d.ebe eitaconalei.
,. .. . .-..:. :

'?' 3)Para rrbtenerel mdulo elstico iie la lola dehormign se entra en fig. 13.3 con AREA, se
levanta una vertical hasta la curva del valor dinnrico de k y iuego se'sigue con na horizontal
hasta el ej9 de.ordenadas para determinar ED; Conociendo el espesor D de la losa, se puede .

- conocer el mdulo elstico E. Los valres tpicos de E varah entre 3 a 8x106 psi (21000 a

\
-/
\. Refu erio. d e co n uc t o o.rI h p av iin en t o s d c h o r m i gn
t' ry?,,t:!bre 266
{ (o
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rr)_ -tD- \f._ q co- C, ry -- -- ()_
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oc)oo()c)oclooooo<) (utu)

op uglxallop ELUtxpl I

Fig. 13.1. \'alorrfcctivo tlininrico dc k cn firncin d d,, !'r\llt:A

Re-frter:o de cottcrclo asfciltico sobre povinte trlo-r de lto'tniEcin

261
 t
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+
'g)
. 1r'

' 268
 Si el valor de E obtenido esti fuera de este rango, Pr:!" Ilabcr un error en el
espesor, o bien se midi el cuenco de deflexin sobre rtna fisra, o el
lrormign se encuentra
I
muy deteriorado.

4)Transferencia de cargas. Este tipo de medidas se hace para pavimentos de hormign simple
o de hormign armad con junls. La transferenci cle cargas no dcbe medirse cuando la
I

temperatura=ambiente sea mayor de 27'C. Para determinarla se ubica 1-placa

de carga con
y a l2 pulg
uno de sus bordes tocando Ia junta. Se mide la deflexin en el centro de ia carga
e0 cm) de, centro. r,r-"::;:;ffi-'..:;^';l;.xin es:

Al
donde:
Aul=deflexin del lado no cargadb (pulg o mm)
Al:deflexin del lado cargado (pulg o mm)
B:factor correctivo por flexin de losa

Se aplica el factor.correctivo B porque las deflexiones l , y d,, no seran las

mismas que se mediran en el certro de la losa. B puede determinarse as:

B=denls-l-es- (13.6)
d,, centro losa
"
B vara entre 1,05 y 1,15.
.t
En base al porcentaje de transferencia de cargas pltt:de determinarse el
coeficiente de transferencia de caigas (Tabla 13.2).

i Tabla 13.2
Porcentaj de transferencia de cargas Coeficiente I
>70 3.2
50-70 3.5
<50 4:0

Para pavimentss de hormign armado contino, J varn enlre 2,? y 2,6.

13.5.5. Paso 5. Muestrco y cnsa),o de nlntcrialcs

l)Para la determinacin del mdulo de rotura S.'del hormign se deben cprtar mucstras de,6"
de dimetro del centro de la losa y hacer un ensayo de traccin indirecta.,El mdulo de rotura
es:

Sc'=210+1,02 IT (13.7.a)
siendo:
Sct=rndulo de rotura, psi
IT:tracin indirecta medida en las probetas; psi
Refuerzo de concrclo asltiltico sr.tbrc pavntenlos de lrctrnign
769
 .....
l
En unida ir:s mtricas:
S.':1450+l,02IT (13.7.b)

siendo: t
1

Si-md'-do de rotura, kPa t

IT-trac i 5n indirecta medida en las probets, kPq
tt
i.
13.5.6. 1'; sc 6. Dctern'inacin dl.espe.sor requerido tle losa para el trnsito. iuturo D, t
i
.i
f
il
Los datos para determinar D, son' funcin clel pavimento existente y de las 'l
propiedades 'de la fundacin. Es necesario rgcalcar qrte las propiedades del pavirnento i
I
existente de hormign (mdulo elstico, mdulo de rotura y transferenc-ia de cargas) vfrn a t
cantrolar el comportamiento del refuerzo. de oncreto asflticg. Es por ello que se debe (

conocer:
.' l
t

l)Vator esttico efectivo k debajo del pavimerto existente de homrign, Este se puede i
,

determinar por alguno de estos mtodos:

:
)Ctculo del k efectivo dinmico a partir de medidas de cuencos de deflexin.,Dividiendo el
vqlor obtnido por 2 se obtiene el k efectivo sttico. Cuando sea necesario,.este valor k i
efectivo debe sei corregido por efectos estacionales. ..
' .

b)Deterrnindcin del'valor k luego dE la remocin de l losa bn dterminaclos sitios. Esta I

i
alternati"r es. muy'costosa e insume mucho tiempo, por Jo que se la usa muy poco.
.,
l, :i: c)Estima;in.a partir de datos de suelos, tipo de base y espesores, usando los grficos de
i

hl.
'
' 11*'
.fr'
captulo 4, apartado 4,3.6.6. Esta alternativa es simple, pero el valor k obtenido puede ser
algo burdo y debera, adeins, ajustarse por variaiciones estacionales.
ii.!
2)Prdicla de serviciabilidad de diseo.' Es" la diferencia entre Ia serviciabilidad
. ti
inmediatamente despus del .iefuerzo y-""la perviciabilidad.en el momenio dc la prxima
rehabilitacin.
---. - ---- ---=.-- ..
. ..,: .

3)Factoi de transferencia de cargas J (Ver po,q.l, apartado .13.5.4)

:

4)Mdu'r> de rotura del pavimento.existente de hormign. Este puede ser determinado por

a)stimr,cin u uri . lo-r.rri.ncia la traccin indirectir (Ver pasci 5, apartado 11.1,5).'

b)Estima<:ina,trasdplnduIoblsticode}pavimentoexiitent:.

s'=43,5(E/l 01)+488,5, .(t 1.q-,a

donde:
E=ndulo elsticb ctel hbrmign (psi)

En unidrrles mtricas:
sc'=43,5(E/lo6)+lzo (13.8.b)
donde:
E=ndi:,lo'elstico del hormign (kPa)

. Refuerzo'ilc onieto hs/iiltico sobr.e paiintentos de hormgn

270
 S)Mdulo elstico del pavimcnto e hormign existentc. Para etlo pucden usarsc alguno cle
I
estos mtodos:
a)Clculo a partir de medidas de deflexiones (Paso 4)
b)Estimacin a partir de la resistencia a la traccin indirecta'
{
6)Prdida de soporte cle Ia losa existente.' Las juntas de esquina que puerl*n tener una prdida
importante de ioporte pueden ser identificadas mediante ensayos FWD. Las prdidas de
I

.oio.t" en pavim"ntos de hormign armhdo continuo pueden ser cleterntinadas graficando la

I deflexin el borde de la losa o ,{e la zona usada.por las ruedas de los vehculos e

i identificando puntos con deflexiones excesivas. Toda falta de soporte debe ser corregida con
estabiiizacin de la losa. Para.el diseo ctel espesor del refuerzo se debe ionsiderar LS:1.
;

7)Confiabilidad de diseo del refuerzo R.

8)Desvo standard So para pavimento rgido.

9)Condiciones de lrenaje. EI bonbeo o novilnientos diferenciales r'rticales cn jttntas o

fisuras son inrlicios de que hay problenras cle drenaje. Se cleber considen.r cordiciones pobrcs
de drenaje, o sea Co:l ,Q.

13.5.7. Paso 7. Detcrminacin dcl espesor efectivo de losa dcl pavimcnto cxistentc D.,

Hay dos mtodos para encarar el clculo de D"r: '

l)Obseruacin del estado ilel pavimento existente

El espesor efectivo de Ia losa e.xistente cs:

D.r:Fn'Fou, Fr', D (I3'9)

siendo:
D=espesor de la losa existente de hormign
Los factores F son factores de ajuste.

a)Factor de ajuste por juntas y fi'surds Fn . Este factor hace un ajuste por rna prctida exlra clc -
serviciabilidad causada por fisuras reflejadas y deterioradas en el refuerzo que son el ._

resultado de juntas o fisuras no rcparadas y otros tipos de discontinuidades cn el pavinrento

exislente previo al refuerzo. Una junta deleriorada o tna fisura se reflejarn rpidamente en
el refuerzo con Ia consecuente prdida de servicialilidad. Es por eso quc se rccomicrrda que
todas las juntas deterioradas, fisuras y cualquier otro tipo dc discontinridncles cir l losa
existete sean reparadas en todo su espesor con hormign vincularlo (pesaclores y barras de
unin) al pavimento existente

Si '"t poribl. reparar

.J
no todas las reas cleteriorclas, con ta siguiente -
informacin se puede detcrminar F,.:

Pavimentos con ausencia ctc fisuras dc durabilidad y arscncia clc rroblen'ras de rcaccin'
lcali-agregado.
-Nmero de juntas deterioradas no rcparadas por milla o Km.'

Rcfuerzo rlc concrctlo.aslultico sobre pav,it,lc,tlos tle l'ornig,ti,t

,r,
 llr
.l
0 {
T
t
.,,t I
-Nmero tle fisuras deterioradas no reparadas por n\iila o Km' I
-Nmero de puzonados no reparados por milla o Krn. ,}
',!

-Nmero deluntas de expansin,'excepcio4almente juntaS anchas (>2,5 mm) y parches dc .: t:

aqfltico en todo el espesor, por irilla o Kn'i. :

olcrqto i
'En funcin del nmero cle juntas deteroradas no reparadas, fisuras, bacltes,
etc,.se det:.rmina dl \. mediante el grfico de fig. 13.4,

b)Factor ci: ajuste por durabilidad. Este fabtor tiene en cuenta Ia prdicla de serviciabilidad
que p'uede tener el pavinrento existente. cuando hay fisuras de durabilidad o fnllns debidas a
riacqin f:l:oli-agregado. Los valores a actoptar pra Fu,, son:
:

' Fo*:I ,oo No hay problemas de durabilid,^d.

'Fo*=0,96"0,99
. Hay fisuras de durabilidad, pero sin descascaramiento
'
Fo-=0,88-0,95 Fisuras impoitntes y,algo de descascaranriento
Fo*=0,80-0,88 Gran extensin de fisuras y descasiaramiento severo

que pueden
c)Fabtcjr de juste por fatiga. Ete factor conidera un ajuste por daos'de fatiga
.l en la losa. Se lo determina observando ia extensin .de fisuras transversale (en.
"*ith
pavirnenios de H"S" u H"Aq con juntas)'o pnzonados (H"A" continuo) qri pueden haber sido .

causados por repeticin de cargas- Como ua se dan estos va'lores:

-:,
I

ft
0,97-1,00 P juntas transversales/punionados (ni n guna causa da p or
ocas
Problemas de durabilidad)
. HoSo: .
< SYo de losap fisuradas
H"A" con juntas: <75Yo.de fiiuras de trabajo, por milla
HoAo con juntas:.<159/o de fisiras de trabajo, por Km
I-I"A" continuo: <4o/" dv pun4,onaclos' por milla
. H"Aecontinuo: <Z,,SVotle.punzonados'.porKm
Hay un nrnero significativo, de juntas transversales/punzonados
'
0,94-0,96
(ningg-na causada por prolemas d durabilidad)
' HoS: :
' 5-i sYu de losas fisuradas
H'Ao coir juntas: 25-75% de-fisuras de trabajo, por nrilla
. H"Ao con jntasi 15-45% de fisuras de trabajo, pol I(m
1
H"Ao continuo: 4-1'2o/o de punzonados, por nrill
)... H'Ae cghtinuo:.: de punzQnads, por Km.' .'
?"5-7,,5'/:
r-. 0;90-0,93 Muchas fisuras' transversate/punzonados (ninguna causada por
Y.
. problemai.de durabilidod)r
'
.

i HoSo: >15%o de l'6sas fisuradas

.

t-.' HoAo con juntas: >75o de fisuras de 'trabajo, por milla

i.: HnAo con juntas: >Asyode fsuras de trabajo, por Km

tHoAo
continuo: >l}Yorle punzonalo, Po{ milla
'

. lnAo continuo: >7 punzonados' Por, Km

'5Y1de
Y.
I

I
.t
Reftterz.o dc concreto n.ttico sobre pavitnelos dc honnign I
I
I
,

*
2)A partir rte la vida remanent
i .

\- I '
I La vida remanent del pavimento;resBonde a esta ecuacin:
....
v RL=r00uN/Ni*] (13.10)
,1i

r No=nmr'.ro de ESALs hasta la fcha :. .

!1

Y Nr.=)lteio de ESALs para llevar et paviniento a la rotutra :

b
N,., se puede barn", a partir'0" to de diseo o mediante'bacos,
f ""uo.in
suponiendo una serviciabilidad final p,=1,5 y una cgnfiabilidacl R350%.
V
V ' P.rse determind ou la ecuacin:' .

\*

\-

.j

v: .s.'..J
i
donde j\. es el factor que convibrte una dofieiencia en ispesoi de hormign en espesode
V refuerzb de concret asfltico y responde a li ixilresin (13.2.a) en uniclades inllesas o.a
\(f

I ,l'
.

Y i' . .,1
'\
'i'

!-
.\
..
V t
{I
Y:i:
.'t I
\. I
;
V ,&.
I
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Y. I

.l
.
.. j: : .tI
.l- .i

\-.r:: '
.t
Refticrzo cle eoncrelo asfulti.co so,be pavintent'bs de horntgn ,l
274 1

'\

I
\.,
 i

I
CAPITULO 1.4 .'

'('
t Refuerzo de concreto asfltico sobre pavimentos
.i

'(

rl

:l de hormign con refuerzo de concreto asfltico

ri.
.i
L4.l.Introduccin
,

La construccin de un refuerzo de concreto asfltico sobre pavimentos de

hormign simple, hormign armado con juntas u hormign amrado contintlo que previanrente
tenan un refuerzo de concreto asfltico inrplica la rcalizacin de estas tareas:

1)Reparacin de reas deterioradas y mejoras de lasrcondiciones de drena-;e.

2)Fresado de una porcin de la superficie de concreto asfltico.
3)Ensanche si rera recesario.
I a)Rpticacin de riego de liga.
:
5)Colocaci6n del refuerzo de concreto asfltico, incluyendo control de reflexir de fisuras, si
i
fuera necesario.

l4.2.Factibilidad
Este tipo de refuerzo es factible realizarlo, excepto.cuando:
-
l)La cantidad de fisuras y descascaramiento cle juntas en la tosa es tan granclc que con\rrene
reempl azarla totalmente
2)Hay serios deterioros en Ia losa de hormign por problemas de durabiliclad.
3)Disminuira el glibo bajo puentes.

Cuando se .va a:colocar un refuerzo de concreto asflticr, sobre tn pat,imento

de hormign con un refuero de.concreto asfltico ya existente se deben estudiar n:uy bien las
catlsas de las fallas. Si la loia e hormign est ,o.,u, p"ro el refuero ,e concreto aslltico
est muy ahuellado o con otro tipo de deterioro, el mismo debe ser corrrpietanrente rcparado o
fiesado. Si, por cl contrario, las fallas presentes en ln superlicic clel refi.erzo son rcflcxiones
de deterioros del hormign subyacente, el pavimento debe ser reparadr) en.locto el espesor
(hormign nrs concreto asfltico), De otro nrodo, las fallas se reflcjnrirr r:idanrente a trnvs
del nuevo refuerzo. Se recomiencla ta tonra de muestras liensayos e cncxln para invcstiqar
las causas de las fallas piesentes.

I
I
t
Rifircrio di concreto asfltico.robra pavi,rtrctttos clc lrcrmign con rerttar:t) 'la concreto a-r-ftiltico
27-5
I

,lt')l ,
I
 a
.F
:t I
I
14.3.Tareas previas al refuerzo.. i
'I

i
Par'las siguientes fallas se recemiendan estas tareas: I

Tabla l4.l
Tipo de falla . Reparacin '
Ahuellamiento Frbsado
Reflexin.de fisuras Reparacin en todo el espesor o reemplazo

,'Ieparaciones diteri orada s Reparacin en todo el espesor

. Punzonados(punchouts)
Fallas localizadas en el C"Ao
Fallas localizadas en el H"
Bombeo
Asentarriientos y/o hinchami entos
Rbparacin en todo el elpesor
Parches en el CoA"
Reparaci.n en todo el espesor
DreJes de borde
Nivelacin del .concreto asfltico, gateado
' de iosa o reconstruccin localizada

En pavimentos de CoA,o s/l{oS q CuAo s/HuAo c/juntas, la.reflexin de fisuras

i 'de media n. alta severidad es una evidncia db fisuras de trabajo, de juntas deterioraclas o de
tf
fallas eh l; s reparaciones de la losa'de hormign. Todas eltas deben ser reparadas en todo su
$,
espesor. Pude haber reflexin de juntas de baja severidd en corespondencia con juntas
regulareq (, en juntas repardas previamente en to{o.s espesor. Si el deterioro no piogresa en
to*o signifibativa puede bastar slo un simple sellado.
,

. , Es muy conveniente la toma de muestras en zonas de deterioros importantes a

los efectcis de analizarlas mejor y ver si la fuente rle estas fallas est en el concreto asfltico o
en el hormign.

Cuando'se ace una reparacin e todo el espes.r.se debe asegurar que se

' iespten los espesores.preaisientes, ianto'de.hormign como de concreto asfltico. Las
'. reparaciones en juntas'deben. hacerse con pasadors o barras de. unin para asegurar'una
buena trai'sferencia .de -cargas. No es aconsejable reemplazar.un pavimento'cle concrcto'
. asfltico sobre.hormign por concreto asfltico en todo el dspesor dado'que sto produgira
manchas:,uy speras en el nuevo'refuerzo y apertura de juntas'y fisuras y un rpido deterioro
porrefler:in de fsuras en las cercanas de las fisuras. .

En el caso'de reemptazar una porcin de pavimenlo.de lrornrign. amrado

\ . . continuolse deben ernplear annaduras que irn atads o soldadas a l armadura existenle a los
\ efectosdeproveerunabuenatransferenciade.c0r8aycontinuidaddeIosa'
!
La instalacin de drenes de bord c el mntinimiento de drenes exisientes de
''
borde debe.hacerse previamenle a Ia colocacin.del refuerzo. '"' . '
: '"

.1.:. .

Refuirno de concreto a.sfuttico sobr:c povintcnios cla.ltotintign cotr refuct=o dc cottcreto a.sfiltico
 Las juntas de alivio de tensioncs deben sel ubicedas solanrente en
corrspondencia con estructtras fijas o en intervtrlos regulares a lo largo::del pavimento. La
I nica excepcin es cuando una reaccin lcati-agregado produce expansin de ta losa.
...
I

t
l4.4.Control de reflexin de fisuras

I La reflexin de flsuras 9n estos casos tiene ltrgar sobre fisuras rcflejadas en el

primer refuerzo de concreto asf,iltico. El mecanismo bsico de la reflexin cle fisuras es la I
( concentracin de deformaciones,en el refuerzo debido al movimiento de flexin o'corte en Ias
I
proximidades de juntas y fisura del pavimento existente. EI movimiento puerle ser tambir
7
contraccin horizontal por cambios de temperatura. Estos movimiento: estn influenciaclos
I
por el espesor y la rigidez de las .capas de concreto asfltico, el e,pesor de la losa de
hormign, el grado de transferehcia.de cargas en juntas y fisuras y la :falta de soporte de la
Iosa de hormign. Los movimientos inducidos por la cliferencia cle temperatura estn
influenciados por variaciones diarias y estacionales de temperatura, Ios coeficientes de
expansin trmica de las capas de pavimento y el espaciamiento entrc jrntas y fisuras.

Los tratamientos para evitar la reflcxin de fisuras incluyen:

l)Colocacin de uta lmina sinttica que sea cnpaz de absorber tensiones o una capa cle un
estabilizado granular bituminoso, previamente a la colocacin del refuerzo.
2)Aserrado y sellado de jr.rntas en elrefuerzo de conbreto asfltico.en cclirespondencia con las
juntas reflejadas. Esta tcnica ha sido muy exitosa cuando se aplic a rcfuerzos de concrcto
asfltico sobre pavimentos de hormign con juntas cuando la siena ,:nrta Ia junta o fisura
recta dentro de Ios 25 min (1 pulg).
3)Incremento del espesor del reiuerzo. en este caso, la reflexin tarda ms en manifestarse.

Por Ias razones'citadas en el captulo 13, las fisuras reflejacles deben ser
sellaclas Io mspronto posible y rcsellarse toda vez quc tengan lugar dr,rani ln til clel
pavimento. ""
.

14.5.Diseo del cspesor de .efuerzo

Si el reftrerzo se coloca a lo efectos cfe satisfacer concliciorcs funcionales cle

la calzada, bastar colocar un elpesor mnimo. Si, en cambio, el refuerzo es colocado para
mejorar las condiciones.estruturales del pavimento, cl espesor requerido cs una funcin de Ia
capacidad estructural . necesaria para satisfacer las futuras necesida.Jes clel trlsito. La
ecuacin de d.iseo del espcsor de refuerzo es:

Do,=A (D, - D.r) (14.1)

donde:
Do,:espesor del rcl"uerzo
A=factor que convierte Ia deficiencia 'en espesor del pavinrento de hornrign cn un espesor ctc
refuerzo de concreto asfltico. :,
Dr=espesor de losa necesario para soportar el trnsito futuro.
D.r:espesor efectivo equivalente dc losa de hormign del pavimenlo existente dc concrero
asfltico y hormign i

,l
I
Refttcrzo cle concrelo asfultico sobre pavittrentos de lrornrign cott rcfitartr rt'b ,n,,irr,,o a-1ftlltico
't. 277
{l
 ;T\
l, [
ii
de espesor del pavimento de hormign:

(1a.2.a)

..\
A=2,2233+t, 53 x 1 0'5 (D rD ;J2-6,04x I 0'3 (D rD. ) (14.2.b)

.. Para determinar el espesor del reirrerzo deben seguirse los pasos que se indican
\)- en los apartados siguientes:
:
14.5.1. Paso 1. Diseo Iel pavimento cxistcnte
:

Se debe conocer l siguiente' :,

l)Elresor de capa de concreto asfltico existente'

.2)Espesor de-losa de horrirign existente ' '
- 3)Tipo de transferencia de carga'
4)Tipo de.banquina: :
r'...*
*-B. f,r:: .i

.i i
''
F;.
14.5,?.. Ptso 2. Anilisis de trnsito j

}.' t' Se deben conocer el rimero dc ESALs futuros en la trocha de diseo durante
' yir
)-, el p'erod': de diserfo. (Nr). Deben usarse lps LEFs,para pvimentbs rgidos. .
'

14.5.3. Pasq 3.. Obsrvacin deI estarlo det pvlrncto existentc

Debern medirse lo tipos de falla que se indican a contiriuacin. Es

conveniente hacer toma de muestras p.ara cuanlificar mejor.
.:
.1)Faltas para concreto asfltico sobre honnign simple o solre hormign armado con
juntas:
.."jN..io de fisuras reflejactas deterioradas por milla 9 .Krn: . .

ii b)Nmero de parches de qoncreto asfltico en.todo el espesor y de juntas de expansin por

!\)
milla rj lm (excepto en puentes). .

c)Evidencia de bombeo de finos o aga en fistnas y bordes del pvimento'

\:)' d)Profurr liCad media del ahuellamiento. . :
: "
}J-: :
e)Nmerr de fallas tcalizadas.'
.-t.'
iJ:'
2)Fallas para concreto asfltico sobre hormigu arnrado continuo:
-I
a)Nmero de punzonados.no reparados por milla o Km. : .

J.','':.. b)Nmero d"hsurut reflejadasnb reparidas pormilla o Km'

..) . ..r. de reparacion s existenies. deter'oradas y'no'reparadas y reparacioncs en.el
), "jN*.ro
concreto sfltico en todo el espesor. por milla o'I0r.
?...
) d)Evidencia de bombgo de flnos.q agu4. ', .' , .

). .-
ReJttcrzo dc coitcrcto ai,itticu'sobre pavintcntos lc lrornrign coi reftrcrzo dc concrco asfattico
2:\ . .:'-
e)r.rolunoloao mcuril ucl al ltlcl a Illcl ltu.

14-5.4 Paso 4. Ensal'os dc tlcflcxin

que se produccn cuando

Es muy conveniente medir los cuencos de deflexin
ispositivo para NDT. Las zonas a analizar.estn sep'arag^l:'!j:
39^I,
se carga la losa .on , y
300 m. Las deflexiones se mid"n sensores.bicados a 0, 12, 24 y 16 pulg'(0, 30' 60 90
"n hacersc en cclrespondencia con
cm) del centro de Ia carga. La me<lida de las cleflexiones debe
ahuellamientc e>:istente haga muy
la zona transitada por ta'rueda externa, a menos de que el
se har en'la
dificil Ia colocacin del plato de c:irga. En estq caso la medida de deflexiones
zona entre las ntedas extema e interna. Se debe tener en cuenta:
puede medirse
I)Temperatura de la mezcla ,de concreto asfltico. Esta temperaturl
asfirltico' insertando un
directamente perforanclo un agujero en la superficie clel concreto
lquido y una sonda puro *"ii: temperatuto. S" lee la temperatura cuando Ia misma
se
tener una
estabiliza. Esto debe ho".rr" al menos tres veces dr.irante cada da de en:;ayo,'pnra
y podcr usada para asignar una tempcrattlrfl dc nezcl a
curva de temperatura vcrsus tiernpo
cada cuenco.

. Si no se puecle medir la temperatura clentro cle la capa de cc,ncreto asfltico, se

la puede aproximar a partir de con'laciones con la superficie del pavimerrt.r y temperatura
clel

aire. La temperatrrra de la suprficie del pavirnento puede hacerse clu, ante el ensayo de
deflexin ,r*rndo un sensor inlranojo manual. Er cuanto a la temperatura del aire, deber
. tomarse la meclia cle los cinco clas
previos al ensayo de deflexin.

2)Mdulo elstico del concreto asfltico. Este nrclulo delre ser determinario pata cada cucnco
le deflexin. Hay dos mtodos para hacerlo:

a)Estimando Enc a partir cle la temperatura cle la mezcla de concreto :rsfiltico nrcdiarte esta
expresin:

log E^.:5,553833+0,028829( l:J-0,03476 Vv+o,07037'lftrrr,,o

Fo,t70ll

+0,000005 to(r'1'0.r'rsr5loBf',P^coJ-OoOl9 t/r']''rosrs'o*FlPnco'5 +0,93rrr, ,rrrl-) (14.3)l

donde:
E^.:rndulo elstico del concreto asfltico, en psi
Pr*:porcentaje de agregados cluc pasan el tamiz N'200
Vr=elacin de vacos, end/o
llrar;6=viscosidad absoluta a 70'F (?l"C), l0o poise (p/ej=l para AC-10;2 para AC-20)
Pn.=contenido de asfalto, poricirtaje por peso de nlezcla
tp:tenlpertura de la mezila de corcreto asfltico, nF

Esto puede ser rdcluiiido a una relacin entre el mdulo clcl concrcto as[rltico y
la temperatura del mismo parfl Ltna frecuencia particular (por ejenrplo, l8'Flz para una

Reftter::o de concrcto asfattico sobuic.pavintentos dc lrcrnrgtt con rc.ftter,,r) ( c concr('to ntf!'itllg

 I-
t
I

t
I
I

duracin cle carga de 25 a 30 mseg).' considerando valores tpicos para la mezcla de concrqto i

asfltico. For ejemPlo si se toma: .

t,

P2*-4Yo
Vr=5'lo
Irrr, ,o'=2PtlAC-2O
P
^r=SYo
F=l8 H::
se tiene:

lbgE^.=6,451235-0,000164671 t
r'orsar (14.4)

Variando los datos anteriores se obtend otra expresin del.mismo iipo, pero
estas expresiones son orrectas para mezclBs nuevas. Un concrgto asfltico que tenga aosde
servicio tendr n mdulo mayor debido a la rigidizacin del asfalto o bien un mdulo menor
. debido a los..deterioros, a esa misrna temperaturq. '
.,
nerse a partir de ensayos de Iaboratorio hechos obre rhuestras tonradas del
pavimn:o existente (Ver paso 5) y de esta manera se puede qorrelacib-nar E^. con la
temperatura.'

. 3)Valor efectivo bajo la losa de hor-mign.-.P.ara esto. se. debe.ccmputar la

k dinmico
i compresin que tiene lugar en el refuerzo {e concieto asfltico debajo de la placa de carga
. rrrurrdo las siguientes ecu-acionesi
.
Concreto asfllico y hoimign adheridos
)>
do"on,,.,: (14.5)
:0,0000328+l2l,l0O6(P^JE^J'p'e8
:

Corcretb abfltico y.trotmi gO., no a dheri do:

.,
d*on,n*=l -O,0oOO2l 33+38,6872(P^JE^.)'''o'rr . 114.6)
' donde: . -d

. , do.o.n.i:compiesin dl concreto orilti.o .gn. el centro del plato de carga (puig)

O^" orp.ror. de concreto asfltico .
' : '
r)
E^. =rndulo.elstico del.ooncreto ssfltico (psi) i
,:
La condicin.en.la iJerfase es una incgnita. !uand.o acaba de.colocase el
' ,concreto asfltico sbr el hormign hay muy bena adherencia, pero no se abe si sta sc
,>
mantenlr o no en el tienipo. Esro pueae goncerie mediantc toma de muestras y observando
'
I
a
t
qu3ucerJqdnIairilerfasehormign-concretoasf.ltico:.'...
, ',.. '.'..., '
, Usando las ecuaciones anterios, la deflixin do{q la iosa dc hormign en el '

' .
rt conceto aufli.o del o medido en la superfrcig clql concreto asfltico. Para entender mejor
este conceptor.ver la fig. I4.1.

Refrterzo de"concrcto asfiltico ,olrr" pnu,nte'nlos le hornig:n con'rcftrcrzo de. conc'et:o O""oron
-a
 \ s
-\- r --'

H,,
.
a d oo""

. .;,

Fig. 14.1. Dcformociones cn hormgn yconcrcto sfrltico

Il

La defoniracin en el hornrign es:

,donac=dorrn-do"onrr*,
(14,7)

PCC=portland cenrent concrete

As se puede computar el rea clel cuenco cle deflexiones de la losa cle hor:rnign:

AREAP".:6 n+Zd,r- * 2 -dru + dr,,_ ] (14.8)

don." don." don".

donde:
doo":deflexin en el centro de Ia placa de carga (pulg o mm)
4 :deflexiones a 12, 24 y 36 pulg (30, 60 y 90 cm) del centro de Ia pl:rca de carga
De fig. 13.2, con dorcc y AREApcc se determina el valor cle k clinmico rlebajo
de Ia losa de hormign parfl una. placa circtlar de 5,9 pulg y carga de.40 IJ.l.

El valor csttico efectivo de k se Ib obtiene clividiendo el valor de k diruico

por 2.

4)Mdulo elstico de la losa de hormign. sc entra en la fig. I3.3 con'el valorde AREA'..,
se busca Ia curva di k dinmico y luego el valor de EDr , siendo D cl espcsor le ta losa de
hormign. Los valores de E varan entre 3x106 a 8x106 psi (21000 a 56000 tr4Pn). Si eltt,alor
obtenido est fuera de este rango, puede haber un error en el valor considbracto de D, el
cuenco de deflexiones pudo haber sido nreclido spbre una fisura o
.cl honnien ptrcde estar
muy dcteriorado.

S)Transferencia de cargas. Esto es' r,lido para pavimentos de cor):ieto asfiltico sobrc
hormign simple u hormign arrndo con juntas. La transfcrcncia dc crrgas debe medirse en
correspondencia con la trayectoria de la rueda extema o entre las trave.:torias de ruedas si el

Rdtteno de cottcrcto a-rftiltico.sobrc pavintetttos de lrcrntign cott refuar.:o :!e cottcrcto os'futtictt
281
,. )
|.
!
1
t
l;
I
Ir
concreto asfltico est muy ahueilado. La transferencia cle cargas no dele nredirse si la :
I
'i
temperahrra ambiente ei moyor de 80'F (27"C). Se debe bicar la placa de carga en un lado t
I
I de .la fisura reflejada con el borde libre de la filaca tocando la junta. Se clebe medir la )
t ,deflexin en el centro dc la placa y a 12 pulg del centro. La transferencia dc cargas se I
i
.
cmputa co:r'la frmula: :

t
I
ALT=100 (AsD ts (r4.e) ;

^l
donde lc r trminos tienen el mismo significado que en el captulo anterior (fnnula 13.5)

El valor dsJ depende de ALT , consultai tabta 13.2.

Si en Ia rehabilitacin se prev Ia construccin de una banquina vinculada, se

dben usar valores de J menores que los de tabla 13.2.

' Para pavimentos de hormign armaclo continuos J'r,ara irtre 2,2 y 2,6.

14..5. Faso-5. Muestreo y ensqyb de matrialcs

.l)Mdulo de la superficie el concreto sfltico. Con Ias muestras extradns de Ia uperficie

de'concreto'asfltico en zonas no fisuradas se puede dctnninar en.laboratorio el mdulo
elstico ,'Iel concreto asfltico. Esto puede set hcho tsanclo el cnsayo de traccin indirecta
iir.' con cargas repetdas (ASTM D4123). Este qniayo debe hacerse a dos o nrs temperaturad (4o,
"I,
21o,32oC) para obtenerpuntos de..la crv log E^. vs'tempratura. Los valores del mdulo
\- .f.. elstico clel concrto.asfltico a cada ternperatura f,J"a.n r"i interpolados a partir de los dtos
\ de labornlorio. Por ejemplo, si t est entre 21o y3.2'C se usar esta expresin:

). r' log E^c,.c:(log Ercrr.c:-leg Ec.,ir) (t'c-21'c)+log E^"r,.. (14.10)

.) 2r_32

A los efectos de interpretir los datos del NDT,.los valores obtenidos mediante
ensayos de.laboratorio d-eben ser ajuitados para tener en cuenta'la diferencia entre la
frccuen.jia de la carga cle taboratorio (l :r 2llz) y la clel dispositivo para nrcdicin cn el
'terreno '18
Hz paia el FWD). Este ajuste se hace multiplicando el valor de.En. cle laboratsrio
por una constante que.puede determinarse para cada tempertura de ensayo de laboratorio con
la ecuacin dada'en l paso 4'(Ecuacin I4.3). Los valores de,la frecuencia en el campo son
d9.7 a 2,,'i.vecs ms altos que en laboratorio

2)Mdulo de iotura del hormign. Se cortan'probetas de 6" (15 de dimetro en el centro

"ry)
de la losa y se la sqmete a tracin indirecta (ATM C496): El mdulo de rotura es obtenido'
con esta expresin:
S'=.210+1,02 IT (la'l l'a)
dnde: .

IT=resistenciaalatraccinindirecta.(psi)
o:
S.l:1450+l
.: '02
I'f (14' l l 'b)

Refite; zo de concrcto aslttico sobi'e p,t'intenloi le hormign con refuer=o dc concrcto u.rfltiCo
'i 282
 donde:
Sc' = mdulo de rotura (kPa)
IT = resistencia a la traccin indirecta (kPa)

14.5.6. Paso 6. Detcrmincin dcl espesor le tosa rcqucrida para ct trrnsito futuro D,

Ls datos para determinar D, son funcin de los datos de la losa existente y de

las propiedades de la fundacin. Es necesario recalcar gue las propiedades de la losa existente
(mdulo elstico, mdulo de rotura y transferencia de carga) controlan el comportantiento del
reerzo de concreto asfltico. Para ello es necesario conocer:

l)Valor efectivo esttico de k debajo de la losa existente. Este puede cletenninarse por alguno
de estos mtodbs:

. r a)Determinacin a partir del k dinmicb obtenido mediante cuencos de clellexin @aso 4). El
k esttco es igual al k clinmico dividido 2. Este valor de k esttic dct'e ser ajustado por
efectos estacionales cuando fuera necesario.
b)Mediante ensayos de placa de carga iuego de la remocin de la losa. Er;t r es una alternativa
poco conveniente por lo costosa. El valor de k tambin debe ser ajostado por efectos
estacionales cuando fuera necesario.
c)Estimacin a partir de datos cle suelos y tipo de base y espesor de la rrrisma (Ver cliseiro dc
pavimentos rfgidos - Capitulo 9). Esta es una alternativa sirnple, pero el valor esttieo de k es
slo una estimacin burda. Es necesario tanrbin tener en cuenta ios efcctos estacionales.

2)Prdida de serviciabilidad de diseo

3)Coeficiente de transferencia de cargas de la losa existente (Ver paso 4)

4)Mdulo de rotura del hormign. Este puede ser detenninaclo por lguno clc estos nrtodos:

a)Estimacin a partir de ensayos de traccin indirecta (Ver paso 5)

b)En el caso de C'A" s/H"S" o CoAo s/HoA" con juntas se puerJe obtener a partir ctel mrtulo
elstico de Ia losa (Ver paso 4). Para'ello se debe usar esta ecuacin:

sc'=43,5(E/10){-488,5 (l .l2.a)
donde:
" S.'=ndulo de rotura (psi)

.o:
S.'=43,5(E/t 0)+3379 ( 14.12.a)
donde:
S.'=ndulo de rotura (kPa)
E:rndulo de la losa (kpa) .;

Para el caso de CnAu s/LlnAo continuo no es rccomend'bic obtener el valor de

S.' a partir del mctulo E dado que pueden haber fisuras no reflejadas er. ei concrcto asfiiltico,
pero que pueden existir en el hon:rign dentro dcl cuenco cle deflexiones.

Rcltrcrco de coicreto asfiilico srr,lrro pn.r,irrentos clc lnrntign con refrrcr:o rle concrcto a.sfiltictt
^_
'261
 ,i't
.t
i"D i
,l
'i 1

5)Mdulo'elstico de la losa. de'llonnign. Este se puede'deterininar por alguno de estos 'i t.

mtodos:
t
)Clculo'a partir fle medidas cle clcflexin (Ver paso 4) {
tI
b)Estimaciin n partlr de ensayos a traccin indirecta

6)Prdida ,le soporte de ia losa exisiente que puide existir luego de Ia rehabiliiacin. I-os
procedimientos mediante ensayos de deflexinlara investiga la prIicla de soporte bajo un
pavimento . de concreto asfltico sobre horinig, no estn' todava bien . establccidos. . Se
aconseja. tomar L-0,0 para el cliseo rlel refuerzo (losa completamente apoyada).

7)Confiabilidad R del.refuerzo

8)Desvo standar So
.

9)Capacidrrl de drenaje bajo la tosa existente ile horrraign. Si hay problemas de bonrbeo o de
desplazamiento vertical diferencial (faulting) significa que hay prbblemas de drenaje. se
aconsej tomar Cr:1,0.'

.Con estos dats y la frmuta o los t:acos de diseo'puecie obienerse D.

.,
t..
.i= 14:5.7. Pas. ?. Dcternrinacin dcl cspesor de losa cfectivo D.rdel pavimento existcntc
.ii. ,.1
.!

8i:
.6
El clculo de D., se determina por:
.-L-, ..-
.# existerrte' El espesor erectivo rosa' puecre
3"1'"il,H:,: 'l;'j[1i","]Jil['Jto

donde:
Dp..: (pulg o mm)
esp :sor de la losa existente
D^c : esp:sor.de concreto asfltico existente (pulg'o mm)

Los trmin.ol F'ion factores ajuste.

!e
a)F. = factor de ajuste por junta5 y fisuras.
Este factor tiene er cuenta la prdida extra de
seiciabilidnd causada por'fisuras reflejadas. deterioradas qc pucden ocurrir en el segundo
refuerzo debido a fisurai reflejadas no ieparadasy'tro tipo de discontinuidacles.qe pueden
existir en el pavimento existente.de C"A" s/Ho.previamente a la colocacin del rpfuerzo- Se
t'ecomienda que este fipo de cleterioros sean reparados en todo- El esPesor- del Pq.vimento
haciendo reparaciones con pasdgres o barras de unn en la losa de.hormign. En este caso
Fr. i Io dicho es imposibte,rpara.la determinacin de F". se debe considgrl.r:. :
=1,0.

-Nmero de fisuras reflejada.s no rcparadas pormlla o Km; '

-Nmero,.!e punzonados no rcparados pgr milla o Km.

-Nmeio. iejuntas de expaniin, excepcioralmentc juntas anchas (>25 mm) y' parclrcs de
concreto esfltic'o en todo el espcsor. por milla o Km. .

-:
,
Refircrzo du ,or"r",to a.rftiico .rob,:" povinrcnios tle .ltornrign con refrterzo de concrclo a.r[ltco
 (

: fig' l3'4
: Con estos dats se deternrina Fi" tott l grfico de '
(

(.
b)F*,= factor de ajuste por durabilidad. Este factor tiene en cr.enta la prdida de
Fr,,, fucron
t serviciabilidad cuando la losa tiene problemas de durabilidad. Los vlores cle
I citados en el captulo 13. :'

c)F^c= factor de ajuste por calidad del concreto asfltico. Este factor tiene en
cuenta la
l D., y est basado en la calidad del concreto
cntribucin del concreto asfltico existente
' "n el asfltico purn y'
;;iil,t";. Esie valor slo depende cle cleterioros o fa]]as en concreto

"*J"'i""*ente'esdecirnotieneencuentalareflexi-nclefsurasojunfas,yaquestasestin
relacionadas con el hormign:qe se ao-ajo. Las fallas que tiene en cuenta el Fn. son
"ncuentra
aqullas que no pueden- ser eliminaclas por fresado supeificial del concreto asftico:
ahuellaminto, pelduras/desprendimientos,indulamiento transversal, etc' Los valorcs a usar
son:
Tabla 14.2
F^" Tipo.de falla
I Sin fallas
0,96-0,99
0,88-0,95 Fallas si gnifi cativas, ahuellamiento,
peladuras/desprendimientos con estriado,'
ondulamientos
0,80-0,87 Fallas severas (denr caso anterior, pero ms severas)
;
(
i

14.5.8. Paso B. Detcrminncin dcl espcso.r dc refucrzo

Se usa la frmula:
l

Dor: A (Dr - D.) (14.14)

donde ya se conocen los significados cle cad,a uno de los tninos.

I 4.6.Fresad o sup erfi cial

Si la supcrficie existente de concrcto asfilltico se frese antcs cle colocar cl

re:erzo, la profundiclad de fresado clebe considerarse en la cleterminacin dc D." N 'se dcbc
hacerningn ajuste si la profundida de fresado no excede el nrnimo necesario para elinrinnr
el ahuellamiento. Si se fresa..un.espesor nlayor, slo clcbe considerarse el espesor rcmancnte
de concreto asfltico para la cletenninacin cle D., .

Refueno de concreto osfottico sobre pavinrentos clb hornign con t:cfrtcrzo la cancrcto a,sfttico
2S5
 1

15 l
I
i
f
Retuerzo de hormign,adherido a pavimentos
. ,,.,,'
existentes de hormign

.Los refuerzos de horqrign a{heridos a pavimentes existentes de hormign en I

todas sui variantes (HoSo, HoA" c/juntas u.HdA" continuo) irnplican Ia rcalizacin de estas
tareas:
I
1)Reparacln de reas deterioradas y mejorantiento de las condiciones de drenaje. i
2)Construccin de ensanches, si fuera necesario. !
{,
ripr"para"iOn e lo:rrp"rnbij "1p"r*"rio exist.nt" parir asegurar una tu.no alherencia. i
'4)Colocacin del refuerzo de hormign. ,i

. S)Aserradg y.le]Iado de juntas i

,: I
I
I
I
.'Este tipo de solucin es factible excepto' en los casos en que. el pavinrento f

existente est.tan deterioiado qu sea aconsejable u remocin y reerirplazo. Los casos en que 1
f
el refuerzo de hormign'aherid no es factible son: t
f
l)Elgrado de fisuracin en losas .y de rlesbaicaramiento en juntas es tan gande que ed t
aconsejable la remoci total del pavimento existente. i
: 1

2)Deteri rros erios en las loas de hormign debido'a problemas de durabilidad. -

fj

3)En pa:;rs a bajo nivel cuando las condicioncs de glibo no permiten colocar un refuerzo. Es {
poco pro,:a.ble que oiprra stb; ya gug.este tipo de refuerzo es de poco espsor.
I
i
i la obia tiene que habilitarse'enseguida, se deber construir el rifuerzo con
I cemento.portland de alta resistencia inicial.
,t
t
I j

f
t

i I5.3.Tareas de reparacin previas, , ' ?

i
It
t
Los tipos de'deterioros y las tareas;previAs corespotdientes son:
:
i
.r

Refuer=o'clc hormign atlhcrdo a p1rtntQyos existente.t de horiiign

L

l

.t
.t
 Tabla I5.l

Tipo de falla Reparacin

{
Fisuras de trabajo Reparacin en todo el espesor o rcemplazo
de losa
('

Punzonados Reparacin en todo el isPesor

Juntas descascaradas Reparacin total o parcial en,el!!P!!or

Parches deteriorados Reparacin en todo el espesor
Bombeq y moviniento diferencial Drenes de borde
Asentam i ento/hinchami ento Gateaclo de losa o reconslrucin Iocalizada

Las reparaciones en todo el espesor y reernplazo de losa en los pavimentos de

H"So u H"A" con juntas deben ser de hormign y debern preverse 1.'?'saclores o barras de
unin a los efectos de asegrlrar una buena transferencia de carga a travs de las juntas
reparadas. Las reparaciones en todo el espesor para pavimentos de hormign anado corrtinuo
debern hacerse de manera tal cle asegurar la continuiclael er las arnradtl'ns. La artrrndut'n de Ia
zona reparada deber atarse o soldarse a la amradura existcnte. Todos i':s parchcs realizados
en concreto asfltico debern ser demolidos y reemplazados por hormigi,n.

La instalacin de drenes de borde,'rnantenimiento de drelles existentes o tarcas

.'
de mejoramiento de Ias concliciones de drenaje deben ser hechas antes de la colocacin del
refuerzo.

Las juntas de alivio de tensiones deben ser ubicadas solamente en

correspondencia con estructura frjas y no en intervalos regulares a 1o largo de la calzada. La
irnica excepcin es cuando se produzca una expansin en la losa por reaccin lcali-agregado.

15.4.Control de reflexin rIe fisuras

Toda fisura de trabajo en el pavimento de hormign subyaccnte .se reflejar en

el refuerzo de hormign en menos de un o1o: Lr reflexin de fisuras puede ser controlada
mediante una reparacin en todo el cspesor y ascrrado y scllado del refuerzo en
corresponclencia con la fisura dl pavimento. Las fisuras cerradas y qtre no trabajan no
necesitan ser repara<!as, dado que'no'producen refl exin.

I5.5.Diseo de espesores

Si el rcfuerzo se coloca al solo efecto cle mejorar lcs r,ndiciones funcionales

dc la calzada, bastar colocar un espesor nrinimo. Si, en carnbio, fuer necesario nrejorar las
condiciones estructuralcs cleilpavimenio, el espesor requericlo dcl rcfuerzo debe respondcr a

Du,=D, - D., (r5.1)

Refuer:o de hornign ocllrcrido a tavintailo.s c.tis/oilcs de hornrign

?8'1
 donde:
I D;espCsor requerido del refuerzo de hormign
; Dr=dspesor de losa neccsario para soportar e-l trnsito futuro
)
D.r=espesor efectivo de la losa existente
i
.:.
En general, ios espesoies d refuerzo de hormign varnn entre 2 y 6 pulg (5 a
i I5 cm), siendo lo'ms comn adoptar espesores dq,3 a 4 pulg (7,5 a l0 cm). :
!

' Para proceder a'la determinacir del espesor del refuerzo deben seguirse los
paos que se indican en los apartados siguientes. Si no fuera posiblehacer eniayos, se pueden
1
obviar-lns nasos 4'y 5 y remplazarlos por obscrvaein visual cte las fallas y estimando otros
datos de r:ntrada.'

15.5.1. Paso 1. Diseo del pavimento existente :

Se clebe conocer:

l)Espesor de losa existente.

.2)Tip'o de hansfCrencia de.carga (dispositivosmecnicos, trabazn entre agregaclos, hormign
armado r:ontinuo).
3)Tipo Ce banquina. '

15.5.2. Faso 2. Anlisis dc trnsito

\r
l)Nmero de ESALs acumulados en la trocha dc diseo Qrl^)
.P, para usarlo en el tutodo de Ia
\- .'
vida rerranente para determinar D..
2)Nmero de ESALs futuros previstos en !a trocha de diseo para el perodo de diseo (N).
\,i

r.

15.5.3.Paso3..obscrvacindclcstadorIetpavimentoexistente
' Debern mdirse los tipos de'falla Que se indican a continuacin. Es
conveniente'hacer toma de muestras paia cuantificai mejor.
'...
. Para el caso.de pavimentos de hormign simple o de hormign armado con.
juntas s.: debe cuantificar:
.:
I )Nm.: 'o dajpntas transverShtes deterioradas por milla o Knl.
.2)Nme ro de fisuras transversates dcteriraclas por milla o Km.
3)Nmero de junias de expansin, excepconaimnte juntas anchas (>25 mm) o iarches.de
concreto isfltico en todo el espeior, por milia.'
4)Presencia y seveidad de problenras de clurabilirlad en el hormign;
a)Fisuras de durabilidad: baja sqveridad (fisuras solarnente) .seve.rllqd media (algo de
descascararliento),.altaseveriad(descasbaramientosevero).' .'
b)Fisuras por ridos reactivos: baja. me{ia y alla scveridad.
S)Evidencia de movimientos veticales entre losas,. bombco de finos o dc agua en juntas,
fisuras y bordes de pavimento. :

'I
Reluerzo de .horngn adhcrdo a pa'ttimentos existentes de hormgn
 Para el caso de pavimentos de homrign armado continuo sc clcbe cuantificar:

l)Nmero de punzonados por milla.

I
2)Nmero de fisuras transversales deterioradas por milla.
t 3)Nmero de juritas de expansin, excepcionalmente juntas anchas 1>?5 mm) o parches de
concreto asfltico en todo el:espesor, por milla.
4)Nmero de reparaciones exisjentcs y nueyas previas al refuLrzo, por milla.
S)Presencia y severidad de problemas de durabilidad. Idem caso anterior.
6)Evidencia de bombo de finos y agug.

15.5.4. Paso 4. Ensayos de ctcflcxin I

En base a los ensayos de cleflexin con medidas en torresponclencia con la

placa de carga y a 12,24 y 36 pulgadas (30, 60 y 90 cm) se pu'ede determinar el valor de k y
el mdulo elstico de la losa. La placa de carga debe colocarse en correspondencia con la
zona del payimento transitado por ta rueda externa cle los vehculos. I-a metodologa para la
determinacin del valor k esttico, el ndulo elstico de la losa y ln transfcrcncia cle cargns
ya fue explicada en el captulo 13.

15.5.5. Pa.so 5. Mucstreo y esnyo dc materialcs

;
La determinrci'n cl"l mdulo de rotura se hace conro fue explicaclo en el --

captulo 13, apartado 13,5.5.

15.5.6. Paso 6. Determinacin del ispcsor rcqucrirlo dc losn para el trnsito futuro, D,

Es vlido Io explicado en captulo I 3, apartado 13.5.6.

15.5.7. Paso 7. Dcterminacin dcl cspesor cfcctivo rlc losa dcl pavimento existcnte , D.,

Es vlido lo explicaclo en caprulo 13, apartato 13.5.7.

15.5.8. Paso 8. Dctcrminacin rlcl espsor de rcfucrzo _

I
Sc emplca la ecuacin: -
I

t
;

. Aqu s hay una difcrencia con la expresin del captulo l3 (13.12), clado quc ;
no aparece el factor A, puesto que pavimento existcnte'y refuerzo son cle hormign.

Refrtcr:o clc lnnnigr)n odheritlo a tat,imenlos existentcs de honnigt),n

289
 15.6..]untas .

' Para el caso de pavirhentos i]xistentes de hormign simple y de horm.ign

armado con juntas, s deben asefrrjuntas longitudinales y.transversales a tiavs del espesor'
.del refuerzo de holmign en forma completa:ms 0,5 pulg (1,3 cm), tan pronto conro el
curado lq permita. En estas juntas no debe colocarse pasadores ni barras d-e uin. Dcbe
' aselTarse tambin un. reservorio apropiado para el material sellante. Este material debe
colocarse tan pronto como sea posible.
,

Para el caso de pavimentos existentes de honnign armado contint.o no es

necesaio hacer juntas transversales'en gl reetzo de horrnin, ya que no.son necesarios.,.
Las juntas trasversales tampoco'son necesarias para Ias juntas finales o de tope para parches
de'hormign armado.'En cuanto a las juntas longitudinales vale Io diqho para pavimentos de
hormign simple o armdo conjuntas. -

15.7.P:ocedimientos de arlherencia y materiales

I
Es necesario asegurar ua'buena adhrencia con el pavimento existente. Para
ello se econseja:

' 1)La superficie exis.tente debe ser lavada y iometida a un proceso de aumelto de rugosidad
I tal que remueva una fina capa de hormign, pero que no fisure la superficie. Se recomiencla gl
, uso de arena a presin o granalla.
f' ;

ir-
lo$ar u4a mejor aclherencia. Para ello se
2)Se reomienda el uso de un agente adherenie para
pede usar un rnortero de cemento, una lechda de cemento o una. resina ep.oxy de ,baja ,i
t
viscosi iad.. En algunos casos, Ia ausencia del'agerrte adherente no'ha producido una merrna en I
la adherencia.

_l

,l

)
,.
p'
p
?
r
Y'L
:j,

I
.i
,l

Refuerzo de horniig odherido a fiavimentos'cxistcntes de honnign

 CAPITULO 16
:

Refuerzo derhormign no aclherido sobre

pavimentos de hormign - :
,.: -
I

.:'
Consisten en refuerzos de hormign simple, hormign annado con juntas u
*
hormign armado continuo que e'bolocan sobre pavimentos existentes de lrornrign para
mejorar su capacidacl estructural y condiciones funcionales. La constnrccin dc este tipo de
refuerzos implica Ia ejecucin de estas tareas:

l)Repdracin slo en el caso de zonas nruy cleterioradas y mejoramierrto cte las cordiciones
de drenaje, si ftera necesario.
2)Ensanche, s'i fuera necesario.
3)Colocacin de una capa separrdbra, que sirv tambin como capa de uivslacin,
4)Colocacin del refuezo de hormign.
S)Aserrad y sellado de juntas.

L6.2.Factibilidad

Esta es una altemativa factit:le para todos los pavimentos de lronnign..Es nrs
efectiva, clesde el pnto'de.vistq de los costos, cuando el pavimento existenf, est nruy
deteriorado ya que hay una menor necesidad de reparaciones previas. Lcs casos en que esta
solucin no es factible son:

l)Los deterioros en losas y descascaramientos en juntas son poco inrrortantcs y entonces

aparecen otras alternativas conro ms econmicas
2)El glibo bajo puentes quedara reducido por el refuerzo,
3)El pavimcnio existcnt"
",
,rs".i,iUi" i" sufrir grandes hinchanrientos y clescascaranrientos.
-
Si Ia obra lebiera habilitarse lo ms pronto posible, debcn emplearse cerrentos
de alta resistencia inicial. En eslos casos sc han habilitado refucrzos clenrro de las 6 y 24
horas despus del colado del hormign.

' i

1 6.3.Reparaciones preyias al re.fuerzo :

Una de las grancles ventajrs clel refuerzo cle hormign nc adherido es que las
operaciones de reparacin previas son muy rclucidas. Sin embargo. cs recescrio reparar los
siguientes tipos de deterioros:

Rcfiterzo de lrcrmgu.no aillrct'ido .rohre pavintentos dc hr,;'tnign

29t
 I I
tI
N

:,
I
{
'.1
Tabla I6.l :
. t
Tipo de falla .Tipo de refuerzo Reparacin
jl
tI
Fisura de trabajo .H"So,'H"Ao c/juntas No es neeesaria', I
' H'A"corttino ti,
*
Punzonado I{'S"; H"A c/juntas Reparacions en todo I
HdAoeontinuo
' . el'.espesor I
t
Junta descascarada H9S", H"Ag c/jurttas No es necesaria iI
HAo cotino I
,
Bombeo HiS', H'Ae.djuntas Drenes de.borde t
. H"A: continuo (si fuer necesario) t
'l
Asentamiento. HoSo, H"6e c/juntas' Nivelacin con .

H"Aocontinuo concreto asfltico

. ':
En casos de pavimentos existentes muy daados, se puede proceder ala
rotura./asentamieuto, fisuradt/asetamiento o iriturado/conpactad, previamehte ala
colopacin
L-.
le la capa de separacin.

16.4.Corrtrql de reflexin de fisuras ,

;. : '
q* Cuado la capa separadora de conc4eto asfltico tiene et'ltre 25 y 50 mrn no
hay probldnas de reflexin de'fisura. Sin ern[4rgo, s habra problemas si.el pavimento .

.: existente t1viera uni tranferencia de cargas' muy pobre y deflexiones diferenciales er

-
.'E ':f- ' corresponc. encia.d.oh juntas.
,f.i

:i'
16.5. Diseo de
i
epesores . I

. ff .rp"*, .del refuerzo

de hormign no adherido es una funcin de la
capacidad estructural requrida par satisfacer las condiciones'cle.. trnsito futuro y se lo
determina c'n'esta ecuacin: .. : .

.' D,i=(Dr2 - D.)o:f :i (16.t)

(onde: , '.. :
i
Despesor de losa necesa rio para'soportar el trnsi to. futuro
D.esPslr.efeitivo de la losa existente. .' .. :

'Los valores d9
, D. vran etre 5 y l2 pulg (12,5 a 30 cm) o ms. Los valores .

ms.corrir:ntes de D, estn entb Z y. l9 pllg (l,g n,25 gm). .

i : ."1 I j
'ara
detcrminar el espesor de refuerzo Recesario, Do,, se debg segir los pasos
ciuc se indican en los aparlados siguientes. Si no { posible hacerensayOs:'en el campo o en .'
IaboratoriO se pueden obviar los pa5os 4 y 5 y estimar otios dbtos d entrida.., -
16.5.I . Paso l. Lrseiro dcl pavimcrro cxrsrcnrc
i

Se debe conocer:

1)Espesor de losa existehte.

16.5.2. Paso 2. Anlisis dc trnsito

l)Nmero de ESALs acumulados en Ia trocha de diseo CNr), para usarlo r:n el mtodo cle la
vida remanente para determinar D."
2)Nmero de ESALs previstos para la trocha de diseo CN).

16.5.3. Paso 3. Observacin dcl cstado del pavimcnto cxistentc

Debern medirse los tipos de fallas que se irdican a continuacin. Es

conveniente hacer toma de muestras para cuantificar mejor.

Para el caso de pavimentos cle hormign simple o dc hormign armaclo con

juntas'se deber cuantificar:

I )Nmero de juntas transversales deterioradas por milla o Km.

2)Nmero de fisuras transversales dterioraclas por milla o Km.
3)Nmero de juntas de expansin, excepcionalmente juntas anchas (>25 rnnr) o parches cle
concreto as.fltico en todo el espesor, por milla o Km.
4)Presencia y severidad de problemas de durabilidad en el hormign.
a)Fisuras de durabilidad: baja severidad (fisuras solamente), severiclirrl nledia (algo de
descascaramiento), alta severidad (clescascaramiento severo).
b)Fisuras por ridos reactivos: baja, media, alta severidad.
5)Evidencia de movimientos verticales entre losas, bombeo de finos rle ngua en juntas,
fisuras y bordes de pavimento.

Para el caso de pavimentos de hormign arnrado continuo se cleber

cuantificar:

I )Nmero de punzonados por milla o Knl.

2)Nmero de fisuras transversales rlcte rioradas por milla o Km. .

3)Nmero de juntas de expanirr, cxcepcionalmente juntas anchas (>25 mrn) o parches de

concreto asfltico en lodo el espesor, por nrilla o IOn.
4)Nmero de rcparaciones existentes'y nucvas prcvias alrefuerzo, por nrilla o Knl.
S)Presencia y severidad de problcnras de durabiliclad. Idcm caso an(crior.
6)Evidencia de bonrbeo de finos y ag'.a.

16.5.4. Paso 4. Ensa'os de deflcrn

Cuando se trata de un refuerzo de hormign no adhericlo a un pavimento clc

hornrign existente, valen las misnras instrucciones ya cxplicadas en el captulo 13. Para cl

Refuer':o clc lrcrngn tto aclhcriclo sobre pavirnettos de hctrmign

293
 q

caso de re{ierzoS de hormign no adtericlo sobre pavimentos existentes cle Concieto asfltico
sobre honnign vale lo indicado en captulo 14 '

16.5.5. Paso 5. Mucstreo y cnsnyo rIe matcrinlcs.

: C.randols" proyecta un refuerzo de hormign no adhericlo sobre un pavimento

existente rle horr.nign no. s necesario. hcer toma cle muestras ni ensayos de lboratorio.
Cuahdo'se desea hacerunrefuerz no adherido de hormign sobre un pavimeirto existente d
concreto asfltico sobre homign,.vet el captulo 14 pira I.cleterminaci clel mdtrfo de
concreto asfltico.

16.5.6. Paso 6, Determinacin del espesor reguerido de losa para. el trnsito futuro, D,

Es vlido. Io explicado en captulo 13, apartddo I3.5.6.

..
' i ''l
.
f 6.5.7: P.r.so 7. Determinacin del .csiesor efectivo de losa de pavinrento cxistcnte, D.,'
.:
- Haj, dos mtodos para encarar el lculo d." D.,

1)Obseivar:in del etacto del pavimento existente. D., se detemrina con esta expresiii:'
{i
{:

,}
D.r-Fj.uD (16.2)

D=espesgr de la losa xistenie.de hormign. D debe ser menor d ZS .* (10 pulgadas) ; si es

mayor se rlebe usar 25 cm.
F." factr;r tle juste por juntas y fisras..Este es un factor vlido para refuerzos no adl'reridos
de hormi n. Ng con{rndir con {. . "..:
:

Si se trata de'un pirvimento exiit'ente de concreto asfItico sobre hormign al

g'e e Ie quier'e hacer un refuerzo no adheridq dehormi!n, se desprecia el espesor cle l capa .

de concrgto asfiiltico en la determinacih d9 Dnr

..mostraron muy poca evidencia de reflexin de fisuras o jntas. Es po.r eso qe no se usan en
'

ljuste.Fq*.y F6:: Et F se modifica para mosrrar un efecto ecluciclo

casris los factores.de
:ttT
de-fi.sura-s. deterioradas y juntas de la !osa pxistente.

Para determinar F;.,:r. debe conocer: .

.'
. .: .

-Nmero de juntas deterioradas nb'reparadas, por milla o Km;

-Nmerc Je fisuras deterigrada5:no reparadas, por.milla o Km. i
-Nmercl de juntas. dti expansin, excepcionalmente juntas anchas (>25 mm) y parches'de'
concretoasflticoentodoelespesor'pormitlaoKlri''

Rqfucrzo. de honngn no'odherida iobre povintenlos de hornign

)oa
 +
I

I
t
ii
s
i
I
] Cuando se coloca un espesor suficientc . le concreto asfltico entrc un
I pavimento existentc de hormigt mpy deteriorado por debajo del refucrzo de trormign, ,,
I elininan todos los problemas de rdflexin ] Fo=I,0.
.l- i '
,t
4
f .,'
t I
I
('

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o- o.
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I o t, d to'io roo o@;l

I
t q q or. q 'q rfr.
q Erottro !l
\\
().o qr(?u?-q-f
FC)OCri.O c, o. o (f o o
t t,

,..
f Fig. I 6. l. Fcror de rjustc F-
I
q f 1

I
$ t
Refueno cle hornnign no acllrcrido sobre pauirleutos cle hornign
I \/
I I{ 295
 2)A partir de la vida remanente. Est explicado en captulo I 3 , apartado I 3.5 .7.
i.

16.5.8. Paso 8. etcrminacin tlcl cspqsor dcl rcfuerzo

Se emplea la ecuacin: ,

D",:(D' - D,i)n, (16.3)

I6.6: Juntas

Las juntas tranversales y longitudinales deben ser ejecutaclas. de la misrna

manera que paia un pavimento nuevo, excepto en lo concerniente al espaciamiento de juntas
para refuerzos no adheridos de hormign simple, Debido a la alta rigidez del so:orte debdo
de Ia Josl de refuerzo,'se aconseja limiiar el espaciamiento entre juntas para coptrolar las
tensiones, de pandeo por gradiente trmico (Ver fig. 16.2).
i,
I

\
r/\
-- - -
Yr
:, Pandeo
ilt
.!
I
Vieio

-.
i
\ Fig. 16.!, Dcformcionc dc paridco por gradicnlc lrco

.,\
Se acbnseja:
)'
) -Miima separacin entre juntas (pies= ,75 espesor losa (pulg)
-Mxjma separacin entre juntas Gulg):2 espesor losa (pulg)
:il .', (cm)
-Mxlml separacin entre junts (m)= 0,21 espe5or losa .

,,9,i
-,:;

'4ilt:-..
i,'; r :: r
,d',r'i'.. ,
_ )
iYi
a'

Refudno de honnign no urlhericlo sobre'pavintanlos dc hormign

l
l6.7.Armaduras
i :

' Los refuerzos o adheridos cle hormign armado con juntas u hormign
que se pueden
armado continuo debcn tener armacltrra para mantener unidas las fistrras
producir. Para su diseo vale lo ya clichci para pavimentos ngevos' excepto quc el factor dc
friccin a considerar es ms alto (z a 4) debido a ia adherencia entre el concreto asfirltico de Ia
capa de separacin y el refuerzo de hormign.

16.8.Capa de seParacin

La funcin de la iapa de separacin es aislar el refuerzo de tas fisuras y ohos

deterioros de la losa existente. La apa separadora ms comn y ms exitosa es ln de concreto .l
asfltico de 25 mm (l pulg) de espesor. Esta capa sirve tambin conro niveladora de Ia
superficie existente.

Algunas capas delgadas usadas como rompecloras de adl'rercncia no lian dado

buen resultado. Otras ;clelgalas s han clado resultado coll.rr
scr tratamientos
"npos
superficiales, sellados slurry y:aiena-asfalto, siempre y ctrando el pa'rinrento existente no
tenga muchos desplaramienios verticales diferenciales y losas rotas. Para eaminos de trnsito
:problma potencial de erosin de la itipa separadora, Un
intenso se d.ebe considerhr el
tratarniento superfrcial delgado se erosionar ms fcil que un concreto asfltico. Una
solucin interesante es usar como capa separadora una capa permeable de granulometra
abierta.que servir como sistema de drenaje para captar Ias aguas. Este tipo de capa proveer
un excelente control de reflexin rle fisuras, as como prevencin de bcmbco y erosin de la
capa separadora.

-a

Refuerzo de lrcrmign no'adheritlo sobre pavimentos de honnign

297
I

CAPITUTO I7

Refuerzo de hormign sobre pavimentos : l ''

'
'.'.
r .'i,''

de concreto:..:asfItico
..:,,

l7.l.Introducain
: Los refurzos' de hormign simple, hormign armado con juntas y hormign
armado continug sobre payimentos de concret'asfltico mejoran su capacidad estnrctural Y
sucohdi,:iones funcionales. La reAli2acin de este tipo de refuerzo inrplica la realizncin de
Iai.siguienteltareas: .. :
. ,. ',
.

.
I)Reparr r'in de reas deterioradas y nrejramiento de Ias condiciones de drenaje.
2)Ensanr,re,. ii fuera necesario.'
3)Fresadr'de Ia superficie existenie si hubiera mucha distorsin o'si la pendiente transversal
fuera inaJeeuada.'
\, 4)Colocacin de una capa niveladora de conceto asfltico, si fuera necesario.
\Y S)Colocacin del refu.erzo de honnign.' . 1r . 1

\*- 6)Asena Jo y sellado de juntas. ' .

lT.2.Factibilidad
. Esta es una alternativa faciible para casi todos .los' pavimentos de concreto
asfltico. Es an ms.ventajosa cuando. e.l,p4vlmento existelte est seriamente deteriorado. .

Las condiciones en las cuales este tipo. de solcin,no es factiblc son:

. : | ..'
l)El mcr.to de deterioro del pavimeito exisiente d'e concreto asfltico es pequerio y hay otras

2)El espr sor.de eferzo es inalecuado para:respetai el glibo en cruces bajo nivel. .

:\ .3)Et pavimeni ixistente es sUsceptible de sufrii grandes asentamientos y/o hinchamientos.

\.1

\l
- En los en que fuera nec-esario habilitar rpidamente el refuerzo, se
easos t
l
empl'earn hormigonis con cemento de alta'resistengia'inicial. En algunos casos se l'tan. I
v. habilitado ribras entre 6 y 2a horas despus del go].4d9 del hormign: ' ' ' ,
t
t, i
Y {

..
:, :f
,.-,..
lf
I
Yj'
tt
Refucrzo'cle horntgn ,sobre pavmenlos de concrelo a-sfltico
;i
rl
t

ri
,l
 17.3.Tareas de reparacin previas

na de las granclesi vcntfljas de esta solucin es que Ias reparaciones dcl

pavimento existente son mfy escasas. Sin enrbargo, deben repararse los sigtrientes tipos de
fallas para evitar la reflexin de fisuras-

Tabla l7.l

Tipo de falla Tipo de refuerzo Reparacin

Piel de cocodrilo HnSo, FIoAo c/juntas No es necesaria
Ht'A" continuo Parchar reas con grandes
deflexiones.
Fisuras transversales HoS", H"Ao c/juntas No es necesaria
H"Ao continuo
Bombeo c{untas
1o50, I{oAo Drenes de borde, si fueran
H"A" continuo necesarios
Descascaramierto I{nS", FIoAo.c/juntas Remover la capa descascnrada.
I-InAo continuo si ftlera severl
Asentamientos HuS", HoAo c/juntas Nivelado con concrcto asfltico
hinchamiento I{"A" coritinuo

17.4.Control de reflexin de fisuras

En general no hay problemas en este rubro, sin embargo si el pat'imento

existente de concreto asfltico tiene fisuras transversales severas por eFecto tmtico, se
aconseja cotocar algn tipo de capa separadora sobre las fisuras transvers'-es pflra reducir el
riesgo de reflexin-de fisuras.

17.5.Diseo de espesores

El cspcsor requerido dcl refuerzo de hormign es una furcin de la cnpacidnd

e.str.lctural requerida para satisfacer las demandas futuras de trnsito y del soporte daclo por e I
pavimdnto existente de concr'eto asfliltico.

El espesor requerido cle refucrzo responde a esta ecuaciirn:

Dor:D, (17.1) ..

siendo D, l espesor de losa necesario para soportar el trnsito futuro.

Los espesores cle losa cle refuero varan entre 5 pulg (12,5 cm) a l2 pulg (30
-
cm) siendo lo ms conrn dc 7 a l0 pulg (18 a 25 cm).

Refuer:o rlc lrcnnign sobrc pavimenlo.r cle concrelo aslltico

299

I,
 1

I
''
*i (
;lt
Para determinar el esresor de'refuerzo Do, es necesario seguir.los Pasos qLle sc
,
indican acnfinuacin. Es.conveniente hacei ensayos de deflexio.ncs sobre el pavirnento
existente. Si sto no'fuera posible, se obviru los pasos 4 I.5 y se reernplaZarn
? por
f .observaq n visual de las falls y estimacin d9 datos'de
los
ntrad'a.

r Ll;S.t.Paso 1. Disco dcl pnvimento cxistcnto

:

. I
tI
,r l)Tipos tle rnaterial existente y'espesres de capa., , f
r :-
I
',. ' f
L7.s.z.Paso 2. Anlisis de trinsito I
\
)- ..1)Nmero de ESAts futuros pqevisto n la trocha de.diseo para el perodo de diseo. i
+
;
I

u.I.3. Paso 3. Obscrvacin del estado del pavimento existente

t

No. es negesario n relevamiento detallado del estado del pavimento existente t
'
distinguit:ndo y cuantificando cada tipo de lf,alla encontrada. Slo debe hacerse un
t
t
refeaimi:irto gneral que identifique slo las fallas que puedan afectar el. comportamiento del
f
reftierzo de hormign. trstos son:

' l)Hinchamientp
Z)Signos de descascaramiento en el concret asfltico. Esto puecle ser serio para el reftterzo
;. " hrmign.
': 3Grand"i f,rrrur transversalei 4ue; sin una.caqa separad.ora, s reflejarn en el refierzo,
.. i+
':
*.
J-,
tl.S,q. Paso.4, Ensaios dc dcflexin

Es acoirsejable'realizarlos; Se cleben medir las deflcxiones en corr.espondencia.

. con la zona transitacla por la rueda externa de los vihculos. Los intervalos de medida varan
enhe 100'y 1000 piei lfO a 300 m), Sg usan dispositivos FWD le. 0.kN de carga. Las
deflexio res se miden en el ieniro de la placa de carga. )' a na distancia. suficigntemente
. . alejada iie l misma.'E1 .base.a estos:valqres se determina el mdulo resiliente de. la
. subrasalte, Mx. y el mdulo efectivo del pavimento En. En base a estos valores sc determirr
el Valor efectivo inmico k inedianle el.grfico de fig.4.l'6 usando el nrdulo de subrasante
' ' .. I\l[*, el : dulo de las capas clg pavimento E, y e! espesof tbtal del pavimento existenle D po!
de ia subrasante..En este caso'el valoi.de Mn , obtenido'a p.artir. de deflexiones
"niim
necesario para.determinar k, no debe ger-ajustado por e[ factor C (C=0,33) gQmo para e'l caso
-d-g la obtencitr del M^ de diseo para refurzoi
de concreto asfltico sobre pavimentos de
coricreto asfltico.

17.5.5. .?'aso 5. Muestreb y cna)'o dc matei'iqles

.i .. . ...

N son necesarios a nrenos.de qe existn fallas inusales.

Reftierzo dd hormign iobr pavintenlos d concrelo asfltic.o

300

,1

i
{
 17.5.6. Paso 6. Dctcrminacin dcl espesor requciido dc losn pnra cl trlnsito
!.

futuro, D,
r Los datos necesarios son:
:

( 1)Valor efectivo esttico k (en la;pate inferior del refuerzo de hormigu sobre el pavimento
existente de concreto asfltico). El mismo puede determinarse por alguno rle estos mtodos:
a)Determinacin del valor efectivo dinmico lc a partir de M, En y D (Ver paso 4), Este valor
1 se divide pgr 2 y se obtiene el k efectivo esttico. Este valor debe aj rstarse por efectos
I estacionales cuando fuera necesario.
i
b)Estimacin a partir de datos de suelos, tipos de capas que forman el paquete estructural
existente y espesores usando el grfico de fig.4.l6. El valor obtenido de k debe scr ajustado
!
por efectos estacionales cuando fuera necesario.
i
2)Prdida de serviciabil.idad.
3)Coeficiente de transferencia de cargas J, funcin de la transferencia cle cargas prevista para
el reerzo.
4)Mdulo de rotura para refuerzo.
S)Mdulo elstico del hormign para refuerzo.
6)Prdida de soporte.
7)Confiabilidad de diseo R.
8)Desvo standarcl So para pavimentos rgidos.
9)Condiciones de drenaje del pavimento existente de concreto asfirltico parfl a<loptar un
coeficiente de.drenaje Co.

Con cstos datos y la formula o Ios rbacos cle diseo se clctemrina el espeso r
Dr

17.5,7. Paso 7. Dcterminacin del espesor de refucrzo

Se aplica la frnrula:

' Dor:Dr' 07.2)

En cuanto a juntas,con sus dispbsitivos de trnsferencia cle cargas y armacluras
para refuerzos de Ho Ao con juntas u HoAn continuo vale Io dicho para dilreo cle payinrentos
rgid<is.

Refuer:o dc horntgn sobre pavimenlos de corrcreto asfl,ico

30r
 CAPITULO 18

|-
Anlisis del costo de operacin del pavimento
i-
t-
-l 18.1.Introduccin . ;

':'.
Debido a la reduccin de fohdos disponibles para la corstruccin de caminos y i
a los increments de los costos de construccin, s est poniendo cada vez ms nfasis en el t
I
estudio. lel costo de cada proyecto, no slo el costo detsu construccin sino tamlin el de
man tenjn iento' y. op erativ
f
i d ad. II
t.
t. t
Un anlisis del costo de operacin de un pavimento permite al proyectita I
elegir Ia alternativa que dar los mejores resultadoi al menor costo posible en'el tiempo. Para +
I
defeptrinar sto.es necesario'iener:en centa'toclos los costos que entran en una dada -f
)
alternatit'a, inclyendo costos de construccin, demantenimiento y costos del usuario. t.

t
t
t
I
IS.2.AIt ernativas de diseo de pavimentos I
{
ri I
Pra deieni'rinar cul es Ia alternativa ms ventajosa desde el punto de vista {
I econmico, los costos deben ser proyectados a lo largo de todo el perodo de anlisis. Esto i
significa comparar los costos iniciales'de distintas'alternativa, los de las rehabiiitaciones o
reconstnrccin completa durante e[ peiodo dc anlisis. Por ej.emplo para un pavimento nuevo t
l I
pueden adoptatse estas soluciones: L
v
't
i
') -Concreto asfiltico sobre baie granular y sub base. t
-Concreto asfltico fuil depth. . f
i
'l
i
-Hormign armado con jun.tas sobre sub. base granuiar. l
lr
) -Hormign armado continuo soUre sub bise. grantlar. ' I
,
!,
para una'rehabilitacin pueden adoptarse estos tipoi de soluciones: I

^T
\r -Restaurecin. Son los trnbajos requeiidos para llevar la estructura cxistenic del pavin:cnlo n
u1 concicin tal que pu'eda funeionar'bien, sin 14 colocacin cle uri refuerzo.
{ -Recicla.lo. Ei reha'cer la capa. superficiil;.la base y sub base 'para mejora Ia capacidad
r estructural. En'general se agrega.nevo mateial para mejorar'la adherencia.
): -Recapado. Es la'clocacin de capas de rcfuerzo para prveer capacidad estructural adicioial
I
t- o mejorar la. serviciabilidad. l:
i
i--., ; -Reconstruccin. Es ta rmocin conrpteta y rec.mplazo de toda la seccin del pavimento-
I
l\.r''
,.}. Cada' alternativa de rehabilitacin debe 'ser considerada ,como una parte
integral ,lr:l diseo inicial. .
i
t
i
I

Anli.ris tlcl costo db operaci. del pavmento

I
*
18.3.An lisis ingcnieril
(1963) considera a
La AASHTO Infomrational Guide on Project Procedures
ser consideradc's en cl desarrollo
ios siguient.r f.rtorlr como factores primarios que deben
de altlrnativas d diseo para pavimentos nuevos
y para rehabilitaciones:

geomtrico del camino y tambin

a)Trnsito. El volumen total rle trnsito gobiema el diseo-
obtiene el nmero de ESALs previstos en Ia
el del pavimento dado que a partir del m-ismo se
vida til del Pavimento. r^
deformacion, granulonretra'
b)Caracterizacin oeilu.to, Se necesita conocer la resistencia,
permeabilidad y susceptibilidad al hinchamiento'
ciclos
c)Clima. Sc debe el rgimen de lluvias, nieve, hielo, penetracin r e la helada'
"or,"". '
de congelacin Y deshielo.
d)Consideraciones constructivas: Se debe definir el tiemgo
requerido pi'ra la construccin
inicial, tiempO a transcurrir para hacer una gran rehabilita;in
y frecuencia de mantenimiento
alto volumen de trnsito en los
futuro, en especial puro porinlentos urbanoi u otras rutas cle
que el control del mismo es costoso y debe mirimizarse el corte cle
trochas le circulacin' En
mu1' bajo costo cle
este caso debern aoptarse disets de alto costo inicial, pero cle
mantenimiento. .
- materiales'
-,_^_r_l
e)Reciclado. Debe tenerse en cuent para ahorrar en la compra de nuevos
en
f)ComparaCioneS de costos. Se' deben comparar todos los costos
involucrados la
que los costos iniciales'
explotacin cle un pavimento clurable durante su vida til, ms

Los factores secundarios soll:

a)Comportamiento de pavimentos similares en el rea'

b)Pavimentos existentes adyacentes.
c)Conservacin de materiales y energa-
d)Disponibilidad de materiales locales o cnpacidad del contratista.
e)Seguridad en el trnsito.
tn"Lrpo.uci n' de factores experimentales.
g)Estimacin de la competencia.

Tambin deben cosidcrarse las concliciones dc clrenaje, glibos a respctar y

estrucluras exi stentes.

I 8.4.Anlisis econmico

Una vez desarrolladas las alternativas de diseiro se dcb,: efcctur el arlisis

econmico. Un anlisis econmico es una forma de evatuar y considerar todos los cbstos
aSociados a una dada alte rnativa. Hay dos maneras de estudiar los costos:

a)Mtodo del valor presente. Frn el nrismo, los costos a lo largo cle tocla la vicla cle la
alternativa son reducidos a su costo iniciol presente.
' ':'
cn un
b)Mtodo del costo anual uniforme equivalente. En ste, todos los costos se convlerten
costo simple, anual y uniforme. ,

Anlisis del coslo da operacin del pavnretio

303
 t'
,18.4.1.M/itodo dcl valor prcsentc I

En' este mtodo, todos los costbs . futuros son qonvertidos cn costos
equivalentes en el.presente usatdo ,na iasa de descuento rlada. Estos costos se.combinan con
'el cqsto inicial de h constniccin para obtener: el costo total presente en cl parodo de
anliss. .Iil valor presente se deternrina con esta expresin:

doirde:
PW:valor presente
n=rme:..: de aos
iJtasa de descuento
.:
Si ie haceri pagos al final de cada ao, PW se cletermiia con:

pW:Afl1il:Li ;

(t 8.2)

Veamos este ejemplo:

ir

r lc Ml M2 R+EUC M3 M4
.t----------r----------t----------l----------l
tllll
0-510 15 20

' .Fig- l8.l

g=ss5tc Ce construccin inicial ': $120000

Mi=costc s de mantenimiento:
Ml:a lor 4 aos ' : $ 10000
M}:alos 7 aos' .., : $120Q0 I
I

MJ=a los l4 aos ' : $2500q

i
M4=alos 17-aos .' : $ 20000
R:costd de rphabilitaciir . : $ 90000 (10 aos)
EUC:costos,extras del ustrario : $ 30000 (10 aos)
! '.
SV:valor residual : $ s0000 Qp pos)
Determinar PW

t,.

...
para cada lternati.va a analizar.: - '
x Se definr': la tasa de descuento bmo la difeiencia enlre la tasa bancaria y el incritnento del
\ costo de i:r construcin.
5
Para resolvei el problerna se hacE Ia,sigui.ente tabla:
.

r..
I-' Anls.r del costo d'e opeiracin del pavintenlo .a
F'..t' 304 |

)r'
 I
Tabla 18.1
f,

(:
Tipo de costo Valor nominal n l/(1+i)' PW
(:
IC s120000 0 I s l 20000
f
MI $r0000 4 o.8227 $8227

M2 $ r 2000 7 o.7ro7 s8528

R . $90000 r0 0.6r 39 s55252
EUC s30000 l0 0.6139 s1 841 7

M3 $25000 14 0.5051 $t2627

M4 $20000 17 0.4363 $8726
sv $50000 20 0.3769 sl 8844
PlV.^,-,: $212933

L8.4.2.Mtodo dcl costo unifornle cquivalcntc

. En este caso se convierte el valor presente en un costo anual rtniforme en el

perodo de anlisis. Se usa esta frmula:

EUAC: PW i(l +i)' (l 8.3) I

(l+)"-1

Para el ejempl, el EUAC es:

EUAC:$ 212933 0.05(l +0.0-5)'?0 = SI 7091/airo

(l+0,05)lo-

18.4.3.Pcrodo de anlisis

Es el tiempo en el cual se debe hacer el anlisis. En cl cr so clc volmencs altos

dq trnsito, cl perodo de anlisis cs de 20 a 50 ailos y para caminos de bajo voltuiren dc
trnsito es de I 5 a ?5 aos. Para trabajos cle rchabilitacin, e I peroclo ei menor y se toman dc
I0 a 20 aos.

Para usar el mtoclo clel va!or presente, todos los peric ,Jos de anlisis de las
distintas alternativas deben ser los mismos. Cuando se quiere comIllrar un pavinrento de
hormign que se supone que va a durar mucho ms que uno de concreto asfltico, se puedc
hacer lo siguiente:

l)Considerar que cada altcrnativa sg repita tantas veces como sea posible para quc to$as las
atternativas tengan el mismo.perodo de anlisis. Por ejemplo, sea u'r pirvimcnto de hohnign
que se ha proyectado para-18 tros y uno de concrcto osfltico paru 12. Anrbs alter.hativas
I pueden ser comparadas en un pcrodo de anlisis de 36 airos, en cl cual el pavinr(nto de

Aneili.ris f,el co.rto de operacin del povintento

' 305
 .hormign se ha repetido una vz y cl .dq concreto asfltico clos veces. Con esto ptledcn
I
I

(
hacerse las cornparacionesr Sin embargo, la canlidad de dineo uslda cn el anlisis no ser la
)

i que realmelte se piensa gastar en el proyectoi

2)Adicionar trabajos de rehabilitaiin en una oims alternativas para igualar las vidas. En el
}

l citado.'ei pavimento cle concreto aSfliico, que tien una vicla til ds l2 aos, se le..
""-pto iefuerzo pora clue dure 6 aos ms y ignga asi 12+6=18 ailos,.qre es el perodo-de
'ti.r'ur,
.:
vid rltil previsto para et.pavimento de hormign. Este rutodo apuece como ms.tealista
frente a) rlel mnimo comn nrltiplo explicado en 1.

3)Se consideran las distintas alternativas con sbs.respectivas vidas tiles. En general sc toma
conio perodo de anlisis la menor de todas y se analzan las denrs altenlativas con una vida
remanente..En el ejemplb citado, el. perodo deiairlsis ser de l2 aos (concreto'asfrltico) y

{ se analiza la alternativa en hormign a 12 aps!pero coi una vida remanente de 6 aos. Eta
i vida remanente debe ser expresada en dinero, y es lb ciue se conoce como valor'r'esidual del.

tema para adapfar las

Se requiere niucha experiencia'y c<lnocimiento sobre el
distinta'i altemativas de diseb para.quq pugdan ber co'rparadas en iguales perodos de
anlisis lsando el mtodo del valor presehte. La alternativa es comParar los costos.anuales
ttnifornes equivalentes dado'que..no hace falta.considerar igales pgrodos de'anlisis ni los
tipos de estimaciones ya. dscriptos. Dado que'l mtodo EUAC no necesita adaptar costos o
i. vidas, es:el nrtodo preferido para eI an-lisis eonmico entre alternativas.con distirtas vidas
tiles.

)
)
)r i'.:
,.El perodo. de vida til es el:tiempo entre Ia entrada en servicio de una
I. alternativa y et tiempo en que 'es necesaria una,rehabilitacin. No necesariarente tiene que
'ser
_x
t igual al perodo de'cliseo. Este ltimo es el tiimpo.que se supone tiene que resistir el
pavimerto, mientras que el perodo de vida ritil
'!'. es el tiempo
'
que realmente resiste.
t'
. :.
t._
,l
...
I 8.4.5.Tasa de.de'scucnto
',.,
-.1 Es la diferencia entre la tasa.bancaria de intcrs y ta tasa de inflacin usando
Una lnoneda constante, Mediante..esta tasa pe pueden transformar costos en el futuro en
costi actuales. La AASHTO recomieirda usar,valores ritre el 3 y elSYo anual.

18.S.Seleccin
I -.
de Ia lternativa de diseo
.:'
ms favorablc

Una vez que se. ltan desanollado Ias distintas alternativas factibles paia un
prolecto; se. deben evaluar stas 'y' elegif :la mi convenienle.'Lo 'ua
qug se explicar a .).

continuacin no s absoluto complemntarlo qon buena dosis de.. I

criterio ingenieril:. j '

Anlis'is dbt iosto de op'eracn dl p.avimento .. ti'

306

 I 8.5.l.Factorcs rcstrictivos

La seleccin de,.la mejor alternativ? d*" hacerse sobre la base de ciertas

condiciones restrictivas tales como irnsito, suelos, clima,
control lt: trnsito durantb la
y pueden
construccin, cierre al-tr*l1ur, maieiiales dsponibles equipos'-Estas 'rondiciones
hacer que la altemativa elegicla no ea nccearianrente la cle
ms baio cosf o operativo'

18.6.Costo de operaci-n de un pavimento

El costo de operacin puede dividilse en clos categoras:

a)Costos de la reparticin vial

-Conskuccin inicial
-Mantenimiento futuro y rehabilitacin
-Valor residual

b)Costos del usuario

-Demora por corte en la'trocha durante Ia construccin
tiempos
-Costos .it.u, por incremento de la nrgosiclad (operativos de vehculos accidentes,
de vije, etc.)

I 8.6.1.Costos iniciales

Son los costos de diseo y construccin. Si los costos de diseo son

aproximadamente los mismos, se pueden ignorEr y considerar sto'los de consttuccin'
dems, si los costos {e limpieza y-excavacin, sealamiento, control de tinsito son iguales
-omitirse
en cada atternativa, pueden en el anlisis del costo. Los costos iniciales incluyen
tambin proyectos previos, prstarnoi previos y otros antecedentes.

1 8.6.2.Mantenimi entos fu turosly costos rI c reh ab ili ta ci n

Este tem entra tambin er el costo de operacin. La expcricncia previa, en url

proyecto similar puede ser muy til.
'j

costo de mantenimiento y de rehabilitacin estn dirccthmente

El
influenciados porla forma en'que se comporta el pavimcnto, Io cual e s en principio; difiail

{
de estimar. Adems los tiempos en los que se harn mantenimiento y rehabilitacin ticnen un
, gran peso en el valor final del costo, dado que ste aumenta cuando baja la caliclad del
i
pavimento.
.
:
:

I 8.6.3.\alor rcsidual

Es el valor quc ticne el pavimento al final dc su periorlo de nnlisis y puedc ser

positivo o negativo. Es positivo cuando el pavintento es an til y js negativo si es nrs
costoso remover el material y depositarlo dc lo que realmente vale.

Anlisis dcl co'slo tle operacn dcl pavmcnto

307
I
;
1

I
T
 r
I
I
J
?
E t
,}
t .. ' El valor residual esf.relaciona'clo con la vida remanente del pavimcnto. Si
a
t

t todas las altemativas tieren .el nisino valor fbsicluat, el mismo puede ser,desprciado. Es J
i
importa.'rte tenelo.en cuenta, en cantbio, cundo Ia vida til de las distintas altemativas
.- es I
I,
T
difeienl:. \ I
'f I
I
i
t
I

I
l8.7.Evaluacin cle factores de decisin I
.l
El uitodo del costo de opeiacin del pavimento debe ser el.factor domina.rte
en ia si:leccin de. las distintas alternativas. de diseo. No obstante, hay otros .factorcs ,db
decisin que pueden inflenciar Ia seleccin de'una'alternativa de diseo. En algunos casos,
estos far:treJ p"sut. mucho en e[ proceso de decisin y an obvian las considraciories de
.costo. Enotros casos cuando el anlisis ecbnmico no muestra una'r,entaja clara para alguna
.alternativa, estos factores pueden ser usados para.ayudar en el,proceo..de seleccin- Estos

-Gestin global de ta red de caminos (polticas, fondos disponibles para proyectos)

.
I

-Opciones para rehqbilitaciones futuras'y necesidades.

-lblyrnen e.trnsito (livianos y pesados).
\j

il -Requerimientos de mantetimiento futuro. .

-Coit ot de trnsit durante la construcciri. :

l
-Conservacin de materials y energa.
-Problernasdeindaciones. . i - i

.f
,.
-Prbblernas climticos.
'
-Corrportamiento de.pavimentos similres en el rea.
-Dispor.lbilidad de materiales locales y capacidad de iontiatistas.
-Segurir.ird de.los trabajadores durante la construccin. '
-Incorp racin de caractersticas experin:entales.

En el ejempl qu" s da. a conti4uacin se ver crno usar estc criterio. Los
>-:
factores de'decisin no necesariamente'deben ser expresados en.unidades monelaria.s. El
''. . ,. .,
\ 'l-S.desarrtlan
alternativas de diseo.para un perodo de anlisis.dado. En el ejemplo de
.:.,- ...,. '.,,.i . . '.
\ tablallr.2seusant0alternativas. , i ..
:

'y
2-Se st leccjondn factores d decisin cnsider(os imprtantes. En el. ejemplo'son: csto
inicial, dracin de. ,la construcc'in,.' vida 'n servicio, .reparaciones y ' nranlenimiento,
condicir)nes de rodadura y orientacin de trniito y diseo justificao de acuerdo al clima.

3-Cada factor'de decisin debe lcrpesado y loq que tiencn ms importancia se le asignar un
valor mayor. La suma de estos factores de.bp;dar't00. Estos.pcsos'se'colocan en I.a fila
,;.' . coitcsp,lndiente a imporlancia relativa. 'rr, '. , ... . , . :

4-Luego se. califica cada atternativa en form1 irrdependiente de. los factores de decisin
.
'
''r
' il' usando una escala de 0 a t00. La cali.ficacin se basa en las caractcrstica particulares de
'.'l:,, :rl'
cada alternativa.
- ':-.,.
q..ii:
.
.
.' :

'l:
. ' .,

Anlisis del co.tto.de opracin de.l pavitienlo

{
r
 Tabla i 8.2

Costo inicil Durcin dc l Vid cn Itcprracin y Condicioncs Disco Clificcin Clasifcacih

conruccin servicio dc roddura. justilicado dc lotl
y oricntncin acucrdo al
dc ninsito climo

lmporlancia 20Yo 20Yo 25% t5% sYo 150/o 100Yo

rclrtiv
Allcrnativa I 60 t2 60 t2 I00! 25 80 l2 90 4.5 r00 t5 80.5% I
Allcnativ 2 60 l2 60 l2 r00' ,25 80 t2 90 4.5 t00 t5 80.5% I
,-
Alcmalva 3 60 l2 60 t2 70 l8 50 7.5 60 3 40 6 58.0% 5
4 60 t2 60 l2 70 18 50 7.5 60 3 40 6 58.0% 5
^ltcmatlva
Alernaliva 5 60 t2 40 8 100 25 80 l2 ioo 5 90 l4 75.5% 2
Altcmativa 6 60 12 80 6 40 to 20 3 40 2 20 3 44.0% 8
Altcrnaliva 7 40 8 60 t2 40 r0 50 7.5 50 2.5 30 4_5 44.5% 7
Altcmalivr I 70 t4 80 l6 60 l3 50 7.5 80 4 40 { 60.00/6 4
Altcrnetiva 9 t00 20 t00 20 20 5 20 3 40 2 40 6 \6.0'A 6
Altemaliva 30 6 60 t2 t00 2s r00 t5 00 5 30 4.5 67.50/o 3
0

5-Se multiplica esta calificacin por el peso de los factores de decisi:. y se colocan los
resultados en Ja columna de calificacin total.

O-I-a alternativa .que logra la calificacin ms alta es Ia ms conveniente. En el ejemplo de

tabla 18.2 las mejores altenrativas son la I y la 2. '
I

LB.S.Problemas

I8.8.l.Se consideran dos altemativas en un perodo de anlisis de 40 aos. La primera

altemativa consiste cn reconstruir'el pavimento cuando alcanza ta falla. La seguncla consste
en una restauracin y recapado antesr de alcanzar Ia falla. Los costos clc la primera altemativa
son: S400000 para Ia construccin inicial y S4O0O0O a los 20 aos. Los costs d Ia segunda
altemativa son: $400000 para la construccin inicial y $100000 en los aos 10, 20 y 30..Los
vaiores residuales de ambas alternativas son iguales, por.lo que se elimi:ran. Dcterminar el
valor presente PW y el costo anual uniforrne equivalente EUAC. Usar ru tasa de deicuento
del 4Y' anual-

El valor presente de la rehabilitacin a:los 20 ailos es:

PW=400000 ! .=182555
(l+0,04)?o

Valor presente= 400000+ I 8255-5=S582555

El costo anual uniforme equivalentc es:

Anrilisis dl costo dc operacion rlel pot'iniento

309
 :

..4
I

.l

.EUAC=] 82555 0.04(l+0.04)20=,S42865 .:

(l+0,04r0-t ! .

.:
' Para ia sc,gund altemativa, los valores presentes cle Ias resiauraciones son:i

'
1.0 aos: PW= 100000 I .. =$6255q -

(l+0,04)'o .i,'
ti
20 aos: PW= 100000 :545'6lg i i

(t+0,04)20

30 aos: PW: 100000 [

' -$30832 l

\- (I+0,9410..
'..i,i
,|:
'
Val or presente total= 40 0000+6 75 5 6+4 5 63 9+3 08 3 2=$5 4 4027

El costo rtniforme equivalente es: :

r! ..:
EUAC=5440270.94(l+0,04)'lo=$40030',
:

\
!:
a (r+0,04)20-l :

(;
18.8.2.$e pr,ponen'dos'alternativs par4 'un misrno proyeto.,La.primera tiene'un eosto.
inicial {e'construccin de $800000, un costo de rehabilitacin de $200000 a.los 20 aos y un
.valor residual dd $l0O0O0'a'los 30 ao. Le segunda dlternatiya tiene un.costo inicial de
$60000p, costos e rehabilitcin de S30000b y $20000Q a Io 12 y'22 rio's y un .valor
.residual.de $60000 a los 30 aos. Usar una tsa dc descuento del3%io.
1

Alternativa I

Rehabilitacin a los 20 aos:'!

\ .

PW,=210000 =$ 110735
(l+0,03)lo. I ,. .
I .. :.' .,J'
_l'i
Vaior reidual a los 30.aos:. .' . . i

F.

f,

\,
Y
.
t.
.-
310

!.
iii,'i
 ) t:
; t
'l I
t

'i
I
PWr=300000 1,, =$21'0,414
i. (l+0,03)r1 1,,.-
I

( i
Reabilitacin a los 22 aos:
l.
'l

i.
I

i
PWr= 2ooooo ., I ,, , = $,lo379 I

(l+0,03)22 /
[' r
ll
:.'
i

!.
I
t
I V
t,.i 'i
I

('i
t
PWr: 60000 I ==' :524719 v
.t I

I
(l+0,03)'o v
,

I
' I PW,r.,= 6 ggggQ+2 I 041 4+ I 043 7 9'247 19=$ 890074
.J
-l

-t
.t
L,- ",-'
{il-a -l' t

I alternativa I tiene el meni costo de operacin' ,r

;

I
I
'i
1
I
tt
Si la'tsa de descuento es dql 5%:
'I Yl
t
I ,A.ltemativa 1' I

I
I
Rehabilitacin a los 20 aosi : I
I i
t Y
PW,:200000 I :$75378
(l,FoIs)4 I

,'
l'
Valor residual a,los 30 aos: :.
tr v
I

.i i
,
.I.
.
Y
PWr= 100000 $ 23138 .Y
--I.-,,:
(l+0,0sIo .) '

i'.'. :i
i

i, I i

PW,o,"t =800000+7537S-ll I l$=$$ 52240

:l Y
:

Alternativa 2

Y
v
PW,:300000 1f =$167051
(I+b,05)r2 :

l
' .,L

Rehabililacin a los 22 aos: q, Y

./, Y
PWr= 200000 : S 683?0
(l+0,05):2
-l-- .

',Anlisi,r dal coslo de operacn del pavntento

3l I
 .,1 Valor residual a los 30 aos:'
I

,

PWr= 60000 =S13883
(1+0,05)ro
.I
pW.,.rT, ;00000+l 6705 t +6 g20- I 3 883=$ 821 538

En estet;aso Ia segunda alternativa tiene'l menor costo operativo. Se ve cmo las irversiones'
iniciales ms altas son beneficioias con tasas de descento bajas.
.'t ,

18.8.3.Un tian'ro de 3,2 Km le un camino-tiene clos trochas n cada direccir. EI paquete

estructural consta.de 150 mm de grava, 300 nm de piea partida, 150 mm de base tritada
con asfaito y 120 mrn de.conbreto asfltico. El anchq de cada trocha es de 3,65 m y hay un
separador central. Se plantean hacer dos rehabilitaciones, en la primera se colocarn 100 mm
de refuerzo d concreto asfltico y en la segunda 120 mm cle concreto asfltico en todo el
espesor. EI ilerodo de anlisis del proyecto es de.40 aos y la tasa de descuento del 57.

' .:
Dato de entrada

a)Construcbininicial''
-i.rloo, ,";ir,i,u
a.t pavimento= 20 os
t^. -Costos de rirantenimiento $700/ao,.comenzando a los 7 aos
-Incremento en costos de rnantenimiento=0o
. .Precio de los tems
5 . -Concrpto asfltico $:122,35/tn, 6=2240 Kdm'
-Base iratada con asfalto $108,40/tn,= 21S0 ' Kglm'
t) -Piedra partida- $9,61/tn, 6= 1920 Kg/mr
-Grava i8,14ltn,6= l97o Kg/m] :

-Limpieza. $20000

'b)Primcrarehabilitacin " ..'.

-Vida til= 12 aos '
-Costos de manienimietg= $2500/ao, comenzando a Ios 24 aos
-Incren: Lnto en costos d e.m an teni nr ientb:2olo

. -Sellactc tle.fisuras en-il concreto asfltio = 610 m, precio. $3,05/m.

' -Reparrcin'de base:32 $107,23 c/u .

-Bache :28 $78,27 clu

'
-Contrcil de trnsito: $ 20000.
-Reherzo de'concreto.asflittico'$123,35/tn),6:zzfi}Kgtmt '
,
c)Segunda rehabil itacin
-Vida'itil:8 aos
*Cstcs de mantenimiento= S2900/ao,.comenzado a los 35 aos
-Increr.tento en costos de manienimiento=37o '. j
-Precr s de tos tems: :

-Sellaio de fisuras en.el congeto aslrico ='1250 m (4100 pies); precio $],67lin
-Fresarlc de eoncreto asfltico= 50,00258/mlryn. nrofundidad de fresado= l0 mrn
....-_^Y'i

nlss del costo de operocitt del pavntento.

312
 -c;;,*r " is"Ji: s'loro
-Refuerzo rle concreto .as fa I ti co $ I 35, 59/tn, 6= 2Z,qO k g/mr

-Valor residual
-Reciclado del concreto asfltico $85000 a tos 40 aos :

Haciendo uso'del programa DARWin determinar el costo total clel proyecto

empleando el valor neto presente (NPV) y el costo por kilmetro y por troclr usanclo el costo
anual uniforme ecuiv3lenie (EUAC).

Solucin:

EI .primer paso,es crear un arihivo coq pagos de tems en las cantidades

necesariasa lo largo del perodo de antisis. Luego deben entrarse lrs dimensiones det
proyecto y las de Ia trocha y banquinas. A continuacin se entran los costos inicial y cle
rehabilitaciones en sus'respectivas pantallas de entrada. Los costos iniciaj.:s de construccin
estn indicados en fig. 18.2. 'En las figs 18.3 y l8:4 se indicai ios costos de las
rehabilitaciones I y 2 respectivamente. En tas figs. 18.5, 18.6 y 18.7 se indican los cosros de
construccin inicial, de primera rehabilitaciri y de segunda rehabilitacin, cliscriminaclos por
tem. En la fig. 18.8 se inclica un resumen de todos,los costos y NPV tomando corro base los
costospara una direccin. El costo total del proy.ito usando el NPV es Sll90298. El costo
por trocha y por kilmetro usando el EUAC es $21678 (fig. I S.9).
:

I Qu pasa si la tasa cle descuento en el perodo de anrisis es3%o o 7%?

Si es del 3o/o,elcosto total (usando el NPV) es $1344888, con un incremento

de $154590

Con una tasa clel TYo, el costo total sera cle SlOg7276,o sea un decremento de
$93022. Estas diferencias son sto por rn cambio en los ostos de rehabiiitacin y de valor
residual. dado que el costo inicial de la construccin est en dlaies pr,:sentes, ta tasa de
descuento no afecta los costos.

Qu ocurrira si la primera rehaliritacin durar'a 10 aos en lugar de 12?

Cambiando el perodo de vida frtil para la primera rehabilitacirr.a I0 arios y

Ilevando la segunda rehabititacin al airo 30, el cosio pnsa o $lzooz4z,con
un increento de
slo $9944. Esto slo se debe aun cambio en los de rehabiliracin. por lo.tanto, no es
"orio=
esencial predecir en forma precisa ll vicl:r til dcl pavinrento.

Andlsis rlel costo de operacn del pavimento

313
 :

,:-

_*

:,

:,

'l
I

Fig. 18.2. Pantalla para coslos inicilos

Anlsis del co'sto de operacin del pavintento

t
i3l4
I
I

 Fig. I 8.3. Pantalla para coslos dc chbilitacin cn primera clapa

An.lisis tlcl costo de operacin dcl povinrcno

3r5

I
.{l
 t

Fig. I 8.a. ['untalla paru coslos (lc relrrbilitncin cn scgundr clapa

l
l:

Anlisi.r del costo de opcracin del pavintenlo

3r6
 ton 108'04 1'Y!! '
AT8
lonc . ii ; 9'61 7'557 7?'623'92
Aogest Bae -
cruhcd '"1'1" "i {'01s
'ii i^ HJ1H
I'r"'or,"s.u"ie-grver ,0.008'.1 i3:*3.33
Cleuirg

'Fig. 18.5. Pntallr pr.r prccios dc rcts dc consttccin inicil

;
!.
)
I

1..
lr
:,
'

I
:

I
I

Anlsis rld coslo cle oparocin rlal tat'itttutto

 ?-

II
tI
'!

LL I' cach 3.05

Basc lcpais 'I.L 1 cch 107.23
Hol.MixAC Ptch I I.L I ch 78.27
I
Iffh conhol I T.L. NA lurp sum 20.m0.00
,

Fig. l.. Santrlla pam prccos dc itinl tlc prinlcra rchabilitacin

lnl.isis dcl co'sto de operacin del pavintento

318
(

(.

t'

AC CackSalino, ach 3'6i 'l'250 1'58/'5u

xa.u*Ac P.t.i 2 T.L .l cach ,rr, i0 3.g23.g2
hnrpsum 25'000'00 1 '25'm0'00
!

i;il'dr"
-- i:L t
CCoHUU;ns I.L 'Mins rqnrmm 0'00 lIG'800 $l'34
ril
Jr.
I
H

Fig. I 8,7. t'antrllr prra prccios dc lcnrs dc scgunda rch:rbilitacin

Anlisis del costo de operacin del pavnrenlo

 Fis. 18,8. Pnltl uostnndo el costo loal usndo cl NPV

Anti!is clel co.sto de opcracin dcl pavnento

320
I

Fig. 18.9. Pantalla mostrando el costo por trochr y por Kru usndo cl EUAC

a
,.i
,i.i
I
t

.4nlisis del costo de operacn dcl tavinrenlo I

32t
I

lr t
I

I
 ANtrXO A-1
t

Un e:iamsn del Factor de Vida Remanente del AASHTO

a

Tt'zdttcido del artculo "An Examination'of the AASHTO Rentainng Life Faclorl' cle
Rabert P. .Eltiott p.or el in. Oscar V. Cordo - EICAM - UNSJ

Lc, Gtta de Diseio AASHTO 86 nrrodujo el 'faclor de vda remanente" que se aplica
para el dse,io de refuerzos d.e pavimentos. En esle artculo se hace tm anIisis de esie iactor
'-para
determnar su aplcabilidad. Et etanten-hecho muesffa incongruencias en los disetos de
refuerzos deterninados'usando ellactor de vda rentanenle de AISHTO. Una nvestgacin
posterior revel que el faclor de vida remanenle debe tener un valor gual a ),0 para lodas
li situat.:ones'de diseo de i'efuerzos- .Como resultado de este andlsis se reiotuiettda revisa.r
el nrtpdo,de diseo de refuerzos segn AASHTO para excluir estas con.tideraciones de''da

A"1.1. introdccin
.
(;l.ull
n

n 19.86, la Gua de DiseoAASHTO introdujo el concepto de vida reminente que se

aplica all diseo de refuerzos. Este concepto se basa eh el rzonamiento de que la capacidad
)
estructura'l del pavimento disminuye con las aplicaciones de cargas. Para un pavimento
)
reforzado, la capacidad estructural ciel pavimento original es una funcin ' de las cargas
t aplicadas.antes y despus de la colocacin'del refuerzo, El la forma cn que lo presenta
AASHTO, el concepto de vida remanente requiere que ' eI. espesor de. rcltrcrzo sea
seleccioliado considerando la vida remanente del pavimento e el rnomerito del refuerzo y la
vida remanente esperada cuando se aplica el refuerzo.

I-; ecuacin'de diseo de refuerzos flexiblesmediante el congepto le vida rcmancnte

CS:

SN,,=SN, --FRr SN.r. (l)

SN",= nrimero estructural requerido para el refuerzo , :

SN"i=nrnero esttuctural iequerido a'fu[uro, basado en ct [irsito, condicioncs de subrasante,

{t
\) F^,.* fr:tor de'vida remanente, funcin dei cstaclo del pavimento previo a la colo.cacin del
refuerzo 'el estado previsto al final de ta'vida til de diseo.
\ SN.r = irimero estnctural efectivo del pavimento existente en el momento de clocar el
\ refuerzo
]
Ll factorde vida remanente se determinamedidnte et grfico de fig. l, en el cual RLx
I es la viCn.remanente del pavimento existentcen el momcnto de coloar el refue.rzo; RLy es la
I vida renranente del pavimento con refuerzo alNinal de su vida tit. Como hecho curioso. sc
,I i li .
(Jn examen del Factor de Yida Remanenle del ASHTO
'4,'"
32?

nota en este grfico que para bajos valores de RLx y RLy las curvas canlian dc pendiente,
pasando de ser decrecientes a ser crecientcs. Debido a esta anomala se ntcro unat
:

investigacin para conocer su causa.

lL4

l.o 1.0 i I

o.o. o.9

J o.B 0.8
(E
TL
o 0
6(\, o.7
TL

o.6 0-6

o_5 0.5

o-4 0.4 (

loo BO 60 ,lO 20
RLy Vlda renanente del pavinento refozad:
\

Fig- I Cun'as de fctor dc vid renancntc scgn AAS!{TO

La investigacin denrostr inbongruencias en el diseo de refuerzos rsando el

concepto del factor de vida remanente y se sugiri que el Fo.- deba ser siempre igual a ia
unidad para cualquier valor de vida remanente.

A.l.2..Concepto de vida remanente

' El factor de vida remanente fue desarrollado para usarlo en el cliseo de referzos
tendientes a mejorar la capacidad estructural de un iavimento existen{e. En este caso, la
capacidad estructtral requerida para el refuerzo, SN, es igual a la liferencia entre ia
capacidad estructural requerida: para soportar el trnsito futuro, SN,, , y ta capacidacl
estructural del pavimento existente, SN.r. Se agrega, aclems, el factor cle vicla remanente, F*.
, para tener en cuenta el'dao estructural clel pavimento una vez colocado ql refuerzo.
i
En la fig. 2 se ilustra ei ioncepto de vicla remanente usando cl nfrnrero estnrcturnll
como parnretro de nrcdcin : de cnpaciclacl estructural (pavinrcnros flcxibles). dn
serviciabilidad clel pavimento rlisnr'ini.rye desde el valor inicial po hasta n valor f nat a fatia
p, cuando han pasado N, ejes tipo ( I I kips).
i
' si antes de llegar a pr sE,construye
er refuerzo, el nmero dc l,asadas o" ti|
hasta es'e'instante es x y la vida ianente d. ".,
pavimenro se puede clctirir.on.,o.i'nJ,nJjo
us
de aplicaciones
sl'rlLdsrurtrs us
de cJcs
cjes aqlclonfl,tes "r.
adicionJles para llevai
llevar al pat,imento
paYimento a unn
Lrnn corrdici
corrdicin de fall$,
falli,
expresada como ura fraccin del nfunero de aplicaciones de ejes que llcva a la rotura, N, .

Un exantcn del Fu.ctor dc l/ido Rcnanatte.dcl A51-l'l'(t

 . ri
I

sNo Vida lemanente

% flLx=[N:x]/N1
.t SN*
,D a
E
='*
'E.
(
=
.U,ot
.
t bl
o '(,
D '6
o '3 (9
o-
ll t
(J

.x Nr x Nf.
Ailic'aciones de carga
Aplicaciones de carga

FIg. 2. llustracin del concep(o dc vidi remanenlc

: . ItLx=(N;- x)/Nr (2)

ii

,. ,. . Lrr capacidad esfructural del pavimento decrece desde SNohasta SN.ri en el inon'lento
il: de coloca : el refuerzo dicha capacidad. estructural es SN, . Se define el faetor de condicin del
lpaviinent,r Cx as:

Pr ro SN* es la capacidad estructurat efefUva SN., del pavimento en ql instante de

' : olocaci'r del refuero, por lo que: ' :

: ..
l : .:.,
'.. :'

SN -=i Cx SN l4I'
..... . .: . .-
, En la Gua AASHTO 86 se desarrbll una relacin entre Ci y'RLi usando la ecuacin '
de diseo de pavimentos flexibles. Se.computardn'valore.s de Cx yRI.x para vrios diseos
..'.basados :n ndices'de ierviciabilidad'preentes.p, iguales..a 1,5 y 2,5..As se encontr esta . '

'..:
CxJRLx9.,6 (5) ..:,
. fil. primer.paio en esta nvestigacin'fu'tratar de'rpi,oducir'esta relacin,. Se' . .

, ' '. ."' cb-mputaron.valores dq Cx y RLx paia.nmerosestructurales que variabn entr-'6,0 y 2,5, con
: .' un nivcl de'serviciabilida p, igual * 1,5
y 1,9: 9ro seye en,lu g. I fto. valorcs
.':.....-.concuerdanmuybienconlaexpresin(5)deAAsHTo.
.': "
r-.
,
I .:.. t. . ....,
.

'.Un etamen del

I' Factor dqVida Refianente dcl ASHTO
324
Y,, 1
!

i 1.0
i _.=_<t.
f1
( -.\
tJ.
(J
I
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l9
o. \..
t . 'ff
tr
tt I
I0.5
OJ
E
.o a lor resultados */A.ASHTI
(,
fu
LL'

0.0
1-0
Vida remanente
Fig,3. Cornparacin entrc los ralorcs dc las invcstigaciones y los de la ecuacin dc AAShITO.

':
Sin embargo, el concepto de vida remanente de AASHTO rlr-, usa estn expresi
Aunque los valores de Cx obteniclos de la expresin (5) eran muy reales ).asta valorcs de
tan bajos como 0,005, se abandon esta expresin porque Cx tenda a 0 r uando RLx tend
0. Debido a esta causa, AASHTO.us esta expresin:

CX=I-0,7g{nut*o.ss (6)

En la fig. 4 aparecen graficadas las expresiones (5) y (6). La expresin (6) da un

no nulo para RL:0 y adems est definida para vidas remanertes negatit as. A el
significado de una vida rcmanente negativa es poco claro, csta caractel stica de la
modificada es una parte necesaria, aunque quizs errnea, del mtodo dc aplicacin de l.a v
remanente de AASI{TO. ' :

A.1.3. Aplicacin de Ia yicta remancnte a los refuerzos

. La reduccin de la capacidad'estructural clel pavimento reforzado es Sirnilar a la

se muestra en ta fig. 2. Simplenicnre se lebe cambiar SNo por SN" y x por y ,y cntorrce
capacidad estructural del pavimento reforzado tuego de "y', pasadas de ejqs tipo cs:

il

(Jn exanten del Factor dc Vida Rentanenle delAASI{I'O

 {f

LJ-
(J
E
io

EE
o
o
0.
o Ecuacin que meior sB adapta
() . a los resultado* sIAASHTO
fu
lJ-

:-
0-0
t
I
I
I
i
I
Fig.4. Comprrrcin dc.la ccuacin dc AAHTO y su cxprcsin morticada i
i'
\ t : '. ..;' ':. -
t

\ .a.iI

'1

Sin considerar el .factor de vida. remairi:nte FRL , SNn es igual a SNo,+ SN.o por lo tarito
(7) puede ser escrita as:' .

-! ..

sN cy N;t,Q.v sN;,

'..I
\'
,-
-(.
I
.\
,.
I
)..
i
I
1 I
i
I I
t t
-| t

--lr,
: t
' . '[)n exbnett del F,actot'"'de lida Rentaienle del TIASHTA ".! f
?. 326. !

?
t'
I
i

.l
,I
 A partir de sto, AASI-ITO clesArroll una relacin para Fo,- en fun.:in dc Cyx, Cx y
Cy: 'i

F*"= cYx/(Cx cY) (l l)

ya se puede ver que la ecuhcin (8) inclua SNo y una funcin dol trnsito antes y
despus del refuerzo (Cx Cy). Mediante !a ecuacin (4), se puede reemplazar SN.rpor Cx SN,
en (8) ,, .",t":",

SNr= Cy SNo, + Cx CY SNo (12)

Esta ltima expresin es inuy interesante dado que Cx Cy especiflica la prdida

estructural para el pavimento existnte, mientras que"no sucede lo misrn< ron Cyx. Pero para
relacionarl o,- es necesario'asumir una relaciir arbitraria (Ver e:lpresin (13) mi
adelante).
"o.,

A.1.4- Curvas de factor cle vicla remnnente

,El segundo paso en esta investigacin fue verificar las curvas de factor de vida
remanente (fig. l).Estas crrrvas pe desarrollaron usando las ecuacioncs (6) y (ll).Nq
obstante,'como Cxy es una funin de RLx y de RLy, AASI{TO tuvo que asumir una
relacin entre ambas para podei aplicar la ecuacin (6). Se asumi que la vida renranente
combinada RLxy era igual a la vida remanente en el mornento de colocar el refuerzo menos el
dao dy durante el perodo en que el pavimento cuentq con el refuerzo-

Esto es:
RLxY: RLx - dY (13)

Pero como dv= I - RLv se

"tl;*;^
- RLyi- 1 (r4)

fn ptn"ipio, esta consitleracin parice razonable. No obstante, sta

dificultad que se incrementa cuan,Jo se sigue analizando el problera. Stqstrayendo"r"o.uni
el da
completo hecho lego del refnerzo,.parece que no se tiene en cuenta la reduccin en la tasa de
I i' deterioro cmo consecuencia de las menores tensiones debidas al refterzo. Adems, dado que
I

:t generalmente RLx y RLy son'menores de 0,5, la vida remanente combinada es negativa, lo

ii
que es un absurdo. Finalmente,- ilado que'el factor de condicin responcle a una expresin
asumida,la ecuacin (13) es una'ionrposicin de expresiones asumiclas a p,'iori.

Pese'a lo expresado, se veri.fic con (14), (6) V (l l) que las curvas de fig. I respondcn
a las mismas. :

(Jn cxamen clel Factor de l/ida Renranente del AASI{7'Ct

32.7 -
 'I
$: I
A.1.5. fncongruencias en Ia aplicacin ,:
.
.-.,

Ei tqrcer paso en la investigacin consiiti en la aplicacin cle los factores de vidar.

remanentg F*" a ejemplos numricos par ver loi valores y tendencias. que tenan lugar. Se
eligi ui nmero dc psadas de ejes tipo igunl a Sxl0l y un nmero estructural efectivo SN.,
Se determinaron los ntimeros structuralds requeridos para. va)ores' finales de
=4,5.
serviciabiliclad entre.3,5 y.1,55. Se cnsider corlo viia remanlnte RLx del Iavimento
existente los valores: 0,0, 0,2 y 0,4.

E nmero estructural equerido SI.I. y Ia vida remanente del refueizo RLy fueroir
computados usando la ecuacin de diseo AASryTO con uno serviciabilidad de falla igual a
l;5. Se consider una confiabilidad R=507o y n mdulo resiliete de subrasantc M*:3000
psi para.:'edu.cir'la ecuacin a la resultirnte del Road Test de iMSHO y eliminar s efectos
potencial:s que resultaian de.agregar otros niveles de cnabilidad y mdulos. Los valores
'
e F*, 'eron chlculados en lugar de ser ledos directamente'del grfico de fig.. I a los efectos t

I
de asegurar ms exactitqd en los clculos.
:

'. Los resultados de los clculos estn ert tabla I y graficados en fig- 5. I
, I
I
Tabla I

RLx= 0 RLx:. 0-,2' RLx= 0,4

p. SN. RLv Fo,' sN^, Fo, SN", t ut SN",
.

3.50 6.65 .904 .988 7..20' .999 2.15 1.00' z,t5

3.25 6.02 .944 .945 t.77 .967 r.67 .987 1.58
3.00 5.59 .827 '.881 I:63 .919 t.45 .955 1.29
2.s0 5.03 .603 .7u 1,,83 .t73 r.55 .848 r.77
2.25 4.84 .465 .633 Ii.99 .689 t -74 _776 1.35
2.OO 4.69 .3r7 ..589 '2.O4 .616 t.92 .703, 1.53
r.75 4;57 .167 .60s l.:85. .576 r.98 .642 1.68
1.60 4.50 .062 .66s . ll.5I .578 1.90' .615 1.73
r.55 4.48 .029 .694 1.36 .586 1.84 .610 r.74
t ...,...
a

, ' de toda i es la pendientc ncgativa p-tra p,..compreir.didos bntre 2,0 y .3,0..Esto es, a malor p
para el .'efuerzo (condicin ms exigenfp), sq obtienen SNo, menores. (menor espesor). .
I
i
I
I

.;i

Yl :"
(Jn exanen'del Factor de Vida Rennnditb del ASIITO
rJ...:
328
I

I
il
,1,
il
 5

i
vl B-5*1 oG
5N*={.5
t

1.5 2-O 2.5 3-0 3-5 ,t-0

Serviciabilidad terminal del efuerzo

-
Fig, l. Rcsultados du anilisis dc cfucrzos usantlo cl fuctor de vida rcmancnlc de AASHTC

A.1.6.I[odificacin al clculo de refuerzos por el criterio de virla remanente

El paso final en la .investigacin fue iclentificar el problcma con cl concepto y
esarrollar recomendaciones- La fuente aparente ctel problenta era Ia combinacin cle
i consideraciones asumidas a priori; con ta modificacin de la relacin Cx-RI-x ((5) y (6)) y Ia
i
relacin de vida remanente combinada ((14.

Se sugiere ta siguiente altemativa a la frmulq (14).La curva de la fig.6 reprcsenta

una relaciir no definida an entre C y RL. En el punto x se refuerza el pavimenio y lo-s
valores del'factor de condicin y di vicla remanente del pavimento existcnt son Cx y RLx'
resp'ectivamente. Luego cle colocao el refuerzo, el factor de condicin C clcl prurn"nto'
existente contina disminuyendo desde Cx, pero RL vale ahra 100. Esto.sc representa en
figura 6 mediante una modificacin de escala en er eje de abscisas

Para et instante en que es necesario colocar un seguncto refuerzo (y) los vatorcs clcl
factor de condicin y de vida remanqnte son Cyx y RLy rcspectivanente. t)na trnsfonnacin
de escala de RLy tomando conlo refcrencia la primcra escala nos indica cue:

RLxy: RLx RLy (5)

Con esl,a ecuacin no hay ms vida remanente neativa. El razoramienro es simitar al

del individuo que camina cada da la nritad de lo recorrido el da anterior. Nunca llega a
destino. Siempre y cuando se refuerce un pavimento previo a la falln, st;r no ticnc lugar. El

Un cxtunen del .liactor dc l'ida Renanente del ASllTt)

329
;
I
)
) ;

r.
i
f'
|-

:
t.
\-
v
U
i
BL* HLxy q

I; RLv 0.

Vda remanehte
'l
i"
..; .i

Fg. 6..Mtodo propueslo parn determinar Cxy

.1,

l

.i

Y muy
Y .

\ _ i'
Yi..,.
-,..., . . L'.1.7" Otras dificultades :, t
I
i
t
il.
11^
I
I
{,
t
+

L t

 -- r-:
I

;;i;;J,;;li;il;; "i;,;;,;";;
I
La ecuacin del Road Test es una relacn emprica seleccionada para poder prevcr el
omportamiento de los pavimenlos. No es una relacin terica, es sirnplemente la mejor
(

.( ntanira. de expresar el comportanriento de pavimentos bajo cargas de trr,sito que encontraron

I los investig"or"s afectaclos a las pruebas del Road Test. Aplicar csta ecuacin para
l determinar Ia vida remanente de los pavimentos es una extrapolacr rhuy significativa,
:r . mucho ms all de los datos disponiblei y de los objetivos originalcs dc lr ecuacin.
I r.

f. Adems, como viene sienclo aplicado, el concepto de vida renti.nente considera que
1.1 todos los materiales experimentain dnos y prdidn estrubtural a iguai tasn. Es concebible
.
I
qu6 en estado de rotura, una capi,estabilizada sea reducida a una capa g^"anular, mientras que
I
una capa granular puede experimentar pequeos deterioros
I

La tercera clificr.rltad es con !a confianza que se tiene en. el nitmero estructural. Muchos
ingenieros viales e investigadores motraron inters en este parmetro desde que fue
tinio.fl concepto del nniero'estruitural considera que cada incremento en espesor de
material provee una contribucin igual a la capacidad estruchlral del rlvimento, iro importa,
cual sea el espesor total o la configuracin total del pavimento. Ivf :chos investigadores
afirman que esto es errneo.

El mencionar estas dificultades no implica abandonar el criterio clel mtoclo AASI]TO

para diseo de refuerzos, sino simplernente dlertar a los proyectisins de pavimentos dc su
existencia, por lo que debe seguirse investigando puesto que no se ha air:anzado una solucin
definitiva.

A.1.8. Conclusiones y recomendaciones

La inveitigacin ha clemostrado que el conceplo de vida renranente claba espesoros cle
refuerzos viciados de error. La causa de esto parece debida a, la composicin de
consideraciones usadas para deducir los grficos de Fo. de fig l. Una nueva mapera cle
encarar el diseo de refuerzos aconseja tomar un valor F*.=1,0: Como resultado, se
recomienda que el diseo de' refuerzos segrn AASI{TO sea revisado para excldir . -
consideraciones de vida remanente.

l.

Un examen del Factor de Vido Remancnle del AASI{TO

33r
 4 ql
f I
I
' d
{

ANBXO L-2 :,i

:

Disrso de refuerzos segn criterio AASI,{TO 93

i

4.2.1. Se tiene un pavimertto existente sobrb elcual'han pasado 4x106 ejes tipo rJe 80 kN (8,2
tn=18000 l!s). El paqete estructural est.foqnado por: : '

Concreto sfltico 8 cnr I

I
;
I
Base granular CBk80% 15 cm
;

Sub base granular C|BR=4O% 20 cm

Total 43 cm
t ,._

'. Ei.pavimento se encuentra detbriorado. En efecto, de un anlisis visual se determinan

y cuantifiean Ios siguientes tipos de fallas: ' l

Tipo de falla Severidad.media Alta severidad

PieI de cocodrilo tt% 8Y,

Fisuras transversales t

I
'.i': .:
.
'. ' ie oberva que a partir cle la base granul3r no hay ningn tipo dc clao. '
"

5x I 0 pasadas.
adicior^es.de ejes tipo por los irtodos d.e:'., '': ,

a)Enayos no'desfruetivos ':'' . .' .. ' . t,. ,

failas.eiistentes. .
UjOUsen'aciq visual y cuantificacin de
,
' ' .

o de la vida'rmanente, 'rit". ' ,.

")Crit.n , .

Usa para el clculo del

:refrerzo
na confiabilidad R=80%, un desvo standard i

So=0,49 y una serviciabilidad final p2,5. .

Dseo.de refuqrco-s segrrr criterio AASHTO 93

332
 I

D.:SN" - SN.
Ool

donde:
SN = nmero estructural necesaro para soportar el trnsito futuro prevsto. En este caso

SN;r= nmeio estiuctural efectivo del pavimento en su estado actual dete.riorado.

ao,: coeficiente estructural del refueno. En este caso vale 0,43 (concreto asfltico).
' Para el clculo de SN, es necesario el uso del rbaco de diseo AASi.-iTO 86 o 93 o cl
empleo del programa DARWin. Una de las variables de entrada es el nrch,lo resiliente dc In
subrasante, el cual se puede determinar mediante los resultados de ensayor no destructivos.
La expresin que liga el mdulo resilinte con la deflexin es:

. M*=:_QJ4_xJ_
rxd,
Reemplazando valores se tiere:

M,.: 0.33 x 0.24 x 40 kN :57600 kPa

0,50mx0,00011m

Para una cotrfiabilidad R:807o, un desvio standard So:0,49, una seviciabilidacl final
p,:2,5,'W,r:SxI06 y mdulo resiliente cte subrasante Mo=57600 kPa se ooticne un rnrero
estructural SN: 102 mm (4,02 pulg). En la fig. A.2.l.l se ve el resultado tat c6m. apnrece qn
pantalla usa.ndo el programa DARWin.

Fig. A.2.l.l..Dercrminacin dcl SN,

Diseo de refuerzo,s segrin crirerio ASHTO g3

333
 i

En las liguras A.2.1.2 Y A.2'l'3 se illican la entrada de datos y salida de result:dos

i
por pantall;.usando el progratna DARWin.

Fig. AJ.t.2. Dalos dc cnlrad pra dccnrnar el mdulo rcsilicnre dc subsanlc mcdirntc NDT con DARWin

I
T
I.
a

Fig.4.2.1.1. Rcsulrodo obrnid dcl mulo rsilicntc mcdintc.NDT cbn DARWin

iln el clculo del refueflo la variable ms dificil de determinar es SN.r. Para hacerlo
hay tres calinos, gue son las solucionls que se piden en este floble
:

Dseio de refuerzos segn criterio A|SHTO 93

j

I a)Ensayos no destructivos
(
Mediante este tipo cle ensayos y con la determinacin de deformaciones cn correspondencia
(.' '
con el ccntro del plato de carga y a una distancia suficientemente alejadir del mismo pueden
t'
determinarse el mdulo resilient de la subrasante Mn I el mdulo rJinmico medio clel
t, paquteestnrcturalE. .: .

t
i :sitiente "ii":rrUrorante ya se conoce y vale Mn=3:<57600 kPa:172800
kPa. Es necesario aclarar que el M*.a usar en este anlisis no est afectado por cl coeficiente
{.
corrector C=0,33 porque se vania'comparar dos mdulos dinmicos obteridos con el NDT, el
t de Ia subrasante y el del paqueig estructural. Para determinar el mddo E, es necesario
i' corregir en primer lugar Ia deflexin bajo et centro del plato de cdrga por efecto de
temperatura. Para un espbsor d capa asfltica de 8 cm (3,1 pulg) y una tenrperatura cle 35"C
(95"F) se tiene, por grfico de'fig.:.11.4, un factor de ajuste por temperatura de 0,85. Por io
tanto la deformacin equivalente a 20oC (68'F) es:
,i

0,85x0,50 mm=0,43 mm= 17,? milipulg

Con el grfico de fig. 1I.3, que sepuede utilizarpara conocer Eo dado que el radio del plato
de calga es de 15 cm (5,9 pulg), se entra con M* dolP y con el espesor t, rtal clel pavimento se
determina E'M*: como

;^ #=r;rrJJ ,oi ;ffi:"' = 48,3

9000lbs

Como el espesor total del paquete es: 43 cmll,S4 cm/pulg:l7 pulg, rlel grfico de fig. I f .3 se
obtiene ErM* :?,02 y Er:2,02 x25290:51086 psi.

Luego se emplea la qxoresin que liga el SN, con qre es:

$
SN"r=0,0045xD*(Er)ra
,

siendo D el espesor total dbl paquete en pulgadas

Reemplazando valores se tieni:

SN.r=0,0045 x D x (Er"r:0,0045 x l7 pulg * qjtOSO psi)rn= 2,g3 pulg

'

Si se trabaja con unicladcls nltricas se tiene:

M,. d"/P = 172800 kPa x 0.043 cm = l S6

40 kN

como el espesor tota,lj^e-ll:qt,"t. es: 43 cnr, dcr grfico de fig. l r.3 se obtien
Er/M* :2,02 y
Eo =2,02x I 72800= 349056 kPa.

' Lueg se emplea la expresin que liga el SN., con En que es:

SN.r=0,0024xDr(En)ta
Diseio de re/uerzo.s segrirr crterio AASI-ITO g3
315
siendo D e espesor total del paquete en nnl.

Reemplazr ndo valores se tiene:

SN.r=0,0[tZ4 x D x (E)'4- 0,0024 x 430 nrm x (349056 kPa)r^:73 nrnr

. En la fig. A.2.1.4 se muestra la salida con DARWin,

' ir
,

Fie. A.2.1 ,4:'Dcreimincin dcl nmcro clnctural c(cctivo mcdiantc NDT con DARWin

y el espesor db refuerzo es:

D^,=N.
oa-r- - SN ,--)-02-:13.)=67 mm = 6,7 ctn
. oqr . 01' .

b)Obsen nci6n visual y cuantificaci'n dc fallns cxlstcntcs

En este uso se dctermina el SN., aplicando,la frnrula de cliseo:

SN: a, D, t a. mrp, * a, m Dr

'donde
los coeficientes'estructurales a se encuentran minorados por efecto del deterioro. Estos
coeficientes pueden obtenerse de tabla I l.l.
,

Los coeficientes de drenaje son:

m2=1,20
.mt=1,00
asfltico,
Solamenie se considera un coeficiente. estiictural minorado para la capa d concretb
piel de
que Ia nica lu.. .rt deteriorada. S conide{1 a, = 0,20 ya que hay un llY" de
:s
Dseo de refuerzo's 'regri 'uterio AASHTO 93 11ri
cocodrio de severidad media, un 87o de piel de cocodrilo dc alta sevcrirtad y un l3Yo dc
fisuras transversalcs de severidad nredia. Para Ia base y subbase se toman:

q:0r15
a, =0,1 I

SN.r= a, D, + az mz Dz + ar m, D, : 0,20x80 * 0,15x1,20x150 * 0,1 lxl,00x20 = 65 mm

EI espesor de refuerzo es:

D^,:N" - SN-,:-_I-Q2:-65-':86 mm:8,6 cm

aol 0,43 "..

Fig. A.2.1.5. Dclemtinacin dcl nneo cstruclurt efcctivo mcdintc obscrvocir5n visual con DAR\\rln

c)Criterio tle ln vida rcmarcrtc

La vida remanente de un pavimento responcle a esta expresin:

RL= l00x( I -NnN','',)

dondl:
N, es- el nmero de pasadas de ejes equivalentes que han tcriclo lugar hasta el momento
actual.
N,,, es el nmero de'pasadas delejes'equivalentes que llevan al paiirnento a un$ situacin
clc
rotura (p,:1,5). Para ser cong.uenie con el AASHO Road Test, este va or se determinn con
una confi abilidad R=50%.

Luego, erl funcin de la vida renanente RL sc deternrina el fbcror dc condicin CF

(Ver fig. 10.2) y el nnlero estructural efectivo SN., se determina con la expresin:

Disao de refuer=o.r.scgr?n criterio AASIITO 93

33'7

SN.r: CF-}I SN,
i:
siendo SN" el Dn'ero estrtlctural del pavimento nllevo.
:.
:1 I'am determinor SNu setsuponen:

..1 ar:0,43
jl
a,-0'1:!
o :0,1 t

entonce;s:' I

SNo =a, D, + q m, D, + a mr Dr:0,43x80 + 0,15x1,20x150 * 0,1Ixl,00x200:83 mm

El N,.5 para Mo- 57600 kPa, R:50%0, So:0,49, P,:I ,5 y SN,: 83 mm es:

N,.r:6780319 ESALs

T&vida remanente:

RL=100x.(l-Nrno,.r):100x(1 -4,0x10616,78*lO):41,01% yleconespondeunfactor

de condicin CF=0,86 (Fig. 10.2). I

!
\ .-1.

El nmero estructural efectivo es:

i..

J
SN.r: CF x SN" = 0,86xp3 = 73 mm

Y El espe;or de refuerzo es:

D .:SN" - SN ,: 102 - 73 = 67 nnr
oor 0,43

*r)

:.')
-:/

')

fig.4.2.t...Dctcrminbin dcl nlnero csnrturl cfccivo mcdintc

vidr rsmncntc. con DAltWln

_t .:

\ Diseo de refuerzos segin criterio AASIITO g3'

:.t0
338
7,

:J
;

i
Resumiendo se tiene:

i! a)EnsaYos no b)Obscrvacin c)Vida rtntricntc

Critcrio ulilizdo
.: 'destructivos visual
.:
4-
I

6,7 cm 8,6 cm 6,7 ci:n

Espesor rcfucrzo

',,
l':

It

/
,-

- I
J,

t
I
I
rl
I I
;

t'
I
l.
i I
'I
I Y
I
l:.
I
j
t'

r" l I

\r.

'ii
!
Dsco''fie refite.nos segti,i crtero ASI{TO 9i
l1q r
II.
I

t
 A.2,2. Sea una pavimento rgido de.22 cn d" espesor en hormign simPle que ha alcanzado
x ESALs. La losa apoya sobrc
j:
un determinado grado de deterioro cuando lranpsado 5 106
I
unabase granular de l5 cm de espesor.

l-as fallas detecladas son:

-Fisuras le durabilidad con clescascaraluiento severo. \

-27% de.losas fracturadas por fatiga.

-Juntas treterioradas por Km: 1,80.
-Fisuras rJeterioradas por Km:: 310.
-Parches de concreto asfltico por Km: 42.

"-a losa tiene pasadores de 2j mm de dimetro, con una longitucl de 45 cm y una'

separaci'n de 30 cm.

. ln ensayo NDT realizado sobre la zona transitada por la rueda externa de los'
vehbulos, en el centro de una losa'.sana arroja 9sf1s valores:

OiO mitip,:tg (0S mm) a 25 pulg (0,635 m) del centro del plato de carga

);r carga P es de 40 kN=9000 lbs, eI rad[o,del plato de carga es a:5,9 pulg (15 crn).
. :t. t.

)naveztriturado y compactado el homiign se hace nuevamente gl- enaVo NDT y se

obtiene,:n correipondencia con el centro del.plato de carga una deflexin d.=13 milipttlg
(0,33 rn m)- Se cornprueba tambin que Ia Iosa,triiprada y compactada tiene 2l cm de espesor.
'.]1,
lon la otservacin visual de la sub base sb detecta.intrusin de finos''
:i
,)eterminar el espesor cIe concreto asfltico a colocar sobre este ravimentt >luegodel
\ trituradp y compactaclo iara que resista S x tOoiSlLs aclicionales (cleterminados suponiendo
factores Lquivalentes de iarga (LEFs) rle pavimentos rgidos). Suponer para el cIculo
R=70?'ySo=0,49. . ' :l
: ,.; .

in primer Iugar se calcula. et mdulo,iresiliente de la subra,sante en base. a los

resultacos del ensayoNDT;. -, ' ti
.i
. ..-,,,.,i:
ar'- n ar -- IL- .- l/trlnn ^-:
^ ^, - ^^^^
, r d.
25 Pulgx 0,006 Pulg
t
.il
Con M* do /P= 14400 psi x 13 mi i, = 20,8 :

y un espesor existente de:

' 2l cm *
i.
l 5 cin= 36 cm= 14,4 Pulg

se obtiene de fig. I1.3 una relacin En /M* 19 ; dlnde E, es'el mdulo elstico de todo el
Paquet.
\
E,F 9,1 x M* = 9 x 14400 = t29600 Psi
Dsgio de rcftterzos s:eg1in criterio AASHTA 93
340
| : -
 t

I
I

En unidades mtricas:

I M*:0.2{P:' 0.24'x 40 kN : 100800 kPa

I
r d, 0,635 m x 0,00015 m
I

: Con M* do /P= 100800 kPa x 0.033 qn = 83

40 kN

y un espesor existente de: 2l cm * 15 cm= 36 cm

se obtiene de fig. ll.3 una relacin E, /M* =9 donde Eo es el mdulo clstico de todo el
paquete.

Eo= 9 xlMr = 9 x 100800 = 907200 kPa

En Ia fig. A.2.2.1se ve la entrada de datos de posicin de sensor':s, en la A.2.2.21

y en la A.2.2.3 la determinacin de nrdulos t:r;anclo el programa
entrada de deformaciones
DARWin.

Fig. A.2.2.1. Ubicacin dc scnsorcs

:i

Fig. A.2.1.2. Enrrada dc daros rtc deformcioncs

Dseo de refuer1os scgrin criterio AASI{TO 93

14l
 'II, T

ll
I

Fig, A.2.2.3. DctcrminociQn dc ndulos

E^ valor de SN, se determina mediante el uso del programa DARWin. El nnrero de

ejeq .equivalentes que debe soportar el refueruo fue determinado en . base a factores
eguivaler es de carga- crtespondientes a .pavimentos rgidos.' Para pasarlo a nitmero de
pasadas C: ejcs equivalentes correspondientes a pavimentos flexibles se dbe dividir pr 1,5.
En consr:uencia el nmero de pasadas de ejes para trnsito futuro es:

. N.:5 x 106 = 3-33 x 106 ESALs

1,5

E rndulo resiliente a usar programqes: MR: 100800 x 0,25= 25200 kPa

9n 9l
t
$
L rs datos de entrada son:

fM,, 3;3 x 106

Pn 4.2

,.P,.. 2.5
o/o
R 7O

So 0.49
Mo.. '25200 kPa
t-
.SN.
123 mm

La salida de rsultados segn DARWin eit. en frg. A.2.2:4.

.
.;:i

Diseo de.refuerzos segtin criterio AASIITO 93

342
t
f

. fig. 4.7.2.'{. ctcrminacin dc nmcro cslncurat futuo

Determinacin de SN.,

5N.rI arD, mr'l ar Dr m t' t.

Dr: espesor losa triturada : 21 cnr = 8,4 pulg

D, = espesor de sub base : l5 cm = 6,0 pttlg
:i'.

Como coeficients estructurale*p a" renaje se adoptan:

Losa tritrada: ar: 0,22 m, = I ,00
Sub base: a, : 0,07 m, = 1,00
SN.r:0,22 x 210 x 1,00 + 0,07 x I50 x 1,00 = 57 mm
i

El espesor de refuerzo es:

Do:N;\r:J23:57-: 153 mm: 15,3 cnt
f,or 0,4)

En la fig. A.2.2.5 se ve la determinacin dcl SN., segn DARWin.

FiB' A.2,2.J..Dcrcrmincin dc nmcro cslruclurl cfcctvo

D i s e o'cl e r cftt i r:o.s .segrir c r l er o A A S I-ITO g i

343
A.Z.3.Sea ,rna Iosa de 20 cm cle espesr en hornjign simple que ha alcanzaclo cl siguicnte
grado de deierioro una vez qtre han pasado 8x106 pSALs:
.. :

-Fisuras de rturabilidhd con algo de descascaramieiito.

-12%ode Icsas fisuradas porfatiga. j
.: i

': de imetro, con una tongitud de 45 cm y unI

La losa tiene.pasadores de 25 mnr
separacin de 30 cin. :

,:
So're una losa sana se ha l'echo un ensayo no destructivo con un plato de carga dc
radio a=5,9 pulg (15 cm) y una carga pulsante P= l0 kN (9000 lbs) quc dan estas rnedidas de

do d,, ' drn dr.

4,0 milipulg 3.5 milipulg 2 5 milipulg 2.0 milipule
0,102 mm 0,089 nrm 0.064 mm 0,051 mm

Se hace tambin un ensayo de plato de carga sobre una junta arrojando estos valores:.
It

'
Losa cargad Al =9,0 miliputg (0,2 nrm) ,
i
,i
Determinar el espesor de refuerzo de concreto asfltico para soportar 5x106 pasadas
de ejes ad:,:ionales empleando el criterio de: ' i. i'
:

a)Observacin visual del estado del pavimento existente

b)Vida re:ranente. i
:l :

Tc rrrar para los ctculos R=80% y So=0,3,i.i,

i,l
.irl : l.
Solucin: ' ll'
::i
Er primer Iugai debe determinarse el rea bel cuenco de deflixiones:

AREA= 6 x ( I +Ldr+ 2 4o +dr. )

. ,doi i do do
i

AREA= x( + 2x0.089r+ .2x0.064 +O051 .) =.27

0,02 ' 0,102
6 1
0,102
l.

AREA=?7 y do= 0;102 mm (4 milipu.lg). se obfiene un coeficiente ds rcaccin de

Pa.ra
subrasantr combinado.ko*: l25.kPa/mm (460 pci), con lq que el coeficiente esttico es
k,62,5I:P/mm (230 pcii (fig. 13.2).

Con ARE=27. pulg y k=125 kPaftnq se obtiene,'de frg. I3.3, n valor de

EDt=2,1{xl0rr. Como el eipesor de la lo.sa es D=-200 mm (8 pulg),.el mdulo del hormign

. Ec= 2.1 4x I 0tr200l =26750_MPa

gJ
Diseo de refircrzos scgrirr crlero AASHTO
344
 I
t.

( El mdulo de rotura del horrnign se obtiene a travs de la re.sistencia a la traccin

r'
indirecta:
i

( s'c= 43,5 (Ec/I06) + 3370: 43,5(26750000 kPf/I06)+3370 = 4532 kPa= 46,2 Kg/cm2
(

i En base a las deflexiones medidas en losa cargada y losa descargada se puede

t:
determinar cul es el coeficiente de transferencia de cargas a adoptar:

t
ALT= I00 lul B
(

(' ..^l
{ B es un factor correctivo por flexin de losa

Bdn/d,r= 0, I 02/0;089=1, I 5

x l,l5 :90Vo
,
^LT:100x0.18
0,23
.:

'Como ALT es mayor qu{ ZOZ corresponcle tomar un coeficientc, de transferencia cle
cargas J=3,2.

En las figuras siguientes estn las entradas y salidas tal con:o se ven llaciendo correr
el DARWin

Fig. 4.2.J.1. Uhiccin tlc los sensorcs

Dseio cle rcfuerzos scgr?n crilerio AASI-ITO gjt

345
''i

:)
:)
^t
..t

Fs. A.2.3.2. Entfldi dc:daloi de dcformcioncs

.i

-.
:..
:li
'"I
fig. i,f.f .f.'Octcrmnacin dc mdulo de mtura y mdulo clisilo del hormigny coclicicnlc dc rcaccin rlc subnsonle rtinmico
-
Ya ie est en condiciones de dterminar el espesor de losa rcquerido para trnsito
-) fuhrro. Para ello se introducen en el programa beRWitt"stos datos:
_)
,
'j
.4

4,
,q
q
'rf
Diseo de re/uerzos segun criterio AASHTO 93
ry 346
0
 4532 kPa
;

El DARWin muestra lo siguiente:

Fig.4.2,3.4. Dctenninacin dcl cspcsordc losa pam tr,insito futuro

El clculo det espesor efectivo clc losa previo a la colocac,U, 0., refuerzo sc hace en
base a estos criterios:.

a)Observacin del estado del pavintento existente

D.r: Fj. x'Fr,. x Fr,, x D

Fn = factor de ajuste por juntas y fisuras no trataclas previo a la colocacirrn del refuerzo'

Diseo de rcftwzos iegtin,uitcrio AASIITO 93

347
 Se observa que no se lra reparado prcvio. a Ia colocacin del.rcfuerzo lo sigrriente ;

No de fisu-as no reparadas: 7/l(rrl '

No de jun:.s no reParada;; ,

,/H
Para lS/n:illa \":0,93 (fig. l3.a)

Fr*: factor de ajuste por durabilidad

Cotno h"y fisuras de durabilidad, pero no muy extendiclas, con algo cle

Fr., = factor de ajuste por fatiga. Como hay un 12Zo cle losas fisuradas Fro, :0,95.
.:
Cr,'r estos tres factores de ajuste se puede determinar el espesor d losa efectivo D.r. .

,;
D.r:F" x Frurx Frr, x D:0,93 x 0,95 x 0,95'x200 mm = 168 mm

Fig. A.2.3.5, Dcrcmincin dcl espesorcfcctivo dc los porolrscnacirin visrral

b)Vida remanente

I Nr= Sxl06ESALs (nmero de pasadas de ejes equivalentes hasta inmediatamente antes de la

colocaci'r del refuerzo)
I
El nmert de ejes equivalentes para llevar etpavimcnto a una condicin de rotura (p,=1,5)
,
obtiene con el proguma DARWin para R=50% y vale:
)

I
t- Diseo de relucrzos scgun criterio AASHTO 93
,- 14R
 II,.r= I 1554895 ESALs

La vida remanente responcle a l expresin:

RL= 100 x ( I --/N,.,) = 100 x (l - S/tl I,554895) = 30,8'Jlu

El factor de condicin que corresponde a esta RL es CF=0,82. Luege.

D.r: CF x D = 0,82 x 200 mm = 164 mm

Con el DARWin se tiene lo siguiente:

Fig. A.2.3.6. Dctcrminacin del cspcsor cfecrivo dc tosa por vid:r rcmncns

Ya se.est en condciones de determinar el espesor del refuerzo de concreto asfltico a

colocar encima del pavimento de h.rmign, el quc responcle a la expresin:

Dor:A(Dr-D.J
A es un coeficiente que transiorma diferencia de espesores de hormign en espesor de
concreto asfiiltico y vale:

' A:2,2233 + 0,0099 x (Dr- D.r)' - 0,1534 x (Dr- D.r)

Si se adopta el criterio de obsen acin visual:

.

Dr :213 mm = 8,4 pulg

Dor = I68 mm = 6,6 pulg

A=2,2233 +0,0099 x (8,4 - 6,6)' - 0;1534 x (8,4 - 6,6) = 1,98

Dseo de.refuerzos segrin critero AAS|ITO gJ

349
I
Do= A (D, - D.) = 1,98. x (8,4 ' 6,6) : 3,56 pulg =-!,0 mm
? .:
) I

I Si se adopta e[ criterio de vidarcmdnente:

: .,
!
D.r = 164 mm- 6,5 pulg
I ,
I

Ay:2,223! + 0,0099 x (8,4 - 6,1)' - 0,1534 x (8:1- 6,5) = 1,97

DoFA (Dr- D,J = l,g7x (8,4'- 6,5) : 3,7 pulg:94 mm

I
,.

Segtur DARWin: i

1-

Fig, 4.2.1.7. Dctcrminaci6n dc aspesorcs dc rcfucrzo

-t
-.t

'l

qr ..,:
,?tl Disea de rcfueizos se9nic:rterio AASHTO 93
:
350
,t i.
 A.i.4.Se tene un pavimento existenlc fonnaclo por na losa de hormign sirrplc dc 20 cm rte
. espesor a la que ya se le ha hecho un refuerzo de concreto asfltico de 5 cn d: cspcsor. Sobre
esie pavimento han pasado 13 x l'0('SALs y se desea proyectar otro refil.:rzo de concreto
asfltico para que la estructura ped soportar 6 x 106 ESALs adiciorales.

Las fallas detectadas son:

' -Juntas reflejadas por Km: 50

-Fisuras reflejadas por Km: 70 I

-Parches de CoAo por Km: 7

-Fisuras de durabilidad importantes con algo de descascaramiento
-En el concreto asfltico existente .g observan fallas significativas: alruellanliento, peladuras
y desprendimientos,con estriado, ondtlamientos. :
!

Se ha hecho un ensayo no deskuctivo en la zona transitada por la ruc{a externa de los

, r vehculos con un plato de cdrga de radio a: 15 cm (5,9 pulg) y una carga pulsante P: 40 kN
(9000Ibs) que dan estas deflexiories:'

do d,, 4o dro t,

5,0 milipulg 4,0 nilirrulg 3,0 nilipulg 2,? milipul

0,t27 mn 0,102 mm 0,076 mm 0,069 mm

.;,
Se l.ra hecho tambin el ensalo de plato de carga sobre una jtrntp que flrroja estos
valores: ;

Losa descargada Aul =6,0 milipuig= 0,152 mm

Losa cargacla Al =9,5 milipulgf 0,241 mm
i
Para el refuerzo existente'se ha usarlo un asfalto AC.-20 y ln rnezcla de concreto
.asfltico tiene estas caractersticas:i '

,PtrN"2OO | 6.5Yo

Vol vhcos Vv 3.5%

Viscosidad rlrrll0t) 2 poises
7o de asfalto P^. s.0%

Se toman muestras para ensayar cn laboratorio mediarte ensnyo rlc traccin indrecta
yse obtiene un valor del mclulo del concrcto asfltioo, que para ln tenrreratura cle 26"C, cs
E^"=227000 psi (1564 MPa) para una frecuencia de carga dcZylz.

Se extraen tambin probetas'dc hormign de 6" (15 cm) de dinr,:iro del centro cle la
losa y se Ia sometc en laboratbrio a un ensayo cle traccin inclirecta que arrcrja un valor de:

IT= 2,8 MPa= 29 Kg/cm?

Diseo de rcfuerco.s.regrin critero ASLITO g3

35r
 Se observa que no hay buena adherencia enfre el concreto aslltico y el hornrign.
Solucin
. ..::
Aplicando la expresin qe da el mdulo eistico clel corcreto asfltico en funcir clel
PTN"200: del volumer cle vacos dc la mezcla,.rJe.lr viscosidad del ccnrcnto asfirltico, clcl
. poicentaje del misn'o y de la frecuencia cle la aplicacin de la carga se tiene cstil explesin,

que es vlida para mezclas nuevas;

logE^.:5,553833+0,028829x(Pr00/Fo.t7o"-O,O114Z6xVv+0,070377xI.0"r,*oo

+ O,OOggC: * ror r) og F) pnco.

'(r,!+o.aeo25 n pnao,, _ (0,001g9/Fr,') x t,Jr.r*o,rlsrs x

se obtiene, para las caractersticas de Ia mezcla y: ,

F:I8 Hz E^c: 640954 psi por lo tanto: ,, 'E^. (1 8 FIz) : 64095'[ : I ,82
F:2H2. Eo.:352878 psi Eo.( 2 Hz) 352878

por'm qut: piara el concreto asfltico viejo y cleteriorado que dio en l:rborqtorio E,..: 221OOO '
psi con urra frcuencia de aplicacin de carga :4e7Hz,le correspotrde un valor en el ensayo
':
NDT a F= ),8 Hz igual a: i

E^.: 1 ,82x227000:413140 Psi:2847 MPa

La deformacin por compresin en,el coslcreto asfltico existente bajg 9l centro del
plato de cnl'ga es: como no hay adherencia entre e$concreto asfltico y el honlign.:

0'e'55r
dr"o.n*,: -0,00002133 + 38,6872 x (Dn"/E^c)

Como D^c= 5 cm = 2 pulg Y E^p= 413140 psi se tiene:

o'onsst
d*o-n*, = -0,00002133 + 38,6872x(7t,)13140 =0,00034 pulg
d*o**, = 0,34 rnilipulg 0,0086 mm

Et mdulo de rotura del hormign es, si t resistencia a ta traccir indirectn es 29

K/cm2= i'.,8 MPa:

j.':1450+ l,O2 x IT= 1450 + 1,02x 2800 kPa=4306 kPa :44 Kglcn'
.
.':
tadeflexin en correspondencia con el centro clel ptato de carga, vlida para analizar
el cuenco de deflexiones es:
I
.'
I
I
dorcc: 4,,0 - d*o-n*, = 0,127 - 0,0086 = 0'l 184 mm
I
,
AREAuc.= 6 x ( I + 2 d,r+ 2 dro+'dr,'_ ) i

o*cc i doocc IJon..
I
, I

!
Diseo de rcfuerzo.s scgrirr critcrio A51-lTO 93 !

r-l 1(? I

i
j

I
,l

I
I
I
 t

'i
I
I
_{
tl At(trArCC:O \\ -. -^-.r-o . .r,J-.:. - :r
,i I . 0,1 184
.,
0,1 184 0,1 184

;i I
De fig. 13.2 se obtiene k*.=108 kPu..mm Yk;,i 54 kpa/mm
li
il De fig. 13.3, con AREA=27,5 y ki"=108'kPa/mm se obtiene:
,:
:l

(
I
ED}=Zesxlott E= 2.25x10" = 2812i MPa = ztzoooKglcm'
;i : 200r

'l.l En cuanto a la transferencia,de orgas: t'

,.
i.

I . . 'ALT=l00Aul
':,
B
t Al Y
I
,f \-,
!
B es un factor correctivo por flexin de losa ,

i
I

I , B=d/d,r= 0.1 184/0,102=1,16 Y

i
al*t: ioo * o.r rr, * l,16- 55Yo
' 0,241
:

Ya s9 est n condicioilei de cleterminar l spesor de losa reqrrerido para trnsito

futur.g. Para ello se introduceri er I programa DARWin estos datos:
J
i \try',o ..6x106
f ti
t Po 4.5
tI
p 2.5
I
.s'. 4306 kPa
I . ).,
I E 28h25000 kPa

I k 54 kPa/mm
t .R 80%
I So' 0.34 Y
i
I J 3.2
I
I cd I.0
I
I
'Solucin D. 223 mnt
(
t

H DARUrin muestla to siguiente:

i.l
t
I I

f
I
I
d Diseo de t efuerzos segn crterio /\SHTO 93 Y
t 353

I
 I

. Fig. A.2.a, l. Detcrminacin dc cspcsor dc losa para tninsito fuluro '

Para determinar el espesor de losa efectivo se emplea esta expresin:

' D.r: (F. x Fau. X Dncc ) + (DAc/2,0) x F^.

f".: factor de ajuste por juntas y fisuras ho tratadas. Se supone que slo se tratan el 80% de
las fallas, por lo que restan:

-Juntas reflejadas por Km: 50 x 0,2= ioncrn

-Fisuras re flejadas por Km 70 x 0,2: l4lKm
-Parclres Ce C"A" por Km 7 xO,Z : ZtKm
Total: Z6lKrrr

Para este .,r,lor (26li(m) corresponde F,"=0,89 Qg. 13.a)

Fou,: 0,88 pues las fisuras de durabilidad son importantes y hay descascaramiento

F^"= 0,90 pues hay fallas significativas de ahuellamiento, peladuras y desprendimientos con
estriado y ondulamientg
I

' D.r- 0,89 x 0,88 x 200 mm + 5O mm/2 x 0,90 = 179 mm

tal como:nuestr el DARWin:

.r1
Diseo de rcfuuzos segn'crtero AASHTO 93
354
'l
 Fig. A.2.,,1.2.:Dererminocin <tc cspelor cfcctivo .tB losn

El espesor de refuerzo es:

Dor: A (Dr- D.r)
l'

l,= 2,2233 + 010099 x (D, - D.r)' - 0,1 534 x (Df - D.J

j,.
Dr= 223 mm:8,8 pulg
D.r= 179 mm=7,0 pulg

A=2,2233 + 0,0099 x (8,8 - 7,0)' - 0,1534 x (8,8 - 7,0: 1,99

Do,:1,98 x (8,8 - 7,0):3,56 pulg: 90 mm

Fig. A.2.aJ. Dclcrninacin dc cspclor de cfucrzo dc concrclo sfiltico

I

Diseio de refuerzo.s segrir criterio AS|TO 93

I5-5
7

un rcfuerzo de hornrigrr
A.2.5. EI mismo caso del problema'3, pero ahorl se dcsea hacer
,a adherido. ',,...

Nn-8 x 105 ESALs

':i
Nr=5 x 106 ESALs

Fallaspft$entes: I '., I
.,;
-Fisuras ,e durabilidad con algo de descascaramiento
-l}Yo delosas fisuradas por fatiga

El cuenco de deflexiones hecho ,r, no destructivo da estos valores:

"o, "rl:r"ro
.;

.do d,. , d..

4,0 nrilipulg 3,5 milipulg 2,5 milipulg 2,0 milipulg
I
; 0,051 mm
0,102 mm' 0,089 mm 0,064 mm I

Iit ensayo no clestructivo hecho en el b,9rd1 de una losa da estas deflexiones:

i.
Losa desr:argada Aul :7,0 milipulg:0,178 InIII ,i ,

Losa car.ada Al
=9,0 milipulg= 0,229 mm
'
Jomar para l clculo R:807o y So:0,34-

Solucin

primer lugar 5e calcula el rea del cuenco de deflexiones ,

!-
AREA: 6 x ( I +2 dr, + 2-d2o + dro )
do. do do
I ....
AREA= 6 x( I + 2x0.089 +' 2x0r064 +44+ ) :27
0,102 ' .0,102 0,102

' A:27 y clr:0,102 mm (4 milipulg) se obtiene un coeficiente de rcaccin de

para'ARE
subrasaie combinado (, 125 kPa/mm (460,pci), con lo que el coeficiente esttico
es

k.,,:62,5 kPa/mm (230 pci) (frg' 13.2).

I
. Con AREA:27 pu,l y k:125 kPa/mm se obtiene, de flg. 13.3, r:n valor de

EDr=2,14x10'r. Como el espesor de la losa es D:'-200 mm (8 pulg), el mdulo del hormign

L/ . es:
Ec= 2, I4xl 0'/2001 =26750 MPa

El mdulo de rotura del hormign se obtiene a travs de'la resistencia a la traccih

I
)- indirecta:
"1
Ia
) S,c - 43,5 (Ec/I0) + 3370= 43,5(261s0000 klf a/I0)+3370 = 4532 kPa= 46,2 Kg/cm!
'4sr
I
'a Diseo ,le ,u|,,,or=os .rctirr crtcrio ASI\TO 93
, ?(l
ir

b

ii
!
'fi
t.-
't '

I En base a las deflexiones nedidas n losa cargada y Iosa descr rgada se puede
I t. determinar cul es el coeficiente de ti'i'isfercncid dc cargas a adoptar:
t )"
L
'.
i t 'l
!
, ALT= 100 Aul- B
I .-

:f B es un factor correctivo por flexinlde losa

-: B=do/d,r= 0, I 02/0,089=1, 15

t AL-T= 100 x 0.178 ll{ 89%

x v
a,229 .t, t

Como ALT cs mayor que 7p% corresponde tomar un Qoeficiente de lransferencia dc '
Y
cargas l:3,2. \

Con estos datos ya se puede calculr el e[pesor de losa requerido'para trrnsito'futuro,

tarea que se hace con aruda del DARWin. I
, I
t

iw:" 5x106
l)" 4.5
P' 2.5
s', 4532 kPa
E 26750000 kPa
k 62,5 kPa/mm
R 70%
,SO 0.39
..1 4.2
Cd 1.0
Solticin.D, 207 mm
I

I
!
l
lr

Diseo de ieluerzo.s segrn crilerio AAS\-\TO 93

357

I
,t
 .

Fig. A.2.5.I. Detcrminacin dc cspcsor dc losa para trnsito futuro

i
El espesor efectivo de [a losa previo a la colocacin del refuerzo pueclc hacerse por
dos mtodosi observacin del estado del pavim!to existente y vida remanente.

a)Observacin del estado.del pavimento existente

D"r= Fj. x Fd* x Fr., x D

F" = facior de ajuste por juntas y fisuras no tratadas previo a la colocacin del refuerzo.

F. :
0,93 para Z4.rntu, y fisuras no tratadas previo a la colocacir del refuerzo (fig. I 3- )
(Ver problema 3)
'

Fou,: factor.de ajuste por durabilidad

Como hay fisuras de durabilidadr pero no muy extendidas, con algp cle
descasce.ramiento, se toma Fou. =0,95. !

Fr., : factor de'ajuste por fatiga. Como hay un l2o/o de losas fisuradas Fr,, =0,95. i
i

Con estos tres factores de ajuste se puede detcrminar el espesor de tosa efectivo D"r. .

D.r= 4. x Fo,, x Fr., x D : 0,93 x0,95 x 0,95 x200 mm = 168 mnr

b)Vida r'emanente

Nr: Sxl0tESALs (nmero de pasadas de ejes equivalentes hasta inmediatamente antes dc la

colocacin del refuerzo)

Dseo de re[uerzos segn crlerio,4.4SHTO 9J

358
 b)Vida remanente ' ". '

Nr= Sxl06ESALs (nmero de pasadas de ejes equivalentes hasta inmediatanente nntcs de la

i
colocacin del refuerzo) .
.'
'.:'
:

i.:.
El nmero de ejes'equivalentes para llevar el pavimento a una condicin cle rotura (p,=1,5) se
obtiene con el programa DARWinaiajR-S0oZ y vale:
' ,-' I
1.
Nir= 11554895 ESAI^s
I' ':
La vida remanente responde aitirxpresin:

RL: I00 x ( 1 -N/iIr)- 100 x (l - 8/l1,554895) = 30,8 o/o

El factor de condicin que corrsponde a esta:RL es CF:0,82. Luego:

;l

,\ D.r= CF x D =0,82 x 200 mm = 164 mnr

Ya se est en cbndiciones de ileterminar el espesor del refuerzo de concr.eto asfltico a

colocar encima del pavimento de hormign, el que responde a la expresin:
'
ii : D''= Di- D"

I
Si se adopta el criterio de observapir visual:

Dr = 207.mm
D., =168 mni
Dr= Pr- D,r:207 - 168:39 mm

Si se adopta el criterio de vida remanente:

Dr = 207 mm
D.r : 165 mm
Dor= Dr- D,r:207 - 165 = 42mm

Como se ve este espesor c mucho menor que en qoncreto asfltico, el que era clel
orden de 9 cm. l-

En Ia figura A.2.5.2 inclican tos resultados filale.s'tal como lo, n.,u".trn .t

DARWin.

Diseo de refiietzos segrin AASIITO g j

"ri,uri, 359
 j

Fip. A.2.5.2. DctcrminaciI de cspcsor dc refucrzo

Y

-t

:-)
-)
J
,}
-)
lJ ,1

-.i
;d Disetio tle ieftterzos iegrin crilerio AASI'ITO 93
_'rto
 que ha atcanzaclo este graclo dc
A.z.6,Sea una losa de 20 cm cle espesor en hormign simple
aPoya sobre una stb bnse granular
deterioro una vez qu.-fron fasado 4,2x10t ESALs. La losa
r iO de espesr. Las fllas detecthds son las siguientes:
"*
-Fisuras de durabilictad con descascaramiento severo
-aYl" d"losas fisuradas Por fatiga
-Juntas deterioradas Por Km: 170
:.Fisuras deterioradas Por Km: 283
'

;
*i
por lo que stn est confiacla a
La losa no tiene mecanismos de transferencia de carga,
la habazn entre agfegados.

ensayo NDT realizado con,plato de carga de rarlio a=5,9

un pulg-y carga pulsante
vehcttlos arroja estes
P:40 kN (9000 lbs) sobre la zona transiiada por la rueda extema de los
deflexiones:

do d,, 4o dru

6,5 milipulg 5,5 milipulg 4,0 milipulg 2,0 inil;pulSl

0,165 mm 0,140 mm 0,102 mm 0,051 mm

cuando'se aplica en correspondencia con la junta da estos valores:

Losa descargada Aul =3,0 milipulg= 0,076 mm

Losa cargada Al =12,0 milipulS 0,305 mm

Determinar el espesor de refuerzo considerando:

a)Flormign no adherido
'b)Hormign adherido
c)Concreto asfltico sobre horrnign triturado y compactado

segn criterio de observacin del e.stado del pavimento existente para sop(,rtar 5xl06ESALs
adicionales. Usar en el diseo del refuerzo Pt-7}oA y So=0,39 cuancb el mismo sea de
hormign y So=0,49 para el caso dc refuerzo de concreto asfltico.

Solucin

El rea del'cuenco de deflexiones es:

AREA:6 x ( I +2 dn+ 2-d:. + dr, )

qdodo
AREA= 6 x (:,1 + 2il30-+ 2x0.102+ 0.051 ) = 25,.5
0,1 65 0,1 65 0,165

Para AREA=25,5 y do= 0,165 mm (6,5 milipulg) se obtierlr: urr coeftcierte dc

reaccin de subrasante combinaclo ko,,I00 kPa/mm (lrg. 13.2), con lo que cl coeficicnte
esttico es k.r,=50 kPa/mm.

Diseo d rlterzos segtin criterio IASHTO 93

361
 I

,
Con 1AREA=25,4 y'lc=100 kPa/mm.lsef,obtiene, dc fig. 13.3, un valot le.

ED!:l,03xl0tt. Como el espesor de la losa esI D i,' 2b mm, el mdulo clel hornrtgn es:
! = ra'

E: 1,03x I 0 r/2003 =l 28?5: MP'LtlezOO Kg/cm2

i ;. :.
' '.,1 ..
Se v9 que el valor del mdulo de deformcin.del hormign es bajo, lo quc
da la pauta [ue e[ mismo est muy detcriorado, ,it
fle
! .l
EI mdulo de rotura del hormign se puede deferininar.a partir del mdlo elstico:
,, ,:i. ,

j Si:43,5 x(f1/t06)+33?0','.en.\Pa, soh EenkPa i

Anlsis d la transferncia de gargas

.l
>*

esperarse pdr la ausencia de pasadores. Como coeficiente de.tranferencia de cargas se adopta

14,2.
t,--
I
I

Con estos.datos.se est En coridicionqs e Aelotfninar el espesor de losa reqgr$i.lo poru

tnnsito futuio D.r r. gue

,l
con el programriDeltwn.
oue se hace eon oroqramriD.itwn.

J/.. 15 x 106
: Po 4.5
: 2.5
P
\
S'. 3950 kPa
\,
E. 12875000 kPa
{
k ,So kpa/mm
I
v R I
Y
' 70 o/o

So, 0.39
J 4.2'

\,, cd. i l.o

Solucin D. r246 mm

!'
Diseo de refu.'enos segtitt lrircrio il,XSHTO 93
iii
:
'. i
'

I
I
 Fig. A.2.6.1,f'Dctcrninocin dc cspcsordc toia pilra trinsito lituro
J,r'" ..
I

Ahora se debe calcular el ispesor cle losa efectivo D.rpara cada un. de las soluciones
que pide el problema
\ ,i
a)Hormign no adherido

Se supone gue se reparan el 75%o de las fallas existentes en el paviniento de hormign,

por lo que las fallas remanentes son:

-Juntasdeterioraclas: 170 x 0,25:

42,5/Km=
-Fisurasdeterioradas: 283 x 0,25= 70,8/Knr:
-Parches reparados: 36 x 0,25= 9,0/Km=
. Total : l22,3lKm

Paras 122,3 : 0,90 (fig. I 6.1)

D.= F.o x D = 0,90 x 200: I80 mm
-rFj.u
El espesor de refuerzo es:

Do,: (Dr, - D.r, )0., = (2462 - lg02 )o.s: l6g nrm

l,
:1,
I
l Diseio defpfuerzos segrin criterio AASI-ITO 93
i 363
l
L
t
L
L
L
L
L
L
L
L
L
I,
l-
L
L Fig. 4.2.6.2. Dctcrminacin de:cspcsor cfcclvo dc losa

L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
t
t Fig. 4.3,6.3. Dctcrminacin de cspcsor dc rcfuczo de hormign no arlhcrirto

L
t b)Hormi n adherido I ,
l_
t D.r= 4. x Fdur x F", x D
t fallas/Km
:

t Fj. = 0,5i' para 122 'q,

Fo,r= 0,81) por su gran extensin y descascaramii:hto severo

t e", = O,gO pu.s t ay ms del l5ol, de'losas fisurfllas por fatiga (23% delosas fisuradas)
t
il Dts eo de refueruos segtt'crilerio AASHTO 93
364
L
L
L
L
L
t
 D.r: 0,57 x 0,80 x 0,90 x 200 mm: 82 mm

El DARWin muestra lo siguiente:

Fig. A.2.6.4. Dcterminacin de cspesor cfectivo de losa

'.t'
El espesor de refuerzo es: I
i

D,,: Dr'. D.r-24 6 - 82: 164 mm

EI espesor de refuerzo a colocar es prcticamente el mismo que eil,el caso anterior,

perci hay que tener en cuenta que para,el cso de hormign adherido las rparaciones previas a
Ia colocacin del refiero son mucho mayores. Por otro lado en hormign adl:erid es mucho
mayor el riesgo de reflexin de fisuras.

c)Concreto asfltico sobre hormign triturado y compactado

I En este caso el espesor cle concreto asfltico a cotocar cs:

I

i
Dr:sN- _s}I.r
t
i
t
, ol

donde SN.r: a, m, D, + a, m, D,

El pavimento de hormign triturado y cmpactado en trozos merrors de 30 cm tienc

un coeficiente estructural compreno.l entre 0,14 y 0,30 . Se adopta para es,e caso E = 0,22 .
EI espesor de esta losa triturada y cr.iltrpactada es de l8 cm= 7,2 pulg.

Diseo de refner:os seg,i, criterio AASIITO 93

365
,
 Cdno Ia sub base presenta algunos signo de degradacin o intnsin dc firos se tomn
q = 0,07. Iit espesor de sta capa e. Dr= l0 cm. Los c-osficientes de drenaje nr, y nt., vfllen
I r: ..
:' ,
I

I
El nmero estructural efectivo del pavimento de horilign triturado y compactado es:

' N.r= % mrDz l' a nr D

ri'
! SN.f 0,22x' I.80 x ,,oo *,0:oS tof x t,00= 46,6 mm
Para el clculo del nmero estructural del pavimerrto para trnsito ftturo etructural
SN, hay que transformar N, : 5x106 ES.e,Li correspondientes a pavirnento rgido en N,
corresponrlientes a pavimbnto flxible. Para ello se divide.por I,5'.
I
Nr:5x106 ESALS/I,5 = r,1, xl06 ESALs (flexibles)
: . i'
Se puedc determinar el mdulo resiliete de'la subrasante sabiendo ya el nrdulo de
reaccin coinbinado de subrasante y sub base cuyo jvalor esttico es k: 50 kPa/mm (185 pci).
No ry coqsidera prdida de soporte dado gue el valfi de k Cs u.n valor resultante de ur ensayo
de Cfrga he.oho que la prdida de soportepr"iil," hpya tenido lugar.
,:. :'i..
lueCo
Cmo'no hay correccin por dao relativu hi por capa rgia a escasa profundidad se
pasa al baco de fig. 4.16 con k- : 50 kPa/mm (135 pci):y si el ndulo resiliente de la sub
baSees Es=158500 kPa (23000 psi), con un espesor de 100 mm (4") se obtiene Mn= 21000
!
t
kPa (300p psi). ' '
l-
l.-
| -,j:
Con estos datos se determina el SN, con el DenWio con estos datos:.
\- I I

Vy''" i3,3 x lQ6

p 4.2

Pr
; 2.5
\- R 70Yo
\- So 0.!e
Mn |1000 kPa
t . SN.' 130 mm .

\--
,
Y D^,= SN" - SN , = 130 -46-.6 = 194 mm
r)
' .oor 0,43 i

aor =0,43' (concreto aifltico I

V 'l

Y E; una alternativa interesante dado el alto Srdo de deterioro del pavimento.

.t

\- :.
\r ;
i

Diseo de refitenos. .e
.,fli: saro gs
"u'#,r,"r 366
\ I
.
j

li'
l,
 A.2.7. Se tiene un pavimento e formado por:

Concreto asfltico 7cm

Base granular CBR=80% 20 cm

i'
Sub bhsrd glanular CBR=40% 25 cm

Total 52 cm

)
al que se le rlesea poner un refuerzo de.hormign armado continuo pira soportar 25x106
ESALs. ;

. Sobre este pavimento. tse; observa piel de qobodrilo y peladuras. No hay fisuras
iransversales, ni asentamientos, ni hinchamientos. i ' ;
,:'
Un ensayo no destructivoicon carga pulsante de 40 kN (9000 lb:,;-Y plalo de carga de
radio a=5,9 pulg arroj estas\deflexiones:

do:22,0 milipulg= 0,56 mm ,

d,: 4,8 milipulg 0,12 mm a una distancia F63,5 cm (25 pulg) del centro del plato de
carga ,

Temperatura de ensayo = 25oC=77oF

Adoptar para el refuerzolde hornrign un mcllo de deforrnacin E:24300 MPa

(248000 Kg/cm2 o 3550000 psi) y un mdulo de rotura S.'= 4,4 MPa (45 Kg/cnr! o 643 psi).
Tomar una confihbilidad R:80%,y un desvo standard So=0,39.

r Solucin
; En base a los resultados:del ensayo no destnctivo pueden cletnrrminarse cl mclulo

,M*=--x-Q24d- : 0.?4 x 40 kN : 12600c kPa

r x d.' 0,635mx0,1211000m
:

Correccin de do por temperatur a

i;

obtieneP,iltT:: fl"::f:J,;:H:J +:r",?T:,1,":1',:;::i: i,i,3 i11"1""X:; Lii ::

. centro del plato de carga corregida por temperatura es:
.i

doll*eo = 0,95 x 0,56 :0,53 mm

(
Por fig. I 1.3 para:

M do/P : 126000 kPa x 0.053 cm : l6'l

40kN'
y espesor de paquete D: 52 cm se obticne:

Diseo cle refuerzos segrirr criterio AASI{TO 93

161
 \ '-'"--

Er/ M* = 3,5

Por fig. .4.16, Para

i.l|. I .
Gn estos datos ya se puede disear el e$ebor de refuerzo, que cs igual al espesor de
losa nesr;saria para soportar 25x106 ESALs.

,r

.: I

El sp(cor dc refuerzo es:

Dsao de r.efierzos segtifi crteio AASHTO 93

368

ri
Ir
fi,;l
lr I
 f,
t

dc losa sobrc p:rvimcnto flcxible

Fig: A.2'7.1. Ocrcr;nacOn dc cspesor nccesario

,' Fig. A.?.7.2. Rcslrido finrl

Diseo de refuer=o-s segrin critero AASHTO

93
"r l 169
,t
I
 ,
{
. r :. I
J : '.,i.,"., :' I
J
4.2.8. Detriminar el espesor necesario rte refuerzo po, el criteri de vicla rentanentc aplicando .t{
t
J el Mtodo ASHTO 86 en el ejornplo'del problema 1. t
t
Mn:57600 kPa I
SNo-83 mrr .
So=o:49 ': I
I
!/ N =4xlo6IiSALs .1 I
Nr=sxt06liSALg
i

La Vida remanente del pavimento previo al rqfuerzo es:

:
RLx= -N,)A.Iox 100
i

Para SNo=$3 mm, MR{7600 kPa, R=507o, So=0,49 y p,=1,5 se obtiene:

.:l
\-, Nr. - 6780319 ESALs, por Io que Ia vida rernanente gs:

t- - --i t
Le?orresponde un factor de condicin Cx=l - 0,7 s'(RLqo'"'i - 0,86 t
', 't
El nmer estructral efebtivo es: .\ I
i

:
'i
\./ SN.r= 0,['6 x 83 = 7l mm ' ,. i
I
a

i
\_
La vida remanente delrpavimento al final de f vicla'til del refuerzo es:
.t I

RL,= (Nry -
\)Nrrx 100
\-
\_ N;= 5xlo6IisALs

! Para: :

\-
! W,, = 5x,l)6 ESALs

Pf,,2
P,=2r5
\- R=80% f-

So=0,49
Mr=57600 kPa
\- se obtiene SNn:102 mm

\- Para SN.:IO2, M*:57600 kPa, R=50%, So=0,49 y p,=1,5 se obtiene:

No = 24207951 ESALs, por lo quc la vida remanqnete es;;

i
::r:' ' ;:
" ':
RLI= $n, -Nr)Nux 100.= (24,21 - 5)D4,21x 100= 797o

\-,
Dseo de refueizos sqgf cterq AASHTO 93
'.. , .:
370
{ . .:.-ri i;::

a
 I

.' I .
Con RLX=41% y RLy=.l9Yo seotiene un factor db vida remanente FR-0,94
I
EI nmero estructural a absorber cbn cl referzo es:
{
.l
(l
SN,,- SNo - FRL SN"r : 102 - 0,94 x 7l = 35 mm
lr ,,,
I
t'i El espesor del refuerzo es:
("
Dd- r :-35- :81 mm, en lugirr de los 67 mm pbtenidos por AASHTO 93 (problema r)
t, 0,43
il
ir
I

t, lj1
t
:

'i
:l ,r
'l

I
Diseo tie refuerzos segntcriterio AASIITO 93
37I

.1
 -,t :

'iA=3

Y
Ejemplo de detrminacin del tiempo de drenaje
\-,
.,r I

: A.3.1. Dererminar calidad del siguiente mriterie! como capa drenante y estimar
la
coeficienta de drenaje para usarlo en pavimbntosflxibles o:en pavimentos rgidos:
lr

!, Espesor capa drenanteH=20 cm '

: PTN200 4% .
:
:

D,r=0,6 mm ''

yt,Z'tnlml
.t
\-
6r-#.611r/rn' , .. .:
. :

Das de lluviaal ao: 45 I '

i I .
I . Con estos datos de entrada se calcula: :.
Y :+,f(1,6t2,0)'+llos =5,12 m
l-t Longitud resultante de la base: L*:W[(S/S"f +t]0:5
!- 6]*2,0t)o'5 =2,5 6Vo
Pendiente resultante de I a base S*=(S2+S,3)oJ =(
vt- ,:
1,

''
Factordependiente SLntS* =5'!2-dJE,79,6r,:
t-
' H 0,20m

Y Volumen total Vr=1,0

Volumen de sIiclos Vs==\ilJGs =1,7 n12,65,^r=Qr64 ml,

Volumen rle vacos Vr-Vdr7l,00-0,64=0,36 mr

\-:\ ,

.l- Porosidar' total N.**=VrA/r:0,36

.t. ;,..
Porosidad efectiva C=40% dado que la fraccin fina es limo (Tabla 7'4)
Y ir'
'+ ..
l

Y N"=\**'Cll 00 =0,36 40/l 00=0,1 44 .l

rli

Y ..,,i,.1
clculo de k (coeliciente de permeabili.dad) Mtdifihte ba"o de frg. 7-10
Y :

!-
'f=ll,1tn/m]=1,7 Kg/dm3 =106,pcf (l kg/dmr=62'41 pcf)
\
I
'r
l<=l 42 pi :/da=5 x I 0'2 cm/seg

,.1

Ejemplo de determnacinldel tentpo de drenaie

i

-
l:I
I
 I
I
I
I
,
i

I Clculo de m:
.

t =N. LJ/I{ k =0,144 16,82 plesz /0,6 pies 142 pies/da=03 das .Y

\=5,12 m =16,80 pies

I H=0,20 m =0,66 pies ,

I Nf0,l44 , , ,.
{ X=l+Zpies/da

I
f .N. U
I
I
U T tit, t,$" V*:Vr-N. U S:\lw.fvv 100

i 0.1 0.02 8,6ii0n 0.2r 0.0t4 0.35 0.97

0.2 0.07 0.030 4.72 0.029 0.33 0.92
0.3 Q.l3 0.056 ,1.34 0.043 o.3z 0.89
I .

r. 0.4 0.21 0.090 2.r6 0.058 0.30 0.83

0.5 0.30 ' 0.129 3.I0 o.o72 0.29 0.8t
i
i 0.6 .oo 0.258 6.19 0.086 0.27 0.75
I
I ci.t 0.80 0.344 8.26 0.101 0.26 o.77
j 0.8 1.20 0.516 .'12.38 0.1l5 0.25 0.69
I 0.9 3.00 t.290 30.96 0.130 0.23 0.64
t
iI
t
\-
I
t Y
.Y
i
i
I
i +
I
i
l
I I

s-
I
I I
i
)
i
I
i Y
tI 50r
t 0.2I
0.721'3{ z.rs
J.lo '
6.I S 8-26

Q, =1,9 horas, es menor de 2 horas; Ia calidad del drenaje es excelente.

\-
:

Ejemplo de,deterninacn
.i
del lenrpo de drenaje
\),-
t..
371
i

t
.-.-l
i

 t-
..
l-
Porcentaje f e tiempo en que et ppvimento est prIimp a ra saturacin:
t ..1

, P=(t&) r00
I 365
):
.Y R=45 das P=3L 100 = l}Jyo li

v
I
36s

I De acuerdo a tabla 7.2 (pavimentos flexibles)

;para.{renaje,excelente y nivcles prximos a ta
saturacin entre 5 y 25% correspondc m,=',3g'u ti,zb, s. uitopta
r mI,25
t,^ De acuerdo a tabla 7-.] (navimentos rgidos) para drenaje excelente y
-se niveles prximos
-" a la
saturacin entre 5 y 25o/o coresponde c, =,i5 a:1,10,
t.
adopta ct,f3:---
t^

Y
!i
l\-
\-
,.
.:
.l

t>

,i

;
!
!
I
>,,

I
:

A +

.\ )!,
.:
.:
:

-q Ejemplo de delerittacin del tiemp de drenaje

t .,'..'t l, 374
:

)
 -I

d
(i ANEXO A-4
fi '

rl
t.

r ','
;l
t'l Conversin de sistemas de unidadt:s
(

4 Se present4 este anexo al efecto de facilitar al lector la convers,n de sistemas cle

qi
unidades: Ingls, Intemacional 11 1'"n"o.
tl
rl
t
A.4.l.Unidades de masa
'f
ii
I
Masa Ingls Internacional Tcnico
't b.
I Ingls 1lb 0,454 Kg 0,046 tn
i
Internacional ' .i2,205lb rlKg 0,I02 utrn
Tcnico 21,59 lb 9,8 Kg I utm

A.4.2.Uniilads dc peso

Peso Ingls Inte'rnacional Tcnico

Ingls tlb 0,00445 kN 0,454 Kg
Intemacional 22s tb lkN 102,04 kN
Tcnico 2,205 lb 0,0098 kN lKg
Adems:
I K99,8 N
1 tn:I000 Kg
I kiP= 1000lb

A.4.3.Unidades dc Iongitud

Longitud Ingls Intcrnacional Tcnico

Ingls I pulg 2,54 cm 2,54.cnr
Internacional ' 0,394 pulg lcm lcm
Tcnico 0,39i pulg 1cm I cnr

Longitud Inles Internacional Tcnico

Ingls I ie 0,3048 m 0.3048 nr
lnlernacional 3 jB'ries lm lm
Tcnico 3,28 pies lm .lm
Cgnversin de sistemos de unidade.
375

I--
 I
I
l;ongitud Ingls Intemacional Tcnico
Incls I yarda 0,9144 m 0,9144 nr
I:rternacional 1,0936 yarda lm lm I
Tcnico 1,0936 yarda lm lm I

'r Lo Ingls Internacional Tcnico I

I
Ingls I milla 1,609 Krn t,609 Km I

nternacional 0,6214 milla= lKm lKm

Tcnico 0,6214 milla lKm I Krn

Adems:
\- I pie= 12 pulgadas
\- lyarda=3pies
\* I milla= 1760 yardas
,:
Y {.$.aI:ridades de Prcsin

Pr.bsin Ingls Intemacional Tcnico

Ingls I psi 6,89 kPa 0,0703 Kg/cm:
Intemacional 0, I 45 psi I kPa. 0,0102 Kg/crnz
Tcnico 14,223 psi 98 kPa I Kg/cm2

\- ' I psi: 1 lb/pulg2 (pound sguare inches)

I Pa= 1N/m2
\- 1 kPa:1000 Pa
\r I MPa= 1000 kPa
.a. I trl/mz- 0,1 Kg/cm2

:
\- A.4.5.IJnidadcs dc pcso cspccfico

f'eso especfrco lngls Internacional Tcnico

Ingls I pcf 0,15? kN/m] O016 tri/m
Internacional 6,36 pcf I kN/ml 0,102 tnlrnr
Tcnico 62,37 pcf 9,8 kN/ml I tn/ml
,J
Ademrs:

:; t#i;,t?:lrffi:i,*.;j
grlcml

'--''

Conversin de .tislentas de unidades

,i
376
:'
,I
ar

A.4.6.Un i d a l cs de coel i.qi entg o e fp,s.ccton'

Internacional '. r)COICO

Coef.'de reaccin IndlFs' L

I pci 0,271kPalmm 0,il:,'7 Kg/cm'

Ingls
Intemacional l liPa/mm ' 0,i0 l Kglcmr
3(,1 plci 9,8 kPa/mnr .l
Tcnico

i pci= I lb/puld (pound cubic inhes)

1 Kg/cm3= 1000 tn/rf

,-

'?
$

'l
a

Cotit, rii n d e's s lemas d e uni d ad es

3'17

l.r


)
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1

V-' O I
-tWt

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.J (:
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b

bD
(\,
rJ'
(D. 'o
o,
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UD
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(uvt o
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Y:. c
c' ut o 1

vt1

t;)

o' OL I
vj 6 ' f, c fy O ar o| fr, c .(-u C! Cu O
,I
E Ypfvr-or-t4EEfP-q i
o bbbbb'o'o'-boo t
I
f

t
l
.)
+
v,
e
:
v
arrual 1 rctnu[roq rlau[s rh rr:I .t.t L'gi:l
.V

\
Y .9.

tt
t
r rb,1 r rtroil s\r z.ot rrrni.r sq's.ldo o:irl i\eu orf rrrror sh o=rsrftlf\ I
7

i
Ets I
I
1

i a
, ,J
t. fl