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pavimentos.
Yang H. Huang.
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Ejes Tandem (dobles): Es el conjunto de dos ejes sencillos,
separados entre 1,20 y 1,60 metros aproximadamente, que
tienen una suspensin comn
Ejes Triples: es el conjunto de tres ejes sencillos, separados entre 1,20 y 1,40
metros aproximadamente, los cuales no tienen una suspensin Comn
DEFINICIN Y CONCEPTOS BSICOS
Proyeccin de Trnsito:
El volumen de trnsito para un ao cualquiera se
determina empleando la siguiente ecuacin:
PDTn = PDT0 *(1+TC) n
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DEFINICIN Y CONCEPTOS BSICOS
En donde:
PDTn = Volumen diario de vehculos para el ao n
PDTo = Volumen diario de vehculos para el ao inicial del
perodo considerado.
TC = Tasa de Crecimiento para el perodo de aos en anlisis,
expresada en forma decimal.
n = Nmero de aos del perodo considerado
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DEFINICIN Y CONCEPTOS BSICOS
Vehculos Livianos:
Son todos los vehculos de dos ejes y cuatro ruedas, tales como;
automviles, camionetas, y camiones de dos ejes con ruedas traseras
sencillas.
Vehculos Pesados: son todos los autobuses y camiones, con no menos
de seis ruedas y/o tres o mas ejes individuales (eje trasero con cuatro ruedas,
en el caso de vehculos de dos ejes). Se clasifican de acuerdo a diferentes
categoras sealadas en la Tabla 1, donde se indica tanto la nomenclatura que
utiliza la Oficina de Planificacin del Transporte Terrestre (O.P.T.T) del 24
Ministerio de Infraestructura, como la establecida en la Norma "COVENIN
2402-86".
DAOS EN LOS PAVIMENTOS
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Perodo de Diseo:
Es el nmero de aos para el cual se disea especficamente el
pavimento; generalmente vara entre ocho (8) y veinte (20) aos,
dependiendo del tipo de va. La tabla 2 resume los perodos de diseo
recomendados por la Asociacin Americana de Administradores de
Carreteras y Transporte (AASTHO) y la correspondiente a la tipologa
de la red vial nacional.
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Utilizacin de la informacin de trnsito para el diseo de
pavimentos
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Utilizacin de la informacin de trnsito para el diseo
de pavimentos
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VOLUMEN Y TIPO DE VEHICULOS
PESO TOTAL Y PESO POR EJE DE LOS VEHICULOS
VIDEO
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Historia de la Prueba ASSHTO
Se realizaron 6 circuitos de prueba con las
siquientes caractersticas:
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Historia de la Prueba ASSHTO
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Empez en nov. 1958 *
Circuitos 3-6 *
6 veh/lnea *
10veh/lnea (enero 60) *
Operacin *
18 hr. 40 min. *
6 das/semana *
Cargas Totales *
1,114,000 Aplicaciones *
ESALs Prom.-6.2 millones *
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DETERMINACIN DEL EFECTO DE LAS CARGAS TRANSMITIDA POR LOS
DIFERENTES EJES SOBRE UN PAVIMENTO FLEXIBLE
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Como consecuencia de esta simplificacin surge la definicin de
los factores de equivalencia de cargas, que son valores
numricos que definen el dao que causa el paso de un
vehculo, o eje determinado, sobre una seccin de pavimento en
una manera relativa al dao que el vehculo, o eje patrn, causa
al pasar sobre la misma seccin de pavimento
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Los Factores de Equivalencia para los ejes simples y tandem (doble
y triples) son los derivados empricamente en el Ensayo Vial AASHO
en funcin no solo de la magnitud de la carga y la configuracin del eje
que la transmite al pavimento, sino tambin del tipo de pavimento
(flexible o rgido), del espesor del pavimento y de la condicin final de
calidad de rodaje del pavimento para el momento final de perodo de
diseo.
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DAOS EN LOS PAVIMENTOS
CARGA = P
DAO
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Tabla 17
Valores Promedio del Factor Camin para las diferentes Entidades del Pas
Factor camion
Entidad promedio
ponderado
Amazonas 1,29
Anzotegui 2,05
Apure 1,42
Aragua 3,77
Barinas 1,42
Bolvar 6,69
Carabobo 3,93
Cojedes 1,42
Delta Amacuro 1,29
Dtto. Federal 3,61
Falcn 3,03
Lara 1,42
Mrida 1,29
Miranda 3,61
Monagas 2,05
Nueva Esparta 1,25
Portuguesa 1,42
Sucre 2,05
Trujillo 1,47
Zulia 3,45
Fuente: II Taller Evaluacin y Clasificacin de la Red Vial Principal, Caracas,
1993. MTC
DETERMINACIN DEL EFECTO DE LAS CARGAS TRANSMITIDA POR LOS
DIFERENTES EJES SOBRE UN PAVIMENTO FLEXIBLE
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El Factor Camin es una constante caracterstica de la distribucin de
frecuencia de eje por rango de carga e independiente del nmero de
vehculos; es decir no depende del nmero de camiones a partir de los
cuales se determine, pero s de la conformacin, o distribucin de los
diversos camiones dentro del total del trfico pesado diario de la va en
estudio.
Sentido de diseo, Canal de diseo
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Trnsito balanceado: Composicin, volumen e
intensidad de carga en una va es similar en
ambas direcciones.
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FUC
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FUC
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A
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Factor de Crecimiento (F): Es un factor que toma en cuenta la variacin del
volumen de trnsito en el perodo de diseo considerado, y se utiliza para
determinar las cargas equivalentes acumuladas
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ESTIMACION DEL TRAFICO FUTURO
-- CRECIMIENTO NORMAL
-- TRAFICO EXISTENTE
-- TRAFICO INDUCIDO
-- TRAFICO ATRAIDO
--TRAFICO DE DESARROLLO