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A partir de un registro de datos de fallas (tiempos entre fallas y paradas de mantenimiento), estime la man

la disponibilidad operacional e inherente para un tiempo (MTTR). Explique las diferencias en los resultado
Ecuaciones a usar:

Aspectos a evaluar:
1. Seleccin y clasificacin adecuada de la data a analizar. 6 pts
2. Estimacin de los parmetros y seleccin de la distribucin adecuada. 6 pts
3. Anlisis y estrategia a seguir a partir de los resultados obtenidos. 8 pts
Indicaciones:
Colocar en una hoja, la evaluacin de la distribucin estadstica - mantenibilidad y en otra los clculos de
ntenimiento), estime la mantenibilidad y
diferencias en los resultados obtenidos.

d y en otra los clculos de disponibilidad.


Se extrajo los tiempos de falla y los tiempos de reparacin
en horas, de una pala elctrica en operacin durante 1 mes.
Determinaremos:

Los parmetros de la mejor distribucin que los representa


El MTBF
Las "t" horas, en la cual la confiabilidad es de 80%
La grfica de tasa de fallas y comentar en qu etapa de la curva
de la baera se encuentra
La grfica de la funcin de confiabilidad y de probabilidad acumulada de fallas
La Grfica M(TTR) y M(t) en base a los parmetros de Weibull Calculados

MTBF:
Bernard Lewis
i T(hrs) MR=F(t) F(t) R(t) x y T R(t)
1 7.0 46% 8% 92% 1.946 -2.525 0.5 99.61%
2 8.0 54% 15% 85% 2.079 -1.789 2.5 97.10%
3 11.0 63% 23% 77% 2.398 -1.338 5 93.20%
4 26.0 71% 31% 69% 3.258 -1.000 10 84.50%
5 27.0 79% 38% 62% 3.296 -0.723 15 75.55%
6 33.0 88% 46% 54% 3.497 -0.480 20 66.86%
7 36.0 96% 54% 46% 3.584 -0.257 25 58.69%
8 37.0 104% 62% 38% 3.611 -0.046 30 51.16%
9 42.0 113% 69% 31% 3.738 0.164 40 38.20%
10 46.0 121% 77% 23% 3.829 0.383 50 27.97%
11 58.0 129% 85% 15% 4.060 0.627 60 20.14%
12 93.0 138% 92% 8% 4.533 0.942 70 14.29%
80 10.02%
y 90 6.94%
1.5
110 3.22%
1.0
130 1.44%
f(x) = 0.5969139257x - 0.2098446486 0.5 0.63%
150
R = 0.980161915
0.0 170 0.26%
-5.0 -4.0 -3.0 -2.0 -1.0 0.0 1.0 2.0
-0.5 190 0.11%
215 0.03%
-1.0
240 0.01%
-1.5 260 0.00%
-2.0

-2.5

-3.0
MTTR:
Bernard Lewis
i TTR(hrs) MR=F(t) F(t) R(t) x y T M(t)
1 0.0 46% 8% 92% -4.094 -2.525 0 0.00%
2 0.1 54% 15% 85% -2.485 -1.789 0.1 18.54%
3 0.1 63% 23% 77% -2.148 -1.338 0.3 32.64%
4 0.4 71% 31% 69% -0.916 -1.000 0.5 41.49%
5 0.5 79% 38% 62% -0.762 -0.723 1 55.55%
6 0.8 88% 46% 54% -0.288 -0.480 2 70.66%
7 0.8 96% 54% 46% -0.182 -0.257 2.5 75.36%
8 1.4 104% 62% 38% 0.348 -0.046 5 87.98%
9 2.2 113% 69% 31% 0.765 0.164 10 95.94%
10 3.2 121% 77% 23% 1.168 0.383 15 98.31%
11 3.4 129% 85% 15% 1.209 0.627 20 99.21%
12 4.4 138% 92% 8% 1.482 0.942 25 99.61%
30 99.79%
y 35 99.89%
1.5 40 99.93%
1.0 45 99.96%
f(x) = 1.2575347441x - 4.677201339
0.5 R = 0.9430753959 50 99.98%
0.0
1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0
-0.5
-1.0
-1.5
-2.0 TTR (Hrs) M(TTR)
-2.5 0 0
-3.0 0.05 0.0290
0.1 0.0759
0.25 0.2519
0.5 0.5404
0.75 0.7493
0.85 0.8085
1 0.8753
1.25 0.9427
1.5 0.9754
1.8 0.9918
1.9 0.9944
2 0.9962
2.25 0.9986
2.5 0.9995
2.75 0.9998
3 1.0000
3.25 1.0000
3.5 1.0000
i T(hrs) TTR
1 7 3.35
2 8 0.47
3 11 2.15
4 26 4.40
5 27 0.83
6 33 3.22
7 36 0.08
8 37 0.75
9 42 1.42
10 46 0.12
11 58 0.02
12 93 0.40

1. Parmetros de funcin de Weibull


Tasa de falla F(t) 1.2575
0.98% 0.39% 41.24
1.48% 2.90% 0
1.77% 6.80% Intersec -4.677
2.12% 15.50% R^2 94%
2.35% 24.45% MTBF 38.36 2. MTBF
2.53% 33.14% b/m 3.7193416
2.68% 41.31% R(35.42) 80.02% Confiabilidad de 80% para T = 12.5 horas
2.81% 48.84% T 12.5
3.03% 61.80%
3.20% 72.03% Grfica de (t), R(t) y F(t)
120.0%
3.36% 79.86%
3.49% 85.71% 100.0%
3.62% 89.98%
3.73% 93.06% 80.0%

3.93% 96.78%
60.0%
4.10% 98.56%
4.25% 99.37% 40.0%
4.39% 99.74%
4.52% 99.89% 20.0%
4.67% 99.97%
0.0%
4.80% 99.99% 0 50 100 150 200 250
4.90% 100.00% < 1 Mantto Correctivo
R(t) F(t) Tas a de fal l a
1 Mantto Predictivo
> 1 Mantto Preventivo

Por las horas de falla, el equipo analizado se encuentra en su vida de fallas por desgaste
Se requiere mejorar la calidad del mantenimiento preventivo y enfocarse en actividade
1. Parmetros de funcin de Weibull
0.5969
1.42
0
Intersec -0.210
R^2 98%
MTTR 2.15
b/m 0.3515493
M(1) 80.03% Mantenibilidad de 80% para T = 3.16 horas
T 3.16

Grfica de M(t)
120.0%

100.0%

80.0%

60.0%

40.0%

20.0%

0.0%
0 5 10 15 20 25 30 35 40

M(t)

M(TTR)
1.2

0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5
= 12.5 horas

(t), R(t) y F(t)


6.0%

5.0%

4.0%

3.0%

2.0%

1.0%

0.0%
150 200 250 300

(t) Tas a de fal l a

ra en su vida de fallas por desgaste inicial


eventivo y enfocarse en actividades conservativas.
= 3.16 horas

de M(t)

25 30 35 40 45 50

M(t)
Clculo de Disponibilidad Inherente

MTBF 38.36 De acuerdo a las funciones de probabilidad Weibull


MTTR 2.15 De acuerdo a las funciones de probabilidad Weibull

Disponibilidad Inherente: 94.69%

Clculo de Disponibilidad Operacional

De acuerdo a nuestra operacin, para una pala elctrica contamos con el


siguiente registro de horas, segn se detalla:
Horas Tipo Descripcin
60.83 Mantto Programado
17.20 Mantto No Programado
12.02 Mantto Miscelneos
6.20 Demoras Operacionales 1
23.42 Demoras No Operacionales Definido as en esta operacin (Voladuras, Alertas climticas, huelgas, etc.)
604.67 Horas Totales Registro
139.33 Demoras Operacionales 2

744 Horas Prog Mes Octubre


485.00 Horas Trabajadas

En base a estos datos calculamos la disponibilidad operacional, de la siguiente manera:


Disponibilidad Operacional: 68.34%

La disponibilidad operacional es relativamente baja (Referencia alrededor de 80%), se puede optimizar disminuyendo
los tiempos de cambio de guardia, traslado de operador, espera de camiones, entrenando a los operadores, etc.
imticas, huelgas, etc.)

timizar disminuyendo
operadores, etc.
RESUMEN DE EVENTOS DE FALLAS CONTRACTUALES:

Hora Hora Duracin


EQUIPO Fecha Turno Estado Categora
Inicio Termino horas

SH004 1-Oct-17 B 2:24 3:50 1.43 MTO MTTO NO PROG


SH004 1-Oct-17 B 5:05 7:00 1.92 MTO MTTO NO PROG
SH004 2-Oct-17 A 10:33 10:42 0.15 MTO MTTO NO PROG
SH004 3-Oct-17 A 7:37 7:49 0.20 MTO MTTO NO PROG
SH004 3-Oct-17 A 8:00 8:07 0.12 MTO MTTO NO PROG
SH004 6-Oct-17 A 17:40 17:53 0.22 MTO MTTO NO PROG
SH004 6-Oct-17 B 19:39 21:35 1.93 MTO MTTO NO PROG
SH004 8-Oct-17 B 23:24 1:30 2.10 MTO MTTO NO PROG
SH004 8-Oct-17 B 3:30 5:48 2.30 MTO MTTO NO PROG
SH004 14-Oct-17 B 20:14 20:24 0.17 MTO MTTO NO PROG
SH004 14-Oct-17 B 2:41 2:50 0.15 MTO MTTO NO PROG
SH004 15-Oct-17 A 13:57 14:28 0.52 MTO MTTO NO PROG
SH004 16-Oct-17 A 8:15 9:30 1.25 MTO MTTO NO PROG
SH004 16-Oct-17 A 9:30 11:13 1.72 MTO MTTO NO PROG
SH004 16-Oct-17 A 12:29 12:44 0.25 MTO MTTO NO PROG
SH004 21-Oct-17 A 9:03 9:08 0.08 MTO MTTO NO PROG
SH004 22-Oct-17 B 0:51 1:36 0.75 MTO MTTO NO PROG
SH004 24-Oct-17 A 14:22 15:17 0.92 MTO MTTO NO PROG
SH004 24-Oct-17 B 23:05 23:12 0.12 MTO MTTO NO PROG
SH004 25-Oct-17 B 0:01 0:31 0.50 MTO MTTO NO PROG
SH004 26-Oct-17 B 20:04 20:05 0.02 MTO MTTO NO PROG
SH004 29-Oct-17 A 13:55 14:01 0.10 MTO MTTO NO PROG
SH004 29-Oct-17 B 22:19 22:27 0.13 MTO MTTO NO PROG
SH004 30-Oct-17 B 2:00 2:10 0.17 MTO MTTO NO PROG

LISTADO DE EVENTOS DETALLADOS

Hora Hora Duracin


EQUIPO Fecha Turno Estado Categora
Inicio Termino horas

SH004 6-Oct-17 A 16:30 17:40 1.17 DEM NO OPERAC


SH004 6-Oct-17 A 17:53 19:00 1.12 DEM NO OPERAC
SH004 6-Oct-17 B 19:00 19:39 0.65 DEM NO OPERAC
SH004 10-Oct-17 A 14:50 15:58 1.13 DEM NO OPERAC
SH004 10-Oct-17 A 18:32 19:00 0.47 DEM NO OPERAC
SH004 10-Oct-17 B 19:00 22:07 3.12 DEM NO OPERAC
SH004 10-Oct-17 B 22:07 23:25 1.30 DEM NO OPERAC
SH004 12-Oct-17 A 12:30 14:30 2.00 DEM NO OPERAC
SH004 13-Oct-17 A 7:00 9:40 2.67 DEM NO OPERAC
SH004 13-Oct-17 A 13:50 14:20 0.50 DEM NO OPERAC
SH004 13-Oct-17 A 14:20 15:27 1.12 DEM NO OPERAC
SH004 13-Oct-17 A 15:27 17:00 1.55 DEM NO OPERAC
SH004 13-Oct-17 B 22:40 3:11 4.52 DEM NO OPERAC
SH004 16-Oct-17 A 11:13 12:29 1.27 DEM NO OPERAC
SH004 18-Oct-17 A 12:40 13:16 0.60 DEM NO OPERAC
SH004 23-Oct-17 A 12:22 12:37 0.25 DEM NO OPERAC

60.83 Mantto Programado


17.20 Mantto No Programado
12.02 Mantto Miscelneos
6.20 Demoras Operacionales
23.42 Demoras No Operacionales
Evento
Contractu Parada de Clase de
Descripcin del Evento Equipo Evento
al
INSTALACION DE BARRETON Si Si HR
FALLA EN BARRETON // No cierra compuerta Si Si HR
Regulacion de compuerta Si Si HR
REGULACION DE COMPUERTA Si Si HR
REGULACION DE COMPUERTA Si Si HR
Cambio de cable de dipper trip roto Si Si HR
Cambio de cable de dipper trip roto Si Si HR
Cambio de Cables de Hoist Si Si HR
Cambio de Cables de Hoist Si Si HR
Regulacin de compuerta Si Si HR
Regulacin de compuerta Si Si HR
Regulacin de compuerta Si Si HR
Fuga de aire por manguera del freno de crowd Si Si HR
Fuga de aire por manguera del freno de crowd Si Si HR
Fuga de aire por manguera del freno de crowd Si Si HR
Lubricar barreton de espada Si Si HR
Falla de breaker de bomba de recirculacion aceite de Hoist Si Si HR
Corregir fuga de grasa por inyector de montura LH Si Si HR
Reparacion y mantenimiento de switch de freno propel LH Si Si HR
INSTALACION DE INYECTOR DE GRASA EN MONTURA LH, Si Si HR
Lubricar barreton Si Si HR
Regulacion de compuerta Si Si HR
Regulacion de compuerta Si Si HR
Regulacion de compuerta Si Si HR

Evento
Contractu Parada de Clase de
Descripcin del Evento Equipo Evento
al
No Contractual, Evacuacion por voladura No Si HR
No Contractual, Alerta climatica No Si HR
No Contractual, Alerta climatica No Si HR
No Contractual, Alerta roja No Si HR
No Contractual, Alerta roja No Si HR
No Contractual, Alerta roja No Si HR
No Contractual, Alerta roja de vias + traslado a equipo No Si HR
No contractual, Demora voladura. No Si HR
No contractual: Alerta Roja de vas. No Si HR
No contractual: Alerta Amarilla + alerta roja de vas. No Si HR
No contractual: Alerta Roja. No Si HR
No contractual: Alerta roja de vias. No Si HR
Alerta Roja No contractual No Si HR
No Contractual, Alerta roja No Si HR
No Contractual, Alerta roja No Si HR
No Contractual, Alerta roja - DESCONTAR No Si HR

Definido as en esta operacin


T Repar MTBF MTTR
Sistemas Subsistema n Hormetro
Hrs Contract Contract

Dipper System Dipper Mechanical 1 3.35 7 7


Dipper System Dipper Mechanical
Dipper System Dipper Mechanical 2 0.47 18 11
Dipper System Dipper Mechanical
Dipper System Dipper Mechanical
Dipper Trip System Dipper Trip Mechanical 3 2.15 64 46
Dipper Trip System Dipper Trip Mechanical
Hoist System Hoist Mechanical 4 4.40 106 42
Hoist System Hoist Mechanical
Dipper System Dipper Mechanical 5 0.83 142 36
Dipper System Dipper Mechanical
Dipper System Dipper Mechanical
Air System Air Components 6 3.22 169 27
Air System Air Components
Air System Air Components
Dipper System Dipper Mechanical 7 0.08 262 93
Hoist System Hoist Electrical 8 0.75 295 33
Lube System Upper Lube 9 1.42 321 26
Propel System Propel Electrical 10 0.12 329 8
Lube System Upper Lube
Dipper System Dipper Mechanical 11 0.02 366 37
Dipper System Dipper Mechanical 12 0.40 424 58
Dipper System Dipper Mechanical
Dipper System Dipper Mechanical
Sum H MTBF MTTR
# FALLAS Mantto HRS Operac Contract Contract

12 17.2 483 40.25 1.43

Sistemas Subsistema
7
8
11
26
27
33
36
37
42
46
58
93

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