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INTRODUCCION

La segunda ley de Newton establece que la fuerza experimentada por un cuerpo es proporcional al
producto de la masa y la aceleracin. En esta teora, la masa del cuerpo es constante, y tambin
notamos que para acelerar el movimiento es indispensable proporcionar mayor fuerza. En este
experimento analizaremos que los cuerpos con diferentes masas pueden experimentar diferentes
aceleraciones. De igual manera, observaremos que ocurrira si variamos la fuerza ejercida sobre el
cuerpo, y que tan fiable puede ser la ecuacin de propuesta por Newton.

MARCO TEORICO

La segunda ley de Newton se puede anunciar de la siguiente manera:

Si la fuerza de la resultante que acta sobre una partcula no es cero, la partcula tendr una
aceleracin proporcional a la magnitud de la resultante y en la direccin de esta fuerza resultante.

Esto puede resumirse en que, la aceleracin de un objeto es directamente proporcional a la fuerza


neta que acta sobre l e inversamente proporcional a su masa.

De este modo, es posible relacionar la fuerza y la masa con el siguiente enunciado matemtico de la
segunda Ley de Newton:

F = m. a

Se puede observar que esta ecuacin es una expresin vectorial y, por lo tanto, es equivalente a tres
ecuaciones de componentes:

Fx = m.ax Fy = m. ay Fz = m.az

La unidad de fuerza del SI s el Newton, la cual se define como la fuerza que, al actuar una masa de

1s2 . A partir de esta definicin y con la segunda ley de Newton, se ve que l Newton puede
expresarse en trminos de las siguientes unidades fundamentales de masa, longitud y tiempo:

1N=1kg. s2
Y en el sistema CGS:

1dyn=1. s2

Masa: Es la cantidad de materia que posee un cuerpo. La masa de un cuerpo es igual en


cualquier sitio donde se encuentre, sea en la Tierra o en la Luna. Es una medida de la resistencia al
cambio de velocidad en relacin con un sistema de referencia inercial.

Peso: Es la medida de atraccin que ejerce la Tierra sobre un cuerpo determinado, es la medida de la
fuerza de la gravedad que ejerce sobre las cosas. La masa permanece, sin importar la cantidad de
fuerza que se le imponga. Esto nos permite diferenciar la masa del peso, ya que el peso depende
tanto de la cantidad de masa como de la gravedad. Esto significa que, aunque una persona pese
menos 2 en la Luna (ya que tiene menor gravedad que la Tierra), su masa contina siendo la misma.

Material Utilizado

Porta pesas
Juego de pesas
Cuerda
Carro mvil
Pista
Registrador de percusin (f=100Hz)
Cinta registradora

Descripcin del Procedimiento:

Armar el sistema Carro-Pista segn la figura


Adherir la cinta registradora provista a un extremo del mvil y situar sobre la gua del
registrador. Montar el sistema con el registrador y el peso suspendido.
Encender el registrador y dejar que el peso suspendido arrastre al carro.
Repetir la experiencia variando el peso colgante.

Hoja de Clculos

AnalisiTeorico:

carrito p o le a

pesas

DIAGRAMA DE CUERPO LIBRE

CARRITO: PESAS:

N T

Pc Pp

Pc: Peso del carrito N: Normal


Pp: Peso de la carga T: Tensin

Planteando la Sumatorias de Fuerzas:

=
{ Sumando ambas ecuaciones = +
=


Despejando la aceleracin tenemos que =
+
Usaremos esta ltima ecuacin para resolver las 2 experiencias:

Para la primera Experiencia:

Datos recolectados:
Peso del carrito: 449 g Peso de la carga: 31g

Calculo Terico de la Aceleracin:


31 980
= 2 = 63,29
( 449 + 31 ) 2

Tabla de Datos:


x (cm) t (seg) x (cm) t (s) = ( ) v ( ) = ( )
2

0 - - - - -
0,4 0,1 0,4 0,1 4 - -
1,2 0,2 0,7 0,1 7 3 30
2,4 0,3 1,2 0,1 12 5 50
4,2 0,4 1,8 0,1 18 6 60
6,5 0,5 2,3 0,1 23 5 50
9,2 0,6 2,7 0,1 27 4 40
12,4 0,7 3,2 0,1 32 5 50
16,2 0,8 3,8 0,1 38 6 60
20,4 0,9 4,2 0,1 42 4 40
25,1 1 4,7 0,1 47 5 50
30,2 1,1 5,1 0,1 51 4 40
35,7 1,2 5,5 0,1 55 4 40
41,9 1,3 6,2 0,1 62 7 70
48,5 1,4 6,6 0,1 65 3 40

Calculo de la Aceleracin Media:

620 ( )2
= = = 47,69 2 = = 3,02 2
13 ( 1)


Por lo tanto = 47,69 3,02 2
Grficos:

x (cm) X en funcion de t
45
y = 24.065x2 + 0.9424x + 0.0089
40

35

30

25 X en funcion de
t
20
X en funcion de
15 t

10

0 t (s)
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4

Relacionado parmetros x, t y v

y = 24,065x2 + 0,9424x + 0,0089 de donde: x = xo + vo * t + *a*t2

1 2 1
= 24,065 2 = 24,065 = 2 24,065 = 48,13
2 2 2

Y el resto es:

= 0 = 09424 ( ) = 0,0089 ()

Grficos de Velocidad y Aceleracin en Funcin del tiempo: (datos del cuadro)

V en funcion del t
60

50

40

30 V en funcion del t

20

10

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
a en funcion de t
80

70

60

50

40
a en funcion de t
30

20

10

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2

Resultados Obtenidos, tabla de Aceleraciones:

Aceleracin Terica Aceleracin Promedio Aceleracin de la Grafica



63,29 2
47,69 2
48,13 2

Comparacin de la 2 Ley de Newton segn la Aceleracin Promedio Obtenida:

Como se vio en la Teora al hacer el cociente entre la fuerza y la


aceleracin deberamos de obtener la masa del carrito en cuestin:


31 980 2
= = = 637,03

47,69 2

Donde F = al peso de la carga puesto en el estreno de la polea.

Podemos observar que el resultado es diferente al real masa del carrito


449 g 637,03, podemos decir que la para nuestro caso la 2 Ley de Newton no se comprueba,
esto puede deberse a los diferentes factores que se mencionaran en la discusin de los resultados.

Para la Segunda Experiencia:

Datos recolectados:
Peso del carrito: 449 g Peso de la carga: 51g

Calculo Terico de la Aceleracin:



51 980
= 2 = 99,96
( 449 + 51 ) 2
Tabla de Datos :


x (cm) t (seg) x (cm) t (s) = ( ) v ( ) = ( )
2

0 0 - - - - -
0,8 0,1 0,8 0,1 8 - -
2,3 0,2 1,5 0,1 15 7 70
4,6 0,3 2,3 0,1 23 8 80
7,6 0,4 3 0,1 30 7 70
11,4 0,5 3,8 0,1 38 8 80
16 0,6 4,6 0,1 46 8 80
21,3 0,7 5,3 0,1 53 7 70
27,3 0,8 6 0,1 60 7 70
34,2 0,9 6,9 0,1 69 9 90
41,8 1 7,6 0,1 76 7 70
49,8 1,1 8,2 0,1 82 6 60

Calculo de la Aceleracin Media:

740 ( )2
= = = 74 2 = = 3,02 2
10 ( 1)


Por lo tanto = 74 3,02 2

Grficos:

X en funcion de t
60

y = 37.49x2 + 4.1911x - 0.0217


50

40

30
X en funcion de t
X en funcion de t
20

10

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2
-10

Relacionado parmetros x, t y v

y = 37,49x2 + 4,191x - 0,021 de donde: x = xo + vo * t + *a*t2


1 2 1
= 37,49 2 = 37,49 = 2 37,49 = 74,98
2 2 2

Y el resto es:

= 0 = 4,191 ( ) = 0,021 ()

Grficos de Velocidad y Aceleracin en Funcin del tiempo: (datos del cuadro)

V en funcion del t
100
90
80
70
60
50 V en funcion del t
40
30
20
10
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1

a en funcion de t
100
90
80
70
60
50 a en funcion de t
40
30
20
10
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
Resultados Obtenidos, tabla de Aceleraciones:

Aceleracin Terica Aceleracin Promedio Aceleracin de la Grafica



99,6 2
74 2
74,98 2

Comparacin de la 2 Ley de Newton segn la Aceleracin Promedio Obtenida:

Como se vio en la Teora al hacer el cociente entre la fuerza y la


aceleracin deberamos de obtener la masa del carrito en cuestin:


51 980 2
= = = 675,4

74 2

Donde F = al peso de la carga puesto en el estreno de la polea.

Podemos observar que el resultado es diferente al real masa del carrito


449 g 675,4, podemos decir que la para nuestro caso la 2 Ley de Newton no se comprueba,
esto puede deberse a los diferentes factores que se mencionaran en la discusin de los resultados.

Discusin de los Resultados:

Para empezar los factores que influencian el experimento son Rozamiento, aunque se
trat de eliminarlo, cabe el supuesto de que an exista rozamiento entre el carrito y la
pista, tambin porque se despreci la inercia de la polea y el eje de la misma produca
friccin aunque tena rodamientos, tal vez le faltaba lubricacin. Esto lo vimos al hacerla
girar y ver que se paraba en un periodo medio corto.
Otro factor es del operario tanto al momento de armar la pista como de hacer el
experimento, fue costoso acomodar el registrador para que no provocara vibraciones en la
pista pero cuando lo encendamos se desubicaba un poco debido a las mismas.
El otro factor esta al inicio de las mediciones, los primeros puntos que marco el
registrador, estn muy juntos y no se poda tomarlos con exactitud.
Tambin podra considerarse la misma cinta que registraba, porque del otro extremo
estaba sujeta por el operario (ya que si no esta se enrollaba) y al momento en que lo
soltaba, este pudo haber aplicado algo fuerza en la cinta lo que provocara un leve des
aceleramiento del carrito.
La influencia de estos factores queda demostrada al no comprobarse la ley de Newton,
ya que la masa del carrito era 449 g y las calculas segn la aceleracin experimentales
fueron 637,03 g para la primera experiencia y 674,4 g para la segunda experiencia,
vemos que 449 637,03 674,4 , aunque las masas calculadas son aproximadas.

Conclusiones:

La segunda ley de dinmica de Newton es la que nos dice y explica que los cambios de
movimiento son producidos por las fuerzas, que son empujes o tirones que hacen cambiar y
acelerar el movimiento de un cuerpo, su causa puede ser gravitacional, elctrica, magntica o
simplemente un esfuerzo muscular.
Las fuerzas siempre aparecen como resultado de la interaccin de dos cuerpos, ya que la accin
de una fuerza sobre un cuerpo no se puede mantener sin que haya otro que la provoque, ejemplo:
en el experimento anterior, el carro no s hubiera movido si no hubiera habido una pesa que lo
halara con cierta fuerza para que el carro se acelerara.
As tambin que demostrado que hay muchos otros factores de realizar las pruebas y estos tienen
un impacto considerable en los clculos.