UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS

Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo

O Homem da Metrpole:
Colonizao francesa e arquitetura moderna em Argel

HH805_Histria da Arquitetura e Urbanismo Moderno

Prof Dr Sabrina Studart Fontenele Costa

Mateus de Oliveira Rocha

Campinas
2017
 Introduo

O perodo entreguerras foi marcado por uma cristalizao da arquitetura

moderna no territrio europeu. A tendncia de abstrao de artistas vanguardistas
nos anos anteriores Primeira Guerra Mundial foram sintetizadas em formas
simples que expressam uma ordem utpica necessria s cidades. Ao mesmo
tempo que o afastamento de referncias histricas objetivou uma criao de uma
linguagem universal que atendesse essncia da humanidade, a arte afastasse da
figurao que distrai; ela se presta meditao (CORBUSIER, 2014).
Em paralelo, esse esprito vanguardista aliado com o desenvolvimento da
indstria, cria um cenrio perfeito uma emancipao social dos arquitetos, que
tendo experimentado os traumas da guerra afastam-se do desnecessrio em busca
de um surgimento de um novo mundo a partir das cinzas (CURTIS, 2008), uma
arquitetura que pudesse ultrapassar o sentimento de peso causado pela guerra por
meio de novas construes suspensas (GROPIUS apud LUPFER, 2003). Essa nova
arquitetura que se desenvolve na dcada de 1920 busca uma relao com a
indstria a partir de uma unidade mnima em elementos funcionais padres
(TAFURI, 1985, traduo nossa) a partir da viso de um homem moderno,
exemplificado em projetos como a Cozinha de Frankfurt de Ernst May e a Casa
Citrohan de Le Corbusier, estudos sem um usurio especfico que pretende
adaptar-se um uso universal.
Na dcada de 1930 no entanto, alguns aspectos comum dessas obras so
percebidos como uma espcie de estilo, ideia contrria a produo desses arquitetos
que buscavam um raciocnio especfico para cada projeto a partir de seu contexto e
funo (CURTIS, 2008), justamente no momento que essas ideias arquitetnicas
comeam a popularizar-se por pases alm da Europa, a abstrao esttica da
arquitetura torna-se um Estilo Internacional. O mito de um estilo internacional no
entanto torna-se problemtico, uma vez que uma arquitetura funcional deve
adaptar-se ao contexto local, s tcnicas construtivas disponveis, ao clima, etc.
Nesse contexto de uma arquitetura que se m interpretada ou projetada pode
parecer impositiva, alguns pases europeus so atuantes de uma outra realidade
impositiva, a colonizao. Fruto de uma corrida por riquezas extraterritoriais, a
colonizao europeia estende-se at mesmo depois da Segunda Guerra Mundial.
Este trabalho visa justamente analisar como se insere o pensamento da arquitetura
e urbanismo modernista na colonizao de Argel, capital da colnia francesa Arglia,
a partir de trs obras, o Palcio do Governo Geral de Argel (1927-30) de Jacques
Guiauchain e Auguste Perret, o projeto do Plano Obus (1933) de Le Corbusier, no
executado, e o Aero Habitat (1950-54) de Louis Miquel.

Argel

Em meados do Sculo XIX o desejo de pases europeus em continuar suas

expanses econmicas resultou em uma corrida atravs dos mares por colnias que
pudessem providenciar matrias primas para suas indstrias e um novo mercado
para comrcio e servios. A colonizao era frequentemente realizada com a
cooperao de uma elite local, que gradualmente adotava o estilo de vida da
metrpole (LAMPRAKOS, 1992, traduo nossa). Em suas colnias no Norte da
frica a Frana alegava como pretexto de sua presena no local um
comprometimento com com uma misso civilizadora, a fim de estabelecer uma
colnia que servisse de modelo de civilizao para o resto da frica (LAZREG apud
LAMPRAKOS, 1992, traduo nossa).
Em cidades-porto como Argel, capital da Arglia, as estruturas urbanas foram
solidificadas como ligao entre a produo do interior do continente e a metrpole
francesa. A cidade tornou-se ento uma capital perifrica, concentrada de populao
europeia e centro de irradiao de modelos de vida, refletidos na implantao de
modelos arquitetnicos e urbanos europeus (PICCINI, 1991).
Colonizada em 1830, a ocupao espacial francesa em um primeiro perodo
at 1855 adquiriu uma poltica embasada em objetivos militares e o estabelecimento
de uma base econmica segura, em contraste com o Imprio Otomano, de quem os
franceses alegam ter libertado a Algria, que aplicava uma poltica mais livre
(LAMPRAKOS, 1992, traduo nossa). A primeira etapa da poltica colonial francesa
foi a substituio do sistema de propriedade nativo por interpretaes europeias
sobre propriedade, propondo desapropriaes e demolies de edifcios privados ou
pblicos em nome de um bem comum.
 Neste perodo, a colonizao francesa produziu obras de infra-estrutura que
ora seguiam e ora sobrepem-se estrutura urbana pr-colonial. Na antiga cidade
islmica, chamada medina, um eixo norte-sul principal funcionava com uma rua
comercial que, apesar de larga suficiente para seu uso, foi alargada pelo governo
francs a fim de acomodar o movimento militar, estratgia semelhante usada por
Haussmann em Paris alguns anos depois. Na juno deste eixo com um novo eixo
leste-oeste, criado no meio do tecido urbano, foi criada uma grande praa
inicialmente chamada de Place dArmes para atividades militares (LAMPRAKOS,
1992, traduo nossa).
O resultado dessas intervenes de infra-estrutura e desapropriaes resultou
numa crescente especulao imobiliria, que gerava uma hierarquia espacial em um
espao relativamente homogneo e no hierrquico, que eram as cidade norte
africanas (LESBER apud LAMPRAKOS, 1992, traduo nossa).
Essa primeira fase da ocupao francesa, que envolvia a destruio de
cidades nativas em nome da misso civilizadora, contrastada com uma segunda
fase, caracterizada pela conservao e intervenes pontuais (PICCINI, 1991). A
estratgia de dominao de tticas militares assumiram um papel de associao
com o povo argelino, na esperana que o respeito pela cultura nativa poderia calar a
resistncia de maneira mais efetiva que a militarizao poderia (WRIGHT apud
LAMPRAKOS, 1992, traduo nossa). Essa mudana ttica caracterstica de uma
mudana de interesses do governo francs de Napoleo III, buscar ao invs de uma
pacificao atravs do poder militar, uma pacificao social e poltica, tornar os
algerianos colaboradores de sua prpria dominao . A arquitetura oficial argelina
comea a refletir nessa mudana de poltica atravs de uma substituio de um
neoclssico, smbolo de modernizao para a poca, por uma imagem neo-moura
mais simptica populao (Imagem 1)(LAMPRAKOS, 1992, traduo nossa).
Em uma visita de Napoleo III para Argel em 1865, foi decidido que as
necessidades francesas em Argel no deveriam mais ser satisfeitas por incurses do
antigo tecido da cidade, mas pela preservao do mesmo. O Casbah, antiga vila
islmica, passou a ser a ser preservado, porm dividido entre o Casbah alto, cuja
propriedade retornou aos nativos, e o Casbah baixo, centro comercial da colnia
com a Europa depois conhecido como quarteiro da marinha, cuja estrutura urbana
foi remodelada para abrigar os colonos. Essa preservao tambm pode encorajar
certo turismo atravs da garantia do extico, a negligenciada cultura Islmica
torna-se fruto de estudos e exposies na Europa (PICCINI, 1991).

Imagem 1: Construo oficial ao estilo neo-mouro Imagem 2: Mapa de Alger 1921

Com o Casbah preservado os colonos comearam a expandir-se ao redor

dele, de certa forma bloqueando a populao local (Imagem 2). Contudo num
contexto de xodo rural para a capital e industrializao de Argel, o Casbah alta fico
sobrecarregado de populao nativa, o que acabou o degenerando rapidamente.
Consciente dessa crise habitacional o governo colonial no ano de 1930 promoveu
um evento para a celebrao do centenrio de colonizao, onde seria financiadas
novas construes oficiais, projetadas por arquitetos franceses e argelinos
descendentes de franceses.

O centenrio e Orientalismo
O centenrio de colonizao de alger foi marcado por uma srie de
construes que visavam estabelecer um bem estar social mnimo para impedir uma
revoluo anticolonialista, mas tambm essas construes eram smbolos da
colonizao. A imagem de ptria madre construda por esses edifcios no entanto
muito variada, desde edifcios como a Casa do Centenrio (Imagem 3), construdo
de maneira pr-colonial, a edifcios como o Ministrio da Agricultura (Imagem 4), o
papel da arquitetura na colonizao varia desde uma poltica de associao um
rompimento mais radical com a cultura local.

Imagem 3: Casa do centenrio Imagem 4: Ministrio da agricultura

As ideias da arquitetura moderna que se desenvolveram na Europa na

dcada de 20 era importada para Argel por meio de arquitetos franceses. Esses
arquitetos que na europa pregavam um rompimento com a histria em Argel era
fascinados pelas construes muulmanas e as maneiras que se adaptam ao seu
ambiente. O prprio Le Corbusier que na Frana defendia a demolio de um bairro
inteiro para a instalao de seu Plano Voisin sobre Argel em 1942 diz: Os ltimos
cinquenta anos de colonizao europeia aboliram sem arrependimentos a riqueza
natural e petrificaram a nova cidade dentro de um deserto com suas casas lotadas
encostadas em ruas ruidosas (CORBUSIER apud ELIK, 1992). Nessa fala de Le
Corbusier percebemos uma diferena de tom entre sua viso de cidade de Paris,
que podia ser abstrada a os edifcios mais icnicos, o que ele faz com seu Plano
Voisin (1925) e a reforma do Terrao Beistgui (1929-31) (TAFURI, 1979, traduo
nossa), assume uma viso de um esprito de cidade pela totalidade de sua
construo e natureza.
Um certo orientalismo extico fascinava os arquitetos que ao se deparar com
o Casbah, sua edificaes de coberturas planas e suas casas fechadas para o
exterior , com aberturas voltadas para um ptio interno:

Pura e eficiente estratificao do Casbah. Entre esses terraos que formam o teto da cidade,
nem uma polegada desperdiada (Imagem 5) Ah, imagem inspiradora! rabes, existem
pessoas como vocs que meditam diariamente nos esplndidos pres do sol? Cu, mar e
montanhas. Belezas do espao. O poder dos olhos e mente leva longe
Enquanto a rua um canal de movimento violento, suas casas sabem nada delas: elas
fecharam as paredes que faceiam a rua. dentro das paredes que a vida floresce Ah
imagem inspiradora! rabes, vocs esto em um lar com uma casa hospitalar e charmosa,
 to limpa, to exata, ampla e ntima a rua s a cama para passadores apresados.
(Imagem 6) (COBUSIER apud POULIOT, 2011)

Imagem 5: Relao das casas do Casbah com a Imagem 6: Casas do Casbah fechadas para o
rua em vrios nveis e o uso dos terraos. exterior

Sob um cenrio de crise econmica na Frana, em que o ndice de

construo baixou em 15% (MONNIER, 1990, traduo nossa), os arquitetos
franceses convidados para a celebrao do centenrio ao se deparar com uma nova
paisagem marcada pela topografia irregular, viso para o mar, clima e cultura
diferente, encontram-se numa posio de liberdade e pesquisa por solues
criativas para seus edifcios, que jamais pensariam no territrio europeu.

Palcio do Governo Geral

Inaugurado em 1927, a construo do Palcio do Governo Geral (Imagem 7),

projetado por Jacques Guiauchain com auxlio de Auguste Perret, foi o maior
smbolo do centenrio. Selecionado a partir de um concurso J. Guiauchain foi
membro de uma dinastia de arquitetos - cujo o av, Pierre Guiauchain, instalou-se
em Argel em 1831(POUILLON, 2012, traduo nossa) - trabalhara anteriormente
com os Irmos Perret, pioneiros do concreto armado, no Palcio da Agricultura um
edifcio de concreto armado despojado de qualquer ornamento, no entanto o no novo
palcio so implantadas ideias mais radicais.
O palcio localizado prximo zona porturia a algumas quadras do
Casbah, a implantao do edifcio de nove andares feita em forma de um H e
livre dos limites de seu lote criando praas diferentes entre cada vazio do prdio,
ambos aspectos, a altura e a implantao, do ao edifcio um destaque na paisagem
algeriana (Imagem 8). A construo apresenta uma composio visual simtrica com
sua entrada bem marcada em seu centro por um prticos de pilotis e uma pequena
escadaria. O sistema de janela em fita aqui adaptado com uma composio em
trs nveis, uma parte inferior fechada, no meio as janelas basculante de vidro, com
cortinas para proteo contra o sol, e uma parte superior de elementos vazados para
permitir a circulao do ar quente, feita atravs de circulao cruzada (GERBER,
1992, traduo nossa).

Imagem 7: Insero do palcio na paisagem Imagem 8: Implantao do palcio separado dos

limites do lote

O edifcio construdo o primeiro palcio de um governo construdo com um

pensamento arquitetnico moderno, com exceo do Palcio dos Centrosoyus de Le
Corbusier em Moscou. Mesmo com o uso de tcnicas antigas para demonstrar
poder, como a entrada bem marcada, a obra apresenta um avano no tema da nova
monumentalidade, que iria ser discutido entre arquitetos do mundo inteiro aps o fim
da Segunda Guerra Mundial, a monumentalidade do edifcio aqui dada pelo
contraste entre ele e seu entorno, ao mesmo tempo que busca transformar espaos
pblicos ao seu redor sem nenhuma exuberncia e luxo. Construdo com o intuito de
tornar-se o grande palcio do que seria a grande capital do norte da frica o
edifcio torna-se um smbolo da modernidade na colnia com um olhar otimista para
as possibilidades futuras do pas. interessante notar o edifcio assemelha-se mais
com as caractersticas do estilo internacional do que qualquer outra construo de
Perret na Frana, mesmo em um contexto totalmente diferente de industrializao e
clima.
 Plano Obus

Mesmo antes de sua primeira viagem Alger, Corbusier foi convidado para
dar uma conferncia sobre o futuro da cidade, com uma ideia progressista que a
cidade se tornaria a Capital da frica Corbusier encontrou-se durante alguns anos
da dcada de 1930 desenvolvendo um plano urbanstico no solicitado para a
cidade (POULIOT, 2011, traduo nossa). O projeto nunca construdo uma pea
fundamental na obra do arquiteto, provavelmente um de seus projetos mais
complexos, ao mesmo tempo que seus pensamento modernistas influenciaram
profundamente os arquitetos locais, criando em conjunto com as obras dos irmo
Perret um terreno perfeito para o florescimento do modernismo na cidade
(MONNIER, 1990, traduo nossa)
O projeto constitudo de trs partes (Imagem 12): um centro de negcios
nos terrenos da marinha, a criao de um centro residencial de 250.000 habitantes
em terrenos at ento inacessveis no Fort lEmpereur, ligados ao centro comercial
por uma passarela,e a ligao de dois subrbios por um viaduto de 100 metros de
altura no qual seriam instaladas moradias para 180.000 trabalhadores
(CORBUSIER, 1994). Apesar de se tratar de uma soluo urbana o projeto
assemelha-se um nico objeto arquitetnico, em que a arquitetura ultrapassa seus
limites sendo obrigada a se retorcer para de adaptar ao tecido urbano e paisagem
(TAFURI, 1979, traduo nossa).
Se o pensamento urbanstico corbusiano caracteriza-se por uma natureza
anacrnica de delimitao, classificao, diferenciao e padronizao (TAFURI,
1979, traduo nossa) o plano para Argel encontra-se em outro nvel de produo do
arquiteto, contrrio demolio da cidade e incapaz de assimilar o moderno do
antigo o arquiteto mantm o Casbah intocvel, um modelo nico congelado no
tempo, em que a modernidade precisa de curvar sobre essa estrutura que no pode
ser reduzida. O Casbah assume funo de uma testemunha silenciosa, que aumenta
a profundidade do mito do conflito entre o imvel e o a velocidade que percorre por
toda a cidade em suas novas auto-estradas (TAFURI, 1979, traduo nossa).
 A planta das clulas habitacionais (Imagem 9), apesar de versteis, pouco se
encaixam com a habitao tradicional do Casbah, os apartamentos duplex possuem
uma noo de conforto rabe muito similar projeo europeia: espaos abertos,
ar limpo, apreciao da natureza e recreao, motivos presentes em todos projetos
urbanos corbusianos (LAMPRAKOS, 1992, traduo nossa). At mesmo as
perspectivas das habitaes do plano Obus (Imagem 10) so muito semelhantes aos
desenhos feitos para a Ville Radieouse (Imagem 11), apesar de no caso argelino
Corbusier prever at uma apropriao do projeto, fenmeno que Manfredo Tafuri vai
chamar de crise da utopia (1985).

Imagem 9: Planta e perspectiva interna Imagem 10: Perspectiva externa do conjunto onde
dos apartamentos onde observvel a circulao de automveis no meio do
edifcios e a apropriao rabe em uma das clulas

Imagem 11: Perspectiva externa dos Immueble Villas da Ville Radieuse

As generalidades de sua clula habitacional se do pois provavelmente o

dficit habitacional o arquiteto busca atingir (43.000 habitantes ao todo) no trata-se
somente da populao argelina que se aperta no Casbah, mas sim de um grande
nmero de negociantes e estrangeiros que seriam atrados para a cidade que se
tornaria o grande centro colonial da frica. A diferenciao entre as as habitaes do
viaduto e do conjunto residencial do Fort lEmpereur cria uma diferenciao social
igualmente ao perodo inicial da colonizao francesa no territrio (LAMPRAKOS,
1992, traduo nossa).
O grande viaduto da cidade um exemplo no somente do pensamento
funcionalista do pensamento corbusiano mas tambm de um pensamento
colonialista que produz uma pungente imagem de uma infraestrutura colonial
literalmente suportada pelo trabalho nativo (LAMPRAKOS, 1992, traduo nossa).
Esse pensamento de um futuro colonial para a Arglia representado tambm em
seu diagrama que une as colnias francesas no interior da frica Paris por um eixo
nico passando por Argel, coincidente com o eixo que une o conjunto residencial do
Fort lEmpereur com o centro comercial da cidade.
O projeto trata-se de uma abstrao do local em que se insere, as curvas
sensuais dos grandes edifcios remetem tanto aos seus estudos de mulheres
algerianas (Imagem 13) quanto s composies de Wassily Kandinsky (Imagem
14), tanto as curvas da topografia quanto escrita rabe (Imagem 15) (TAFURI,
1979, traduo nossa).
Imagem 12 (superior): Implantao do Plano Obus
Imagem 13 (inferior direito): Estudo de Mulheres Algerianas, Le Corbusier 1931
Imagem 14 (Inferior meio): Duas Curvas em dirao a um ponto, Wassaly Kandinsky
Imagem 15 (Inferior esquerdo): Escrita rabe

Aero Habitat

A presena desses pensadores e da construo de projetos modernistas na

dcada de 30 influenciou profundamente os arquitetos argelinos da poca, que
depois da Segunda Guerra Mundial, tiveram a chance construir seus prprios
edifcios a partir de uma nova onda de investimentos imobilirios (STAMBOULI,
2014, traduo nossa). Um caso dessa influncia o arquiteto Louis Miquel
(1913-1987) nascido em Oran, Arglia, e que muda-se em 1930 para Argel, onde
encontra Corbusier em 1932, encontro decisivo para sua carreira (MONNIER, 1990,
traduo nossa). Em 1949 o arquiteto foi comissionado para a construo de 284
apartamentos de diferentes tipologias, para a empresa Aeliers Industriels de lAir, o
qual foi nomeado de Aero Habitat (RUGGERI, RAVREAU, 2014, traduo nossa).
O conjunto formado por quatro edifcios laminares nas colinas de Argel, dois
paralelos com trs andares, um com 16 e outro com 22, nesses dois ltimos tambm
foi construda um centro de comrcios (Imagem 16). A aprovao do projeto foi
conflituosa uma vez que este era visto como uma violao do local (STAMBOULI,
2014, traduo nossa).

Imagem 16: Insero do Aero Habitati na paisagem Imagem 17: Unit dHabitation

O conjunto sempre comparado com a Unit dHabitation de Le Corbusier em

Marselha (Imagem 17) devido repetio de algumas solues (apartamentos
duplex com circulao intercalada vertical intercalada, concreto aparente, edifcio
laminar com aspcto horizontal, criao de tenso na fachada a partir de texturas e
quebra do ritmo, instalao de usos comerciais no edifcio) o que gerou um debate
poca sobre o modernismo tratava-se de uma forma importada ou de uma
mestiagem cultural (STAMBOULI, 2014, traduo nossa). Em 1955 logo aps a
construo do complexo a revista francesa LArchitecture dAjourdhui refere-se ao
edifcio com um ttulo Um habitat ao estilo europeu (RUGGERI, RAVREAU, 2014,
traduo nossa). Por outro lado alguns arquitetos argelinos vo defender que o
edifcio tem influncias
As diferenas entre os dois edifcios no entanto clara, enquanto na Unit h
um objetivo de concentrar uma cidade em um s edifcio separado cho e localizado
em um terreno plano o que sugere uma viso utpica do arquiteto, o Aero Habitat
por sua vez chega ao cho, o que significa que o Miquel no leva os princpios de
seu mestre como um dogma, alm de facilitar o acesso do pblico geral s
instalaes do edifcio. Os corredores chamados de rua pro Corbusier na Unit
facetados por dois lados criam uma imagem um pouco claustrofbicas e tornam-se
por ironia o que corbusier chamar de rua-corredor, enquanto os corredores do Aero
Habitat abrem a viso para a costa argelina (Imagem 18), sendo fechado pelos dois
lados apenas no andar comercial (RUGGERI, RAVREAU, 2014, traduo
nossa).Outra diferena interessante a implantao do Aero Habitat de tal modo
que passa uma rua de automveis por baixo do edifcio (Imagem 19).

Imagem 18: Vista do corredor do Aero Habitat Imagem 19: Trreo do Aero Habitat

Concluso

O frenesi construtivo de 1930 com a celebrao do centenrio e a

especulao imobiliria foi decisivo na formao da cidade de Argel. Se nesse
primeiro momento o modernismo foi importado a partir de arquitetos Europeus que
via Argel como uma espcie de laboratrio de experimentao arquitetnica e
urbanstica, como o Palcio do Governo, de Guiauchain e Perret, e o Plano Obus de
Le Corbusier, o qual apresenta uma proposta urbana mais livre do que suas utopias
feita na europa, num segundo momento os argelinos sob influncia dessas ideias
tinham uma base ideolgica para adaptar as ideias modernistas para seu contexto.
A atividade mais livre dos arquitetos europeus em Argel influenciou os
arquitetos argelinos de maneira que estes propusessem edifcios ousados, e que
estes fossem construdos mais facilmente em Argel do que na Frana, a exemplo do
Aero Habitat que propunha a mesma ousadia das Units dHabitations de Corbusier,
com uma ousadia maior de fazer uma rua passar por baixo do edifcio, ou a ponte
Burdeau um edifcio viaduto construdo em Argel em 1952, com ideias corbusianas
que o prprio Corbusier nunca pde aplicar (Imagem 20) (MONNIER, 1990, traduo
nossa).

Imagem 20: Imovel viaduto construdo construdo por

P. Marie, realizao em Argel de uma das ideia do Plano Obus

Bibliografia

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87-395 p
CORBUSIER, Le. Por uma arquitetura. So Paulo: Perspectiva, 2014. 17 p.
BOESIGER, Willy. Le Corbusier. So Paulo: Martins Fontes, 1998. 172 p.
LUFFER, Gilbert. Water Gropius. In: BERND, Christof (Org.). Teoria da arquitetura.
So Paulo: Taschen, 2003. p. 716-725.
TAFURI, Manfredo (Org.). Projecto e Utopia. Lisboa: Presena, 1985. s p.
PICCINI, Andrea. Arglia: colonizao e independencia. Rvisa USP, So Paulo, p.
179-188, jun. 1991.
POULIOT, Hugh. Machines for living: Reflections on Le Corbusier's Plan Obus
(Algiers) & Unit d'Habitation (Maseilles). SHIFT, [S.l.], p. 1-14, jan. 2011.
LAMPRAKOS, Michele. Le Corbusier and Algiers: The Plan Obus as colonial
urbanism. In: ALSAYYAD, Nezar (Org.). Forms of Dominance. Berkeley: Avebury,
1992. p. 183-210.