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Slo para personal especilizado!


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I n f o r m a ti o n
Bombas de vaco
Fundamentos

En muchos casos las bombas de vaco


se alojan directamente en la culata del
cilindro y se accionan mediante el rbol
de levas.
A causa de estas Interfaces el
rectificador de motores debera tener
conocimientos fundamentales sobre
bombas de vaco.

Las bombas de vaco se emplean en vehcu-


los en los que no se puede generar el vaco
necesario en el tubo de aspiracin.

Como por ejemplo los motores de inyeccin


directa, los motores turbo y los motores con
mando de vlvula variable.

Tambin un creciente nmero de actuadores


neumticos (actuadores) pueden necesitar
el uso de una bomba de vaco. Bomba de vaco en el Opel Vectra B (resaltada)

En direcciones de montaje neumticas se


pueden realizar grandes fuerzas de ajuste
en espacios reducidos.
1 1 bomba de vaco 5 transformador electroneumtico
2 sistema de depresin 6 turbocargador VTG
Reforzador de frenado, vlvulas de aire
3 chapaleta de gases de escape 7 vlvula de aire secundario
secundario y de recirculacin, tubos de
4 vlvula elctrica 8 reforzador de frenado
aspiracin, juegos turbocompresores y dis-
de conmutacin 9 vlvula de recirculacin
positivos de confort, son slo unos cuantos
ejemplos. 2

Debido a que un fallo en la fuerza de frenado


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puede producir una situacin peligrosa, la


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bomba de vaco sirve como componente de
seguridad.
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3
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Bombas de vaco: aplicaciones (extracto)

Modificaciones y cambios de dibujos reservados. Para la colocacin y la sustitucin, vanse los catlogos, el CD TecDoc y/o los sistemas basados en datos TecDoc.

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Funcionamiento/tipos de construccin
Las bombas de vaco tal y como se colocan
el los vehculos, generan un vaco de aprox.
0,7 ... 0,9 bar.

aspiran el aire del sistema de depresin


y lo dirigen, por lo general, a la culata del
cilindro o al crter del cigeal.

En muchos casos las bombas de vaco se


alojan directamente en la culata del cilindro,
reciben el aceite lubricante de ste y se
accionan mediante el rbol de levas.

Clsica bomba de vaco de pistones El estado actual de la tcnica: bomba de


El funcionamiento de una bomba de vaco
(modelo en corte) vaco monopaleta (modelo en corte)
depende del tipo de construccin y no es
visible desde fuera.
Re-uso de una bomba de vaco usada en
antes, principalmente eran bombas de vaco
un motor reacondicionado
de pistones o de mebrana, que se acciona-
Las bombas de vaco estn unidas al motor
ban mediante levas, taqus, correas o discos
y se acoplan al sistema de aceite del motor,
de leva.
dependiendo del tipo de contruccin.
Despus de una avera en el motor, puede
El estado actual de la tcnica son la bombas
ocurrir que
de vaco de celda de ala, que mayormente se
montan al nal del rbol de levas. con el aceite del motor entren virutas en
la bomba de vaco.
Los nuevos desarrollos se dirigen hacia la la bomba de vaco se haya daado por
combinacin de bombas para diferentes sobrecalentamiento.
medios (bombas tndem): el accionamiento de la bomba de vaco
Las bombas de carburante y de vaco se se haya daado.
alojan combinadas sobre un eje comn en el
rbol de levas. Para evitar daos tras el reacondiciona-
Las bombas de vaco y de aceite se montan miento del motor, recomendamos renovar
Alimentacin de aceite por medio de la
de forma combinada en el crter de aceite. tambin la bomba de vaco despus de una brida, p. ej. Peugeot, Citron con motor
avera del motor. disel 1.8/1.9 l
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Bomba de vaco y rbol de levas en el


Opel Vectra B (resaltados)

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