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La vlvula fija permite que el petrleo entre al cilindro de la bomba. En la carrera descendente
de las varillas, la vlvula fija se cierra y se abre la vlvula viajera para que el petrleo pase de la
bomba a la tubera de educcin. En la carrera ascendente, la vlvula viajera se cierra para
mover hacia la superficie el petrleo que est en la tubera y la vlvula fija permite que entre
petrleo a la bomba. La repeticin continua del movimiento ascendente y descendente
(emboladas) mantiene el flujo hacia la superficie. Como en el bombeo mecnico hay que
balancear el ascenso y descenso de la sarta de varillas, el contrapeso puede ubicarse en la parte
trasera del mismo balancn o en la manivela. Otra modalidad es el balanceo neumtico, cuya
construccin y funcionamiento de la recmara se asemeja a un amortiguador neumtico;
generalmente va ubicado en la parte delantera del balancn. Este tipo de balanceo se utiliza para
bombeo profundo.
Equipo de Subsuelo
De acuerdo a las especificaciones de la API, las cabillas de acero slido es del tipo de cabillas
ms utilizado y ha sido estandarizada por la API, sus extremos son forjados para acomodar las
roscas, un diseo que desde 1926 no ha cambiado hasta la fecha. Todos los efectos negativos
inciden en la vida til de las uniones de las cabillas de succin, y hacen que el 99% de los
rompimientos por fatiga en los pines de la cabilla, lo cual es ocasionado por un incorrecto
enrosque de la misma. Entre las principales fallas podemos encontrar: tensin, fatiga y pandeo.
En la produccin de crudos pesados por bombeo mecnico en pozos direccionales y algunos
pozos verticales, se presenta este tipo de problema (pandeo), la corta duracin de los cuellos y
la tubera debido al movimiento reciproco-vertical o reciprocante (exclusivo en el bombeo
mecnico) del cuello en contacto con la tubera causando un desgaste o ruptura de ambas. Para
el pandeo (Buckling de cabillas) se deben colocar de 1 o 2 centralizadores por cabilla segn sea
la severidad. Hay cabillas que tienen centralizadores permanentes.
Entre los tipos de cabillas que existen en el mercado estn: Electra, Corod (continua) y fibra de
vidrio. Las cabillas continuas (Corod) fueron diseadas sin uniones para eliminar totalmente las
fallas en el PIN (macho) y la hembra para incrementar la vida de la sarta. La forma elptica
permite que una gran sarta de cabillas sea enrollada sobre rieles especiales de transporte sin
daarlas de manera permanente. Otra ventaja de este tipo de varilla es su peso promedio ms
liviano en comparacin a las API.
Ventajas
a) La ausencia de cuellos y uniones elimina la posibilidad de fallas por desconexin.
Desventajas
a) Presentan mayores costos por pies que las cabillas convencionales.
Anclas de Tubera. Este tipo esta diseado para ser utilizados en pozos con el propsito de
eliminar el estiramiento y compresin de la tubera de produccin, lo cual roza la sarta de
cabillas y ocasiona el desgaste de ambos. Normalmente se utiliza en pozos de alta profundidad.
Se instala en la tubera de produccin, siendo ste el que absorbe la carga de la tubera. Las
guas de cabillas son acopladas sobre las cabillas a diferentes profundidades, dependiendo de la
curvatura y de las ocurrencias anteriores de un elevado desgaste de tubera.
Funciones de la Vlvula
a) La variacin de la velocidad del balancn con respecto a las revoluciones por minuto de la
mquina motriz.
c) La variacin del contrapeso que acta frente a las cargas de cabillas y fluidos del pozo.
Productividad
a) Los equipos deben ser capaces de manejar la produccin disponible.
b) Los equipos de superficie deben soportar las cargas originadas por los fluidos y equipos de
bombeo de pozo.
Profundidad
a) La profundidad del pozo es un factor determinante de los esfuerzos de tensin, de elongacin
y del peso.
b) Afecta las cargas originadas por los equipos de produccin del pozo.
Balanceada por
Convencional aire Mark II
1. La de menor
1. Muy eficiente eficiencia 1. Muy eficiente
2. Muy confiable debido 2. Las ms compleja 2. Igual que la
a su diseo simple de las unidades convencional
3. Moderadamente
3. La ms econmica 3. La ms costosa costosa
Paso 1: se debe seleccionar el tamao de la bomba, el dimetro ptimo del pistn, bajo
condiciones normales. Esto va a depender de la profundidad de asentamiento de la bomba y el
caudal de produccin (Ver Tabla 1). Nota: Todas las tablas y grficas los colocar al final de
este post para que puedan ser descargados.
Paso 3: Se debe considerar una sarta de cabillas (se debe determinar el porcentaje de
distribucin si se usa ms de dos dimetros de cabilla) y el dimetro de pistn, se determina un
aproximado de la carga mxima para el sistema en estudio. (Ver grfico 2).
Paso 4: Chequear el valor de factor de impulso para la combinacin velocidad de bombeo (N) y
longitud de carrera (S) establecidos en el Paso 2 (Ver Tabla 2).
Paso 5: Clculo de la carga mxima en la barra pulida. Para este propsito ser necesario
obtener cierta data tabulada de acuerdo a los datos establecidos en los pasos previos. Primero se
determinar el peso de las cabillas por pie y la carga del fluido por pie. (Ver Tabla 3). Ahora se
calcula el peso de las cabillas en el aire (Wr), la carga dinmica en las cabillas (CD) y la carga
del fluido (CF) a la profundidad objetivo.
Wr = peso cabillas (lb/ft) x Prof. (ft)
CD = F.I. x Wr (lb) -----> Donde F.I. (Factor de Impulso)
CF = peso fluido (lb/ft) x Prof. (ft)
Carga mxima barra pulida = CD + CF
Paso 7: Estimacin de poder del motor elctrico. Conocida la profundidad de operacin, API
del crudo y el caudal requerido de produccin, se obtiene una constante que es multiplicada por
el caudal de produccin (Ver grfico 3). Este valor obtenido son los HP necesarios justos para
levantar el caudal requerido. Lo que se recomienda es que este valor obtenido se incremente de
2 a 2,5 veces para tener un factor de seguridad.
Paso 9: Profundidad de asentamiento de la bomba (Mtodo Shell, Ver Tabla 3). Esto depender
enormemente de la configuracin mecnica del pozo. Si este mtodo no cumple, por lo general
se asienta a 60 o 90 pies por encima del colgador. Otras bibliografas hacen referencia que se
asienta 300 pies por debajo del nivel de fluido.
Para descargar las tablas y grficas para realizar el diseo del bombeo mecnico haz clic en el
siguiente enlace.