ESCUELA TCNICO PROFESIONAL

Caja De Cambios
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Profesor: Oscar Herrera

Integrantes: Maylinne Daz ; Mauro Flores; Romina Jara

 Caja de cambio de 3 ejes

1 Velocidad: El desplazamiento del selector de cambio (palanca de cambio),

produce el desplazamiento del sincronizador, el cual contiene en su periferia una
serie de dientes que engranan con el pin de la velocidad seleccionada (1)
obteniendo as la oportuna reduccin y permitiendo la transmisin de par y
velocidad al rbol intermediario para ser transmitido a las ruedas. En esta
velocidad se obtiene la mxima reduccin de giro y por tanto la menor velocidad y
el mximo par.
Relacin de transmisin:

a) N de dientes del pin conductor : 14

b) N de dientes del pin conducido: 30

Rt: 14/30: 0.46

2 Velocidad: El desplazamiento del sincronizador a travs del selector de

cambio, produce el enclavamiento de su dentado con el pin correspondiente con
la velocidad seleccionada (2), obtenindose la oportuna reduccin y permitiendo la
transmisin de par y velocidad al rbol intermediario para ser transmitido a las
ruedas. En esta velocidad la reduccin de giro es menor y por lo tanto la velocidad
aumenta y el par disminuye.

Relacin de transmisin:

a) Pin conductor : 22
b) Pin conducido: 29
RT: 22/29: 0.758
3 Velocidad: El desplazamiento del sincronizador produce el enclavamiento del
pin correspondiente a la velocidad seleccionada (3) con la cual se obtiene la
oportuna reduccin transmitindose el par y la velocidad al rbol intermediario, el
cual, lo transmite al conjunto diferencial y de esta a las ruedas. En esta velocidad
la reduccin de giro es menor que en el caso anterior por tanto la velocidad
aumenta y el par disminuye.

Relacin de transmisin:

a) Pin conductor : 25
b) Pin conducido: 30

Rt: 25/30: 0.83

4 Velocidad: La palanca de cambio produce el desplazamiento del sincronizador

con el engranaje del rbol primario obtenindose una oportuna reduccin de giro
la cual es parecida a la de 1 velocidad, transmitiendo el par y la fuerza al conjunto
diferencial y de esta a las ruedas.

Relacin de transmisin:

a) Pin conductor: 19
b) Pin conducido: 34

Rt: 19/34: 0.55

Marcha Atrs: La palanca selectora desplaza el sincronizador engranando con el
pin correspondiente cuya particularidad es que estos engranajes tienen los
dientes rectos en vez de oblicuo, transmitiendo el giro en sentido opuesto, la
reduccin de giro depender de las dimensiones del rbol secundario e
intermediario pues el pin de marcha atrs solo acta como inversor de giro. En
esta velocidad la reduccin de giro es menor por tanto la velocidad aumenta y el
par disminuye.

Componentes:

rbol conducido Pin Eje Sincronizadores

Conjunto completo