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IRRIGACION
TRABAJO COLAVORATIVO
DRENAJE SUPERFICIAL
ESTUDIANTE:
LOYOLA REAL JUNIOR
CANUTO CHAUCA MAX
VIVAR PORTAL JAVIER
CHIMBOTE - 2017
IRRIGACION Y DRENAJE
INDICE
I. INTRODUCCION .. 2
II. JUSTIFICACION.....3
III. OBJETIVO...3
V. CAUSAS..6
VIII. CONCLUCION..26
IX. RECOMENDACIONES....26
X. ANEXO....28
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I. INTRODUCCION :
El drenaje es una tecnologa que tiene como objetivo eliminar el exceso de agua que se puede
acumular, tanto en la superficie como en el interior del suelo, con el fin de proporcionar las
condiciones de aireacin y actividad biolgica necesarias para el crecimiento y desarrollo de
las races. Por drenaje superficial, se entiende la remocin de los excesos de agua que se
acumulan sobre la superficie del terreno, a causa de lluvias muy intensas y frecuentes,
topografa muy plana e irregular y suelos poco permeables
El exceso de agua sobre los terrenos puede ser ocasionado por cuatro causas principales:
precipitacin, inundaciones, limitaciones topogrficas y limitaciones edficas. La
precipitacin es la principal fuente de exceso de agua; las inundaciones son consecuencia de
la precipitacin y las limitaciones topogrficas y edficas contribuyen a agravar la accin de
las causas anteriores
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II. JUSTIFICACION :
Esta investigacin tiene como objetivo principal determinar los clculos y mtodos que se
deben tener para llevar una correcta adecuacin de un sistema drenaje superficial asi evitar
que las precipitaciones causen diversos problemas de inundaciones
III. OBJETIVO :
El objetivo primordial es que el agua superficial que entren en contacto con el suelo
o roca sea el mnimo posible y de una manera controlada.
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1.1 Definicion :
El drenaje es una tecnologa que tiene como objetivo eliminar el exceso de agua que se puede
acumular, tanto en la superficie como en el interior del suelo, con el fin de proporcionar las
condiciones de aireacin y actividad biolgica necesarias para el crecimiento y desarrollo de
las races.
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5.1 Precipitaciones.
La accin de la precipitacin se manifiesta fundamentalmente en la zona hmeda. En estas
zonas, la precipitacin excede a la evaporacin y, en consecuencia, hay perodos de exceso
de humedad, durante los cuales el suelo se encuentra saturado, y al ocurrir nuevas lluvias, el
agua no puede ser absorbida, aumentando el escurrimiento y produciendo acumulacin en
los terrenos ubicados en posicin ms baja.
5.2 Inundaciones.
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Las inundaciones son una causa frecuente de problemas de drenaje, particularmente en los
terrenos adyacentes a los ros y esteros. Lluvias de alta intensidad en la parte alta de las hoyas
hidrogrficas, crean un aumento considerable del caudal de los ros, los cuales al no ser
contenidos en el cauce normal, se desbordan provocando problemas de drenaje a lo largo del
plano de inundacin.
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5.3 Suelos.
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5.4 Topografa.
Topografas muy planas (< 0,5%), que impiden el libre escurrimiento de las aguas y
con frecuencia causan acumulacin superficial. Este efecto se agrava con la existencia
de microrelieve con pequeas o medianas depresiones.
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5.5 Filtraciones.
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En este modelo se considera un rea independiente sin aportes externos y en tal caso las
entradas se reducen slo a la precipitacin sobre el rea , la cual esafectada por el sistema
suelo-cobertura que regula las salidas que son laevapotranspiracin, infiltracin y
escorrenta.Conociendo el comportamiento de la precipitacin, la variacin de la evaporacin
einfiltracin y el efecto regulador del sistema suelo-cobertura, se puede determinar
laescorrenta, la cual constituye la informacin bsica para el clculo de la red dedrenaje
Su finalidad es permitir el paso transversal del agua sobre un camino, sin obstaculizar
el paso. En el drenaje transversal encontramos los Puentes
PUENTES
Los puentes son las estructuras mayores que forman parte del drenajebbtransversal de la
carretera y permiten salvar o cruzar un obstculo natural, el cual puede ser el curso de una
quebrada o un ro
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o Cunetas
o Contra cunetas
o Bombeo
o Zampeados
6.2.1 CUNETAS
Las cunetas son zanjas longitudinales revestidas o sin revestir abiertas en el terreno, ubicadas
a ambos lados o a un solo lado de la carretera, con el objeto de captar, conducir y evacuar
adecuadamente los flujos del agua superficial. Se proyectarn para todos los tramos al pie de
los taludes de corte, longitudinalmente paralela y adyacente a la calzada del camino y sern
de concreto vaciadas en el sitio, prefabricados o de otro material resistente a la erosin. Sern
del tipo triangular, trapezoidal o rectangular, siendo preferentemente de seccin triangular,
donde el ancho es medido desde el borde de la rasante hasta la vertical que pasa por el vrtice
inferior. La profundidad es medida verticalmente desde el nivel del borde de la rasante al
fondo o vrtice de la cuneta.
La inclinacin del talud interior de la cuneta (V/H) (1:Z1) depender, por condiciones de
seguridad, de la velocidad y volumen de diseo de la carretera, ndice Medio Diario Anual
IMDA (veh/da); segn lo indicado en la Tabla N304.12 del Manual de Diseo geomtrico
DG-200
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Las cunetas son zanjas que se hacen en uno o ambos lados del camino, con el propsito de
conducir las aguas provenientes de la corona y lugares adyacentes hacia un lugar
determinado, donde no provoque daos
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Para el diseo hidrulico de las cunetas utilizaremos el principio del flujo en canales
abiertos, usando la ecuacin de Manning:
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b) Caudal Q de aporte :
c) Dimensiones mnimas :
Las dimensiones sern fijadas de acuerdo a las condiciones pluviales. De elegir la seccin
triangular, las dimensiones mnimas sern las indicadas en la Tabla
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Cuando existan limitaciones de ancho de la plataforma se podr proyectar cunetas con doble
funcin:
Drenaje
Para los cuales se buscar la solucin ms adecuada tales como: cunetas cubiertas, berma-
cuneta, cuneta tipo batea, etc.
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La descarga de agua de las cunetas se efectuar por medio de alcantarillas de alivio. En regin
seca o poca lluviosa la longitud de las cunetas ser de 250m como mximo, las longitudes de
recorridos mayores debern justificarse tcnicamente; en regin muy lluviosa se recomienda
reducir esta longitud mxima a 200m. Salvo justificaciones tcnicas, cuando se tenga
presencia de reas agrcolas, viviendas ubicadas sobre el talud inferior de la carretera que
pueden ser afectadas por descargas de alcantarillas de alivio. En este aspecto, el proyectista
deber realizar una evaluacin exhaustiva para ubicar adecuadamente
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VII. CONCLUCIONES
Se logr determinar las causas que provocan el problema de mal drenaje de los suelos, la
topografa casi plana, la textura fina, laderas adyacentes, napa fretica cerca de la superficie,
altas precipitaciones, como se puede observar todas estas condiciones son del tipo natural, la
nica forma de batallar con este problema es la construccin de un buen sistema de drenaje.
En el estudio de suelos se logr determinar la textura de los diferentes horizontes del suelo,
el nivel de la napa fretica, la profundidad del estrato impermeable, la porosidad y la
permeabilidad (todos estos datos se encuentra en la ingeniera del proyecto
IX . RECOMENDACIONES
Valerse de todas las teoras y mtodos posibles para establecer soluciones a los problemas
que pudieran encontrarse en el proceso de desarrollo del proyecto.
Se recomienda el uso de rboles de problemas, para tener una clara idea de los problemas y
las posibles soluciones para el proyecto de drenaje.
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ANEXOS :
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FOTO GRUPAL
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X . REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
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