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f = pN / 60
Es por lo cual se realiza los estudios respectivos a las pruebas
de circuito abierto y cortocircuito a los generadores sin-
Donde:
crnicos, estn pruebas tambin son conocidas como ensayo,
y sirven para de- terminar la tensin interna generada por una
p es el nmero de pares de polos
corriente de campo dada.
N es la velocidad del eje en rpm
La prueba en cortocircuito brinda informacin acerca de las
El flujo debido a la MMF del rotor es visto como generador
potencialidades de corriente de un generador sncrono. Se
de una EMF debido la rotacin de los polos.
lleva a cabo impulsando el generador a su velocidad
nominal, con las terminales del devanado de la armadura en
El flujo debido a la MMF del estator es visto como generador
cortocircuito.
de una FEM que retrasa la corriente del estator.
Por otra parte, tambin se hace referencia grafica a los
Tres corrientes de fase balanceadas en un bobinado trifsico
diagramas y circuitos equivalentes de estas dos importantes
producen una fuerza magntica resultante de magnitud
pruebas que se les realizan a los generadores sincrnicos,
constante que gira a una velocidad constante. El flujo total
como lo son la prueba de cortocircuito y de circuito abierto.
resultante es una combinacin del flujo del estator y del flujo
II. OBJETIVOS
del rotor. Cuando se aplica una carga al generador la corriente
en el bobinado del estator produce un efecto magntico
A. Objetivo General
conocido como la reaccin de armadura que afecta el valor y
la distribucin del flujo magntico en el entrehierro entre los
Caracterizar mediante la prctica los ensayos en vaco y
polos y el ncleo del estator. [2]
cortocircuito del generador sincrnico trifsico.
El cambio de tensin en los terminales que se produce entre
las condiciones sin carga y a plena carga a una velocidad y
corriente de campo constante se denomina regulacin de
voltaje. La Figura 1 muestra el circuito equivalente de una
maquina sincrnica. Vaco que per- mite encontrar la tensin interna generada por
una corriente de campo dada.
La prueba de circuito abierto se lleva a cabo con los terminales
de la mquina desconectada de cualquier circuito externo. El
procedimiento de la prueba bsica es:
1.Abra el circuito de los terminales del generador
2.Llevar la mquina a la velocidad sncrona mediante un
sistema mecnico externo
3.Poco a poco aumentar la intensidad de campo y medir la
tensin abierta en los bornes.
FIGURA 1
V
Generador
La caracterstica de circuito abierto relaciona la tensin en f
ENSAYO FINAL
SEGUNDO ENSAYO
VII. CONCLUSIONES
ANEXO2. REGULACIN DE VELOCIDAD.
Se dedujo que al hacer la prueba de circuito abierto la
corriente IA es igual a cero ya que no circula corriente por el
circuito.
Con los datos encontrados en la tabla uno, se determin la
grfica caracterstica de circuito abierto OCC.
Mediante el anlisis de IA=0 se dedujo que el voltaje en los
terminales es igual al voltaje del inducido.
Con los datos de la tabla dos se determin la grfica
caracterstica de corto circuito SCC.
Se determin mediante los datos de los esquemas de la
prctica que Xs es mayor a RA.
Al suministrar corriente a una carga produce un campo
magntico giratorio por los devanados del estator produciendo
un par opuesto al de giro de la mquina, donde el flujo total de
la mquina se ver disminuido o aumentado dependiendo que
la carga sea inductiva o capacitiva.
Al aumentar la velocidad de la bobina 1500rpm aumenta la
diferencia de potencial es decir que al aumentar el nmero de
vueltas aumenta el voltaje inducido del sistema. CIRCUITO EQUIVALENTE Y DIAGRAMA FASORIAL
Aumentando las corrientes en cada bobina presente en el
rotor, estas producen fuerzas magnticas que provoca que el
rotor gire tan rpido en el eje del generador a una velocidad
sincrnica de 1500 revoluciones por minuto.
VIII. RECOMENDACIONES
IX. ANEXOS
X. REFERENCIAS
[1] MQUINAS DE CORRIENTE ALTERNA,
Ortega Plana Juan Mara, Ramrez Vsquez Jos., Barcelona,
Espaa. (1998), pp. 13-14.
[2] RICHARDSON, Donald V. (1997). Mquinas
elctricas rotativas y transformadores. 4 ed. Prentice Hall
[3] Corts Cherta, M. CURSO MODERNO DE
MAQUINAS ELECTRICAS ROTATIVAS. TOMO 1: LA
MAQUINA ELECTRICA EN GENERAL. Editores Tcnicos
Asociados. Barcelona. 1970.
[4] Roldn Viloria, J. MOTORES ELECTRICOS.
APLICACION INDUSTRIAL. Editorial Paraninfo. Madrid.
1992.