Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
LA MOLINA
FACULTAD DE CIENCIAS
Micrometeorologa
TTULO : Estudio del tipo de turbulencia y grado de estabilidad
del aire en la capa de Prandtl con psicrmetros automatizados
ALUMNOS:
GRUPO: D/D*
LA MOLINA LIMA - PERU
NDICE
I. INTRODUCCIN .............................................................................................. 1
II. OBJETIVOS...................................................................................................... 1
X. BIBLIOGRAFA ............................................................................................... 16
I. INTRODUCCIN
II. OBJETIVOS
1
III. REVISIN LITERARIA
Situacin de inestabilidad
atmosfrica
2
Capa lmite superficial. - La friccin del fluido viscoso sobre la superficie del
slido provoca una tensin de cizalladura proporcional al gradiente vertical
de velocidades. La distribucin de velocidades va desde cero en el contacto
con la superficie hasta la velocidad mxima para las zonas alejadas de la
superficie. La regin comprendida entre ambos estados se denomina capa
lmite superficial.
Ilustracin 1 Desarrollo de la capa lmite de velocidad sobre una placa plana / Fuente Google Sites
=
2
En donde:
g es la aceleracin de la gravedad.
h es una longitud caracterstica vertical.
u es una velocidad caracterstica del flujo.
3
Placa impresa BQ ZUM. - Es una placa bsica como Arduino que posee un
chipset Atmel ATMEGA328P con una velocidad de 16MIPS. La placa es
totalmente compatible con Arduino UNO por lo que adems de funcionar con
Arduino IDE, tambin funciona con los programas de BQ. Zum Core se
diferencia de otras placas porque incorpora la opcin de bluetooth, es decir,
se comunica por cable microusb y tambin por bluetooth, algo que Arduino
UNO no puede y que Genuino 101 lo har cuando salga al mercado. Tambin
tiene una salida de voltaje distinta al usb, algo til para los ms puritanos. BQ
ha sido un poco ms prctica que el equipo de Arduino y ha decidido
implementar un botn de encendido y apagado, algo til si tenemos en cuenta
que con el bluetooth nos permitir cortarlo o continuar con las conexiones.
4.1. MATERIALES
Equipos usados:
Psicrmetro de termistores a las alturas 0, 0.30, 0.50, 1 y 1.60 metros.
4 anemmetros colocados a las alturas 0.52 (Z1), 1.52 (Z2), 2.52 (Z3) y 3.38
(Z4) metros.
5
4.2. PROCEDIMIENTO
Adecuacin de datos:
Obtener las temperaturas en todos los niveles del equipo, luego obtener
el gradiente trmico vertical promedio cada 10 minutos de medicin y con
ello determinar la temperatura para el nivel donde se registraron datos de
viento.
6
Cuantificacin del grado de estabilidad inestabilidad y tipo de
turbulencia
Para esto se utilizar la ecuacin de Richardson (Ri), tanto como
indicador del grado de estabilidad e inestabilidad del aire, y el tipo de
turbulencia existente dentro de la capa atmosfrica en consideracin.
Nmero de Richardson
( )
=
2
( )
Donde:
= 0.01(K/m)
= Temperatura promedio de la capa (K)
= aceleracin de la gravedad, 9,8m/s
12
= 21, gradiente trmico vertical (K/m)
( ) = Viento cortante vertical = 2 1 (m/s)/m
2 1
Nmero de Grado de
Richardson estabilidad
Ri >0 Estable
Ri = 0 Neutral
Ri <0 Inestable
7
Criterio para determinar el tipo de turbulencia:
Numero de
Tipo de turbulencia
Richardson
Ri > 1 Solo existe flujo laminar
V. RESULTADOS
10
15:40 27.353 24.179 21.005 18.275
15:50 27.297 24.193 21.089 18.419
16:00 25.198 21.591 17.984 14.882
16:10 24.926 21.214 17.502 14.309
16:20 24.195 20.763 17.332 14.381
11
12:50 -4.078 299.085 0.442 -0.682 -4.078 291.215 0.416 -0.790
13:00 -4.879 298.063 0.470 -0.725 -4.879 288.646 0.442 -0.847
13:10 -4.893 297.840 0.460 -0.759 -4.893 288.396 0.470 -0.752
13:20 -4.832 297.724 0.542 -0.540 -4.832 288.398 0.490 -0.684
13:30 -4.165 298.807 0.452 -0.667 -4.165 290.769 0.478 -0.613
13:40 -4.128 299.529 0.483 -0.577 -4.128 291.563 0.447 -0.694
13:50 -4.154 298.083 0.457 -0.652 -4.154 290.066 0.486 -0.593
14:00 -4.095 298.476 0.516 -0.504 -4.095 290.573 0.493 -0.567
14:10 -3.790 300.230 0.466 -0.568 -3.790 292.916 0.476 -0.559
14:20 -3.750 300.377 0.479 -0.532 -3.750 293.140 0.484 -0.534
14:30 -3.330 300.559 0.501 -0.431 -3.330 294.132 0.455 -0.535
14:40 -3.149 300.403 0.462 -0.480 -3.149 294.326 0.393 -0.677
14:50 -3.443 300.557 0.585 -0.327 -3.443 293.912 0.533 -0.404
15:00 -3.809 297.927 0.485 -0.531 -3.809 290.575 0.442 -0.656
15:10 -3.881 298.863 0.502 -0.504 -3.881 291.373 0.480 -0.565
15:20 -3.395 299.250 0.466 -0.510 -3.395 292.698 0.469 -0.516
15:30 -3.232 299.416 0.566 -0.329 -3.232 293.178 0.480 -0.467
15:40 -3.174 298.766 0.592 -0.296 -3.174 292.640 0.516 -0.398
15:50 -3.104 298.745 0.600 -0.282 -3.104 292.754 0.459 -0.491
16:00 -3.607 296.394 0.523 -0.435 -3.607 289.433 0.673 -0.269
16:10 -3.712 296.070 0.559 -0.392 -3.712 288.906 0.571 -0.385
16:20 -3.432 295.479 0.623 -0.292 -3.432 288.856 0.629 -0.293
-0.400
RI
-0.500
-0.600
-0.700
-0.800
-0.900
12
Grfico 2. Variacin horaria del nmero de Richardson en la capa Z2-Z3
-0.200
y = 0.0281x2 - 0.7174x + 3.93
-0.300
-0.400
RI
-0.500
-0.600
-0.700
-0.800
-0.900
VI. DISCUSIONES
13
Nuestra vegetacin, de aproximadamente 25 centmetros no generaba
mucho esfuerzo mecnico sobre el viento (Rugosidad), es decir, la
conveccin forzada era reducida, por ello, se observ un dominio de la
conveccin libre o trmica.
En general, (salvo algunas desviaciones de la tendencia representada por la
lnea roja) los valores de Ri hacen cada vez ms negativos, indicando una
atmsfera cada vez ms inestable y con mayor turbulencia de tipo trmica
hasta aproximadamente la 1 p.m., hora despus de la cual, los valores de Ri
empiezan a aumentar (volverse menos negativos) indicando descenso en la
inestabilidad y menor turbulencia, aunque esta contina siendo de tipo
trmica hasta la ltima hora de medicin que fue a las 4:30 p.m. El valor
mximo de Ri indicando mayor estabilidad y menor turbulencia ocurre a las
8 a.m. tanto en la capa z1 como en la capa z2 siendo de -0.077 y -0.075
respectivamente mientras que el valor mnimo de Ri ocurre a la 1:10 p.m. en
la capa z1-z2, siendo de -0.759 y a la 1:10 p.m. en la capa z3-z4.
El cultivo sobre el cual se realiz la medicin no represent una gran
rugosidad debido a su altura de aproximadamente 25 cm, y por lo tanto no
gener mucho esfuerzo mecnico sobre el viento, es decir, la conveccin
forzada era reducida. A pesar de esto se observ turbulencia en todas las
horas de medicin, pero esto se explica sobre todo por el predominio la
conveccin libre.
VII. CONCLUSIONES
14
VIII. APLICACIONES
15
IX. RECOMENDACIONES
X. BIBLIOGRAFA
16