Discusin

Cienc. Tecnol. Mar, 30 (1): del sistema de la Corriente de Humboldt y masas de agua
21-36, 2007 21

DISCUSIN DEL SISTEMA DE LA CORRIENTE HUMBOLDT Y MASAS

DE AGUA EN LA ZONA NORTE Y CENTRO DE CHILE*

DISCUSSION OF THE HUMBOLDT CURRENT SYSTEM AND WATER MASSES IN THE

NORTH ZONE AND CENTER OFF CHILE

WOLFANG SCHNEIDER1, 2
ROSALINO FUENZALIDA F.2, 3, 4
RODRIGO NEZ G.5
JOS GARCS-VARGAS1, 2
LUIS BRAVO1, 2
DANTE FIGUEROA M.6

1
Departamento de Oceanografa, Facultad de Ciencias Naturales y Oceanogrficas,
Universidad de Concepcin,
Casilla 160-C, Concepcin, Chile.
2
Centro de Investigacin Oceanogrfica en el Pacfico Sur-Oriental (FONDAP-COPAS),
Universidad de Concepcin,
Casilla 160-C, Concepcin, Chile.
3
Programa de Postgrado en Oceanografa, Departamento de Oceanografa,
Universidad de Concepcin,
Casilla 160-C, Concepcin, Chile.
4
Departamento de Ciencias del Mar, Universidad Arturo Prat,
Casilla 121, Iquique, Chile
5
Departamento de Oceanografa,
Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada de Chile,
Valparaso, Chile
6
Departamento de Geofsica, Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas,
Universidad de Concepcin,
Casilla 160-C, Concepcin, Chile.

Fecha de recepcin: 9 de junio de 2003 - Versin corregida aceptada: 30 de enero de 2007.

RESUMEN

Durante el 26 de septiembre y el 12 de octubre del 2000, se llev a cabo el Crucero CIMAR

6, donde se realizaron 41 estaciones oceanogrficas sobre la latitud 27 S entre la costa y 80 W, a
lo largo de la longitud 80 W y hasta 33 S y luego hacia la costa, llevado a cabo a bordo del AGOR
"Vidal Gormaz" de la Armada de Chile. As tambin, durante el 2 y 14 de octubre del 2000, se
realiz un crucero complementario con 13 estaciones, en la latitud 20 S entre la costa y 85 W (a
bordo del R/V "Melville", Crucero Cook-2). El objetivo de los cruceros fue investigar el sistema de
la Corriente Humboldt y masas de agua entre los 20 S - 33 S.

En el sector norte del rea de estudio, se observ el Agua Subtropical (AST), asociada a altas
salinidades, disminuyendo hacia la costa y hacia el sur. Bajo el AST, se ubic el Agua Intermedia del
Pacifico Sur Este (AIPSE), caracterizada por un mnimo salino superior, profundizndose hacia el

*Proyecto CONA-C6I 00-18.

22 Revista Ciencia y Tecnologa del Mar, Vol. 30 (1) - 2007

norte y oeste, hasta desaparecer en la latitud 20 S. Bajo el AIPSE se encontr el Agua Ecuatorial
Subsuperficial (AESS) caracterizada por un mximo relativo de salinidad y un mnimo de oxgeno.
Bajo sta agua se ubic el Agua Intermedia Antrtica (AIAA) con un mnimo relativo de salinidad y
a mayores profundidades se ubic el Agua Profunda del Pacfico (APP) que increment la salinidad.

La circulacin geostrfica relativa a 2.500 db, present las mayores velocidades entre la
superficie y los 1.500 m, donde se detectaron flujos alternados con direcciones norte y sur. Bajo los
1.500 m se observ un flujo predominante hacia el sur con velocidades mnimas.

El transporte geostrfico meridional y zonal de volumen, calor y sal, calculado en una caja
conformada por las latitudes 27 S y 33 S y la longitud 80 W, muestra un dficit en el transporte de
volumen de 0,44 Sv, debido a que no se consider la zona de la plataforma continental. Situacin
similar se observ en el transporte de calor y sal, con un exceso de 0,04 PW y 0,35 108 kg m1
respectivamente, asociado a la mayor entrada de calor y sal desde el oeste y menor del sur.

Palabras claves: Chile, Humboldt, masas de agua, geostrofa, transporte, calor, sal.

ABSTRACT

From September 26 to October 12, 2000, 41 hydrographic stations (CTDO) were set along
27 S between the coast of Chile and 80 W, along 80 W down to 33 S, and from the end of this
transect towards the coast (on board of AGOR "Vidal Gormaz" de la Armada de Chile, CIMAR 6
Cruise). Also, during 2-14 October 2000, a complementary cruise with 13 stations was conducted,
along 20 S between the Chilean coast and 85 W (on board of R/V "Melville", Cook-2 Cruise). The
objective of these cruises was to investigate the Humboldt current system and its water masses off
central and northern Chile, between the 20 S-33 S.

In the northern sector of the study area, Subtropical Surface Water (STSW) was observed,
associated to high salinities, decreasing towards the coast and the south. Under the STSW, Eastern
South Pacific Intermediate Water (ESPIW) was found, characterized by a shallow salinity mini-
mum. ESPIW deepened towards the north and west and disappeared beyond 20 S. Under the ES-
PIW, Equatorial Subsurface Water (ESSW) was observed, characterized by a relative maximum of
salinity and a minimum of oxygen. Below this water Antartic Intermediate Water (AAIW) with a
relative salinity minimum was been found. At greater depths, the Pacific Deep Water (PDW) was
located, with increasing salinity.

Geostrophic currents, calculated relative to 2.500 db, showed maximum values close to the
surface and declined toward 1.500 m, with alternate northward and southward flows. Below 1.500
m the geostrophic flow was generally southward, with minimum velocities.

The meridional geostrophic and zonal transport of volume, heat and salt, was calculated at
latitudes 27 S, 33 S and longitude 80 W. Within this box a deficit in transport of volume of 0.44
Sv was found, because the zone of the continental shelf was not considered. In the same way, the
observed transport of heat and salt showed, an excess of 0.04 PW and 0.35 108 kg m1 respectively.

Key words: Chile, Humboldt, water masses, geostrophic, transport, heat, salt.
 Discusin del sistema de la Corriente de Humboldt y masas de agua
INTRODUCCIN
El conocimiento de la dinmica del siste-
ma de la Corriente Humboldt es an muy li-
mitado, debido a la cantidad insuficiente de
datos y a una irregular distribucin espacio-
temporal de los mismos. Es as que se han
identificado tres flujos hacia el Ecuador; dos
de los cuales son ocenicos y uno costero.
Dentro de los flujos ocenicos se encuentra
la denominada Corriente Ocenica Chilena-
Peruana que se ubica aproximadamente a
1.000 km de la costa de Chile (Bernal et al.,
1982), y la Rama Ocenica de la Corriente
Humboldt, localizada entre 550 a 750 km de
la costa de Chile (Sievers & Silva, 1975).
Cabe sealar, que se ha planteado que ambas
corrientes seran la misma, denominndose al
flujo costero Rama Costera de la Corriente
Humboldt ubicado aproximadamente a 180
km de la costa de Chile (Silva & Sievers,
1981). Entre el flujo ocenico y el costero se
ubica un contra flujo hacia el sur, que se mue-
ve entre 500 a 300 km de la costa, el cual fue
denominada por Wyrtki, (1963) como la Con-
tracorriente del Per o Contracorriente Oce-
nica del Per (Sievers & Silva, 1975; Bernal
et al., 1982).
Por otra parte, los flujos hacia el polo estn
compuestos bsicamente por la Contracorrien-
te Per-Chile y Corriente Subsuperficial Per-
Chile (tambin llamada Corriente de Gunther),
que tienen su origen en la Corriente Subsuper-
ficial Ecuatorial (Lukas, 1986). A pesar de
existir controversias respecto a la localizacin
de la Contracorriente Per-Chile a lo largo del
margen Oriental de Chile, sta se ha definido
como un flujo que se desplaza desde 8 S a
30-40 S, manteniendo su posicin entre
aproximadamente 100-300 km fuera de la cos-
ta (Strub et al., 1995). En cambio la Corriente
Subsuperficial Per-Chile puede ser trazada a
partir de su origen desde el Per a 10 S hasta
el sur de Chile a 48 S, entre la costa y 100
km hacia el oeste (Silva & Neshyba, 1979). Su
mxima extensin hacia el sur no est clara-
mente definida.
23
Recientes estudios de modelos numricos
han llevado ms all el conocimiento sobre la
circulacin general en el Ocano Pacfico Sur.
Stammer et al. (2002) mediante un Modelo de
la Circulacin Global con asimilacin de datos
del perodo 1992-1997 simularon el estado me-
dio de la circulacin superficial del Pacfico
Sur, mostrando las mayores corrientes. En el
trabajo sealado, la CH apareci a lo largo de la
costa de Sudamrica, al este de 80 W y entre
40-5, como una suave banda ancha con un flu-
jo hacia el ecuador. Sin embargo, debido a su
baja resolucin (2) no modelaron bien la CH.
Informacin de las boyas a la deriva y datos
satelitales han mejorado el conocimiento en
corrientes locales, obtenidas del campo de flu-
jo integrado. Chaigneau & Pizarro, (2005)
analizaron la circulacin media superficial en
esta regin, basado en 25 aos de mediciones
de derivadores superficiales, destacando la
Corriente Chile-Per o CH hacia el norte con
velocidades de ~6 cms1 al este de 82 W y al
sur de 22 S. Adems, indicaron que aun cuan-
do la Corriente Subsuperficial Chile-Per pue-
de ser asociada con la Contracorriente Per-
Chile, los resultados no son concluyentes de-
bido a la cantidad insuficiente de datos y a su
irregular distribucin espacio-temporal.
Los trabajos de los ltimos aos han mos-
trado que el sistema de la Corriente de Hum-
boldt es altamente variable en el tiempo, y que,
al menos en la superficie, consiste ms bien en
un conjunto de estructuras de mesoescala, ms
que de una ordenada corriente estacionaria
(Strub et al., 1998). As, se han detectado im-
portantes cambios en las condiciones dinmi-
cas, en relacin al conocimiento de la distribu-
cin espacio temporal de las masas de agua
(Strub et al., 1998; Blanco et al., 2001; Sch-
neider et al., 2003). Por otra parte, una gran
proporcin de la informacin recolectada en
este sistema proviene de cruceros breves, no
interconectados espacial o temporalmente.
El presente estudio tiene por objeto discutir
el sistema de la Corriente Humboldt y masas
24 Revista Ciencia y Tecnologa del Mar, Vol. 30 (1) - 2007

de agua entre los 20 S-33 S, entre la superfi-
cie y los 2.500 m de profundidad, con especial
nfasis en detectar los cambios espaciales del
sistema de la Corriente Humboldt y las masas
de agua que forman parte en dicho sistema.
MATERIALES Y MTODOS
Entre el 26 de septiembre y el 12 de octu-
bre del 2000 se efectuaron transectas que
comprendieron las aguas situadas entre Cal-
dera (27 S) y Valparaso (33 S) y entre la
costa de Chile y los 80 W, a bordo del AGOR
"Vidal Gormaz" de la Armada de Chile (Cru-
cero CIMAR 6 Islas Ocenicas) y entre el 2 y
el 14 de octubre del 2000 se efecto una tran-
secta en la latitud 20 S, entre la costa y los
85 W, a bordo del R/V "Melville" (Crucero
Cook-2). En las secciones se ubicaron 54 es-
taciones oceanogrficas (4 transectas oceni-
ca de 13 estaciones por el paralelo 20 S, 16
estaciones por el paralelo 27 S, 15 estacio-
nes por el paralelo 33 S y 10 estaciones por
el meridiano 80 W), obtenindose informa-
cin desde la superficie hasta los 2.500 m de
profundidad (Fig. 1). En cada estacin se rea-
lizaron registros continuos de temperatura,
salinidad y oxgeno disuelto con un CTDO-
SBE25 (AGOR "Vidal Gormaz") y CTDO-
SBE911 (R/V "Melville"), adems se utiliz
una roseta con 24 botellas Niskin para la toma
de muestras de agua en ambos cruceros, las
cuales fueron recolectadas entre los 200 y
2.500 m de profundidad para determinar sali-
nidad y en las profundidades estndares para
oxgeno disuelto con el objeto de validar los
datos obtenidos por los CTDs.

90 W 86 82 78 74 70 W
18 S 18 S

1 4 7 10 13
Cook-2

22 22

26 26
64 67 70 73 76
50
Caldera

47
30 CIMAR 6 Islas Ocenicas 30
44

14 11 8 5 2
Valparaso
41
34 34

38 S 38 S
90 W 86 82 78 74 70 W

Fig. 1: Ubicacin de las estaciones oceanogrficas realizadas durante el crucero CIMAR 6 Islas Ocenicas (26 de
septiembre al 12 de octubre del 2000) y del crucero Cook-2 (2 al 14 de octubre de 2000).
Fig. 1: Location of oceanographic stations during CIMAR 6 Islas Ocenicas (September 26 - October 12, 2000)
and Cook-2 (October 2-14, 2000) cruises.
 Discusin del sistema de la Corriente de Humboldt y masas de agua
Para el anlisis de la informacin se prepara-
ron secciones verticales de temperatura, salini-
dad, oxgeno y densidad y la identificacin de ma-
sas de agua se efectu mediante diagramas T-S.
La altura dinmica se calcul usando como
referencia el nivel de 2.500 decibares. En
aquellas estaciones en que la profundidad del
muestreo fue inferior a 2.500 m, se utiliz el
mtodo de extrapolacin de Reid & Mantyla
(1976). La velocidad geostrfica fue referida a
2.500 m de profundidad.
El transporte geostrfico meridional y zonal
de volumen (V), calor (H) y sal (S) estn dado
por: V = vdA, H = cpvdA y S = svdA, consistente con lo sealado por Fuenzalida et
donde , v, cp , y s, es la densidad in situ (kg
m3), velocidad normal al rea (m s1), calor es-
pecfico del agua de mar (J kg 1 C1, usando
la temperatura potencial y 0 dbar), tempera-
tura potencial (C) y salinidad (kg kg1) (Ta-
lley, 2003), respectivamente. Los transportes
fueron calculados en una caja conformada
entre las latitudes 27 S y 33 S y la longitud
80 W, en forma parcelada y por niveles estn-
dar de CTD.
RESULTADOS Y DISCUSIN
La distribucin vertical de temperatura
mostr una capa de mezcla bastante desarro-
llada, desde la latitud 20 S y decreciendo
paulatinamente hacia el sur, siendo menos de-
sarrollada en la latitud 33 S (Figs. 2a, 2b, 2c
y 2d). La base inferior de la termoclina se
ubic en promedio a 220 m de profundidad
en el sector oeste y decrece en profundidad
hacia la costa y hacia latitudes ms altas. La
isoterma que mejor representan la base de la
termoclina es la de 11 C para la latitud 20 S
y la de 10 C para la latitud 33 S. Entre los
20 S y 33 S, las isotermas bajo la termocli-
na presentaron marcadas depresiones, evi-
denciando en forma indirecta la presencia de
inversiones de flujo, esta situacin es similar
a la encontrada por Fuenzalida et al. (2007),
para la latitud 27 S (Figs. 2a, 2b y 2c).
25
La distribucin vertical de salinidad mues-
tra a partir de la latitud 33 S, la mnima sali-
na superior dentro de una banda de salinida-
des que fluctan entre 33,96 y 34,3 y cuyo
espesor oscila entre 106 y 187 m, dicha capa
de salinidad mnima esta asociada a la Con-
vergencia Subtropical, de acuerdo a lo sea-
lado por Schneider et al. (2003), presentando
sta un desplazamiento hacia el norte por de-
bajo de la capa de mezcla hasta alcanzar la
latitud 27 S, con valores de salinidad entre
34,18 y 34,37 y con un espesor que flucta
entre 48 y 100 m, el cual se profundiza hacia
el sector oeste, siendo dependiente del campo
de densidad (Figs. 3a, 3b, 3c y 3d), lo cual es
al. (2007).
Respecto a lo anteriormente sealado, Sie-
vers & Silva (1975) y Silva & Sievers (1981),
observan en la latitud 33 36 S, un mnimo
salino, quienes lo asocian al mnimo subantr-
tico, indicando que ste se hunde en el norte
para desplazarse bajo el mximo subtropical,
adems indican que la salinidad de ste mni-
mo subantrtico aumenta desde 33,9 en el sur
a 34,7 en el norte. Esta situacin no es concor-
dante con el presente estudio, dado que el m-
nimo salino superior desaparece cuando alcan-
za la latitud 20 S, debido a la mezcla entre
agua subtropical y ecuatorial subsuperficial
(Figs. 3a, 3b, 3c y 3d), sin embargo, es concor-
dante con lo sealado por Schneider et al.
(2003), quienes la denominaron como el agua
intermedia del Pacifico Sur Este (AIPSE).
Por otra parte, el ncleo del AIPSE llega ser
parte de la circulacin general del giro subtro-
pical, descrito por Tsuchiya, (1982) y modela-
do por De Szoeke, (1987) extendindose hacia
el norte y hacia el oeste en el ocano Pacfico
Sur. No obstante el AIPSE permanece identifi-
cable. Adems, La regin de formacin del
AIPSE puede unirse al afloramiento de la sali-
nidad mnima somera establecida por las ob-
servaciones, y la regin sur de sta, dnde la
celda de baja salinidad del Pacfico Sur Orien-
tal se encuentra. Tsuchiya & Talley, (1998) ya
26 Revista Ciencia y Tecnologa del Mar, Vol. 30 (1) - 2007

R.V. Melville 20 S, 02/10-14/10 del 2000

a) 0

Profundidad (dbar)

600

1500

2500
85 W 83 81 79 77 75 73 71 W

AGOR Vidal Gormaz 27 S, 09/10-12/10 del 2000

b) 0
Profundidad (dbar)

600

1500

2500
79 W 77 75 73 71 W

AGOR Vidal Gormaz 33 S, 26/09-03/10 del 2000

c) 0
Profundidad (dbar)

600

1500

2500
81 W 79 77 75 73 W

AGOR Vidal Gormaz 80 S, 04/10-06/10 del 2000 d)

28 S

29
20

15
30

10

31 5

C
32

33 S

0 500 1000 1500 2000 2500

Profundidad (dbar)

Fig. 2: Distribucin vertical de la temperatura (C) del crucero CIMAR 6 Islas Ocenicas, durante el perodo
comprendido entre el 26 de septiembre y el 12 de octubre del 2000 y del crucero Cook-2 durante el 2 y
14 de octubre del 2000, donde: a) latitud 20 S, b) latitud 27 S, c) latitud 33 S y d) longitud 80 W.
Fig. 2: Vertical distribution of the temperature (C) measured on the CIMAR 6 Islas Ocenicas cruise, du-
ring 26 september to the 12 october 2000 and the Cook-2 cruise, during 2 and 14 october 2000: a)
latitude 20 S, b) latitude 27 S, c) latitude 33 S and d) longitude 80 W.
 Discusin del sistema de la Corriente de Humboldt y masas de agua 27
a)
R.V. Melville 20 S, 02/10-14/10 del 2000
0

Profundidad (dbar)
600

1500

2500
85 W 83 81 79 75 75 73 71 W

b) AGOR Vidal Gormaz 27 S, 09/10-12/10 del 2000

0
Profundidad (dbar)

600

1500

2500
79 W 77 75 73 71 W
c) AGOR Vidal Gormaz 33 S, 26/09-03/10 del 2000
0
Profundidad (dbar)

600

1500

2500
81 W 79 77 75 73 W

AGOR Vidal Gormaz 80 S, 04/10-06/10 del 2000 d)

28 S

29

30 35.2
35.0
34.8
31
34.6
34.4

32 34.2

33 S

0 500 1000 1500 2000 2500

Profundidad (dbar)
Fig. 3: Distribucin vertical de la salinidad del crucero CIMAR 6 Islas Ocenicas, durante el perodo com-
prendido entre el 26 de septiembre y el 12 de octubre del 2000 y del crucero Cook-2 durante el 2 y 14
de octubre del 2000, donde: a) latitud 20 S, b) latitud 27 S, c) latitud 33 S y d) longitud 80 W.
Fig. 3: Vertical distribution of the salinity measured on the CIMAR 6 Islas Ocenicas cruise, during 26
september to the 12 october 2000 and the Cook-2 cruise, during 2 and 14 october 2000, where: a)
latitude 20 S, b) latitude 27 S, c) latitude 33 S and d) longitude 80 W.
28 Revista Ciencia y Tecnologa del Mar, Vol. 30 (1) - 2007
sugirieron que el agua de baja salinidad encon-
trada al sur del giro subtropical es la fuente
clara del mnimo de salinidad somera en el
Pacfico Sur Subtropical Oriental, probable-
mente a travs de la subduccin.
En la latitud 20 S se puede observar a nivel
subsuperficial una banda asociada con un
mximo relativo salino cuyo valor flucta en-
tre 34,80 y 34,85, en la latitud 27 S ste mxi-
mo relativo salino se hace ms notorio al ubi-
carse entre el AIPSE y el mnimo relativo de
salinidad que caracteriza al Agua Intermedia
Antrtica (AIAA), cuya salinidad oscila entre
34,6 y 34,7 (Figs. 3a, 3b y 3d) y hacia el sur lo
hace con valores de 34,5 y 34,6 (Fig. 3c), sien-
do consistente con lo reportado por Sievers &
Silva (1975), Silva & Sievers (1981) y Fuen-
zalida et al. (2007). Bajo esta agua se ubica el
AIAA, caracterizada por un mnimo relativo
de salinidad, que se incrementa por mezcla
hacia el norte con valores de 34,3 y 34,5, des-
de los 33 S a los 20 S respectivamente. In-
mediatamente bajo ste mnimo relativo la sa-
linidad aumenta monotnicamente asociada al
Agua Profunda del Pacfico (APP) (Figs. 3a,
3b, 3c y 3d).
Entre los 20 S y 33 S, la distribucin ver-
tical del contenido de oxgeno se caracteriza
por una capa superficial oxigenada, seguida
por un mnimo relativo de oxgeno a nivel
subsuperficial con valores inferiores a 1 mL/
L en las cuatro secciones (20 S, 27 S, 33 S
y 80 W), con excepcin en la banda costera
donde alcanza valores mnimos del orden de
0,5 mL/L, asociado al AESS (Figs. 4a, 4b, 4c
y 4d). ste mnimo alcanza un mayor espesor
en el norte a 20 S (Fig. 4a) y disminuye ha-
cia el sur y oeste (Figs. 4b, 4c y 4d), lo cual
estara asociado a la Contracorriente y Co-
rriente Subsuperficial Per-Chile, como ha
sido observada por Fuenzalida et al. (2007),
aunque Chaigneau & Pizarro (2005) han se-
alado que an cuando la Corriente Subsu-
perficial Chile-Per puede ser asociada con
la Contracorriente Per-Chile, los resultados
no son concluyentes debido a la cantidad in-
suficiente de datos y a su irregular distribucin
espacio-temporal. Bajo este mnimo se ubica
un mximo relativo de oxgeno asociado al
AIAA, y a niveles ms profundo se detect un
mnimo relativo de oxgeno disuelto asociado
al APP (Figs. 4a, 4b, 4c y 4d).
La distribucin vertical de densidad presen-
ta una estructura similar a la de temperatura
mostrando claramente una capa de mezcla y
una picnoclina bien desarrollada (Figs. 5a, 5b,
5c y 5d). Adems, se observaron marcadas per-
turbaciones en la estructura vertical a 80 W
en 20 S (Fig. 5a), 74 W en 27 S (Fig. 5b) y
78 W en 33 S (Fig. 5c), que alcanzaron los
1.500 m de profundidad. Dicha situacin fue
observada en la latitud 27 S por Fuenzalida et
al. (2007), asocindolas con ondas largas de
Rossby.
Mediante la utilizacin de diagramas T-S se
pueden diferenciar, entre la latitud 20 S y 33
S y desde el sector oriental del Pacfico hacia
los 80 W, las masas de agua presente, obser-
vndose el AST, AIPSE, AESS, AIAA, APP.
Dichas masas de agua modifican su porcentaje
de participacin dependiendo de su ubicacin
geogrfica producto de procesos advectivos y
difusivos. Adems, los diagramas T-S eviden-
cian la disminucin hacia el sur del AST y
AESS y una disminucin hacia el norte del
AIPSE y AIAA y una permanencia del APP
(Fig. 6).
Paralelamente, en el marco meridional
(longitud 80 W), se pueden apreciar en los
diagramas T-S, la extensin de las masas de
agua anteriormente sealadas, y sus fronte-
ras se pueden visualizar claramente (Fig. 6),
tanto en el plano vertical como horizontal, a
travs de la salinidad y el contenido de ox-
geno disuelto. Especficamente se observa l
limite de la extensin del AESS asociada al
mnimo de oxgeno y el mximo relativo de
la salinidad, entre las latitudes 31 y 32 S,
generando de esta manera un entrelazamien-
to de oxgeno (Fig. 4d) y un entrelazamien-
to de sal (Fig. 5d).
 Discusin del sistema de la Corriente de Humboldt y masas de agua 29

a) R.V. Melville 20 S, 02/10-14/10 del 2000

0

Profundidad (dbar) 600

1500

2500
85 W 83 81 79 77 75 73 71 W

b) AGOR Vidal Gormaz 27 S, 09/10-12/10 del 2000

0
Profundidad (dbar)

600

1500

2500
79 W 77 75 73 71 W
c) AGOR Vidal Gormaz 33 S, 26/09-03/10 del 2000
0
Profundidad (dbar)

600

1500

2500
81 W 79 77 75 73 W

AGOR Vidal Gormaz 80 S, 04/10-06/10 del 2000 d)

28 S

29 6

4
30

31
0
mL/L

32

33 S

0 500 1000 1500 2000 2500

Profundidad (dbar)

Fig. 4: Distribucin vertical del oxgeno disuelto (mL/L) del crucero CIMAR 6 Islas Ocenicas, durante el
perodo comprendido entre el 26 de septiembre y el 12 de octubre del 2000 y del crucero Cook-2,
durante el 2 y 14 de octubre del 2000, donde: a) latitud 20 S, b) latitud 27 S, c) latitud 33 S y d)
longitud 80 W.
Fig. 4: Vertical distribution of the dissolved oxygen (mL/L) measured on the CIMAR 6 Islas Ocenicas
cruise, during 26 September to the 12 October 2000 and the Cook-2 cruise, during 2 and 14 October
2000, where: a) latitude 20 S, b) latitude 27 S, c) latitude 33 S and d) longitude 80 W.
30 Revista Ciencia y Tecnologa del Mar, Vol. 30 (1) - 2007

a) R.V. Melville 20 S, 02/10-14/10 del 2000

0

Profundidad (dbar)
600

1500

2500
85 W 83 81 79 77 75 73 71 W

b) AGOR Vidal Gormaz 27 S, 09/10-12/10 del 2000

0
Profundidad (dbar)

600

1500

2500
79 W 77 75 73 71 W

c) AGOR Vidal Gormaz 33 S, 26/09-03/10 del 2000

0
Profundidad (dbar)

600

1500

2500
81 W 79 77 75 73 W

AGOR Vidal Gormaz 80 S, 04/10-06/10 del 2000 d)

28 S

29
27.5

30 27.0

26.5

31
26.0

25.5
32
Kg m-3

33 S

0 500 1000 1500 2000 2500

Profundidad (dbar)

Fig. 5: Distribucin vertical de la densidad (kg m3) del crucero CIMAR 6 Islas Ocenicas, durante el pero-
do comprendido entre el 26 de septiembre y el 12 de octubre del 2000 y del crucero Cook-2, durante
el 2 y 14 de octubre del 2000, donde: a) latitud 20 S, b) latitud 27 S, c) latitud 33 S y d) longitud
80 W.
Fig. 5: Vertical distribution of the density (kg m3) measured on the CIMAR 6 Islas Ocenicas cruise, during
September 26 to October 12, 2000 and the Cook-2 cruise, during October 2 - 14, 2000, where: a)
latitude 20 S, b) latitude 27 S, c) latitude 33 S and d) longitude 80 W.
 Discusin del sistema de la Corriente de Humboldt y masas de agua 31

33,5 34 34,5 35 35,5 36 36,5 33,5 34 34,5 35 35,5 36 36,5

24 24

20 25 20 20 25 20

26 26
15 15 15 15

27 27

10 10 10 10
28 28

5 5 5 5
29 29
20 S 80 W
33,5 34 34,5 35 35,5 36 36,5 33,5 34 34,5 35 35,5 36 36,5

33,5 34 34,5 35 35,5 36 36,5 33,5 34 34,5 35 35,5 36 36,5

24 24

20 25 20 20 25 20

26 26
15 15 15 15

27 27

10 10 10 10
28 28

5 5 5 5
29 29
27 S 33 S
33,5 34 34,5 35 35,5 36 36,5 33,5 34 34,5 35 35,5 36 36,5

Fig. 6: Diagramas T-S del crucero CIMAR 6 Islas Ocenicas (Latitud 27 S, latitud 33 S, longitud 80 W)
durante el perodo comprendido entre el 26 de septiembre y el 12 de octubre del 2000) y del crucero
Cook-2 (Latitud 20 S) durante el 2 y 14 de octubre del 2000.
Fig. 6: T-S diagrams measured on the CIMAR 6 Islas Ocenicas cruise (latitude 27 S, latitude 33 S, longi-
tude 80 W, during September 26 to October 12, 2000 and the Cook-2 cruise (Latitude 20 S), during
October 2 - 14, 2000.
32 Revista Ciencia y Tecnologa del Mar, Vol. 30 (1) - 2007
La circulacin geostrfica relativa a 2.500
db, present las mayores velocidades entre la
superficie y los 1.500 m, donde se detectaron
flujos alternados con direcciones norte y sur,
entre las latitudes 20 S y 33 S (Figs. 7a, 7b
y 7c) y flujos alternados con direcciones este
y oeste, en la longitud 80 W (Fig. 7d). Bajo
los 1.500 m se observ un flujo predominan-
te hacia el sur (Figura 7a, 7b y 7c) y hacia el
este (Fig. 7d) con mnimas velocidades.
Las velocidades geostrficas mximas
determinadas hacia el norte, correspondie-
ron a flujos del tipo meandro, presentan fluc-
tuaciones longitudinales oscilantes centra-
dos a 72 W, 75 W, 79,5 W y 82,5 W en la
latitud 20 S (Fig. 7a), 73 W y 78 W en la
latitud 27 S (Fig. 7b), 74,5 W, 77,5 W y
81 W en la latitud 33 S (Fig. 7c). En tanto
hacia el sur, los flujos estuvieron centrados
en las longitudes 73 W, 77 W y 81 W en
la latitud 20 S (Fig. 7a), 71,5 W, 75 W y
79,5 W en la latitud 27 S (Fig. 7b), 76 W
y 79 W en la latitud 33 S (Fig. 7c). Cabe
destacar que en la latitud 20 y 27 S los flu-
jos hacia el sur ubicados en 81 W y 75 W
respectivamente, se extendieron en profun-
didad hacia el sector oeste, debido posible-
mente a que la distancia entre los transectos
fue ms larga que el dimetro de los giros
(Fig. 7a y 7b).
Cabe sealar que el flujo tanto hacia el sur
como hacia el norte detectados en el sector
oriental del Pacfico Sur, son consistentes con
la propagacin de las propiedades de las ma-
sas de agua. No obstante, el flujo propuesto
por Gunther (1936) y denominado por Woos-
ter & Gilmartin (1961) como Corriente Sub-
superficial Per-Chile, el cual transporta la
AESS hacia latitudes altas con un contenido
relativamente alto de salinidad y bajo en ox-
geno disuelto, asociado con la banda costera
(Blanco et al., 2001). En este estudio, se ob-
servan flujos ms ocenicos y hacia el sur,
evidenciando aporte de AESS hacia el polo,
siendo consistente con lo encontrado por
Fuenzalida et al. (2007).
A 27 S la circulacin presenta las mismas
caractersticas a las encontradas por Sievers
& Silva (1975) para 28 S, y Silva & Sievers
(1981) para 26 22 S, sin embargo, para la
latitud 33 S difieren considerablemente con
Sievers & Silva (1975), dado a que entre los
73 W y 75,5 W encuentran un flujo sur en
sentido contrario al detectado en este estudio
(Fig. 7c). Hacia el oeste de los 77 W los flu-
jos mantienen caractersticas similares en di-
reccin pero no en magnitud a los detectados
por Sievers & Silva (1975). Por lo tanto, el
conjunto de la serie de flujos y contra flujos
observados, podran estar relacionados ms
bien a fenmenos transitorios que a rasgos
permanente de la circulacin, como ha sido
mencionado por Fuenzalida et al. (2007) para
la latitud 27 S.
El transporte geostrfico meridional y zo-
nal de volumen, de calor y sal, calculado en
una caja conformada entre las latitudes 27 S
y 33 S y la longitud 80 W, muestra un trans-
porte de entrada de volumen de 5,77 Sv, y de
salida 6,27 Sv, generndose un dficit de 0,44
Sv, debido al efecto de borde de la banda cos-
tera que no se contempl, ya que se utiliz
como nivel de referencia los 2.500 db. Una
situacin similar puede ser observada en el
transporte geostrfico de calor cuyo entrada
a la caja es de 0,31 PW (1 Pentawatt (PW) =
10 15 W), con un doble aporte desde el oeste
que desde el sur y de salida 0,27 PW, conci-
bindose un exceso de 0,04 PW, el cual es
consistente con lo observado por Talley
(2003). Para el transporte geostrfico de sal
se observa una entrada de 2,38 108 kg m 1 y
de salida 2,03 108 kg m 1, conformndose un
exceso de 0,35 10 8 kg m 1 de igual manera
que con el transporte de calor, el que podra
estar asociado a la mayor entrada de sal del
oeste y menor del sur (Fig. 8). Por otra parte,
el transporte neto que se desprende de una
serie de flujos y contra flujos observados en-
tre las latitudes 33 S y 27 S y longitud 80
W, confirmara la presencia de un flujo pro-
medio superficial hacia el norte como parte
del Giro Subtropical del Pacfico Sur.
 Discusin del sistema de la Corriente de Humboldt y masas de agua 33

a) R.V. Melville 20 S, 02/10-14/10 del 2000

0

500

Profundidad (dbar) 1500

2500
85 W 83 81 79 77 75 73 71 W

b) AGOR Vidal Gormaz 27 S, 09/10-12/10 del 2000

0

500
Profundidad (dbar)

1500

2500
79 W 77 75 73 71 W

c) AGOR Vidal Gormaz 33 S, 26/09-03/10 del 2000

0

600
Profundidad (dbar)

1500

2500
81 W 79 77 75 73 W

AGOR Vidal Gormaz 80 S, 04/10-06/10 del 2000

d)
28 S

29 10

5
30
0

-5
31
-10
cm/s
32

33 S

0 500 1000 1500 2000 2500

Profundidad (dbar)
Fig. 7: Distribucin vertical de velocidad geostrfica (cm/s) del crucero CIMAR 6 Islas Ocenicas, durante
el perodo comprendido entre el 26 de septiembre y el 12 de octubre del 2000 y del crucero Cook-2,
durante el 2 y 14 de octubre del 2000, donde: a) latitud 20 S, b) latitud 27 S, c) latitud 33 S y d)
longitud 80 W. Valores positivos indican direccin norte.
Fig. 7: Vertical distribution of geostrophic velocity (cm/s) recorded on the CIMAR 6 Islas Ocenicas cruise,
during September 26 to October 12, 2000 and the Cook-2 cruise, during October 2 - 14, 2000, where:
a) latitude 20 S, b) latitude 27 S, c) latitude 33 S and d) longitude 80 W. Positive values indicate
northward velocities.
34 Revista Ciencia y Tecnologa del Mar, Vol. 30 (1) - 2007

15 S

20

8
2.03 10 Kg m1
25

6,21 Sv 0,27 PW
3,81 Sv

30
0,21 PW
8
1,68 10 Kg m1 8
0.70 10 Kg m1

1,96 Sv 0,10 PW
35

40 S
Ocean Data View

85 W 80 75 70 W

Fig. 8: Transporte geostrfico zonal y meridional de volumen (1 Sv = 1x106 m3 s1), calor (1 PW = 1015 W)
y sal (108 kg m1) del crucero CIMAR 6 Islas Ocenicas (Latitud 27 S, latitud 33 S, longitud 80 W)
durante el perodo comprendido entre el 26 de septiembre y el 12 de octubre del 2000.
Fig. 8: Zonal and meridional geostrophic volume transport (1 Sv = 1x10 6 m s 1), heat (1 PW = 10 15 W) and
salt (108 kg m 1) recorded on the CIMAR 6 Islas Ocenicas cruise (latitude 27 S, latitude 33 S,
longitude 80 W, during September 26 to October 12, 2000.
 Discusin del sistema de la Corriente de Humboldt y masas de agua
AGRADECIMIENTOS
Los autores agradecen a las siguientes insti-
tuciones y personas: Ministerio de Hacienda,
Servicio Hidrogrfico y Oceanogrfico de la
Armada de Chile (SHOA), Comit Oceanogr-
fico Nacional (CONA), Universidad de Con-
cepcin y Universidad Arturo Prat, por el fi-
nanciamiento parcial del presente estudio. Al
comandante, oficiales y tripulacin del AGOR
"Vidal Gormaz". Al Secretario Ejecutivo del
CONA, Sr. Alejandro Cabezas. Al Jefe de Cru-
cero CIMAR 5 Islas Ocenicas, Sra. Paulina
Vera. Al Sr. Christian Bonert A., por el anlisis
de salinidad. Al Sr. Jorge Olivares M. por el
anlisis del contenido de oxgeno a bordo.
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