El tractor es la maquinaria agrcola ms usada y la principal
causa de accidentes mortales. El vendedor tiene el deber de entregar el manual de instrucciones junto con el tractor, donde tendrn que venir recogidas las normas especficas de seguridad, as como las informaciones relativas a su uso y mantenimiento. NORMAS DE SEGURIDAD DE LOS TRACTORES Normas generales de seguridad para el manejo seguro del tractor agrcola y de las mquinas montadas o enganchadas en l: n Es importante que el operario lea el manual de instrucciones, para que no tenga dudas sobre la forma correcta y segura de emplear el tractor. n Conservar y no retirar los pictogramas que tengan los tractores para llamar la atencin sobre determinadas instrucciones, precauciones y cuidados determinados. n Antes del arranque y de la puesta en marcha del tractor, fijarse en los alrededores (que no haya otros operarios, nios). n Precaucin en el enganche y en el desenganche de mquinas en el tractor. El enganche se har en la forma idnea y en los puntos de fijacin previstos para stos. n Comprobar el equipamiento para el transporte de la mquina: iluminacin, dispositivos de aviso, dispositivos de proteccin n Durante el transporte, el tractor debe llevar funcionando tanto de da como de noche la luz de aviso giratoria (girofaro) de vehculo lento. n Tener en cuenta el peligro de vuelco al tomar una curva y la masa de inercia del conjunto tractor-mquina. n Antes de abandonar el tractor, colocar la mquina en el suelo, apagar el motor y quitar la llave. n No situarse entre el tractor y la mquina sin asegurarse de que el vehculo no pueda moverse gracias a los frenos de bloqueo y/o a unos topes situados por abajo. n Llevar un extintor de incendios en el tractor. PELIGROS MS IMPORTANTES VUELCO Se trata, en general, de uno de los accidentes ms destacables por la gravedad de sus consecuencias. Puede tener lugar un vuelco lateral a causa del desplazamiento de la proyeccin del centro de gravedad, de modo que produzca la prdida de estabilidad. Entre las posibles causas de vuelco lateral, se pueden subrayar las siguientes: el empleo de dispositivos de carga que elevan el centro de gravedad como la pala frontal; los taludes, cunetas, piedras o tocones que encuentre el tractor en su recorrido; los giros demasiado rpidos en suelos adherentes; frenos insuficientes de vehculos remolcados; el uso incorrecto del bloqueo del diferencial que impide evitar obstculos Tambin puede que se produzca un vuelco hacia atrs, al realizar trabajos de traccin o al tomar de frente pendientes muy pronunciadas que haga que se desplace la proyeccin del centro de gravedad hacia atrs y se levante la parte anterior del tractor. Como posibles causas de vuelco hacia atrs se pueden indicar las siguientes: ruedas atascadas en el terreno resistente a los resbalones; emplear un punto de enganche demasiado alto Como elementos de proteccin frente al atrapamiento por vuelco del tractor estn la existencia en ste de una estructura de seguridad debidamente homologada (cabina, prtico o arco) y el cinto de seguridad.
El problema lo encontramos en el caso de tractores antiguos
que carecen de estas estructuras de proteccin. Como medidas preventivas para evitar el vuelco conviene indicar, entre otras, las siguientes: n Dejar una distancia de seguridad mnima de un metro a los bordes del talud. n Bajar y subir las pendientes con velocidades cortas. n No realizar cambios bruscos de direccin. n Realizar los giros a velocidades reducidas. n Evitar piedras, baches u otras irregularidades que puedan desequilibrar el tractor. n Elegir los aperos segn su peso y dimensiones adecuadas al tractor y a su potencia. n Procurar que el punto de enganche del apero/remolque quede lo ms bajo posible, para evitar el vuelco posterior. n Subir pendientes muy pronunciadas marcha atrs. ATRAPAMIENTO EN LA TOMA DE FUERZA Para la transmisin del movimiento a las mquinas accionadas a travs de la toma de fuerza se utilizan ejes cardnicos de tipo extensible o telescpico provistos de dos juntas cardn en sus extremos. Las tomas de fuerza en los extremos correspondientes al tractor y a la mquina llevarn un protector fijo, y los ejes cardnicos deben estar protegidos mediante unos protectores cilndricos corredizos para evitar el contacto con stos, y el consiguiente atrapamiento del trabajador (ver figura 1). Estos protectores estarn certificados por el fabricante y, si se retiran para hacer alguna reparacin, debern colocarse inmediatamente. Como normas o recomendaciones de seguridad para accionar equipos mediante la toma de fuerza, hay que tener en cuenta las siguientes:
n El montaje del eje cardnico se har con la toma de
fuerza desconectada, con el motor parado y con la llave de arranque quitada. n Se utilizar nicamente el eje cardnico previsto por el fabricante para la mquina, con su correspondiente dispositivo de seguridad. n El tubo y las tejas de proteccin del eje cardnico, as como el protector de la toma de fuerza, deben estar montados y en perfecto estado de uso. n Evitar el giro del tubo protector del eje cardnico mediante la sujecin con unas cadenas antirrotacin (figura 1). n Al conectar la toma de fuerza, nadie debe permanecer en la zona prxima a la mquina en movimiento, ni tampoco en la zona de giro de la toma de fuerza y del eje cardnico. n La limpieza, el engrase o la regulacin de las mquinas accionadas o del eje cardnico deben realizarse cuando est desconectada la toma de fuerza, el motor parado y la llave de arranque quitada. APLASTAMIENTO Y CORTE EN LA ZONA DE ENGANCHE DE TRES PUNTOS En el acoplamiento de los aperos suspendidos o semisuspendidos a los tractores con enganche a tres puntos, existe riesgo de aplastamiento y de corte en la zona de enganche. Advertencias con el enganche de tres puntos: n Controlar el montaje en el enganche de tres puntos y prestarles atencin a las indicaciones del fabricante. n Antes de enganchar o desenganchar las mquinas, hay que situar los mandos de modo que los brazos - del enganche de tres puntos - no se puedan elevar o descender involuntariamente. n Se deben corresponder las categoras de los enganches del tractor y de la mquina. n Al accionar el mando exterior del enganche de tres puntos, no hay que colocarse entre el tractor y la mquina.
Figura 1. Elementos de proteccin del eje cardnico (2) y de las tomas de fuerza (1 y 3).