TURBINA PELTON

MARCO TEORICO

Una turbina Pelton es uno de los tipos ms eficientes de turbina hidrulica. Es

una turbomquina motora, de flujo tangencial (transversal), admisin parcial y de
accin. Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su
periferia, las cuales estn especialmente realizadas para convertir la energa de
un chorro de agua que incide sobre las cucharas.

Las turbinas Pelton estn diseadas para explotar grandes saltos hidrulicos de
bajo caudal. Las centrales hidroelctricas dotadas de este tipo de turbina
cuentan, en su mayora, con una larga tubera llamada galera de presin para
transportar al fluido desde grandes alturas, a veces de hasta ms de 1500
metros. Al final de la galera de presin se suministra el agua a la turbina por
medio de una o varias vlvulas de aguja, tambin llamadas inyectores, los cuales
tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las
cucharas.

En la turbina Pelton de eje horizontal, el nmero de chorros por rueda se reduce

generalmente a uno o dos, por resultar complicada la instalacin en un plano
vertical de las tuberas de alimentacin y las agujas de inyeccin. Este sistema
de montaje encuentra aplicacin en aquellos casos donde se tienen aguas sucias
que producen deterioros o notable accin corrosiva. Con el eje horizontal se hace
tambin posible instalar turbinas gemelas para un solo generador colocado entre
ambas, contrarrestando empujes axiales.

Con la disposicin de eje vertical, se facilita la colocacin del sistema de

alimentacin en un plano horizontal, lo que permite aumentar el nmero de
chorros por rueda (4 a 6); con esto se puede incrementar el caudal y tener mayor
potencia por unidad. Se acorta la longitud del eje turbina-generador; se
minimizan las excavaciones; se puede disminuir el dimetro de la rueda y
aumentar la velocidad de giro, se reduce en fin el peso de la turbina por unidad
de potencia. Esto hace que la utilizacin de esta disposicin en turbinas pelton
sea ms ventajosa que la disposicin horizontal. Su aplicacin es conveniente
en aquellos casos donde se tienen aguas limpias que no produzcan gran efecto
corrosivo sobre los labes e inyectores, debido a que la inspeccin y las
reparaciones con este montaje se hacen ms difciles.
PROCEDIMIENTO DE LABORATORIO

En la prctica luego de encender el equipo se procede a realizar una toma de

datos en los cuales se tendr en cuenta la posicin de la aguja dentro de la
tobera, la presin registrada a la entrada del sistema, la velocidad a la que gira
el eje de la turbina y la fuerza de frenado registrada en cada condicin del
sistema.

De esta manera un estudiante se encarga de posicionar la aguja dentro de la

tobera mediante una perilla encontrada fuera de la tobera; mientras tanto las
balanzas de resorte en determinada posicin, registran la fuerza de frenado que
ejerce al eje de la turbina.

Simultneamente un estudiante con un tacmetro manual se encarga de medir

la velocidad a la que gira el sistema polea-eje mientras que otro lee la presin
del sistema antes de entrar a la tobera.

En otro momento de la prctica un estudiante por medio del volante que se

encuentra en la parte superior grada la fuerza de frenado a la que ser sometido
el sistema eje-polea dentro de cierto rango de fuerzas para realizar la toma de la
velocidad a la que gira la polea en determinado valor de fuerza de frenado.
TOMA DE DATOS:

Q(LT/min) N:RPM F(Lb) H(m)

140 2180 1.5

125 2130 1 52

110 2050 2.2 52

95 1915 1.7 52

60 1850 1.2 52

40 1530 1.5 52

CREACIN DE TABLAS:

Q(LT/min) N:RPM F(Lb- H(m) TORQUE P P eje

m*pie/seg^2) hidraulica
(kg- (Kw) (Kw)
f*m)*10^-
3

140 2180 1.5 52 7.4194 1.189 1.6938

125 2130 1 52 4.95 1.062 1.103

110 2050 2.2 52 10.88 0.9346 2.2359

95 1915 1.7 52 8.409 0.807 1.6863

60 1850 1.2 52 5.94 0.5098 1.1499

40 1530 1.5 52 7.42 0.3399 1.1888

 F(Lb- F(kg-
Q(LT/min) Q(m^3/seg) N:RPM N:rad/seg
m*pie/seg^2) f)*10^-2

140 0.00233 2180 228.29 1.5 2.1198

125 0.002083 2130 223.05 1 1.4132

110 0.00183 2050 214.66 2.2 3.109

95 0.001583 1915 200.54 1.7 2.402

60 0.001 1850 193.73 1.2 1.696

40 0.00067 1530 160.22 1.5 2.1198

CREACION DE LAS GRAFICAS:

Comportamiento de P hidrulica (Kw) vs Q (m^3/seg)

P hidraulica (Kw) vs Q (m^3/seg)

1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002 0.0025

P hidraulica (Kw)
Comportamiento de N: rad/seg vs Q (m^3/seg)

N:rad/seg vs Q (m^3/seg)
250

200

150

100

50

0
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002 0.0025

N:rad/seg

Comportamiento de Q(m^3/seg) vs H(m)

Q(m^3/seg) vs H(m)
0.0025

0.002

0.0015

0.001

0.0005

0
0 10 20 30 40 50 60

Q(m^3/seg)
Comportamiento Peje (Kw) vs Q(m^3/seg)

Peje (Kw) vs Q(m^3/seg)

2.5

1.5

0.5

0
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002 0.0025

CUESTIONARIO

1. Describa los tipos de turbinas.

Turbinas hidrulicas
Son aqullas cuyo fluido de trabajo no sufre un cambio de densidad
considerable a travs de su paso por el rodete o por el estator; stas son
generalmente las turbinas de agua, que son las ms comunes, pero igual
se pueden modelar como turbinas hidrulicas a los molinos de viento o
aerogeneradores.
Dentro de este gnero suele hablarse de:

Turbinas de accin: Son aquellas en que el fluido no sufre ningn cambio

de presin a travs de su paso por el rodete. La presin que el fluido tiene
a la entrada en la turbina se reduce hasta la presin atmosfrica en la
corona directriz, mantenindose constante en todo el rodete. Su principal
caracterstica es que carecen de tubera de aspiracin. La principal turbina
de accin es la Turbina Pelton, cuyo flujo es tangencial. Se caracterizan
por tener un nmero especfico de revoluciones bajo (ns<=30). El
distribuidor en estas turbinas se denomina inyector.

Turbinas de reaccin: Son aquellas en el que el fluido sufre un cambio

de presin considerable en su paso por el rodete. El fluido entra en el
rodete con una presin superior a la atmosfrica y a la salida de ste
presenta una depresin. Se caracterizan por presentar una tubera de
aspiracin, la cual une la salida del rodete con la zona de descarga de
fluido. Estas turbinas se pueden dividir atendiendo a la configuracin de
 los labes. As, existen las turbinas de labes fijos (Francis->Radial axial,
no diagonal; Hlice->Flujo axial) y turbinas con labes orientables (Deriaz-
>Flujo diagonal; Kaplan->Flujo axial). El empleo de labes orientables
permite obtener rendimientos hidrulicos mayores.

El rango de aplicacin (una aproximacin) de las turbinas, de menor a

mayor salto es: kaplan-francis-pelton.

Turbinas trmicas

Son aqullas cuyo fluido de trabajo sufre un cambio de densidad

considerable a travs de su paso por la mquina.

Estas se suelen clasificar en dos subconjuntos distintos debido a sus

diferencias fundamentales de diseo:

Turbinas de vapor: su fluido de trabajo puede sufrir un cambio de fase

durante su paso por el rodete; este es el caso de las turbinas a mercurio,
que fueron populares en algn momento, y el de las turbinas a vapor de
agua, que son las ms comunes.

Turbinas de gas: En este tipo de turbinas no se espera un cambio de fase

del fluido durante su paso por el rodete.

Tambin al hablar de turbinas trmicas, suele hablarse de los siguientes

subgrupos:

Turbinas a accin: en este tipo de turbinas el salto entlpico ocurre slo

en el esttor, dndose la transferencia de energa slo por accin del
cambio de velocidad del fluido.

Turbinas a reaccin: el salto entlpico se realiza tanto en el rodete como

en el esttor, o posiblemente, slo en rotor.

Igual de comn es clasificar las turbinas por la presin existente en ellas

en relacin a otras turbinas dispuestas en el mismo grupo:

Turbinas de alta presin: son las ms pequeas de entre todas las etapas
y son las primeras por donde entra el fluido de trabajo a la turbina.

Turbinas de media presin.

Turbinas de baja presin: Son las ltimas de entre todas las etapas, son
las ms largas y ya no pueden ser ms modeladas por la descripcin
euleriana de las turbomquinas etc.

Turbinas elicas
 Una turbina elica es un mecanismo que transforma la energa del viento
en otra forma de energa til como mecnica o elctrica.

Describa el tringulo de velocidades de un rodete.

En este corte transversal de la bomba se representan la trayectoria

relativa de una partcula de fluido en su paso por el rodete, la trayectoria
absoluta en su paso por el rodete y entrada en la cmara espiral. La
trayectoria relativa sigue naturalmente el contorno de los labes, no as la
trayectoria absoluta, porque los labes del rodete estn en movimiento.
Si se trata de una corona fija las trayectorias absolutas y relativas
coinciden.

Como el rodete est girando a una velocidad angular , sus labes tienen
en los puntos de entrada la velocidad tangencial u1 (u1=*r1). As pues, el
labe recibe el flujo a la velocidad relativa w1, diferencia vectorial de c1 y
u1:

A la salida del labe se tiene:

A la entrada existe un tringulo de velocidades, cuyos lados son c1,u1, y

w1; y en el recorrido del flujo a lo largo del rodete, el tringulo va
cambiando de forma, resultando al final el de salida, de lados c2,u2, y w2.

2. Aplicaciones de las turbinas pelton.

Conversin de la energa geodsica del agua en energa mecnica para
mover un generador y poder generar energa elctrica

CONCLUSIONES:

Dems esta indicar que se pudieron realizar las grficas deseadas con los
datos experimentales tomados. Estas curvas nos indican en que forma
est trabajando la turbina bajo diferentes revoluciones.

a carcasa de la turbina Pelton nos protege de las salpicaduras que nos

pueda acometer en el transcurso de la experiencia y es vital tanto para la
maquina(embalamiento) y para el personal que realicen el experimento.

La potencia hidrulica segn observaciones es proporcional al caudal,

pudiendo esta aumentar si el caudal aumenta.
 Las rpm aumenta conforme el caudal aumenta, pero llega un punto donde
por ms que se eleve el caudal las rpm se tratan de mantener constante.

Las grficas tanto de potencia al eje en teora tienen una tendencia

parablica hacia abajo, nuestra grfica presenta la parte de cada de las
curvas tericas.

BIBLIOGRAFA:

http://www.cec.uchile.cl/~jfiguero/pelton.html

https://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_Pelton

http://www.monografias.com/trabajos82/curvas-caracteristicas-turbina-
pelton/curvas-caracteristicas-turbina-pelton2.shtml

https://es.scribd.com/doc/98777737/Turbina-Pelton

https://es.scribd.com/doc/136929534/1-Laboratorio-de-Ingenieria-
Mecanica-II-TURBINA-PELTON
 FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIAS
FSICAS Y FORMALES

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA

MECNICA, MECNICA-ELCTRICA Y MECATRNICA

CURSO:
LABORATORIO DE TERMOFLUIDOS
TEMA:
INFORME N8
PROFESOR:
ING. JORGE ARTURO VELASQUEZ SALINAS
ALUMNO:
ROJAS MORALES WILLIAM JUNIOR
GRUPO:
5

AREQUIPA PERU