ALGUNS DETALHES SOBRE O FORD FUSION EcoBoost

SISTEMA DE CONTROLE DA TURBINA

Fotos do conjunto de controle do freio de estacionamento. Cada roda traseira possui um conjunto.
Transmissor para sincronizar os sensores de presso dos pneus. Esse equipamento pode ser encontrado no mercado
livre ou no departamento de peas da FORD.
 GRADE ATIVA
PRINCIPAL FUNO: MELHORAR A AERODINAMICA E PORTANTO MELHOR CONSUMO E RENDIMENTO.

Para diminuir a resistncia ao vento, seu sistema abre e fecha a grade para controlar a quantidade de ar que vai no
compartimento do motor reduzindo assim o arrasto e melhora o consumo de combustvel.

O atuador do obturador grelha posiciona as persianas da grade com base em comandos a partir da PCM. O
obturador grelha move-se de 90 graus a partir de completamente fechada a completamente aberta e, com base na
posio comandada pelo PCM, definida em uma de 16 posies (aproximadamente 6 graus entre as posies).

Durante a operao normal, o obturador pode ser parcial grelha para totalmente aberta quando o motor estiver
desligado, dependendo da temperatura ambiente. Quando o motor ligado, uma calibrao do sistema de
obturador grelha ocorre, o que normalmente leva 15-20 segundos. O sistema de obturador grelha executa a
sequncia de calibrao atravs da deteco das posies finais, abertas e fechadas. A sequncia de calibrao pode
comear em qualquer direo, aberta ou fechada, e continua at que seja bem sucedido ou uma falha detectada.
Uma longa pausa pode ocorrer entre as duas pores (abrir / fechar) da sequncia de calibrao. A calibrao do
sistema de obturador grade no pode ser solicitado manualmente, que s ocorre conforme determinado pelo
atuador do obturador grelha. Se certas falhas esto presentes (obturador bloqueado ou erro atuador), uma
recalibrao iniciado em uma tentativa de resolver o problema. Se o problema no for resolvido aps uma srie de
tentativas calibrada (normalmente 3 ou 4), um temporizador iniciado e define um DTC quando o timer atinge um
limite pr-determinado. Outras falhas tambm desencadear um pedido de recalibrao, mas no at um obturador
grelha DTC definido no PCM.

O PCM comunica a posio desejada (aberto ou fechado) do obturador grade com base em vrias entradas PCM
(velocidade do veculo, temperatura do lquido de arrefecimento, temperatura ambiente, presso sistema de A / C,
etc.). O PCM comunica ao atuador do obturador grelha atravs de um LIN. O LIN suporta a comunicao bidirecional
entre o atuador do obturador grade e PCM, permitindo que o atuador do obturador grelha para comunicar posio e
informaes de falha para o PCM.

O atuador do obturador grelha um motor inteligente que recebe pedidos de posio a partir da PCM atravs do
LIN. Uma das cortinas do obturador grade conecta ao atuador do obturador grade usando um retentor. O atuador
do obturador grade pode ser atendido individualmente ou como um conjunto completo, que inclui o chicote de fios
do obturador grelha, grade atuador do obturador, retentor, habitao e jumper.