MECANICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES

CAPITULO XII

CAPACIDAD DE CARGA DE CIMENTACIONES

PROFUNDAS
PILOTES.- Son elementos que se utilizan para transmitir las cargas de una estructura, a
estratos profundos mas resistentes que los mantos superficiales. Se caracterizan por:
Z / B 10
Z = Profundidad enterrada del pilote.
B = Ancho o dimetro del pilote.

CAPACIDAD DE CARGA DE PILOTES

1.- PILOTES AISLADOS.-

1.1.- FORMULA ESTATICA.- Se utiliza para hallar la capacidad de carga, cuando el

pilote es de friccin y de punta perforado.
q d = Capacidad de carga del suelo, bajo la punta del pilote.
A p = rea de la punta del pilote.
FS = Friccin lateral en la superficie de contacto, pilote-suelo.
AL = rea lateral del pilote.

a) FORMULA ESTTICA EN SUELOS COHESIVOS

Qd C.N C . AP FS . AL
C = cohesin al nivel de la punta del pilote.
N C = Factor de Carga.
FS C a (Capacidad de adherencia)

TABLA III

Consistencia del C Ca (Kg/cm2)

Suelo Cohesin (Kg/cm2) Madera; Concreto Acero
Muy blando 0.000 0.125 0.000 0.125 0.000 0.125
Blando 0.125 0.250 0.125 0.240 0.125 0.230
Medio Compacto 0.250 0.500 0.240 0.375 0.230 0.350
Compacto 0.500 1.000 0.375 0.475 0.350 0.360
Muy Compacto 1.000 2.000 0.475 0.650 0.360 0.375
> 2.000 0.650 0.375

TABLA IV
Z/B NC
1 7.7
2 8.4
3 8.7
>4 9.0

164
ANGEL. R. HUANCA BORDA

b) FORMULA ESTTICA EN SUELOS FRICCIONANTES

Qd .Df .N q . AP FS . AL
Qd PoT .N q . AP K HC .Po .Tg . AL

PoT = .Df = Presin vertical efectiva, hasta la punta.

Po = Presin efectiva promedio de cada estrato.
= Angulo de friccin entre suelo y pilote.

TABLA V
Grados 28 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
Pilotes
15 21 24 29 35 42 51 62 77 96 120 145
Hincados
Nq Pilotes
Excavados o 8 10 12 14 17 21 25 30 32 48 62 72
Perforados

(1) Limitar a 28, si se usa inyeccin de agua.

(2) En caso de usar cuchara de vlvula, bajo el N. F., calcular la capacidad de punta
con no mayor de 28.

TABLA V
TIPO DE PILOTE KHC
Hincado 0.50 1.00
Hincado con desplazamiento vertical. 1.00 1.50
Hincado con desplazamiento tronco-cnico 1.50 2.00
Perforado o excavado 0.70
Hincado con inyeccin de agua 0.40 0.90

TABLA V
TIPO DE PILOTE
Acero 20
Concreto 3/4
Madera 3/4

1.2.- FRMULA DINMICA.-Se utiliza para hallar la capacidad de carga en pilotes

de punta hincado. Relaciona la energa transmitida por el martillo en la cabeza
del pilote.
E1 E L
Qd
S
E1 Energa transmitida por el martillo.
Qd Capacidad de carga del suelo.
S Penetracin por golpe del martillo.
EL Perdida de energa.
2 WH .H
Qd
S C

165
MECANICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES

WH Peso del martillo (Lb.)

H Altura de cada del martillo.
S Penetracin por golpe.
C Factor de elasticidad

TABLA - VIII
MARTILLO C
De vapor de accin simple 0.1
Accin simple 1

2.- GRUPO DE PILOTES.

Cuando se trata de grupo e pilotes, la falla puede ocurrir de dos maneras:
Caso 1.- FALLA COMO PILOTES INDICIDUALES
Q ' dy n.Qd
Q' dy Capacidad de cargas de un grupo de pilotes.
n Nmero de pilotes.
Qd Capacidad de carga de cada pilote aislado.
Caso 2.- FALLA COMO BLOQUE.
Q' ' dy C.N C . Ag FS . ALg
Ag rea de la seccin del bloque (rea total perimtrica)
ALg rea lateral del grupo de pilotes.
FS Friccin lateral del bloque.
Comparando Q' dy y Q ' ' dy , el menor valor de ello representar la capacidad de carga
del grupo de pilotes.

VALORES DE LA FRICCIN LATERAL EN CILINDROS Y CAJONES DE

FUNDACIN DURANTE SU DESCENSO (Terzaghi-Peck)
2
Tipo de suelo FS (Kg/cm )
Limo y Arcilla blanda. 0.075 0.30
Arcilla muy compacta. 0.50 2.00
Arena suelta. 0.125 0.35
Arena densa. 0.35 0.70
Grava densa 0.50 1.00

166
ANGEL. R. HUANCA BORDA

PROBLEMAS RESUELTOS
PROBLEMA N 1.- Calcular la capacidad de carga del pilote de madera excavado o
perforado, en un suelo cuyo perfil estratigrfico se indica en la figura.
NF
C=0.10 Tn/m
3 m. =1.9 Tn/m
Ca=0.25 Tn/m

C=0.35 Tn/m
4 m. '=1.9 Tn/m
Ca=0.29 Tn/m

C=0.50 Tn/m
m=2.95 Tn/m
2 m.
Ca=0.375 Tn/m

0.25 m.
Solucin:

i) La frmula esttica, para pilotes perforados en suelos cohesivos, es:

Qd C.N C . AP FS . AL (I)

ii) De la frmula anterior calculamos: C.N C . AP

Z / B 12.10 / 0.25 48 ; Utilizando la TABLA IV, notamos que: Nc = 9
2
De otro lado, AP 25 / 4 500 cm 2 (rea de la punta del pilote)
C.N C . AP 0.50 9 500 2,250 Kg

iii) Calculando FS . AL ; donde FS Ca

C a . AL C a . AL 1
C a . AL 2
C a . AL 1

C a . AL 1
0.25 25 300 3,925 Kg
C a . AL 2
0.29 25 200 6,829.5 Kg
C a . AL 3
0.375 25 710 20,900.63 Kg
Ya que: AL = rea lateral = Dimetro x Altura (del pilote)
Por tanto: C a . AL 31,655.125 Kg

iv) Finalmente, sumando estas dos magnitudes, segn la frmula (I), obtenemos la
capacidad de carga del pilote.
Qd 33,905.125 Kg

167
MECANICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES

PROBLEMA N 2.- Calcular la capacidad de carga del pilote de concreto prefabricado,

perforado en un suelo granular, que tiene las siguientes caractersticas.
NF P
O

LICUEFACTABLE
'=32
3 m.
=1.9 Tn/m
2.7 Kg/m

'=30
4 m.
'=1.60 Tn/m
9.1 Kg/m
'=32
2 m. e=0.53
SS=2.70
11.32 Kg/m
0.30 m.

Solucin:

i) La frmula esttica, para pilotes excavados en suelos cohesivos

Qd PoT .N q . AP K HC .Po .Tg . AL (I)

ii) De la formula anterior, calculamos PoT .N q . AP

SS 1 2.70 1
' del tercer estrato: ' . 1.11 Tn / m 3
1 e 1 0.53
Po Total 0.9 3 1.60 4 1.11 2 11.32Tn / m 2

De otro lado recurriendo a la TABLA V , para pilotes excavados

Cuando 32 , hallamos: N q 14
2
AP 0.30 / 4 0.0706 m 2
Por tanto, PoT .N q . AP 11.32 14 0.0706 11.19 Tn

iii) Calculamos K HC .Po .Tg . AL

De la TABLA VI, hallamos que: K HC 0.70
De la TABLA VII, hallamos los respectivos ngulos de friccin pilote suelo.
1 21 ; 1 22.5 ; 1 24

AL 1
Diametro altura 0.30 3 2.826 m 2
AL 2 3.768 m 2 AL 3 1.88 m 2
Reemplazando los valores tenemos que:
2.7 9.10 9.10 11.32
K HC .Po .Tg . AL 0.70 2.7.Tg 21 .Tg 22.5. 3.768 ..Tg 24. 1.88
2 2
K HC .Po .Tg . AL 14.147 Tn.

168
ANGEL. R. HUANCA BORDA

iv) Se determina la capacidad de carga del pilote, reemplazando los dos valores
hallados en la expresin (I).
Qd 11.19 14.476 25.67 Tn.

PROBLEMA N 3.- Disear los pilotes (hallar su longitud)A y B, de la figura.

1.00 1.00

0.5 0.5 Diagrama de PO

1.00m.

3.00m.
5.0 m.
0.46Kg/m
=36
2.00m.

0.68Kg/m

CONSTANTE
=36 Y
20 m.

Solucin:

i) Clculo de PA y PB
PA PB 75,000 Kg .

ii) Evaluando el pilote A = B

RU 0.85 f 'C . AC f 'Y . AS (I)
RU Resistencia ltima del pilote de concreto.
f 'C Resistencia del concreto.
f 'Y Esfuerzo de fluencia del acero.
AC rea efectiva del concreto.
AS rea efectiva del acero.

Para un pilote de 0.25 x 0.25 m. de seccin, tenemos:

ATotal 25 25 625 cm 2 .
AS min 1%. AT 0.01 625 6.25 cm 2 .
1 5 / 8' ' 2 cm 2
6.25 cm 2
3.125 4 varillas de 5/8 como mnimo.
2 cm 2

169
 MECANICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES

AS 4 5 / 8' ' 4 2 cm 2 8 cm 2
AC 625 cm 2 8 cm 2 617 cm 2
f `c 245 Kg / cm 2 por diseo
f `y 4,200 Kg / cm 2 por especificacin del acero

Reemplazando en la Ecuacin (I): RU 162,090.25 Kg .

Ru 162,090.25
Pero, Radm. 54,030 Kg.
F .S . 3
Re sist . adm 54,030 Kg . (para cada pilote)

iii) Evaluando el suelo.

Para el 1er estrato de suelo tenemos:
Qd C.N C . AP FS . AL FS . AL C a . AL (II)

Hallamos Ca (de la TABLA III), tabulando, ya que el valor de Ca fluctua entre un

valor de 0.24 a 0.375 kg/cm2

C (Kg/cm)

0.50 0.25 0.02

0.135 X

0.25 X 0.0108 kg / cm 2
0.27
0.02 Ca 0.24 0.0108
0.25
X
Ca 0.2508 kg / cm 2
0.24
0.135
0.375
Ca

Reemplazando datos en (II), obtenemos:

Q ' d 0.2508 100 300 7,524 kg .

Para el 2do y 3er estrato de suelo:

Qd PoT .N q . AP K HC .Po .Tg . AL (III)

Po = Es constante a partir de una profundidad, 20 veces el ancho del pilote, medido a

partir de donde se desarrolla la friccin, por tanto Po, es constante a partir de 5 m. de
profundidad del pilote.

C y Ap 0 (En el 2do Estrato)

Ap 625 cm 2 (En el 3do Estrato)

170
ANGEL. R. HUANCA BORDA

Luego entonces:
POT .Nq. Ap 0 0.68 62 625 26,350 kg.

0.46 0.68
K HC .Po .Tg . AL 1.25 Tg 27 . 100 200 1.25. 0.68 .Tg 27 . 100 Y
2

K HC .Po .Tg . AL 7,261 kg 43.3 Y

Reemplazando en (III) obtenemos:

Q ' ' d 33,611 kg 43.3 Y

Por lo tanto la capacidad de carga del suelo ser:

Qd Q' d Q' ' d 41,135 43.3

Determinacin de la longitud del pilote:

Qd suelo
Como: Ru Qd pilote Qd pilote F .S . Qd suelo
F .S .

Reemplazando: 54,030 (3) = 41,135 + 43.3 = 41,135 + 43.3 Y F .S . 3

Bajamos la carga de rotura de 54,030 kg a 37,000 kg, para de esta manera elevar el
factor de seguridad, obtenemos:

37,000 (3) = 41,135 + 43.3 Y

Y = 16.13 m. (No existe en el mercado ya que el rango de longitudes de pilotes

es de 10 a 15 m.)

25,000 (3) = 41,135 + 43.3 Y

Y = 7.80 m.

Entonces:

Long. del pilote = 7.80 m. + 5 m. = 12.80 m.

Long. pilote A = Long. pilote B = 12.80 m.

Tambin:

C arg a del Pilote

N de Pilotes =
Radm del pilote

PA 75,000
N de Pilotes A = 3 Pilotes
25,000 25,000

N Total de Pilotes = 6 Pilotes.

171
MECANICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES

PROBLEMA N 4.- Calcular la capacidad de carga del grupo de pilotes de concreto que
indica la figura.

LICUEFACTABLE =1.8 Tn/m

2 m.
C=0.10 Kg/cm

=1.9 Tn/m
3 m. C=0.35 Kg/cm

=1.95 Tn/m
C=0.50 Kg/cm
9.8 m.

0.25 m.

Solucin:

i) Para el grupo de pilotes, se calculara por dos casos:

Q' d n C.N C . AP C a . AL (1)

Q' ' d C.N C . Ag C a . ALg (2)

ii) Calculo de Q' d (primer caso)
C = 0.50 Kg/cm2 (cohesin al nivel de la punta del pilote)
NC = 9 (se obtiene de la TABLA IV en funcin de Z/B)
Ap = 490.8 cm2 (rea de la punta el pilote)

En el primer estrato, no se considera la friccin debido al fenmeno de

LICUEFACCIN, que se presenta para este estrato. Por tanto como FS = 0 ,
entonces Ca = 0 (en el primer estrato)

Para los dos estratos siguientes, Ca se halla en funcin de la cohesin, utilizando la

TABLA III.

Procederemos luego a hallar Ca, para cada estrato por tabulacin de la siguiente
manera:

172
 ANGEL. R. HUANCA BORDA

C (Kg/cm)

0.50

0.25
0.35
0.10
0.25
X

0.24
0.135
0.375
Ca
Para el 2do estrato:

Por relacin de tringulos:

0.25 0.10
0.135 X
X 0.054 Kg / cm 2

Ca 0.24 0.054
Ca 0.29 Kg / cm 2

Para el 3er estrato: Ca 0.375 Kg / cm 2

Por otro lado, AL 2

D altura del 2 do estrato 23,562 cm 2
AL 3
69,865 cm 2

Reemplazando valores en la frmula (1), obtenemos:

Q' d n 0.50 9 490.8 0.29 23,562 0.375 69,865
Q' d 4 35,240 Kg 140,960 Kg

iii) Calculo de Q ' ' d (segundo caso)

Ag B B 112 112 12,544 cm 2 (rea de la seccin del bloque)
ALg Permetro del grupo x altura (de cada estrato)
ALg 2
4 112 300 134,400 cm 2 ; ALg 3
398,720 cm 2

Reemplazando valores en la formula (2) tenemos:

Q' 'd 0.50 9 12,544 0.29 134,400 0.375 398,720
Q' ' d 244,944 Kg . como: Q' ' d Q' d
Qadm 140,960 Kg .

173
MECANICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES

PROBLEMA N 5.- Disear la longitud de los pilotes indicados.

P
O

1.00 m.
2.20 GRAVA ARENOSA
=35
sat =2 Tn/m
F=20Tn
0.44 Kg/m
4.00 m. 84
1.
NF
2.80 0.70 Kg/m
45 A
1.50 12
2.
0.85 Kg/m
5 m.
B
3 .1
1
ARCILLA 2.20

C=0.35 Kg/m
1.048 Kg/m

CONSTANTE
Y'
sat =1.9 Tn/m
15.00 m. Y

Solucin:

i) Determinando las cargas aplicadas a cada pilote.

PA

PB
PB .Cos 45 20 Tn 0

PB 28.28 Tn
( )
X 20 Tn
PA PB .Cos 45 0

PA 20 Tn ( )

ii) Evaluando el pilote de concreto.

RU 0.85 f ' C . AC f ' y . AS (1)

Para un pilote de 0.25 x 0.25 m. de seccin, tenemos:

ATotal 625 cm 2 ; AS min 1% AT 6.25 cm 2

6.25
1 1 / 2' ' 1.29 cm 2 4.84 5 var illas mnimo
1.29
AS 6 1 / 2' ' 7.74 cm 2
AC 617.26 cm 2
f 'C 210 Kg / cm 2
f 'y 4,200 Kg / cm 2

174
 ANGEL. R. HUANCA BORDA

Reemplazando en (1): RU 142,688.91 Kg .

142,688.91
Radm 47,569.97 Kg .
3

Luego, tenemos que: 47,570 Kg. > 28,280 Kg. (pilote B)

47,570 Kg. > 20,000 Kg. (pilote A)

iii) Evaluando el suelo, para el pilote A.

a) Para el 1er estrato (GRAVA)
Q' d PoT .N q . AP K HC .Po .Tg . AL K HC .Po .Tg . AL
Ya que: A p 0 (en el primer estrato no esta la punta del pilote)
0.44 0.70 0.70 0.85
Q'd 1.25 .Tg 26.25 100 130 1.25 .Tg 26.25 100 150
2 2
Q' d 11,733.76 Kg .

b) Para el 2do estrato (ARCILLA)

Q ' ' d C .N C . A P FS .AL C .N C . A P C a AL

Ca de la TABLA III y luego tabulando, tenemos:

C a 0.294 Kg / cm 2
Reemplazo los valores en la expresin anterior:
Q' ' d 0.35 9 625 0.294 100 220 0.294 100 Y
Q' ' d 8,436.75 29.4 Y

c) Hallando la longitud del pilote A

Qd Q' d Q' ' d 20,170.5 29.4 Y ; reemplazando:
20,000 3 20,170.5 29.4 Y Y 13.55 m.

Como no hay longitud suficiente para poder desarrollarla, procederemos a bajar la

carga a 10 Tn. Entonces obtenemos:
10,000 3 20,170.5 29.4 Y Y 3.34 m. 3.35 m.

Longitud del pilote A = 5 m. + Y = 8.35 m.

PA 20,000
N de pilotes 2 Pilotes
Qd pilote 10,000

iv) Evaluando el suelo, para el pilote B.

a) Para el 1er estrato
Q' d K HC .Po .Tg . AL
0.44 0.70 0.70 0.85
Q' d 1.25 .Tg 26.25 100 184 1.25 .Tg 26.25 100 212
2 2
Q' d 16,593.11 Kg .

175
MECANICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES

b) Para el 2do estrato (ARCILLA)

Q' 'd C.N C . AP C a AL

Q' ' d 0.35 9 625 0.294 100 311 0.294 100 Y
Q' ' d 11,112.15 29.4 Y

c) Hallando la longitud del pilote B

Qd Q' d Q' ' d 27,705.26 29.4 Y ; reemplazando:
28,280 3 27,705.26 29.4 Y Y 19.43 m. (Absurdo)

Procedemos a bajar la carga del pilote a 14,200 Kg.

14,200 3 27,705.26 29.4 Y Y 5.06 m.
Y'
Donde Y = Altura Vertical
Por lo tanto: Y= 7.15 m. Y'=5.06
Longitud del pilote B = 7 m. + Y = 7 m. + 7.15 m.
Longitud del pilote B = 14.15 m.

PB 28,280
N de pilotes B 2 Pilotes
Qd pilote 14,200

PROBLEMA N 6.- Disear los pilotes (hallar su longitud), A y B, de la figura.

176