11-1.

Tipos de evaporedores Un evaporado; es cualquier superficie de transfe-rencia de calor

en el cual se vaporiza un liquido voltil para eliminar calor de un espacio o produc-to
rebigerado. Debido a las muchas y diversas aplicaciones de la refrigeracin mecnica, los eva-
paradores se fabrican en una gran variedad de ti-pos, formas, tamaos y diseos y se pueden
clasi-ficar de diferentes maneras, tales como tipo de construccin, mtodo de alimentacin del
liquido, condiciones de operacin, mtodo de cir-culacin de are lo lquido), tipo de control
del refrigerante y por sus aplicaciones.

11-2. Tipos de construccin Los tres tipos principales de construccin de eva-poradores son
111 de tubo descubierto, 121 de su-perficie de placa y $3) alelados. Los evaporadores de tubo
descubierto y superficie de placa algunas veces se les clasifica como evaporadores de
superficie-primordial debido a que para ambos ti-pos la superficie completa queda ms o
menos en contacto con el refrigerante vaporizado interior. Con el evaporad alertado, los
tubos que condu-cen el refrigerante constituyen la superficie princi-pal, las aletas en si no
tienen refrigerante en su in-terior y por lo mismo, son superficies secundarias en la
transferencia del calor cuya funcin es reco-ger calor del aire de los alrededores y conducirlo
haca los tubos que llevan el refrigerante. Aun cuando los evaporadores de superficie-
primordial tanto los de tubo descubierto como los de superficie de placa dan servicio
satisfactorio para una gran variedad de aplicaciones trabajan-

EVAPORADORES

do en cualquier rango de temperatura, stos son ms frecuentemente utilizados en

aplicaciones de enfriamiento con liquido y en aplicaciones de enfriamiento con aire donde la
temperatura del es-pacio es mantenida abajo de 34F y la acumula-cin de escarcha sobre la
superficie del evapora-dor no puede con facilidad evitarse. La acumula-cin de escarcha en los
evaporadores de superficie primordial no afecta la capacidad del evapardor en le magnitud
que afecta a los evaporadores ale-tados. Adems, para casi todos los evaporadores de
superficie primordial, y en particular los de ti-po de superficie de placa, pueden en forma ma-
nual deshielarso fcilmente ya sea por la accin de un cepillo o por raspadura. Esto puede
efectuarse sin interrumpir el proceso de refrigeracin y sin poner en peligro la calidad del
producto refrigerado.

11-3. Evaporadores de tubo descubierto Los evaporadores de tubo descubierto por lo ge-neral
se construyen de tubo de acero o de tubo de cobre. El tubo de acero se usa en evaporadores
grandes y en evaporadores que trabajan con amoniaco, mientras que los de tubo de cobre se
utilizan en la fabricacin de evaporadores pe-queos y se les usa con refrigerante que no sea
amonaco. Los evaporadores de tubo descubierto se fabrican en gran nmero de tamaos,
forma y diseos, y. es muy comn sean fabricados a la me-dida segn cada caso especfico. En
la Fig. 11.1 se muestran algunas formas comunes de serpentines de tubo descubierto con
forma de zigzag plana y de trombn ovalado. Con frecuencia se emplean

8 EVAPORADORES

r.=:= (a)
Re. 11-1 Mieles comunes de serpentines de tubo descubierto lal Serpendn plano en zigzag. lb)
Semental Trombn ovalado.

serpentines de tubo descubierto en forma de espi. ral para enfriamiento con liquido. Se
utilizan con frecuencia serpentines muy grandes de tubo descubierto, suspendidos del cielo,
en cuartos almacn congeladores yen alma-cenes de enfriamiento en donde se requiere circu.
lar grandes cantidades de aire a velocidad baia. Tambin se usan ya sea con aplicacin en
"seco-o con "serpentines rociados" junto con soplado-res centrfugos que proporcionan aire
frio de alta velocidad para operaciones de enfriamiento o congelamiento con corrientes de
aire.

114. Eva poradores de superficie de placa Los evaporadores de superficie de placa son de va-
rios tipos. Algunos son construidos con des placas planas de metal realzadas y soldadas una
con otra de tal modo que pueda fluir el refrigerante entre las dos placas (Fig. 11-2). Este tipo
particular de evaporador de superficie de placa es muy usado en

refrigeradores y congeladores caseros debido a que su limpieza es muy fcil, su fabricacin

muy econmica y pueden fcilmente construirse en cualquiera de las formas requeridas (Fig.
11-3). Otro tipo de evaporador de superficie de placa consiste de tuberia doblada instalada
entre dos placas metlicas las cuales estn soldadas por sus orillas (Fig. 11-4). Con objeto de
tener un buen contacto trmico entre las placas soldadas y la tubera que conduce el
refrigerante, el espacio entre placas es llenado con una solucin eutctica o se hace el vaco
entre ellas de tal manera que la presin atmosfrica ejercida sobre la superficie exterior de las
placas permite tener contacto firme entre placas y tuberias interior. Los que contienen
solucin eutctica son especialmente tiles donde se requiere tener una capacidad diferida, se
emple-an mucho en camiones refrigeradores. Para estas aplicaciones las placas pueden
colocarse vertical-mente u horizontalmente del cielo o de las paredes del camin Fig. 11-51 y
por lo general se conectan al sistema de una planta central de refrigeracin mientras estn
estacionados en la terminal duran-te la noche. La capacidad refrigerante almacenada en la
solucin eutctica es suficiente para refrige-rar al producto durante las operaciones del si-
guiente dia. La temperatura de las placas es controlada por el punto de fusin de la solucin
eutctica. Los evaporadores tipo placa pueden utilizarse en forma individual o en bancos. En la
Fig. 11-6 se ilustra cmo se agrupan las placas colgadas del cielo en el interior de los cuartos,
on alacenas, con-geladores, etc. Les placas pueden estar dispuestas para flujo refrigerante
paralelo (Fig. 11-7) o pueden quedar conectadas para flujo en serie. Los evaporadores
superficie de placa han dado excelentes resultados corno anaqueles en cuartos congelados y
de aplicaciones similares (Fig. 11-8). Tambin son muy usados como divisiones en con-
geladores, en unidades congeladores de exhibicin de alimentos, en gabinetes de helados, en
fuentes de sodas, etc. Los evaporadores de placa son espe-cialmente Mies para instalaciones
de enfriamien-to con liquido donde condiciones de cargas pico poco comunes ocurren
peridicamente. Colocan-do un banco de hielo sobre la superficie de las pla-cas durante
perodos de cargas ligeras, ayuda a la capacidad del equipo a continuar con su capaci-dad de
refrigeracin a fin de soportar la carga de la condicin pico 'Fig. 11-9). Esto permite usar
equipo de capacidad menor que el ordinariamente se usada para absorber la carga pico, con
esto se tiene ahorro en costo inicial y tambin en gastos de operacin.

EVAPOP ADORES
Fig. 11.9 Celda de hielo. Para complemento de la carga de refrigeracin se coloca un banco de
hielo sobre ros evaporadores de placa, (Genesi& de Dore Rafrigerating Companyil

11-5. Evaporadores atetados Los serpentines atetados son serpentines de tubo descubierto
sobre los cuales se colocan placas me-tlicas o aletas (Fig. 11-301. Las aletas, sirven co-mo
superficies secundarias absorbedoras de calor Y tienen el efecto de aumentar el rea
superficial externa del evaporador, mejorndose por lo lamo la eficiencia para enfriar aire u
otros gases. Con los evaporadores de tubo descubierto, mucho del aire que circula sobre el
serpentn pasa a travs de los espacios abiertos entre los tubos y no hace contacto con la
superficie del serpentin. Cuando se agregan las aletas al serpentn, stas se extien-den hacia
afuera ocupando los espacios abiertos entre los tubos y actan como colectores de calor. Estos
absorben calor del aire que ordinariamente no estara en contacto con la superficie principal y
conducen este calor a la tubera. Es evidente que para que las aletas sean afeen-vas debern
estar unidas a la tubera de tal manera que se asegure un buen contacto trmico entre las
aletas y la tubera. En algunos casos las aletas es-tn soldadas directamente a la tubera; en
otros, las aletas se hacen deslizar sobre la tuberia y se ha-ce expender al tubo por presin o
mediante algn otro medio lo que permite a las aletas quedar bien sujetadas en la superficie
del tubo establecindose

un buen contacto trmico. Una variacin de este ltimo mtodo es acampanar ligeramente el
aguje-ro de la aleta para permitir que sta se desliza sobre el tubo. Despus que la aleta ha
sido ins-talada, se endereza y se asegura con firmeza al tubo. El tamao y espaciamiento de las
aletas, en parte depende del tipo de aplicacin para el cual est diseado e serpentn. El
tamao del tubo de-termina el tamao de la aleta Tubos pequeos re-quieren de aletas
pequeas. A medida que se aumenta el tamao del tubo puede aumentarse efectivamente el
tamao ce la aleta. El espa-ciamiento de las aletas vara desde 1 hasta 14 ale-tas por pulgada,
dependiendo principalmente de la temperatura de operacin del serpentn. La acumulacin de
escarcha es inevitable en serpentines usados en enfriamiento de aire, traba-jando a
temperaturas bajas debido a que la acu-mulacin de escarcha sobre serpentines aletadas
tiende a restringe el paso del aire entre las aletas y a retardar la circulacin del aire a travs
del serpentn, los evaporadores diseados para aplica-ciones de baja temperatura deben tener
un mayor espaciamiento (dos o tres aletas por pulgadala fin de minimizar el dao por la
restriccin en la circu-lacin del aire. Por otra parte, el diseo de serpen-fines pera aire
acondicionado y otras instalaciones

donde los serpentines trabajan a temperaturas su-ficientemente altas, de tal modo que no
haya acu-mulacin de escarcha sobre la superficie del serpentn, podrn tenerse hasta 14
aletas por pul-gada. Cuando la circulacin de aire sobre serpenti-nes aletados es por gravedad,
es importante que el serpentn ofrezca la minima resistencia al flujo del aire; por lo tanto, en
general, el espaciamiento de aletas deber ser mayor para serpentines de con-veccin natural
que para serpentines que emplean ventiladores. Ya se ha determinado que existe una relacin
definida entre las superficies interior y exterior de un evaporador. Debido a que el Merado
externo afecta slo la superficie exterior, el agregar aletas ms all de cierto lmite no
necesariamente aumentar la capacidad del evaporado,. De hecho, en algunos casos. un
alelado excesivo podr reducir la capacidad del evaporado-porque restringida
innecesariamente la circulacin de aire a travs del serpentn. Debido a que la capacidad se
afecta ms por le acumulacin de escarcha, los serpentines alnados darn mejores resultados
en aplicaciones de enfriamiento con aire donde la temperatura se mantenga por arriba de
34F. Al utilizar serpenti-nes alnados para aplicaciones de baja temperatu-ra, se deber tener
algunos medos para deshielar el Serpentin a intervalos regulares. Esto se puede hacer de
diferentes maneras, las cuales se discuti-rn en otro capitulo. Porque se tienen aletas, los
serpentines aleta-dos tienen ms rea superficial por unidad de lon-gitud y ancho que los
evaporadores de superficie-primordial y por lo mismo pueden construirse en forma ms
compacta. Por lo general, un serpentn alelado ocupa menos espacio que cualquier otro
evaporador, sea de tubo descubierto o de superfi-cie de placa, esto para igualdad de
capacidad. Lo anterior proporciona un ahorro considerable de espacio lo que hace que los
serpentines aletados sean idealmente apropiados para usarse con venti-ladores en unidades
de conveccin forzada.

11-8. Capacidad del evaporador La capacidad de cualquier evaporado; o serpentn de

enfriamiento, es la razn por la cual pasa calor a travs de las paredes del evaporador
proveniente del espacio o producto refrigerado e la vaporiza-cin del liquido interior y
generalmente se expresa en Btu por hora. Un evaporador seleccionado pa-ra cualquier
aplicacin especfica deber tener su-ficiente capacidad de transferencia de calor para permitir
la vaporizacin del refrigerante, para ab sorber calor con la rapidez necesaria, para produ-

FACTOR DE CONDUCTANCIA TOTAL U 233

cir el enfriamiento requerido cuando esta traba-jando a las condiciones de diseo. El calor
llega al evaporado, por los tres mto-dos de transferencia de calor, en las aplicaciones con
enfriamiento de aire, casi iodo el calor que lle-ga al evaporador es por corrientes de
conveccin puestas en el espacio refrigerado ya sea por la ac-cin de un ventilador o por
circulacin debida a la gravedad, resultante por la diferencia de tempera-tura entre el
evaporador y el espacio refrigerado. Tambin, algo del calor es radiado directamente al
evaporador por el producto y por las paredes que limitan al espacio. Cuando el producto est
en contacto trmico con la superficie exterior del evaporador, el calor es transferido del
producto al evaporador por conduccin directa. Esto es cierto para aplicaciones con
enfriamiento de liquido donde el liquido que est siendo enfriado siempre est en contacto
con la superficie del evaporador. Sin embargo, es necesario tener alguna circulacin del fluido
enfriado ya sea por gravedad o por la accin de una bomba, lo cual es necesario para te-ner
una buena transferencia de calor. Independientemente de cmo llegue el calor a la superficie
exterior del evaporador, ste debe pa ser por conduccin al refrigerante anterior a travs de
las paredes del evaporado'. Por lo tanto, la ca-pacidad del evaporador, que es la razn a la cual
pasa calor a travs de las paredes, se obtiene por los mismos factores que gobiernan la razn
de flu-jo de calor por conduccin a travs de cualquier superficie de transferencia de calor y es
expresada por la ecuacin

0-AxUxD (11.1)

donde O = cantidad de calor transferido en Btu por hora A = rea de la superficie exterior del
eva-porado. (tanto para primarios como para aletadosl U = factor total de conductancia en
Btu/thr1lpie2 de superficie exteriorrF O= diferencia de temperatura media logartmica en
grados Fahrenheit, entre la temperatura exterior del eva-porador y la temperatura del refrige-
rante dentro del evaporador.

11-7. Factor de conductenciatotal U La resistencia al flujo de calor ofrecida por las pa-redes del
evaporador es la suma de tres factores cuya relacin queda expresada como sigue:
234 EVAPORADORES

1R 1 u =4-1 4- i II

(11-2)

donde U= factor de conductancia total en Btuflhil (pie211 FUI /ft= factor de conductancia de
la pelcula de la superficie interior en Btu/ (hrl(pie2 de superficie interior/ (FD). Llk=
resistencia al flujo de calor ofrecida par el metal de los tubos y aletas. = factor de conductancia
de la pelcula de la superficie exterior en Btu 1{hr) (pie2desuperficieexte-riorIPFDL R= relacin
de superficie exterior a su-perficie interior.

Ya que es deseable tener una alta razn de transferencia de calor a travs de las paredes del
evaporador, el factor de conductancia U deber ser lo ms grande posible. Generalmente en la
construccin de evaporadores se emplea metal por tener stos un alto valor de factor de
conduelan - cia, Sin embargo, debe usarse un metal que no re-accione con el refrigerante, los
metales que con ms frecuencia se usan son: el fierro vaciado, ace-ro, latn, cobre y aluminio.
El hierro vaciado y el acero no se ven afectados por ninguno de los refri-gerantes comunes,
pero se oxidan al haber hume-dad en el sistema. El latn y el cobre pueden usar-se con
cualquier refrigerante menos con el amonaco, el cual disuelve al cobre. 13 aluminio puede
usarse con cualquier refrigerante menos con el cloruro de metilo. El magnesio y aleaciones de
magnesio no pueden usarse con hidrocarburos fluorinatados o con cloruro de metilo. De los
tres factores involucrados en fa Ec.11-2, el metal de las paredes del evaporado, es el menos
significativo. Le cantidad de resistencia al flujo de calor ofrecida por el metal es tan pequea,
espe-cialmente con el cobre y el aluminio que por lo ge-neral no es de consecuencias.
Entonces, el factor U del evaporador se obtiene principalmente a par-tir de los coeficientes de
conductancia de las su-perficies de pelcula interior y exterior. En general, por el efecto que
tienen los coefi-cientes de pelcula interior y exterior, el valor de U para un evaporador
depende del tipo de construc-cin del serpentn y del material usado, de la can-tidad de
superficie interior humedecida, de la ve-locidad y conductividad del refrigerante en el inte-rior
del serpentn, de la cantidad de aceite presen-te en el evaporado,, del material que est siendo
enfriado. de la condicin de la superficie externa,

de la velocidad del fluido (sea gaseoso o liquido) sobre el serpentn y de la relacin de

superficie in-terior a exterior. La transferencia de calor por conduccin es mayor a travs de
lquidos que a travs de gases y la rapidez a la cual el refrigerante absorbe calor por ;as
paredes del evaporada, se incrementa en la medida que se incremente la superficie interior
humedecida. En este aspecto, los evaporadores inundados, dado que siempre estn
completamen-te llenos de liquido, son ms eficientes que los del tipo de expansin seca. Este
principio se aplica tambin a la superficie externa del evaporador. Cuando la superficie exterior
del evaporado" est en contacto directo con algn lquido o medio s-lido, la transferencia de
calor por conduccin a la superficie exterior del evaporador es mayor que cuando el aire o
algn otro gas es el medio de con-tacto con le superficie del evaporador. Cualquier suciedad
que se tenga ya sea en las superficies exteriores o interiores del evaporado', tienden a actuar
como aislamiento trmico y a dis-minuir el factor de conductancia de las paredes del
evaporador y a reducir la razn de transferencia de calor. La suciedad de la superficie externa
de evaporadores de enfriamiento de aire, se origina por polvos que lleva el aire, hilachas,
grasas y otros contaminantes que se adhieren a la superfi-cie hmeda del serpentn o por
acumulacin de es-carcha sobre la superficie del serpentln. En las aplicaciones de enfriamiento
de lquido, la su-ciedad de la superficie externa es por lo general debida a la formacin de
incrustaciones y a la corrosin. La suciedad de la superficie interna de los tubos del evaporador
es causada por las canti-dades excesivas de aceite en el evaporador y/o a velocidades bajas del
refrigerante. A bajas veloci-dades, el vapor forma burbujas debido a la accin de la ebullicin
del refrigerante, tienden a adherir. se a las paredes de los tubos, con lo cual se dismi-nuye la
superficie humedecida interior. Aumen-tando la velocidad del refrigerante se produce una
accin de tallado en las paredes del tubo con lo cual se arrastra al aceite y a las burbujas
mejorn-dose la rapidez de flujo de calor. Entonces, para un determinado tamao de tubo, el
coeficiente de pelcula interior se aumenta al aumentarse la velo-cidad del refrigerante. Sin
embargo, la velocidad del refrigerante est limitada por la mxima cada de presin admisible
a travs del serpentin y al incrementarse ms all de cierto valor, resultar en una disminucin
en vez de aumento en la capa-cidad del serpentn. Esto depende en cierta forma del mtodo
de circulacin que se tenga en el serpentin, lo cual ser analizado ms adelante. Tambin
puede demostrarse que la conductancia

DIFERENCIA MEDIA LOGARITMICA DE TEMPERATURA 0.MTI:9 235

de le pelkula en la superficie externa, puede mejo-rarse al aumentar le velocidad del fluido

sobre la superficie externa del serpentn. Pero en muchos de los casos, la velocidad mxima
est limitada por otras consideraciones que no son en si mismo la capacidad del evaporador.
Cualquier incremento que se tenga en la turbu-lencia del flujo ya sea dentro o fuera del
evapora-dor, aumentar considerablemente la razn de transferencia de calor a travs de las
paredes del evaporador. En general la turbulencia interna se aumenta con la diferencie de
temperatura a travs de las paredes del tubo, con un espaciamiento ms cenado de los tubos y
con la rugosidad de la su-perficie interna del tubo. En algunos casos, se me-jora ra
transferencia de calor con aletado interno. La turbulencia del flujo exterior est influida por la
velocidad del fluido sobre el serpentn, por el especiarreento de los tubos y por la forma de las
aletas.

11-8. Ventajas de usar aletas La ventaja del alelado depende de los valores rela-tivos de los
coeficientes de conductancia de las su-perficies de pelcula interior y exterior y del valor de R,
que es la relacin de la superficie exterior a la superficie interior. En cualquier caso donde la
rapidez da flujo de calor de la superficie interior del evaporado, al refrigerante liquido sea tal
que esta exceda ala rapidez del paso de calor a la su-perficie exterior del medio enfriado, la
capacidad total del evaporados est limitada por la capaci-dad de la superficie exterior. Para
esos casos el va-lor total de U puede aumentarse usando aletas pa-ra aumentar el rea de la
superficie exterior hasta un valor tal que la cantidad de calor absorbido por la superficie
exterior sea aproximadamente igual a la que pueda pasar a la superficie interior al refrigerante
liquido. Debido a que la transferencia de calor es ma-yor con lquidos que con vapores, esta
situacin existe con frecuencia en aplicaciones de enfriamiento de aire donde la razn de flujo
de calor desde la superficie interior hasta el refrige-rante liquido es mucho mayor que la del
aire a la superficie exterior. Por esta razn el uso de evapo. redores atetados para aplicaciones
con enfriamiento de aire resulta muy utilizada. Por otra parte, en aplicaciones de enfriamiento
del liquido, donde el lquido est en contacto en am-bos lados del tubo y en los que le
transferencia de calor es aproximadamente +gua, para ambas su-perficies, los evaporadores
de tubo descubierto muestran una alta eficiencia y el aletado no es ne-cesario. En general ste
es el caso cuando el refri-gerante usado es amoniaco. En algunas instala-
ciones con enfriamiento de liquido que utilizan refrigerantes fluorocarburos, la rapidez de
trans-ferencia de calor sobre el lado del fluido enfriado. puede exceda a la rapidez sobre el
lado del refri-gerante, en cuyo caso, el alelado del tubo en el la-do del refrigerante mejorar el
rendimiento del evaporador. En la Fig. 11-10 se muestran varios mtodos de aletado interno.
Cuando el refrigeran-te est por el exterior del tubo, han dado buenos resultados el uso de
aletas interiores pequeas cu Va construccin se asemeja a la de un tubo roscado.

11-9. Diferencia media logartmica de temperatura ILMTD) La temperatura del aire (o de

cualquier fluido) disminuye en forma progresiva a medida que el

(a)

r6)

(el

Fig. 1110 Algunos mtodos de aletee interno.

236 EVAPORADORES

aire pasa a travs del serpentn de enfriamiento. Se supone que la cada de temperatura
ocurre a razn constantes medida que el aire pasa a travs del serpentn, la reduccin de
temperatura del aire puede quedar representada por una lnea recta, como la que se muestra
con lineas punteadas en la Fig. 11-11, el punto medio de esa linea representa, a la temperatura
promedio del aire, que est pa-sando a travs del serpentn. Sin embargo, en la prctica la
calda de temperatura es mayor en el Parro por la primera hilera del serpentn y disminu-ye a
medida que el aire pasa a travs de las dems hileras. Esto es debido al hecho de que es mayor
la diferencia de temperatura entre el aire y el re4riga-rente en la primera hilera, volvindose
menor y menor a medida que la temperatura del aire es re-ducida al pasar a travs de las
siguientes hileras y es

1s hiera cada 2

Aire reliendoa r temperature <le 30'F Sicreentin

ene entrando a temperatura de 41.1F

35F media aritmtica

34.43"F medie reo a7F SOF

Flg. 11-11 Temperatura media del aire pasando a travs de un evaporador.

33 he a

Sallerld0 i. Aire - Temperatura 30,

20" Refrigevanle

an menor durante el paso por la ltima hilera, tal como se muestra en la Fig. 11-12. En conse-
cuencia, le calda real en la temperatura del aire es como la mostrada en la linea curva gruesa
mostra-da en la Fig. 11-11, representando el punto medio de la lnea curva la temperatura
media del aire que est pasando a travs del serpentn. Aunque el valor se desva ligeramente
del LMTD real, un valor aproximado de la diferencia de tem-peratura media puede calcularse a
partir de la si guente ecuacin:

D = 7;1 + It - 2

(11.3)

donde D = temperatura media aritmtica = temperatura del aire que llega al serpentn 7-, =
temperatura del aire que, sale del serpentn rti = temperatura del refrigerante en los tubos.
Para los valores dados en la Fig. 11.12 la dife-rencia de temperatura media aritmtica es

(40 - 20) + (30 - 20) - 15F 2

Debido a que en la Ec. 11-3 la temperatura media del aire es el promedio aritmtico de las
temperaturas de entrada y salida del aire (punto medio de la linea punteada en la Fig. 11-11),
le di-ferencia de temperatura media resultante, diferir en algo de la LMTD real determinada a
partir de ta siguiente ecuacin, en la cual, se toma en cuen-

2a. hilera la hilera

Me Aire -4-- a - a .J2* 35' 4) te 411e Me de_

Sepen

20" Refrigerante

.1-- Cenada - Mc Temperature

- ert

Fig. 11.12 Caida en la temperatura del are pasando a travs de un eerpentln tpico de
enfriamiento de tres hileras.

238 EVAPORADORES

rd k temperatura media real del aire (punto medio de 'd roed curvada de la Ag. 11 -11 ):

(7, 7,1 - (T, - 7,) (re T,.) In (7, - T,)

(11-4)

Aplicando los valores mostrados en la Fig. 11-11 a la Ec. 11.4, la diferencie de temperatura me-
dia logartmica es

D = (40 - 20) - (30 - 20)- 10 - 14.43F In 40 - 20 In 2 30 - 20

Los clculos anteriores fueron hechos supo. niendo que la temperatura del refrigerante perma-
nece constante. Cuando esto no es el caso, T, tendr dos valores (vase Sec.14-101. Esta condi-
cin se analizar en otro capitulo. La diferencia de temperatura media loga-rtmica aqui
indicada y llamada despus diferen-cia de temperatura efectiva media (METO), puede tambin
obtenerse de la Tabla 11-1.

11-10. Efecto de la cantidad de aire en la capacidad del evaporador Aunque no se indica en la

ecuacin bsica de transferencia de calor, hay otros factores,externos al serpentn en s, que
afectan el rendimiento del mismo. Entre los principaFes estn la circulacin. velocidad y
distribucin del aire en el espacio refrigerado y sobre el serpentin. Estos factores se relacionan
mucho entre si y en muchos casos son dependientes unos de los otros. Excepto en
enfriamiento del lquido y en apli-caciones donde elproducto est en contacto direc-to con el
evaporador, casi todo el calor del pro-ducto es llevado al evaporado' por circulacin de aire. Si
la circulacin del aire no es la adecuada, el calor no se transferir del producto hacia el eva-
porador con la rapidez suficiente para que el eva-porador trabaje a su eficiencia mxima. Es
tam-bin importante que la circulacin del aire sea convenientemente distribuida en todas las
partes del espacio refrigerado y sobre el serpentn. Una circu-lacin pobre del aire de
circulacin dar corno re-sultado temperaturas desiguales y **puntos muer-tos- en el espacio
refrigerado. Mientras que una distribucin irregular del aire sobre la superficie del serpentn
causar que algunas partes de la su-perficie funcionen con menos eficiencia que las otras, lo
que conduce a disminuir la capacidad del evaporador.

La velocidad del aire pasando sobre el serpentin tiene considerable inlluencia tanto en el valor
de U como en el de METO y esto es iMpor-tante en la determinacin de la capacidad del eva-
porada. Cuando es baja la velocidad del aire, el aire pasando sobre el serpentin permanece un
ma-yor tiempo en contacto con la superficie del serpentin y se obtiene un enfriamiento en un
ran-go mayor de tiempo. De este modo, son bajos los valores del METD y la razn de
transferencia de calor. Al aumentar la velocidad del aire, se tendr una mayor cantidad de aire
por unidad de tiempo en contacto con el serpentn, se aumentar el va-lor de METO y se
mejorar la razn de transfe-rencia de calor. Adems, al tenerse aire a alta ve-locidad hay la
tendencia de romper a la pelcula delgada de aire estancado la cual se encuentra sobre todas
las superficies. Debido a que esta pelcula de aire acta como una barrera del calor y aislo la
superficie, su destruccin aumenta la con-ductancia en la pelcula de superficie exterior con lo
que se mejora el valor total de U.

1141 Atea superficial En la Ec.11-1 se indica que la capacidad de un evaporador varia

directamente con el rea de la superficie exterior. Esto ser cierto slo para el ca-so que no
varen el factor U del evaporador y la METO. Para muchos casos los calores de U y METO se
ven afectados cuando es cambiada el rea superficial del evaporador. En estos casos, la
capacidad del evaporador no se aumenta o dismi-nuye en proporcin directa al cambio de
rea. Pa-ra ilustrarlo, en la Fig. 11.13 los serpentines B y C tienen el doble de rea superficial
que el serpentn A. no obstante el aumento de capacidad con res-pecto a la capacidad del
serpentn A, ser mayor para el serpentn C que para el serpentn B. Sumi-nistrando aire a la
misma velocidad (la cantidad total de aire que circula por sobre el serpentn C debe ser el
doble que la que circula por el serpentn A), la METO a travs de C ser exacta-mente igual a la
que se tiene a travs de A y por lo tanto la capacidad de C ser del doble cale la capa-cidad del
serpentn A. En la Ag. 11-12 se muestra, como la METD es afectada cuando el rea superficial
del serpentn es aumentada al aumentar el nmero de hileras (profundidad). Obsrvese nue.
intente que la cada de temperatura del aire es mayor a travs de la primer hilera y disminuye a
medida que el aire pasa a travs de cada una de las siguientes hileras, con el resultado de que
cada hilera subsiguiente tiene una menor razn de transferencia de calor y funciona con
menos eficiencia que la hilera ante-rior, Por esta razn, si el rea superficial del}

Serpentn A

Semen in 8

Seientin C

Arre

Aire

Atte

Fiel. 11-13 Loe Serpentines By Ctienen el doble de afea superficial que el serpentin A. El
serpentn C tiene doble rea en el frente que el serpentin A o que el serpentn B.

serpentn A en la Fig. 11-13 es doblada incremen-tando el nmero de hileras como en el

serpentin B, la METD se disminuir y el incremento en ca-pacidad no ser necesariamente tan
grande como cuando el rea superficial es incrementada como en el serpentin C. Para la
misma rea superficial total, un serpentn largo, ancho y plano, ser en general ms eficiente
que otro serpentn corto y angosto que tenga ms hileras en profundidad. Sin embargo, en
muchos casos, el espacio fsico disponible es limitado debiendo usarse arreglos con
serpentines compactos. En aplicaciones don-de esto sea permitido, la prdida de capacidad re-
sultante por el incremento en el nmero de hileras puede ser compensado en parte
aumentando la ve-locidad del aire sobre el serpentin. Adems, en al-

CIRCUITOS EN EL EVAPORADOR 239

gunas aplicaciones, es deseable tener serpentines profundos para propsitos de

deshumidificacin. Como regla general, a mayor profundidad de serpentn, se tendr mayor
tiempo de contacto del aire con la superficie del serpentn y se aproximar ms la temperatura
del aire a la temperatura de la superficie del serpentn. Ya que la temperatura en alguna parte
de su paso a travs de la superficie del serpentn por lo general es reducida a un valor menor
que la temperatura de; punto de rocio del aire de la entrada, se tendr deshumidificacin. Es
evidente que, mientras menor sea la temperatura del are de salida, mayor ser la cantidad de
deshumidificacin.

11-12. Circuitos en el evaporador Se demostr en el Cap. 8 que una calda de presin excesiva
en el evaporador da como resultado una presin menor que la realmente necesaria en la
succin de vapor a la entrada del compresor, causando as una prdida de capacidad y eficien-
cia del compresor. Para evitar prdidas innecesarias en la capaci-dad y eficiencia del
compresor, es muy deseable disear al evaporador de tal manera que el refrige-rante
experimente una calda mnima de presin. Por otra parte, se requiere de una cierta cantidad
de cada de presin para que el refrigerante fluya a travs dei evaporador y ya que la velocidad
es fun-cin de la cada de presin, la cada de presin de-be ser la suficiente para asegurar
velocidades atlas del refrigerante, suficiente para dejar a la superfi-cie del tubo libre de
burbujas de vapor y aceite y para hacer regresar el aceite al compresor. Enton-ces, un buen
diseo requiere de vados circuitos en el evaporador de tal manera que la cada de presin a
travs del evaporador sea la -mnima necesaria para producir velocidades suficientes en el
refri-gerante para proveer una razn alta de transferen-cia de calor y un buen retorno del
aceite. En general, la cada de presin atravs de cual-quier circuito de un evaporador
depender del ta-mao del tubo, de la longitud del circuito y de la carga en el circuito. Por
carga en el circuito se en-tiende la rapidez de flujo de calor a travs de las paredes del tubo del
circuito. La carga del circuito determina la cantidad de refrigerante que debe pa sar a travs
del circuito por unidad de tiempo. A mayor caiga de circuito, mayor deber ser la can-tidad de
refrigerante que fluya a travs del circuito y mayor ser la cada de presin. Entonces para
cualquier tamao dado de tubo, para una carga grande sobre el circuito, este debe ser lo ms
corto posible para evitar una cada excesiva de presin. Los evaporadores que slo tienen un
simple circuito refrigerante tal como el que se muestra en

40 EVAPORADORES

Entrada del refrigera. Salida del relrigrante

A. e

Fig. 11-14 Evaporador con un circuito refrigerante en serio

la Fig. 11-14, trabajarn en forma satisfactoria dentro de ciertos lmites de carga. Cuando se
exce-de el limite de carga, la velocidad del refrigerante se aumentar hasta un valor mayor del
rango apropiado y se tendr una calda de presin excesiva. Obsrvese que el refrigerante
lquido entra por la parte superior del evaporador y sale como va-por por la parte inferior del
mismo. Ya que el vo-lumen del refrigerante se aumenta a medida que el refrigerante se
vaporiza, tanto la velocidad del refri-gerante as como la calda de presin por pie, se aumentan
progresivamente a medida que el refri-gerante pasa a travs del circuito y tendrn su va-lor
mximo al final del serpentn donde el refrige-rante es 100% vapor. La cada excesiva de
presin que se tiene en la ltima parte del circuito en serie simple del evapo-redor, puede
eliminarse en gran parte dividiendo el circuito simple en dos circuitos en la parte infe-rior del
evaporador (Fig. 11-151. Cuando se hace esto, el refrigerante viaje por una trayectoria en serie
hasta que adquiera la velocidad mxima per-mitida a la cual el circuito se divide en dos trayec-
torias paralelas para el balance del viaje a travs del evaporador. Esto produce el efecto de
reducir la velocidad del refrigerante en las dos trayecto-rias a la mitad del valor que tendra si
no se hiciera la divisin y le cada de presin por pie se reduce hasta la octava parte del valor
que tendra en la parte inferior del evaporador con un circuito serie srmple.' Esto, desde luego,
permitir tener una mayor carga en el serpentn aun sin excederse del

'14 asida de presin aumenta con el cuadrado de la velocidad. Reduciendo la ve$00ded a la

mitad se reduce H calda do Plomo a *cetina pene do su valor original Luetpu, debido a que la
lun gitud de cada ramal paralelo es la mitad de la longitud de un ce cueto simple, la cada de
temen en la parte inferior del sirpentin cviche el nicamente la octava parte isel vale que rie
tiene en el caso de circuito simple.

Entrada dei reingerame Divisin del escudo

Salida del refrigerante

ake

Fig. 11.15 Evaporador con circuito refrigerante diyi dido

valor de la cada de presin permitida. Al mismo tiempo la velocidad en todas las partes del
serpentn es mantenida dentro de los limites dese-ados de modo que la razn de transferencia
de ca-lor no se ve afectada. Otro mtodo de reducir la cada de presin a travs del
evaporador es instalado cabezales refri-gerantes en la parte superior e inferior del evapo-redor
de modo que el refrigerante es simultnea-mente alimentado a travs de circuitos mltiplos
paralelos (Fig. 11-16). La principal desventaja de este tipo de circuitos es que la carga de los cir-
cuitos es desigual, hay la circunstancia de que a veces resulta dificil distribuir el refrigerante a
los diferentes circuitos. Ya que le diferencia de tem-peratura entre el aire que est pasando
sobre el serpentn y el refrigerante en los tubos es mucho mayor a travs del primer circuito
(primera hilera) que a travs del ltimo circuito (ltima hilera), el primer circuito est con
mayor carga que el Ultimo y en consecuencia, requiere de ms refrigerante. Debido a estas
necesidades diferentes en los cir-cuitos, hace imposible ajustar con una alimenta-cin simple
de refrigerante para satisfacer a cada uno de los circuitos sin subatimentar y/o sobreali-mentar
a otros circuitos Este tipo de circuitos en evaporadores es mejor utilizado en sistemas
"sobrealimentados" o "inundados". El arreglo de circuitos mostrado en la Fig. 11-17 es muy
efectivo y es muy usado particularmen-te cuando la carga en los circuitos es fuerte como en el
caso de serpentines para condicionamiento de aire donde el diferencial de temperatura entre
el refrigerante y el aire es grande y donde el alela-do externo resulta ser numeroso. Obsrvese
que el aire pasa en contraflujo con respecto al refrige-rante, de modo que el aire ms caliente
est en contacto con la parte ms caliente de la superficie del serpentn. Esto proporciona el
mayor valor de

Salina :111 .cfrigetail!e Zr rada col fe/Hg./rente

CliCurtos

METODOS DE ALIMENTACION DEL REFRIGERANTE 241

Aire

Fig. 11-16 Evaporada de cuatro circuitos con cabe-zales de refrigerante tanto a le entrada
como a le sali-da. Con nujo cruzado de aire y refrigerante da corno resuhado circuito con carga
desigual.

Entrada del rehigerante Oleteado, del telrigenntyt

Salda del telt/piyama Fig. 11.17 Evaporada con drstribuidoc de refrige-rante y cabezal en la
Succin. Obsrvese el arreglo contraflujo para el refrigerante y el aire.

Salida "t..% Entrada

la diferencia de la temperatura media y la mayor razn de transferencia de calor. Obsrvese
tam-bin que la carga en los circuitos es regular. El n-mero y longitud de los circuitos que tal
serpentn deba tener, se determina por el ternario del tubo y la carga sobre los circuitos. Para
pasos mltiples, con evaporadores cabe-zeados. el arreglo mostrado en la Fig. 11-18 es mucho
ms deseable que el mostrado en la Fig. 11-16. El contraflujo que se tiene entre el aire y el
refrigerante aumenta el valor de la METO y per-mite una carga mejor distribuida en los
circuitos.

11-11 Mtodos de alimentacin del refrigerante Los evaporadores pueden ser clasificados de
acuerdo al mtodo de alimentacin del lquido co-mo de expansin-seca, inundados, o lquido
sobre-alimentados. Con el mtodo de expansin-seca la cantidad de liquido refrigerante
alimentado al evaporada est limitado a la cantidad que pueda ser completamente vaporizado
durante el tiempo de llegada hasta el extremo final del evaporador, de tal manera que slo
llegue vapor a la lnea de succin (Fig. 11-190). La vlvula generalmente empleada con este
mtodo para el control del flu-jo de refrigerante es de expansin termosttica o de tubo
capilar. Para estar seguros de lene, completa vaporizacin del refrigerante en el eva-porador y
prevenir as el llevar lquido en la tuberia de succin af compresor, se permita un
sobrecalentamiento de 10F al final del evapora-da. esto requiere aproximadamente del 10%
al 20% de la superficie total del evaporador. En el Cap. 6, se demostr que una parte de cada
masa unitaria de refrigerante circulado se vapori-

nea Cena/Evo de refriserbe y ene da corno resultado un cerceno melca Cargado sr un

dilerencial de temperatura media mayor. Corno/nese este arregio con el arreglo de flujo
cruzado do lo Fig 11,16