CULTURA DE SEGURIDAD VIAL

Conduccin segura (incluida in itinere y en misin)

Los accidentes de trfico representan una de las causas de mortalidad de mayor peso en las sociedades
modernas.

Una verdadera Cultura de la Seguridad Vial de todos los conductores conseguir disminuir el nmero de
accidentes, incluidos los in itinere y en misin.

El Grupo Eulen en una campaa de concienciacin dirigida al conductor de vehculo propio, de vehculo de
empresa, peatn, ciclista y usuario de transporte pblico o acompaante, hace entrega de los documentos y
cuestionarios basados en "CON TODA SEGURIDAD, que te servir de formacin complementaria a la
establecida por la DGT.

Los documentos que se te entregan contemplan los diferentes factores que afectan a la conduccin as como
las medidas preventivas a adoptar: factores personales (fatiga, sueo, drogas, alcohol, frmacos,..) y otros
factores (velocidad, trfico denso, obras, mal mantenimiento del vehculo, distribucin inadecuada de
carga,).

En el caso de factores personales, la medida preventiva es NO coger el vehculo y utilizar el transporte

pblico siempre que tu estado no sea el adecuado. Si tu compaero vive cerca y tiene el mismo horario,
comparte vehculo, esto evita quedarse dormido y podis turnaros.
Respecto a otros factores, respete siempre la velocidad de la va y adptela al trfico de cada momento,
seleccione la mejor ruta (intentando evitar obras y horas punta) y salga con tiempo suficiente.

Si tiene cualquier duda pngase en contacto con su superior inmediato.

Esperamos que tanto a t como a tus familiares o amigos os puedan ayudar estas pautas, para realizar una
conduccin segura.

Servicio de Prevencin Mancomunado Grupo Eulen

 CONTODASEGURIDADenlaconduccin
Notedistraigas.Alvolantesoloelvolante
Ojoalasinclemencias
La mayor parte de los accidentes se deben a
Con lluvia, viento o niebla, debes aumentar la
distracciones. El mvil, el GPS, la radio, comer o
distanciadeseguridad,reducirlavelocidadusar
beber, fumar son elementos que pueden provocar
laslucesyextremarlaprecaucin
unadistraccin

Descansa
Alvolante,niunagotadealcoholnidrogas Como mnimo, cada 2 horas. El cansancio,
adems de provocar sueo, disminuye la
nifrmacosconcontraindicaciones capacidaddereaccinfrenteaunimprevisto.Si
Se reduce tu capacidad de conducir, disparando el
no has dormido bien, estas fatigado, ..utiliza el
riesgodesufrirunaccidente
transporte pblico o comparte coche con algn
compaero

Ponteelcinturn Sealizatusmaniobras
Tambin en los asientos traseros y sillas infantiles. Losdemsnosabeloquevasahacersinoselo
Recuerdaquelosaccidentesdetrficosonlaprimera indicas. Mira por el retrovisor y usa los
causademortandadinfantilenEuropa intermitentes

Nocorras
Recuerdaquenoviajassolo
Respeta los lmites de velocidad. La velocidad
Ciclistas y motoristas son particularmente
inadecuada provoca salidas de las va y reduce la
vulnerablesencarretera.Resptalos
posibilidaddesobrevivirencasodeaccidente

Motorista,ponteelcasco
Mantnladistanciadeseguridad
Recuerda que su uso reduce las muertes en un
Siestsdemasiadocerca,nopodrsfrenaratiempo
tercio y evita dos de cada tres lesiones
encasodeemergencia
cerebrales
ServiciodePrevencinMancomunadoGrupoEulen

CONTODASEGURIDAD.Antesdeconducir
Estado del conductor: No conduzca si se encuentra fatigado, con sueo, ha
consumido alcohol, drogas o frmacos que provoquen somnolencia, ansiedad,.
Revisindeelementosmecnicosdelcochedeformaregularysiempreantesde
cada viaje largo: luces, correas, niveles, amortiguadores, frenos y neumticos,
inclusoelestadodelcinturn.RevisionesperidicaseITV
Recuerda:regulalosretrovisores,asientoyreposacabezas.

Lacarga: distribuyaysujetebienlacargaenelmaleteroyportaequipajes,intente
no llevar ms de lo necesario, piense que a mayor peso, mayor gasto de
combustibleymayorinestabilidaddelvehculo.Silacargasobresale,sealcela

Laeleccindelacarretera: antesdesaliresconvenienteplanificarelitinerario,la
rutamsidneaylacarreteraquepresentemayorseguridad(obras,retenciones,
trfico denso,), aunque haya una mayor inversin de tiempo en el viaje.
ProgrameelNavegadorslocuandoest estacionado

Horariodellegada: esunerrorgraveyfrecuenteponerseunahorafijadellegada
allugardestinofinal,yaquesivequestanosecumple,tender aincrementarlas
conductasderiesgo,enespeciallavelocidadylosadelantamientos.SalgaSiempre
con suficiente antelacin y pngase un margen de error en la llegada por
imprevistosvarios(lluvia,atascos,..).Sisaletarde,llameparainformar,peroNO
CORRA.
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CONTODASEGURIDAD.Durantelaconduccin

Sealizacin y proteccin: Si tienes que parar el coche por avera u otra causa,
activa luces de emergencia. Coloca los tringulos pero antes de salir del vehculo
ponte el chaleco. Si paras para ayudar a un coche accidentado: 1) Sealiza
protgeleyprotgete,tringulosylucesdeemergencia2)Avisa 3)Socorre

Nios: Antes de empezar a conducir, compruebe que la silla del nio est
adecuadamente sujeta con el cinturn. Puede dejar a su alcance agua y algo de
comida. Si el nio se desabrocha el cinturn de seguridad o se pone nervioso,
NUNCA desve la vista de la carretera, debe aparcar en un lugar seguro y
permanecer all hasta que el nio vuelva a quedar sujeto correctamente y/o
calmado.

ltimoskilmetros: Sonespecialmentepeligrososloskilmetrosfinales,cuandoya
seest muycercadellugardedestino.Ellosedebefundamentalmentea laaccin
acumuladadelafatiga.Realiceparadas(mnimocadadoshoras)

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 AL VOLANTE, SOLO EL VOLANTE
Las salidas de va, el choque con el vehculo precedente o los atropellos son los tipos de accidente ms
frecuentes que se producen por distraccin en la conduccin

Si un vehculo circula a 120km/h, en tres segundos, empleados para realizar cualquiera de las tareas
anteriores, recorre sin control, una distancia superior a la de un campo de ftbol.

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AL VOLANTE, SOLO EL VOLANTE Y PEATN PRECAUCIN

La distraccin en la conduccin aparece como factor concurrente en un 39% de los accidentes mortales
en carretera en 2010.

Distraccin Pautas de actuacin

MVIL: Despus de hablar minuto y medio por el
mvil (incluso manos libres) se dejan de percibir el
40% de las seales.
FUMAR (encender, apagar, lumbre desprendida,
humo,): Fumar mientras se conduce multiplica por
1,5 el riesgo de sufrir accidente.
Conductor: NUNCA COJAS EL MVIL SIN
MANOS LIBRES.
Si llevas manos libres y necesitas responder a una
llamada, slo respuestas cortas, para mantener
conversaciones largas, estaciona en lugar
adecuado
Peatn: NO utilices el mvil cruzando vas ya que
vas abstrado en la conversacin
Conductor: Evita fumar mientras conduces
Peatn: Evita encender y apagar un cigarrillo
cruzando vas ya que vas abstrado

Manipular en marcha un navegador, poner o Conductor: No realices estas tareas en marcha,

cambiar radio o CD, comer, buscar algo en la aprovecha los estacionamientos
guantera,obliga a apartar la vista de la carretera lo Peatn: No utilices auriculares cruzando las vas ya
que provoca accidentes que vas abstrado
Fatiga o sueo, consumo de alcohol, drogas o Conductor: No conduzca, utilice el transporte
frmacos que provoquen somnolencia, publico, comparta vehiculo con algn compaero o
ansiedad, llame a algn familiar o amigo
Peatn: Extreme la precaucin al cruzar las vas

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PEATNPRECAUCIN1/2

Respetarsealizacin,semforosyagentes

Transitar porzonaspeatonales (aceras,andenes,paseos,..)sininvadirlacalzada

Enzonasdecirculacinqueest permitido,sinohubierazonapeatonal transitar
por el lado izquierdo (salvo que exista ms riesgo ej. precipicio o en derecho si
existaarcn)endireccindesumarchayenfilaindia.Denoche,conlluvia,niebla
o nieve, si debe transitar por la calzada utilice luces y ropa con elementos
reflectantes.
AntesdecruzarPARE,MIREyESCUCHE.Hgaseverynosorprendaalosconductores.
Esperesiempreenlaacera.Cruceporpasosdepeatonesyrespetelaregulacindelos
semforos.Cruceenlnearecta,caminandoapasofirmeperosincorrer.Evalecunto
tiempohacequeelsemforoest enverde,esmuypeligrosoquedarseenelcambiode
seal en la mitad de la calzada. Los nios siempre de la mano y sin jugar cruzando ni
cercadecalzada
En cruces de vas de doble sentido de circulacin cerciorarse varias veces de que no
circulaningnvehculoenambossentidos.
Sinohubierapasodepeatones,hgaloporlasesquinas peroconvisibilidad (nocurva,
norboles,nocambiosderasante,..)
Esobligatoriohacerusodelos pasospeatonalesadesnivel (ejemploparanotransitar
portneles,). ServiciodePrevencinMancomunadoGrupoEulen

PEATNPRECAUCIN2/2
NUNCAcrucepordelanteoentrevehculosestacionadosodetenidos
Noatravesarplazasorotondassinorodearlas
Nuncasecoloquedelanteodetrsdeunvehculoconelmotorencendido
Nocrucehablandoporelmviloconauriculares
Lospeatonesnopodrnhacerseremolcarporvehculosenmovimiento
Cuidadoconlosvehculosaparcadosysuspasajerosalabrirlaspuertas

Prestaratencinalassalidasyentradasdetalleresygarajes

En las estaciones de tren utilizar SIEMPRE use los pasos subterrneos o

pasarelas.
Si no existen pasos subterrneos o pasarelas y debe atravesar un paso a nivel
(vas) permitido, slo cundo las barreras estn abiertas (si las hubiere) y
asegurndosequenosedivisa,aunqueseadelejos,lapresenciadealgntren

Prestarespecialatencinenlosdasdelluvia.Losconductorescuentanconuna
pobrevisibilidad,productodelempaamientodeloscristales.

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ACOMPAANTEOPASAJERODETRANSPORTECOLECTIVO.
PRECAUCIN
Subirobajardelvehculo deformaordenadaycuandoest totalmenteparado
Noentrarenelvehiculocuandosehahecholasealdecompletoodesalida
Noapoyarseenlaspuertasnisacarningunapartedelcuerpopor lasventanillas
Noarrojarpapelesuotrosobjetosatravsdelasventanillas
Subirybajardelvehculosinsaltar,uselosescalonesybarandillas.Asientebienel
pie
Si considera que el conductor no se encuentra en condiciones
adecuadasoconducedeformairresponsable,intentequenoconduzca,
avise a quien corresponda (si conduce en horario de trabajo avise a su
superiorinmediato),ynosesubacomoacompaante
Usodecinturndeseguridad,tantoconductorcomoacompaante
Siviajadepie agrresebienalasbarrasorespaldodelosasientosparanocaerse
enalgnfrenazo
Antes de llegar a la parada avisar con antelacin y prepararse para salir con
tiemposuficiente

Trenometro,ademsdelasprecaucionesanteriores:
Esperarlallegadadelmetroenelandnsinacercarse
demasiadoalborde
Entrarysalirteniendocuidadodenointroducirelpie
entrevagnyandn
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CICLISTAPRECAUCIN
Utilizarsiempreelcascoabrochado:estodisminuyelaposibilidaddelesionesenla
cabezaenun85%.
Circuleporcarrilbicioensudefectoelegirvasquetengaescasotrnsito:evite
circularporavenidas.NUNCAcrucepordelanteoentrevehculosestacionadoso
detenidos.Respetelasnormasdetrnsito.Laleyconsideraalabicicletacomoun
vehculo,porendedebeconducirsecomotal.

Mantenerunadistanciamnimade1,5metrosdelosvehculosestacionados:
elloevitaaccidentesporlaaperturaimprevistadepuertas.
Conlluvia,nieblaodenochelleveropareflectrante ylabicicletadebecontar
bsicamenteconelementosretrorreflectivos

Circularensentidodeltrnsito yencarreteraspermitidas,enlnearectaysegn
las indicaciones de la DGT. Usar seales manuales para informarle a los otros lo
quepiensahacer.
No utilice auriculares: se pierde sensibilidad auditiva del trnsito.

Realiceuncorrectomantenimientodesubicicleta:lepermitir responderde
maneraadecuadaantelasmaniobrassolicitadas.
Notransportaraotroadultoenlamismabicicleta:generainestabilidad.

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 Conductor y acompaante
No llevarlo supone mayor riesgo de muerte y lesiones
Sancin 150 euros y retirada de 3 puntos

A las condiciones (climatolgicas, obras, trfico denso,) y respetar siempre los lmites de velocidad
Sanciones de 100 a 600 euros y hasta 2 meses suspensin carn

No te distraigas

drogas o cualquier otra sustancia que

pueda alterar tus reflejos como medicamentos

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 CONSEJOS PARA CIRCULAR CORRECTAMENTE
POR UNA ROTONDA
ANTESDEINCORPORARSE PARASALIR
Fijelatrayectoriaquevaaseguirycolquese en el Sitese con la suficiente antelacin en el carril
carriladecuado exterior sin obstaculizar a los vehculos que circulan
Moderelavelocidaddesuvehculo porl
Respete la preferencia de los vehculos que ya Indique la maniobra con el intermitente derecho,
circulanenlarotonda unavezsobrepasadalasalidaanterioralaescogida
Si no le ha dado tiempo a colocarse en el carril
UNAVEZDENTRO correcto, d otra vuelta a la rotonda y realice el
cambiodecarrilcontranquilidad
Circuleporelcarrilquelecorresponda,teniendoen
cuentaladireccinquevayaatomar
Respete a los vehculos que circulan por otros
carriles
Sealice anticipadamente con los intermitentes los
cambiosdecarril
Nosedetenga

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 Colocacin de cargas en vehculos

Siempre debes respetar lo establecido en la Ley de Seguridad Vial y Reglamento

General de Circulacin

NO debes superar la masa mxima autorizada (MMA) del automvil. Este dato lo
puedes leer en el dorso de la tarjeta de Inspeccin Tcnica del Vehculo. Conducir con
un peso por encima del autorizado puede ponerte en peligro a ti y a los otros usuarios
de la va.

La colocacin de la carga es fundamental a la hora de viajar, ya que influye

directamente sobre la seguridad del vehculo. A mayor peso, menor estabilidad en
curva, mayor distancia de frenado... Por ello es necesario saber cmo debemos
colocar la carga dentro de nuestro coche.

En general, se recomienda no transportar objetos dentro del habitculo, ya que

pueden resultar peligrosos para los ocupantes en caso de frenazo o accidente. Lo
mismo ocurre con los objetos que depositemos en la bandeja trasera. Cualquier bulto
que no est correctamente sujeto se convertir en un peligroso proyectil en caso de
deceleracin brusca (un frenazo o un impacto). Por poner un ejemplo: un paraguas de
400 gramos depositado en la bandeja trasera puede llegar a impactar con una fuerza de
ms de 22 kilos contra alguno de los ocupantes en caso de colisin frontal a 60 km/h.

Por tanto, los bultos se han de colocar dentro del maletero, introduciendo primero los
bultos ms pesados (para que queden debajo) y despus los ms ligeros. Adems, se
debe colocar la carga de forma ordenada y asegurada por cintas tensoras o red
anclada al suelo del maletero, limitando as su desplazamiento en caso de accidente.
Se recomienda el uso de una baca o portaequipajes si la carga compromete la
visibilidad trasera.

Mapfre recomienda aplicar un interesante consejo: abrochar los cinturones de

seguridad de las plazas traseras si no estn ocupadas, evita que los respaldos cedan
y las maletas puedan lesionar a los ocupantes delanteros en caso de producirse una
colisin.

1
 Declogo para cargar el coche correctamente

Diez consejos para cargar el vehculo de forma correcta, sin comprometer la seguridad
de sus ocupantes.

1. Carga los bultos ms pesados en el suelo del maletero y al fondo. As

distribuyes mejor el peso y haces que el centro de gravedad del vehculo se site lo ms
bajo posible, ganando en estabilidad. Utiliza cintas tensoras o red anclada a puntos de
amarre del interior del vehculo.

2. No almacenes equipaje en el interior del vehculo suelto entre los asientos o

en la bandeja trasera. Cualquier bulto mal colocado se convierte en un proyectil ante
cualquier frenazo o colisin.

3. Planifica tu carga y ajusta la presin de los neumticos convenientemente

y siempre en fro. Puedes consultar la etiqueta que adjunta el fabricante del vehculo
en la que se indica la presin adecuada en funcin del nivel de carga. Siempre
debemos revisar la presin de los neumticos en fro (sin haber rodado demasiado), ya
que el calor incrementa la presin.

4. No comprometas la visibilidad trasera. Si la carga sobrepasa la lnea de los

asientos, es mejor hacer uso de un portaequipajes de techo, portaequipaje de bola,... El
cofre es la mejor opcin para transportar bultos en la parte superior del coche. Como
tiene una forma aerodinmica afectar mucho menos al comportamiento del vehculo.
Eso s, debemos asegurarnos de que los anclajes estn en consonancia con la baca del
vehculo. Dentro de ellos, el peso tambin debe de ir bien organizado, debe de
mantener un equilibrio, y no debemos dejar bultos sueltos en su interior.

5. Presta atencin a la carga de la baca. Debemos intentar que la carga tenga la

mnima altura posible, ya que de otra forma aumentamos la resistencia al aire del
vehculo.

6. Ten un plan en caso de pinchazo. Comprueba el estado y la presin de la

rueda de repuesto antes de comenzar el viaje.

7. Cuando la carga sobresalga de la proyeccin en planta del vehculo,

siempre dentro de los lmites establecidos por legislacin:

adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daos o peligros a los
dems usuarios de la va pblica, y deber ir resguardada en la extremidad
saliente para aminorar los efectos de un roce o choque posibles.
En todo caso, la carga que sobresalga por detrs de los vehculos deber ser
sealizada por medio de la seal V-20.

2
 Esta seal se deber colocar en el extremo posterior de la carga de manera que
quede constantemente perpendicular al eje del vehculo. Cuando la carga
sobresalga longitudinalmente por toda la anchura de la parte posterior del
vehculo, se colocarn transversalmente dos paneles de sealizacin, cada uno
en un extremo de la carga o de la anchura del material que sobresalga. Ambos
paneles debern colocarse de tal manera que formen una geometra de V
invertida.

8. Si utilizas medios auxiliares para transportar la carga (de bola, de techo, de

portn trasero, de remolque) deben ser homologados y slo transportar la carga para
lo que han sido diseados y asegurndose de su estabilidad y sealizacin.

9. Conducir con remolque: Asegrate de tener el carn correcto y sigue las

indicaciones que aparecen ms adelante.

10. Ajusta tu estilo de conduccin. El comportamiento del vehculo vara en

funcin del nivel de carga. Hay que acostumbrarse a ello para evitar sorpresas. Ten en
cuenta que a ms carga, mayor distancia de frenado y por lo tanto, mayor ha de ser la
distancia de seguridad que debemos guardar. Tener mayor peso en el eje trasero
implica que la altura del vehculo al suelo disminuye por tanto CUIDADO si circulas por
caminos de firme irregular.

3
 Si utilizas medios auxiliares para transportar cargas
(de bola, de techo, de remolque, de portn trasero)

La instalacin debe ser segura y correcta, de tal forma que tanto el sistema
como la carga no puedan arrastrar, caer, o desplazarse de manera peligrosa.
El sistema no puede ocultar dispositivos de alumbrado o sealizacin, en
ese caso, debe instalar todos los dispositivos de alumbrado y placa de matrcula
en la parte exterior del dispositivo homologado para transportar cargas (ej.
Portabicicletas).
No puede sobresalir ms del 15% de la proyeccin en planta del vehculo.
Para un vehculo de cuatro metros puede sobresalir como mximo 60 cm.
No podr sobresalir la carga transportadas por los laterales del vehculo.
La carga que sobresalga por detrs del vehculo debe ser sealizada con la
seal V-20. Se sealizar con 2 seales si la carga ocupa el ancho completo del
vehculo, cada seal en un extremo de la carga.

Conduccin con Remolque

a) Si el conjunto vehculo/remolque no va a superar los 3.500 kilogramos, es

suficiente con el permiso B. Por encima de ese lmite necesitars obtener el permiso
especial BTP.

b) Si es necesario, asegura tu remolque Si el remolque es de los denominados

ligeros, con un peso inferior a los 750 kilogramos, no es necesario asegurarlo, quedan
cubiertos por el seguro del vehculo al que van enganchados.Si el remolque pesa ms
de 750 kilogramos, necesita llevar su propio seguro. Lo normal, en cualquier caso, es
declarar en tu compaa la instalacin de la bola de enganche. Comprueba que tu
coche pueda transportar el remolque y su peso no debera superar la mitad del peso del
coche al que se va a enganchar.

c) Practicar antes de empezar.

Si no has manejado nunca antes un vehculo con remolque, busca una zona
amplia y despejada y, antes de meterte en ciudad o por zonas complicadas,
practica sobre todo las maniobras.
Inicia siempre la maniobra de marcha atrs con el remolque y el coche
alineados, no intentes nunca realizar un giro muy grande de una sola vez, y
no dudes en abortar la maniobra y volver a empezar de nuevo cuantas veces
sea necesario.

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d) Verifica la presin de los neumticos. Es fundamental adaptar las presiones a
lo recomendado por el fabricante en el manual de del coche. Al igual que hay que
ajustar las presiones para conducir con carga, tambin hay que hacerlo para tirar de un
remolque.

e) Cmo cargar el coche, y el remolque. La norma bsica es no cargar nunca ms

de lo necesario. En cualquier caso, intenta aligerar al mximo la carga que llevas en el
maletero del coche, para que la zona trasera no baje la altura. En el remolque, hay que
intentar que el centro de gravedad quede justo delante de las ruedas del remolque. Con
unos 10 20 centmetros es suficiente para que el remolque se transporte con
seguridad en curva y en recta. Si el centro de gravedad est muy adelantado, el
remolque no girar correctamente.

f) Frenada: alarga la distancia de seguridad. Has de tener mucha precaucin a la

hora de frenar. Es fundamental al conducir con remolque alargar la distancia de
seguridad con el vehculo que nos precede, pues en caso de tener que realizar una
frenada de emergencia necesitars ms metros para detener el vehculo. Procura evitar
reducciones bruscas de velocidad y frenadas en seco. La clave: utilizar el freno motor
ayudndote del cambio de marchas, y conducir con anticipacin.

g) Adelanta seguro. En general, los adelantamientos durarn ms porque la

longitud es mayor. Necesitars ms metros que sin el remolque. Asegrate de haber
sobrepasado totalmente al vehculo al que adelantas antes de volver de nuevo al carril.

h) Ten precaucin con el viento lateral. El peor enemigo de la conduccin con

remolques es el viento, sobre todo si es lateral o cruzado. Un reparto adecuado del
peso en el remolque reduce los posibles vaivenes que puede causar el aire.

i) Cuestas complicadas. Cuando llega una pendiente es cuando notaremos que

llevamos enganchado un remolque, sobre todo si no nos anticipamos al perfil de la
carretera. No dejes que el motor caiga de vueltas afrontando la subida en marchas
largas, reduce una marcha antes de iniciar la subida y la afrontars con el motor
preparado.

j) No olvides revisar de forma peridica el remolque aunque no lo utilices a

menudo. Siempre que vayas a hacerlo, los puntos fundamentales son: la fijacin del
enganche, el funcionamiento del freno del remolque en caso de tenerlo, y el correcto
funcionamiento de las luces.

5
 TRANSPORTE DE MASCOTAS EN EL VEHCULO

Si tiene una mascota y acostumbra a llevarla en el coche,

no olvide que

puede aumentar la distraccin del conductor.

interferir en la conduccin al subirse encima del conductor o
al afectar a los sistemas mecnicos (pedales, cambio de
marchas, etc.).
suponer un riesgo para el resto de usuarios de la va, tal es el
caso de un perro con la cabeza asomando por la ventana,
por el riesgo de cada que esto supone.
provocar daos al resto de ocupantes en caso de frenazo o
impacto.

Por ello, en el coche

Utilice siempre un sistema de sujecin adecuado y homologado (arneses, rejilla divisoria

o transportn)
No deje que el animal vaya en brazos.
Consulte al veterinario cmo prevenir mareos.
Cuando abra el portn o la puerta, prevea situaciones de riesgo, ya que el animal puede
salir corriendo.