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Criptografia: Fred Mesquita

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ILUMINAO INTERNA E EXTERNA

33.1 - GENERALIDADES ............................................................................ 33.1

33.2 - ILUMINAO INTERNA .................................................................... 33.1

33.3 - ILUMINAO EXTERNA................................................................... 33.3

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33.1. GENERALIDADES

A iluminao interna permite, em vo noturno, - Iluminao dos instrumentos: lmpadas ou


enxergar os instrumentos e o interior da difusores de luz distribudos no painel de
cabine. Compreende: instrumentos e no console.
- Iluminao da cabine: uma luminria piloto A iluminao externa feita por trs luzes de
e uma luminria passageiros. navegao, uma luz anticoliso e dois faris:
um farol de txi e um farol de pouso.

33.2. ILUMINAO INTERNA

33.2.1. ILUMINAO DA CABINE

Cada luminria compreende 2 difusores porta-lmpadas


orientveis. A rotao do difusor comanda o interruptor da
lmpada. A luminria piloto, equipada com um reostato de
regulagem da intensidade luminosa DIRETAMENTE
ALIMENTADA PELA BATERIA. Em caso de pane do
gerador ou do rel da bateria, o piloto conserva sua
iluminao.

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33.2.2. ILUMINAO DOS INSTRUMENTOS

33.2.2.1. Localizao e Funo dos Componentes

Os instrumentos so iluminados por dois - O circuito iluminao 2 ilumina a partir de


circuitos separados: PP6 todas as caixas de comando e os
- O circuito iluminao instrumentos 1 botes do bloco de comandos (console).
ilumina a partir da barra de distribuio
PP5 os instrumentos do painel, a bssola
magntica e termmetro.

33.2.2.2. Funcionamento dos Circuitos de Iluminao dos Instrumentos

FUNCIONAMENTO NORMAL

Com os botes de comando pressionados, os O transistor se comporta, neste caso, como um


dois circuitos so alimentados separadamente simples potencimetro de potncia. A utilizao
atravs dos dois transistores (T1 e T2) de transistores permite fazer passar apenas
associados aos potencimetros (P1 e P2) de uma corrente bastante fraca no potencimetro
regulagem da luminosidade. de comando cuja concepo pode ser bem
simplificada (melhoria da confiabilidade).

33.2.2.3. Princpio do Gerador de Luz e da Difuso de Luz no Painel de Instrumentos

A luz de uma lmpada de iodo de 70 W, Cada elemento do feixe atinge um difusor de


passando por um refletor (1) captada por um luz em plexiglass (4) fixado no painel de
cone (2) de onde parte um feixe de fibra tica instrumentos (5) prximo do instrumento a ser
(3). iluminado.

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33.3. ILUMINAO EXTERNA

A iluminao externa assegurada por trs luzes de posio, uma luz anticoliso e dois
faris: um farol de txi e um farol de pouso.

33.3.1. Luz Anticoliso e Luzes de Posio

A luz anticoliso, tanto durante o dia quanto A lmpada desta luz (tubo de xennio)
noite, assinala, grande distncia, a presena alimentada por uma central intermitente (2).
da aeronave. Ela emite flashes de luz O acendimento da luz comandado por um
vermelha que chamam mais ateno do que boto de comando (1).
um farol fixo.
Funcionamento do gerador de alta tenso:
O gerador de alta tenso (H.T.) permite
assegurar o funcionamento da lmpada
atravs de um sistema eletrnico. O sistema
eletrnico transforma a tenso de entrada 28 V
em alta tenso e carrega os capacitores.
Quando os capacitores so carregados, um
circuito temporizador assegura a ionizao do
gs da lmpada e a descarga dos capacitores
45 vezes por minuto.

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33.3.2. Faris de Pouso

Os faris so equipados com lmpadas de O farol inferior, farol de pouso, cuja potncia
iodo. O farol superior, farol de txi, cuja de (250 W), ultrapassa a capacidade do boto
potncia de 150 W, alimentado de comando C, alimentado por linha
diretamente atravs do boto do comando B. separada. O boto C comanda um rel R que,
em posio energizado fecha o circuito de
alimentao da lmpada do farol.

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