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THM
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33.1. GENERALIDADES
33.1
FUNCIONAMENTO NORMAL
33.2
A iluminao externa assegurada por trs luzes de posio, uma luz anticoliso e dois
faris: um farol de txi e um farol de pouso.
A luz anticoliso, tanto durante o dia quanto A lmpada desta luz (tubo de xennio)
noite, assinala, grande distncia, a presena alimentada por uma central intermitente (2).
da aeronave. Ela emite flashes de luz O acendimento da luz comandado por um
vermelha que chamam mais ateno do que boto de comando (1).
um farol fixo.
Funcionamento do gerador de alta tenso:
O gerador de alta tenso (H.T.) permite
assegurar o funcionamento da lmpada
atravs de um sistema eletrnico. O sistema
eletrnico transforma a tenso de entrada 28 V
em alta tenso e carrega os capacitores.
Quando os capacitores so carregados, um
circuito temporizador assegura a ionizao do
gs da lmpada e a descarga dos capacitores
45 vezes por minuto.
33.3
Os faris so equipados com lmpadas de O farol inferior, farol de pouso, cuja potncia
iodo. O farol superior, farol de txi, cuja de (250 W), ultrapassa a capacidade do boto
potncia de 150 W, alimentado de comando C, alimentado por linha
diretamente atravs do boto do comando B. separada. O boto C comanda um rel R que,
em posio energizado fecha o circuito de
alimentao da lmpada do farol.
33.4